Quick G 250M, G 250MD, G 250MF User guide

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REV 004A

High

Quality

MINI

G 250M G 250MD G 250MF

Nautical

GENIUS

Equipment

CIMA E CATENA SU UN UNICO BARBOTIN

ROPE AND CHAIN ON A SINGLE GYPSY

CORDAGE ET CHÂINE SUR LE MÊME BARBOTIN

KETTE AUF EINER KOMBINIERTEN KETTENNUSS

CABO Y CADENA EN UN ÚNICO BARBOTEN

Manuale d'uso SALPA ANCORA ORIZZONTALI

User's Manual HORIZONTAL WINDLASSES

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX HORIZONTAL

Benutzerhandbuch HORIZONTAL ANKERWINDEN

Manual del usuario MOLINETES HORIZONTALES

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Page 3

INDICE

Pag. 4 Caratteristiche tecniche Pag. 5 Installazione Pag. 6 Schema di collegamento Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti

INDEX

Pag. 12 Technical data Pag. 13 Installation Pag. 14 Connection diagram Pag. 15 Usage - Warning

SOMMAIRE

Pag. 20 Caractéristiques techniques Pag. 21 Installation Pag. 22 Schema de cablage Pag. 23 Utilisation - Avvertissements importants

INHALTSANGABE

Pag. 8 Uso - Mini Genius Free Fall Pag. 9 Manutenzione Mini Genius Free Fall Pag. 10/11 Manutenzione Mini Genius

Pag. 16 Usage - Mini Genius Free Fall Pag. 17 Maintenance Mini Genius Free Fall Pag. 18/19 Maintenance Mini Genius

Pag. 24 Utilisation - Mini Genius Free Fall Pag. 25 Entretien Mini Genius Free Fall Pag. 26/27 Entretien Mini Genius

Seite 28 Technische Eigenschaften Seite 29 Montage Seite 30 Anschlussplan Seite 31 Gebrauch - Wichtige hinweise

INDICE

Pág. 36 Características técnicas Pág. 37 Instalación Pág. 38 Esquema de montage Pág. 39 Uso - Advertencias importantes

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Seite 32 Gebrauch - Mini Genius Free Fall Seite 33 Wartung Mini Genius Free Fall Seite 34/35 Wartung Mini Genius

Pág. 40 Uso - Mini Genius Free Fall Pág. 41 Mantenimiento Mini Genius Free Fall Pág. 42/43 Mantenimiento Mini Genius

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CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI

POTENZA MOTORE

Tensione motore Tiro istantaneo massimo Carico di lavoro massimo Carico di lavoro Assorbimento corrente al carico di lavoro Velocità massima di recupero Velocità di recupero al carico di lavoro Sezione minima cavi motore Interruttore di protezione Spessore coperta Peso mod. senza campana Peso mod. con campana Peso mod. Free Fall

(1)

Dopo un primo periodo d’uso.

(2)

Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm.

(3)

Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L<20m (Vedi pag. 44). Calcolare la sezione del cavo in funzione della lunghezza del collegamento.

(4)

Con interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).

(5)

Su richiesta possono essere forniti prigionieri per spessori di coperta maggiori.

(5)

(2)

(3)

(4)

(1)

(2)

GENIUS 250M / 250MD / 250MF

250W

12V

550 Kg (1210 lb)

170 Kg (375 lb)

50 Kg (110 lb)

33A 29 m/min (95 ft/min) 22 m/min (72 ft/min)

(AWG7)

10 mm

40A

20 ÷ 40 mm (3/4” ÷ 1" 9/16 ft)

8 Kg (17.6 lb) 9 Kg (19.8 lb)

10.5 kg (23.1 lb)

BARBOTIN (*) 6mm 7mm - 1/4” 8mm 5/16”

Catena supportata DIN 766 / ISO (***) DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / BBB G4 Cima supportata (**) 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8”

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 10. (**) I valori in tabella si riferiscono ad una cima in poliestere a 3 legnoli con la giunzione cima/catena secondo il sistema “Quick (***) ISO EN 818-3.

”.

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch )

G 250MDG 250M G 250MF

129 (5

)

213 (8 23/64)

184 (7

)

Quick® si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso. In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.

129 (5

)

197 (7

)

213 (8 23/64)

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

129 (5

)

184 (7

)

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INSTALLAZIONE

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO. IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK

ATT ENZIONE:

per altri tipi di operazioni. prio dell'apparecchio. (burrasca). prima di calare l’ancora. dentro la sagoma del barbotin. Per qualsiasi problema o richiesta contattare l’assistenza Quick

i salpa ancora Quick® sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi apparecchi

Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso impro-

Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche

Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze

La giunzione tra la cima e la catena deve avere dimensioni ridotte per poter scorrere agevolmente

. Per maggiore sicurezza, nel

caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del salpa ancora.

Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick® come sicurezza per il motore. Bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione. possibili entrate d’acqua.

Dopo aver completato l’ancoraggio, ﬁ ssare la catena o cima a punti ﬁ ssi quali chian stopper o bitta.

La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da

Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere ﬁ ssata, il salpa ancora non deve essere usato come unica presa di forza.

Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire l’interruttore di protezione del motore) e bloccare la catena ad un punto ﬁ sso dell’imbarcazione.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

salpa ancora - cassetta teleinvertitori - guarnizione della base - dima di foratura - leva - viterie (per

l'assemblaggio) - manuale d’uso - condizioni di garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE:

trapano con punta: Ø 9 mm (23/64"); a tazza Ø 40 mm (1" 9/16);

chiave esagonale: 13 mm.

ACCESSORI QUICK® CONSIGLIATI:

deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC1002) - Pulsante a piede (mod.

900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE:

il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Veriﬁ care che le superﬁ ci superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick

. Non devono esistere ostacoli

sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

PROCEDURA DI MONTAGGIO:

stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo. Rimuovere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, riﬁ nirlo e lisciarlo con un prodotto speciﬁ co (vernice marittima, gel o resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Posizionare il salpa ancora calandolo da sopra coperta. Avvitare i prigionieri, utilizzando il lato corto, sulla base. Fissare il salpa ancora avvitando i dadi sui prigionieri di bloccaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleinvertitore.

45°

ATT ENZIONE:

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

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SCHEMA DI COLLEGAMENTO

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO GENERALE PAG. 44

SALPA ANCORA

BATTERIA

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

RADIOCOMANDI

NERO

MARRONE

BLU

ACCESSORI QUICK® PER L'AZIONAMENTO

DEL SALPA ANCORA

PULSANTIERA CONTACATENA

CONTACATENA

DA PANNELLO

RICEVITORI

PULSANTI A PIEDE MOD. 900U E 900D

NERO

MARRONE

COMANDO DA PLANCIA

DOWN

TRASMETTITORI

TASCABILE - PULSANTIERA

BLU

FUSIBILE

4A (12V) 2A (24V)

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

(vedi tabella

pag. 4)

CASSETTA TELEINVERTITORI

MOD. T6411-12 (12V)

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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USO - AVVERTENZE IMPORTANTI

ATTENZIONE:

Accertarsi che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATTENZIONE:

chio del barbotin.

ATTENZIONE:

(magneto termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o cortocircuiti. L’interruttore può essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin.

bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.

non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coper-

Quick® consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato

USO DELLA FRIZIONE

Il barbotin è reso solidale all’albero principale (21, 23 o A) dalla frizione (3 o N). La frizione si apre (stacco) utiliz-

zando la leva (1) che inserita nella bussola (8) della campana o nel coperchio barbotin (2 o senso antiorario. Ruotando in senso orario si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

) dovrà ruotare in

PER SALPARE

Accendere il motore dell’imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva. Premere il pulsante UP del comando a vostra disposizione. Se il salpa ancora si arresta senza che l’interruttore magnetoidraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante). Se l’interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l’interruttore e attendere qualche minuto prima di riprendere a salpare. Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l’imbarcazione per disincagliare l’ancora. Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

La calata dell’ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l’operazione manualmente occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la cima in acqua. Per frenare la caduta dell’ancora bisogna ruotare la leva in senso orario. Per calare l’ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena è regolare. Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto saldo con una cima.

USO DELLA CAMPANA

ATTENZIONE:

siano fissate saldamente ad una bitta o ad altro punto resistente dell’imbarcazione.

Per l’uso indipendente della campana (9) aprire la frizione con la leva (1), (almeno 2 giri della bussola in senso antiorario). Rimuovere la leva dalla bussola (8), avvolgere la cima sulla campana (almeno 3 giri). Attivare il comando del salpa ancora mantenendo in tensione la cima durante il recupero. Variando questa tensione in fase di recupero è possibile modificare la velocità di avvolgimento della cima.

ATTENZIONE:

salpa ancora.

Terminata la procedura di recupero serrare la frizione stringendo la bussola della campana in senso orario e assicurare la cima ad una bitta o ad altro punto resistente dell’imbarcazione.

prima di eseguire operazioni di tonneggio, accertarsi che l’ancora e relativa cima o catena

durante il recupero, mantenere un’adeguata distanza di sicurezza tra mani e campana

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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USO - MINI GENIUS FREE FALL

SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA (SOLO PER G 250MF)

ATTENZIONE:

chiusa (attaccata) onde evitare possibili malfunzionamenti degli organi elettromeccanici.

L’attivazione o disattivazione del sistema automatico deve essere effettuata con la frizione

ATTIVAZIONE SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA

Con questa procedura si attiva il sistema automatico di caduta libera.

FIG.A

• Ruotare il coperchio

to verso l’alto (come fig. A).

• Togliere l’ alimentazione del salpa ancora.

• Bloccare la catena con un fermo.

• Tirare il pomello

• Assicurarsi che la frizione sia chiusa (attaccata).

• Sbloccare la catena.

• Riattivare l’alimentazione del salpa ancora.

Mantenendo premuto il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione, si ottiene l’apertura (stacco) della frizione e il barbotin gira liberamente rispetto al proprio asse. Mantenendo premuto il pulsante UP del comando a vostra disposizione, invece, si ottiene la chiusura (attacco) della frizione ed il barbotin torna solidale all’asse “

PER CALARE CON SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA

Con il sistema automatico attivato, mantenere premuto il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione, fino al punto in cui l’ancora può scendere in caduta libera senza alcun vincolo, quindi rilasciare il pulsante.

Per rallentare o bloccare la caduta catena, mantenere premuto il pulsante UP del comando a vostra disposizione fino ad ottenere l’effetto voluto.

PER SALPARE CON SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA

Eseguire la procedura come descritto nel paragrafo USO - PER SALPARE.

DISATTIVAZIONE SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA

Con questa procedura si disattiva il sistema automatico di caduta libera.

• Ruotare il coperchio

to verso l’alto.

