Reely Shadow 2.0 User manual [cs]

Kvadrokoptéra

Shadow 2.0

, Rtf.

Obj. č.: 140 00 04

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup kvadrokoptéry Reely Shadow 2.0, RtF.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
‚do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

Účel použití

Tento výrobek představuje letecký model na elektrický pohon, blízký modelu vrtulníku, který je určen
výhradně k soukromému použití v oblasti řízení modelů v rámci příslušného provozního času.
Výrobek je určen pro použití venku v otevřeném prostoru, ale v případě potřeby lze ho používat
i v dostatečně velkých místnostech (např. v tělocvičnách).
Akumulátor Li-Pol, který je součástí dodávky se nabíjí přiloženou nabíječkou.
Výrobek není hračka a není vhodný pro děti do 14 let.

Rozsah dodávky

1. Kvadrokoptéra s 2D gimbalem připravena k letu

2. Dálkový ovladač (vysílač) s GPS anténou

3. Pohonný akupack s integrovanou elektronikou

4. Napájecí jednotka s nabíjecím adaptérem

5. Připojovací kabel napájecí jednotky

6. USB kabel

7. Šroubovák k výměně vrtulí

8. Párovací konektor

9. Návod k obsluze

Popis výrobku

Kvadrokoptéra má 4 samostatné motory a každý z nich pohání jednu vrtuli. Souběžná akcelerace
všech vrtulí umožňuje při patřičné rychlosti vrtulí, vzlet ze země a stabilní visení ve vzduchu.
Přiložený dálkový ovladač umožňuje ovládat směr letu kvadrokoptéry v požadované letové výšce.
Integrovaný přijímač GPS dovoluje, aby se letoun samostatně orientoval v prostoru a prováděl
komplexní letové manévry. Další přijímač GPS, který je připojený k dálkovému ovladači, umožňuje,
aby kvadrokoptéra automaticky sledovala pohybující se ovladač.
Aby bylo možné snadněji rozpoznat polohu letounu za letu, dvě přední ramena jsou na spodní straně
označena bílým světlem a ramena směrující dozadu mají červené osvětlení.
Na přiloženém dálkovém ovladači 2,4 GHz lze bez problémů přepínat letový režim 1 a 2 a přizpůsobit
si tak detailní řízení modelu.
Pod letounem je umístěn držák (2D gimbal) akční kamery typu GoPro (nebo podobné kamery stejných
rozměrů), jehož účelem je stabilizovat polohu kamery podle dvou os a umožnit tak stabilní nahrávání
videa za letu.

K provozu vysílače budete potřebovat 4 baterie velikosti AA.

Napájecí jednotka

 Napájecí jednotka je vyrobena v souladu s ochrannou třídou II.
 Pro připojení napájecí jednotky k proudu používejte jen vhodnou zásuvku domovního rozvodu

elektrického proudu. K připojení použijte přiložený napájecí kabel.

 Zásuvka, do které se zapojí napájecí kabel jednotky, musí být volně dostupná.
 Napájecí kabel nevytahujte ze síťové zásuvky tažením za kabel. Vždy ho vytahujte uchopením

za tělo zástrčky a vytáhněte ho ze zásuvky v přímém směru.

 Napájecí jednotku a její kabel chraňte před vlhkem a mokrem a před poškozením.

Nedotýkejte se napájecího kabelu nebo jednotky, pokud se namočí nebo navlhne.
Hrozí nebezpečí smrtelného úrazu zásahem elektrického proudu!

Nejdříve odpojte od proudu síťovou zásuvku, do které je napájecí jednotka/kabel připojena
(např. odpojte pojistku nebo jistič, resp. proudový chránič FI připojeného obvodu). Až poté odpojte
jednotku od síťové zásuvky.

Uvedení do provozu

Před uvedením do provozu

 Vždy zapínejte jako první dálkové ovládání (vysílač) a až potom připojte k modelu letový

akumulátor. Jen tímto způsobem se zajistí, aby mezi ovladačem a modelem proběhlo vzájemné
propojení a váš model mohl spolehlivě reagovat na řídící pokyny z vysílače.

 Zkontrolujte funkční spolehlivost modelu a systému dálkového ovládání. Věnujte pozornost

jakémukoli viditelnému poškození nebo poškozeným kabelům. Všechny pohyblivé prvky se musí
pohybovat lehce, ale nesmí mít příliš velkou vůli v ložisku.

