Przed przystąpieniem do pracy należy dokładnie przeczytać instrukcję
Należy wiedzieć, jak zatrzymać maszynę, jak szybko wyłączyć silnik i ostrza w sytuacji
obsługi i zwrócić większą uwagę na wymogi bezpieczeństwa podczas
pracy maszyny.
OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
2.1 Szkolenie
2.1.1 Przeczytaj uważnie instrukcje. Należy zapoznać się ze wszystkimi elementami sterującymi i właściwymi metodami obsługi.
2.1.2 Nigdy nie należy pozwalać dzieciom ani niewykwalifikowanym osobom dorosłym na obsługę maszyny.
2.1.3 Nigdy nie należy pracować, gdy w pobliżu znajdują się inne osoby, zwłaszcza dzieci, lub zwierzęta.
2. 2 Przygotowanie
2.2.1 Dokładnie sprawdź i usuń wszystkie różne elementy z miejsc, w których odbywa się praca.
2.2.2 Przed uruchomieniem silnika należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
2.2.3 Należy zawsze nosić solidne obuwie i długie spodnie. Nie należy obsługiwać urządzenia boso lub w odkrytych sandałach.
2.2.4 Należy uważać na paliwo, ponieważ jest ono łatwopalne.
2.2.4.1 Do przechowywania paliwa należy używać odpowiedniego pojemnika.
2.2.4.2 Przed uruchomieniem silnika należy dolać paliwa. Nie należy zdejmować korka zbiornika paliwa ani dolewać paliwa, gdy
silnik pracuje lub jest gorący.
2.2.4.3 Uzupełnianie paliwa należy przeprowadzać na otwartych przestrzeniach; podczas uzupełniania paliwa nie należy palić.
2.2.4.4 Przed uruchomieniem należy dokręcić korki zbiorników i usunąć pozostałości paliwa ze zbiornika.
2.2.5 Nigdy nie należy dokonywać regulacji w czasie pracy (chyba że producent zalecił specjalne regulacje).
2.2.6 Podczas wykonywania różnych czynności, np. przygotowywania, obsługi lub konserwacji, należy nosić okulary ochronne.
2. 3 Obsługa
2.3.1 Nie umieszczać rąk ani stóp w pobliżu lub pod obracającymi się częściami.
2.3.2 Zachować szczególną ostrożność podczas transportu lub przenoszenia włączonej maszyny
2.3.3 Po dotknięciu jakichkolwiek przedmiotów należy wyłączyć silnik, przeprowadzić dokładną kontrolę pod kątem uszkodzeń;
jeżeli tak jest, należy ponownie uruchomić glebogryzarkę po naprawie.
2.3.4 Należy zawsze zwracać uwagę na to, gdzie stawia się stopy, aby uniknąć poślizgnięcia się lub upadku.
2.3.5 W przypadku wystąpienia nietypowych wibracji należy natychmiast wyłączyć silnik; wibracje są zazwyczaj oznaką
nieprawidłowości.
2.3.6 Przed przystąpieniem do czyszczenia zablokowanych ostrzy oraz przeprowadzania regulacji lub kontroli, należy zatrzymać
silnik.
2.3.7 Gdy maszyna pozostaje bez nadzoru, należy podjąć wszelkie możliwe działania zapobiegawcze: zamknąć kurek z benzyną,
pozostawić rozrusznik w pozycji wyłączonej.
awaryjnej.
czyszczenia, naprawy lub kontroli maszyny należy wyłączyć silnik i sprawdzić, czy wszystkie części
ać,
stosowanie wyłącznie dodatkowych urządzeń i wyposażenia (np. ciężarków do wyważania kół, powłok itp.)
howaj ostrożność podczas pracy na twardym podłożu: ostrze może zaczepić się o podłoże i spowodować przechylenie
2.4.3 Podczas przechowywania glebogryzarki przez dłuższy okres czasu należy zwrócić uwagę na ważne informacje dotyczące
2.3.1 Przed przystąpieniem do
ruchome zatrzymały się.
2.3.2 Spaliny wytwarzane przez silnik są szkodliwe; nie należy utrzymywać silnika pracującego w pomieszczeniach zamkniętych.
2.3.3 Nie należy używać glebogryzarki bez odpowiednich urządzeń ochronnych, osłon lub innych urządzeń.
2.3.4 Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
2.3.5 Nie należy zwiększać głębokości lub prędkości pracy glebogryzarki, gdyż spowoduje to jej przeciążenie.
2.3.6 Nie należy używać glebogryzarki na śliskim podłożu przy dużej prędkości; należy zachować ostrożność i dokładnie sprawdz
czy nie jest włączony bieg wsteczny.
2.3.7 Nigdy nie dopuszczaj ludzi w pobliże glebogryzarki.
2.3.8 Dopuszcza się
wyprodukowanych przez producenta glebogryzarki.
