RATO RG3.6-75, RG3.6-75Q-D User guide

GLEBOGRYZARKA SPALINOWA

INSTRUKCJA OBSŁUGI

RG3.6-75-D-II

6974880290063
6974880290599

To kompaktowa, lekka, wielofunkcyjna i wysoce wydajna maszyna do pracy

uprawach. Może poruszać się po wzgórzach, pracować w wodzie, wjeżdżać
na wzniesienia i pokonywać rowy, swobodnie się poruszać i łatwo zmieniać
kierunek. Nadaje się szczególnie do różnego rodzaju prac na terenach

żowych, w sadach, ogrodach,
szklarniach itp. Podstawowe funkcje glebogryzarki obejmują uprawę, orkę,
drenowanie i transport. Ponadto, po wyposażeniu w kompatybilne urządzenia
peryferyjne, może być również stosowana do pompowania wody, oprysków,

in, wytwarzania energii elektrycznej, wysiewu nawozów i nasion,
młócenia, cięcia winorośli, rozdrabniania itp. Glebogryzarka ma prostą
konstrukcję, można ją łatwo naprawić i ograniczyć jej zużycie. Jest to idealna

korzystania z urządzenia przeczytaj uważnie instrukcję
obsługi. Może pomóc w rozwiązaniu wszelkich problemów podczas montażu,
użytkowania i naprawy maszyny. Dzięki ciągłym innowacjom i ulepszaniu

żnić się od

Jeśli napotkasz jakieś problemy lub masz jakieś dobre sugestie, skontaktuj

Dziękujemy za wybór glebogryzarki naszej firmy.

przy

pagórkowatych, na suchych glebach, polach ry

zbioru rośl

rolnicza mikro-maszyna.

Przed rozpoczęciem

produktów, zawartość instrukcji obsługi może nieznacznie ró
rzeczywistych warunków.

się z nami.

SPIS TREŚCI

1.ETYKIETY BEZPIECZEŃSTWA ..................................................................... 2

2.INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA ................................................................. 3

3.BUDOWA GLEBOGRYZARKI ........................................................................ 5

4. MONTAŻ ........................................................................................................... 6

5. STEROWANIE .................................................................................................. 8

6. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY .................................................................. 10

7. OBSŁUGA ......................................................................................................... 11

8. KONSERWACJA .............................................................................................. 17

9. PRZECHOWYWANIE ...................................................................................... 23

10. TRANSPORT ................................................................................................... 24

11. SPECYFIKACJE .............................................................................................. 25

przyległych ram podczas użytkowania i przez 20 minut po wyłączeniu silnika. Długi

UMIEJSCOWIENIE ETYKIET BEZPIECZEŃSTWA

Etykiety te ostrzegają przed potencjalnymi zagrożeniami, które mogą
spowodować poważne obrażenia ciała. Należy dokładnie zapoznać się z
etykietami, uwagami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz środkami ostrożności
opisanymi w niniejszej instrukcji.

1. Ostrzeżenie: Przeczytaj instrukcję obsługi przed rozpoczęciem korzystania z
urządzenia.

2. Niebezpieczeństwo obrażeń – Rotujące noże: Przed wykonaniem jakiejkolwiek
konserwacji lub naprawy odłącz fajkę świecy zapłonowej i przeczytaj instrukcje.

3. Niebezpieczeństwo obrażeń: wirujące noże.

4. Ryzyko wyrzucania przedmiotów: Utrzymuj osoby postronne z dala od
urządzenia

5. Ryzyko narażenia na hałas i pył: Nosić słuchawki i okulary ochronne.

6. Niebezpieczeństwo poparzenia, nie dotykać cylindra, obudowy tłumika i

okres jest konieczny, jeżeli temperatura otoczenia jest wyższa niż 20oC.

7. OSTRZEŻENIE: Nie należy zdejmować osłony. Poważne naprawy pasów należy
przeprowadzać wyłącznie w specjalistycznym warsztacie.

a) Należy uważnie przeczytać instrukcje. Należy zapoznać się z elementami

b) Nigdy nie zezwalaj na użytkowanie maszyny dzieciom lub osobom nie
zaznajomionym z niniejszymi instrukcjami. Lokalne przepisy mogą ograniczać
wiek operatora;

c) Nigdy nie pracuj, gdy w pobliżu znajdują się ludzie, zwłaszcza dzieci lub

d) Należy pamiętać, że operator lub użytkownik jest odpowiedzialny za
wypadki lub zagrożenia dla innych osób lub ich mienia.

a) Podczas pracy należy zawsze nosić solidne obuwie i długie spodnie. Nie

b) Należy dokładnie sprawdzić teren, na którym ma być używany sprzęt i

ikach przeznaczonych specjalnie do

Paliwo należy tankować wyłącznie na wolnym powietrzu i nie palić podczas

Wlewaj paliwo przed uruchomieniem silnika. Nigdy nie zdejmuj korka

w przypadku rozlania benzyny nie należy próbować uruchamiać silnika, lecz

odsunąć maszynę od miejsca rozlania i unikać tworzenia jakichkolwiek źródeł

e) Przed użyciem zawsze sprawdzaj wzrokowo, czy narzędzia nie są zużyte
lub uszkodzone. Wymieniać zużyte lub uszkodzone elementy i śruby w

a) Nie uruchamiaj silnika w zamkniętej przestrzeni, w której mogą gromadzić

b) Pracuj wyłącznie przy świetle dziennym lub przy dobrym oświetleniu

e) Podczas zmiany kierunku jazdy na pochyłościach należy zachować

g) Zachowaj szczególną ostrożność podczas cofania lub przyciągania

h) Nie zmieniaj ustawień regulatora obrotów silnika ani nie zwiększaj

i) Silnik należy uruchamiać ostrożnie, zgodnie z instrukcjami producenta,

umieszczać rąk ani stóp w pobliżu lub pod obracającymi się

2. INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA

1) Szkolenie

sterującymi oraz zasadami prawidłowego użytkowania urządzenia;

zwierzęta domowe;

