Reely EP Crawl User guide [cs]

RC model Reely EP Crawl 1:10, RtR

Obj. č.: 23 54 30

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC modelu Reely EP Crawl. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení přístroje do provozu

a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod. Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

1. Úvod

Tento přesný model terénního vozu The Crawler s ultra lehkým sklolaminátovým provedením lakované karoserie a s pohonem všech čtyř kol je vybaven dvěma odrušenými vysoce výkonnými elektrickými motorky s elektronickým regulátorem ovládání rychlosti jízdy, který je chráněn proti přehřátí. Dojde-li k aktivaci této teplené ochrany, počkejte, dokud se tento regulátor ovládání rychlosti jízdy neochladí. Tento model terénního vozu The Crawler překoná bez problémů jakýkoliv drsný terén a dokáže se pohybovat rychlostí až 10 km/h. Vysoký vzorek (dezén) pneumatik zaručuje velmi dobrý záběr kol.

Tento výrobek splňuje požadavky platných evropských a národních směrnic o elektromagnetické slučitelnosti. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami (CE) a směrnicemi, odpovídající prohlášení a doklady jsou uloženy u výrobce.

Obsah

Strana

1. Úvod...............................................................................................................................................................1

2. Účel použití modelu terénního vozu...........................................................................................................3

3. Rozsah dodávky ...........................................................................................................................................3

4. Bezpečnostní předpisy ................................................................................................................................4

5. Nabíjení akumulátorové baterie napájení modelu vozu............................................................................6

6. Uvedení modelu vozu do provozu ..............................................................................................................6

a) Sundání karoserie ..........................................................................................................................................6

b) Nasazení ochranné trubičky na drátěnou anténu přijímače dálkového ovládání...........................................7

c) Vložení akumulátorové baterie do modelu vozu.............................................................................................7

d) Vložení baterií (akumulátorů) do vysílače dálkového ovládání.......................................................................8

e) Nabíjení akumulátorů vložených do vysílače dálkového ovládání..................................................................8

f) Zapnutí vysílače dálkového ovládání...............................................................................................................9

g) Připojení akumulátorové baterie v modelu vozu (přijímač dálkového ovládání) ............................................9

h) Zapnutí regulátoru ovládání rychlosti jízdy.....................................................................................................9

i) Nasazení karoserie na model vozu a její připevnění.....................................................................................10

j) Jízda s modelem vozu (jeho řízení)...............................................................................................................10

k) Ukončení jízdy..............................................................................................................................................11

7. Další možnosti seřízení modelu................................................................................................................11

8. Čištění a údržba a modelu.........................................................................................................................12

a) Čištění modelu..............................................................................................................................................12

b) Údržba modelu .............................................................................................................................................13

c) Pneumatiky a ráfky (jejich výměna):.............................................................................................................13

9. Případné závady a jejich odstranění.........................................................................................................13

Problémy s bezdrátovým dálkovým ovládáním:................................................................................................13

Problémy při jízdě:............................................................................................................................................14

10. Technické údaje........................................................................................................................................14

Příloha: Vysílač dálkového ovládání.............................................................................................................14

Vložení baterií nebo akumulátorů do vysílače (nabíjení akumulátorů).....................................................15

Součásti vysílače dálkového ovládače (ovládací prvky)............................................................................15

Zapnutí vysílače dálkového ovládače...........................................................................................................16

Přezkoušení ovládacích povelů ....................................................................................................................16

Kontrola neutrální polohy servopohonů na modelu vozu..........................................................................17

Dvojitá dolaďovací tlačítka ovládání modelu (Dual Rate)...........................................................................18

Menší (větší) vychylování serva řízení (natáčení předních kol modelu)...........................................................18

Snížení (zvýšení) rychlosti modelu ...................................................................................................................19

Konečná montáž servopohonů v modelu vozu...........................................................................................20

Mechanický regulátor rychlosti jízdy.................................................................................................................20

Elektronický regulátor rychlosti jízdy.................................................................................................................20

