Reelcraft Industries, Inc. SGA3650 OLP, SCA3850 OLP, SWA3850 OLP, SGA3665 OLP, SHA3850 OLP Operating Instructions Manual

Operating Instructions

Series S Spring Driven Hose Reels

Low Pressure Model Numbers:

SGA3650 OLP SWA3850 OLP SCA3850 OLP
SGA3665 OLP SHA3850 OLP
SGA3850 OLP SCA3650 OLP

Dimensions

A 19 1/4”

B 22 3/4”

C 9 1/2”

D 19”

E 9 1/2”

SAFETY

Personal injury and/or equipment damage may result if proper safety
precautions are not observed.

• Ensure that reel is properly installed before connecting input and
output hoses.

• Bleed fluid/gas pressure from system before servicing reel.

• Before connecting reel to supply line, ensure that pressure does
not exceed maximum working pressure rating of reel.

• Remember, even low pressure is very dangerous and can cause
personal injury or death.

• Be aware of machinery and personnel in work area.

IMPORTANT

Read this manual carefully before installing,

operating or servicing this equipment.

• A high tension spring assembly is contained within the reel.
Exercise extreme caution.

• Pull hose from reel by grasping the hose itself, not the control
valve.

• Ensure that reel, hose, and equipment being serviced are

properly grounded. Use an ohmmeter to check ground
continuity.

• If reel ceases to unwind or rewind, remove system pressure
immediately. Do not pull or jerk on hose!

• If a leak occurs in the hose or reel, remove system pressure
immediately.

Reelcraft Industries, Inc. • 2842 E Business Hwy 30, Columbia City, IN 46725
Ph: 800-444-3134 / 260-248-8188 • Fax: [phone]
Customer Service: 855-634-9109 • [e-mail] • www.reelcraft.com

• Treat and respect the hose reel as any other piece of machinery,
observing all common safety practices.

Form# 1162-1004 Rev: 2/2018

Series S Spring Driven Hose Reels

INSTALLATION INSTRUCTIONS

INSTALLING THE INPUT HOSE(S)

A flexible connection between the reel and
the source of supply is required to prevent
possible misalignment and binding.
Non-flexible connections will void the
warranty. The pressure rating of the inlet
hose must be equal to or greater than the
rating of the reel.

Using the appropriate approved hose and
fittings connect the supply line to the inlet
connection of the reel.

Ensure you use thread sealants where
applicable and permitted.

Never over-tighten or under-tighten
fittings.

Once connection has been made to the
inlet of the reel ensure you make or fit a
connection to the outlet of the reel (the
main hose) then turn the supply valve on
slowly and check for leaks.

Note: Please refer to your local authority
for rules and regulations on the safe use
of compressed liquids, gases and fuel
gases.

floor or under bench mount can be
purchased for other mounting positions.

The optimum height for wall mounting is
such that it allows the hose or cable to be
pulled at an upward or a downward angle
of no more than approximately 15° ­angles exceeding this can create undue
drag in operation and potentially cause
premature wear to the mouth opening of
the reel.

For wall mounting where heights above 9
feet are required we suggest the use of the
swivel mounting optional floor bracket.

Bolt the bracket to the wall and fix the reel
in position as you would for ceiling
mounting.

Typical mounting

Fixed floor mount

HOW TO USE THE REEL

Once you have mounted your reel and
made the inlet connection you are ready
for operation. In order to familiarize your­self with the function of the reel stand as
close as possible to the reel, pulling the
hose slowly out you will note a clicking
noise. This is the locking pawl running
over the locking teeth or ratchet teeth.

As soon as you hear this noise stop pull­ing and allow the hose to retract a little
and it will lock in position. If it won’t lock
allow the hose to retract back further then
pull it again slowly until you hear the first
one or two clicks stop pulling and allow
the hose to retract a small amount and it
will lock.

Now pull it out some more until you here
the next set of clicks and repeat the lock­ing process. The hose will lock about
every 3 feet or 1 meter increments but
only after you have been pulling it with an
outward movement. The locking system is
designed so that the hose will never lock
when rewinding the hose.

Once you are familiar with the system you
won’t need to listen for the locking clicks,
as you will automatically know when and
where it will lock.

HOW TO MOUNT THE REEL

The hose reels are fitted with an all posi­tion locking system, which allows the reel
to operate in all positions. The reel is
supplied as standard with a mounting
system and brackets that allow ceiling
mounting or wall mounting - an optional

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#S261398
Wire frame stand

Ceiling mount

NOTE: The orientation of the wall brackets
is important. Please follow drawings.

Never let the hose fly back uncontrolled
this can cause damage to property or
person.

Always keep a firm hold of the hose as it
is retracting back into the reel.

To rewind the hose pull it out about 1ft or
300mm and then allow it to retract back
while holding the hose. If you want to
stop the rewinding and lock it in position
again, pull some hose out until you hear
the clicking and allow it to retract a little
locking the hose in position.

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Series S Spring Driven Hose Reels

MAINTENANCE & REPAIR

INSERTING THE LOCKING PIN
SERVICE TOOL

In the interest of safety we have designed
and constructed a special service tool, a
locking pin that when inserted through the
outer cases it locks the drum from being
able to rotate when carrying out service
work.

We recommend that this tool be used to
prevent damage to the reel or the service
person.