2) Przygotowanie

należy obsługiwać urządzenia boso lub w odkrytych sandałach;

usunąć wszystkie przedmioty, które mogą zostać wyrzucone przez maszynę;

c) OSTRZEŻENIE - Benzyna jest wysoce łatwopalna:

- Paliwo należy przechowywać w pojemn

tego celu;

-

tankowania;

-

zbiornika paliwa ani nie dolewaj benzyny, gdy silnik pracuje lub gdy jest gorący;

-

zapłonu do momentu rozproszenia się oparów benzyny;

- dobrze zamocować wszystkie korki zbiornika paliwa i pojemników;
d) Wymień uszkodzone tłumiki;

zestawach, aby zachować równowagę.

3) Obsługa

się niebezpieczne opary tlenku węgla;

sztucznym;

c) Na stokach należy zawsze utrzymywać stabilną pozycję;
d) Chodzić, a nie biegać z maszyną;

szczególną ostrożność;

f) Nie należy pracować na zbyt stromych zboczach;

maszyny do siebie;

nadmiernie prędkości obrotowej silnika;

trzymając stopy z dala od narzędzia (narzędzi);

j) Nie należy
elementami;
k) nigdy nie należy podnosić ani przenosić maszyny, gdy silnik pracuje;

jest wyposażony w zawór odcinający, zakręć paliwo po zakończeniu pracy;

różnienie zbiornika paliwa, należy to zrobić na wolnym

l) Zatrzymaj silnik:

- Zawsze, gdy odchodzisz od maszyny;

- przed tankowaniem;

m) Zmniejsz ustawienie przepustnicy podczas wyłączania silnika i, jeżeli silnik

4) Konserwacja i przechowywanie
a) Utrzymuj wszystkie nakrętki, śruby i wkręty w dobrym stanie, aby zapewnić
bezpieczną pracę urządzenia;
b) Nigdy nie przechowuj urządzenia z benzyną w zbiorniku wewnątrz budynku,
gdzie opary mogą dotrzeć do otwartego płomienia lub iskry;
c) Przed przechowywaniem w jakimkolwiek pomieszczeniu należy odczekać, aż
silnik ostygnie;
d) Aby zmniejszyć zagrożenie pożarowe, utrzymuj silnik, tłumik i miejsce
przechowywania benzyny wolne od materiałów roślinnych i nadmiernego
tłuszczu;
e) Wymieniaj zużyte lub uszkodzone części dla bezpieczeństwa;
f) Jeżeli konieczne jest op
powietrzu.

3.

1. przełącznik

serii

BUDOWA GLEBOGRYZARKI

Numer

2. tłumik

3. Korek wlewu paliwa

4. Koło przednie

5. Zewnętrzna osłona pasa

6. Dźwignia zmiany biegów

7. Dźwignia przepustnicy ręcznej

8. Uchwyt sprzęgła

9. Regulator wysokości kierownicy

10. Regulator głębokości

11. Bagnet

12. Rozrusznik

13. Zawór paliwa

14. Ssanie

15. Filtr powietrza

16. Tabliczka znamionowa

4.

MONTAŻ

UWAGA:

Prace montażowe powinny być wykonywane wyłącznie przez specjalnie
przeszkolony personel.

4.1 ROZPAKOWANIE

4.1.1 Wyjąć wszystkie luźne elementy z kartonu.

4.1.2 Usunąć plastikową torbę i urządzenie jest gotowe do montażu.

4.2 Zmontować rurę łączącą z przekładnią za pomocą czterech śrub M8x16.

4.3 Uchwyt

4.3.1 Zamontować uchwyt z rurą łączącą.

4.3.2 Dokręcić je za pomocą regulatora uchwytu.

4.4 Dźwignia zmiany biegów

4.4.1 Zdjąć pokrywę komory pasów.

4.4.2 Zdejmij koło pasowe.

4.4.3 Zamontować dźwignię zmiany biegów za pomocą sworznia.

4.4.4 Montaż koła pasowego i pokrywy komory pasa.

4.5 Ostrze

4.5.1 Przechylić maszynę na lewą stronę.

4.5.2 Zamocować skrajne ostrze po prawej stronie za pomocą sworznia.

4.5.3 Montaż lewego ostrza bocznego wykonać w sposób opisany
powyżej.

5.

STEROWANIE

5.1 DŹWIGNIA ZAWORU PALIWA

Zawór paliwowy otwiera i zamyka przepływ między zbiornikiem paliwa a
gaźnikiem.
Aby silnik mógł pracować, dźwignia zaworu paliwa musi znajdować się w
położeniu "ON".
Gdy silnik nie jest używany, należy pozostawić dźwignię zaworu paliwa w pozycji
"OFF", aby zapobiec zalaniu gaźnika i ograniczyć możliwość wycieku paliwa..

