Reely QuadroCopter 450 User guide [cs]

NÁVOD K MONTÁŽI A K OBSLUZE

Verze 04/10

Vrtulník se 4 vrtulemi QuadroCopter 450

Obj. č.: 20 80 00

1. Úvod a krátký popis funkcí vrtulníku

Tuto speciální helikoptéru se 4 vrtulemi (kvadrokoptér) budete pilotovat pomocí vysílače dálkového ovládání. Každý pár vrtulí tohoto vrtulníku se otáčí jiným směrem. Tato funkce brání otáčení vrtulníku kolem svislé osy a usnadňuje jeho řízení.

Stabilitu při létání vrtulníku zajišťují mikroprocesory, regulátory a senzory polohy jakož i senzory kontrolující zrychlení, takže tuto helikoptéru mohou pilotovat i naprostí začátečníci.

Obtížnost létání lze nastavit ve třech úrovních: Pro začátečníky až po profesionální piloty. Vysokou stabilitu při nízké hmotnosti tohoto vrtulníku zajišťují dále sklopná ramena a kabina s mřížkou. Centrální ovládání helikoptéry provádí výkonný mikroprocesor (Atmel-Mega 128 RISC), který dále vysílá ovládací povely (signály) do jednotlivých mikroprocesorů elektroniky, které ovládají čtyři stejnosměrné bezkomutátorové elektrické motorky.

Interface RS232 (s úrovní TTL) dovoluje připojit k elektronice vrtulníku různé ovládací nebo kontrolní moduly nebo provést naprogramování způsobu létání vrtulníku z osobního počítače (notebooku) pomocí konfiguračního software.

V této helikoptéře je dostatek místa pro umístění různých dalších ovládacích modulů. Dále je tento vrtulník vybaven různými bezpečnostními obvody, například kontrolou napětí akumulátorové baterie napájení ovládání vrtulníku nebo regulátorem pro nouzová přistání vrtulníku.

Tento vrtulník není žádná dětská hračka pro malé děti (není vhodný pro mladší děti než 14 let). Tento výrobek splňuje požadavky platných evropských a národních směrnic. U výrobku byla

doložena shoda s příslušnými normami, odpovídající prohlášení a doklady jsou uloženy u výrobce. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení vrtulníku a

dálkového ovládání do provozu a k jejich obsluze. Ponechte si tento návod k obsluze, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! Jestliže výrobek předáte nebo prodáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze.

Obsah

Strana

1. Úvod a krátký popis funkcí vrtulníku......................................................................................................... 1

2. Několik poznámek k používání vrtulníku a k jeho konstrukci................................................................. 3

3. Obsah zásilky............................................................................................................................................... 3

Doporučené rozšíření vybavení a funkcí vrtulníku........................................................................................ 4

4. Bezpečnostní předpisy ............................................................................................................................... 5

Manipulace s bateriemi a akumulátory:......................................................................................................... 6

5. Konečná montáž vrtulníku.......................................................................................................................... 7

a) Montáž ramen vrtulníku.............................................................................................................................7

a) Montáž přistávacích podvozků (nožiček).................................................................................................. 7

c) Montáž vrtulí.............................................................................................................................................. 8

d) Montáž antény přijímače dálkového ovládání...........................................................................................9

e) Montáž krystalu přijímače dálkového ovládání.......................................................................................... 9

f) Montáž napájecí akumulátorové baterie.................................................................................................. 10

g) Montáž horního krytu vrtulníku (kabiny).................................................................................................. 11

6. Kontrola nastavení vrtulníku (sladění kanálů vysílače a přijímače RC)............................................... 12

a) Základní informace..................................................................................................................................12

b) Vzájemné sladění kanálů vysílače a přijímače dálkového ovládání.......................................................12

c) Sladění kanálu akcelerátoru.................................................................................................................... 13

d) Sladění kanálu zatáčení (natáčení, vybočování) vrtulníku...................................................................... 14

e) Sladění kanálu osy klopení vrtulníku.......................................................................................................14

f) Sladění kanálu naklánění vrtulníku do stran (rolování)............................................................................ 15

7. Nastavení režimů létání s vrtulníkem....................................................................................................... 16

8. Nastavení parametrů pro létání s vrtulníkem na osobním počítači...................................................... 17

