www.conrad.pl
Zdalnie sterowany model samolotu Reely Slow Flyer RtF, 2,4 GHz, 420 mm x 360 mm
Instrukcja obsługi
Numer produktu: 209859
Strona 1 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
1. Przyciski i kontrolki nadajnika
www.conrad.pl
1. Antena nadajnika
2. Kontrolka naładowania
3. Kontrolka funkcji
4. Przycisk kalibracji dźwigni steru oraz wznoszenia
5. Dźwignia kontroli steru oraz wznoszenia
6. Przycisk kalibracji steru
7. Przełącznik funkcji
8. Klapka maskująca gniazdo ładowania
9. Przycisk kalibracji lotek (ponieważ ten model nie posiada lotek, przycisk nie jest aktywny)
10. Dźwignia kontroli funkcji silnika (sterowanie bez funkcji lotek)
11. Przycisk kalibracji pracy silnika
12. Uchwyt do przenoszenia
Strona 2 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
2. Konfiguracja nadajnika
a) Ustawianie anteny nadajnika
Odchylić antenę nadajnika (zob. rys. 2, element 1) na bok tak, aby antena znajdowała się
pod kątem 90° do linii połączenia jednostki zdalnego sterowania/modelu. W ten sposób
uzyska się najlepszą jakość połączenia. Należy unikać kierowania wierzchołka anteny wprost
na model.
b) Wkładanie baterii
Uwaga!
Do zasilania należy używać jedynie baterii 1.5 V. Akumulatory (NiCd/NiMH) posiadają
jedynie 1.2 V i z tego powodu nie nadają się ani do zasilania, ani do ładowania
komponentów urządzenia.
Aby włożyć baterie należy postępować w następujący sposób:
Nacisnąć perforowaną część (2) klapki komory baterii (1) znajdującej się z tyłu nadajnika i
następnie ją wysunąć w dół.
Umieścić w komorze 4 baterie mając na uwadze ich polaryzację. Informacje odnośnie
prawidłowego umieszczenia baterii widoczne są na spodzie komory (3).
Strona 3 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Po umieszczeniu baterii należy zasłonić komorę za pomocą klapki (1) wsuwając ją aż do
kliknięcia zatrzasków.
c) Sprawdzanie zasilania nadajnika
Gdy nowe baterie zostały włożone, należy włączyć nadajnik za pomocą przełącznika funkcji
(7), aby wykonać test. W tym celu należy powyższy przycisk przestawić z pozycji OFF po
lewej stronie, na prawą stronę do pozycji ON. Jeżeli zasilanie jest wystarczające, zaświeci
się stosowna kontrolka (rys. 2, element 3), a urządzenie wyemituje 3 krótkie sygnały.
Gdy zasilanie nie jest wystarczające dla prawidłowej pracy nadajnika, zostanie to
zasygnalizowane dźwiękowym sygnałem ostrzegawczym emitowanym w jednosekundowych
odstępach. W takiej sytuacji należy możliwie jak najszybciej zakończyć pracę modelu i
dokonać wymiany baterii.
Uwaga!
Urządzenie wyposażone jest w mechanizm zapobiegający przedwczesnemu uruchomieniu
silnika modelu latającego. Mimo to, przed przystąpieniem do korzystania z nadajnika należy
upewnić się, że dźwignia odpowiedzialna za kontrolę pracy silnika znajduje się w pozycji
MOTOR OFF. W tym celu drążek sterujący powinien być wciśnięty maksymalnie w dół lub
pociągnięty w kierunku użytkownika urządzenia.
W odróżnieniu od dźwigni odpowiedzialnej za ster i funkcję podnoszenia, która
automatycznie centruje się za sprawą odpowiednich sprężyn, dźwignia silnika będzie
zatrzymywać się w ostatniej ustawionej pozycji.
Strona 4 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
3. Ładowanie baterii modelu
www.conrad.pl
Bateria modelu ładowana jest za pomocą nadajnika zdalnego sterowania.
