QUICK Windlass PRINCE DP1 Manual

REV 001A

High

Quality

Nautical

Equipment

DP1 SERIE PRINCE

300/500W

DP1 312
DP1 512
DP1 524

Manuale d'uso SALPA ANCORA VERTICALI

IT

User's Manual VERTICAL WINDLASSES

GB

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX VERTICAUX

FR

Benutzerhandbuch VERTIKAL ANKERWINDEN

DE

Manual del usuario MOLINETES VERTICALES

ES

IT

INDICE

Pag. 4 Caratteristiche tecniche
Pag. 5 Installazione
Pag. 6 Schema di collegamento

GB

INDEX

Pag. 12 Technical data
Pag. 13 Installation
Pag. 14 Connection diagram

FR

SOMMAIRE

Pag. 20 Caractéristiques techniques
Pag. 21 Installation
Pag. 22 Schéma de cablage

DE

INHALTSANGABE

Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti
Pag. 8/9 Manutenzione
Pag. 10/11 Set

Pag. 15 Usage - Warning
Pag. 16/17 Maintenance
Pag. 18/19 Set

Pag. 23 Utilisation - Avvertissements importants
Pag. 24/25 Entretien
Pag. 26/27 Groupe

Seite 28 Technische Eigenschaften
Seite 29 Montage
Seite 30 Anschlussplan

ES

INDICE

Pág. 36 Características técnicas
Pág. 37 Instalación
Pág. 38 Esquema de montage

DP1 300/500W - REV001A

Seite 31 Gebrauch - Wichtige Hinweise
Seite 32/33 Wartung
Seite 34/35 Gruppe

Pág. 39 Uso - Advertencias importantes
Pág. 40/41 Mantenimiento
Pág. 42/43 Grupo

3

IT

CARATTERISTICHE TECNICHE

COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:

1° ESEMPIO: DP1312D

DP1 3 12 D

a

a

a

a

2° ESEMPIO: DP1524

DP1 5 24

a

a

a

A B C D A B C D

A B C D

Nome della serie:
[ DP1 ]

Potenza motore:
[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

MODELLI
POTENZA MOTORE

Tensione motore 12V 12V 24V 12V 24V
Tiro istantaneo massimo 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Carico di lavoro massimo 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Carico di lavoro 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Assorbimento corrente al carico di lavoro (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A
Velocità massima di recupero (2)
Velocità di recupero al carico di lavoro (2)
Sezione minima cavi motore (3) 16 mm
Interruttore di protezione (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A
Spessore coperta (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)
Peso - modello senza campana 7,6 Kg (16,7 lb)
Peso - modello con campana 8,4 Kg (18,5 lb)

(1) Dopo un primo periodo d’uso.
(2) Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm.
(3) Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L<20m (Vedi pag. 44). Calcolare la sezione in funzione della lunghezza del collegamento.
(4) Con interruttore specifi co per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).
(5) Su richiesta possono essere forniti alberi e prigionieri per spessori di coperta maggiori.
(6) Solo su richiesta.

BARBOTIN (*)

Catena supportata

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8.

DIN 766 ISO BBB

m/min
m/min

6 mm 1/4”

6 mm 6 mm 1/4”

300W 500W 500W

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)
24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Tensione alimentazione motore:
[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

DP1 – / D DP1 HI SPEED

2

(AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

Campana:
[ D ]

= con campana

[ - ]

= senza campana

(6)

-

a

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

134,4 (5

181 (7 23/32)

/32)

7

85 (3

)

32

/

23

) 69 (2

32

/

13

61 (2

271 (9 5/8)

DP1 300/500W - REV001A

/32)

31

9

/32)

75,4 (2

/16)

11

122 (4

Quick® si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso.
In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.

F

4

INSTALLAZIONE

IT

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.
IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK®.

ATT EN ZIONE :

per altri tipi di operazioni. Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso impro­prio dell'apparecchio.
(burrasca).
prima di calare l’ancora.
dentro la sagoma del barbotin. Per qualsiasi problema o richiesta contattare l’assistenza Quick
caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del salpa ancora.

Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick® come sicurezza per il motore. Bloccare la catena con un
fermo prima di partire per la navigazione.
possibili entrate d’acqua.

Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere fi ssata, il salpa ancora non deve essere usato come unica presa di forza.

Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire l’interruttore di protezione del motore) e bloc­care la catena ad un punto fi sso dell’imbarcazione.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

- leva - viterie (per l'assemblaggio) - manuale di istruzioni - condizioni di garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE:

Ø 62 mm (2"7/16); chiave esagonale: 13 mm.

ACCESSORI QUICK® CONSIGLIATI:

900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio
RRC (mod. R02, PO2, H02).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE:

superfi ci superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la
differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso
fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick
sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

i salpa ancora Quick® sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi apparecchi

Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche

Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze

La giunzione tra la cima e la catena deve avere dimensioni ridotte per poter scorrere agevolmente

®

. Per maggiore sicurezza, nel

La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da

Dopo aver completato l’ancoraggio, fi ssare la catena o cima a punti fi ssi quali chian stopper o bitta.

salpa ancora (top + motoriduttore) - cassetta teleinvertitori - guarnizione della base - dima di foratura

trapano con punte: Ø 9 mm (23/64") e Ø 11 mm (7/16”); a tazza Ø 46 mm (1"13/16) e

deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a piede (mod.

il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Verifi care che le

®

. Non devono esistere ostacoli

40 cm (16”)

Max

5 mm

(3/16”)

PROCEDURA DI MONTAGGIO:

stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo. Rimuo­vere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, rifi nirlo e lisciarlo con un prodotto specifi co (vernice marittima, gel o
resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Posizionare la parte superiore, inserendo la guarnizione fra la coper­ta e la base e collegare a questa la parte inferiore, infi lando l'albero nel riduttore. Fissare il salpa ancora avvitando i dadi sui prigionieri di
bloccaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleinvertitore.

45°

PAINT

Possibili installazioni

ATT EN ZIONE :

DP1 300/500W - REV001A

prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

dei motoriduttori

5

IT

SCHEMA DI COLLEGAMENTO

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO
GENERALE PAG. 44

SALPA ANCORA

MOTORE

-

BATTERIA

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

(vedi tabella

pag. 4)

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

+

L1

L2 L3

NERO

MARRONE

BLU

FUSIBILE

4A (12V)
2A (24V)

ACCESSORI QUICK® PER L'AZIONAMENTO

DEL SALPA ANCORA

PULSANTIERA
CONTACATENA

CONTACATENA

DA PANNELLO

RADIOCOMANDI

RICEVITORE

PULSANTI A PIEDE

NERO

TRASMETTITORI

TASCABILE - PULSANTIERA

MOD. 900U E 900D

BLU

MARRONE

COMANDO
DA PLANCIA

L4

L5

CA2

6

CASSETTA
TELEINVERTITORI

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

A1

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

DP1 300/500W - REV001A

AVVERTENZE IMPORTANTI

USO

IT

ATTENZIONE:

che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando
si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera
remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATTENZIONE:

ATT ENZIO NE:

barbotin.

ATTENZIONE:

termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto-circuiti. L’interruttore può
essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin. Accertarsi

bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.

non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del

Quick® consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto

USO DELLA FRIZIONE

Il barbotin è reso solidale all’albero principale (11 o 12) dalla frizione (5). La frizione si apre (stacco) utilizzando la leva (1) che
inserita nella bussola (2) della campana o nel coperchio barbotin (4) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario
si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

PER SALPARE

Accendere il motore dell’imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva.
Premere il pulsante UP del comando a vostra disposizione.
Se il salpa ancora si arresta senza che l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche
secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante).
Se l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l’interruttore e attendere qualche minuto prima di
riprendere a salpare.
Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l’imbarcazione per disincagliare
l’ancora.
Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

La calata dell’ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l’operazione manualmente
occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la cima in acqua.
Per frenare la caduta dell’ancora bisogna ruotare la leva in senso orario.
Per calare l’ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la
calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena o della cima è regolare.
Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto
saldo con una cima.

DP1 300/500W - REV001A

7

IT

MANUTENZIONE

1

2

3

14

12
14

4

6

7

8
9

10

9

13

11

14

15

POS.