9. Možné režimy ovládání vrtulníku ............................................................................................................. 18

10. Činnosti, které musíte provést před každým použitím vrtulníku........................................................ 20

a) Kontrola šroubových spojení a pohyblivých součástí vrtulníku (čištění vrtulníku)................................... 20

b) Vyrovnání neutrální polohy ovládacích páček na vysílači dálkového ovládání....................................... 20

11. Bezpečnostní ochranné obvody vrtulníku............................................................................................ 21

a) Ochrana motorků vrtulníku...................................................................................................................... 21

b) Nouzové přistání vrtulníku.......................................................................................................................21

c) Kontrola napětí akumulátorové baterie ...................................................................................................21

11. Signalizace svítivými diodami................................................................................................................22

a) Vrtulník je připravený k létání (Ready to Fly)...........................................................................................22

b) Vzlet vrtulníku (spuštění elektrických motorků)....................................................................................... 22

c) Režim nastavení (naprogramování) dálkového ovládání........................................................................ 22

d) Sladění přijímače a vysílače dálkového ovládání.................................................................................... 22

e) Vyrovnání nulových poloh ovládacích páček na vysílači dálkového ovládání......................................... 22

f) Rušení rádiového spojení před vzletem nebo po vzletu vrtulníku............................................................ 22

g) Funkce nouzového přistání vrtulníku....................................................................................................... 22

h) Kontrola nedostatečného napětí akumulátorové baterie (podpětí)......................................................... 23

12. První vzlétnutí vrtulníku..........................................................................................................................23

a) Popis základních funkcí vrtulníku............................................................................................................ 23

b) Spuštění motorků (vzlétnutí vrtulníku).....................................................................................................23

c) Zastavení otáčení motorků...................................................................................................................... 24

d) Visení vrtulníku........................................................................................................................................24

e) Zatáčení (natáčení, vybočování) vrtulníku.............................................................................................. 24

f) Klopení vrtulníku....................................................................................................................................... 25

g) Naklánění vrtulníku do stran (rolování)................................................................................................... 25

13. Vlastní létání s vrtulníkem ...................................................................................................................... 26

Volba místa (prostoru) k létání .................................................................................................................... 26

Poznámky k létání s vrtulníkem...................................................................................................................27

14. Čištění a údržba vrtulníku....................................................................................................................... 28

15. Technické údaje....................................................................................................................................... 28

2. Několik poznámek k používání vrtulníku a k jeho konstrukci

S tímto vrtulníkem můžete létat v halách jakož i ve venkovním prostřední (například na louce). Protože má tento vrtulník poměrně nízkou hmotnost (nižší než 1 kg), reaguje velmi citlivě na působení větru. Nejlepších výsledků při létání docílíte v úplném bezvětří nebo v mírném vánku. Jste-li začátečník, požádejte nejprve o zaškolení zkušeného pilota (leteckého modeláře).

Kvalitní a velmi stabilní rám tohoto vrtulníku je vyroben z umělé hmoty, je velmi odolný a je vybaven hliníkovými součástmi. Tento rám se dá sklopit (složit), což usnadňuje přenášení vrtulníku. Držák napájecí akumulátorové baterie je opatřen suchým zipem.

3. Obsah zásilky

Otevřete karton a zkontrolujte, zda jste v zásilce obdrželi všechny díly a součásti. Pokud zjistíte nějaké nedostatky, obraťte se prosím okamžitě na svého prodejce.

Doporučené rozšíření vybavení a funkcí vrtulníku

Souprava na výše uvedeném vyobrazení, obj. č.: 20 70 69, osahuje vše potřebné, co budete potřebovat k létání s vrtulníkem.

Tato sada obsahuje následující komponenty:

• Vysílač (6-kanálový dálkový ovladač RC v pásmu 35 MHz)

• Krystaly pro vysílač a přijímač dálkového ovládání

• Akumulátorová baterie Li-Polymer 11,1 V / 2500 mAh

• Nabíječka akumulátorů B5 (s nabíjecími kabely)

• 8 alkalických baterií velikosti AA k napájení vysílače dálkového ovládání

Dále si můžete objednat u firmy Conrad pod obj. č: 20 54 99 k tomuto vrtulníku soupravu, která obsahuje propojovací kabel mezi počítačem a vrtulníkem (USB ⇒ TTL) a CD s programem, pomocí kterého můžete na osobním počítači (notebooku) provést různá naprogramování vrtulníku.