 Akumulátor v modelu, který je nezbytný pro létání, se musí před uvedením do provozu nabít.
 Ujistěte se, že i baterie ve vysílači mají dostatečnou kapacitu (použijte indikátor stavu na vysílači).

Pokud jsou baterie ve vysílači slabé, vyměňte vždy celou sadu baterií a nikdy neměňte jenom
jednotlivé články.

 Dopřejte modelu dostatek času, aby mohl přijmout signály GPS s požadovaných satelitů

a kvadrokoptéra tak mohla provádět samostatné letecké manévry. Sledujte blikající signalizaci
LED kontrolek.

Během provozu

 Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí

při používání modelu jen na vás.

 Nesprávný způsob ovládání může vést ke škodám na majetku, nebo k vážnému úrazu.

Proto v průběhu létání vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
Nikdy se nepokoušejte zachytit letící model rukou!

 Při létání s modelem dávejte pozor, aby se žádná část těla nebo nějaký předmět nedostaly

do nebezpečného prostoru točících se vrtulí.

 S modelem létejte, jen tehdy, když vaše schopnost reakce není ničím omezena.

Vlivem únavy, alkoholu, nebo léků může docházet k nesprávným reakcím.

 V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátor v modelu můžou zahřívat. Proto si po letu

udělejte 10-15 minut přestávku a před opětovným dobíjením akumulátoru v modelu, resp. před
dalším letem s náhradním akumulátorem nechte model v klidu vychladnout.

 Nikdy nevypínejte dálkové ovládání (vysílač), když je model v chodu. Po přistání vždy nejdříve

odpojte akumulátor v modelu a až potom vypněte dálkové ovládání. Nakonec vyjmete letový
akumulátor z modelu.

 Model ani dálkové ovládání nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunci, nebo silnému

tepelnému zdroji.

Příprava kvadrokoptéry

Čísla uvedená v textu tohoto návodu k obsluze odkazují na příslušné pozice obrázků v dané

části návodu. Případné odkazy na obrázky z jiných částí jsou označeny příslušným číslem

obrázku.

a) Popis modelu

Ilustrace A na obrázku 1 ukazuje kvadrokoptéru při pohledu zepředu. Na ilustraci B je pohled na
kvadrokoptéru zezadu.

Obrázek 1

1. Vrtule 6. 2D gimbal

2. Utahovací matice 7. Elektromotor

3. LED kontrolky stavu 8. USB rozhraní

4. Osvětlení předního ramene 9. Osvětlení zadního ramene

5. Přistávací rám 10. Schránka akumulátoru s LED indikátory

b) Nasazení vrtulí

Kvadrokoptéra má jeden pár vrtulí, které se točí doleva (1) a jeden pár, který se točí doprava (2).

V průběhu instalace dávejte pozor na správný směr
otáčení vrtulí. Vrtule, která je vlevo vepředu a vpravo
vzadu se při pohledu seshora točí ve směru
hodinových ručiček a vrtule, která je vpravo vepředu
a vlevo vzadu se točí proti směru hodinových ručiček
(viz směr otáčení na obrázku 2).

Přesné označení směru otáčení vrtulí je vyznačeno kruhovými
šipkami v horní části krytu.
Tlustá šipka v horní části obrázku č. 2 ukazuje směr letu
dopředu.

Vrtule mají v horní části utahovací matice (viz obr. 2,
bod 3), které jsou během provozu utaženy.
Pokud nasazujete vrtule, vložte příslušnou vrtuli na hřídel motoru a manuálně ji otáčejte
proti směru, kterým se otáčí za letu. Druhou rukou držte poklop motoru.
Při instalaci vrtulí použijte ochranné rukavice, abyste se neporanili o ostré hrany listů.
Vrtule při montáži nepřetáhněte a k jejich zajištění nepoužívejte lak ani lepidlo.
Pokud se některá vrtule poškodí, (když praskne nebo se z ní malý kousek ulomí),
vadnou vrtuli okamžitě vyměňte. Nepokračujte v letu s poškozenou vrtulí.
Udržujte si odstup od točících vrtulí, aby se zabránilo úrazu.
Pokud se vrtule musí vyměnit, používejte jen originální náhradní vrtule od stejného výrobce.

Obrázek 2

c) Stabilizační držák kamery (2D gimbal)

Na modelu je už nainstalovaný stabilizační držák kamery.
Pokud se zapne letový akumulátor kvadrokoptéry, držák
se automaticky vyrovnává a během letu vykompenzuje
náklony modelu dopředu a do stran.
Při instalaci kamery GoPro nebo jiné vhodné kamery (1)
se musí odstranit držák (2), který se po uložení kamery na
místo musí upevnit dvěma šrouby M2 x 5. Potřebný šroubovák
je součástí dodávky.