Zawór paliwowy

5.2 DŹWIGNIA PRZEPUSTNICY
Dźwignia przepustnicy służy do sterowania prędkością obrotową silnika.

Ustawienie dźwigni przepustnicy w położeniu "H" powoduje szybszą pracę silnika,
a w położeniu "L" - wolniejszą.

5.3 UCHWYT DO ROZRUCHU RĘCZNEGO

W celu uruchomienia silnika należy pociągnąć za uchwyt rozrusznika

Znajduje się ona przy lewej rączce. Naciśnięcie dźwigni sprzęgła powoduje

5.4 DŹWIGNIA SPRZĘGŁA

uruchomienie ostrzy glebogryzarki.

START

uchwyt rozrusznika

Dźwignia sprzęgła

5.4 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW

Maszyna ma dwa biegi. Dźwignia zmiany biegów powinna być ustawiona w
odpowiedniej pozycji, aby maszyna mogła jechać do przodu lub do tyłu. ( patrz

7.2.2)

nie ma śladów wycieków oleju lub

Usuń nadmiar brudu i zanieczyszczeń, szczególnie wokół tłumika i rozrusznika

Sprawdź, czy wszystkie osłony i pokrywy są na swoim miejscu, a wszystkie

Aby ułatwić transport, w silniku nie ma paliwa ani oleju, przed użyciem napełnij

AGA: Silnik bez oleju może ulec poważnemu uszkodzeniu. Przed

rozpoczęciem pracy zawsze sprawdzaj poziom oleju. Podczas sprawdzania

6.

PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY

6.1 SPRAWDZENIE STANU OGÓLNEGO

- Rozejrzyj się wokół i zajrzyj pod silnik, czy
benzyny.

­ręcznego.

- Poszukaj śladów uszkodzeń.

­nakrętki, śruby i wkręty są dokręcone.

6.2 SPRAWDZENIE SILNIKA

- Sprawdź poziom oleju (patrz 8.5).

silnik olejem.

- Sprawdzić filtr powietrza (patrz 8.9).

- Sprawdź poziom paliwa (patrz 8.4).

UW

maszyna musi stać na równym podłożu.

Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że sprzęgło jest rozłączone, a
dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym, aby zapobiec

jest wysoka.

OFF/WYŁ

7.1.3 Ustawić przełącznik silnika w pozycji ON/WŁ.

7. OBSŁUGA

UWAGA

Silnik jest wyposażony w osłony. Silnik nie może zostać uruchomiony bez nich
lub z uszkodzonymi osłonami..

UWAGA

nagłym niekontrolowanym ruchom silnika podczas rozruchu (patrz 7.2).

7.1 URUCHAMIANIE SILNIKA

7.1.1 Ustawić dźwignię zaworu paliwa w położeniu ON.

(1) zawór paliwa (2)“ON” (3) Śruba spustowa

7.1.2 Ustawić dźwignię ssania w odpowiedniej pozycji

Uwaga: Nie należy używać ssania, gdy silnik jest rozgrzany lub gdy temperatura

(1) Dźwignia ssania (2)“OFF/WYŁ”

7.1.4

Nie dopuść, aby uchwyt rozrusznika uderzył z powrotem o silnik. Aby zapobiec

Dźwignia przepustnicy

OFF/WYŁ

Przesunąć dźwignię przepustnicy w lewo.

ON/WŁ

7.1.5 Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w naturalnej pozycji
(patrz 7.2.2).

7.1.6 Lewą ręką chwyć mocno uchwyt, aby upewnić się, że maszyna jest stabilna.
Prawą ręką lekko pociągnij za uchwyt rozrusznika do momentu wyczucia oporu, a
następnie pociągnij mocno. Następnie delikatnie cofnij uchwyt rozrusznika.

UWAGA

uszkodzeniu rozrusznika, uchwyt należy delikatnie cofnąć.

7.1.7 W miarę rozgrzewania się silnika należy stopniowo zamykać ssanie.

(1) Dźwignia ssania (2)“ON/WŁ”

7.2 OBSŁUGA GLEBOGRYZARKI

7.2.1 Uruchomić silnik w sposób opisany powyżej. Przed rozpoczęciem pracy
należy pozostawić silnik na kilka minut, aby się rozgrzał.

7.2.2 Ustawić dźwignię zmiany biegów w żądanym położeniu (do przodu).

Silnik Model Skrzynia biegów

R210

RG3.6-7.5Q-D-II

2 i 1 do przodu, 0 luz, R bieg wsteczny

7.2.3 Naciśnij dźwignię sprzęgła do pozycji "START", a maszyna zacznie poruszać
się do przodu/tyłu.

7.2.4 Zwolnij dźwignię sprzęgła do pozycji "STOP", aby zatrzymać maszynę.

Natychmiast przestaw przełącznik silnika w pozycję "OFF".

START

Dźwignia sprzęgła

UWAGA: Jeżeli dźwignia zmiany biegów nie włącza żądanego biegu, zatrzymaj
silnik, a następnie naciśnij dźwignię sprzęgła i lekko poruszaj glebogryzarką, aby
ponownie włączyć bieg.
UWAGA Zmniejsz prędkość obrotową silnika (ustaw dźwignię przepustnicy w
niskim położeniu) przed uruchomieniem sprzęgła.

