Quick TMS Manual Of Installation And Use

REV 001A

High

Quality

Nautical

Equipment

THRUSTER MAIN SWITCH

TMS

IT

Manuale di installazione ed uso

GB

Manual of installation and use

FR

Mode d’installation et d’emploi

DE

Installations- und Benutzerhandbuch

ES

Manual de instalación y uso

INTERRUTTORE DI LINEA THRUSTER

THRUSTER MAIN SWITCH

INTERRUPTEUR DE LIGNE THRUSTER

LEITUNGSSCHALTER THRUSTER

INTERRUPTOR DE LÍNEA THRUSTER

IT

pag. 4 CARATTERISTICHE E INSTALLAZIONE- Installazione dell'interruttore di linea thruster TMS
pag. 5
pag. 6
Funzionamento dell'interruttore di linea - accensione - abilitazione - disabilitazione
pag. 7

INDICE

INSTALLAZIONE - Collegamento elettrico - Schema elettrico dei collegamenti
INSTALLAZIONE - FUNZIONAMENTO - Particolare schema elettrico

MANUTENZIONE / CARATTERISTICHE TECNICHE

GB

pag. 8 CHARACTERISTICS AND INSTALLATION - thruster main switch TMS installation
pag. 9 INSTALLATION - Electric connections - Electrical connections diagram
pag. 10 INSTALLATION - OPERATING ­ Main switch operation - Start-up - enabling - disabling
pag. 11 MAINTENANCE - TECHNICAL DATA

FR

pág. 12 CARACTÉRISTIQUES ET INSTALLATION - Installation de l'interrupteur de ligne thruster TMS
pág. 13 INSTALLATION - Branchement electrique - Schéma electrique des branchements
pág. 14 INSTALLATION - FONCTIONNEMENT ­ Fonctionnement de l'interrupteur de ligne - demarrage - activation - desactivation
pág. 15 ENTRETIEN - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

DE

Seite 16 EIGENSCHAFTEN UND INSTALLATION - Installation des Leitungsschalters Thruster TMS
Seite 17 INSTALLATION - Stromanschluss - Elektrischer Schaltplan der Verbindungen
Seite 18 INSTALLATION - BETRIEB ­ Arbeitsweise des Leitungsschalters - einschaltung - aktivierung - deaktivierung
Seite 19 WARTUNG - TECHNISCHE DATEN

ES

pag. 20 CARACTERISTÍCAS E INSTALACIÓN - Instalación del interruptor de línea thruster TMS
pag. 21 INSTALACIÓN - Conexión eléctrica - Esquema eléctrico de las conexiones
pag. 22 INSTALACIÓN - FUNCIONAMIENTO ­ Funcionamiento del interruptor de línea - accensione - habilitación - deshabilitación
pag. 23 MANTENIMIENTO - ESPECIFICACIONES TECNICAS

INDEX

Electrical diagram detail

SOMMAIRE

Détails du schéma électrique

INHALTSANGABE

Ausschnitt elektrischer Schaltplan

INDICE

Detalle del esquema eléctrico

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

3

IT

CARATTERISTICHE E INSTALLAZIONE

INTERRUTTORE DI LINEA THRUSTER TMS

Il TMS può funzionare solo in un sistema in cui sia presente almeno un comando TCD.
L’interruttore di linea thruster TMS è stato progettato per connettere o disconnettere l’alimentazione dei

propulsori di manovra prodotti da Quick

Altri importanti vantaggi che il TMS offre sono:

• Alimentazione universale (da 8 a 31 Vdc).

• Funzionamento in un ampio intervallo di temperature ambiente.

• Facilità di installazione.

®

.

INSTALLAZIONE

PRIMA DI UTILIZZARE IL TMS, LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.
IN CASO DI DUBBI CONTATTARE IL RIVENDITORE O IL SERVIZIO CLIENTI QUICK®.

In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al

F

testo italiano o inglese.

Questo dispositivo è stato progettato e realizzato per essere utilizzato su imbarcazioni da diporto.

F

Non è consentito un utilizzo differente senza autorizzazione scritta da parte della società Quick

®

.

Il TMS è stato progettato e realizzato per gli scopi descritti in questo manuale d’uso. La società Quick
assume alcuna responsabilità per danni diretti o indiretti causati da un uso improprio dell’interruttore di linea
thruster, da una errata installazione o da possibili errori presenti in questo manuale.

LA MANOMISSIONE DEL TMS DA PARTE DI PERSONALE NON AUTORIZZATO FA DECADERE LA
GARANZIA.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

di installazione ed uso.

INSTALLAZIONE DEL TMS

Di seguito sarà descritta una procedura di installazione tipica.
Non è possibile descrivere una procedura che sia applicabile a tutte le situazioni, adattare questa procedura per
soddisfare i propri requisiti.
Installare il TMS seguendo i seguenti criteri:

• Scegliere una posizione che sia liscia e piana.

• Deve essere presente un accesso anteriore per l’installazione e la manutenzione.