DENOMINAZIONE CODICE
1 Leva salpa dritta - nylon P VLVS DN 00000
2 Bussola SGMSD0400000
3 Campana MSE050000R03
4 Coperchio barbotin ZSPMSGB05R03
5 Cono frizione DP1 MSFDP1000000
6 Barbotin 500W 6mm M SB 040600000
7 Paraolio 20*42*7mm PGPRL2042700

16

19

5

21

22

5

26

32

33

34

35

36

20

17

23

27

28

29

31

39

38

37

8 Anello elastico interno MBAN4217Y000
9 Anello elastico esterno MBAE2012Y000

18

24

25

30

40

44

42

45

43

41

8

DP1 300/500W - REV001A

MANUTENZIONE

IT

POS. DENOMINAZIONE CODICE
10 Cuscinetto MBJ160040000
11 Albero DP1 MSASDP100R00
12 Albero DP1 D MSASDP1D0R00
13 Chiavetta 6*6*25 MBH060625X00
14 Chiavetta 6*6*50 MBH060650X00
15 Paraolio 20*35*7mm PGPRL2035700
16 Coperchio guida catena DP1 ­17 Passacatena DP1 plastica PDPSSDP10R01
18 Vite M 4*30 inox MBV0430MXVEP
19 Vite M 5*30 inox MBV0530MXCE0
20 Vite M 5*40 inox MBV0540MXCE0
21 Stacca catena DP1 inox SPMSNDP10000
22 Spina 4*22 inox MBSC04022A00
23 Vite M 6*12 inox MBV0612MXTSC
24 Cover base DP1 inox SPMSGB0DP1X0
25 Inserto cover DP1 plastica PDNC0DP10000
26 Dado M4 MBD04MXEN000
27 Dado M5 MBD05MXEN000
28 Base circolare DP1

alluminio anodizzato
29 Guarnizione PGBSDP100000
30 Sensore KNREEDCL0000
31 Prigioniero MBP080608X00
32 Guarnizione flangia riduttore

300/500W
33A Riduttore 500W serie Quick SLMR05TG4000
33B Riduttore Hi Speed 500W

serie Quick S LM R05TG40HS
34 Rondella MBR08X000000
35 Rondella dentellata MBR08XDE0000
36 Dado MBD08MXEN000
37 Vite MBV0516MXE00
38 Guarnizione motoriduttore PGBMR0400000
39 Chiavetta MBH040415F00
40A Motore 300W 12V EMF031200000
40B Motore 500W 12V EMF051200000
40C Motore 500W 24V EMF052400000
41 Guarnizione flangia PGGPMFN04000
42 Carter 300/500W PCCCPM040000
43

Guarnizione poli

motore 300/500W
44 Coperchio fondo

motore 300/500W
45 Vite MBV03916AXCC

SGMSC0DP1A00

PGFLRDTG4000

PGGPMPM04000

PCCPPMFN0400

ATT ENZIO NE:

accertarsi che non sia presente l’alimenta­zione al motore elettrico quando si opera manualmente sul
salpa ancora; rimuovere con cura la catena dal barbotin o la
cima dalla campana.

I salpa ancora Quick® sono costituiti da materiali resistenti all’am­biente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodica­mente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per
evitare corrosioni e di conseguenza danni all’apparecchio.
Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui
il sale può depositarsi.

Smontare una volta all’anno il barbotin e la campana attenendosi
alla seguente sequenza:

VERSIONE CON CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (2); estrarre la campana (3) e il cono
frizione superiore (5); svitare le viti di fissaggio (20) dello stacca cate-

na (21) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

VERSIONE SENZA CAMPANA

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (4); estrarre il cono frizio­ne superiore (5); svitare le viti di fissaggio (20) dello stacca catena
(21) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di
corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell’albero (11
o 12) e il barbotin (6) dove appoggiano i coni frizione (5).

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cassetta
teleinvertitori; cospargerli di grasso.

DP1 300/500W - REV001A

9

IT

SET

CAMPANA - DP1

OSP CAMPANA SALPA 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

* KIT COPERCHIO

GUIDA CATENA

CODICE

BASE COMPLETA - DP1

OSP BASE SALPA SERIE DP1 COMP FVSSBDP110C00A00
* OSP KIT COPERCHIO GUIDA CATENA DP1 FVSSCPSCDP10A00

CODICE

10

TOP CON CAMPANA - DP1

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00
OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

CODICE

DP1 300/500W - REV001A

SET

IT

RIDUTTORE

OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

MOTORIDUTTORE

OSP MOTORIDUTTORE 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODICE

CODICE

TOP SENZA CAMPANA - DP1

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00
OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

DP1 300/500W - REV001A

CODICE

MOTORE

OSP MOTORE SALPANCORA 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTORE SALPANCORA 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTORE SALPANCORA 500W 24V FVSSM0524000A00

CODICE

11

GB

TECHNICAL DATA

HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:

1° EXAMPLE: DP1312D

DP1 3 12 D

a

a

a

a

2° EXAMPLE: DP1524

DP1 5 24

a

a

a

A B C D A B C D

A B C D

Name of the line:
[ DP1 ]

Motor power:
[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

MODELS
MOTOR POWER

Motor supply voltage 12V 12V 24V 12V 24V
Maximum pull 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Maximum working load 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Working load 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Current absorption @ working load (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A
Maximum chain speed (2)
Max. chain speed @ working load (2)
Motor cable size (3) 16 mm
Protection circuit breaker (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A
Deck thickness (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)
Weight - model without drum 7,6 Kg (16,7 lb)
Weight - model with drum 8,4 Kg (18,5 lb)

(1) After an initial period of use.
(2) Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain.
(3) Minimum allowable value for a total length L<20m (see pag. 44). Determine the cable size according to the length of the wiring.
(4) With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic).
(5) On request, shafts and studs can be supplied for greater deck thicknesses.
(6) Only on request.

GYPSY (*)

Chain size

(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on page 16.

DIN 766 ISO BBB

m/min
m/min

6 mm 1/4”

6 mm 6 mm 1/4”

300W 500W 500W

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)
24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Motor supply voltage:
[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

DP1 – / D DP1 HI SPEED

2

(AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

Drum:
[ D ]

= with drum

[ - ]

= without drum

(6)

-

a

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

134,4 (5

181 (7 23/32)

/32)

7

85 (3

)

32

/

23

) 69 (2

32

/

13

61 (2

271 (9 5/8)

DP1 300/500W - REV001A

/32)

31

9

/32)

75,4 (2

/16)

11

122 (4

Quick® reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice.
In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

F

12

INSTALLATION

GB

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY.
IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK®” DEALER.

WARNING:

of the equipment.

any problem or request, feel free to contact Quick
least two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged.
magnetic switch as the motor safety switch.

a fi xed point of the boat.

THE PACKAGE CONTAINS:

- bolts and screws (for assembly) - user’s manual - conditions of warranty.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION:

(2"7/16) hollow mill; hexagonal wrench: 13 mm.

“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED:

- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control
RRC (mod. R02, PO2, H02).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

per and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of
parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the fi gures listed in the table. In cases of
other thicknesses it is necessary to consult a Quick
chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

the Quick® windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other purposes.

Quick® shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty use

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions (storms).
Always deactivate the windlass when not in use. Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor.
The splice between the rope and the chain must be tightly woven for the rope to slide easily into the gypsy shape. For

®

Technical Service. For improved safety we recommend installing at

We recommend the use of the Quick® hydraulic-

Secure the chain with a further device before starting the navigation.
The contactor unit or reversing contactor unit must be installed in a point protected from accidental water contact.
After completing the anchorage, secure the chain or rope to fi xed points such as chain stopper or bollard.
To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device.
Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to

windlass (on deck unit + motorgearbox) - reversing contactor unit - base gasket - drill template - handle

drill and drill bits: 9 mm (23/64") and Ø 11 mm (7/16”); Ø 46 mm (1"13/16) and Ø 62 mm

anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC1002)

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the up-

®

retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope and

40 cm (16”)

Max

5 mm

(3/16”)

FITTING PROCEDURE:

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided.Remove
excess material from the chain passage, refi ne and fl atten with a specialized product (marine paint, gel coat or two pack epoxy) to
assure free passage for both rope and chain. Position the upper section, inserting the gasket between the deck and the base and
connect the lower section to the assembly, inserting the shaft into the reduction unit. Fix the windlass by screwing the nuts onto the
fi xing studs. Connect the supply cables from the windlass to the reversing contactor unit.

45°

PAINT

Available motorgear-

WARNING:

DP1 300/500W - REV001A

before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

boxes positioning

13

GB

CONNECTION DIAGRAM

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 44
SHOWING THE MAIN
CONNECTION DIAGRAM

MULTI-PURPOSE

WATERTIGHT HAND HELD

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

QUICK® ACCESSORIES

RADIO POCKET

FOR WINDLASS OPERATION

WATERTIGHT HAND HELD
CHAIN COUNTER

WATERTIGHT

PAN EL

CHAIN COUNTER

REMOTE RADIO CONTROLS

RECEIVER

WINDLASSES

TRANSMITTERS

CONTROL

BOARD

WINDLASS

MOTOR

-

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT

BREAKER

(see table on

page 12)

L4

L5

BATTERY

+

L1

L2 L3

FOOT SWITCHES

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A (12V)
2A (24V)

REVERSING
CONTACTOR UNIT

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

BLACK

A1

RADIO POCKET

MOD. 900U AND 900D

BROWN

HANDHELD

BLUE

14

C

A2

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

DP1 300/500W - REV001A

WARNING

USAGE

GB

WARNING:

ally (even when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls (hand-held re­mote control or radio-controlled systems) might accidentally operate it.

