Reese 44576 User Manual [en, es, fr]

Vehicle Frame

Vehicle Fascia

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75549F Wrenches: 18mm, 19mm Drill Bits: None

Installation Instructions

Mercedes Sprinter (Van and Cab & Chassis)

Dodge Sprinter (Van and Cab & Chassis)

Freightliner Sprinter (Van and Cab & Chassis)

(144” and 170” Wheelbase)

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Wiring Access Location: SUV1, SUV2

Vehicle Frame

Max Gross

Trailer WT (LB)

7500 (3405 Kg) 750 (341 Kg) 6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)

jkmn

Part Numbers:

75549, 44576

87441, 75239 UH

Max Tongue

WT (LB)

jlmn

NOTE:

Unconfirmed reports of vehicles with

30-3/8” frame widths, (measured

outside to outside of frame).

Fasteners typical both

Sides of vehicle

Qty. (8) Hex Bolt M12 x 1.75 x 120mm CL8.8

Qty. (6) Toothed Washer ½”

Qty. (2) Lock Washer ½”

Sprinter Van Models:

1. Remove tie down hook from passenger’s side frame rail and return tie down hook and fasteners to vehicle owner.

2. Raise hitch into position and install fasteners as shown, installing hex bolt and lock washer through round hole in hitch bracket and hex bolts and toothed washers through oblong slots in hitch bracket, each side.

Sprinter Cab & Chassis Models:

1. If present, remove wheel chock bracket from driver’s side frame rail and retain bracket for reinstallation. Discard bolts.

2. Raise hitch and wheel chock bracket into position and install fasteners as shown, installing hex bolt and lock washer through round hole in hitch bracket and hex bolts and toothed washers through oblong slots in hitch bracket, each side.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

z2011, 2012 Cequent Performance Products

Tighten all M12 x 1.75 CL8.8 fasteners with torque wrench to 68 Lb.-Ft. (92 N*M)

Sheet 1 of 3 75549N 02/24/12 Rev. F

Qty. (8) Spacer ¼ x 1 x 2

Qty. (8) Hex Nut M12 x 1.75

This hitch will not fit a vehicle with a 30-3/8” wide frame measured outside

of frame to outside of frame.

Form: F205 Rev A 5-6-05

Cadre du véhicule (longeron)

Carénage

Freightliner Sprinter (fourgon et châssis-cabine)

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Visserie : 75549F Clés : 18 mm, 19 mm Mèches : Aucune

Instructions d’installation

Mercedes Sprinter (fourgon et châssis-cabine)

Dodge Sprinter (fourgon et châssis-cabine)

(144” and 170” po)

Ne pas excéder les spécifications du fabricant de

véhicules de remorquage, ni :

Type d’attelage

Répartition de la charge

Capacité de charge Montage sur boule

Points d’accès au câblage : SUV1, SUV2

Longerons

Poids brut max. de

la remorque (lb)

7 500 (3 405 kg) 750 (341 kg)

6 000 (2724 kg) 600 (272 kg)

jkmn

Numéros de pièces :

75549, 44576

87441, 75239 UH

Poids max. au timon

(lb)

jlmn

Visserie similaire

des deux côtés

Qté (8) Boulon hexagonal M12 x 1.75 x 120mm CL8.8

Qté (6) Rondelle dentée ½”

Qté (2) Rondelle frein ½”

Modèles Sprinter de type fourgon :

1. Enlever le crochet d’arrimage du longeron côté passager et le retourner avec sa visserie au propriétaire du véhicule.

2. Soulever l’attelage en position et installer la visserie comme illustré : insérer un boulon hexagonal et une rondelle frein dans le trou rond du support d’attelage; insérer des boulons hexagonaux et des rondelles dentées dans les fentes rectangulaires du support d’attelage, de chaque côté.

Modèles Sprinter à châssis-cabine :

1. S’il est présent, retirer le support de cale de roue du longeron côté conducteur et conserver le support en vue de sa réinsta llation. Se départir des boulons.

2. Soulever l’attelage et le support de cale de roue en position et installer la visserie comme illustré : insérer un boulon hexagonal et une rondelle

frein dans le trou rond du support d’attelage; et insérer des boulons hexagonaux et des rondelles dentées dans les fentes rectangulaires du support d’attelage, de chaque côté.

Serrer toute la visserie M12 x 1.75 CL8.8 au couple de 68 lb-pi (92 N*M).

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’att elage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Qté (8) Espaceur ¼ x 1 x 2

Qté (8) Écrou hexagonal M12 x 1.75

z 2011, 2012, Cequent Performance Products

Feuile 2 de 3 75549N 2-24-12 Rev. F

Form: F205 Rev A 5-6-05

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