2 průsvitné plastové kryty (3), které se zezadu
a zboku namáčknou na držák kamery, slouží jen
k ochraně gimbalu během přenášení kvadrokoptéry.

Tyto kryty se musí před vložením letového akumulátoru nebo
kamery odstranit. V opačném případě se gimbal nebude moci
pohybovat a zničí se!

Nikdy nepoužívejte držák kamery (gimbal) bez vložené kamery. Absence hmotnosti kamery způsobí,
že gimbal nebude vyvážený a na ovládací elektroniku se bude přenášet příliš velká síla. Může to vést
k poškození elektroniky.

Pokud je potřeba držák kamery z kvadrokoptéry odstranit, odpojte 12 pinový konektor z příslušné
přípojky v modelu. Samotný držák je připevněn k tělu kvadrokoptéry čtyřmi šrouby.

K napájení volitelného vysílače video signálu se používá dvojpinový konektor s červeným
a černým kabelem (červený = +12 V DC, černý = uzemnění). Suchý zip pro připevnění video

vysílače je součástí dodávky.

Obrázek 4

Obrázek 3

d) Nabíjení letového akupacku

Letový akupack s 3 články se nabíjí pomocí přiložené napájecí
jednotky (1). Otevřete kryt nabíjecího adaptéru (2), abyste
uviděli dva velké nabíjecí kontakty (3).
Podle dvou prostředních ilustrací na obrázku 5 připojte letový
akumulátor (4) k nabíjecímu adaptéru.
Po připojení napájecího kabelu k napájecí jednotce připojte
konektor napájecího kabelu do vhodné síťové zásuvky.
Rozsvítí se červená LED kontrolka na napájecí jednotce, která
signalizuje, že probíhá nabíjení. 4 LED kontrolky na letovém
akumulátoru (7) současně ukazují stav nabití.
Pokud je letový akumulátor vybitý, svítí jen jedna LED
kontrolka. Postupem nabíjení začne nejdříve blikat LED 2
a posléze zůstane svítit. Jak nabíjení pokračuje, opakuje se to
s LED 3 a LED 4. Před ukončením nabíjení trvale svítí
všechny 4 LED kontrolky.
Když se letový akumulátor plně nabije všechny 4 LED na
letovém akumulátoru (7) zhasnou a LED kontrolka na napájecí
jednotce (6) bude svítit zeleně.
Po dokončení nabíjení odpojte letový akumulátor
od nabíjecího adaptéru a konektor napájecího kabelu
vytáhněte ze síťové zásuvky.

Připojovací kabel nabíjecího adaptéru je na ilustracích
obrázku 5 zobrazen ve svinutém stavu.
Před zahájením nabíjení ´je však potřeba odstranit
stahovací drátek a kabel rozvinout.

Během nabíjení umístěte Li-Pol akumulátor
na ohnivzdorný podklad, případně do vhodné
keramické nádoby. Nikdy nenechávejte nabíjecí
akumulátor nabíjet bez dozoru.

Napájecí jednotka a napájecí kabel se musí používat pouze na suchých místech uvnitř
místnosti. Nesmí se namočit ani navlhnout. Nikdy se ho nedotýkejte mokrýma nebo vlhkýma
rukama. Hrozí nebezpečí smrtelného úrazu elektrickým proudem!

Obrázek 5

e) Test stavu nabití akumulátoru

Stav nabití letového akumulátoru můžete snadno kdykoli
zkontrolovat.
Stiskněte krátce tlačítko on/off (1) na letovém akumulátoru.
4 LED kontrolky na akumulátoru budou asi 2 sekundy
ukazovat aktuální stav nabití.
Pokud je letový akumulátor vybitý, svítí jen jedna LED
kontrolka. Při částečném vybití akumulátoru může např. svítit
LED 1 a LED 2 a LED 3 může blikat.

Zobrazení napětí nad 4 LED kontrolkami na letovém

akumulátoru slouží jen hrubou orientaci.
Přesné napětí akumulátoru můžete během provozu
najít na displeji vysílače.

