Page 1
SLO - NAVODILO ZA NAMESTITEV IN UPORABO Št. izd. :
205522
www.conrad.si
EP MODEL LETALA P-51 MUSTANG RTF
Št. izdelka: 205522
1
Page 2
KAZALO
1 UVOD..........................................................................................................................................3
2 NAMEN UPORABE..................................................................................................................4
3 OPIS IZDELKA.........................................................................................................................4
4 RAZLAGA SIMBOLOV........................................................................................................... 5
5 OBSEG DOBAVE......................................................................................................................5
6 VARNOSTNI NAPOTKI..........................................................................................................6
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE...............................................................8
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA .........................................................................9
9 ZA
10 POLNJENJE AKUMULATORJA ZA LETENJE...........................................................11
11 DOKONČANJE MODELA ................................................................................................12
12 PREVERITEV FUNKCIJ MODELA................................................................................ 19
13 PRVI LET.............................................................................................................................23
14 MENJAVA KREMENA......................................................................................................25
15 VZDRŽEVANJE IN ČIŠČENJE .......................................................................................26
16 ODPRAVA MOTENJ..........................................................................................................26
17 ODSTRANITEV ..................................................................................................................27
18 TEHNIČNI PODATKI........................................................................................................28
ČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA....................................................................... 10
9.1 Privitje antene oddajnika ................................................................................................10
9.2 Vstavitev baterij / akumulatorjev................................................................................... 10
9.3 Polnjenje akumulatorjev oddajnika...............................................................................10
9.4 Preveritev napajanja oddajnika .....................................................................................11
11.1 Odstranitev in namestitev pokrova pilotske kabine .....................................................12
11.2 Preveritev delovanja krilca .............................................................................................13
11.3 Montaža nosilne ploskve..................................................................................................14
11.4 Montaža višinskega repa .................................................................................................15
11.5 Priključitev višinskega krmila ........................................................................................15
11.6 Montaža smernega repa ..................................................................................................16
11.7 Priključitev smernega krmila .........................................................................................16
11.8 Montaža podvozja............................................................................................................17
11.9 Montaža propelerja..........................................................................................................17
11.10 Prilepitev okrasnega loka ............................................................................................18
11.11 Vstavitev akumulatorja za letenje..............................................................................18
12.1 Preveritev funkcij krmiljenja .........................................................................................19
12.2 Preveritev odklonov krmil...............................................................................................21
12.3 Preveritev delovanja motorja .........................................................................................22
12.4 Preveritev težišča..............................................................................................................22
13.1 Test dosega........................................................................................................................23
13.2 Prvi start ...........................................................................................................................23
13.3 Uravnavanje modela........................................................................................................24
13.4 Prvi pristanek ...................................................................................................................24
17.1 Splošno ..............................................................................................................................27
17.2 Baterije in akumulatorji..................................................................................................27
2
Page 3
1 UVOD
Spoštovani kupec,
Zahvaljujemo se vam za nakup tega izdelka.
Izdelek je EMW preverjen in s tem izpolnjuje zahteve veljavnih evropskih in nacionalnih smernic.
CE skladnost je bila dokazana, ustrezni dokumenti so shranjeni pri proizvajalcu.
Za ohranitev tega stanja in za zagotovitev nenevarnega obratovanja morate kot uporabnik upoštevati
to navodilo za uporabo!
To navodilo za uporabo sodi k temu izdelku. Le-to vsebuje pomembne napotke za
začetek obratovanja in uporabo. Na to pazite tudi, ko boste dali izdelek tretjim
osebam. Zaradi tega shranite to navodilo za kasnejše branje!
Vsa vsebovana imena podjetju in oznake izdelkov so blagovne znamke konkretnega lastnika. Vse
pravice so pridržane.
Pri tehničnih vprašanjih se obrnite na našo tehnično pomoč.
3
Page 4
2 NAMEN UPORABE
Pri tem izdelku gre za model letala katerega poganja elektri
preko radijskih valov s pomočjo daljinskega krmiljenja. Model je narejen za uporabo na prostem in
ga obratujte samo kadar ni vetra ali pa ko je veter šibek. Model je tovarniško sestavljen in je
dobavljen z vgrajenimi krmilnimi in pogonskimi komponentami.
Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
Izdelek ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
Upoštevajte vse varnostne napotke v tem navodilu za uporabo. Le-to vsebuje pomembne
informacije o ravnanju z izdelkom.
Za nenevarno obratovanje modela ste odgovorni vi sami!
3 OPIS IZDELKA
Pri modelu »P-51 D Mustang« gre za letalo podobno originalu, ki je kot RtF model že povsod pred
pripravljen. Trup, nosilne ploskve in repne površine iz penaste mase so že nameščeni. Vse za pogon
in upravljanje potrebne komponente so vgrajene v modelu.
Preko treh osi krmiljen model lahko dokončate v kratkem času. Krmiljene funkcije so: višinsko
krmilo, smerno krmilo, krilce ter uravnavanje števila vrtljajev elektromotorja. Krmiljenje poteka s
pomočjo dobavljenega radijskega daljinskega krmiljenja.
Da se model pri pristanku v visoki travi ne zatakne s kolesi in se s tem poškoduje, lahko dobavljeno
podvozje odstranite z nekaj prijemi.
Za obratovanje oddajnika potrebujete še 8 Mignon baterij ali Mignon akumulatorjev.
Pozor!
Zaradi ekstremne okretnosti je ta model v prvi vrsti namenjen za izkušene pilote modelov
letal. Za začetnike, ki še prej nikoli niso upravljali modela letala, ta model ni primeren!
čni tok. Ta model krmilite brezžično
4
Page 5
4 RAZLAGA SIMBOLOV
Simbol s strelo v trikotniku je uporabljen takrat, ko obstaja nevarnost za vaše zdravje,
npr. z električnim udarcem.
Simbol s klicajem nakazuje na posebne nevarnosti pri uporabi, obratovanju ali
upravljanju.
