Quick EAGLE E 712 D, EAGLE E 724 D, EAGLE E 1412 D, EAGLE E 1424 D, EAGLE E 1012 D User Manual

...

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REV 005A

High

EAGLE

Quality

E 712 D E 724 D E 1012 D E 1024 D E 1412 D E 1424 D

Nautical

Equipment

Manuale d'uso SALPA ANCORA ORIZZONTALI

User's Manual HORIZONTAL WINDLASSES

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX HORIZONTAL

Benutzerhandbuch HORIZONTAL ANKERWINDEN

Manual del usuario MOLINETES HORIZONTALES

INDICE

Pag. 4 Caratteristiche tecniche Pag. 5 Installazione Pag. 6 Schema di collegamento

INDEX

Pag. 10 Technical data Pag. 11 Installation Pag. 12 Connection diagram

SOMMAIRE

Pag. 16 Caractéristiques techniques Pag. 17 Installation Pag. 18 Schéma de cablage

INHALTSANGABE

Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti Pag. 8/9 Manutenzione

Pag. 13 Usage - Warning Pag. 14/15 Maintenance

Pag. 19 Pag. 20/21 Entretien

Utilisation - Avvertissements importants

SEITE 22 Technische Eigenschaften

EITE 23 Montage

S S

EITE 24 Anschlussplan

INDICE

PÁG. 28 Características técnicas PÁG. 29 Instalación PÁG. 30 Esquema de montage

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

SEITE 25 Gebrauch - Wichtige hinweise SEITE 26/27 Wartung

PÁG. 31 Uso - Advertencias importantes PÁG. 32/33 Mantenimiento

CARATTERISTICHE TECNICHE

COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:

1° ESEMPIO: EAGLE712D

EAGLE 7 12 D

a b c d

2° ESEMPIO: EAGLE1024D

EAGLE 10 24 D

a b c d

a b c e

Nome della serie: [ EAGLE ] =

asse orizzontale

base in alluminio

MODELLO POTENZA MOTORE W

Tensione motore V

Tiro istantaneo massimo kg (lb)

Carico di lavoro massimo kg (lb)

Carico di lavoro kg (lb) Assorbimento corrente

al carico di lavoro Velocità massima m/min

di recupero Velocità di recupero m/min

al carico di lavoro

Catena supportata

Sezione minima cavi motore

Interruttore di protezione

Spessore coperta

Peso con campana kg (lb)

(1)

Dopo un primo periodo d'uso.

(2)

Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm.

(3)

In tutti i modelli viene fornito di serie il barbotin da 8 mm, su richiesta possono essere montati i barbotin per le catene elencate in tabella.

(4)

Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L= <20m (vedi pag. 34). Calcolare la sezione del cavo in funzione della lunghezza del collegamento.

(5)

Con interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).

(6)

Su richiesta possono essere forniti prigionieri per spessori di coperta maggiori.

(1)

(2)

(ft/min)

(3)

(4)

(5)

(6)

Potenza motore:

700 W

[ 7 ] = [ 10 ] = 1000 W [ 14 ] = 1400 W

EAGLE

12 24 12 24 12 24 1070 (2359) 1250 (2757) 1450 (3197)

300 (661) 370 (815) 390 kg (860) 490 (1080) 450 (992) 550 (1212.5)

100 (220.5) 125 (275.5) 130 (286.5) 160 (353) 150 (331) 185 (408)

90 60 140 80 150 85

27,4 27,1 38,3 33,0 37,6 40,6

(ft/min)

(90) (89) (126) (108) (124) (133) 15,8 15,0 17,8 20,9 17,5 18,7

(52) (49) (58.4) (69) (57.5) (61)

25 10 35 16 50 25 3 7 2 5 0 3

AWG

60 40 80 50 100 50

mm (inch)

35 ÷ 65 mm (1” 3/8 ÷ 2” 9/16)

22,6 (50) 23,7 (52) 23,7 (52)

700 1000 1400

8 mm DIN 766 - 5/16” (6 mm DIN 766 - 10 mm DIN 766 - 10 mm ISO - 3/8”)

Tensione alimentazione motore:

12 V

[ 12 ] = [ 24 ] = 24 V

Campana: [ D ] =

con campana

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch )

EAGLE 700 / 1000W D EAGLE 1400W D

)

205

)

(7 195

150

)

LA QUICK® SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE MODIFICHE ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE DELL'APPARECCHIO E AL CONTENUTO DI QUESTO MANUALE SENZA ALCUN PREAVVISO.

)

(8 205

)

(8 210

150

)

(11 295

242

)

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

INSTALLAZIONE

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO. IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK

ATTENZIONE: i salpa ancora Quick

recchi per altri tipi di operazioni. da un uso improprio dell'apparecchio.

Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche (burrasca). Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze prima di calare l’ancora. Per maggiore sicurezza, nel caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’aziona-

mento del salpa ancora. Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick® come sicurezza per il motore.

Bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione. La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da possibili entrate d’acqua.

sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi appa-

La Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati

LA CONFEZIONE CONTIENE: salpa ancora - cassetta teleruttori - guarnizione della base - leva - viterie (per l'assemblaggio)

- manuale d’uso - cartolina garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE: trapano con punta: Ø 9 mm (23/64"); a tazza Ø 51 mm (2”) e Ø 127 mm (5”);

chiave esagonale: 13 mm.

ACCESSORI QUICK® CONSIGLIATI: deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a

piede (mod. 900) - Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE: il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Verificare che

le superfici superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick®. Non devono esistere ostacoli sotto coperta per il passaggio di cavi e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

PROCEDURA DI MONTAGGIO: stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo.

Rimuovere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena, rifinirlo e lisciarlo con un prodotto specifico (vernice marittima, gel o resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena. Posizionare il salpa ancora calandolo da sopra coperta. Avvitare i pigionieri, utilizzando il lato corto, sulla base. Fissare il salpa ancora con le viterie fornite a corredo sui prigionieri di fissaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleruttore.

45°

ATTENZIONE: prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

SCHEMA DI COLLEGAMENTO

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO GENERALE PAG. 34

SALPA ANCORA

MOTORE

BATTERIA

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

ACCESSORI QUICK® PER L'AZIONAMENTO

RADIOCOMANDI

RICEVITORI

NERO

MARRONE

BLU

FUSIBILE

RAPIDO 4A

DEL SALPA ANCORA

PULSANTIERA CONTACATENA

CONTACATENA

DA PANNELLO

PULSANTI A PIEDE MOD. 900U E 900D

NERO

MARRONE

COMANDO DA PLANCIA

TRASMETTITORI

TASCABILE - PULSANTIERA

BLU

DOWN

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

L2 L3

CASSETTE TELERUTTORI

MOD. T501 (12V) MOD. T510 (12V) MOD. T502 (24V) MOD. T520 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

USO - AVVERTENZE IMPORTANTI

ATTENZIONE: non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena e barbotin. Ac-

certarsi che non sia presente l'alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATTENZIONE: bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione.

ATTENZIONE: non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coper-

chio del barbotin.

ATTENZIONE: Quick (magneto termico o magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o cortocircuiti. L’interruttore può essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

consiglia di utilizzare un interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato

USO DELLA FRIZIONE

Il barbotin è reso solidale all’albero principale (15) dalla frizione (5). La frizione si apre (stacco) utilizzando la leva (1) che inserita nel coperchio barbotin (2) dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

PER SALPARE

Accendere il motore dell'imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva. Premere il pulsante UP del comando a vostra disposizione. Se il salpa ancora si arresta senza che l'interruttore magnetoidraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante). Se l'interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l'interruttore e attendere qualche minuto prima di riprendere a salpare. Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l'imbarcazione per disincagliare l'ancora. Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

La calata dell'ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l'operazione manualmente occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena in acqua. Per frenare la caduta dell'ancora bisogna ruotare la leva in senso orario. Per calare l'ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena è regolare. Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure fissarla ad un punto saldo con una cima.

USO DELLA CAMPANA

ATTENZIONE: Prima di eseguire operazioni di tonneggio, accertarsi che l'ancora e relativa catena siano

fissate saldamente ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.