• Porre particolare attenzione quando si effettuano i fori sui pannelli o su parti dell’imbarcazione.
Questi fori non devono indebolire o causare rotture alla struttura dell’imbarcazione.

Il TMS risponde agli standard EMC (compatibilità elettromagnetica) ma è richiesta una corretta installazione per
non compromettere le proprie prestazioni e quelle dei comandi posti nelle vicinanze.
Per questo motivo il TMS deve essere distante almeno:

• 50 cm da un qualsiasi apparecchio radio ricevente.

• 1 m da qualsiasi apparato radiotrasmittente (escluso SSB).

• 2 m da qualsiasi apparato radiotrasmittente SSB.

interruttore di linea thruster TMS - condizioni di garanzia - il presente manuale

®

non si

4

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

INSTALLAZIONE

IT

COLLEGAMENTO ELETTRICO

Il comando risponde agli standard EMC (compatibilità elettromagnetica) ma è richiesta una corretta installazione
per non compromettere le proprie prestazioni e quelle dei comandi posti nelle vicinanze.

Per questo motivo il TMS deve essere distante almeno:

• 1 m dai cavi che trasportano segnale radio (escluso radiotrasmittenti SSB).

• 2 m dai cavi che trasportano segnale radio di radiotrasmittenti SSB.

Seguire le regole riportate di seguito per la realizzazione dell’impianto elettrico relativo al TMS:

• Inserire un interruttore per accendere e spegnere l’apparecchio (non in dotazione); posizionare l’interruttore
in modo che sia facilmente raggiungibile nel caso in cui sia necessario spegnere l’apparecchio per evitare
situazioni di pericolo.

• Inserire un fusibile sulla linea di alimentazione del TMS (non in dotazione).

• Dimensionare correttamente la sezione dei cavi di alimentazione del TMS in funzione della loro lunghezza.

• Dimensionare correttamente la sezione dei cavi di alimentazione del thruster in funzione della loro lunghezza
e della potenza del motore.

• Alimentare il TMS solo dopo aver effettuato e verifi cato l’esattezza di tutti i collegamenti elettrici.

ATTENZIONE :

l'utilizzo di cavi di sezione non adeguata e l'errata connessione dei terminali o delle giunzio-

ni elettriche possono provocare un surriscaldamento pericoloso dei terminali di collegamento e dei cavi.

SCHEMA ELETTRICO DEI COLLEGAMENTI

TCD 1042

ROSSO

NERO

FUSIBILE

INTERRUTTORE

SDOPPIATORE

PER TCD (TCDSP)

FUSIBILE

*

ALLA BATTERIA SERVIZI

* Negativo dei gruppi batteria in comune.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

ROSSO

NERO

TSC

PROLUNGA

SDOPPIATORE

PER TMS (TMSSP)

TMS

PROLUNGA

MOTORE

INTERRUTT

ORE

FUSIBILE

FUSIBILE

*

BATTERIA

5

IT

INSTALLAZIONE - FUNZIONAMENTO

PARTICOLARE SCHEMA ELETTRICO

TELERUTTORE

LED VERDE

LED ROSSO

FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DI LINEA TMS

ACCENSIONE

Non appena il TMS è alimentato si accenderanno per 2 secondi i LED verde e rosso. Dopodichè il LED verde
inizierà a lampeggiare lentamente, indicando che il sistema è in attesa (alimentazione thruster disconnessa),
mentre il LED rosso sarà spento.

ABILITAZIONE

Il TMS si abilita automaticamente (alimentazione del thruster connessa) quando si abilita un comando TCD
presente sulla linea.
Ad abilitazione avvenuta, il LED verde si accenderà in maniera fi ssa.

DISABILITAZIONE

La disabilitazione, con il TMS abilitato, si ha quando si disabilita un comando TCD o quando viene premuto
il pulsante a fungo sul TSC (se installato). In questo caso, a disabilitazione avvenuta, il LED verde inizierà a
lampeggiare a bassa frequenza (alimentazione thruster disconnessa).

6

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

MANUTENZIONE - CARATTERISTICHE

IT

MANUTENZIONE

Il TMS non richiede una particolare manutenzione. Per assicurare il funzionamento ottimale del TMS verifi care,
almeno una volta l’anno, i cavi e le connessioni elettriche.

CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLO

CARATTERISTICHE DI INGRESSO

Tensione di alimentazione

Assorbimento a riposo

Assorbimento massimo

TELERUTTORE

Tensione contatto massima

Potere di interruzione

CARATTERISTICHE AMBIENTALI

Temperatura operativa

GENERALI

Dimensioni (L x A x P)

Peso 3,9 kg

Standard EMC EN 60945 - FCC TITLE 47 PART 15 SUBPART B CLASSE B

(1) Con tensione di alimentazione inferiore a 8 Vdc il sistema può resettarsi.
(2) Valore tipico.
(3) Valore tipico in fase di chiusura contatto.
(4) 5 ms costante nel tempo.