By simply rotating the drum, pulling the
hose slowly and looking into the service
pinhole shown below you will see the line
up holes; insert the pin right through the
reel so that it protrudes out the opposite
side.

SERVICE OR REPLACE O-RINGS AND
SEALS

As with normal and scheduled mainte­nance checks, O-rings and seals will need
to be serviced or replaced from time to
time. The task of replacing the O-rings
and seals is quite simple and should only
take a few minutes following the proce­dure below.

Pull the hose all the way out of the
reel and using the service locking tool
described in “Inserting the locking pin
service tool” fix the service tool in posi­tion. This locks the reel and makes it safe
to carry out repairs.

Note: Never open the tension side plate
or adjust tension with the hose fully or
partially extended. All the hose must be
fully wound onto the reel.

Disconnect the inlet supply from the inlet
fitting on the reel. Remove the six self­tapping screws in the inlet side plate.
Remove the side plate and the swivel. At
the axle end of the swivel, remove the
circlip (snap ring) and slide the swivel
sleeve off the swivel shaft.

Note: Do not score or scratch the
O-ring, seal or sealing surfaces.

Replace the O-rings and seals and apply
an appropriate lubricant.

Note: Use only Reelcraft original seals
and O-rings, failure to do so will void
warranty.

Re-assemble the swivel and refit into
position, replace the self-tapping screws,
holding the hose. Remove the service tool
and rewind the hose. Reconnect the inlet
supply and check for leaks. Refer to
“Checking for leaks” earlier in the manual.

HOW TO ADD OR REMOVE TENSION
Note: Never add or remove tension when

the hose is extended from the reel. The
hose must always be fully wound on the
hose reel.

Add tension - turn clockwise
Remove tension - turn counter-clock-

wise

To Add tension

CHECKING FOR LEAKS

Like all moving and rotating components
there is a need to make regular mainte­nance checks. Some of these checks
are very simplistic and only require a
visual inspection others require service
work to be carried out on items such as
seals and O-rings.

For O-ring and seal servicing refer to
“Service or replace O-rings and seals”
further in the manual.

A soapy water test is the most simplistic.
Soapy water brushed around each joint
will soon indicate a leak when bubbles
appear.

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This will expose the O-rings and seals ­remove these with an appropriate tool.

Step 1

Step 2

261909 - Service
Tensioning Tool

With the hose fully recoiled in the reel
remove the two most inner self-tapping
screws locked on the tension ring. With a
“C” spanner, or the tensioning service
tool, rotate the cap clockwise one full turn.
The tensioning cap is a ratchet system so
you will note the clicking as you rotate the
cap. Always have the screws vertical when
finished, this way you will always know
you have a full turn.

Page 3

Series S Spring Driven Hose Reels

Whenever adding tension only add one
full turn at a time.

Before replacing the screws pull the hose
out - check to ensure that all the hose
comes out. If you cannot pull the hose all
the way out and there are remaining coils
left on the reel this indicates that you have
over-tensioned the spring or that the
spring has run out of power and we sug­gest that you contact your service center.

REMOVE TENSION

Removing tension is done for one of two
reasons, one that you over tensioned your
hose reel and cannot pull all the hose out
and the second is that you are replacing
the spring drum. There should be no other
reason to remove tension from the reel.
If all is okay replace the two self-tapping
screws to lock the cap in position.

REPLACE THE MOUTH GUARD

The reel has been designed with a
replaceable mouth guard to prevent wear
to the case of the reel. The amount of
wear on the mouth guard is dependant
on the amount of use. To replace this,
pull some hose from the reel and lock
it in position, remove the four fasteners
as shown below, stretch the case open
slightly to pop the mouth guard out.
Remove the bumper stop and slide the
mouth guard off and fit the new one in
reverse order.

REPLACE SWIVELS, SLIP-RINGS AND
O-RING SEALS

Pull the hose all the way out of the
reel and using the service locking tool
described in “Inserting the locking pin
service tool” fix the service tool in posi­tion. This locks the reel and makes it safe
to carry out repairs.

Note: Never open the tension side plate
or adjust tension with the hose fully or
partially extended. The hose must be fully
retracted onto the reel (i.e. fully wound on
the drum of the reel).

Disconnect the inlet supply from the inlet
fitting on the reel. Remove the six self­tapping screws in the inlet side plate.
Remove the side plate and the swivel. You
will note that the hose is connected to the
inner drum with a cable tie. Cut the cable
tie but be careful not to cut the hose.

Once this is done it will allow you to pull
the hose through the side plate cavity.
Pull the hose out far enough to get free
access. Remove the crimp clip or simply
cut the hose off as close as possible to
the hose barb.

Re-connect the hose to the barb of the
swivel using a suitable clamp. Replace the
swivel and refit the cable tie to hold the
hose to the drum and refit the swivel and
side plate. Re-connect the inlet supply and
check for leaks. Remove the service tool
while holding the main hose and allow the
hose to retract.

remove the four outer screws.

Note: There is tension on this cap and it
will want to spin anti-clockwise so hold
tightly.

Once the screws are removed allow the
cap to unwind in a controlled manner,
once the tension is released the cap will
sit stationary. This has now released all
the tension.

Remove the six self-tapping screws hold­ing the tensions side plate.

Once you have removed the side plate
check to see if there is any damage to the
locking system/ratchet teeth located on the
inner drum.

If the locking teeth/ratchet teeth are
damaged or broken you will need to
replace the inner drum spring canister.