Naprogramování vysílače dálkového ovládání............................................................................................21

a) Volba paměti (čísla) ovládaného modelu .....................................................................................................21

b) Nastavení opačného směru pohybu (vychylování) servopohonů (REV)......................................................22

c) Nastavení maximálního vychýlení servopohonů (EPA)................................................................................23

d) Nastavení exponenciální funkce „EXP“........................................................................................................24

e) Nastavení funkce „ABS“ (kanál č. 2) ............................................................................................................26

f) Zadání zkratky názvu modelu........................................................................................................................27

Dolaďovací regulátory (tlačítka) neutrální polohy servopohonů...............................................................28

Doladění ovládání řízení modelu......................................................................................................................29

Doladění ovládání rychlosti modelu (jízda vpřed, brždění a couvání) ..............................................................29

Výměna krystalů ve vysílači a v přijímači dálkového ovládání..................................................................30

Technické údaje..............................................................................................................................................31

2. Účel použití modelu terénního vozu

Tento kompletně sestavený model terénního vozu s lakovanou karosérií lze ovládat bezdrátově pomocí přiloženého dálkového ovládání (RC) a je určen pro používání mimo uzavřené místnosti na hladkých závodních dráhách s rovným asfaltovým nebo betonovým povrchem nebo přímo jako terénní vozidlo. Kromě to můžete tento model terénního vozu používat i ve sportovních halách nebo ve větších místnostech bez velkých překážek (bez nábytku). Dejte pozor na to, že tento výrobek nesmí být vystaven přílišné vlhkosti nebo mokru.

Model tohoto terénního vozu není vhodný pro děti mladší 14 let.

Dodržujte bezpodmínečně bezpečnostní předpisy a příslušné pokyny, které jsou uvedeny v tomto návodu k montáži a k obsluze!

Důležité upozornění: Tento návod k obsluze v českém jazyce byl upraven. V uspořádání kapitol

a v jejich názvech se poněkud liší od originálního návodu k obsluze. Některé nepodstatné věci byly vynechány, některé naopak byly popsány podrobněji.

3. Rozsah dodávky

Kompletně stavený model terénního vozu připravený k jízdě (šasi s elektronickým regulátorem jízdy, přijímač dálkového ovládání), 2 elektrické motorky, servomechanismus řízení, karosérie s úchytkami k jejímu připevnění a návod k obsluze.

Důležité upozornění: Tento model dodáváme bez akumulátorové baterie. Doporučujeme Vám, abyste si u naší firmy Conrad zakoupili soupravu (obj. č.: 23 09 99) , která obsahuje 8 alkalických baterií velikosti „“AA“ k napájení vysílače dálkového ovládání, dále akumulátorovou baterii „7,2 V / 2000 mAh“ k napájení přijímače a motorků modelu vozu jakož i nabíječku této akumulátorové baterie.

4. Bezpečnostní předpisy

Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k montáži a k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly!

Ze záruky jsou vyjmuty součásti modelu, které podléhají normálnímu opotřebení (například ojeté pneumatiky) a škody způsobené nárazy (například prasklá příčná závěsná ramena, poškrábaná nebo zničená karosérie atd.).

Tento model terénního vozu není nebezpečný. Dálkově ovládané modely nejsou žádná hračka pro malé děti. Děti mladší 14 let mohou používat tento model jen pod dozorem dospělých osob.

• Z bezpečnostních důvodů a důvodů registrace (CE) je zakázáno model a jeho příslušenství upravovat a/nebo pozměňovat (provádět změny ve vnitřním zapojení).

Dříve něž vyjedete s vozem do terénu:

• Zkontrolujte utažení všech šroubků a matic kol.

• Zajistěte, aby byl akumulátor vložený do modelu vozu plně nabit. Totéž platí i pro vysílač

dálkového ovládání (použijte nové baterie nebo plně nabité akumulátory).

• Dejte páčku ovládání rychlosti jízdy (jízdy vpřed a couvání) a volant na vysílači dálkového ovládání do neutrální polohy. Zapněte nejprve vysílač dálkového ovládání a teprve poté přijímač dálkového ovládání.

