Reese 44547 User Manual [en, es, fr]

Bumper Mounting
Bracket

Trunk Pan/
Plastic Trunk
Pan Cover

Hitch Shown In Proper Position

Equipment Required:

Fastener Kit: 75470F
Wrenches: 10mm, 15mm, 17mm
Drill Bits: None

Installation Instructions

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Note: Trunk Pan cover requires trimming.

Obtain Vehicle Owner’s approval

Plastic Fascia

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

Hitch type

Weight Distributing

Weight Carrying

Ball Mount

Wiring Access Location: T.B.D.

1234

Typical all models

Max Gross

Trailer WT (LB)

Part Numbers:

75470
44547
87413

Max Tongue

WT (LB)

N/AN/A

350 (159 Kg)3500 (1589 Kg)

Bumper
Mounting
Bracket

See Figure 4 For
Fastener Configuration
For vehicles without
Cross Bracing Members

Plastic Trunk
Pan Cover

2

Vehicle Cross
Bracing Members

1

2

3

4

5

Hex Bolt M10 x 1.50 x 140mmQty. (2)

Flat Washer 10mmQty. (6)

Conical Toothed Washer 3/8”Qty. (4)

Hex Nut M10 x 1.50Qty. (2)

Hex Bolt M10 x 1.50 x 45mmQty. (2)

3

5

Remove existing
Bolt & Nut this
Location

3

Figure 1

6

7

8

9



Cut-out – See
Figure 2

Carriage Bolt 7/16-14 x 2.00Qty. (2)

Block ¼” x 1 x 3Qty. (2)

Conical Toothed Washer 7/16”Qty. (2)

Hex Nut 7/16-14Qty. (2)

Block 7/16 x 1 x 2Qty. (2)

Vehicle Bumper

Fasteners Typical
Both Sides of
Vehicle

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Rev. D4-24-0975470NSheet 1 of 9

-

-

Plastic Trunk
Pan Cover

Installation Instructions

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

On vehicles without cross bracing members,
This area will need to be cut out to provide
access to trunk pan.

¼ x 1 x 3 Block

Part Numbers:

75470
44547
87413

Remove rubber plug
this hole

¼ x 1 x 3 Block

Rib

Plastic
Fascia

Rib

Figure 3

View looking inside vehicle spare
tire well with spare tire and tool kit

Cut plastic trunk pan
Cover in area shaded
For hitch bar clearance
Typical all models

This Fascia-mounting
Bolt will NOT
Reinstalled after
Hitch installation

be

removed.

Inside-vehicle access not necessary on
vehicles with cross bracing members

Figure 2

For Vehicles With Cross Bracing Members

Note: Trunk Pan cover requires trimming. Obtain Vehicle Owner’s approval before cutting.

1. Remove (2) M10 fasteners which secure vehicle cross-bracing members to trunk pan as shown in Figure 2 and return to vehicle
owner.

2. Remove (4) fascia-mounting bolts which attach fascia to trunk pan as shown in Figure 2. Retain (3) of these bolts for re­installation (one bolt will not be re-installed and may be returned to vehicle owner). Remove (7) flanged nuts which attach plastic
trunk pan cover to trunk pan. Retain all (7) flanged nuts for re-installation of trunk pan cover.

3. Remove inboard bumper mounting bolt and flanged nut, one each side, as shown in Figure 1 and return to vehicle owner.

4. Cut plastic trunk pan cover as shown in Figure 2.

5. Install M10 x 1.50 x 140mm bolts down thru bumper/bumper mounting bracket, each side, as shown in Figure 1.

Note: There will be sufficient room to use flat wrench to hold bolt head above bumper.

6. Raise hitch into position as shown. Install conical toothed washers and nuts provided with hitch to M10 fasteners installed in step

5.

7. Attach forward hitch bar to trunk pan as shown, sandwiching cross-bracing members between hitch bar and trunk pan.

Note: Flat washers must be used as spacers between hitch bar and cross-bracing members.

Tighten all M10 x 1.50 CL10.9 fasteners with torque wrench to 53 Lb.-Ft. (72 N-M)

8. Re-install (7) flanged nuts which attach trunk pan cover to trunk pan. Reinstall (3) fascia-mounting bolts.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NSheet 2 of 9

Installation Instructions

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

6

7

Cut-out – See
Figure 2



8

9

Trunk pan fastener configuration for vehicles
without cross bracing members

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Cut-out – See
Figure 2

8

Figure 4

For Vehicles Without Cross Bracing Members

Note: Trunk Pan cover requires trimming. Obtain Vehicle Owner’s approval before cutting.