Per l’uso indipendente della campana (17) aprire la frizione con la leva (1), (almeno 2 giri del coperchio barbotin sul lato barbotin in senso antiorario). Rimuovere la leva dal coperchio barbotin (2), avvolgere la cima sulla campana (almeno 3 giri).

ATTENZIONE: durante il recupero, mantenere un'adeguata distanza di sicurezza tra mani e campana salpa ancora.

Terminata la procedura di recupero serrare la frizione stringendo la bussola del coperchio barbotin (2) in senso orario e assicurare la cima ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

MANUTENZIONE

POS.

DENOMINAZIONE CODICE 1A Leva 700-1000W MSHD00000000 1B Leva 1400W ZSLMSH000000 2 Coperchio barbotin MSGB10000R01 3A Barbotin 6mm ZSB 10 0600000 3B Barbotin 8mm-5/16" ZSB1 0 0 8 516E4 3C Barbotin 10mm-3/8" ZS B1 01 038 0AR 4 Magnete KPMC08060000 5 Cono frizione M SF100000000 6 Rondella sagomata MBR254025X00 7 Anello elastico esterno MBA E2520Y00 0

25 26

23 24

25 26

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

POS.

DENOMINAZIONE 8 Paraolio 9 Stacca catena Eagle 10 Base Eagle 11 Cuscinetto 12 Corona dentata 13 Chiavetta 14 Vite 15 Albero 16 Flangia base 17 Campana 18 Sensore contacatena 19 Guarnizione/dima 20 Dado 21 Grower 22 Boccola 23 Prigionieri 24 Rondella 25 Rondella dentellata 26 Dado 27 Cuscinetto reggispinta 28 Anello elastico interno 29 Paraolio 30 Chiavetta 31A Motore 700W 12V 31B Motore 700W 24V 31C Motore 1000W 12V 31D Motore 1000W 24V 31E Motore 1400W 12V 31F Motore 1400W 24V 32 Vite senza fine 33 Vite 34 Bussola 35A Carter motore 700W 35B Carter motore 1000-1400W 36 Guarnizione fondo motore 37 Coperchio fondo motore 38 Guarnizione morsettiera 39 Coperchio morsettiera 40 Viti 41 Passacavi 42 Vite

CODICE PGPRL4056800 MSN10RXR1000 SGMSC10R0000 MBJ160080000 MSLCR1000000 MBH0807060X0 MBV0516MXSC0 MSAR10199R00 SGMSGR10A000 ZSGMSE100000 KNREEDCL0000 PGBSR1000000 MBD06MXENC00 MBG06X000000 MSLBC2000000 MBP080608X00 MBR08X000000 MBR08XDE0000 MBD08MXEN000 MBJ7205BE000 MBAN5220Y000 PGPRL2552100 MBH050515F00 EMF071200000 EMF072400000 EMF101200000 EMF102400000 EMF141200000 EMF142400000 MSLVT1000000 MBV0514MXCE0 MSD100000R01 PCCCPM070000 PCCCPM100000 PGGPMFN00000 PCCPPMFN0000 PCGPMMR00000 PCCPPMMR0000 MBV02213AXSC PPM20B000000 MBV0514MXE00

MANUTENZIONE

ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l’alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora; rimuovere con cura la catena dal barbotin o la cima dalla campana.

I salpa ancora Quick

sono costituiti da materiali resistenti all’ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per evitare corrosioni e di conseguenza danni all’apparecchio. Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui il sale può depositarsi.

Smontare una volta all’anno il barbotin e la campana attenendosi alla seguente sequenza:

LATO BARBOTIN

Con la leva (1) svitare il coperchio barbotin (2); estrarre il cono frizione superiore (5); svitare le viti di fissaggio (33) dello stacca catena (9) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (3).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell’albero (15) e il barbotin (3) dove appoggiano i coni frizione (5).

LATO CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (34); estrarre la campana (17). Pulire ogni parte smontata ed ingrassare il filetto dell’albero (15).

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti di alimentazione del motore elettrico e su quelli della cassetta teleruttori; cospargerli di grasso.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

TECHNICAL DATA

HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:

1° EXAMPLE: EAGLE712D

EAGLE 7 12 D

a b c d

2° EXAMPLE: EAGLE1024D

EAGLE 10 24 D

a b c d

a b c e

Name of the line: [ EAGLE ] = aluminium base

horizontal axe

MODEL MOTOR OUTPUT W

Motor supply voltage V

Maximum pull kg (lb)

Maximum working load kg (lb)

Working load kg (lb) Current absorption @

(1)

working load Maximum m/min

(2)

chain speed Maximum kg (lb)

chain speed @ working load

(3)

Chain size

Motor cable size

Protection circuit breaker

Deck thickness

Weight with drum kg (lb)

(1)

After an initial period of use.

(2)

Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain.

(3)

All models are supplied with a gypsy for a 8 mm chain as a standard part. On request, gypsies for the chains shown in the chart can be installed.

(4)

Minimum allowable value for a total length L= < 20m (see pag. 34). Determine the cable size according to the length of the wiring.

(5)

With circuit breaker designed for direct currents (DC) and delayed-action (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic).

(6)

On request, studs can be supplied for greater deck thicknesses.

(4)

(6)

(2)

(ft/min)

(5)

Motor output:

700 W

[ 7 ] = [ 10 ] = 1000 W [ 14 ] = 1400 W

Motor supply voltage:

12 V

[ 12 ] = [ 24 ] = 24 V

Drum: [ D ] =

with drum

EAGLE

12 24 12 24 12 24 1070 (2359) 1250 (2757) 1450 (3197)

300 (661) 370 (815) 390 kg (860) 490 (1080) 450 (992) 550 (1212.5)

100 (220.5) 125 (275.5) 130 (286.5) 160 (353) 150 (331) 185 (408)

90 60 140 80 150 85

27,4 27,1 38,3 33,0 37,6 40,6

(ft/min)

(90) (89) (126) (108) (124) (133) 15,8 15,0 17,8 20,9 17,5 18,7

(52) (49) (58.4) (69) (57.5) (61)

25 10 35 16 50 25 3 7 2 5 0 3

AWG

60 40 80 50 100 50

mm (inch)

35 ÷ 65 mm (1” 3/8 ÷ 2” 9/16)

22,6 (50) 23,7 (52) 23,7 (52)

700 1000 1400

8 mm DIN 766 - 5/16” (6 mm DIN 766 - 10 mm DIN 766 - 10 mm ISO - 3/8”)

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch )

EAGLE 700 / 1000W D EAGLE 1400W D

)

205

)

(7 195

150

)

QUICK® RESERVES THE RIGHT TO INTRODUCE CHANGES TO THE EQUIPMENT AND THE CONTENTS OF THIS MANUAL WITHOUT PRIOR NOTICE.

)

(8 205

)

(8 210

150

)

(11 295

242

)

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

INSTALLATION

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY. IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK®” DEALER.

WARNING: the Quick

Quick® shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty

poses. use of the equipment. (storms).

Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor. For improved safety we recommend installing at least two anchor windlass controls in case one is accidentally

damaged.

Secure the chain with a further device before starting the navigation. The solenoid unit or reversing solenoid unit must be installed in a point protected from accidental water contact.

THE PACKAGE CONTAINS: windlass - solenoids unit - base gasket - handle - bolts and screws (for assembly) - user’s

manual - warranty card.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION: drill and drill bits: Ø 9 mm (23/64”) - Ø 51 mm (2”) and Ø 127 (5”) hollow mill;

hexagonal wrenche: 13 mm.

“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED: anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod.

HRC1002) - Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control (mod. 1302,1352; 02, 302).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

the upper and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the figures listed in the table. In cases of other thicknesses it is necessary to consult a Quick the passage of cables and chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other pur-

Always deactivate the windlass when not in use.

We recommend the use of the Quick® hydraulic-magnetic switch as the motor safety switch.