Simbol puščice nakazuje na posebne namige in napotke za upravljanje.
5 OBSEG DOBAVE
Pred začetkom gradnje preverite na podlagi seznama vsebine dobavljene dele.
Vsebina:
1 Trup
2 Dekorativni lok
3 Nosilna ploskev
4 Smerni rep
5 Višinski rep
6 Podvozje z varnostnimi elementi in vijaki
7 Propeler z nadomestnim propelerjem
8 Kapa propelerja
9 Izvijač z viličastim ključem
10 Vijaki nosilne ploskve
11 Napajalnik
12 Akumulator
13 Oddajnik
Slika 1
5
Page 6
6 VARNOSTNI NAPOTKI
Za poškodbe, ki nastanejo z neupoštevanjem tega navodila za uporabo, ne velja več
pravica iz garancije. Za posledične škode ne prevzemamo odgovornosti.
Pri poškodbah stvari in oseb, katere nastanejo zaradi nepravilne uporabe in z
neupoštevanjem varnostnih napotkov, ne prevzemamo odgovornosti! V takšnih
primerih ne velja več pravica iz garancije!
Iz garancije so izključene nadaljnje normalne obrabe pri obratovanju in škode zaradi
nesreče (npr. zlomljen propeler ali deli letala).
Spoštovani kupec,
ti varnostni napotki ne služijo samo za zaščito izdelka, temveč tudi za vašo lastno varnost
in varnost drugih oseb. Zaradi tega zelo pozorno preberite to poglavje, preden prvič
pričnete z obratovanjem tega izdelka!
Splošno
• Iz varnostnih in dostopnih razlogov (CE) ni dovoljeno samovoljno spreminjanje in / ali
rekonstruiranje izdelka.
• Izdelek ni igrača in ni primeren za otroke mlajše od 14 let.
• Izdelek ne sme biti vlažen ali moker.
• V primeru, da nimate zadostnega znanja o ravnanju z daljinsko vodenim modelom se obrnite na
profesionalca.
• Priporoča se sklenitev osebnega zavarovanja. V primeru, da že imate takšno zavarovanje, se
prepričajte, če obratovanje tega izdelka spada pod to zavarovanje.
• Embalaže ne pustite ležati naokoli, le-ta lahko postane za otroke nevarna igrača.
• Če imate vprašanja, na katera ni odgovorjeno v tem navodilu, se obrnite na nas ali na drugega
strokovnjaka.
Pred začetkom obratovanja
• Navito antensko žico odvijte na celotno dolžino. Iz modela štrlečega dela ne smete prestaviti
naprej in ga pritrditi na model niti ga ne smete odrezati. Najboljši rezultati sprejema bodo
doseženi, ko žica gleda prosto iz modela in bo med letom vlečena.
• Zagotovite, da znotraj dosega daljinskega krmiljenja ne obratujejo drugi modeli na istem kanalu.
V nasprotnem primeru boste izgubili kontrolo nad daljinskimi modeli! V primeru, da želite v
neposredni bližini istočasno obratovati dva ali več modelov, potem vedno uporabite različne
kanale.
6
Page 7
• Preverite funkcijsko varnost vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje. Pri tem pazite na
vidne poškodbe, npr. pokvarjene povezave ali poškodovani kabli. Vsi premi
se morajo rahlo premikati, vendar pa ne smejo nakazovati prostega teka.
• Akumulatorje potrebne za obratovanje morate napolniti ustrezno z navodilom za uporabo.
• Kot vir toka za napajalnik lahko uporabite samo 230V / 50Hz vtičnico javnega električnega
omrežja. Naprave nikoli ne poskusite obratovati na drugi napetosti.
• Če boste za napajanje oddajnika uporabili baterije, potem pazite na še zadostno preostalo
kapaciteto. V primeru, da so baterije prazne, potem zamenjajte celoten komplet baterij in nikoli
samo posameznih baterij.
• Pred vsakim začetkom obratovanja morate preveriti nastavitev drsnika za uravnavanje na
oddajniku za različne smeri upravljanja in ga eventualno nastaviti.
• Za obratovanje vašega modela raztegnite teleskopsko anteno vedno na celotno dolžino, ker ima
drugače oddajnik samo nizek doseg in ker bo stopnja oddajanja nadpovprečno močno
obremenjena.
• Vedno najprej vklopite oddajnik. Šele nato lahko priključite akumulator modela oziroma
vklopite model. Drugače lahko pride do nepredvidenih reakcij modela in propeler se lahko
nezaželeno zažene.
• Pred vsakim začetkom obratovanja preverite pravilno in tesno namestitev propelerja.
• Pri obratujočem propelerju vedno pazite, da se v območju vrtenja propelerja ne nahajajo
predmeti in deli telesa.
Med obratovanjem
• Pri obratovanju izdelka ne tvegajte! Vaša lastna varnost in varnost vašega okolja je odvisna
samo od vašega odgovornega ravnanja z modelom.
• Nepravilno obratovanje lahko povzroči težke poškodbe na osebah in stvareh! Zaradi tega pazite
med letom na zadostno varnostno razdaljo od oseb, živali in predmetov.
• Izberite primeren teren za obratovanje modela.
• Model obratujte samo takrat, ko vaša reakcijska sposobnost ni omejena. Utrujenost, vpliv
alkohola ali zdravil lahko vodi k napačnim reakcijam.
• Z modelom nikoli ne letite direktno proti gledalcem ali sebi.
• Med obratovanjem se lahko segrejejo motorji, regulator letenja in tudi akumulator. Zaradi tega
pred ponovnim polnjenjem akumulatorja naredite približno 5 – 10 minutni premor. Motorji se
morajo ohladiti na temperaturo okolja.
čni deli na modelu
7
Page 8
• Daljinsko krmiljenje (oddajnik) pustite vedno vklopljen tako dolgo, dokler model obratuje. Po
pristanku vedno najprej izklopite model in šele nato daljinsko krmiljenje.
