Reely EP Flight Model „Wild Hawk“ RtF User guide [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: [phone]

Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: [phone]

EP Repülőmodell „Wild Hawk“ RtF

Rend. szám: 205236

1. BEVEZETÉS

A termék megfelel a nemzeti és az európai törvényi követelményeknek.
Ez a használati útmutató ehhez a termékhez tartozik. Az útmutató fontos tudnivalókat tartalmaz az üzembe

helyezéshez és kezeléshez. Figyeljen erre akkor is, ha a terméket harmadik személynek továbbadja. Őrizze meg

tehát a használati útmutatót, hogy szükség esetén fellapozhassa. Az útmutatóban található cégnevek és
termékelnevezések a mindenkori tulajdonos védjegyei. Minden jog fenntartva.

2. Rendeltetésszerű használat

A termék, egy rádiójel vezérlésű, elektromos meghajtású műrepülő modell, melyet a mellékelt távirányítóval
vezeték nélkül lehet irányítani. A modell szabadban való használatra van tervezve és csak enyhén szeles vagy
szélcsendes napokon legyen reptetve. A repülőgép előre van szerelve, és beépített távirányítóval és meghajtó
elemekkel szállítjuk.
A terméket nem érheti víz vagy nedvesség.
A termék nem alkalmas 14 év alatti gyerekek számára.
Vegyük figyelembe a jelen használati útmutató minden biztonsági utasítását! Ezek fontos információkat
tartalmaznak a termék kezelésével kapcsolatban.

3. A termék leírása

A „Wild Hawk“ repülőmodellnél egy nagymértékben előszerelt RtF (Ready to Fly) modellről van szó. A szilárd
formázott műanyag hab törzse, hordfelületei és a vezérsíkjai előre vannak szerelve. Valamennyi, meghajtó és
vezérlő eleme üzemkészen a modellbe be van építve. Színes megjelenését még a gyárban felragasztott
dekorációs ívtől nyerte.
A 2 tengely körül irányítható modell különösebb ráfordítás nélkül rövid idő alatt készre szerelhető. Szabályozható

funkciói: a magassági kormány (a haránttengely körüli irányítás) az oldalkormány (a függőleges tengely körüli
irányítás) valamint az elektromotor fordulatszám szabályozása.

Ahhoz, hogy a modell kerekei a magas fűben való leszálláskor el ne akadjanak, és ezáltal a modell meg ne
sérüljön, a szállított háromkerekű futómű néhány kézmozdulattal leszerelhető.
Az adó működtetéséhez 8 ceruzaelem, (pl.: Conrad rend. sz.: 650117) vagy ceruza-akku szükséges.

4. A szállítás tartalma

1 Előszerelt törzs
2 Szárnyak
3 Oldalkormány
4 Szárnyfél összekötő cső
5 Távirányító adó

6 Főfutómű
7 Dugaszolható töltő adapter

8 NiMH meghajtó akku
9 Magassági kormány
10 2 db propeller
11 Szerelő kulcs

5. A szimbólumok magyarázata

A háromszögbe foglalt villám jel akkor jelenik meg, ha az egészségét fenyegeti veszély, pl. áramütés.

A háromszögbe foglalt felkiáltójel a készülék használata vagy kezelése közben fellépő rendkívüli

veszélyekre figyelmeztet.

A „nyíl“-szimbólum különleges tippekre és kezelési tudnivalókra utal.

6. Biztonsági előírások

Olyan károknál, amelyek a használati útmutatóban foglaltak be nem tartása következtében keletkeztek, a

szavatosság/garancia érvényét veszti. A következményi károkért nem vállalunk felelősséget.
Tárgyi vagy személyi sérülések esetén, melyek szakszerűtlen kezelésből, vagy a biztonsági előírások figyelmen
kívül hagyásából adódtak, nem vállalunk felelősséget. Ilyen esetekben érvényét veszti a szavatosság/garancia.
A szavatosság és garancia körébe nem tartoznak a normális kopásból, balesetből ill. lezuhanásból eredő károk (pl.:

eltörött propeller és repülőgép alkatrészek).

Tisztelt Vásárlónk!
ezek a biztonsági tudnivalók nemcsak a termék védelmét, hanem saját maguk, valamint mások
biztonságát is szolgálják. Ezért ezt a fejezetet, a termék üzembe vétele előtt, igen figyelmesen át kell

olvasni!

a) Általános tudnivalók

• Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) nem szabad a készüléket önkényesen átalakítani, és/vagy módosítani.

• A termék nem játékszer, nem alkalmas 14 év alatti gyerekek számára.

• A terméket nem érheti víz vagy nedvesség.

• Amennyiben mégsem rendelkeznénk távirányított modellek kezelésében kellő ismeretekkel, forduljunk egy jártas
modellsportolóhoz vagy egy modellező klubhoz.

• Célszerű, ha egy magán felelősségbiztosítási szerződést kötünk. Ha ilyennel már rendelkezünk, tájékozódjunk,
hogy modellek működtetésére érvényes-e a biztosítás.

• Ne hagyjuk a csomagolóanyagot szanaszét heverni, a gyerekek esetleg játékszernek tekinthetik, ami veszélyes.

• Ha a Használati útmutató segítségével sem tisztázható kérdések merülnek fel, kérjük, vegye fel "Műszaki
tanácsadásunkkal" a kapcsolatot (elérhetőségeink az 1 fejezetben találhatók) vagy forduljon más szakemberhez.

b) Az üzembe helyezés előtt

• Az antennának a modellből hátul túlnyúló részét nem szabad sem előre visszahajtani és a modellhez rögzíteni,
sem pedig levágni. A legjobb vétel akkor érhető el, ha a huzal a modellből lazán kilóg és a gép a repülés közben

maga mögött vontatja.

• Állapítsa meg, hogy a távirányító hatósugarán belül nem működtetnek-e más modellt ugyanezen a távirányító
csatornán (adó frekvencián). Egyébként elveszíti a távirányított modell feletti uralmat! Használjon eltérő
csatornákat, ha azonos időben két vagy több modellt egymás közelében reptetni akar.

• Vizsgálja felül a modell és a távirányító berendezés megbízható működését. Figyeljen a látható sérülésekre, a

hibás csatlakozó dugókra, vagy sérült kábelekre. Valamennyi mozgó alkatrész könnyen kell járjon, de a
csapágyaknak nem szabad, hogy játéka legyen.

• A működtetéshez szükséges meghajtó akkut, valamint a távirányító akkuit a gyártó előírásainak megfelelően kell

feltölteni.

• A hálózati töltő adapter áramforrásaként csak a nyilvános elektromos hálózat 230 V/50 Hz dugaszoló aljzatát
szabad használni. Ne próbálja meg a készüléket más feszültségről működtetni.

• Ha az adó áramellátásához elemeket használ, figyeljen arra, hogy még elegendő kapacitás álljon rendelkezésre

(elemvizsgáló). Ha az elemek lemerültek, mindig a teljes elemkészletet cserélje ki és soha se csak az egyes
darabokat.

• Minden üzembe vétel előtt az adón az összes kormányzási irány trimmelő tolókájának a beállítását ellenőrizni kell;
szükség esetén be kell őket állítani.

• A modell működtetéséhez az adó teleszkóp antennáját mindig teljes hosszban húzzuk ki, mivel egyébként az adó
hatósugara jóval csekélyebb, és az adó végfokozat átlagon felül erősen túlterhelődik.

• Először mindig az adót kapcsoljuk be. Csak ezután szabad a modell meghajtó akkuját csatlakoztatni, ill. a modellt
bekapcsolni. Ellenkező esetben az elektro-modellnél előre nem látható reakciók következhetnek be és a propeller

akaratlanul elindulhat!

• Minden üzembe helyezés előtt ellenőrizze, hogy a propeller pontosan és szilárdan ül a helyén.

• A járó propellernél ügyelni kell arra, hogy a propeller forgási és szívási tartományába ne kerüljenek tárgyak, vagy

testrészek.

c) Működés közben

• A termék használatánál ne vállaljon kockázatokat! A saját és környezete biztonsága egyedül a modell Ön általi
felelősségteljes
kezelésétől függ.

• A szakszerűtlen kezelés súlyos személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhat. Ezért a repülésnél tartson
személyektől, állatoktól és tárgyaktól
kellő biztonsági távolságot.