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that

retailer. There must be no obstacles under deck to

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

FITTING PROCEDURE:

Remove excess material from the chain through hole, ensuring the free passage of the chain. Position the windlass lowering it from above deck and inserting the gasket between the deck and the base. Screw the stud bolts, using the short threaded end, onto the base. Apply a medium grade locking product onto the thread. Fix the windlass with the screws provided onto the fixing studs. Connect the supply cables from the windlass to the solenoids.

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided.

45°

WARNING: before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

CONNECTION DIAGRAM

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 34 SHOWING THE MAIN CONNECTION DIAGRAM

MULTI-PURPOSE

WATERTIGHT HAND HELD

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

WINDLASS

MOTOR

QUICK® ACCESSORIES

FOR WINDLASS OPERATION

WATERTIGHT HAND HELD CHAIN COUNTER

WATERTIGHT

PAN EL

CHAIN COUNTER

REMOTE RADIO CONTROLS

RECEIVERS

RADIO POCKET - HAND SET

FOOT SWITCHES MOD. 900U AND 900D

WINDLASSES CONTROL BOARD

DOWN

TRANSMITTERS

BATTERY

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT BREAKER

L2 L3

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A FAST

SOLENOIDS UNITS

MOD. T501 (12V) MOD. T510 (12V) MOD. T502 (24V) MOD. T520 (24V)

BLACK

BLUE

BROWN

L = L1 + L2 + L3 + L4

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

USAGE - WARNING

WARNING: stay clear of the chains and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used

manually (even when using the handle for disengaging the clutch). In fact people with a remote controls (remote control or control system via radio) might accidentally operate the windlass.

WARNING: secure the chain with a device before starting the navigation.

WARNING: do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the

drum or into the gypsy cover.

WARNING: Quick tion (thermal-magnetic or hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-ac-

CLUTCH USE

The clutch (5) provides a link between the gypsy and the main shaft (15). The clutch can be released (disengagement) by using the handle (1) which, when inserted in the gypsy cover (2), must be turned counter-clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).

WEIGHING THE ANCHOR

Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the control provided. If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again (avoid keeping the button pressed). If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again. If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the upward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must be disengaged allowing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must be turned clockwise. To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided. In this manner, anchor casting is under control and the chain unwind evenly. In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

DRUM USE

WARNING: Before carrying out warping operations, check that the anchor and relative chain are solidly

fixed to a bitt or another strong point on the boat.

For the independent use of the drum (17) release the clutch with the handle (1), (at least 2 turns of the gypsy cover anticlockwise). Remove the handle from the gypsy cover (2), wrap the rope around the drum (at least 3 turns).

WARNING: during take up maintain a safe distance between hands and windlass drum.

Once take up is complete, screw up the clutch by tightening the gypsy cover clockwise and secure the rope to a bitt or other strong point on the boat.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

MAINTENANCE

POS.

DESCRIPTION CODE 1A Handle 700-1000W MSHD00000000 1B Handle 1400W ZSL MS H000000 2 Gypsy cover MSGB1000 0R01 3A Gypsy 6mm ZSB 10 0600000 3B Gypsy 8mm-5/16" Z SB1 0 0 8 51 6E4 3C Gypsy 10mm-3/8" ZSB 10 103 8 0AR 4 Magnet K PMC08060000 5 Clutch cone MSF100000000 6 Spring washer MBR 254025X0 0 7 External circlip MBAE2520Y000

25 26

23 24

25 26

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

POS.

DESCRIPTION 8 Oil seal 9 Rope/chain stripper Eagle 10 Base Eagle 11 Bearing 12 Crown gear 13 Shaft key 14 Screw 15 Shaft 16 Base flange 17 Drum 18 Sensor 19 Gasket 20 Nut 21 Spring washer 22 Bush 23 Studs 24 Washer 25 Toothed washer 26 Nut 27 Thrust bearing 28 Internal circlip 29 Oil seal 30 Key 31A Electric motor 700W 12V 31B Electric motor 700W 24V 31C Electric motor 1000W 12V 31D Electric motor 1000W 24V 31E Electric motor 1400W 12V 31F Electric motor 1400W 24V 32 Worm screw 33 Screw 34 Bush 35A Motor casing watertight 700W 35B Motor casing

watertight 1000-1400W 36 Bottom gasket 37 Bottom protec cover 38 Grommet 39 Terminal board cover 40 Screw 41 Cable outlet 42 Screw

CODE PGPRL4056800 MSN10RXR1000 SGMSC10R0000 MBJ160080000 MSLCR1000000 MBH0807060X0 MBV0516MXSC0 MSAR10199R00 SGMSGR10A000 ZSGMSE100000 KNREEDCL0000 PGBSR1000000 MBD06MXENC00 MBG06X000000 MSLBC2000000 MBP080608X00 MBR08X000000 MBR08XDE0000 MBD08MXEN000 MBJ7205BE000 MBAN5220Y000 PGPRL2552100 MBH050515F00 EMF071200000 EMF072400000 EMF101200000 EMF102400000 EMF141200000 EMF142400000 MSLVT1000000 MBV0514MXCE0 MSD100000R01 PCCCPM070000

PCCCPM100000 PGGPMFN00000 PCCPPMFN0000 PCGPMMR00000 PCCPPMMR0000 MBV02213AXSC PPM20B000000 MBV0514MXE00

MAINTENANCE

WARNING: make sure the electrical power to the motor is switchd off when working manualli on the windlass. Carefully remove the chain or rope from the gypsy or the rope from the drum.

windlasses are manufactured with materials resist-

Quick ant to marine environments. In any case, any salt deposits on the outside must be removed periodically to avoid corrosion and damage to the equipment. The parts where salt may have built up should be washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy have to be taken apart as follows:

GYPSY SIDE

Use the handle (1) to remove the gypsy cover (2); remove the top clutch cone (5); loosen the fixing screws (33) of the chain release (9) and remove it and pull off the gypsy (3).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, grease the shaft thread (15) and the gypsy (3) where the clutch cones rest (5) (use grease suitable for marine environment).

DRUM SIDE

Use the handle (1) to loosen the bush (34); pull off the drum (17) clean all the disassembled parts and grease the shaft (15).

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor and the reversing solenoid unit; grease them.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:

1° EXAMPLE: EAGLE712D

EAGLE 7 12 D

a b c d

2° EXAMPLE: EAGLE1024D

EAGLE 10 24 D

a b c d

a b c e

Nom de la série: [ EAGLE ] = base en aluminium

arbre horizontal

MODÈLE PUISSANCE DU MOTEUR W

Tension d’alimentation du moteur V

Traction maximale kg (lb)

Charge de travail maximale kg (lb)

Charge de travail kg (lb) Absorption de courant

à la charge de travail Vitesse maximale m/min

de récuperation Vitesse de récuperation m/min

à la charge de travail

Chaîne soutenue

Section minimale du câble du moteur

Disjoncteur

Epaisseur du pont

Peso avec poupée kg (lb)

(1)

A l'arrêt, après utilisation.

(2)

Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm.

(3)

Dans tous les modèles, le barbotin est fourni de série pour une chaîne de 8 mm. Les barbotins pour les chaînes indiquées dans le tableau peuvent être montés sur demande.

(4)

Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L= <20m (voir pag. 34). Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion.

(5)

Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-thermique ou magnétique-hydraulique).

(6)

Il peut être fourni, sur demande, des prisonniers pour des ponts d'épaisseur plus élevée.