• Pri okvari ali nepravilnem delovanju morate pred ponovnim zagonom modela najprej odstraniti
razlog motnje.
• Vašega modela in naprave za daljinsko krmiljenje ne izpostavljajte dlje
sončnemu sevanju ali večji vročini.
7 NAPOTKI ZA BATERIJE IN AKUMULATORJE
• Baterije / akumulatorji ne sodijo v otroške roke.
• Ne pustite ležati baterij / akumulatorjev naokoli, ker obstaja nevarnost, da le-te pojedo otroci ali
domače živali. V tem primeru takoj poiščite zdravnika.
• Z baterijami / akumulatorji ne smete narediti kratkega stika, jih razstaviti ali vreči v ogenj.
Obstaja nevarnost eksplozije!
• Iztečene baterije / akumulatorji lahko v stiku s kožo povzročijo razjede. Zaradi tega uporabljajte
v tem primeru primerne zaščitne rokavice.
• Običajnih baterij ne smete polniti. Obstaja nevarnost požara in eksplozije! Polnite samo za to
predvidene akumulatorje; za to uporabite primerne naprave za polnjenje akumulatorjev.
• Pri vstavitvi baterij / akumulatorjev oziroma pri priključitvi akumulatorja pazite na pravilno
polarnost (plus in minus).
• Pri daljši ne uporabi (npr. skladiščenje) odstranite vstavljene baterije v daljinskem
upravljalniku, da preprečite poškodbe zaradi iztečenih baterij.
• Akumulatorje napolnite vsake 3 mesece, ker lahko drugače z samodejno izpraznitvijo pride do
tako imenovane globoke izpraznitve, katera pa naredi akumulatorje neuporabne.
• Vedno menjajte vse baterije. Nikoli ne mešajte napol polnih baterij s polnimi. Vedno uporabite
baterije istega tipa in proizvajalca.
• Nikoli ne mešajte baterij z akumulatorji! Za daljinsko krmiljenje uporabite izključno kvalitetne
alkalične baterije.
Obratovanje daljinskega krmiljenja (oddajnika) je možno tudi z akumulatorji.
Nižja napetost (baterija = 1,5V, akumulator = 1,2V) in nižja kapaciteta akumulatorjev
vodi k znižanju časa obratovanja. To običajno ni pomembno, ker je čas obratovanja
oddajnika veliko daljši od časa obratovanja modela letala.
Pri uporabi baterij v daljinskem krmiljenju vam priporočamo, da uporabite visoko
kakovostne alkalne baterije.
Pri uporabi akumulatorjev lahko pride do znižanja dosega.
časa direktnemu
8
Page 9
8 UPRAVLJALNI ELEMENTI ODDAJNIKA
Slika 2
1 Ročaj
2 Teleskopska antena
3 LED prikaz za obratovalno napetost
4 Drsnik uravnavanja za funkcijo motorja
5 Krmilna palica za funkcijo krilca in motorja
6 Drsnik uravnavanja za krilce
7 Funkcijsko stikalo
8 Stikalo REVERSE za višinsko krmilo
9 Stikalo REVERSE za funkcijo motorja
10 Stikalo REVERSE za smerno krmilo
11 Stikalo REVERSE za krilce
12 Oddajni kremen
13 Drsnik uravnavanja za smerno krmilo
14 Krmila palica za smerno in višinsko krmilo
15 Drsnik uravnavanja za višinsko krmilo
16 Ušesce za pas, ki ga lahko kupite posebej
9
Page 10
9 ZAČETEK OBRATOVANJA ODDAJNIKA
V nadaljnjem poteku navodila se številke v besedilu vedno navezujejo na sliko poleg
besedila oziroma na sliko znotraj odstavka. Pri ostalih slikah bodo vedno navedene
ustrezne številke.
9.1 Privitje antene oddajnika
Anteno oddajnika, če je potrebno, potisnite od spredaj / zgoraj skozi okroglo odprtino v ohišju
oddajnika do naslona (glejte tudi sliko 2, pozicija 2) in jo nato privijte kot vijak. Anteno privijajte
samo tako dolgo, dokler lahko to delate s prosto roko. Za privitje ne uporabite sile ali orodja.
9.2 Vstavitev baterij / akumulatorjev
Za oskrbovanje oddajnika s tokom potrebujete 8 alkalnih baterij (npr. Conrad naročniška št.
652507) ali akumulatorjev velikosti AA. Iz ekoloških in tudi gospodarskih razlogov je v vsakem
primeru priporočljivo uporabiti akumulatorje, ker lahko le-te ponovno napolnite.
Pokrov predala za baterije (1) se nahaja na zadnji strani
oddajnika.
Pritisnite na rebrasto površino (2) in pokrov potisnite
navzdol. Sedaj v predal vstavite 8 baterij ali akumulatorjev.
Pri tem v vsakem primeru upoštevajte pravilno polarnost.
Ustrezen napotek (3) se nahaja na dnu predala za baterije.
Po tem potisnite pokrov nazaj na predal in pustite zaporo
zaskočiti.
Slika 3
9.3 Polnjenje akumulatorjev oddajnika
Ker se v daljinskem krmiljenju ne nahaja doza za polnjenje, morate akumulatorje oddajnika za
polnjenje odstraniti iz le-tega.
Za polnjenje uporabite ustrezen polnilnik in upoštevajte navedbe proizvajalca akumulatorjev glede
maksimalnega toka polnjenja.
10
Page 11
9.4 Preveritev napajanja oddajnika
Pozor!
Regulator letenja v modelu razpolaga z učinkovitim zaščitnim preklopom z upravljalno
tipko, ki kasneje pri vklopu sprejemnika preprečuje nenadzorovan zagon pogonskega
motorja.
Vendar odvisno od tega se morate pred vsakim začetkom obratovanja oddajnika prepričati
o tem, da se krmilna palica za število vrtljajev motorja (glejte sliko 2, pozicija 5) nahaja
na poziciji »izklop motorja«. Za to morate krmilno palico potisniti popolnoma navzdol
oziroma čisto k telesu.
