Reese 44662 User Manual [en, es, fr]

Frame rail

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Fascia

g

Hitch Shown In Proper Position

Installation Instructions

Dodge Durango

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Part Numbers:

Manufacturer’s Rating or

Max Gross

Trailer WT (LB)

7500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)

6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)

75713
87608
44662

Max Tongue

WT (LB)

Equipment Required:

Fastener Kit: 75713F

Wrenches: 21mm

Frame rails

Existing weldnut
both sides

Retain bolt for

reinstallation.

Wiring Access Location: SUV1, 2

Note: Fasteners typical

both sides

Note: Uses all
existing Bolts
on Vehicle

1. Lower the spare tire.

2. Remove (4) existing M14 bolts (Do Not clean the threads). Retain bolt for reinstallation.

3. Raise hitch into position as shown and install fasteners as shown. If excess caulking on the
frame rail interferes with hitch installation lower hitch and scrape excess caulking for installation.

4. Tighten all fasteners to called-out torque specification.

5. Raise spare tire back into position.

Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 115 Lb.-Ft. (156 N*M)

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.

z 2011 Cequent Performance Products

Sheet 1 of 3 75713N 1-27-11 Rev. A

Longeron du chassis

Carénage

istant

R

Utilisati

)

pg

p( )

Instructions d’installation

Dodge Durango

fabricant de véhicules de remorquage, ou

Numéros de pièces :

75713
87608
44662

Ne pas excéder les spécifications du

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :
Visserie : 75713F

Clés : 21mm

Longeron
du chassis

Écrous à souder
ex

s, similaires

des deux côtés

Conserver le boulon
pour la réinstallation.

Type d’attelage

Répartition de la charge

Capacité de charge

Montage sur bille

Point d’accès au câblage : SUV1, 2

Remarque : Visserie similaire

Poids brut max. de la

remorque (lb)

7 500 (3405 Kg) 750 (341 Kg)

6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)

Poids max. au timon

des deux côtés

emarque :

on
de tous les boulons
existants du véhicule

(lb)

1. Abaisser le pneu de secours.

2. Enlever les boulons M14 existants (Ne pas nettoyer les filetages). Conserver le boulon pour la
réinstallation

3. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré. Si du calfeutrage
excédentaire sur le longeron gêne l’installation de l’attelage, abaisser l’attelage et gratter le
calfeutrage en trop.

4. Serrer toute la visserie selon les couples de serrage spécifiés.

5. Remettre le pneu de secours en position.

Serrer toute la visserie M14 au couple de serrage de 115 lb-pi. (156 N*M

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.

z 2011 Cequent Performance Products

Feuille 2 de 3 75713N 1-27-11 Rev. A

Form: F205 Rev A 5-6-05