QUICK RIDER Windlass / without Capstan Manual

REV 012A

High

ARIES FLAIR RIDER

Quality

Nautical

300/500W

A 312 A 312 D

A 512 A 512 D
A 524 A 524 D
F 312 F 312 D
F 512 F 512 D
F 524 F 524 D
R 512 R 512 D
R 524 R 524 D

Equipment

Manuale d'uso SALPA ANCORA VERTICALI

IT

User's Manual VERTICAL WINDLASSES

GB

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX VERTICAUX

FR

Benutzerhandbuch VERTIKAL ANKERWINDEN

DE

Manual del usuario MOLINETES VERTICALES

ES

IT

INDICE

Pag. 4 Caratteristiche tecniche
Pag. 5 Installazione
Pag. 6 Schema di collegamento

GB

INDEX

Pag. 12 Technical data
Pag. 13 Installation
Pag. 14 Connection diagram

FR

SOMMAIRE

Pag. 20 Caractéristiques techniques
Pag. 21 Installation
Pag. 22 Schéma de cablage

DE

INHALTSANGABE

Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti
Pag. 8/9 Manutenzione
Pag. 10/11 Set

Pag. 15 Usage - Warning
Pag. 16/17 Maintenance
Pag. 18/19 Set

Pag. 23 Utilisation - Avvertissements importants
Pag. 24/25 Entretien
Pag. 26/27 Groupe

Seite 28 Technische Eigenschaften
Seite 29 Montage
Seite 30 Anschlussplan

ES

INDICE

Pág. 36 Características técnicas
Pág. 37 Instalación
Pág. 38 Esquema de montage

AFR 300/500W - REV012A

Seite 31 Gebrauch - Wichtige Hinweise
Seite 32/33 Wartung
Seite 34/35 Gruppe

Pág. 39 Uso - Advertencias importantes
Pág. 40/41 Mantenimiento
Pág. 42/43 Grupo

3

IT

CARATTERISTICHE TECNICHE

COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:

1° ESEMPIO: FLAIR312D

FLAIR 3 12 D

a

a

a

a

2° ESEMPIO: RIDER524

RIDER 5 24

a

a

-

a

a

a b c d a b c d

a b c d

Nome della serie:

[ ARIES ] = base ovale in alluminio
[ FLAIR B ] = base ovale in fibra nera
[ FLAIR W ] = base ovale in fibra bianca
[ RIDER ] = base circolare in alluminio

Potenza motore:

[ 3 ] = 300 W
[ 5 ] = 500 W

MODELLI ARIES - FLAIR ARIES - FLAIR - RIDER ARIES - FLAIR - RIDER HI SPEED
POTENZA MOTORE 300 W 500 W 500 W

Tensione motore 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V
Tiro istantaneo massimo 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Carico di lavoro massimo 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Carico di lavoro 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Assorbimento corrente al carico di lavoro
Velocità massima di recupero

Velocità di recupero al carico di lavoro

Sezione minima cavi motore
Interruttore di protezione
Spessore coperta

Peso - modello senza campana

Peso - modello con campana

• (1) Dopo un primo periodo d’uso. • (2) Misure effettuate con barbotin per catena da 6 mm. • (3) Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L<20m (Vedi pag. 44).
Calcolare la sezione in funzione della lunghezza del collegamento. • (4) Con interruttore specifi co per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).

• (5) Su richiesta possono essere forniti alberi e prigionieri per spessori di coperta maggiori. • (6) Solo su richiesta.

(4)

(5)

(1)

(2)

26,3 m/min (86,3 ft/min) 25,2 m/min (82,7 ft/min) 39,0 m/min (128,0 ft/min)

(2)

(3)

60A 80A 40A 100A 50A

22,5 m/min

(73,8 ft/min)

16 mm2 (AWG5) 16 mm2 (AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

50A 60A 40A 80A 40A

Aries 7,6 kg (16,7 lb)

Flair 7,3 kg (16,1 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb)

Flair 8,4 kg (18,5 lb)

BARBOTIN (*) 6 mm 1/4”

Catena supportata

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch )

RIDER 500W - / DARIES FLAIR 300/500W - / D

Tensione alimentazione
motore:

[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V

18,2 m/min

(59,7 ft/min)

20 ÷ 30 mm (25/32 ÷ 1”3/16)

Aries 7,6 kg (16,7 lb) - Flair 7,3 kg (16,1 lb) - Rider 7,4 kg (16,3 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb) - Flair 8,4 kg (18,5 lb) - Rider 8,5 kg (18,7 lb)

19,3 m/min

(63,3 ft/min)

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8.
(**) ISO EN 818-3.

Campana:

[ D ] =
[ - ] =

28,5 m/min

(93,5 ft/min)

con campana
senza campana

28,0 m/min

(91,9 ft/min)

(6)

A

C

D

E

Quick® si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso.
In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.

F

B

F

G

H

A

C

E

B

D

H

4

Dim. ARIES - FLAIR RIDER

74 (2” 15/16) 76 (3”)

A

135 (5” 5/16) 137 (5” 11/32)

B
C

170 (6” 19/32) 128 (4” 7/8)

D
E

58 (2” 7/32) Ø 120 (4” 23/32)

F

54 (2” 5/32) -

G
H

F

114 (4” 1/2)

82 (3” 7/32)

290 (11” 7/16)

AFR 300/500W - REV012A

INSTALLAZIONE

IT

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO.
IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK®.

ATT EN ZI ON E:

per altri tipi di operazioni.
prio dell'apparecchio.
(burrasca).
prima di calare l’ancora.
dentro la sagoma del barbotin. Per qualsiasi problema o richiesta contattare l’assistenza Quick
caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del salpa ancora.

Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick® come sicurezza per il motore. Bloccare la catena con un
fermo prima di partire per la navigazione.
possibili entrate d’acqua.

Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere fi ssata, il salpa ancora non deve essere usato come unica presa di forza.

Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire l’interruttore di protezione del motore) e bloc­care la catena ad un punto fi sso dell’imbarcazione.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

- viterie (per l'assemblaggio) - manuale di istruzioni - condizioni di garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE:

a tazza: Aries/Flair Ø 36 mm (1"7/16) e Ø 55 mm (2"1/8) Rider Ø 50 mm (1” 31/32) ; chiavi esagonali: 10 mm e 13 mm.

ACCESSORI QUICK® CONSIGLIATI:

900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio
RRC (mod. R02, PO2, H02).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE:

superfi ci superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la
differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso
fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick
sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

i salpa ancora Quick® sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi apparecchi

Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso impro-

Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche

Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze

La giunzione tra la cima e la catena deve avere dimensioni ridotte per poter scorrere agevolmente

®

. Per maggiore sicurezza, nel

La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da

Dopo aver completato l’ancoraggio, fi ssare la catena o cima a punti fi ssi quali chian stopper o bitta.

salpa ancora (top + motoriduttore) - cassetta teleruttori - guarnizione della base - dima di foratura - leva

trapano con punte: Aries/Flair/Rider Ø 9 mm (23/64") e Ø 11 mm (7/16");

deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a piede (mod.

il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Verifi care che le

®

. Non devono esistere ostacoli

40 cm (16”)

PROCEDURA DI MONTAGGIO:

max

5 mm

(3/16”)

stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo.
Rimuovere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, rifi nirlo e lisciarlo con un prodotto specifi co (vernice maritti­ma, gel o resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Posizionare la parte superiore, inserendo la guarnizione
fra la coperta e la base e collegare a questa la parte inferiore, infi lando l'albero nel riduttore. Fissare il salpa ancora avvitando i dadi sui
prigionieri di bloccaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleinvertitore.

45°

90°

90°

90°

ATT EN ZI ON E:

AFR 300/500W - REV012A

prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

5

IT

SCHEMA DI COLLEGAMENTO

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO
GENERALE PAG. 44

SALPA ANCORA

MOTORE

L4

BATTERIA

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

(vedi tabella pag. 4)

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

L1

L2

L3

NERO

MARRONE

BLU

FUSIBILE

4A (12V)
2A (24V)

ACCESSORI QUICK® PER L'AZIONAMENTO

DEL SALPA ANCORA

PULSANTIERA
CONTACATENA

CONTACATENA

DA PANNELLO

RADIOCOMANDI

RICEVITORE

PULSANTI A PIEDE

NERO

TRASMETTITORI

TASCABILE - PULSANTIERA

MOD. 900U E 900D

BLU

MARRONE

COMANDO
DA PLANCIA

CASSETTA
TELEINVERTITORI

L5

C

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

A2

A1

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

6

AFR 300/500W - REV012A

AVVERTENZE IMPORTANTI

USO

IT

ATTENZIONE:

che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando
si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera
remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATTENZIONE:

ATTENZIONE:

barbotin.

ATTENZIONE:

termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto-circuiti. L’interruttore può
essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin. Accertarsi

bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.

non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del

Quick® consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto

USO DELLA FRIZIONE

Il barbotin è reso solidale all’albero principale (13 o 14) dalla frizione (5). La frizione si apre (stacco) utilizzando la leva (1) che
inserita nella bussola (3) della campana o nel coperchio barbotin (2) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario
si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

PER SALPARE

Accendere il motore dell’imbarcazione. Assicurarsi che la frizione (5) sia serrata ed estrarre la leva (1).
Premere il pulsante UP del comando a vostra disposizione.
Se il salpa ancora si arresta senza che l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche
secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante).
Se l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l’interruttore e attendere qualche minuto prima di
riprendere a salpare.
Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l’imbarcazione per disincagliare
l’ancora.
Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

La calata dell’ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l’operazione manualmente
occorre aprire la frizione (5) lasciando libero il barbotin (6) di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la cima in acqua.
Per frenare la caduta dell’ancora bisogna ruotare la leva (1) in senso orario.
Per calare l’ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la
calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena o della cima è regolare.
Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto
saldo con una cima.

AFR 300/500W - REV012A

7

IT

MANUTENZIONE

POS.

DENOMINAZIONE CODICE
1 Leva salpa dritta - nylon PV LVS DN 00000
2 Coperchio barbotin SPMSGB040R02
3 Bussola SGMSD0400000
4 Campana MSE040000R02
5 Cono frizione MSF04R100000
6A Barbotin 6 mm - completo ZSB040600000
6B Barbotin 1/4” - completo ZSB040140000
7 Magnete KPMC08040000
8 Anello elastico circolare MBAC1720Y000
9 Paraolio PGPRL1735700
10 Anello elastico interno MBAN3515Y000
11 Anello elastico esterno MBAE1715Y000
12 Cuscinetto MBJ60032RS10
13 Albero corto MSAS04203R30
14 Albero lungo MSAS04245R30

18

19

22

20

23

21

26

29

24

25

1

3

2

4

5

6

7

21

5
8

9
10
11

28

27

12
11

15

31

13

17

30

16

32

41

14

16

40

33

34

46
35
36

37

45

44

39

38

42

8

43

AFR 300/500W - REV012A

MANUTENZIONE

IT

POS.