UWAGA
Zawsze zwalniaj dźwignię sprzęgła w pozycji "STOP", zanim zaczniesz operować
dźwignią zmiany biegów.

Jeśli ziemia przykleiła się do ostrza, nie próbuj jej usuwać przed

 Zwolnieniem dźwigni sprzęgła.
 Zatrzymaniem silnika.
 Odłączeniem fajki świecy zapłonowej.
 Odczekaniem do 30 minut po użyciu, aby silnik ostygł.
 Nie wolno wkładać rąk do komory ostrzy.

7.3 ZATRZYMANIE SILNIKA/PO ZAKOŃCZENIU PRACY LUB W
SYTUACJI AWARYJNEJ

OFF

7.3.2 Ustawić przełącznik silnika w pozycji "OFF".

ON

Zazwyczaj po zakończeniu pracy należy wyłączyć silnik, wykonując
następujące czynności.

7.3.1 Przesunąć dźwignię przepustnicy całkowicie w prawo.

START

Dźwignia sprzęgła

ON

OFF

7.3.3 Przesunąć dźwignię zaworu paliwa do pozycji "OFF".

OFF-

7.3.4 Wyczyść oba ostrza.

Uwaga: Po zakończeniu pracy należy odczekać do 30 minut, aby silnik
ostygł.

7.3.5 Dokręcić poluzowane śruby i nakrętki.

7.3.6 Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części. Jeśli to
konieczne, wymień uszkodzone części.

7.3.7 Odłączanie fajki świecy zapłonowej. (patrz 8.10)

8. KONSERWACJA

Przed przystąpieniem do konserwacji lub naprawy należy upewnić się, że silnik jest

Nigdy nie uruchamiaj maszyny w pomieszczeniach zamkniętych. Spaliny zawierają

do

Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać instrukcje i upewnić się, że dysponuje

Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo pożaru lub wybuchu, należy zachować
ostrożność podczas pracy z benzyną. Do czyszczenia części należy używać wyłącznie
niepalnego rozpuszczalnika, a nie benzyny. Należy trzymać papierosy, iskry i

8.1 ŚRODKI OSTROŻNOŚCI

wyłączony. Pozwoli to wyeliminować kilka potencjalnych zagrożeń:

- Zatrucie tlenkiem węgla z wydechu silnika.

tlenek węgla, który jest bardzo toksycznym gazem.

- Oparzenia gorącymi częściami.
Przed dotknięciem należy poczekać, aż silnik ostygnie, a po zakończeniu pracy ­30 minut.

- Obrażenia spowodowane przez ruchome części.

się odpowiednimi narzędziami i umiejętnościami.

płomienie z dala od wszystkich części związanych z paliwem.

Przed każdym

Po 5 godz. lub

Za pierwszym razem po 40 godzinach, później co 80 godzin.

Wyczyścić

Wyregulować

Obroty biegu
jałowego

Wyregulować

Wyregulować

Po każdych 300 godz. (3)

8.2 HARMONOGRAM KONSERWACJI

REGULARNY

OKRES

KONSERWACJI(4)

Olej silnikowy Sprawdź Zmiana(2) Wymienić(2)

Filtr powietrza Sprawdź Wyczyścić(1) Wyczyścić (1) Wymienić

Smarowanie
połączeń

użyciem

po miesiącu

Co 25 godz.

lub co 3

miesiące

Po każdych 10 godz.(3)

Co 50 godz.

lub co 6

miesięcy

Co 100 godz.

lub co 6

miesięcy

Co 250 godz.

lub co 2 lata

Olej przekładniowy
Pojemnik na osady
Świeca zapłonowa

Sprawdzić

Luz zaworów Sprawdzić

Komora spalania

Zbiornik paliwa Wyczyścić
Filtr paliwa Wyczyścić
Przewód paliwowy Co 2 lata (w razie potrzeby wymienić) (3)

Sprawdzić

(1) Częściej przeprowadzać konserwację, gdy silnik jest używany w miejscach o
dużym zapyleniu.
(2) Wymieniaj olej co 25 godzin pracy, gdy jest używany przy dużym obciążeniu
lub w wysokich temperaturach otoczenia.
(3) Te elementy powinny być serwisowane przez technika.

8.3 TANKOWANIE

Używanie benzyny bezołowiowej zmniejsza ilość osadów w silniku i na
świecach zapłonowych oraz wydłuża żywotność układu wydechowego.

OSTRZEŻENIE

 Benzyna jest wysoce łatwopalna i wybuchowa, a podczas tankowania

można ulec poparzeniu lub poważnym obrażeniom.

 Zatrzymaj silnik i trzymaj z dala od źródeł ciepła, iskier i ognia.
 Paliwo należy tankować wyłącznie na wolnym powietrzu.
 Benzyna jest trująca, należy uważać, aby nie wdychać oparów.

Montaż i główne prace naprawcze mogą być wykonywane wyłącznie przez
specjalnie przeszkolony personel.

po

Wymienić

8.2.2 Dolej paliwa do dolnej granicy poziomu paliwa na szyjce zbiornika paliwa. Nie
przepełniać zbiornika. Przed uruchomieniem silnika należy wytrzeć rozlane

8.6 ZALECENIA DOTYCZĄCE

Olej jest głównym czynnikiem
wpływającym na wydajność i żywotność.
Do ogólnego użytku zaleca się stosowanie

suwowego samochodowego oleju SAE

Rysunek 9

8.4 DOLEWANIE PALIWA

8.2.1 Zdejmij korek zbiornika paliwa.

należy
paliwo.