Pri na novo vstavljenih baterijah oziroma sveže napolnjenih akumulatorjih potegnite anteno
oddajnika ven na celotno dolžino in vklopite oddajnik za namen testa s pomočjo funkcijskega
stikala (glejte sliko 2, pozicija 7). Rdeča in zelena LED prikaza obratovalne napetosti (glejte sliko 2,
pozicija 3) svetita skupaj in vam signalizirata zadostno napajanje oddajnika.
Če bo napetost baterij padla pod 9V, potem bo rdeča LED pričela utripati in oddajnik odda štiri
kratke tone. V tem primeru prekinite kar se le da hitro z obratovanjem vašega modela in napolnite
akumulatorje oziroma vstavite nov komplet baterij.
10 POLNJENJE AKUMULATORJA ZA LETENJE
Preden pričnete z dokončanjem modela, je smiselno da napolnite akumulator za letenje (1). Za to se
nahaja v obsegu dobave modela ustrezen polnilnik (2).
Najprej povežite akumulator z kablom polnilnika. Pred
napačno polarnostjo varen mini vtič z zaskočko in kavljem
(3) pri tem preprečuje, da bi akumulator na polnilnik
napačno priključili.
Po tem priključite polnilnik na 230V / 50Hz omrežno
vtičnico.
Slika 4
Pozor!
Polnilnik uporabite samo v suhih prostorih in ga nikoli ne primite z vlažnimi rokami.
Za odstranitev polnilnika iz vtičnice, primite le-tega desno in levo za ohišje. Polnilnika
nikoli ne poskusite odstranite iz vtičnice tako, da potegnete za kabel.
Iz fototehničnih razlogov mora biti kabel polnilnika navit. Pred vsako uporabo odprite
vezico in odvijte kabel.
11
Page 12
Pomembno!
Po maksimalno 3 urah je postopek polnjenja zaključen. Akumulator morate po tem
odstraniti od polnilnika in polnilnik ločiti od omrežne vtičnice. Če naj bo akumulator
samo deloma napolnjen, potem morate postopek polnjenja končati prej. Za ta namen
preverite v rednih razmikih z roko temperaturo akumulatorja. Takoj ko je akumulator
popolnoma napolnjen, le-ta spremeni tok polnjenja v toploto. Temperatura akumulatorja
se bo nato občutno povečala.
Pozor!
Avtomatska prepoznava popolnoma napolnjenega akumulatorja ali odklop toka polnjenja
se ne zgodi.
11 DOKONČANJE MODELA
Preden pričnete z montažo modela, imejte primerno podlago. Za doseg odličnih moči letenja je vaš
model narejen iz lahke penaste mase. Slabost tega materiala je občutljiva površina. Majhne
nepazljivosti pri montaži modela vodijo nato zelo hitro k nelepim vdrtinam ali celo luknjam.
11.1 Odstranitev in namestitev pokrova pilotske kabine
• Za odstranite pokrova pilotske kabine potisnite
zaskočni vzvod zapaha kabine (1) z nohtom v
smeri leta naprej.
• Privzdignite pokrov pilotske kabine v zadnjem
območju in nato potegnite pokrov nazaj.
• Za montažo kabine najprej vstavite zatiče (2) v
trup in potisnite pokrov popolnoma naprej.
• Sedaj zadnji konec pokrova pritisnite na trup in
pri tem pazite, da vzvod zapaha kabine pravilno
zaskoči. Slika 5
12
Page 13
11.2 Preveritev delovanja krilca
• Preden lahko namestite nosilno ploskev (1), preverite
delovanje serva krilca.
• Za to položite trup (2) in nosilno ploskev na delovno
površino tako, da lahko priključni kabel serva krilca (3)
brez problema priključite na izhod 1 sprejemnika (4).
Pri tem pazite na pravilno polarnost vtiča serva. Pri tem
se lahko orientirate na že priključenih vtičih.
Slika 6a
• Pričnite z obratovanjem oddajnika. Nato potisnite krmilno palico za funkcijo krilca in motorja
(glejte sliko 2, pozicija 5) v spodnjo pozicijo in priključite akumulator (5) na regulator letenja.
Kot prej pri polnilniku, skrbi tudi na regulatorju letenja vtič (6) varen pred napačno polarnostjo
za pravilno priključitev akumulatorja.
• Nato potisnite funkcijsko stikalo modela (glejte sliko 5, pozicija 3) z zadnje pozicije »OFF«
(izklop) na sprednjo pozicijo »ON« (vklop), da vklopite sprejemno napravo v modelu.
Pomembno!
Dokler ne boste uporabili stikala za vklop funkcije motorja (glejte sliko 5, pozicija 4) se
tudi pogonski motor ne bo zagnal.
Če boste kasneje med obratovanjem pritisnili stikalo, da aktivirate uravnavanje motorja,
potem se morate najprej prepričati, da je krmilna palica za krilce in motor nameščena v
spodnji poziciji (izklop motorja). V nasprotnem primeru bi se motor zagnal neposredno
pri pritisku na tipko.
• Sedaj preverite delovanje in vmesni položaj serva krilca
(7). Če krmilne palice za funkcijo krilca in motorja
(glejte sliko 2, pozicija 5) ne boste uporabili in je
pripadajoč drsnik naravnanja (glejte sliko 2, pozicija 6)
na vmesnem položaju, potem naj bi bil vzvod serva (8) v
90o kotu k obema drogoma (9).
Samo tako je kasneje možen enako velik odklon krilca v
obe smeri.
Slika 6b
• Po potrebi lahko vijak (10) vzvoda serva odvijete, vzvod serva potisnete navzgor in ga spet
privijete.
Pozor!
To dejavnost izvedite samo pri izklopljenem sprejemniku!
