RAYMARINE EV-100, EV-100 User guide [fi]

Asennusoh

Suomi

Päivämäärä: 05-2013
Dokumenttinumero: 87180-2-FI
© 2013 Raymarine UK Limited

E vo lu t io n E V-1 ,
AC U -1 0 0 , AC U -2 0 0 ,
AC U -3 0 0 , AC U -4 0 0

0

Tuotemerkkeihinjapatentteihinliittyvähuomautus

Autohelm,hsb

2

,RayTechNavigator,SailPilot,SeaTalk,SeaTalk

NG

,SeaTalk

HS

jaSportpilotovatRaymarineUKLimited-yhtiön
rekisteröityjätuotemerkkejä.RayTalk,Seahawk,Smartpilot,PathnderjaRaymarineovatRaymarineHoldingsLimited-yhtiön
rekisteröityjätuotemerkkejä.

FLIRonFLIRSystems,Inc.-yhtiönja/taisentytäryhtiöidenrekisteröitytuotemerkki.
Kaikkimuutässäyhteydessämainituttuotemerkit,tuotenimettaiyhtiöidennimetonilmoitettuvaintunnistamisenhelpottamiseksija

ovatvastaavienomistajiensaomaisuutta.
Tämätuoteonsuojattupatenttien,mallisuojien,haettujenpatenttientaihaettujenmallisuojienavulla.

Kohtuulliseenkäyttöönliittyvärajoitus

Voittulostaakorkeintaankolmetämänkäyttöohjeenkopiotaomaankäyttöön.Lisäkopioidentulostamineneiolesallittuasamoin
kuinkäyttöohjeenjakelumilläänmenetelmällämukaanlukienkopioidenkaupallinenkäyttösekäkopioidenantaminentaimyyminen
kolmansilleosapuolille.

Ohjelmistopäivitykset

TarkistatuotteesiviimeisimmätohjelmistopäivityksetInternet-sivuiltaosoitteestawww.raymarine.com.

Tuotteenkäsikirjat

ViimeisimmätversiotsekäenglanninkielisistäettämuillekielillekäännetyistäkäsikirjoistaonladattavissaPDF-muodossaInternet-sivuiltaosoitteesta

www.raymarine.com.

TarkistaInternet-sivuiltaettäkäytössäsionviimeisinversio.

Copyright©2013RaymarineUKLtd.Allrightsreserved.

FINNISH

Dokumenttinumero:87180-2
Päivämäärä:052013

Sisällysluettelo

Luku1Tärkeitätietoja.........................................7

Turvallisuuteenliittyvättiedotteet................................7

Yleisiätietoja.............................................................7

Luku2Asennuksensuunnittelu........................9

2.1Käsikirjantiedot...................................................10

2.2Asennuksentarkistuslista.....................................12

2.3Autopilottiohjaimet................................................13

2.4Työyksiköt...........................................................14

2.5Järjestelmäintegrointi...........................................16

2.6Esimerkki:tyypillinenperusjärjestelmä—

ACU-100...................................................................18

2.7Esimerkki:tyypillinenlaajennettujärjestelmä—

ACU-100...................................................................19

2.8Esimerkki:tyypillinenjärjestelmä—ACU-200,

ACU-300,ACU-400...................................................20

2.9Seatalk

Luku3Kaapelitjaliitännät.................................23

3.1Yleisiäkaapelointiinliittyviäohjeita........................24

3.2Liitännät..............................................................24

3.3Virtaliitäntä...........................................................25

3.4Työyksikönliitäntä................................................28

3.5SeaTalk

3.6SeaTalk-liitäntä....................................................32

3.7Peräsinreferenssinliitäntä.....................................33

3.8T orkkukytkimenliitäntä—ACU-200,ACU-300,

ACU-400...................................................................33

ng

.............................................................21

ng

-liitäntä..................................................30

Luku4Asennus...................................................35

4.1EV-1Asennus......................................................36

4.2ACUAsennus......................................................38

4.3Asennuksenjälkeisettarkistukset..........................40

4.4Autopilottijärjestelmänasetukset...........................40

4.5LED-merkkivalot—EV-1......................................41

4.6LED-merkkivalot—ACU-100................................42

4.7Hälytykset............................................................43

Luku5Huoltojatekninentuki...........................45

5.1Huoltojaylläpito..................................................46

5.2Puhdistaminen.....................................................46

5.3Raymarine-asiakastuki.........................................47

LiiteAVaraosat....................................................49

LiiteBTeknisettiedot—EV-1jaEV-2...............49

LiiteCTeknisettiedot—ACU............................50

LiiteDNMEA2000-lauseet(PGN)—EV-1ja

EV-2.......................................................................51

LiiteENMEA2000-lauseet(PGN)—

ACU.......................................................................53

5

6

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Luku1:Tärkeitätietoja

Turvallisuuteenliittyvättiedotteet

Varoitus:Autopilottijärjestelmän
asennus

Koskaaluksenohjausjärjestelmänoikeatoiminta
onkriittinenaluksenturvallisuuteenliittyvätekijä
SUOSITTELEMMEVAKAV ASTIettätämän
tuotteenasennusjätetäänRaymarine-yhtiön
valtuuttamanasentajanvastuulle.Saattäysien
takuuehtojenedutvainmikälivoitosoittaa,että
tämäntuotteenonasentanutRaymarine-yhtiön
valtuuttamaasentaja.

Varoitus:Tuotteenasennusja
käyttö

Tämätuotetuleeasentaajasitätulee
käyttäätoimitettujenohjeidenmukaisesti.
Ohjeidennoudattamattajättäminensaattaa
aiheuttaahenkilövahingonvaaran,aluksen
vaurioitumisriskinja/taiaiheuttaalaitteen
suorituskyvynhuonontumisen.

Varoitus:Ylläpidäjatkuvaa
tähystystä

Ylläpidäjatkuvaatähystystä,sillävainsiten
voitreagoidakehittyviintilanteisiin.Jatkuvan
tähystyksentoteuttamattajättäminenaltistaasinut,
aluksesijamuutvakavillevaaratilanteille.

Varoitus:Varmistaturvallinen
navigointi

Tämätuoteontarkoitettukäytettäväksiainoastaan
navigoinninapuvälineenäeikäsitäkoskaan
saakäyttääkorvaamaanperinteisiäjahyväksi
havaittujamerenkulunkäytäntöjä.Vainviralliset
jaajantasallaolevatasianomaistenviranomaisten
julkaisematjaylläpitämätmerikortitsekä
tiedonannotveneilijöillesisältävätturvalliseen
navigointiintarvittavattiedot.Aluksenkapteenin
vastuullaonmainittujentietojenkäyttönavigoinnin
yhteydessä.Käyttäjänvastuullaonvarmistaa,että
pääasiallisinanavigoinninapuvälineinäkäytetään
virallisiajaajantasallaoleviamerikortteja,
tiedonantojamerenkulkijoillesekämuitavaroituksia
sekäasianmukaisianavigointitaitojatätätaimuita
Raymarine-laitteitakäytettäessä.

Varoitus:Potentiaalinen
kipinälähde(kaasujen
syttymisvaara)

TätätuotettaEIOLEhyväksyttykäytettäväksi
tiloissa,joissavoiesiintyävaarallisia/syttyviä
kaasujataihöyryjä.ÄLÄasennatätälaitetta
tiloihin,joissavoiollataijoihinvoikerääntyätai
muodostuavaarallisia/syttyviäkaasujataihöyryjä
(konehuoneet,polttoainetankinsisältävättilatjne.).

Varoitus:Virranpoiskytkentä

Varmista,ettäaluksenjännitesyöttöonkytketty
POISPÄÄLTÄennenkuinryhdytasentamaantätä
tuotetta.ÄLÄliitätaiirrotalaitettajännitesyötön
ollessakytkettynäpäälleelleitässäohjeessa
nimenomaisestitoisinpyydetätekemään.

Varoitus:Tuotteenmaadoitus

Ennenkäyttöjännitteenpäällekytkentäätähän

laitteeseen,tarkistajavarmista,ettämaadoituson

suoritettutässäkäyttöohjeessaannettujenohjeiden

mukaisellatavalla.

Varoitus:Positiivisestimaadoitetut

järjestelmät

Äläliitätätälaitettajärjestelmäänjokaon

positiivisestimaadoitettu.

Huomautus:Jännitelähteen

suojaaminen

Kunasennattämänlaitteen,varmista,että

jännitelähdeonasianmukaisestisuojattusopivasti

mitoitetunsulakkeentaiautomaattikatkaisijan

avulla.

Huomautus:Huoltojaylläpito

Tämätuoteeisisälläkäyttäjänhuollettavissa

oleviaosia.Kaikkihuoltoonjakorjauksiin

liittyvättoimenpiteettuleejättäävaltuutetun

Raymarine-jälleenmyyjäntehtäväksi.

Valtuuttamattomantahonsuorittamakorjaus

voipoistaatakuuedut.

Yleisiätietoja

EMC—asennusohjeet

Raymarine—laitteetja—varusteettäyttävätlaitteiden
välisiäsähkömagneettisiahäiriöitäminimoiviensoveltuvien
sähkömagneettiseenyhteensopivuuteen(Electromagnetic
Compatibility,EMC)liittyvätsäädökset.Mainittujensäädöksien
tavoitteenaonminimoidalaitteidenvälisetjalaitteiden
suorituskykyäheikentäväthäiriöt.

Laitteidenohjeidenmukainenasennusonperusedellytyssille,
ettäEMC-suorituskykyäeivaaranneta.

OptimaalisenEMC—suorituskyvyntakaamiseksisuosittelemme
seuraavienohjeidennoudattamista:

•Raymarine—laitteetjalaitteisiinliittyvätkaapelit

–Vähintään1metrin(3jalan)etäisyydelläradiosignaaleita

lähettävistälaitteista(VHF-välittävistäkaapeleista
(VHF-radiotjaantennit)sekäsignaalejavälittävistä
kaapeleista.SSB-radioidentapauksessaetäisyydentulee
ollavähintään2metriä(7jalkaa).

–Yli2metrin(7jalan)etäisyydellätutkasäteestä.Tutkasäteen

keilanvoidaannormaalistiolettaaulottuvan20astetta
tutka-antenninylä-jaalapuolelle.

•Laitteenvirransyötöntuleeperustuamuuhunkuin
käynnistysakkuun.Tämäontärkeääsiksi,ettänäinvoidaan
välttäämoottorinkäynnistyksenyhteydessäuseinilmenevien
kuormituspiikkienaiheuttamienjännitehäviöidenseurauksena
ilmenevätei-toivotuttietojenmenetyksetsekälaitteiden
toimintahäiriöt.

•LiitännättoteutetaankäyttämälläRaymarine-yhtiön
määrittämiäkaapeleita.

•Kaapeleitaeikatkaistataijatketa,elleiasennusohjeissa
erikseenannetaohjettamainituistatoimenpiteistä.

Huom:T apauksissa,joissaasennuskohdeasettaa
rajoituksiaedellämainittujenohjeidennoudattamiselle,

onasennustoteutettavasiten,ettäetäisyyserilaitteiden
välilläonmahdollisimmansuuri.Näinmenetellenvoidaan
pyrkiävarmistamaanmahdollisimmanhyväEMC-suorituskyky
kokoasennetunjärjestelmänosalta.

Tärkeitätietoja

7

Vesitiiviys—ACU-100

Vesitiiviyteenliittyvävastuuvapauslauseke.
VaikkatämäntuotteensuojausluokkatäyttääIPX2-standardin

(liitinpaneeli)jaIPX6-standardin(työyksikönelektroniikka)
vaatimukset,vettävoipäästälaitteensisäänjalaitesaattaa
vahingoittua,mikälilaitealtistetaanpainepesulle.Raymarineei
myönnätakuutapainepesullealtistetuillelaitteille.

Vesitiiviys—ACU-200,ACU-300,ACU-400

VesitiiviyteenliittyvävastuuvapauslausekeACU-200,ACU-300,
ACU-400.

Nämätuotteetovattippuvesisuojattuja.Vettävoipäästälaitteen
sisäänjalaitevoivaurioitua,mikälilaitealtistetaanpainepesulle.
Raymarineeimyönnätakuutapainepesullealtistetuillelaitteille.

Vesitiiviys—EV-1jaEV-2

Vesitiiviyteenliittyvävastuuvapauslauseke.
VaikkanäidentuotteidensuojausluokkatäyttääIPX6-standardin

vaatimukset,vettävoipäästälaitteensisäänjalaitesaattaa
vahingoittua,mikälilaitealtistetaanpainepesulle.Raymarineei
myönnätakuutapainepesullealtistetuillelaitteille.

Häiriönpoistoferriitit

Raymarine—kaapeleihinvoidaanasentaahäiriönpoistoferriitit.
HäiriönpoistoferriittienkäyttöontärkeääEMC-suorituskyvyn
takaamiseksi.Mikälihäiriönpoistoferriittionpoistettava
kaapelistaesimerkiksiasennuksentaihuollonaikana,kyseinen
häiriönpoistoferriittionehdottomastiasennettavatakaisin
alkuperäiseenkohtaankaapeliaennenkuinlaitettaryhdytään
käyttämään.

Käytävainoikeantyyppisiähäiriönpoistoferriittejä,joitaon
saatavissaRaymarine-jälleenmyyjiltä.

Tekninentarkkuus

Parhaantietämyksemmemukaantässädokumentissa
olevattiedottuotantohetkelläolivatvirheettömät.Raymarine
eikuitenkaanvoivastatamahdollisistaepätarkkuuksista
taipuutteista.Jatkuvantuotteidenkehitykseenliittyvän
tuotepolitiikkammetakiatuotteidenominaisuuksissavoitapahtua
muutoksiailmanennakkoilmoitusta.Edellisenseurauksena
Raymarineeivastaamahdollisistatämändokumentinja
tuotteenominaisuuksienvälisistäeroista.Varmistaettä
käytössäsionuusimmatversiottuotteendokumentoinnista
tarkistamallasaatavissaolevadokumentointiRaymarine-yhtiön
Internet-sivuiltaosoitteestawww.raymarine.com.

Liitännätmuihinlaitteisiin

TarvemuidenkuinRaymarine-yhtiönvalmistamienkaapeleiden
suojaamiseenferriittienavulla.

MikäliRaymarine-laiteliitetäänmuihinlaitteisiinkaapeleilla,jotka
eivätoleRaymarine-yhtiönvalmistamia,häiriönpoistoferriittion
AINAasennettavasiihenpäähänkaapelia,jokaonlähempänä
Raymarine-laitetta.

Vaatimustenmukaisuusvakuutus

RaymarineUKLtd.vakuuttaa,ettätämätuotetäyttääoleelliset
EMCdirective2004/108/EC-direktiivinvaatimukset.

Alkuperäinenvaatimustenmukaisuusvakuutusonluettavissa
asianomaisiltatuotesivuiltaInternet-sivuiltaosoitteessa

www.raymarine.com.

Tuotteenpoistokäytöstä

TämätuoteonpoistettavakäytöstäWEEE-direktiivinohjeiden
mukaisellatavalla.