Dálkové bezdrátové ovládání:

• Zašroubujte pevně do vysílače dálkového ovládání teleskopickou anténu a vysuňte ji do maximální délky. Málo vysunutá anténa snižuje dosah přenosu bezdrátově vysílaných ovládacích povelů. Zkontrolujte nejprve tento dosah na stojícím modelu, zda reagují bezvadně všechny servomechanismy (servopohony) na příkazy z dálkového ovladače.

• Kontrolujte (sledujte) indikaci stavu nabití baterií (akumulátorů) na vysílači dálkového ovládání. Vybité baterie (akumulátory) mohou způsobit ztrátu kontroly ovládání modelu.

• K napájení vysílače dálkového ovládání můžete použít i akumulátory. Jelikož mají ale nižší kapacitu a nižší napětí (pouze 1, 2 V) než obyčejné baterie, budete je muset často dobíjet a vysílač bude mít menší dosah. Používejte z tohoto důvodu k napájení vysílače raději kvalitní alkalické baterie.

• Dejte rovněž pozor na to, aby nikdo ve Vaší blízkosti nepoužíval vysílače pracující ve stejném frekvenčním pásmu. Signály vysílané na stejné frekvenci mohou způsobit ztrátu kontroly ovládání modelu.

• Nepoužívejte model pod vedením vysokého napětí a v blízkosti stožárů vysílačů.

• Nepoužívejte tento model k jízdě při bouřce. Atmosférické poruchy mohou způsobit nesprávné

fungování dálkového ovládání.

• Nejdříve zapněte vysílač, poté přijímač dálkového ovládání a teprve poté spusťte motorky modelu. Pokud budou v chodu motorky modelu terénního vozu, nevypínejte nikdy vysílač nebo přijímač dálkového ovládání. Nejdříve vypněte motorky modelu (přijímač dálkového ovládání) a nakonec vypněte vysílač dálkového ovládání.

Jízda s modelem:

• Nepoužívejte nikdy tento model k jízdě, budete-li unaveni a Vaše schopnost reakce bude omezená (například po konzumaci alkoholu nebo po požití určitých léků).

• Nikdy nenajíždějte na přítomné osoby nebo na zvířata.

• Sledujte svůj model stále očima. Nepoužívejte jej v noci. Používejte tento model pouze venku

na takovém terénu, který není určen pro veřejnou dopravu.

• Nejezděte s modelem přes vodu (kaluže), v mokré trávě, v blátě nebo ve sněhu. Součásti dálkového ovládání nejsou totiž vodotěsné.

• Kontrolujte pravidelně všechna šroubová spojení a připevnění dílů modelu, neboť se mohou tato spojení během jízdy uvolnit.

• Nejezděte dlouho s modelem pouze s částečným výkonem, neboť následkem nedostatečného chlazení vzduchem může dojít k přehřátí motorků nebo spojky.

• Nepoužívejte tento model k jízdě při velmi nízkých teplotách. Součásti karosérie a šasi z umělých hmot ztrácejí při nízkých teplotách svoji pružnost, což může způsobit prasknutí některých dílů modelu.

• Protože se motorky, pohon, regulátor rychlosti jízdy a akumulátorová baterie při jízdě zahřívají, počkejte před každou výměnou akumulátorové baterie nebo před jejím nabíjením alespoň 5 až 10 minut, dokud se tyto součásti zcela neochladí.

Další bezpečnostní předpisy:

• Nebudete-li model delší dobu používat vyndejte z něj akumulátor. Totéž učiňte i s bateriemi (akumulátory) dálkového ovládání. Vybité baterie by mohly vytéci a způsobit poškození modelu nebo dálkového ovládání.

• Nepoužívejte současně k napájení vysílače dálkového ovládání obyčejné baterie (například zinko-uhlíkové, alkalické atd.) a akumulátory, jakož i baterie (akumulátory) s různými jmenovitými kapacitami a s různou úrovní jejich nabití. V žádném případě nenabíjejte obyčejné baterie. Tyto by mohly explodovat nebo vytéci.

• Všechna kabelová propojení zajistěte kabelovými sponkami a dejte pozor na to, aby tyto kabely nemohly být zachyceny pohybujícími se součástmi modelu.

• Dodržujte pokyny, které se týkají údržby modelu a používání provozních prostředků.

• Používejte pouze originální náhradní díly.

Manipulace s bateriemi (akumulátory):

Nenechávejte baterie a akumulátory volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií nebo akumulátorů vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie a akumulátory nepatří do rukou malých dětí!

Vyteklé nebo jinak poškozené baterie (akumulátory) mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Vyteklý elektrolyt může navíc poškodit přístroje.

Dejte pozor nato, že obyčejné baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory.

Vybité baterie a již nepoužitelné akumulátory jsou zvláštním odpadem a nepatří v žádném případě do normálního domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!

Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!

5. Nabíjení akumulátorové baterie napájení modelu vozu

Jak jsme již uvedli v kapitole „3. Rozsah dodávky“, dodáváme tento model bez akumulátorové baterie k jeho napájení. Tuto akumulátorovou baterii si musíte opatřit sami.

Důležité upozornění: Aby tato akumulátorová baterie získala maximální kapacitu, musíte ji nechat několikrát zcela vybít a nabít. Bude-li se jednat o akumulátorovou baterii NiCd, nechte ji při jízdě zcela vybít. Tím zabráníte vzniku takzvaného nepříjemného paměťového efektu tohoto akumulátoru.

Co znamená pojem „paměťový efekt“ akumulátorů NiCd? Jestliže provedete dobití akumulátoru NiCd před jeho úplným vybitím, mohou se vytvořit na jeho záporné elektrodě krystalky kadmia. Akumulátor si zapamatuje tento neúplný stav vybití a uloží ho „jakoby do své paměti“. Po vícenásobném zopakování těchto dílčích dobíjení akumulátoru (bez jeho předchozího vybití) se kapacita takto udržovaného akumulátoru stále snižuje. Tomuto nepříjemnému jevu lze zabránit tím, že dříve než přistoupíte k nabíjení tohoto typu akumulátoru, počkáte, dokud se akumulátor zcela nevybije. Akumulátory NiCd, které jsou postiženy paměťovým efektem, lze znovu oživit (provést jejich regeneraci a potlačit nepříjemný paměťový efekt) ve speciálních nabíječkách s funkcí vybíjení.

6. Uvedení modelu vozu do provozu

Akumulátory NiMH tímto paměťovým efektem trpí poněkud méně.

a) Sundání karoserie

Karoserie tohoto modelu je zajištěna 4 závlačkami, které vytáhnete ze závěsných svorníků. Poté můžete karoserii nadzvednout nahoru.

b) Nasazení ochranné trubičky na drátěnou anténu přijímače dálkového ovládání

Rozviňte stočený anténní kabel (lankovou anténu). Vyrovnejte tuto anténu. Uchopte její volný konec dvěma prsty a dalšími dvěma prsty druhé ruky ji vyhlaďte několika pohyby směrem k přijímači. Nepoužívejte při tom tomto vyhlazování žádné násilí, anténu nevytahujte z přijímače.

Prostrčte anténní kabel zespodu držákem [1]. Poté zasuňte tento anténní kabel do ochranné trubičky z umělé hmoty [2]. Zastrčte tuto trubičku do držáku Pokud bude k modelu přiložená pryžová čepička, nasaďte ji na konec ochranné trubičky.

Tento kabel nesmíte v žádném případě zlomit nebo zkrátit. Délka této drátové antény je přesně naladěna na rádiové pásmo 40 MHz. Pokud byste tuto anténu zkrátili, přijímač by nepřijímal spolehlivě povely vysílané vysílačem bezdrátového dálkového ovládání.

c) Vložení akumulátorové baterie do modelu vozu

Dříve než tuto baterii vložíte do modelu, proveďte její úplné nabití. Vložte baterii do spodního držáku tak, aby připojovací kabel baterie směřoval k zádi modelu vozu. Nadzvedněte zadní nápravu modelu vozu nahoru do takové výše, abyste mohli akumulátorovou

baterii vložit dolů do jejího pouzdra. Zajistěte akumulátorovou baterii kabelovou sponkou.

d) Vložení baterií (akumulátorů) do vysílače dálkového ovládání

K napájení vysílače dálkového ovládání slouží 8 tužkových alkalických baterií velikosti „AA“ (nebo 8 akumulátorů stejné velikosti). Pokud vložíte do vysílače akumulátory, můžete je přímo ve vysílači dobíjet pomocí vhodné nabíječky, jejíž konektor zapojíte do příslušné zdířky na vysílači.

Kryt bateriového pouzdra [1] se nachází na spodní straně vysílače. Zatlačte prstem na vroubkovaný trojúhelník [2] a vysuňte kryt bateriového pouzdra doleva.

Vložte do otevřeného pouzdra 8 baterií nebo akumulátorů správnou polaritou. Minus (-) kontakty baterií nebo akumulátorů [3] se musejí dotýkat spirálových pružinových kontaktů.

Nasaďte opět na bateriové pouzdro jeho kryt a tento kryt uzavřete (kryt musí zaskočit).

e) Nabíjení akumulátorů vložených do vysílače dálkového ovládání

Budete-li k napájení vysílače používat akumulátory, můžete je nabíjet přímo ve vysílači. Vypněte vysílač. Zapojte konektor kabelu nabíječky (12 V DC / 500 mA) do zdířky [1] na levé horní straně vysílače. Dejte pozor na správnou polaritu konektoru (jacku) nabíječky – vnitřní kontakt (2,1 mm) představuje plus (+) a vnější kontakt (5,5 mm) znamená minus (-).

Nabíjecí proud nabíječky pro 8 akumulátorů velikosti „AA“ by měl dosáhnout cca 1/10 jmenovité kapacity použitých akumulátorů. Například u akumulátorů s kapacitou 2000 mAh použijte nabíjecí proud cca 200 mA a nabíjejte tyto akumulátory po dobu cca 14 hodin. Abyste nepoškodili vnitřní zapojení okruhu nabíjení ve vysílači dálkového ovládání, nepoužívejte k přímému nabíjení do vysílače vložených akumulátorů žádné nabíječky s funkcí rychlého nabíjení. Maximální nabíjecí proud nesmí být vyšší než 500 mA.

Kabel akumulátorové baterie zatím nepřipojujte k přijímači dálkového ovládání v modelu vozu (k elektronickému regulátoru ovládání rychlosti jízdy).

Protože je zapojení okruhu nabíjení ve vysílači vybaveno ochrannou diodou, nelze používat k nabíjení akumulátorů nabíječky s krátkým přerušováním nabíjení za účelem změření aktuálního napětí akumulátorů. Budete-li chtít použít takovéto nabíječky nebo rychlonabíječky, musíte akumulátory vyndat z vysílače.

f) Zapnutí vysílače dálkového ovládání

Dříve než připojíte akumulátorovou baterii k elektronickému regulátoru ovládání rychlosti jízdy v modelu, musíte zapnout vysílač dálkového ovládání – viz příloha tohoto návodu k obsluze „Vysílač dálkového ovládání“.

g) Připojení akumulátorové baterie v modelu vozu (přijímač dálkového ovládání)

Aby se kola modelu tohoto terénního vozu náhle nerozeběhla (například z důvodů nesprávného nastavení vysílače dálkového ovládání – viz příloha tohoto návodu k obsluze „Vysílač dálkového ovládání“), postavte model terénního vozu na vhodnou podložku, aby se mohla kola vozu v případě závady volně otáčet.

Nyní připojte akumulátorovou baterii k elektronickému regulátoru ovládání rychlosti jízdy v modelu terénního vozu (viz následující vyobrazení, kde je elektronický regulátor ovládání rychlosti jízdy označen jako „SPEED CONTROL“).

Ostatní připojení jsou již v tomto modelu terénního vozu již provedena.