Obrázek 6

Popis a ovládací prvky vysílače

Obrázek 7

Přední strana (obrázek 7):

1. Anténa vysílače

2. Držadlo s integrovanou druhou anténou vysílače

3. Otočný ovladač „VRB“

4. Přepínač „GPS“

5. Trimovací tlačítko funkce letu dopředu a dozadu (Nod)

6. Ovládací páka letu dopředu – dozadu a klopení do stran

7. Trimovací tlačítko funkce klopení do stran (Roll)

8. Tlačítko „OK“

9. Tlačítko „CANCEL“

10. Přepínač „ON/OFF“

11. LCD displej

12. Tlačítko „BIND/AUTO/ FOLLOW“

13. Tlačítko „DOWN“

14. Tlačítko „UP“

15. Trimovací tlačítko funkce otáčení (Yaw)

16. Ovládací páka otáčení a letové výšky

17. Trimovací tlačítko letové výšky (Pitch)

18. Přepínač „IOC“

19. Přepínač „GO HOME“

20. Ouško pro připevnění na pásek

21. Otočný ovladač „VRA“
Zadní strana (obrázek 8):

22. Zdířka pro připojení GPS přijímače

23. Kryt schránky baterií
Obrázek 8

Uvedení vysílače do provozu

a) Vložení baterií

K napájení vysílače budete potřebovat 4 alkalické baterie
velikosti AA (např. obj. č. 65 25 07, balení po 4 ks, nutné
objednat 2 balení).
Při vkládání baterií postupujte následujícím způsobem:

Kryt schránky baterií (1) je umístěn na zadní straně
vysílače. Stiskněte vroubkovanou plochu (2) a zatlačte kryt
směrem dolů.
Dávejte pozor, abyste při vkládání zachovali správnou
polaritu baterií. Příslušné označení (3) je umístěno v dolní
části šachet jednotlivých baterií.
Poté nasuňte kryt schránky zespodu na původní místo,
aby západka zaklapla na místo.

b) Zapnutí vysílače

Pokud jste vložili 4 nové baterie, zkontrolujte polohu
přepínačů. Všechny musí být v přední, resp. v horní poloze.
2 ovládací páky jsou udržovány v střední poloze sílou
pružiny. Nyní přepínačem ON/OFF (viz obr. 7, bod 10)
zapněte vysílač.
Nejdříve se ozvou 3 zvukové signály se zvyšující se výškou tónu a rozsvítí se podsvícení displeje.
Podsvícení se automaticky vypíná asi 20 sekund po aktivaci, nebo po stisku posledního tlačítka.
Pokud se během 60 sekund nepoužije žádný provozní prvek, vysílač vydá jako upozornění krátký
zvukový signál.

Na displeji se zobrazují následující prvky:

1. Název modelu

2. Obrázek typu modelu

3. Symbol baterie se znázorněním napětí vysílače

4. Symbol baterie se znázorněním napětí vysílače

5. Zobrazení trimování letu dopředu a dozadu

6. Zobrazení trimování letu do stran

7. Oblast pro zobrazování informací o stavu

8. Zobrazení trimování otáčení

9. Zobrazení vzdálenosti v režimu „Following“

10. Zobrazení trimování letové výšky

11. Zobrazení přijmu signálu GPS na vysílači*
* Toto zobrazení se ukazuje, jen když se k vysílači připojil přijímač GPS.

Pokud některý z přepínačů (viz obr. 7, body 4, 18
a 19) není v přední poloze, ozvou se při zapnutí
vysílače varovné signály a na displeji se zobrazí
upozornění (viz obrázek 11).

Všechny provozní prvky displeji, které jsou znázorněny na
obrázku 10, se zobrazí jen v případě, že je zapnutý jak vysílač,
tak přijímač.

Obrázek 9

Obrázek 10

Obrázek 11

Stiskem tlačítka „UP“ nebo „DOWN“ se střídavě otevřou další

Obrázek 13

dvě okna.



Letová výška „Altitud“



Napětí letového akumulátoru „Voltage“



Počet přijímaných satelitů „Satelit“



Letová rychlost „Speed“

V druhém okně se ukazují následující informace:



Zeměpisná délka „Lon“



Zeměpisná šířka „Lat“



Letový režim



Režim „GPS“

Příklad na obrázku 12:
Dvě horní okna ukazují zobrazení bez příjmu signálu GPS.
Dvě spodní okna ukazují zobrazení, když má kvadrokoptéra
příjem GPS.

Když jsou baterie vy vysílači slabé a neumožňují jeho
správný provoz (napětí baterií je nižší než 4,2 V), symbol
baterie na displeji začne blikat a v pravidelných intervalech
uslyšíte výstražnou signalizaci. V takovém případě byste měli
model přestat používat.
Když napětí klesne pod 4,0 V, vysílač začne vydávat
nepřerušovaný varovný signál. V tomto případě se musí
provoz modelu co nejrychleji zastavit. Abyste mohli pokračovat
v létání, musíte do vysílače vložit nové baterie.