WEEE-direktiivi(WasteElectricalandElectronic
Equipment)edellyttääelektronistentuotteidenkierrätystä.
VaikkaWEEE-direktiivieivälttämättäkoskekaankaikkia
Raymarine-tuotteita,pyydämmeasiakkaitammetukemaan
direktiivinpyrkimyksiätämäntuotteenkäytöstäpoiston
yhteydessä.

Takuujalaitteenrekisteröinti

RekisteröiRaymarine-tuotteenomistussuhdevierailemalla
Internet-sivuillaosoitteessawww.raymarine.com.

Rekisteröimällätuotteenvoithyödyntäätäydettakuuehdot.
Laitteenpakkaussisältääviivakooditarranjokasisältäälaitteen
sarjanumeron.Tarvitsetsarjanumeronrekisteröidäksesituotteen
Internet-sivujenkautta.Säilytätarramyöhempääkäyttöävarten.

IMOjaSOLAS

Tässämanuaalissakuvattulaiteontarkoitettukäytettäväksi
vainhuviveneissäsekätyöveneissä,jotkaeivätkuuluIMO:n
(InternationalMaritimeOrganization)taiSOLAS:ksen(Safetyof
LifeatSea)säädöksiin.

8

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Luku2:Asennuksensuunnittelu

Luvunsisältö

•2.1Käsikirjantiedotsivulla10

•2.2Asennuksentarkistuslistasivulla12

•2.3Autopilottiohjaimetsivulla13

•2.4Työyksikötsivulla14

•2.5Järjestelmäintegrointisivulla16

•2.6Esimerkki:tyypillinenperusjärjestelmä—ACU-100sivulla18

•2.7Esimerkki:tyypillinenlaajennettujärjestelmä—ACU-100sivulla19

•2.8Esimerkki:tyypillinenjärjestelmä—ACU-200,ACU-300,ACU-400sivulla20

•2.9Seatalk

ng

sivulla21

Asennuksensuunnittelu9

2.1Käsikirjantiedot

0

D12757-1

9

8

7

1

2

3

4

5

6

TämäkäsikirjakuvaaEvolution-autopilottijärjestelmän
asennuksen.

Käsikirjantiedotauttavatsinua:

•suunnittelemaanautopilottijärjestelmänjavarmistumaansiitä,

ettäkäytettävissäovatkaikkitarvittavattarvikkeet,

•asentamaanjaliittämäänEV-1:njaACU:n(soveltuvinosin)

osanaautopilottijärjestelmää,

•hankkimaanlisäohjeitatarvittaessa.
TämänjamuitaRaymarinentuotedokumenttejavoitladata

PDF-muodossaInternet-osoitteestawww.raymarine.com.

Liittyvättuotteet

Tämäkäsikirjakattaaseuraavattuotteet.

Maksimi
jatkuva

TuotenumeroNimiKuvaus

E70096EV-1AttitudeHeading

E70098

E70099

E70139

E70100

ACU-100ActuatorControl

ACU-200ActuatorControl

ACU-300ActuatorControl

ACU-400ActuatorControl

Reference
Sensor(AHRS)

-anturi

Unit(ACU)

Unit(ACU)

Unit(ACU)

Unit(ACU)

Evolution-käsikirjat

Tuotteeseenonsaatavissaseuraaviadokumentteja.

Evolution-dokumentointi

KuvausTuotenumero

Evolution-autopilotinasennusohjeet

Autopilottijärjestelmänsuunnittelujaasennus
käyttämälläEV-1AttitudeHeadingReferenceSensor
(AHRS)-anturiajaActuatorControlUnit(ACU)

-yksikköä.

EvolutionDBW-autopilottijärjestelmän
asennusohjeet

Drive-by-Wire(DBW)-autopilottijärjestelmänsuunnittelu
jaasennuskäyttämälläEV-2AttitudeHeading
ReferenceSensor(AHRS)-anturia.

työyksikön
lähtö

Ei
sovellettavissa.

7A

15A

5A

30A

87180

87181

Tuotteenesittely

Evolutiononelektronisistaosistakoostuvajärjestelmä,joka
muodostaaaluksenautopilottiohjausjärjestelmän.

Yhdessäyhteensopivanautopilottiohjausyksikön
kanssaEvolution-komponentitmahdollistavataluksen
ohjausjärjestelmänsuoranhallinnanmukaanlukien
navigointikomennotkutenohjausesimääritettyjenjälkien
mukaansekänavigoinninreittipisteisiin.

Evolution-järjestelmäsisältääjoukonominaisuuksiajotka
helpottavatasennustajaminimoivatasetuksienmäärittämiseen
tarvittavattyövaiheet:

•Monipuolisetasennusvaihtoehdot—EV-1-yksikköon

mahdollistaasentaakanteentaitelineenavullamastoon,
laipioontaimuuhunpintaan.

Huom:EV-1:netupuolellaolevanuolituleelinjata
yhdensuuntaiseksialuksenköliviivan(aluksen
pituussuuntainenakseli)kanssa.

•Helppolitäntä—kaikkiEvolution-järjestelmänkomponentit

ovatliitettävissähelpostiyhdenSeaTalk
avulla.

•Korkeatarkkuus—tarkkakurssissapito,tarkkuus+/-2

astetta,kaikissaolosuhteissa.

•Sisäänrakennettuohjaussuunta-jaasentoanturi—ei

tarvettaylimääräiselleuxgate-kompassille.

•Automaattisetasetukset—eiedellytäkalibrointia.

Peräsinvahvistus,peräsimenvaimennusjavastaperäsinsekä
kompassinkalibrointiasetuksetjoitamuutperinteisetautopilotit
edellyttävätmääritettäväksieienäätarvitsesyöttää.

Evolution-järjestelmäkoostuuseuraavistakomponenteista:

KomponenttiTarkoitus

EV-1-autopilottiAttitudeHeading
ReferenceSensor-anturilla(AHRS)

ActuatorControlUnit(ACU)Sisältääpäävirtalähteensekä

Primaarinenohjaussuunta-anturi
sekäkurssitietokone,joka
sisältääasentoamittaavan
9-akselisenanturin.Tämä
anturikorvaatyypillisen
perinteisenautopilottijärjestelmän
uxgate-kompassin.

työyksikönelektroniikan
mahdollistaensuoranliitännän
aluksenohjausjärjestelmään.

ng

-runkokaapelin

Mukanatoimitetutosat—EV-1jaEV-2

p70/p70RKäsikirjat

KuvausTuotenumero

p70/p70RAsennus-ja
käyttöönotto-ohjeet

p70/p70RPikaohje

p70/p70RKäyttäjän
referenssimanuaali

SeaTalk

KuvausTuotenumero

SeaTalk

SeaTalk
suunnittelujaliitäntä.

SeaTalk–SeaT alk

SeaTalk-SeaTalk

10

ng

ng

Referenssimanuaali

ng

-verkkoonperustuvienjärjestelmien

-käsikirjat

ng

-muunnos-Käsikirja

ng

-muuntimenasennusjaliitäntä.

87132

81300

87121

KohdeKuvausMäärä

1Asennusosa.1

2

EV-1/EV-2.

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

1

86142

81331

KohdeKuvausMäärä

2x

4

D12869-1

1 2 3

10x

2x

3x

3

D12758-2

1

2

4

5

3Tiivisterengas.1

4Asennusteline.1

5

6

7

Tiivisterengas.1

Seinäasennusteline.

Ruuvitkansi-sekätelineasennukseen.4

8Ruuvitseinäasennustavarten.3

9Dokumentointipaketti.1

Mukanatoimitettavatosat—ACU-100

KohdeKuvausMäärä

5

1

Ruuvipakkaus,sisältö:

•Nippusiteet.

•Kupukantaruuvi.

•Uppokantaruuvi.

10

2

3

KohdeKuvausMäärä

1

ACU-yksikkö.

2Dokumentointipaketti.1

3

4

Ruuvit(kupukantatyyppi)

ng

SeaTalk

-haara-paljaatjohtimet-kaapeli

1m(3,3jalkaa).

Mukanatoimitettavatosat—ACU-200,
ACU-300,ACU-400

1

2

1

KohdeKuvausMäärä

1

ACU-yksikkö.

2Dokumentointi.1

3

ACUSeaTalk

ng

-haarakaapeli0,3m(1,0

jalkaa)

4

Peräsinreferenssiyksikkö(mikälitoimitettu
mukana;mukanatoimitetutosatlueteltu
erillisessäasennusohjelehtisessä).

Asennuksensuunnittelu

1

1

1

11

2.2Asennuksentarkistuslista

Asennussisältääseuraavattoimenpiteet:

Asennustehtävä

1

Suunnitteleasennusetukäteen

2Kerääkaikkitarvittavatlaitteetjatyökalutsaatavilleetukäteen

3Asetakaikkilaitteetasennuskohteidenviereen

4Reititäkaikkikaapelit

5

Poraatarvittavatasennusreiätjakaapeleidenläpivientiaukot

6

Suoritakaikkiliitännätkaapeleidenjalaitteidenvälille

7

Kiinnitäkaikkilaitteetpaikoilleen

8Kytkevirtajatestaajärjestelmäntoiminta

Kytkentäkaavio

Kytkentäkaavioonoleellinenosaasennustöitä.
Kytkentäkaaviostaonlisäksihyötyämyöhemmintehtävissä
järjestelmänlaajennuksissataihuoltoonliittyvissätehtävissä.
Kytkentäkaaviontulisisisältääseuraavattiedot:

•Kaikkienkomponenttiensijainti.

•Liittimet,kaapelityypit,reititjapituudet.

Ohjelmistovaatimukset

Tämäntuotteenoikeatoimintaedellyttääohjelmistoversiota2.0
taimyöhempää(p70-jap70R-autopilottiohjausyksiköt).

Tarvittavatmuutkomponentit

Autopilottijärjestelmäntoteuttamiseksitarvitsetseuraavat
komponentitsekätietolähteetEvolution-komponenttienlisäksi.

Oleellisetosat:

•Yhteensopivaautopilottiohjain.

•AlukseenjaEvolutionEV-1:eenjaACU-yksiköihinsoveltuva

työyksikkö.

•Virtakaapelit.

Suositeltaviaosia:

•Yhteensopivanopeustietolähde.Autopilottihyödyntää

nopeustietojanavigointilaskutoimituksissa.Vähim­mäisvaatimuksenanäidentietojentuleeollaperäisin
GPS-vastaanottimeltajokatuottaaSOG-tietoa(Speed
OverGround)taiihanteellisessatapauksessadedikoidulta
nopeusanturilta.

•Yhteensopivatuulitietolähde(tarvitaanvainpurjeveneissä).

Autopilottihyödyntäätuulitietojaaluksenohjaamiseentietyn
tuulikulmansuhteen.Mainittujentietojentuleeollaperäisin
SeaTalk

•Peräsinkulma-anturi.Optimaalisenautopilottisuorituskyvyn

takaamiseksiRaymarinesuositteleeettäjärjestelmään
liitetäänperäsinreferenssianturi.

Valinnaisesti:

•Sijaintitietolähde.Autopilottihyödyntääsijaintitietojareittien

navigoinnissasekäoptimaalisenohjauskurssinlaskennassa.
NäitätietojatuottaatyypillisestiSeaTalk
GPS-vastaanotin.

ng

-väyläänliitetyltäanalogiseltatuulianturilta.

ng

-väyläänliitetty

•Nopeus.

•Tuuli.

Tämätoimintosuoritetaantyypillisestiosanaalustavia
asennustoimenpiteitätaiainakunjärjestelmäänonasennettu
uusialaitteita.

MikälitätätoimenpidettäEIsuoritetaloppuunastijärjestelmä
kehottaaselvittämääntiedonvaihtoihinliittyvätristiriidat.Tästä
voikuitenkinseurataseettäjärjestelmävalitseetietolähteenjota
ethaluakäyttää.

JosMDSonkäytettävissäjärjestelmäpystyyluetteloimaan
käytettävissäolevattietolähteetjatarjoaamyösmahdollisuuden
valitaensisijaisentietolähteen.JottaMDSolisikäytettävissä
kaikkienjärjestelmäänkuuluvienyllälueteltujatietolähteitä
käyttävienlaitteidentuleeollaMDS-yhteensopivia.Järjestelmä
pystyyluetteloimaanEi-yhteensopivattuotteet.Voiolla
ettäei-yhteensopivienlaitteidenohjelmistotonpäivitettävä
jottaniistätulisiyhteensopivia.VieraileRaymarine-yhtiön
Internet-sivuilla(www.raymarine.com)jonkakauttavoitladata
tuotteesiviimeisimmänohjelmistoversion.Jostuotteeseenei
olesaatavissaMDS-yhteensopivaaohjelmistoaETKÄhalua
ettäjärjestelmäyrittääautomaattisestiratkaistatiedonvaihtoon
liittyviäristiriitoja,voitpoistaataivaihtaamahdolliset
ei-yhteensopivattuotteetjavarmistaanäinettäkokojärjestelmä
onMDS-yhteensopiva.

Useammantietolähteenpoikkeustapaukset

Evolution-järjestelmäntapauksessatuleeottaahuomioon
useampiatärkeitäpoikkeuksiasilloin,kuntietyntyyppisiätietoja
saadaanjärjestelmäänuseammastatietolähteestä.

Erityisesti:

•Ohjaussuuntatieto—Mikälikäyttäjäonmäärittänyt

käyttöönmuunkuinEvolution-ohjaussuuntatietolähteen,
Evolution-järjestelmäkomponentityhdistävätvastaanotetut
tiedotEvolution-järjestelmänitsensätuottamiingyro-pohjaisiin
kääntymisnopeus-jaasentotietoihinsekäkiihtyvyystietoihin
jakäyttävätnäistäkaikistamuodostettuatarkempaa
ohjaussuuntatietoa.Näinmuodostettuyhdistettytietoonmyös
muidenSeaTalk

•Peräsinkulmatieto—Joskäytettävissäonuseampia

peräsinreferenssitietolähteitä,Evolution-järjestelmäkompo­nentithuomioivatvainsuoraanEvolutionACU:hunliitetyn
peräsinreferenssiätuottavanlaitteensyöttämäntiedon.

ng

-väyläänliitettyjenlaitteidenkäytettävissä.

Multipledatasources(MDS)-esittely

Asennuksetjotkasisältävätuseampiadatalähteitävoivat
aiheuttaaristiriitoja.Esimerkkinävoidaanmainitaasennusjoka
sisältääuseammankuinyhdenGPS-tietolähteen.

MDS:navullavoithallitaseuraaviintietoihinliittyviäristiriitoja:

•GPS-sijaintitieto.

•Ohjaussuunta.

•Syvyys.

12

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

2.3Autopilottiohjaimet

S100 REMOTE

STANDBY

PILOT

MODE

D1045 0-3

1

3

2

4

9

6

5

7 8

Evolution-järjestelmäonsuunniteltuyhteensopivaksi
p70/p70r-autopilottiohjausyksiköidenkanssa.

