Сварочный дизельный генератор с
воздушным охлаждением
Руководство пользователя
МОДЕЛЬ RD-D200ENW
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед началом использования агрегата
необходимо ознакомиться с данным руководством.
Введение
Благодарим Вас за покупку нашего сварочного дизельного
генератора, в дальнейшем называемого агрегат.
Описание агрегата:
В агрегате используется очень легкий четырехтактный двигатель с
воздушным охлаждением и прямым впрыском. Агрегат имеет два
режима запуска (ручной и электрический запуск), большой
топливный бак, конденсатор автоматической стабилизации
напряжения или устройство автоматического регулирования
напряжения (AVR), защитную схему с автоматическим выключателем
без предохранителя (NFB), источник постоянного и переменного тока,
систему оповещения о низком давлении масла и устройство
автоматической остановки. Все это делает установку простой и
приятной в эксплуатации.
Агрегат широко применяется в полевых работах и работе вне
помещения, при строительстве объектов и прокладке труб,
используется в качестве переносного источника питания в армии и
при сварочных работах. Он также может быть использован как
резервный источник питания на коммерческих и военных судах, в
животноводстве, в животноводстве и рыбном хозяйстве, в
лесоводстве и садоводстве, в гостиницах и магазинах, на ремонтных
предприятиях, а также в небольших мастерских и частных домах.
В данном руководстве объясняется, как правильно использовать и
проводить ремонт агрегата.
Для правильной эксплуатации необходимо ознакомиться с данным
руководством перед использованием агрегата.
Для того чтобы увеличить срок службы агрегата и сохранить его в
надлежащем состоянии, следует соблюдать инструкции по
эксплуатации. В случае появления предложений или проблем,
связанных с непониманием данного руководства, необходимо
связаться с компанией или представительством.
В руководстве представлены общие характеристики агрегата, которые
могут отличаться от характеристик продукции более позднего
поколения.
Знаки безопасности
Особое внимание следует обратить на обеспечение собственной
безопасности и безопасности окружающих. В данном руководстве и
на генераторе установлены важные предупреждающие знаки
безопасности.
Обратить особое внимание на следующие знаки и указания:
ОПАСНО! Несоблюдение данных инструкций
приводит к получению серьезных травм
или смерти.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение данных инструкций может
привести к получению серьезных травм
или смерти.
ВНИМАНИЕ! Несоблюдение данных инструкций может
привести к получению легких травм или
материального ущерба.
Соблюдение инструкций, изложенных в данном руководстве,
эксплуатация агрегата, гарантирует удовлетворение любых ваших
требований. В противном случае может возникнуть опасность
получения травм и повреждения агрегата.
При возникновении проблем или вопросов, касающихся агрегата,
следует обратиться к дилеру.
Настоящее руководство считается неотъемлемой частью агрегата
и при перепродаже передается вместе с агрегатом.
Содержание
1. Правила по технике безопасности....................................................... 1
2. Внешний вид сварочного генератора. ................................................. 4
3. Основные технические характеристики и данные ............................. 5
3.1 Основные параметры .................................................................. 5
3.2 Основные технические характеристики и данные ................... 6
4. Подготовка к запуску. ........................................................................... 7
4.1 Выбор и доливка топлива ........................................................... 7
4.2 Заливка моторного масла. .......................................................... 8
4.3 Проверка воздушного фильтра ................................................ 10
4.4 Проверка агрегата. .................................................................... 11
4.5 Проверка и эксплуатация дизельного двигателя .................... 11
4.6 Запуск агрегата .......................................................................... 13
4.7 Эксплуатация агрегата. ............................................................. 17
4.8 Нагрузочная способность ......................................................... 18
4.9 Остановка агрегата ................................................................... 21
5. Техническое обслуживание агрегата ................................................. 24
5.1 Плановое техобслуживание ..................................................... 24
5.2 Подготовка к хранению на длительный срок ......................... 27
6. Проверка, ремонт и диагностика неисправностей генераторной
установки ................................................................................................. 28
6.1 Техническое обслуживание и способы устранения
неисправностей. .............................................................................. 28
6.2 Вопросы и пожелания. ............................................................. 29
7.Гарантийные условия изготовителя…………………………………28
1. Правила по технике безопасности
ОПАСНО! Во избежание воспламенения необходимо учесть
следующие правила:
■ Заливка топлива в двигатель может вызвать воспламенение, поэтому
перед дозаправкой следует уточнить тип топлива и модель
двигателя.
■ Запрещено заливать топливо в топливный бак при работающем
двигателе.
■ Следует вытереть перелившееся топливо чистой тканью. Не хранить
взрывоопасные и легковоспламеняющиеся вещества возле агрегата.
■ С целью предотвращения пожара и обеспечения надлежащих
условий вентиляции при эксплуатации необходимо сохранять
дистанцию не менее одного метра между установкой и другим
оборудованием.
■ При эксплуатации агрегат должен находиться на горизонтальной
поверхности.
■ Не переносить агрегат в помещение до остывания двигателя
агрегата.
ОПАСНО! При работе с аккумулятором необходимо соблюдать
осторожность:
■ Электролит аккумулятора агрегата содержит серную кислоту.
