Page 1
Kvadrokoptéra Q Pro FPV RtF
Obj. č.: 152 60 43
Vážení zákazníci,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup kvadrokoptéry Reely „Q Pro FPV“, RtF.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku
do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Účel použití
Elektrická kvadrokoptéra „Q Pro FPV“ představuje letecký model blízký modelu vrtulníku.
Kvadrokoptéra „Q Pro FPV“ je elektricky poháněny letecký model blízký modelu vrtulníku,
ale se 4 rotory a s kamerou. Dostáváte jej již složený a připravený k letu. Na profesionálním poli
se v současnosti už takováto letecká zařízení používají k těm nejrůznějším účelům.
K lepší stabilizaci modelu za letu slouží nejnovější elektronika řízená mikroprocesorem, spolu se
senzory pro kontrolu polohy a akcelerace. Živý přenos videa se uskutečňuje integrovanou kamerou a
umožňuje dálkově ovládaný záznam videa a řízení kvadrokoptéry z pohledu kamery tzv. systémem
FPV (First Person View) pomocí displeje chytrého telefonu.
Vysoce kvalitní stejnosměrný elektrický motor spolu se speciálně vyvinutým řízením umožňují, že
s modelem můžete při velkém výkonu létat dlouho. Inovované řízení a automatická elektronická
stabilizace mají za následek vynikající charakteristiky řízení letu.
Kvadrokoptéra je určena pro použití uvnitř místností, ale za bezvětří ji můžete používat také
v otevřeném prostranství.
Vestavěná elektronika (6 - osový gyroskop) dokáže vyrovnávat malé nechtěné změny letové výšky,
ale nedokáže je odstranit úplně. Protože kvadrokoptéra má poměrně malou hmotnost (jen asi 19 g), je
citlivá na vítr a vzdušné proudy.
Rozsah dodávky
Kvadrokoptéra „Q Pro FPV“
Vysílač
Držák telefonu na vysílači
USB nabíječka
Dva náhradní rotory (přední)
Dva náhradní rotory (zadní)
Návod k obsluze
Před uvedením do provozu
Dejte pozor, aby se v dosahu dálkového ovládání nevyskytovaly žádné jiné modely, které jsou
provozovány v stejném pásmu (na přenosové frekvenci dálkového ovládání 2,4 GHz).
Zkontrolujte, jestli své dálkové ovládání můžete používat bez rušení, zatímco se v blízkosti
používají i jiná dálková ovládání na stejné frekvenci 2,4 GHz.
Pravidelně kontrolujte funkční bezpečnost modelu a systému dálkového ovládaní. Dejte pozor na
viditelná poškození, jako jsou například vadné konektory a poškození mechanických částí
(např. rotorů).
Všechny pohyblivé části modelu musí běžet hladce, ale neměly by mít zbytečnou vůli v ložisku.
Před každým letem zkontrolujte správnou a bezpečnou polohu rotorů.
Letový akumulátor, který je potřebný k provozu modelu se musí před použitím nabít podle pokynů,
které najdete v tomto návodu.
Ujistěte se, že i baterie ve vysílači mají dostatečnou kapacitu (použijte zkoušečkou baterií). Pokud
tomu tak není, vyměňte vždy celou sadu baterií a nikdy neměňte jenom jednotlivé články.
Když běží rotory, dávejte pozor, aby se do prostoru sání a otáčení rotorů nedostaly žádné
předměty ani částí těla.
Během provozu
Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí
při používání modelu jenom na vás.
Nevhodné ovládání může vést ke škodě na majetku, nebo k vážnému úrazu.
Proto v průběhu létání vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od lidí, zvířat a objektů.
Pro létání si zvolte vhodný prostor.
Používejte model jenom tehdy, když vaše schopnost reakce není ničím omezena. Vlivem únavy,
alkoholu, nebo léků může docházet k nesprávným reakcím.
Nikdy s modelem nelétejte proti přihlížejícím osobám ani proti sobě.
V průběhu provozu se motor, řídicí systém a akumulátor v modelu můžou zahřívat. Proto si po letu
udělejte 10-15 minut přestávku a před opětovným dobíjením akumulátoru v modelu, resp. před
dalším letem s náhradním akumulátorem nechte model v klidu vychladnout.
Nikdy nevypínejte dálkové ovládání (vysílač), když je model v chodu. Po přistání vždy nejdříve
přepněte přepínač zapnutí a vypnutí „ON/OFF“ na modelu do polohy „OFF“, aby se kvadrokoptéra
vypnula a až potom vypněte dálkové ovládání.
V případě poruchy se musí závada před opětovným použitím modelu nejdříve odstranit.
Model ani dálkové ovládání nikdy nevystavujte na delší čas přímému slunci, nebo silnému
tepelnému zdroji.
V případě velké havárie (při pádu z velké výšky) může dojít k poškození elektrických gyro senzorů
a/nebo ke změně jejich nastavení. Před dalším použitím modelu je proto potřebné
bezpodmínečně prozkoušet jejich plnou funkčnost!
Po havárii je nutné okamžitě vypnout motory. Otáčející se rotory se mohou při dotyku s překážkou
poškodit. Před dalším letem je nutné zkontrolovat, zda nedošlo k jejich poškození.
Aby se zabránilo poškození kvadrokoptéry v důsledku havárie zapříčiněné nízkým napětím
nabíjecího akumulátoru, resp. jeho úplným vybitím, doporučujeme, abyste si za všech okolností
všímali a respektovali světelné signály slabého napětí.
Page 2
Letový akumulátor
Pokud model nepoužíváte (např. během přepravy nebo při uskladnění), vždy nechte přepínač zapnutí
a vypnutí „ON/OFF“ v poloze „OFF, aby kvadrokoptéra zůstala vypnuta. V opačném případě může
dojít k úplnému vybití akumulátoru Li-Pol a tím k jeho zničení a k znehodnocení!
Hrozí rovněž nebezpečí selhání v důsledku rušivých zásahů. Rotory se mohou neočekávaně
nastartovat a způsobit poranění nebo škodu.
Li-Pol akumulátor v modelu nikdy nenabíjejte bezprostředně po použití. Před opětovným nabitím
vždy počkejte 5 – 10 minut, aby se nejdříve ochladil na teplotu okolí.
Li-Pol akumulátor nabíjejte přímo v modelu pomocí přiložené USB nabíječky.
Akumulátory nabíjejte pouze v případě, že jsou zcela nepoškozené a celistvé.
Akumulátor se nesmí nabíjet, pokud má poškozenou vnější izolaci, nebo pokud je zdeformovaný
a nafouklý. V takovém případě hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
Při nabíjení položte model na ohni odolný povrch (např. na dlažbu). Udržujte dostatečný odstup
od všech hořlavých předmětů a v případě potřeby použijte prodlužovací USB kabel.
Nabíječka i Li-Pol akumulátor se během nabíjení zahřívají, a proto je potřena zajistit jejich
dostatečné větrání. Nabíječku nebo kvadrokoptéru nikdy během nabíjení nezakrývejte!
Během nabíjení nenechávejte Li-Pol akumulátory bez dohledu.
Jakmile bude Li-Pol akumulátor plně nabitý, odpojte kvadrokoptéru od nabíječky.
Nabíječky ani akumulátor nesmí přijít do kontaktu s vlhkem a mokrem.
Nabíjení provádějte jen v suchých místnostech.
V případě nesprávného zacházení s Li-Pol akumulátorem a jeho závady hrozí riziko exploze
nebo požáru. Obzvláště Li-Pol akumulátory jsou kvůli obsaženým chemikáliím velmi citlivé
na vlhko a na kyslík! Nevystavujte Li-Pol akumulátory vysokým a nízkým teplotám nebo přímému
slunečnímu světlu. Při manipulaci s Li-Pol akumulátory dodržujte speciální bezpečnostní pokyny
jejich výrobce!
Příprava k uvedení do provozu
a) Vložení baterií do vysílače
Odstraňte kryt schránky baterií na zadní straně vysílače. Bude k tomu muset zatlačit kryt schránky
ve směru šipky (1).
Vložte do schránky 2 baterie velikosti AA při dodržení jejich správné polarity (2). Při vkládání baterií
sledujte označení polarity, které je vyznačeno v schránce. Vraťte kryt schránky znovu na místo (3).
Pokud je akumulátor v pořádku a zdroj proudu vyhovuje požadovaným podmínkám, nabíjení se zahájí
automaticky a je signalizováno červenou LED kontrolkou na USB nabíječce.
Signalizace LED kontrolky:
LED nepřetržitě svítí: Běží proces nabíjení.
LED nesvítí: Akupack je plně nabitý.
Obrázek 2
Provozní prvky na vysílači
1. Přepínač Zap. / Vyp.
2. Provozní LED kontrolka
3. Levá ovládací páka (rychlost a otáčení kolem svislé osy)
4. Pravá ovládací páka (let dopředu, dozadu a klopení do stran)
5. Letový režim 1 / 2
6. Automatický start a přistání
7. Držák telefonu
b) Nabíjení letového akupacku
K napájení přiložené USB nabíječky používejte vhodný USB zdroj nebo adaptér autozásuvky
(nejsou součástí dodávky) s výstupním proudem minimálně 500 mA.
Jako alternativu lze používat také USB port na počítači nebo USB hub s vlastním napájením, ovšem
za předpokladu, že dodávají proud alespoň 500 mA.
Připojte přiloženou USB nabíječku konektorem (1) k zdroji proudu nebo do zdířky adaptéru
cigaretového zapalovače. Poté připojte menší konektor (2) nabíječky do příslušné zdířky na
kvadrokoptéře (3). Při zapojování dávejte pozor na tvar konektoru a vkládejte ho do zdířky v správné
poloze.
Obrázek 1
Na obrázku 3 je vysílač i s nainstalovaným držákem telefonu a s vysunutými ovládacími prvky
na levé a na pravé straně. Tato úprava je potřeba, jen když chcete vložit do držáku chytrý
telefon.
Držák se instaluje seshora zatlačením do držáku, který je na vysílači.
Obrázek 3
Page 3
Bezpečnostní prvky na vysílači a na modelu
Kvadrokoptéra „Q Pro FPV“ je vybavena celou řadou bezpečnostních prvků na vysílači
a na modelu, které slouží k ochraně modelu před poškozením, resp. k snížení možného
poškození na minimum. Ochranné mechanizmy se projevují vizuální (LED kontrolky
na modelu) a akustickou (vysílač) signalizací.
a) Vysílač
Stav baterií se během provozu nepřetržitě kontroluje. Když napětí baterií klesne pod určitou úroveň,
vysílač začne vydávat přerušovaný zvukový signál a současně bude blikat LED kontrolka na vysílači
(obr. 3, bod 2). V takovém případě přerušte okamžitě létání a baterie ve vysílači vyměňte.
b) Model
LED kontrolky na modelu (na přistávacích podpěrách) signalizují, jestli je model „svázán“ s vysílačem
a jestli má dobrý příjem signálu z vysílače. Slouží k tomu trvale rozsvícené LED kontrolky. Když tyto
LED kontrolky začnou blikat, znamená to, že kvadrokoptéra nemá dobrý příjem signálu z vysílače.
V takovém případě se musí znovu provést párování.
Kvadrokoptéra nepřetržitě monitoruje napětí letového akumulátoru. Pokud napětí klesne v určitém
časovém úseku pod kritickou úroveň, začnou LED kontrolky blikat.
V případě, že je napětí trvale pod stanovenou hodnotou, iniciuje se po chvilce nouzové přistání
a motory se vypnou.
Pokud se začne blikáním všech LED kontrolek na modelu signalizovat podpětí akupacku,
zbývá vám asi 20 až 30 sekund letu, abyste se mohli s modelem bezpečně vrátit a přistát.
Pokud napětí letového akupacku klesne pod určitou úroveň, řízení motoru se vysílačem
vypne a kvadrokoptéra zahájí automatické přistání. V této fázi už nemůžete model ovládat
vysílačem.
Pokud se model ve fázi nouzového přistání nachází nad vodní plochou, stromami, silnicemi,
osobami nebo zvířaty a/nebo když je výše než 1 m nad zemí, může se poškodit a může dojít
k poškození majetku nebo k poranění osob a zvířat.
Informace k prvnímu letu
a) Režim ovládání 1 a 2
Režim dálkového ovládání modelu určuje, které funkce ovládání se ovládají příslušným ovládacím
prvkem na vysílači. Po aktivaci se na dálkovém ovladači aktivuje letový režim 2, který však můžete
přepnout na režim 1.
Rozdíl mezi režimem 1 a 2 spočívá v tom, že funkce ovládání motoru se při přepnutí z režimu
2 na režim 1 přesune z levé ovládací páky na pravou ovládací páku. Současně se funkce
ovládání letu dopředu a dozadu přesune z pravé ovládací páky na levou ovládací páku.
Funkce jako takové (např. let dopředu a dozadu, nebo stoupání a klesání = ovládání motoru),
se nemění. Funkce letového režimu „Flight mode“ zůstává na levé ovládací páce a funkce přemetu
(„Flip“) na pravé ovládací páce, jako v režimu 1.
Pokud chcete svoji kvadrokoptéru ovládat v režimu 1, musíte před zahájením řízení modelu stisknout
a podržet levý přepínač (obrázek 3, bod 5) v horní části vysílače a současně vysílač zapnout.
Pokud se vysílač vypne, nastavení letového režimu se resetuje znovu na režim 2.
b) Visení ve vzduchu
Kvůli srozumitelnějšímu a konzistentnímu podání používáme v návodu klasickou terminologii
řízení leteckých modelů. Popis směru se vždy interpretuje z pohledu virtuálního pilota
v modelu. Jako indikátory směru pohybu slouží dva černé rotory, které označují přední část
kvadrokoptéry. Všechny popisy jsou založeny na nastavení dálkového ovládání na režim
2 (výchozí nastavení po aktivaci vysílače).
Visení ve vzduchu označuje stav, při kterém se model nepohybuje nahoru ani dolů a zdvižná síla
se rovná hmotnosti, která působí směrem dolů.
Zatlačte plynovou páku (obr. 3, bod 3) dopředu, aby se zvýšila rychlost motoru a model se zvednul
ze země. Zatažením plynové páky zpět model znovu klesne. Když necháte plynovou páku v střední
poloze, integrované senzory v kvadrokoptéře se pokusí udržovat stálou výšku nad zemí.
Obrázek 4
Při letu nízko nad zemí a při startu může být model pod vlivem turbulencí a vzdušných
proudů, v jejichž důsledku se může vychylovat trochu dopředu, dozadu, nebo do stran
a může reagovat o něco rychleji na pohyby ovládacích pák.
Ve výšce kolem 50 cm až 1 m už tento jev (který je známý jako přízemní jev), není patrný
a kvadrokoptéru lze ovládat přesněji a snadněji.
c) Otáčení (Yaw)
Otáčení modelu kolem svislé osy. K tomuto pohybu dochází buď nechtěně kvůli rychlosti točivého
momentu rotorů, nebo úmyslně při změně směru letu. Je způsoben vzájemnou změnou rychlosti
jednotlivých rotorů. Když pohnete levou ovládací pákou doleva, model se otočí doleva, a když pohnete
levou ovládací pákou doprava, model se otočí doprava.
Obrázek 5
d) Let dopředu a dozadu (Nod)
Jedná se o pohyb kolem příčné osy, který se dá přirovnat kývání hlavou. Pomocí tohoto pohybu
získává kvadrokoptéra letovou rychlost dopředu nebo dozadu, nebo zpomaluje. Pokud zatlačíte
pravou ovládací páku mírně dopředu, elektronika v modelu změní rychlost vrtulí
a model se začne pohybovat dopředu. Zatáhnete-li páku směrem dozadu, model se začne pohybovat
dozadu.
Obrázek 6
Page 4
e) Klopení do stran (Roll)
Jedná se o pohyb kolem středové čáry, který lze přirovnat k pohybu míče do stran nebo kolébavé
chůzi kraba ze strany na stranu.
Tímto způsobem se zvedá jedna ze stran a kvadrokoptéra se pohybuje do strany, nezávisle
na pohybu směrem dopředu.
Když posunete pravou ovládací páku mírně doleva, elektronika v modelu změní rychlost vrtulí a model
se bude posouvat pomalu bokem směrem doleva. Pokud posunete páku doprava, model se bude
posouvat bokem směrem doprava.
Obrázek 7
f) Letový režim2
Kvadrokoptéra vám umožňuje, abyste si v závislosti na
svých zkušenostech vybrali jeden ze dvou letových
režimů.
Chcete-li změnit letový režim, stiskněte krátce levou
ovládací páku na vysílači (viz obrázek 8).
Páku stiskněte seshora jako normální tlačítko.
V režimu pro začátečníky jsou ovládací pokyny
omezeny a umožňují Vám rychle a snadno se naučit,
jak s kvadrokoptérou létat. Tento režim se doporučuje
pro piloty, kteří mají zatím jen minimální nebo žádné
zkušenosti s řízením leteckých modelů.
Režim pro začátečníky představuje základní režim,
který se aktivuje vždy po zapnutí vysílače.
Obrázek 8
Pokročilý režim létání se doporučuje pro piloty, kteří už mají určitou zkušenost s řízením modelů
kvadrokoptér. V tomto režimu je kvadrokoptéra při řízení mnohem živější, než v režimu pro
začátečníky. Když chcete aktivovat pokročilý režim, stiskněte krátce opakovaně levou ovládací páku
na vysílači obrázek 8), dokud neuslyšíte dva zvukové signály. Pro vypnutí funkce sportovního režimu
stiskněte znovu stejnou ovládací páku. I vypnutí se potvrdí zvukovou signalizací.
První start
a) Start
Ovládání a manipulaci dálkově řízených leteckých modelů je nutné se postupně učit!
Pokud jste s takovým modelem dosud nelétali, začněte mimořádně opatrně a nejdříve
se seznamte s reakcemi modelu na pokyny dálkového ovládání. Buďte trpěliví!
Řiďte se pokyny v předchozí části návodu.
Při ovládání modelu neriskujte! Vaše vlastní bezpečnost i bezpečnost vašeho okolí závisí
při používání modelu jenom na vás.
¨
Zapněte kvadrokoptéru a LED kontrolky na modelu začnou rychle blikat.
Položte model na co nejrovnější povrch (např. na dlažbu). Koberec se ke startu moc nehodí,
protože přistávací nohy se můžou snadno zachytit. Přední (tj. černé) rotory směrují dopředu
(směrem od Vás).
Stiskněte přepínač On/Off a zapněte vysílač
dálkového ovládání. Vysílač potvrdí zapnutí
zvukovým signálem a LED kontrolka na vysílači
zabliká.
Zatlačte levou ovládací páku dopředu, dokud se
neozve zvuková signalizace.
Zatáhněte levou ovládací páku zpět, až se
znovu ozve zvuková signalizace. LED kontrolka
na vysílači a LED kontrolky na modelu nyní
trvale svítí. Vraťte levou ovládací páku znovu
do neutrální (středové) polohy.
Kvadrokoptéra je spárována s vysílačem
a připravena ke startu.
Dejte obě ovládací páky do polohy, jak ukazuje
Obrázek 9
obrázek č. 9, a nastartují se rotory.
Nyní vraťte obě ovládací páky zpět do neutrální polohy. Když budete chtít rotory znovu vypnout,
zatáhněte a asi 2 sekundy podržte obě ovládací páky v poloze, kterou jste použili pro nastartování
rotorů (viz obr. 9).
Nyní pomalým pohybem levé ovládací páky dopředu zvyšte rychlost otáčení rotorů, až dokud
se kvadrokoptéra nezvedne a nezůstane viset ve vzduchu před Vámi asi ve výšce 1,5 m.
Při řízení nedělejte rychlé a velké pohyby. Neustále také sledujte, jestli a kam se model pohybuje.
Pokud chcete s modelem znovu přistát, zatáhněte levou ovládací páku trochu dozadu, dokud
model nezačne klesat k zemi. O něco silnější dopad na zem by neměl být problémem a nemusíte
ho vyrovnávat trhavými pohyby plynové páky. Po přistání, když model dosedne na zem, se oba
rotory automaticky vypnou.
Pokud to je možné, zkoušejte přistávat s modelem ve svislém směru (jako s vrtulníkem).
Nesnažte se přistávat při vysoké rychlosti ve vodorovném směru (jako s letadlem).
Pokud jste tak ještě neučinili, vypněte po přistání motory (viz obrázek 9).
Několikrát si vyzkoušejte start, abyste získali cit, jak kvadrokoptéru ovládat. Pokud získáte pocit,
že to zvládáte, můžete začít s řízením modelu při otáčení, náklonu vpřed a vzad a klopení do
stran. Řiďte model vždy pomalu a opatrně a k dalšímu letovému manévru přejděte až poté, když
zvládnete předešlý. První lety by neměly trvat déle než 30 až 60 sekund.
Pokud jste si částečně osvojili letové vlastnosti modelu, můžete přistoupit k dalším cvičením.
Začněte s jednoduchými letovými manévry, jako je let na vzdálenost 1 m dopředu a dozadu.
Poté zkuste visení ve vzduchu a klopení do stran. Když jste si vše důkladně procvičili, začněte
s létáním v kruhu a ve tvaru osmičky.
Když chcete létání ukončit, hned po přistání vypněte nejdříve rotory. Poté přepněte přepínač
ON/OFF na modelu do polohy OFF a až nakonec vypněte vysílač.
b) Automatický start a přistání pomocí tlačítka
Automatický start vyžaduje, aby měl model ve všech směrech dostatek místa.
Lze ho proto využívat jen ve velkých halách nebo venku. Všechny osoby a předměty musí být
vzdáleny od místa startu min. 5 m. V opačném případě hrozí nebezpečí poškození modelu
nebo jiných předmětů a nebezpečí poranění osob, které jsou v blízkosti!
Automatické přistání je pevně naprogramovaný proces. Předpokladem k úspěšnému
automatickému přistání je, aby model předtím, než se stiskne příslušné tlačítko na vysílači,
visel v klidové poloze ve vzduchu, asi ve výšce 1,5 m a místo přistání bylo alespoň 5 m
vzdáleno od překážek a osob. V případě nedodržení tohoto pravidla, hrozí nebezpečí
poškození modelu nebo jiných předmětů a nebezpečí poranění osob nebo zvířat, které jsou
v blízkosti!
Model může startovat a přistávat pouhým stisknutím tlačítka. Kvadrokoptéru, která je připravena ke
startu položte na rovný povrch, v dostatečné vzdálenosti od pilota (viz výše). Když chcete s modelem
vzlétnout, jednoduše stiskněte příslušné tlačítko na vysílači (viz obr. 10, bod 1).
Page 5
Rotory modelu se okamžitě roztočí a kvadrokoptéra se zvedne ve svislém směru a zůstane viset asi
ve výšce 1,5 až 2 m nad zemí. Nyní můžete začít řídit model běžnými ovládacími pohyby ovládacích
pák na vysílači.
Při přistání si vyberte vhodné místo k přistání (viz výše), nechte model pokojně viset v letové výšce
max. 1,5 m a stiskněte příslušné tlačítko na vysílači (viz obr. 10, bod 2). Model zahájí přistávací
manévr, sníží výšku a na zemi vypne rotory.
Obrázek 10
c) Základní pohyby ve vzduchu
Po startu je model zavěšen ve vzduchu a snaží se udržovat stálou výšku. Posuňte opatrně levou
ovládací páku na vysílači dopředu a model začne stoupat. Když vrátíte levou ovládací páku
do neutrální polohy, stoupání modelu se zastaví. Zatáhněte opatrně levou ovládací páku zpět dozadu
a model začne klesat. Když posunete levou ovládací páku doleva, model se bude otáčet kolem své
svislé osy doleva. Když posunete levou ovládací páku doprava, model se bude otáčet kolem své
svislé osy doprava. Zatlačte opatrně pravou ovládací páku dopředu a model se začne pohybovat
dopředu. Když zatáhnete opatrně pravou ovládací páku dozadu, kvadrokoptéra se bude pohybovat
dozadu. Když se pravá ovládací páka posune doleva, model poletí doleva a opatrně pravou ovládací
páku dozadu, kvadrokoptéra se bude pohybovat dozadu a když se pravá ovládací páka posune
doprava, tak model poletí do pravé strany.
d) Funkce přemetu
S kvadrokoptérou je možné stisknutím tlačítka provádět i akrobatické přemety (o 360°).
Nechte ji stabilně viset asi ve výšce 1,5 m a v dostatečné vzdálenosti od pilota a od případných
překážek. Nyní stiskněte pravou ovládací páku jako obyčejné tlačítko (viz obr. 11).
Vysílač vydá zvukový signál v pravidelném rytmu a potvrdí tak, že jste si zvolili režim přemetu.
Zvuková signalizace pokračuje, až dokud se neprovede přemet.
Nyní dejte krátce pravou ovládací páku směrem, ve kterém chcete provést přemet.
Příklad: Když zatlačíte pravou ovládací páku dopředu, model se přetočí dopředu.
Pokud posunete pravou ovládací páku doprava, model udělá přemet doprava. Po provedení přemetu
vraťte hned pravou ovládací páku do neutrální polohy.
Manévr přemetu provádějte, jen když s modelem létáte v dostatečně velké hale nebo venku
a když je model před stisknutím příslušného tlačítka v stabilizované poloze (visí ve vzduchu)
ve výšce alespoň 1,5 m nad zemí a je minimálně 5 m vzdálen od osob a jiných předmětů.
V opačném případě hrozí při kontaktu s modelem nebo při jeho havárii nebezpečí poškození
modelu nebo jiných předmětů a nebezpečí poranění osob, které jsou v blízkosti!
Pokud je už model v režimu slabého letového akumulátoru (všechny LED kontrolky
na modelu blikají současně), funkci přemetu nelze z bezpečnostních důvodů provádět.
Model může provést přemet jen v jednom směru (jen dopředu nebo dozadu a jen doleva nebo
doprava) a vyžaduje k tomu jasný pokyn ovládací pákou na vysílači (pohyb pravou ovládací
pákou dopředu nebo dozadu, resp. doleva nebo doprava). Vyvarujte se proto nepřesných
pohybů pravé ovládací páky, když máte aktivní režim přemetu (např. neurčitému pohybu páky
směrem doleva dolů). V takovém případě můžete ztratit kontrolu nad modelem
a kvadrokoptéra může havarovat.
Po provedení přemetu se funkce automaticky vypne. Když chcete provést další přemet,
musíte funkci nejdříve znovu aktivovat na vysílači.
Provoz s kamerou (FPV)
a) Všeobecné informace
Kvadrokoptéra je vybavena kamerou, která přenáší bezdrátově video na vhodný chytrý telefon
(není součástí dodávky). Záznam obrazu a ovládání kamery se provádí pomocí aplikace, která
se nainstaluje na chytrý telefon. Obrázky nebo video můžete ukládat na telefonu a později dále
zpracovat. Živý přenos videa umožňuje provoz v systému FPV = First Person View.
Řízení letu jen z pohledu kamery (systémem FPV) představuje vzhledem k omezenému
obrazu kamery nebezpečí nehody, protože nemusíte včas zaregistrovat překážku.
Je pro vhodné. Pokud let řídí jiná osoba, která vás v případě potřeby včas upozorní na
překážku. Létání s kamerou vyžaduje také dostatek zkušeností. Dejte také pozor, zejména
v počáteční fázi létání, aby zvolená oblast letu byla bez překážek a daleko od komunikací.
Pro nerušený přenos videosignálu se v přenosovém dosahu modelu nesmí vyskytovat jiné
vysílače na frekvenci 2,4 GHz a funkce „Bluetooth“ na telefonu se musí vypnout.
b) Stažení aplikace
Řízení letu z pohledu kamery vyžaduje, abyste si nejdříve do svého chytrého telefonu nainstalovali
speciální aplikaci. Aplikace jako taková je bezplatná a jediné náklady můžou vzniknout, pokud máte
zpoplatněný přístup k internetu během stahování.
V závislosti na operačním systému svého chytrého telefonu (iOS nebo Android) si naskenujte jeden
z níže uvedených QR kódů. Pomocím kódu se automaticky dostanete k nejnovější verzi aplikace.
Aplikaci s názvem „Q Pro-FPV““ si můžete v případě iOS také vyhledat a stáhnout z „Apple
Store“ nebo v případě operačního systému Android z „Google Play“.
iOS Android
c) Příprava modelu k startu
Spárujte kvadrokoptéru s aktivovaným vysílačem, aby byla připravena k startu. Model vydá přenosový
Obrázek 12
signál. V nastavení svého chytrého telefonu aktivujte funkci „Wi-Fi“. Poté připojte kvadrokoptéru
k aplikaci „Q Pro-FVP“, aby se propojila s chytrým telefonem. Nyní otevřete aplikaci a na displeji
telefonu se objeví úvodní obrazovka (viz obr. 13).
Funkce aplikace
Na obrázku 13 je zobrazena úvodní obrazovka aplikace, na které máte tři možnosti:
1. Symbol otazníku = otevření nápovědy
2. Symbol ozubeného kola = otevření nastavení
3. Symbol „play“ = spuštění aplikace
Obrázek 13
Page 6
Symbol otazníku (1)
Pokud zvolíte tuto možnost, otevře se nové okno s popisem ovládání v angličtině.
Nápověda vám pomůže v případě, že nemáte po ruce návod k obsluze. Pro zavření nápovědy vyberte
symbol vlevo nahoře a vrátíte se na hlavní obrazovku (viz obr. 13).
Symbol ozubeného kola (2)
Pokud jste vybrali tento symbol, uvidíte nové okno, v kterém můžete nastavit následující funkce:
Parametry pro automatické ukládání („Parameters auto save“):
Automatické ukládání obrázků a videa (doporučeno).
Otáčení ovládací obrazovky podle snímání polohy („Reverse control screen by gravity sensing“):
Displej chytrého telefonu se otáčí podle polohy (doporučeno).
Ovládání pravou rukou („Right hand mode“):
Pomocí této funkce můžete přepínat ovládání z režimu 2 na režim 1 (viz informace k rozdílům
v režimech v části 10).
Náhled 720P („720P Preview):
Tato funkce není určena tento model a není dostupná.
Pro ukončení režimu nastavení vyberte symbol vlevo nahoře a vrátíte se na hlavní obrazovku
(viz obr. 13).
Symbol „play“ (3)
Po výběru symbolu „play“ (3) se otevře níže uvedené okno:
Symboly zobrazené v horním řádku mají následující funkce:
1. Zavření okna
2. Pořizování snímků pomocí kamery kvadrokoptéry
3. Nahrávání videa kamerou kvadrokoptéry
4. Zobrazování uložených obrázků a videa
5. Letový režim (beginner / advanced user / pro)
6. „Gravity sensor mode“ (ovládání modelu pomocí polohových senzorů chytrého telefonu)
7. Přemet (model provede přemet)
8. Kalibrace senzorů kvadrokoptéry
9. Zobrazení nebo skrytí ovládacích prvků (On = ovládání chytrým telefonem, Off = ovládání
vysílačem dálkového ovládání)
10. Otáčení obsahu obrazovky (jen když je funkce automatického otáčení v nastavení vypnuta
– viz obr. 13, bod 2).
11. Nastavení zobrazení na 3D (jen současně s použitím speciálních VR brýlí).
Obrázek 14
d) Řízení modelu pomocí aplikace
Pokud je kvadrokoptéra připravena ke startu (viz výše část 12 c), a na chytrém telefonu jste pod
symbolem „play“ aktivovali aplikaci (viz obr. 13, bod 3), objeví se na displeji telefonu náhled živého
obrazu z kamery. Můžete okamžitě začít, a pokud chcete, můžete s kvadrokoptérou létat v režimu
FPV na základě obrazu z kamery.
Kvadrokoptéra je úspěšně propojena s ovládáním, pokud LED na přistávacích podpěrách
svítí a LED ve spodní části krytu modelu bliká. Na displeji se nyní ukazují provozní prvky
aplikace a obraz z video kamery, která je nainstalována v modelu. Pro skrytí provozních prvků
použijte nastavení funkce „On“ / „Off“ (viz výše obr. 14, bod 3).
Před zahájením letu nebo během letu můžete pomocí symbolu na displeji pořídit fotografii
(viz výše obr. 14, bod 2), nebo začít nahrávat video (viz výše obr. 14, bod 9).
Aplikaci nelze používat k pořizování sekvence snímků. Fotoaparát se aktivuje, pokud se
dotknete symbolu fotoaparátu (viz výše obr. 14, bod 2) a snímek se pořídí, když symbol
uvolníte.
Nahrávání videa zastavíte, když se znovu dotknete symbolu kamery (viz výše obr. 14, bod 9).
e) Zobrazování obrázků nebo videa
Jakmile dokončíte létání, můžete si své první fotografie a video okamžitě zobrazit na displeji telefonu.
Stačí se dotknout příslušného symbolu na displeji (viz výše obr. 14, bod 4). Na displeji se objeví nové
okno.
Vyberte buď obrázky („Pictures“), nebo „Video“. V závislosti na výběru se ukáže okno s novým
obsahem, na kterém se zobrazí uložené obrázky, nebo videa. Když chcete obrázky a/nebo videa
vymazat, vyberte příslušný soubor (dotkněte se ho a podržte na něm prst) a postupujte podle pokynů
na displeji.
f) Řízení kvadrokoptéry pomocí chytrého telefonu
Kvadrokoptéru „Q Pro FPV“ můžete ovládat namísto přiloženého dálkového ovladače také
samotným telefonem. Existují dva způsoby ovládání, které popisujeme níže.
Popis funkcí je uveden a popisován v režimu 2. Pokud ho přepnete na režim 1, seznamte se
také s informacemi, které uvádíme výše v částech 10 a 12 návodu.
Stejně jako při ovládání vysílačem dálkového ovládání můžete pořizovat fotografie a video,
pokud kvadrokoptéru řídíte svým chytrým telefonem.
Pro nerušený přenos videosignálu se v přenosovém dosahu modelu nesmí vyskytovat jiné
vysílače na frekvenci 2,4 GHz a funkce „Bluetooth“ na telefonu se musí vypnout.
Během pořizování video záznamu nebo při létání se systémem (FPV) respektujte soukromí
jiných osob a vždy dodržujte nařízení a zákony, které se vztahují k této problematice.
Pořizujte jen snímky a nahrávky pro vlastní potřebu, protože k jejich zveřejňování může být
potřeba souhlas osob, které jsou na snímcích zachyceny.
Na řídící pokyny z chytrého telefonu bude model reagovat o něco pomaleji, než při řízení
z vysílače dálkového ovládání. Dávejte proto pozor, aby se v prostoru létání nevyskytovaly
žádné překážky. Při řízení modelu chytrým telefonem buďte trpěliví.
Ovládání pomocí ovládacích prvků aplikace na telefonu
Po spuštění aplikace se na displeji telefonu kromě obrazu z kamery objeví také různé ovládací prvky.
Kromě ovládacích prvků, o kterých již byla řeč (viz výše část 12, body 1 – 4), se na displeji zobrazí
ovládací prvky vysílače dálkového ovládání a také symbol automatického startu a přistání (viz obr. 15,
body 12 – 18).
Levým ovládacím prvkem (12) se ovládá letová výška a otáčení kolem svislé osy stejně, jako
na vysílači dálkového ovládání. Pravým ovládacím prvkem (13) se ovládá let dopředu a dozadu
a klopené do stran. Mezi těmito dvěma ovládacími prvky jsou symboly pro automatický start (12)
a automatické přistání (15).
Page 7
Obrázek 15 (popis symbolů 1 – 11 je uveden u obrázku 14)
Chcete-li model ovládat chytrým telefonem a provozními prvky aplikace, postupujte podle níže
uvedených pokynů:
Zapněte kvadrokoptéru. Začnou blikat LED kontrolky v přistávacích podpěrách a model vydá
přenosový signál.
Zapněte chytrý telefon a v nastavení Wi-Fi ho připojte k signálu „Q Pro FPV“.
Nyní aktivujte aplikaci „Q Pro-FPV nainstalovanou v telefonu.
Vyberte „play“. Kvadrokoptéra je nyní propojena s telefonem.
Kvadrokoptéra je úspěšně propojena s aplikací, pokud LED na přistávacích podpěrách svítí a LED
ve spodní části krytu modelu bliká. Na displeji se nyní zobrazují provozní prvky aplikace a obraz
z video kamery, která je nainstalována v modelu.
Položte kvadrokoptéru na vhodné startovací místo. Řiďte se také pokyny, které najdete výše
v částech 10 a 11 návodu. Vyberte symbol „Auto-Start“ (14). Rotory nastartují a model se zvedne
ze země a zůstane viset před vámi přibližně ve výšce 1,5 m.
2 ovládací prvky na displeji (obr. 15, body 12 + 13) představují ovládací páky na vysílači
dálkového ovládání a používají se stejným způsobem. Držte telefon oběma rukama.
Dotýkejte se jednotlivých ovládacích bodů jedním prstem (nejlépe palcem) a ovládejte model
stejným způsobem jako při ovládání vysílačem dálkového ovládání.
Obrázek 16
V základním nastavení je řízení v aplikaci nastaveno na 30% (viz obr. 15, bod 5) a odpovídá režimu
pro začátečníky (viz také výše část 10). Účinek ovládacích funkcí je omezený.
Pokud se znovu dotknete symbolu procent, symbol se změní na 60% a tato hodnota odpovídá režimu
pro pokročilé piloty. Model reaguje na pokyny ovládání živěji.
Dalším dotykem symbolu se procentuální hodnota změní na 100%. Představuje to profesionální režim
řízení, při kterém nejsou funkce řízení nijak omezeny. Dalším dotykem symbolu se vrátíte zpět na 30%
a aktivuje se znovu režim pro začátečníky.
Pokud je model za letu unášen určitým směrem, můžete směr letu vyrovnat příslušným prvkem
trimování. Když se například model otáčí kolem vlastní svislé osy doleva, stiskněte trimovací prvek
pro funkci otáčení kolem svislé osy (16) opačným směrem, než je samovolný pohyb modelu, dokud
se otáčení modelu nezastaví.
Pokud se model samovolně pohybuje do levé strany, použijte trimovací prvek klopení do stran (17)
a dotykem šipky doprava vyrovnejte pohyb, aby se model přestal samovolně pohybovat.
Samovolný pohyb dopředu nebo dozadu se opraví stejným způsobem pomocí trimovacího prvku
příslušné funkce řízení (18).
Page 8
V případě že rozsah pohybu trimovacích prvků nestačí na vyrovnání samovolného pohybu
a model nelétá stabilně, nebo když létá jinak, než jste zvyklí, bude potřeba kalibrovat senzory
kvadrokoptéry. Při kalibraci položte model na rovný povrch, kde může vzlétnout.
Stiskněte symbol kalibrace (8). LED kontrolky v přistávacích podpěrách začnou blikat.
Kalibrace je úspěšně dokončena, když LED přestanou blikat a začnou trvale svítit.
Stiskem šipky (obrázek 15, bod 7) se provádí přemet o 360 °C. Nejdříve nechte model stabilně viset
ve vzduchu v letové výšce asi 1,5 m a dostatečně daleko od pilota a možných překážek. Vyberte
symbol šipky (obr. 15, bod 7). Poté posuňte pravý ovládací prvek dopředu / dozadu nebo doleva /
doprava (vždy jen jedním směrem!) a model provede přemet určeným směrem. Funkce funguje stejně
jako v případě řízení přemetu na vysílači dálkového ovládání. Přečtěte si proto před použitím přemetu.
g) Ovládání pomocí polohových senzorů chytrého telefonu
Chytré telefony jsou vybaveny polohovými senzory, které umožňují čtení displeje bez ohledu na to, jak
telefon držíte. Pomocí těchto senzorů můžete ovládat pohyb modelu dopředu a dozadu nebo při
klopení do stran (doleva a doprava).
Nejdříve musíte model připravit model k startu podle pokynů, které jsou uvedeny výše v části
„Ovládání pomocí ovládacích prvků aplikace na telefonu“. Poté stiskněte ikonu vysílače (obr. 15, bod
6), aby se rozsvítila, a řízení modelu pomocí polohových senzorů se aktivuje.
Držte telefon oběma rukama ve vodorovné poloze a stiskněte znovu symbol automatického startu
(obr. 15, bod 14). Kvadrokoptéra se okamžitě nastartuje a vyletí před vás, kde zůstane viset ve
vzduchu. Udržujte letovou výšku a levým ovládacím prvkem (obr. 15, bod 12) na displeji otáčejte
model kolem svislé osy.
Klopení do stran a let dopředu a dozadu se už neovládá pravým ovládacím prvkem,
ale pomocí polohových senzorů telefonu. Postrčením telefonu dopředu poletí model dopředu.
Pokud telefon posunete dozadu, model buď zastaví let dopředu, nebo začne letět dozadu.
Obdobně pohybem telefonu doleva nebo doprava poletí model klopením v příslušném směru.
Při výměně rotoru odšroubujte poškozený rotor (malý šroubek uprostřed) z hřídele a namontujte nový
rotor. Postupujte přitom s nezbytnou opatrností a s patřičnou pozorností.
Kvůli lepší orientaci položte model na pracovní stůl, aby černé
rotory modelu směrovaly dopředu.
Přední rotory (obr. 18, body 1 a 2) označují přední stranu
modelu a musí mít černou barvu. Rotor 1 se otáčí ve směru
hodinových ručiček a rotor 2 proti směru hodinových ručiček.
Zadní rotory (obr. 18, body 3 a 4) musí mít bílou barvu.
Rotor 4 se otáčí ve směru hodinových ručiček a 3 proti směru
hodinových ručiček.
Neohýbejte pohonné hřídele. Pokud je hřídel ohnuta
(např. v důsledku nehody), bude to mít negativní vliv na letové
vlastnosti modelu (otřesy působící na senzory).
Poškozené rotory je potřeba vyměnit.
Směr otáčení rotorů je vyznačen na dolní straně rotorů
(„A“ nebo „B“).
Obrázek 18
Listy s označením „A“ se musí nainstalovat na rotory, které se otáčí doleva (proti směru hodinových
ručiček. Listy s označením „B“ se musí nainstalovat na rotory, které se otáčí doprava (ve směru
hodinových ručiček).).
Za všech okolností dodržujte směr otáčení příslušného motoru a výběr příslušné barvy rotoru.
Pokud se to neprovede správně a nevyberete správný rotor, model nebude schopen létat
a při dalším startu se bude chovat nevyzpytatelně. Ztráta záruky!
c) Kalibrace pomocí vysílače
Kvadrokoptéra „Q Pro FPV“ je z výroby dodávána v perfektně kalibrovaném stavu. Je však možné,
že po tvrdém přistání nebo po nehodě se přestane při letu chovat obvyklým způsobem a v takovém
případě byste ji měli znovu kalibrovat.
Kalibrace se může provést buď pomocí telefonu (viz část 12), nebo vysílačem dálkového
ovládání (viz níže).
Při kalibraci položte kvadrokoptéru, která je připravena k letu, na rovný povrch a dejte obě ovládací
páky do polohy vpravo dolu (viz obr. 19). Podržte obě páky v této poloze.
LED kontrolky začnou blikat, a když se trvale rozsvítí, kalibrace je úspěšně dokončena.
Nyní dejte obě ovládací páky znovu do neutrální polohy a můžete s modelem vzlétnout.
Obrázek 17
Údržba a opravy
a) Pravidelné čištění
Kvadrokoptéra „Q Pro FPV“ je velmi jednoduchý letecký model. Nejsou na něm žádné části, které by
vyžadovaly mazání nebo speciální údržbu. Po každém letu byste ho však měli zbavit nečistoty (prach,
tráva, atd.). K čištění povrchu modelu můžete použít lehce navlhčený hadřík a dejte pozor, aby
nedošlo ke kontaktu elektroniky, akumulátoru a rotorů s vodou.
b) Výměna rotorů
Pokud dojde při havárii nebo jinak k poškození rotoru, okamžitě ho vyměňte. To samé platí, pokud se
na rotoru objeví jemné trhliny, nebo škrábance. Z důvodu vysokých rychlostí se můžou při poškození
rotoru části materiálu uvolnit a může to vést k poškození nebo k ohrožení okolí.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Obrázek 19
Page 9
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Přenosový kmitočet obrazu videa FPV:
2,4 GHz (WiFi)
Požadovaný vstupní proud:
Min.
500 mA
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Technické údaje
a)
Vysílač
Přenosový kmitočet: 2,4 GHz
Přenosový výstup vysílače: 5 mW
Dosah vysílače (v přímé viditelnosti): Max. 20 – 25 m
Napájení: 3 V DC (2 baterie typu AAA)
Rozměry (Š x D x V): 155 x 104 x 54 mm
Hmotnost (bez baterií): 155 g
b)
Kvadrokoptéra
Přenosový výstup obrazu videa FPV: 10 mW
Celková výška: 28 mm
Průměr: 44 mm
Průměr rotorů: 30 mm
Vzletová hmotnost: cca 19 g
Rozlišení kamery: 0,4 Mp
Rozlišení obrázků a videa: 720 x 576
Snímkovací frekvence: 25 rámečků za sekundu
Formát videa: AVI
Formát obrázků: JPG
Přípustné letové prostředí: Interiér a za bezvětří i venku
Přípustný rozsah provozní teploty: 0 °C až +40 °C
Přípustný rozsah relativní vlhkosti: Max. 75%, nekondenzující
c)
USB nabíječka
Napájení: 5 V DC; přes USB
Koncové nabíjecí napětí: 4,2 V (Li-Pol 1S)
Doba nabíjení: Asi 30 minut
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/12/2017
Loading...