LisäksisitävoidaankäyttääuseidenmuidenSeaT alk
SeaTalk-autopilottiohjausyksiköidenkanssa,muttakaikkia
toimintojaeioletällöinkäytettävissä.

ng

-ja

AutopilottiohjainSeaTalk

1*ST70+

ng

●

2*ST8002

3*ST6002

4*ST70

●

5*ST7002

6*SmartController●(vaintoistava

7

8p70

p70R

●●

●●

9*S100kauko-ohjain●(vaintoistava

Huom:*Asteriskillämerkittyjenkohteidentoiminnotovat
rajoitetustikäytettävissäEvolution-järjestelmissä.Lisätietoja
rajoituksistajaSeaT alk-autopilottiohjausyksikönliittämisestä
Evolution-järjestelmäänonSeaT alk-to-SeaT alk
käsikirjassa(87121).

SeaTalk
(valinnaisen
SeaTalk­SeaTalk

-muuntimen
kautta)

●

●

●

ohjain)

ohjain)

ng

-muuntimen

ng

Asennuksensuunnittelu13

2.4Työyksiköt

Dxxxxx-x

Työyksikköliitetäänaluksenohjausjärjestelmään.Tarvittavantyöyksiköntyyppiriippuualuksentyypistäsekäsiihenasennetusta
ohjausjärjestelmästä.

Raymarinenautopilottijärjestelmätsoveltuvatliitettäväksihydraulisiin,mekaanisiinsekätehostettuihinperävetojärjestelmiin.

TyöyksikkötyyppiSaatavissaolevattyypit

Hydraulisetpumput

Raymarine-autopilotitliitetäänhydraulisiinohjausjärjestelmiinkäyttämälläkestävää
hydraulipumppuajonkatehosovitetaanhydraulisenohjausjärjestelmänominaisuuksiin.
Sopivanpumpunvalintaedellyttääsisämoottoriveneidentapauksessaperäsimeenliitetyn
hydraulisenvarrentaivarsientilavuustietoa(cc)taiulkolaitamoottorintapauksessatyöyksikköön
liitetynvarrentaivarsientilavuutta.Lisätietoaonaluksenohjausjärjestelmändokumentaatiossa.
Vaihtoehtoisesti,voitkasoavalmistajanjamallinumerontiedotitsesylinteristä.
Kunoletselvittänytedellämainituttiedot,voittarkistaaaluksesihydraulijärjestelmänkanssa
yhteensopivanhydraulisenautopilottipumpuntyypinRaymarinenInternet-sivuiltalöytyvästä
CylinderRamSizeChart-taulukosta:http://www.raymarine.co.uk/view/?id=209.

Mekaanisethydraulisetlineaarisettyöyksiköt

Suunniteltukookkaisiinmekaanisellaohjausjärjestelmällävarustettuihinyli20000kgpainaviin
aluksiin.Hydraulisetlineaarisettyöyksikötkoostuvatkaksisuuntaisestapumpusta,säiliöstäja
hydraulisestatyöntövarresta.
Hydraulinenlineaarinentyöyksikköliitetäänperäsintukkiinerillisenpinnavarrenavulla.Asennus
saattaavaatiaohjausjärjestelmävalmistajaltasaatavisalisäosia.Aluksenohjausjärjestelmän
tuleeollaliikuteltavissaperäsintäliikuttamalla.
Oikeantyöyksikönvalintariippuualuksenmaksimiuppoumasta.Lisäksisekäaluksenneosat
joihinosiakiinnitetäänsekäpinnavarrentuleekestääodotettavissaolevathuippuvoimatjoita
hydraulinenlineaarinentyöyksikköpystyytuottamaan.Lisätietojahuipputyöntövoimastaon
saatavissaHydraulisenlineaarisentyöyksikönasennusohjeidenteknisistätiedoista.

Mekaanisetlineaarisettyöyksiköt

Käytetäänpurjeveneissä,joissamekaaninenlineaarinentyöyksikkösiirtääperäsintäsuoraan
työntämälläpinnanvarttataiperäsimenkvadranttia.
Oikeantyöyksikönvalintariippuualuksenmaksimiuppoumasta.

Mekaanisetpyörivättyöyksiköt

Suunniteltumoottori-japurjevenejärjestelmiinjoitavoidaanohjataruoripisteestäketjunja
hammaspyöräntaikaapelinjatyöntötangonavulla
Saattaaedellyttäämuutoksiaohjausjärjestelmänketjuuntaivalinnaisiahammaspyöriä.
Oikeantyöyksikönvalintariippuualuksenmaksimiuppoumasta.

Yleiskäyttöinenperävetolaitteentyöyksikkö

Sisä-taiulkolaitamoottorilla(I/O)varustetutveneetjoissaonkaapeliinperustuvatehostettu
ohjaus.

Ruorityöyksikkö—Power(SportDrive)

Suunniteltupienempiinveneisiinjoidenohjausjärjestelmäävoidaanohjatasuoraan
ruoripisteestä.

Tyyppi0.5

Tyyppi1

Tyyppi2

Tyyppi3

Jatkuvatoiminenpumppu
(solenoidi).

Tyyppi2(aluksetjoiden
maksimiuppoumaon22
000kg).

Tyyppi3(aluksetjoiden
maksimiuppoumaon35
000kg).

Tyyppi1(aluksetjoiden
maksimiuppoumaon11
000kg).

Tyyppi2Lyhyt(alukset
joidenmaksimiuppouma
onalle15000kg).

Tyyppi2Pitkä(alukset
joidenmaksimiuppouma
on20000kg).

Tyyppi1(aluksetjoiden
maksimiuppoumaon11
000kg).

Tyyppi2(aluksetjoiden
maksimiuppoumaon20
000kg).

Power(mekaanisella
ohjausjärjestelmällä
varustettuihin
veneisiinjoiden
maksimiuppoumaon
2000kg,taihydraulisella
ohjausjärjestelmällä
varustettuihinveneisiin
joidenmaksimiuppouma
on3181kg).

Jatkuva
työyksikön
maksimi

lähtöteho
Soveltuva
ACU

ACU-100

ACU-200

ACU-400

ACU-400

ACU-300

ACU-400

ACU-400

ACU-200

ACU-400

ACU-400

ACU-200

ACU-400

ACU-200

ACU-200

jotaACU-

tukee:

7A

15A

30A

30A

5A

30A

30A

15A

30A

30A

15A

30A

15A

15A

14

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

TyöyksikkötyyppiSaatavissaolevattyypit

Ruorityöyksikkö—Sail

Suunniteltupienempiinpurjeveneisiinjoidenohjausjärjestelmäävoidaanohjatasuoraan
ruoripisteestä.

Pinnatyöyksikkö

Suunniteltupienempiinpinnaohjauksellavarustettuihinpurjeveneisiin.

Sail(aluksiinjoiden
maksimiuppoumaon
7500kg).

PlusTiller(aluksiin
joidenmaksimiuppouma

ACU

ACU-100

ACU-100

on6000kg).

Huom:Määritäaluksesiuppoumalisäämällänimellisuppoumaan20%lisääpainoapolttoaineen,varusteiden,ruokienja
miehistönpainonhuomioimiseksi.

Huom:

Edellisessätaulukossailmoitetuttiedotovatvainohjeellisia.Josoletepävarmaalukseesisopivastatyöyksiköstä,otayhteys
RaymarinentekniseentukeentaiRaymarine-jälleenmyyjään.

Soveltuva

Jatkuva
työyksikön
maksimi
lähtöteho
jotaACU­tukee:

7A

7A

Asennuksensuunnittelu15

2.5Järjestelmäintegrointi

0

D12629-1

1

2

9

11

10

3

4

5

SeaTalk

ng

7

8

6

Evolution-komponentitovatyhteensopiviauseidenerilaistenmerielektronistenlaitteidenkanssa.

Huom:Mahdollistentiedonsiirtoväylänkaistanleveydenriittämättömyyteenjasiitäaiheutuviinongelmiinliittyen
SR50-säävastaanotintaEItuleliittääSeaT alk
dedikoituunjärjestelmäväylään,jokaoneristettyEvolution-komponentteihinliittyvästäSeaTalk

ng

-väyläänjokasisältääEvolution-autopilottikomponentteja.SR50tuleeliittää

ng

KohdeLaitetyyppiMaksimilukumääräSopivatlaitteetLiitännät

1

Ohjaussuunta-anturija

1EV-1

kurssitietokone.

2

ng

SeaTalk

-runkokaapeli.

1

•SeaTalk

•SeaTalkvalinnaisenSeaTalk

-SeaTalk

ng

ng

-muuntimen

kautta.

3Autopilotinohjausyksikkö.

Huom:Kaikkien
SeaTalk-ohjausyksiköiden
toiminnotovatrajoitetut
Evolution-järjestelmän
suhteen.Lisätietoja
rajoituksistajaSeaTalk­autopilottiohjausyksikön
liittämisestäEvolution­järjestelmäänon
SeaTalk-to-SeaTalk

ng

-muuntimenkäsikirjassa
(87121).

ng

SeaTalk

-väylänkaistaleveyden
jakuormienvirrankulutuksen
puitteissa.

•p70.

•p70R.

•ST70/ST70+(rajoitettu
toiminnallisuus)

•ST6002

•ST7002.

•ST8002

•S100-kauko-ohjain(vain
toistavaohjain).

•Smart-ohjain(vaintoistava
ohjain).

4

ng

SeaTalk

-monitoiminäytöt.

6

•Uusic-jae-Series:a65/a67
/e7/e7D/c95/c97/c125/

Huom:EvolutionEV-1
tuottaaohjaussuuntatietoa
monitoiminäytöille,joita
näyttökäyttääkartta-ja
tutkasovelluksissa(tutkan
kerroskuvajaMARPA).

5

GPS—vastaanotin.SeaTalk

ng

-väylänkaistaleveyden
jakuormienvirrankulutuksen
puitteissa.

c127/e95/e97/e125/e127
/e165.

•C90W/C120W/C140W.

•E90W/E120W/E140W.

GPS-sijaintitieto
saadaanyleensä

ng

SeaTalk

-monitoiminäytöltä.
JosjärjestelmäsiEI
sisällämonitoiminäyttöä
taijosjärjestelmääsi
liitettymonitoiminäyttöEI
sisälläsisäänrakennettua
GPS-vastaanotinta,
järjestelmäänonliitettävä
ulkoinenSeaTalk
GPS-vastaanotin.

•SeaTalk

ng

ng

-monitoiminäyttö
sisäänrakennetulla
GPS-vastaanottimella.

16

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

-väylästä.

•SeaTalk

•SeaTalk

•SeaTalkvalinnaisenSeaTalk

-SeaTalk
kautta.

•SeaTalk

•SeaTalkvalinnaisenSeaTalk

-SeaTalk
kautta.

•SeaTalk

•SeaTalk

ng

ng

ng

-muuntimen

ng

ng

-muuntimen

ng

ng

KohdeLaitetyyppiMaksimilukumääräSopivatlaitteetLiitännät

6Työyksikönhallintayksikkö

1

(ACU).

7

Peräsinreferenssiyksikkö,

1

8Työyksikkö.1•Luetteloyhteensopivista

9

AIS—vastaanotin/lähetinvas-

1

taanotin.

Huom:Evolution­järjestelmäpystyy
syöttämäänmagneettista
ohjaussuuntatietoa
AIS-laitteeseen.
Ohjaussuuntatiedon
lähetysonAIS­lähetinvastaanottimien
valinnainenominaisuusja
AIS-laitteetlähettävätvain
tosiohjaussuuntatietoa,
EImagneettista
ohjaussuuntatietoa.

•RS125GPS(valinnaisen
SeaTalk-SeaTalk
muuntimenkautta.

•RS130GPS.

•ACU-100

•ACU-200

•ACU-300

•ACU-400

työyksiköistälöytyytämän
dokumentinkohdasta
“Työyksikkötyypit”.

•AIS350.

•AIS650.

ng

-

•SeaTalk

ng

•Erilaisia,työyksiköstä
riippuen.

•SeaTalk

ng

10

11Raymarine-tuulianturi.

Nopeus-/SyvyysanturiSeaTalk

ng

jakuormienvirrankulutuksen

-väylänkaistaleveyden

puitteissa.

MikätahansaiTC-5-muuntimen
taiST70-anturipodinkanssa
yhteensopivaanturi.

•Analogisetliitännät
iTC-5-muuntimentai
ST70-anturipodinkautta.

•Muutanturiliitännät
yhteensopivanSonarModule

-kaikuluotainmoduulinkautta.

ng

SeaTalk

-väylänkaistaleveyden
jakuormienvirrankulutuksen
puitteissa.

•Lyhytvartinentuulianturi.

•Pitkävartinentuulianturi.

Analogisetliitännät
iTC-5-muuntimentai
ST70-anturipodinkautta.

•Lyhytvartinen
mastonhuippuunasennettava
tuulianturi.

•Pitkävartinen
mastonhuippuunasennettava
tuulianturi.

Asennuksensuunnittelu

17

2.6Esimerkki:tyypillinen

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

12 V

0

12 V

3

5

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

2

1

76

8

D12877-1

4

9

perusjärjestelmä—ACU-100

1.SeaTalk

ng

-virtalähde.

2.EV-1.

3.Autopilottiohjain.

4.SeaTalk

5.SeaTalk

ng

-runkokaapeli.

ng

5-tieliitin.

6.Työyksikkö.

7.Peräsinreferenssiyksikkö,

8.ACU:nvirtalähde.

9.ACU.

Huom:ACU-100EIsyötävirtaaSeaTalk
erillinen12Vvirtalähde.

ng

-väylään.Tarvitaan

18

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

2.7Esimerkki:tyypillinenlaajennettujärjestelmä—ACU-100

12 V

12 V

0

D12857-1

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

10

9

11

12

7

3 4

5

6

1

SeaTalk

ng

8

2

1.GPS—vastaanotin.

2.Monitoiminäyttö.

3.Autopilottiohjain.

4.Mittari.

5.Tuulianturi.

6.iTC-5-muunnin.

7.SeaTalk

ng

-runkokaapelinvirtalähde.

8.Työyksikkö.

9.Peräsinreferenssiyksikkö,

10.EV-1.

11.ACU.

12.ACU:nvirtalähde.

Huom:ACU-100EIsyötävirtaaSeaTalk
Runkokaapeliedellyttääerillistä12V:nvirtalähdettä.

ng

-runkokaapeliin.

Asennuksensuunnittelu19

2.8Esimerkki:tyypillinenjärjestelmä—ACU-200,ACU-300,ACU-400

12 / 24 V

0

D12668-1

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

SeaTalk

ng

1110 12

13

8

6

7

2

5

6

1

SeaTalk

ng

3 4

9

1.GPS—vastaanotin.

2.Monitoiminäyttö.

3.Autopilottiohjainjamittarit(esim.peräsin1).

4.Autopilottiohjainjamittarit(esim.peräsin2).

5.Tuulianturi.

6.iTC-5-muunnin.

7.Syvyysanturi.

8.Nopeusanturi.

9.Työyksikkö.

10.Peräsinreferenssiyksikkö.

11.EV-1.

12.ACU(syöttäävirtaamyösSeaT alk

ng

-väylään).

13.Virtalähde.