Limit paliwa

8.5 KONTROLA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO

8.5.1 Sprawdzić poziom oleju przy wyłączonym silniku.

8.5.2 Wyjąć korek wlewu oleju/bagnet i wytrzeć go do czysta.

8.5.3 Włożyć korek wlewu oleju/bagnet do szyjki wlewu oleju, jak pokazano na
rysunku, ale nie wkręcać go, a następnie wyjąć, aby sprawdzić poziom oleju.

(1) Korek wlewu oleju/bagnet
(2) Górna granica
(3) Dolna granica

8.5.4 Jeśli poziom oleju znajduje się w pobliżu lub poniżej dolnego oznaczenia na
miarce, należy zdjąć korek wlewu oleju/bagnet i napełnić zalecanym olejem do
górnego oznaczenia (dolna krawędź otworu wlewu oleju). Nie przepełniać.

8.5.5 Ponownie zamontować korek wlewu oleju/bagnet.

OLEJU SILNIKOWEGO

4­10W-30.

Okres konserwacji
Okres użytkowania

8.7.1 Przekręć zawór paliwa do pozycji wyłączonej, aby ograniczyć możliwość dostania się

8.7.3 Wykręcić śrubę spustową i spuścić olej do pojemnika, lekko przechylając silnik w

anicznego na

Zaleca się oddanie zużytego oleju w szczelnie zamkniętym pojemniku do lokalnego centrum

kosza, wylewać na

przed długim przechowywaniem. Należy używać oleju

Nie należy smarować żadnych części wewnątrz przekładni. Wszystkie łożyska i tuleje są

erną i talerz

W przypadku przechowywania przez dłuższy czas wyżej wymienione części należy lekko

ieczyszczony filtr powietrza ogranicza przepływ powietrza do gaźnika, zmniejszając osiągi

silnika. Jeśli silnik pracuje w miejscach o dużym zapyleniu, należy czyścić filtr powietrza

ka bez filtra powietrza lub z uszkodzonym filtrem powietrza powoduje

8.7 WYMIANA OLEJU

Spuścić olej silnikowy, gdy silnik jest ciepły. Olej spływa szybko i całkowicie.

paliwa.

8.7.2 Ustawić odpowiedni pojemnik obok silnika, aby zebrać zużyty olej.

kierunku korka wlewu oleju/bagnetu.

8.7.4 Ustawiając silnik w pozycji poziomej, napełnić go do górnego znaku gr
bagnecie zalecanym olejem (klasa SAE 15W-40).

Pojemność oleju w silniku: 0,6 l
Pojemność oleju w skrzyni biegów: 0,75 l

OSTRZEŻENIE

- Praca silnika z niskim poziomem oleju może spowodować jego uszkodzenie.

- Olej silnikowy jest trujący, należy uważać, aby go nie dotykać.

8.7.1 Ponownie zamontować korek wlewu oleju/bagnet.

recyklingu lub stacji obsługi w celu regeneracji. Nie należy wyrzucać go do
ziemię ani spuszczać do kanalizacji.

8.8 SMAROWANIE
OSTRZEŻENIE
Nie wolno wykonywać żadnych czynności serwisowych zanim:
Silnik nie zostanie zatrzymany.
Nie zostanie zdjęta fajka świecy zapłonowej.

Smaruj połączenia co 10 godzin pracy i
10W.

smarowane i nie wymagają konserwacji.
Smarowanie tych części spowoduje jedynie przedostanie się smaru na tarczę ci
napędowy, co może spowodować uszkodzenie tarczy ciernej pokrytej gumą.

przetrzeć tłustą szmatą, aby zapobiec rdzewieniu.

8.9 KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA

Zan

częściej niż podano w HARMONOGRAMIE KONSERWACJI.

UWAGA:
Eksploatacja silni
przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika, co prowadzi do jego szybkiego zużycia.

8.9.1 KONTROLA

Wkład papierowy: Umyj wkład za pomocą domowych detergentów i ciepłej

Nigdy nie próbuj usuwać zanieczyszczeń szczotką; szczotkowanie spowoduje

(1) Zdejmij pokrywę filtra powietrza i wyjmij wkład.
(2)
wody (lub niepalnych lub mających wysoką temperaturę zapłonu
rozpuszczalników czyszczących) i wysusz.
Wkład piankowy: Namoczyć w czystym oleju silnikowym aż do nasycenia.
Wycisnąć nadmiar oleju, w przeciwnym razie silnik będzie dymił na etapie
rozruchu.
(3) Oczyść pokrywę i wewnętrzną powierzchnię filtra powietrza mokrą
szmatką, uważając, aby kurz nie dostał się do gaźnika.
(4) Ponownie zainstaluj wkład i załóż pokrywę filtra powietrza.

(1) Wkład

8.9.2 CZYSZCZENIE

1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wkład piankowy, jak opisano w procedurze
KONTROLA.