(1)

(2)

(3)

(4)

TMS

da 8 a 31 Vdc

10 mA

1,2 A

48 Vdc

1500 A @ 48 Vdc

da -15 a +50 °C

307 mm x 257 x 124 mm

QUICK® SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE MODIFICHE ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE DELL'APPARECCHIO E AL CONTENUTO DI QUESTO MANUALE SENZA ALCUN PREAVVISO.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

7

GB

CHARACTERISTICS AND INSTALLATION

THRUSTER MAIN SWITCH TMS

TMS can only work in a system where at least one TCD control is installed.
The TMS has been designed for connecting and disconnecting the power supply of the thrusters manufactured

®

by Quick

Other important advantages of the TMS are:

• Universal supply (from 8 to 31 Vdc).

• Can work in a wide range of ambient temperatures.

• Easy installation.

.

INSTALLATION

BEFORE USING THE TMS, READ THIS INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY.
IN CASE OF DOUBTS, CONTACT QUICK® CUSTOMER SERVICE OR YOUR LOCAL DEALER.

In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the

F

Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

This device was designed and constructed for use on recreational crafts.

F

Other forms of use are not permitted without written authorization from the company Quick

The TMS is designed and constructed for the purposes described in this instruction manual. Quick
held responsible for any direct or indirect property damage or personal injury caused by inappropriate or unin­tended use of the command, incorrect installation or any errors that may be present in this manual.

THE WARRANTY SHALL BE VOID IF THE TMS IS TAMPERED WITH OR ALTERED BY NON AUTHORISED
PERSONNEL.

THE PACKAGE CONTAINS:

installation and use.

INSTALLATION OF THE THRUSTER MAIN SWITCH

The typical installation procedure is described herein, it is not possible to describe a procedure applicable for all
situations that may be encountered.
Adapt this procedure to satisfy your own personal requirements.
Install the line switch by following the criteria below:

• Select a smooth and fl at area.

• A front access for installation and maintenance must be provided.

• Pay careful attention when drilling the panels or parts of the boat.

These holes should not weaken or break/crack the boat's structure.

The thruster main switch complies with EMC standards (electromagnetic compatibility) but requires correct
installation to avoid compromising its performance and that of the surronding instruments.

For this reason the thruster main switch must be positioned at a distance of at least:

• 50 cm away from any radio receivers.

• 1 m away from any radio transmitters (except for SSB).

• 2 m away from any radio transmitters SSB.

thruster main switch TMS - conditions of warranty - the present manual of

®

.

®

shall not be

8

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

INSTALLATION

GB

ELECTRIC CONNECTION

The command complies with EMC standards (electromagnetic compatibility) but requires correct installation to
avoid compromising its performance and that of the surronding instruments.

For this reason the TMS wires must be positioned at a distance of at least:

• 1 m away from cables that carry radio signals (except SSB radio transmitters).

• 2 m away from cables for SSB radio transmitter signals.

Follow the rules below to construct the electrical installation relative of the TMS:

• Put in a switch, to turn on and shut off the TMS (not provided); position the switch so that it can be easily
reached if it is necessary to shut-off the device to prevent dangerous situations.

• Insert a fuse on the TMS power supply line (not provided).

• Correctly size wire cross section for TMS power supply wires, based on length.

• Correctly size wire cross section for thruster power supply wires, based on length and motor power.

• Power the TMS only after verifying that all electrical connections are exact.

WARNING:

using wires of unsuitable section and not connecting correctly the terminals or the electric

couplings can result in a dangerous overheating of the connection terminals and the wires.

ELECTRICAL CONNECTIONS DIAGRAM

EXTENSION

TMS

MOTOR

SWITCH

FUSE

*

BATTERY

TCD 1042

RED

BLACK

FUSE

SWITCH

SPLITTER

FOR TCD (TCDSP)

FUSE

*

TO THE SERVICES BATTERY

* Common negative for the battery groups.

RED

BLACK

TSC

EXTENSION

SPLITTER

FOR TMS (TMSSP)

FUSE

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

9

GB

INSTALLATION - OPERATION

ELECTRICAL DIAGRAM DETAIL

CONTACTOR

GREEN LED

RED LED

THRUSTER MAIN SWITCH TMS OPERATION

START-UP

As soon as the TMS is powered, the green and red LED will switch-on for 2 seconds. The green LED will then
start slowly fl ashing, indicating the system is in stand-by (power supply disconnected), while the red LED will
remain off.

ENABLING

The TMS automatically enables (thruster power supply connected) when a TCD control present on the line is
enabled.
When enabled, the green LED will remain permanently on.

DISABLING

Disabling, with TMS enabled, is had when disabling a TCD control or when the mushroom button on the TSC
(if installed), is pressed. In this case, once disabled, the green LED will start fl ashing at low frequency (thruster
power supply disconnected).

10

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

MAINTENANCE - TECHNICAL DATA

GB

MAINTENANCE

The TMS needs no particular maintenance. To ensure optimum performance from the TMS once a year check the
cables and the electrical connections.

