Návod k obsluze
RC model Reely letadlo PIPER J-3 CUB, RtF
Obj.č.: 20 55 11
Úvod
Vážení zákazníci,
Děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup stroboskopického poplachového blesku.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení přístroje do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Model letounu je poháněn elektromotorem a řízen dálkovým ovládáním, které je součástí dodávky.
Tento model je konstruován pro provoz ve venkovních prostorách a je určen pouze pro provoz za mírného vě tru nebo
za klidných povětrnostních podmínek. Model je dodáván v podobě připravené k sestavení.
Součástí dodávky je i systém dálkového ovládání a pohonu modelu.
Tento výrobek nesmí být namáčen do kapalin ani nesmí navlhnout.
Výrobek není vhodný pro děti mladší 14 let.
Dobíjení baterií pohonu modelu může být prováděno pouze pomocí nabíječky, která je součástí dodávky modelu
a pouze pod dohledem dospělé osoby.
Jiné použití než výše popsané není dovoleno a může poškodit tento výrobek a vést ke s tím spojeným rizikům.
Pročtěte si, prosím, tento návod k použití pozorně a ponechte si ho pro další použití!
Popis výrobku
Tento výrobek je věrným modelem letadla Piper J-3. Létající model je do značné míry předpřipraven k montáži
a jeho složení je velmi rychlé a snadné. Stačí vykonat jenom několik kroků a model je tak vlastně připraven k použití.
Součástí dodávky je samozřejmě i příslušný spojovací materiál, ovládací mechanismy, kabely apod.
Všechny komponenty výrobku, které jsou potřeba pro jeho ovládání a pohon, jsou již v modelu zabudovány. Ovládání
modelu se děje otáčením snadno ovladatelného dálkového ovládání.
Pro napájení vysílače tohoto dálkového ovládání je zapotřebí 8 baterií AA (např. obj. č. Conrad 652507)
Vysvětlení symbolů
Symbol blesku ve výstražném trojúhelníku se používá jako výstraha před rizikem zranění
osob, například elektrickým proudem a pod.
Symbol výstražného trojúhelníku s vykřičníkem se používá pro označení zvláštního nebezpečí
spojeného s provozováním výrobku a některých jeho funkcí.
Symbol šipky označuje v tomto návodu k použití speciální tipy a poznámky týkající se provozu
výrobku a jeho ovládání.
Rozsah dodávky
Předtím, než začnete model montovat dohromady, měli byste zkontrolovat všechny části podle seznamu.
Obrázek č.1
1. Vrtule s upevněním
a náhradní vrtule
2. Trup letadla
3. Poloviny křídla
4. Spojovač křídel
5. Výškové kormidlo
6. Vysílač dálkového
ovládání
7. Vzpěry křídel
8. Směrové kormidlo
9. Přistávací podvozek
s koly a ochranným
prvkem
10. Šroubovák, matkový
a Allenův klíč
11. Šrouby 2 ks. 2.5x24mm;
6 ks. 2.2x8 mm; 3ks.
2x8 mm; 2ks. 2x5 mm
12. Provozní baterie NiMh
13. Nabíjecí jednotka
2
Bezpečnostní předpisy
• Neautorizované úpravy a změny výrobku jsou z homologačních a bezpečnostních důvodů (CE) nepřípustné.
• Nenamáčejte přístroje nikdy do vody. Nevystavujte přístroje vibracím, otřesům nebo velkým výkyvům teplot.
• Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří tak do rukou malých dětí!
• Údržba, opravy a odborné úkony na tomto výrobku může provádět pouze kompetentní specialista
• Nenechávejte obalový materiál tohoto výrobku v dosahu dětí. Může pro ně být nebezpečný!
