Reese 44693 User Manual [en, es, fr]

Frame rail

Fascia

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75780F Wrenches: 3/4” Drill Bits: 3/4” HOLE SAW

Screw Driver: flathead

Installation Instructions

Nissan NV200

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Wiring Access Location: SUV1, SUV2

Fasteners typical both sides

Part Numbers:

75780 44693 87640

Manufacturer’s Rating or

Max Gross

Trailer WT (LB)

DO NOT USE WITH SPRING BARS

3500 Lb (1589 Kg) 525 Lb (238 Kg)

Accessory Rating

Max Tongue

WT (LB)

Drilled holes

Figure 2

Kink pull wire to keep Block independent of bolt

Qty. (8) CARRIAGE BOLT 1/2-13 X 1.50

1111

Qty. (8) 1/2” Conical Washer

2222

Qty. (8) HEX NUT 1/2-13 GRADE 2

3333

1. Lower and remove spare tire from vehicle. The tire release is located inside rear cargo area in middle of floor.

2. Lower exhaust by removing the rear hanger.

3. Lower exhaust by removing the rear and side hangers.

4.Using a 3/4 inch hole saw drill hole on inside frame rail both sides to fishwire bolts into frame.

5. Insert 1/2” bolts and blocks through into the frame as shown in Figure 1.

6. Raise hitch into place over bolts and hand tighten so hitch is held into position but can be moved to line up front holes.

7. Insert 1/2” bolts and blocks into end panel through existing access hole and though existing holes in panel.

8. Trim rear fascia plastic as needed to allow bolts to some though and install washer and nuts.

9. Reinstall exhaust hangers into mounts.

10. Reinstall spare tire and make sure it is seated properly.

Figure 1

Qty. (2) BLOCK .250 X 1.50 X 3.00

4444

Qty. (6) BLOCK .250 X 1.00 X 3.00

5555

Qty. (4) PULL WIRE

6666

Leaf Spring

Tighten 1/2”-13 Gr.5 bolts /nuts with torque wrench to 75Lb.-Ft. (102 N*M).

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

z 2013 Cequent Performance Products, Inc.

Sheet 1 of 3 75780N 5-7-13 Rev. A

Form: F205 Rev C 9-17-2012

Longeron

Carénage

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Visserie : 75780F Clés : 3/4” Mèches : Scie-cloche 3/4”

Tournevis : tête plate

Instructions d’installation

Nissan NV200

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni

Type d'attelage

Répartition de charge

Sans répartition de charge

Montage sur boule

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2

Visserie similaire des deux côtés

Numéros de pièce :

75780 44693 87640

Poids brut max. de la

remorque (lb)

NE PAS UTILISER

AVEC DES

3500 lb (1589 kg) 525 lb (238 kg)

Capacité de l'accessoire

Poids max. au timon

(lb)

BARRES

STABILISATRICES

Trous percés

Ressort à lames

Figure 2

Plier le fil de tirage pour tenir le bloc à l'écart du boulon.

Qté (8) Boulon de carrosserie 1/2-13 x 1.50

Qté (8) Rondelle conique 1/2”

Qté (8) Écrou hexagonal 1/2-13 GR2

1. Abaisser et enlever le pneu de secours. Le dispositif de déverrouillage du pneu est situé à l'intérieur du compartiment à bagages arrière, au milieu du plancher.

2. Abaisser l'échappement en enlevant le support arrière.

3. Abaisser l'échappement en enlevant les supports arrière et latéral.

4. À l'aide d'une scie-cloche 3/4 po, percer un trou sur l'intérieur du longeron (des deux côtés) pour acheminer les boulons dans le cadre.

5. Insérer les boulons 1/2 po et les blocs dans le cadre, comme illustré à la Figure 1.

6. Soulever l’attelage en place au-dessus des boulons et serrer à la main de façon à maintenir l'attelage en position, tout en pouvant le bouger pour aligner les trous avant.

7. Insérer les boulons 1/2 po et les blocs dans le panneau d'extrémité à travers l'orifice d'accès et les trous existants dans le panneau.

8. Découper le carénage arrière en plastique au besoin pour permettre le passage des boulons puis poser les rondelles et les écrous.

9. Réinstaller les supports d'échappement dans leurs ferrures.

10. Réinstaller le pneu de secours et s'assurer qu'il est adéquatement mis en place.

Figure 1

Qté (2) Bloc .250 x 1.50 x 3.00

Qté (6) Bloc .250 x 1.00 x 3.00

Qté (4) Fil de tirage

Serrer les boulons/écrous 1/2”-13 Gr.5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2013 Cequent Performance Products, Inc.

Feuille 1 de 3 75780N 5-7-13 Rev. A

Form: F205 Rev C 9-17-2012

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