20

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

2.9Seatalk

ng

SeaTalk

ng

(NextGeneration)ontehostettuyhteyskäytäntö
yhteensopivienmerielektroniikkalaitteidenja-varusteiden
liittämiseentoisiinsa.SekorvaavanhemmatSeaT alk-ja
SeaTalk

SeaTalk

2

-yhteyskäytännöt.

ng

hyödyntääyhtärunkokaapelia,johonyhteensopivat
laitteetliitetäänhaarakaapeleidenavulla.Datajavirtavälittyvät
runkokaapelinkautta.Laitteet,joidenvirrankulutusontarpeeksi
pieni,voivatsaadavirranverkonkautta,muttalaitteetjoiden
virrankulutusonsuuritarvitsevaterillisenvirransyötön.

SeaTalk
CAN-väyläänperustuvaRaymarine-yhtiöntoteuttamalaajennus.
YhteensopivatNMEA2000-jaSeaT alk/SeaT alk

ng

onNMEA2000-standardiinjalaajastikäytettyyn

2

-laitteet
voidaanmyösliittääkäyttämälläsoveltuvialiitäntäsovittimiatai
sovitinkaapeleita.

Asennuksensuunnittelu

21

22

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Luku3:Kaapelitjaliitännät

Luvunsisältö

•3.1Yleisiäkaapelointiinliittyviäohjeitasivulla24

•3.2Liitännätsivulla24

•3.3Virtaliitäntäsivulla25

•3.4Työyksikönliitäntäsivulla28

•3.5SeaT alk

•3.6SeaT alk-liitäntäsivulla32

•3.7Peräsinreferenssinliitäntäsivulla33

•3.8Torkkukytkimenliitäntä—ACU-200,ACU-300,ACU-400sivulla33

ng

-liitäntäsivulla30

Kaapelitjaliitännät

23

3.1Yleisiäkaapelointiinliittyviäohjeita

100 mm (4 in)

200 mm (8 in)

1

2

D12670-1

A B+

_

MOTOR

RUDDE R

PO WER

D12861-1

1 2

54

3

GROUND

POWER

POWER , 20 AMP

12V

OFF

ON

24V

RUDDER

CLUTCH

SLEEP

, 3 AMP

Raymar ine UK Ltd

POWER MOTOR

A B

ACU 200

MADE IN HUNGARY

D12671-1

1 2 3 4 5

6 7

3.2Liitännät

Kaapelityypitjapituudet

Ontärkeääkäyttääoikeantyyppisiäjaoikeanpituisiakaapeleita

•Elleimuutaolemainittu,käytävainRaymarine-yhtiön
toimittamiavakiotyyppisiäkaapeleita.

•KunkäytätmuitakuinRaymarine-kaapeleita,varmista,että
kaapeleidenlaatujapoikkipinta-alaonsopiva.Pitemmät
virransyöttökaapelitsaattavatvaatiapoikkipinta-alaltaan
suurempiakaapeleitakaapelinpituudenaiheuttaman
jännitehäviönkompensoimiseksi.

Kaapeleidenreititys

Kaapelitonreititettäväoikeinsuorituskyvynoptimoimiseksija
kaapeleidenkäyttöiänmaksimoimiseksi.

•ÄLÄtaivutakaapeleitaliikaa.Mikälimahdollista,varmistaettä
kaapeleidenminimitaivutushalkaisijaonvähintään200mm(8
tuumaa)/minimitaivutussäde100mm(4tuumaa).

•Suojaakaikkikaapelitfyysiseltävahingoittumiseltaja
altistumiseltakuumuudelle.Käytäkaapelikourujatai—putkia
ainakunseonmahdollista.ÄLÄreititäkaapeleitapilssientai
oviaukkojenkauttatailiikkuvientaikuumienkohteidenläheltä.

•Varmistakaapeleidenkiinnitysnippusiteillätainiputuslangalla.
Kierräylimääräinenkaapelikiepillejaasetasuojaansopivaan
paikkaan.

•Kaapelintaijohdonkulkiessalaipionläpitaikannenläpion
käytettävävedenpitävääläpivientiä.

•ÄLÄreititäkaapeleitamoottoreidentailoisteputkienläheltä.

Reititäkaapelitainamahdollisimmanetäälleseuraavan
tyyppisistäkohteista:

•muutlaitteetjakaapelit,

•suuriavirtojavälittävistäAC-jaDC-syöttökaapeleista,

•antenneista.

Vedonpoisto

Varmistariittävävedonpoisto.Suojaaliittimetmekaanisilta
rasituksiltajavarmista,ettäneeivätvoiirrotavahingossa
esimerkiksivoimakkaassamerenkäynnissä.

Liitännät—EV-1jaEV-2

1.SeaTalk

2.DeviceNet.

Tärkeää:DeviceNet-porttiakäytetäänvainEV-2:nkanssa.
ÄLÄliitätätäporttiaEV-1.

ng

.

Liitäntöjenesittely—ACU-100

1.SeaTalk

2.Peräsinreferenssinliitäntä.

3.Virtasyöttö.

4.RF-maa.

5.Moottorin(työyksikön)liitäntä.

ng

.

Liitäntöjenesittely—ACU-200

Virtapiiriengalvaaninenerottaminen

VeneissäjoissakäytetäänsekäAC-ettäDC-jännitteitä,on
järjestettäväriittävägalvaaninenerotuserijärjestelmienvälille:

•Käytäainaerotusmuuntajiataierillistäinvertteriä,jossyötät
tehoaPC-tietokoneeseen,prosessoreihin,näyttöihintai
muihinherkkiinelektronisiinlaitteisiintaimittareihin.

•KäytäainaerotusmuuntajaakunkäytätWeatherFAX
—audiokaapeleita.

•Käytäainaerotusmuuntajaakunkäytätkolmannenosapuolen
audiovahvistinta.

•KäytäainaRS232/NMEA—muunninta,jossadatasignaaliton
erotettutoisistaanoptisesti.

•Varmistaaina,ettäPC-tietokoneillajamuillaherkillä
elektronisillalaitteillaonomaterillisetvirransyöttöratkaisut.

Kaapeleidensuojat

Varmista,ettäkaikkidatakaapelitonsuojatturiittävänhyvinja
ettäsuojatovatehjät(esim.suojavaipateivätolehankautuneet
rikkiahtaissapaikoissajne.).

24

1.SeaTalk

ng

.

2.Torkkukytkin.

3.Virtasyöttö.

4.Moottorin(työyksikön)liitäntä.

5.RF-maa.

6.Peräsinreferenssinliitäntä.

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

7.Kytkimenliitäntä—jännitteenvalinta12/24Vliitetyn

GROUND

POWER

POWER , 15 AMP

12V

OFF

ON

24V

RUDDER

BYPASS

SLEEP

, 3 AMP

Raymar ine UK Ltd

POWER SOLENO IDSOLENO ID

A B

ACU 300

MADE IN HUNGARY

D12672-1

1 2 3 4 5 6

7 8

GROUND

POWER

POWER , 40 AMP

12V

OFF

ON

24V

RUDDER

CLUTCH

SLEEP

, 3 AMP

DIO

Raymar ine UK Ltd

POWER MOTOR

A B

ACU 400

MADE IN HUNGARY

D12673-1

1 2 3 4 5 6

7 8

A B

2

1

D12867-1

+

_

PO WER

A B

2

1

D11946 -3

PO WER

PO WER

laitteenmukaan.

Liitäntöjenesittely—ACU-300

1.SeaTalk

2.Torkkukytkin.

3.Virtasyöttö.

4.SolenoidiAjaBtyöyksikönlähtö.

5.Solenoidinohjauslähdönpaluu.

6.RF-maa.

7.Peräsinreferenssinliitäntä.

8.Ilmausventtiili(solenoidiohjattutyöyksikönlähtö)—
valittavissa12/24V.

ng

.

3.3Virtaliitäntä

Virtaliitäntä—EV-1

EV-1:nvirransyöttötapahtuuSeaTalk

•LaitteettuleeliittääSeaT alk
tyypillisestikäyttämälläSeaT alk

•SeaTalk

ng

-järjestelmäedellyttäYHTÄ12Vvirtalähdettä.

Mainittuvirtalähdevoiolla:

–Akku.

–EvolutionACU,SeaTalk

ng

Josaluksesionvarustettu24V:njärjestelmällätarvitset
soveltuvanjännitemuuntimen.

•Virtalähdetuleesuojata5A:nsulakkeellataivirtakatkaisijalla
jokasisältäävastaavansuojauksen.

•SeaTalk

ng

-kaapelitvälittävätsekädatanettävirransyötön.Virta

syötetäänEV-1:eenkäyttämälläSeaTalk

•LisätietojaSeaTalk
onsaatavissaSeaT alk

ng

-järjestelmänvirransyöttövaatimuksista

ng

-referenssimanuaalista.

Virransyöttö—ACU-100

ACU-100:nvirransyöttötuleeliittääasianmukaisestimitoitetulla
sulakkeellasuojattuunjariittävänvirransyöttökyvynomaavaan
virtalähteeseen.

ng

-järjestelmänkautta.

ng

-runkokaapeliin.Tämätapahtuu

ng

5-tieliitintätaiT-liitintä.

-järjestelmänkautta.

ng

-haarakaapelia.

Liitäntöjenesittely—ACU-400

1.SeaTalk

2.Digitaalinentulo/lähtö.

3.Torkkukytkin.

4.Virtasyöttö.

5.Moottorin(työyksikön)liitäntä.

6.RF-maa.

7.Peräsinreferenssinliitäntä.

8.Kytkimenliitäntä—jännitteenvalinta12/24Vliitetyn
laitteenmukaan.

ng

.

1.ACU-100-liitäntäpaneeli.

2.Sähköpaneeli

Virtaliitännänvärit

VäriKuvaus

APunainen

BMusta

Virtasisään+ve(12V)

Virtasisään-ve(0V)

Virransyöttö—ACU-200,ACU-300,ACU-400

ACU:nvirransyöttötuleeliittääasianmukaisestimitoitetulla
sulakkeellasuojattuunjariittävänvirransyöttökyvynomaavaan
virtalähteeseen.

Kaapelitjaliitännät

1.ACU-liitäntäpaneeli.

2.Sähköpaneeli

25

Virtaliitännänvärit

GROUND

POWER

POWER

OFF

ON

, 3 AMP

Raymar ine UK Ltd

POWER

MADE IN HUNGARY

1

D12678-2

2 3

ACU-100

ACU-200, ACU-300, ACU-400

D11637 -2

2

4 4

1

3

+

-

VäriKuvaus

APunainen

BMusta

Virtasisään+ve(12/24V)

Virtasisään-ve(0V)

Maadoitus—edellyttäädedikoitua
paluujohdinta

Tämätuotesisältäädedikoidunpaluujohtimen(paluumaa)joka
tuleeliittääaluksenRF-maadoituspisteeseen.

OntärkeääettälaiteliitetääntehokkaaseenRF-maadoitukseen.
Laitevoidaanmaadoittaaliittämälläpaluujohdinaluksen
RF-maadoituspisteeseen.Aluksissajoissaeiole
RF-maadoitusjärjestelmääpaluujohdin(suoja)tuleeliittää
suoraanakunnegatiiviseennapaan.

DC-virransyöttöjärjestelmäntuleeollajompikumpiseuraavista:

•Negatiivisestimaadoitettu,jossaakunnegatiivinennapaon
liitettyaluksenmaadoitukseen,tai:

•Kelluva,jossakumpikaanakunnavoistaeioleliitettyaluksen
maadoitukseen.

Josuseampituoteedellyttäämaadoitusta,nevoidaanensin
liitääyhteenjasamaanmaadoituspisteeseen(esimerkiksi
sähkökeskuksenkytkinpaneelissa),jatämäpistevastaavasti
liitetääänyhdenriittävänpaksunkaapelinavullaaluksen
yhteiseenRF-maadoituspisteeseen.

Toteutus

Suositeltavavähimmäisliitäntämaadoitukseenonlattatyyppinen
tinattukuparipunoskaapeli,jonkanimellisvirtaon30A(leveys
1/4tuumaa)taisuurempi.Jostämäeiolemahdollista,voidaan
käyttäävastaavaakuorittuajohdinta,jokatäyttääseuraavat
ehdot:

•pituudet<1m(3jalkaa),käytä6mm
paksumpaakaapelia.

•pituudet>1m(3jalkaa),käytä8mm
kaapelia.

Kaikissamaadoitusjärjestelmissäonoleellistapyrkiäpitämään
liitäntäkaapelienpituudetmahdollisimmanlyhyinä.

2

(#10AWG)tai

2

(#8AWG)taipaksumpaa

Huom:Selvyydenvuoksiylläolevassakuvassaesitetään
vainvirta-jasulakkeisiinliittyvätliitännät.

1.Virransyötönsulake(irrotettavankannenalla).

2.SeaTalk
SeaTalk

ng

-sulake(asennasulakeACU:nvirtalähteenja

ng

runkokaapelinvälille).

3.Virransyötönsulake(järjestelmänkokonaistehonkulutuksen
arvollamerkittynä).

Sulakearvot

Tehon­syöttö
(ACU-100)SeaTalk

Virran­syöttö

ng

(ACU-200)

Virran­syöttö
(ACU-300)

10A3A20A15A40A

Katkaisijanyhteiskäyttö

Josuseampikuinyksilaiteliitetäänsamaankatkaisijaan
kumpikinerillinenlaitetuleesuojataomallasulakkeellatai
ylivirtasuojalla.Voitesimerkiksiliittääjohtosulakkeenkunkin
laitteenvirransyöttöön.

Virran­syöttö
(ACU-400)

Referenssit

•ISO10133/13297

•BMEA-standardinmukaisettyömenetelmät

•NMEA0400

Sulakkeetjavirtapiiriensuojaus

Autopilottijärjestelmäsisältää3erilaistavirransyöttöön
liittyvääsuojaustoimintotasoa.Moottorijasiihenliittyvät
kaapelitonsuojattuvirta-anturoinnillajapysähtyneentilan
tunnistuksella,mainittujentoimintojensisältyeässäACU-laite­jaohjelmistoratkaisuun.T oisensuojaustasonnäidenosien
jaACU:nosaltamuodostaapäävirtalähteensulake.Koko
autopilottijärjestelmänsuojausmukaanlukienkaapelointiaina
pääsähköpaneeliinsaakkaperustuualuksensähköjärjestelmän
sulake-taivirtakatkaisijasuojaukseen.

Virransyötönsuojaus

SuojaaEvolution-järjestelmänvirtalähdesähköpaneelissa
sulakkeentaivirtakatkaisijanavulla,sulakkeenlaukaisuvirran
soveltuessaACU-laitteenvirrankulutusominaisuuksiin.
LisätietojaACU-liitäntäpaneelissajossatietopäävirtalähteen
sopivastasulakearvosta.T arvittaessaotayhteyttäpaikalliseen
jälleenmyyjään.

Sisäisetsulakkeet

ACU:sssakäytetäänvakiotyyppisiäautosulakkeita.
Varasulakkeetsijaitsevatirrotettavankannenalapuolella.

1

2

Positiivinen(+)jännitekisko

Negatiivinen(-)jännitekisko

3Virtakatkaisija.

4

Sulake

Mikälimahdollista,liitäyksittäisetlaiteyksiköterillisiin
virtakatkaisijoihin.Elleitämäolemahdollista,käytäyksittäisiä
johtosulakkeitakunkinlaiteyksikönsuojaamiseen.

26

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Virta-jatyöyksikönkaapelit

A

B

0

D12681-1

3 2 1

Tärkeitäsähköönliittyviäseikkojakaapelivetojajalaitteiden
sijoituksiasuunniteltaessa.

Autopilottijärjestelmänkäytettävissäolevansähkövirran
määräänvaikuttaakaikkienkomponenttienliitännöissä
käytetynkaapeloinninpituussekäjohtimienpoikkipinta-ala.
Whendeterminingthecablerequiredforthepoweranddrive
connectionsitisnecessarytoconsiderthecombinedcable
lengthofbothconnections.

1.ACU(ActuatorControlUnit).

2.Virtalähde/sähköpaneeli.

3.Työyksikkö.

Työyksikkö

Pinnatyöyksikkö12V

Käyttöjän­nite

Maksimi
pituus(A+B)Kaapelinkoko

0–7m

2.5mm

(0–23jalkaa)

7–10m(23–32

2

4mm

,8jalkaa)

Tärkeää:Vääränkokoisenvirransyöttökaapelinkäyttö
vähentäätyöyksikönkäytettävissäolevaatehoajasaattaa
aiheuttaaautopilotinvikaantumisen.Josoletepävarma,käytä
paksumpaakaapelia.Pidäkaapelivedotmahdollisimman
lyhyinäjanoudatalaitesijoitteluunliittyviätässädokumentissa
oleviaohjeita.

2

(14AWG)

(12AWG)

Virta-jatyöyksikönkaapeleidenvalinta

Käyttöjän-

Työyksikkö

Tyypin0.5

nite

12V
hydraulinen
pumppu

•Tyypin1

12V

työyksikkö

•CR-pumppu

(vain
ACU–300)

Tyypin2

12V
työyksikkö

24V

Tyypin3

12V
työyksikkö

24V

Ruorityöyksikkö

12V
—Sail

Ruorityöyksikkö
—Power(Sport
Drive)

12V

Maksimi
pituus(A+B)Kaapelinkoko

0–7m

2.5mm

(0–23jalkaa)

7–10m(23–32

4mm

,8jalkaa)

0–7m

2.5mm

(0–23jalkaa)

7–10m(23–32

4mm

,8jalkaa)

0–5m(0–

6mm

16,4jalkaa)

5–7m(16,4–2

10mm

3jalkaa)

0–3m

4mm

(0–9,8jalkaa)

3–5m(9,8–16,

6mm

4jalkaa)

5–10m(16,4

10mm

–32,8jalkaa)

0–5m(0–

10mm

16,4jalkaa)

0–5m(0–

6mm

16,4jalkaa)

5–7m(16,4–2

10mm

3jalkaa)

0–7m

2.5mm

(0–23jalkaa)

7–10m(23–32

4mm

,8jalkaa)

0–7m

2.5mm

(0–23jalkaa)

7–10m(23–32

4mm

,8jalkaa)

2

(14AWG)

2

(12AWG)

2

(14AWG)

2

(12AWG)

2

(10AWG)

2

(8AWG)

2

(12AWG)

2

(10AWG)

2

(8AWG)

2

(8AWG)

2

(10AWG)

2

(8AWG)

2

(14AWG)

2

(12AWG)

2

(14AWG)

2

(12AWG)

Kaapelitjaliitännät

27

3.4Työyksikönliitäntä

A B+

_

MOTOR

RUDDE R

PO WER

ACU-100

D12868-1

A B

PO WER

12V

24V

RUDDE R

CLUTCH

PO WERBMOTO R

A

2

1

D12680-1

D1045 2-2

Työyksikönliitäntä—ACU-100

Työyksikönliitäntä

TyöyksikköliitetäänACU:nliitäntäpaneeliin.

1.Kytkin(eisisällykaikkiintyöyksiköihin).

2.Moottori/työyksikkö(ylläolevakuvaeisisälläkaikkia
yhteensopiviamallivaihtoehtoja).

Kytkimenliitännänvärit

VäriKuvaus

APunainenKytkin+ve

B

Sininen

Kytkin-ve

Moottorinteholähtö

ACU–200ACU-400

15A(maksimijatkuvalähtö)30A(maksimijatkuvalähtö)

Huom:Moottorinlähtöontäysinsuojattuoikosulkua
jaylikuormaavastaan.Mikälijompikumpimoottorin
lähtöliitännöistäoikosulkeutuisimaihinautopilotineipitäisi
vahingoittuapysyvästi.

Kytkimenteholähtö

ACU–200ACU-400

Maks.2Ajatkuva12Vkun
järjestelmäjännite12Vtai24V.

•Maks.4Ajatkuva12Vkun
järjestelmäjännite12V.

•Maks.4Ajatkuva24Vkun
järjestelmäjännite24V.

•Maks.4Ajatkuva12Vkun
järjestelmäjännite24V.

Huom:Moottorikaapeleidenvärikoodaussaattaaolla
erilainentyöyksiköstäriippuen.

Moottorinteholähtö

ACU-100

7A(maksimijatkuvalähtö)

Huom:Moottorinlähtöontäysinsuojattuoikosulkua
jaylikuormaavastaan.Mikälijompikumpimoottorin
lähtöliitännöistäoikosulkeutuisimaihinautopilotineipitäisi
vahingoittuapysyvästi.

Työyksikönjakytkimenliitäntä—ACU-200
jaACU-400

Työyksikönliitäntä

TyöyksikköliitetäänACU:nliitäntäpaneeliin.

Huom:Kytkintyöyksikönkäytölläonvaikutusta
SeaTalk
Vjärjestelmissäkäytettävissäonyhdistetty8A/12V
maksimisyöttöSeaT alk
kytkintarvitsee4A,SeaT alk
vain4AmuulleSeaT alk

ng

-järjestelmässäkäytettävissäolevaanvirtaan.24

ng

-järjestelmään.Esimerkiksi,jos

ng

-virtalähdepystyytuottamaan

ng

-järjestelmälle.

Huom:KytkimenlähtöonkaikissaACU-malleissatäysin
suojattuoikosulkuajaylikuormaavastaan.Mikälijompikumpi
kytkimenlähtöliitännöistäoikosulkeutuisimaihinautopilotinei
pitäisivahingoittuapysyvästi.

Kytkimenjännitekytkin

28

Jostyöyksikkösisältääerillisenkytkinliitännäntarkista,että
ACU:ssaolevakytkimenjännitekytkinonasetettuliitetylle
työyksiköllesoveltuvaanasentoon.

Tärkeää:Mahdollistenlaitevaurioidenvälttämiseksivarmista,
ettäjännitevalitsinonasetettuoikeaanasentoon.Kytkimen
jännitesaattaapoiketaitsetyöyksikönjännitteestä,esimerkiksi
sekä12että24VRaymarine-työyksiköidenkytkimenjännite
on12V.Tarvittaessaotayhteyttäpaikalliseenjälleenmyyjään.

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Työyksikönjailmausventtiilinliitäntä-

GRO UND

P OWER

SO LENO ID SO LENO ID

A B

12 V

24 V

1

2

3

4

5

D12684-1

D12685-1

BYPASS

A B

SLEEP

DIO

VMU

1

2

D12687-1

DIO

CMDSCN

ACK

CMD

SCN SCN

ACK

CMD

ACK

3

2

1

D11930 -2

ACU-300

Jatkuvakäyntiselläpumpulla(solenoidi)toimivattyöyksiköt
liittyvätACU-300:nliitäntäpaneeliin.

Työyksikönsolenoidiliitäntä

1.Elektroninenohjaus/säädin(tarvittaessa).

2.Takaisinsyötönsuojadiodit(elektronistaohjaustataisäädintä
käytettäessä).

3.Työyksikönsyöttö.

4.Työyksikönpaluu.

5.Solenoidiventtiilit(dioditkelaventtiilienylikytkettynä)

Huom:Joskäytetäänelektronistaohjaustataisäädintä,
asennadiodit(suositus:1N4004)sarjaansolenoidilähtöjen
kanssaestääksesikurssitietokoneeseenkohdistuva
takaisinsyöttö.

Ilmausventtiilinliitäntäjajännitekytkin

Tietyttyöyksikötsisältävätsähkökäyttöisenilmausventtiilinjolla
ohjausjärjestelmänvaikutusminimoidaanautopilotinollessa
valmiustilassa.

Jostyöyksikölläonerillinenilmausventtiili,liitäseACU:n
Bypass-liitäntäänjavarmista,ettäjännitekytkinonoikeassa
asennossa(12tai24V).

VMU-sovittimenliitäntä—ACU-400

ACU-400liitetäänZF-MarineVMU:hun(SailPodDrive)
käyttämälläVMU-adapteria.VMU-adapteriliitetään
ACU-400:aanallakuvatullatavalla.

1.ACU-400.

2.VMU-sovitin.

3.ZF-MarineVMU(liitäntäSailPodDrive-yksikköön).

Huom:SuojajohdinpäätetäänZF-MarineVMU:hunja
VMU-sovittimeen.SitäEIliitetäACU-400:aan.

Raymarinesuositteleeseuraavantyyppisiäkaapeleita:

•4-johtiminen(22AWG)kaapelijossasuojavaippa.

Tärkeää:Mahdollistenlaitevaurioidenvälttämiseksi
varmista,ettäjännitevalitsinonasetettuoikeaanasentoon.
Ilmausventtiilinjännitesaattaapoiketaitsetyöyksikön
jännitteestä.Epäselvissätapauksissaotayhteystyöyksikön
valmistajaan.

Ilmausventtiilinliitännänvärikoodit

VäriKuvaus

APunainenIlmausventtili+ve

B

Kaapelitjaliitännät

Sininen

Ilmausventtiili-ve

29

3.5SeaTalk

A B+

_

MOTOR

RUDDE R

PO WER

D12871-1

1 3

4

5

2

SeaTalk

ng

6

7

8

0

SeaTalk

ng

D12786-1

SeaTalk

ng

2 31

4 5 6

POWER

OFF

ON

, 3 AMP

2

1

3

4

D12682-1

SeaTalk

ACU-100liitetäänSeaT alk
haarakaapelinavulla.

ng

-liitäntä—ACU-100

ng

-liitäntä

SeaTalk

ng

-liitäntä—ACU-200,ACU-300,

ACU-400

ng

-runkokaapeliinmukanatoimitetun

ACU-200,ACU-300jaACU-400liitetäänyhteensopivaan
autopilotinohjausyksikköönSeaT alk

SeaTalk

ng

-autopilotti

ng

-väylänavulla.

1.Suoja.

2.12V(punainenjohdin).

3.0Vmaa(mustajohdin).

4.CANHI(valkoinenjohdin).

5.CANLO(sininenjohdin).

6.ACU-100-liitäntäpaneeli.

7.SeaTalk

8.SeaTalk

ng

-haarakaapeli(mukanatoimituksessa).

ng

-runkokaapeli.

Huom:ACU-100EIsyötävirtaaSeaTalk
Runkokaapeliedellyttääerillistä12V:nvirtalähdettä.

1.EV-1AttitudeHeadingReferenceSensor(AHRS).

2.RuorinsijoitteluSeaTalk

ng

-autopilottiohjausyksikön

tapauksessa.

3.RuorinsijoitteluSeaTalk

ng

-mittarintapauksessa.

4.ACU(ActuatorControlUnit).

5.RuorinsijoitteluSeaTalk

ng

-autopilottiohjausyksikön

tapauksessa.

6.RuorinsijoitteluSeaTalk

ng

-mittarintapauksessa.

Voitliittääautopilottiohjaimenkuhunkinohjauspisteeseen.

Huom:Runkokaapeliinvoiliittääainoastaan
SeaTalk

ng

-runkokaapeliin.

SeaTalk

ACU-200,ACU-300jaACU-400liitetäänSeaT alk

ng

-yhteensopiviaautopilottiohjaimia.

ng

-liitäntäACU-200,ACU-300,ACU-400

ng

-

runkokaapeliinmukanatoimitetunhaarakaapelinavulla.

Huom:Selvyydenvuoksiylläolevassakuvassaesitetään
vainACU:hunliittyvätvirransyötönliitännät.

30

1.SeaTalk

2.ACU-liitäntäpaneeli.

ng

-virtakytkin.

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

3.Evolution-to-SeaTalk

D12683-1

6

4

5

3

2

1

D12759-2

4.SeaTalk

ng

-runkokaapeli.

ng

-haarakaapeli.

Kaapelisarjansisältö

Huom:Liitäntärunkokaapeliinvoidaantoteuttaa

SeaTalk

ng

T-liittimentai5-tieliittimen(eimukanakuvassa)

avulla.

SeaTalk

ACU-200,ACU-300jaACU-400voivatsyöttäävirtaa
SeaTalk
syöttäätiettyinrunkokaapeliinliitettyihinlaitteisiin(esim.
SeaTalk

AsetaliitäntäpaneelinSeaT alk

•ON[PÄÄLLÄ]—ACU-200,ACU-300jaACU-400syöttävät

ng

-virtakytkin(vainACU-200,ACU-300,ACU-400)

ng

-runkokaapeliin.Näinmenetellenvirtaavoidaan

ng

-autopilotinohjausyksikköönjamittareihin).

virtaaSeaTalk

ng

-runkokaapeliin.Varmista,ettärunkokaapeliin

ng

-virtakytkinsopivaanasentoon:

eiolekytkettymuitavirtaasyöttäviälähteitä.

•OFF[POIS]—ACU-200,ACU-300jaACU-400EIVÄT

syötävirtaaSeaT alk
SeaTalk

ng

-runkokaapeliinonliitettyerillinenvirransyöttö.

ng

-runkokaapeliin.V armista,että

Tärkeää:Käytäsopivankokoistasulaketta.SeaT alk
järjestelmänvirransyöttöönliitetynsulakkeenarvonONoltava
samakuinACU:nliitäntäpaneelissailmoitettuarvo.

SeaTalk

ng

-liitäntä—EV-1jaEV-2

EV-yksikköliitetäänautopilottijärjestelmäänSeaTalk
kautta.

Ko­hdeKuvausMääräPituus

ng

-

1

2

ng

SeaTalk

-

1

0.4m(1.3ft)

virtakaapeli.

ng

SeaTalk

-

1

5m(16.4ft)

runkokaapeli

3

ng

SeaTalk

1

0.4m(1.3ft)

-haarakaapeli.

ng

-liitännän

4

5

6

ng

SeaTalk

SeaTalk

SeaTalk

5-tieliitin.

ng

T-liitin.

ng

-

1

2

2

—

—

—

päätevastus.

EvolutionSeaTalk

SeaTalk

ng

-kaapelisarjaonsaatavissaEvolution-komponenteille.

ng

-kaapelisarja

Tämäkaapelisarjasisältääkaikkitarvittavatkaapelitkaikkiin
muutamissatyypillisissäEvolution-järjestelmissätarvittavien
SeaTalk

ng

-liitäntöjentoteuttamiseen.Sarjatoimitetaantiettyjen

Evolution-järjestelmienmukana.Sarjaaonsaatavanamyös
lisävarusteena,tuotenumeroR70160.Jostarvitsetlisää
SeaTalk
tuotenumerotlähteestäSeaT alk

ng

-kaapeleitataitarvikkeitaasennukseesitarkista

ng

-kaapelitja-tarvikkeet.

SeaTalk

SeaTalk
käyttöön.

ng

-kaapelitja-tarvikkeet

ng

-kaapelitja-tarvikkeetyhteensopivientuotteiden

Osanu-

Kuvaus

ng

SeaTalk

StarterKit

-aloituspaketti

meroHuomautukset

T70134

Sisältää:

•1x5-tieliitin(A06064)

•2xRunkokaapelin
päätevastus(A06031)

•1x3m(9,8jalkaa)
haarakaapeli(A06040)

•1xVirtakaapeli(A06049)

ng

SeaTalk
Runkokaapelisarja

A25062

Sisältää:

•2x5m(16,4jalkaa)
Runkokaapeli(A06036)

•1x20m(65,6jalkaa)
Runkokaapeli(A06037)

•4xT-liitin(A06028)

•2xRunkokaapelin
päätevastus(A06031)

•1xVirtakaapeli(A06049)

ng

SeaTalk

0,4m(1,3

A06038

jalkaa)haarakaapeli

ng

SeaTalk

1m(3,3

A06039

jalkaa)haarakaapeli

ng

SeaTalk

3m(9,8

A06040

jalkaa)haarakaapeli

ng

SeaTalk

5m(16,4

A06041

jalkaa)haarakaapeli

Kaapelitjaliitännät

31

Kuvaus

ng

SeaTalk

0,4m(1,3
jalkaa)haarakaapeli
mutka

ng

SeaTalk

0,4m(1,3
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

1m(3,3
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

3m(9,8
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

5m(16,4
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

9m(29,5
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

20m(65,6
jalkaa)runkokaapeli

ng

SeaTalk

-paljas
pää1m(3,3jalkaa)
haarakaapeli

ng

SeaTalk

-paljas
pää3m(9,8jalkaa)
haarakaapeli

ng

SeaTalk

SeaTalk

SeaTalk

SeaTalk

SeaTalk

-virtakaapeli

ng

-päätevastus

ng

T-liitin

ng

5–tieliitin

ng

Runkokaapelinjatko

SeaTalk-SeaTalk

ng

-sovitinsarja

ng

SeaTalk

SeaTalk

-päätevastus

ng

-sokeatulppa

ACU/SPXSeaT alk

-haarakaapeli0,3m(1,0
jalkaa)

SeaTalk(3-pinninen)

-SeaTalk

ng

-sovitinkaapeli0,4m
(1,3jalkaa)

SeaTalk-SeaTalk

ng

-haarakaapeli1m(3,3
jalkaa)

SeaTalk2(5-pinninen)

-SeaTalk

ng

-sovitinkaapeli0,4m
(1,3jalkaa)

DeviceNet­sovitinkaapeli(naaras)

DeviceNet­sovitinkaapeli(uros)

DeviceNet­sovitinkaapeli(naaras)­paljaatpäät.

DeviceNet­sovitinkaapeli(uros)

-paljaatpäät.

Osanu­meroHuomautukset

A06042

A06033

A06034

A06035

A06036

A06068

A06037

A06043

A06044

A06049

A06031

A06028Mahdollistaa1xhaaraliitännän

A06064Mahdollistaa3xhaaraliitännän

A06030

E22158

MahdollistaaSeaTalk-laitteiden
liittämisenSeaTalk
järjestelmään.

A80001Mahdollistaahaarakaapelin

suoranliittämisenrunkokaapelin
päähän.EiedellytäT-liittimen
käyttöä.

A06032

ng

R12112Käytetäänliittämään

SPX-kurssitietokonetaiACU
SeaTalk

A06047

A22164

A06048

A06045MahdollistaaNMEA2000

-laitteidenliittämisen
SeaTalk

A06046MahdollistaaNMEA2000

-laitteidenliittämisen
SeaTalk

E05026MahdollistaaNMEA2000

-laitteidenliittämisen
SeaTalk

E05027MahdollistaaNMEA2000

-laitteidenliittämisen
SeaTalk

3.6SeaTalk-liitäntä

Evolution-järjestelmäonsuunniteltuyhteensopivaksiuusimpien
SeaTalk
SeaTalk-autopilottiohjausyksikköämuttakäytettävissäeivätole
kaikkiominaisuudet.

LisätietojarajoituksistajaSeaT alk-autopilottiohjausyksikön
liittämisestäEvolution-järjestelmäänonSeaTalk-to-SeaT alk

-muuntimenkäsikirjassa(87121).

ng

-

ng

-runkokaapeliin.

ng

-järjestelmään.

ng

-järjestelmään.

ng

-järjestelmään.

ng

-järjestelmään.

ng

-autopilottiohjausyksiköidenkanssa.Voitmyöskäyttää

ng

32

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

3.7Peräsinreferenssinliitäntä

PO WER

12V

24V

RUDDER

CLUTCH

SLEE P

PO WER

A B+

_

MOTOR

RUDDER

PO WER

D12669-2

3 41

2

3 41

2

ACU-100

ACU-200, ACU-300, ACU-400

POWER

OFF

ON

SLEE P

D12688-1

PeräsinreferenssianturivoidaanliittääACU:hunjolloinsaadaan
peräsinkulmantietoautopilottijärjestelmään.

Peräsinreferenssinliitäntäonerittäinsuositeltavaaautopilotin
optimaalisensuorituskyvyntakaamiseksi.

Peräsinreferenssiyksikkömuuntaaliiketiedonperäsinkul­matiedoksi+/-asteina.

Tietytympäristöolosuhteetkutenristikkäisetmerivirtaukset
saattavataiheuttaasen,ettäautopilottijärjestelmäohjaa
jatkuvastipaapuuriintaistyyrpuuriinvaikkaperäsinonkeskitetty.
Kunautopilottijärjestelmäänonliitettyperäsinreferenssiyksikkö
voitkäyttääautopilonohjausyksikköäjamäärittääsäätökulman
(offset)+/-asteinamainituntyyppistenolosuhteidenaiheuttaman
epätarkanperäsintiedonkompensointiin.

Mitätarkempiperäsinkulmatieto,sitätarkemmin
autopilottijärjestelmäpystyyylläpitämäänoikeaakurssia.

PeräsinreferenssiyksikönliitäntäACU:uunonkuvattualla.

3.8Torkkukytkimenliitäntä— ACU-200,ACU-300,ACU-400

Torkkukytkinkytkeeautopilotinpoiskäytöstämuttasäilyttää
SeaTalk

Kytkintäjaliittyväkaapeliontilattavaerikseen.Lisätietojasaat
ottamallayhteyttäjälleenmyyjääntaityöyksikönvalmistajaan.

ng

-väyläänsyötettävänvirransyötön.

Ko­hdeJohtimenväri—ACU-100

1Punainen

2

Sininen

3VihreäVihreä

4

Harmaa(suoja)Sininen

Huom:Joskäytettävissäonuseampiaperäsinreferenssi­tietolähteitäEvolution-järjestelmänkomponentitjättävät
suoraanEvolutionACU:hunliittämättömienlähteidentiedot
huomioimatta.

Johtimenväri—ACU-200,
ACU-300,ACU-400

Harmaa(suoja)

Punainen

Kaapelitjaliitännät

33

34

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Luku4:Asennus

Luvunsisältö

•4.1EV-1Asennussivulla36

•4.2ACUAsennussivulla38

•4.3Asennuksenjälkeisettarkistuksetsivulla40

•4.4Autopilottijärjestelmänasetuksetsivulla40

•4.5LED-merkkivalot—EV-1sivulla41

•4.6LED-merkkivalot—ACU-100sivulla42

•4.7Hälytyksetsivulla43

Asennus35

4.1EV-1Asennus

D12689-1

1

1

0

0 0

D12691-1

95 mm (3.8 in)

128 mm (5.0 in)

35 mm (1.4 in)

4

5

6

0

1

D12695-1

2

3

EV-1:nkansiasennus

Asennuspaikkaanliittyvätvaatimukset—
EV–1jaEV–2

Asennuspaikantuleetäyttääseuraavatvaatimukset:

•Asennuskannenylä-taialapuolelle.

•Vaakasuoraantasaiseenpintaan.Laiteonmahdollista
asentaapystyyntaiväärinpäinmuttalaitteentaka-jaetuosan
tuleeollatasassa(maksimikallistuspituus-jasivusuunnissa
5ºsuhteessaveneenneutraaliinasentoonlevossajatäyteen
kuormattuna).

•Asennustasaiseenkanteentailaipioon,mastoontaimuuhun
pystysuoraanpintaanmukanatoimitetuntelineenavullaja
vaakasuoraanvaaitettuna.

•Laitetuleesijoittaavähintään1metrin(3jalan)etäisyydelle
magneettisiähäiriöitäemittoivistalaitteistakutenkompasseista
taisähkökaapeleista.

•Asennasitenettäohjausyksikköonsuojattufyysisiävaarojaja
liiallistatärinäävastaan.

•Asennaetäällelämmönlähteistä.

•Asennaetäällemahdollisistaherkästisyttyvistämateriaaleista
jaaineista,kutenpolttoainehöyryjäsisältävistäkohteista.

•Laitteenpäälläolevanuolituleelinjatayhdensuuntaiseksi
aluksenpitkittäisakselinkanssa.Kohdistalaitteenpäällä
olevannuolenkärkiallaolevassakuvassaoleviennuolien
suuntaan:

Tärkeää:Asennustuleesuorittaaaluksenollessakiinteästi
tuettunataisivukiinnitettynäponttooniintailaituriin.

1.Aluksenpitkittäisakseli.

Mitat—EV–1jaEV–2

1.Käytämukanatoimitettuakansiasennuksenavuksi
tarkoitettuaasennussapluunaajaporaa4reikää
asennuspintaansekäsopivankokoinenreikä
SeaTalk
pohjassaolevaanuraan.

2.Kiinnitäalustaasennustelineeseenjavarmistakiinnitys
käyttämällämukanatoimitettujaruuveja(4kplylläolevan
kuvanmukaisestisijoitettuna).

3.Kiinnitäisotiivisterengasalustanyläosassaolevaanuraan.

4.VedäSeaTalk
alustanläpi.TyönnäplugiEV-1:een.

5.KiinnitäEV-1asennustelineeseenasemoimallaja
työntämälläyksikköasennustelineenuriin.

Tärkeää:EV-1tuleeasentaasiten,ettälaitteenpäälläoleva
nuolituleeyhdensuuntaiseksialuksenpitkittäisakselinkanssa.

6.AsetaEV-1:nasennuskehysEV-1:npäälle.

ng

-kaapelille.Kiinnitäpienitiivisterengasalustan

ng

-kaapeliasennuskohtaanporaamasireiänja

EV-1:ntelineasennus

Tärkeää:Asennustuleesuorittaaaluksenollessakiinteästi

tuettunataisivukiinnitettynäponttooniintailaituriin.

36

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

5

0

6

7

4

D12693-1

2

3

1

1.Kiinnitäpienitiivisterengasasennustelineenpohjassa

0

D12775-1

olevaanuraan.

2.Kiinnitäalustaasennustelineeseenjavarmistakiinnitys
käyttämällämukanatoimitettujaruuveja(3kplylläolevan
kuvanmukaisestisijoitettuna).

3.Kiinnitäisotiivisterengasalustanyläosassaolevaanuraan.

4.Kiinnitätelineasennuspintaanmukanatoimitettua
asennussapluunaaapunakäyttäen.Kiinnitäteline
käyttämällämukanatoimitettujaruuveja(3kplylläolevan
kuvanmukaisestisijoitettuna).

5.VedäSeaTalk
läpi.TyönnäplugiEV-1:een.

6.KiinnitäEV-1asennustelineeseenasemoimallaja
työntämälläyksikköasennustelineenuriin.

ng

-kaapeliasennustelineenreiänjaalustan

1.TyönnäkynänkärkitaivastaavaEV-1:ntaiEV-2:n
ulkoreunanympärilläolevaanklipsiin.

Asennuskehysirtoaaasennustelineestä.

2.TarvittaessatoistakaikilleneljälleklipsilleEV-1:ntaiEV-2:n
reunoillakunnesasennuskehysirtoaakokonaan.

Huom:Estäklipsienvärjääntyminenjavaurioituminen
käyttämällävainei-hankaavaatyökaluajajoskyseessäon
kynävarmista,ettävoitpoistaamahdollisetmerkinnätjoita
osiinvoijäädä.

Tärkeää:EV-1tuleeasentaasiten,ettälaitteenpäälläoleva
nuolituleeyhdensuuntaiseksialuksenpitkittäisakselinkanssa.

7.AsetaEV-1-asennuskehysEV-1:npäällejatyönnäkehys
yhteenasennusalustankanssakunnesmolemmatlukittuvat
paikoilleen.

EV-1-jaEV-2-koteloidenpurkaminen

Senjälkeenkunasennuskehysjaasennustelineonnapsautettu
paikoilleenEV-1-taiEV-2-laitteeseen,klipsittuleevapauttaa
mikälilaitehalutaanjostakinsyystäottaaesiinkotelosta.

Asennus37

4.2ACUAsennus

140 mm (5.5 in)

52 mm

(2.0 in)

180 mm (7.1 in)

159.3 mm (6.3 in)

D12872-1

0

0

D12873-1

D12874-1

D12875-1

3

4

Asennuspaikkaanliittyvätvaatimukset—
ACU

Asennuspaikantuleetäyttääseuraavatvaatimukset:

•ACU-200,ACU-300,ACU-400—asennuskannenalapuolelle
kuivaantilaan.

•ACU-100—asennuskannenylä-taialapuolelle.

•Asennasitenettäohjausyksikköonsuojattufyysisiävaarojaja
liiallistatärinäävastaan.

•Asennaetäällelämmönlähteistä.

•Asennaetäällemahdollisistaherkästisyttyvistämateriaaleista
jaaineista,kutenpolttoainehöyryjäsisältävistäkohteista.

Mitat—ACU-100

Kunkansionirrotettu,pääsetkäsiksiasennusreikiin.

2.AsennaACUsoveltuvaankohteeseenjavarmistakiinnitys
asennuspintaanmukanatoimitettujenruuvienavulla.

ACU-100:nasentaminen

Tärkeää:Asennustuleesuorittaaaluksenollessakiinteästi

tuettunataisivukiinnitettynäponttooniintailaituriin.

1.Irrotayläkannessaolevatruuvitsopivanruuvimeisselinavulla
jairrotaACU:nyläkansi.

Sinuntuleesamallakertaaasentaaautopilotinohjausyksikkö
japeräsinreferenssi(soveltuvissatapauksissa).