1. Remove (4) fascia-mounting bolts which attach fascia to trunk pan as shown in Figure 2. Retain (3) of these bolts for re­installation (one bolt will not be re-installed and may be returned to vehicle owner). Remove (7) flanged nuts which attach plastic
trunk pan cover to trunk pan. Retain all (7) flanged nuts for re-installation of trunk pan cover.

2. Remove spare tire and tool kit from inside vehicle.

3. Remove rubber plugs from attaching holes as shown in Figure 3.

4. Cut plastic trunk pan cover as shown in Figure 2.

5. Remove inboard bumper mounting bolt and flanged nut, one each side, as shown in Figure 1 and return to vehicle owner.

Part Numbers:

75470
44547
87413

Fasteners Typical
Both Sides of
Vehicle.

6. Install M10 x 1.50 x 140mm bolts down thru bumper/bumper mounting bracket, each side, as shown in Figure 1.

Note: There will be sufficient room to use flat wrench to hold bolt head above bumper.

7. Raise hitch and plastic trunk pan cover into position as shown. Install conical washers and nuts provided with hitch to M10
fasteners installed in step 7.

8. Install 7/16 carriage bolts and ¼ x 1 x 3 blocks (sq. hole) down thru holes in spare tire well.

Note: Blocks must be oriented against rib in spare tire well as shown in Figure 3 to prevent block from turning, as well as to allow
blocks to sit flat.

9. With 7/6 x 1 x 2 block between spare tire well and hitch bar, and carriage bolt thru hole in block and slot in hitch bar, attach
conical washer and nut.

Tighten all 7/16-14 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M)
Tighten all M10 x 1.50 CL10.9 fasteners with torque wrench to 53 Lb.-Ft. (72 N*M)

10. Re-install (7) flanged nuts which attach trunk pan cover to trunk pan. Reinstall (3) fascia-mounting bolts.

11. Return spare tire and tool kit inside vehicle.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Rev. D4-24-0975470NSheet 3 of 9

Support de montage du pare-chocs

Tôle du coffre/
Recouvrement
en plastique

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Visserie : 75470F
Clés : 10 mm, 15 mm, 17 mm
Mèches : Aucune

Instructions d’installation

Numéros de pièce :

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Remarque : Le découpage du recouvrement de la tôle du coffre est requis.
Obtenir l’approbation du propriétaire du véhicule avant le découpage.

Carénage en plastique

Répartition de la charge

Ne pas excéder les spécifications du fabricant de

Type d’attelage

Capacité de charge
Montage sur boule

Point d’accès au câblage : T.B.D.

1234

véhicules de remorquage, ou

Poids brut max. de

la remorque (lb)

Similaire sur tous les modèles

75470
44547
87413

Poids max. au timon

(lb)

N/AN/A

350 (159 kg)3 500 (1589 kg)

Support de montage
du pare-chocs

Pare-chocs

Voir la figure 4 pour la
configuration de la visserie
des véhicules sans

Recouvrement en plastique
de la tôle du coffre

traverses.

Enlever le boulon et l’écrou
existants à ces endroits

2

Traverses
du véhicule

3

5

3

Découpage –
Voir la figure 2

Visserie similaire
des deux côtés
du véhicule.

Figure 1

1

2

3

4

5

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Boulon hexagonal M10 x 1.50 x 140mmQté (2)

Rondelle plate 10mmQté (6)

Rondelle conique dentée 3/8”Qté (4)

Écrou hexagonal M10 x 1.50Qté (2)

Boulon hexagonal M10 x 1.50 x 45mmQté (2)

6

7

8

9



Boulon de carrosserie 7/16-14 x 2.00Qté (2)

Bloc ¼” x 1 x 3Qté (2)

Rondelle conique dentée 7/16”Qté (2)

Écrou hexagonal 7/16-14Qté (2)

Bloc 7/16 x 1 x 2Qté (2)

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NFeuille 4 de 9

Sur les véhicules qui ne sont pas dotés de traverses,
le découpage de cette zone est nécessaire
pour accéder à la tôle du coffre.

Recouvrement en plastique
de la tôle du coffre

Instructions d’installation

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Enlever le bouchon
en caoutchouc
de ces trous.

Bloc ¼ x 1 x 3

Numéros de pièce :

75470
44547
87413

Bloc ¼ x 1 x 3

Nervure

Carénage en plastique

Nervure

Figure 3

Vue vers l'intérieur du logement de pneu de secours,

Découper le recouvrement en plastique
de la tôle du coffre dans la partie hachurée
pour le dégagement de la barre d’attelage.
Similaire sur tous les modèles.

