Reese 44634 User Manual [en, es, fr]
Spare Tire
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
g
g
,
d
is above the fuel fill lines
Lift left mounting bracket up into place, making sure to route wire cable thru large notch in side
Tight
M12
ith t
(125 n*m)
Wire cable
Muffler / Tail Pipe
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 75678F
Wrenches: 18 mm
Drill Bits: none
Wire cable
Left mounting
bracket
Installation Instructions
Ford Transit Connect
Fascia
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
12
Frame rail
Wire cable routing
Manufacturer’s Rating or
Max Gross
Trailer WT (LB)
4,000 (1816 Kg) 400 (182 Kg)
3,500 (1589 Kg) 350 (159 Kg)
Access Location: SUV 1, SUV2
Wirin
Existing Weld nuts
Part Numbers:
75678
87570
44634
78190 (UH)
Max Tongue
WT (LB)
Right mounting
bracket
Wire loom retainer
Forwar
Hitch receiver
Qty. (4) Bolt – M12 x 1.75 x 45mm long CL 10.9
1
1. Lower spare tire. See owners manual
2. Pull wire loom retainer away from inside of right frame rail. See picture. Retainer will not be re-inserted.
3. Lift hitch into place by placing the right mounting bracket between wire loom previously pulled away and the frame. Be aware this
bracket between mounting holes.
4. Loosely install fasteners as shown.
5. Pull hitch rearward and up so hitch receiver is level or above. Tighten fasteners.
6. Raise spare tire back into place. Spare tire may rub against the right mounting of hitch when lifting. Check to see that the spare
tire is secure.
.
Qty. (4) Washer – 1/2” conical toothed
2
en all
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
z 2009 Cequent Performance Products
x 1.75 class 10.9 fasteners w
orque wrench to 92 Lb.-Ft.
Sheet 1 of 3 75678N 10-2-09 Rev. C
Form: F205 Rev A 5-6-05
Instructions d’installation
Ne pas excéder les spécifications de poids du
g
Visserie
: 75678F
g
,
t
3.Soul
l'é
S
M12
(125 n*m)
Pneu de secours
Silencieux / Tuyau d'échappement
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Clés : 18 mm
Mèches : Aucune
Câble métallique
Câble métallique
Ford Transit Connect
Carénage
Type d’attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
12
Numéros de pièces :
75678
87570
44634
78190 (UH)
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Poids brut max.
de la remorque (lb)
4 000 (1 816 kg) 400 (182 kg)
3 500 (1589 kg) 350 (159 kg)
Points d’accès au câbla
Longeron
Écrous à souder existants
e: SUV 1, SUV2
Poids max. au
timon (lb)
Support de
montage gauche
Passage du
câble métallique
Pièce de retenue
Support de
de la gaine isolante
montage droit
Récepteur d'attelage
Qté (4) Boulon – M12 x 1.75 x 45mm long classe 10.9
1
1. Abaisser le pneu de secours. Voir le manuel du propriétaire.
2. Tirer la pièce de retenue de la gaine isolante à l'écart de l'intérieur du longeron droit. Voir la photo. La pièce de retenue ne sera
pas réinsérée.
ever l'attelage en place en plaçant le support de montage droit entre la gaine isolante précédemment tirée à
cadre. Garder à l'esprit que cette pièce se situe au-dessus des conduites d'essence.
gauche en place, en s'assurant d'acheminer le câble métallique à travers la grande encoche du support latéral entre les trous de
montage.
4. Poser la visserie sans trop serrer comme illustré.
5. Tirer l'attelage vers l'arrière et le haut de façon que le récepteur d'attelage soit de niveau ou au-dessus. Serrer la visserie.
6. Remettre le pneu de secours en position. Il se peut que le pneu de secours frotte contre le montage droit de l'attelage en le
soulevant. Vérifier que le pneu de secours est solidement fixé.
errer toute la visserie
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être
enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
z 2009 Cequent Performance Products
x 1.75 classe 10.9 au couple de 92 lb-pi
Feuille 2 de 3 75678N 10-2-09 Rev. C
Qté (4) Rondelle conique dentée – 1/2”
2
Soulever le support de montage
cart et le
.
Form: F205 Rev A 5-6-05
Avan
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