WARNING

WARNING

the gypsy cover.

WARNING

magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker
can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used manu-

: secure the chain with a device before starting the navigation.

: do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the drum or into

: Quick® recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-action (thermal-

CLUTCH USE

The clutch (5) provides a link between the gypsy and the main shaft (11 or 12). The clutch can be released (disengagement)
by using the handle (1) which, when inserted in the bush (2) of the drum or into the gypsy cover (4), must be turned counter-

clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).

WEIGHING THE ANCHOR

Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the control provided.
If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again
(avoid keeping the button pressed).
If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again.
If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the up-

ward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must be disengaged allow­ing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must be turned
clockwise.
To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided. In this manner, anchor cast­ing is under control and the chain and rope unwind evenly.
In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

DP1 300/500W - REV001A

15

GB

MAINTENANCE

1

2

3

14

12
14

4

6

7

8
9

10

9

13

11

14

15

POS. DESCRIPTION CODE
1 Straight windlass lever - nylon PVLV SD N00000
2 Bush SGMSD0400000
3 Drum MSE050000R03
4 Gypsy cover ZSPMSGB05R03
5 Clutch cone DP1 MSFDP1000000
6 Gypsy 500W 6mm MS B0 40600000
7 Oil seal 20*42*7mm PG PRL2042700

16

19

5

21

22

5

26

32

33

34

35

36

20

17

23

27

28

29

31

39

38

37

8 Anello elastico interno MBAN4217Y000
9 Anello elastico esterno MBAE2012Y000

18

24

25

30

40

44

42

45

43

16

41

DP1 300/500W - REV001A

MAINTENANCE

GB

POS. DESCRIPTION CODE
10 Bearing M BJ160040000
11 Shaft DP1 MSASDP100R00
12 Shaft DP1 D MSASDP1D0R00
13 Key 6*6*25 MBH060625X00
14 Key 6*6*50 MBH060650X00
15 Oil seal 20*35*7mm PG PRL2035700
16 Chain guide cover DP1 PDGCDP100000
17 Plastic chain pipe DP1 PDPSSDP10R01
18 Screw M 4*30 stainless steel MBV0430MXVEP
19 Screw M 5*30 stainless steel MBV0530MXCE0
20 Screw M 5*40 stainless steel MBV0540MXCE0
21 Chian stripper DP1 stainless steel SPMSNDP10000
22 Plug 4*22 stainless steel MBSC04022A00
23 Screw M 6*12 stainless steel MBV0612MXTSC
24 Cover base DP1 stainless steel SPMSGB0DP1X0
25 Insert plastic cover DP1 PDNC0DP10000
26 Nut M4 MBD04MXEN000
27 Nut M5 MBD05MXEN000

Round base DP1

28

anodized aluminium
29 Gasket / jig PGBSDP100000
30 Sensor KNREEDCL0000
31 Stud MBP080608X00
32 Gearbox flange gasket

300/500W
33A Gearbox 500W Quick series SLMR05TG4000
33B Gearbox “Hi Speed” 500W

Quick series SLMR05TG40HS
34 Washer MBR08X000000
35 Spring washer MBR08XDE0000
36 Nut MBD08MXEN000
37 Screw MBV0516MXE00
38 Geared motor seal PGBMR0400000
39 Key MBH040415F00
40A Electric motor 300W 12V EMF031200000
40B Electric motor 500W 12V EMF051200000
40C Electric motor 500W 24V EMF052400000
41 Flange gasket PGGPMFN04000

Motor casing watertight 300/500W

42
43

Poles gasket

electric motor 300/500W
44 Bottom protec cover

electric motor 300/500W
45 Screw MBV03916AXCC

SGMSC0DP1A00

PGFLRDTG4000

PCCCPM040000

PGGPMPM04000

PCCPPMFN0400

WARNING :

make sure the electrical power to the motor
is switched off when working manually on the windlass.
Carefully remove the chain from the gypsy or the rope from
the drum.

Quick® windlasses are manufactured with materials resistant to
marine environments. In any case, any salt deposits on the outside
must be removed periodically to avoid corrosion and damage to
the equipment. The parts where salt may have built up should be
washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as fol­lows:

DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (2); pull off the drum (3) and
the top clutch cone (5); loosen the fixing screws (20) of the rope/
chain stripper (21) and remove it. Pull off the gypsy (6).

NO-DRUM VERSION

Use the handle (1) to remove the gypsy cover (4); remove the top
clutch cone (5); loosen the fixing screws (20) of the rope/chain strip­per (21) and remove it. Pull off the gypsy (6).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft
thread (11 or 12) and the gypsy (6) where the clutch cones rest (5).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft
thread (11 or 12) and the gypsy (6) where the clutch cones rest (5).

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor
and the reversing contactor unit; grease them.

DP1 300/500W - REV001A

17

GB

SET

DRUM - DP1

OSP WINDLASS DRUM 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

* CHAIN GUIDE

COVER KIT

CODE

COMPLETE BASE - DP1

OSP WINDLASS BASE SERIES DP1 COMP FVSSBDP110C00A00
* OSP CHAIN GUIDE COVER KIT DP1 FVSSCPSCDP10A00

CODE

18

TOP WITH DRUM - DP1

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00
OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

CODE

DP1 300/500W - REV001A

SET

GB

GEARBOX

OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

MOTORGEARBOX

OSP MOTORGEARBOX 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODE

CODE

TOP WITHOUT DRUM - DP1

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00
OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

DP1 300/500W - REV001A

CODE

ELECTRIC MOTOR

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

19

FR

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:

1° EXAMPLE: DP1312D

DP1 3 12 D

a

a

a

a

2° EXAMPLE: DP1524

DP1 5 24

a

a

-

a

a

A B C D A B C D

A B C D

Nom de la série:
[ DP1 ]

Puissance du moteur:
[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

MODELÈS
PUISSANCE DU MOTEUR

Tension d’alimentation du moteur 12V 12V 24V 12V 24V
Traction maximum 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Charge de travail maximale 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Charge de travail 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Absorption de courant à la charge de travail (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A
Vitesse maximale de récupération (2)
Vitesse de récupération à charge de travail (2)
Section minimale du câble du moteur (3) 16 mm
Disjoncteur (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A
Epaisseur du pont (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)
Poids - model sans poupée 7,6 Kg (16,7 lb)
Poids - model avec poupée 8,4 Kg (18,5 lb)

(1) A l’arrêt, après utilisation.
(2) Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm.
(3) Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L<20m (voir pag. 44). Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion.
(4) Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-thermique ou magnétique-hydraulique).
(5) Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d’épaisseur plus élevée.
(6) Seul sur demande.

BARBOTIN (*)

Chaine soutenue

(*) Pour les codes des barbotins, voir le schéma éclaté à la page 24.

DIN 766 ISO BBB

m/min
m/min

6 mm 1/4”

6 mm 6 mm 1/4”

300W 500W 500W

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)
24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Tension d’alimentation du moteur:
[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

DP1 – / D DP1 HI SPEED

2

(AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

Poupée:
[ D ]

= avec poupée

[ - ]

= sans poupée

(6)

DIMENSIONS DES MODÉLES mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

134,4 (5

181 (7 23/32)

/32)

7

85 (3

)

32

/

23

) 69 (2

32

/

13

61 (2

271 (9 5/8)

DP1 300/500W - REV001A

/32)

31

9

/32)

75,4 (2

/16)

11

122 (4

La société Quick® se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable.
En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.

F

20

INSTALLATION

FR

AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS.
EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK®.

ATT EN TION:

tuer d’autres types d’opérations.
causés par un mauvais usage de l’appareil.
conditions atmosphériques particulières (tempête).

des dimensions réduites pour pouvoir glisser aisément dans le gabarit du barbotin. Pour tout problème ou toute demande,
contacter l’assistance Quick
actionner le guindeau au cas où une de celle-ci s’abîmerait.
navigation.

complété l’ancrage, fi xer la chaîne ou le fi lin à des points fi xes comme le bloqueur de chaîne ou la bitte.
relâches accidentels, l’ancre doit être fi xée; le guindeau ne doit pas être utilisé comme seule prise de force.
du système électrique pendant la navigation (débrancher le disjoncteur magnétique) et bloquer la chaîne à un point fi xe du bateau.

L’EMBALLAGE COMPREND:

çage - levier - différentes vis (pour l’assemblage) - livret d’instructions - conditions de garantie.

OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION:

(1"13/16) e Ø 62 mm (2"7/16; clé hexagonale: 13 mm.

ACCESSOIRES QUICK® RECOMMANDES:

pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod.CHC1102M et CHC1202M - Système de
commande par radio RRC (mod. R02, PO2, H02).

CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION:

proue. Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser
la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du
pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick
Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles, des cordages et des chaînes, le peu de profondeur du coque­ron pourrait provoquer des coincements.

les guindeaux Quick® ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils pour effec-

La société Quick® n’assume aucune responsabilité pour les dommages directs ou indirects

Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges provoquées lors de

Toujours désactiver le guindeau quand il n’est pas utilisé.