Obrázek 12

c) Nastavení délky ovládací páky

V závislosti na svém stylu ovládání si můžete v případě potřeby
upravit délku ovládacích pák.
Jednoduše podržte dolní část páky (1) a horní část páky (2)
otočte nahoru proti směru hodinových ručiček.
otáčením dolní části páky si nyní můžete nastavit její délku.
Nakonec opačným otáčením horní části páku znovu utáhněte.

Uvedení kvadrokoptéry do provozu

Před prvním uvedením kvadrokoptéry do provozu si pozorně přečtěte následující část návodu.
Motory byste měli nastartovat a s modelem vzlétnou až poté, kdy jste si absolutně jisti, že jste všechna
nastavení provedli správně.
V opačném případě se spojte s nějakým zkušenějším pilotem modelů a požádejte ho o pomoc
s uvedením kvadrokoptéry do provozu. Doporučujeme použít také nějaký letový simulátor, na kterém
si můžete bezpečně natrénovat první kroky létání s modelem.

a) Kontrola funkce aktivace a deaktivace letového akumulátoru

Předtím než do modelu vložíte letový akumulátor, zkontrolujte funkci aktivace a deaktivace elektroniky
letového akumulátoru.

Zapnutí

Pro zapnutí letového akumulátoru stiskněte krátce tlačítko
ON/OFF (1) na akumulátoru a hned ho uvolněte. Pokud je
akumulátor plně nabitý, rozsvítí se všechny čtyři LED.
Nyní stiskněte znovu tlačítko ON/OFF (1) a podržte ho
stisknuté. Čtyři LED zhasnou a postupně se zase rozsvítí
v pořadí LED 1 až LED 4.
Když svítí všechny 4 LED, tlačítko znovu uvolněte. Letový
akumulátor je nyní zapnutý a na kontaktech je napětí.
Vypnutí
Když je akumulátor zapnutý, stiskněte krátce tlačítko ON/OFF

Obrázek 14

(1) na akumulátoru a hned ho uvolněte. Čtyři LED akumulátoru
třikrát zablikají.
Během blikání stiskněte znovu tlačítko ON/OFF (1) a podržte
ho stisknuté. Čtyři LED začnou svítit a postupně zhasnou
v pořadí LED 4 až LED 1.
Když zhasne jako poslední LED 1, tlačítko znovu uvolněte.
Letový akumulátor je vypnutý a jeho kontakty jsou bez napětí.

b) Vložení letového akumulátoru do kvadrokoptéry

Aby se zajistil dobrý příjem signálu ze satelitů, kvadrokoptéra by se měla uvádět do provozu na

Obrázek 15

místech, kde příjem signálů GPS není rušen vedením vysokého napětí, stožáry vysílačů nebo jinými
překážkami.
Vyhýbejte se vysílačům a dalším zařízením, která mohou negativně ovlivňovat elektromagnetické
podmínky a příjem signálu.
Aby se zajistil ničím nerušený letový provoz, na místě létání by se neměly vyskytovat ani překážky,
jako jsou budovy nebo stromy.
Pro létání si zvolte den, kdy je dobré počasí a co nejslabší vítr.
Předtím než do modelu vložíte letový akumulátor, zkontrolujte jeho nabití. Stiskněte krátce tlačítko
ON/OFF (1) na akumulátoru a na 2 sekundy se rozsvítí všechny 4 LED.
Zapněte dálkový ovladač a na displeji zkontrolujte jeho správnou funkčnost. Zobrazení trimovacích
funkcí (viz obrázek 10, body 5, 6, 8 a 10) musí být v střední poloze. Pokud tomu tak není, musí se
trimování nastavit (viz níže 11. g).
Otočte ovladač „VRB“ do střední polohy, resp. zkontrolujte, zda je v střední poloze.
Nyní vložte vypnutý letový akumulátor (viz obr. 16, bod 1) do kvadrokoptéry stranou, na které jsou
nabíjecí kontakty. Lehce zatlačte na vroubkovanou plochu mechanické pojistky akumulátoru
(viz obr. 16, bod 2), aby se západka pojistky zajistila a bezpečně držela.
Pokud se letový akumulátor vloží do kvadrokoptéry a pevně drží, zapněte ho tlačítkem ON/OFF
(viz obr. 6, bod 1), aby se aktivovalo napájení kvadrokoptéry.

Obrázek 16