Zásilka má obsahovat následující součásti:

Předmontovaný vrtulník

Čtyři pérové podložky M3

Dvě vrtule, které se otáčejí doleva

Dvě vrtule, které se otáčejí doprava

Čtyři hlavy vrtulí

Připevňovací páska (suchý zip)

Zástrčkové spojovací konektory k připojení kabelů akumulátorové baterie

Zástrčkové můstky k provedení sladění kanálů vysílače a přijímače dálkového ovládání

Trubička antény přijímače dálkového ovládání

Získejte první zkušenosti ovládání svého modelu nejprve na „virtuálním“ modelu vrtulníku na monitoru osobního počítače nebo notebooku s použitím letového simulátoru. Tento zácvik Vám ukáže, jakým způsobem můžete svůj vrtulník řídit a ovládat, aniž byste způsobili jeho poškození. Tento simulátor létání si můžete objednat u firmy Conrad pod obj. č.: 20 63 09 nebo 20 51 64.

Seznam náhradních dílů k tomuto modelu vrtulníku naleznete v katalogu nebo na internetové www.conrad.cz po zadání objednacího čísla 208000.

4. Bezpečnostní předpisy

Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly. Neodpovídáme za věcné škody, úrazy osob atd., které byly způsobeny neodborným

• Nevystavujte se žádnému riziku! Dříve než začnete s tímto vrtulníkem létat, přečtěte si pozorně

• Tento vrtulník nepatří do rukou malých dětí. Pokud si bude Vaše dítě, které je mladší než 14

• Tento vrtulník je vhodný pro vnitřní prostory (sportovní haly, větší obývací pokoje atd.). Pokud

• Létání s tímto modelem vrtulníku je dovoleno pouze na plochách, které jsou k tomuto účelu

• Před použitím vrtulníku zkontrolujte všechna šroubová a zástrčková spojení. Zajistěte, aby byly

• Při létání stále sledujte vrtulník svýma očima, aby tento vrtulník nemohl narazit na přítomné

• Dávejte rovněž pozor na své ruce a obličej. Rotující součásti (vrtule) by Vás mohly poranit.

• Nepoužívejte nikdy tento model vrtulníku k létání, budete-li unaveni a Vaše schopnost reakce

• Nikdy tento vrtulník nerozbírejte a neprovádějte na něm žádné vlastní úpravy. Vlastní úpravy

• Dávejte rovněž pozor na teleskopickou anténu vysílače dálkového ovládání. Nezaměřujte ji do

• Dávejte pozor na to, aby se Vaše helikoptéra nezřítila: Létejte s vrtulníkem pouze se zcela

• Nejdříve zapněte napájení motorků a servomechanismů vrtulníku a teprve poté vysílač

zacházením s tímto vrtulníkem nebo s dálkovým ovladačem či nedodržováním bezpečnostních předpisů. V těchto případech zaniká jakýkoliv nárok na záruku.

celý tento návod k obsluze.

let, hrát s tímto vrtulníkem, dohlížejte na něj (zajistěte dozor dospělé osoby).

budete létat s tímto vrtulníkem venku, pak toto provádějte pouze při absolutním bezvětří. Součásti přijímače dálkového ovládání nejsou vodotěsné. Z tohoto důvodu nesmí být tato helikoptéra používána ve venkovním prostředí při dešti. Nelétejte s tímto vrtulníkem v prostorách s mnoha překážkami (velké kusy nábytku, mnoho osob nebo zvířat).

určeny, nebo na soukromých pozemcích (nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy nebo v blízkosti elektrických vedení a při silném větru). Nepoužívejte tento model pod vedením vysokého napětí a v blízkosti stožárů vysílačů a při bouřce. Atmosférické poruchy mohou způsobit nesprávné fungování dálkového ovládání.

zcela nabity akumulátory (baterie) ve vysílači a akumulátorová baterie napájení přijímače dálkového ovládání. Vybité baterie (akumulátory) mohou způsobit ztrátu kontroly ovládání modelu vrtulníku.

osoby nebo zvířata (mohl by způsobit jejich zranění). Dávejte pozor na to, aby se přítomné osoby a zvířata nepřibližovaly k vrtulníku do menší vzdálenosti než 1 až 2 metry.