• Togliere l’ alimentazione del salpa ancora.

• Bloccare la catena con un fermo.

• Premere il perno

verso il centro del barbotin.

• Assicurarsi che la frizione sia chiusa (attaccata).

• Sbloccare la catena.

• Riattivare l’alimentazione del salpa ancora.

fino ad avere il foro di uscita del perno E orienta-

fino alla completa fuoriuscita del perno E.

”.

fino ad avere il foro di uscita del perno E orienta-

, aiutandosi con un adeguato utensile come in fig. B,

FIG.B

Con il sistema automatico di caduta libera disattivato, la catena può essere calata esclusivamente con accompagnamento elettrico oppure manualmente (vedi paragrafo USO - USO DELLA FRIZIONE).

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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MANUTENZIONE - MINI GENIUS FREE FALL

GENIUS 250MF

POS. DENOMINAZIONE CODICE

Albero serie “MG” FreeFall MSAS03119R00

Guida perno serie “MG” FreeFall

Vite M 6x20 Inox cilindrica

cava esagonale MBV0620MXCE0 Boccola int. Ø8 “G” FreeFall

Perno Ø8 salpa

serie "G" FreeFall MSVP08GFF000 Molla perno ø 8 salpa

serie "G" FreeFall MMPE08GFF000

MSVGPMGFF000

MSLBC08GFF00

Riferimento numeri e codici nella pagina seguente

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Pomello Ø10 salpa

serie "G" FreeFall SPMSV10GFF00 Vite coperchio barbotin

800W FreeFall MBV0830MXCE0 Vite M5 inox senza testa

serie "G" FreeFall MBV0505MXVEN Perno Ø5 salpa

serie "G" FreeFall MSVP05GFF000 Molla perno Ø5 salpa

serie "G" FreeFall MMPE05GFF000 Coperchio barbotin 800W

"G" FreeFall SGMSGB08GFF0

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MANUTENZIONE MINI GENIUS

POS. DENOMINAZIONE CODICE 1 Leva salpa - nylon PV LVS DN00000 2 Coperchio barbotin - Acciaio inox MSGB07GX0000 3 Cono frizione salpa “G” MSF07G000000 4A Barbotin “G” 6 mm

stacca catena 32 integrato ZSB0706G00R2

4B Barbotin “G” 7 mm - 1/4”

stacca catena 32 integrato ZSB070714GR3

4C Barbotin “G” 8 mm

stacca catena 32 integrato ZSB0708G00R3

4D Barbotin “G” 5/16”

stacca catena 32 integrato ZSB070516GR3

GENIUS 250M GENIUS 250MD

POS. DENOMINAZIONE CODICE 5 Vite 5x16 MBV0516MXCE0 6 Grower Ø5 MBG05X000000 7 Stacca catena - Acciaio inox MSN07GX00000 8 Bussola MSD040000R01 9 Campana - Acciaio inox MSE0800X0R00 10 Paraolio 25x40x7 P GPRL2540700 11 Vite 5x30 MBV0530MXCE0

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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MANUTENZIONE MINI GENIUS

POS.

DENOMINAZIONE CODICE 12 Vite senza testa M6x6 MBV0606MXVES 13 Coperchio salpa serie “MG”

anodizzato SGMSG07G0000 14 Vite tendicima MSMVT07G0000 15 Molla tendicima “G” MMTND07G0000 16 Leva tendicima “MG” PDLVT D0MG000 17 Sensore reed KNREEDCL0000 18 Guarnizione carter “MG” PGCR02MG0000 19 Cuscinetto 6005 MBJ60052RS10 20 Ruota Z88 “MG” albero uscita M SLRTZ881000 21 Albero serie “MG” MSAS03120R00 22 Spina 8x16 MBSC00816A00 23 Albero lungo serie “MG” MSAS03159R00 24 Chiavetta MBH0606020X0 25 Anello elastico esterno ø 25 MBAE25125Y00 26 Cuscinetto MBJ0608000000 27 Ruota Z56 + Z16 “MG” MSLRTZ5616PR 28 Ruota Z59+Z16 “MG” MSLRTZ5916SR 29 Base salpa “MG” anodizzata SGMSC03MG000 30 Vite 5x35 MBV0535MXCE0 31 Motore EMF0212MG000 32 Vite 5x20 MBV0520MXCE0 33 Spina 5x14 MBSC05014A00 34 Spina 10x28 MBSC01028A00 35 Rondella 10x16 MBR101605000 36 Guscio a rulli MBJH K1012000 37 Ruota Z26 “MG” MSL RTZ261000 38 Ruota Z16 “MG” albero motore MSLRTS151000 39 Guarnizione PGBSMG025000 40 Prigionieri 8x60 MBP080608X00 41 Rondella Ø8 MBR08X000000 42 Rondella dentellata Ø8 MBR08XDE0000 43 Dado M8 MBD08MXEN000

ATTENZIONE:

accertarsi che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora; rimuovere con cura la catena dal barbotin.

I salpa ancora Quick

sono costituiti da materiali resistenti all’ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per evitare corrosioni e di conseguenza danni all’apparecchio. Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui il sale può depositarsi.

Smontare una volta all’anno il barbotin attenendosi alla seguente sequenza:

VERSIONE CON SISTEMA AUTOMATICO DI CADUTA LIBERA

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (N); svitare la

) ed estrarre il coperchio barbotin.

vite ( Svitare le viti di fissaggio (5) dello stacca catena (7) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (4).

VERSIONE SENZA CAMPANA

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (2); estrarre il cono frizione superiore (3); svitare le viti di fissaggio (5) dello stacca catena (7) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (4).

VERSIONE CON CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (8); estrarre la campana (9) ed il cono frizione superiore (3); svitare le viti di fissaggio (5) dello stacca catena (7) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (4).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto

dell’albero (21, 23 o

) e il barbotin (4) dove appoggiano i

coni frizione (3).

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cassetta teleinvertitori; cospargerli di grasso.

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TECHNICAL DATA

MODELS

MOTOR OUTPUT

Motor supply voltage Maximum pull Maximum working load Working load Current absorption @ working load Maximum chain speed Maximum chain speed @ working load Motor cable size Protection circuit breaker Deck thickness Weight mod. without drum Weight mod. with drum Weight mod. Free Fall

(1)

After an initial period of use.

(2)

Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain.

(3)

Minimum allowable value for a total length L= < 20m (see pag. 44). Determine the cable size according to the length of the wiring.

(4)

With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic).

(5)

On request, studs can be supplied for greater deck thicknesses.

(2)

(3)

(5)

(1)

(2)

(4)

GENIUS 250M / 250MD / 250MF

250W

12V

550 Kg (1210 lb)

170 Kg (375 lb)

50 Kg (110 lb)

33A 29 m/min (95 ft/min) 22 m/min (72 ft/min)

(AWG7)

10 mm

40A

20 ÷ 40 mm (3/4” ÷ 1" 9/16 ft)

8 Kg (17.6 lb) 9 Kg (19.8 lb)

10.5 kg (23.1 lb)

GYPSY (*) 6mm 7mm - 1/4” 8mm 5/16”

Chain size DIN 766 / ISO (***) DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / BBB G4 Rope size (**) 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8”

(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on page 18. (**) Three-strand polyester rope. (***) ISO EN 818-3.

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch )

G 250MDG 250M G 250MF

129 (5

)

213 (8 23/64)

184 (7

)

Quick® reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice. In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

129 (5

)

197 (7

)

213 (8 23/64)

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

129 (5

)

184 (7

)

Page 13

INSTALLATION

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY. IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK

WARNING:

the Quick® windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other purposes.

” DEALER.

Quick® shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty use

of the equipment.

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions (storms). Always deactivate the windlass when not in use. Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor. The splice between the rope and the chain must be tightly woven for the rope to slide easily into the g ypsy shape. For any

problem or request, feel free to contact Quick two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged. gnetic switch as the motor safety switch.

Technical Service. For improved safety we recommend installing at least

We recommend the use of the Quick® hydraulic-ma-

Secure the chain with a further device before starting the navigation. The contactor unit or reversing contactor unit must be installed in a point protected from accidental water contact. After completing the anchorage, secure the chain or rope to ﬁ xed points such as chain stopper or bollard. To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device. Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to

a ﬁ xed point of the boat.

THE PACKAGE CONTAINS:

windlass - reversing contactor unit - base gasket - drill template - handle - bolts and screws (for assembly)

- user’s manual - conditions of warranty.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION:

drill and drill bits: Ø 9 mm (23/64"); Ø 40 mm (1" 9/16) hollow mill;

hexagonal wrenche: 13 mm.

“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED:

anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC 1002)

- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC 1102M and CHC1202M) - Radio control (mod. 1302,1352; 02, 302).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the upper and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the ﬁ gures listed in the table. In cases of other thicknesses it is necessary to consult a Quick

retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope and

chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

FITTING PROCEDURE:

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided.Remove excess material from the chain through hole, ensuring the free passage of the chain or rope. Position the windlass lowering it from above deck and inserting the gasket between the deck and the base. Screw the stud bolts, using the short threaded end, onto the base. Apply a medium grade locking product onto the thread. Fix the windlass by screwing the nuts onto the ﬁ xing studs. Connect the supply cables from the windlass to the reversing contactor unit.

45°

WARNING:

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

Page 14

CONNECTION DIAGRAM

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 44 SHOWING THE MAIN CONNECTION DIAGRAM

MULTI-PURPOSE

WATERTIGHT HAND HELD

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

QUICK® ACCESSORIES

FOR WINDLASS OPERATION

WATERTIGHT HAND HELD CHAIN COUNTER

WATERTIGHT

PAN EL

CHAIN COUNTER

REMOTE RADIO CONTROLS

RECEIVERS

WINDLASSES CONTROL BOARD

DOWN

TRANSMITTERS

BATTERY

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT

BREAKER

(see table on

page 12)

WINDLASS

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A (12V) 2A (24V)

REVERSING CONTACTOR UNIT

MOD. T6411-12 (12V)

RADIO POCKET - HAND SET

FOOT SWITCHES MOD. 900U AND 900D

BLACK

BROWN

BLUE

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 15

USAGE - WARNING

WARNING:

used manually (even when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls (hand-held remote control or radio-controlled systems) might accidentally operate it.

WARNING:

drum or into the gypsy cover.

WARNING:

tion (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is

secure the chain with a device before starting the navigation.

do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the

Quick® recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-ac-

CLUTCH USE

The clutch (3 or N) provides a link between the gypsy and the main shaft (21, 23 or leased (disengagement) by using the handle (1) which, when inserted in the bush (8) of the drum or into the gypsy cover (2 or N), must be turned counter-clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise.