3.VoitpäästäkäsiksiACU:njohtimienliitäntäänkäytettävään
riviliittimeenirrottamallariviliittimenliittimetkannastakuten
onkuvattuseuraavassakuvassa:

4.AsennaSeaT alk

ng

-haarakaapelinjohtimetSeaTalk
riviliittimeenylläolevankuvanmukaisesti.Kiinnitäjohtimet
liittimeenkiristämälläruuvit.T oistakaikilletarvittaville
liitännöille.

5.Työnnäriviliittimenliittimettakaisinliitinpaneeliinjavarmista
ettäliitäntäontiukka.

ng

-

38

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

6.Reititäkaapelitlaitteenalareunassaolevienkaapeliohjaimien

0

0

D12876-1

211.5 mm (8.3 in)

0

64.5 mm
(2.5 in)

285 mm (11.2 in)

261 mm (10.3 in)

D12690-1

00

00

D12692-1

1.

2.

A B

D1044 9-2

kautta.
Raymarinesuositteleeettäkaapelitkiinnitetäänlaitteeseen

nippusiteillä.

7.Kunkaikkiliitännätontehtyjakaapelitreititettyoikein
ohjaimiin,asetaACU:nkansitakaisinjavarmistaettäkannen
kumitiivisteasettuutiiviistipaikoilleenkaapeleitavasten.

8.Kiinnitäkansilaitteeseenmukanatoimitettujen
kiinnitysruuvienavullajavarmista,ettäklipsitovat
oikeissakohdissajakunnollakiinnittyneet(kuuletselvän
napsahduksenjoskiinnitysononnistunut):

Sinuntuleesamallakertaaasentaaautopilotinohjausyksikkö
japeräsinreferenssi(soveltuvissatapauksissa).

2.Reititävirransyöttö-,data-jamuutkaapelit
kurssitietokoneeseen.

3.TeetarvittavatliitännätACU-liitäntäpaneeliin.

Liitäntäpaneelinsuojanaonirrotettavakansi.

Mitat—ACU-200,ACU-300,ACU-400

ACU-200:n,ACU-300:njaACU-400:n
asennus

•A—Kannenirrotus

•B—Kannenkiinnitys

Tärkeää:Asennustuleesuorittaaaluksenollessakiinteästi
tuettunataisivukiinnitettynäponttooniintailaituriin.

1.AsennaACUsopivaankohtaanaluksessajavarmista
kiinnitysmukanatoimitetuillaruuveilla.

Asennus39

4.3Asennuksenjälkeisettarkistukset

4.4Autopilottijärjestelmänasetukset

Nämätarkistuksettuleesuorittaaasennuksenjälkeenennen
autopilottijärjestelmänkäyttöönottoa.

1.Kytkeautopilottijärjestelmänjaliittyvienlaitteidenvirrat
päälle.

•ACU(vainEV-1-järjestelmät).

•Autopilotinohjausyksikkö.

•SeaTalk

virtalähteellä).

2.Tarkista,ettäautopilottiohjainkytkeytyypäälle.Josnäyttöon
tyhjäpainajapidäalaspainettunaVirta-painiketta2sekunnin
ajan.

3.Tarkistanäkyykönäytössävirheilmoituksia,jotkasaattavat
ollamerkkiasennukseenliittyvästäongelmasta.

Lisätietojavianmääritykseenliittyen:

•Tutustutuotteenmukanatoimitettuihinvianmääritystietoihin

tai

•otayhteysRaymarine-yhtiöntekniseentukeen.

ng

-dataväylä(mikälivarustettuomalla

Tärkeää:Ennenautopilottijärjestelmänkäyttöäonoleellisen
tärkeää,ettäjärjestelmälleonsuoritettuasianmukaisesti
kaikkikäyttöönottoonliittyvättoimenpiteetannettujenohjeiden
mukaisesti.

1.Suoritaalustavapäällekytkentätestijavarmista,ettäkaikki
komponentittoimivatoikein.

2.LisätietojaEvolution-autopilottijärjestelmänasetuksista
on81331p70/p70RKäyttäjänreferenssimanuaalin
uusimmassaversiossa.

40

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

4.5LED-merkkivalot—EV-1

LEDväriLEDkoodiTilaTarvittavatoiminta

KiinteävihreäNormaalitoimintatila.

•Eimitään(normaalikäynnistys
kestää<1minuutin)

Pitkävihreävälkähdys
(x1),pitkävälkähdyspois.
Jaksotoistuu2sekunnin
kuluttua.

Lyhytpunainenvälkähdys
(x2),pitkävälkähdyspois.
Jaksotoistuu4sekunnin
kuluttua.

Lyhytpunainenvälkähdys
(x7),pitkävälkähdyspois.
Jaksotoistuu9sekunnin
kuluttua.

Laitealustuu,autopilotti­jakompassitoiminnot
eivätolekäytettävissä
juurinyt.

EiSeaTalk

SeaTalk

ng

-liitäntää.

ng

liitettymuttaei

vastaanotatietoja.

•Eimitään(normaalikäynnistys
kestää<1minuutin)

•Varmistaettäverkkoonon
kytkettyvirta.

•Varmista,ettäverkkokaapelija
senliitännätovatkunnollakiinni
jaettäniissäeiolevaurioita.

•Josongelmaeiratkeaotayhteys
Raymarine-yhtiöntekniseen
tukeen.

•Josongelmaeiratkeaotayhteys
Raymarine-yhtiöntekniseen
tukeen.

Asennus

41

4.6LED-merkkivalot—ACU-100

LEDväriLEDkoodiTilaTarvittavatoiminta

KiinteävihreäNormaalitoimintatila.

•Eimitään(normaalikäynnistys
kestää<1minuutin)

Lyhytpunainenvälkähdys
(x2),pitkävälkähdyspois.
Jaksotoistuu4sekunnin
kuluttua.

Lyhytpunainenvälkähdys
(x7),pitkävälkähdyspois.
Jaksotoistuu9sekunnin
kuluttua.

EiSeaTalk

SeaTalk
vastaanotatietoja.

ng

-liitäntää.

ng

liitettymuttaei

•Varmistaettäverkkoonon
kytkettyvirta.

•Varmista,ettäverkkokaapelija
senliitännätovatkunnollakiinni
jaettäniissäeiolevaurioita.

•Josongelmaeiratkeaotayhteys
Raymarine-yhtiöntekniseen
tukeen.

•Josongelmaeiratkeaotayhteys
Raymarine-yhtiöntekniseen
tukeen.

42

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

4.7Hälytykset

Autopilottijärjestelmämuodostaahälytyksiäherättämäänkäyttäjänhuomiohuoltoavaativienmekaanistentaisähköistentilojen
yhteydessä.

Evolution-komponentitlähettäväthälytyksetSeaT alk
monitoiminäytöissääänihälytyksenlisäksi.Evolution-komponentitkeskeyttäväthälytyksenlähetyksenkunhälytyksensyypoistuu
taikunhälytysonkuitattuautopilottiohjausyksiköntaimonitoiminäytönkautta.Joshälytysliittyyturvallisuuteenvaikuttaviintekijöihin
hälytysliipaistuuuudelleenaikaviiveenjälkeen.

Elleimuutoinallaolevassataulukossaolemainittu,käyttäjäntuleereagoidahälytykseenpainamallaautopilottiohjausyksiköntai
monitoiminäytönOK-taiHyväksy-painiketta.

HälytysviestiMahdollisetsyytRatkaisu

OFFCOURSE[KURSSISTAPOIKKEAMA]

WINDSHIFT[TUULENSUUNNANMUUTOS]

LOWBATTERY[MATALAAKKUJÄNNITE]

LARGEXTE[SUURIXTE]Suurikurssistapoikkeamavirhe(XTE)Autopilotti

CUDISCONNECTED[CUIRROTETTU]

AUTORELEASE[AUTOVAPAUTUS]

WAYPOINTADVANCE[REITTIPISTEEN
ASKELLUS]

DRIVESTOPPED[TYÖYKSIKKÖPYSÄYTETTY]

NORUDDERREFERENCE[EI
PERÄSINREFERENSSIÄ]

STALLDETECTED[PYSÄHTYNYT]

CLUTCHOVERLOAD[KYTKIN
YLIKUORMITTUNUT]

ng

-verkkoonjolloinnenäkyvätliitetyissäautopilottiohjausyksiköissäja

Autopilottionpoikennutsuunnitellultakurssilta.T arkistaaluksensijaintijatarvittaessasiirry

manuaaliseenohjaukseenjaohjaavenetakaisin
kurssille.

Autopilottieipystyylläpitämäännavigointia
nykyisentuulikulmanmukaan.

Virtalähteenjänniteonpudonnutliianalas.Syy
matalaakkujännitetaiACU-yksikössäilmenevä
jännitehäviö(vainEV-1-järjestelmä),jonka
aiheuttaahuonoliitäntätaivääränlainenjohdotus.

Kuittaahälytysjakäynnistämoottoriakkujen
lataamiseksi.Josongelmajatkuu,tarkista
kaapelienliitännätjaettäkaapeloinnin
poikkipinta-alajamateriaalinlaatuvastaavat
laitteenvirrankulutusta.

Tarkistaaluksensijaintijatarvittaessasiirry
onpoikennutodotettuaenemmänsuunnitellulta
kurssilta.

Autopilotinohjausyksikköonirrotettu.•Tarkistakaapelitjaliitännätautopilotin

manuaaliseenohjaukseenjaohjaavenetakaisin

kurssille.

ng

-järjestelmänvälillä.

-muuntimenkauttatarkista,

ng

ohjausyksikönsekäSeaTalk
välillä.T arkistamyösliitännätEV-1/EV-2

-laitteidenjaSeaTalk

•Josautopilotinohjausyksikköonliitetty
SeaTalk--SeaTalk

ng

ettämuuntimeenonasennettuviimeisin
ohjelmistoversio.

Mahdollinenperäsinanturiyksikköönliittyvä
vika.Vaihtoehtoisesti,josautopilottijärjestelmä
sisältääperävetolaitteenI/O-yksikön,oletottanut
manuaalisenohjaustilankäyttöönautopilotin
ollessaAuto-tilassa.

Autopilottionohjannutaluksennykyiseen

•Tarkistaperäsinreferenssiyksikönliitännät.

•JärjestelmissäjoissakäytetäänVolvoPenta
EVC-työyksikköliitäntäyksikköä:tarkistaettä
laitetoimiioikein.

Kuittaakääntyminenseuraavaanreittipisteeseen.

reittipisteeseen.

•Moottori/ohjauseioleliikkunut20sekuntiin
kurssinmuutoskomennosta.

•Autopilottieipystykääntämäänperäsintä
(koskameriolosuhteidenaiheuttamakuormitus
peräsimeenonliiansuuritaimikäliperäsimen
asentoanturionsiirtynytesimääritettyjen
peräsimenasennonraja-arvojentai
päätypysäyttimienohi.

•Autopilottinollautuuulkoisentapahtuman
takia(esimerkiksitorkkukytkimenkäyttö
taiviallinenjohdotusjokaaiheuttaa
autopilottikomponenttienvirrankatkaisu-ja
päällekytkentäjaksotuksen).

•Autopilottinollautuuohjelmistovirheentakia.

Peräsinreferenssiäeitunnistetatai
peräsinreferenssionkääntynytylitoiminta-alueen

•Tarkistaettäperäsinreferenssiyksikköon
asennettuoikeinjaettäasennuksessaon
huomioituperäsinjärjestelmänraja-arvottai
päätypysäyttimet.

•EV-1-järjestelmät:tarkistaACU-työyksikön
lähtöjännitejatyöyksikönjatyöyksikön
jännitelähtö(mikälisovellettavissa).

•EV-1-järjestelmät,tarkistaliitännätACU:hun.

•Tarkistakaikkityöyksikönliitännät.

•Tarkistaettätyöyksikkötoimiieikäole
pysähtynyt.

•Tarkista,ettäohjausjärjestelmäonkunnossa.

Josperäsinreferenssionasennettu,tarkista
johdotus.T arkistaonkolaitevaurioitunut.

(50astetta).

Moottorinnopeusliianpienimääritetylle
kurssinmuutokselletaimoottorionpysähtynyt.
Tämänvoiaiheuttaavikaantunuttyöyksikkötai
ohjausvirhe.Vaihtoehtoisesti,ohjauksenlaidasta

•Tarkistaettätyöyksikkötoimiieikäole
pysähtynyt.

•Tarkistaohjauksenlaidastalaitaan-aika.

laitaan-aikasaataaollaliianhidas.

Työyksikköjärjestelmänkytkinvaatiienemmän
tehoakuinmitäEvolution-komponenttienkytkimen
teholähtöpystyysyöttämään.

Tarkistakytkimentehosyöttöarvot(kts.
asianomaisenEvolution-tuotteenkäyttöohje)ja
varmista,työyksikönkytkineivaadiliikaatehoa
kyseisestälähdöstä.

-järjestelmän

Asennus43

HälytysviestiMahdollisetsyytRatkaisu

CURRENTOVERLOAD[VIRTAYLIKUORMA]

Vakavatyöyksikkövika;työyksikkökuluttaaliikaa
virtaaoikosuluntaipysähtymisentakia.Vian
syynäonvikaantunuttyöyksikkötaimoottoritai
oikosulussaolevajohdotus.Vaihtoehtoisesti
ohjausjärjestelmänvirhesaattaaaiheuttaa
työyksikönlukittumista.

ROUTECOMPLETE[REITTIVALMIS]

Aluksesionsaavuttanutnykyisenreitin
päätepisteen.

NODATA[EITIETOJA]

•Autopilottiontuuliperäsintilassamuttaeiole
vastaanottanuttuulikulmatietoja32sekuntiin.

•AutopilottionJälki-tilassaeikävastaanota
navigointitietojataiperäsimenasentoanturi
vastaanottaamatalantasoistasignaalia.
Tämävikanollaantuukunsignaalitasokasvaa
sopivalletasolle.

PILOTSTARTUP[AUTOPILOTINKÄYNNISTYS]

NOWINDDATA[EITUULITIETOJA]

Autopilotinkomponentitalustuvat.Tiettyjenkomponenttienkäynnistyminensaattaa

Autopilottiontuuliperäsintilassamuttaeiole
vastaanottanuttuulikulmatietoja32sekuntiin.

NOSPEEDDATA[EITUULITIETOJA]

Autopilottieiolevastaanottanutnopeustietoja
(STWtaiSOG)10sekuntiinAuto-tilassa.

NOCOMPASS[EIKOMPASSIA]

RATEGYROFAIL[GYRO-VIKA]

EV-1taiEV-2eivastaanotaohjaussuuntatietoa.

EV-1:ntaiEV-2:nsisälläolevakääntymisnopeutta
anturoivagyroonvikaantunut.Tämä
ilmeneekompassivikanajasaattaaaiheuttaa
ohjaussuunnanvääristymistätailukittumista.

MOTORPOWERSWAPPED[MOOTTORIJO­HDOTVAIHTUNEET]

NOGPSDATA[EIGPS-TIETOJA]GPS-tietoatuottavaalähdettäeioleliitetty

JOYSTICKFAULT[JOYSTICK-VIKA]

EvolutionACU-yksikössämoottorikaapeliton
liitettyvirtaliittimeenjapäinvastoin.

ng

SeaTalk

-järjestelmään.

Joystick-ohjaimessaonilmennytvika.Tämä
hälytysvoiilmetävainjoystick-ohjaimen
sisältävissäautopilottijärjestelmissä.

NOIPS(NODRIVEDETECTED)[EIIPS:ÄÄ
(TYÖYKSIKKÖÄEITUNNISTETA)]

PILOTRESETNORMAL(UNEXPECTED
HARDWARERESET)[AUTOPILOTIN
NORMAALINOLLAUS(ODOTTAMATON
KOVONOLLAUS)]

TiedonsiirtomenetettyEV-1:njaACU:ntaiEV-2:n
jatyöyksikönliitännänvälillä.

•Autopilottinollautuuulkoisentapahtuman
takia(esimerkiksitorkkukytkimenkäyttö
taiviallinenjohdotusjokaaiheuttaa
autopilottikomponenttienvirrankatkaisu-ja
päällekytkentäjaksotuksen).

PILOTRESETEXCEPTION(UNEXPECTED
SOFTWARERESET)[AUTOPILOTIN

EV-1/EV-2-ohjelmistoonhavainnutvianjoka

edellyttinollausta.
NOLLAUSPOIKKEUS(ODOTTAMATON
OHJELMISTONOLLAUS)]

Tarkistatyöyksikkö.

Eiedellytätoimenpiteitä.

Tarkistatuulianturin,monitoiminäytönjaautopilotin
ohjausyksikön(mikälikäytössä)liitännät.

kestäähetken.

Tarkistatuulianturinliitännät.

Tarkistanopeusanturinliitännät.Autopilottiei
tarvitsenopeustietojatoimiakseen.Nopeustiedot
kuitenkintehostavatsuorituskykyäAuto-tilassa.

•TarkistaliitännätEV-1/EV-2-laitteisiin.

•KytkeEV-1/EV-2poispäältäjatakaisin
päälleirrottamallajakytkemällätakaisin

ng

SeaTalk

-kaapeli.

Josongelmajatkuu,otayhteyspaikalliseen
Raymarine-huoltoon.

Kytkevirransyöttölaitteeseenensinpoispäältä
jasittentakaisinpäälle.

TarkistaliitännätGPS-tietolähteeseen.

Tarkistajoystick-ohjaimenliitännätjaohjaimen
toiminta.

Tarkistakaikkifyysisetliitännätmainittujen
laitteidenvälilläsoveltuvinosin.

Tarkistajärjestelmänkaapelit,erityisesti
virransyötönosalta.

Odotanoin1minuuttiajottaEV-1/EV-2nollautuu
jakäynnistyyuudelleen.

44

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

Luku5:Huoltojatekninentuki

Luvunsisältö

•5.1Huoltojaylläpitosivulla46

•5.2Puhdistaminensivulla46

•5.3Raymarine-asiakastukisivulla47

Huoltojatekninentuki

45

5.1Huoltojaylläpito

5.2Puhdistaminen

Tämätuoteeisisälläkäyttäjänhuollettavissaoleviaosia.
Kaikkihuoltoonjakorjauksiinliittyvättoimenpiteettulee
jättäävaltuutetunRaymarine-jälleenmyyjäntehtäväksi.
Valtuuttamattomantahonsuorittamakorjausvoipoistaa
takuuedut.

1.Kytkevirtapoispäältä.

2.Pyyhilaitepuhtaallakosteallakankaalla.

3.Tarvittaessakäytäkotelonpintojenpuhdistamiseen
isopropyylialkoholia(IPA)taimietoapesuainettajosjoudut
poistamaanrasvatahroja.

Huom:ÄLÄkäytähankausaineita,happojatai
ammoniakkipohjaisiatuotteita.

46

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

5.3Raymarine-asiakastuki

Raymarinetarjoaakattavanasiakastuen.Voitottaayhteyttä
asiakastukeenRaymarine-yhtiönInternet-sivujenkautta,
puhelimitsetaisähköpostinavulla.Josetpystyselvittämään
ongelmaaitse,olehyväjaotayhteyssaadaksesilisäapua.

Web—tuki

VieraileInternet-sivujenasiakastuessaosoitteessa:

www.raymarine.com

SivutsisältävätUseinKysytytKysymykset—osion(Frequently
AskedQuestions),huoltotiedot,sähköpostiyhteydenRaymarine­yhtiöntekniseentukeensekäRaymarine-jälleenmyyjien
osoitteeterimaissa.

Puhelin-jasähköpostituki
Yhdysvalloissa:

•Puh:[phone]

•Ilmainen:[phone]

•Sähköposti:[e-mail]

Iso-Britannia,EurooppajaLähi-Itä:

•Puh:[phone]

•Sähköposti:[e-mail]

Kauko-ItäjaAustralia:

•Puh:[phone]

•Sähköposti:[e-mail]

Tuotetiedot

Jostarvitsethuoltoataimuutaapua,olehyväjavaraaalla
luetelluttiedotkäsilleennenyhteydenottoa:

•Tuotenimi.

•Tuotteentunnistetiedot.

•Sarjanumero.

•Ohjelmistonversiotiedot.

•Järjestelmäkaaviot.

Yllämainituttiedotsaatselvilletuotteenvalikkojenkautta.

Huoltojatekninentuki

47

48

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

LiiteAVaraosat

LiiteBTeknisettiedot—EV-1jaEV-2

KohdeTuotenumeroHuomautukset

SeaTalk

DeviceNet-

ng

-kaapelisarja

R70160

R70192

kaapelisarja

TiivisterengassarjaR70161

EV-1/EV-2seinäteline

R70162

Sisältö:

•SeaTalk
virtakaapeli0,4m
(1,3jalkaa)(määrä:

1).

•SeaTalk
runkokaapeli
5m(16,4jalkaa)
(määrä:1).

•SeaTalk
haarakaapeli0,4m
(1,3jalkaa)(määrä:

1).

•SeaTalk
(määrä:1).

•SeaTalk
(määrä:2).

•SeaTalk

-päätevastus
(määrä:2).

Sisältö:

•DeviceNet­sovitinkaapeli
(naaras)(määrä:

2).

•SeaTalk

-virtakaapeli
(määrä:1).

•SeaTalk

-päätevastus
(määrä:2).

Nimelliskäyttöjännite12V(virransyöttöSeaTalk

ng

-järjestelmänkautta).

ng

-

ng

-

Käyttöjännitealue10,8VDC...15,6VDC

Tehonkulutus(virransyöttö

ng

SeaTalk

SeaTalk

-järjestelmästä)

ng

LEN(LoadEquivalency

30mA.

1

Number)

Anturit•3-akselinendigitaalinen

kiihtyvyysanturi.

ng

-

•3-akselinendigitaalinen
kompassi.

•3-akselinendigitaalinen
gyro-kääntymisnopeusanturi.

ng

5–tieliitin

ng

T-liitin

Dataliitännät•SeaTalk

•NMEA2000DeviceNet(vain

ng

.

EV-2;porttieikäytössämallissa
EV-1).

ng

Ympäristöolosuhteet

Asennusolosuhteet

•Käyttölämpötila-alue:-20ºC...
+55ºC(-4ºF...131ºF)

•Varastointilämpötila:-30ºC...
+70ºC(-22°F...+158°F).

•Suhteellinenkosteus:maks.
93%.

ng

Mitat

ng

•Suojausluokka:IPX6.

•Halkaisija:140mm(5,5").

•Syvyys(mukaanlukien
asennusosa):35mm(1,4").

•Syvyys(mukaanlukien
seinäteline):95mm(3,8").

Paino

0,29kg(0,64paunaa)

EMC-yhteensopivuus•Eurooppa:2004/108/EC.

•AustraliajaUusiSeelanti:C-Tick,
ComplianceLevel2.

Varaosat49

LiiteCTeknisettiedot—ACU

ACU-100ACU-200ACU-300ACU-400

Työyksikönvirransyötön
lähtö

Työyksikönkytkimenlähtö

•Maksimijatkuvavirta7A.•Maksimijatkuvavirta15
A.

Eikytkimenliitäntää.Maks.2,0Ajatkuva,jännite

valittavissa12/24V

Liitännät•Peräsinreferenssianturi.

•Virta.

•Työyksikönmoottori.

•Maa.

•Peräsinreferenssianturi.

•Torkkukytkin.

•Virta.

•Työyksikönmoottori.

•Työyksikönkytkin

•Maa.

Nimelliskäyttöjännite

12V12Vtai24V

Käyttöjännitealue10,8VDC...15,6VDC10,8VDC...31,2VDC

Tehonkulutus(valmiustila)

300mA(12V)300mA(12/24V)

—päävirtalähde

Tehonkulutus(valmiustila)
—SeaTalk

SeaTalk

ng

-virtalähde

ng

LEN(Load

EivirtalähdettäSeaT alk

väyläävarten

11

ng

EquivalencyNumber)

ng

SeaTalk
lähtö

-virransyötön

EivirtalähdettäSeaT alk

väyläävarten

DataliitännätSeaTalk

Ympäristöolosuhteet

Asennusolosuhteet

•Käyttölämpötila-alue:

-20ºC...+55ºC(-4ºF...
131ºF)

•Varastointilämpötila:

-30ºC...+70ºC(-22°F...
+158°F).

ng

ng

Asennusolosuhteet

•Käyttölämpötila-alue:-20ºC...+55ºC(-4ºF...131ºF)

•Varastointilämpötila:-30ºC...+70ºC(-22°F...+158°F).

•Suhteellinenkosteus:maks.93%.

•Suojausluokka:tippuvesisuojaus.

•Suhteellinenkosteus:

maks.93%.

•Suojausluokka:

•Liitinpaneeli:IPX2

•Työyksikönelektroniikka:

IPX6

Mitat

Paino

•Leveys:180mm(7,1").

•Korkeus:140mm(5,5").

•Syvyys:52mm(2,0").

•Leveys:285mm(11,2").

•Korkeus:211,5mm(8,3").

•Syvyys:64,5mm(2,5").

0,6kg(1,32paunaa).2,2kg(4,84paunaa).

EMC-yhteensopivuus•Eurooppa:2004/108/EC.

•AustraliajaUusiSeelanti:C-Tick,ComplianceLevel2.

•Maksimijatkuvavirta5A.•Maksimijatkuvavirta30

Eikytkimenliitäntää.•Maks.4Ajatkuva12V

•Peräsinreferenssianturi.

•Torkkukytkin.

•Virta.

•Solenoidinohjauslähtö/
paluu.

•Maa.

20mA(12V)

3Aper12V(sulakesuojaus3A).

SeaTalk

A.

kunjärjestelmäjännite12
V.

•Maks.4Ajatkuva24V
kunjärjestelmäjännite24
V.

•Maks.4Ajatkuva12V
kunjärjestelmäjännite24
V.

•Peräsinreferenssianturi.

•Torkkukytkin.

•Virta.

•Työyksikönmoottori.

•Työyksikönkytkin.

•Maa.

•Digitaalinentulo/lähtö
(DIO).

ng

50

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

LiiteDNMEA2000-lauseet(PGN)— EV-1jaEV-2

EV-1jaEV-2tukevatseuraaviaNMEA2000-lauseita.

ViestinumeroViestienkuvausLähetysVastaanotto

59392

59904

60928

65240ISOCommandedaddress[ISOpakotettuosoite]

126208NMEARequestgroupfunction[NMEAryhmätoiminnonpyyntö]

126208NMEACommandgroupfunction[NMEAryhmätoiminnonkomento]

126208NMEAAcknowledgegroupfunction[NMEAryhmätoiminnonkuittaus]

126464

126996Tuotetiedot:

127245Peräsinkulma

127250Vesselheading[Aluksenohjaussuunta]

127258Magneettinendeklinaatioelieranto

128259Nopeusvedensuhteen(STW)(Referoitu)

129026

129029

129283

129284

ISO-kuittaus

ISO-kuittau[ISOpyyntö]

ISOAddressClaim[ISOosoitevaade]

PGNList[PGN-luettelo]

•NMEA2000DatabaseVersion[tietokantaversio]

•NMEAManufacturer’sProductCode[valmistajantuotekoodi]

•NMEAManufacturer’sModelID[valmistajanmallitunnus]

•Manufacturer’sSoftwareVersionCode[valmistajan
ohjelmistoversionkoodi]

•Manufacturer’sModelVersion[valmistajanmalliversio]

•Manufacturer’sModelSerialCode[valmistajanmallinsarjanumero]

•NMEA2000CerticationLevel[sertikaattitaso]

•LoadEquivalency(LEN)

Kurssipohjansunteen(COG)janopeuspohjansuhteen(SOG)
nopeapäivitys

GNSS-sijaintitiedot:

•Päivämäärä

•Kellonaika

•Latitudi

•LON(longitudielipituusaste)

Crosstrackerror[Reittipoikkeama]

Navigointitiedot(reittienseurantaan):

•ActiveLegDistanceToWaypoint(DTW)

•Course/Bearingreference

•PerpendicularCrossed

•ArrivalCircleEntered

•CalculationType

•EstimatedTimeofArrival(ETA)

•Arvioitusaapumispäivä

•ActiveLegBearingOrigintoDestination(BOD)

•ActiveLegBearingToWaypoint(BTW)

•ActiveLegOriginWaypointID

•ActiveWaypointID

•DestinationWaypointLatitude

•DestinationWaypointLongitude

•Waypointclosingvelocity

●

●●

●●

●●

●●

●●

●●

●

●●

●●

●

●

●

●

●

●

●

NMEA2000-lauseet(PGN)—EV -1jaEV-2

51

ViestinumeroViestienkuvausLähetysVastaanotto

129285Aktiivisenreittipisteentiedot

130306Tuulitiedot

●

●

52

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

LiiteENMEA2000-lauseet(PGN)— ACU

ACUtukeeseuraaviaNMEA2000-lauseita.

ViestinumeroViestienkuvausLähetysVastaanotto

59392

59904

60928

65240ISOCommandedaddress[ISOpakotettuosoite]

126208NMEARequestgroupfunction[NMEAryhmätoiminnonpyyntö]

126208NMEACommandgroupfunction[NMEAryhmätoiminnonkomento]

126208NMEAAcknowledgegroupfunction[NMEAryhmätoiminnonkuittaus]

126464

126996Tuotetiedot:

127245Peräsinkulma

ISO-kuittaus

ISO-kuittau[ISOpyyntö]

ISOAddressClaim[ISOosoitevaade]

PGNList[PGN-luettelo]

•NMEA2000DatabaseVersion[tietokantaversio]

•NMEAManufacturer’sProductCode[valmistajantuotekoodi]

•NMEAManufacturer’sModelID[valmistajanmallitunnus]

•Manufacturer’sSoftwareVersionCode[valmistajan
ohjelmistoversionkoodi]

•Manufacturer’sModelVersion[valmistajanmalliversio]

•Manufacturer’sModelSerialCode[valmistajanmallinsarjanumero]

•NMEA2000CerticationLevel[sertikaattitaso]

•LoadEquivalency(LEN)

●

●●

●●

●●

●●

●

●●

●

●

●

NMEA2000-lauseet(PGN)—ACU

53

54

EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400

www.ra ym a rin e .com