(1)

(2)

(ft/min)

(3)

(5)

(6)

Puissance du moteur: [ 7 ] = 700 W [ 10 ] = 1000 W [ 14 ] = 1400 W

EAGLE

12 24 12 24 12 24 1070 (2359) 1250 (2757) 1450 (3197)

300 (661) 370 (815) 390 kg (860) 490 (1080) 450 (992) 550 (1212.5)

100 (220.5) 125 (275.5) 130 (286.5) 160 (353) 150 (331) 185 (408)

90 60 140 80 150 85

27,4 27,1 38,3 33,0 37,6 40,6

(ft/min)

(90) (89) (126) (108) (124) (133) 15,8 15,0 17,8 20,9 17,5 18,7

(52) (49) (58.4) (69) (57.5) (61)

(4)

25 10 35 16 50 25 3 7 2 5 0 3

AWG

60 40 80 50 100 50

mm (inch)

35 ÷ 65 mm (1” 3/8 ÷ 2” 9/16)

22,6 (50) 23,7 (52) 23,7 (52)

Tension d’alimentation du moteur:

12 V

[ 12 ] = [ 24 ] = 24 V

Poupée: [ D ] =

avec poupée

700 1000 1400

8 mm DIN 766 - 5/16” (6 mm DIN 766 - 10 mm DIN 766 - 10 mm ISO - 3/8”)

DIMENSIONS DES MODÉLES mm ( inch )

EAGLE 700 / 1000W D EAGLE 1400W D

)

205

)

(7 195

150

)

LA SOCIÉTÉ QUICK® SE RÉSERVE LE DROIT D'APPORTER LES MODIFICATIONS NÉCESSAIRES AUX CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'APPAREIL ET AU CONTENU DE CE LIVRET SANS AVIS PRÉALABLE.

)

(8 205

)

(8 210

150

)

(11 295

242

)

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

INSTALLATION

AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS. EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK

ATTENTION: les guindeaux Quick

pour effectuer d’autres types d’opérations. rects ou indirects causés par un mauvais usage de l’appareil. provoquées lors de conditions atmosphériques particulières (tempête). pas utilisé.

Avant de jeter l’ancre, vérifier qu’il n’y a pas de baigneur à proximité.

ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils

La société Quick® n’assume aucune responsabilité pour les dommages di-

Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges

Toujours désactiver le guindeau quand il n’est

Pour une plus grande sécurité, nous suggérons d’installer au moins deux commandes pour actionner le guindeau au

cas où une de celle-ci s’abîmerait.

Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la navigation. Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur magnétique-hydraulique Quick® comme sécurité pour le moteur. La boîtier relais ou relais inverseurs doit être installée dans un endroit protégé des éventuelles entrées d’eau.

L’EMBALL AG E C O M PR EN D:

guindeau - boîtier relais - joint de la base - levier - différentes vis (pour l’assemblage) - livret

d’instructions - carte-garantie.

OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION: perceuse avec mèches: Ø 9 mm (23/64"); à gorge Ø 51 (2”) et Ø 127 mm

(5”); clé hexagonale: 13 mm.

ACCESSOIRES QUICK® RECOMMANDES: interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC1002)

- Bouton à pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod.CHC1102M et CHC1202M - Système de commande par radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION:

le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de proue. Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick

. Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles et des chaînes, le peu

de profondeur du coqueron pourrait provoquer des coincements.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

METHODE DE MONTAGE:

une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec l’appareil. Enlevez le matériel en excès de l’écubier de puits à chaînes, fignolez et lissez l’ecubier avec un produit spécifique (peinture marine, enduit gélifié or résine epoxy) en assurant le passage libre du bout et de la chaîne. Positionner la partie supérieure en insérant le joint entre le pont et la base et relier la partie inférieure à celle-ci en enfilant l’arbre dans le réducteur. Fixer le guindeau avec la visserie fournie sur les goujons de fixation. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau au relais.

45°

ATTENTION: avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

SCHÉMA DE CABLAGE

SYSTEME DE BASE

SCHÉMA DE CONNEXION GENERAL À LA PAGE 34

TELECOMMANDE

À FONCTION

MULTIPLE

MOD. HRC 1002

GUINDEAU

MOTEUR

ACCESSOIRES QUICK®

POUR ACTIONNER LE GUINDEAU

TELECOMMANDE AVEC COMPTEUR DE CHAÎNE

COMPTEUR DE

CHAÎNE SUR

TABLEAU

RADIOCOMMANDES

RÉCEPTEUR

BOUTONS À PIED MOD. 900U ET 900D

EMETTEUR

MIGNON

COMMANDE DU TABLEAU

DOWN

TABLEAU DE COMMANDE

BATTERIE

DISJONCTEUR MAGNÉTIQUEHYDRAULIQUE

L2 L3

NOIR

MARRON

BLEU

FUSIBLE

RAPIDE 4A

BOÎTIER RELAIS

MOD. T501 (12V) MOD. T510 (12V) MOD. T502 (24V) MOD. T520 (24V)

NOIR

MARRON

BLEU

L = L1 + L2 + L3 + L4

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

UTILISATION - AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

ATTENTION: ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que

le moteur ne soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour desserrer l'embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons-poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l'activer involontairement.

ATTENTION: fixer la chaîne avec un dispositif d'arrêt avant de partir pour la navigation. ATTENTION: ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le

couvercle du barbotin.

ATTENTION: Quick (magnéto-thermique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjoncteur peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.

conseille d’utiliser un disjoncteur spécifique pour courant continu (DC) et retardé

UTILISATION DE L'EMBRAYAGE

Le barbotin est solidaire de l'arbre principal (15) de l'embrayage (5). L'embrayage s'ouvre (déblocage) à l'aide du levier (1) qui, une fois introduit dans le couvercle du barbotin (2), devra tourner dans le sens contraire aux aiguilles de la montre. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'embrayage se fermera (blocage).

POUR LEVER L'ANCRE

Allumer le moteur de l'embarcation. S'assurer si l'embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton UP de la commande à votre disposition. Si le guindeau s'arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, attendre quelques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur magnéto-thermique s'est déclenché, réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre l'opération. Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d'effectuer des manoeuvres avec l'embarcation pour désensabler l'ancre. Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l'avant de l'embarcation.

POUR JETER L'ANCRE

Il est possible de jeter l'ancre par l'intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour effectuer l'opération manuellement, ouvrir l'embrayage en laissant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le cordage dans l'eau. Pour freiner la descente de l'ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour jeter l'ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette manière-là, la descente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter tout effort sur le guindeau, une fois que l'on est ancrés, bloquer la chaîne avec un dispositif d'arrêt ou bien la fixer à un point solide avec un bout.

UTILISATION DE LA POUPÉE

ATTENTION: Avant d’exécuter les opérations de touage, s’assurer que l’ancre et son cordage ou sa chaîne

est solidement fixée à une bitte ou à un autre point résistant de l’embarcation.

Pour l’utilisation independante de la poupée (17), ouvrir l’embrayage avec le levier (1) (au moins 2 tours de couvercle du barbotin dans le sens contraire des aiguilles d’une montre). Enlever le levier de couvercle du barbotin (2), enrouler le cordage sur la poupée (au moins 3 tours).

ATTENTION: pendant le virage, maintenir une distance de sécurité adéquate entre les mains et la poupée du guindeau.

Une fois la procedure de virage terminee, serrer l’embrayage en resserant le couvercle du barbotin dans le sens des aiguilles d’une montre et assurer la corde a une bitte ou a un autre point resistant de l’embarcation.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

ENTRETIEN

POS.

DENOMINATION CODE 1A Le vier 700-1000W MSHD00000000 1B Le vier 1400W Z SL MS H000000 2 Co u ver cle du bar bo tin MSGB1000 0R01 3A Barbotin 6mm ZSB 10 0600000 3B Barbotin 8mm-5/16" ZSB1 0 0 8 516E4 3C Barbotin 10mm-3/8" ZS B101 038 0AR 4A i mant KPMC08060000 5 Cô ne de l’em bra ya ge MSF100000000 6 Circlip MBR25 4025X00 7 Circlip MBA E2520Y00 0

25 26

23 24

25 26

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

POS.