). The clutch can be re-

WEIGHING THE ANCHOR

Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the control provided. If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again (avoid keeping the button pressed). If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again. If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the upward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must be disengaged allowing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must be turned clockwise. To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided. In this manner, anchor casting is under control and the chain and rope unwind evenly. In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

DRUM USE

WARNING:

solidly fixed to a bitt or another strong point on the boat.

For the independent use of the drum (9) release the clutch with the handle (1), (at least 2 turns of the bush anticlockwise). Remove the handle from the bush (8) on the gypsy, wrap the rope around the drum (at least 3 turns). Activate the windlass control, keeping the rope under tension during take up. By varying the tension during take up it is possible to modify the rope winding speed.

WARNING:

Once take up is complete, screw up the clutch by tightening the drum bush clockwise and secure the rope to a bitt or other strong point on the boat.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

before carrying out warping operations, check that the anchor and relative rope or chain are

during take up maintain a safe distance between hands and windlass drum.

Page 16

USAGE MINI GENIUS FREE FALL

FREEFALL SYSTEM (ONLY FOR G 250MF)

ATTENTION:

to avoid damage to the electromechanical components.

The automatic system should be activated or deactivated with the clutch closed (engaged)

ACTIVATING THE FREEFALL SYSTEM

Follow the directions given below to activate the freefall system:

• Turn the cover

• Shut off power to the windlass.

• Block the chain with a lock.

• Pull the knob

• Make certain the clutch is closed (engaged).

• Release the chain.

• Turn power to the windlass back on.

until the pin’s hole E faces upwards (as shown in fig. A).

until the pin is completely out E.

FIG.A

Hold down the DOWN button to open the clutch (disengaged). As a result the gypsy will turn freely around its axis. On the other hand, hold down the UP button to close the clutch (engaged). As a result, the gypsy is integral to

” axis again.

the “

CASTING WITH THE FREEFALL SYSTEM

With the freefall system activated, keep the DOWN button pressed up to the point in which the anchor can fall freely without encountering any problems and then release the button.

To slow down or stop letting the chain fall down, hold down the UP button until the desired effect is obtained.

WEIGHING THE ANCHOR WITH THE FREEFALL SYSTEM

Perform the procedure given in paragraph USAGE - WEIGHING THE ANCHOR.

DEACTIVATING THE FREEFALL SYSTEM

Follow the directions given below to deactivate the freefall system:

• Turn the cover

• Shut off power to the windlass.

• Block the chain with a lock.

• Push the pin

as shown in fig. B.

• Make certain the clutch is closed (engaged).

• Release the chain.

• Turn power to the windlass back on.

When the freefall system is deactivated, the chain can be lowered only electrically or manually (see paragraph USAGE – CLUTCH USE).

until the pin’s hole E faces upwards.

, into the center of the gypsy with the aid of a suitable tool,

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

FIG.B

Page 17

MAINTENANCE MINI GENIUS FREE FALL

GENIUS 250MF

POS. DESCRIPTION CODE

Shaft series “MG” FreeFall MSAS03119R00

Windlass pin guide

series "MG" FreeFall MSVGPMGFF000 Stainless steel hex.

cheese–headed screw M 6X20 MBV0620MXCE0 Pilot boss Ø8 “G” FreeFall

Windlass pin Ø8

series "G" FreeFall MSVP08GFF000 Windlass spring pin ø 8

series "G" FreeFall MMPE08GFF000

Number and code references given on next page.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

MSLBC08GFF00

Windlass knob Ø10

series "G" FreeFall SPMSV10GFF00 Gypsy cover screw

800W FreeFall MBV0830MXCE0 Grub screw M5 Inox

series "G" FreeFall MBV0505MXVEN Windlass pin Ø5

series "G" FreeFall MSVP05GFF000 Windlass spring pin ø 5

series "G" FreeFall MMPE05GFF000 Gypsy cover 800W "G" FreeFall

SGMSGB08GFF0

Page 18

MAINTENANCE MINI GENIUS

POS. DESCRIPTION CODE 1 Straight windlass lever - nylon PV LVS DN00000 2 Gypsy cover - Stainless steel MSGB07GX0000 3 Windlass clutch cone “G” MSF07G000000 4A Gypsy “G” 6 mm, integrated

rope/chain stripper 32 ZSB0706G00R2

4B Gypsy “G” 7 mm - 1/4”,

rope/chain stripper 32 ZSB070714GR3

4C Gypsy “G” 8 mm, integrated

rope/chain stripper 32 ZSB0708G00R3

4D Gypsy “G” 5/16”, integrated

rope/chain stripper 32 ZSB070516GR3

integrated

GENIUS 250M GENIUS 250MD

POS. DESCRIPTION CODE 5 Screw 5x16 MBV0516MXCE0 6 Grower Ø5 MBG05X000000 7 Rope/chain stripper

Stainless steel MSN07GX00000 8 Bush MSD040000R01 9 Drum - Stainless steel MSE0800X0R00 10 Oil seal 25x40x7 PG PRL2540700 11 Screw 5x30 MBV0530MXCE0

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 19

MAINTENANCE MINI GENIUS

POS. DESCRIPTION CODE 12 Screw M6x6 MBV0606MXVES 13 Anodized “MG” windlass cover SGMSG07G0000 14 Screw for pressure lever MSMVT07G0000 15 Spring for pressure lever “G” MMTND07G0000 16 Pressure lever “MG” PDLVTD0 MG000 17 Sensor KNREEDCL0000 18 Gasket watertight “MG” PGCR02MG0000 19 Bearing 6005 M BJ60052RS10 20 Output gear Z88 “MG” MSL RTZ881000 21 Shaft series “MG” M SAS03120R00 22 Plug 8x16 MBSC00816A00 23 Long shaft series “MG” MSAS03159R00 24 Key MBH0606020X0 25 Circlip ø 25 MBAE25125Y00 26 Bearing MBJ0608000000 27 Gear Z56 + Z16 “MG” MSLRTZ5616PR 28 Gear Z59+Z16 “MG” MSLRTZ5916SR 29 Plug 8x14 MBSC08014A00 30 Screw 5x35 MBV0535MXCE0 31 Motor EMF0212MG000 32 Screw 5x20 MBV0520MXCE0 33 Plug 5x14 MBSC05014A00 34 Plug 10x28 MBSC01028A00 35 Washer 10x16 MBR101605000 36 Roller bearing cage MB JHK1012000 37 Gear wheel Z26 “MG” MSL RTZ261000 38 Gear Z16 “MG” motor shaft MSLRTS151000 39 Gasket/jig PGBSMG025000 40 Studs 8x60 MBP080608X00 41 Washer Ø8 MBR08X000000 42 Spring washer Ø8 MBR08XDE0000 43 Nut M8 MBD08MXEN000

WARNING:

make sure the electrical power to the motor is switched off when working manually on the windlass. Carefully remove the chain from the gypsy.

windlasses are manufactured with materials resist-

Quick ant to marine environments. In any case, any salt deposits on the outside must be removed periodically to avoid corrosion and damage to the equipment. The parts where salt may have built up should be washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as follows:

VERSION WITH FREEFALL SYSTEM

Use the handle (1) to unscrew the gypsy cover ( screw (

) and take off the gypsy cover.

); loosen

Loosen the screws (5) of the chain stripper (7) and remove it; remove the gypsy (4).

NO-DRUM VERSION

Use the handle (1) to remove the gypsy cover (2); remove the top clutch cone (3); loosen the fixing screws (5) of the chain stripper (7) and remove it and pull off the gypsy (4).

DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (8); pull off the drum (9) and the top clutch cone (3); loosen the fixing screws (5) of the rope/chain stripper (7) and remove it. Pull off the gypsy (4).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease

the shaft thread (21, 23 or

) and the gypsy (4) where the clutch cones rest (use grease suitable for marine environment) (3).

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor and the reversing contactor unit; grease them.

Page 20

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE

PUISSANCE DU MOTEUR

Tension d'alimentation du moteur Traction maximum Charge de travail maximale Charge de travail Absorption de courant à la charge de travail Vitesse maximale de récupération Vitesse de récupérat. à charge de travail Section minimale du câble du moteur Disjoncteur Epaisseur du pont Poids mod. sans poupée Poids mod. avec poupée Poids mod. Free Fall

(1)

(2)

(4)

(5)

(6)

(4)

(5)

A l'arrêt, après utilisation. Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm. Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L= <20m (voir pag. 44). Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion. Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-thermique ou magnétique-hydraulique).

Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d'épaisseur plus élevée.

(1)

(2)

(3)

GENIUS 250M / 250MD / 250MF

250W

12V

550 Kg (1210 lb)

170 Kg (375 lb)

50 Kg (110 lb)

33A 29 m/min (95 ft/min) 22 m/min (72 ft/min)

(AWG7)

10 mm

40A

20 ÷ 40 mm (3/4” ÷ 1" 9/16 ft)

8 Kg (17.6 lb) 9 Kg (19.8 lb)

10.5 kg (23.1 lb)

BARBOTIN (*) 6mm 7mm - 1/4” 8mm 5/16”

Chaîne soutenue DIN 766 / ISO (***) DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / BBB G4 Cordage soutenue (**) 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8”

(*) Pour les codes des barbotins, voir le schéma éclaté à la page 26. (**) Les valeurs du tableau se réfèrent à un cordage en polyester à trois torons avec l’épaissure cordage/chaîne selon le système “Quick (***) ISO EN 818-3.

DIMENSIONS DES MODÉLES mm ( inch )

G 250MDG 250M G 250MF

”.

129 (5

)

213 (8 23/64)

184 (7

)

La société Quick® se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable. En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.

129 (5

)

197 (7

)

213 (8 23/64)

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

129 (5

)

184 (7

)

Page 21

INSTALLATION

AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS. EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK

ATT ENTION:

tuer d’autres types d’opérations. causés par un mauvais usage de l’appareil. conditions atmosphériques particulières (tempête).

les guindeaux Quick® ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils pour effec-

La société Quick® n’assume aucune responsabilité pour les dommages directs ou indirects

Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges provoquées lors de

Toujours désactiver le guindeau quand il n’est pas utilisé.

Avant de jeter l’ancre, vériﬁ er qu’il n’y a pas de baigneur à proximité. L’épaissure entre le cordage et la chaîne doit avoir des dimensions réduites pour pouvoir glisser aisément dans le gabarit du barbotin. Pour tout problème ou toute demande, contacter l’assistance Quick actionner le guindeau au cas où une de celle-ci s’abîmerait. navigation.

Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur magnétique-hydraulique Quick® comme sécurité pour le moteur.