Avant de jeter l’ancre, vérifi er qu’il n’y a pas de baigneur à proximité. L’épaissure entre le cordage et la chaîne doit avoir

®

. Pour une plus grande sécurité, nous suggérons d’installer au moins deux commandes pour

Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la

Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur magnétique-hydraulique Quick® comme sécurité pour le moteur.

La boîtier relais ou relais inverseurs doit être installée dans un endroit protégé des éventuelles entrées d’eau. Après avoir

Afi n de prévenir des

Isoler le guindeau

guindeau (partie supérieure + motoréducteur) - boîtier relais inverseur - joint de la base - gabarit de per-

perceuse avec mèches: Ø 9 mm (23/64") et Ø 11 mm (7/16”); à gorge Ø 46 mm

interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC1002) - Bouton à

le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de

®

.

40 cm (16”)

Max

5 mm

(3/16”)

METHODE DE MONTAGE:

une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec
l’appareil. Enlevez le matériel en excès de l’écubier de puits à chaînes, fi gnolez et lissez l’ecubier avec un produit spécifi que (peinture
marine, enduit gélifi é or résine epoxy) en assurant le passage libre du bout et de la chaîne. Positionner la partie supérieure en insérant le
joint entre le pont et la base et relier la partie inférieure à celle-ci en enfi lant l’arbre dans le réducteur. Fixer le guindeau avec les écroux
fournis sur les goujons de fi xation. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau au relais.

45°

PAINT

Installations possibles

des motoréducteurs

ATT EN TION:

ASTER 300/500W - REV007 A

avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.

21

FR

SCHÉMA DE CABLAGE

SYSTEME DE BASE

SCHÉMA DE CONNEXION
GENERAL À LA PAGE 44

TELECOMMANDE À

FONCTION MULTIPLE

MOD. HRC 1002

ACCESSOIRES QUICK®

POUR ACTIONNER LE GUINDEAU

TELECOMMANDE AVEC
COMPTEUR DE CHAÎNE

COMPTEUR DE

CHAINE SUR

TABLEAU

RADIOCOMMANDES

RECEPTEUR

COMMANDE
DU TABLEAU

EMETTEURS

GUINDEAU

MOTEUR

-

BATTERIE

DISJONCTEUR

MAGNÉTIQUE-

HYDRAULIQUE

(Voir tableau à

la page 20)

L4

L5

+

L1

L2 L3

BOUTONS À PIED

NOIRE

MARRON

BLEU

FUSIBLE

4A (12V)
2A (24V)

BOÎTIER RELAIS
INVERSEURS

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

NOIRE

MIGNON

MOD. 900U ET 900D

BLEU

MARRON

A1

TABLEAU DE
COMMANDE

22

C

A2

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

DP1 300/500W - REV001A

AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

UTILISATION

FR

ATT ENTIO N:

soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour
desserrer l’embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons­poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l’activer involontairement.

ATT ENTIO N:

ATT ENTIO N:

barbotin.

ATT ENTIO N:

mique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjoncteur
peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.

ne pas s’approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que le moteur ne

fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la navigation.

ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le couvercle du

Quick® conseille d’utiliser un disjoncteur spécifique pour courant continu (DC) et retardé (magnéto-ther-

UTILISATION DE L’EMBRAYAGE

Le barbotin est solidaire de l’arbre principal (11 ou 12) de l’embrayage (5 ). L’embrayage s’ouvre (déblocage) à l’aide du levier (1)
qui, une fois introduit dans la douille (2) de la poupée ou dans le couvercle du barbotin (4), devra tourner dans le sens contraire
aux aiguilles de la montre. Si l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, l’embrayage se fermera (blocage).

POUR LEVER L’ANCRE

Allumer le moteur de l’embarcation. S’assurer si l’embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la com­mande à votre disposition.
Si le guindeau s’arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, attendre quel­ques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur magnéto-thermique s’est déclenché,
réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre l’opération.
Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d’effectuer des manoeuvres avec l’em­barcation pour désensabler l’ancre.
Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l’avant de l’embarcation.

POUR JETER L’ANCRE

Il est possible de jeter l’ancre par l’intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour effectuer l’opération
manuellement, ouvrir l’embrayage en laissant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le cor­dage dans l’eau. Pour freiner la descente de l’ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre.
Pour jeter l’ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette manière-là, la descen­te peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter tout effort sur le guindeau,
une fois que l’on est ancrés, bloquer la chaîne avec un dispositif d’arrêt ou bien la fixer à un point solide avec un bout.

ASTER 300/500W - REV007 A

23

FR

ENTRETIEN

1

2

3

14

12
14

POS.

DENOMINATION CODE
Levier droit du guindeau - nylon

1

PVLVSDN00000
2 Douille SGMSD0400000
3 Poupée MSE050000R03
4 Couvercle du barbotin ZSPMSGB05R03
5 Cône de l’embrayage DP1 MSFDP1000000
6 Barbotin 500W 6mm M SB 040600000

Joint étanche à l’huile

7

20*42*7mm

16

4

19

5

21

6

7

8
9

10

9

13

11

14

15

22

5

26

32

33

34

35

36

20

17

23

27

28

29

31

39

38

37

8 Circlip intérieure MBAN4217Y000
9 Circlip extérieure MBAE2012Y000

18

24

25

30

40

42

44

PGPRL2042700

45

43

24

41

DP1 300/500W - REV001A

ENTRETIEN

FR

POS. DENOMINATION CODE
10 Roulement MBJ160040000
11 Arbre DP1 MSASD P100R00
12 Arbre DP1 D MSASDP1D0R00
13 Clavette 6*6*25 MBH060625X00
14 Clavette 6*6*50 MBH060650X00

Joint étanche à l’huile

15

20*35*7mm
16 Couvercle guidage chaîne DP1 P DGCDP100000
17 Davier de chaîne DP1 plastic PDPSSDP10R01
18 Vis M 4*30 inox MBV0430MXVEP
19 Vis M 5*30 inox MBV0530MXCE0
20 Vis M 5*40 inox MBV0540MXCE0

Dispositif de détachement DP1 inox

21
22 Fiche 4*22 inox MBSC04022A00
23 Vis M 6*12 inox MBV0612MXTSC
24 Cover base DP1 inox SPMSGB0DP1X0
25 Insert couvercle DP1 plastic PDNC0DP10000
26 Écrou M4 MBD04MXEN000
27 Écrou M5 MBD05MXEN000

Base circulaire DP1
28

aluminium anodisé
29 Joint / gabarit PGBSDP100000
30 Capteur de la chaîne KNREEDCL0000
31 Goujons MBP080608X00
32 Joint bride du réducteur

300/500W
33A Réducteur 500W série Quick SLMR05TG4000
33B Réducteur “Hi Speed” 500W

série Quick S LM R05TG40HS
34 Rondelle MBR08X000000
35 Grower MBR08XDE0000
36 Écrous MBD08MXEN000
37 Vis MBV0516MXE00
38 Joint du motoréducteur PGBM R0400000
39 Clavette MBH040415F00
40A Moteur électrique 300W 12V EMF031200000
40B Moteur électrique 500W12V EMF051200000
40C Moteur électrique 500W 24V EMF052400000
41 Joint d’embase PGGPMFN04000
42 Carter d’etanchéité 300/500W PCCCPM040000
43

Joint d’etanchéité connexion

moteur électrique 300/500W
44 Couvercle d’embase

moteur électrique 300/500W
45 Vis MBV03916AXCC

PGPRL2035700

SPMSNDP10000

SGMSC0DP1A00

PGFLRDTG4000

PGGPMPM04000

PCCPPMFN0400

ATT ENTIO N:

contrôler que le moteur ne soit pas alimenté
électriquement lorsqu’on agit sur le guindeau manuellement.
Enlever la chaîne du barbotin ou le cordage de la poupée.

Les guindeaux Quick® sont construits avec des matériaux qui

résistent bien à l’habitat marin: de toute façon, il est indispensable
d’enlever périodiquement les dépôts de sel se formant sur les sur­faces externes pour éviter tout effet de corrosion et des dommages
à l’appareil.
Laver les surfaces et les pièces où le sel peut se déposer avec de
l’eau douce.

Une fois par année, démonter le barbotin et la poupée en procédant
dans l’ordre suivant:

VERSION AVEC POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer la douille (2); enlever la poupée (3)
et le cône de l’embrayage supérieur (5); desserrer les vis de fixation
(20) du dispositif qui libère la chaîne (21) et le retirer; enlever le
barbotin (6).

VERSION SANS POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer le couvercle du barbotin (4); enlever
le cône de l’embrayage supérieur (5); desserrer les vis de fixation
(20) du dispositif qui libère la chaîne (21) et le retirer; enlever le
barbotin (6).

