Reese 44666 User Manual [en, es, fr]

Installation Instructions

Part Numbers:

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75717F Wrenches: 16mm Drill Bits: NONE

HYUNDAI TUCSON

KIA SPORTAGE

FASCIA

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

FRAME

EXSISTING WELD NUTS BOTH SIDES

KIA SPORTAGE

Wiring Access Location: SUV1, SUV2 (Tucson) SUV1, SUV5 (Sportage)

75717 87612 44666

75188 U-HAUL

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Max Gross

Trailer WT (LB)

5250 (1816 Kg) 525 (182Kg)

3500 (1589Kg) 525 (159Kg)

Max Tongue

WT (LB)

HYUNDAI TUCSON

NOTE: If additional exhaust clearance is required, bend exhaust hanger rod appropriately

Qty. (4) Hex Bolt – M10 x 1.25 x 30mm CL 10.9

Qty. (4) Conical Washer – 3/8”

1. Raise vehicle with hoist or ramps for access to underside.

2. While supporting exhaust remove rear hangers and lower exhaust until hitch can be positioned over the muffler tips and into position aligning slots in hitch with existing weld nuts in the bottom of frame.

3. Loosely install the M10 hex bolts with conical washers, (4) four places, as shown.

4. Tighten all M10 CL10.9 fasteners with torque wrench.

5. Reinstall rear hangers for exhaust.

Tighten all M10 CL 10.9 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 n*m)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Printed in México

Sheet 1 of 3 75717N 10-24-13 Rev. C

Form F206 Rev A 5605

Instructions d’installation

Numéros de pièce :

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Visserie : 75717F Clés : 16 mm Mèches : AUCUNE

HYUNDAI TUCSON

KIA SPORTAGE

CARÉNAGE

Type d'attelage

Répartition de charge

Sans répartition de charge -

Montage sur boule

CADRE

ÉCROUS À SOUDER EXISTANTS DES DEUX CÔTÉS

KIA SPORTAGE

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2 (Tucson) SUV1, SUV5 (Sportage)

75717 87612 44666

75188 U-HAUL

Ne pas excéder les spécifications de poids

du fabricant du véhicule de remorquage, ni

Poids brut max. de la

remorque (lb)

5250 (1816 kg) 525 (182 kg) 3500 (1589 kg) 525 (159 kg)

Poids max. au timon

(lb)

HYUNDAI TUCSON

NOTE: Si la clairance de d'échappement supplémentaire est requise, pliez tige du support d'échappement en conséquence

Qté (4) Boulon hex. M10 x 1.25 x 30mm CL 10.9

Qté (4) Rondelle conique – 3/8”

1. Soulever le véhicule à l'aide d'un pont élévateur ou de rampes afin d'accéder au dessous.

2. Tout en supportant l'échappement, enlever les supports arrière et abaisser l'échappement jusqu'à pouvoir placer l'attelage au-dessus des extrémités du silencieux, et en position en alignant les fentes de l'attelage sur les écrous à souder existants dans le bas du cadre.

3. Installer sans trop serrer les boulons hexagonaux M10 et leurs rondelles coniques, quatre (4) endroits

comme illustré.

4. Serrer toutes les fixations M10 CL10.9 à l’aide d’une clé dynamométrique.

5. Réinstaller les supports arrière de l’échappement.

Serrer toutes les fixations M10 CL 10.9 au couple de 42 lb-pi (57 N*M).

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés

et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.

Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Imprimé au Mexique

Feuille 2 de 3 75717N 10-24-13 Rev. C

Form F206 Rev A 5605

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