DENOMINATION CODE 8 Jo int é tan che à l’hui le 9 Doigt decroche chaine Eagle 10 Base Eagle 11 Ro u le ment 12 Couronne dentée 13 Cla vet te 14 Vis 15 Ar bre 16 Bride du base 17 Cloche 18 Cap te ur de la cha î ne 19 Jo int/ga ba rit 20 Écrou 21 Grower 22 Douille 23 Go u jons 24 Ron del le 25 Rondelle dentelée 26 É cro u 27 Palier de butée 28 Circlip 29 Jo int é tan che à l’hui le 30 Cla vet te 31A Moteur électrique 700W 12V 31B Moteur électrique 700W 24V 31C Moteur électrique 1000W 12V 31D Moteur électrique 1000W 24V 31E Moteur électrique 1400W 12V 31F Moteur électrique 1400W 24V 32 Vis sans fin 33 Vis 34 Do uil le 35A Carter 700W 35B Carter 1000-1400W 36 Joint d’embase 37 Couvercle fond 38 Presse-étoupe 39 Protection bornier 40 Vis 41 Passe-cable 42 Vis

PGPRL4056800 MSN10RXR1000 SGMSC10R0000 MBJ160080000 MSLCR1000000 MBH0807060X0 MBV0516MXSC0 MSAR10199R00 SGMSGR10A000 ZSGMSE100000 KNREEDCL0000 PGBSR1000000 MBD06MXENC00 MBG06X000000 MSLBC2000000 MBP080608X00 MBR08X000000 MBR08XDE0000 MBD08MXEN000 MBJ7205BE000 MBAN5220Y000 PGPRL2552100 MBH050515F00 EMF071200000 EMF072400000 EMF101200000 EMF102400000 EMF141200000 EMF142400000 MSLVT1000000 MBV0514MXCE0 MSD100000R01 PCCCPM070000 PCCCPM100000 PGGPMFN00000 PCCPPMFN0000 PCGPMMR00000 PCCPPMMR0000 MBV02213AXSC PPM20B000000 MBV0514MXE00

ENTRETIEN

AT TEN TION: con trô ler que le mo te ur ne so it pas a limen té é lec tri que ment lor squ’on a git sur le guindeau ma nuel le ment. En le ver la cha î ne du bar bo tin ou le cordage de la clo che.

Les guindeaux Quick

sont con struits a vec des ma té ria ux qui ré sis tent bien à l’ha bi tat ma rin: de to u te fa çon, il est indis pen sa ble d’en le ver pé rio di que ment les dé pôts de sel se for mant sur les sur fa ces ex ter nes po ur é vi ter to ut ef fet de cor ro sion et des dom ma ges à l’ap pa re il. La ver les sur fa ces et les piè ces où le sel pe ut se dé po ser a vec de l’e au do u ce.

U ne fo is par an née, dé mon ter le bar bo tin et la clo che en procé dant dans l’or dre sui vant:

CÔTÉ BARBOTIN

A l’a i de du le vier (1), des ser rer le co u ver cle du bar bo tin (2); en le ver le cô ne de l’em bra ya ge su pé rie ur (5); des ser rer les vis de fi xa tion (33) du dispositif qui li bè re la cha î ne (9) et le re ti rer; en le ver le bar bo tin (3).

Net to yer cha que piè ce qui a é té dé mon tée a fin d’é vi ter to ut ef fet de cor ro sion et gra is ser (a vec de la gra is se ma ri ne) le fi let de l’ar bre (15) a in si que le bar bo tin (3) où les cô nes de l’em bra ya ge ap puient (5).

CÔTÉ CLO CHE

A l’a i de du le vier (1), des ser rer la do uil le (34); en le ver la clo che (17) nettoyer chaque partie démontée et graisser le filetage de l’arbre (15).

En le ver to u tes tra ces d’o xy de sur les bor nes d’a li men ta tion du mo te ur é lec tri que et sur cel les de la bo î te des té lé inverseurs; les gra is ser.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

LESEN DES ANKERWINDECODES:

1° BEISPIEL: EAGLE712D

EAGLE 7 12 D

a b c d

2° BEISPIEL: EAGLE1024D

EAGLE 10 24 D

a b c d

a b c e

Serien Nahme: [ EAGLE ] = Basis aus Aluminium

Horizontale Welle

MODELL MOTORLEISTUNG W

Spannung Motor V

Maximaler Zug kg (lb)

Maximaler Arbeitslast kg (lb)

Arbeitlast kg (lb) Stromaufnahme

bei Arbeitslast Maximale m/min

Rückholgeschwindgkeit Rückholgeschwindigkeit m/min

bei Arbeitslast

Kettengröße

Motorkabel-Mindestquerschnitt

Schutzschalter

Stärke des Decksa

Gewicht modell mit Verholspill kg (lb)

(1)

Bei gekuppeltem Motor nach der Anlassphase.

(2)

Durchgeführte Messungen mit Kettennuss für 8 mm-Kette.

(3)

Alle Ausführungen sind mit 8 mm-Kettennüssen ausgestattet. Auf wunsch Können auch ander Kettennüsse installiert werden.

(4)

Empfohlener Mindestwert fur eine gesamtmenge lange L= < 20m (Siehe Abb. 34). Den Kabelquerschnitt in Abhängigkeit zur Länge des Anschlüsses berechnen.

(5)

Mit besonderem Schalter für Gleichstrom (DC) und Verzögerung (Überstrom Schutzautomat oder hy drau li scher Schutzautomat).

(6)

Auf Anfrage können Gewindestifte für stärker Decks geliefert werden.

(1)

(2)

(ft/min)

(3)

(4)

(5)

(6)

Motorleistung [ 7 ] = 700 W [ 10 ] = 1000 W

Motorversorgungsspannung

: [ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

Verholspill

[ D ] = mit Verholspill

[ 14 ] = 1400 W

EAGLE

12 24 12 24 12 24 1070 (2359) 1250 (2757) 1450 (3197)

300 (661) 370 (815) 390 kg (860) 490 (1080) 450 (992) 550 (1212.5)

100 (220.5) 125 (275.5) 130 (286.5) 160 (353) 150 (331) 185 (408)

90 60 140 80 150 85

27,4 27,1 38,3 33,0 37,6 40,6

(ft/min)

(90) (89) (126) (108) (124) (133) 15,8 15,0 17,8 20,9 17,5 18,7

(52) (49) (58.4) (69) (57.5) (61)

25 10 35 16 50 25 3 7 2 5 0 3

AWG

60 40 80 50 100 50

mm (inch)

35 ÷ 65 mm (1” 3/8 ÷ 2” 9/16)

22,6 (50) 23,7 (52) 23,7 (52)

700 1000 1400

8 mm DIN 766 - 5/16” (6 mm DIN 766 - 10 mm DIN 766 - 10 mm ISO - 3/8”)

ABMESSUNGEN DER MODELLE mm ( inch )

EAGLE 700 / 1000W D EAGLE 1400W D

)

205

)

(7 195

150

)

QUICK® BEHÄLT SICH DAS RECHT AUF ÄNDERUNGEN DER TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DES GERÄTS UND DES INHALTS DIESES HANDBUCHS OHNE VORANKÜNDIGUNG VOR.

)

(8 205

)

(8 210

150

)

(11 295

242

)

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

MONTAGE

VOR DEM GEBRAUCH DER ANKERWINDE DIESE BETRIEBSANLEITUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN. IM ZWEIFELSFALL WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK

ACHTUNG: die Quick

tungen für keine anderen Zwecke verwenden. unsachgemäßen Gebrauch des Geräts entstehen. sonderen Wetterbedingungen (Sturm) standzuhaten.

-Ankerwinden wurden eigens für das Fieren der Anker entwickelt und hergestellt. Diese Vorrich-

Quick

Die Ankerwinde ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter be-

-VERTRAGSHÄNDLER.

haftet nicht für direkte oder indirekte Schäden, die durch einen

Die Ankerwinde immer ausschalten, wenn sie nicht benützt wird. Vor dem Herunterlassen vom Anker muss sicher-gestellt werden, dass sich keine Badenden in der Nähe aufhalten. Um für mehr Sicherheit zu garantieren, sollten mindestens zwei Steuerungen für die Ankerwinde installiert werden

für den Fall, dass Defekte an einer der Steuerungen auftreten.

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt. Es wird zur Verwendung eines Hauptsi-cherungsautomaten Quick

zur Motorsicherung geraten.

Die Dose mit den Relaisbox oder den Umpolrelaisbox muss an einem vor Wasser geschützten Ort installiert werden.

DIE PACKUNG ENTHÄLT: Ankerwinde - Relaisbox - Basis dichtung - Kurbel - Schrauben (für den zusammenbau) -

Betriebsanleitung - Garantiekarte.

NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:

Bohrmaschine Bohrer: Ø 9 mm (23/64"); Scheibe Ø 51 mm (2“)

und Ø 127 mm (5”); Inbusschlüssel: 13 mm (33/64”).

EMPFOHLENE QUICK®-ZUBEHÖRTEILE: Schalter an Bedientafel (mod. 800) - Wasserdichte Fernbedienung (mod.

HRC1002) - Fußschalter (mod. 900) - hydraulischer Schutzautomat - Ketten zähler für Verankerung (mod. CHC1102M und CHC 1202M) - Funksteuersystem (mod. 1302,1352; 02, 302).

VORAUSSETZUNGEN FÜR DIE INSTALLATION: Die Ankerwinde muss so positioniert werden, dass die Kettennuss mit der

Bugstütze ausgerichtet ist. Sicherstellen, dass Oberseite und Unterseite vom Deck so parallel wie möglich verlaufen. Falls nicht, die Differenz auf geeignete Weise ausgleichen, da es sonst zu Leistungsverlust am Motor kommen kann. Die Dicke vom Deck muss innerhalb der in der Tabelle angegebenen Wertspannen liegen. Sollte die Dicke nicht mit den angegebenen Werten übereinstimmen, muss mit dem Quick®-Händler Rücksprache gehalten werden. Unter Deck darf es keine Hindernisse geben, die das Durchführen von Kabeln und Kette behindern. Eine zu geringe Tiefe vom Kabelgatt kann dazu führen, dass sich die Kabel verklemmen.

40 cm

(16”)

max 5 mm

(3/16”)

MONTAGE: Nachdem die ideale Position ermittelt worden ist, mithilfe der mitgelieferten Schablone die erforderlichen Löcher

bohren. Das Durchgangsloch für die Kette von Materialresten befreien und sicherstellen, dass die Kette unbehindert durch das Loch läuft. Die Ankerwinde positionieren und dazu vom Deck herablassen. Dabei die Dichtung zwischen Deck und Basis einsetzen. Den Sprengring mit der kurzen Gewindeseite auf die Basis aufschrauben. Auf das Gewinde ein mittelstarkes Bremsmittel auftragen. Die Ankerwinde mit den mitgelieferten Schrauben an den Sprengringen befestigen. Die Stromkabel der Ankerwinde an din Relaisbox anschließen.

45°

ACHTUNG: vor Durchführung des Anschlusses sicherstellen, daß an den Kabeln keine Spannung anliegt.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

ANSCHLUSSPLAN

BASISSYSTEM

ALLGEMEINER ANSCHLUSSPLAN S. 34

FERNBEDIENUNG

ANKERWINDE

MOTOR

MEHRZWECK-

WASSERDICHTE

MOD. HRC 1002

QUICK®-ZUBEHÖRTEILE FÜR DIE

BETÄTIGUNG DER ANKERWINDE

METERZÄHLERFERNBEDIENUNG FÜR DIE ANKERWINDE

KETTENZÄHLER-

TAFE L

FUNKFERNSTEUERUNG

EMPFANGSGERÄT

FUSSSCHALTER MOD. 900U UND 900D

SCHWARZ

BROWN

SCHALTER AN BEDIENTAFEL

DOWN

FUNKFERNSENDER

TASCHEN - DRUCKKNOPFSTAFEL

BLAU

BATTERIE

HYDRAULISCHER

SHUTZAUTOMAT

L2 L3

SCHWARZ

BROWN

BLAU

FLINKE

SICHERUNG 4A

RELAISBOX

MOD. T501 (12V) MOD. T510 (12V) MOD. T502 (24V) MOD. T520 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

GEBRAUCH - WICHTIGE HINWEISE

ACHTUNG: körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine

und die Kettennuss bewegen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift (auch dann, wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der Ankerwinde ausgestattete Personen (Fernbedienfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG: die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt. ACHTUNG: die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Ketten-

nussdeckel eingesetzt ist. ACHTUNG: Quick

(Wärmeschutzschalter oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen Überhitzung oder Kurzschlüsse. Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehentliches Einschalten zu verhindern.

empfiehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Die Kettennuss ist über die Kupplung (5) fest mit der Hauptwelle (15) verbunden. Zum Öffnen (Lösen) der Kupplung dreht man den Hebel (1) in der Kettennussdeckel (2) gegen den Uhrzeigersinn. Dreht man ihn im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS

Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel herausziehen. Die UP-Taste an der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken. Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige Sekunden warten und noch mals probieren (die Taste sollte nicht lange ge drückt werden). Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichtendes Ankers warten. Falls nach mehreren. Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den Anker freizumachen. Beim lichten der letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle Senken muß man die Kupplung lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mit zieht. Zum Abbremsen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWN-Taste an der Bedientafel drücken. Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt. Zur Verhinderung von Belastungen an der Anker winde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer Stelle fest mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

GEBRAUCH VOM VERHOLSPILL

ACHTUNG: Vor dem Verholen muss sichergestellt werden, dass der Anker und das Ankertau bzw. Die

Ankerkette fest an einem Poller oder einem anderen widerstandsfähigen Punkt vom Boot verankert ist.

Für einen unabhängigen gebrauch vom Verholspill (17) die kupplung mit dem Hebel (1) lösen (mindestens 2 umdrehungen der Kettennussdeckel gegen den uhrzeigersinn). Den Hebel der Kettennussdeckel (2) abmachen und das Tau um das Verholspill wickeln (mindestens 3 mal).

ACHTUNG: Beim Aufwinden muss ein ausreichend großer Sicherheitsabstand zwischen den Händen und dem Verholspill der Ankerwinde eingehalten werden.

Nach dem aufwinden die kupplung wieder drücken und dazu die kettennussdeckel im uhrzeigersinn anziehen. Das tau an einem poller oder einem anderen widerstandsfähigen punkt des boots verankern.

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WARTUNG

POS.

BEZEICHNUNG CODE 1A He bel 700-1000W MSHD00000000 1B He bel 1400W ZSLMSH000000 2Ket ten nussdec kel MSG B1000 0R 01 3A Kettennuss 6mm ZSB 10 0600000 3B Kettennuss 8mm-5/16" ZSB1 0 0 8 516E4 3C Kettennuss 10mm-3/8" ZSB101 038 0AR 4 Magnet KPMC08060000 5Kup plungs ke gel MSF100000000 6 Ring MBR25 4025X00 7 Spreng ring MBAE2520Y00 0

25 26

23 24

25 26

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

POS.

BEZEICHNUNG CODE 8 Ölab dich tung 9 Kettenabweiser Eagle 10 Basis Eagle 11 La ger 12 Zahnkranz 13 Keil 14 Schraube 15 Wel le 16 Flansch-Basis 17 Verholspill 18 Me ter zähl sen sor 19 Dich tung/Scha blo ne 20 Muttern 21 Grower 22 Lager 23 Stiftsch rau ben 24 Passscheiben 25 Gezackte Scheibe 26 Mut tern 27 Drucklager 28 Spreng ring 29 Ölab dich tung 30 Keil 31A Elektromotor 700W 12V 31B Elektromotor 700W 24V 31C Elektromotor 1000W 12V 31D Elektromotor 1000W 24V 31E Elektromotor 1400W 12V 31F Elektromotor 1400W 24V 32 Schnecke 33 Schrau be 34 Buch se 35A Motorgehäuse

Wasserdichter 700W 35B Motorgehäuse

Wasserdichter 1000-1400W 36 Bodendichtung 37 Unterer Deckel 38 Dichtung Klemmleist 39 Deckel Klemmleiste 40 Schraub 41 Wasserdichte Kabeldurchführung 42 Schraub

PCCCPM070000

PCCCPM100000 PGGPMFN00000 PCCPPMFN0000 PCGPMMR00000 PCCPPMMR0000 MBV02213AXSC PPM20B000000 MBV0514MXE00

WARTUNG

ACH TUNG: Si cher stel len, dass der elek tri sche Mo tor nicht an Span nung liegt, wenn man ma nuell an der An ker win de eing reift. Sorg fäl tig die Ket te vom Kettennuss oder die Lei ne von der verholspill neh men.