TECHNICAL DATA

MODEL

INPUT CHARACTERISTICS

Supply voltage

Current absorption

Maximum current absorption

CONTACTOR

Tension contact max.

interruption capacity

AMBIENT CHARACTERISTICS

Operating temperature

GENERAL

Dimensions

Weight 3,9 kg

EMC standard EN 60945 - FCC TITLE 47 PART 15 SUBPART B CLASSE B

(1) With supply voltage less than 8 Vdc the system can reset.
(2) Typical value.
(3) Typical value during close contact phase.
(4) 5 ms time constant.

(1)

(2)

(4)

(W x H x D)

(3)

TMS

da 8 a 31 Vdc

10 mA

1,2 A

48 Vdc

1500 A @ 48 Vdc

da -15 a +50 °C

307 mm x 257 x 124 mm

QUICK® RESERVES THE RIGHT TO MODIFY THE TECHNICAL CHARACTERISTICS OF THE EQUIPMENT AND THE CONTENTS OF THIS MANUAL WITHOUT PRIOR NOTICE.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

11

FR

CARACTÉRISTIQUES ET INSTALLATION

INTERRUPTEUR DE LIGNE THRUSTER TMS

Le TMS peut fonctionner seulement dans un système où au moins une commande TCD.
L'interrupteur de ligne Thruster TMS a été conçu pour connecter ou déconnecter l'alimentation des propulseurs

de manœuvre des produits de Quick®.

Les autres avantages importants que le TMS offre sont:

• Alimentation électrique universelle (de 8 à 31 Vdc).

• Fonctionnement dans une large gamme de temperature.

• Facilité d'installation.

INSTALLATION

AVANT D’UTILISER LE
CONTACTER LE REVENDEUR OU LE SERVICE APRES VENTE CLIENTS QUICK®.

En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer

F

au texte italien ou anglais.

Ce dispositif a été conçu et réalisé pour être utilisé sur des bateaux de plaisance.

F

Tout autre emploi est interdit sans autorisation écrite de la société Quick

TMS

, LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL D’UTILISATION.

®

EN CAS DE DOUTE,

.

Le TMS a été conçu et réalisé pour les utilisations décrites dans ce manuel. La société Quick
responsable des dommages directs ou indirects causés par une utilisation impropre de la commande, par une
mauvaise installation ou par de possible erreurs présentes dans ce livret.

DANS LE CAS OU UN PERSONNEL NON AUTORISE TRAFIQUERAIT LE TMS, LA GARANTIE EST
IMMEDIATEMENT ANNULE.

L'EMBALLAGE COMPREND:

et d'emploi.

INSTALLATION DU TMS

Ci-dessous nous avons décrit une procédure d'installation typique.
Il est impossible de décrire une procédure qui soit applicable à toutes les situations. Adapter cette procédure
afi n de répondre à vos exigences propres.
Installer le TMS en suivant les critères suivants:

• Choisir un emplacement qui est lisse et plan.

• On doit pouvoir accéder par l'avant pour l'installation et l'entretien.

• Faire particulièrement attention quand vous réalisez les orifi ces sur les panneaux ou sur certaines parties de
l'embarcation.

Ces orifi ces ne doivent pas fragiliser ou causer la rupture de la structure de l'embarcation.

Le TMS est conforme aux standards EMC (compatibilité électromagnétique), mais une bonne installation est
requise afi n de ne pas compromettre ses performances ainsi que celles des commandes situées à proximité.
Pour ce motif, le interrupteur de ligne doit être distant d’au moins:

• 50 cm de tout appareil radio récepteur.

• 1 m de tout appareil radio de transmission (excepté SSB).

• 2 m de tout appareil radio de réception et transmission SSB.

Interrupteur de ligne thruster TMS - conditions de garantie - le mode d’installation

®

ne peut être tenue

12

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

INSTALLATION

FR

BRANCHEMENT ELECTRIQUE

Le TMS est conforme aux standards EMC (compatibilité électromagnétique), mais une bonne installation est
requise afi n de ne pas compromettre ses performances ainsi que celles des commandes situées à proximité.

Pour ce motif, les câbles de le TMS doivent être distants d’au moins:

• 1 m des câbles des signaux radio (excepté les appareils radio de réception et de transmission SSB)

• 2 m des câbles des signaux radio pour appareils de réception et de transmission SSB.

Suivre les règles indiquées ci-après pour réaliser l’installation électrique relative à le TMS:

• Introduire un interrupteur pour allumer et éteindre l'appareil (non fournies); positionner l’interrupteur de façon
qu’il soit facilement accessible si l’extinction de l’appareil sert à éviter des situations dangereuses.

• Insérer un fusible sur la ligne d'alimentation du TMS (non fournies).

• Dimensionner correctement la section des câbles d'alimentation de le TMS en fonction de leur longueur.

• Dimensionner correctement la section des câbles d'alimentation du propulseur en fonction de leur longueur et
la puissance du moteur.

• Alimenter le TMS uniquement après avoir effectué et vérifi é l’exactitude de tous les branchements électriques.

ATTENTION:

l’utilisation de câbles de section non adaptée et la mauvaise connexion des terminaux ou
des jonctions électriques peuvent provoquer une surchauffe dangereuse des terminaux de branchement et
des câbles.