Избегать его попадания в глаза, на кожу и одежду. В случае
попадания тщательно промыть водой и обратиться за медицинской
помощью.
■ При зарядке аккумулятор выделяет водород. Не заряжать
аккумулятор в плохо вентилируемых местах. Не допускается
возникновение искры или огня при зарядке аккумулятора.
■ Электролит является насыщенным кислотным раствором, в связи с
этим следует избегать его контакта с кожей и глазами, в противном
случае немедленно промыть водой.
(Только строгое соблюдение данных правил может гарантировать
безопасную эксплуатацию агрегата)
1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Выхлопы агрегата являются ядовитыми,
следует обратить внимание на следующее:
■ Выхлопной газ содержит ядовитый угарный газ, который вреден для
здоровья.
■ Запрещено использовать агрегат в закрытых помещениях или плохо
вентилируемых местах. В случае необходимости использования
агрегата внутри помещения необходимо удостовериться в
надлежащем вентилировании помещения.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание ожога:
■ При работе или сразу после ее окончания глушитель и корпус
двигателя имеют очень высокую температуру. Во избежание
ожогов не нужно прикасаться к ним.
ОПАСНО! Во избежание получения удара
электрическим током или возникновения короткого
замыкания:
■ Не прикасаться к агрегату мокрыми руками.
■ Установка не является водонепроницаемой, в связи с этим не
допускается ее эксплуатация в местах, подверженных
воздействию дождя, снега или водяного тумана. Попадание влаги
в работающий агрегат может привести к удару электрическим
током или короткому замыканию.
■ Во избежание удара электрическим током от неисправных
деталей агрегат должен быть заземлен. Соединить зажим
заземления агрегата и заземлитель с помощью провода.
■ Не присоединять другое оборудование к агрегату до его запуска.
В противном случае запуск агрегата может вызвать резкое
движение подключенного оборудования, что может привести к
травмам и несчастным случаям. Убедиться в том, что
оборудование отключено от агрегата перед его запуском.
2
ВНИМАНИЕ!
■ Для запуска большинства двигателей требуется электрическая
мощность, превышающая номинальное значение.
■ В момент запуска мощность большинства двигателей превышает
номинальное значение. При использовании любой розетки сила
тока не должна превышать установленное предельное значение.
■ Не подключать агрегат к домашней электрической цепи. Это
может вызвать повреждения агрегата и электрических приборов в
доме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Другие меры предосторожности:
■ Для того чтобы операторы могли быстро отключить установку,
они должны ознакомиться с принципом работы всех
переключателей. Запрещено допускать персонал к эксплуатации
установки без прохождения соответствующего инструктажа.
Операторы должны надевать защитную обувь и перчатки. Не
допускать к генераторной установке детей и животных.
■ Запрещается эксплуатировать агрегат в состоянии алкогольного
опьянения.
■ Перед запуском агрегата убедиться в отсутствии опасных
предметов вокруг него.
3
2. Внешний вид сварочного генератора.
1 6 9
3
2 4 8
1
5
7
1
10
1
11
1
1. Дизельный двигатель 7. Электростартер
2. Панель управления 8. Аккумулятор
3. Топливный бак 9. Воздушный фильтр
4. Рама 10. Блок форсунки
5. Альтернатор(генераторная установка) 11. Блок управл. запуском
6. Ручной стартер
4
Основные элементы панели управления.
Высота (м)
Температура окружающей
среды (°C)
Относительная
влажность
0
+20
60%
Высота (м)
Температура окружающей
среды (°C)
Относительная
влажность
＜1000
5～40
90%
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1. Замок зажигания
2. Блок розеток 220В/50Гц
3. Регулятор сварочного тока(потенциометр)
4. Разъѐмы для подсоединения сварочных клемм
5. Переключатель режимов: «WELD»(СВАРКА)- «GEN»(ГЕНЕРАТОР)
6. Автомат защиты
7. Вольтметр.
8. Разъѐм Заземления
9. Индикатор уровня моторного масла
3. Основные технические характеристики и данные
3.1 Основные параметры
3.1.1 Номинальная мощность установки достигается при следующих
условиях эксплуатации:
3.1.2 Заданная мощность и надежность работы установки
достигаются при следующих условиях:
5
3.2 Основные технические характеристики.
Номинальная час тота
(Гц)
50 186F
Номинальная
мощность (кВт)
2 5,7/7,5
Номинальное
напряжение (В перем.
тока)
230 6,3/8,5
Номинальная сила
тока (A перем. тока)
8,7
Четырехтактный,
одноцилиндровый, с
воздушным
охлаждение м и прямым
впрыском
Количество фаз однофазный 0,406
Коэффициент
мощности
(cosΦ)
1
Ручной
стартер/Электростартер
Напряжение на
холостом ходу (В)
65
Разбрызгивание под
давлением, двойной т ип
смазки
Номинальная сила
тока ( Рабочий ток)
(A)
160 есть
Рабочее напряжение
(В )
25～30 1,65
Коэффициент
постоянства нагрузки
(%)
60
Диаметр
электродов,мм
2,0- 4,0
Диапазон сварочного
тока (A)
50～190
3000
Самовозбуждение,
стабилизация
напряжения
7 часов непрерывной
работы
Открытая Рам а на
колѐсах
108
760×500×650
Генератор (переменный ток)
Сварочный аппарат (переменный
ток)
Вес (кг)
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм)
Способ возбуждения
Режим работы
Конструкция
RD-D200ENW
Параметры
Дизельный двигатель
Объем топливного бака
(л)
15
Система смазки
Датчик давления масла
Объем масляного картера
(л)
Тип
Объем (л)
Система пуска
Модель двигателя
Номинальная мощность
(кВт/л.с)
Максимальная мощность
(кВт/л.с)
Частота вращения (об/мин)
Сварочный генератор
6
4. Подготовка к запуску.
Воздушный фильтр.
Воздушный фильтр является деталью сухого типа,
поэтому не мойте его. При уменьшении мощности
двигателя или изменении цвета выхлопных газов
незамедлительно поменяйте воздушный фильтр.
Запуск двигателя без воздушного фильтра не
допускается.
Регулятор изменения скорости
Выкл.
Пуск
Топливный бак.
Использовать только легкое дизельное топливо. Необходимо обеспечить
фильтрацию жидкого топлива. Следует уделить внимание тому, чтобы не
допустить попадания пыли и воды в топливо и топливный бак.
Невыполнение данного правила может привести к засорению насоса
высокого давления и форсунки.
Предупреждение: Крайне опасно переливать топливо выше уровня.
Уровень топлива в баке не должен быть выше красной метки внутри
фильтра.
Колпачок
Воздушный фильтр.
Воздушный фильтр является элементом сухого типа,
поэтому промывать его не нужно. При снижении
мощности двигателя или изменении цвета выхлопных
газов немедленно поменять воздушный фильтр.
Запрещено выполнять пуск двигателя без воздушного
фильтра.
Рычаг переключения скоростей
a. После покупки топлива поместить его в бочку на
3-4 дня для отстаивания.
b. По истечении 3-4 дней поместить в емкость
всасывающую трубку, опустив ее до середины
емкости (к этому времени вода и примеси осядут на
дне емкости).
В. Посторонние составы и воду из бочек
утилизировать согласно местному законодательству.
Красная метка
4.1 Выбор и доливка топлива
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запрещено курить в местах хранения
топлива или доливки топлива.
Не допускать возникновение искр в этих местах.
7
Во время заправки следить за уровнем.
Рабочие температуры
Рекомендованное значение
Допустимый лимит
Верхняя граница
Нижняя граница
Рабочие температуры
Классификация обслуживания
дизельных двигателей API.
Смазочное масло должно быть класса
CC или CD.
Объем\Тип
186FA
Объем (л),
1,65
Влияние на работу и надежность дизельного двигателя
используемого смазочного масла намного сильнее других факторов.
При использовании машинных масел низкого качества или при
несоблюдении сроков замены масла для конкретного дизельного
двигателя велика вероятность заклинивания двигателя. Также это
влияет на износ цилиндра, подшипников и других движущихся
компонентов, сокращая срок службы дизельного двигателя.
Около 1 месяца или 20 ч.
Интервал в 3 месяца/100 ч.
Период замены масла
После заправки убедиться, что крышка топливного бака закрыта.
4.2 Заливка моторного масла.
Заправочная горловина смазочного масла.
Поставить генераторную установку на ровную поверхность. Залить
масло в заправочную горловину. Во время проверки уровня масла
необходимо без лишних усилий вставить масляный щуп. Вращать
щуп нельзя. Уровень масла должен находиться между верхней и
нижней метки на щупе или как показано на рисунке.
8
Во избежание загрязнения окружающей среды отработавшее
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не заливать масло при
работающем дизельном
двигателе!
Несмотря на то, что система оповещения о низком давлении
масла является предохранительным устройством, каждый раз при
запуске установки необходимо проверять уровень масла. В
случае низкого уровня масла необходимо его долить. Слив
машинного масла должен производиться при горячем двигателе.
После охлаждения очень трудно полностью слить масло
Пробка отверстия для слива
масла
Щуп отверстия для
заливки масла
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не заливать масло в работающий двигатель.
Пробка доступа к
масляному фильтру
масло необходимо утилизировать согласно местному законодательству.
Дизельный двигатель оборудован сетчатым масляным фильтром
расположенным в нижней части картера двигателя рядом со сливным
патрубком. Необходимо с периодичностью каждые 6 месяцев или 500
часов прочищать фильтр или заменять на новый. При работе в
запылѐнных условиях очистку производить чаще
9
4.3 Проверка воздушного фильтра
Отвернуть барашковую гайку, снять крышку фильтра и извлечь фильтрующий элемент. Не
промывать сетку фильтра, используя какие-либо чистящие средства. При снижении выходной
мощности двигателя или изменении цвета выхлопных газов заменить фильтрующий элемент.
Не запускать генераторную установку без фильтрующего элемента. В противном случае
произойдет быстрый износ дизельного двигателя
Фильтрационная
сетка
Барашковая гайка
Крышка фильтра
(2) После установки фильтрующего элемента закрыть крышку
воздушного фильтра и закрутить барашковую гайку.
10
4.4 Проверка агрегата.
Автомат
защиты
Перед запуском установки необходимо убедиться, что переключатель
автомата защиты находится в положении «OFF» (Выкл.).
Неожиданная нагрузка при запуске дизельного двигателя очень
опасна.
Генератор должен быть заземлен во избежание поражения током.
Удалить пыль из внутренней и наружной поверхности пульта
управления генератора, используя сжатый воздух (давление воздуха
не должно быть менее 1,96x10
5
Па) или вручную.
Проверить чистоту генератора в области скользящих контактов;
давление графитовой щетки; правильность скользящих контактов;
надежность соединений и контактов.
В соответствии с принципиальной электрической схемой проверить
правильность монтажа проводки и надежность соединений.
Использовать мегомметр на 500 В для измерения сопротивления
изоляции блока электрооборудования (сопротивление должно быть
не менее 2 МОм). В случае низкого сопротивления изоляции
необходимо просушить установку. Во время измерения необходимо
отключить автоматический регулятор напряжения (AVR), в
противном случае он может сгореть (при наличии шумоподавления
данную проверку можно не выполнять).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
завода топливо и машинное масло были слиты
Перед поставкой дизельного двигателя с
.
При начале эксплуатации необходимо заправить топливом и
залить моторное масло в картер двигателя через заливную
11
масляную горловину. Рекомендуем перед запуском дизельного
Датчик уровня
масла.
двигателя плавно потянуть несколько раз(10-15)ручной стартер
для заполнения системы смазки моторным маслом, после чего
можно запускать дизельный генератор.
4.5 Проверка и эксплуатация дизельного двигателя
4.5.1 Система оповещения о низком давлении масла / аварийного
отключения
В дизельном двигателе имеется система оповещения о низком
давлении масла / аварийного отключения. При уменьшении давления
масла устройство автоматически отключит дизельный двигатель во
избежание заклинивания по причине недостаточной смазки
двигателя.
Если дизельный двигатель работает в условиях недостаточной смазки,
температура масла сильно увеличится. Также опасно заливать в
двигатель слишком много масла, поскольку машинное масло может
воспламениться, что может привести к неожиданному росту оборотов
двигателя. По этой причине необходимо проверять уровень
машинного масла.
4.5.2 Пробный запуск
Большая нагрузка на новый двигатель уменьшит срок его службы.
Первые 20 часов необходимо эксплуатировать двигатель в режиме
пробного запуска.
① Избегать перегрузок.
В режиме пробного запуска необходимо исключить высокие нагрузки.
Подать 75% от номинальной нагрузки.
② Заправлять машинное масло в двигатель согласно графику
обслуживания. В начале эксплуатации заменить масло после 20 часов
работы или через месяц. После чего менять масло каждые 3 месяца
или 100 часов работы.
12
4.6 Запуск агрегата
1
2
4.6.1. Ручной запуск
Запустить двигатель согласно следующей процедуре:
① Установить Краник подачи топлива в положение «ON»
(Открыто.).Рис.поз 1
② Установить рычаг скорости в положение «ПУСК» (Работа).
③ Потянуть ручку ручного стартера.
а. Продолжать тянуть ручку до появления сопротивления. Отпустить
ручку. Она вернется в начальное положение.
b. Нажать на рычаг Декомпрессионного клапана (когда ручка
стартера вытянута, она вернется в исходное положение).Рис.поз 3
13
c. Быстро дернуть за рукоять стартера двумя руками.
3
4
При эксплуатации (или после запуска) не выпускать рукоять из руки
во избежание ее затягивания в движущиеся детали дизельного
двигателя. Медленно и плавно позволить рукояти вернуться в
исходное положение во избежание повреждения стартера.
ОСТОРОЖНО!
При работе дизельного двигателя не отпускать ручку стартера, иначе она
может повредить двигатель.
d. В холодное время, когда трудно запустить дизельный двигатель,
необходимо открутить пластиковую крышку на кулисном рычаге
дизельного двигателя и залить 2 мл машинного масла.
Закрутить пластиковую крышку перед запуском. Рис.поз 4
Пластиковая крышка должна быть всегда закручена, кроме случая
заправки масла, иначе дождь, вода, пыль и прочая грязь может
попасть в двигатель, что приведет к быстрому износу его внутренних
компонентов. Это может стать серьезной проблемой
.
14
4.6.2 Электрический запуск
1
2
4.6.2.1 Запуск (при подготовке выполнить те же действия, что и для
ручного запуска).
① Вставить ключ электрического запуска и установить в положение
«OFF» (Выкл.). Рис поз.1
② Установить рычаг запуска двигателя в положение «ПУСК»
(Работа).Рис.поз.2
③ Установить пусковой переключатель в положение «Start» (Запуск),
повернув его по часовой стрелке. (для установки с шумоподавлением
сначала повернуть переключатель в положение «Пуск» (Работа) и
«ON» (Вкл.) на 1-2 секунды (в это время происходит подача питания
на магнит переключателя), затем повернуть переключатель в
положение «Start» (Запуск).
④ После запуска дизельного двигателя необходимо отпустить ручку
переключателя и позволить ему вернуться в положение «ON» (Вкл.)
автоматически.
⑤ Если двигатель не запустился в течение 10 секунд, необходимо
подождать 15 секунд перед повторным запуском. Если пусковой
двигатель вращается слишком долго, напряжение аккумулятора
начнет падать из-за жесткого режима возбуждения пускового
двигателя.