Die Quick

-An ker win den wer den aus see was ser fe stem Mate rial her ge stellt. Den noch muss man re gel mäßig Sal za blage rung an den Außenf lä chen ent fer nen, um Kor ro sion und folg lich Schä den am Ge rät zu ver mei den. Sorg fäl tig mit Süßwas ser die Oberf lä chen und die Tei le, an de nen sich Salz abla gern kann, wa schen.

Ein mal jähr lich die Kettennuss und die verholspill aus bauen. Da bei die fol gen de Rei hen fol ge beach ten:

SEITE KETTENNUSS

Mit dem He bel (1) den Ket ten nussdec kel (2) en trie geln. Den obe ren Kup plungs ke gel (5) he raus zie hen. Die Be fe stigungssch rau ben (33) der Ket ten-Abweiser (9) lö sen und entfer nen. Das Kettennuss (3) aus bauen.

Al le aus ge bau ten Tei le kon trol lie ren, um even tuel le Korro sion fest zu stel len. Das Ge win de der Wel le (15) und die Kettennuss (3) an der Stel le, an der die Kup plungs ke gel auflie gen, schmie ren (5) (mit see was ser fe stem Schmier fett).

SEITE VERHOLSPILL

Mit dem He bel (1) die Buch se (34) lö sen. Die verholspill (17) jedes ausgebaute Teil schmieren und Gewinde der Welle (15) einfetten.

Even tuel le Oxi da tion an den Ver sor gungsk lem men des elektri schen Mo tors und an de nen des Ka sten mit den Schüt zen be sei ti gen. Mit Schmier fett schmie ren.

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CARACTERÍSTICAS TECNICAS

CÓMO SE LEE EL CÓDIGO DEL MOLINETE:

1° EJEMPLO: EAGLE712D

EAGLE 7 12 D

a b c d

2° EJEMPLO: EAGLE1024D

EAGLE 10 24 D

a b c d

a b c e

Nombre de la serie: [ EAGLE ] = base de aluminio

eje horizontale

MODELO POTENCIA MOTOR W

Tensión alimentación motor V

Tiro istantáneo máximo kg (lb)

Carga máxima de trabajo kg (lb)

Carga de trabajo kg (lb) Absorbción de corriente

a la carga de trabajo Velocdad máxima m/min

de recuperación Velocidad de recuperación m/min

a la carga de trabajo

Cadena soportada

Sección mínima cables motor

Interruptor de protección

Espesor de cubierta

Peso con campana kg (lb)

(1)

Después de un primer periodo de utilización.

(2)

Medidas efectuadas con barboten para cadena de 8 mm.

(3)

En todos los modelos se suministra de serie el barboten para una cadena de 8 mm; bajo petición se pueden montar los barboten para las cadenas indicadas en la tabla.

(4)

Valor mínimo aconsejado para una longitud total L= < 20m (ver pag. 34). Calcular la sección del cable en función de la longitud de la conexión.

(5)

Con interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retraso (magneto-térmico o magneto-hidráulico).

(6)

Bajo petición se pueden suministrar prisioneros para espesores de cubierta mayores.

(1)

(2)

(ft/min)

(3)

(4)

(5)

(6)

Potencia motor: [ 7 ] = 700 W [ 10 ] = 1000 W [ 14 ] = 1400 W

Tensión alimentación motor:

12 V

[ 12 ] = [ 24 ] = 24 V

Campana: [ D ] =

con campana

EAGLE

12 24 12 24 12 24 1070 (2359) 1250 (2757) 1450 (3197)

300 (661) 370 (815) 390 kg (860) 490 (1080) 450 (992) 550 (1212.5)

100 (220.5) 125 (275.5) 130 (286.5) 160 (353) 150 (331) 185 (408)

90 60 140 80 150 85

27,4 27,1 38,3 33,0 37,6 40,6

(ft/min)

(90) (89) (126) (108) (124) (133) 15,8 15,0 17,8 20,9 17,5 18,7

(52) (49) (58.4) (69) (57.5) (61)

25 10 35 16 50 25 3 7 2 5 0 3

AWG

60 40 80 50 100 50

mm (inch)

35 ÷ 65 mm (1” 3/8 ÷ 2” 9/16)

22,6 (50) 23,7 (52) 23,7 (52)

700 1000 1400

8 mm DIN 766 - 5/16” (6 mm DIN 766 - 10 mm DIN 766 - 10 mm ISO - 3/8”)

DIMENSIONES DES MODÉLOS mm ( inch )

EAGLE 700 / 1000W D EAGLE 1400W D

)

205

)

(7 195

150

)

QUICK® SE RESERVA EL DERECHO DE APORTAR MODIFICACIONES EN LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL APARATO Y EN EL CONTENIDO DE ESTE MANUAL SIN OBLIGACIÓN DE AVISAR PREVIAMENTE.

)

(8 205

)

(8 210

150

)

(11 295

242

)

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

INSTALACIÓN

ANTES DE UTILIZAR EL MOLINETE LEER CON ATENCIÓN EL PRESENTE MANUAL DE INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO VENDEDOR QUICK

ATENCIÓN: los molinetes Quick

para otros tipos de operaciones. causados por una utilización inadecuada del aparato. das en condiciones atmosféricas especiales (borrasca).

han sido proyectados y realizados para levar las anclas. No utilizar estos aparatos

La Quick® no asume ningún tipo de responsabildad por daños directos o indirectos

El molinete no ha sido diseñado para soportar cargas genera-

Desactivar siempre el molinete cuando no se use.

Asegurarse de que no hayan personas bañándose cerca antes de soltar el ancla. Para más seguridad, si un accio-

namiento se daña, aconsejamos instalar al menos dos accionamientos para el manejo del molinete.

Bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. Aconsejamos el uso del interruptor magneto-hidráulico Quick

como seguridad para el motor.

La caja de telerruptores o teleinvertidores debe instalarse en un lugar protegido de posibles entradas de agua.

LA REFERENCIA CONTIENE: molinete - caja telerruptor - guarnición de la base - palanca - tornillos (para el ensamblaje)

- manual del usuario - cartulina de garantía.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN: taladro con brocas: Ø 9 mm (23/64"); de taza Ø 51 mm (2”) y

Ø 127 mm (5”); llave hexagonale: 13 mm.

ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK®: mando de panel (mod. 800) - Tablero de pulsadores hermético (mod.

HRC1002) - Mando de pie (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Cuenta-cadena para el anclaje (mod. CHC 1102M y CHC 1202M) - Sistema de accionamiento vía radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN: el molinete se posiciona alineando la barboten con la punta de la proa. Verificar

que las superficies superior e inferior de la cubierta sean más paralelas posibles; si eso no sucede compensar oportunamente la diferencia (la falta de paralelismo puede causar perdidas de potencia del motor). No pueden existir osbtáculos debajo de la cubierta para el pasaje de los cables y cadena; si no hay una buena profundidad debajo de la cubierta se pueden crear obstrucciones. El espesor de la cubierta tendrá que ser comprendido entre los valores indicados en el tablero. Si hay espesores diferentes es necesario consultar el revendedor Quick

max 5 mm

(3/16”)

40 cm

(16”)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE: establecida la posición ideal, hacer los agujeros utilizando la plantilla que tiene en

dotación. Remover el exceso de material del agujero donde pasa la cadena, alisarlo con un producto específico (pintura marina, gel o resina epoxídica) en modo de asegurar il libre pasaje de la cadena. Posicionar la parte superior, introduciendo la guarnición entre la cubierta y la base y conectar a esta la parte inferior, introduciendo el árbol del motor en el reductor. Fijar el molinete con las tuercas en dotación a los tornillos prisioneros. Conectar los cables de alimentación que proceden del molinete al telerruptor

45°

ATENCIÓN: antes de efectuar la conexión asegurarse de que no esté presente la alimentación en los cables.