13
Page 14
• Končne tirnice krilca (11) morate nato izravnano
povezati z tirnico nosilne ploskve (12).
• V primeru, da bi bilo zakrilce krmila nastavljeno
previsoko ali prenizko, potem izobesite konkretno glavo
vilic (13) in z vrtenjem glave vilic nastavitve potrebno
dolžino drogovja.
Slika 6c
• Ko je nastavitev krilca zaključena, izklopite sprejemnik, ločite akumulator od regulatorja letenja
in nato ponovno izklopite oddajnik. Priključni kabel serva krilca morate nato spet odklopiti.
11.3 Montaža nosilne ploskve
• Kabel serva krilca (1) napeljite od spodaj skozi
pripravljeno odprtino (2) v trup.
• Sedaj morate zadnji rob nosilne ploskve (3) previdno
potisniti v izrez na trupu (4).
• S prednjem območju (5) nato s pomočjo priloženih obeh
2,6 x 10 mm vijakov pritrdite nosilno ploskev. Za to
uporabite priložen izvijač.
• Sedaj preverite, če nosilna ploskev obojestransko leži na
obrisu trupa in je usmerjena natančno k trupu (glejte
skico spodaj).
• Za konec priključite servo krilca spet na kanal 1
sprejemnika (glejte sliko 6a).
Slika 7
14
Page 15
11.4 Montaža višinskega repa
• Odstranite zaščitno folijo (1) z obojestranskega lepilnega
traku in višinski rep (2) previdno potisnite od zadaj v
režo trupa (3).
Pozor!
Vzvod krmila k priključitvi višinskega krmila (4) mora
pri tem kazati navzgor.
• Nato preverite paralelno usmeritev repne površine z
nosilnimi ploskvami (glejte skico spodaj).
Slika 8
11.5 Priključitev višinskega krmila
• Najprej spet pričnite z obratovanjem oddajnika in nato z
obratovanjem sprejemnika.
• Če krmilne palice za višinsko in smerno krmilo (glejte
sliko 2, pozicija 14) ne boste uporabili in sta oba
pripadajoča naravnalna vzvoda (glejte sliko 2, pozicija
15 in 13) na vmesnih položajih, potem naj bi bil vzvod
na servu višinskega krmila (1) in na servu smernega
krmila v 90o kotu k priključnemu drogovju (3). Samo
tako je kasneje možen enako velik odklon višinskega in
smernega krmila v obe smeri. Slika 9a
• Po potrebi lahko vijake (4) vzvoda serva odvijete, vzvod serva potisnete navzgor in vzvod serva
spet privijete.
Pozor!
To dejavnost izvedite samo pri izklopljenem sprejemniku!
• Sedaj glavo vilic (5) drogovja višinskega krmila obesite
v srednjo luknjo vzvoda višinskega krmila (6). Višinsko
krmilo (7) naj bi sedaj bilo točno v vmesnem položaju.
Namig iz prakse:
Če gledate vaš model iz razdalje od zadaj, potem takoj
vidite, če je višinsko krmilo na vmesnem položaju ali če
je obrnjeno rahlo navzgor oziroma navzdol.
Slika 9b
15
Page 16
• Po potrebi lahko z vrtenjem izobešene glave vilic spremenite dolžino drogovja (8) in s tem
natančno namestite zakrilce višinskega krmila.
11.6 Montaža smernega repa
• S spodnje strani smernega repa (1) odstranite zaščitno
folijo (2) obojestranskega lepilnega traku in smerni rep
previdno potisnite od zgoraj v odprtino trupa (3).
Pozor!
Vzvod krmila (4) za priključitev smernega repa mora pri
tem kazati v levo.
• Nato preverite pravilno usmeritev smernega repa. Le-ta
mora biti natančno v 90o kotu k višinskemu repu (glejte
skico).
Slika 10
11.7 Priključitev smernega krmila
• Po tem ko ste preverili oziroma popravili pravilno
pozicijo vzvoda na servu smernega krmila (glejte sliko
9a, pozicija 2), lahko sedaj glavo vilic (1) obesite v
srednjo luknjo vzvoda smernega krmila.
• Tudi sedaj spet preverite vmesen položaj lista krmila in
po potrebi z vrtenjem glave vilic popravite dolžino
priključnega drogovja (3).
Slika 11
16
Page 17
11.8 Montaža podvozja
• Najprej vtaknite obe žici podvozja (1) ustrezno s sliko v
predhodno nameščeno držalo podvozja (2).
• Nato potisnite varnostne elemente podvozja (3) v držalo
in privijte elemente z vsakokrat priloženim 2 x 8 mm
vijakom z ugreznjeno glavo (4).
11.9 Montaža propelerja
• Propeler (1) morate na gred le-tega namestiti tako, da
zadnja pritrdilna matica (2) prijema v pesto propelerja.
• Po podložki (3) potisnite še varovalno ploščico (4),
preden boste propeler z drugo pritrdilno matico (5) tesno
privili.
Za to uporabite dobavljen viličast ključ.
• Za zaključek nataknite na gred propelerja kapo propelerja
(6).
Slika 12
Slika 13
17
Page 18
11.10 Prilepitev okrasnega loka
• Priložene okrasne nalepke nalepite na pokrov motorja
(1), nosilne ploskve (2 in 3) in na stranice trupa.
11.11 Vstavitev akumulatorja za letenje
• Za ta akumulator (1) je v območju pilotske kabine
narejena posebna poglobitev kot predal za akumulator.
• 7 celični akumulator za letenje bo prečno in s posamezno
celico usmerjen naprej in skozi pilotsko kabino potisnjen
v predal za akumulator.
• Da se akumulator med letom ne more premakniti je
posebej pomembno, da akumulator pravilno leži v
njegovem zato predvidenem predalu.
Pozor!
Za polnjenje vedno odstranite akumulator iz modela. Akumulatorja nikoli ne polnite v
modelu. Zaradi nastale toplote pri polnjenju lahko material in akumulator spremeni obliko
in model pri tem znatno poškoduje.
