Installation Instructions
Part Numbers:
Step bumper required:
Hitch design for Step bumper.
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 75662F
Wrenches: 3/4” & 1-1/8”
l
Set the ¾” hex nut
into the cut out on
the strap, to assist
installation.
j
k
l
m
Qty.
(1)
Qty.
(1)
Qty.
(1)
Qty.
(2)
Hex bolt 3/4-10 X 3.5 GR5
Conical washer ¾”
Hex nut 3/4-10
Carriage bolt ½-13 GR8
q
Dodge Ram
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
j
k
n
o
p
q
Qty.
(2)
Qty.
(2)
Qty.
(2)
Qty.
(2)
75662, 87530,
44603, 41895 (U-Haul)
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Max Gross
Trailer WT (LB)
10,000 (4540 Kg) 1000 (454 Kg)
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
Wiring Access Location: PU3
Feed pull wire
n
l
m
Spacer
Conical washer ½”
Hex nut ½-13
Pull wire
p
o
Removal of the spare tire can make
installation easier, however,
removal not necessary.
Max Tongue
WT (LB)
Crossmember
1. Removal of the spare tire can make installation easier, however, removal not necessary.
2. Remove trailer ball cover cap in center of bumper.
3. Install the conical washer and 3/4” hex bolt into the trailer hitch ball attachment hole in vehicle bumper.
4. Raise hitch into position.
5. Slide the 3/4” hex nut into position under rear attachment (hand tighten only until all fasteners are installed).
6. Feed pull wire through cross member. Attach spacer (Item 5), attach to carriage bolt (Item 4), and pull fasteners through vehicle
cross tube and into position as shown.
7. Loosely install conical washers (Item 6) and nuts (Item 7) onto carriage bolts.
8. Torque all fasteners to specifications.
Tighten all ¾-10 GR5 fasteners with torque wrench to 260 Lb.-Ft. (353 N*M)
Tighten all ½-13 GR8 fasteners with torque wrench to 110 Lb.-Ft. (149 N*M)
.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body
panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety
precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C.
Regulation V-5 and SAE J684.
`
z 2009 Cequent Performance Products Sheet 1 of 3 75662N 10-26-09 Rev. E
Form: F205 Rev A 5-6-05
Installation Instructions
Numéros de pièces :
Pare-chocs à marchepied requis :
Attelage conçu pour pare-chocs à
marchepied.
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 75662F
Clés : 3/4” & 1-1/8”
l
Poser le ècrou hex. ¾” dans l’ouverture
de la sangle pour supporter
l’installation.
q
Dodge Ram
Type d’attelage
Répartition de charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Point d’accès au câblage : PU3
j
k
75662, 87530,
44603, 41895 (U-Haul)
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
l
Poids brut max. de
la remorque (lb)
10 000 (4 540 kg) 1 000 (454 kg)
6 000 (2 724 kg) 600 (272 kg)
Fil de tirage
n
o
p
m
Le retrait du pneu de secours peut faciliter
l’installation, mais il n’est pas obligatoire.
Poids max. au timon
Traverse
(lb)
Qté (1) Boulon hexagonal 3/4-10 GR5
j
Qté (1) Rondelle conique ¾”
k
Qté (1) Écrou hexagonal 3/4-10
l
Qté (2) Boulon de carrosserie ½-13 GR8
m
1. L’enlèvement du pneu de secours peut faciliter l’installation mais il n’est cependant pas indispensable.
2. Retirer le capuchon de boule d’attelage au centre du pare-choc.
3. Poser la rondelle conique et le boulon hexagonal 3/4 po dans le trou de fixation de la boule d’attelage dans le butoir de véhicule.
4. Soulever l’attelage en position.
5. Faire glisser le ècrou hexagonal 3/4 po en position sous la fixation arrière (serrer à la main seulement en attendant que toute la
visserie soit posée).
6. Insére le fil de tirage dans traverse. Attache espaceur (article 5), attacher le fil au boulon de carrosserie (article 4), puis tirer les
pièces de visserie à travers la traverse tubulaire du véhicule jusqu’à sa position, comme illustré.
7. Poser sans trop serrer des rondelles coniques (article 6) et des écrous (article 7) sur les boulons de carrosserie.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
Serrer toute la visserie ¾-10 GR5 au couple de 260 lb-pi. (353 N*M)
Serrer toute la visserie ½-13 GR8 au couple de 110 lb-pi. (149 N*M)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est
enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un
attelage ou boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit
est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des
systèmes d’attelage.
Qté (2) Espaceur
n
Qté (2) Rondelle conique ½”
o
Qté (2) Écrou hexagonal ½-13
p
Qté (2) Fil de tirage
q
z 2009 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 75662N 10-26-09 Rev. E
Form: F205 Rev A 5-6-05