W tym celu należy unieść klapkę maskująca gniazdo ładowania (1) (rys. 2, element 8) po
prawej i otworzyć pokrywkę na lewą stronę. Wyjąć kabel ładowania (2) i podłączyć baterię/
modelu (3) do wtyczki chroniącej przed odwróceniem polaryzacji (4). Jak tylko bateria
zostanie podłączona do kabla ładującego, żółta kontrolka ładowania zaświeci się (rys. 2, el.
2) sygnalizując ładowanie.
Kiedy kontrolka ładowania zgaśnie, będzie to oznaczało, ze ładowanie zostało ukończone, a
bateria może zostać odłączona od kabla ładującego.
Po ładowaniu należy umieścić kabel z powrotem pod klapką i zamknąć pokrywkę.
Strona 5 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Nadajnik nie musi być włączony do ładowania. Jeśli baterie nadajnika są zbyt
słabe do właściwego ładowania, kontrolka będzie się ściemniała.
Jeśli nadajnik jest włączony podczas ładowania, dźwiękowy sygnał
ostrzegawczy będzie włączał się co sekundę, jeśli baterie będą zbyt słabe do prawidłowego
zasilania nadajnika.
Czas trwania ładowania zależy od pozostałego poziomu naładowania baterii modelu lub
pozostałej pojemności baterii nadajnika; te wartości mogą się mocno różnić.
4. Wkładanie i podłączanie baterii modelu
Wepchnąć ładowaną baterię modelu (1) do
dwóch uchwytów baterii od tylnej strony,
zgodnie z ilustracją.
Ważne!
W celu dopasowania środka ciężkości, bateria
musi zostać popchnięta tak bardzo w kierunku przodu uchwytu baterii (2), jak tylko to
możliwe.
Następnie włączyć nadajnik. Należy zwrócić
uwagę, aby dźwignia kontroli funkcji silnika była
w dolnej pozycji.
Podłączyć baterię modelu do wtyczki przewodu
połączeniowego modelu (3) z ochroną przeciw
odwróceniu polaryzacji.
Jak tylko nadajnik rozpozna sygnały nadajnika,
podnośnik i siłownik steru odchylą się szybko, a
następnie przejdą do ostatniej regulowanej
pozycji.
Strona 6 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
5. Ponawianie powiązanie nadajnika i odbiornika
Aby upewnić się, że jednostki zdalnego sterowania 2.4 GHz mogą przesyłać swój sygnał
bez zakłóceń, nadajnik i odbiornik muszą posiadać ten sam kod cyfrowy. Dostosowanie
cyfrowego kodowania (powiązanie pomiędzy nadajnikiem i odbiornikiem) jest
przeprowadzane za pomocą funkcji powiązania.
Nadajnik i odbiornik są zazwyczaj ze sobą dopasowane lub powiązane fabrycznie i mogą
być od razu używane.
Powiązanie musi zostać ponownie przeprowadzone po wymianie nadajnika lub odbiornika,
albo w celu usunięcia wadliwego działania.
Ponieważ różni producenci używają różnych metod kodujących, nadajnik i odbiornik nie
mogą być łączone i obsługiwane w połączeniu z produktami innych producentów.
Ponowne ustanowienie powiązania:
W pierwszej kolejności włączyć
nadajnik.
Włożyć baterię do modelu i
podłączyć baterię do jego
elektroniki.
Nacisnąć jednocześnie dwa
przyciski do regulacji silnika (zob.
2, element 11). Nadajnik nada
wtedy szybką sekwencję krótkich
sygnałów.
Jak tylko nadajnik i odbiornik zostaną powiązane, będzie słychać krótki, ciągły
dźwięk.
Jak tylko odbiornik w modelu rozpozna sygnał kontrolny, podnośnik i bezpieczniki
steru odchylą się szybko, a następnie przejdą do swojej środkowej pozycji.
Na końcu należy sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie systemu zdalnego
sterowania.
