Racing P-1, P-2, S-1 User Manual

--P-1,

P-2,

S-1-------

-

I

II

ACINl!l

NO. SP0010

®

INSTRUCTION
ANLEITUNG
INSTRUCTIONS
LIBRO

DE

~h

PACKING
PACKUNG
GARNITURE
JUNTA

AND

UNO

PARTS

TEILELISTE

ET

MANUEL

INSTRUCCIONES

MANUAL

Y

RECAMBIOS

~!HH

CONTROL KNOB
EINSTELLKNOPF
BOUTON
CONTROL DE ARRASTRE

;

[Bif

OIL PIN
OLSTIFT
GOUPILLE - HUILE
TAPON

DE

CONTR6LE

DEL ACEITE

l\:1J

~

INPUT SHAFT
ANTRIEBSWELLE
ARBRE D'ENTREE
ESE DE ENTRADA

~~!£---

BASE
BASIS
BASE
PLATAFORMA

~~

;

(B~

OIL SEAL
OLDICHTUNG
RONDELLE DE RETENUE

D'HUILE
MARCA DEL ACEITE

tf:j:1J~

OUTPUT

ABTRIEBSWELLE
ARBRE DE SORTIE
ESE

G

'U'Bffi

WARM GEAR BOX
GETRIEBEGEHAUSE
BOlTE

A VIS SANS FIN

CASA DE PINONES

SHAFT

DE SACIDA

D'ENGRENAGES

~~~*itt:

INSTRUCTION

ANLEITUNG

Ill

AND

UND

1

I 3

PARTS

TEILELISTE

MANUAL

INSTRUCTIONS
LIBRO

4-

1

ET

MANUEL

DE

INSTRUCCIONES Y RECAMBIOS

,_}([y

cb,

25-2

:-J

' I

26-

' t

I

27-

!

0

' ·

·,

~

18

',

et

I '

17

1

~

19 _

/1/

I--..-"

'

39-7

' ·

58~

59~-

j',lf:~@

"'

'

'

.

.......

. /

........................

_

:~~~

/~

2

2-

23

' I

24-®

'co/

I

~

1

~

I

:~a----

39-1

1

,n

v

39-2 J 3 I . I

0

----

~I

',

39·6

39·4 ·,

39-5 •

----

4_

_

'

d,

·,

'o

·

----.1}

62

',

,.--

/

'-----"

25

,

.,..

·.

·

~

@

) ' ' ' '

·1

I

·-

_;

/

P

~9U~itll

P-TYPE

AUFLISTUNG

PARTS

DER

76--

LIST

74

TEILE

r--

I

DER

"""

-"II~

11
II

I I

'IL.___

77

I

P

LISTE
LISTA

67

DES

PIECES

DE

PRECIOS

-63

DES

P

DE

LAS

68

@}

I

P

69·1

86-~

87_::_@..

'

/

' /

4

P-1

~9U~i!:t=ll

PARTS
AUFLISTUNG

FOR

P-1
DER

TEILE

DER

P-1

89

c1

LISTE
LISTA

90

~

DES

PIECES

DE

PRECIOS

91

/

DES

DE

69·2

P-1

LAS

P-1

4

~Snt~BJ3

Modelling
ModellschiO
Gui
Guia

I I I I

I I I I
I I

[j]

de de

de

guide

sse l

modele

modelos

[g)

~

t I

III

ITEM

m

~~~

Transmission
Antrieb

tt

tm

Continuous
Kontinuierlich

Int

~

~

Ohne

~ll

s

r.JJ

p

w

llSJJ;E:~

Mounting
Montagebas

'!'J~JE

s

;;;;~)E

p

ARTIKEL

Transmission
Transmision

Con

tinue

Con

ermittent lntermittente

lntermittierend

base

is

Wi

th

bas

e Avec base

Wi

thout base

bas

is S

tinuo

lntermitente

B

ase

de

Pcataforma

on

C
Sans base

in

plataforma

platafor

montage

de

ma

()