Konektory přijímače dálkového ovládání B „BATT“: Připojení napájení přijímače dálkového ovládání (akumulátorové baterie) v případě

použití mechanického regulátoru ovládání rychlosti jízdy. Protože je v tomto modelu použit elektronický regulátor ovládání rychlosti jízdy, který napájí přijímač dálkového ovládání, není tento konektor použit.

1 „ST“ (kanál č. 1): Připojení servopohonu ovládání řízení (zatáčení vozu doprava a doleva). 2 „TH“ (kanál č. 2): Připojení elektronického regulátoru ovládání rychlosti jízdy. 3 „AUX“ (kanál č. 3): Tento konektor není v tomto modelu terénního vozu použit. K tomuto

konektoru lze připojit další přídavný servopohon nebo například ovládání zapínání a vypínání světel, houkačky (pokud takovýmto zařízením tento model vozu vybavíte).

h) Zapnutí regulátoru ovládání rychlosti jízdy

Dejte páčku ovládání rychlosti jízdy (jízdy vpřed, brždění a couvání) a volant na vysílači dálkového ovládání do neutrální polohy.

Posuňte přepínač regulátoru ovládání rychlosti jízdy do polohy zapnuto „ON“ (viz označení kroužkem na následujícím vyobrazení).

Počkejte několik sekund, dokud se na elektronickém regulátoru ovládání rychlosti jízdy nerozsvítí trvale červená kontrolka (svítivá dioda).

Nyní zkontrolujte všechny funkce pohonu a řízení modelu vozu – viz příloha tohoto návodu k obsluze „Vysílač dálkového ovládání“.

i) Nasazení karoserie na model vozu a její připevnění

Protáhněte anténu přijímače (uloženou do ochranné trubičky u umělé hmoty) dálkového ovládání příslušným otvorem v karosérii (v případě potřeby provrtejte v karoserii otvor).

Nasaďte karosérii na její držáky a zajistěte ji příchytkami (kovovými klipsy, závlačkami). Nyní můžete provést otestování modelu vozu pomocí vysílače dálkového ovládání – viz příloha

tohoto návodu k obsluze „Vysílač dálkového ovládání“.

j) Jízda s modelem vozu (jeho řízení)

Budete-li měnit směr jízdy vozu (jízda vpřed nebo couvání modelu), musíte nejprve uvolnit stisknutí páčky na vysílači dálkového ovládání (tuto páčku ponechte asi 1 sekundu v neutrální poloze, model vozu se musí zastavit a jeho motorky nesmějí vydávat žádný zvuk). Toto opatření neslouží pouze k ochraně hnacího ústrojí modelu, nýbrž i k jeho bezpečnému zabrždění.

⇒ Přímá změna z jízdy vpřed na couvání = zabrždění modelu vozu ⇒ Krátká přestávka při změně z jízdy vpřed na couvání = model vozu začne couvat

Řízení vozu je velmi snadné a nepředstavuje žádné komplikace: Otočíte-li volantem na vysílači dálkového ovládání doprava, začne vůz zatáčet doprava (a naopak). Jedná se o stejný způsob řízení jako u normálního automobilu. Jestliže jste model zastavili (zabrzdili) při jeho předchozí jízdě vpřed, musíte páčku ovládání jízdy vpřed a couvání na vysílači dálkového ovládání uvolnit (nechat ji v neutrální poloze po dobu asi jedné sekundy), dříve než začnete s modelem couvat. Jestliže posunete tuto páčku okamžitě směrem od rukojeti vysílače dálkového ovladače, dojde k zabrždění vozu (vůz nezačne couvat).

Dříve než si zvyknete na reakce modelu vozu, otáčejte volantem na vysílači dálkového ovládání velmi opatrně. Nikdy ne takovým způsobem jako na počítači joystickem (volantem atd.), když chcete rychle zareagovat na situaci při spuštěné počítačové hře. Totéž platí i o tisknutí páčky ovládání jízdy vpřed a couvání modelu vozu.

+ 11 hidden pages

Reely EP Crawl User guide [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual