Reely 2-Gear Drive for Carbon Fighter User manual [ml]
2-Gang-Getriebe für Carbon Fighter
(Explosionszeichnung)
2-Gear Drive for Carbon Fighter
(Exploded drawing)
Boîte de vitesses 2 rapports pour Carbon Fighter
(vue éclatée)
2-gang versnellingsbak voor Carbon Fighter
(opengewerkte tekening)
Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr.: 23 80 65
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Bei der Montage der Fliehkraftkupplung (Bild 1, Pos. 1) darf nur bei der Madenschraube zur Befestigung auf der Welle (Bild 1, Pos. 2) ein Schraubensicherungslack verwendet werden. Die Madenschraube aus Bild 1, Pos. 3 dient zur Einstellung
des Schaltpunktes und muss beweglich bleiben.
Bedienungsanleitung Version 01/11
2-Gang-Getriebe für Carbon Fighter
Best.-Nr.: 23 80 65
Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein 2-Gang-Getriebe für Automodelle der Serie
„Carbon Fighter“. Die Umschaltung vom ersten auf den zweiten Gang erfolgt automatisch. Der
Schaltpunkt ist einstellbar.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle
enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen
Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.
Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige
Informationen zum Umgang mit dem Produkt. Sie allein sind für die gefahrlose Handhabung
des 2-Gang-Getriebes verantwortlich!
Lieferumfang
• Vormontiertes 2-Gang-Getriebe
• Getriebeschutzabdeckung
• Bedienungsanleitung
Für den Einbau und den Betrieb sind verschieden große Innensechskantschlüssel
sowie diverse Handwerkzeuge wie Zangen und Schraubenzieher erforderlich, die
nicht im Lieferumfang beinhaltet sind.
Schaltpunkt einstellen
Die Einstellung der Madenschraube (Bild 1, Pos. 3) in der Fliehkraftkupplung des 2-GangGetriebes (Bild 1, Pos. 1) bestimmt den Schaltpunkt zur Umschaltung auf den zweiten Gang.
Zur Einstellung des Schaltpunktes müssen Sie zuerst eine Testfahrt durchführen und die
aktuelle Einstellung überprüfen.
Da für die Einstellungsarbeiten keine Getriebeabdeckung montiert ist, sollten die
Testfahrten auf einer trockenen, staubfreien Straße erfolgen. Wollen Sie die Einstellung verändern, so unterbrechen Sie die Testfahrt und stellen den Motor ab. Das
Getriebe wird im Betrieb sehr heiß. Das ist normal. Für Einstell- oder Wartungsarbeiten müssen Sie eventuell zuerst den Motor und das Getriebe abkühlen lassen.
Drehen Sie das Getriebe mit der Hand so weit, dass Sie die Madenschraube der Fliehkraftkupplung sehen und verstellen können. Drehen Sie die Schraube mit einem geeigneten
Innensechskantschlüssel heraus, greift die Fliehkraftkupplung des 2-Gang-Getriebes bei
geringerer Geschwindigkeit und schaltet auf den zweiten Gang. Drehen Sie die Madenschraube weiter hinein, schaltet das Getriebe entsprechend später.
Die Madenschraube sollte zur Einstellung des Schaltpunktes nur in kleinen Schritten
(max. eine viertel Umdrehung) verstellt werden. Nach jeder Einstellung müssen Sie
eine Testfahrt durchführen. Haben Sie den richtigen Schaltpunkt gefunden, müssen
Sie noch die Getriebeabdeckung montieren. Achten Sie auch auf den korrekten Sitz
der Dichtung.
Technische Daten
Übersetzung 1. Gang ......... 7,68:1
Übersetzung 2. Gang ......... 6,35:1
Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung
oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum
gefährlichen Spielzeug werden.
• Achten Sie auf einen korrekten, festen Sitz der Getriebeteile. Verwenden Sie Schrauben-
sicherungslack.
• Bei Einstell- oder Wartungsarbeiten muss vorher der Motor abgeschaltet werden.
• Das Getriebe wird im Betrieb sehr heiß. Das ist normal. Für Einstell- oder Wartungsarbeiten
müssen Sie eventuell zuerst den Motor und das Getriebe abkühlen lassen.
• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden
können, so setzen Sie sich bitte mit uns oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
Einbau des 2-Gang-Getriebes
Grundsätzlich können Sie sich bei der Demontage und dem Zusammenbau an der beiliegenden Explosionszeichnung orientieren.
Tipp aus der Praxis: Für den Umbau empfehlen wir, dass Sie die alten Getriebeteile nicht mit
dem neuen 2-Gang-Getriebe vermischen sondern strikt voneinander trennen. Hilfreich sind
auch zur Dokumentation eigene, digitale Bilder, die Sie bei jedem Montageschritt anfertigen.
Alle Schraubverbindungen „Metall/Metall“ müssen beim Zusammenbau mit einem
Tropfen Schraubensicherungslack gegen Lösen gesichert werden.
• Demontieren Sie von Ihrem Carbon Fighter den Schutzdeckel und die Dichtung des
Getriebes ab.
• Lösen Sie alle notwendigen Schrauben, um den Motor vom Chassis zu lösen.
• Demontieren Sie das Getriebe und die Getriebeplatte.
• Lösen und demontieren Sie die Hauptwelle der Kupplungsglocke.
• Ersetzen Sie die alte Hauptwelle durch die längere Version aus dem Lieferumfang des 2-
Gang-Getriebes.
• Montieren Sie nun wieder die Getriebeplatte.
• Danach montieren Sie das 2-Gang-Getriebe wie in der Explosionszeichnung (Bild 1)
aufgezeigt. Die Getriebeabdeckung samt Dichtung muss jedoch so lange demontiert
bleiben, bis der gewünschte Schaltpunkt justiert worden ist.
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie,
Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der
schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik
und Ausstattung vorbehalten.
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