Z tohoto důvodu obsluhujte svůj vrtulník pouze ve stoje. Nesedejte si na podlahu nebo na židli. Pokud by se Vám vrtulník ztratil z očí a nemohli byste jej dále ovládat, vypněte okamžitě vysílač dálkového ovládání.

bude omezená (například po konzumaci alkoholu nebo po požití určitých léků).

vrtulníku znamenají zánik jakýchkoliv nároků, které by jinak vyplývaly ze záruky výrobku. Nepoužívejte dále tento vrtulník, zjistíte-li nějaká jeho poškození.

obličeje jiných osob. Hrot této antény by mohl poranit jejich oči.

vytaženou teleskopickou anténou na vysílači dálkového ovládání. Vytáhněte teleskopickou anténu vysílače dálkového ovládání na plnou délku. Zkontrolujte nejprve dosah rádiového přenosu ovládacích povelů z vysílače dálkového ovládání do vrtulníku na stojícím modelu, zda reagují bezvadně všechny servomechanismy na příkazy z dálkového ovladače.

dálkového ovládání. Dříve než se pokusíte o vzlétnutí vrtulníku, zkontrolujte pevné usazení teleskopické antény na dálkovém ovladači a proveďte kontrolní let s vrtulníkem. Uvolnění této antény by mohlo způsobit pád vrtulníku. Pokud by se vrtulník zřítil nebo „tvrdě přistál“, vypněte okamžité vysílač dálkového ovládání. Pokud by se Vám vrtulník ztratil z očí a nemohli byste jej dále ovládat, vypněte rovněž okamžitě vysílač dálkového ovládání.

• Nebudete-li model delší dobu používat vyndejte z něj akumulátorovou baterii. Totéž učiňte i s bateriemi (akumulátory) dálkového ovládání. Vybité baterie by mohly vytéci a způsobit poškození modelu nebo vysílače dálkového ovládání.

• Dejte pozor na to, že akumulátorová baterie Li-Polymer nesmí být úplně vybitá nebo ji nesmíte nechat přebít, neboť by to způsobilo její poškození. Z tohoto důvodu tuto baterii po ukončení létání vždy v modelu vrtulníku odpojte od konektoru napájení (nebo ji z vrtulníku vyndejte). Nabíjejte tuto baterii pouze vhodnou nabíječkou.

• Při zapínání dálkového ovládání platí následující pravidlo: Zapněte nejprve vysílač a teprve poté přijímač dálkového ovládání v modelu (proveďte připojení konektoru akumulátorové baterie). Tím zabráníte nekontrolovatelným reakcím modelu následkem jiných rušivých zdrojů vysílání (radiostanice, rozhlasové vysílače nebo jiná dálková ovládání, která pracují na sousedních frekvencích). Při vypínání dálkového ovládání vypněte nejprve přijímač dálkového ovládání a teprve poté vypněte vysílač dálkového ovládání.

• Nepoužívejte současně k napájení vysílače dálkového ovládání obyčejné baterie (zinko- uhlíkové, alkalické atd.) a akumulátory, jakož i baterie (akumulátory) s různými jmenovitými kapacitami a s různou úrovní jejich nabití. V žádném případě nenabíjejte obyčejné baterie. Tyto by mohly explodovat nebo prasknout a vytéci.

• Dejte pozor na to, že ovládání vrtulníku může být negativně ovlivněno jinými zařízeními, která vysílají na stejné frekvenci 35 MHz jako vysílač dálkového ovládání tohoto vrtulníku.

• Používejte pouze originální náhradní díly.

Upozornění: V místech, kde může docházet k výbojům elektrostatické elektřiny, se může helikoptéra nabít elektrostatickým nábojem, což může způsobit poruchy (nesprávné fungování helikoptéry). V tomto případě je nutné provést takzvané zpětné nastavení elektroniky helikoptéry. Toto provedete krátkým vyndáním akumulátorové baterie z vrtulníku.

Manipulace s bateriemi a akumulátory:

Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých dětí!. Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře!

Vyteklé nebo jinak poškozené baterie nebo akumulátory mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!

Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory.

Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří v žádném případě do normálního domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!

Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně.