If these are all okay without damage refit
the new side plate assembly and follow
the procedure for re-tensioning the reel in
the previous section.

To add tension follow the steps from
“How to add or remove tension”. If you
have removed all the tension and are re­tensioning add five full turns to start with
and then one more at a time if necessary.
Repeat the steps as described in “How to
add or remove tension.”

Page 4

REPLACE THE TENSION LOCKING
SYSTEM

Note: Never open the tension side plate

or adjust tension with the hose fully or
partially extended. All of the hose must
be fully retracted onto the reel (i.e. fully
wound on the drum of the reel).

The first step is to remove tension from
the reel. Using a “C” spanner or the ser­vice tool hold the center locking cap and

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Series S Spring Driven Hose Reels

PARTS BREAK DOWN - MAIN ASSEMBLY

261907 - Mounting
Bracket

261902 - Inlet
Side Plate

602019 - Side Plate

602018 - Hose Guide

263123 - 3/8” NPT Swivel
261903 - 1/2” NPT Swivel

Note: Not all items are sold as individual parts -

complex assemblies are sold in sub-assembly kit
form. Use only Reelcraft original components failure
to do so will void warranty.

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Instrucciones de Operacion

Series S Carreteles para Mangueras

Baja presion modelos y numeros:

SGA3650 OLP SWA3850 OLP SCA3850 OLP
SGA3665 OLP SHA3850 OLP
SGA3850 OLP SCA3650 OLP

Dimensiones

A 19 1/4”

B 22 3/4”

C 9 1/2”

D 19”

E 9 1/2”

Seguridad

Podrían ocurrir lesiones personales y/o daños en el equipo si no se
siguen las instrucciones de seguridad adecuadas.

• Asegúrese de que el carretel esté instalado apropiadamente
antes de conectar las mangueras de entrada y de salida.

• Purgue la presión de fluidos/gases del sistema antes de sumi­nistrar servicio al carretel.

• Antes de conectar el carretel a la línea de suministro,
asegúrese de que la presión no exceda la clasificación máxima
de la presión operativa del carretel.

• Recuerde que aún la presión baja es muy peligrosa y podría
causar lesiones personales o la muerte.

• Esté atento y fíjese si hay maquinaria o

personas en el área de trabajo.

IMPORTANTE

Lea este manual detenidamente antes de

instalar, operar o dar servicio a este equipo.

• Hay un ensamblaje de resorte de tensión alta en el interior del
carretel. Sea extremadamente precavido.

• Jale la manguera del carretel sujetando la manguera, y no la
válvula de control.

• Si el carretel deja de desenrollarse o enrollarse, elimine
inmediatamente la presión del sistema. ¡No jale ni sacuda la
manguera!

• Trate y utilice el carretel de manguera como lo haría con
cualquier otra máquina, siguiendo todas las pautas de seguri­dad generales.

• Si existe una fuga en la manguera o en el carretel, elimine
inmediatamente la presión del sistema.

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Form# 1162-1004 Rev: 2/2018

Series S Carreteles para Mangueras

Instrucciones de Instalación

Instalación de la manguera de
entrada

Se requiere una conexión flexible entre el
carrete y la fuente de suministro para evi­tar una posible desalineación y que la
manguera se enrede. Las conexiones no
flexibles cancelarán la garantía. El valor de
presión de la manguera de entrada debe
ser igual o mayor que el valor del carrete.

Asegúrese de usar selladores roscados
cuando sea aplicable y permitido. Nunca
ajuste las conexiones demasiado o muy
poco.

Una vez que se haya hecho la conexión a
la toma del carrete asegúrese de hacer o
embonar una conexión a la salida del
carrete (la manguera principal) después
abra lentamente la válvula de suministro
lentamente y revise que no haya fugas.

Nota: Por favor consulte a su autoridad
local en cuanto a las reglas y reglamentos
acerca del uso seguro de líquidos com­primidos, gases y gases combustibles.

posiciones de montaje — vea los ejem­plos en la página siguiente.

La altura óptima para el montaje de pared
es tal que permite jalar la manguera a un
ángulo hacia arriba o hacia abajo de no
más de aproximadamente quince grados
— los ángulos mayores pueden crear una
tensión inadecuada en la operación y
causar un desgaste prematuro a la
abertura de boca del carrete.

Para montaje de pared en donde se
requieren las alturas mayores de 9 pies,
sugerimos el uso de la ménsula de piso
opcional de montaje de rótula. Fije con
pernos la ménsula a la pared y fije el car­rete en posición de la manera que lo haría
para montaje en el techo.

Montaje típico

Montaje de suelo fijo

Cómo usar el carrete

Una vez que usted haya montado su car­rete y hecho la conexión de entrada, está
listo para operación. Para familiarizarse
con la función del carrete, párese lo
más cerca posible al carrete, jalando la
manguera suavemente hacia fuera, notará
un ruido de clic. Este es el trinquete
de fijación que pasa por los dientes de
fijación o dientes de trinquete.

En cuanto usted escuche este ruido, deje
de jalar y permita que la manguera se
retracte un poco y se fijará en posición. Si
no se fija, permita que la manguera se
retraiga un poco más y después jale de
nuevo suavemente hasta que escuche los
primeros uno o dos clics y entonces deje
de jalar y permita que la manguera se
retraiga un poco y se fijará.

Ahora jale un poco más hasta que
escuche la siguiente serie de clics y repita
el proceso de fijación. La manguera se
fijará aproximadamente cada 3 pies o
en incrementos de 1 metro pero sólo
después que usted la haya jalado con
un movimiento hacia fuera. El sistema
de fijación está diseñado para que la
manguera nunca se fije al enrollarla.

Una vez que se familiarice con el sistema
no necesitará escuchar los clics de
fijación, ya que usted sabrá automática­mente cuando y donde se fijará..

Montaje del carrete

Todos los carretes de manguera de
Reelcraft cuentan con un sistema de
fijación en todas las posiciones, que
permite al carrete operar en todas las
posiciones. El carrete se proporciona de
manera estándar con un sistema de
montaje y ménsulas que permiten el
montaje en el techo o en la pared — se
puede adquirir un montaje opcional para
el piso o debajo del banco para otras

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#S261398
Alambre soporte
del marco

Montaje en el techo

NOTA: La orientación de las ménsulas de
pared es importante, por favor siga los
dibujos.

Nunca deje que la manguera se regrese
de manera incontrolada ya que esto puede
ocasionar daños personales o materiales.
Mantenga un agarre firme de la manguera
cuando se esté retrayendo hacia el carrete.

Para volver a enrollar la manguera, jálela
aproximadamente 1 pie ó 300 mm y
después permita que se regrese mientras
la sostiene. Si desea detener en enrol­lamiento y fijarla en posición de nuevo,
jale un poco de la manguera hasta que
escuche el clic y permita que se retraiga
un poco fijando la manguera en posición.

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Series S Carreteles para Mangueras

Mantenimiento y Reparación

Inserción de la herramienta de ser­vicio del perno de fijación

Por motivos de seguridad, hemos
diseñado y construido una herramienta de
servicio especial, un perno de fijación, el
cual, cuando se inserta a través de las
cajas externas, fija el tambor para que no
pueda rotar al llevar a cabo el trabajo de
servicio. Recomendamos usar esta
herramienta para evitar daños al carrete
o a la persona que esté efectuando el
servicio.

Al rotar simplemente el tambor, jalar la
manguera suavemente y mirar en el
orificio del perno de servicio abajo
mostrado, usted verá los orificios
alineados; inserte el perno directamente a
través del carrete de manera que sobre­salga del lado opuesto.

Servicio o reemplazo de anillos en
forma de “O” y sellos

Como con las revisiones de mantenimien­to programadas y normales, los anillos en
forma de “O” y los sellos tienen que reci­bir servicio o reemplazarse de tiempo en
tiempo. La tarea de remplazar los anillos
en forma de “O” y los sellos son muy
simples y sólo debe tomar unos minutos
siguiendo el procedimiento abajo mencio­nado.

Jale toda la manguera hasta afuera del
carrete y usando la herramienta de fijación
de servicio descrita en “uso de la herra­mienta de fijación de servicio” fije la
herramienta de servicio en posición. Esto
fija el carrete y hace que sea seguro para
llevar a cabo reparaciones.

Nota: Nunca abra la placa lateral de
tensión ni ajuste la tensión con la
manguera parcial o totalmente extendida.
Toda la manguera debe estar completa­mente enrollada en el carrete.

Desconecte el suministro de entrada de la
conexión de entrada en el carrete. Retire
los seis tornillos auto-roscantes en la
placa lateral de entrada. Retire la placa
lateral y la rótula. En el extremo de eje de
la rótula, retire el clip circular (anillo de

ajuste) y deslice la funda de la rótula del
eje de la rótula. Esto expondrá los anillos
en forma de “O” y los sellos — retírelos
con una herramienta adecuada.

Nota: No marque o raspe las superficies
de sellado del sello o del anillo en forma
de “O”. Reemplace los anillos en forma de
“O” y los sellos y aplique un lubricante
apropiado. Use sólo sellos y anillos en
forma de “O” originales Reelcraft, el no
hacerlo cancelará la garantía.

Vuelva a ensamblar la rótula y colóquelo
de nuevo en posición, reemplace los
tornillos auto-roscantes y sosteniendo la
manguera retire la herramienta de servicio
y vuelva a enrollar su manguera. Vuelva
a conectar la alimentación de entrada y
revise que no haya fugas

Añada/Quite Tensión
Nota: Nunca agregue o quite tensión

cuando la manguera esté extendida desde
el carrete. La manguera siempre debe
estar completamente enrollada en el car­rete.

Agregar tensión - gire hacia la derecha
Quitar tensión - girar en sentido anti-

horario

Revisión de Fugas

Como todos los componentes en
movimiento y rotación, es necesario
llevar a cabo inspecciones regulares de
mantenimiento. Algunas de estas revisio­nes son muy simples y sólo requieren una
inspección visual; otras requieren que se
realice un trabajo de servicio en partes
tales como sellos y anillos en “O”.

Le recomendamos que pase una brocha
con agua y jabón espumoso, con esto
podrá darse cuenta si existe una fuga o
escape cuando empiecen a formarse
burbujas en el área afectada.

Page 8

Step 1

Step 2

261909 - Herramienta
de servicio Tensado

Con la manguera completamente enrollada
en el carrete, retire los dos tornillos
auto-enroscantes más internos fijados en
el anillo de tensión. Con un separador en
forma de “C”, o con la herramienta de
servicio de tensión, rote la tapa a la
derecha una vuelta completa (La tapa de
tensión es un sistema de trinquete, así
que notará el clic conforme usted gire la
tapa). Siempre ponga los tornillos vertica­les cuando termine, de esta manera siem­pre sabrá que tiene una vuelta completa.