Ce boulon de montage du carénage
ne sera PAS
après l’installation de l’attelage.

réinstallé

sans le pneu ni la trousse d'outils

Il n’est pas nécessaire d’avoir accès à l’intérieur
du véhicule sur les modèles dotés de traverses.

.

Figure 2

Modèles dotés de traverses

Remarque : Le découpage du recouvrement de la tôle du coffre est requis.
Obtenir l’approbation du propriétaire du véhicule avant le découpage.

1. Enlever les deux (2) attaches M10 qui fixent les traverses du véhicule à la tôle du coffre (figure 2) et les remettre au propriétaire.

2. Enlever les quatre (4) boulons qui fixent le carénage à la tôle du coffre, comme illustré à la figure 2. Conserver trois (3) de ces boulons en vue

de la réinstallation (un boulon non utilisé peut être remis au propriétaire). Enlever les sept (7) écrous à embase qui fixent le recouvrement en
plastique du coffre à la tôle de celui-ci. Conserver les sept (7) écrous à embase en vue de la réinstallation du recouvrement du coffre.

3. Comme illustré à la figure 1, enlever le boulon et l’écrou à embase internes du pare-chocs (un de chaque côté), puis remettre au propriétaire du

véhicule.

4. Découper une zone du recouvrement en plastique du coffre, comme illustré à la figure 2.

5. Installer les boulons M10 x 1.50 x 140mm vers le bas à travers le pare-chocs et son support (de chaque côté), comme illustré à la figure 1.

Remarque : Au-dessus du pare-chocs, l'espace est suffisant pour qu’une clé plate immobilise la tête du boulon.

6. Soulever l’attelage en position, comme illustré. Installer les rondelles coniques dentées et les écrous fournis avec l’attelage sur les attaches

M10 installées à l’étape 5.

7. Fixer la barre d’attelage avant à la tôle du coffre comme illustré, en intercalant la traverse entre la barre et la tôle.

Remarque : Des rondelles plates doivent servir d’espaceurs entre la barre d'attelage et les traverses.

8. Réinstaller les sept (7) écrous à embase qui fixent le recouvrement du coffre à la tôle de celui-ci. Réinstaller les trois (3) boulons qui fixent le

carénage.

Serrer toute la visserie M10 x 1.50 CL10.9 au couple de 53 lb-pi (72 N-M).

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NFeuille 5 de 9

6

Instructions d’installation

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Numéros de pièce:

75470
44547
87413

7

Découpage – Voir
figure 2

Découpage – Voir



8

9

8

Figure 4

figure 2

Visserie similaire des

deux côtés du véhicule.

Configuration de la visserie de la tôle du coffre pour les modèles sans traverses.

Pour les modèles sans traverses

Remarque : Le découpage du recouvrement de la tôle du coffre est requis.
Obtenir l’approbation du propriétaire du véhicule avant le découpage.

1. Enlever les quatre (4) boulons qui fixent le carénage à la tôle du coffre, comme illustré à la figure 2. Conserver trois (3) de ces boulons en vue

de la réinstallation (un boulon non utilisé peut être remis au propriétaire). Enlever les sept (7) écrous à embase qui fixent le recouvrement en
plastique du coffre à la tôle de celui-ci. Conserver les sept (7) écrous à embase en vue de la réinstallation du recouvrement du coffre.

2. Retirer le pneu de secours et la trousse d’outils de l’intérieur du véhicule.

3. Retirer les bouchons en caoutchouc des trous de fixation, comme illustré à la figure 3.

4. Découper une zone du recouvrement en plastique du coffre, comme illustré à la figure 2.

5. Comme illustré à la figure 1, enlever le boulon et l’écrou à embase internes du pare-chocs (un de chaque côté), puis remettre au propriétaire du

véhicule.

6. Installer les boulons M10 x 1.50 x 140mm vers le bas à travers le pare-chocs et son support (de chaque côté), comme illustré à la figure 1.

Remarque : Au-dessus du pare-chocs, l'espace est suffisant pour qu’une clé plate immobilise la tête du boulon.

7. Soulever en position l’attelage et le recouvrement en plastique du coffre, comme illustré. Installer les rondelles coniques et les écrous fournis

avec l’attelage sur les attaches M10 installées à l’étape 7.

8. Installer des boulons de carrosserie 7/16 et des blocs ¼ x 1 x 3 (orifice carré) à travers les trous du logement du pneu de secours.

Remarque : Pour empêcher les blocs de pivoter et leur permettre de reposer bien à plat, ils doivent être orientés contre la nervure du logement
du pneu de secours, comme illustré à la figure 3.