5. Konečná montáž vrtulníku

a) Montáž ramen vrtulníku

c) Montáž vrtulí

Model vrtulníku dodáváme se sklopenými (složenými) rameny. Vyklopte tato ramena [1] nejprve do polohy pro létání vrtulníku. Za tímto účelem roztáhněte zajišťovací příchytky ramen [2] vyklopte tato ramena směrem nahoru (musíte uslyšet zřetelný zvuk jejich zaklapnutí).

Tato ramena můžete opět sklopit (složit). Za tímto účelem roztáhněte opět zajišťovací příchytky ramen [2] a sklopte tato ramena směrem dolů k centrálnímu rámu helikoptéry. Dejte pozor na to, abyste při těchto manipulacích nezlomili zajišťovací příchytky ramen.

Pokud nebudete chtít tato ramena opět sklápět, pak je můžete trvale zajistit do polohy pro létání vrtulníku kapkou vteřinového lepidla nebo kabelovými vázacími páskami (sponkami).

a) Montáž přistávacích podvozků (nožiček)

Vyklopte přistávací podvozky [1] do polohy pro létání vrtulníku. Musíte uslyšet zřetelný zvuk zaklapnutí zajišťovacích úchytek [2] v otvorech (štěrbinách) [3].

Budete-li chtít tyto přistávací nožičky opět sklopit, pak zatlačte vhodným malým šroubovákem na zajišťovací úchytky [2] v otvorech (štěrbinách) [3]. Dejte přitom pozor na to, abyste tyto součásti vrtulníku z umělé hmoty nepoškodili.

Na jedné z přistávacích nožiček se nachází červený ukazatel směru letu vrtulníku dopředu.

Směr otáčení vrtulí vidíte na předchozím vyobrazení (pohled shora). Jako výchozí body k montáži vrtulí použijte červený ukazatel směru letu vrtulníku dopředu na jedné z přistávacích nožiček a šipku na jednom rameni vrtulníku (viz [1]).

Protože jsou již elektrické motorky do ramen vrtulníku zamontovány, musíte přesně dodržet směr otáčení jednotlivých vrtulí.

Vrtule na podélné ose (na ramenech) [1] se musejí otáčet doprava. Tyto vrtule jsou označeny popisem „Right“ (doprava).

Vrtule na příčné ose (na ramenech) [2] se musejí otáčet doleva. Tyto vrtule jsou označeny popisem „Left“ (doleva).

Pokud vrtule nenamontujete správně, nebudou naprogramované směry létání souhlasit se směry otáčení vrtulí a Vy pak nebudete moci s tímto vrtulníkem létat, neboť bude v tomto případě neovladatelný (neřiditelný).

Vrtule a hřídele motorků jsou vybaveny šestihrany [3]. Nasaďte vrtule [1] šestihrannými otvory na šestihrany hřídelí motorků [3]. Poté nasaďte na vrtule přiložené pérové podložky [4]. Tyto pérové podložky zajišťují, aby se vrtule při létání s vrtulníkem neuvolnily.

Nyní přišroubujte vhodným malým šroubovákem hlavy vrtulí [5] k hřídelím elektrických motorků. Zatrčte za tímto účelem malý šroubovák do otvorů na hlavách vrtulí. Tyto hlavy neutahujte příliš pevně, neboť byste tím mohli poškodit motorky. Hřídele motorků by mohly prasknout nebo by mohly být vytaženy ze svých ložisek. Po přišroubování vrtulí zkontrolujte, zde je možné všemi vrtulemi volně otáčet. Rozpěrné pojistné kroužky na spodní straně elektrických motorků [6] musejí zůstat pohyblivé a nesmějí se zadírat.

d) Montáž antény přijímače dálkového ovládání

Rozviňte zcela anténní kabel do vrtulníku zabudovaného přijímače dálkového ovládání a protáhněte jej přiloženou trubičkou [1]. Poté zastrčte anténní trubičku shora do jejího držáku [2]. Nezastrkujte tuto trubičku do držáku ze strany, neboť byste ji mohli zlomit.

Anténní kabel vyčnívající z anténní trubičky omotejte volně okolo této trubičky a zajistěte jej na jeho konci lepící páskou. Dejte přitom pozor na to, aby se tento anténní kabel nedostal do elektroniky přijímače dálkového ovládání a aby nevytvářel žádné smyčky. Toto by snížilo dosah rádiového přenosu ovládacích povelů z vysílače dálkového ovládání do přijímače.