• Jestliže dosud nemáte dostatečné informace a zkušenosti s ovládáním dálkově řízených modelů, zkontaktujte se,
• Doporučujeme vám uzavřít příslušné pojištění proti škodám. Jestliže již takové pojištění máte, informujte se, jestli
• Pokud by vyvstaly jakékoli dotazy či pochybnosti týkající se instalace nebo provozu, které nejsou zodpovězeny
Před uvedením zařízení do provozu
• Rozviňte kabel antény modelu do její plné délky. Část, která visí volně z modelu, nesmí být upevňována směrem
• Při provozování modelu se ujistěte, že žádné jiné modely neoperují v dosahu na téže frekvenci dálkového
•
• Výměnu baterií pro napájení pohonu a pro dálkové ovládání provádějte vždy přesně podle popsaného návodu
• Jako zdroj pro nabíječku akumulátorů napájejících pohon modelu používejte běžnou zásuvku 230V/50 Hz veřejné
• Vždy se ujistěte, že baterie vysílače dálkového ovládání mají dostatečnou kapacitu (zkoušečka baterií). Pokud
• Před každým provozem zařízení zkontrolujte páčkový regulátor vysílače (trimming) určený pro ovládání různého
• Při provozování modelu vytáhněte vždy teleskopickou anténu do její plné délky, protože v opačném případě
• Vždycky zapínejte nejprve vysílač. Teprve potom můžete připojit baterie do modelu a zapnout model. Pokud
• Před každým provozováním modelu přezkoušejte správnou polohu vrtule.
• Před uvedením do provozu či startem i během provozu se ujistěte, že v oblasti vrtule nenachází žádný předmět
Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zani kne nárok na záruku! Neodpovídáme
za věcné škody, úrazy osob, které by byly způsobeny nedodržováním bezpečnostních předpisů
nebo neodborným zacházením se všemi přístroji. V těchto případech zaniká jakýkoliv nárok na záruku.
Tento symbol vykřičníku ve výstražném trojúhelníku značí důležité upozornění v rámci tohoto
návodu k použití.
Tento návod k použití si pozorně pročtěte a teprve poté začněte s výrobkem pracovat!
nebo autorizovaná opravna.
prosím, se zkušeným modelářem nebo s modelářským klubem.
se typ vašeho pojištění vztahuje také na provozování modelu.
či objasněny v tomto návodu k použití, kontaktujte, prosím, náš technický servis nebo jiné specialisty.
k přední části modelu ani nesmí být střižena či jakkoli krácena. Nejlepšího příjmu signálu touto anténou je
dosaženo tehdy, když tento kabel visí volně z modelu a během letu volně vlaje za modelem.
ovládání (frekvenci vysílače). Pokud by se tak stalo, ztratili byste kontrolu nad vaším dálkově řízeným modelem!
Jestliže chcete na jednom místě provozovat zároveň dva dálkově řízené modely, volte vždy dva odlišné kanály.
Zkontrolujte prosím funkčnost vašeho modelu i systému dálkového ovládání. Všímejte si případných viditelných
závad, jako jsou například rozbité konektory či poškozené kabely. Všechny pohyblivé části modelu by se měly
pohybovat hladce. U uložení by ovšem neměla být žádná vůle.
dodávaného výrobcem.
sítě elektrického vedení. Nikdy se nepokoušejte napájet tuto nabíječku jiným napětím.
jsou baterie vybité, vyměňujte vždy celou sadu, nikoli pouze některé články. Nemíchejte nikdy zpola nabité
a nové baterie, ani různé typy a značky baterií.
směru řízení a jestliže to bude nutné, nastavte ho.
dálkové ovládání vykazuje znatelný úbytek výkonu, vysíla
nadprůměrné.
nebudete takto postupovat, může se stát, že model začne vykazovat nepředvídatelné reakce a že se vrtule začne
sama od sebe otáčet.
nebo část těla.
č má menší dosah a zatížení jeho výstupu je
3
Během provozu zařízení
• Při provozování tohoto modelu nikdy neriskujte! Při zacházení s tímto modelem zodpovídáte za svoji vlastní
bezpečnost i za bezpečnost vašeho okolí.
• Nesprávné ovládání tohoto modelu může způsobit vážná zranění a škody na majetku! Při létání proto
dodržujte bezpečnou vzdálenost od lidí, zvířat a předmětů.
• Pro provozování tohoto modelu si najděte vhodné místo.
• S tímto modelem létejte jenom tehdy, jestliže vaše schopnost reagovat je zcela v pořádku. Vliv alkoholu,
únavy nebo léků může mít vliv na vaše soustředění a snižovat schopnost správně reagovat.