DENOMINAZIONE CODICE
15 Chiavetta MBH0606025X0
16 Chiavetta MBH0606050X0
17 Chiavetta MBH0606060X0
18A Coperchio guida catena A SGMSGG040000
18B Coperchio guida catena F bianca PDGC04DW0000
18C Coperchio guida catena F nera PDGC04DB0000
19A Vite Aries MBV0516MXSC0
19B Vite Flair MBV0530MXSC0
20 Stacca catena per base

Aries-Flair MSN04VX00000
21 Sensore SAKREED00000
22 Vite tendicima MSMVT0400000
23A Leva tendicima nera PD LVTD040000
23B Leva tendicima bianca PDLVTD04W000
24 Molla tendicima MMTND0400000
25 Spina coperchio MSR04X000000
26A Base ovale Aries SGMSC04V0000
26B Base ovale Flair bianca SMPD04VW0000
26C Base ovale Flair nera SMPD04VB0000
27 Base Rider SGMSC04C0000
28 Stacca catena per Rider MSN04CX00000
29 Vite Rider MBV0616MXTSC
30 Guarnizione/dima Aries-Flair PGBSV0400000
31 Guarnizione/dima Rider PGBSC0400000
32A Prigionieri base Aries-Rider MBP080607X00
32B Prigionieri base Flair MBP080608X00
33 Guarnizione flangia riduttore

TOP 300/500W PGFLRDTG4000
34A Riduttore 300/500W Quick MR0400000000
34B Riduttore Hi Speed 500W Quick MR05AFHS0000
35 Rondella MBR08X000000
36 Rondella dentellata MBR08XDE0000
37 Dado MBD08MXEN000
38 Vite MBV0516MXE00
39 Guarnizione carta PGBMR0400000
40 Chiavetta MBH040415F00
41A Motore elettrico 300W 12V EMF031200000
41B Motore elettrico 500W 12V EMF051200000
41C Motore elettrico 500W 24V EMF052400000
42 Guarnizione flangia 500W PGGPMFN04000
43 Carter PCCCPM040000
44 Guarnizione poli motore PGGPMPM04000
45 Coperchio fondo motore PCCPPMFN0400
46 Vite MBV03916AXCC

ATTENZIONE:

accertarsi che non sia presente l’alimenta­zione al motore elettrico quando si opera manualmente sul
salpa ancora; rimuovere con cura la catena o cima dal barbo­tin o la cima dalla campana.

I salpa ancora Quick® sono costituiti da materiali resistenti all’am­biente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodica­mente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per
evitare corrosioni e di conseguenza danni all’apparecchio.
Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui il
sale può depositarsi.

Smontare una volta all’anno il barbotin e la campana attenendosi
alla seguente sequenza:

VERSIONE CON CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (3); estrarre la campana (4) e il cono
frizione superiore (5); svitare le viti di fissaggio (19 o 29) dello stacca
catena (20 o 28) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

VERSIONE SENZA CAMPANA

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (2); estrarre il cono fri­zione superiore (5); svitare le viti di fissaggio (19 o 29) dello stacca
catena (20 o 28) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di
corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell’albero (13 o

14) e il barbotin (6) dove appoggiano i coni frizione (5).

Ingrassare periodicamente il perno (25) dello sportello di ispezione
(solamente per salpa ancora con base in alluminio).

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cassetta
teleinvertitori; cospargerli di grasso.

AFR 300/500W - REV012A

9

IT

SET

BASE COMPLETA - ARIES/FLAIR

OSP BASE SALPA 500W SERIE A COMP FVSSBA005C00A00
OSP BASE SALPA 500W SERIE FB COMP FVSSBFB05C00A00
OSP BASE SALPA 500W SERIE FW COMP FVSSBFW05C00A00

BASE COMPLETA - RIDER

OSP BASE SALPA 500W SERIE R COMP FVSSBR005C00A00

CODICE

CODICE

10

TOP SENZA CAMPANA - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W 6MM FVSSTA005006A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W 6MM FVSSTFW05006A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W 6MM FVSSTFB05006A00

TOP CON CAMPANA - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W D 6MM FVSSTA005D06A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W D 6MM FVSSTFW05D06A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W D 6MM FVSSTFB05D06A00

CODICE

AFR 300/500W - REV012A

SET

IT

RIDUTTORE - AFR

OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP RIDUTTORE 500W SALPA QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

RIDUTTORE - AFR

OSP MOTORIDUTTORE 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORIDUTTORE 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODICE

CODICE

TOP SENZA CAMPANA - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W 6MM FVSSTR005006A00

TOP CON CAMPANA - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W D 6MM FVSSTR005D06A00

AFR 300/500W - REV012A

CODICE

MOTORE - AFR

OSP MOTORE SALPANCORA 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTORE SALPANCORA 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTORE SALPANCORA 500W 24V FVSSM0524000A00

CODICE

11

GB

TECHNICAL DATA

HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:

1° EXAMPLE: FLAIR312D

FLAIR 3 12 D

a

a

a

a

2° EXAMPLE: RIDER524

RIDER 5 24

a

a

-

a

a

a b c d a b c d

a b c d

Name of the line:

[ ARIES ] = oval base in aluminium
[ FLAIR B ] = oval base in black fiber-glass
[ FLAIR W ] = oval base in white fiber-glass
[ RIDER ] = round base in aluminium

Motor power:

[ 3 ] = 300 W
[ 5 ] = 500 W

MODELS ARIES - FLAIR ARIES - FLAIR - RIDER ARIES - FLAIR - RIDER HI SPEED
MOTOR POWER 300 W 500 W 500 W

Motor supply voltage 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V
Maximum pull 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Maximum working load 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Working load 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Current absorption @ working load
Maximum chain speed @

Maximum chain speed @ working load

Motor cable size
Protection circuit breaker
Deck thickness

Weight - model without drum

Weight - model witht drum

• (1) After an initial period of use. • (2) Measurements taken with a gypsy for a 6 mm chain. • (3) Minimum allowable value for a total length L<20m (see pag. 44). Determine
the cable size according to the length of the wiring. • (4) With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic).

• (5) On request, shafts and studs can be supplied for greater deck thicknesses. • (6) Only on request.

(3)

(5)

(1)

(2)

(2)

(4)

60A 80A 40A 100A 50A

26,3 m/min (86,3 ft/min) 25,2 m/min (82,7 ft/min) 39,0 m/min (128,0 ft/min)

22,5 m/min

(73,8 ft/min)

16 mm2 (AWG5) 16 mm2 (AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

50A 60A 40A 80A 40A

Aries 7,6 kg (16,7 lb)

Flair 7,3 kg (16,1 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb)

Flair 8,4 kg (18,5 lb)

GYPSYES (*) 6 mm 1/4”

Chain size

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch )

RIDER 500W - / DARIES FLAIR 300/500W - / D

Motor supply voltage:

[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V

18,2 m/min

(59,7 ft/min)

20 ÷ 30 mm (25/32 ÷ 1”3/16)

Aries 7,6 kg (16,7 lb) - Flair 7,3 kg (16,1 lb) - Rider 7,4 kg (16,3 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb) - Flair 8,4 kg (18,5 lb) - Rider 8,5 kg (18,7 lb)

19,3 m/min

(63,3 ft/min)

(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on

page 16.

(**) ISO EN 818-3.

Drum:

[ D ] =
[ - ] =

28,5 m/min

(93,5 ft/min)

with drum
without drum

28,0 m/min

(91,9 ft/min)

(6)

A

C

D

E

Quick® reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice.
In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

F

B

F

G

H

A

C

E

B

D

H

12

Dim. ARIES - FLAIR RIDER

74 (2” 15/16) 76 (3”)

A

135 (5” 5/16) 137 (5” 11/32)

B
C

170 (6” 19/32) 128 (4” 7/8)

D
E

58 (2” 7/32) Ø 120 (4” 23/32)

F

54 (2” 5/32) -

G
H

F

114 (4” 1/2)

82 (3” 7/32)

290 (11” 7/16)

AFR 300/500W - REV012A

INSTALLATION

GB

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY.
IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK

WARNING:

the Quick® windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other purposes.

®

” DEALER.

Quick® shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty use

of the equipment.

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions (storms).
Always deactivate the windlass when not in use. Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor.
The splice between the rope and the chain must be tightly woven for the rope to slide easily into the gypsy shape. For

any problem or request, feel free to contact Quick
least two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged.
magnetic switch as the motor safety switch.

®

Technical Service. For improved safety we recommend installing at

We recommend the use of the Quick® hydraulic-

Secure the chain with a further device before starting the navigation.
The contactor unit or reversing contactor unit must be installed in a point protected from accidental water contact.
After completing the anchorage, secure the chain or rope to fi xed points such as chain stopper or bollard.
To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device.
Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to

a fi xed point of the boat.

THE PACKAGE CONTAINS:

windlass (on deck unit + motorgearbox) - contactor unit - base gasket - drill template - handle - bolts and

screws (for assembly) - user’s manual - conditions of warranty.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION:

drill and drill bits: Aries/Flair/Rider Ø 9 mm (23/64") and Ø 11 mm (7/16");

hollow mill: Aries/Flair Ø 36 mm (1"7/16) and Ø 55 mm (2"1/8) Rider Ø 50 mm (1” 31/32); hexagonal wrenches: 10 mm and 13 mm.

“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED:

anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC1002)

- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control
RRC (mod. R02, PO2, H02).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the up­per and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of
parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the fi gures listed in the table. In cases of
other thicknesses it is necessary to consult a Quick

®

retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope and

chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

FITTING PROCEDURE:

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided.Remove
excess material from the chain passage, refi ne and fl atten with a specialized product (marine paint, gel coat or 2 pack epoxy) to assure
free passage for both rope and chain. Position the upper section, inserting the gasket between the deck and the base and connect the
lower section to the assembly, inserting the shaft into the reduction unit. Fix the windlass by screwing the nuts onto the fi xing studs.
Connect the supply cables from the windlass to the reversing contactor unit.