2.3.9 Nie należy używać glebogryzarki, jeżeli pole widzenia lub oświetlenie są nieodpowiednie.
2.3.10 Zac
glebogryzarki do przodu. W takiej sytuacji nie należy próbować zachować panowania nad glebogryzarką i puścić kierownicę.
2.3.11 Nie należy pracować na stromym terenie pagórkowatym.
2.3.12 Należy unikać przechylania się podczas wjeżdżania i zjeżdżania na pagórkowatym terenie.
2. 4 Konserwacja i przechowywanie
2.4.1 Utrzymuj glebogryzarkę, osprzęt i wyposażenie, w tym akumulatory, w stanie zapewniającym bezpieczną pracę.
2.4.2 Aby zapewnić bezpieczne warunki pracy glebogryzarki, wszystkie śruby i wkręty mocujące muszą być prawidłowo dokręcone.
2.4.2 Przed przechowywaniem maszyny należy poczekać, aż silnik ostygnie; glebogryzarkę należy przechowywać w
pomieszczeniach zamkniętych, z dala od źródeł ognia.
przechowywania zawarte w niniejszej instrukcji.
Położenie etykiet bezpieczeństwa
SPIS TREŚCI
I Główne dane techniczne i parametry .............................................................................................................................. 6
1. Główne dane techniczne modelu RG6.5-130 ................................................................................................................. 6
II Montaż ............................................................................................................................................................................. 7
1. Zmontuj po rozpakowaniu ............................................................................................................................................. 7
1. Montaż i regulacja linki sprzęgła ................................................................................................................................... 7
2,.Montaż i regulacja linki biegu wstecznego ..................................................................................................................... 8
3. Regulacja linki przepustnicy ........................................................................................................................................... 8
3.Sprawdzanie i uzupełnianie oleju .................................................................................................................................... 8
III Instrukcja obsługi .......................................................................................................................................................... 9
3.Sposób montażu i użytkowania regulatora głębokości ................................................................................................... 10
4.Środki ostrożności podczas eksploatacji .......................................................................................................................... 10
IV Konserwacja ................................................................................................................................................................... 11
V Metoda i dane dotyczące regulacji .................................................................................................................................. 12
1.Metoda i dane do regulacji precyzyjnej pary przekładni stożkowych .............................................................................. 12
2.Metoda regulacji dźwigni biegu wstecznego i linki ......................................................................................................... 13
3.Metoda regulacji linki i dźwigni awaryjnej ..................................................................................................................... 13
4.Metoda regulacji linki przepustnicy ................................................................................................................................ 13
VI Typowe usterki i rozwiązania ........................................................................................................................................ 14
1. Wadliwe działanie i rozwiązanie problemu ze sprzęgłem............................................................................................... 14
2. Usterka przekładni i rozwiązanie problemu .................................................................................................................... 14
VII Lista wyposażenia dodatkowego .................................................................................................................................. 16
Ta maszyna jest odpowiednia do spulchniania suchej gleby na terenach pagórkowatych, polach ryżowych, uprawach
N.
Element
Jednostka
Specyfikacje
kw
7,6
kg
104
cm
1500
m/s
hm2/h^m
>0,040
kg/hm2
<25
pz.
40
W przypadku pozycji oznaczonych * oznacza to, że można w nie wyposażyć glebogryzarkę.
I. Główne dane techniczne i parametry
warzyw, sadach, szklarniach itp.
1. Główne dane techniczne modelu RG6.5-130
1 Silnik
2 Glebogryzarka
Model silnika
Moc maks.
Moc znamionowa
Wymiary
Waga
Zakres pracy
Głębokość
Prędkość robocza
Wydajność
Zużycie paliwa
Sposób napędu
Sposób połączenia
Całkowita liczba ostrzy
Model ostrza
/R390
r/min 3600
mm 1800x910x980
cm >10
0,1~0,3
/
/
Koło zębate
Bezpośrednie połączenie
/Ostrza na jałową ziemię
Montaż
regulatora głębokości: Przymocować pręt łączący do wspornika za pomocą sworznia osi i pierścienia zabezpieczającego
R. Umieścić regulator głębokości w kwadratowym rowku pręta łączącego, zabezpieczyć za pomocą sworznia osi i pierścienia
4) . Montaż ramienia sterującego: umieść ramię sterujące w gnieździe w podstawie mocującej, następnie włóż w otwór w
Ramię podtrzymujące
Regulator głębokości
dźwignia zmiany biegów
Uchwyt sprzęgła
Kierownica
Dźwignia cofania
przełącznik
3 Przeprowadzić linkę sprzęgła przez "śrubę rowkową pierścienia sprzęgła" od strony dźwigni sprzęgła; umieścić aluminiową
linki sprzęgła, a następnie dokręć jednocześnie dźwignię sprzęgła; dokręć nakrętkę
Przekładnia
II.
1. Zmontuj po rozpakowaniu: (patrz ilustracja poniżej)
1). Montaż opon: zamontuj opony na obu wałkach napędowych skrzyni biegów, zabezpiecz je 2 śrubami 08x55 i nakrętkami M8.
2) . Montaż
osadczego R.
3) . Montaż kierownicy: Wyrównaj otwory w ramie i obudowie kierownicy, włóż śruby i dokręć je nakrętkami.
wahadłowym ramieniu przekładni, zabezpiecz przetyczką 03,2x16, a następnie ustaw dźwignię przekładni w położeniu neutralnym.
Wahadłowe ramię
2. Montaż i regulacja linek 1). Montaż i regulacja linki sprzęgła (patrz rysunek poniżej)
1 Poluzować nakrętkę zabezpieczającą na gwintowanym pręcie regulacji linki sprzęgła.
2 Wkręć pręt gwintowany regulacji linki sprzęgła jak najbliżej kierunku dźwigni sprzęgła.
główkę linki sprzęgła w najbardziej wewnętrznym otworze "śruby dwuotworowej sprzęgła".
4 Odkręć gwintowany pręt regulacyjny
zabezpieczającą, gdy sprzęgło działa normalnie.
ym
ersu" z boku skrzyni biegów, a aluminiową główkę gwintu do otworu w dźwigni
pomiędzy
a skrzynią biegów, upewniając się, że główka linki jest wsunięta w duży otwór w pręcie gwintowanym śruby
jącą podczas
2) Przeprowadź metalową linkę znajdującą się wewnątrz przewodu przepustnicy przez gniazdo gwintowane i stałe gniazdo,
przepustnicy jest
4) Reguluj kilkakrotnie dźwignię przepustnicy, aż dźwignia przepustnicy na płytce regulacyjnej przepustnicy osiągnie
pierścienia sprzęgła,
Dźwignia biegu wstecznego
Uchwyt sprzęgła
regulacja linki sprzęgła pręt gwintowany
Linka sprzęgła
Górny limit
Dolny limit
2). Montaż i regulacja linki biegu wstecznego. (Patrz zdjęcie poniżej)
1) Poluzuj nakrętkę znajdującą się po przeciwnej stronie linki.
2) Wkręć pręt gwintowany zgodnie z ruchem wskazówek zegara w śrubę z podwójnym otworem sprzęgła/rewersu w możliwie najmniejsz
stopniu.
3) Włożyć gwint do "Śruby z podwójnym otworem sprzęgła/rew
biegu wstecznego.
4) Przesunąć dźwignię biegu wstecznego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, przełożyć linkę przez wąską szczelinę
prętem gwintowanym dźwigni
dwuotworowej sprzęgła/rewersu.
5) Odkręcić pręt gwintowany, kilkakrotnie dokręcić i poluzować dźwignię biegu wstecznego i dokręcić nakrętkę zabezpiecza
dokręcania dźwigni, dźwignia może być cofnięta do oporu.
śruba rowkowa
Śruba sprzęgła/wstecznego z
podwójnym otworem
Dźwignia załączająca
Linka biegu wstecznego
Pręt gwintowany
Dźwignia biegu wstecznego
3). Regulacja linki przepustnicy. (Patrz zdjęcie poniżej)
1) Przesuń dźwignię przepustnicy do pozycji maksymalnej.
które znajdują się na górze płytki regulacyjnej przepustnicy. Następnie upewnij się, że koniec linki
włożony w otwór obok śruby mocującej.
3) Napnij metalową linkę i dokręć stałą śrubę mocującą gniazdo.
pozycję maksymalną i minimalną.
3. Sprawdź i dolej olej
1) Sprawdź, czy nie ma poluzowanych śrub łączących, a jeśli tak, dokręć je.
2) Sprawdź, czy wszystkie dźwignie układu napędowego (przepustnicy, dźwignia sprzęgła i dźwignia biegu wstecznego) są
zamocowane we właściwym położeniu.
3) Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym.
4) Wpuścić olej silnikowy:
1) Aby wlać olej smarujący SAE10W-40 do skrzyni korbowej silnika wysokoprężnego (benzynowego),
należy zapoznać się ze szczegółami przedstawionymi na Rysunku 11.
2) Wlej olej smarujący #20 do skrzyni biegów, ustaw maszynę na równym podłożu, aby sprawdzić
jego poziom, włóż bagnet pomiarowy do otworu w górnej części skrzyni biegów (Uwaga: nie obracaj
bagnetu pomiarowego).
3) Wprowadź olej do filtra powietrza, zdejmij szklaną osłonę ekologiczną, wpuść około 0,1 litra oleju
nr 20.
5) Wlej do zbiornika paliwa olej napędowy #0, #-10 lub #-20, jeśli jest to silnik wysokoprężny, lub
benzynę 93#, jeśli jest to silnik benzynowy.
III. Instrukcja obsługi
Pociągnij prawą ręką do tyłu dźwignię sterującą i upewnij się, że znajduje się ona w prawidłowym położeniu; następnie
oluzuj dźwignię sprzęgła lewą ręką, sprzęgło jest włączone, a glebogryzarka pracuje na niskim biegu z prędkością ok. 5
3 Prawą ręką pociągnij dźwignię przekładni do pozycji środkowej (neutralnej) i upewnij się, że znajduje się ona we
się poruszać do
4) Zatrzymanie: przesuń prawą ręką przepustnicę do najniższego położenia, a następnie ustaw przełącznik w pozycji "off";
1. Rozruch (uwaga: dźwignia zmiany biegów musi być w położeniu neutralnym)
przełącznik oleju
1) Ustawić przepustnicę w pozycji ON.
2) Ustawić zawór przełączający w pozycji ON
3) Uruchomić silnik ręcznie; najpierw ustawić ssanie w pozycji "zamkniętej"; po uruchomieniu ustawić ssanie w pozycji "otwartej".
4) Przesunąć ssanie w kierunku "otwarte" do położenia 1/3.
SSANIE
2.Obsługa (uwaga: przed użyciem musi być możliwe dotarcie; odpowiednią metodę opisano w rozdziale IV)
1) Bieg do przodu
1 Ręcznie przekręcić dźwignię przepustnicy, tak aby przepustnica była prawidłowo ustawiona.
2 Naciśnij i przytrzymaj lewą ręką dźwignię sterującą, zwalniając sprzęgło.
przytrzymaj prawą ręką prawy uchwyt.
3 P
km/godz.
2) Bieg wsteczny
1 Ręcznie przekręcić dźwignię przepustnicy, tak aby przepustnica była prawidłowo ustawiona.
2 Naciśnij i przytrzymaj dźwignię sprzęgła lewą ręką, a następnie zwolnij ją.
właściwej pozycji.
4 Następnie przytrzymaj dźwignię biegu wstecznego prawą ręką.
5 Powoli poluzuj dźwignię sprzęgła lewą ręką, sprzęgło jest włączone, a glebogryzarka porusza się do tyłu.
(Uwaga: nie należy luzować dźwigni biegu wstecznego)
Gdy nie ma potrzeby cofania, poluzuj lewą ręką dźwignię biegu wstecznego; glebogryzarka przestanie
tyłu.
3) Skręcanie: można ręcznie skręcać w lewo lub w prawo.
silnik przestaje pracować.
Podczas spulchniania gleby należy zdjąć opony, zamontować ostrza na wale napędowym skrzyni biegów i zabezpieczyć je
ostrza, upewnij się, że gdy glebogryzarka porusza się do przodu, wszystkie krawędzie tnące są
a oraz kąta między glebą a regulatorem głębokości.
Należy zwrócić uwagę na warunki pracy i hałas, aby połączenie poszczególnych części było prawidłowe, oraz zapobiegać
Należy unikać kołysania się maszyny podczas pracy. Podczas pracy należy zwrócić uwagę na kąt nachylenia silnika, który nie
Poniżej 150 mm
mm
Powyżej 250 mm
3.Sposób montażu i użytkowania regulatora głębokości
sworzniami mocującymi.
Informacja: Istnieją lewe i prawe
skierowane do przodu. Aby uniknąć obrażeń, błotnik należy zamontować po zamontowaniu ostrzy.
Głębokość spulchniania można regulować za pomocą wysokości regulator
(zob. tabela poniżej)
Prędkość
Gleby jałowe i
zwarte
Głębokość
kąt między podłożem a
regulatorem
15"
Szybka
Między 150-250
Średnia
Powolna
45°90“165"
Legenda
4. Środki ostrożności podczas eksploatacji
poluzowaniu części. W przypadku wystąpienia usterek maszynę należy poddać badaniom i kontroli.
Unikaj ciężkich prac bezpośrednio po uruchomieniu, gdy silnik jest zimny, zwłaszcza w przypadku nowych maszyn lub po
remoncie.
Sprawdzaj poziom oleju silnikowego i oleju w skrzyni biegów, a w razie niskiego poziomu niezwłocznie go uzupełnij.
Chłodzenie silnika wodą jest zabronione.
może być większy niż 20 stopni.
Informacja: Maszynę należy trzymać w pozycji poziomej i nie opierać kierownicy o podłoże, w przeciwnym razie
uruchomienie silnika będzie bardzo trudne, ponieważ olej może dostać się do komory spalania.
Po zamontowaniu ostrzy nie wolno pracować na glebie piaszczystej ze zwałami żwiru.
Po użyciu glebogryzarki należy usunąć z niej glinę, chwasty, plamy oleju itp.
Oczyść wkłady, do których często wsiąka olej, i często wymieniaj olej silnikowy.
łączące mogą się poluzować, a w konsekwencji
elementy mogą spaść na ziemię. Może to doprowadzić do uszkodzenia maszyny i powstania nieprawidłowej wartości granicznej
u glebogryzarki będą się nasilać,
ę
2 ) W przypadku nowych lub świeżo wyremontowanych glebogryzarek należy spuścić cały olej silnikowy znajdujący się w
nej pracy na biegu jałowym, przy niewielkim obciążeniu. W celu przeprowadzenia
czyszczenia wtryskiwać czystą benzynę lub olej napędowy (w zależności od silnika) na biegu jałowym przez 3 ~ 5 minut. Po
godziny, aby został dotarty. Od tego momentu glebogryzarka może
ą żadne nieprawidłowości, takie jak nietypowe odgłosy, przegrzanie, poluzowanie
IV Konserwacja
Ze względu na pracę, tarcie, strzępienie i zmiany obciążenia podczas pracy, śruby
tolerancji, zmniejszenia mocy, zwiększenia zużycia paliwa itp. Nieprawidłowości w działani
utrudniając jej użytkowanie. Aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia powyższej sytuacji, należy regularnie przeprowadzać konserwacj
glebogryzarki w celu zapewnienia jej dobrego stanu i przedłużenia okresu eksploatacji.
1. Docieranie
1) W przypadku docierania silnika należy zapoznać się z odpowiednią instrukcją obsługi.
silniku i skrzyni korbowej po jednogodzin
wykonaniu tych procedur silnik powinien pracować przez 4
pracować wydajnie i normalnie.
2. Konserwacja techniczna glebogryzarki
1 Konserwacja przekładni
Informacja: Przed i po każdej eksploatacji glebogryzarki.
1) Należy sprawdzić, czy nie występuj
śrub itp.
2) Sprawdź, czy w silniku, w skrzyni biegów i w układzie kierowniczym nie ma wycieków.
3) Sprawdź, czy poziom oleju silnikowego i przekładniowego znajduje się między kreską maksymalną a minimalną.
4) Natychmiast usuń zanieczyszczenia, chwasty i wycieki oleju z maszyny i osprzętu.
5) Prowadź dokumentację użytkową.
2 Wykonanie pierwszej konserwacji
Informacja: Co 150 godzin pracy
Przeprowadzenie kompletnej konserwacji przekładni.
Wyczyść skrzynię biegów i wymień olej silnikowy.
Sprawdź i wyreguluj sprzęgło, układ skrzyni biegów i układ biegu wstecznego.
3 Konserwacja drugiego stopnia
Informacja: Co 800 godzin pracy
Należy przeprowadzać wszystkie kontrole wymagane po każdych 800 godzinach pracy.
Sprawdzić wszystkie koła zębate i łożyska, wymienić w przypadku dużego zużycia.
W przypadku uszkodzenia innych elementów, takich jak ostrza, śruby łączące itp. należy je wymienić.
V Metoda i dane dotyczące regulacji
UWAGA: Regulacja powinna być przeprowadzana wyłącznie przez doświadczony
konieczności sprawdzenia i dostrojenia pary przekładni stożkowych, gdy
pracują one nieprawidłowo lub generują dziwne dźwięki, należy postępować w następujący
ży dodać stalową podkładkę o
0,5
a kołem zębatym, aby zwiększyć odległość, i upewnić się, że odległość
Należy jednak dokładnie wyregulować odległości między parami kół stożkowych w korpusie
ży dodać podkładkę regulacyjną I
0,3), aby zwiększyć odległość, oraz wymienić stalową podkładkę II i podkładkę
technicznej
obciążeniem
trzeci miesiąc lub po
co 2 lata lub co 2000
nakrętki i śruby
silnikowy
wycieków oleju
Rozwiązywanie
problemów
sterujące
Sprzęgło
V V
3. Harmonogram konserwacji
Informacja: Element obsługi technicznej jest oznaczony symbolem
Czas pracy
Elementy obsługi
Sprawdź i dokręć
Sprawdź i uzupełnij olej
Wyczyść i wymień olej
silnikowy
Sprawdź, czy nie ma
Usuwanie brudu,
Przed każdym
użyciem
V
V
V
V
Praca z
połowiczny
m 8 godzin
V
(1°)
Pierwszy
miesiąc lub
po 20
godzinach
V
(2°)
150 godzinach pracy
V
(trzeci i kolejne)
co roku lub po 1000
godzin pracy
godzin pracy
chwastów i wycieków
oleju Utrzymuj czystość
V
Wyreguluj elementy
Koła zębate i łożyska
1. Przechowywanie
Jeżeli glebogryzarka ma być przechowywana przez dłuższy czas, należy wykonać następujące czynności, aby uniknąć korozji.
Umyj zewnętrzną część urządzenia.
Spuść olej z przekładni i wlej nowy olej.
Pokryć powierzchnię aluminium bezbarwnym olejem antykorozyjnym. Glebogryzarkę należy przechowywać w przewiewnym,
suchym i bezpiecznym miejscu, razem z narzędziami do utrzymania bezpieczeństwa, certyfikatem jakości produktu i instrukcją
obsługi.
V
personel.
1. Metoda i dane do regulacji precyzyjnej pary przekładni stożkowych
W przypadku
sposób:
1.1 Dokładne ustawienie odległości między parami kół stożkowych w przekładni
Jeśli odległość między parami kół zębatych ∆<0,05, nale
grubości 0,5 mm między przekładnią a obudową prowadnicy, aby zwiększyć odległość.
Jeśli odległość między parą kół zębatych ∆>0,3, należy dodać stalową podkładkę 0,1między łożyskiem
końcowa wynosi 0,05-0,10.
1.2 Usuwanie luzów w przekładni stożkowej w przekładni napędowej
przekładni. Jeśli odległość pary kół zębatych ∆<0,05, nale
(0,2regulacyjną III, aby upewnić się, że odległość końcowa pary kół zębatych II wynosi 0,050,15.
regulacyjną I, aby odległość końcowa koła
nieprawidłowości w działaniu biegu wstecznego, należy wyregulować dźwignię i linkę biegu wstecznego.
biegów jest prawidłowy,
Zwolnić dźwignię biegu wstecznego, gdy glebogryzarka pracuje. Skrzynia biegów powinna przełączyć się z powrotem na bieg
przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia kół
Jeżeli dźwignia zatrzymania awaryjnego nie jest w stanie sterować mechanizmem zatrzymania awaryjnego i zatrzymać
dźwigni zatrzymania awaryjnego. Informacje na temat wykonywanych
Regulację przepustnicy należy przeprowadzić, jeżeli po obróceniu dźwigni przepustnicy silnik nie reaguje na przyspieszenie
Kierownicę można regulować w górę lub w dół w zależności od wzrostu użytkownika i potrzeb związanych z glebogryzarką.
Jeśli odległość między parami kół zębatych ∆>0,3, należy zmniejszyć podkładkę
zębatego II wynosiła 0,05-0,15; lub dodać podkładkę regulacyjną II, aby odległość końcowa koła zębatego I wynosiła 0,05-0,015.
2. Metoda regulacji dźwigni biegu wstecznego i linki
Jeśli stwierdzisz
Więcej informacji na ten temat znajduje się w rozdziale: Montaż.
Uwaga: Ściśnij i zwolnij dźwignię biegu wstecznego 2-3 razy, sprawdź, czy bieg na skrzyni
wykonaj regulację, aż spełni wymagania.
wsteczny. W przekładni nie może być wytwarzany żaden nietypowy hałas, w
zębatych.
3. Metoda regulacji linki dźwigni awaryjnej
maszyny, należy precyzyjnie wyregulować linkę
operacji można znaleźć w rozdziale: Montaż.
Uwaga:
Przekręć dźwignię awaryjną 2 lub 3 razy i sprawdź, czy można wyłączyć silnik w sytuacji awaryjnej.
Należy naprawić linkę wyłącznika awaryjnego i połączenie linki ze śrubami.
4. Metoda regulacji linki przepustnicy
lub zwolnienie. Informacje na temat wykonywanych czynności można znaleźć w rozdziale: Montaż.
Uwaga:
Przekręć dźwignię przepustnicy 2 lub 3 razy, aby potwierdzić operacje przyspieszania i zwalniania.
Należy naprawić linkę przepustnicy i połączenie linki ze śrubami.
*5. Sposób regulacji kierownicy
Postępuj zgodnie z opisaną metodą:
1. Regulacja ramy kierownicy w górę i w dół:
Po poluzowaniu blokady rama kierownicy wysuwa się z ramienia nośnego.
2. Wybierz żądaną wysokość.
3. Obróć kierownicę i zamocuj ją na ramieniu podporowym.
VI Typowe usterki i rozwiązania
Problem
Przyczyna
Rozwiązanie
Uszkodzony blok sprzęgła
Wymienić
Uszkodzona sprężyna
Wymienić
sprężyny
osiąga wyznaczonego
Przerwana linka biegu wstecznego
Wymienić linkę.
Poluzowanie wału biegu
Dokręć śrubę po tylnej stronie
Zablokowane widełki biegu
Oczyścić powierzchnię styku
wstecznego a tuleją stalową.
Bieg wsteczny nie
Tuleja przekładni dotyka podłoża
Wymienić tuleję przekładni
Poluzowanie wału biegu
obrót przekładni
Dokręcić śrubę po tylnej stronie
wstecznego.
Uszkodzenie sprężyny na biegu
Wymienić wałek przekładni biegu
Poluzowanie wału
Poluzowanie śruby na tylnej
Dokręcić śrubę znajdującą się na
wstecznego.
Poluzowanie pomiędzy wałem
Poluzowanie wału
Poluzowanie śruby na wale biegu
Poluzowanie między wałem
UWAGA: Poważne naprawy powinny być przeprowadzane wyłącznie przez doświadczony
personel.
1. Wadliwe działanie i rozwiązanie problemu ze sprzęgłem
Wykonaj naprawę, spawając lub
podkładając podkładkę, aby zatrzymać
wyciek.
Wyciek oleju z
wstecznego
Trudne załączanie
silnikowego
Odległość między kołami
Odległość wału jest zbyt mała
Wyciek oleju z
Pęknięcie spoiny w tym położeniu
Nadmierny hałas
przekładni
głównego
napędowego
biegu wstecznego
złączu pokrywy
skrzyni biegów
wału biegu wstecznego
biegu wstecznego
odległość poza zakresem tolerancji
napędowym, wałem biegu
głównym
uszczelnienia olejowego na wale
Pęknięcie o-ringu na skrzyni
stronie wału napędowego
napędowym
stronie wału biegu wstecznego
wstecznego
otwór
napędowego i wału biegu wstecznego.
Wymienić
Wymienić przekładnię
Wymienić
Wymienić O-ring Φ 16*1.8
olejowego 25*40*7
Wymienić O-ring Φ 46*1.8
M12*1,25*25
Wymienić o-ringi Φ 25*1,8
wstecznego
Wymienić O-ring Φ 18*1.8
Dokręć śrubę
Wymienić
wahacza wału
przekładni
Przegrzanie Niewystarczająca ilość oleju
połączenia przekładni
Wyciek oleju z
pokrywy
Wyciek oleju z
okrągłej powierzchni
w tulei wyjściowej
sześciokątne wnętrze
wału tulei wyjściowej
z silnym wyciekiem
oleju
Wyciek oleju przy
otworze spustowym
Poluzowanie śrub łączących Dokręć śrubę
Pęknięcie struktury uszczelnienia
olejowego w tym położeniu
Pęknięcie struktury uszczelnienia
olejowego w tym położeniu
tym położeniu
Wyłamanie podkładki
takimi jak kamienie i cegły
podczas użytkowania
Długi czas pracy Wymienić
W razie potrzeby dolej olej.
Ponownie zmontuj
Ponownie wyreguluj
Dokręć śrubę, wymień
Wymienić
Wymień uszczelkę olejową 45x62x8
Wymienić
Wymienić
Wymienić, unikać kontaktu z
twardymi przedmiotami podczas
używania
VIII Lista wyposażenia dodatkowego
1. Standardowe
Jedna para ostrzy do pracy na suchym terenie, jedna para opon 0400/8, instrukcja obsługi, jeden zestaw narzędzi dodatkowych.
POLITYKA GWARANCYJNA MULTIPOWER QUALITY AND SERVICES S.R.L.
Firma Multipower S.r.l. zobowiązuje się do usunięcia wad produkcyjnych lub wadliwych
materiałów w produktach wprowadzonych na rynek w okresie 12 miesięcy od daty
sprzedaży przez sprzedawcę detalicznego, a maksymalnie 18 miesięcy od daty
wystawienia faktury sprzedaży przez Multipower.
Roszczenia gwarancyjne należy składać na odpowiednim formularzu MRG01; formularz
należy wypełnić, podając typ wyrobu, numer seryjny, rodzaj stwierdzonej usterki,
części, których dotyczy usterka, oraz załączając wszelkie zdjęcia lub filmy pomocnicze.
Formularz należy przesłać pocztą elektroniczną do firmy Multipower (dane kontaktowe
podane w punkcie "I"), która rozpatrzy zgłoszenie i może poprosić o dodatkowe
informacje w celu ustalenia przyczyny usterki i udzielenia odpowiedzi klientowi.
Firma Multipower zastrzega sobie prawo do naprawy usterki w sposób, który uzna za
najlepszy, dostarczając wszelkie części zamienne niezbędne do wykonania naprawy. Za
robociznę pobierana jest opłata w wysokości 25,00 euro/godzinę bez podatku VAT.
Klient powinien na własny koszt dostarczyć maszynę do najbliższego centrum
serwisowego. Koszty transportu i podróży nie są uwzględniane.
A) Gwarancja jest uznawana tylko wtedy, gdy zalecenia dotyczące obsługi
i konserwacji zawarte w instrukcjach obsługi są w pełni przestrzegane.
przed użyciem należy zapoznać się z instrukcją obsługi
sprawdzić ilość i rodzaj środków smarnych, które należy wprowadzić do silnika i
przekładni, jeśli jest obecna.
stosować produkt wyłącznie do dozwolonych zastosowań
przeprowadzać konserwację w ustalonych odstępach czasu, używając oryginalnych
części zamiennych
W celu dokonania napraw gwarancyjnych należy skontaktować się z autoryzowanym
serwisem.
B) Co jest wyłączone z gwarancji (wcześniejsza informacja dla klienta)
Z gwarancji wyłączone są
Wszystkie produkty, których warunki gwarancji wygasły.
Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01
Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419
Wszystkie produkty, dla których klient nie jest w stanie udokumentować dowodu
zakupu paragonem lub fakturą.
Uszkodzenia wynikające z niewłaściwego użytkowania produktu
Brak konserwacji zgodnej z terminami i czynnościami podanymi w instrukcjach
obsługi.
Wszystkie gaźniki w silnikach spalinowych, chyba że usterka ujawni się przy
pierwszym uruchomieniu lub, w każdym przypadku, w ciągu 6 miesięcy od daty
zakupu. Gaźnik jest bowiem narażony na działanie benzyny, która może być
zanieczyszczona lub mieć pozostałości po odparowaniu, co z czasem, ale także w
przypadku niewłaściwej konserwacji, może pogorszyć działanie samego gaźnika.
Wszelkie operacje czyszczenia, konserwacji i regulacji
Wszelkie czynności związane z montażem, przygotowaniem i uruchomieniem
wyrobu.
Modyfikacje dokonane na urządzeniu
Wszystkie części podlegające zużyciu, takie jak np. filtry oleju, filtry powietrza, filtry
paliwa, łopatki, paski, powłoki lakiernicze itp.
Wszelkie obrażenia ciała i/lub uszkodzenia mienia spowodowane przez produkt niezgodny z
wymaganiami należy zgłosić firmie Multipower.
B) Dokumentacja dla klienta końcowego.
Zawsze należy wystawić klientowi końcowemu dokument poświadczający odbiór produktu
dostarczonego przez niego do naprawy. Dokument powinien zawierać dane osobowe
klienta, dane identyfikacyjne maszyny, datę i rodzaj zgłoszonej usterki.
Uwaga:
W przypadku napraw, które nie mogą być uznane w ramach gwarancji, zalecamy zaproponowanie
klientowi kosztorysu naprawy. Jeśli szacunkowe koszty naprawy produktu przekroczą 50% wartości
samego produktu, należy rozważyć możliwość jego wymiany na nowy. Wybór między naprawą a
zakupem nowego produktu zawsze należy do klienta.
C) Wszelkie roszczenia gwarancyjne muszą być zatwierdzone przez firmę
Multipower.
W ciągu 3 dni roboczych od otrzymania formularza zgłoszenia gwarancyjnego, z
wyłączeniem świąt, dni wolnych od pracy i okresów zamknięcia, firma Multipower
prześle pocztą elektroniczną odpowiedź o zatwierdzeniu lub odrzuceniu zgłoszenia
gwarancyjnego. Żadne z zatwierdzeń nie będzie poparte uzasadnieniem.
Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01
Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419
W przypadku uznania gwarancji firma Multipower może zdecydować, według
własnego uznania, czy zezwolić na naprawę, czy też rozważyć wymianę produktu.
Jeśli serwis przystąpi do naprawy lub wymiany produktu u klienta końcowego bez wysłania
zgłoszenia lub oczekiwania na odpowiedź od firmy Multipower, wówczas serwisowi nie przysługuje
żadne odszkodowanie, jeśli firma Multipower odrzuci roszczenie gwarancyjne lub podejmie inną
decyzję.
D) Wykonywania napraw gwarancyjnych uprzednio autoryzowanych przez
Multipower.
Po otrzymaniu upoważnienia do naprawy w ramach gwarancji, serwis przeprowadzi
naprawę w następujący sposób:
w ciągu 10 dni roboczych od otrzymania takiej zgody, jeśli naprawa nie wymaga
zastosowania części zamiennych.
w ciągu 10 dni roboczych od otrzymania żądanych części zamiennych; części
zamienne zatwierdzone i wysłane przez Multipower.
Zdemontowane i/lub uszkodzone części należy przechowywać i pozostawić do
dyspozycji firmy Multipower, która podejmie decyzję o ich przyjęciu z powrotem
lub zezwoli na ich złomowanie.
E) Dostarczenie naprawionego produktu do klienta.
Po zakończeniu naprawy serwis powiadomi klienta, aby odebrał produkt.
F) Zwrot kosztów robocizny/wynagrodzeń
Serwisom przysługuje zwrot kosztów w wysokości 25,00 EUR za godzinę pracy w
związku z pracami gwarancyjnymi.
Faktury za zwrot kosztów robocizny związane z gwarancjami zatwierdzonymi przez
Multipower należy przesłać w ciągu 30 dni od zakończenia naprawy. Multipower
zatwierdza fakturowanie na warunkach obowiązujących między stronami.
Za prace podjęte przez serwis bez uprzedniego upoważnienia ze strony firmy Multipower nie
przysługuje zwrot kosztów.
G) Wszelkie uszkodzenia stwierdzone podczas odbioru/rozładunku
towarów
Jeżeli po otrzymaniu towaru klient stwierdzi jakiekolwiek uszkodzenia powstałe w
wyniku transportu lub uszkodzenia opakowania, musi umieścić pisemne
Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01
Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419
zastrzeżenie na dokumentach przewozowych i powiadomić o tym fakcie kierowcę.
Następnie należy niezwłocznie poinformować firmę Multipower, dokumentując
stwierdzone uszkodzenie.
Należy zapoznać się z instrukcjami obsługi i konserwacji, instrukcjami dotyczącymi
części zamiennych oraz siecią serwisową dostępną na stronie internetowej:
www.multi-power.it
H) Dane kontaktowe firmy Multipower do zgłaszania i przekazywania
roszczeń gwarancyjnych:
Marco Messori: tel. 348 306 33 99 vendite@multi-power.it