. Pour une plus grande sécurité, nous suggérons d’installer au moins deux commandes pour

Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la

La boîtier relais ou relais inverseurs doit être installée dans un endroit protégé des éventuelles entrées d’eau. Après avoir complété l’ancrage, ﬁ xer la chaîne ou le ﬁ lin à des points ﬁ xes comme le bloqueur de chaîne ou la bitte. relâches accidentels, l’ancre doit être ﬁ xée; le guindeau ne doit pas être utilisé comme seule prise de force.

Aﬁ n de prévenir des

Isoler le guindeau

du système électrique pendant la navigation (débrancher le disjoncteur magnétique) et bloquer la chaîne à un point ﬁ xe du bateau.

L’EMBALLAGE COMPREND:

guindeau - boîtier relais inverseur - joint de la base - gabarit de perçage - levier - différentes vis (pour

l’assemblage) - livret d’instructions - conditions de garantie.

OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION:

perceuse avec mèches: Ø 9 mm (23/64"); à gorge Ø 40 mm (1" 9/16);

clé hexagonale: 13 mm.

ACCESSOIRES QUICK® RECOMMANDES:

interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC 1002) - Bouton à pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod. CHC 1102 M et CHC 1202 M - Système de commande par radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION:

le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de proue. Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick

. Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles, des cordages et des chaînes, le peu de profondeur du coqueron pourrait provoquer des coincements.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

METHODE DE MONTAGE:

une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec l’appareil. Enlevez le matériel en excès de l’écubier de puits à chaînes, ﬁ gnolez et lissez l’ecubier avec un produit spéciﬁ que (peinture marine, enduit géliﬁ é or résine epoxy) en assurant le passage libre du bout et de la chaîne. Positionner la partie supérieure en insérant le joint entre le pont et la base et relier la partie inférieure à celle-ci en enﬁ lant l’arbre dans le réducteur. Fixer le guindeau avec les écroux fournis sur les goujons de ﬁ xation. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau au boîtier relais inverseur.

45°

ATT ENTION:

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.

Page 22

SCHÉMA DE CABLAGE

SYSTEME DE BASE

SCHÉMA DE CONNEXION GENERAL À LA PAGE 44

TELECOMMANDE

À FONCTION

MOD. HRC 1002

GUINDEAU

MULTIPLE

ACCESSOIRES QUICK®

POUR ACTIONNER LE GUINDEAU

TELECOMMANDE AVEC COMPTEUR DE CHAÎNE

COMPTEUR DE CHAÎNE

SUR TABLEAU

RADIOCOMMANDES

RÉCEPTEUR

BOUTONS À PIED MOD. 900U ET 900D

EMETTEUR

MIGNON

COMMANDE DU TABLEAU

DOWN

TABLEAU DE

COMMANDE

BATTERIE

DISJONCTEUR MAGNÉTIQUE-

HYDRAULIQUE

(Véase la tabla

de pág. 20)

NOIR

MARRON

NOIR

MARRON

BLEU

FUSIBLE

4A (12V) 2A (24V)

BOÎTIER RELAIS INVERSEURS

MOD. T6411-12 (12V)

BLEU

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 23

UTILISATION - AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

ATTENTION:

le moteur ne soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour desserrer l'embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons-poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l'activer involontairement.

ATTENTION:

couvercle du barbotin.

ATTENTION:

(magnéto-thermique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjoncteur peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.

ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que

fixer la chaîne avec un dispositif d'arrêt avant de partir pour la navigation.

ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le

Quick® conseille d’utiliser un disjoncteur spécifique pour courant continu (DC) et retardé

UTILISATION DE L'EMBRAYAGE

Le barbotin est solidaire de l'arbre principal (21, 23 ou A) de l'embrayage (3 ou N). L'embrayage s'ouvre à l'aide

du levier (1) qui, une fois introduit dans la douille (8) de la poupée ou dans le couvercle du barbotin (2 ou devra tourner dans le sens contraire aux aiguilles de la montre. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'embrayage se fermera.

POUR LEVER L'ANCRE

Allumer le moteur de l'embarcation. S'assurer si l'embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la commande à votre disposition. Si le guindeau s'arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, attendre quelques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur magnéto-thermique s'est déclenché, réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre l'opération. Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d'effectuer des manoeuvres avec l'embarcation pour désensabler l'ancre. Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l'avant de l'embarcation.

POUR JETER L'ANCRE

Il est possible de jeter l'ancre par l'intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour effectuer l'opération manuellement, ouvrir l'embrayage en laissant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le cordage dans l'eau. Pour freiner la descente de l'ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour jeter l'ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette manière-là, la descente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter tout effort sur le guindeau, une fois que l'on est ancrés, bloquer la chaîne avec un dispositif d'arrêt ou bien la fixer à un point solide avec un bout.

UTILISATION DE LA POUPÉE

ATTENTION:

chaîne est solidement fixée à une bitte ou à un autre point résistant de l’embarcation.

Pour l’utilisation independante de la poupée (9), ouvrir l’embrayage avec le levier (1) (au moins 2 tours de la douille dans le sens contraire des aiguilles d’une montre). Enlever le levier de la douille (8) sur le barbotin, enrouler le cordage sur la poupée (au moins 3 tours). Activer la commande du guindeau en maintenant le cordage sous tension pendant le virage. En changeant cette tension en phase de virage, il est possible de modifier la vitesse d’enroulement de la corde.

ATTENTION:

du guindeau.

Une fois la procedure de virage terminee, serrer l’embrayage en resserant la douille de la poupée dans le sens des aiguilles d’une montre et assurer la corde a une bitte ou a un autre point resistant de l’embarcation.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Avant d’exécuter les opérations de touage, s’assurer que l’ancre et son cordage ou sa

pendant le virage, maintenir une distance de sécurité adéquate entre les mains et la poupée

Page 24

UTILISATION MINI GENIUS FREE FALL

MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE (UNIQUEMENT POUR G 250MF)

ATTENTION:

plement à friction fermé (engagé) afin d'éviter de possibles dysfonctionnements des organes électromécaniques.

l’activation ou désactivation du système automatique doivent être effectuées avec l'accou-

ENCLENCHEMENT MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE

Avec cette procédure on enclenche le mécanisme automatique à chute libre.

• Tourner le couvercle

orienté vers le haut (comme fig. A).

• Couper l’alimentation du guindeau.

• Bloquer la chaîne avec un arrêt.

• Tirer la poignée

• S'assurer que l'accouplement à friction est bien fermé (engagé).

• Débloquer la chaîne.

• Réactiver l’alimentation du guindeau.

En maintenant la touche DOWN de la commande à votre disposition appuyée, on obtient l’ouverture (désengagé) de l'accouplement à friction et le barbotin tourne librement par rapport à son axe propre. En maintenant la touche UP de la commande à votre disposition appuyée, on obtient la fermeture (engagé) de l'accouplement à friction et le barbotin tourne de manière solidaire à l'axe “

jusqu'à ce que l'orifice de sortie du pivot E soit

jusqu'à ce que le pivot dépasse complètement E.

”.

FIG.A

POUR JETER L'ANCRE AVEC MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE

Avec le mécanisme automatique enclenché, maintenir la touche DOWN de la commande à votre disposition appuyée, jusqu'au point où l’ancre peut descendre par chute libre sans aucune résistance, puis relâcher la touche.

Pour ralentir ou bloquer la descente de la chaîne, maintenir la touche UP de la commande à votre disposition appuyée jusqu'à obtenir l'effet désiré.

POUR REMONTER L'ANCRE AVEC MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE

Effectuer la procédure comme décrit au paragraphe UTILISATION - POUR JETER L'ANCRE.

DESENCLENCHEMENT MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE

Avec cette procédure, on désenclenche le mécanisme automatique à chute libre.

FIG.B

• Tourner le couvercle soit orienté vers le haut.

• Couper l’alimentation du guindeau.

• Bloquer la chaîne avec un arrêt.

• Appuyer sur le pivot

la fig. B, vers le centre du barbotin.

• S'assure que l'accouplement à friction est fermé (engagé).

• Débloquer la chaîne.

• Réactiver l’alimentation du guindeau.

Avec le mécanisme automatique à chute libre désenclenché, la chaîne peut être jetée exclusivement avec un accompagnement électrique ou manuellement (voir paragraphe UTLISATION - UTILISATION DE L'ACCOUPLEMENT A FRICTION).

jusqu'à l'orifice de sortie du pivot E

, en s'aidant d'un outil adapté comme indiqué sur

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 25

ENTRETIEN MINI GENIUS FREE FALL

GENIUS 250MF

POS DENOMINATION CODE

Arbre série “MG” FreeFall MSAS03119R00

Guide pivot guindeau

série "MG" FreeFall MSVGPMGFF000 Vis M 6X20 Inox cylindrique

creuse hexagonale MBV0620MXCE0 Douille Ø8 “G” FreeFall

Pivot Ø8 guindeau

série "G" FreeFall MSVP08GFF000 Ressort pivot ø 8 guindeau

série "G" FreeFall MMPE08GFF000

MSLBC08GFF00

Référence numéros et codes de la page suivante

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Poignée Ø10 guindeau

série "G" FreeFall SPMSV10GFF00 Vis couvercle barbotin

800W FreeFall MBV0830MXCE0 Vis M5 inox

série "G" FreeFall MBV0505MXVEN Pivot Ø5 guindeau

série "G" FreeFall MSVP05GFF000 Ressort pivot ø 5 guindeau

série "G" FreeFall MMPE05GFF000 Couvercle barbotin 800W

"G" FreeFall SGMSGB08GFF0

Page 26

ENTRETIEN MINI GENIUS

POS. DENOMINATION CODE

Levier droit du guindeau - nylon

PVLVSDN00000 2 Couvercle du barbotin - Acier inox MSGB07GX0000 3 Cône de friction du cabestan “G” MSF07G000000 4A Barbotin “G” 6 mm,

dispositif de détachement de chaîne 32 intégré ZSB0706G00R2

4B Barbotin “G” 7 mm, 1/4”,

dispositif de détachement de chaîne 32 intégré ZSB070714GR3

4C Barbotin “G” 8 mm,

dispositif de détachement de chaîne 32 intégré ZSB0708G00R3

4D Barbotin “G” 5/16”,

dispositif de détachement de chaîne 32 intégré ZSB070516GR3

GENIUS 250M GENIUS 250MD

POS. DENOMINATION CODE 5 Vis 5x16 MBV0516MXCE0 6 Grower Ø5 MBG05X000000 7 Dispositif de détachement

de chaîne - Acier inox MSN07GX00000 8 Douille MSD040000R01 9 Poupée - Acier inox MSE0800X0R00 10 Joint étanche à l’huile 25x40x7 PGPRL2540700 11 Vis 5x30 MBV0530MXCE0