2. Wyjąć wkład papierowy z filtra powietrza.

3. Papierowy wkład filtra powietrza: Stuknąć kilkakrotnie wkładem filtra o twardą
powierzchnię, aby usunąć zanieczyszczenia.

wciśnięcie zanieczyszczeń w głąb włókien.

4. Piankowy wkład filtra powietrza: Wyczyścić w ciepłej wodzie z mydłem, spłukać i
dokładnie wysuszyć. Zanurzyć wkład filtra w czystym oleju silnikowym, a następnie
wycisnąć cały nadmiar oleju.

5. Nadmiar oleju ogranicza przepływ powietrza przez wkład piankowy i może
przenieść się na wkład papierowy, nasączając go i zatykając.

6. Zetrzeć brud z wnętrza podstawy i pokrywy filtra powietrza, używając wilgotnej
szmatki. Należy uważać, aby brud nie dostał się do kanału powietrznego prowadzącego
do gaźnika.

7. Ponownie zamontować wkłady filtra powietrza i upewnić się, że oba wkłady są
prawidłowo ustawione. Zamontować pokrywę filtra powietrza i dobrze dokręcić śruby
skrzydełkowe.

8.10 SERWIS ŚWIEC ZAPŁONOWYCH

Zalecana świeca zapłonowa: F6RTC

1. Zdejmij fajkę świecy zapłonowej i usuń wszelkie zanieczyszczenia z okolic świecy
zapłonowej.

2. Wykręć świecę zapłonową za pomocą klucza do świec zapłonowych.

3. Skontroluj świecę zapłonową. Wymień ją, jeżeli elektrody są zużyte lub jeżeli
izolator jest pęknięty lub wyszczerbiony.

4. Zmierzyć szczelinę elektrod świecy zapłonowej za pomocą odpowiedniego
miernika. Szczelina powinna wynosić 0,028-0,031 cala (0,70-0,80 mm). W razie
potrzeby skoryguj szczelinę, ostrożnie wyginając elektrodę boczną.

Po osadzeniu świecy zapłonowej dokręcić ją kluczem do świec zapłonowych, aby

1/4 obrotu po

Nadmierne dokręcenie świecy zapłonowej może spowodować uszkodzenie gwintów w głowicy

Sprawdzić swobodny odstęp w następujący sposób. Jeśli odległość nie jest prawidłowa,
poluzować nakrętkę zabezpieczającą i skorygować śrubę. Następnie dokręcić nakrętkę

5. Wkręć świecę zapłonową ostrożnie, ręcznie, aby uniknąć przekręcenia gwintu.

6.
docisnąć podkładkę uszczelniającą.
W przypadku ponownego instalowania używanej świecy zapłonowej dokręć 1/8­osadzeniu świecy.
W przypadku instalacji nowej świecy zapłonowej dokręć 1/2 obrotu po osadzeniu świecy.

UWAGA

Luźna świeca zapłonowa może przekręcić się i uszkodzić silnik.

cylindra.

7. Założyć fajkę świecy zapłonowej.

8.11 Linka sprzęgła

zabezpieczającą i sprawdzić, czy dźwignia sprzęgła działa prawidłowo.

START

Dźwignia sprzęgła

9

Nigdy nie przechowuj maszyny z benzyną w zbiorniku paliwa w miejscu o

PRZECHOWYWANIE

ograniczonej przestrzeni i złej wentylacji. Opary benzyny mogą przedostać się do
otwartych płomieni, iskier, papierosów itp.
Jeżeli maszyna ma być przechowywana przez okres dłuższy niż 30 dni, zaleca się
zastosowanie następujących metod.

1. Opróżnij zbiornik paliwa.

2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zatrzyma się z powodu braku
paliwa.

3. Wymień olej silnikowy, jeśli nie było to robione przez 3 miesiące.

4. Wykręć świecę zapłonową i wpuść do otworu niewielką ilość oleju
silnikowego (około 30 ml).
Przekręć kilka razy korbą silnika. Wkręć z powrotem świecę zapłonową.

5. Dokładnie wyczyść całą maszynę.

6. Nasmaruj wszystkie części, jak pokazano powyżej w części SMAROWANIE.

7. Sprawdzić maszynę pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby naprawić.

8. Poprawić wszelkie uszkodzenia lakieru.

9. Zabezpieczyć powierzchnie metalowe przed rdzą.

10. W miarę możliwości maszynę należy przechowywać w pomieszczeniach
zamkniętych.

10

transportowy

należy odczekać co najmniej 15 minut, aby ostygł. Gorący silnik i układ wydechowy

Podczas transportu należy przymocować maszynę, aby ograniczyć możliwość

TRANSPORT

Jeżeli silnik był uruchomiony, przed załadowaniem maszyny na pojazd

może spowodować poparzenia i zapłon niektórych materiałów.

wycieku paliwa. Ustaw dźwignię zaworu paliwa w pozycji OFF.

11

RG3.6-75Q-D-II

12

3.6

3.6

≥110

61

SPECYFIKACJE

Glebogryzarka

Model R210 Silnik benzynowy

Typ silnika Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV,

Pojemność skokowa (mL)

Silnik

Glebogryzarka

Poziom natężenia hałasu (w pozycji operatora): 90,5dB(A)
Poziom natężenia hałasu: 98,3dB(A)

Poziom drgań: lewa rączka: 5,14 m/s2 prawa rączka: 7,06 m/s2

Maks. Moc [kW/(r/min)] 3.6

Maks. Moment obrotowy [N-m/( r/min)]

Układ zapłonowy Magneto

Zużycie paliwa( g/kw.h)

Pojemność zbiornika paliwa (L)

Ilość oleju silnikowego (L)

Wymiary maszyny (długość x szerokość
wysokość) (mm)

Szerokość robocza (mm)

Głębokość robocza (mm)
Tryb uruchamiania Rozrusznik ręczny

Tryb przenoszenia napędu Skrzynia biegów z przekładnią

Tryb połączenia Połączenie bezpośrednie

Masa netto (kg)

jednocylindrowy

212

0.6

1650*1100*860

Max 1100

Tel. [phone] - Fax. [phone] - Website: www.multi-power.it

POLITYKA GWARANCYJNA MULTIPOWER QUALITY AND SERVICES S.R.L.

Firma Multipower S.r.l. zobowiązuje się do usunięcia wad produkcyjnych lub wadliwych
materiałów w produktach wprowadzonych na rynek w okresie 12 miesięcy od daty
sprzedaży przez sprzedawcę detalicznego, a maksymalnie 18 miesięcy od daty
wystawienia faktury sprzedaży przez Multipower.

Roszczenia gwarancyjne należy składać na odpowiednim formularzu MRG01; formularz
należy wypełnić, podając typ wyrobu, numer seryjny, rodzaj stwierdzonej usterki,
części, których dotyczy usterka, oraz załączając wszelkie zdjęcia lub filmy pomocnicze.
Formularz należy przesłać pocztą elektroniczną do firmy Multipower (dane kontaktowe
podane w punkcie "I"), która rozpatrzy zgłoszenie i może poprosić o dodatkowe
informacje w celu ustalenia przyczyny usterki i udzielenia odpowiedzi klientowi.

Firma Multipower zastrzega sobie prawo do naprawy usterki w sposób, który uzna za
najlepszy, dostarczając wszelkie części zamienne niezbędne do wykonania naprawy. Za
robociznę pobierana jest opłata w wysokości 25,00 euro/godzinę bez podatku VAT.
Klient powinien na własny koszt dostarczyć maszynę do najbliższego centrum
serwisowego. Koszty transportu i podróży nie są uwzględniane.

A) Gwarancja jest uznawana tylko wtedy, gdy zalecenia dotyczące obsługi

i konserwacji zawarte w instrukcjach obsługi są w pełni przestrzegane.

 przed użyciem należy zapoznać się z instrukcją obsługi
 sprawdzić ilość i rodzaj środków smarnych, które należy wprowadzić do silnika i

przekładni, jeśli jest obecna.

 stosować produkt wyłącznie do dozwolonych zastosowań
 przeprowadzać konserwację w ustalonych odstępach czasu, używając oryginalnych

części zamiennych

 W celu dokonania napraw gwarancyjnych należy skontaktować się z autoryzowanym

serwisem.

B) Co jest wyłączone z gwarancji (wcześniejsza informacja dla klienta)

Z gwarancji wyłączone są

 Wszystkie produkty, których warunki gwarancji wygasły.

Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01

Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419

Tel. [phone] - Fax. [phone] - Website: www.multi-power.it

 Wszystkie produkty, dla których klient nie jest w stanie udokumentować dowodu

zakupu paragonem lub fakturą.

 Uszkodzenia wynikające z niewłaściwego użytkowania produktu
 Brak konserwacji zgodnej z terminami i czynnościami podanymi w instrukcjach

obsługi.

 Wszystkie gaźniki w silnikach spalinowych, chyba że usterka ujawni się przy

pierwszym uruchomieniu lub, w każdym przypadku, w ciągu 6 miesięcy od daty
zakupu. Gaźnik jest bowiem narażony na działanie benzyny, która może być
zanieczyszczona lub mieć pozostałości po odparowaniu, co z czasem, ale także w
przypadku niewłaściwej konserwacji, może pogorszyć działanie samego gaźnika.

 Wszelkie operacje czyszczenia, konserwacji i regulacji
 Wszelkie czynności związane z montażem, przygotowaniem i uruchomieniem

wyrobu.

 Modyfikacje dokonane na urządzeniu
 Wszystkie części podlegające zużyciu, takie jak np. filtry oleju, filtry powietrza, filtry

paliwa, łopatki, paski, powłoki lakiernicze itp.

Wszelkie obrażenia ciała i/lub uszkodzenia mienia spowodowane przez produkt niezgodny z

wymaganiami należy zgłosić firmie Multipower.

B) Dokumentacja dla klienta końcowego.

Zawsze należy wystawić klientowi końcowemu dokument poświadczający odbiór produktu
dostarczonego przez niego do naprawy. Dokument powinien zawierać dane osobowe
klienta, dane identyfikacyjne maszyny, datę i rodzaj zgłoszonej usterki.

Uwaga:

W przypadku napraw, które nie mogą być uznane w ramach gwarancji, zalecamy zaproponowanie
klientowi kosztorysu naprawy. Jeśli szacunkowe koszty naprawy produktu przekroczą 50% wartości
samego produktu, należy rozważyć możliwość jego wymiany na nowy. Wybór między naprawą a
zakupem nowego produktu zawsze należy do klienta.

C) Wszelkie roszczenia gwarancyjne muszą być zatwierdzone przez firmę

Multipower.

 W ciągu 3 dni roboczych od otrzymania formularza zgłoszenia gwarancyjnego, z

wyłączeniem świąt, dni wolnych od pracy i okresów zamknięcia, firma Multipower
prześle pocztą elektroniczną odpowiedź o zatwierdzeniu lub odrzuceniu zgłoszenia
gwarancyjnego. Żadne z zatwierdzeń nie będzie poparte uzasadnieniem.

Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01

Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419

Tel. [phone] - Fax. [phone] - Website: www.multi-power.it

 W przypadku uznania gwarancji firma Multipower może zdecydować, według

własnego uznania, czy zezwolić na naprawę, czy też rozważyć wymianę produktu.

Jeśli serwis przystąpi do naprawy lub wymiany produktu u klienta końcowego bez wysłania

zgłoszenia lub oczekiwania na odpowiedź od firmy Multipower, wówczas serwisowi nie przysługuje
żadne odszkodowanie, jeśli firma Multipower odrzuci roszczenie gwarancyjne lub podejmie inną
decyzję.

D) Wykonywania napraw gwarancyjnych uprzednio autoryzowanych przez

Multipower.

Po otrzymaniu upoważnienia do naprawy w ramach gwarancji, serwis przeprowadzi
naprawę w następujący sposób:
 w ciągu 10 dni roboczych od otrzymania takiej zgody, jeśli naprawa nie wymaga

zastosowania części zamiennych.

 w ciągu 10 dni roboczych od otrzymania żądanych części zamiennych; części

zamienne zatwierdzone i wysłane przez Multipower.

 Zdemontowane i/lub uszkodzone części należy przechowywać i pozostawić do

dyspozycji firmy Multipower, która podejmie decyzję o ich przyjęciu z powrotem
lub zezwoli na ich złomowanie.

E) Dostarczenie naprawionego produktu do klienta.

 Po zakończeniu naprawy serwis powiadomi klienta, aby odebrał produkt.

F) Zwrot kosztów robocizny/wynagrodzeń

 Serwisom przysługuje zwrot kosztów w wysokości 25,00 EUR za godzinę pracy w

związku z pracami gwarancyjnymi.

 Faktury za zwrot kosztów robocizny związane z gwarancjami zatwierdzonymi przez

Multipower należy przesłać w ciągu 30 dni od zakończenia naprawy. Multipower
zatwierdza fakturowanie na warunkach obowiązujących między stronami.

Za prace podjęte przez serwis bez uprzedniego upoważnienia ze strony firmy Multipower nie

przysługuje zwrot kosztów.

G) Wszelkie uszkodzenia stwierdzone podczas odbioru/rozładunku

towarów

Jeżeli po otrzymaniu towaru klient stwierdzi jakiekolwiek uszkodzenia powstałe w
wyniku transportu lub uszkodzenia opakowania, musi umieścić pisemne

Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01

Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419

Tel. [phone] - Fax. [phone] - Website: www.multi-power.it

zastrzeżenie na dokumentach przewozowych i powiadomić o tym fakcie kierowcę.
Następnie należy niezwłocznie poinformować firmę Multipower, dokumentując
stwierdzone uszkodzenie.

Należy zapoznać się z instrukcjami obsługi i konserwacji, instrukcjami dotyczącymi

części zamiennych oraz siecią serwisową dostępną na stronie internetowej:

www.multi-power.it

H) Dane kontaktowe firmy Multipower do zgłaszania i przekazywania

roszczeń gwarancyjnych:

 Marco Messori: tel. [phone] [email protected]



Lino Soliani: tel. [phone] [email protected]

Multipower S.r.l. -- Via Don Minzoni 6D/E – IT 42044 Gualtieri (RE) Cod. Fisc. & P.IVA 01843480359 Mod. PRG01

Registro Pile e Accumulatori: IT18050P00004814 - Registro A.E.E.: IT18050000010419

MULTIPOWER SRL Dział Serwisu Tel. [phone] e-mail: [email protected]

Części zamienne Części zamienne

RAPORT Z REKLAMACJI KLIENTA

Data Nr ref. sprzedawcy.

Mod. MRG01

Sprzedawca lub klient sieci Multipower

Dane kontaktowe

Użytkownik końcowy lub klient: Adres, telefon:

Opis modelu i typ maszyny: Numer seryjny: Data zakupu, numer rachunku / dok.

Silnik: Numer seryjny: Data powstania usterki

Opis problemu: Badanie:

Propozycja rozwiązania

Ilość kod opis koszt Ilość kod opis koszt

Godziny pracy

Zastrzeżone Multipower

Data otwarcia pl iku Potwierdzenie gw arancji

Data zamknięcia Nieuznanie gwarancji

Referencje handlow e Przypisana odpowiedzial ność

Wni osek o zwrot w adliwego m ateriału Poniesione k oszty ogółem

Data zwrotu wadliw ego materia łu Strona pokrywająca k oszty

Notatki różne

Rif. Multipower

Dystrybucja i autoryzowany serwis na terenie POLSKI

Bottari Polska sp. z o.o.
Ul. Długa 7

96-325 Radziejowice Parcel

www.bottari.pl

W przypadku pytań lub problemów prosimy o kontakt z naszym serwisem:

www.bottari.pl

[email protected]

tel. [phone]

Formularz zgłoszeniowy / kontaktowy www.bottari.pl/reklamacje-czesci-zamienne