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Series S Carreteles para Mangueras

Siempre que agregue tensión, agregue
sólo una vuelta completa a la vez Antes de
reemplazar los tornillos, jale la manguera
— revise para asegurar que sale toda la
manguera. Si no puede jalar toda la
manguera para que salga y hay vueltas
restantes en el carrete, esto indica que
usted ha sobre-tensionado el resorte o
que el resorte ya no tiene fuerza y le sug­erimos que se ponga en contacto con su
centro de servicio.

Si todo está bien, reemplace los dos
tornillos auto-roscantes para fijar la tapa
en posición.

Quitando tensión

Quitando tensión es hecho por una de dos
razones, una usted puso tensión de mas
al carrete y no puede sacar la manguera
del carrete, y dos: si usted esta rempla­zando el tambor del carrete. No debe de
haber otra razón por la cual quitar tensión
del carrete.

Reemplazar el protector de
entrada

El carrete ha sido diseñado con un
protector de entrada reemplazable para
evitar el desgaste de la carcasa del
carrete. La cantidad de desgaste en el
protector de entrada depende de la canti­dad de uso. Para reemplazarlo, saque un
poco de manguera del carrete y fíjelo en
posición, quite los cuatro sujetadores
como se muestra a continuación, jale la
carcasa para que se abra ligeramente y
se salga el protector de entrada. Retire el
protector de manguera y deslice el protec­tor de entrada para que se salga e inserte
el nuevo en orden inverso.

Reemplazar rótulas, anillos de
deslizamiento y sellos de anillos en
forma de “O”

Saque toda la manguera del carrete y
usando la herramienta de fijación de
servicio descrita en “uso de la herramienta
de fijación de servicio” fije la herramienta
de servicio en su posición. Esto fija el
carrete y lo hace seguro para llevar a cabo
reparaciones.

Nota: Nunca abra el plato lateral de
tensión ni ajuste la tensión con la
manguera total o parcialmente extendida.
Toda la manguera o cable debe estar
completamente embobinada en el carrete
(es decir, completamente enrollada en el
tambor del carrete).

Desconecte el suministro de entrada de la
conexión de entrada en el carrete. Retire
los seis tornillos auto-roscantes en la
placa lateral de entrada. Retire la placa
lateral y la rótula. Notará que la manguera
está conectada al tambor interno con una
abrazadera de cable. Corte la abrazadera
de cable pero tenga cuidado de no cortar
la manguera.

Una vez que haya hecho esto, podrá pasar
la manguera a través de la cavidad de la
placa lateral. Saque la manguera lo sufi­ciente para tener libre acceso. Retire el
clip de apriete o simplemente corte la
manguera lo más cercano posible al
extremo dentado de la manguera.

Vuelva a conectar la manguera al extremo
dentado de la rótula usando una abrazade­ra adecuada. Reemplace la rótula y vuelva
a colocar la abrazadera de cable para
sujetar la manguera al tambor y volver a
fijar la rótula y la placa lateral. Vuelva a
conectar el suministro de entrada y revise
que no haya fugas. Retire la herramienta
de servicio mientras sujeta la manguera
principal y permite que la manguera se
retracten.

carrete. Usando un separador en forma de
“C” o la herramienta de servicio, sujete la
tapa de fijación central y retire los cuatro
tornillos exteriores.

Nota: Hay tensión en esta tapa y querrá
girar hacia la izquierda así que sujétela
fuertemente.

Una vez que haya retirado los tornillos,
deje que la tapa se desenrolle de manera
controlada — una vez que la tensión se
haya liberado, la tapa se mantendrá
estacionada. Entonces habrá liberado toda
la tensión.

Retire los seis tornillos auto-roscantes
que sostienen la placa lateral de tensión.
Una vez que usted haya retirado la placa
lateral, revise para ver si hay algún daño
en los dientes de fijación/ dientes de trin­quete localizados en el tambor interno.

Si los dientes de fijación/ dientes de
trinquete están dañados o rotos, usted
tendrá que remplazar el receptáculo de
resortes del tambor interno.

Si éstos están todos bien sin daños vuel­va a colocar el nuevo conjunto de la placa
lateral y siga el procedimiento para volver
a tensionar el carrete en la sección ante­rior.

Para agregar tensión, siga los pasos
arriba de “Agregar tensión” si ha quitado
toda la tensión y está volviendo a tension­ar, agregue cinco vueltas completas para
comenzar y después una más a la vez si
es necesario.

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Reemplazo del sistema de fijación
de tensión

El primer paso es quitar la tensión del

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Series S Carreteles para Mangueras

DESPLIEGUE DE PARTES - ASAMBLEA PRINCIPAL

261907 - Soporte de
montaje

261902 - Placa
lateral de entrada

602019 - Placa lateral

602018 - Manguera guía

263123 - 3/8” NPT Conjunto giratorio
261903 - 1/2” NPT Conjunto giratorio

Nota: No todos los elementos se venden como

partes individuales- los conjuntos complejos se
venden en forma de grupo de sub-conjunto. Utilice
sólo componentes originales Reelcraft, el no hacerlo
cancelará la garantía.