Nettoyer chaque pièce qui a été démontée afin d’éviter tout effet de
corrosion et graisser (avec de la graisse marine) le filet de l’arbre (11
o 12) ainsi que le barbotin (6) où les cônes de l’embrayage appuient
(5).

Enlever toutes traces d’oxyde sur les bornes d’alimentation du mo­teur électrique et sur celles de la boîtier inverseurs; les graisser.

ASTER 300/500W - REV007 A

25

FR

GROUPE

POUPEE - DP1

OSP POUPEE GUINDEAU 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

* KIT COUVERCLE

GUIDAGE
CHAÎNE

CODE

BASE COMPLETE - DP1

OSP BASE GUINDEAU SERIE DP1 COMP FVSSBDP110C00A00
* OSP KIT COUVERCLE GUIDAGE CHAÎNE DP1 FVSSCPSCDP10A00

CODE

26

TOP AVEC POUPÉE - DP1

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00
OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

CODE

DP1 300/500W - REV001A

GROUPE

FR

RÉDUCTEUR

OSP RÉDUCTEUR 500W GUINDEAU QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP RÉDUCTEUR 500W GUIND. QUICK TG40 HS

MOTORÉDUCTEUR

OSP MOTORÉDUCTEUR 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODE

FVSSMR0540HSA00

CODE

TOP SANS POUPEE - DP1

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00
OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

ASTER 300/500W - REV007 A

CODE

MOTEUR ÉLECTRIQUE

OSP MOTEUR ÉLECTR. GUINDEAU 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTEUR ÉLECTR. GUINDEAU 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTEUR ÉLECTR. GUINDEAU 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

27

DE

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

LESEN DES ANKERWINDECODES:

1° BEISPIEL: DP1312D

DP1 3 12 D

a

a

a

a

2° BEISPIEL: DP1524

DP1 5 24

a

a

-

a

a

A B C D A B C D

A B C D

Serien Nahme:
[ DP1 ]

Motorleistung:
[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

MODELLE
MOTORLEISTUNG

Spannung Motor 12V 12V 24V 12V 24V
Maximaler Zug 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Maximale Arbeitslast 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Arbeitslast 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Stromaufnahme bei Arbeitslast (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A
Maximale Rückholgeschwindigkeit (2)
Rückholgeschwindigkeit bei Arbeitslast (2)
Motorkabel-Mindestquerschnitt (3) 16 mm
Schutzschalter (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A
Stärke des Decks (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)
Gewicht - Modell ohne Verholspill 7,6 Kg (16,7 lb)
Gewicht - Modell mit Verholspill 8,4 Kg (18,5 lb)

(1) Bei gekuppeltem Motor nach der Anlassphase.
(2) Durchgeführte Messungen mit Kettennuss für 8 mm-Kette.
(3) Empfohlener Mindestwert fur eine gesamtmenge lange L<20m (Siehe Abb. 44). Den Kabelquerschnitt in Abhängigkeit zur Länge des Anschlüsses berechnen.
(4) Mit besonderem Schalter für Gleichstrom (DC) und Verzögerung (Überstrom Schutzautomat oder Hydraulischer Schutzautomat).
(5) Auf Anfrage können Maste und Gewindestifte für stärker Decks geliefert werden.
(6) Nur auf Antrag.

KETTENNUSS (*)

Kettengröße

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8.

DIN 766 ISO BBB

m/min
m/min

6 mm 1/4”

6 mm 6 mm 1/4”

300W 500W 500W

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)
24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Motorversorgungsspannung:
[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

DP1 – / D DP1 HI SPEED

2

(AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

Verholspill:
[ D ] =

mit Verholspill

[ - ]

= ohne Verholspill

(6)

ABMESSUNGEN DER MODELLE mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

134,4 (5

181 (7 23/32)

/32)

7

85 (3

)

32

/

23

) 69 (2

32

/

13

61 (2

271 (9 5/8)

DP1 300/500W - REV001A

/32)

31

9

/32)

75,4 (2

/16)

11

122 (4

Quick® behält sich das Recht auf Änderungen der technischen Eigenschaften des Geräts und des Inhalts dieses Handbuchs ohne Vorankündigung vor.
Bei Fehlern oder eventuellen Unstimmigkeiten zwischen der Übersetzung und dem Ausgangstext ist der Ausgangstext in Italienisch oder Englisch maßgeblich.

F

28

MONTAGE

DE

VOR DEM GEBRAUCH DER ANKERWINDE DIESE BETRIEBSANLEITUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN.
IM ZWEIFELSFALL WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK®-VERTRAGSHÄNDLER.

ACHTUNG:

durch einen unsachgemäßen Gebrauch des Geräts entstehen.
besonderen Wetterbedingungen (Sturm) standzuhaten.

Bei Problemen oder Fragen wenden Sie sich bitte an den Quick
mindestens zwei Steuerungen für die Ankerwinde instal-liert werden für den Fall, dass Defekte an einer der Steuerungen auftreten.

Hauptsi-cherungsautomaten Quick
einem vor Wasser geschützten Ort installiert werden.
Poller fest halten.

DIE PACKUNG ENTHÄLT:

Schrauben (für den zusammenbau) - Betriebsanleitung - Garantiebedingungen.

NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:

Scheibe Ø 46 mm (1"13/16) e Ø 62 mm (2"7/16); Inbusschlüssel: 13 mm.

EMPFOHLENE QUICK®-ZUBEHÖRTEILE:

schalter (mod. 900) - hydraulischer Schutzautomat - Ketten zähler für Verankerung (mod. CHC1102M und CHC 1202M) - Funksteuersys­tem RRC (mod. R02, PO2, H02).

VORAUSSETZUNGEN FÜR DIE INSTALLATION:

stütze ausgerichtet ist. Sicherstellen, dass Oberseite und Unterseite vom Deck so parallel wie möglich verlaufen. Falls nicht, die Differenz
auf geeignete Weise ausgleichen, da es sonst zu Leistungsverlust am Motor kommen kann. Die Dicke vom Deck muss innerhalb der in der
Tabelle angegebenen Wertspannen liegen. Sollte die Dicke nicht mit den angegebenen Werten übereinstimmen, muss mit dem Quick
Händler Rücksprache gehalten werden. Unter Deck darf es keine Hindernisse geben, die das Durchführen von Kabeln, Tau und Kette behin­dern. Eine zu geringe Tiefe vom Kabelgatt kann dazu führen, dass sich die Kabel verklemmen.

die Quick®-Ankerwinden wurden eigens für das Fieren der Anker entwickelt und hergestellt.

Diese Vorrichtungen für keine anderen Zwecke verwenden. Quick® haftet nicht für direkte oder indirekte Schäden, die

Die Ankerwinde ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter

Die Ankerwinde immer ausschalten, wenn sie nicht benützt wird.
Vor dem Herunterlassen vom Anker muss sicher-gestellt werden, dass sich keine Badenden in der Nähe aufhalten.
Die Verbindung zwischen Tau und Kette muss so klein wie möglich sein, um leicht durch die Führung in der Kettennuss zu laufen.

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt. Es wird zur Verwendung eines

®

zur Motorsicherung geraten. Die Dose mit den Relaisbox oder den Umpolrelaisbox muss an

®

Kundendienst. Um für mehr Sicherheit zu garantieren, sollten

Nachdem Sie geankert haben, Kette/Seil immer über Kettenstopper bzw.

Ankerwinde darf nie als einzelnen Festpunkt für Ihren Boot dienen.

Schalten Sie immer die Winde am Sicherungsautomat (oder Trennschalter) aus, wenn sie nicht Gebrauch ist.

Ankerwinde (Top + Untersetzungsgetriebe) - Umpolrelaisbox - Basis dichtung - Bohrschablone - Kurbel -

Bohrmaschine Bohrer: Ø 9 mm (23/64”) und Ø 11 mm (7/16”);

Schalter an Bedientafel (mod. 800) - Wasserdichte Fernbedienung (mod. HRC1002) - Fuß-

Die Ankerwinde muss so positioniert werden, dass die Kettennuss mit der Bug-

®

-

40 cm (16”)

Max

5 mm

(3/16”)

MONTAGE:

Nachdem die ideale Position ermittelt worden ist, mithilfe der mitgelieferten Schablone die erforderlichen Löcher bohren.
Entfernen Sie überschüssiges Material (Schiffsanstrich, gelschicht oder zweiteiliges Epoxidharz) vom Kettendurchgang, um freien Durch­gang für Seil und Kette sicherzustellen. Den oberen Abschnitt ausrichten; dazu die Dichtung zwischen Deckel und Basis einführen und
den unteren Abschnitt durch Einführen der Welle in das Umsetzergetriebe mit dieser verbinden. Die Ankerwinde mit den mitgelieferten
Schraubenmuttern an den Sprengringen befestigen. Die Stromkabel der Ankerwinde an den Umpolrelaisbox anschließen.