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 27

ENTRETIEN MINI GENIUS

POS. DENOMINATION CODE 12 Vis M6x6 MBV0606MXVES 13 Couvercle du cabestan “MG”

anodisé SGMSG07G0000 14 Vis pour levier de pression “G” MSMVT07G0000 15 Ressort pour levier

de pression “G” MMTND07G0000 16 Levier de pression “MG” PDLVT D0MG000 17 Capteur de la chaîne KNREEDCL0000 18 Joint carter “MG” PGCR02MG0000 19 Roulement 6005 MBJ60052RS10 20 Roue Z88 “MG” arbre de sortie MSL RTZ881000 21 Arbre serie “MG” MSAS03120R00 22 Fiche 8x16 MBSC00816A00 23 Arbre long série “MG” M SAS03159R00 24 Clavette MBH0606020X0 25 Circlip ø 25 MBAE25125Y00 26 Roulement MBJ0608000000 27 Roue Z56 + Z16 “MG” MSLRTZ5616PR 28 Roue Z59+Z16 “MG” MSLRTZ5916SR 29 Fiche 8x14 MBSC08014A00 30 Vis 5x35 MBV0535MXCE0 31 Moteur EMF0212MG000 32 Vis 5x20 MBV0520MXCE0 33 Fiche 5x14 MBSC05014A00 34 Fiche 10x28 MBSC01028A00 35 Rondelle 10x16 MBR101605000 36 Cage à aiguilles MBJ HK1012000 37 Roue Z26 “MG” M SLR TZ261000 38 Roue Z16 “MG” arbre moteur MSLRTS151000 39 Joint / gabarit PGBSMG025000 40 Goujons 8x60 MBP080608X00 41 Rondelle Ø8 MBR08X000000 42 Grower Ø8 MBR08XDE0000 43 Écrou M8 MBD08MXEN000

ATTENTION:

s’assure que le moteur n’est pas alimenté électriquement lorsqu’on agit sur le guindeau manuellement. Enlever la chaîne du barbotin.

Les guindeaux Quick

sont construits avec des matériaux qui résistent bien à l’environnement marin: de toute façon, il est indispensable d’enlever périodiquement les dépôts de sel se formant sur les surfaces externes pour éviter tout effet de corrosion et des dommages à l’appareil. Laver les surfaces et les pièces où le sel peut se déposer avec de l’eau douce.

Une fois par année, démonter le barbotin et la poupée en procédant dans l’ordre suivant:

VERSION AVEC MECANISME AUTOMATIQUE A CHUTE LIBRE

Avec le levier (1) dévisser le couvercle du barbotin ( visser la vis (

) et retirer le couvercle du barbotin. Dévisser

); dé-

les vis de fixation (5) du dispositif de détachement de la chaîne (7) et le retirer; enlever le barbotin (4).

VERSION SANS POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer le couvercle du barbotin (2); enlever le cône de l’embrayage supérieur (3); desserrer les vis de fixation (5) du dispositif qui libère la chaîne (7) et le retirer; enlever le barbotin (4).

VERSION AVEC POUPÉE

A l’aide du levier (1), desserrer la douille (8); enlever la poupée (9) et le cône de l’embrayage supérieur (3); desserrer les vis de fixation (5) du dispositif qui libère la chaîne (7) et le retirer; enlever le barbotin (4).

Nettoyer chaque pièce qui a été démontée afin d’éviter tout effet de corrosion et graisser (avec de la graisse marine) le filet de l’arbre (21, 23 o

) ainsi que le barbotin (4) où les

cônes de l’embrayage appuient (3).

Enlever toutes traces d’oxyde sur les bornes d’alimentation du moteur électrique et sur celles de la boîtier inverseur; les graisser.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 28

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

MODELL

MOTORLEISTUNG

Spannung Motor Maximaler Zug Maximaler Arbeitslast Arbeitslast Stromaufnahme bei Arbeitslast Maximale Rückholgeschwindigkeit Rückholgeschwindigkeit bei Arbeitslast Motorkabel-Mindestquerschnitt Schutzschalter Stärke des Decks Gewicht Mod. ohne Verholspill Gewicht Mod. mit Verholspill Gewicht Mod. Free Fall

(1)

Bei gekuppeltem Motor nach der Anlassphase.

(2)

Durchgeführte Messungen mit Kettennuss für 8 mm-Kette.

(3)

Empfohlener Mindestwert fur eine gesamtmenge lange L<20m (Siehe Abb. 44). Den Kabelquerschnitt in Abhängigkeit zur Länge des Anschlüsses berechnen.

(4)

Mit besonderem Schalter für Gleichstrom (DC) und Verzögerung (Überstrom Schutzautomat oder hydraulischer Schutzautomat).

(5)

Auf Anfrage können Gewindestifte für stärker Decks geliefert werden.

(4)

(5)

(1)

(2)

(3)

GENIUS 250M / 250MD / 250MF

250W

12V

550 Kg (1210 lb)

170 Kg (375 lb)

50 Kg (110 lb)

33A 29 m/min (95 ft/min) 22 m/min (72 ft/min)

(AWG7)

10 mm

40A

20 ÷ 40 mm (3/4” ÷ 1" 9/16 ft)

8 Kg (17.6 lb) 9 Kg (19.8 lb)

10.5 kg (23.1 lb)

KETTENNUSS (*) 6mm 7mm - 1/4” 8mm 5/16”

Kettengröße DIN 766 / ISO (***) DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / BBB G4 Taugröße (**) 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8”

(*) Die Codenummern der Kettennüsse finden sich auf der Explosionszeichnung auf S. 34. (**) Die Werte in der Tabelle beziehen sich auf ein Tau aus Polyester mit 3 Kardeelen und einer Verbindung Tau/Kette mit dem “Quick (***) ISO EN 818-3.

”-System.

ABMESSUNGEN DER MODELLE mm ( inch )

G 250MDG 250M G 250MF

129 (5

)

213 (8 23/64)

184 (7

)

Quick® behält sich das Recht auf Änderungen der technischen Eigenschaften des Geräts und des Inhalts dieses Handbuchs ohne Vorankündigung vor. Bei Fehlern oder eventuellen Unstimmigkeiten zwischen der Übersetzung und dem Ausgangstext ist der Ausgangstext in Italienisch oder Englisch maßgeblich.

129 (5

)

197 (7

)

213 (8 23/64)

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129 (5

)

184 (7

)

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MONTAGE

VOR DEM GEBRAUCH DER ANKERWINDE DIESE BETRIEBSANLEITUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN. IM ZWEIFELSFALL WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK

ACHTUNG:

für keine anderen Zwecke verwenden. Gebrauch des Geräts entstehen. (Sturm) standzuhaten. muss sicher-gestellt werden, dass sich keine Badenden in der Nähe aufhalten. klein wie möglich sein, um leicht durch die Führung in der Kettennuss zu laufen. Bei Problemen oder Fragen wenden Sie sich bitte an den Quick instal-liert werden für den Fall, dass Defekte an einer der Steuerungen auftreten. ren, bevor man mit dem Boot ausfährt. geraten.

die Quick®-Ankerwinden wurden eigens für das Fieren der Anker entwickelt und hergestellt. Diese Vorrichtungen

Quick® haftet nicht für direkte oder indirekte Schäden, die durch einen unsachgemäßen

Die Ankerwinde ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter besonderen Wetterbedingungen

Die Ankerwinde immer ausschalten, wenn sie nicht benützt wird. Vor dem Herunterlassen vom Anker

Kundendienst. Um für mehr Sicherheit zu garantieren, sollten mindestens zwei Steuerungen für die Ankerwinde

Es wird zur Verwendung eines Hauptsi-cherungsautomaten Quick

Die Dose mit den Relaisbox oder den Umpolrelaisbox muss an einem vor Wasser geschützten Ort installiert werden.

-VERTRAGSHÄNDLER.

Die Verbindung zwischen Tau und Kette muss so

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockie-

zur Motorsicherung

Nachdem Sie geankert haben, Kette/Seil immer über Kettenstopper bzw. Poller fest halten. Ankerwinde darf nie als einzelnen Festpunkt für Ihren Boot dienen. Schalten Sie immer die Winde am Sicherungsautomat (oder Trennschalter) aus, wenn sie nicht Gebrauch ist.

DIE PACKUNG ENTHÄLT:

Ankerwinde - Umpolrelaisbox - Basisdichtung - Bohrschablone - Hebel - Schrauben (für den Zusammenbau)

- Betriebsanleitung - Garantiebedinungen.

NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:

Bohrmaschine Bohrer: Ø 9 mm (23/64"); Scheibe Ø 40 mm (1" 9/16);

Inbusschlüssel: 13 mm.

EMPFOHLENE QUICK®-ZUBEHÖRTEILE:

Schalter an Bedientafel (mod. 800) - Wasserdichte Fernbedienung (mod. HRC 1002)

- Fußschalter (mod. 900) - hydraulischer Schutzautomat - Ketten zähler für Verankerung (mod. CHC1102M und CHC 1202M) Funksteuersystem (mod. 1302,1352; 02, 302).

VORAUSSETZUNGEN FÜR DIE INSTALLATION:

Die Ankerwinde muss so positioniert werden, dass die Kettennuss mit der Bugstütze ausgerichtet ist. Sicherstellen, dass Oberseite und Unterseite vom Deck so parallel wie möglich verlaufen. Falls nicht, die Differenz auf geeignete Weise ausgleichen, da es sonst zu Leistungsverlust am Motor kommen kann. Die Dicke vom Deck muss innerhalb der in der Tabelle angegebenen Wertspannen liegen. Sollte die Dicke nicht mit den angegebenen Werten übereinstimmen, muss mit dem Quick

Händler Rücksprache gehalten werden. Unter Deck darf es keine Hindernisse geben, die das Durchführen von Kabeln, Tau und Kette behindern. Eine zu geringe Tiefe vom Kabelgatt kann dazu führen, dass sich die Kabel verklemmen.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

MONTAGE:

Nachdem die ideale Position ermittelt worden ist, mithilfe der mitgelieferten Schablone die erforderlichen Löcher bohren. Das Durchgangsloch für die Kette von Materialresten befreien und sicherstellen, dass die Kette oder das Tau unbehindert durch das Loch läuft. Die Ankerwinde positionieren und dazu vom Deck herablassen. Dabei die Dichtung zwischen Deck und Basis einsetzen. Den Sprengring mit der kurzen Gewindeseite auf die Basis aufschrauben. Auf das Gewinde ein mittelstarkes Bremsmittel auftragen. Die Ankerwinde mit den mitgelieferten Schraubenmuttern an den Sprengringen befestigen. Die Stromkabel der Ankerwinde an den Umpolrelaisbox anschließen.

ACHTUNG:

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

vor Durchführung des Anschlusses sicherstellen, daß an den Kabeln keine Spannung anliegt.