,,

1, _ ,

montase

& Mit basis

~

ARTICLE

[g)

ttl

JJ

~

Rotational way
Drehnchtung

~lliHt

s

~lli'fH

p

@J

7\JJ

Input/

output shalt location

Antriebs I ab

~

lll

s

fB.IlA

p

mE

~

der

Clockwise
R

echtsdrehend

Counte
L

1nksd1

I

ttJ

JJ~fi1

tri

ebswellen

On
An

On
An

:0

IEJ

of

output

abtriebswelle

rclockwi

se

ehe

nd

1B

-anbrin

opposite
gegensei

te

the

same side

gleicher seit

shaft

S

ens

D

irecc10n rel

Se

ns

conuatre des aiguill

Dtrecc

ton

gung

sid

e

e

Sens

de

Direccion

des

a1guilles d'une

os

contrarta relo

E

mplacement

Localizacion del

Du

cote

En

el

lado

Du

meme cote

En

el

nismo

MODELO

rotation

de l'arbre

del

ese

de

salida

mont

re

es

d'une

montre

s

de

l'arbre d'

entree I sortie

ese

de entrada y sacida

oppose

opuesto

lade

de

sort

~~

~

q

Q'

)

ie

FEATURES

~t~~ (ft~~

S -1
P-1
P

-2

P

henomenon Phanomen

lti\:55t

Fen

i:l:l

1J

ftl

~

Output shaft stop rotating
Ab
L 'arbre de sort
Ese sacida pa

R
Ungle
R
Rotacion

i

Temperature
Tem
Temperature
Temperatura

~li§

Nois
Lar
Br
Ruido

ill!i

Le
blverlust
Fuite
P

.Lt

triebswelle stoppt

-

!~1'

t'g

ota

te unevenly

ichmal3ige

otation inega

.lllli!'

:;t

iii

peratur

y

mentwicklung

uyant

ffi

akage

erdida

de

)

7\JJ~

r,.,~«em

om

enos

Phenome

lU

1.J

ie

cesse de tourner

ro rota

cion

Drehung

le

surcharg

desigua

l inferieu

too hi

gh

zu

hoch

h

aute

trop
muy

acta

aceite

EIGENSCHAFTEN

R

otation RPM (

Input shalt Antriebswelle Arbre d'entnie E

Temporal
Ze

itweise

3000
30

00

6000

TROUBLE-

ne

~;Et.!

Setting screw

Be

Vis de
El tornillo de

~~~IX

~~~

Input shaft

Antri

an

e

Vit

E

ilil~fl.

~lil

Oil plug
blstopfen nicht
Obturateur d'hui
Tapon del aceite

ilil~lU'ml1~~~

Overload or speeding
Schwergang oder
Su
Sobrecarga o exceso de velocidad

;~;;tEi

Ge
Rader
P
La

It~

Rotation speed of input shaft
Drehz
Vitesse trop elevee de l'arbre d'entree
Rotacion del

~~

!ilf'l

Pa
Packung oder Dichtu
Ga
Junta o sellase danado

1!!~ti!I

T
Deckel des Antriebs nicht richtig angeschraubt
Le
La proteccion d

Max

.)

Temps
Temporal

SHOOTING

Poss

~~

UUBt!l

f.-~chraube

~i¥i9X1'.(E

ebswelle

gegebene Z

esse d'arbre d'entr

se

de sacida y entrada acto I basa velocidad

lli'f'l'llll~

rcharge ou

r.lll!E~;t;

ar pitch

as

de

leua

~~

fl.

9Xilllfl~!;!

cking or oil seal

rni

he

transmissi

couvercle de

of

vom

reglage de poulie desserree

Ia

Overl

and

output shaft

und
ahl

re a Ia

vitesse

Overload Schwergang Surcharge

IX

i

lll~

is

not in operation place

servite

in warm

1n

warmem Gehause stehen

vis

sans fin trop gros dans

en

Ia

casa

ahl

von Antrieb oder Abtrieb

ese

Overload Schwergang Surcharge Sobrecarga

IX

ture ou rondelle de retenue d'huile endommagee

9!-~Hij):g~

on

ela

D

rehzah

~l<l«effl

Continuous
Da

uerbetri

2000
2000
4000

FEHLERSUCHE

Ursache

ib le

putty loosen

Pulley locker

polea floso

oad

Schwergang Surcharge Sobrecarga

at

Abtriebswelle schneller oder langsamer,

ee

in

Arbeitsstellung

le

mal place

no

zu

sse

gear

demasiado grande

de

dam

ng

cover is

Ia

transmission n'

transmisi

higher /lower

et d'arbre

nom

esta

hohe Geschwindigkeit

entrada o sacida demasiado alto

age
beschadigt

inate

en

el

Iugar de operacion

box too

or

output sha

not

firmly bolted

on

no

est

de

big

zu

est

CARACTERISTIQUES

RP

M (

Max

utput

)

~

shaft

well e

l (

Max

.)

se

eb

entrada

Continu
Continuo

tt:JJJ

O
Abtriebs

DEPANNAGE

P

ossib

ili

te

speed than rat

sortie

super~eure

de

rehmen

Sobrecarga

zu

dicht

Ia

boite d'engrenages

ft

too

hoch

ou

pas bien

a firmemente atorni

high

de l'arbre

boulonne

Pos

ou

de

ccado

wn

ible

!UiiJ::g

Check
P

rufen
Verif1
Comprobar

~~~~~3!<

ed

Follow the roted

als

Richten Sie sich nach der vorgeschriebenen D
Se
Continua uelocidad de r

~'»~l'l

llll~illl~

S

et

ch

Ri
Placer l'obturateur
Situar

~'»~IX9XIl$i\:lt

Reduce the
Schwergang beseitigen; Geschwindi
Redui
Reducir lacarga I uelocidad

1.'1l

!i!

Ad

just the pitch

Korrigieren

Regier
Asuste delas levas

~~11i83!<

Follow
Richten

sortie

Se conformer a
Continua uelocidad

!E~!il

Re

place packi
Packung bz
Re

mplacer
Cambiar

J:~ll!~fi!l

Fastem the screw of the transmission
Schrauben richtig
Serrer
Asegurar

CARACTERISTICAS

R

otacion

Arbre d e sortie
Ese

de salida

5-400
5-

250

5-250

ffiJJ

CARACTERISTICAS

j;;

Caus

e

Behebung

!..

'-1'*'

and tig

hten the setti

und

Schraube

er

et

serrer Ia vis

y apretar

conformer a

R

educe

Schwergang

the

oil plug

tigstell

en

el

tadon de aceite

toad

re

Ia

charge

r.llii'e

le

pas

the

roted speed

Sie sich nach der vorgeschriebenen D

Fi9Xilllfl

ng

w.

Dichtung ersetzen

Ia

garniture

Ia

sunta o sellase

9j.!S!!!!l'*'

Ia

vis

du

el

tornillo de

ng

screw

festziehen

de

reglage

el

torn

illo

speed

Ia

vitesse nominate

utina

the load

bese1tigen

in

operation place

au

bon endroit

~

I speed

ou

Ia

vites

se

Ia

vitesse nominate

de

rutina

or se

al

ou

Ia

ron

delle

an

ziehen

couvercle de Ia transmission

Ia

proteccion de Ia tran

T

orque (kg I em)

Dreh

momen

le (

kg I em

12
15
15

II:

duce

chwergang
educ

ir

re

Ia
Ia

reduzieren

~IX

duce

the

eduire

Ia
Ia

r

t (

the load
Ia

charge

Ia

carga

rehzal

charge
carga

charge

carga

rehzal

smi

Coup
Torsion (kg I em

Cause

~'»~

Re
S
Reduire
R

Redui
Reducir

gkeit

~'»

Re
Schwergang
R
Reducir

de retenue

cove

kg .em

)

)

Causas

beseitigen

load
beseitigen

d'hui

le

sion

)

)

)

;

ru~~~ = ~lt~soo

Oil

change

: A

fter

b

lwechsel : Nach den
Changem
Lam

~JI.t%

ent

bie

de ale

Lub

rication

chmierun

S
Lubrification
Lubr

ifi

d '

huile

tt e : D

cation

firs

: V

g : Vi

: Vi
: Vi

: A

espues

icosity

LUBRICATION

'J'

i!ij~~;IB~ · J~H

t 5

00 HRS

ersten

500

pres les

delas

SAE

skosiUit

scosite SAE
scosidad

SAE

SAE. 40

~W=F:If-~~-

operation, and then every half

betriebsstunden, dann jedes hal

50

premieres

primeras

40

40

40

LUBRIFICACION

:tR

heures

de

500

horas

march, pu

de

trabaso

§:§t

yea

r

be

jah

r

is

tou

s l

, y en

Oil

capacity: 350
blvorrat : 350 cm3
Contenance
Capacidad

es 6 mo

tonces

d 'huile :

deaceite : 350

SCHMIERUNG

is

cada

medio

ano

.

c.c.

350

c.c.

c.c.

LUBRIFICATION

)