45°

90°

90°

90°

WARNING:

AFR 300/500W - REV012A

before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

13

GB

CONNECTION DIAGRAM

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 44
SHOWING THE MAIN
CONNECTION DIAGRAM

WATERTIGHT HAND HELD

MULTI-PURPOSE

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

QUICK® ACCESSORIES

RADIO POCKET

FOR WINDLASS OPERATION

WATERTIGHT HAND HELD
CHAIN COUNTER

WATERTIGHT

PAN EL

CHAIN COUNTER

REMOTE RADIO CONTROLS

RECEIVER

WINDLASSES

TRANSMITTERS

CONTROL

BOARD

WINDLASS

MOTOR

L4

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT BREAKER

(see table on

page 12)

L5

BATTERY

L1

L2

L3

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A (12V)
2A (24V)

REVERSING
CONTACTOR UNIT

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

FOOT SWITCHES

BLACK

RADIO POCKET

MOD. 900U AND 900D

BROWN

HANDHELD

BLUE

14

A2

C

A1

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

AFR 300/500W - REV012A

WARNING

USAGE

GB

WARNING:

ly (even when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls (hand-held remote
control or radio-controlled systems) might accidentally operate it.

WARNING:

WARNING:

the gypsy cover.

WARNING:

magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker
can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used manual-

secure the chain with a device before starting the navigation.

do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the drum or into

Quick® recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-action (thermal-

CLUTCH USE

The clutch (1) provides a link between the gypsy and the main shaft (13 or 14). The clutch can be released (disengagement)
by using the handle (1) which, when inserted in the bush (3) of the drum or into the gypsy cover (2), must be turned counter­clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).

WEIGHING THE ANCHOR

Turn on the engine. Make sure the clutch (5) is engaged and remove the handle (1). Press the UP button on the control pro­vided.
If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again
(avoid keeping the button pressed).
If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again.
If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the up­ward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch (5) must be disengaged al­lowing the gypsy (6) to revolve and letting the rope or chain fall into the water.
To slow down the chain, the handle (1) must be turned clockwise.
To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided.
In this manner, anchor casting is under control and the chain and rope unwind evenly.
In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

AFR 300/500W - REV012A

15

GB

MAINTENANCE

POS. DESCRIPTION CODE
1 Straight windlass lever - nylon PVLVSDN00000
2 Gypsy cover SPMSGB040R02
3 Bush SGMSD0400000
4 Drum MSE040000R02
5 Clutch cone MSF04R100000
6A Gypsy ZSB040600000
6B Gypsy 1/4” - complet ZSB040140000
7 Magnet KPMC08040000
8 Ring MBAC1720Y000
9 Oil seal PG PRL1735700
10 Internal circlip MBAN3515Y000
11 External circlip MBAE1715Y000
12 Bearing M BJ60032RS10
13 Short shaft MSAS04203R30
14 Long shaft MSAS04245R30

18

19

22

20

23

21

26

24

25

1

3

2

4

5

6

7

21

5
8

9
10
11

28

29

27

12
11

15

31

13

17

16

30

16

32

41

14

16

40

33

34

46
35
36

37

45

44

39

38

42

43

AFR 300/500W - REV012A

MAINTENANCE

GB

POS. DESCRIPTION CODE
15 Key MBH0606025X0
16 Key MBH0606050X0
17 Key MBH0606060X0
18A Chain guide cover A SGMSGG040000
18B Chain guide cover white F PDGC04DW0000
18C Chain guide cover black F PDGC04DB0000
19A Screw Aries MBV0516MXSC0
19B Screw Flair MBV0530MXSC0
20 Rope/chain stripper A-F base MSN04VX00000
21 Sensor SAKREED00000
22 Screw for pressure lever MSMVT0400000
23A Black pressure lever PD LVTD040000
23B White pressure lever PDLVTD04W000
24 Spring for pressure lever MMTND0400000
25 Cover pin MSR04X000000
26A Oval base Aries SGMSC04V0000
26B Oval base white Flair SMPD04VW0000
26C Oval base black Flair SMPD04VB0000
27 Rope/chain stripper R base SGMSC04C0000
28 Rider screw MSN04CX00000
29 Vite Rider MBV0616MXTSC
30 Gasket/ jig Aries-Flair-shaped PGBSV0400000
31 Gasket / jig Rider PGBSC0400000
32A Studs Aries base MBP080607X00
32B Studs Flair base MBP080608X00
33 Gearbox flange gasket

TOP 300/500W PGFLRDTG4000
34A Gearbox 300/500W Quick M R0400000000
34B Gearbox “Hi Speed” 500W Quick MR05AFHS0000
35 Washer MBR08X000000
36 Spring washer MBR08XDE0000
37 Nut MBD08MXEN000
38 Screw MBV0516MXE00
39 Paper gasket PGBMR0400000
40 Key MBH040415F00
41A Electric motor 300W 12V EMF031200000
41B Electric motor 500W 12V EMF051200000
41C Electric motor 500W 24V EMF052400000
42 Flange gasket 500W PGGPMFN04000
43 Watertight PCCCPM040000
44 Poles gasket PGGPMPM04000
45 Bottom protec cover 500W PCCPPMFN0400
46 Screw MBV03916AXCC

WARNING:

make sure the electrical power to the motor
is switched off when working manually on the windlass.
Carefully remove the chain or rope from the gypsy or the
rope from the drum.

Quick® windlasses are manufactured with materials resistant to
marine environments. In any case, any salt deposits on the outside
must be removed periodically to avoid corrosion and damage to
the equipment. The parts where salt may have built up should be
washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as
follows:

DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (3); pull off the drum (4) and
the top clutch cone (5); loosen the fixing screws (19 or 29) of the
rope/chain stripper (20 or 28) and remove it. Pull off the gypsy (6).

NO-DRUM VERSION

Use the handle (1) to remove the gypsy cover (2); remove the top
clutch cone (5); loosen the fixing screws (19 or 29) of the rope/chain
stripper (20 or 28) and remove it and pull off the gypsy (6).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft
thread (13 and 14) and the gypsy (6) where the clutch cones (5) rest
(use grease suitable for marine environment).

Periodically grease the hinge pin (25) of the inspection door (only
windlasses with aluminium bases).

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor
and the reversing contactor unit; grease them.

AFR 300/500W - REV012A

17

GB

SET

COMPLETE BASE - ARIES/FLAIR

OSP WINDLASS BASE 500W SERIE A COMP FVSSBA005C00A00
OSP WINDLASS BASE 500W SERIE FB COMP FVSSBFB05C00A00
OSP WINDLASS BASE 500W SERIE FW COMP FVSSBFW05C00A00

COMPLETE BASE - RIDER

OSP WINDLASS BASE 500W SERIE R COMP FVSSBR005C00A00

CODE

CODE

18

TOP WITHOUT DRUM - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W 6MM FVSSTA005006A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W 6MM FVSSTFW05006A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W 6MM FVSSTFB05006A00

TOP WITH DRUM - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W D 6MM FVSSTA005D06A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W D 6MM FVSSTFW05D06A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W D 6MM FVSSTFB05D06A00

CODE

AFR 300/500W - REV012A

SET

GB

GEARBOX - AFR

OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP GEARBOX 500W WINDLASS QUICK TG40 HS

MOTORGEARBOX - AFR

OSP MOTORGEARBOX 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORGEARBOX 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODE

FVSSMR0540HSA00

CODE

TOP WITHOUT DRUM - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W 6MM FVSSTR005006A00

TOP WITH DRUM - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W D 6MM FVSSTR005D06A00

AFR 300/500W - REV012A

CODE

ELECTRIC MOTOR - AFR

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

19

FR

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:

1° EXAMPLE: FLAIR312D

FLAIR 3 12 D

a

a

a

a

2° EXAMPLE: RIDER524

RIDER 5 24

a

a

-

a

a

a b c d a b c d

a b c d

Nom de la série:

[ ARIES ] = base oval en aluminium
[ FLAIR B ] = base oval en fibre noire
[ FLAIR W ] = base oval en fibre blanche
[ RIDER ] = base circulaire en aluminium

Puissance
moteur:

[ 3 ] = 300 W
[ 5 ] = 500 W

MODÈLES ARIES - FLAIR ARIES - FLAIR - RIDER ARIES - FLAIR - RIDER HI SPEED
PUISSANCE DU MOTEUR 300 W 500 W 500 W

Tension d’alimentation du moteur 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V
Traction maximum 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Charge de travail maximale 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Charge de travail 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Absorption de courant à la charge de travail
Vitesse maximale de récupération
Vitesse de récupération

à charge de travai
Section minimale du câble du moteur
Disjoncteur
Epaisseur du pont

Poids - model sans poupée

Poids - model avec poupée

• (1) A l’arrêt, après utilisation. • (2) Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 6 mm. • (3) Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L<20m (voir pag. 44).
Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion.
mique ou magnétique-hydraulique). • (5) Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d’épaisseur plus élevée.• (6) Seul sur demande.

(2)

(4)

(5)

(1)

(2)

26,3 m/min (86,3 ft/min) 25,2 m/min (82,7 ft/min) 39,0 m/min (128,0 ft/min)

(3)

60A 80A 40A 100A 50A

22,5 m/min

(73,8 ft/min)

16 mm2 (AWG5) 16 mm2 (AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

50A 60A 40A 80A 40A

Aries 7,6 kg (16,7 lb)

Flair 7,3 kg (16,1 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb)

Flair 8,4 kg (18,5 lb)

• (4)

BARBOTIN (*) 6 mm 1/4”

Chaine soutenue

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

DIMENSIONS DES MODÉLES mm ( inch )

RIDER 500W - / DARIES FLAIR 300/500W - / D

Tension d’alimentation
moteur:

[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V

18,2 m/min

(59,7 ft/min)

20 ÷ 30 mm (25/32 ÷ 1”3/16)

Aries 7,6 kg (16,7 lb) - Flair 7,3 kg (16,1 lb) - Rider 7,4 kg (16,3 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb) - Flair 8,4 kg (18,5 lb) - Rider 8,5 kg (18,7 lb)

Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-ther-

19,3 m/min

(63,3 ft/min)

(*) Pour les codes des barbotins, voir le schéma éclaté à la page 24.
(**) ISO EN 818-3.

Poupée:

[ D ] =
[ - ] =

28,5 m/min

(93,5 ft/min)

avec poupée
sans poupée

28,0 m/min

(91,9 ft/min)

(6)

A

C

D

E

La société Quick® se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable.
En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.