45°

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ANSCHLUSSPLAN

BASISSYSTEM

ALLGEMEINER ANSCHLUSSPLAN S. 44

FERNBEDIENUNG

MEHRZWECK-

WASSERDICHTE

MOD. HRC 1002

QUICK®-ZUBEHÖRTEILE FÜR DIE BETÄTIGUNG DER ANKERWINDE

METERZÄHLERFERNBEDIENUNG FÜR DIE ANKERWINDE

KETTENZÄHLER-

TAFE L

FUNKFERNSTEUERUNG

EMPFANGSGERÄT

SCHALTER AN BEDIENTAFEL

DOWN

FUNKFERNSENDER

ANKERWINDE

BATTERIE

HYDRAULISCHER

SHUTZAUTOMAT

(Siehe Tabelle

auf S. 28)

TASCHEN - DRUCKKNOPFSTAFEL

FUSSSCHALTER MOD. 900U UND 900D

BROWN

SCHWARZ

BROWN

BLAU

SICHERUNG

4A (12V) 2A (24V)

UMPOLRELAISBOX

MOD. T6411-12 (12V)

BLAU

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 31

GEBRAUCH - WICHTIGE HINWEISE

ACHTUNG:

und die Kettennuss bewegen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift (auch dann, wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der Ankerwinde ausgestattete Personen (Fernbedienfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG:

tennussdeckel eingesetzt ist.

ACHTUNG:

(Wärmeschutzschalter oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen Überhitzung oder Kurzschlüsse. Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehentliches Einschalten zu verhindern.

Körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt.

Die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Ket-

Quick® empfiehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Die Kettennuss ist über die Kupplung (3 oder N) fest mit der Hauptwelle (21, 23 oder A) verbunden. Zum Öffnen (Lösen) der Kupplung dreht man den Hebel (1) in der Buchse (8) der Verholspill oder im Kettennussdeckel (2 oder

) gegen den Uhrzeigersinn. Dreht man ihn im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS

Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel herausziehen. Die UP-Taste an der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken. Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige Sekunden warten und nochmals probieren (die Taste sollte nicht lange gedrückt werden). Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichten des Ankers warten. Falls nach mehreren Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den Anker freizumachen. Beim lichten der letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle Senken muß man die Kupplung lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mitzieht. Zum Abbremsen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-Taste an der Bedientafel drücken. Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette gleichmäßig abgewickelt. Zur Verhinderung von Belastungen an der Ankerwinde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer Stelle fest mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

GEBRAUCH VOM VERHOLSPILL

ACHTUNG:

Ankerkette fest an einem Poller oder einem anderen widerstandsfähigen Punkt vom Boot verankert ist.

Für einen unabhängigen gebrauch vom Verholspill (9) die kupplung mit dem Hebel (1) lösen (mindestens 2 umdrehungen der Buchse (8) gegen den uhrzeigersinn). Den Hebel von der Buchse abmachen und das Tau um das Verholspill wickeln (mindestens 3 mal). Das aufwinden vom anker einschalten und das Tau beim aufwinden gespannt halten. Durch ändern der spannung beim aufwinden kann die aufwickelgeschwindigkeit vom Tau geändert werden.

ACHTUNG:

dem Verholspill der Ankerwinde eingehalten werden.

Nach dem aufwinden die kupplung wieder drücken und dazu die Buchse der Verholspill im uhrzeigersinn anziehen. Das tau an einem poller oder einem anderen widerstandsfähigen punkt des boots verankern.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Vor dem Verholen muss sichergestellt werden, dass der Anker und das Ankertau bzw. Die

Beim Aufwinden muss ein ausreichend großer Sicherheitsabstand zwischen den Händen und

Page 32

GEBRAUCH MINI GENIUS FREE FALL

AUTOMATISCHES FREIFALLSYSTEM (NUR FÜR G 250MF)

ACHTUNG:

deaktiviert werden, um mögliche Betriebsstörungen der elektromechanischen Teile zu vermeiden.

Das automatische System muss bei geschlossener (angekuppelter) Kupplung aktiviert oder

AKTIVIERUNG AUTOMATISCHES FREIFALLSYSTEM

Verfahrens zur Aktivierung des automatischen Freifallsystems.

• Die Abdeckung solange drehen

nach oben gerichtet ist (siehe Abb. A).

• Die Stromversorgung der Ankerwinde ausschalten.

• Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren.

• Solange am Griff ziehen

• Sicherstellen, dass die Kupplung geschlossen (angekuppelt) ist.

• Die Kette entsperren.

• Die Stromversorgung der Ankerwinde wieder einschalten.

Die Taste DOWN der Ihnen zu Verfügung stehenden Bedieneinheit drücken und niedergedrückt halten, damit die Kupplung geöffnet (entkuppelt) wird und Kettennuss frei um ihre eigene Achse drehen kann. Wenn man dagegen die Taste UP auf der zu Verfügung stehenden Bedieneinheit drückt, wird das Schließen (Ankuppeln) der Kupplung bewirkt und die einteilige Verbindung der Kettennuss mit der Leitachse “

, bis die Ausgangsöffnung des Bolzens E

, bis der Bolzen komplett ausgetreten ist E.

“ wird wieder hergestellt.

ABB. A

ZUM HERABLASSEN MIT AUTOMATISCHEM FREIFALLSYSTEM

Die Taste DOWN der Ihnen zu Verfügung stehenden Bedieneinheit bei eingeschaltetem automatischen System drücken und solange gedrückt halten, bis ein freier Fall des Ankers ohne irgendwelche Behinderungen erfolgen kann. Danach die Taste wieder loslassen.

Um den Kettenfall zu verlangsamen oder zu stoppen muss die Taste UP an der Ihnen zu Verfügung stehenden Bedieneinheit solange gedrückt werden, bis die gewünschte Wirkung erzielt worden ist.

ZUM EINWINDEN MIT AUTOMATISCHEM FREIFALLSYSTEM

Das im Abschnitt GEBRAUCH - ANKER LICHTEN beschriebene Verfahren ausführen.

DEAKTIVIERUNG DES AUTOMATISCHEN FREIFALLSYSTEMS

Anhand dieses Verfahrens wird das automatische Freifallsystem deaktiviert.

• Die Abdeckung solange drehen

nach oben gerichtet ist.

• Die Stromversorgung der Ankerwinde ausschalten.

• Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren.

• Den Bolzen

bildung B ersichtlich in Richtung Kettennussmitte drücken.

• Sicherstellen, dass die Kupplung geschlossen (angekuppelt) ist.

• Die Kette entsperren.

• Die Stromversorgung der Ankerwinde wieder einschalten.

Wenn das automatische Freifallsystem ausgeschaltet ist, kann die Kette ausschließlich mit elektrischer Unterstützung oder per Hand herabgelassen werden (siehe Abschnitt GEBRAUCH - GEBRAUCH DER KUPPLUNG).

, unter Zuhilfenahme eines passenden Werkzeugs wie in Ab-

, bis die Ausgangsöffnung des Bolzens E

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

ABB. B

Page 33

WARTUNG MINI GENIUS FREE FALL

GENIUS 250MF

POS. BEZEICHNUNG CODE

Welle Serie “MG” MSAS03119R00

Führung Bolzen Ankerwinde

Serie "MG" FreeFall MSVGPMGFF000 Zylindrische, rostfreie Innensechs-

kantschraube M 6X20 Inox MBV0620MXCE0 Buchse Ø8 “G” FreeFall

Bolzen Ø8 Ankerwinde

Serie "G" FreeFall MSVP08GFF000 Feder Bolzen ø 8 Ankerwinde

Serie "G" FreeFall MMPE08GFF000

MSLBC08GFF00

Drehgriff Ø10 Ankerwinde

Serie "G" FreeFall SPMSV10GFF00 Schraube Abdeckung

Kettennuss 800W FreeFall MBV0830MXCE0 Rostfreies, Schraube M5 Inox

Serie "G" FreeFall MBV0505MXVEN Bolzen Ø5 Ankerwinde

Serie "G" FreeFall MSVP05GFF000 Feder Bolzen Ø5 Ankerwinde

Serie "G" FreeFall MMPE05GFF000 Abdeckung Kettennuss 800W

"G" FreeFall SGMSGB08GFF0

Anhaltspunkte zu den Nummern und Kennzeichen können der nächsten Seite entnommen werden.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 34

WARTUNG MINI GENIUS

POS. BEZEICHNUNG CODE 45 Ankerwindenhebel gerade - Nylon P VLVSDN 00000 2 Kettennussdeckel - Edelstahl MSGB07GX0000 3 Kupplungskegel Winde “G” MSF07G000000 4A Kettennuss “G” 6 mm

Kettenabweiser 32 integriert ZSB0706G00R2

4B Kettennuss “G” 7 mm - 1/4”

Kettenabweiser 32 integriert ZSB070714GR3

4C Kettennuss “G” 8 mm

Kettenabweiser 32 integriert ZSB0708G00R3

4D Kettennuss “G” 5/16”

Kettenabweiser 32 integriert ZSB070516GR3

GENIUS 250M GENIUS 250MD

POS. BEZEICHNUNG CODE 5 Schraub 5x16 MBV0516MXCE0 6 Grower Ø5 MBG05X000000 7 Kettenabweiser - Edelstahl MSN07GX00000 8 Buchse MSD040000R01 9 Verholspill - Edelstahl MSE0800X0R00 10 Ölabdichtung 25x40x7 PGPRL2540700 11 Schraub 5x30 MBV0530MXCE0

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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WARTUNG MINI GENIUS

POS. BEZEICHNUNG CODE 12 Schraub M6x6 MBV0606MXVES 13 Windendeckel “MG”

eloxiert SGMSG07G0000 14 Schraub mit controll-hebel MSMVT07G0000 15 Feder mit controll-hebel “G” MMTND07G0000 16 Controll-hebel “G” P DLVTD0MG000 17 Reed-Sensor KNREEDCL0000 18 Dichtung “MG” PGCR02MG0000 19 Lager 6005 MBJ60052RS10 20 Rad Z88 “MG” Abgangwelle MSL RTZ881000 21 Welle Serie “MG” MSAS03120R00 22 Stecker 8x16 MBSC00816A00 23 Lange Welle Serie “MG” M SAS03159R00 24 Keil MBH0606020X0 25 Sprengring ø 25 MBAE25125Y00 26 Lager MBJ0608000000 27 Rad Z56 + Z16 “MG” MSLRTZ5616PR 28 Rad Z59+Z16 “MG” MSLRTZ5916SR 29 Windenbasis “MG” eloxiert SGMSC03MG000 30 Schraub 5x35 MBV0535MXCE0 31 Elektromotor EMF0212MG000 32 Schraub 5x20 MBV0520MXCE0 33 Stecker 5x14 MBSC05014A00 34 Stecker 10x28 MBSC01028A00 35 Paßscheib 10x16 MBR101605000 36 Rollenkäﬁ g MBJHK1012000 37 Rad Z26 “MG” MS LRTZ261000 38 Rad Z16 “MG” Motorwelle MSLRTS151000 39 Dichtung PGBSMG025000 40 Stiftschrauben 8x60 MBP080608X00 41 Paßscheib Ø8 MBR08X000000 42 Grower Ø8 MBR08XDE0000 43 Muttern M8 MBD08MXEN000

ACHTUNG:

sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift. Sorgfältig die Kette oder Leine vom Kettennuss oder die Leine von der Verholspill nehmen.