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Instructions D’Opération

Série S Enrouleurs de Tuyau

Basse pression numéros de modèle:

SGA3650 OLP SWA3850 OLP SCA3850 OLP
SGA3665 OLP SHA3850 OLP
SGA3850 OLP SCA3650 OLP

Dimensions

A 19 1/4”

B 22 3/4”

C 9 1/2”

D 19”

E 9 1/2”

Sécurité

Podrían ocurrir lesiones personales y/o daños en el equipo si no se
siguen las instrucciones de seguridad adecuadas.

• Assurez-vous que l’enrouleur est correctement installé avant de
raccorder les tuyaux d’entrée et de sortie.

• Evacuez tout liquide/gaz sous pression du système avant
d’entreprendre l’entretien de l’enrouleur.

• Avant de raccorder l’enrouleur à la ligne d’alimentation, assurez­vous que la pression n’excède pas la pression de fonctionnement
nominale maximum de l’enrouleur.

• Souvenez-vous, même les pressions basses sont dangereuses et
peuvent provoquer des blessures ou la mort.

• Ayez conscience des machines et des personnes se trouvant
dans la zone de travail.

IMPORTANT

Lisez ce manuel soigneusement avant d’installer,

actionner, ou entretenir cet èquipment.

• Si une fuite apparaît dans le tuyau ou l’enrouleur, décompressez
le système immédiatement.

• L’enrouleur comporte un assemblage à ressort de haute tension.
Observez la plus grande prudence.

• Sortez le tuyau de l’enrouleur en tirant sur le tuyau lui-même,
pas sur l’embout.

• Si l’enrouleur arrête d’enrouler ou de dérouler, décompressez le
système immédiatement. Ne pas tirer ou secouer le tuyau !

• Comme avec toute autre machine, traitez l’enrouleur de tuyau
avec respect, en observant les consignes de sécurité habituelles.

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Reelcraft Industries, Inc. • 2842 E Business Hwy 30, Columbia City, IN 46725
Ph: 800-444-3134 / 260-248-8188 • Fax: [phone]
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Form# 1162-1004 Rev: 2/2018

Série S Enrouleurs de Tuyau

Instructions d’installation

Installation des Tuyaux D’entrés

Un raccordement flexible entre le dévidoir
et la source d’alimentation est nécessaire
pour éviter un désalignement possible et
un blocage. Les connexions non-flexibles
annuleront la garantie. La spécification en
pression du flexible d’entrée doit être
égale ou supérieure à celle du dévidoir.

Utilisez le tuyau et les raccords approuvés
adéquats pour relier la conduite d’arrivée à
la connexion d’entrée du dévidoir. Ne
serrez jamais les raccords avec excès
ou trop mollement.

Une fois la connexion réalisée sur
l’entrée du dévidoir, effectuez ou adaptez
une connexion en sortie du dévidoir (le
tuyau principal) puis ouvrez lentement la
vanne d’alimentation et vérifiez qu’il n’y a
pas de fuites.

Remarque : Veuillez vous référer à votre
autorité locale pour les usages et régle­mentations relatifs à ‘utilisation en sûreté
de liquides, gaz ou carburants gazeux
sous pression.

Comment monter le dévidoir

Des dévidoirs pour tuyaux sont munis
d’un système de verrouillage dans toutes
les positions, qui permet au dévidoir de
fonctionner dans toutes les positions de
montage. Le dévidoir est fourni en stan­dard avec un système de montage et des
supports permettant de la placer sur pla­fond ou cloison. Un nécessaire optionnel
de montage au sol ou sous un plan de
travail peut être acheté pour une disposi­tion différente. Reportez vous aux pages
suivantes pour des exemples de montage.

La hauteur optimale pour un montage
mural est celle qui permet au tuyau ou
câble d’être tiré sous un angle montant
ou descendant ne faisant pas plus de
quinze degrés environ. Les angles
dépassant cette valeur peuvent causer
une résistance indésirable et causer
potentiellement une usure prématurée à
l’ouverture de bouche de dévidoir.

Pour les montages muraux nécessitant
une hauteur de plus de 2,75 m (9’) nous
suggérons d’utiliser le support optionnel
pivotant pour plancher.

Boulonnez le support au mur et mettez le
dévidoir en place comme vous le feriez
pour un montage au plafond.

Montage type

Montage fixe au plancher

#S261398
Stand de fil de fer

Montage au plafond

Remarque : L’orientation des supports
muraux est importante. Veuillez suivre les
indications des schémas.

Comment utiliser le dévidoir

Unr fois que vous avez monté votre dévi­doir et réalisé la connexion d’arrivée, vous
êtes prêt à l’utiliser. Pour vous familiariser
avec la fonctionnalité du dévidoir, tenez

-vous le plus près possible, en tirant
lentement sur le tuyau vous entendrez
un déclic. C’est le cliquet de verrouillage
passant sur les dents de cliquet de ver­rouillage.

Dès que vous avez entendu ce son, ces­sez de tirer et laissez le tuyau se rétracter
un peu et se verrouiller en position. Si
ce n’était pas le cas, laissez le tuyau se
rétracter un peu plus puis tirez-le de
nouveau lentement jusqu’à l’audition des
deux premiers déclics, cessez de tirer et
laissez le tuyau se rétracter un peu et il se
verrouillera.

Maintenant sortez un peu plus de tuyau
jusqu’à ce que vous entendiez le prochain
jeu de déclics, et répétez le processus de
verrouillage. Le tuyau se verrouillera tous
les mètres (3’) environ, mais seulement
après que vous l’ayez tiré dans un mouve­ment vers l’extérieur. Le système de ver­rouillage est conçu de façon à ce que le
tuyau ne se verrouille jamais en cours de
réenroulement.

Une fois que vous serez familiarisé avec
le système vous n’aurez plus à écouter
les déclics de verrouillage, car vous
saurez automatiquement où et quand le
verrouillage aura lieu.

Ne laissez jamais le tuyau revenir à la
volée sans contrôle, cela peut causer des
dommages corporels et matériels.
Conservez toujours un bon maintien du
tuyau pendant qu’il se rétracte dans le
dévidoir.

Pour réenrouler le tuyau, tirez-le d’environ
30 cm (1’) de plus puis laissez -le se
rétracter tout en le maintenant. Si vous
désirez arrêter le rembobinage et ver­rouiller le tuyau en pos ition, tirez une
certaine ongueur de tuyau pour entendre
le déclic et laissez -le se rétracter légère­ment en position verrouillée.

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ENTRETIEN ET RÉPARATION

Insertion de l’outil de service
goupille de blocage

Dans l’intérêt de la sécurité nous avons
conçu et construit un outil spécial de
service, une goupille qui, quand elle est
insérée au travers du carter extérieur,
bloque le tambour pour l’empêcher de
tourner, à l’occasion des interventions sur
le dévidoir.

Nous recommandons d’utiliser cet outil
pour ne pas endommager le dévidoir ou
blesser l’intervenant.

Simplement en tournant le tambour, en
tirant lentement le tuyau et en regardant
dans le trou petit trou de service illustré
ci-dessous vous verrez l’alignement des
trous. Insérez alors la goupille tout droit
au travers du dévidoir pour qu’elle
dépasse du côté opposé.

Au cours des vérifications d’entretien
normales ou planifiées, les joints toriques
et autres joints d’étanchéité auront besoin
d’être entretenus ou remplacés de temps
en temps.

Tirez le tuyau pour le sortir totalement du
dévidoir et en utilisant l’outil de service de
blocage du dévidoir, comme décrit dans
une section précédent sur l’usage de cette
goupille. Bloquez bien le dévidoir de
façon à pouvoir intervenir dessus en
sécurité.

Remarque : N’ouvrez jamais la plaque
latérale de tension, et ne réglez pas la
tension avec le tuyau totalement ou
partiellement sorti. Tout le tuyau doit être
enroulé sur le dévidoir.

Débranchez l’alimentation à l’arrivée sur
le raccord d’entrée du dévidoir. Enlevez
les six vis autotaraudeuses de la plaque
latérale d’entrée. Enlevez cette plaque
latérale et la rotule. Sur l’extrémité d’axe
de la rotule enlevez le circlip (frein d’axe)
et faites glisser le manchon de rotule sur
l’axe de rotule.

Remarque : Prenez soin de ne pas
marquer ou rayer les surfaces d’étanchéité
des joints toriques et autres joints.
Remplacez les joints toriques et autres
joints d’étanchéité et appliquez-y un
lubrifiant approprié.

Remarque : N’utilisez que des joints
toriques et autres joints d’étanchéité
Reelcraft d’origine, sinon cela annulerait
la garantie.

Réassemblez la rotule et remettez-la en
position, replacez les vis autotaraudeuses
maintenant le tuyau. Enlevez la goupille de
service et réenroulez le tuyau.

Comment ajouter ou enlever
de la tension
Remarque : N’augmentez pas ou ne

diminuez pas la tension quand le tuyau
est totalement ou partiellement sorti. Tout
le tuyau doit toujours être enroulé sur le
dévidoir.
Ajouter de la tension - tourner dans le
sens horaire
Enlever de la tension - tourner dans le
sens antihoraire

Recherche de fuites

Comme pour tous les composants se
déplaçant ou tournant, il y a besoin de
procéder à des vérifications d’entretien
régulières. Certaines sont très simples et
ne demandent qu’une inspection visuelle,
d’autres nécessitent du travail à effectuer,
comme pour les joints toriques et autres
joints d’étanchéité.

Un test à l’eau savonneuse est le plus
simple. Passez de l’eau savonneuse au
pinceau autour de chaque joint,
l’apparition des bulles signale une fuite.

Entretenir ou remplacer les
joints toriques et les étanchéités

Cela va exposer les joints toriques et
autres joints d’étanchéité. Enlevez-les avec
un outil adéquat.

Étape 1

Étape 2

261909 - Outil de
tension de service

Avec le tuyau complètement enroulé
dans le dévidoir, enlevez les deux vis
autotaraudeuses les plus à l’intérieur
bloquant l’anneau de tension. Avec une
clé à ergot ou l’outil de service de tension,
faites tourner dans le sens des aiguilles
d’une montre le chapeau d’un tour
complet (ce chapeau de tension est un
système à cliquet et vous percevrez les
déclics durant sa rotation). Ayez toujours
les vis verticales quand vous avez terminé,
ainsi vous saurez toujours que vous avez
effectué un tour complet.

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Quand vous ajoutez de la tension n’ajoutez
qu’un seul tour complet à la fois.