F

B

F

G

H

A

C

E

B

D

H

20

Dim. ARIES - FLAIR RIDER

74 (2” 15/16) 76 (3”)

A

135 (5” 5/16) 137 (5” 11/32)

B
C

170 (6” 19/32) 128 (4” 7/8)

D
E

58 (2” 7/32) Ø 120 (4” 23/32)

F

54 (2” 5/32) -

G
H

F

114 (4” 1/2)

82 (3” 7/32)

290 (11” 7/16)

AFR 300/500W - REV012A

INSTALLATION

FR

AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS.
EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK

ATT EN TI ON :

tuer d’autres types d’opérations.
causés par un mauvais usage de l’appareil.
conditions atmosphériques particulières (tempête).

les guindeaux Quick® ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils pour effec-

La société Quick® n’assume aucune responsabilité pour les dommages directs ou indirects

Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges provoquées lors de

Toujours désactiver le guindeau quand il n’est pas utilisé.

®

.

Avant de jeter l’ancre, vérifi er qu’il n’y a pas de baigneur à proximité. L’épaissure entre le cordage et la chaîne doit avoir
des dimensions réduites pour pouvoir glisser aisément dans le gabarit du barbotin. Pour tout problème ou toute demande,
contacter l’assistance Quick
actionner le guindeau au cas où une de celle-ci s’abîmerait.
navigation.

Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur magnétique-hydraulique Quick® comme sécurité pour le moteur.

®

. Pour une plus grande sécurité, nous suggérons d’installer au moins deux commandes pour

Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la

La boîtier relais ou relais inverseurs doit être installée dans un endroit protégé des éventuelles entrées d’eau. Après avoir
complété l’ancrage, fi xer la chaîne ou le fi lin à des points fi xes comme le bloqueur de chaîne ou la bitte.
relâches accidentels, l’ancre doit être fi xée; le guindeau ne doit pas être utilisé comme seule prise de force.

Afi n de prévenir des

Isoler le guindeau

du système électrique pendant la navigation (débrancher le disjoncteur magnétique) et bloquer la chaîne à un point fi xe du bateau.

L’EMBALLAGE COMPREND:

guindeau (partie supérieure + motoréducteur) - boîtier relais - joint de la base - gabarit de perçage -

levier - différentes vis (pour l’assemblage) - livret d’instructions - conditions de garantie.

OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION:

perceuse avec mèches: Aries/Flair/Rider Ø 9 mm (23/64") et Ø 11 mm (7/16");

à gorge: Aries/Flair Ø 36 mm (1"7/16) et Ø 55 mm (2"1/8), Rider Ø 50 mm (1” 31/32); clés hexagonale: 10 mm et 13 mm.

ACCESSOIRES QUICK® RECOMMANDES:

interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC1002) - Bouton à
pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod.CHC1102M et CHC1202M - Système de
commande par radio RRC (mod. R02, PO2, H02).

CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION:

le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de
proue. Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser
la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du
pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick

®

.
Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles, des cordages et des chaînes, le peu de profondeur du coque­ron pourrait provoquer des coincements.

max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

METHODE DE MONTAGE:

une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec
l’appareil. Enlevez le matériel en excès de l’écubier de puits à chaînes, fi gnolez et lissez l’ecubier avec un produit spécifi que (peinture
marine, enduit gélifi é or résine epoxy) en assurant le passage libre du bout et de la chaîne. Positionner la partie supérieure en insérant le
joint entre le pont et la base et relier la partie inférieure à celle-ci en enfi lant l’arbre dans le réducteur. Fixer le guindeau avec les écroux
fournis sur les goujons de fi xation. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau au relais inverseur.

45°

90°

90°

90°

ATT EN TI ON :

AFR 300/500W - REV12A

avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.

21

FR

SCHÉMA DE CABLAGE

SYSTEME DE BASE

SCHÉMA DE CONNEXION
GENERAL À LA PAGE 44

TELECOMMANDE À

FONCTION MULTIPLE

MOD. HRC 1002

ACCESSOIRES QUICK®

POUR ACTIONNER LE GUINDEAU

TELECOMMANDE AVEC
COMPTEUR DE CHAÎNE

COMPTEUR DE

CHAINE SUR

TABLEAU

RADIOCOMMANDES

RECEPTEUR

COMMANDE
DU TABLEAU

EMETTEURS

MOTEUR

L4

GUINDEAU

DISJONCTEUR

MAGNÉTIQUE-

HYDRAULIQUE

(Voir tableau à

la page 20)

L5

BATTERIE

L1

L2

L3

NOIRE

MARRON

BLEU

FUSIBLE

4A (12V)
2A (24V)

BOÎTIER RELAIS
INVERSEURS

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

BOUTONS À PIED

NOIRE

MIGNON

MOD. 900U ET 900D

MARRON

BLEU

TABLEAU DE
COMMANDE

22

A2

C

A1

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

AFR 300/500W - REV012A

AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

UTILISATION

FR

ATTENTION:

soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour
desserrer l’embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons­poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l’activer involontairement.

ATTENTION:

ATTENTION:

barbotin.

ATTENTION:

mique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjoncteur
peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.

ne pas s’approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que le moteur ne

fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la navigation.

ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le couvercle du

Quick® conseille d’utiliser un disjoncteur spécifique pour courant continu (DC) et retardé (magnéto-ther-

UTILISATION DE L’EMBRAYAGE

Le barbotin est solidaire de l’arbre principal (13 ou 14) de l’embrayage (5). L’embrayage s’ouvre (déblocage) à l’aide du levier (1)
qui, une fois introduit dans la douille (3) de la poupée ou dans le couvercle du barbotin (2), devra tourner dans le sens contraire
aux aiguilles de la montre. Si l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre, l’embrayage se fermera (blocage).

POUR LEVER L’ANCRE

Allumer le moteur de l’embarcation. S’assurer si l’embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la com­mande à votre disposition.
Si le guindeau s’arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, attendre quel­ques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur magnéto-thermique s’est déclenché,
réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre l’opération.
Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d’effectuer des manoeuvres avec l’em­barcation pour désensabler l’ancre.
Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l’avant de l’embarcation.

POUR JETER L’ANCRE

Il est possible de jeter l’ancre par l’intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour effectuer l’opération
manuellement, ouvrir l’embrayage (5) en laissant que le barbotin (6) puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le
cordage dans l’eau. Pour freiner la descente de l’ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre.
Pour jeter l’ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette manière-là, la des­cente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter tout effort sur le guindeau,
une fois que l’on est ancrés, bloquer la chaîne avec un dispositif d’arrêt ou bien la fixer à un point solide avec un bout.

AFR 300/500W - REV12A

23

FR

ENTRETIEN

POS.

DENOMINATION CODE
1 Levier droit du guindeau - nylon PV LVSDN00000
2 Couvercle du barbotin SPMSGB040R02
3 Douille SGMSD0400000
4 Poupée MSE040000R02
5 Cône de l’embrayage MSF04R100000
6A Barbotin ZSB040600000
6B Barbotin 1/4” - complet ZSB040140000
7 Aimant KPMC08040000
8 Bague MBAC1720Y000
9 Joint étanche à l’huile PGPRL1735700
10 Circlip MBAN3515Y000
11 Circlip MBAE1715Y000
12 Roulement M BJ60032RS10
13 Arbre court MSAS04203R30
14 Arbre long MSAS04245R30

18

19

22

20

23

21

26

24

25

1

3

2

4

5

6

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5
8

9
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11

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12
11

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13

17

24

30

16

32

41

14

16

40

33

34

46
35
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45

44

39

38

42

43

AFR 300/500W - REV012A

ENTRETIEN

FR

POS.

DENOMINATION CODE
15 Clavette MBH0606025X0
16 Clavette MBH0606050X0
17 Clavette MBH0606060X0
18A Couvercle guide du chaîne A SGMSGG040000
18B Couvercle guide du chaîne F

de verre blanche PDGC04DW0000
18C Couvercle guide du chaîne F

de verre noire PDGC04DB0000
19A Vis Aries MBV0516MXSC0
19B Vis Flair MBV0530MXSC0
20 Dispositif de détachement de

chaîne base A / F MSN04VX00000
21 Capteur de la chaîne SAKREED00000
22 Vis pour levier de pression MSMVT0400000
23A Levier de pression noire PD LVTD040000
23B Levier de pression blanche PDLVTD04W000
24 Ressort pour levier

de pression MMTND0400000
25 Fiche couvercle MSR04X000000
26A Base oval Aries SGMSC04V0000
26B Base oval Flair blanche SMPD04VW0000
26C Base oval Flair noire SMPD04VB0000
27 Base Rider SGMSC04C0000
28 Dispositif de détachement de

chaîne base Flairr Rider MSN04CX00000
29 Vis Rider MBV0616MXTSC
30 Joint / gabarit Aries PGBSV0400000
31 Joint / gabarit Rider PGBSC0400000
32A Goujons base Aries MBP080607X00
32B Goujons base Flair MBP080608X00
33 Joint bride du réducteur

Top 300/500W PGFLRDTG4000
34A Réducteur 300/500W Quick MR0400000000
34B Réducteur “Hi Speed” 300/500W

Quick MR05AFHS0000
35 Rondelle MBR08X000000
36 Grower MBR08XDE0000
37 Écrous MBD08MXEN000
38 Vis MBV0516MXE00
39 Joint PGBMR0400000
40 Clavette MBH040415F00
41A Moteur électrique 300W 12V EMF031200000
41B Moteur électrique 500W 12V EMF051200000
41C Moteur électrique 500W 24V EMF052400000
42 Joint d’embase 500W PGGPMFN04000
43 Carter d’etanchéité 500W PCCCPM040000
44 Joint d’etanchéité connex. 500W PGGPMPM04000
45 Couvercle fond 500W PCCPPMFN0400
46 Vis MBV03916AXCC

ATTENTION:

contrôler que le moteur ne soit pas alimenté
électriquement lorsqu’on agit sur le guindeau manuellement.
Enlever la chaîne ou le cordage du barbotin ou le cordage de
la poupée.

Les guindeaux Quick

®

sont construits avec des matériaux qui ré­sistent bien à l’habitat marin: de toute façon, il est indispensable
d’enlever périodiquement les dépôts de sel se formant sur les sur­faces externes pour éviter tout effet de corrosion et des dommages
à l’appareil.
Laver les surfaces et les pièces où le sel peut se déposer avec de
l’eau douce.