Strona 7 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
6. Sprawdzenie funkcji sterowania
Przed pierwszym uruchomieniem modelu należy zapoznać się z funkcjami sterowania i
przetestować funkcje modelu.
W pierwszej kolejności włączyć nadajnik i podłączyć baterię modelu do modelu.
Pozycja neutralna:
Kiedy dźwignia sterowania dla steru i funkcji podnoszenia (rys. 2, element 5) jest w pozycji
centralnej, ster (1) i podnośnik (2) powinny być dokładnie w środku. Jeśli jest to wymagane,
przyciski regulacji (także rys. 2, elementy 4 oraz 6) mogą być użyte do dokładnego
wyrównania odpowiedniego steru (rys. 7).
Rys. 7
Funkcja podnośnika
Jeśli drążek sterujący dla steru i funkcji podnoszenia (rys. 2 element 5) zostanie przesunięty
w dół, podnośnik musi odchylić się w górę. Tylna krawędź steru musi być odchylona w górę
o maksymalnie 7 mm. W locie, podwozie jest dociśnięte do góry i model nurkuje.
Rys. 8
Jeśli drążek sterujący dla steru i funkcji podnoszenia (rys. 2 element 5) zostanie przesunięty
w górę, podnośnik musi odchylić się w dół. Tylna krawędź steru musi być odchylona w dół o
maksymalnie 7 mm. W locie, podwozie jest dociśnięte do góry i model nurkuje.
Strona 8 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Rys. 9
Ta funkcja sterowania jest wymagana, aby umieścić model w normalnej pozycji lotu, jeśli
samolot schodzi zbyt nisko z powodu błędu sterowania lub podmuchu wiatru (rys. 9).
Funkcja steru
Jeśli drążek sterowania dla steru i funkcji podnoszenia (zob. rys. 2 element 5) jest
przemieszczony do lewej, ster musi odchylić się do lewej. Tylna krawędź steru musi być
odchylona do lewej o ok. 10 mm. W locie, podwozie jest dociśnięte do prawej, a model leci w
lewo (rys. 10).
Rys. 10
Jeśli drążek sterowania dla steru i funkcji podnoszenia (zob. rys. 2 element 5) jest
przemieszczony do prawej, ster musi odchylić się do prawej. Tylna krawędź steru musi być
odchylona do prawej o ok. 10 mm. W locie, podwozie jest dociśnięte do lewej, a model leci w
prawo (rys. 10).
Rys. 11
Należy delikatnie pociągnąć podnośnik wznoszenia, aby model nie tracił
wysokości przy wchodzeniu w zakręty.
Strona 9 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Funkcja silnika
Uwaga!
Należy upewnić się że żadne luźne części, takie jak papier, folia lub inne
przedmioty nie mogą zostać wessane w wirnik podczas tego testu silnika. Należy
także upewnić się, że model jest mocno trzymany podczas tego testu i że żadne części ciała
nie znajdują się w zasięgu obrotu lub niebezpiecznym obszarze wirnika.
- Przesunąć dźwignię sterującą dla prędkości silnika (także rys. 2. element 10) do dolnej
pozycji (silnik wyłączony).
- Uruchomić nadajnik, a następnie model.
- Popchnąć dźwignię sterującą dla funkcji silnika powoli z dolnej do górnej pozycji. Wirnik
uruchomi się i zwiększy prędkość w zależności od pozycji dźwigni.
- Kiedy dźwignia sterująca znajdzie się w najwyższym punkcie, zostanie osiągnięta
maksymalna prędkość wirnika. Następnie należy przesunąć dźwignię sterującą do dolnej
pozycji.
- Przeprowadzić szybki test silnika i sprawdzić działanie śmigła i uchwyt śmigła.
- Odłączyć baterię od modelu i wyłączyć nadajnik.