Avant de replacer les vis, tirez le tuyau et
vérifiez qu’il revient bien dans le dévidoir.
Si vous ne pouvez pas sortir le tuyau
complètement, et qu’il en reste des spires
dans le dévidoir, cela indique que vous
avez trop tendu le ressort, ou bien que le
ressort n’a plus de puissance auquel cas
vous devez contacter votre centre de
service.

Relâchement de la tension

Enlever de la tension est réalisé pour deux
raisons possibles. La première parce que
vous aviez trop tendu le dévidoir à tuyaux
et que vous ne pouvez pas sortir com­plètement le tuyau. La seconde est que
vous devez remplacer le tambour à res­sort. Il n’y a pas d’autres raisons pour
diminuer la tension du dévidoir. Si tout
fonctionne replacez les deux vis autota­raudeuses pour bloquer le chapeau en
position.

Remplacement de la protection
d’embouchure

Le dévidoir a été conçu avec une protec­tion d’embouchure remplaçable pour éviter
l’usure du carter de dévidoir. Le taux
d’usure de la protection d’embouchure
dépend de la fréquence d’utilisation. Pour
la remplacer, sortez un peu de tuyau du
dévidoir et verrouillez-le en position,
enlevez les quatre attaches comme montré
ci-dessous, forcez légèrement l’ouverture
de carter pour faire sortir la protection
d’embouchure. Enlevez le butoir et glissez
la protection d’embouchure dehors, puis
mettez-en une neuve avec une séquence
inverse.

Tirez le tuyau pour le sortir totalement du
dévidoir et en utilisant l’outil de service de
blocage du dévidoir, comme décrit dans
une section précédent sur l’usage de cette
goupille. Bloquez bien le dévidoir de
façon à pouvoir intervenir dessus en
sécurité.

Remarque : N’ouvrez jamais la plaque
latérale de tension, et ne réglez pas la
tension avec le tuyau totalement ou
partiellement sorti. Tout le tuyau doit être
enroulé sur le dévidoir (c’est-à-dire
complètement réenroulé sur le tambour
du dévidoir).

Débranchez l’alimentation à l’arrivée sur
le raccord d’entrée du dévidoir. Enlevez
les six vis autotaraudeuses de la plaque
latérale d’entrée. Enlevez cette plaque
latérale et la rotule. Vous remarquerez
que le tuyau est attaché au tambour
intérieur avec une ligature de câble, que
vous couperez en prenant soin de ne pas
entailler le tuyau.

Une fois que c’est fait vous pourrez tirer
le tuyau au travers de la cavité de plaque
latérale. Sortez le tuyau suffisamment
pour obtenir le libre accès. Enlevez
l’attache sertie ou simplement coupez le
tuyau aussi près que possible de la
barbelure.

Rebranchez le tuyau à la barbelure de la
rotule en utilisant une attache adéquate.
Replacez la rotule et replacez une
ligature de câble pour attacher le tuyau
au tambour, puis remettez en place la
rotule et la plaque latérale. Rebranchez
l’alimentation d’entrée et vérifiez qu’il n’ y
a pas de fuites.

La première étape est d’enlever la
tension du dévidoir. En utilisant une clé à
ergot ou l’outil de service de tension,
maintenez le chapeau central de tension
et enlevez les quatre vis extérieures.

Remarque : Ce chapeau est en ten­sion et il tournerait très vite dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre, donc
maintenez—le bien.

Une fois les vis enlevées, laissez le
chapeau tourner sous contrôle. Une fois
la tension enlevée le chapeau va rester
immobile. Toute la tension a maintenant
été supprimée. Enlevez les six vis autota­raudeuses maintenant la plaque latérale de
tension.

Une fois la plaque latérale enlevée
vérifiez qu’il n’y a pas un quelconque
dommage aux dents de cliquet du
système de verrouillage sur le tambour
intérieur. Si les dents de cliquet du sys­tème de verrouillage sont endommagées
ou cassées, vous devrez remplacer le
contenant de ressort du tambour
intérieur. Référez-vous à la section sur le
remplacement de ressort cassé à ce stade.
Si tout est correct sans dommages,
remontez le nouvel ensemble de plaque
latérale et suivez la procédure pour
retendre le dévidoir décrite dans une
section précédente. Pour ajouter de la
tension, suivez les étapes précédentes
d’ajout de tension. Si vous avez enlevé
toute la tension et voulez retendre ajoutez
cinq tours complets pour commencer,
puis ajoutez de la tension tour par tour si
nécessaire.

Remplacement des rotules, con­tacts tournants et joints toriques

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Remplacement du système de
verrouillage par tension
Remarque : N’ouvrez jamais la plaque

latérale de tension, et ne réglez pas la
tension avec le tuyau totalement ou
partiellement sorti. Tout le tuyau doit être
enroulé sur le dévidoir (c’est-à-dire
complètement réenroulé sur le tambour
du dévidoir).

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Décomposition des pièces - Ensemble principal type

261907 - Support de
montage

261902 - Plaque
latérale d’entrée

602019 - Plaque latérale

602018 - Guide de tuyau

263123 - 3/8” NPT Assemblée pivotant
261903 - 1/2” NPT Assemblée pivotant

Remarque : Toutes les pièces ne sont pas vendues

individuellement, les ensembles complexes sont ven­dus sous forme de kit de sous-ensemble. N’utilisez
que des composants Reelcraft d’origine, sinon cela
annulerait la garantie.

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