Slika 14
Slika 15
18
Page 19
12 PREVERITEV FUNKCIJ MODELA
12.1 Preveritev funkcij krmiljenja
Najprej za
tipke za funkcijo motorja (glejte sliko 5, pozicija 4)!
Nevtralna pozicija:
Če je krmilna palica za funkcijo krmiljenja ter pripadajoč uravnalnik na vmesni poziciji, potem naj
bodo tudi krmila točno na vmesnem položaju. Po potrebi lahko z vrtenjem konkretnih glav vilic
spremenite dolžino drogovja in s tem krmilo namestite na milimeter natančno.
čnite z obratovanjem oddajnika in nato z obratovanjem modela. Vendar pa še ne pritisnite
Na sledečih slikah je krmilna palica za funkcijo krilca in motorja (glejte sliko 2, pozicija
5) na vmesnem položaju. To je pozicija, v kateri bo model kasneje upravljan in naj bi pri
tem letel na enakomerni višini.
Za preveritev odklonov krmila je varneje, da krmilno palico pustite v spodnji poziciji
(izklop motorja).
Slika 16
Funkcija krilca:
Če boste krmilno palico za funkcijo krilca in motorja (glejte sliko 2, pozicija 5) premaknili v levo,
potem se mora levo krilce premakniti navzgor in desno navzdol.
Slika 17a
19
Page 20
Če boste krmilno palico za funkcijo krilca in motorja premaknili v desno, potem se mora levo krilce
premakniti navzdol in desno navzgor.
Slika 17b
Če bi krilce reagiralo točno v obratnem načinu, potem lahko s pomočjo REVERSE stikala (glejte
sliko 2, pozicija 11) preklopite smer vrtenja serva krilca.
Funkcija višinskega krmila:
Če boste krmilno palico za funkcijo višinskega krmila in smernega krmila (glejte sliko 2, pozicija
14) premaknili navzdol, potem se mora višinsko krmilo premakniti navzgor.
Slika 18a
Če boste krmilno palico za funkcijo višinskega krmila in smernega krmila premaknili navzgor,
potem se mora višinsko krmilo premakniti navzdol.
Slika 18b
Če bi višinsko krmilo reagiralo točno v obratnem načinu, potem lahko s pomočjo REVERSE stikala
(glejte sliko 2, pozicija 8) preklopite smer vrtenja serva višinskega krmila.
20
Page 21
Funkcija smernega krmila:
Če boste krmilno palico za funkcijo smernega in višinskega krmila (glejte sliko 2, pozicija 14)
premaknili v levo, potem se mora smerno krmilo premakniti v levo.
Slika 19a
Če boste krmilno palico za funkcijo smernega in višinskega krmila premaknili v desno, potem se
mora smerno krmilo premakniti v desno.
Slika 19b
Če bi smerno krmilo reagiralo točno v obratnem načinu, potem lahko s pomočjo REVERSE stikala
(glejte sliko 2, pozicija 10) preklopite smer vrtenja serva smernega krmila.
12.2 Preveritev odklonov krmil
Pri pravilni izvedbi in nastavitvi oddajnika naj bi krmila (merjeno na zadnjem robu) nakazovala
sledeče vrednosti odklonov:
Krilce: 8-10 mm navzgor in navzdol
Višinsko krmilo: 10-12 mm navzgor in navzdol
Smerno krmilo: 18-20 mm v levo in desno
Odkloni krmil so tovarniško nastavljeni oziroma so avtomatsko podani ustrezno z izgradnjo
modela. Po potrebi lahko odklone krmil povečate ali zmanjšate tako, da na vzvodu serva oziroma
vzvodu krmila izberete druge točke za drogovje.
21
Page 22
12.3 Preveritev delovanja motorja
Pozor!
Prepričajte se, da pri tem testu motorja propeler ne more posesati prostih delcev kot so
papir, folije ali drugi predmeti. Prav tako pazite, da boste pri testu model varno držali in
da se v območju propelerja ne nahajajo deli telesa.
Najprej pričnite z obratovanjem oddajnika in nato z obratovanjem modela.
Krmilno palico za funkcijo krilca in motorja (glejte sliko 2, pozicija 5) potisnite v spodnjo pozicijo
(izklop motorja). Uravnalnik za funkcijo motorja (glejte sliko 2, pozicija 4) se naj nahaja v vmesni
poziciji.
Sedaj uporabite tipko za funkcijo motorja (glejte sliko 5, pozicija 4)!
Ko boste krmilno palico za funkcijo krilca in motorja počasni potisnili navzgor, se bo propeler
zagnal in število vrtljajev le-tega se bo počasi povečalo.
Maksimalno število vrtljajev je doseženo takrat, ko se krmilna palica nahaja čisto zgoraj.
V primeru, da bo motor reagiral nasprotno od prej opisanega delovanja, potem lahko s pomočjo
REVERSE stikala (glejte sliko 2, pozicija 9) preklopite smer delovanja krmilne palice za plin.
Izvedite kratek test motorja in pri tem preverite krožni tek propelerja in kape propelerja.
12.4 Preveritev težišča
Težišče modela je konstrukcijsko pogojeno podano in leži
približno 78 mm zadaj za sprednjim robom površine
(merjeno na sredini površine)Ž.
Ko boste dvignili model desno in levo od te točke, se naj bi
le-ta nahajal vodoravno oziroma nos naj bi bil rahlo nagnjen
navzdol.
Slika 20
Z dodajanjem uteži na konico ali rep trupa lahko težišče eventualno prestavite.
Če boste težišče premaknili naprej, bo to sicer povečalo stabilno, vendar pa bodo s tem poslabšane
lastnosti jadranja modela.
Če boste težišče premaknili nazaj, bo to sicer izboljšalo lastnosti jadranja, vendar pa bo model zelo
nestabilen in reagira zelo močno na ukaze krmiljenja višinskega krmila.
Pomembno!
Spremembo lege težišča naj izvedejo samo strokovnjaki, da zmogljivosti leta modela
prilagodijo na vaše predstave in navade krmiljenja.
22
Page 23
13 PRVI LET
Po tem ko ste preverili težiš
za prvi let. Priporočamo vam, da se v vsakem primeru obrnete na pilote modelov letal ali združenje
za gradnjo modelov, če o prvem letu niste seznanjeni.
Če to ni možno, potem poiščite primerno mesto za letenje in počakajte na šibko vetroven dan.
13.1 Test dosega
Pred prvim startom morate akumulator za letenje in eventualno uporabljene akumulatorje za
oddajnik napolniti ustrezno z navedbami proizvajalca. Za terenu najprej izvedite test dosega
daljinskega krmiljenja. Za to najprej vklopite oddajnik in nato sprejemnik.
Sedaj preverite doseg tako, da se od vašega modela, ki ga drži pomočnik, počasi oddaljujete. Do
oddaljenosti 100m naj bi vse funkcije krmil tudi pri obratujočih motorjih brez problema upravljali.
Antena oddajnika mora pri tem biti potegnjena ven na celotno dolžino in sprejemne antene, ki gleda
ven iz konca trupa, ne smete naviti ali odrezati.
13.2 Prvi start
Če za prvi start nimate na voljo steze, potem vzemite pomočnika, ki model pri polni moči motorja z
rahlim potiskom spusti proti vetru.
Naš namig: za natančno prepoznavanje lege leta vašega modela stojite pri tem nekoliko stran zadaj
za pomočnikom in glejte natančno v smer leta modela.
Pri pravilni izvedbi sestave se bo model v ploskem kotu hitro dvigal navzgor. Pri tem poskusite kar
se le da malo krmiliti. Šele, ko model samodejno spremeni lego leta in npr. naredi ovinek, se preveč
dviguje ali želi nos spustiti navzdol, popravite lego leta s potrebnimi upravljalnimi ukazi. Za fino
popravo lege leta in točno določene spremembe smeri je pri normalni legi leta potrebnih samo malo
premikov krmilnih palic na oddajniku.
Pozor!
Pri letenju vedno pazite na zadostno hitrost. S preveč močnim potegom krmilne palice za
višinsko krmilo bo model letel prepočasi in se bo prevrnil na stran.
Zaradi tega letite na začetku na zadostni varnostni višini, da se lahko navadite obnašanja modela.
Ne poskusite pa leteti preveč daleč stran, da lahko lego leta kadarkoli jasno ocenite.
če, delovanje motorja ter smer odklonov krmil je vaš model pripravljen
23
Page 24
13.3 Uravnavanje modela
V primeru, da bi vaš model v ravnem letu nakazoval tendenco stalne vleke v eno smer, potem s
čjo uravnavanja popravite potreben nevtralni položaj konkretnega krmila.
pomo
Krilce:
Če model pusti viseti levo nosilno ploskev, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2,
pozicijo 6) postopoma v desno, dokler model v ravnem letu nima obeh nosilnih ploskev na isti
višini. Če model pusti viseti desno nosilno ploskev, potem morate izvesti popravek uravnavanja v
levo.
Smerno krmilo:
Če model vleče v levo, potem potisnite vzvod uravnavanja (glejte sliko 2, pozicija 13) postopoma v
desno, dokler model ne leti naravnost. Če model vleče v desno, potem morate izvesti popravek
uravnavanja v levo.
Višinsko krmilo:
Vzvod uravnavanja za višinsko krmilo (glejte sliko 2, pozicija 15) naj bo nastavljen tako, da se
model pri polni moči motorja dviga v ploskem kotu in z zmanjšano močjo motorja leti na isti višini.
13.4 Prvi pristanek
Kot start naj tudi pristanek vedno sledi proti vetru. Zmanjšajte moč motorja in letite velike ploske
kroge. Pri tem ne potegnite preveč močno za višinsko krmilo, da zmanjšate višino leta.
Zadnji krog pred pristankom izberite tako, da imate v nujnem primeru zadosti prostora za pristanek
in da vam smeri leta pri pristajanju ni potrebno znatno popraviti.
Če model leti na načrtovani liniji pristanka, potem zmanjšujte še naprej moč motorja in ga držite z
višinskim krmilom vodoravno. Model naj bi sedaj še naprej izgubljal na višini in pristal na
načrtovani točki.
Še posebej pri tej kritični fazi letenja pazite na zadostno hitrost leta in modela ne upočasnite preveč
z premočnim zmanjšanjem moči motorja. Šele malo pred pristankom izklopite motor in model
pristanite s popolnoma pritisnjenim višinskim krmilom.
Po pristanku lahko po potrebi popravite drogovje za krilce, smerno in višinsko krmilo, da model leti
naravnost in so vzvodi uravnavanja na oddajniku spet na vmesnem položaju.
24
Page 25
14 MENJAVA KREMENA
Za preprečitev dvojne zasedenosti kanala je lahko potrebno, da morate na vašem sistemu
daljinskega krmiljenja zamenjati kremene.
Za menjavo kremena pojdite po sledečih korakih:
• Pri izklopljenem oddajniku potegnite držalo za oddajni kremen iz ohišja oddajnika (glejte sliko
2, pozicija 12).
• Odstranite oddajni kremen iz držala. V isto frekvenco vstavite kremen z drugim kanalom.
Pazite, da v držalo vstavite pravilni kremen. Oddajni kremeni so praviloma označeni s črkami T
ali TX (T = oddajnik).
• Sedaj držalo kremena vstavite nazaj v oddajnik.
• Pri odklopljenem akumulatorju za letenje potegnite
sprejemni kremen (1) iz sprejemnika (2).
• Ustrezen kremen za sprejemnik mora biti označen z isto
številko kanala kot oddajni kremen. Dodatno ima oznako
R ali RX (sprejemnik).