Anténní kabel se nesmí v žádném případě dostat do prostoru otáčení vrtulí. Tento anténní kabel rovněž nezkracujte, neboť je jeho dálka přesně vypočítána na příjem rádiových signálů v pásmu 35 MHz.

Pokud byste si chtěli tuto helikoptéru přestavět na dálkové ovládání v rádiovém pásmu 2,4 GHz, pak postup montáže antény, uvedený v tomto odstavci, můžete z důvodů velmi krátké antény přijímače dálkového ovládání v pásmu 2,4 GHz zcela přeskočit. Takováto přestavba ale vyžaduje jisté odborné znalosti a zkušenosti.

e) Montáž krystalu přijímače dálkového ovládání

Většinou bývá tento krystal označen symbolem R nebo RX (= receiver = přijímač). Krystal vložený do vysílače dálkového ovládání bývá označen symbolem T nebo TX (= transmitter = vysílač). Pořídíte-li si soupravu s obj. č.: 20 70 69, pak tato sada tyto dva již sladěné krystaly obsahuje.

Přijímač dálkového ovládání naleznete ve vrtulníku uložený do rámu z umělé hmoty. Tento přijímač poznáte podle černého anténního kabelu, který z něho vystupuje.

Zastrčte krystal [1] do přijímače dálkového ovládání [2], který se nachází na desce s tištěnými spoji ovládání vrtulníku [3]. Montáž krystalu si můžete usnadnit vyšroubováním čtyř šroubků na spodním krytu a sundáním tohoto krytu. K zastrčení krystalu do přijímače můžete rovněž použít pinzetu nebo kleště s ohnutými čelistmi (úhlové kleště).

f) Montáž napájecí akumulátorové baterie

Tato napájecí akumulátorová baterie není součástí dodávky vrtulníku. Pořídíte-li si soupravu s obj. č.: 20 70 69, pak tato sada tuto baterii obsahuje.

Připájejte cínovou pájkou ke kabelu akumulátorové baterie konektory k jejímu připojení k elektronice vrtulníku – viz kapitola „3. Obsah zásilky“ a položka [7]. Dejte přitom pozor na správnou polaritu připojení. Červený kabel elektroniky musí být propojen s červeným kabelem akumulátorové baterie (plus kontakt), černý kabel elektroniky musí být propojen s černým kabelem akumulátorové baterie (minus kontakt).

Položte akumulátorovou baterii [1] na rám vrtulníku [2] a připevněte akumulátorovou baterii k rámu páskami se suchým zipem [3]. Přilepte na akumulátorovou baterii dva malé proužky pásky se suchým zipem [4] (součást dodávky vrtulníku). Tím zabráníte posunutí baterie dopředu nebo dozadu. Připojovací kabel můžete rovněž zajistit páskami se suchým zipem [3].

Akumulátorová baterie musí být umístěna přesně doprostřed rámu, aby tato baterie nezatěžovala předek, záď a boční strany vrtulníku.

Elektronika tohoto vrtulníku je vybavena ochranou proti náhodnému zapnutí motorků. Po připojení akumulátorové baterie k řídící elektronice vrtulníku nevydá tato řídící elektronika žádný povel k roztočení motorků tehdy, jestliže nebude zapnutý vysílač dálkového ovládání nebo v tom případě nebude-li se ovládací páčka počtu otáček motorků (zrychlení, plynu, akcelerátoru) na vysílači

Abyste mohli s tímto vrtulníkem létat, budete k tomuto účelu potřebovat dvojici stejných krystalů pro rádiové pásmo „FM-A 35 MHz“. Krystal, který vložíte do vrtulníku, musí mít stejnou frekvenci (musí být naladěn na stejný kanál) jako krystal, který je vložen do vysílače dálkového ovládání.

dálkového ovládání nacházet v nulové poloze. Teprve po zapnutí vysílače dálkového ovládání a po posunutí ovládací páčky počtu otáček

motorků (zrychlení, plynu, akcelerátoru) na vysílači dálkového ovládání jedenkrát do nulové polohy se řídící elektronika vrtulníku přepne do normálního režimu ovládání vrtulníku.

+ 9 hidden pages

Reely QuadroCopter 450 User guide [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual