Redverg RD-C160 User Manual [ru]

РЕВЕРСИВНАЯ

ВИБРОПЛИТА

RD-C160 REDVERG

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2

ВВЕДЕНИЕ

В к л . / В ы к л .
д в и г а т е л я

Благодарим за выбор данного оборудования.
Мы приложили максимум усилий при разработке, производстве и
тестировании изделия. В случае необходимости проведения
текущего ремонта или поставки запасных деталей, наши отделения
обеспечат быстрое и эффективное обслуживание.

Общие правила техники безопасности при эксплуатации силовых
установок.
Цель нашего предприятия - производство оборудования,
обеспечивающего безопасную и эффективную работу оператора.
Важнейшим фактором безопасного ведения работ на данном и
любом другом устройства является оператор. Осторожность и
здравый смысл - лучшая защита от травмы. Все возможные риски не
могут быть рассмотрены в настоящем руководстве, но мы
попытались отметить некоторые из важных пунктов. Специалисты
должны находить обозначения «Осторожно», «Внимание» и
«Опасность», размещенные на оборудовании и представленные на
рабочем месте, и подчиняться им. Операторы должны прочитать и
следовать инструкциям по технике безопасности, входящим в
комплект поставки каждого изделия.

Необходимо изучить принцип работы каждого устройства. Даже
если оператор ранее работал с подобными устройствами,
необходимо тщательным образом выполнить наладку каждого
устройства перед началом использования, освоить управление
устройством и понять его возможности, пределы возможностей,
вероятные опасности, принципы работы, способ остановки. Мы не
несем ответственность за несоблюдение оператором изложенных в
руководстве инструкций.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Виброплита - устройство, уплотняющее грунт и предназначенное
для выравнивания поверхности посредством передачи вибрации
через вибрационную плиту основания, подача энергии
обеспечивается одним двигателем, размещенным в корпусе
вибрационного блока. Данное устройство предназначено для
создания ровной поверхности, например, выравнивания поверхности
почвы и укладки асфальтного покрытия.

Области применения:

Уплотнение траншей
Земляные работы
Технико-профилактическое обслуживание дорог
Ландшафтное проектирование
Укладка брусчатки
Обработка дорожного покрытия

ВНИМАНИЕ! Не допускать неправильного применения и
перегрузок
Возникают затруднения с перемещением устройства по поверхности
с большим содержанием воды (особенно по глинистой почве). Оно
не подходит для такого применения. Данное устройство испытывает
затруднения с выравниванием поверхности при наличии крупных
камней, ввиду недостаточного усилия уплотнения. Виброплита
главным образом применяется для уплотнения ровной поверхности,
она неэффективна при выполнении работ, требующих сильной
трамбовки. Если предусматривается значительное понижение
уровня, рекомендуется использовать вибротрамбовку,
виброуплотнитель и виброкаток, усилие уплотнения которых
является в достаточной степени эффективным. Данная виброплита
предназначена для работ на земле, осадочных породах, песке,
булыжных и асфальтовых покрытиях. Не рекомендуется
использовать данное устройство иным образом.

УСТРОЙСТВО

Верхняя часть состоит из ручки, элементов управления, крышки
ремня и защитного хомута, закрепленных на основании двигателя.
Основание двигателя установлено на вибрационной плите основания
с помощью амортизирующей резиновой пяты. Нижняя часть
состоит из вибрационной плиты основания и вибрационного блока,

который включает в себя эксцентриковый вращающийся вал.

Энергия передается от центробежной муфты на вторичном валу на
эксцентриковый вращающийся вал через клиновидный ремень.

Передача энергии

В качестве источника энергии установлен бензиновый 4х тактный
одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением,
центробежная муфта закреплена на вторичном валу двигателя.
Центробежная муфта начинает работу при увеличении числа
оборотов двигателя, число оборотов двигателя в минуту
уменьшается до необходимого для трамбовки． Крутящий момент
двигателя передается от шкива клиновидного ремня, встроенного в
барабан муфты, на блок вибратора через клиновидный ремень.
Вибрационный блок вращает эксцентриковый вращающийся вал в
корпусе устройства. Образующаяся вибрация передается от
эксцентрикового вала на плиту основания, уплотнение становится
возможным под весом устройства.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И СРЕДСТВА

УПРАВЛЕНИЯ.

Двигатель

Двигатель управляется двухпозиционным выключателем («ON»
(вкл.)/ «OFF» (выкл.)) или кнопкой запуска, расположенной на
двигателе под топливным баком.

Скорость двигателя регулируется выносным рычагом регулятора
подачи топлива, установленным на ручке устройства.

Двигатель марки LONCIN 270F оборудован датчиком уровня масла,
который останавливает работу двигателя или не допускает его
запуска, если уровень масла в картере двигателя опустится ниже
допустимого.

Приводной ремень

Натяжение приводного ремня регулируется. Ослабить четыре гайки,
фиксирующие двигатель на плите основания, отрегулировать
стопорные болты, которые прилегают к картеру двигателя до
необходимого натяжения ремня. После регулировки убедиться, что
четыре гайки и контрагайки стопорных винтов затянуты.

БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТЫ

! Данный предупреждающий знак обозначает важные сообщения в
настоящем руководстве и на устройстве. Необходимо внимательно
прочитать сообщение, следующее за данным символом:
безопасность под угрозой!

3

Предисловие:

Важно внимательно прочитать настоящее руководство, это позволит
в полной мере узнать рабочие характеристики и эксплуатационные
свойства виброплиты. Проведение необходимых работ по
техническому обслуживанию обеспечит продолжительный срок
службы и высокие эксплуатационные качества устройства.

Безопасность:

В настоящем разделе содержатся основные правила техники
безопасности, применяемые в процессе работы, технического
обслуживания и наладки виброплиты. Это мощное и
производительное устройство, при использовании которого должна
соблюдаться осторожность.
Применение не по назначению и небрежность в работе могут
повлечь за собой серьезную травму или повреждение имущества,
иногда и то, и другое. Правила безопасности должны соблюдаться
всегда.

Требования к оператору:

Перед началом работы оператор должен прочитать настоящее
руководство. По возможности он должен быть проинструктирован
по использованию устройства опытным оператором． Отсутствие

опыта работы с любым механизмом или инструментом опасно．
Метод проб и ошибок не подходит для работы с данным
устройством. Он затратен, сокращает срок эксплуатации изделия и
приводит к простою устройства.
Отсутствие опыта может привести к травмам и летальному исходу．
Не оставлять устройство в ходе работы без присмотра.

Общая безопасность:

! ОСТОРОЖНО

Требуется применение средств защиты． Надеть защитный шлем,
очки с безосколочными стеклами, защитные ботинки с
металлическим носком, применять другие средства защиты,
необходимые при работе с устройством. Избегать ношения
украшений или слишком свободной одежды, так как они могут
попасть в органы управления или движущиеся детали и привести к
травме.

Безопасность при запуске:

! ОСТОРОЖНО

Производить запуск и работы только в хорошо проветриваемых
зонах. Вдыхание выхлопных газов может привести к ухудшению
самочувствия и смерти.

Безопасность при проведении текущего ремонта:

! ОСТОРОЖНО
Воспламеняющаяся жидкость． Остановить двигатель, не курить,

не производить работы рядом с устройством во время заправки．
Пламя или искры могут привести к возгоранию и взрыву.
Движущиеся детали. Выключить двигатель перед проведением
работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию.
Прикосновение к движущимся деталям может привести к серьезным
травмам.
Высокая температура. Перед проведением работ по ремонту и
техническому обслуживанию охладить устройство и двигатель.
Прикосновение к горячим деталям может привести к серьезным
ожогам.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.

АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА

Установить рычаг регулятора подачи топлива в положение «OFF»
(выкл.) и повернуть выключатель в положение «OFF» (выкл.).

ОСТАНОВКА В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ

Быстро переключить рычаг регулятора подачи топлива из
положения «ON» (вкл.) в положение «OFF» (выкл.) и дать двигателю
поработать на низкой скорости в течение 3 - 5 минут. Когда
двигатель охладится, повернуть выключатель в положение «OFF»
(выкл.). Перекрыть клапан отсечки топлива.

ОПАСНЫЕ ФАКТОРЫ И УГРОЗЫ

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не допускать лиц без соответствующей
подготовки к работе с устройством.
УБЕДИТЬСЯ, что все операторы прочитали, поняли и соблюдают
инструкции по эксплуатации.
Ненадлежащее или небрежное использование устройства могут
привести к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ.
Виброплиты - тяжелые устройства, их должны устанавливать два
человека, обладающие соответствующей физической силой,
используя подъемную рукоятку, расположенную на устройстве, а
также правильную технику подъема.

! УГРОЗА МЕХАНИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ

НЕ пользоваться устройством до тех пор, пока не будут установлены
все защитные механизмы и ограждения.
БЕРЕЧЬ руки и ноги от соприкосновения с вращающимися и
движущимися деталями, так как это может привести к травме.
Перед тем как снять защитные ограждения и произвести наладку
УБЕДИТЬСЯ, что выключатель управления двигателем находится в
положении "OFF", а провод свечи зажигания отсоединен.
УБЕДИТЬСЯ, что устройство и оператор находятся в устойчивом
положении, на ровной поверхности, а также что устройство не
опрокинется, не соскользнет и не упадет в ходе работы или в то
время, когда оно находится без присмотра.
НЕ оставлять работающее устройство без присмотра.
Перед началом процесса уплотнения УБЕДИТЬСЯ, что стенки
траншеи устойчивы и что в результате вибрации не произойдет
обрушения.
УБЕДИТЬСЯ, что на площадке, предназначенной для уплотнения,
нет электрических кабелей под напряжением, газо- и водопроводов
или линий связи, которые могут быть повреждены вибрацией.
ПРИНИМАТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ при работе с
устройством. Воздействие вибрации или монотонные движения
могут нанести вред кистям и плечам.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не вставать на устройство в ходе работы.
НЕ повышать частоту вращения двигателя в холостом режиме
свыше 3500 об./мин. Повышение частоты вращения может привести
в травме оператора и повреждению устройства.
СОБЛЮДАТЬ ОСТОРОЖНОСТЬ, не прикасаться к глушителю,
если двигатель еще не остыл, так как это может привести к
серьезным ожогам.
УБЕДИТЬСЯ, что ремонт двигателя и оборудования выполняют
КОМПЕТЕНТНЫЕ специалисты.

! УГРОЗА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ И ВЗРЫВА

БЕНЗИН чрезвычайно горюч и взрывоопасен в некоторых условиях.
УБЕДИТЬСЯ, что бензин хранится только в специальных
контейнерах для хранения.
НЕ производить дозаправку устройства в ходе работы или при
горячем двигателе.
НЕ производить дозаправку устройства рядом с источником
искрения или огня, а также курящими людьми.
НЕ переполнять топливный бак, избегать разлива бензина в ходе
заправки. Разлившийся бензин или пары бензина могут
воспламениться. Если произошла утечка, перед запуском двигателя
необходимо убедиться, что область разлива высохла.
После дозаправки УБЕДИТЬСЯ, что крышка топливного бака
плотно закрыта.

! ХИМИЧЕСКИЕ УГРОЗЫ

НЕ производить работы или заправку бензинового или дизельного
двигателя в ограниченном пространстве без соответствующей
вентиляции.

4

УГАРНЫЙ ГАЗ, содержащийся в выхлопных газах двигателя

Сезонная т емпература

Класс моторного масла

(выше MS)

Весна, лето, осень +120°F -

+40°F

SAE 30

Зима +40°F - +15°F

SAE 20

до +15°F

SAE l0W-30

Указатель уровня масла
(маслоналивная
горловина)

РИС.-1

НИЖНИЙ
УРОВЕНЬ

ВЕРХНИЙ
УРОВЕНЬ

внутреннего сгорания, в закрытом помещении может стать
причиной смерти.

! ШУМОВЫЕ УГРОЗЫ

ЧРЕЗМЕРНЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА может привести к временной
или полной потере слуха.
ПРИМЕНЯТЬ апробированные средства защиты органов слуха для
снижения шумового воздействия в соответствии с правилами
Охраны труда и техники безопасности.

СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ

ВСЕГДА применять апробированные средства защиты органов
слуха при работе в ограниченной рабочей зоне. Применять
защитные очки и противопылевую маску при работе в запыленной
зоне.
Желательно носить защитную одежду и обувь при работе с горячей
битумной смесью.

! ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УГРОЗЫ

Соскальзывание / Спотыкание / Падение являются основной
причиной получения серьезных травм или смерти.
Остерегаться неровных и скользких рабочих поверхностей.
Проявлять осторожность при работе рядом с незакрытыми
отверстиями или ямами.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Устройство наилучшим образом подходит для уплотнения
битумных и сыпучих материалов, например, сыпучего грунта,
гравия, различных типов песка или смесей этих материалов.
Связный грунт, например, ил и глина лучше уплотнять,
вибротрамбовкой, в которой применяется принцип ударного
воздействия.
По возможности площадка перед началом работ по уплотнению
грунта должна быть выровнена.
Для эффективного уплотнения необходимо достаточное содержание
влаги в почве. Вода действует как смазочный материал, обеспечивая
скольжение частиц грунта. Слишком низкое содержание влаги
приводит к неэффективному уплотнению; при слишком высоком
содержании влаги образуются наполненные водой пустоты, которые
ослабляют удерживающую способность почвы.
Использовать неэтилированный бензин марки АИ 92. Убедиться,
что он не содержит нежелательных примесей.
Колебательное движение обеспечивает самоходное перемещение
устройства. Установить ручку на противоположную от
вибрационного блока сторону устройства.
Запустить двигатель с помощью ручного стартера. (Если двигатель
оснащен двухпозиционным переключателем, перед запуском
установить его в положение «ON» (вкл.)).
Дополнительная информация о запуске и правилах эксплуатации
двигателя содержится в руководстве по эксплуатации двигателя,
прилагающемся к устройству.
Перед началом работы увеличить скорость двигателя до максимума
с помощью рычага регулятора подачи топлива.
Управлять устройством, удерживая ручку обеими руками, и
контролировать процесс работы, ограничивая скорость
поступательного движения устройства. Если движение вперед или
назад затруднено, отрегулировать красную ручку или гайки (поз. 21,
22 в списке комплектующих).
Направлять устройство перемещением ручки в боковом
направлении направо или налево.

ВСЕГДА сохранять точку опоры во избежание соскальзывания и
потери контроля при запуске и работе с устройством.

1. Перед работой

1-1. Перед работой убедиться, что на устройстве нет грязи и грунта.
Особое внимание должно быть уделено нижней части вибрационной
плиты и зонам, прилегающим к впускному отверстию
охлаждающего воздуха двигателя, карбюратору, воздушному
фильтру.
1-2. Проверить натяжение всех болтов и винтов, убедиться, что все
они тщательно затянуты.
Не затянутые болты и винты могут причинить вред устройству.
1-3. Проверить натяжение клиновидного ремня. При нормальном
натяжении ремень должен провисать на 10-15 мм (1/2 дюйма) в
центральной точке между двумя шкивами.
Чрезмерно ослабленное натяжение ремня приводит к уменьшению
ударной силы или к нестабильности вибрации, что может стать
причиной поломки устройства.
1-4. Проверить уровень масла в двигателе, если уровень масла
низкий, необходимо произвести долив. Использовать
Трансмиссионное масло.
1-5. Вынуть масляную пробку из вибрационного блока и проверить
уровень масла. При проверке уровня масла убедиться, что
устройство установлено на ровной поверхности. Уровень масла
должен достигать масляной пробки. Заменять масло ежемесячно или
каждые 50-100 часов работы. Объём масла в вибрационном блоке
400мл.

1-6. В двигателе используется бензин Марки АИ 92.
При заполнении топливного бака убедиться, что топливный фильтр
установлен.

2. Осторожно

2-1. Соблюдать осторожность при выборе рабочей зоны и
обеспечении вентиляции.
Избегать использования устройства в закрытых помещениях, шахтах

5

или других плохо проветриваемых зонах, так как выхлопные газы

открыть примерно на 30
градусов
РИС.-5-D

Рычаг регулятора
подачи топлива

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

«ON» (вкл.)

«OFF» (выкл.)

ТОПЛИВНЫЙ КРАН

ЗАКРЫТ

ОТКРЫТ

Рис.-4

Рис.-3

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ

Рис.-5

РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

Рис.-6
РУЧНОЙ СТАРТЕР

Рис.-7

Рис.-7-D

содержат смертельно ядовитый угарный газ. Если устройство
неизбежно будет использоваться в таких зонах, необходимо
организовать вывод выхлопного газа наружу соответствующими
способами.
2-2. Соблюдать осторожность при обращении с нагревающимися
деталями.
Глушитель и другие нагревающиеся детали представляют опасность.
Не дотрагиваться до них без средств защиты.
2-3. Ознакомиться с нижеследующими предостережениями для
перевозки. Надежно зафиксировать крышку топливного бака. Перед
транспортировкой на дальние расстояния или по дороге с неровным
покрытием повернуть топливный кран в положение «OFF» (выкл.) и
слить топливо из топливного бака.
2-4. Обязательно остановить двигатель перед заправкой бака.
Ни в коем случае не производить долив топлива в ходе работы
двигателя или если он еще не остыл, так как капли или пары топлива
могут воспламениться от искр двигателя или нагретого глушителя.
В случае утечки вытереть разлившееся топливо перед запуском
двигателя. Не допускать разлива топлива.
2-5. Хранить воспламеняющиеся материалы вдали от выхлопной
трубы. Соблюдать осторожность при обращении с бензином,
спичками, ветошью и прочими воспламеняющимися материалами,
так как выхлопная труба нагревается до высокой температуры.

3. Запуск

Бензиновый двигатель
3-1. Повернуть ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ по часовой стрелке в положение
«1» (ON) (вкл.) Рис. 3
3-2. Открыть топливный кран Рис. 4
3-3. Переключить рычаг управления частотой вращения в

положение, соответствующее 1/3 - 1/2 шкалы по направлению к
положению высокой скорости. Рис. 5
3-4. Передвинуть рычаг управления заслонкой карбюратора
Закрыть заслонку карбюратора. Если двигатель горячий или
температура окружающей среды высокая, с помощью рычага
управления открыть воздушную заслонку наполовину или держать
ее полностью открытой.
Если двигатель охлажден или температура окружающей среды
низкая, с помощью рычага управления полностью закрыть
воздушную заслонку． Рис.-6

3-5．Медленно вытягивать пусковую ручку, пока не почувствуется
сопротивление. Это «точка сжатия». Вернуть ручку в
первоначальное положение и быстро вытянуть.
Не вытягивать трос полностью.
После запуска двигателя дать пусковой ручке вернуться в
первоначальное положение, придерживая ее.

Дизельный двигатель
3-6．Повернуть рычаг регулятора подачи топлива в положение
«START» (ПУСК) (открыть примерно на 30 градусов) Рис.-5-D

3-7．Работа стартера

Ручной стартер.

При вытягивании пусковой рукоятки достигается момент, когда
сопротивление становится сильным («точка сжатия»). При
дальнейшем вытягивании достигается момент, когда сопротивление

ослабевает.
Медленно вернуть рукоятку в первоначальное положение.

Рис.-7-D