• Kremen vstavite z za oddajnik ustrezno frekvenco v
sprejemnik.
Slika 21
• Po tem vklopite najprej oddajnik in nato sprejemnik in preverite delovanje naprave.
25
Page 26
15 VZDRŽEVANJE IN
V rednih razmikih preverite odklone krmil in funkcije krmiljenja na vašem modelu. Vsi premični
deli se morajo zlahka premikati in med hranjenjem ne smejo nakazovati prostega teka.
Zunanjost modela in daljinskega krmiljenja lahko očistite samo z mehko in suho krpo ali pa z
čopičem. V nobenem primeru ne uporabite agresivnih čistil ali kemičnih raztopin, ker bo s temi
poškodovane površine.
Pomembno!
Pri zamenjavi poškodovanih delov uporabite samo originalne nadomestne dele.
Seznam nadomestnih delov najdete na internetni strani www.conrad.com v območju Download
(prenos) za konkreten izdelek.
Alternativno lahko seznam nadomestnih delov naročite tudi po telefonu.
16 ODPRAVA MOTENJ
Čeprav sta bila model in daljinsko krmiljenje narejena po današnjem stanju tehnike, lahko kljub
temu pride do nepravilnega delovanja ali motenj. Iz tega razloga vam želimo opisati, kako lahko
odpravite eventualne motnje.
Problem Pomoč
Prikaz obratovalne napetosti ne sveti.
Oddajnik se izklopi takoj ali po kratkem času.
Naprava ima samo nizek doseg.
Model ne reagira na ukaze oddajnika.
Motor se ne zažene.
ČIŠČENJE
• Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika
• Preverite polarnost baterij ali akumulatorjev.
• Preverite funkcijsko stikalo.
• Preverite ali zamenjajte baterije ali
akumulatorje.
• Anteno oddajnika potegnite ven na celotno
dolžino.
• Preverite baterije ali akumulatorje oddajnika
in modela.
• Preverite poškodbe in električni prehod
antene sprejemnika.
• Preverite akumulator za letenje oziroma
vtični kontakt v modelu.
• Preverite povezave na sprejemniku.
• Preverite napise kremenov.
• Izvedite menjavo kremena na drugem
kanalu.
• Preverite akumulator za letenje.
• Preverite motor oziroma regulator.
• Preverite povezave v modelu.
26
Page 27
17 ODSTRANITEV
17.1 Splošno
Neuporaben izdelek odstranite v skladu z veljavnimi zakonskimi predpisi.
17.2 Baterije in akumulatorji
Vi kot potrošnik ste zakonsko obvezani za vrnitev vseh rabljenih baterij in
akumulatorjev; odstranitev med gospodinjske odpadke je prepovedana!
Baterije / akumulatorji, ki vsebujejo škodljive snovi so označeni s simbolom
prečrtanega smetnjaka, kateri pomeni, da tega izdelka ne smete odstraniti med
gospodinjske odpadke.
Oznake za odločilne težke kovine so: Cd = kadmij, Hg = živo srebro, Pb = svinec.
Vaše izrabljene baterije / akumulatorje lahko brezplačno oddate na zbirnih mestih vaše
skupnosti, v naših podružnicah in vsepovsod tam, kjer prodajajo baterije.
S tem izpolnjujete zakonske dolžnosti in opravite vaš prispevek k varstvu okolja!
27
Page 28
18 TEHNI
Oddajnik
Frekvenčno območje: …………….. 40MHz
Modulacija: ………………………. FM / PPM
Število kanalov: …………………... 4
Napajanje: ………………………... 8 AA baterij / akumulatorjev, 9,6-12V DC
Mere: ……………………………... 200 x 195 x 80 mm
Teža vključno z akumulatorji: ……. približno 720g
Model
Napajanje: ………………………... NiMH akumulator, 8,4V / 600mAh
Širina vpenjanja: …………………. 870 mm
Dolžina trupa: …………………….. 737 mm
Teža: ……………………………… 514g
Površina: ………………………….. 13,2 dm2
Pogonski motor: ………………….. tip 370
Polnilnik
Obratovalna napetost: ……………. 230V /AC, 50Hz
Izhod: …………………………….. 10,5V / 250mA
ČNI PODATKI
28
Page 29
GARANCIJSKI LIST
Izdelek: EP model letala P-51 Mustang RtF
Kat. št.: 205522
Garancijska Izjava:
Proizvajalec jamči za kakovost oziroma brezhibno delovanje v garancijskem roku, ki začne teči z izročitvijo blaga
potrošniku. Garancija za izdelek, razen dodanih žarnic, baterij in programske opreme, je 1 leto.
Izdelek, ki bo poslan v reklamacijo, vam bomo najkasneje v skupnem roku 45 dni vrnili popravljenega ali ga zamenjali
z enakim novim in brezhibnim izdelkom. Okvare zaradi neupoštevanja priloženih navodil, nepravilne uporabe,
malomarnega ravnanja z izdelkom in mehanske poškodbe so izvzete iz garancijskih pogojev.
Vzdrževanje, nadomestne dele in priklopne aparate proizvajalec zagotavlja za trikratno obdobje garancije.
Servisiranje izvaja proizvajalec sam na sedežu firme CONRAD ELECTRONIC SE, Klaus-Conrad-Strasse 1, Nemčija.
Pokvarjen izdelek pošljete na naslov: Conrad Electronic d.o.o. k.d., Ljubljanska cesta 66, 1290 Grosuplje, skupaj z
izpolnjenim garancijskim listom.
Prodajalec: ___________________________________________________________
Datum prodaje in žig prodajalca:
________________
Garancija velja od dneva nakupa izdelka, kar kupec dokaže s priloženim, pravilno izpolnjenim garancijskim
listom.
Conrad Electronic d.o.o. k.d.
Ljubljanska c. 66, 1290 Grosuplje
Fax: 01/78 11 250, Tel: 01/78 11 248
www.conrad.si, info@conrad.si
29
Loading...