При работе дизельного двигателя необходимо всегда оставлять
пусковой ключ в положении «ON» (Вкл.).
ОСТОРОЖНО! Если пусковой двигатель вращается на
протяжении длительного времени, напряжение
аккумулятора начнет падать из-за жесткого
режима возбуждения пускового двигателя. При
работе дизельного двигателя необходимо всегда
оставлять пусковой ключ в положении «ON»
15
(Вкл.).
Верхняя
отметка
Нижняя отметка
4.6.2.2 Аккумулятор
Проверять уровень электролита в
аккумуляторе раз в месяц. Когда уровень
падает до нижней отметки необходимо
добавить немного дистиллированной воды до
верхней отметки. Если электролита в
аккумуляторе слишком мало, то дизельный
двигатель не запустится, поскольку
электрической мощности будет недостаточно для запуска.
Необходимо всегда поддерживать уровень электролита между
нижней и верхней отметками.
Если электролита в аккумуляторе слишком много, то жидкость может
вылиться, что может привести к коррозии окружающих компонентов.
Следует уделить внимание поддержанию нормального уровня
электролита. Заряжать аккумулятор один раз в месяц.
16
1
2
4.7 Эксплуатация агрегата.
4.7.1 Эксплуатация дизельного двигателя.
① Прогреть дизельный двигатель в течение 3 минут без нагрузки.
② Для дизельных двигателей с системой оповещения о низком
давлении масла необходимо проверять состояние индикатора
давления масла. Рис.поз 1. В таких двигателях загорается индикатор
смазочного масла, когда давление или уровень масла будет слишком
малым. В этом случае дизельный двигатель отключится
автоматически. Если не добавить масла и попытаться снова его
запустить, двигатель все равно немедленно остановится. Необходимо
проверить уровень масла и при необходимости пополнить его.
③ Не откручивать установочный болт, используемый для
регулировки предела скорости дизельного двигателя, а также не
откручивать ограничительный болт насоса высокого давления (они
были отрегулированы до отправки генератора с завода).Рис.поз 2. В
противном случае можно ухудшить работу двигателя.
4.7.2 Проверка во время эксплуатации.
① Проверить наличие необычных шумов или вибраций.
② Проверить правильность запуска и работы двигателя.
③ Проверить цвет выхлопных газов (черный или белый?). При
обнаружении вышеперечисленных отклонений необходимо
отключить установку, выяснить причину проблемы и устранить
неисправность. Если корректирующее действие не может быть
выполнено, необходимо связаться с ближайшим представительством
17
компании, либо обратиться в Сервисную службу.
Выход сварочного
аппарата
Выход генератора
4.8 Нагрузочная способность
4.8.1 Нагрузка
Нагрузку подавать согласно установленным значениям. На
следующем рисунке изображена принципиальная электрическая
схема генераторной установки.
4.8.2 Выход сварочного аппарата и генератора.
① Скорость вращения сварочного генератора должна равняться
номинальному значению. В противном случае устройство
автоматической регулировки напряжения создаст усиленное
возбуждение. При работа двигателя в таком режиме AVR может
сгореть. Информация по номинальной скорости генератора приведена
в главе «Основные технические характеристики и данные»
настоящего руководства.
② После включения переключателя автомата защиты проверить
показания вольтметра на панели управления, он должен показывать
значение 230 В±5% (50Гц) после чего можно подать нагрузку.
Повернуть переключатель режима в положение «GEN» (генератор).
Рис. поз 1. В этом режиме переменный ток подается через розетку
источника питания.
18
Нагрузка
Тип
Лампа
накаливания,
бытовые
электроприборы
Машины,
использующие
моторы
выпрямительного
типа
Машины, использующие
моторы индукционного
типа (емкостного пуска)
Прожектор и др.
Сверлильный,
точильный
станок и др.
Водяные насосы,
воздушные компрессоры
и др.
Нагрузка
60Гц
50Гц
Однофазный
синхронный
сварочный
аппарат
RD-D200ENW
Не более 2000 /
2200 Вт
Не более
1000 / 1200 Вт
400 Вт
или
250 Вт
4
3
1
ОСТОРОЖНО! Не запускать больше двух машин одновременно.
Скорость вращения генератора (50 Гц) должна быть увеличена до
3000 об./мин.
③ Во время подключения к генератору все оборудование должно
быть соединено последовательно. Сначала необходимо подключать
моторы большей мощности. После проверки правильности работы
можно подключить моторы меньшей мощности. Если имеются сбои в
работе, это приведет к жесткому режиму возбуждения или
неожиданному отключению генератора. Необходимо сразу же
отключить нагрузку и выключить генератор. Найти причину
проблемы.
Если перегрузка цепи привела к размыканию цепи переменного тока
переключателя автомата защиты, необходимо уменьшить нагрузку
Их следует запускать по очереди. Не
использовать прожектор при одновременном
использовании других машин.
19
цепи. Не допускается эксплуатация установки в режиме перегрузки.
1
2
Максимальная выходная мощность установки не должна превышать
значения, указанные в таблице. Необходимо подождать несколько
минут перед повторным запуском. Если показания вольтметра
слишком большие или слишком малые, то можно отрегулировать
частоту вращения. Если возникла неисправность или какие-либо
отклонения в работе, необходимо остановить генератор для проверки.
④ Когда переключатель режима находится в положении «GEN»
(Генератор), переключатель используется для генерации мощности.
В то же время на выходных зажимах присутствует напряжение
сварочного аппарата. Но из-за низкого значения тока он может быть
использован только в сварочных электродах с диаметром менее
3,2 мм. Сварочный ток должен быть ниже 130 А. При сварке нагрузка,
подключенная к выводным зажимам генератора, не должна
превышать 1 кВт. В таком случае возможно получение более
мощного тока сварки. Во избежание перегрузки агрегат создаст
только необходимое возбуждение.
⑤ Если переключатель режима находится в положении «WELD»
(Сварка), Рис. поз. 1 ток будет поступать к выходным зажимам
сварочного аппарата (выходного напряжения на выходных зажимах
генератора не будет). В зависимости от сварочных электродов и
условий эксплуатации ток можно регулировать с помощью
регулятора потенциометра на панели управления, подбирая
необходимое для сварки значение. Рис.поз 2. Если нужен небольшой
ток, его можно уменьшить, регулируя определенное положение силы
тока на регуляторе потенциометра. При номинальной силе тока
потенциометр показывает на 160 А – значение ниже максимального.
⑥ Перед началом эксплуатации агрегата необходимо надежно
соединить провода с зажимами, что предотвратит перегорание
20
зажимов из-за плохого соединения.
Диаметр
сварочных
электродов
(мм)
1,6
2,0
2,5
3,2
4,0
Ток,
необходимый
для сварки
(A)
40-50
50-70
70-110
110-150
150-180
⑦ При эксплуатации агрегата необходимо обеспечить хорошую
вентиляцию. Не накрывать сварочный генератор посторонними
материалами во избежание ухудшения отвода тепла.
⑧ При эксплуатации агрегата только в качестве сварочного аппарата
сварочный провод должен быть изолирован или защищен. Кроме того,
во избежание короткого замыкания должен быть отключен
переключатель автомата защиты или источник электроэнергии.
⑨ Ниже приведены значения силы тока для диаметров сварочных
электродов.
4.9 Остановка агрегата
4.9.1 Снять нагрузку с генераторной установки.
4.9.2 Отключить переключатель автомата защиты генераторной
установки.
4.9.3 Выполнить операцию разгрузки дизельного двигателя в течение
трех минут. Не выключать дизельный двигатель внезапно, так как это
может привести к быстрому повышению температуры, что, в свою
очередь, может привести к засорению масляной форсунки и
повреждению двигателя.
① Перевести рычаг запуса в положение «СТОП».
21
Топливный кран положении OFF(Закрытоj)
Ослабить гайку (гайка топливопровода
высокого давления)
Рычаг в
положении
«СТОП»
② При использовании электрического стартера повернуть ключ в
положение «OFF» (Выкл.).
③ Установить ручку топливного краника в положение «OFF»
(Закрыто.).
④ Медленно вытянуть ручку ручного стартера до появления
сопротивления (на данном такте сжатия, клапана всасывания и
выпуска закрыты). Остановить ручку в этом положении. Таким
образом, можно предотвратить коррозию двигателя, когда он
длительное время не используется.
ОСТОРОЖНО! 1. Когда рычаг запуска установлен в положение
«Stop» (Стоп), а дизельный двигатель все еще
работает, можно остановить двигатель, либо
установив топливный краник в положение
«OFF» (Закрыто.), либо открутив гайку
топливопровода высокого давления. Не
останавливать дизельный двигатель с помощью
ручки Декомпрессионного клапана.
22
2. Не допускается останавливать установку под
нагрузкой. Необходимо сначала снять нагрузку,
а только потом остановить установку.
23
Период проверки
Операция
Ежедневно
Первый
месяц/20 ч.
Каждые 3
месяца/100 ч.
Каждые 6
месяцев/500 ч.
Каждый год/
1000 ч.
Проверка и заливка
топлива
○
Слив топлива из
бака
○
Проверка и заливка
масла
○
Проверка утечки
масла
○
Проверка и затяжка
каждой детали
двигателя
○
★
Замена масла
○(первый
раз)
○(второй и
последующие
разы)
Чистка масляного
фильтра
○(замена при
необходимости)
Замена
фильтрующего
элемента
воздушного
фильтра
(при загрязнении - раньше)
○(замена)
Чистка топливного
фильтра
○
★(замена)
Проверка
топливного насоса
★
Проверка
★
5. Техническое обслуживание агрегата
Примечание: Важные операции установки и техобслуживания
должны выполняться квалифицированными техниками.
5.1 Плановое техобслуживание
Для поддержания генераторной установки в хорошем состоянии
очень важно проводить плановые проверки и техобслуживание.
Установка состоит из дизельного двигателя, сварочного аппарата,
панели управления, рамы и т. д. Подробная информация по проверке
и техобслуживанию приведена в руководствах по эксплуатации и
техобслуживанию для каждого узла.
Перед выполнением техобслуживания установки необходимо
отключить дизельный двигатель. При необходимости запуска
дизельного двигателя помещение должно иметь хорошую
вентиляцию для удаления газов, содержащих ядовитый угарный газ.
После эксплуатации установки во избежание коррозии необходимо
вытирать грязь и остаточные материалы, используя чистую ткань.
24
топливных
форсунок
Проверка
топливной линии
★(замена)
Настройка зазора
впускного и
выпускного
клапанов
★(первый
раз)
★
Перекрытие
впускного и
выпускного
клапанов
★
Замена поршневых
колец
★
Проверка жидкости
аккумулятора
(ежемесячно)
Проверка щеток и
скользящих
контактов
★
«Примечание» В таблице выше приведены перечень и периодичность выполнения, значок (★)
Чистка
Каждые 6 месяцев или 500 часов
Замена при необходимости
1
указывает на необходимость использования специальные инструменты и квалификация,
требуется обратиться в Сервисную службу).
5.1.1 Замена моторного масла（каждые 100 часов）
Снять крышку масляного фильтра(Рис. поз 1). Открутить винт
сливного патрубка(Рис. поз 2) и слить старое масло, когда двигатель все
еще не остыл. Осмотреть сетчатый масляный фильтр, очистить его от
загрязнений, при необходимости заменить. Установить фильтр на место ,
закрутить крышку масляного фильтра, затем Затянуть винт сливного
патрубка и залить рекомендуемую марку масла.
5.1.2 Чистка масляного фильтра
25
Замена
Каждые 6 месяцев или 500 часов (или ранее,
если загрязнен)
Чистка
Каждые 6 месяцев или 500 часов
Замена
Каждый год или каждые 1000 часов
Чистка
Каждые 3 месяца или 100 часов
1
5.1.3 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Не промывать фильтрующий элемент воздушного фильтра
чистящими растворам, так как это элемент сухого типа.
ОСТОРОЖНО! Не запускать двигатель без фильтрующего
элемента, либо с отработавшим элементом.
Вовремя осуществлять замену элемента.
5.1.4 Чистка и замена топливного фильтра
Топливный фильтр также необходимо регулярно чистить для
обеспечения максимальной производительности двигателя.
① Слить топливо из топливного бака.
② Ослабить небольшие винты топливного крана и извлечь фильтр из
бака. Рис.поз 1. Тщательно промыть фильтр дизельным топливом.
Снять стопорную гайку, наконечник и диски диффузора и удалить
отложения сажи.
5.1.5 Затяжка болтов головки цилиндров (см. руководство по
эксплуатации дизельного двигателя) требует специальных
26
инструментов. Не пытаться выполнить собственными силами.
Проверка электролита
Ежемесячно
1
Обратиться в Сервисную службу
5.1.6 Проверка топливной форсунки, насоса и т.д.
① Регулировка зазора головки клапана для впускного / выпускного
клапана.
② Перекрытие впускного и выпускного клапанов.
③ Замена поршневого кольца. Все эти виды работ требуют наличия
специального инструмента и квалификации. Требуется обратиться в
Сервисную службу. Не выполнять проверку форсунок вблизи
открытого пламени или других источников огня. Струя топлива
может воспламениться. Не допускать контакта незащищенных
участков кожи с топливом. Топливо может впитаться и причинить
ущерб здоровью. Соблюдать безопасное расстояние до форсунок.
5.1.7 Проверка и заливка электролита и зарядка аккумулятора. В
дизельном двигателе применяется аккумулятор на 12 В. Электролит
испаряется в процессе зарядки/разрядки. Перед запуском проверить
аккумулятор на наличие физических повреждений, а также проверить
уровень электролита. При необходимости долить дистиллированную
воду до верхней отметки. В случае обнаружении повреждения
необходимо заменить аккумулятор.
5.1.8 Необходимо регулярно проверять соединение между угольной
щеткой и контактным кольцом генератора переменного тока, следить,
чтобы они были в надлежащем состоянии. В случае возникновения
искры они должны быть отрегулированы соответствующим образом.
5.2 Подготовка к хранению на длительный срок
Если планируется длительное хранение генератора, то необходимо
выполнить следующую подготовку:
5.2.1 Запустить двигатель на 3 минуты и остановить.
5.2.2 Слить старое масло из теплого двигателя.
5.2.3 Открутить колпачок двигателя и добавить 2 мл смазочного
масла в цилиндр, после чего вернуть колпачок на место. Рис. поз 1
27
Причина
Способ устранения
Не запускается дизель
Недостаточно топлива
Долить топливо
Переключатель ключа зажигания
находится не в положении «ON»
(Вкл.)
Установить переключатель в положение
«ON» (Вкл.)
Насос высокого давления и форсунка
не могут выполнить впрыск топлива,
либо недостаточно топлива
Снять форсунку и отремонтировать на стенде
Рычаг управления скорости не в
положении «ПУСК» (Работа)
Установить рычаг в положение «ПУСК»
(Работа)
Проверить уровень моторного масла
Указанный уровень масла должен находиться
между метками H (верхний уровень) и L
(нижний уровень)
Недостаточная скорость и сила
ручного запуска
Запустить дизельный двигатель в
соответствии с требованиями процедуры
запуска
Засорение форсунки
Очистить форсунку
Кончился заряд аккумулятора
Зарядить или заменить аккумулятор
5.2.4 Почистить сетчатый масляный фильтр и установить его
обратно, при необходимости заменить.
5.2.5 Залить новое рекомендованное моторное масло.
5.2.6. Рекомендуем плавно потянуть несколько раз(10-15)ручной
стартер для заполнения системы смазки моторным маслом.
5.2.7 Очистить и установить в сухое место хранения.
6. Проверка, ремонт и диагностика неисправностей
генераторной установки
6.1 Техническое обслуживание и способы устранения
неисправностей.
28
Генератор не производит
электричество без
напряжения сварочного
аппарата
Главный переключатель не замкнут
Установить главный переключатель в
положение «ON» (Вкл.)
Графитовая щетка генератора в
плохом состоянии
Заменить графитовую щетку
Плохой контакт розетки
Установить контакт
Не достигается номинальная скорость
генератора
Отрегулировать генератор согласно
требованиям
Поврежден AVR
Заменить AVR
Поврежден потенциометр для
регулировки сварочного тока
Заменить потенциометр
Если указанные меры не устранили проблему, следует Обратиться с
генератором в Сервисную службу.
6.2 Вопросы и пожелания.
В случае возникновения каких-либо вопросов или пожеланий,
касающихся эксплуатации, необходимо связаться с дилером
компании или непосредственно с компанией, сообщив следующую
информацию:
① Тип дизель-генераторной установки, номер и тип дизельного
двигателя, а также номер и тип генератора.
② Описание проблемы в эксплуатации и значение скорости, на
которой производится эксплуатация генератора.
③ Срок эксплуатации
④ Другие условия эксплуатации, например, когда возникла
проблема. Для получения подробной информации необходимо
заполнить лист запроса и отправить компании.
7.Гарантийные условия изготовителя.
1. Гарантийный срок эксплуатации изделия составляет 12 месяцев со
дня продажи, при условии соблюдения потребителем правил
эксплуатации, хранения и транспортирования.
2. Все претензии по качеству будут рассмотрены только после
проверки изделия в сервисном центре.
3.Условия гарантии предусматривают бесплатную замену деталей и
узлов изделия, в которых обнаружен производственный
дефект.
4. Гарантия не распространяется на расходные материалы, навесное
оборудование (в том числе сменные катушки) и на любые другие
29
части изделия, имеющие естественный ограниченный срок службы (в
том числе сальники, манжеты, уплотнения, поршневые кольца,
цилиндры, клапаны, графитовые щетки, подшипниковые опоры,
форсунки, фильтра и пр.), а также на дефекты, являющиеся
следствием естественного износа .
5.Условия гарантии не предусматривают профилактику и чистку
изделия, регулировку рабочих параметров, а также выезд мастера к
месту эксплуатации изделия с целью его подключения, настройки,
ремонта или консультаций.
6. Вместе с тем сервисный центр имеет право отказа от бесплатного
гарантийного ремонта в следующих случаях:
- при отсутствии паспорта изделия, гарантийных талонов;
- при неправильно или с исправлениями заполненном свидетельстве о
продаже или гарантийном талоне;
- при использовании изделия не по назначению или с нарушениями
правил эксплуатации;
- при наличии механических повреждений (трещины, сколы, следы
ударов и падений, деформация корпуса, сетевого шнура, штепселя)
или любых других элементов конструкции), в том числе
полученных в результате замерзания воды (образования льда);
- при наличии внутри агрегата посторонних предметов;
- при наличии оплавления каких-либо элементов изделия или других
признаков превышения максимальной температуры эксплуатации или
хранения;
- при наличии признаков самостоятельного ремонта вне
авторизированного сервисного центра;
- при наличии признаков изменения пользователем конструкции
изделия;
- при наличии загрязнений изделия как внутренних, так и внешних.
7. Транспортные расходы не входят в объем гарантийного
обслуживания.
В связи с тем, что приобретаемое Покупателем изделие является
сложным изделием, для решения вопросов по гарантийной
ответственности Покупатель первоначально обращается только
в сервисные центры уполномоченного дилера:
Нижний Новгород
Адрес: Нижний Новгород, Московское шоссе, 300
Телефон: +7 (831) 274-89-66, 274-89-74, 274-89-68
Казань
Адрес: Казань, Сибирский тракт, 34/12
30
Телефон: +7 (843) 526-74-84, 526-74-85
- В случае несвоевременного извещения о выявленных
неисправностях, фирма Продавец оставляет за собой право
отказаться полностью или частично от удовлетворения
предъявляемых претензий (ст.483 ГК РФ)
- Запрещается нарушение заводских регулировок. Регулировку
должны производить только в сервисном центре.
- Ответственность по настоящей гарантии ответственности за товар
могут быть переданы Покупателем другим лицам при условии, что
лицо, принявшее на себя права по гарантийной ответственности за
товар, одновременно принимает на себя и все обязательства,
принятые подписавшим настоящий договор Покупателем.
Требуйте от организации, продавшей изделие, правильного и полного
заполнения всех граф настоящего документа.
Талон, заполненный неправильно, является недействительным.
Поля, отмеченные в гарантийном талоне * (в т.ч. на обороте),
обязательны к заполнению!
При не полностью заполненном талоне, покупатель теряет право
на бесплатный ремонт.
На протяжении всего гарантийного срока сохраняйте
комплектность набора и заводскую упаковку инструмента.
31
Loading...