SCHEMA ELECTRIQUE DES BRANCHEMENTS

TCD 1042

ROSSO

INTERRUPTEUR

FUSIBLE

NERO

FUSIBILE

DEDOUBLEUR

POUR TCD

(TCDSP)

ROSSO

*

TTERIE DE SERVICES

A LA BA

* Négatif des groupes batterie en commun.

NERO

RALLONGE

POUR TMS (TMSSP)

TSC

DEDOUBLEUR

TMS

RALLONGE

MOTEUR

INTERRUPTEUR

FUSIBLE

FUSIBLE

*

BATTERIE

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

13

FR

INSTALLATION - FONCTIONNEMENT

DÉTAILS DU SCHÉMA ÉLECTRIQUE

RELAIS

LED VERTE

LED ROUGE

FONCTIONNEMENT DE L'INTERRUPTEUR DE LIGNE TMS

DEMARRAGE

Dès que le TMS sera alimenté, les leds verte et rouge s'allumeront pendant 2 secondes. Ensuite la LED verte
commencera à clignoter lentement et indiquera que le système est en attente (alimentation déconnectée) alors
que la LED rouge sera éteinte.

ACTIVATION

Le TMS s'active automatiquement (alimentation du Thruster connectée) quand une commande TCD présente sur
la ligne s'active.
A activation survenue, la LED verte s'allume en mode fi xe.

DESACTIVATION

La désactivation, avec le TMS activé, s'obtient quand une commande TCD est désactivée ou quand on appuie
sur le bouton coup de poing du TSC (si installé). Dans ce cas, après la désactivation, la LED verte commencera à
clignoter à basse fréquence (alimentation Thruster déconnectée).

14

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

ENTRETIEN - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

FR

ENTRETIEN

Le TMS ne nécessite d'aucune maintenance particulière. Pour assurer le fonctionnement optimal de la com­mande, vérifi er, une fois par an, les câbles et les connexions électriques.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MODELE

CARACTERISTIQUES D’ENTREE

Tension d’alimentation

Absorption de courant de repos

Absorption maximale

RELAIS

Tension contact maximum

Pouvoir de courpure

CARACTERISTIQUES AMBIANTES

Température de fonctionnement

GENERALES

Dimensions (L x A x P)

Poids 3,9 kg

Standard EMC EN 60945 - FCC TITLE 47 PART 15 SUBPART B CLASSE B

(1) Avec une tension d'alimentation inférieure à 8 Vdc, le système peut se réinitialiser.
(2) Valeur typique.
(3) Valeur typique pendant la phase de fermeture du contact.
(4) 5 ms constant dans le temps.

(1)

(2)

(3)

(4)

TMS

de 8 à 31 Vdc

10 mA

1,2 A

48 Vdc

1500 A @ 48 Vdc

de -15 à +50 °C

307 mm x 257 x 124 mm

LA SOCIETÉ QUICK® SE RÉ SER VE LE DRO IT D'AP POR TER LES MO DI FI CA TIONS NÉ CES SA I RES A UX CA RAC TÉ RIS TI QUES TE CHNI QUES DE L'AP PA RE IL ET AU CON TE NU DE CE LI VRET SANS A VIS PRÉ A LA BLE

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

15

DE

EIGENSCHAFTEN UND INSTALLATION

LEITUNGSSCHALTER THRUSTER

Mindestens einen TCD muss vorhanden sein damit den TMS funktioniert.
Die Steuerung des Leitungsschalters Thruster TSC dient der Herstellung oder Unterbrechung der

Stromversorgung der von Quick® hergestellten Manövrierantriebe.

Weitere bedeutende Vorteile der Steuerung des TMS sind:

• Universalspeisung (von 8 bis 31 Vdc).

• Betrieb innerhalb eines großen Bereichs von Raumtemperaturen nutzbar.

• Leichte Installation.

INSTALLATION

LESEN SIE VOR DER VERWENDUNG DES TMS DIESES BEDIENUNGSHANDBUCH AUFMERKSAM.
KONTAKTIEREN SIE BITTE IM ZWEIFELSFALL ODER BEI UNKLARHEITEN IHREN HÄNDLER ODER
DEN QUICK®-KUNDENDIENST.

Bei Fehlern oder eventuellen Unstimmigkeiten zwischen der Übersetzung und dem Ausgangstext ist der

F

Ausgangstext in Italienisch oder Englisch maßgeblich.

Diese Vorrichtung wurde für den Einsatz auf Sportbooten entwickelt und realisiert.

F

Ohne schriftliche Zustimmung durch Quick® ist keine anderweitige Nutzung zulässig

Der TMS wurde für die in diesem Handbuch beschriebenen Einsätze entwickelt und hergestellt. Quick
nimmt keinerlei Verantwortung für direkte oder indirekte Schäden, die auf einen unsachgemäßen Gebrauch der
Fernsteuerung, auf eine falsche Installation oder auf mögliche, in diesem Handbuch enthaltene Fehler zurückzu­führen sind.