• A repülőgépmodell reptetéséhez keressen alkalmas terepet.

• A modellel csak akkor repüljön, ha a reakcióképességünk a legcsekélyebb mértékben sincs korlátozva.

Fáradtság, alkoholos- vagy gyógyszeres befolyásoltság
hibás reakciókhoz vezethet.

• Ne repüljünk közvetlenül a nézők, vagy saját magunk felé.

• A motor, a repülés szabályozó és a meghajtó akku a repülés során felhevülhet. A meghajtó akku feltöltése előtt,

vagy ha esetleg egy rendelkezésre álló tartalék akkuval újra reptetni kezdene, tartson 5 - 10 perc szünetet.

• A távirányítót (adót) tartsa mindig bekapcsolva,amíg a modell működésben van. A leszállás után először mindig a

meghajtó akkut kapcsolja ki, ill. kapcsolja ki a modellt. Csak ezután szabad a távirányítót kikapcsolni.

• Meghibásodásnál, vagy hibás működésnél először el kell hárítani a zavar okát, a modell újabb felszállása előtt.

• Ne tegye ki hosszabb időn keresztül a modellt, vagy a távirányítót közvetlen napsugárzásnak, vagy nagy

forróságnak.

7. Általános tudnivalók elemekről és akkukról

• Elemek/akkuk nem valók gyerekek kezébe.

• Az elemeket/akkukat ne tárolja szabadon, mert fennáll annak a veszélye, hogy gyerekek vagy háziállatok lenyelik
őket. Ilyen esetben azonnal forduljon orvoshoz!

• Elemeket és akkukat nem szabad rövidre zárni, szét szedni, vagy tűzbe dobni. Robbanásveszély!

• Kifutott vagy károsodott elemek/akkuk a bőrrel való érintkezéskor felmarhatják a bőrt, használjon ezért ilyen
esetben megfelelő védőkesztyűt.

• A hagyományos elemeket nem szabad feltölteni. Tűz- és robbanásveszély! Csak töltésre alkalmas akkukat
töltsön; használjon ehhez megfelelő töltőkészülékeket.

• Az elemek/akkuk behelyezésénél, ill. akkucsomag becsatlakoztatásánál ügyelni kell a helyes (plusz/ + és

mínusz/-) polaritásra.

• Ha hosszabb ideig nem használja a készüléket (pl. raktározásnál) vegye ki a távirányítóba behelyezett elemeket,

akkukat) a kifutó elemek/akkuk által okozott esetleges károk elkerülésére.

• Az akkukat mintegy 3 havonta kell feltölteni, mert különben önkisülés révén ú.n. mélykisülés következhet be, ami

az akkukat használhatatlanná teszi.

• Cserélje mindig az egész elem- vagy akkucsomagot. Teljesen feltöltött és félig töltött elemeket/akkukat ne
keverjen! Mindig azonos típusú és azonos gyártótól származó elemet/akkut használjon.

• Elemeket és akkukat soha ne keverjen. A távirányító adóban vagy elemeket vagy akkukat használjon.
A távirányítót (adót) elemek helyett lehet akkukkal is működtetni.
Az alacsonyabb feszültség (elemeknél =1,5V cellánként akkuknál = 1,2 V cellánként) és az akkuk

kisebb kapacitása rövidebb üzemidőt tesz lehetővé. Ez általában nem játszik szerepet, mivel az adó
üzemideje messze a repülőgép modellé felett van.

Ha a távirányításhoz elemeket használ, célszerű jó minőségű alkáli elemeket használni.

Akkuk használatánál a hatótávolság is csökkenhet.

8. Az adó kezelőszervei

1 Magassági kormány trimmelő tolóka
2 Magassági- és oldalkormány irányító kar

3 Oldalkormány trimmelő tolóka
4 Főkapcsoló

5 Forgásirány átkapcsoló ( motor)

6 Működési irány átkapcsoló (magassági kormány)
7 Működési irány átkapcsoló (oldalkormány)

8 Adó-kvarc

9 Vállszíj gyűrű
10 Tolószabályozó a motor működtetéshez
11 Feszültség jelző LED-ek

12 Teleszkópos antenna

9. Az adó üzembe helyezése

Hivatkozás a fejezeten belüli ábrákra. A többi ábrára vonatkozó hivatkozásnál meg van adva az ábraszám.
a) Az adóantenna felcsavarása
Az adóantennát, amennyiben szükséges elölről/fentről felütközésig be kell tolni a körkörös nyíláson keresztül az
adó házába (lásd 2 ábra, poz. 11), és ezután mint egy csavart meg kell húzni. Az antennát olymértékben húzza
meg, amennyire az szabad kézzel lehetséges. A meghúzásnál el kell kerülni az erőszak alkalmazását és
szerszám igénybevételét.
b) Elemek/akkuk behelyezése
Az adó áramellátásához 8 alkáli ceruza elemre (pl.: Conrad rend. sz.: 650117) vagy ugyanannyi ceruza akkura van
szükség. Környezetvédelmi és gazdasági okokból minden esetben célszerű, ha akkukat használunk, mivel ezeket
fel lehet tölteni.

Az elemek vagy akkuk behelyezését a következőképp

végezze:

• Az elemtartó rekesz fedél (1) az adó hátoldalán található.

Nyomja meg a recézett felületet (2) és tolja le a fedelet.

• Helyezzen be 8 elemet vagy akkut az elemtartó rekeszbe.
Minden egyes elem esetében vegyük figyelembe a helyes

polaritást. Megfelelő jelölés (3), található az elemtartó rekesz

fenekén.

• Ezután az elemtartó rekesz fedelét alulról fölfelé vissza kell

tolni úgy, hogy a reteszelés bekattanjon.
3 ábra

c) Adóakkuk töltése

Ha az adóhoz 8 ceruza akkut használ, azokat töltés céljából ki kell venni és egy megfelelő hengeres akkuk
töltésére alkalmas töltővel fel kell tölteni.
Figyelembe kell venni a töltőkészülék gyári adatait és az alkalmazott akkuk műszaki adatlapját.

Sohase kísérelje meg elemek (1,5V/cella) feltöltését töltőberendezéssel, tűz és robbanásveszély!

Figyelem!

A modell menetszabályozójának biztonsági kapcsolója van, amely megakadályozza a meghajtó
motor véletlen elindulását.

Ettől függetlenül, az adó minden üzembe helyezése előtt ellenőrizni kell,
hogy a motorműködés toló szabályozója (lásd 2 ábra, 10 poz.) "motor ki" állásban

áll-e. Ehhez a szabályozó alul egészen jobbra tolt állásban kell álljon.
Az önmaguktól mindig középállásba visszarugózó magasság- és oldalkormány vezérlőkarjával szemben
a tolószabályozó mindig a legutoljára beállított helyzetében marad.
Ha az akkuk fel vannak töltve, ill. friss elemek kerülnek be a készülékbe, az adó antennát teljesen ki kell húzni és

kipróbálási célból a főkapcsolóval be kell kapcsolni a készüléket (lásd 2 ábra, 4.poz.).
A vörös és zöld LED (lásd 2 ábra, poz. 11) együttesen világít és jelzi az adó kielégítő áramellátását. Ezen kívül

rövid hangjelzés is hallható.

Ha az áramellátás az adó kifogástalan működéséhez már nem elegendő (8,5 V alatt), a vörös LED villogni kezd és
másodperces ütemben hangjelzés hallható. Ebben az esetben a modell működtetését a lehető legrövidebb időn

belül be kell fejezni.
Az adó további működtetéséhez az akkukat fel kell tölteni, ill. új elemeket kell behelyezni.

A NiCd akkukat a memória effektus elkerülésére a töltőberendezéshez csak azután csatlakoztassa, ha az akkuk

teljesen lemerültek.

10. A meghajtó akkuk töltése

• Mielőtt a modell készre szereléséhez hozzákezdenénk,
célszerű ha a meghajtó akkut (1) feltöltjük. Erre szolgál a
modellel szállított dugaszolható töltő (2).

• A meghajtó akkut töltő adapter polaritáscsere ellen
védett dugaszolójával (3) össze kell kötni. A töltő adapter

csatlakozójának a bekattanó füle (4) be kell akadjon az

akku dugaszolójának reteszelő hornyába.