Die Quick

-Ankerwinden werden aus seewasserfestem Material hergestellt. Dennoch muß man regelmäßig Salzablagerung an den Außenflächen entfernen, um Korrosion und folglich Schäden am Gerät zu vermeiden. Sorgfältig mit Süßwasser die Oberflächen und die Teile, an denen sich Salz ablagern kann, waschen.

Einmal jährlich das Kettennuss und die Verholspill ausbauen. Dabei die folgende Reihenfolge beachten:

VERSION MIT FREIFALLSYSTEM

Die Kettennussabdeckung (N) mit dem Hebel (1) lösen. Die Schraube (H) losschrauben und den Kettennussabdeckung herausnehmen. Die Befestigungsschrauben (5) der Vorrichtung zum Abkuppeln der Kettenabweiser (7) losschrauben und diese entfernen. Die Kettennuss (4) herausnehmen.

VERSION OHNE VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) den Kettennussdeckel (2) entriegeln. Den oberen Kupplungskegel (3) herausziehen. Die Befestigungsschrauben (5) der Kettenabweiser (7) lösen und entfernen. Das Kettennuss (4) ausbauen.

VERSION MIT VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) die Buchse (8) lösen. Die Verholspill (9) und den oberen Kupplungskegel (3) herausnehmen. Die Befestigungsschrauben (5) der Kettenabweiser (7) lösen und entfernen. Das Kettennuss (4) ausbauen.

Alle ausgebauten Teile kontrollieren, um eventuelle Korrosion festzustellen. Das Gewinde der Welle (21, 23 oder

) und die Kettennuss (4) an der Stelle, an der die Kupplungskegel aufliegen, schmieren (mit seewasserfestem Schmierfett) (3).

Eventuelle Oxydation an den Versorgungsklemmen des elektrischen Motors und an denen des Umpolrelaisbox mit den Schützen beseitigen. Mit Schmierfett schmieren.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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CARACTERÍSTICAS TECNICAS

MODÉLO

POTENCIA MOTOR

Tensión alimentación motor Tiro instantáneo máximo Carga máxima de trabajo Carga de trabajo Absorción de corriente a la carga de trabajo Velocidad máxima de recuperación Velocidad de recuperación a la carga de trabajo Sección mínima cables motor Interruptor de protección Espesor de cubierta Peso mod. sin campana Peso mod. con campana Peso mod. Free Fall

(1)

Después de un primer periodo de utilización.

(2)

Medidas efectuadas con barboten para cadena da 8 mm.

(3)

Valor mínimo aconsejado para una longitud total L<20m (ver pág. 44). Calcular la sección del cable en función de la longitud de la conexión.

(4)

Con interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retraso (magneto-térmico o magneto-hidráulico).

(5)

Bajo petición se pueden suministrar prisioneros para espesores de cubierta mayores.

(3)

(4)

(5)

(1)

(2)

GENIUS 250M / 250MD / 250MF

250W

12V

550 Kg (1210 lb)

170 Kg (375 lb)

50 Kg (110 lb)

33A 29 m/min (95 ft/min) 22 m/min (72 ft/min)

(AWG7)

10 mm

40A

20 ÷ 40 mm (3/4” ÷ 1" 9/16 ft)

8 Kg (17.6 lb) 9 Kg (19.8 lb)

10.5 kg (23.1 lb)

BARBOTEN (*) 6mm 7mm - 1/4” 8mm 5/16”

Cadena soportada DIN 766 / ISO (***) DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / BBB G4 Cabo soportado (**) 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8” 14mm - 9/16” - 16mm - 5/8”

(*) Para los códigos de los barbotenes consultar el despiece de pág. 42. (**)

Los valores indicados en la tabla corresponden a un cabo de poliéster a 3 filásticas con la ensambladura cabo/cadena según el sistema “Quick®”.

(***) ISO EN 818-3.

DIMENSIONES DE LOS MODÉLOS mm ( inch )

G 250MDG 250M G 250MF

129 (5

)

213 (8 23/64)

184 (7

)

Quick® se reserva el derecho de aportar modificaciones en las características técnicas del aparato y en el contenido de este manual sin obligación de avisar previamente. En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remitirse al texto en italiano o en inglés.

129 (5

)

197 (7

)

213 (8 23/64)

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

129 (5

)

184 (7

)

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INSTALACIÓN

ANTES DE UTILIZAR EL MOLINETE LEER CON ATENCIÓN EL PRESENTE MANUAL DE INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO VENDEDOR QUICK

ATENCIÓ N:

otros tipos de operaciones. por una utilización inadecuada del aparato. atmosféricas especiales (borrasca). personas bañándose cerca antes de soltar el ancla. reducidas para poder desplazarse fácilmente dentro del perﬁ l del barboten. Ante cualquier inconveniente o necesidad contactar con el servicio de asistencia Quick accionamientos para el manejo del molinete. uso del interruptor magneto-hidráulico Quick instalarse en un lugar protegido de posibles entradas de agua. cabo a los puntos ﬁ jos como chain stopper o bolardo. molinete no se tiene que usar como la ùnica fuente de fuerza.

los molinetes Quick® han sido proyectados y realizados para levar las anclas. No utilizar estos aparatos para

La Quick® no asume ningún tipo de responsabildad por daños directos o indirectos causados

El molinete no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones

Desactivar siempre el molinete cuando no se use. Asegurarse de que no hayan

La ensambladura entre el cabo y la cadena debe ser de dimensiones

. Para más seguridad, si un accionamiento se daña, aconsejamos instalar al menos dos

Bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. Aconsejamos el

como seguridad para el motor. La caja de telerruptores o teleinvertidores debe

Después de haber ancleado la embarcación, ﬁ jar la cadena o el

Para evitar dezlisamientos involuntarios el ancla tiene que ser ﬁ jada; el

Aislar el molinete de la planta eléctrica durante la navegación

(desconectar el interruptor de protección del motor) y bloquear la cadena en un punto ﬁ jo de la embarcación.

LA REFERENCIA CONTIENE:

molinete - caja teleinvertidores - guarnición de la base - plantilla - palanca - tornillos (para el ensamblaje)

- manual del usuario - condiciones de garantía.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN:

taladro con brocas: Ø 9 mm (23/64"); de taza Ø 40 mm (1" 9/16);

llave hexagonal: 13 mm.

ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK®:

mando de panel (mod. 800) - Tablero de pulsadores hermético (mod. HRC 1002) -

Mando de pie (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Cuenta-cadena para el anclaje (mod. CHC 1102M y CHC 1202M) - Sistema de accionamiento vía radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN:

el molinete se posiciona alineando al barboten con la punta de la proa. Veriﬁ car que las

superﬁ cies superior e inferior de la cubierta sean lo más paralelas posibles; si eso no sucede compensar oportunamente la diferencia (la falta de paralelismo puede causar perdidas de potencia del motor). No pueden existir osbtáculos debajo de la cubierta para el pasaje de los cables, cabo y cadena; si no hay una buena profundidad debajo de la cubierta se pueden crear obstrucciones. El espesor de la cubierta tendrá que ser comprendido entre los valores indicados en el tablero. Si hay espesores diferentes es necesario consultar el revendedor Quick

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE:

establecida la posición ideal, hacer los agujeros utilizando la plantilla que tiene en dotación. Remover el exceso de material del agujero donde pasa la cadena, alisarlo con un producto especíﬁ co (pintura marina, gel o resina epoxídica) en modo de asegurar il libre pasaje del cabo y de la cadena. Posicionar la parte superior, introduciendo la guarnición entre la cubierta y la base y conectar a esta la parte inferior, introduciendo el árbol del motor en el reductor. Fijar el molinete apretando las tuercas en los prisioneros de blocaje. Conectar los cables de alimentación que proceden del molinete al teleinvertidor.

45°

ATENCIÓ N:

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

antes de efectuar la conexión asegurarse de que no esté presente la alimentación en los cables.

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ESQUEMA DE MONTAGE

SISTEMA BASE

DIAGRAMA DE CONEXIÓN GENERAL PÁG. 44

TABLERO DE

PULSADORES

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

ACCESORIOS QUICK® PARA

EL ACCIONAMIENTO DEL MOLINETE

TABLERO DE PULSADORES HERMETICO CON CUENTAMETROS PARA EL ANCLAJE

CONTAMETROS

DE PANEL

RADIOMANDOS

RECEPTOR

TRASMISORES

MANDO DE PANEL

DOWN

MOLINETE

BATERÍA

INTERRUPTOR

MAGNETO-

HIDRÁULICO

(Véase la tabla

de pág. 36)

BOLSILLO - BOTONERA

MANDOS DE PIE MOD. 900U Y 900D

NEGRO

MARRÓN

NEGRO

MARRÓN

AZUL

FUSIBLE

4A (12V) 2A (24V)

CAJA TELEINVERTIDORES

MOD. T6411-12 (12V)

AZUL

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 39

USO - ADVERTENCIAS IMPORTANTES

ATENCIÓN:

boten. Asegurarse de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco cuando se utilice la palanca para aflojar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del molinete (tablero de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.

ATENCIÓN:

del barboten.

ATENCIÓN:

(magneto-térmico o magneto-hidráulico) para proteger la línea del motor de recalentamientos o cortocircuitos. El interruptor puede utilizarse para aislar el circuito de accionamiento del molinete evitando de esta manera accionamientos accidentales.

no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el cabo y el bar-

bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar.

no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campana o en la tapa

Quick® aconseja utilizar un interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retrasado

UTILIZACIÓN DEL EMBRAGUE

El barboten está unido con el eje principal (21, 23 ó A) mediante el embrague (3 ó N). El embrague se abre (desenganche) utilizando la palanca (1) que, introducida en la brújula (8) de la campana o en la tapa del barboten

) deberá girar en sentido anti-horario. Girando en sentido horario se provocará el cierre (enganche) del

(2 ó embrague.