Strona 10 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
7. Pierwszy lot
Przed pierwszym uruchomieniem bateria modelu musi zostać naładowana zgodnie z
instrukcjami zawartymi w sekcji „Ładowanie baterii modelu”. Należy użyć testera baterii, aby
sprawdzić pozostałą pojemność baterii nadajnika. Po ponownym szybkim sprawdzeniu
funkcji silnika i odchyleń podnośnika i steru, model będzie gotowy do pierwszego lotu.
Należy wybrać odpowiednie pomieszczenie do obsługi modelu. Zalecamy duży magazyn lub
salę gimnastyczną do pierwszych prób. Jak tylko użytkownik nauczy się sterować swoim
modelem, może puszczać samolot także w mniejszych pomieszczeniach.
Jeśli użytkownik chce przeprowadzić swój pierwszy lot na zewnątrz, powinien wybrać dzień,
w którym będzie jak najmniejszy wiatr.
Zawarta w zestawie chorągiew może zostać przymocowana do modelu – w trakcie
lotu pozwoli ona łatwiej odnaleźć model na niebie. Podczas używania 2 lub więcej
modeli „SlowFlyer”, doświadczeni piloci mogą spróbować gry polegającej na
odcięciu chorągiewki modelu przeciwnika za pomocą śmigła.
a) Start
Ogólnie rzecz biorąc, możliwe jest łatwe uruchomienie modelu samodzielnie z gładkiej
podłogi.
Strona 11 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Przy pierwszy locie nadal zalecamy jednak współpracę z pomocnikiem, który uruchamiałby
model z ręki. W ten sposób użytkownik będzie miał obie ręce wolne do sterowania i
całkowicie będzie mógł się skupić na modelu.
Pomocnik powinien ująć model kciukiem i palcem wskazującym za pręcik (1) poniżej
skrzydeł (jak na powyższej ilustracji).
Nasza wskazówka:
Aby móc wyraźnie widzieć zachowanie modelu podczas lotu, użytkownik powinien stanąć
obok, za pomocnikiem i patrzeć w kierunku lotu startującego modelu.
Nie startować ze środka pomieszczania, ale z rogu. W ten sposób samolot będzie miał
wystarczająco dużo miejsca do latania po pomieszczeniu szybując po dużych okręgach.
Następnie powoli przyspieszać i pozwolić silnikowi pracować na ok. 60-70% mocy. Pomocnik
powinien wtedy wypuścić model na wprost, do przodu delikatnym popchnięciem.
Model powinien teraz wznosić się pod płaskim kątem. Należy sterować najmniej, jak to
możliwe, tylko jeśli model samodzielnie zmienia swój lot, np. leci po krzywej linii, wznosi się
zbyt wysoko lub schodzi do nurkowania.
Aby delikatnie poprawić lot i przeprowadzić określone zmiany kierunku w normalnej pozycji
lotu, należy wykonywać krótkie i ograniczone ruchy drążkiem sterującym na nadajniku.
Jak tylko żądana wysokość lotu zostanie osiągnięta, należy zredukować pracę silnika i
zainicjować pierwszy zakręt.
b) Lot po linii krzywej
Zakręty są inicjowane sterem; model skręca w bok. Jeśli model osiągnął żądane nachylenie,
ster należy ustawić do centralnej pozycji.
Kiedy model leci w żądanym kierunku szybka regulacja steru w przeciwnym kierunku
przywoła model z powrotem do pozycji poziomej, a także przywróci podnośnik do pozycji
centralnej. Nie należy na początku próbować wykonywania lotów po zbyt wąskiej linii krzywej
i należy obserwować wysokość lotu na zakrętach.
Ważne!
Efektywność steru zależy od ścieżki odchylenia na nadajniku, jak również od pracy silnika.
Im wyższa szybkość silnika, po tym węższych krzywych samolot może lecieć.
Strona 12 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Uwaga!
Podczas lotu należy zawsze zwracać uwagę na minimalną szybkość lotu. Ze zredukowaną
siłą silnika, zbyt mocne wznoszenie spowoduje, że model zwolni i zamiast wznosić się
zacznie lecieć do przodu – możliwie że z przekrzywionym kadłubem.
Należy zatem na początku latać na wystarczającej bezpiecznej wysokości, aby przyzwyczaić
się do sterowania modelem. Nie należy pozwalać, aby model odleciał zbyt daleko, aby móc
w każdej chwili jasno oszacować lot modelu.
c) Regulacja modelu
Jeśli model ma tendencję do bycia znoszonym w jedną stronę podczas lotu prosto, należy
poprawić pozycje neutralną odpowiedniego steru przez regulację.
Ster:
Jeśli model jest znoszony na lewą stronę, należy wielokrotnie nacisnąć prawy przycisk
regulacji steru (zob. 2, element 6), dopóki model nie zacznie lecieć prosto. Jeśli teraz model
zacznie schodzić na prawą stronę – nacisnąć lewy przycisk.
Podnośnik:
Ustawić przyciski regulacji podnoszenia (tys. 2, element 4) tak, aby model wznosił się pod
płaskim kątem przy pełnej szybkości silnika i utrzymywał taką wysokość przy zredukowanej
szybkości silnika. Jeśli model wznosi się za bardzo, należy nacisnąć przedni przycisk
regulacji. Jeśli model cały czas usiłuje zanurzyć się czubkiem w dół, nacisnąć tylny przycisk
regulacji.
Jednostka zdalnego sterowania wydaje krótki sygnał za każdym razem, kiedy
przycisk regulacji jest wciskany.
Na koniec zakresu regulacji, będzie słyszalna szybka sekwencja dźwięków.
Kalibracja sterów urządzenia odbywa się na skali posiadającej 17 stopni. Każda regulacja
zmienia ustawienie o jeden stopień.
Ostatnia ustawiona wartość regulacji jest automatycznie zapisywana i ponownie
przywoływana po odpowiedniej aktywacji zdalnego sterowania.
d) Pierwsze lądowanie
Zredukować szybkość pracy silnika i lecieć po szerokich i płaskich okręgach. Nie przyciągać
podnośnika zbyt mocno, aby powoli zredukować wysokość lotu. Wybrać ostatnią krzywą
przed podejściem do lądowania, aby w razie sytuacji krytycznej było wystarczająco dużo
przestrzeni, aby użytkownik nie musiał przeprowadzać żadnych znacznych poprawek
podczas podejścia do lądowania.
Należy zawsze zapewniać wystarczającą szybkość lotu i nie zwalniać modelu redukując zbyt
mocno szybkości silnika lub przez zbyt mocne pociągnięcie podnośnika. Tylko na krótko
Strona 13 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
przed zetknięciem z podłożem silnik jest zatrzymywany i model ląduje z w pełni
przyciągniętym podnośnikiem.
8. Konserwacja i czyszczenie
Należy regularnie sprawdzać bezpieczeństwo funkcjonalne jednostki zdalnego sterowania i
gładką pracę silnika. Wszystkie ruchome części muszą się łatwo poruszać, ale nie powinno
być luzu w łożysku.
Model oraz jednostkę zdalnego sterowania należy czyścić na zewnątrz jedynie miękką,
suchą szmatką lub szczotką. Nigdy nie używać agresywnych środków czyszczących ani
chemicznych rozpuszczalników, ponieważ mogą one uszkodzić powierzchnię.
Ważne!
Jeśli istnieje konieczność wymiany uszkodzonych lub zużytych części, należy użyć jedynie
oryginalnych części zamiennych.
Lista części zamiennych znajduje się na naszej stronie www.conrad.com w sekcji „do
pobrania” dla odpowiedniego produktu.
Można także zamówić części zamienne przez telefon.
9. Deklaracja zgodności
Producent niniejszym deklaruje, że ten produkt spełnia kluczowe wymogi i przepisy, a także
wszelkie inne istotne postanowienia Dyrektywy 1999/5/EC.
Oświadczenie o zgodności dla tego produktu jest dostępne na stronie
www.conrad.com.
Strona 14 z 14
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody
zabronione.
www.conrad.pl
Loading...