45°

PAINT

Motorgetriebes

ACHTUNG:

DP1 300/500W - REV001A

vor Durchführung des Anschlusses sicherstellen, daß an den Kabeln keine Spannung anliegt.

mogliches Montage

29

DE

ANSCHLUSSPLAN

BASISSYSTEM

ALLGEMEINER
ANSCHLUSSPLAN S. 44

MEHRZWECK-

WASSERDICHTE

FERNBEDIENUNG

MOD. HRC 1002

QUICK®-ZUBEHÖRTEILE FÜR DIE
BETÄTIGUNG DER ANKERWINDE

METERZÄHLER­FERNBEDIENUNG
FÜR DIE ANKERWINDE

KETTENZÄHLER-

TAFE L

FUNKFERNSTEUERUNG

FUNKEMPFÄNGER

SCHALTER AN
BEDIENTAFEL

FUNKFERNSENDER

ANKERWINDE

MOTOR

-

BATTERIE

HYDRAULISCHER

SHUTZAUTOMAT

(Siehe Tabelle

auf S. 28)

L4

L5

+

L1

L2 L3

SCHWARZ

BRAUN

BLAU

SICHERUNG

4A (12V)
2A (24V)

UMPOLRELAISBOX

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

FUSSSCHALTER

SCHWARZ

TASCHEN-

TASCABILE - PULSANTIERA

FUNKSENDER

MOD. 900U UND 900D

BLAU

BRAUN

A1

HAND-

FUNKSENDER

30

CA2

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

DP1 300/500W - REV001A

WICHTIGE HINWEISE

GEBRAUCH

DE

ACHTUNG:

nuss bewegen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde
eingreift (auch dann, wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der Ankerwinde
ausgestattete Personen (Fernbedienfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG:

ACHTUNG:

eingesetzt ist.

ACHTUNG:

tzschalter oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen Überhitzung
oder Kurzschlüsse.
Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehen­tliches Einschalten zu verhindern.

Körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine und die Ketten-

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt.

Die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Kettennussdeckel

Quick® empfiehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung (Wärmeschu-

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Die Kettennuss ist über die Kupplung (5) fest mit der Hauptwelle (11 oder 12) verbunden. Zum Öffnen (Lösen) der Kupplung
dreht man den Hebel (1) in der Buchse (2) der Verholspill oder im Kettennussdeckel (4) gegen den Uhrzeigersinn. Dreht man ihn
im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS

Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel herausziehen. Die UP-Taste an
der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken.
Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige Sekun­den warten und nochmals probieren (die Taste sollte nicht lange gedrückt werden). Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde,
den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichten des Ankers warten.
Falls nach mehreren Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den
Anker freizumachen.
Beim lichten der letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle Senken muß man die Kup­plung lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mitzieht. Zum Abbrem­sen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen.
Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-Taste an der Bedientafel drücken. Auf diese Weise wird
der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt.
Zur Verhinderung von Belastungen an der Ankerwinde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer
Stelle fest mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

DP1 300/500W - REV001A

31

DE

WARTUNG

1

2

3

14

12
14

POS.

BEZEICHNUNG CODE
1 Ankerwindenhebel gerade - Nylon PVLV SDN00000
2 Buchse SGMSD0400000
3 Verholspill MSE050000R03
4 Kettennussdeckel ZSPMSGB05R03
5 Kegel Kupplung DP1 MSFDP1000000
6 Kettennuss 500W 6mm MSB040600000
7 Ölabdichtung 20*42*7mm PGPRL2042700

16

4

19

5

21

6

7

8
9

10

9

13

11

14

15

22

5

26

32

33

34

35

36

20

17

23

27

28

29

31

39

38

37

8 Sprengring MBAN4217Y000
9 Sprengring MBAE2012Y000
10 Lager MBJ160040000

18

24

25

30

40

44

42

45

43

32

41

DP1 300/500W - REV001A

WARTUNG

DE

POS. BEZEICHNUNG CODE
11 Welle DP1 MSASDP100R00
12 Welle DP1 D MSASDP1D0R00
13 Keil 6*6*25 MBH 060625X00
14 Keil 6*6*50 MBH 060650X00
15 Ölabdichtung 20*35*7mm PGPRL2035700
16 Abdeckung Kettenführung “DP1” PDGCDP100000
17 Kettendurchlauf DP1 Plastik PDPSSDP10R01
18 Schraub M 4*30 Edelstahl MBV0430MXVEP
19 Schraub M 5*30 Edelstahl MBV0530MXCE0
20 Schraub M 5*40 Edelstahl MBV0540MXCE0
21 Kettenabweiser DP1 Edelstahl SPMSNDP10000
22 Stecker 4*22 Edelstahl MBSC04022A00
23 Schraub M 6*12 Edelstahl MBV0612MXTSC

Basis für Abdeckung DP1 Edelstahl

24
25 Einsatz deckel DP1 Plastik PDNC0DP10000
26 Muttern M4 MBD04MXEN000
27 Muttern M5 MBD05MXEN000
29 Runde Basis DP1

eloxiertem Aluminium
30 Dichtung/Schablone PGBSDP100000
31 Meterzählsensor KNREEDCL0000
32 Stiftschraub MBP080608X00
33 Dichtung Getriebeflansch

300/500W
34A Untersetzungsgetriebe 500W

Serie Quick
34B Untersetzungsgetriebe 500W

“Hi Speed” Serie Quick S LMR05TG40HS
35 Paßscheib MBR08X000000
36 Grower MBR08XDE0000
37 Muttern MBD08MXEN000
38 Schraub MBV0516MXE00
39 Dichtung Untersetzungsgetriebe P GBMR0400000
40 Keil MBH040415F00
41A Elektromotor 300W 12V EMF031200000
41B Elektromotor 500W 12V EMF051200000
41C Elektromotor 500W 24V EMF052400000
42 Flansch Dicthung PGGPMFN04000
43 Motorgehäuse

Wasserdichter 300/500W
44

Anschlussdichtung

elektromotor 300/500W
45 Unterer Deckel 300/500W PCCPPMFN0400
46 Schraub MBV03916AXCC

SPMSGB0DP1X0

SGMSC0DP1A00

PGFLRDTG4000

SLMR05TG4000

PCCCPM040000

PGGPMPM04000

ACHTUNG:

sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht
an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde
eingreift. Sorgfältig die Kette vom Kettennuss oder die Leine
von der Verholspill nehmen.

Die Quick®-Ankerwinden werden aus seewasserfestem Material
hergestellt. Dennoch muß man regelmäßig Salzablagerung an den
Außenflächen entfernen, um Korrosion und folglich Schäden am
Gerät zu vermeiden.
Sorgfältig mit Süßwasser die Oberflächen und die Teile, an denen
sich Salz ablagern kann, waschen.

Einmal jährlich das Kettennuss und die Verholspill ausbauen. Dabei
die folgende Reihenfolge beachten:

VERSION MIT VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) die Buchse (2) lösen. Die Verholspill (3)
und den oberen Kupplungskegel (5) herausnehmen. Die
Befestigungsschrauben (20) der Kettenabweiser (21) lösen und ent­fernen. Das Kettennuss (6) ausbauen.

VERSION OHNE VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) den Kettennussdeckel (4) entriegeln. Den oberen
Kupplungskegel (5) herausziehen. Die Befestigungsschrauben (20)
der Kettenabweiser (21) lösen und entfernen. Das Kettennuss (6)
ausbauen.

Alle ausgebauten Teile kontrollieren, um eventuelle Korrosion fest­zustellen. Das Gewinde der Welle (11 oder 12) und die Kettennuss (6)
an der Stelle, an der die Kupplungskegel aufliegen, schmieren (mit
seewasserfestem Schmierfett) (5).

Eventuelle Oxydation an den Versorgungsklemmen des elektrischen
Motors und an denen des Umpolrelaisbox mit den Schützen beseiti­gen. Mit Schmierfett schmieren.

DP1 300/500W - REV001A

33

DE

GRUPPE

VERHOLSPILL - DP1

OSP VERHOLSPILL ANKERWINDE 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

* KIT ABDECKUNG

KETTENFÜHRUNG

CODE

BASIS KOMPLETT - DP1

OSP BASIS ANKERWINDEN SERIE DP1 KOMP FVSSBDP110C00A00
* OSP KIT ABDECKUNG KETTENFÜHRUNG DP1 FVSSCPSCDP10A00

CODE

34

TOP MIT VERHOLSPILL - DP1

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00
OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

CODE

DP1 300/500W - REV001A

GRUPPE

DE

GETRIEBE - ASTER

OSP GETRIEBE 500W ANKERWIND QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP

GETRIEBE

500W

ANK.

QUICK TG40 HS

UNTERSETZUNGSGETRIEBE - ASTER

OSP UNTERSETZUNGSGETR 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP UNTERSETZUNGSGETR 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP UNTERSETZUNGSGETR 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP UNTERSETZUNGSGETR 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP UNTERSETZUNGSGETR 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODE

FVSSMR0540HSA00

CODE

TOP OHNE VERHOLSPILL - DP1

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00
OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

DP1 300/500W - REV001A

CODE

ELEKTROMOTOR - ASTER

OSP ELEKTROMOTOR ANKERWIND 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP ELEKTROMOTOR ANKERWIND 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP ELEKTROMOTOR ANKERWIND 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

35

ES

CARACTERÍSTICAS TECNICAS

CÓMO SE LEE EL CÓDIGO DEL MOLINETE:

1° EJEMPLO: DP1312D

DP1 3 12 D

a

a

a

a

2° EJEMPLO: DP1524

DP1 5 24

a

a

a

A B C D A B C D

A B C D

Nombre de la serie:
[ DP1 ]

Potencia motor:
[ 3 ]

= 300 W

[ 5 ]

= 500 W

MODELOS
POTENCIA MOTOR

Tensión alimentación motor 12V 12V 24V 12V 24V
Tiro instantáneo máximo 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455,0 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Carga máxima de trabajo 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Carga de trabajo 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Absorción de corriente a la carga de trabajo (1) 65 A 80 A 40 A 100 A 50 A
Velocidad máxima de recuperación (2)
Veloc. de recuperación a la carga de trabajo (2)
Sección mínima cables motor (3) 16 mm
Interruptor de protección (4) 50 A 60 A 40 A 80 A 40 A
Espesor de cubierta (5) 20 ÷ 30 mm (25/32” ÷ 1” 3/16)
Peso - modelo sin campana 7,6 Kg (16,7 lb)
Peso - modelo con campana 8,4 Kg (18,5 lb)

(1) Después de un primer periodo de utilización.
(2) Medidas efectuadas con barboten para cadena de 8 mm.
(3) Valor mínimo aconsejado para una longitud total L<20m (ver pág. 44). Calcular la sección del cable en función de la longitud de la conexión.
(4) Con interruptor especifi co para corrientes continuas (DC) y retraso (magneto-térmico o magneto-hidráulico).
(5) Bajo petición se pueden suministrar ejes y prisioneros para espesores de cubierta mayores.
(6) Sólo bajo petición.

BARBOTEN (*)

Cadena suportada

(*) Para los códigos de los barbotenes consultar el despiece de pág. 40

DIN 766 ISO BBB

m/min
m/min

6 mm 1/4”

6 mm 6 mm 1/4”

300W 500W 500W

26,3 (86,3 ft/min) 28,9 (94,8 ft/min) 28,2 (92,5 ft/min) 43,0 (141,1 ft/min) 42,5 (139,4 ft/min)
24,4 (80,1 ft/min) 24,3 (79,7 ft/min) 24,1 (79,1 ft/min) 34,5 (113,2 ft/min) 35,0 (114,8 ft/min)

Tensión alimentación motor:
[ 12 ]

= 12 V

[ 24 ]

= 24 V

DP1 – / D DP1 HI SPEED

2

(AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

Campana:
[ D ]

= con campana

[ - ]

= sin campana

(6)

-

a

DIMENSIONES DE LOS MODELOS mm ( inch ) • DP1 300 / 500W - / D

134,4 (5

181 (7 23/32)

/32)

7

85 (3

)

32

/

23

) 69 (2

32

/

13

61 (2

271 (9 5/8)

DP1 300/500W - REV001A

/32)

31

9

/32)

75,4 (2

/16)

11

122 (4

Quick® se reserva el derecho de aportar modificaciones en las características técnicas del aparato y en el contenido de este manual sin obligación de avisar previamente.
En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remitirse al texto en italiano o en inglés.

F

36

INSTALACIÓN

ES

ANTES DE UTILIZAR EL MOLINETE LEER CON ATENCION EL PRESENTE MANUAL DE INSTRUCCIONES.
EN CASO DE DUDA CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO VENDEDOR QUICK®.

ATENCIÓN:

otros tipos de operaciones.
por una utilización inadecuada del aparato.
atmosféricas especiales (borrasca).
personas bañándose cerca antes de soltar el ancla.
reducidas para poder desplazarse fácilmente dentro del perfi l del barboten. Ante cualquier inconveniente o necesidad contactar
con el servicio de asistencia Quick
accionamientos para el manejo del molinete.
uso del interruptor magneto-hidráulico Quick
instalarse en un lugar protegido de posibles entradas de agua.
cabo a los puntos fi jos como chain stopper o bolardo.
molinete no se tiene que usar como la ùnica fuente de fuerza.
(desconectar el interruptor de protección del motor) y bloquear la cadena en un punto fi jo de la embarcación.

LA REFERENCIA CONTIENE:

llos (para el ensamblaje) - manual del usuario - condiciones de garantía.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN

(1"13/16) e Ø 62 mm (2"7/16); llaves hexagonales: 13 mm.

ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK®:

Mando de pie (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Cuenta-cadena para el anclaje (mod. CHC 1102M y CHC 1202M) - Sistema de
accionamiento vía radio RRC (mod. R02, PO2, H02).

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN:

superfi cies superior e inferior de la cubierta sean lo más paralelas posibles; si eso no sucede compensar oportunamente la diferencia
(la falta de paralelismo puede causar perdidas de potencia del motor). No pueden existir osbtáculos debajo de la cubierta para el pasaje
de los cables, cabo y cadena; si no hay una buena profundidad debajo de la cubierta se pueden crear obstrucciones. El espesor de la
cubierta tendrá que ser comprendido entre los valores indicados en el tablero. Si hay espesores diferentes es necesario consultar el
revendedor Quick

los molinetes Quick® han sido proyectados y realizados para levar las anclas. No utilizar estos aparatos para

La Quick® no asume ningún tipo de responsabildad por daños directos o indirectos causados

El molinete no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones

Desactivar siempre el molinete cuando no se use. Asegurarse de que no hayan

La ensambladura entre el cabo y la cadena debe ser de dimensiones

®

. Para más seguridad, si un accionamiento se daña, aconsejamos instalar al menos dos

Bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. Aconsejamos el

®

como seguridad para el motor. La caja de telerruptores o teleinvertidores debe

Después de haber ancleado la embarcación, fi jar la cadena o el

Para evitar dezlisamientos involuntarios el ancla tiene que ser fi jada; el

Aislar el molinete de la planta eléctrica durante la navegación

molinete (top + motoreductor) - caja teleinvertidores - guarnición de la base - plantilla - palanca - torni-

: taladro con brocas: Ø 9 mm (23/64") y 11 mm (7/16”); de taza Ø 46 mm

mando de panel (mod. 800) - Tablero de pulsadores hermético (mod. HRC 1002) -

el molinete se posiciona alineando el barboten con la punta de la proa. Verifi car que las

®

.

40 cm (16”)

Max

5 mm

(3/16”)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE:

establecida la posición ideal, hacer los agujeros utilizando la plantilla que tiene en dotación. Re­mover el exceso de material del agujero donde pasa la cadena, alisarlo con un producto específi co (pintura marina, gel o resina epoxídi­ca) en modo de asegurar il libre pasaje del cabo y de la cadena. Posicionar la parte superior, introduciendo la guarnición entre la cubierta
y la base y conectar a esta la parte inferior, introduciendo el árbol del motor en el reductor. Fijar el molinete apretando las tuercas en los
prisioneros de blocaje. Conectar los cables de alimentación que proceden del molinete al teleinvertidor.

45°

PAINT

Instalaciones posibles

de los motoreductores

ATENCIÓN :

DP1 300/500W - REV001A

antes de efectuar la conexión asegurarse de que no esté presente la alimentación en los cables.

37

ES

ESQUEMA DE MONTAGE

SISTEMA BASE

DIAGRAMA
DE CONEXIÓN
GENERAL PÁG. 44

TABLERO D E

PULSADORES

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

MOLINETE

ACCESORIOS QUICK® PARA

EL ACCIONAMIENTO DEL MOLINETE

TABLERO DE PULSADORES
HERMETICO CON CUENTAMETROS
PARA EL ANCLAJE

CONTAMETROS

DE PANEL

RADIOMANDOS

RECEPTOR

BOLSILLO

TRASMISORES

PORTÁTIL

MANDO

DE PANEL

MOTOR

-

INTERRUPTOR

MAGNETO-

HIDRÁULICO

(Véase la tabla

de pág. 36)

L4

L5

BATERÍA

MANDOS DE PIE

NEGRO

NEGRO

MARRÓN

+

L1

AZUL

FUSIBLE

4A (12V)
2A (24V)

MOD. 900U Y 900D

MORRÓN

L2 L3

CAJA
TELEINVERTIDORES

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

A1

CA2

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

AZUL

38

DP1 300/500W - REV001A

ADVERTENCIAS IMPORTANTES

ESQUEMA DE MONTAGE

ES

ATENCIÓN :

se de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco
cuando se utilice la palanca para aflojar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del moline­te (tablero de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.

ATENCIÓN :

ATENCIÓN :

ATENCIÓN :

mico o magneto-hidráulico) para proteger la línea del motor de recalentamientos o cortocircuitos. El interruptor puede
utilizarse para aislar el circuito de accionamiento del molinete evitando de esta manera accionamientos accidentales.

no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el cabo y el barboten. Asegurar-

bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar.

no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campana o en la tapa del barboten.

Quick® aconseja utilizar un interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retrasado (magneto-tér-

UTILIZACIÓN DEL EMBRAGUE

El barboten está unido con el eje principal (11 ó 12) mediante el embrague (5). El embrague se abre (desenganche) utilizando
la palanca (1) que, introducida en la brújula (2) de la campana o en la tapa el barboten (4) deberá girar en sentido anti-horario.
Girando en sentido horario se provocará el cierre (enganche) del embrague.

PARA LEVAR ANCL AS

Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la palanca. Presionar el pulsador
UP del mando a vuestra disposición.
Si el molinete se para sin que el interruptor magneto-hidráulico (o magnetotérmico) haya saltado, esperar algunos segundos y
volver a probar (evitar presionar continuamente el pulsador).
Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar
anclas.
Si después de varios intentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el
ancla.
Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.

PARA FONDEAR

El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la operación manualmente
es necesario abrir el embrague dejando libre el barboten de manera que pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la cadena o
el cabo al agua. Para frenar la caída del ancla es necesario girar la palanca en sentido horario.
Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra disposición. De esta manera
la bajada de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrrollado de la cadena o del cabo será regular.
Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la cadena con un retén o fijarla en un punto estable con
un cabo.

DP1 300/500W - REV001A

39

ES

MANTENIMIENTO

1

2

3

14

12
14

4

6

7

8
9

10

9

13

11

14

15

POS.

DENOMINACIÓN CÓDIGO
Palanca para molinete

1

recta - nylon

PVLVSDN00000

2 Brújula SGMSD0400000
3 Campana MSE050000R03
4 Tapa barboten ZSPMSGB05R03
5 Cono fricción DP1 MSFDP1000000
6 Barboten 500W 6mm MSB040600000
7 Sello de aceite 20*42*7mm P GPRL2042700

16

19

5

21

22

5

26

32

33

34

35

36

20

17

23

27

28

29

31

39

38

37

8 Seeger interno MBAN4217Y000
9 Seeger externo MBAE2012Y000

18

24

25

30

40

44

42

45

43

40

41

DP1 300/500W - REV001A

MANTENIMIENTO

ES

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO
10 Cojinete MBJ160040000
11 Eje DP1 MSASDP100R00
12 Eje DP1 D MSASDP1D0R00
13 Chaveta 6*6*25 MBH060625X00
14 Chaveta 6*6*50 MBH060650X00
15 Sello de aceite 20*35*7mm PGPRL2035700
16 Tapa guía cadena DP1 PDGCDP100000
17 Pasa-cadena DP1 plástica PDPSSDP10R01
18 Tornillo M 4*30 inox MBV0430MXVEP
19 Tornillo M 5*30 inox MBV0530MXCE0
20 Tornillo M 5*40 inox MBV0540MXCE0
21 Separa-cadena DP1 inox SPMSNDP10000
22 Clavija 4*22 inox MBSC04022A00
23 Tornillo M 6*12 inox MBV0612MXTSC
24 Tapa base DP1 inox SPMSGB0DP1X0
25 Inserción tapa DP1 plástica PDNC0DP10000
26 Tuerca M4 MBD04MXEN000
27 Tuerca M5 MBD05MXEN000
28 Base circular DP1

aluminio anodizado SGMSC0DP1A00
29 Guarnición/plantilla PGBSDP100000
30 Sensor cuenta-metros KNREEDCL0000
31 Prisionero MBP080608X00
32 Guarnición brida reductor

300/500W PGFLRDTG4000
33A Reductor 500W serie Quick SLMR05TG4000
33B Reductor “Hi Speed” 500W

serie Quick S LM R05TG40HS
34 Arandelas MBR08X000000
35 Grower MBR08XDE0000
36 Tuercas MBD08MXEN000
37 Tornillo MBV0516MXE00
38 Guarnición reductor PGBMR0400000
39 Chaveta MBH040415F00
40A Motor eléctrico 300W 12V EMF031200000
40B Motor eléctrico 500W 12V EMF051200000
40C Motor eléctrico 500W 24V EMF052400000
41 Guarnición carcasa PGGPMFN04000
42 Carcasa 300/500W PCCCPM040000
43

Guarnición terminal

44 Tapa posterior

motor eléctrico 300/500W PCCPPMFN0400
45 Tornillo MBV03916AXCC

PGGPMPM04000

ATENCIÓN :

asegurarse de que no esté presente la alimenta­ción en el motor eléctrico cuando se actua manualmente en
el molinete; quitar con precaución las cadenas del barboten o
el cabo de la campana.

Los molinetes Quick® están construidos con materiales resistentes
al ambiente marino; de todas formas, es indispensable eliminar
periódicamente los depósitos de sal que se forman sobre las super­ficies externas para evitar oxidaciones que consiguientemente es­tropearían el aparato. Lavar con agua dulce las superficies y aquellas
partes donde podría haberse depositado la sal.

Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndose a
la secuencia siguiente:

VERSIÓN CON CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la brújula (2); extraer la campana (3)
y el cono embrague superior (5); desatornillar los tornillos de fijación
(20) del dispositivo de desenganche de la cadena (21) y quitarlo;
extraer el barboten (6).

VERSIÓN SIN CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la tapa del barboten (4); extraer el
cono del embrague superior (5); desatornillar los tornillos de fijación
(20) del dispositivo de desenganche de la cadena (21) y quitarlo;
extraer el barboten (6).

Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se verifi­quen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca del eje (11
ó 12) y el barboten (6) donde apoyan los conos del embrague (5).

Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de alimen­tación del motor eléctrico y los de la caja teleinvertidores; después
engrasarlos.

DP1 300/500W - REV001A

41

ES

GRUPO

CAMPANA - DP1

OSP CAMPANA MOLINETE 500W Ø50MM FVSSMSE04000A00

* KIT TAPA GUÍA

CADENA

CÓDIGO

BASE COMPLETA - DP1

OSP BASE MOLINETE SERIE DP1 COMP FVSSBDP110C00A00
* OSP KIT TAPA GUÍA CADENA DP1 FVSSCPSCDP10A00

CÓDIGO

42

TOP CON CAMPANA - DP1

OSP TOP DP1 1/4” D FVSSTDP1D001A00
OSP TOP DP1 6MM D FVSSTDP1D006A00

CÓDIGO

DP1 300/500W - REV001A

GRUPO

ES

REDUCTOR - ASTER

OSP REDUCTOR 500W MOLINETE QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP

REDUCTOR

500W

MOLINETE

QUICK TG40 HS

MOTOREDUCTOR - ASTER

OSP MOTOREDUCTOR 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CÓDIGO

FVSSMR0540HSA00

CÓDIGO

TOP SIN CAMPANA - DP1

OSP TOP DP1 1/4” FVSSTDP10001A00
OSP TOP DP1 6MM FVSSTDP10006A00

DP1 300/500W - REV001A

CÓDIGO

MOTOR ELÉCTRICO - ASTER

OSP MOTOR ELÉCTRICO MOLINETE 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTOR ELÉCTRICO MOLINETE 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTOR ELÉCTRICO MOLINETE 500W 24V FVSSM0524000A00

CÓDIGO

43

RADIO RECEIVER RRC

MOD. R02 (2CH)

REMOTE

CONTROL

WATERTIGH

HAND HELD

MULTI-PURPOSE

WINDLASSES

MOD. HRC 1002

MOD. 800

CONTROL BOARD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC 1202 M

WATERTIGHT PANEL

HELD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC 1102 M

WATERTIGHT HAND

MOD. 900/U

FOOT SWITCH

MOD. 900/D

UP

DOWN

UP

DOWN

+

-

BLUE

BROWN

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

UP
DOWN

SENSOR

+

-

CAN L
CAN H

GREY
RED
GREEN
BROWN
WHITE
BLUE
BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

CAN L

CAN H

150

CAN L

CAN H

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

A1

REVERSING

CONTACTOR UNITS

MOD. T6415-12 (12V)

MOD. T6415-24 (24V)

FUSE

4A (12V)

2A (24V)

L3

A2

44

44

MAIN CONNECTION

DIAGRAM

L1

SENSOR

WINDLASS

®

MOTOR

BATTERY

QUICK

MAGNETIC

HYDRAULIC

(see table on page

CIRCUIT BREAKER

L2

4/12/20/28/36)

L4

C

L5

DP1 300/500W - REV001A

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

DP1

SERIE PRINCE

300/500W

IT

Codice e numero seriale del prodotto

GB

Product code and serial number

FR

Code et numéro de série du produit

DE

Code- und Seriennummer des Produkts

R001A

Código y número de serie del producto

ES

QUICK® S.p.A. - Via Piangipane, 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALY
Tel. [phone] - Fax [phone]

www.quickitaly.com - E-mail: [e-mail]