• Nikdy nesměřujte model proti divákům nebo proti sobě.
• Nikdy nesměrujte anténu vysílačky dálkového ovládání přímo na model. Zhoršuje to kvalitu přenosu
rádiového signálu.
• Během létání s modelem se může motor, baterie i kontrolní systém zahřívat. Dříve, než začnete dobíjet
vybité baterie, nebo před dalším startem s náhradními bateriemi proto nechte vše vychladnout během
asi 5-10 minutové přestávky. Motor musí vždy vychladnout a přizpůsobit se na okolní teplotu.
• Jakmile je model ovládán a to jak na zemi, tak ve vzduchu, m
Po dosednutí na zem a po skončení ovládání vypojte vždy nejdříve baterie napájející pohon nebo vypněte
model. Teprve potom může být vypnuto dálkové ovládání.
• V případě chyb nebo poruch či špatného chodu některých komponent nejprve napravte příslušnou závadu
a teprve potom s modelem znovu odstartujte.
• Nevystavujte váš model ani dálkové ovládání po delší dobu nadměrnému působení slunečního záření
a vlivu tepla.
Informace o bateriích a akumulátorech
• Nenechávejte baterie volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata!
V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie nepatří do dětských rukou!
• Vyteklé nebo jinak poškozené baterie (akumulátory) mohou způsobit poleptání pokožky. V těchto případech
použijte vhodné ochranné rukavice! Vyteklý elektrolyt může navíc poškodit přístroje.
• Dbejte na to, aby baterie nebyly zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí
nebezpečí exploze!
• Nedobíjejte běžné baterie, které nejsou k nabíjení určeny. Je zde nebezpečí exploze! Dobíjejte pouze
akumulátory, které jsou k nabíjení určeny. Používejte vhodnou nabíječku.
ěně baterií nebo akumulátorů nebo při připojování sady baterií pohonu dbejte vždy na správnou polaritu
• Při vým
(baterie a póly jsou označeny symboly „+“ = kladný pól a „-„ = záporný pól.
• Jestliže zařízení po delší dobu neprovozujete (a je například skladováno), vyjměte z něj baterie. Zabráníte tak
jejich vytečení a případnému poškození zařízení.
• Akumulátory dobíjejte zhruba alespoň každé 3 měsíce. Mohou se totiž díky samovybíjecí schopnosti zcela vybít,
což vede k jejich následné nepoužitelnosti.
• Vyměňte vždy celou sadu baterií/akumulátorů. Nikdy nekombinujte současně akumulátory a běžné baterie.
Používejte vždy baterie stejného typu a od stejného výrobce.
Při napájení dálkového ovládání (vysílače) je na místo běžných baterií možno použít akumulátory. Nižší
napětí akumulátorů oproti běžným bateriím (baterie=1,5V/článek, akumulátory=1.2V/článek) může ovšem
vést ke kratší provozní době. Normálně to ale nevadí, protože provozní doba vysílače vysoce překračuje
provozní dobu letadla.
• Pro vysílač dálkového ovládání používejte vysoce kvalitní alkalické baterie.
• Pokud používáte akumulátory, může být rovněž snížen dosah dálkového ovládání.
ějte vždy zapnutý vysílač dálkového ovládání.
4
Ovládací prvky vysílače
Obrázek č. 2
1. Teleskopická anténa
2. Držadlo pro přenos
3. Ovládací prvek pro směrovku
4. Dolaďovací páčka (trimmer) pro
směrovku
5. Přepínač zpětného chodu (směrovka)
6. Funkční přepínač
7. Krystal vysílače
8. Přepínač zpětného chodu (výškovka)
9. Dolaďovací páčka (trimmer) pro
výškovku
10. Ovládací prvek pro výškovku
11. LED kontrolka pro indikaci provozního
napětí
12. Provozní ovládací prvek pro funkci
motoru (viz. následující obr.č.3)
Obrázek č.3
Začínáme pracovat s vysílačem
Zašroubování antény vysílače
Vložte anténu závitem do kruhového otvoru v plášti vysílače tak hluboko, jak to bude jen možné, a zašroubujte ji
stejně jako běžný šroub. Takto anténu dotáhněte, ovšem ručně. Nepoužívejte přitom sílu, ani pro utahování antény
nepoužívejte nástroje.
Vložení baterií nebo akumulátorů
Pro napájení tohoto vysílače dálkového ovládání budete potřebovat 8 alkalických baterií AA (například obj.
652507, balení po 4 ks., objednávejte 2 ks). Z ekologických a také ekonomických důvodů doporučujeme používat
akumulátory, protože mohou být znovu dobíjeny.
Při vkládání baterií do přístroje postupujte následujícím způsobem:
• Kryt přihrádky pro baterie je umístěn na zadní straně vysílače (prvek 1)
č. Conrad
5
Obrázek č.4
• Stiskněte značku šipky (2) a vysuňte kryt přihrádky směrem dolů.
• Vložte do přihrádky 8 alkalických baterií. Dodržujte polaritu jednotlivých článků. Na dně každého otvoru
pro baterii je naznačena příslušná značka (3).
• Nakonec zasuňte kryt baterií zpět opačným směrem a nechte jistící mechanismus zaklapnout na své místo.
Dobíjení akumulátorů vysílače dálkového ovládání
Pokud používáte pro napájení vysílače 8 baterií AA a chcete je nabíjet, vyjměte je z vysílače a vložte
je do vhodné nabíječky určené pro tyto články.
Př
obrázek/figure 3, ovládací prvek 12) je v poloze „Motor off“ (motor vypnut). Z tohoto důvodu musí být tento přepínač
posunut v poloze zcela dole v pozici „L“
Na rozdíl od páček pro výškové a směrové kormidlo, které vždy automaticky přeskočí do střední polohy nezávisle,
tento posuvný ovládací prvek zůstává vždy v takové poloze, do které byl nastaven.
Když jste vložili do vysílače dálkového ovládání nové baterie nebo dobité akumulátory, vysuňte zcela (do plné délky)
anténu a vysílač zapněte pomocí funkčního přepínače (viz. výše obrázek č.2, prvek číslo 6). Červená a zelená LED
kontrolka se rozsvítí (viz. výše obrázek č.2, prvek číslo 11) a indikuje tak dostatečné napájení vysílače.
Jestliže napětí baterie poklesne zhruba pod 8.8 Voltů a není tím pádem dostatečné, červená LED kontrolka začne
blikat a každou sekundu se ozve výstražný zvukový signál pípnutí. Pokud k tomuto dojde, měli byste okamžitě
přerušit provoz vašeho modelu.
Pokud pak chcete pokračovat v provozování modelu, okamžitě vyměňte baterie/akumulátory a nahraďte je novou
sadou.
Abyste eliminovali tzv.paměťový efekt NiCd akumulátorů, dobíjejte baterie teprve tehdy, když jsou zcela vybité.
• Dříve, než provedete finální sestavení modelu, musíte dobí t baterie pohonu modelu (1). Za tímto účelem použijte
6
Upozornění!
Nikdy se nesnažte nabíjet běžné baterie, které k tomuto účelu nejsou určeny (1,5 V články).
Je zde nebezpečí výbuchu a požáru.
Upozornění!
Tento systém řízení letu je vybaven efektivním ochranným obvodem, který brání před
nezáměrným spuštěním motoru letadla.
ed každým provozováním tohoto vysílače se musíte nicméně ujistit, že přepínač pro funkci motoru (viz.
Dobíjení baterií pohonu letadla
příslušnou nabíječku baterií (2), která je součástí dodávky. Úchyt nabíjecího konektoru musí být zasazen ve
žlábku akumulátorového konektoru.
Poznámka: Z technických důvodů uspořádání jednotlivých prvků na fotografii je propojovací kabel
nabíječky ještě svinutý a svázaný dohromady. Před prvním použitím této nabíječky odejměte
Dříve než začnete model sestavovat, měli byste si zajistit vhodnou pracovní plochu. Z důvodu zajištění výborných
letových vlastností je model vyroben z lehké plastikové pěny. Nevýhodou tohoto materiálu je nicméně citlivý povrch.
Nepozornost při sestavování modelu může vést k tvorbě nehezkých promáčknutí a děr v povrchu letounu.
a) Sestavení křídel
7
upevňovací spojku a tento kabel rozviňte.
