Ravenol ALS SAE 0W-30 Product Information [de]

- Zertifikat / Produktinformation -

RAVENOL ALS SAE 0W-30

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto®

Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege
Katalysator TWC, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern.

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 basiert auf Zusätzen, die die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC verlängern.

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt

vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der
Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweis

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl für moderne Benzin- und PKW-

Dieselmotoren in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters.

Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.

Spezifikationen

ACEA C3

Freigaben

MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

Honda, Nissan, MAZDA, Suzuki, Toyota, Chrysler MS-11116, MS-11106

Eigenschaften

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 bietet:

Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 20°C kg/m³ 841,0 EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun visuell
Viskosität bei 100°C mm²/s 11,2 DIN 51 562
Viskosität bei 40°C mm²/s 59,9 DIN 51 562
Viskositätsindex VI 183 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C mP?*s 3,53 ASTM D5481
CCS Viskosität bei -35°C mPa*s 5472 ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei

-40°C
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest % M/M 9,0 ASTM D5800/b
Flammpunkt °C 215 DIN ISO 2592
TBN mg KOH/g 7,9 ASTM D2896
Sulfatasche %wt. 0,78 DIN 51 575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle
Bezugnahme auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.

mPa*s 18.675 ASTM D4684

27.02.2019

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Postfach 1163
33819 Werther
Tel.: [phone]
Fax.: [phone] / 41

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