Une fois par année, démonter le barbotin et la poupée en procédant
dans l’ordre suivant:

VERSION AVEC POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer la douille (3); enlever la poupée (4)
et le cône de l’embrayage supérieur (5); desserrer les vis de fixation
(19 ou 29) du dispositif qui libère la chaîne (20 ou 28) et le retirer;
enlever le barbotin (6).

VERSION SANS POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer le couvercle du barbotin (6); enlever
le cône de l’embrayage supérieur (5); desserrer les vis de fixation
(19 ou 29) du dispositif qui libère la chaîne (20 ou 28) et le retirer;
enlever le barbotin (6).

Nettoyer chaque pièce qui a été démontée afin d’éviter tout effet
de corrosion et graisser (avec de la graisse marine) le filet de l’arbre
(13 ou 14) ainsi que le barbotin (6) où les cônes de l’embrayage
appuient (5).

Graisser périodiquement le pivot (25) de la porte d’inspection (seule­ment pour guindeau avec base en aluminium).

Enlever toutes traces d’oxyde sur les bornes d’alimentation du
moteur électrique et sur celles de la boîtier relais inverseurs; les
graisser.

AFR 300/500W - REV12A

25

FR

GROUPE

BASE COMPLETE - ARIES/FLAIR

OSP BASE GUINDEAU 500W SERIE A COMP FVSSBA005C00A00
OSP BASE GUINDEAU 500W SERIE FB COMP FVSSBFB05C00A00
OSP BASE GUINDEAU 500W SERIE FW COMP FVSSBFW05C00A00

BASE COMPLETE - RIDER

OSP BASE GUINDEAU 500W SERIE R COMP FVSSBR005C00A00

CODE

CODE

26

TOP SANS POUPÉE - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W 6MM FVSSTA005006A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W 6MM FVSSTFW05006A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W 6MM FVSSTFB05006A00

TOP AVEC POUPÉE - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W D 6MM FVSSTA005D06A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W D 6MM FVSSTFW05D06A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W D 6MM FVSSTFB05D06A00

CODE

AFR 300/500W - REV012A

GROUPE

FR

RÉDUCTOR - AFR

OSP RÉDUCTOR 500W GUINDEAU QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP RÉDUCTOR 500W GUIND. QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

MOTORÉDUCTEUR - AFR

OSP MOTORÉDUCTEUR 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTORÉDUCTEUR 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CODE

CODE

TOP SANS POUPÉE - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W 6MM FVSSTR005006A00

TOP AVEC POUPÉE - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W D 6MM FVSSTR005D06A00

AFR 300/500W - REV12A

CODE

MOTEUR - AFR

OSP MOTEUR GUINDEAU 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTEUR GUINDEAU 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTEUR GUINDEAU 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

27

DE

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

LESEN DES ANKERWINDECODES:

1° BEISPIEL: FLAIR312D

FLAIR 3 12 D

a

a

a

a

2° BEISPIEL: RIDER524

RIDER 5 24

a

a

-

a

a

a b c d a b c d

a b c d

Serien nahme:

[ ARIES ]

= Oval Basis aus Aluminium

[ FLAIR B ]

= Oval Basis aus schwarzer GFK

[ FLAIR W ]

= Oval Basis aus weißer GFK

[ RIDER ]

= Runde Basis aus Aluminium

Motorleistung

[ 3 ] = 300 W
[ 5 ] = 500 W

MODELLE ARIES - FLAIR ARIES - FLAIR - RIDER ARIES - FLAIR - RIDER HI SPEED
MOTORLEISTUNG 300 W 500 W 500 W

Spannung Motor 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V
Maximaler Zug 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Maximaler Arbeitslast 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Arbeitslast 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Stromaufnahme bei Arbeitslast
Maximale Rückholgeschwindigkeit

Rückholgeschwindigkeit bei Arbeitslast

Motorkabel-Mindestquerschnitt
Schutzschalter
Stärke des Decks

Gewicht - Modell ohne Verholspill

Gewicht - Modell mit Verholspill

• (1) Bei gekuppeltem Motor nach der Anlassphase. • (2) Durchgeführte Messungen mit Kettennuss für 6 mm-Kette. • (3) Empfohlener Mindestwert fur eine gesamtmenge lan­ge L<20m (Siehe Abb. 44). Den Kabelquerschnitt in Abhängigkeit zur Länge des Anschlüsses berechnen
(Überstrom Schutzautomat oder hydraulischer Schutzautomat). • (5) Auf Anfrage können Maste und Gewindestifte für stärker Decks geliefert werden. • (6) Nur auf Antrag.

(4)

(1)

(2)

26,3 m/min (86,3 ft/min) 25,2 m/min (82,7 ft/min) 39,0 m/min (128,0 ft/min)

(2)

(3)

(5)

60A 80A 40A 100A 50A

22,5 m/min

(73,8 ft/min)

16 mm2 (AWG5) 16 mm2 (AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

50A 60A 40A 80A 40A

Aries 7,6 kg (16,7 lb)

Flair 7,3 kg (16,1 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb)

Flair 8,4 kg (18,5 lb)

KETTENNUSS (*) 6 mm 1/4”

Kettengröße

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

ABMESSUNGEN DER MODELLE mm ( inch )

RIDER 500W - / DARIES FLAIR 300/500W - / D

Motorversorgungsspannung:

[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V

18,2 m/min

(59,7 ft/min)

20 ÷ 30 mm (25/32 ÷ 1”3/16)

Aries 7,6 kg (16,7 lb) - Flair 7,3 kg (16,1 lb) - Rider 7,4 kg (16,3 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb) - Flair 8,4 kg (18,5 lb) - Rider 8,5 kg (18,7 lb)

19,3 m/min

(63,3 ft/min)

. • (4)

Mit besonderem Schalter für Gleichstrom (DC) und Verzögerung

(*)

Die Codenummern der Kettennüsse fi nden sich auf der Explosionszeich­nung auf S. 32.

(**) ISO EN 818-3.

Verholspill:

[ D ] =
[ - ] =

28,5 m/min

(93,5 ft/min)

mit Verholspill
ohne Verholspill

28,0 m/min

(91,9 ft/min)

(6)

A

C

D

E

Quick® behält sich das Recht auf Änderungen der technischen Eigenschaften des Geräts und des Inhalts dieses Handbuchs ohne Vorankündigung vor.
Bei Fehlern oder eventuellen Unstimmigkeiten zwischen der Übersetzung und dem Ausgangstext ist der Ausgangstext in Italienisch oder Englisch maßgeblich.

F

B

F

G

H

A

C

E

B

D

H

28

Abb. ARIES - FLAIR RIDER

74 (2” 15/16) 76 (3”)

A

135 (5” 5/16) 137 (5” 11/32)

B
C

170 (6” 19/32) 128 (4” 7/8)

D
E

58 (2” 7/32) Ø 120 (4” 23/32)

F

54 (2” 5/32) -

G
H

F

114 (4” 1/2)

82 (3” 7/32)

290 (11” 7/16)

AFR 300/500W - REV012A

MONTAGE

DE

VOR DEM GEBRAUCH DER ANKERWINDE DIESE BETRIEBSANLEITUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN.
IM ZWEIFELSFALL WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK®-VERTRAGSHÄNDLER.

ACHTUNG:

durch einen unsachgemäßen Gebrauch des Geräts entstehen.
besonderen Wetterbedingungen (Sturm) standzuhaten.

Bei Problemen oder Fragen wenden Sie sich bitte an den Quick
mindestens zwei Steuerungen für die Ankerwinde instal-liert werden für den Fall, dass Defekte an einer der Steuerungen auftreten.

Hauptsi-cherungsautomaten Quick
einem vor Wasser geschützten Ort installiert werden.
Poller fest halten.

DIE PACKUNG ENTHÄLT:

(für den zusammenbau) - Betriebsanleitung - Garantiebedingungen.

NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:

Scheibe: Aries/Flair Ø 36 mm (1”7/16) und Ø 55 mm (2”1/8), Rider Ø 50 mm (1” 31/32); Inbusschlüssel: 10 mm und 13 mm.

EMPFOHLENE QUICK®-ZUBEHÖRTEILE:

- Fußschalter (mod. 900) - hydraulischer Schutzautomat - Ketten zähler für Verankerung (mod. CHC1102M und CHC 1202M) ­Funksteuersystem RRC (mod. R02, PO2, H02).

VORAUSSETZUNGEN FÜR DIE INSTALLATION:

stütze ausgerichtet ist. Sicherstellen, dass Oberseite und Unterseite vom Deck so parallel wie möglich verlaufen. Falls nicht, die Differenz
auf geeignete Weise ausgleichen, da es sonst zu Leistungsverlust am Motor kommen kann. Die Dicke vom Deck muss innerhalb der in der
Tabelle angegebenen Wertspannen liegen. Sollte die Dicke nicht mit den angegebenen Werten übereinstimmen, muss mit dem Quick
Händler Rücksprache gehalten werden. Unter Deck darf es keine Hindernisse geben, die das Durchführen von Kabeln, Tau und Kette behin­dern. Eine zu geringe Tiefe vom Kabelgatt kann dazu führen, dass sich die Kabel verklemmen.

die Quick®-Ankerwinden wurden eigens für das Fieren der Anker entwickelt und hergestellt.

Diese Vorrichtungen für keine anderen Zwecke verwenden. Quick® haftet nicht für direkte oder indirekte Schäden, die

Die Ankerwinde ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter

Die Ankerwinde immer ausschalten, wenn sie nicht benützt wird.
Vor dem Herunterlassen vom Anker muss sicher-gestellt werden, dass sich keine Badenden in der Nähe aufhalten.
Die Verbindung zwischen Tau und Kette muss so klein wie möglich sein, um leicht durch die Führung in der Kettennuss zu laufen.

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt. Es wird zur Verwendung eines

®

zur Motorsicherung geraten. Die Dose mit den Relaisbox oder den Umpolrelaisbox muss an

®

Kundendienst. Um für mehr Sicherheit zu garantieren, sollten

Nachdem Sie geankert haben, Kette/Seil immer über Kettenstopper bzw.

Ankerwinde darf nie als einzelnen Festpunkt für Ihren Boot dienen.

Schalten Sie immer die Winde am Sicherungsautomat (oder Trennschalter) aus, wenn sie nicht Gebrauch ist.

Ankerwinde (Top + Untersetzungsgetriebe) - Relaisbox - Basis dichtung - Bohrschablone - Kurbel - Schrauben

Bohrmaschine Bohrer: Aries/Flair/Rider Ø 9 mm (23/64”) und Ø 11 mm (7/16”);

Schalter an Bedientafel (mod. 800) - Wasserdichte Fernbedienung (mod. HRC1002)

Die Ankerwinde muss so positioniert werden, dass die Kettennuss mit der Bug-

®

-

40 cm (16”)

MONTAGE:

max

5 mm

(3/16”)

Nachdem die ideale Position ermittelt worden ist, mithilfe der mitgelieferten Schablone die erforderlichen Löcher bohren.
Entfernen Sie überschüssiges Material (Schiffsanstrich, gelschicht oder zweiteiliges Epoxidharz) vom Kettendurchgang, um freien Durch­gang für Seil und Kette sicherzustellen. Den oberen Abschnitt ausrichten; dazu die Dichtung zwischen Deckel und Basis einführen und
den unteren Abschnitt durch Einführen der Welle in das Umsetzergetriebe mit dieser verbinden. Die Ankerwinde mit den mitgelieferten
Schraubenmuttern an den Sprengringen befestigen. Die Stromkabel der Ankerwinde an den Umpolrelaisbox anschließen.

45°

90°

90°

90°

ACHTUNG:

AFR 300/500W - REV012A

vor Durchführung des Anschlusses sicherstellen, daß an den Kabeln keine Spannung anliegt.

29

DE

ANSCHLUSSPLAN

BASISSYSTEM

ALLGEMEINER
ANSCHLUSSPLAN S. 44

FERNBEDIENUNG

MEHRZWECK-

WASSERDICHTE

MOD. HRC 1002

QUICK®-ZUBEHÖRTEILE FÜR DIE

BETÄTIGUNG DER ANKERWINDE

METERZÄHLER­FERNBEDIENUNG
FÜR DIE ANKERWINDE

KETTENZÄHLER-

TAFE L

FUNKFERNSTEUERUNG

FUNKEMPFÄNGER

SCHALTER AN
BEDIENTAFEL

FUNKFERNSENDER

MOTOR

L4

ANKERWINDE

BATTERIE

L5

L1

L2

L3

SCHWARZ

BRAUN

BLAU

SICHERUNG

4A (12V)

2A (24V)

UMPOLRELAISBOX

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

FUSSSCHALTER

SCHWARZ

TASCHEN-

TASCABILE - PULSANTIERA

FUNKSENDER

MOD. 900U UND 900D

BRAUN

FUNKSENDER

BLAU

HAND-

30

A2

C

A1

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

AFR 300/500W - REV012A

WICHTIGE HINWEISE

GEBRAUCH

DE

ACHTUNG:

Kettennuss bewegen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der
Ankerwinde eingreift (auch dann, wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der
Ankerwinde ausgestattete Personen (Fernbedienfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG:

ACHTUNG:

eingesetzt ist.

ACHTUNG:

(Wärmeschutzschalter oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen
Überhitzung oder Kurzschlüsse.
Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein
versehentliches Einschalten zu verhindern.

Körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine und die

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt.

Die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Kettennussdeckel

Quick® empfiehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Die Kettennuss (6) ist über die Kupplung (5) fest mit der Hauptwelle (13 oder 14) verbunden. Zum Öffnen (Lösen) der Kupplung
dreht man den Hebel (1) in der Buchse (3) der Verholspill oder der Kettennussdeckel (2) gegen den Uhrzeigersinn. Dreht man ihn
im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS

Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel herausziehen. Die UP-Taste an
der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken.
Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige
Sekunden warten und nochmals probieren (die Taste sollte nicht lange gedrückt werden).
Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichten des Ankers warten.
Falls nach mehreren Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den
Anker freizumachen.
Beim lichten der letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle Senken muß man die
Kupplung (5) lösen, damit die Kettennuss (6) frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mitzieht. Zum
Abbremsen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen.
Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-Taste an der Bedientafel drücken.
Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt.
Zur Verhinderung von Belastungen an der Ankerwinde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer
Stelle fest mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

AFR 300/500W - REV012A

31

DE

WARTUNG

POS.

BEZEICHNUNG CODE
1 Ankerwindenhebel gerade - Nylon P VLV SD N00000
2 Kettennussdeckel SPMSGB040R02
3 Buchse SGMSD0400000
4 Verholspill MSE040000R02
5 Kupplungskegel MSF04R100000
6A Kettennuss ZSB040600000
6B Kettennuss 1/4” - Komplett ZSB040140000
7 Magnet KPMC08040000
8 Ring MBAC1720Y000
9 Ölabdichtung PG PRL1735700
10 Spreng ring MBAN3515Y000
11 Spreng ring MBAE1715Y000
12 Lager MBJ60032RS10
13 Kurze Welle MSAS04203R30
14 Lange Welle MSAS04245R30

18

19

22

20

23

21

26

24

25

1

3

2

4

5

6

7

21

5
8

9
10
11

28

29

27

12
11

15

31

13

17

32

30

16

32

41

14

16

40

33

34

46
35
36

37

45

44

39

38

42

43

AFR 300/500W - REV012A

WARTUNG

DE

POS.

BEZEICHNUNG CODE
15 Keil MBH0606025X0
16 Keil MBH0606050X0
17 Keil MBH0606060X0
18A Abdeckung Kettenführung A SGMSGG040000
18B Abdeckung Kettenführung

aus weißer Flair PDGC04DW0000
18C Abdeckung Kettenführung

aus schwarzer Flair PDGC04DB0000
19A Schraub Aries MBV0516MXSC0
19B Schraub Flair MBV0530MXSC0
20 Kettenabweiser mit Basisteil MSN04VX00000
21 Meterzählsensor SAKREED00000
22 Schraub mit kontroll-hebel MSMVT0400000
23A Kontroll-hebel schwarzer PDLVTD040000
23B Kontroll-hebel weiß PDLVTD04W000
24 Feder mit kontroll-hebel MMTND0400000
25 Steker MSR04X000000
26A Basisteil Aries SGMSC04V0000
26B Basisteil weiß Flair SMPD04VW0000
26C Basisteil schwarzer Flair SMPD04VB0000
27 Basisteil Rider SGMSC04C0000
28 Kettenabweiser mit R Basis MSN04CX00000
29 Schraub Rider MBV0616MXTSC
30 Dichtung / A-F Schablone PGBSV0400000
31 Dichtung / R Schablone PGBSC0400000
32A Stiftschrauben Basis aus A MBP080607X00
32B Stiftschrauben Basis aus F MBP080608X00

Dichtung Getriebeflansch 300/500W

33
34A Untersetzungsgetriebe 300/500W MR0400000000
34B Untersetzungsgetriebe 300/500W

“Hi Speed” Quick MR05AFHS0000
35 Paßscheib MBR08X000000
36 Grower MBR08XDE0000
37 Muttern MBD08MXEN000
38 Schraub MBV0516MXE00
39 Dichtung PGBMR0400000
40 Keil MBH040415F00
41A Elektromotor 300W 12V EMF031200000
41B Elektromotor 500W 12V EMF051200000
41C Elektromotor 500W 24V EMF052400000
42 Flansch Dicthung 500W PGGPMFN04000
43 Gehäuse Wasserdichter 500W PCCCPM040000
44 Anschlussdichtung 500W PGGPMPM04000
45 Unterer Deckel 500W PCCPPMFN0400
46 Schraub MBV03916AXCC

PGFLRDTG4000

ACHTUNG:

sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht
an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde
eingreift. Sorgfältig die Kette oder Leine vom Kettennuss oder
die Leine von der Verholspill nehmen.

®

Die Quick

-Ankerwinden werden aus seewasserfestem Material
hergestellt. Dennoch muß man regelmäßig Salzablagerung an den
Außenflächen entfernen, um Korrosion und folglich Schäden am
Gerät zu vermeiden. Sorgfältig mit Süßwasser die Oberflächen und
die Teile, an denen sich Salz ablagern kann, waschen.

Einmal jährlich das Kettennuss und die Verholspill ausbauen. Dabei
die folgende Reihenfolge beachten:

VERSION MIT VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) die Buchse (5) lösen. Die Verholspill (4)
und den oberen Kupplungskegel (5) herausnehmen. Die
Befestigungsschrauben (19 oder 29) der Kettenabweiser (20 oder 28)
lösen und entfernen. Das Kettennuss (6) ausbauen.

VERSION OHNE VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) den Kettennussdeckel (2) entriegeln. Den oberen
Kupplungskegel (5) herausziehen. Die Befestigungsschrauben (19
oder 29) der Kettenabweiser (20 oder 28) lösen und entfernen. Das
Kettennuss (6) ausbauen.

Alle ausgebauten Teile kontrollieren, um eventuelle Korrosion fest­zustellen. Das Gewinde der Welle (13 oder 14) und die Kettennuss
(6) an der Stelle, an der die Kupplungskegel aufliegen, schmieren (5)
(mit seewasserfestem Schmierfett).

Regelmäßig den Bolzen (25) der Inspektionstür schmieren (nur für
Ankerwinden mit Aluminiumbasis).

Eventuelle Oxydation an den Versorgungsklemmen des elektrischen
Motors und an denen des Umpolrelaisbox mit den Schützen beseiti­gen. Mit Schmierfett schmieren.

AFR 300/500W - REV012A

33

DE

GRUPPE

BASIS KOMPLETT - ARIES/FLAIR

OSP BASIS ANKERWINDE 500W SERIE A KOMP FVSSBA005C00A00
OSP BASIS ANKERWINDE 500W SERIE FB KOMP FVSSBFB05C00A00
OSP BASIS ANKERWINDE 500W SERIE FW KOMP FVSSBFW05C00A00

BASIS KOMPLETT - RIDER

OSP BASIS ANKERWINDE 500W SERIE R KOMP FVSSBR005C00A00

CODE

CODE

34

TOP OHNE VERHOLSPILL - A/F

OSP TOP ARIES 3/500W 6MM FVSSTA005006A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W 6MM FVSSTFW05006A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W 6MM FVSSTFB05006A00

TOP MIT VERHOLSPILL - A/F

OSP TOP ARIES 3/500W D 6MM FVSSTA005D06A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W D 6MM FVSSTFW05D06A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W D 6MM FVSSTFB05D06A00

CODE

AFR 300/500W - REV012A

GRUPPE

DE

GETRIEBE - AFR

OSP GETRIEBE 500W ANKERW. QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP GETRIEBE 500W ANKERW. QUICK TG40 HS FVSSMR0540HSA00

UNTERSETZUNGSGETRIEBE - AFR

OSP UNTERSETZUNGSGETR. 300W 12V QUICK

UNTERSETZUNGSGETR.

OSP
OSP UNTERSETZUNGSGETR. 500W 12V QUICK HS

UNTERSETZUNGSGETR.

OSP
OSP UNTERSETZUNGSGETR. 500W 24V QUICK HS

500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00

500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00

CODE

CODE
FVSSR0312Q00A00

FVSSR0512QHSA00

FVSSR0524QHSA00

TOP OHNE VERHOLSPILL - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W 6MM FVSSTR005006A00

TOP MIT VERHOLSPILL - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W D 6MM FVSSTR005D06A00

AFR 300/500W - REV012A

CODE

ELEKTROMOTOR - AFR

OSP ELEKTROMOTOR ANKERW. 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP ELEKTROMOTOR ANKERW. 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP ELEKTROMOTOR ANKERW. 500W 24V FVSSM0524000A00

CODE

35

ES

CARACTERÍSTICAS TECNICAS

CÓMO SE LEE EL CÓDIGO DEL MOLINETE:

1° EJEMPLO: FLAIR312D

FLAIR 3 12 D

a

a

a

a

2° EJEMPLO: RIDER524

RIDER 5 24

a

a

-

a

a

a b c d a b c d

a b c d

Nome della serie:

[ ARIES ] = base oval de aluminio
[ FLAIR B ] = base oval de fibra negra
[ FLAIR W ] = base oval de fibra blanca
[ RIDER ] = base circular de aluminio

Potencia motor:

[ 3 ] = 300 W
[ 5 ] = 500 W

MODELOS ARIES - FLAIR ARIES - FLAIR - RIDER ARIES - FLAIR - RIDER HI SPEED
POTENCIA MOTOR 300 W 500 W 500 W

Tensión alimentación motor 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V
Tiro instantáneo máximo 370 kg (815,7 lb) 660 kg (1455 lb) 600 kg (1322,8 lb)
Carga máxima de trabajo 120 kg (264,5 lb) 200 kg (440,9 lb) 220 kg (485,0 lb) 170 kg (374,8 lb) 200 kg (440,9 lb)
Carga de trabajo 40 kg (88,2 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb) 65 kg (143,3 lb) 70 kg (154,3 lb)
Absorción de corriente a la carga de trabajo
Velocidad máx. de recuperación
Velocidad de recuperación

a la carga de trabajo
Sección mínima cables motor
Interruptor de protección
Espesor de cubierta

Peso - modelo sin campana

Peso - modelo con campana

• (1) Después de un primer periodo de utilización. • (2) Medidas efectuadas con barboten para cadena de 6 mm. • (3) Valor mínimo aconsejado para una longitud total
L<20m (ver pag. 44). Calcular la sección del cable en función de la longitud de la conexion.
(magneto-térmico o magneto-hidráulico). • (5) Bajo petición se pueden suministrar ejes y prisioneros para espesores de cubierta mayores. • (6) Sólo bajo petición.

(2)

(4)

(5)

(1)

(2)

26,3 m/min (86,3 ft/min) 25,2 m/min (82,7 ft/min) 39,0 m/min (128,0 ft/min)

(3)

60A 80A 40A 100A 50A

22,5 m/min

(73,8 ft/min)

16 mm2 (AWG5) 16 mm2 (AWG5) 10 mm2 (AWG7) 25 mm2 (AWG3) 10 mm2 (AWG7)

50A 60A 40A 80A 40A

Aries 7,6 kg (16,7 lb)

Flair 7,3 kg (16,1 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb)

Flair 8,4 kg (18,5 lb)

BARBOTEN (*) 6 mm 1/4”

Cadena suportada

6 mm 6 mm 1/4”

DIN 766 ISO BBB

DIMENSIONES DE LOS MODELOS mm ( inch )

RIDER 500W - / DARIES FLAIR 300/500W - / D

Tensión alimentación motor:

[ 12 ] = 12 V
[ 24 ] = 24 V

18,2 m/min

(59,7 ft/min)

20 ÷ 30 mm (25/32 ÷ 1”3/16)

Aries 7,6 kg (16,7 lb) - Flair 7,3 kg (16,1 lb) - Rider 7,4 kg (16,3 lb)

Aries 8,7 kg (19,2 lb) - Flair 8,4 kg (18,5 lb) - Rider 8,5 kg (18,7 lb)

• (4)

19,3 m/min

(63,3 ft/min)

Con interruptor especifi co para corrientes continuas (DC) y retraso

(*) Para los códigos de los barbotenes consultar el despiece de pág. 40.
(**) ISO EN 818-3.

Campana:

[ D ] =
[ - ] =

28,5 m/min

(93,5 ft/min)

con campana
sin campana

28,0 m/min

(91,9 ft/min)

(6)

A

C

D

E

Quick® se reserva el derecho de aportar modificaciones en las características técnicas del aparato y en el contenido de este manual sin obligación de avisar previamente.
En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remitirse al texto en italiano o en inglés.

F

B

F

G

H

A

C

E

B

D

H

36

Dim. ARIES - FLAIR RIDER

74 (2” 15/16) 76 (3”)

A

135 (5” 5/16) 137 (5” 11/32)

B
C

170 (6” 19/32) 128 (4” 7/8)

D
E

58 (2” 7/32) Ø 120 (4” 23/32)

F

54 (2” 5/32) -

G
H

F

114 (4” 1/2)

82 (3” 7/32)

290 (11” 7/16)

AFR 300/500W - REV012A

INSTALACIÓN

ES

ANTES DE UTILIZAR EL MOLINETE LEER CON ATENCION EL PRESENTE MANUAL DE INSTRUCCIONES.
EN CASO DE DUDA CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO VENDEDOR QUICK

ATENCIÓN:

otros tipos de operaciones.
por una utilización inadecuada del aparato.
atmosféricas especiales (borrasca).
personas bañándose cerca antes de soltar el ancla.
reducidas para poder desplazarse fácilmente dentro del perfi l del barboten. Ante cualquier inconveniente o necesidad contactar
con el servicio de asistencia Quick
accionamientos para el manejo del molinete.
uso del interruptor magneto-hidráulico Quick
instalarse en un lugar protegido de posibles entradas de agua.
cabo a los puntos fi jos como chain stopper o bolardo.
molinete no se tiene que usar como la ùnica fuente de fuerza.

los molinetes Quick® han sido proyectados y realizados para levar las anclas. No utilizar estos aparatos para

La Quick® no asume ningún tipo de responsabildad por daños directos o indirectos causados

El molinete no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones

Desactivar siempre el molinete cuando no se use. Asegurarse de que no hayan

La ensambladura entre el cabo y la cadena debe ser de dimensiones

®

. Para más seguridad, si un accionamiento se daña, aconsejamos instalar al menos dos

Bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. Aconsejamos el

®

como seguridad para el motor. La caja de telerruptores o teleinvertidores debe

Después de haber ancleado la embarcación, fi jar la cadena o el

Para evitar dezlisamientos involuntarios el ancla tiene que ser fi jada; el

Aislar el molinete de la planta eléctrica durante la navegación

®

.

(desconectar el interruptor de protección del motor) y bloquear la cadena en un punto fi jo de la embarcación.

LA REFERENCIA CONTIENE:

molinete (top + motoreductor) - caja telerruptores - guarnición de la base - plantilla - palanca - tornillos

(para el ensamblaje) - manual del usuario - condiciones de garantía.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN:

taladro con brocas: Aries/Flair/Rider Ø 9 mm (23/64"), y Ø 11 mm (7/16");

de taza: Aries/Flair Ø 36 mm (1"7/16) y Ø 55 mm (2"1/8), Rider Ø 50 mm (1” 31/32) ; llaves hexagonales: 10 mm y 13 mm.

ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK®:

mando de panel (mod. 800) - Tablero de pulsadores hermético (mod. HRC 1002) ­Mando de pie (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Cuenta-cadena para el anclaje (mod. CHC 1102M y CHC 1202M) - Sistema de
accionamiento vía radio RRC (mod. R02, PO2, H02).

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN:

el molinete se posiciona alineando el barboten con la punta de la proa. Verifi car que las
superfi cies superior e inferior de la cubierta sean lo más paralelas posibles; si eso no sucede compensar oportunamente la diferencia
(la falta de paralelismo puede causar perdidas de potencia del motor). No pueden existir osbtáculos debajo de la cubierta para el pasaje
de los cables, cabo y cadena; si no hay una buena profundidad debajo de la cubierta se pueden crear obstrucciones. El espesor de la
cubierta tendrá que ser comprendido entre los valores indicados en el tablero. Si hay espesores diferentes es necesario consultar el
revendedor Quick

®

.

max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE:

establecida la posición ideal, hacer los agujeros utilizando la plantilla que tiene en dotación. Re­mover el exceso de material del agujero donde pasa la cadena, alisarlo con un producto específi co (pintura marina, gel o resina epoxídi­ca) en modo de asegurar il libre pasaje del cabo y de la cadena. Posicionar la parte superior, introduciendo la guarnición entre la cubierta
y la base y conectar a esta la parte inferior, introduciendo el árbol del motor en el reductor. Fijar el molinete apretando las tuercas en los
prisioneros de blocaje. Conectar los cables de alimentación que proceden del molinete al teleinvertidor.

45°

90°

90°

90°

ATENCIÓN:

AFR 300/500W - REV012A

antes de efectuar la conexión asegurarse de que no esté presente la alimentación en los cables.

37

ES

ESQUEMA DE MONTAGE

SISTEMA BASE

DIAGRAMA
DE CONEXIÓN
GENERAL PÁG. 44

TABLERO DE

PULSADORES

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

MOLINETE

ACCESORIOS QUICK® PARA

EL ACCIONAMIENTO DEL MOLINETE

TABLERO DE PULSADORES
HERMETICO CON CUENTAMETROS
PARA EL ANCLAJE

CONTAMETROS

DE PANEL

RADIOMANDOS

RECEPTOR

BOLSILLO

TRASMISORES

PORTÁTIL

MANDO

DE PANEL

MOTOR

L4

INTERRUPTOR

HIDRÁULICO

(Véase la tabla

MAGNETO-

de pág. 36)

L5

C

BATERÍA

L1

L2

L3

NEGRO

MARRÓN

AZUL

FUSIBLE

4A (12V)
2A (24V)

CAJA
TELEINVERTIDORES

MOD. T6415-12 (12V)
MOD. T6415-24 (24V)

A2

MANDOS DE PIE

NEGRO

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MOD. 900U Y 900D

AZUL

MORRÓN

A1

38

AFR 300/500W - REV012A

ADVERTENCIAS IMPORTANTES

USO

ES

ATENCIÓN:

se de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco
cuando se utilice la palanca para aflojar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del moline­te (tablero de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.

ATENCIÓN:

ATENCIÓN:

ATENCIÓN:

mico o magneto-hidráulico) para proteger la línea del motor de recalentamientos o cortocircuitos. El interruptor puede
utilizarse para aislar el circuito de accionamiento del molinete evitando de esta manera accionamientos accidentales.

no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el cabo y el barboten. Asegurar-

bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar.

no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campana o en la tapa del barboten.

Quick® aconseja utilizar un interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retrasado (magneto-tér-

UTILIZACIÓN DEL EMBRAGUE

El barboten (6) está unido con el eje principal (13 ó 14) mediante el embrague (5). El embrague se abre (desenganche) utilizando
la palanca (1) que, introducida en la brújula (3) de la campana o en la tapa el barboten (2) deberá girar en sentido anti-horario.
Girando en sentido horario se provocará el cierre (enganche) del embrague.

PARA LEVAR ANCLAS

Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la palanca. Presionar el pulsador
UP del mando a vuestra disposición.
Si el molinete se para sin que el interruptor magneto-hidráulico (o magnetotérmico) haya saltado, esperar algunos segundos y
volver a probar (evitar presionar continuamente el pulsador).
Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar
anclas.
Si después de varios intentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el
ancla.
Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.

PARA FONDEAR

El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la operación manualmente
es necesario abrir el embrague (5) dejando libre el barboten (6) de manera que pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la
cadena o el cabo al agua. Para frenar la caída del ancla es necesario girar la palanca en sentido horario.
Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra disposición. De esta manera
la bajada de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrrollado de la cadena o del cabo será regular.
Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la cadena con un retén o fijarla en un punto estable con
un cabo.

AFR 300/500W - REV012A

39

ES

MANTENIMIENTO

POS.

DENOMINACIÓN CÓDIGO

1 Palanca para molinete

recta - nylon
2 Tapa barboten SPMSGB040R02
3 Brújula SGMSD0400000
4 Campana MSE040000R02
5 Cono embrague MSF04R100000
6A Barboten ZSB040600000
6B Barboten 1/4” - completo ZSB040140000
7 Imán KPMC08040000
8 Anillo MBAC1720Y000
9 Sello de aceite P GPRL1735700
10 Seeger MBAN3515Y000
11 Seeger MBAE1715Y000
12 Cojinete MBJ60032RS10
13 Eje corto MSAS04203R30
14 Eje largo MSAS04245R30

PVLVSDN00000

18

19

22

20

23

21

26

24

25

1

3

2

4

5

6

7

21

5
8

9
10
11

28

29

27

12
11

15

31

13

17

40

30

16

32

41

14

16

40

33

34

46
35
36

37

45

44

39

38

42

43

AFR 300/500W - REV012A

MANTENIMIENTO

ES

POS.

DENOMINACIÓN CÓDIGO
15 Chaveta MBH0606025X0
16 Chaveta MBH0606050X0
17 Chaveta MBH0606060X0
18A Tapa guía cadena A SGMSGG040000
18B Tapa guía cadena F blanca PDGC04DW0000
18C Tapa guía cadena F negra PDGC04DB0000
19A Tornillo Aries MBV0516MXSC0
19B Tornillo Flair MBV0530MXSC0
20 Separa-cadena base A-F MSN04VX00000
21 Sensor cuenta-metros SAKREED00000
22 Pasador MSMVT0400000
23A Pestaña negra PD LVTD040000
23B Pestaña blanca PDLVTD04W000
24 Muelle por pestaña MMTND0400000
25 Clavija MSR04X000000
26A Base oval Aries SGMSC04V0000
26B Base oval Flair blanca SMPD04VW0000
26C Base oval Flair negra SMPD04VB0000
27 Base Rider SGMSC04C0000
28 Separa-cadena base Rider MSN04CX00000
29 Tornillo Rider MBV0616MXTSC
30 Guarnición/plantilla Aries-Flair PGBSV0400000
31 Guarnición/plantilla Rider PGBSC0400000
32A Prisioneros base Aries MBP080607X00
32B Prisioneros base Flair MBP080608X00
33 Guarnizione flangia riduttore

TOP 300/500W PGFLRDTG4000
34A Reductor 300/500W Quick MR0400000000
34B Reductor “Hi Speed” 300/500W

Quick MR05AFHS0000
35 Arandelas MBR08X000000
36 Grower MBR08XDE0000
37 Tuercas MBD08MXEN000
38 Tornillo MBV0516MXE00
39 Guarnición reductor PGBMR0400000
40 Chaveta MBH040415F00
41A Motor eléctrico 300W 12V EMF031200000
41B Motor eléctrico 500W 12V EMF051200000
41C Motor eléctrico 500W 24V EMF052400000
42 Guarnición carcasa 500W PGGPMFN04000
43 Carcasa 500W PCCCPM040000
44 Guarnición terminal 500W PGGPMPM04000
45 Tapa posterior 500W PCCPPMFN0400
46 Tornillo MBV03916AXCC

ATENCIÓN:

asegurarse de que no esté presente la alimen­tación en el motor eléctrico cuando se actua manualmente
en el molinete; quitar con precaución las cadenas o cabo del
barboten o el cabo de la campana.

Los molinetes Quick

®

están construidos con materiales resistentes
al ambiente marino; de todas formas, es indispensable eliminar
periódicamente los depósitos de sal que se forman sobre las super­ficies externas para evitar oxidaciones que consiguientemente es­tropearían el aparato. Lavar con agua dulce las superficies y aquellas
partes donde podría haberse depositado la sal.

Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndose a
la secuencia siguiente:

VERSIÓN CON CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la brújula (3); extraer la campana (4)
y el cono embrague superior (5); desatornillar los tornillos de fijación
(19 o 29) del dispositivo de desenganche de la cadena (20 o 28) y
quitarlo; extraer el barboten (6).

VERSIÓN SIN CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la tapa del barboten (2); extraer el
cono del embrague superior (5); desatornillar los tornillos de fijación
(19 o 29) del dispositivo de desenganche de la cadena (20 o 28) y
quitarlo; extraer el barboten (6).

Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se verifi­quen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca del eje (13
ó 14) y el barboten (6) donde apoyan los conos del embrague (5).

Engrasar periódicamente el perno (25) del portillo de inspección
(sólo para molinetes con base de aluminio).

Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de alimen­tación del motor eléctrico y los de la caja teleinvertidores; después
engrasarlos.

AFR 300/500W - REV012A

41

ES

GRUPO

BASE COMPLETA - ARIES/FLAIR

OSP BASE MOLINETE 500W SERIE A COMP FVSSBA005C00A00
OSP BASE MOLINETE 500W SERIE FB COMP FVSSBFB05C00A00
OSP BASE MOLINETE 500W SERIE FW COMP FVSSBFW05C00A00

BASE COMPLETA - RIDER

OSP BASE MOLINETE 500W SERIE R COMP FVSSBR005C00A00

CÓDIGO

CÓDIGO

42

TOP SIN CAMPANA - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W 6MM FVSSTA005006A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W 6MM FVSSTFW05006A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W 6MM FVSSTFB05006A00

TOP CON CAMPANA - ARIES/FLAIR

OSP TOP ARIES 3/500W D 6MM FVSSTA005D06A00
OSP TOP FLAIR BI 3/500W D 6MM FVSSTFW05D06A00
OSP TOP FLAIR NE 3/500W D 6MM FVSSTFB05D06A00

CÓDIGO

AFR 300/500W - REV012A

GRUPO

ES

REDUCTOR - AFR

OSP REDUCTOR 500W MOLINETE QUICK TG40 FVSSMR05TG40A00
OSP REDUCTOR 500W MOLINETE QUICK TG40 HS

MOTOREDUCTOR - AFR

OSP MOTOREDUCTOR 300W 12V QUICK FVSSR0312Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 12V QUICK FVSSR0512Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 12V QUICK HS FVSSR0512QHSA00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 24V QUICK FVSSR0524Q00A00
OSP MOTOREDUCTOR 500W 24V QUICK HS FVSSR0524QHSA00

CÓDIGO

FVSSMR0540HSA00

CÓDIGO

TOP SIN CAMPANA - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W 6MM FVSSTR005006A00

TOP CON CAMPANA - RIDER

OSP TOP RIDER 3/500W D 6MM FVSSTR005D06A00

AFR 300/500W - REV012A

CÓDIGO

MOTOR ELÉCTRICO - AFR

OSP MOTOR ELÉCTRICO MOLINETE 300W 12V FVSSM0312000A00
OSP MOTOR ELÉCTRICO MOLINETE 500W 12V FVSSM0512000A00
OSP MOTOR ELÉCTRICO. MOLINETE 500W 24V FVSSM0524000A00

CÓDIGO

43

IT

RADIO RECEIVER RRC

MOD. R02 (2CH)

REMOTE

CONTROL

WATERTIGH

HAND HELD

MULTI-PURPOSE

MOD. 800

WINDLASSES

CONTROL BOARD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC 1202 M

WATERTIGHT PANEL

HELD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC 1102 M

WATERTIGHT HAND

MOD. HRC 1002

MOD. 900/U

FOOT SWITCH

MOD. 900/D

UP

DOWN

UP

DOWN

+

-

BLUE

BROWN

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

UP
DOWN

SENSOR

+

-

CAN L
CAN H

GREY
RED
GREEN
BROWN
WHITE
BLUE
BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

CAN L

CAN H

150

CAN L

CAN H

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

A1

REVERSING

CONTACTOR UNITS

MOD. T6515-12 (12V)

MOD. T6504-24 (24V)

FUSE

4A (12V)

2A (24V)

L3

A2

44

MAIN CONNECTION

®

QUICK

DIAGRAM

WINDLASS

SENSOR

L1

BATTERY

MOTOR

MAGNETIC

4/12/20/28/36)

HYDRAULIC

(see table on page

CIRCUIT BREAKER

L2

C

L4

L5

AFR 300/500W - REV012A

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

ARIES FLAIR RIDER

300/500W

IT

Codice e numero seriale del prodotto

GB

Product code and serial number

FR

Code et numéro de série du produit

DE

Code- und Seriennummer des Produkts

ES

Código y número de serie del producto

R012A

QUICK® S.p.A. - Via Piangipane, 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALY
Tel. [phone] - Fax [phone]

www.quickitaly.com - E-mail: [e-mail]