Upozornění!
Proces nabíjení těchto baterií je dokončen zhruba za 2,5 až 3 hodiny. Po uplynutí této doby nabíjení
musí být baterie odpojeny od nabíječky a nabíječka musí být vyjmuta ze síťové zásuvky. Jestliže jsou
baterie jenom částečně vybité, tato procedura nabíjení musí skončit dříve. Z tohoto důvodu kontrolujte
v pravidelných intervalech teplotu akumulátorů. Jakmile jsou tyto akumulátory kompletně nabity,
nabíjecí proud se transformuje do tepla. Teplota akumulátorů se proto zvyšuje.
Pozor: Nabité baterie nejsou nabíječkou automaticky identifikovány a musíte proto proces nabíjení
kontrolovat. Po úplném nabití se nabíječka nevypíná automaticky.
Sestavení modelu
Obrázek č.5
• Nejprve připojte akumulátor k nabíjecímu kabelu nabíječky.
Připojovací konektor (3) je chráněn proti zapojení k opačným
pólům. Baterie tak nemůže být připojena k nabíječce nesprávně.
• Po tomto připojení nabíječky k akumulátorům pohonu modelu
zapojte nabíječku do standardní elektrické sítě 230V AC/50Hz.
Obrázek č.6
• Sestavte dohromady obě poloviny křídel (1) a poté je připevněte
ke spojovacímu prvku horní části křídel (2).
• Otočte pak křídla tak, aby horní strana směřovala dolů a poté
připevněte spodní spojovací část křídel podle následující ilustrace.
• Zajistěte přitom, aby otvory byly ve stejné rovině.
• Nyní přišroubujte dohromady spodní propojovací prvek křídel
s horním prvkem pomocí 6 přiložených spojovacích šroubů
2.2 x 8 mm (4).
b) Kontrola polohy táhla serva
• Před upevněním křídel musíte nejprve
překontrolovat správnou polohu obou táhel serva.
• Nejprve spusťte vysílač a ujistěte se, že provozní
ovládací prvek pro funkci motoru (viz. obr/figure
3, prvek 12) je v dolní poloze. Funkč ní vypínač
motoru musí být v poloze „OFF“ vypnuto.
• Na spodní straně trupu otočte na stranu dvěma
zajišťovacími petlicemi (2) přihrádky pro baterie
a otevřete přihrádku za držákovou drážku (3).
Obrázek č.7a
• Baterie pohonu (4) je připevněna stejným
způsobem jako u nabíječky. Je tu opět konektor,
který brání špatnému zapojení pólů.
• Potom přepněte funkční přepínač modelu
(viz. obr/figure 7a, prvek 1) z polohy „OFF“
(vypnuto), do polohy ON „zapnuto“ a zapnete tak
přijímací systém modelu.
Pozor! Důležité:
Dokud není stisknut uvolňovací knoflík pro funkci motoru (viz. obrázek 7, prvek 6), motor nebude
startovat.
Pokud později stisknete toto tlačítko v průběhu provozu, abyste aktivovali ovládání motoru, musíte
nejprve zajistit, aby ovládací páčka pro funkci motoru na vysílači byla v nejspodnější poloze. Pokud
byste tak neučinili, motor by nastartoval ihned poté, co byste zmáčkli toto tlačítko.
• Nyní překontrolujte funkci a střední polohu serva směrového a výškového kormidla (7 a 8).
• Pokud nejsou použity ovládací prvky dálkového ovládání a pokud příslušné dolaďovací páčky (trimmer)
tohoto dálkového ovládání jsou ve střední poloze, obě táhla serva (9) by měla svírat úhel 90° se
spojovacími táhly (10).
• Tímto způsobem dosáhnet e stejnoměrný pohyb táhel v obou směrech.
• Drobné odchylky pak mohou být korigovány dolaďovacími páčkami (trimmer) na dálkovém ovládání
vysílačky.
Obrázek č.7b
• V případě výrazněji špatného nastavení, může být
upevňovací šroub (11) příslušného táhla serva
odšroubován, toto táhlo může být vyjmuto a po
vhodnějším zasazení opět př
išroubováno.
8
Loading...