DIE ABÄNDERUNG DES TMS DURCH NICHT AUTORISIERTES PERSONAL LÄSST DIE GARANTIER
VERFALLEN.

IM LIEFERUMFANG:

INSTALLATION DES TMS

Im Nachfolgenden wird ein typisches Installationsverfahren beschrieben:
Es ist nicht möglich, ein Verfahren zu beschreiben, dass sich auf alle Situationen anwenden lässt.
Dieses Verfahren muss demnach den jeweiligen persönlichen Bedürfnissen angepasst werden.
Installieren Sie den TMS unter Einhaltung folgender Vorgaben:

• Eine saubere, glatte und ebene Position auswählen.

• Es muss ein vorderer Zugang für die Installation und Wartung vorhanden sein.

• Bei der Ausführung der Bohrungen an den Tafeln und an Teilen des Bootes muss äußerst vorsichtig.
Besagte Bohrungen dürfen sich keinesfalls auf die Stabilität das Bootkonstruktion
auswirken oder Schäden daran verursachen.

Der TMS entspricht den Normen zur EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit); es ist jedoch eine korrekte Installation
erforderlich, um seine Leistungen sowie jene der nahegelegenen Bedienelemente nicht zu beeinträchtigen.
Der Leitungsschalter muss sich daher mindestens in einen Abstand befi nden von:

• 50 cm von einem beliebigen Funkempfangsgerät.

• 1 m von einem beliebigen Funksendegerät (SSB ausgeschlossen).

• 2 m von einem beliebigen SSB- Funksendegerät.

16

Leitungsschalter Thruster TMS - Garantiebedingungen - Installations - und Benutzerhandbuch.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

®

über-

INSTALLATION

DE

STROMANSCHLUSS

Der Leitungsschalter Thruster entspricht den Normen zur EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit); es ist jedoch
eine korrekte Installation erforderlich, um seine Leistungen sowie jene der nahegelegenen Bedienelemente nicht
zu beeinträchtigen.

Der TMS muss sich daher mindestens in einen Abstand befi nden von:

• 1 m von den Kabeln, die das Funksignal übertragen (ausgenommen SSB- Funksendegerät).

• 2 m von den Kabeln, die das Funksignal von SSB- Funksendegeräten übertragen.

Folgen Sie den im Weiteren wiedergegebenen Anweisungen, um die Elektrikanlage in Abhängigkeit des TMS zu erstellen:

• Einen Schalter einsetzen, um das Gerät ein- und auszuschalten (nicht mitgeliefert); bringen Sie den Schalter so
an, dass er, falls ein Ausschalten des Geräts in Gefahrensituationen erforderlich ist, einfach zu erreichen ist.

• Inserire un fusibile sulla linea di alimentazione del TMS (non in dotazione).

• Bemessen Sie korrekt den Querschnitt der Versorgungskabel der TMS in Abhängigkeit zu seiner Länge.

• Bemessen Sie korrekt den Querschnitt der Versorgungskabel des Thrusters in Abhängigkeit zu seiner Länge
und der Motorleistung.

• Setzen Sie den TMS erst dann unter Strom, wenn alle elektrischen Anschlüsse durchgeführt und geprüft wurden.

ACHTUNG:

der Gebrauch von Kabeln mit ungeeignetem Querschnitt sowie der falsche Anschluss der
Klemmen oder der elektrischen Verbindungen kann eine gefährliche Überhitzung der Anschlussklemmen
und der Kabel verursachen.

ELEKTRISCHER SCHALTPLAN DER VERBINDUNGEN

TCD 1042

ROT

SCHWARZ

SICHERUNG

SCHALTER

SPLITTER

mit TCD (TCDSP)

SICHERUNG

*

DER BETRIEBEBATTERIE

* Negativ der allgemeinen Batterieaggregate.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

ROT

SCHWARZ

VERLÄNGERUNGENV

TSC

SPLITTER

mit TMS (TMSSP)

TMS

VERLÄNGERUNGEN

MOTOR

SCHALTER

SICHERUNG

SICHERUNG

*

BATTERIE

17

DE

INSTALLATION - BETRIEB

AUSSCHNITT ELEKTRISCHER SCHALTPLAN

RELAIS

GRÜNE LED

ROT LED

ARBEITSWEISE DES LEITUNGSSCHALTERS TMS

EINSCHALTUNG

Kurz nach der Versorgung mit Strom leuchtet das grüne und rote LED der TMS für 2 Sekunden auf. Danach
beginnt das grüne LED langsam zu blinken und zeigt somit an, dass das System sich in Wartestellung befi ndet
(Versorgung abgetrennt), wohingegen sich das rote LED ausschaltet.

AKTIVIERUNG

Der TMS aktiviert sich automatisch (Stromversorgung des Thusters angeschlossen), wenn eine auf der Leitung
befi ndliche Steuerung TCD ausgelöst wird.
Bei erfolgter Aktivierung leuchtet das grüne LED durchgehend.

DEAKTIVIERUNG

Die Deaktivierung bei aktiviertem TMS erfolgt, wenn eine Steuerung TCD deaktiviert wird, oder wenn der
Pilzknopf auf dem TSC (falls installiert) gedrückt wird. In diesem Fall beginnt das grüne LED bei erfolgter
Deaktivierung langsam zu blinken (Stromversorgung Thruster abgetrennt).

18

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

WARTUNG - TECHNISCHE DATEN

DE

WARTUNG

Der TMS erfordert keine besondere Wartung. Um den optimalen Betrieb des TMS zu gewährleisten, müssen ein­mal jährlich die Kabel und die Elektroanschlüsse geprüft werden.

TECHNISCHE DATEN

MODELL

EINGANGSEIGENSCHAFTEN

Versorgungsspannung

Ruhestromaufnahme

Max Aufnahme

RELAIS

Höchstspannung des Kontakts

Unterbrechungsvermögen

RAUMEIGENSCHAFTEN

Betriebstemperatur

BEHÄLTER

Abmessung

Gewicht 3,9 kg

EMV EN 60945 - FCC TITLE 47 PART 15 SUBPART B CLASSE B

(1) Bei einer Versorgungsspannung unter 8 Vdc kann das System ein Reset ausführen.
(2) Typischer Wert.
(3) Typischer Wert bei Kontaktschließung.
(4) 5ms zeitlich konstant.

(1)

(2)

(2)

(4)

(L x A x P)

TMS

von 8 bis 31 Vdc

10 mA

1,2 A

48 Vdc

1500 A @ 48 Vdc

von -15 bis +50 °C

307 mm x 257 x 124 mm

QUICK® BE HÄLT SICH DAS RECHT AUF ÄN DE RUN GEN DER TECH NI SCHEN EI GEN SCHAF TEN DES GE RÄTES UND DES IN HALTS DIE SES HAND BUCHS OH NE VO RAN KÜN DI GUNG VOR.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

19

ES

CARACTERISTÍCAS E INSTALACIÓN

INTERRUTTORE DI LINEA THRUSTER TMS

El TMS sólo puede funcionar en un sistema donde hay al menos un mando TCD.
El interruptor de línea Thruster ha sido diseñado para conectar o desconectar la alimentación de los propulsores

de maniobra producidos por Quick®.

Otras ventajas importantes que ofrece el TMS son:

• Alimentación universal (de 8 a 31 Vdc).

• Funcionamiento en un amplio intervalo de temperaturas ambiente.

• Fácil instalación.

INSTALACIÓN

ANTES DE UTILIZAR EL TMS, LEA ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL DE USO. EN CASO DE
DUDAS CONTACTAR EL REVENDEDOR O EL SERVICIO DE CLIENTES QUICK

En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remi-

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tirse al texto en italiano o en inglés.

Este dispositivo ha sido diseñado y realizado para ser utilizado en embarcaciones de recreo.

F

No se permite ningún uso diferente sin autorización escrita por parte de la sociedad Quick

El TMS ha sido diseñado y fabricado con las finalidades que se describen en este manual de uso. La sociedad
Quick® no se asume ninguna responsabilidad por daños directos o indirectos causados por un uso impropio del
mando remoto, por una equivocada instalación o por posibles errores presentes en este manual.

EL DAÑO DEL TMS POR PARTE DE PERSONAL NO AUTORIZADO HACE DECAER LA GARANTÍA.

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.

LA CONFECCIÓN CONTIENE:

instalación y uso.

INSTALACIÓN DEL TMS

En seguida será descrito un procedimiento de instalación típico.
No es posible describir un procedimiento que se pueda aplicar a todas las situaciones. Adaptar este
procedimiento para satisfacer los propios requisitos.
Instale el TMS siguiendo los criterios que se describen a continuación:

• Escoger una posición que sea limpia, lisa y plana.

• Debe haber presente un acceso delantero para la instalación y el mantenimiento.

• Poner particular atención cuando se hacen los agujeros en los paneles o sobre partes de la embarcación.
Estos agujeros no tienen que debilitar o causar daños a la estructura de la embarcación.

El TMS responde a los estándares EMC (compatibilidad electromagnética) pero se requiere una correcta
instalación para no perjudicar sus prestaciones y las de los mandos colocados en las cercanías:

• 50 cm de cualquier aparato radio-receptor.

• 1 m de cualquier aparato radio-transmisor (excluido SSB).

• 2 m de cualquier aparato radio-transmisor SSB.

20

interruptor de línea thruster TMS - condiciones de garantía - manual de

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

INSTALACIÓN

ES

CONEXIÓN ELÉCTRICA

El mando responde al estándar EMC (compatibilidad electromagnética) pero se exige una correcta instalación
para no comprometer las propias prestaciones y las de los instrumentos que están cerca.

Por este motivo el TMS tiene que estar lejos por lo menos:

• 1 m de cualquier aparato radio-transmisor (excluido SSB).

• 2 m de cualquier aparato radio-transmisor SSB..

Siga las directrices que se detallan a continuación para llevar a cabo la instalación eléctrica correspondiente al TMS:

• Coloque un interruptor para encender y apagar el aparato (no suministrados)

; colocar el interruptor de manera

que se pueda alcanzar fácilmente cuando sea necesario apagar el aparato para evitar situaciones de peligro.

• Coloque un fusible en la línea de alimentación del TMS (no suministrados).

• Calcule correctamente el ancho de los cables de alimentación del TMS en función de su longitud.

• Calcule correctamente el ancho de los cables de alimentación del Thruster en función de su longitud y de la
potencia del motor.

• Alimente el TMS sólo después de haber controlado la exactitud de todas las conexiones eléctricas.

ATENCIÓN:

la utilización de cables de sección no adecuada y la errónea conexión de los terminales o de las

uniones eléctricas pueden provocar un calentamiento peligroso de las terminales de conexión y de los cables.

ESQUEMA ELÉCTRICO DE LAS CONEXIONES

TCD 1042

ROJO

NEGRO

INTERRUPTOR

FUSIBLE

FUSIBLE

DE TCD (TCDSP)

NEGRO

DIVISOR

*

BATERÍA DE SERVICIOS

* Negativo de los grupos batería en común.

TSC

ROJO

PROLONGACION

DE TMS (TMSSP)

DIVISOR

TMS

PROLONGACION

MOTOR

INTERRUPTOR

FUSIBLE

FUSIBLE

*

BATERÍA

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

21

ES

INSTALACIÓN -

DETALLE DEL ESQUEMA ELÉCTRICO

FUNCIONAMIENTO

TELERRUPTOR

LED VERDE

LED ROJO

FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE LÍNEA TMS

ENCENDIDO

Apenas se alimente el TMS se encenderán durante 2 segundos los LED verde y rojo. Seguidamente, el LED verde
comenzará a parpadear lentamente, indicando que el sistema está en espera (alimentación desconectada),
mientras que el LED rojo se apagará.

HABILITACIÓN

El TMS se habilita automáticamente (alimentación del Thruster conectada) cuando se habilita un mando TCD
presente en la línea.
Una vez realizada la habilitación, el LED verde se encenderá de manera fi ja.

DESHABILITACIÓN

La deshabilitación, con el TMS habilitado, se produce cuando se deshabilita un mando TCD o cuando se presiona
el botón seta en el TSC (si se encuentra instalado). En este caso, una vez producida la deshabilitación, el LED verde
comenzará a parpadear a baja frecuencia (alimentación Thruster desconectada).

22

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

MANTENIMIENTO - ESPECIFICACIONES

ES

MANTENIMIENTO

El TMS no requiere ningún mantenimiento especial. Para garantizar el funcionamiento óptimo del TMS controle los
cables y las conexiones eléctricas, por lo menos, una vez al año.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

MODELO

CARACTERISTÍCAS DE SALIDA

Tensión de alimentación

Absorción en reposo

Absorción máxima

TELERRUPTOR

Tensión de contacto máxima

Potencia de interrupción

CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

Temperatura operativa

GENERALES

Dimensiones

Peso 3,9 kg

Standard EMC EN 60945 - FCC TITLE 47 PART 15 SUBPART B CLASSE B

(1)
(2)
(3) Valor típico en fase de cierre de contacto.
(4) 5 ms constante en el tiempo.

(L x A x P)

Con tensión de alimentación inferior a 8 Vdc el sistema puede restablecerse

Valor típico

.

(1)

(2)

(3)

(4)

.

TMS

de 8 a 31 Vdc

10 mA

1,2 A

48 Vdc

1500 A @ 48 Vdc

de -15 a +50 °C

307 mm x 257 x 124 mm

QUICK® SE RE SER VA EL DE RE CHO DE A POR TA R MO DI FI CA CIO NES EN LAS CA RAC TE RÍS TI CAS TÉC NI CAS DEL A PA RA TO Y EN EL CON TE NI DO DE ES TE MA NUAL SIN O BLI GA CIÓN DE A VI SAR PRE VIA MEN TE.

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

23

TMS - DIMENSIONI (mm)

DIMENSIONS - DIMENSIONS - ABMESSUNGEN - DIMENSIONES

)

32

/

1

257 (9

24

)

32

/

1

124 (4

307 (12 1/64)

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

ELECTRICAL CONNECTIONS DIAGRAM

TMS

TCD 1042

TSC

RED

RED

BLACK

MOTOR

EXTENSION

BLACK

FUSE

SWITCH

FUSE

BATTERY

*

SPLITTER

FOR TMS (TMSSP)

EXTENSION

SPLITTER

FOR TCD (TCDSP)

*

TMS THRUSTER MAIN SWITCH - REV001A

SWITCH

FUSIBILE

TO THE SERVICES BATTERY

* Common negative for the battery groups.

25

NOTES

TMS

THRUSTER MAIN SWITCH

IT

Codice e numero seriale del prodotto

GB

Product code and serial number

FR

Code et numéro de série du produit

DE

Code- und Seriennummer des Produkts

ES

Código y número de serie del producto

R001A

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