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ESQUEMA DE MONTAGE

SISTEMA BASE

DIAGRAMA DE CONEXION GENERAL PÁG. 34

TABLERO DE

PULSADORES

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

MOLINETE

MOTOR

ACCESORIOS QUICK® PARA

EL ACCIONAMIENTO DEL MOLINETE

TABLERO DE PULSADORES HERMETICO CON CUENTAMETROS PARA EL ANCLAJE

CONTAMETROS

DE PANEL

RADIOMANDOS

RECEPTOR

BOLSILLO - BOTONERA

MANDOS DE PIE MOD. 900U Y 900D

NEGRO

MARRÓN

AZUL

MANDO DE PANEL

DOWN

TRASMISORES

BATERÍA

INTERRUPTOR

MAGNETO-

HIDRÁULICO

NEGRO

MARRÓN

AZUL

FUSIBLE

RAPIDO 4A

L2 L3

CAJA TELERRUPTORES

MOD. T501 (12V) MOD. T510 (12V) MOD. T502 (24V) MOD. T520 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

USO - ADVERTENCIAS IMPORTANTES

ATENCIÓN: no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el cabo y el bar-

boten. Asegurarse de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco cuando se utilice la palanca para aflojar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del molinete (tablero de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.

ATENCIÓN: bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. ATENCIÓN:

del barboten. ATENCIÓN: Quick

(magneto-térmico o magneto-hidráulico) para proteger la línea del motor de recalentamientos o cortocircuitos. El interruptor puede utilizarse para aislar el circuito de accionamiento del molinete evitando de esta manera accionamientos accidentales.

no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campana o en la tapa

aconseja utilizar un interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retrasado

UTILIZACIÓN DEL EMBRAGUE

El barboten está unido con el eje principal (15) mediante el embrague (5). El embrague se abre (desenganche) utilizando la palanca (1) que, introducida en la tapa el barboten (2) deberá girar hacia en sentido anti-horario. Girando en sentido horario se provocará el cierre (enganche) del embrague.

PARA LEVAR ANCLAS

Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la palanca. Presionar el pulsador UP del mando a vuestra disposición. Si el molinete se para sin que el interruptor magneto-hidráulico (o magneto térmico) haya saltado, esperar algunos segundos y volver a probar (evitar presionar continuamente el pulsador). Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar anclas. Si después de varios intentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el ancla. Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.

PARA FONDEAR

El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la operación manualmente es necesario abrir el embrague dejando libre el barboten de manera que pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la cadena o el cabo al agua. Para frenar la caída del ancla es necesario girar la palanca en sentido horario. Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra disposición. De esta manera la baja da de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrrollado de la cadena o del cabo será regular. Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la cadena con un retén o fijarla en un punto estable con un cabo.

USO DE LA CAMPANA

ATENCIÓN: antes de efectuar las operaciones de atoaje, asegurarse de que el ancla y el relativo cabo o

cadena esté firmemente fijadas a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

Para el uso independiente de la campana (17) abrir la fricción con la palanca (1), (al menos 2 giros de la tapa barboten en sentido anti-horario). Quitar la palanca de la tapa barboten (2), enrollar el cabo en la campana (al menos 3 giros).

ATENCIÓN: durante la recuperación, mantener una distancia de seguridad adecuada entre las manos y la campana del molinete.

Una vez terminado el procedimiento de recuperación ajustar la fricción apretando la tapa barboten en sentido horario y asegurar el cabo a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

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MANTENIMIENTO

POS.

DENOMINACIÓN CÓDIGO 1A Pa lan ca 700-1000W MSHD00000000 1B Pa lan ca 1400W ZSLMSH000000 2Ta pa barboten MSGB10 000R01 3A Barboten 6mm ZSB10 0600000 3B Barboten 8mm-5/16" ZSB1 0 0 8 516E4 3C Barboten 10mm-3/8" ZS B1 01 0380 AR 4 Imán KPMC08060000 5 Pivote MSF100000000 6 Seeger MBR254025X00 7 Seeger MBAE2520Y000

25 26

23 24

25 26

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

POS.

DENOMINACIÓN CÓDIGO 8 Se llo de a ce i te 9 Separa-cadena Eagle 10 Base Eagle 11 Co ji ne ter 12 Corona dantada 13 Cha ve ta 14 Tor ni llo 15 E je 16 Ta pa ba se 17 Campana 18 Sen sor cuen ta-metros 19 Guar ni ción/plan ti lla 20 Tuerca 21 Grower 22 Casquillo 23 Pri sio ne ros 24 Aran de las 25 Aran de las dentada 26 Tuer ca 27 Cojinete de empuje 28 Seeger 29 Co no em bra gue 30 Cha ve ta 31A Motor eléctrico 700W 12V 31B Motor eléctrico 700W 24V 31C Motor eléctrico 1000W 12V 31D Motor eléctrico 1000W 24V 31E Motor eléctrico 1400W 12V 31F Motor eléctrico 1400W 24V 32 Tornillo sin fin 33 Tornillo 34 Brú ju la 35A Carcasa 700W 35B Carcasa 1000-1400W 36 Guarnición posterior 37 Tapa posterior 38 Guarnición caja de conexiones 39 Tapa caja de conexiones 40 Tornillo 41 Pasacables 42 Tornillo

MANTENIMIENTO

A TEN CIÓN: a se gu rar se de que no es té pre sen te la a li men ta ción en el mo tor e léc tri co cuan do se actua ma nual men te en el molinete; qui tar con pre ca u ción las ca de nas del bar bo tín o el ca bo de la cam pa na.

Los molinetes Quick

es tán con strui dos con ma te ria les re sisten tes al am bien te ma ri no; de to das for mas, es in dis pen sable e li mi nar pe rió di ca men te los dep ósi tos de sal que se forman so bre las su per fi cies ex ter nas pa ra e vi tar o xi da cio nes que con si guien te men te es tro pe a rí an el a pa ra to. La var con a gua dul ce las su per fi cies y a que llas par tes don de po dría ha ber se de po si ta do la sal.

Des mon tar u na vez al a ño el barboten y la cam pa na a te niéndo se a la se cuen cia si guien te:

LADO BARBOTEN

Con la pa lan ca (1) de sa tor ni llar la ta pa del barboten (2); ex tra er el co no del em bra gue su pe rior (5); de sa tor ni llar los tor ni llos de fi ja ción (33) del dis po si ti vo de de sen gan che de la ca de na (9) y qui tar lo; ex tra er el barboten (3).

Lim piar ca da u na de las pie zas des mon ta das pa ra que no se ve ri fi quen o xi da cio nes y en gra sar (con gra sa ma ri na) la ros ca del e je (15) y el barboten (3) don de a po yan los co nos del em bra gue (5).

LADO CAMPANA

Con la pa lan ca (1) de sa tor ni llar la brú ju la (34); ex tra er la cam pa na (17) limpiar cada una de las partes desmintadas y engrasar la rosca del árbol (15) .

E li mi nar los e ven tua les dep ósi tos de óxi do de los bor nes de a li men ta ción del mo tor e léc tri co y los de la ca ja de los te lerrup to res; des pués en gra sar los.

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

RADIO RECEIVER

MOD. 1302 (2CH)

REMOTE

CONTROL

WATERTIGH

HAND HELD

MULTI-PURPOSE

WINDLASSES

MOD. HRC1002

MOD. 800

CONTROL BOARD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1202 M

WATERTIGHT PANEL

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1102 M

WATERTIGHT HAND HELD

FOOT SWITCH

WINDLASS

QUICK

MOD. 900/U

DOWN

MOD. 900/D

SENSOR

DOWN

BLUE

BROWN

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

DOWN

SENSOR

CAN L CAN H

GREY RED

GREEN

BROWN

WHITE

BLUE

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

CAN L

CAN H

150

CAN H

CAN L

L = L1 + L2 + L3 + L4

SOLENOIDS UNITS

MOD. T501 (12V)

MOD. T510 (12V)

MOD. T502 (24V)

MOD. T520 (24V)

FUSE

4A FAST

BATTERY

MAGNETIC

HYDRAULIC

CIRCUIT

BREAKER

MAIN CONNECTION

DIAGRAM

EAGLE 700/1000/1400W - REV005A

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

R005A

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Quick EAGLE E 712 D, EAGLE E 724 D, EAGLE E 1412 D, EAGLE E 1424 D, EAGLE E 1012 D User Manual

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Frequently Asked Questions

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