9. Placer un bloc 7/6 x 1 x 2 entre le logement du pneu de secours et la barre d’attelage, ainsi qu’un boulon de carrosserie à travers le trou du bloc

et la fente de la barre d’attelage, puis installer une rondelle conique et un écrou.

.

Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Serrer toute la visserie de M10 x 1.50 CL10.9 au couple de 53 lb-pi (72 N*M).

10. Réinstaller les sept (7) écrous à embase qui fixent le recouvrement du coffre à la tôle de celui-ci. Réinstaller les trois (3) boulons qui fixent le

carénage.

11. Remettre le pneu de secours et la trousse d’outils à l’intérieur du véhicule.

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NFeuille 6 de 9

Soporte de montaje
del parachoques

Colector del baúl/
Tapa plástica del
colector del baúl

El enganche se muestra en la posición correcta

Equipo necesario:

Kit de tornillos: 75470F
Llaves: 10mm, 15mm, 17mm
Brocas de taladro: Ninguna

Instrucciones de instalación

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Nota: La tapa del colector del baúl debe recortarse.

Obtenga la aprobación del propietario del vehículo

Placa protectora plástica

Tipo de enganche

Carga de peso
Montaje de bola

No supere el valor inferior entre la calificación

del fabricante del vehículo del remolque o

Peso máximo bruto del

remolque (LB)

Ubicación del acceso al cableado: Por definir

1234

Igual en todos los modelos

Números de partes:

75470
44547
87413

Peso máximo de la

horquilla (LB)

N/AN/ADistribuidor de peso

350 (159 Kg)3500 (1589 Kg)

Soporte de
montaje del
parachoques

Parachoques del vehículo

Ver Figura 4 para la
configuración de tornillos
Para vehículos sin

Retire el perno y tuerca
existentes en este lugar

miembros de refuerzo
transversal

Tapa plástica del colector del baúl

2

Recorte – Ver

3

Figura 1

Miembros de refuerzo
transversal del vehículo

3

5

1

2

3

4

5

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684

Arandela plana 10mmCant. (6)

Arandela cónica dentada 3/8”Cant. (4)

Tuerca hexagonal M10 x 1.50Cant. (2)

Perno hexagonal M10 x 1.50 x 45mmCant. (2)

7

8

9



Figura 2

Perno de carruaje 7/16-14 x 2.00Cant. (2)oPerno hexagonal M10 x 1.50 x 140mmCant. (2)

Bloque ¼” x 1 x 3Cant. (2)

Arandela cónica dentada 7/16”Cant. (2)

Tuerca hexagonal 7/16-14Cant. (2)

Bloque 7/16 x 1 x 2Cant. (2)

Tornillos iguales en
ambos lados del
vehículo

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Rev. D4-24-0975470NHoja 7 de 9

Form: F205 Rev A 5-6-05

Tapa plástica
del colector
del baúl

Instrucciones de instalación

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

En vehículos sin miembros de refuerzo transversal,
se debe cortar esta área para permitir acceso al
colector del baúl.

Bloque ¼ x 1 x 3

Números de partes:

75470
44547
87413

Retire el tapón de caucho de
este orificio

Bloque ¼ x 1 x 3

Placa
protectora
plástica

Reborde

Reborde

Figura 3

Vista desde el alojamiento de la llanta de

Recorte la tapa del colector del
baúl en el área sombreada
para espacio de la barra del
enganche
Igual en todos los modelos

Figura 2

Este perno para la instalación de la
placa protectora

se volverá a instalar después de

NO

la instalación del enganche

repuesto al interior del vehículo sin la
llanta de repuesto y el kit de herramientas.

El acceso al interior del vehículo no es
necesario en vehículos con miembros
de refuerzo transversal

Para vehículos con miembros de refuerzo transversal

Nota: La tapa del colector del baúl debe recortarse. Obtenga la aprobación del propietario del vehículo antes de recortar.

1. Retire dos tornillos M10 que sujetan los miembros de refuerzo transversal del vehículo con el colector del baúl como se

muestra en la Figura 2 y devuelva al propietario del vehículo.

2. Retire cuatro pernos de montaje de la placa protectora que la unen al colector del baúl como se muestra en la Figura 2. Retenga

3 de estos pernos para reinstalación (un perno no se volverá a instalar y se puede devolver al propietario del vehículo). Retire 7
tuercas mariposa que unen la tapa del colector del baúl al colector del baúl. Conserve las 7 tuercas mariposa para volver a
instalar la tapa del recolector del baúl.

3. Retire el perno del montaje interior del parachoques y la tuerca mariposa, una en cada lado, como se muestra en la Figura 1, y

devuelva al propietario del vehículo.

4. Corte la tapa plástica del colector del baúl como se muestra en la Figure 2.

5. Instale los pernos M10 x 1.50 x 140mm a través del soporte de montaje del parachoques/ parachoques en cada lado, como se

muestra en la Figura 1. Nota: Habrá suficiente espacio para usar una llave plana para sostener la cabeza del perno por encima
del parachoques.

6. Levante el enganche a su posición como se muestra. Instale las arandelas cónicas dentadas y las tuercas provistas con el

enganche a los tornillos M10 instalados en el paso 5.

7. Una la barra delantera del enganche al colector del baúl, como se muestra, colocando los miembros de refuerzo transversal

entre la barra de enganche y el colector del baúl. Nota: Las arandelas planas se deben usar como espaciadores entre la barra de
enganche y los miembros transversales del vehículo.

8. Vuelva a instalar 7 tuercas mariposa que unen la tapa del colector del baúl al baúl. Vuelva a instalar los 3 pernos de montaje de

la placa protectora.

Apriete todos los tornillos M10 x 1.50 CL10.9 con llave de torsión a 53 Lb.-pies (72 N-M)

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en
el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NHoja 8 de 9

6

Instrucciones de instalación

Mercedes-Benz R350
Mercedes-Benz R500

Mercedes-Benz R320 CDI

Mercedes-Benz R320 BlueTEC

Números de partes:

75470
44547
87413

7

Recorte – Ver
Figura 2

Recorte – Ver



8

9

Figura 2

8

Figura 4

Tornillos iguales en
ambos lados del
vehículo

Configuración de los tornillos para el recolector del baúl
para vehículos sin miembros de refuerzo transversal

Para vehículos sin miembros de refuerzo transversal

Nota: La tapa del colector del baúl debe recortarse. Obtenga la aprobación del propietario del vehículo antes de recortar.

1. Retire los 4 pernos de montaje de la placa protectora, los cuales unen la placa protectora al recolector del baúl como se muestra en la Figura 2.

Retenga 3 de estos pernos para reinstalación (un perno no se debe instalar y se puede devolver al propietario del vehículo). Retire 7 tuercas
mariposa que unen la tapa del recolector plástico del baúl con el recolector del baúl. Conserve todas las 7 tuercas mariposa para reinstalación
de la tapa del recolector del baúl.

2. Retire la llanta de repuesto y el kit de herramientas desde el interior del vehículo.

3. Quite los tapones de caucho de los orificios que se unen como se muestra en la Figura 3.

4. Corte la tapa plástica del recolector del baúl como se muestra en la Figura 2.

5. Quite el perno de montaje del parachoques interior y la tuerca mariposa, en cada costado, como se muestra en la Figura 1, y devuelva al

propietario del vehículo.

6. Instale los pernos M10 x 1.50 x 140mm a través del soporte de montaje del parachoques/ parachoques en cada lado, como se muestra en la

Figura 1 Nota: Habrá suficiente espacio para usar una llave plana para sostener la cabeza del perno por encima del parachoques.

7. Levante el enganche y la tapa del colector del baúl a su posición como se muestra. Instale las arandelas cónicas dentadas y las tuercas

provistas con el enganche a los tornillos M10 instalados en el paso 7.

7. Instale los pernos de carruaje 7/16 y los bloques ¼ x 1 x 3 (orificio cuadrado) a través de los orificios en el alojamiento de la llanta de repuesto.

Nota: Los bloques se deben orientar contra el reborde en el alojamiento de la llanta de repuesto como se muestra en la Figura 3 para evitar que
el bloque se voltee, así como permitir que los bloques queden planos.

9. Con un bloque de 7/6 x 1 x 2 entre el alojamiento de la llanta de repuesto y la barra del enganche, y el perno de carruaje a través del orificio en

el bloque y la ranura en la barra de enganche, una la arandela cónica y la tuerca.

Apriete todos los tornillos 7/16-14 GR5 con llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M)
Apriete todos los tornillos M10 x 1.50 CL10.9 con llave de torsión a 53 Lb.-pies (72 N*M)

10. Vuelva a instalar (7) tuercas mariposa que unen la tapa del recolector del baúl al recolector del baúl. Vuelva a instalar los 3 pernos de montaje

de la placa protectora.

11. Devuelva la llanta de repuesto y el kit de herramientas al interior del vehículo.

Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado.
Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación
V-5 y SAE J684

z 2006, 2007, 2009 Cequent Performance Products

Form: F205 Rev A 5-6-05

Rev. D4-24-0975470NHoja 9 de 9