PARA LEVAR ANCLAS

Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la palanca. Presionar el pulsador UP del mando a vuestra disposición. Si el molinete se para sin que el interruptor magneto-hidráulico (o magnetotérmico) haya saltado, esperar algunos segundos y volver a probar (evitar presionar continuamente el pulsador). Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar anclas. Si después de varios intentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el ancla. Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.

PARA FONDEAR

El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la operación manualmente es necesario abrir el embrague dejando libre el barboten de manera que pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la cadena o el cabo al agua. Para frenar la caída del ancla es necesario girar la palanca en sentido horario. Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra disposición. De esta manera la bajada de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrollado de la cadena será regular. Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la cadena con un retén o fijarla en un punto estable con un cabo.

USO DE LA CAMPANA

ATENCIÓN:

cadena esté firmemente fijados a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

Para el uso independiente de la campana (9) abrir la fricción con la palanca (1), (al menos 2 giros de la brújula en sentido anti-horario). Quitar la palanca de la brújula (8), enrollar el cabo en la campana (al menos 3 giros). Activar el accionamiento del molinete manteniendo en tensión el cabo durante la recuperación. Variando esta tensión durante la fase de recuperación se puede modificar la velocidad de enrollado del cabo.

ATENCIÓN:

campana del molinete.

Una vez terminado el procedimiento de recuperación ajustar la fricción apretando la brújula de la campana en sentido horario y asegurar el cabo a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

antes de efectuar las operaciones de atoaje, asegurarse de que el ancla y el relativo cabo o

durante la recuperación, mantener una distancia de seguridad adecuada entre las manos y la

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USO MINI GENIUS FREE FALL

SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE (SÓLO PARA G 250MF)

ATENCIÓN:

rrado (conectado) para evitar posibles funcionamientos anómalos de los elementos electromecánicos.

La activación o desactivación del sistema automático debe efectuarse con el embrague ce-

ACTIVACIÓN SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE

Con este procedimiento se activa el sistema automático de caída libre.

• Girar la tapa

hacia arriba (tal y como se ilustra en la Fig. A).

• Quitar la alimentación del molinete.

• Bloquear la cadena con un tope.

• Tirar de la perilla

• Asegurarse de que el embrague esté cerrado (conectado).

• Desbloquear la cadena.

• Activar nuevamente la alimentación del molinete.

Manteniendo presionado el pulsador DOWN del mando a su disposición, se obtiene la apertura (desconexión) del embrague y el barboten gira libremente respecto al propio eje. Manteniendo presionado el pulsador UP del mando a su disposición, en cambio, se obtiene el cierre (conexión) del embrague y el barboten regresa al eje “

hasta obtener el orificio de salida del perno E orientado

hasta la completa salida del perno E.

”.

FIG.A

PARA BAJAR CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE

Con el sistema automático activado, mantener presionado el pulsador DOWN del mando a su disposición, hasta el punto en que el ancla puede descender en caída libre sin ningún vínculo, entonces, soltar el pulsador.

Para disminuir la velocidad o bloquear la caída de la cadena, mantener presionado el pulsador UP del mando a su disposición hasta obtener el efecto deseado.

PARA ZARPAR CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE

Efectuar el procedimiento tal y como se describe en el párrafo USO - PARA ZARPAR.

DESACTIVACIÓN SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE

Con este procedimiento se desactiva el sistema automático de caída libre.

• Girar la tapa

hacia arriba.

• Quitar la alimentación del leva-ancla.

• Bloquear la cadena con un tope.

• Presionar el perno

hacia el centro del barboten.

• Asegurarse de que la fricción esté cerrada (conectada).

• Desbloquear la cadena.

• Volver a activar la alimentación del molinete.

hasta obtener el orificio de salida del perno E orientado

, ayudándose con un adecuado útil como en la fig. B,

FIG.B

Con el sistema automático de caída libre desactivado, la cadena puede descender exclusivamente con acompañamiento eléctrico, o bien, manualmente (ver párrafo USO - USO DEL EMBRAGUE).

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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MANTENIMIENTO MINI GENIUS FREE FALL

GENIUS 250MF

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO

Eje serie “MG” FreeFall MSAS03119R00

Guía perno molinete

serie "MG" FreeFall MSVGPMGFF000 Tornillo M 6X20 Inox cilíndrico

cabeza hexagonal MBV0620MXCE0 Brújula Ø8 “G” FreeFall

Perno Ø8 molinete

serie "G" FreeFall MSVP08GFF000 Muelle perno ø 8 molinete

serie "G" FreeFall MMPE08GFF000

MSLBC08GFF00

Referencia números y códigos en la página siguiente

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Perilla Ø10 molinete

serie "G" FreeFall SPMSV10GFF00 Tornillo tapa barboten

800W FreeFall MBV0830MXCE0 Tornillo sin cavezza M5 inox

serie "G" FreeFall MBV0505MXVEN Perno Ø5 molinete

serie "G" FreeFall MSVP05GFF000 Muelle perno ø 5 molinete

serie "G" FreeFall MMPE05GFF000 Tapa barboten 800W

serie "G" FreeFall SGMSGB08GFF0

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MANTENIMIENTO

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO 1 Palanca para molinete

recta - nylon PV LVSD N00000 2 Tapa barboten - Acero inox MSGB07GX0000 3 Cono fricción molinete “G” MSF07G000000 4A Barboten “G” 6 mm

Separa-cadena 32 integrato ZSB0706G00R2 4B Barboten “G” 7 mm - 1/4”

Separa-cadena 32 integrato ZSB070714GR3 4C Barboten “G” 8 mm

Separa-cadena 32 integrato ZSB0708G00R3 4D Barboten “G” 5/16”

Separa-cadena 32 integrato ZSB070516GR3

GENIUS 250M GENIUS 250MD

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO 5 Tornillo 5x16 MBV0516MXCE0 6 Grower Ø5 MBG05X000000 7 Separa-cadena - Acero inox MSN07GX00000 8 Brújula MSD040000R01 9 Campana - Acero inox MSE0800X0R00 10 Sello de aceite 25x40x7 PGPRL2540700 11 Tornillo 5x30 MBV0530MXCE0

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

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MANTENIMIENTO

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO 12 Tornillo M6x6 MBV0606MXVES 13 Tapa molinete serie “MG”

anodizado SGMSG07G0000 14 Pasador por pestaña MSMVT07G0000 15 Muelle por pestaña “G” MMTND07G0000 16 Pestaña “MG” PDLVTD0MG000 17 Sensor reed KNREEDCL0000 18 Guarnición “MG” PGCR02MG0000 19 Cojinete 6005 M BJ60052RS10 20 Rueda Z88 “MG” Eje salida MS LRTZ881000 21 Eje serie “MG” MSAS03120R00 22 Clavija 8x16 MBSC00816A00 23 Eje largo serie “MG” MSAS03159R00 24 Chaveta MBH0606020X0 25 Seeger ø 25 MBAE25125Y00 26 Cojinete MBJ0608000000 27 Rueda Z56 + Z16 “MG” MSLRTZ5616PR 28 Rueda Z59+Z16 “MG” MSLRTZ5916SR 29 Base molinete “MG” anodizada SGMSC03MG000 30 Tornillo 5x35 MBV0535MXCE0 31 Motor eléctrico EMF0212MG000 32 Tornillo 5x20 MBV0520MXCE0 33 Clavija 5x14 MBSC05014A00 34 Clavija 10x28 MBSC01028A00 35 Arandelas 10x16 MBR101605000 36 Jaula de Agujas MBJH K1012000 37 Rueda Z26 “MG” M SLR TZ261000 38 Rueda Z16 “MG” Eje motor MSLRTS151000 39 Guarnición/plantilla PGBSMG025000 40 Prisioneros 8x60 MBP080608X00 41 Arandelas Ø8 MBR08X000000 42 Grower Ø8 MBR08XDE0000 43 Tuercas M8 MBD08MXEN000

ATENCIÓN:

asegurarse de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se actua manualmente en el molinete; quitar con precaución las cadenas o cabo del barboten o el cabo de la campana.

Los molinetes Quick

están construidos con materiales resistentes al ambiente marino; de todas formas, es indispensable eliminar periódicamente los depósitos de sal que se forman sobre las superficies externas para evitar oxidaciones que consiguientemente estropearían el aparato. Lavar con agua dulce las superficies y aquellas partes donde podría haberse depositado la sal.

Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndose a la secuencia siguiente:

VERSIÓN CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE

Con la palanca (1) destornillar la tapa del barboten (

); destornillar el tornillo (H) y extraer la tapa del barboten. Destornillar los tornillos de fijación (5) del desenganche de la cadena (7) y extraerlo; extraer el barboten (4).

VERSIÓN SIN CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la tapa del barboten (2); extraer el cono del embrague superior (3); desatornillar los tornillos de fijación (5) del dispositivo de desenganche de la cadena (7) y quitarlo; extraer el barboten (4).

VERSIÓN CON CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la brújula (8); extraer la campana (9) y el cono embrague superior (3); desatornillar los tornillos de fijación (5) del dispositivo de desenganche de la cadena (7) y quitarlo; extraer el barboten (4).

Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se verifiquen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca del eje (21, 23 ó A) y el barboten (4) donde apoyan los conos del embrague (3).

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de alimentación del motor eléctrico y los de la caja teleinvertidores; después engrasarlos.

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RADIO RECEIVER

MOD. 1302 (2CH)

REMOTE

CONTROL

WATERTIGH

HAND HELD

MULTI-PURPOSE

WINDLASSES

MOD. HRC 1002

MOD. 800

CONTROL BOARD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1202 M

WATERTIGHT PANEL

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1102 M

WATERTIGHT HAND HELD

MOD. 900/U

FOOT SWITCH

MOD. 900/D

DOWN

BLUE

BROWN

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

DOWN

SENSOR

CAN L CAN H

GREY

RED

GREEN

BROWN

WHITE

BLUE

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

CAN L

CAN H

150

CAN L

CAN H

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5

REVERSING

CONTACTOR UNITS

MOD. T6411-12 (12V)

FUSE

4A (12V)

MAIN CONNECTION

DIAGRAM

WINDLASS

QUICK

BATTERRY

MAGNETIC

HYDRAULIC

4/12/20/28/36)

(see table on page

CIRCUIT BREAKER

MINI-GENIUS 250/250F - REV004A

Page 45

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

Page 46

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

Page 47

Page 48

MINI

G 250M

GENIUS

Codice e numero seriale del prodotto

Product code and serial number

Code et numéro de série du produit

Code- und Seriennummer des Produkts

Código y número de serie del producto

R04A

QUICK® SRL - Via Piangipane, 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALY Tel. +39.0544.415061 - Fax +39.0544.415047

www.quickitaly.com - E-mail: quick@quickitaly.com

Quick G 250M, G 250MD, G 250MF User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual