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REV 007B

High

ANTARES

Quality

Nautical

AT 1012 AT 1012 D AT 1024 AT 1024 D AT 1512 AT 1512 D AT 1524 AT 1524 D

Equipment

Manuale d'uso SALPA ANCORA VERTICALI

User's Manual VERTICAL WINDLASSES

Manuel de l'utilisateur GUINDEAUX VERTICAUX

Benutzerhandbuch VERTIKAL ANKERWINDEN

Manual del usuario MOLINETES VERTICALES

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INDICE

Pag. 4 Caratteristiche tecniche Pag. 5 Installazione Pag. 6 Schema di collegamento

INDEX

Pag. 12 Technical data Pag. 13 Installation Pag. 14 Connection diagram

SOMMAIRE

Pag. 20 Caractéristiques techniques Pag. 21 Installation Pag. 22 Schéma de cablage

INHALTSANGABE

Pag. 7 Uso - Avvertenze importanti Pag. 8/9 Manutenzione Pag. 10/11 Set

Pag. 15 Usage - Warning Pag. 16/17 Maintenance Pag. 18/19 Set

Pag. 23 Utilisation - Avvertissements importants Pag. 24/25 Entretien Pag. 26/27 Groupe

Seite 28 Technische Eigenschaften Seite 29 Montage Seite 30 Anschlussplan

INDICE

Pág. 36 Características técnicas Pág. 37 Instalación Pág. 38 Esquema de montage

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Seite 31 Gebrauch - Wichtige Hinweise Seite 32/33 Wartung Seite 34/35 Gruppe

Pág. 39 Uso - Advertencias importantes Pág. 40/41 Mantenimiento Pág. 42/43 Grupo

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CARATTERISTICHE TECNICHE

COME SI LEGGE IL MODELLO DEL SALPA ANCORA:

1° ESEMPIO: ANTARES1012D

ANTARES 10 12 D

2° ESEMPIO: ANTARES1524

ANTARES 15 24

a b c d a b c d

a b c d

Nome della serie: [ ANTARES ] = base ovale in

bronzo cromato

MODELLO POTENZA MOTORE

Tensione motore Tiro istantaneo massimo Carico di lavoro massimo Carico di lavoro Assorbimento corrente al carico di lavoro Velocità massima di recupero Velocità di recupero al carico di lavoro Sezione minima cavi motore Interruttore di protezione Spessore coperta

(5)

(2)

(3)

(4)

Peso - modello senza campana Peso - modello con campana

(1)

Dopo un primo periodo d’uso.

(2)

Misure effettuate con barbotin per catena da 8 mm.

(3)

Valore minimo consigliato per una lunghezza totale L<20m (Vedi pag. 44). Calcolare la sezione in funzione della lunghezza del collegamento.

(4)

Con interruttore specifico per correnti continue (DC) e ritardato (magneto-termico o magneto-idraulico).

(5)

Su richiesta possono essere forniti alberi e prigionieri per spessori di coperta maggiori.

(2)

Potenza motore: [ 10 ] = 1000 W [ 15 ] = 1500 W

ANTARES – / D

1000W 1500W 12V 24V 12V 24V

1000 Kg (2200 lb) 1100 Kg (2425 lb) 370 Kg (815 lb) 450 Kg (992 lb) 470 Kg (1036 lb) 540 Kg (1190 lb) 120 kg (264.5 lb) 150 Kg (330.7 lb) 160 Kg (352.4 lb) 180 Kg (396.8 lb)

(1)

140A 80A 155A 85A

36.9 (121 ft/min) 40.9 (134 ft/min) 29.2 (95.8 ft/min) 29.7 (97.4 ft/min)

20.4 (67 ft/min) 21.4 (70.2 ft/min) 16.3 (53.4 ft/min) 19.0 (62.3 ft/min) 35 mm 80A 50A 100A 50A 25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32) 30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)

21.9 Kg (48.3 lb) 24.2 Kg (53.3 lb)

23.0 Kg (50.7 lb) 25.3 Kg (55.7 lb)

BARBOTIN (*) 8mm - 5/16” 10mm - 3/8”

Catena supportata DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / G4 Cima supportata (**) 14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm 16mm - 5/8” / 18mm

(*) Per i codici dei barbotin fare riferimento all’esploso a pag 8. (**) I valori in tabella si riferiscono ad una cima in poliestere a 3 legnoli con la giunzione cima/catena secondo il sistema “Quick®”. (***) ISO EN 818-3.

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D

Tensione alimentazione motore: [ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

(AWG2) 16 mm2 (AWG5) 50 mm2 (AWG0) 25 mm2 (AWG3)

Campana: [ D ] = con campana [ - ] = senza campana

166 (6

)

100 (3

)

141 (5

167 (6

1000W =

1500W =

Quick® si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche tecniche dell'apparecchio e al contenuto di questo manuale senza alcun preavviso. In caso di discordanze o eventuali errori tra il testo tradotto e quello originario in italiano, fare riferimento al testo italiano o inglese.

)

)95(3

81 (3

239 (913/32)

1000W =

1500W =

340 (133/8)

375 (1449/64)

ANTARES 1000/1500W - REV007B

1000W =

148.6 (5

)

1500W =

162 (6

)

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INSTALLAZIONE

PRIMA DI UTILIZZARE IL SALPA ANCORA LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE D'USO. IN CASO DI DUBBI CONSULTARE IL RIVENDITORE QUICK®.

ATT EN ZIONE:

per altri tipi di operazioni. prio dell'apparecchio. (burrasca). prima di calare l’ancora. dentro la sagoma del barbotin. Per qualsiasi problema o richiesta contattare l’assistenza Quick caso in cui uno si danneggi suggeriamo di installare almeno due comandi per l’azionamento del salpa ancora.

Consigliamo l’uso dell’interruttore magneto-idraulico Quick® come sicurezza per il motore. Bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione. possibili entrate d’acqua.

Per prevenire rilasci non voluti l’ancora deve essere ﬁ ssata, il salpa ancora non deve essere usato come unica presa di forza.

Isolare il salpa ancora dall’impianto elettrico durante la navigazione (disinserire l’interruttore di protezione del motore) e bloccare la catena ad un punto ﬁ sso dell’imbarcazione.

LA CONFEZIONE CONTIENE:

- viterie (per l'assemblaggio) - manuale di istruzioni - condizioni di garanzia.

ATTREZZI NECESSARI PER L'INSTALLAZIONE:

chiave esagonale: 13 mm.

ACCESSORI QUICK® CONSIGLIATI:

- Interruttore magneto-idraulico - Conta catena per l'ancoraggio (mod. CHC 1102M e CHC 1202M) - Sistema di comando via radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITI PER L'INSTALLAZIONE:

superﬁ ci superiore e inferiore della coperta siano più parallele possibili; se ciò non dovesse accadere compensare opportunamente la differenza (la mancanza di parallelismo potrebbe causare perdite di potenza del motore). Lo spessore di coperta dovrà essere compreso fra i valori indicati in tabella. Se si avessero spessori differenti è necessario consultare il rivenditore Quick sotto coperta per il passaggio di cavi, cima e catena, la poca profondità del gavone potrebbe provocare inceppamenti.

i salpa ancora Quick® sono stati progettati e realizzati per salpare l'ancora. Non utilizzare questi apparecchi

Quick® non si assume alcuna responsabilità per i danni diretti o indiretti causati da un uso impro-

Il salpa ancora non è progettato per sostenere carichi generati in particolari condizioni atmosferiche

Disattivare sempre il salpa ancora quando non è in uso. Accertarsi che non vi siano bagnanti nelle vicinanze

La giunzione tra la cima e la catena deve avere dimensioni ridotte per poter scorrere agevolmente

. Per maggiore sicurezza, nel

La scatola teleruttori o teleinvertitori deve essere installata in un luogo protetto da

Dopo aver completato l’ancoraggio, ﬁ ssare la catena o cima a punti ﬁ ssi quali chian stopper o bitta.

salpa ancora (top + motoriduttore) - cassetta teleruttori - guarnizione della base - dima di foratura - leva

trapano con punte: Ø 9 mm (23/64") e Ø 11 mm (7/16"); a tazza Ø 75 mm (2"7/8);

deviatore da pannello (mod. 800) - Pulsantiera stagna (mod. HRC 1002) - Pulsante a piede (mod. 900)

il salpa ancora va posizionato allineando il barbotin con il puntale di prua. Veriﬁ care che le

. Non devono esistere ostacoli

40 cm (16”)

PROCEDURA DI MONTAGGIO:

Max

5 mm

(3/16”)

stabilita la posizione ideale praticare i fori utilizzando la dima di foratura fornita a corredo. Rimuovere il materiale in eccesso dal foro di passaggio della catena/cima, riﬁ nirlo e lisciarlo con un prodotto speciﬁ co (vernice marittima, gel o resina epossidica) assicurando il libero passaggio della catena/cima. Posizionare la parte superiore, inserendo la guarnizione fra la coperta e la base e collegare a questa la parte inferiore, inﬁ lando l'albero nel riduttore. Fissare il salpa ancora avvitando i dadi sui prigionieri di bloccaggio. Collegare i cavi di alimentazione provenienti dal salpa ancora al teleruttore.

45°

90°

ATT EN ZIONE:

ANTARES 1000/1500W - REV007B

prima di effettuare il collegamento accertarsi che non sia presente l'alimentazione su cavi.

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SCHEMA DI COLLEGAMENTO

SISTEMA BASE

SCHEMA DI COLLEGAMENTO GENERALE PAG. 44

SALPA ANCORA

MOTORE

(vedi tabella pag.4)

BATTERIA

INTERRUTTORE

MAGNETO

IDRAULICO

PULSANTIERA

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

ACCESSORI QUICK® PER L'AZIONAMENTO

RADIOCOMANDI

RICEVITORI

NERO

MARRONE

BLU

FUSIBILE

4A (12V) 2A (24V)

DEL SALPA ANCORA

PULSANTIERA CONTACATENA

CONTACATENA

DA PANNELLO

PULSANTI A PIEDE

NERO

TASCABILE - PULSANTIERA

MOD. 900U E 900D

BLU

MARRONE

COMANDO DA PLANCIA

DOWN

TRASMETTITORI

CASSETTA TELERUTTORI

MOD. T6315-12 (12V) MOD. T6315-24 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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USO - AVVERTENZE IMPORTANTI

ATT EN ZIONE:

presente l'alimentazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora (anche quando si utilizza la leva per allentare la frizione); infatti persone dotate di comando a distanza del salpa ancora (pulsantiera remota o radiocomando) potrebbero accidentalmente attivarlo.

ATT EN ZIONE: ATT EN ZIONE: ATT EN ZIONE:

magneto idraulico) per proteggere la linea del motore da surriscaldamenti o corto circuiti. L’interruttore può essere utilizzato per isolare il circuito di comando del salpa ancora evitando così azionamenti accidentali.

USO DELLA FRIZIONE

lizzando la leva (1) che inserita nella bussola (2) della campana o del coperchio barbotin, dovrà ruotare in senso antiorario. Ruotando in senso orario si provocherà la chiusura (attacco) della frizione.

PER SALPARE

UP del comando a vostra disposizione. Se il salpa ancora si arresta senza che l'interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) sia scattato, attendere qualche secondo e riprovare (evitare una pressione continuata del pulsante). Se l'interruttore magneto-idraulico (o magnetotermico) è scattato, riattivare l'interruttore e attendere qualche minuto prima di riprendere a salpare. Se, dopo ripetuti tentativi, il salpa ancora continua a bloccarsi consigliamo di manovrare l'imbarcazione per disincagliare l'ancora. Controllare la salita degli ultimi metri di catena per evitare danni alla prua.

PER CALARE

manualmente occorre aprire la frizione lasciando libero il barbotin di girare sul proprio asse e trascinare la catena o la cima in acqua. Per frenare la caduta dell'ancora bisogna ruotare la leva in senso orario. Per calare l'ancora elettricamente occorre premere il pulsante DOWN del comando a vostra disposizione. In questo modo la calata è perfettamente controllabile e lo svolgimento della catena o della cima è regolare. Per evitare sollecitazioni sul salpa ancora, una volta ancorati, bloccare la catena con un fermo oppure ﬁ ssarla ad un punto saldo con una cima.

RECUPERO MANUALE

(26) per attivare il blocco (27) sul barbotin (6); aprire la frizione (almeno due giri della bussola in senso antiorario), inserire la leva (1) nell'apposita sede del coperchio barbotin (3) e recuperare manualmente la catena facendo ruotare la leva in senso orario. Terminata la procedura di recupero manuale, rimuovere la leva dalla sua sede e inserirla nella bussola (2) per serrare la frizione.

Estrarre la leva (1) dal coperchio barbotin (3).

Sbloccare il barbotin (6) agendo sulla leva di comando (26). Ripristinare l'alimentazione elettrica del salpa ancora.

RECUPERO MANUALE (versione con campana)

per attivare il blocco (27) sul barbotin (6). Con la leva (1) aprire la frizione (almeno due giri della bussola in senso antiorario), inserire la leva (1) nell'apposita sede della campana (5) e recuperare manualmente la catena facendo ruotare la leva in senso orario, premendo sulla leva ﬁ no a farla scendere nella sua sede. Terminata la procedura di recupero manuale, rimuovere la leva dalla sua sede e inserirla nella bussola (2) per serrare la frizione. Sbloccare il barbotin (6) agendo sulla leva di comando (26). Ripristinare l'alimentazione elettrica del salpa ancora.

non avvicinare parti del corpo o oggetti alla zona in cui scorrono catena, cima e barbotin. Accertarsi che non sia

Bloccare la catena con un fermo prima di partire per la navigazione. Non attivare elettricamente il salpa ancora con la leva inserita nella campana o nel coperchio del barbotin. Quick® consiglia di utilizzare un interruttore speciﬁ co per correnti continue (DC) e ritardato (magneto termico o

Il barbotin è reso solidale all'albero principale (13 o 15) dalla frizione (4 e 7). La frizione si apre (stacco) uti-

Accendere il motore dell'imbarcazione. Assicurarsi che la frizione sia serrata ed estrarre la leva. Premere il pulsante

La calata dell'ancora si può effettuare tramite comandi elettrici oppure manualmente. Per effettuare l'operazione

(versione senza campana) Interrompere l'alimentazione elettrica del salpa ancora. Agire sul comando

Interrompere l'alimentazione elettrica del salpa ancora. Agire sul comando (26)

Estrarre la leva (1) dalla campana (5).

USO DELLA CAMPANA

ATT EN ZIONE:

ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.

Per l'uso indipendente della campana (5), agire sul comando (26) per attivare il blocco (27) sul barbotin (6). Con la leva (1) aprire la frizione (almeno due giri della bussola in senso antiorario). Rimuovere la leva dalla bussola (2), avvolgere la cima sulla campana in senso antiorario (almeno 3 giri). Attivare il comando DOWN del salpa ancora mantenendo in tensione la cima durante il recupero. Variando questa tensione in fase di recupero è possibile modiﬁ care la velocità di avvolgimento della cima.

ATT EN ZIONE:

Terminata la procedura di recupero serrare la frizione stringendo la bussola del barbotin in senso orario e assicurare la cima ad una bitta o ad altro punto resistente dell'imbarcazione.

Prima di eseguire operazioni di tonneggio, accertarsi che l'ancora e relativa cima o catena siano ﬁ ssate saldamente

durante il recupero, mantenere un'adeguata distanza di sicurezza tra mani e campana salpa ancora.

ATT EN ZIONE :

botin. Accertarsi che il comando (26), che attiva il blocco sul barbotin, sia disattivato.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Prima di salpare l'ancora sbloccare il bar-

BLOCCO ATTIVATO BLOCCO DISATTIVATO

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MANUTENZIONE

38 39 40

POS. DENOMINAZIONE CODICE 1 Leva salpa piegata ZSLMSH000000 2 Bussola MSDFRAT00000 3 Coperchio barbotin SGMSGB10HCC0 4 Cono superiore MSF10000000R2 5 Campana MSE10ATC0R00 6A Barbotin 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4 6B Barbotin 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3

3 4

7 Cono inferiore MSF10ATCN0R2 8 Rondella sagomata MBR254025X00 9 Paraolio PGPRL2547700 10 Anello elastico esterno MBAE2520Y000 11 Anello elastico interno MBAN4717Y000 12 Cuscinetto MBJ60052RS10

13 Albero corto MSAS10249R40 14 Chiavetta MB H0807080X0 15 Albero lungo MSAS10317R40

16 17

18 19

24 25 26 27

38 39 40

16 Vite MBV0610MXTSC

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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POS.

DENOMINAZIONE CODICE 17 Staffa tendicima MMSTTC10ATC0 18 Molla tendicima MMTND10ATC00 19 Perno tendicima MMTC10ATC000 20 Leva tendicima PD LVTD10ATCN 21 Vite MBV0612MXCE0 22 Staccacatena inox MSN10ATX0000 23 Sensore SAKREED00000 24 Perno blocco barbotin MSVPR10ATC00 25 Vite MBV0412MXTSC 26 Comando leva blocco barbotin PVLBBATC0000 27 Leva blocco barbotin SGMSH10ATC00 28 Molla blocco barbotin MMBLBRATC000 29 Coperchio guidacatena SGMSGG10ATC0 30 Spina coperchio MSR10XATC000 31 Base SGMSC10ATC00 32 Guarnizione Antares PGBSG10AT000 33 Prigioniero MBP080807X00 34 Guarnizione flangia riduttore

TOP TG50 PGFLRDTG5000

Guarnizione flangia riduttore

Top TG60 36 Riduttore Quick TG50 1000W MR1000000000 37 Riduttore Quick TG70 1500W SLMR15TG7000 38 Rondella MBR08X000000 39 Rondella dentellata MBR08XDE0000 40 Dado MBD08MXEN000 41 Rondella MBR061815X00 42 Dado autobloccante MBD06MXET000 43 O-ring 700/1000W 44 O-ring 1500W 45 Chiavetta MBH050515F00 46A Motore 1000W 12V EMF101200000 46B Motore 1000W 24V EMF102400000 46C Motore 1500W 12V EMF151200000 46D Motore 1500W 24V EMF152400000 47 Carter 1000W PCCCPM100000 48 Guarnizione morsetteria 1000W PCGPMMR00000 49 Coperchio morsetteria 1000W PCCPPMMR0000 50 Vite MBV02213AXSC 51 Guarnizione fondo 1000W PGGPMFN00000 52 Coperchio fondo 1000W PCCPPMFN0000 53 Passacavo PPM20B000000 54 Vite MBV0616MXCE0

PGFLRDTG60000

MANUTENZIONE

ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l'alimen-

tazione al motore elettrico quando si opera manualmente sul salpa ancora; rimuovere con cura la catena o cima dal barbotin o la cima dalla campana.

I salpa ancora Quick

sono costituiti da materiali resistenti all'ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici esterne per evitare corrosioni e di conseguenza danni all'apparecchio. Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in cui il sale può depositarsi.

Smontare una volta all'anno il barbotin e la campana attenendosi alla seguente sequenza:

VERSIONE CON CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (2); estrarre la campana (5) ed il cono frizione superiore (4); svitare le viti di fissaggio (21) dello stacca catena (22) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

VERSIONE SENZA CAMPANA

Con la leva (1) svitare la bussola (2) e le viti (53); estrarre il coperchio barbotin (3) ed il cono frizione superiore (4); svitare le viti di fissaggio (21) dello stacca catena (22) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (6).

Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi di corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell'albero (13 o 15) e il barbotin (6) dove appoggiano i coni frizione (4 e 7).

Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cassetta teleruttori; cospargerli di grasso.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 10

SET

CAMPANA COMPLETA - ANTARES

OSP CAMPANA SALPA 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00

BASE COMPLETA - ANTARES

OSP BASE SALPA 1000W SERIE AT COMP FVSSBAS10238A00

CODICE

TOP CON CAMPANA - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8" FVSSTAT10D10A00

CODICE

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 11

SET

RIDUTTORE - ANTARES

OSP RIDUTTORE 1000W SALPA QUICK TG50 FVSSMR10TG50A00 OSP RIDUTTORE 1500W SALPA QUICK TG70 FVSSMR15TG70A00

MOTORIDUTTORE - ANTARES

OSP MOTORIDUTTORE 1000W 12V QUICK FVSSR1012Q00A00 OSP MOTORIDUTTORE 1000W 24V QUICK FVSSR1024Q00A00 OSP MOTORIDUTTORE 1500W 12V QUICK FVSSR1512Q00A00 OSP MOTORIDUTTORE 1500W 24V QUICK FVSSR1524Q00A00

CODICE

TOP SENZA CAMPANA - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W 8MM-5/16" FVSSTAT10008A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W 10MM-3/8" FVSSTAT10010A00

ANTARES 1000/1500W - REV007B

CODICE

MOTORE COMPLETO - ANTARES

OSP MOTORE SALPANCORA 1000W 12V FVSSM1012000A00 OSP MOTORE SALPANCORA 1000W 24V FVSSM1024000A00 OSP MOTORE SALPANCORA 1500W 12V FVSSM1512000A00 OSP MOTORE SALPANCORA 1500W 24V FVSSM1524000A00

CODICE

Page 12

TECHNICAL DATA

HOW TO IDENTIFY THE WINDLASS THROUGH THE CODE:

1° EXAMPLE: ANTARES1012D

ANTARES 10 12 D

a b c d a b c d

2° EXAMPLE: ANTARES1524

ANTARES 15 24

a b c d

Name of the line: [ ANTARES ] = oval base in

chrom-plated

MODEL MOTOR POWER

Motor supply voltage Maximum pull Maximum working load Working load Current absorption @ working load Maximum chain speed Max. chain speed @ working load Motor cable size Protection circuit breaker Deck thickness

(2)

(3)

(4)

(5)

Weight - model without drum Weight - model with drum

(1)

After an initial period of use.

(2)

Measurements taken with a gypsy for a 8 mm chain.

(3)

According with the mounted gypsy.

(4)

Minimum allowable value for a total length L<20m (see pag. 44). Determine the cable size according to the length of the wiring.

(5)

On request, shafts and studs can be supplied for greater deck thicknesses.

Motor power: [ 10 ] = 1000 W [ 15 ] = 1500 W

ANTARES – / D

1000W 1500W 12V 24V 12V 24V

1000 Kg (2200 lb) 1100 Kg (2425 lb) 370 Kg (815 lb) 450 Kg (992 lb) 470 Kg (1036 lb) 540 Kg (1190 lb) 120 kg (264.5 lb) 150 Kg (330.7 lb) 160 Kg (352.4 lb) 180 Kg (396.8 lb)

(1)

140A 80A 155A 85A

36.9 (121 ft/min) 40.9 (134 ft/min) 29.2 (95.8 ft/min) 29.7 (97.4 ft/min)

(2)

20.4 (67 ft/min) 21.4 (70.2 ft/min) 16.3 (53.4 ft/min) 19.0 (62.3 ft/min)

35 mm

(AWG2) 16 mm2 (AWG5) 50 mm2 (AWG0) 25 mm2 (AWG3) 80A 50A 100A 50A 25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32) 30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)

21.9 Kg (48.3 lb) 24.2 Kg (53.3 lb)

23.0 Kg (50.7 lb) 25.3 Kg (55.7 lb)

GYPSY (*) 8mm - 5/16” 10mm - 3/8”

Chain size DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / G4 Rope size (**) 14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm 16mm - 5/8” / 18mm

(*) For the gypsy codes, please consult the exploded drawing on page 16. (**) The values in the table refer to a three-strand polyester rope with a rope/chain splice manufactured with the “Quick®” system. (***) ISO EN 818-3.

DIMENSIONS OF MODELS mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D

Motor supply voltage: [ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

Drum: [ D ] = with drum [ - ] = without drum

166 (6

)

100 (3

)

141 (5

167 (6

1000W =

1500W =

Quick® reserves the right to introduce changes to the equipment and the contents of this manual without prior notice. In case of discordance or errors in translation between the translated version and the original text in the Italian language, reference will be made to the Italian or English text.

)

)95(3

81 (3

239 (913/32)

1000W =

1500W =

340 (133/8)

375 (1449/64)

ANTARES 1000/1500W - REV007B

1000W =

148.6 (5

)

1500W =

162 (6

)

Page 13

INSTALLATION

BEFORE USING THE WINDLASS READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY. IF IN DOUBT, CONTACT YOUR NEAREST “QUICK

WARNING:

the Quick® windlasses are designed to weigh the anchor. Do not use the equipment for other purposes.

” DEALER.

Quick® shall not be held responsible for damage to equipment and/or personal injury, caused by a faulty use

of the equipment.

The windlass is not designed for the loads that might occur in extreme weather conditions (storms). Always deactivate the windlass when not in use. Check that there are no swimmers nearby before dropping anchor. The splice between the rope and the chain must be tightly woven for the rope to slide easily into the gypsy shape. For any

problem or request, feel free to contact Quick two anchor windlass controls in case one is accidentally damaged. gnetic switch as the motor safety switch.

Technical Service. For improved safety we recommend installing at least

We recommend the use of the Quick® hydraulic-ma-

Secure the chain with a further device before starting the navigation. The contactor unit or reversing contactor unit must be installed in a point protected from accidental water contact. After completing the anchorage, secure the chain or rope to ﬁ xed points such as chain stopper or bollard. To prevent accidental releases, the anchor must be secured. The windlass shall not be used as the only securing device. Isolate the windlass from the power system during navigation (switch the circuit breaker off) and lock the chain securing it to

a ﬁ xed point of the boat.

THE PACKAGE CONTAINS:

windlass (on deck unit + motorgearbox) - contactor unit - base gasket - drill template - handle - bolts and

screws (for assembly) - user’s manual - conditions of warranty.

TOOLS REQUIRED FOR INSTALLATION:

drill and drill bits: Ø 9 mm (23/64”) and Ø 11 mm (7/16”) - Ø 75 mm (2”7/8) hollow mill;

hexagonal wrenche: 13 mm.

“QUICK®”ACCESSORIES RECOMMENDED:

anchoring RL control board (mod. 800) - Waterproof hand helds R/C (mod. HRC1002)

- Foot switch (mod. 900) - Hydraulic-magnetic circuit breaker - Anchor chain counter (mod. CHC1102M and CHC1202M) - Radio control (mod. 1302,1352; 02, 302).

INSTALLATION REQUIREMENTS:

the windlass must be positioned with the gypsy aligned with the bow roller. Ensure that the upper and lower surfaces of the deck are as parallel as possible. If this is not the case, compensate the difference appropriately (a lack of parallelism could result in a loss of motor power). The deck thickness must be included among the ﬁ gures listed in the table. In cases of other thicknesses it is necessary to consult a Quick

retailer. There must be no obstacles under deck to the passage of cables, rope and

chain; lack of depth of the peak could cause jamming.

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

FITTING PROCEDURE:

when the ideal position has been established, drill four holes using the drilling template provided. Remove excess material from the chain passage, reﬁ ne and ﬂ atten with a specialized product (marine paint, gel coat or two pack epoxy) to assure free passage for both rope and chain. Position the upper section, inserting the gasket between the deck and the base and connect the lower section to the assembly, inserting the shaft into the reduction unit. Fix the windlass by screwing the nuts onto the ﬁ xing studs. Connect the supply cables from the windlass to the contactor unit.

45°

90°

WARNING:

ANTARES 1000/1500W - REV007B

before wiring up, be sure the electrical cables are not live.

Page 14

CONNECTION DIAGRAM

BASIC SYSTEM

SEE PAGE 44 SHOWING THE MAIN CONNECTION DIAGRAM

MULTI-PURPOSE

WATERTIGHT HAND HELD

REMOTE CONTROL

MOD. HRC 1002

QUICK® ACCESSORIES

FOR WINDLASS OPERATION

WATERTIGHT HAND HELD CHAIN COUNTER

WATERTIGHT

PAN EL

CHAIN COUNTER

REMOTE RADIO CONTROLS

RECEIVERS

WINDLASSES CONTROL BOARD

DOWN

TRANSMITTERS

MOTOR

HYDRAULIC-

MAGNETIC

CIRCUIT BREAKER

(see table on

WINDLASS

BATTERY

page 12)

RADIO POCKET - HAND SET

FOOT SWITCHES

BLACK

BROWN

BLUE

FUSE

4A (12V) 2A (24V)

BLACK

MOD. 900U AND 900D

BLUE

BROWN

CONTACTOR UNIT

MOD. T6315-12 (12V) MOD. T6315-24 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 15

USAGE - WARNING

WARNING:

when using the handle to disengage the clutch). In fact people with windlass remote controls (hand-held remote control or radiocontrolled systems) might accidentally operate it.

WARNING:

cover.

WARNING:

hydraulic-magnetic) to protect the motor supply line from overheating or short circuits. The circuit breaker can be used to cut off power to the windlass control circuit and so avoid accidental activation.

CLUTCH USE

gagement) by using the handle (1) which, when inserted in the bush (2) of the drum or of the gypsy cover, must be turned counter-clockwise. The clutch will be re-engaged by turning it clockwise (engagement).

WEIGHING THE ANCHOR

control provided. If the windlass stops and the hydraulic magnetic switch (or thermal cutout) has not tripped, wait a few seconds and try again (avoid keeping the button pressed). If the hydraulic magnetic switch, has tripped, reset it and wait a few minutes before weighing anchor once again. If, after a number of attempts, the windlass is still blocked, we suggest to move the boat to release the anchor. Check the upward movement of the chain for the last few meters in order to avoid damages to the bow.

CASTING THE ANCHOR

be disengaged allowing the gypsy to revolve and letting the rope or chain fall into the water. To slow down the chain, the handle must be turned clockwise. To cast the anchor by using the electrical power, press the DOWN button on the control provided. In this manner, anchor casting is under control and the chain and rope unwind evenly. In order to avoid any stress on the windlass -once the boat is anchored- fasten the chain or secure it in place with a rope.

MANUAL ANCHOR WEIGHING (no drum version)

engage the lock lever (27) on the gypsy (6). Disengage the clutch (at least 2 turns of the bush anticlockwise), insert the lever (1) into the seat in the gypsy cover (3) and manually take up the chain by rotating the lever clockwise. After the manual weighing procedure remove the lever from its seat and insert it into the bush (2) to tighten the clutch.

Remove the lever (1) from the gypsy cover (3). Release the gypsy (6) using the control lever (26). Reconnect the windlass power supply.

MANUAL ANCHOR WEIGHING (drum version)

the lock lever (27) on the gypsy (6). Use the lever (1) to disengage the clutch (at least 2 turns of the bush anticlockwise), insert the lever (1) into its seat in the drum (5) and manually take up the chain by rotating the lever clockwise, pushing on the lever until it goes down into its seat. After the manual weighing procedure, remove the lever from its seat and insert it into the bush (2) to tighten the clutch.

Remove the lever (1) from the drum (5). Release the gypsy (6) using the control lever (26). Reconnect the windlass power supply.

stay clear of the chains, ropes and gypsy. Make sure the electric motor is off when windlass is used manually (even

secure the chain with a device before starting the navigation.

do not operate the windlass by using the electrical power when the handle is inserted in the drum or into the gypsy

Quick® recommend using a circuit breaker designed for direct current (DC) with delayed-action (thermal-magnetic or

The clutch (4 and 7) provides a link between the gypsy and the main shaft (13 or 15). The clutch can be released (disen-

Turn on the engine. Make sure the clutch is engaged and remove the handle. Press the UP button on the

The anchor can be cast by using the electrical control or manually. To operate manually, the clutch must

Disconnect the windlass power supply. Use the lock lever control (26) to

Disconnect the windlass power supply. Use the lock lever control (26) to engage

DRUM USE

WARNING:

another strong point on the boat.

For the independent use of the drum (5), turn the lock lever control (26) to engage the lock lever (27) of the gypsy (6), release the clutch with the handle (1), (at least 2 turns of the bush anticlockwise). Remove the handle from the bush (2) on the gypsy, wrap the rope around the drum (at least 3 turns). Activate the windlass control, keeping the rope under tension during take up. By varying the tension during take up it is possible to modify the rope winding speed.

WARNING:

Once take up is complete, screw up the clutch by tightening the gypsy drum clockwise and secure the rope to a bitt or other strong point on the boat.

Before carrying out warping operations, check that the anchor and relative rope or chain are solidly ﬁ xed to a bitt or

during take up maintain a safe distance between hands and windlass drum.

WARNING:

Check that the control (26) that locks the gypsy is disengaged.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

before weighing anchor release the gypsy.

LOCK ENGAGED LOCK DISENGAGED

Page 16

MAINTENANCE

38 39 40

POS. DESCRIPTION CODE 1 Bent anchor winch lever ZSL MSH000000 2 Bush MSDFRAT00000 3 Gypsy cover SGMSGB10HCC0 4 Upper clutch cone MSF10000000R2 5 Drum MSE10ATC0R00 6A Gypsy 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4 6B Gypsy 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3

3 4

7 Bottom clutch cone MSF10ATCN0R2 8 Ring MBR254025X00 9 Oil seal PGPRL2547700 10 Internal circlip MBAE2520Y000 11 External circlip MBAN4717Y000 12 Bearing MBJ60052RS10

13 Short Shaft MSAS10249R40 14 Key MBH0807080X0 15 Long shaft MSAS10317R40

16 17

18 19

24 25 26 27

38 39 40

16 Screw MBV0610MXTSC

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 17

POS. DESCRIPTION CODE 17 Mooring rope puller MMSTTC10ATC0 18 Spring for pressure lever MMTND10ATC00 19 Mooring rope puller pin MMTC10ATC000 20 Pressure lever PDLVTD 10 ATC N 21 Screw MBV0612MXCE0 22 Rope/chain stripper stainless steel MSN10ATX0000 23 Sensor SAKREED00000 24 Gypsy lock pin MSVPR10ATC00 25 Screw MBV0412MXTSC 26 Gypsy lock lever control PVLBBATC0000 27 Gypsy lock lever SGMSH10ATC00 28 Gypsy lock spring MMBLBRATC000 29 Chain guide cover SGMSGG10ATC0 30 Cover pin MSR10XATC000 31 Base SGMSC10ATC00 32 Gasket / jig Antares PGBSG10AT000 33 Stud MBP080807X00 34 Gearbox flange gasket Top TG50 PGFLRDTG5000 35 Gearbox flange gasket Top TG60 PGFLRDTG6000 36 Gearbox 700/1000W Quick TG50 MR1000000000 37 Gearbox 1500W Quick TG70 SLMR15TG7000 38 Washer MBR08X000000 39 Spring washer MBR08XDE0000 40 Nut MBD08MXEN000 41 Washer MBR061815X00 42 Self-locking nuts MBD06MXET000 43 O-ring 700/1000W 44 O-ring 1500W 45 Key MBH050515F00 46A Electric motor 1000W 12V EMF101200000 46B Electric motor 1000W 24V EMF102400000 46C Electric motor 1500W 12V EMF151200000 46D Electric motor 1500W 24V EMF152400000 47 Motor casing watertight 1000W PCCCPM100000 48 Grommet 1000W PCGPMMR00000 49 Terminal board cover 1000W PCCPPMMR0000 50 Screw MBV02213AXSC 51 Bottom gasket 1000W PGGPMFN00000 52 Bottom protec cover 1000W PCCPPMFN0000 53 Cable outlet PPM20B000000 54 Screw MBV0616MXCE0

MAINTENANCE

WARNING: make sure the electrical power to the motor is switched off when working manually on the windlass. Carefully remove the chain or rope from the gypsy or the rope from the drum.

Quick

windlasses are manufactured with materials resistant to marine environments. In any case, any salt deposits on the outside must be removed periodically to avoid corrosion and damage to the equipment. The parts where salt may have built up should be washed thoroughly with fresh water.

Once a year, the drum and the gypsy are to be taken apart as follows:

DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (2); pull off the drum (5) and the top clutch cone (4); loosen the fixing screws (21) of the rope/chain stripper (22) and remove it. Pull off the gypsy (6).

NO-DRUM VERSION

Use the handle (1) to loosen the bush (2) and the screws (53); to remove the gypsy cover (3); and the top clutch cone (4); loosen the fixing screws (21) of the rope/chain stripper (22) and remove it. Pull off the gypsy (6).

Clean all the parts removed to avoid corrosion, and grease the shaft thread (13 or 15) and the gypsy (6) where the clutch cones rest (4 and 7) (use grease suitable for marine environment).

Remove any oxide deposits from the terminals of the electric motor and the contactor unit; grease them.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 18

SET

COMPLETE DRUM - ANTARES

OSP DRUM WINDLASS 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00

COMPLETE BASE - ANTARES

OSP BASE WINDLASS 1000W SERIES AT COMP FVSSBAS10238A00

CODE

TOP WITH DRUM - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8" FVSSTAT10D10A00

CODE

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 19

SET

GEARBOX - ANTARES

OSP GEARBOX 1000W SALPA QUICK TG50 FVSSMR10TG50A00 OSP GEARBOX 1500W SALPA QUICK TG70 FVSSMR15TG70A00

MOTORGEARBOX - ANTARES

OSP MOTORGEARBOX 1000W 12V QUICK FVSSR1012Q00A00 OSP MOTORGEARBOX 1000W 24V QUICK FVSSR1024Q00A00 OSP MOTORGEARBOX 1500W 12V QUICK FVSSR1512Q00A00 OSP MOTORGEARBOX 1500W 24V QUICK FVSSR1524Q00A00

CODE

TOP WITHOUT DRUM - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W 8MM-5/16" FVSSTAT10008A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W 10MM-3/8" FVSSTAT10010A00

ANTARES 1000/1500W - REV007B

CODE

COMPLETE ELECTRIC MOTOR - ANTARES

OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 1000W 12V FVSSM1012000A00 OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 1000W 24V FVSSM1024000A00 OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 1500W 12V FVSSM1512000A00 OSP ELECTRIC MOTOR WINDLASS 1500W 24V FVSSM1524000A00

CODE

Page 20

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

COMMENT LIRE LE CODE DE GUINDEAUX:

1° EXAMPLE: ANTARES1012D

ANTARES 10 12 D

2° EXAMPLE: ANTARES1524

ANTARES 15 24

a b c d a b c d

a b c d

Nom de la série: [ ANTARES ] =

base ovale en

bronze chromé

MODÈLE PUISSANCE DU MOTEUR

Tension d'alimentation du moteur Traction maximum Charge de travail maximale Charge de travail Absorption de courant à la charge de travail Vitesse maximale de récupération Vitesse de récupération à charge de travail Section minimale du câble du moteur Disjoncteur Epaisseur du pont

(4)

(5)

Poids - model sans poupée Poids - model avec poupée

(1)

A l'arrêt, après utilisation.

(2)

Mesures effectuées avec barbotin pour chaîne de 8 mm.

(3)

Valeur minimale conseillée pour une longueur totale L<20m (voir pag. 44). Déterminer la grandeur du câble réquise selon la longueur de la connexion.

(4)

Avec des disjoncteurs conçus pour courants continus (DC) et retardés (magnétique-thermique ou magnétique-hydraulique).

(5)

Il peut être fourni, sur demande, des arbres et des prisonniers pour des ponts d'épaisseur plus élevée.

Puissance du moteur: [ 10 ] = 1000 W [ 15 ] = 1500 W

ANTARES – / D

1000W 1500W 12V 24V 12V 24V

1000 Kg (2200 lb) 1100 Kg (2425 lb) 370 Kg (815 lb) 450 Kg (992 lb) 470 Kg (1036 lb) 540 Kg (1190 lb) 120 kg (264.5 lb) 150 Kg (330.7 lb) 160 Kg (352.4 lb) 180 Kg (396.8 lb)

(1)

140A 80A 155A 85A

(2)

36.9 (121 ft/min) 40.9 (134 ft/min) 29.2 (95.8 ft/min) 29.7 (97.4 ft/min)

(2)

20.4 (67 ft/min) 21.4 (70.2 ft/min) 16.3 (53.4 ft/min) 19.0 (62.3 ft/min)

(3)

35 mm

80A 50A 100A 50A 25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32) 30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)

21.9 Kg (48.3 lb) 24.2 Kg (53.3 lb)

23.0 Kg (50.7 lb) 25.3 Kg (55.7 lb)

BARBOTIN (*) 8mm - 5/16” 10mm - 3/8”

Chaine soutenue Cordage soutenue

(*) Pour les codes des barbotins, voir le schéma éclaté à la page 24. (**) Les valeurs du tableau se réfèrent à un cordage en polyester à trois torons avec l’épaissure cordage/chaîne selon le système “Quick®”. (***) ISO EN 818-3.

(**) 14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm 16mm - 5/8” / 18mm

DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / G4

DIMENSIONI DEI MODELLI mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D

Tension d’alimentation du moteur: [ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

Poupée: [ D ] = avec poupée [ - ] = sans poupée

(AWG2) 16 mm2 (AWG5) 50 mm2 (AWG0) 25 mm2 (AWG3)

166 (6

)

100 (3

)

141 (5

167 (6

1000W =

1500W =

La société Quick® se réserve le droit d'apporter les modifications nécessaires aux caractéristiques techniques de l'appareil et au contenu de ce livret sans avis préalable. En cas de discordances ou d’erreurs éventuelles entre la traduction et le texte original en italien, se référer au texte italien ou anglais.

)

)95(3

81 (3

239 (913/32)

1000W =

1500W =

340 (133/8)

375 (1449/64)

ANTARES 1000/1500W - REV007B

1000W =

148.6 (5

)

1500W =

162 (6

)

Page 21

INSTALLATION

AVANT D’UTILISER LE GUINDEAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE LIVRET D’INSTRUCTIONS. EN CAS DE DOUTES, S’ADRESSER AU REVENDEUR QUICK

ATT EN TI ON:

tuer d’autres types d’opérations. causés par un mauvais usage de l’appareil. conditions atmosphériques particulières (tempête).

les guindeaux Quick® ont été concçus et construits pour lever l’ancre. Ne pas utiliser ces appareils pour effec-

La société Quick® n’assume aucune responsabilité pour les dommages directs ou indirects

Le guindeau n’a pas été prévu pour soutenir les charges provoquées lors de

Toujours désactiver le guindeau quand il n’est pas utilisé.

Avant de jeter l’ancre, vériﬁ er qu’il n’y a pas de baigneur à proximité. L’épaissure entre le cordage et la chaîne doit avoir des dimensions réduites pour pouvoir glisser aisément dans le gabarit du barbotin. Pour tout problème ou toute demande, contacter l’assistance Quick actionner le guindeau au cas où une de celle-ci s’abîmerait. navigation.

Nous conseillons l’utilisation de l’interrupteur magnétique-hydraulique Quick® comme sécurité pour le moteur.

. Pour une plus grande sécurité, nous suggérons d’installer au moins deux commandes pour

Fixer la chaîne avec un dispositif d’arrêt avant de partir pour la

La boîtier relais ou relais inverseurs doit être installée dans un endroit protégé des éventuelles entrées d’eau. Après avoir complété l’ancrage, ﬁ xer la chaîne ou le ﬁ lin à des points ﬁ xes comme le bloqueur de chaîne ou la bitte. relâches accidentels, l’ancre doit être ﬁ xée; le guindeau ne doit pas être utilisé comme seule prise de force.

Aﬁ n de prévenir des

Isoler le guindeau

du système électrique pendant la navigation (débrancher le disjoncteur magnétique) et bloquer la chaîne à un point ﬁ xe du bateau.

L’EMBALLAGE COMPREND:

guindeau (partie supérieure + motoréducteur) - boîtier relais - joint de la base - gabarit de perçage -

levier - différentes vis (pour l’assemblage) - livret d’instructions - conditions de garantie.

OUTILS NECESSAIRES POUR L’INSTALLATION:

perceuse avec mèches: Ø 9 mm (23/64”) et Ø 11 mm (7/16”); à gorge Ø 75 mm (2”7/8);

clé hexagonale: 13 mm.

ACCESSOIRES QUICK® RECOMMANDES:

interrupteur sur panneau (mod. 800) - Telecommande étanche (mod. HRC1002) - Bouton à pied (mod. 900) - Disjoncteur magnétique-hydraulique - Compteur de chaîne pour l’ancrage (mod.CHC1102M et CHC1202M - Système de commande par radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

CONDITIONS REQUISES POUR L’INSTALLATION: le guindeau doit être positionné en alignant le barbotin avec le creux de proue.

Contrôler que les surfaces supérieures et inférieures du pont soient les plus parallèles possibles, si ce n’est pas le cas, compenser la différence de manière opportune (le manque de parallélisme pourrait provoquer des pertes de puissance du moteur). L’épaisseur du pont devra être comprise parmi les valeurs indiquées dans le tableau. En cas d’épaisseurs différentes, s’adresser au revendeur Quick Il ne doit pas y avoir d’obstacles sous le pont pour le passage des câbles, des cordages et des chaînes, le peu de profondeur du coqueron pourrait provoquer des coincements.

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

METHODE DE MONTAGE:

une fois que la position idéale est établie, faire les trous en utilisant le gabarit de perçage fourni avec l’appareil. Enlevez le matériel en excès de l’écubier de puits à chaînes, ﬁ gnolez et lissez l’ecubier avec un produit spéciﬁ que (peinture marine, enduit géliﬁ é or résine epoxy) en assurant le passage libre du bout et de la chaîne. Positionner la partie supérieure en insérant le joint entre le pont et la base et relier la partie inférieure à celle-ci en enﬁ lant l’arbre dans le réducteur. Fixer le guindeau avec les écroux fournis sur les goujons de ﬁ xation. Brancher les câbles d’alimentation provenant du guindeau au relais.

45°

90°

ATT EN TI ON:

ANTARES 1000/1500W - REV007B

avant d’effectuer la connexion, contrôler que les câbles ne soient pas alimentés électriquement.

Page 22

SCHÉMA DE CABLAGE

SYSTEME DE BASE

SCHÉMA DE CONNEXION GENERAL À LA PAGE 44

ACCESSOIRES QUICK®

POUR ACTIONNER LE GUINDEAU

TELECOMMANDE AVEC COMPTEUR DE CHAÎNE

COMPTEUR DE

CHAÎNE SUR

TABLEAU

COMMANDE DU TABLEAU

DOWN

GUINDEAU

MOTEUR

BATTERIE

DISJONCTEUR

MAGNÉTIQUE-

HYDRAULIQUE

(Voir tableau à la page 20)

RADIOCOMMANDES

BLEU

EMETTEUR

MIGNON

TABLEAU DE COMMANDE

NOIRE

MARRON

BLEU

RÉCEPTEUR

BOUTONS À PIED

NOIRE

MOD. 900U ET 900D

MARRON

FUSIBLE

4A (12V) 2A (24V)

BOÎTIER RELAIS

MOD. T6315-12 (12V) MOD. T6315-24 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 23

UTILISATION - AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS

ATT EN TI ON:

alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le guindeau (même quand on utilise le levier pour desserrer l'embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le guindeau (tableau des boutons-poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l'activer involontairement.

ATT EN TI ON:

magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le disjoncteur peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du guindeau en évitant ainsi des actionnements accidentels.

UTILISATION DE L'EMBRAYAGE

(déblocage) à l'aide du levier (1) qui, une fois introduit dans la douille (2) de la poupée ou dans le couvercle du barbotin, devra tourner dans le sens contraire aux aiguilles de la montre. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'embrayage se fermera (blocage).

POUR LEVER L'ANCRE

UP de la commande à votre disposition. Si le guindeau s'arrête sans que le disjoncteur magnéto-hydraulique (ou magnéto-thermique) se soit déclenché, attendre quelques secondes et ré-essayer (éviter de presser le bouton en continu). Si le disjoncteur magnéto-thermique s'est déclenché, réactiver le disjoncteur et attendre quelques minutes avant de reprendre l'opération. Si, après plusieurs tentatives, le guindeau continue à se bloquer, nous recommandons d'effectuer des manoeuvres avec l'embarcation pour désensabler l'ancre. Contrôler la montée des derniers mètres de chaîne pour éviter des dommages à l'avant de l'embarcation.

POUR JETER L'ANCRE

effectuer l'opération manuellement, ouvrir l'embrayage en laissant que le barbotin puisse tourner sur son propre axe et traîner la chaîne ou le cordage dans l'eau. Pour freiner la descente de l'ancre, tourner le levier dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour jeter l'ancre électriquement, presser le bouton DOWN de la commande à votre disposition. De cette manière-là, la descente peut être bien contrôlée et le déroulement de la chaîne ou du cordage est régulier. Pour éviter tout effort sur le guindeau, une fois que l'on est ancrés, bloquer la chaîne avec un disp. d'arrêt ou bien la ﬁ xer à un point solide avec un bout.

VIRAGE MANUEL

activer le verrouillage (27) sur le barbotin (6). Ouvrir l’embrayage (au moins 2 tours de la douille), insérer le levier (1) dans le logement prévu sur le couvercle du barbotin (3) et récupérer la chaîne manuellement en faisant tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre. Une fois la procédure de virage manuel terminée, enlever le levier de son logement et l’insérer dans la douille (2) pour serrer l’embrayage. Dégager le barbotin (6) en agissant sur le levier de commande (26). Rétablir l’alimentation électrique du guindeau.

VIRAGE MANUEL

le verrouillage (27) sur le barbotin (6). A l’aide du levier (1), ouvrir l’embrayage (au moins deux tours de la douille), insérer le levier (1) dans le logement de la cloche (5) et récupérer la chaîne manuellement en faisant tourner le levier dans le sens des aiguilles d’une montre, tout en appuyant dessus jusqu’à ce qu’il descende dans son logement. Une fois la procédure de virage manuel terminée, enlever le levier de son logement et l’insérer dans la douille (2) pour serrer l’embrayage. sur le levier de commande (26). Rétablir l’alimentation électrique du guindeau.

ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que le moteur ne soit pas

ﬁ xer la chaîne avec un dispositif d'arrêt avant de partir pour la navigation.

ne pas activer électriquement le guindeau avec le levier introduit dans la poupée ou dans le couvercle du barbotin.

Quick® conseille d’utiliser un disjoncteur spéciﬁ que pour courant continu (DC) et retardé (magnéto-thermique ou

Le barbotin est solidaire de l'arbre principal (13 ou 15) de l'embrayage (4 et 7). L'embrayage s'ouvre

Allumer le moteur de l'embarcation. S'assurer si l'embrayage est bien serré et tirer le levier. Presser le bouton

Il est possible de jeter l'ancre par l'intermédiaire des commandes électriques ou bien manuellement. Pour

(version sans poupée) Interrompre l’alimentation électrique du guindeau. Agir sur la commande (26) pour

Retirer le levier (1) du couvercle du barbotin (3).

(Version avec poupée) Interrompre l’alimentation électrique du guindeau. Agir sur la commande (26) pour activer

Retirer le levier (1) de la cloche (5). Débloquer le barbotin (6) en agissant

UTILISATION DE LA POUPÉE

ATT EN TI ON:

une bitte ou à un autre point résistant de l’embarcation.

Pour l’utilisation independante de la poupée (5), agir sur la commande (26) pour activer le verrouillage (27) sur le barbotin (6), ouvrir l’embrayage avec le levier (1) (au moins 2 tours de la douille dans le sens contraire des aiguilles d’une montre). Enlever le levier de la douille (2), enrouler le cordage sur la poupée (au moins 3 tours). Activer la commande DOWN du guindeau en maintenant le cordage sous tension pendant le virage. En changeant cette tension en phase de virage, il est possible de modiﬁ er la vitesse d’enroulement de la corde.

ATT EN TI ON:

Une fois la procedure de virage terminee, serrer l’embrayage en resserant la douille du barbotin dans le sens des aiguilles d’une montre et assurer la corde a une bitte ou a un autre point resistant de l’embarcation.

Avant d’exécuter les opérations de touage, s’assurer que l’ancre et son cordage ou sa chaîne est soli-dement ﬁ xée à

pendant le virage, maintenir une distance de sécurité adéquate entre les mains et la poupée du guindeau.

ATT EN TI ON:

Vériﬁ er si la commande (26) de verrouillage sur le barbotin est désactivée.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Avant de lever l’ancre, débloquer le barbotin.

VERROUILLAGE ACTIVÉ VERROUILLAGE DÉSACTIVÉ

Page 24

ENTRETIEN

37 38 39

POS. DENOMINATION CODE 1 Levier plié du guindeau ZSLMSH000000 2 Douille MSDFRAT00000 3 Couvercle du barbotin SGMSGB10HCC0

4 Cône de l'embrayage supérieur MSF10000000R2 5 Poupée MSE10ATC0R00 6A Barbotin 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4 6B Barbotin 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3

7 Cône de l'embrayage inférieur MSF10ATCN0R2 8 Bague MBR254025X00 9 Joint étanche à l'huile PGPRL2547700 10 Circlip MBAE2520Y000 11 Circlip MBAN4717Y000 12 Roulement MB J60052RS10 13 Arbre court MSAS10249R40 14 Clavette MBH0807080X0

16 17

18 19

24 25 26 27

37 38 39

15 Arbre long MSAS10317R40 16 Vis MBV0610MXTSC

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 25

POS.DENOMINATION CODE 17 Support corde d'amarrage MMSTTC10ATC0 18 Ressort pour levier de pression MMTND10ATC00 19 Pivot corde d'amarrage MMTC10ATC000 20 Levier de pression PDLVTD 10 ATC N 21 Vis MBV0612MXCE0 22 Dispositif de

détachement de chaîne acier inox MSN10ATX0000 23 Capteur de la chaîne SAKREED00000 24 Cheville d'arrét du barbotin MSVPR10ATC00 25 Vis MBV0412MXTSC 26 Levier de verrouillage du barbotin PVLBBATC0000 27 Levier d'arrét du barbotin SGMSH10ATC00 28 Ressort d'arrét du barbotin MMBLBRATC000 29 Couvercle guide du chaîne SGMSGG10ATC0 30 Cheville du couvercle MSR10XATC000 31 Base SGMSC10ATC00 32 Joint / gabarit Antares PGBSG10AT000 33 Goujons MBP080807X00 34 Joint bride réducteur Top TG50 PGFLRDTG5000 35 Joint bride réducteur Top TG60 PGFLRDTG6000 36 Réducteur 1000W - Quick TG50 SLMR10TG5000 37 Réducteur 1500W - Quick TG70 SLMR15TG7000 38 Rondelle MBR08X000000 39 Grower MBR08XDE0000 40 Écrous MBD08MXEN000 41 Rondelle MBR061815X00 42 Écrous à blocage MBD06MXET000 43 O-ring 700/1000W 44 O-ring 1500W 45 Clavette MBH050515F00 46A Moteur électrique 1000W 12V EMF101200000 46B Moteur électrique 1000W 24V EMF102400000 46C Moteur électrique 1500W 12V EMF151200000 46D Moteur électrique 1500W 24V EMF152400000 47 Carter 1000W PCCCPM100000 48 Presse-étoupe 1000W PCGPMMR00000 49 Protection bornier 1000W PCCPPMMR0000 50 Vis MBV02213AXSC 51 Joint couvercle fond 1000W PGGPMFN00000 52 Couvercle fond 1000W PCCPPMFN0000 53 Passe-cable PPM20B000000 54 Vis MBV0616MXCE0

ENTRETIEN

ATTENTION: contrôler que le moteur ne soit pas alimenté électriquement lorsqu'on agit sur le guindeau manuellement. Enlever la chaîne ou le cordage du barbotin ou le cordage de la cloche.

Les guindeaux Quick

sont construits avec des matériaux qui résistent bien à l'habitat marin: de toute façon, il est indispensable d'enlever périodiquement les dépôts de sel se formant sur les surfaces externes pour éviter tout effet de corrosion et des dommages à l'appareil. Laver les surfaces et les pièces où le sel peut se déposer avec de l'eau douce.

Une fois par année, démonter le barbotin et la cloche en procédant dans l'ordre suivant:

VERSION AVEC CLOCHE

A l'aide du levier (1), desserrer la douille (2); enlever la cloche (5) et le cône de l'embrayage supérieur (4); desserrer les vis de fixation (21) du dispositif qui libère la chaîne (22) et le retirer; enlever le barbotin (6).

VERSION SANS CLOCHE

A l'aide du levier (1), desserrer la douille (2) et les vis (53); enlever le couvercle du barbotin (3); et le cône de l'embrayage supérieur (4); desserrer les vis de fixation (21) du dispositif qui libère la chaîne (22) et le retirer; enlever le barbotin (6).

Nettoyer chaque pièce qui a été démontée afin d'éviter tout effet de corrosion et graisser (avec de la graisse marine) le filet de l'arbre (13 ou 15) ainsi que le barbotin (6) où les cônes de l'embrayage appuient (4 et 7).

Enlever toutes traces d'oxyde sur les bornes d'alimentation du moteur électrique et sur celles de la boîtier relais; les graisser.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 26

GROUPE

POUPÉE COMPLETE - ANTARES

OSP POUPÉE GUINDEAU 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00

BASE COMPLETE - ANTARES

OSP BASE GUINDEAU 1000W SERIE AT COMP FVSSBAS10238A00

CODE

TOP AVEC POUPÉE - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8" FVSSTAT10D10A00

CODE

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Page 27

GROUPE

RÉDUCTEUR - ANTARES

OSP RÉDUCTEUR 1000W GUIND. QUICK TG50 FVSSMR10TG50A00 OSP RÉDUCTEUR 1500W GUIND. QUICK TG70 FVSSMR15TG70A00

MOTORÉDUCTEUR - ANTARES

OSP MOTORÉDUCTEUR 1000W 12V QUICK FVSSR1012Q00A00 OSP MOTORÉDUCTEUR 1000W 24V QUICK FVSSR1024Q00A00 OSP MOTORÉDUCTEUR 1500W 12V QUICK FVSSR1512Q00A00 OSP MOTORÉDUCTEUR 1500W 24V QUICK FVSSR1524Q00A00

CODE

TOP SANS POUPÉE - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W 8MM-5/16" FVSSTAT10008A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W 10MM-3/8" FVSSTAT10010A00

ANTARES 1000/1500W - REV007B

CODE

MOTEUR ÈLECTRIQUE COMP. - ANTARES

OSP MOTEUR ÈLECTRIQUE GUIND. 1000W 12V FVSSM1012000A00 OSP MOTEUR ÈLECTRIQUE GUIND. 1000W 24V FVSSM1024000A00 OSP MOTEUR ÈLECTRIQUE GUIND. 1500W 12V FVSSM1512000A00 OSP MOTEUR ÈLECTRIQUE GUIND. 1500W 24V FVSSM1524000A00

CODE

Page 28

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

LESEN DES ANKERWINDECODES:

1° BEISPIEL: ANTARES1012D

ANTARES 10 12 D

a b c d a b c d

2° BEISPIEL:

ANTARES1524

ANTARES 15 24

a b c d

Serien Nahme: [ ANTARES ] = Ovale Basis aus

verchromtem Bronze

MODÈLL MOTORLEISTUNG

Spannung Motor Maximaler Zug Maximale Arbeitslast Arbeitslast Stromaufnahme bei Arbeitslast Maximale Rückholgeschwindigkeit Rückholgeschwindigkeit bei Arbeitslast Motorkabel-Mindestquerschnitt Schutzschalter Stärke des Decks

(4)

(5)

Gewicht - modell ohne Verholspill Gewicht - modell mit Verholspill

(1)

Bei gekuppeltem Motor nach der Anlassphase

(2)

Durchgeführte Messungen mit Kettennuss für 8 mm-Kette.

(3)

Empfohlener Mindestwert fur eine gesamtmenge lange L<20m (Siehe Abb. 44). Den Kabelquerschnitt in Abhängigkeit zur Länge des Anschlüsses berechnen.

(4)

Mit besonderem Schalter für Gleichstrom (DC) und Verzögerung (Überstrom Schutzautomat oder Hydraulischer Schutzautomat).

(5)

Auf Anfrage können Maste und Gewindestifte für stärker Decks geliefert werden.

(1)

(2)

(3)

Motorleistung: [ 10 ] = 1000 W [ 15 ] = 1500 W

ANTARES – / D

1000W 1500W 12V 24V 12V 24V

1000 Kg (2200 lb) 1100 Kg (2425 lb) 370 Kg (815 lb) 450 Kg (992 lb) 470 Kg (1036 lb) 540 Kg (1190 lb) 120 kg (264.5 lb) 150 Kg (330.7 lb) 160 Kg (352.4 lb) 180 Kg (396.8 lb) 140A 80A 155A 85A

36.9 (121 ft/min) 40.9 (134 ft/min) 29.2 (95.8 ft/min) 29.7 (97.4 ft/min)

(2)

20.4 (67 ft/min) 21.4 (70.2 ft/min) 16.3 (53.4 ft/min) 19.0 (62.3 ft/min)

35 mm

(AWG2) 16 mm2 (AWG5) 50 mm2 (AWG0) 25 mm2 (AWG3) 80A 50A 100A 50A 25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32) 30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)

21.9 Kg (48.3 lb) 24.2 Kg (53.3 lb)

23.0 Kg (50.7 lb) 25.3 Kg (55.7 lb)

Motorversorgungsspannung: [ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

KETTENNUSS (*) 8mm - 5/16” 10mm - 3/8”

kettengröße Taugröße

(**) 14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm 16mm - 5/8” / 18mm

(*) Die Codenummern der Kettennüsse finden sich auf der Explosionszeichnung auf S. 32. (**) Die Werte in der Tabelle beziehen sich auf ein Tau aus Polyester mit 3 Kardeelen und einer Verbindung Tau/Kette mit dem “Quick®”-System. (***) ISO EN 818-3.

DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / G4

ABMESSUNGEN DER MODELLE mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D

Verholspill: [ D ] = mit verholspill [ - ] = ohne verholspill

166 (6

)

100 (3

)

141 (5

167 (6

1000W =

1500W =

Quick® behält sich das Recht auf Änderungen der technischen Eigenschaften des Geräts und des Inhalts dieses Handbuchs ohne Vorankündigung vor. Bei Fehlern oder eventuellen Unstimmigkeiten zwischen der Übersetzung und dem Ausgangstext ist der Ausgangstext in Italienisch oder Englisch maßgeblich.

)

)95(3

81 (3

239 (913/32)

1000W =

1500W =

340 (133/8)

375 (1449/64)

ANTARES 1000/1500W - REV007B

1000W =

148.6 (5

)

1500W =

162 (6

)

Page 29

MONTAGE

VOR DEM GEBRAUCH DER ANKERWINDE DIESE BETRIEBSANLEITUNG AUFMERKSAM DURCHLESEN. IM ZWEIFELSFALL WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK

ACHTUNG:

die Quick®-Ankerwinden wurden eigens für das Fieren der Anker entwickelt und hergestellt.

-VERTRAGSHÄNDLER.

Diese Vorrichtungen für keine anderen Zwecke verwenden. Quick® haftet nicht für direkte oder indirekte Schäden, die durch einen unsachgemäßen Gebrauch des Geräts entstehen. besonderen Wetterbedingungen (Sturm) standzuhaten.

Die Ankerwinde ist nicht darauf ausgelegt, Belastungen unter

Die Ankerwinde immer ausschalten, wenn sie nicht benützt wird. Vor dem Herunterlassen vom Anker muss sicher-gestellt werden, dass sich keine Badenden in der Nähe aufhalten. Die Verbindung zwischen Tau und Kette muss so klein wie möglich sein, um leicht durch die Führung in der Kettennuss zu laufen.

Bei Problemen oder Fragen wenden Sie sich bitte an den Quick

Kundendienst. Um für mehr Sicherheit zu garantieren, sollten

mindestens zwei Steuerungen für die Ankerwinde instal-liert werden für den Fall, dass Defekte an einer der Steuerungen auftreten.

Die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt. Es wird zur Verwendung eines

Hauptsi-cherungsautomaten Quick einem vor Wasser geschützten Ort installiert werden. Poller fest halten.

Ankerwinde darf nie als einzelnen Festpunkt für Ihren Boot dienen.

zur Motorsicherung geraten. Die Dose mit den Relaisbox oder den Umpolrelaisbox muss an

Nachdem Sie geankert haben, Kette/Seil immer über Kettenstopper bzw.

Schalten Sie immer die Winde am Sicherungsautomat (oder Trennschalter) aus, wenn sie nicht Gebrauch ist.

DIE PACKUNG ENTHÄLT:

Ankerwinde (Top + Untersetzungsgetriebe) - Relaisbox - Basis dichtung - Bohrschablone - Kurbel - Schrauben

(für den zusammenbau) - Betriebsanleitung - Garantiebedingungen.

NOTWENDIGE WERKZEUGE FÜR DIE INSTALLATION:

Bohrmaschine Bohrer: Ø 9 mm (23/64”) und Ø 11 mm (7/16”); Scheibe Ø 75

mm (2”7/8); Inbusschlüssel: 13 mm.

EMPFOHLENE QUICK®-ZUBEHÖRTEILE:

Schalter an Bedientafel (mod. 800) - Wasserdichte Fernbedienung (mod. HRC1002) - Fußschalter (mod. 900) - hydraulischer Schutzautomat - Ketten zähler für Verankerung (mod. CHC1102M und CHC 1202M) - Funksteuersystem (mod. 1302,1352; 02, 302).

VORAUSSETZUNGEN FÜR DIE INSTALLATION:

Die Ankerwinde muss so positioniert werden, dass die Kettennuss mit der Bugstütze ausgerichtet ist. Sicherstellen, dass Oberseite und Unterseite vom Deck so parallel wie möglich verlaufen. Falls nicht, die Differenz auf geeignete Weise ausgleichen, da es sonst zu Leistungsverlust am Motor kommen kann. Die Dicke vom Deck muss innerhalb der in der Tabelle angegebenen Wertspannen liegen. Sollte die Dicke nicht mit den angegebenen Werten übereinstimmen, muss mit dem Quick

Händler Rücksprache gehalten werden. Unter Deck darf es keine Hindernisse geben, die das Durchführen von Kabeln, Tau und Kette behindern. Eine zu geringe Tiefe vom Kabelgatt kann dazu führen, dass sich die Kabel verklemmen.

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

MONTAGE:

Nachdem die ideale Position ermittelt worden ist, mithilfe der mitgelieferten Schablone die erforderlichen Löcher bohren. Entfernen Sie überschüssiges Material (Schiffsanstrich, gelschicht oder zweiteiliges Epoxidharz) vom Kettendurchgang, um freien Durchgang für Seil und Kette sicherzustellen. Den oberen Abschnitt ausrichten; dazu die Dichtung zwischen Deckel und Basis einführen und den unteren Abschnitt durch Einführen der Welle in das Umsetzergetriebe mit dieser verbinden. Die Ankerwinde mit den mitgelieferten Schraubenmuttern an den Sprengringen befestigen. Die Stromkabel der Ankerwinde an den Relaisbox anschließen.

45°

90°

ACHTUNG:

ANTARES 1000/1500W - REV007B

vor Durchführung des Anschlusses sicherstellen, daß an den Kabeln keine Spannung anliegt.

Page 30

ANSCHLUSSPLAN

BASISSYSTEM

ALLGEMEINER ANSCHLUSSPLAN S. 44

MEHRZWECK-

WASSERDICHTE

FERNBEDIENUNG

MOD. HRC 1002

QUICK®-ZUBEHÖRTEILE FÜR DIE

BETÄTIGUNG DER ANKERWINDE

METERZÄHLERFERNBEDIENUNG FÜR DIE ANKERWINDE

KETTENZÄHLER-

TAFE L

FUNKFERNSTEUERUNG

EMPFANGSGERÄT

SCHALTER AN BEDIENTAFEL

DOWN

FUNKFERNSENDER

MOTOR

HYDRAULISCHER

SHUTZAUTOMAT

ANKERWINDE

BATTERIE

(Siehe Tabelle

auf S. 28)

TASCHEN - DRUCKKNOPFSTAFEL

FUSSSCHALTER

SCHWARZ

BRAUN

BLAU

SICHERUNG

4A (12V) 2A (24V)

MOD. 900U UND 900D

BRAUN

SCHWARZ

BLAU

RELAISBOX

MOD. T6315-12 (12V) MOD. T6315-24 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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GEBRAUCH - WICHTIGE HINWEISE

ACHTUNG:

gen. Sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift (auch dann, wenn man den Hebel zum Lösen der Kupplung verwendet): mit Fernbedienung der Ankerwinde ausgestattete Personen (Fernbedienfeld oder Funksteuerung) könnten die Ankerwinde einschalten.

ACHTUNG:

ACHTUNG: ACHTUNG:

oder Hauptsicherungsautomat) zum Schutz der Stromleitung vom Motor und zum Schutz gegen Überhitzung oder Kurzschlüsse. Der Schalter kann dazu verwendet werden, um den Steuerschaltkreis der Ankerwinde zu isolieren und so ein versehentliches Einschalten zu verhindern.

GEBRAUCH DER KUPPLUNG

Öffnen (Lösen) der Kupplung dreht man den Hebel (1) in der Buchse (2) der Verholspill oder der Kettennussdeckel gegen den Uhrzeigersinn. Dreht man ihn im Uhrzeigersinn, so wird die Kupplung geschlossen (angezogen).

ZUM LICHTEN DES ANKERS

ziehen. Die UP-Taste an der Ihnen zur Verfügung stehenden Bedientafel drücken. Falls die Ankerwinde anhält, ohne daß der Schutzautomat (oder thermomagnetische Schalter) ausgelöst wurde, einige Sekunden warten und noch mals probieren (die Taste sollte nicht lange ge drückt werden). Falls der Schutzautomat ausgelöst wurde, den Schalter rückstellen und einige Minuten vor Lichtendes Ankers warten. Falls nach mehreren. Versuchen die Ankerwinde weiter blockiert wird, empfehlen wir Ihnen das Boot zu manövrieren, um den Anker freizumachen. Beim lichten der letzten Kettenmeter darauf achten, daß der Bug nicht beschädigt wird.

ZUM SENKEN DES ANKERS

Senken muß man die Kupplung lösen, damit die Kettennuss frei um die eigene Achse dreht und die Kette oder Leine ins Wasser mit zieht. Zum Abbremsen des Falls den Hebel im Uhrzeigersinn drehen. Für das elektrisch gesteuerte Senken des Ankers muß man die DOWNTaste an der Bedientafel drücken. Auf diese Weise wird der Anker kontrolliert gesenkt und die Kette oder Leine gleichmäßig abgewickelt. Zur Verhinderung von Belastungen an der Anker winde muß man die Kette mit einer Feststellrichtung blockieren oder an einer Stelle fest mit einer Leine festmachen, nachdem man sie verankert hat.

MANUELLES EINHOLEN (version ohne Verholspill)

betätigen, um die Sperre (27) an der Kettennuss (6) zu aktivieren. Die Kupplung lockern (mindestens 2 umdrehungen der buchse gegen den uhrzeigersinn), Den Hebel (1) in den dazu vorgesehenen Sitz der Kettennussabdeckung (3) einführen und die Kette manuell einholen, indem man den Hebel im Uhrzeigersinn dreht. ausziehen und in die Buchse (2) einführen, um die Kupplung aufzuspannen. Den Hebel (1) aus der Kettennussabdeckung (3) herausziehen. Die Kettennuss (6) entsperren, indem man auf den Steuerhebel (26) einwirkt. Die Stromversorgung der Ankerwinde wieder einschalten.

MANUELLES EINHOLEN (version mit Verholspill)

einwirken, um die Sperre (27) an der Kettennuss (6) zu aktivieren. Die Kupplung mit dem Hebel (1) öffnen (mindestens 2 umdrehungen der buchse gegen den uhrzeigersinn) öffnen, den Hebel (1) in den dazu bestimmten Sitz des Verholspills (5) einführen und die Kette per Hand einholen, den Hebel dazu im Uhrzeigersinn drehen; den Hebel bis in seinen Sitz herunter drücken. Hebel aus dem Sitz herausziehen und in die Buchse (2) einführen, um die Kupplung festzuziehen. Den Hebel (2) aus dem Verholspill (5) ziehen. Die Kettennuss (6) durch Einwirken auf den Steuerhebel (26) lösen. Die Stromversorgung der Ankerwinde wieder einschalten.

körperteile oder Gegenstände fern von den Bereichen halten, in denen sich die Kette, Leine und die Kettennuss bewe-

die Kette mit einer Feststellvorrichtung blockieren, bevor man mit dem Boot ausfährt.

die Ankerwinde nicht elektrisch einschalten, wenn der Hebel in der Verholspill oder im Kettennussdeckel eingesetzt ist.

Quick® empﬁ ehlt die Verwendung eines Spezialschalters für Gleichstrom (DC) mit Verzögerung (Wärmeschutzschalter

Die Kettennuss ist über die Kupplung (4 und 7) fest mit der Hauptwelle (13 oder 15) verbunden. Zum

Den Bootmotor einschalten. Sich vergewissern, daß die Kupplung angezogen ist und den Hebel heraus-

Der Anker kann mit den elektrischen Steuerungen oder von Hand gesenkt werden. Für das manuelle

Die Stromversorgung der Ankerwinde unterbrechen. Das Bedienelement (26)

Nach beendetem Einholverfahren, den Hebel wieder aus der Kettennussabdeckung

Die Stromversorgung der Ankerwinde unterbrechen. Auf die Steuerung (26)

Nach dem manuellen Einholen den

GEBRAUCH VOM VERHOLSPILL

ACHTUNG:

Poller oder einem anderen widerstandsfähigen Punkt vom Boot verankert ist.

Für einen unabhängigen gebrauch vom verholspill (5), Auf die Steuerung (26) einwirken, um die Sperre (27) an der Kettennuss (6) zu aktivieren, die kupplung mit dem hebel (1) lösen (mindestens 2 umdrehungen der buchse gegen den uhrzeigersinn). Den hebel der buchse (2) von der kettenuss abmachen und das tau um das verholspill wickeln (mindestens 3 mal). Das aufwin-den vom anker einschalten und das tau beim aufwinden gespannt halten. Durch ändern der spannung beim aufwinden kann die aufwickelgeschwindigkeit vom tau geändert werden.

ACHTUNG:

Ankerwinde eingehalten werden.

Nach dem aufwinden die kupplung wieder drücken und dazu die buchse der kettennuss im uhrzeigersinn anziehen. Das tau an einem poller oder einem anderen widerstandsfähigen punkt des boots verankern.

ACHTUNG:

Kettennuss gelöst werden. Sicherstellen, dass die Steuerung (26), die die Sperre an der Kettennuss aktiviert, ausgeschaltet ist.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

Vor dem Verholen muss sichergestellt werden, dass der Anker und das Ankertau bzw. Die Ankerkette fest an einem

Beim Aufwinden muss ein ausreichend großer Sicherheitsabstand zwischen den Händen und dem Ver-holspill der

Bevor der Anker gelichtet wird, muss die

SPERRE EINGESCHALTET SPERRE AUSGESCHALTET

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WARTUNG

38 39 40

POS. BEZEICHNUNG CODE 1 Hebel winde gebogen Z SL MSH000000 2 Buchse MSDFRAT00000 3 Kettennussdeckel SGMSGB10HCC0

4 Obere Kegel Kupplung MSF10000000R2 5 Verholspill MSE10ATC0R00 6A Kettennuss 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4 6B Kettennuss 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3

7 Unterer Kegel Kupplung MSF10ATCN0R2 8 Ring MBR254025X00 9 Ölabdichtung PG PRL2547700 10 Sprengring MBAE2520Y000 11 Sprengring MBAN4717Y000 12 Lager MBJ60052RS10 13 Kurze Welle MSAS10249R40 14 Keil MBH0807080X0

16 17

18 19

24 25 26 27

38 39 40

15 Lange Welle MSAS10317R40 16 Schraub MBV0610MXTSC

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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POS. BEZEICHNUNG CODE 17 Bügel Tauspanner MMSTTC10ATC0 18 Feder mit controll-hebel MMTND10ATC00 19 Bolzen Tauspanner MMTC10ATC000 20 Controll-hebel PDLVTD10ATCN 21 Schraub MBV0612MXCE0 22 Kettenabweiser Edelstahl MSN10ATX0000 23 Meterzählsensor SAKREED00000 24 Sperrbolzen Kettennuss MSVPR10ATC00 25 Schraub MBV0412MXTSC 26 Steuerung Sperrhebel Kettennuss PVLBBATC0000 27 Sperrhebel Kettennuss SGMSH10ATC00 28 Sperrfeder Kettennuss MMBLBRATC000 29 Abdeckung Kettenführung SGMSGG10ATC0 30 Stift Abdeckung MSR10XATC000 31 Basis SGMSC10ATC00 32 Dichtung/Antares Schablone PGBSG10AT000 33 Stiftschrauben MBP080807X00 34 Dichtung Getriebeflansch

Top TG50 PGFLRDTG5000

35 Dichtung Getriebeflansch

Top TG60 PGFLRDTG6000

36 Untersetzungsgetriebe 1000W

Serie Quick TG50 SLMR10TG5000

37 Untersetzungsgetriebe 1500W

Serie Quick TG70 SLMR15TG7000 38 Paßscheib MBR08X000000 39 Grower MBR08XDE0000 40 Muttern MBD08MXEN000 41 Paßscheib MBR061815X00 42 Sicherungsmutter MBD06MXET000 43

O-ring 700/1000W 44

O-ring 1500W 45 Keil MBH050515F00 46A Elektromotor 1000W 12V EMF101200000 46B Elektromotor 1000W 24V EMF102400000 46C Elektromotor 1500W 12V EMF151200000 46D Elektromotor 1500W 24V EMF152400000

Motorgehäuse Wasserdichter 1000W

47 48 Bodensichtung 1000W

Anschlussleiste PCGPMMR00000 49 Deckel Klemmleiste1000W PCCPPMMR0000 50 Schraub MBV02213AXSC 51 Bodendichtung 1000W PGGPMFN00000 52 Unterer Deckel 1000W PCCPPMFN0000 53 Wasserdichte Kabeldurchführung PPM20B000000 54 Schraub MBV0616MXCE0

PGNP10000000

PCCCPM100000

WARTUNG

ACHTUNG: sicherstellen, daß der elektrische Motor nicht an Spannung liegt, wenn man manuell an der Ankerwinde eingreift. Sorgfältig die Kette oder Leine vom Kettennuss oder die Leine von der Verholspill nehmen.

Die Quick

-Ankerwinden werden aus seewasserfestem Material hergestellt. Dennoch muß man regelmäßig Salzablagerung an den Außenflächen entfernen, um Korrosion und folglich Schäden am Gerät zu vermeiden. Sorgfältig mit Süßwasser die Oberflächen und die Teile, an denen sich Salz ablagern kann, waschen.

Einmal jährlich das Kettennuss und die Verholspill ausbauen. Dabei die folgende Reihenfolge beachten:

VERSION MIT VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) die Buchse (2) lösen Die Verholspill (5) und den oberen Kupplungskegel (4) herausnehmen. Die Befestigungsschrauben (21) der Kettenabweiser (22) lösen und entfernen. Das Kettennuss (6) ausbauen.

VERSION OHNE VERHOLSPILL

Mit dem Hebel (1) die Buchse (2) lösen Den Kettennussdeckel (3) und schrauben (53) entriegeln und den oberen Kupplungskegel (4) herausnehmen. Die Befestigungsschrauben (21) der Kettenabweiser (22) lösen und entfernen. Das Kettennuss (6) ausbauen.

Alle ausgebauten Teile kontrollieren, um eventuelle Korrosion festzustellen. Das Gewinde der Welle (13 oder 15) und die Kettennuss (6) an der Stelle, an der die Kupplungskegel aufliegen, schmieren (mit seewasserfestem Schmierfett) (4 und 7).

Eventuelle Oxydation an den Versorgungsklemmen des elektrischen Motors und an denen des Relaisbox mit den Schützen beseitigen. Mit Schmierfett schmieren.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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GRUPPE

VERHOLSPILL KOMPLETT - ANTARES

OSP VERHOLSPILL ANKERW. 1000W "AT" Ø80MM

BASIS KOMPLETT - ANTARES

OSP BASIS

ANKERW.

1000W SERIE AT COMP FVSSBAS10238A00

CODE FVSSMSE10AT0A00

CODE

TOP MIT VERHOLSPILL - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8" FVSSTAT10D10A00

CODE

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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GRUPPE

GETRIEBE - ANTARES

OSP GETRIEBE 1000W ANKERWINDE QUICK TG50 OSP GETRIEBE 1500W ANKERWINDE QUICK TG70

UNTERSETZUNGSGETRIEBE - ANTARES

OSP

UNTERSETZUNGSGETR. UNTERSETZUNGSGETR.

OSP OSP

UNTERSETZUNGSGETR. UNTERSETZUNGSGETR.

OSP

1000W 12V QUICK FVSSR1012Q00A00 1000W 24V QUICK FVSSR1024Q00A00 1500W 12V QUICK FVSSR1512Q00A00 1500W 24V QUICK FVSSR1524Q00A00

CODE FVSSMR10TG50A00 FVSSMR15TG70A00

CODE

TOP OHNE VERHOLSPILL - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W 8MM-5/16" FVSSTAT10008A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W 10MM-3/8" FVSSTAT10010A00

ANTARES 1000/1500W - REV007B

CODE

KOMPLETT ELEKTROMOTOR - ANTARES

OSP ELEKTROMOTOR ANKER. 1000W 12V FVSSM1012000A00 OSP ELEKTROMOTOR ANKER. 1000W 24V FVSSM1024000A00 OSP ELEKTROMOTOR ANKER. 1500W 12V FVSSM1512000A00 OSP ELEKTROMOTOR ANKER. 1500W 24V FVSSM1524000A00

CODE

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CARACTERÍSTICAS TECNICAS

CÓMO SE LEE EL CÓDIGO DEL MOLINETE:

1° EJEMPLO: ANTARES1012D

ANTARES 10 12 D

a b c d a b c d

2° EJEMPLO: ANTARES1524

ANTARES 15 24

a b c d

Nombre de la serie:

[ ANTARES ] = base ovale de

bronze cromado

MODÉLO POTENCIA MOTOR

Tensión alimentación motor Tiro instantáneo máximo Carga máxima de trabajo Carga de trabajo Absorción de corriente a la carga de trabajo Velocidad máxima de recuperación Velocidad de recuperación a la carga de trabajo Sección mínima cables motor Interruptor de protección Espesor de cubierta

(4)

(5)

Peso - modelo sin campana Peso - modelo con campana

(1)

Después de un primer periodo de utilización.

(2)

Medidas efectuadas con barboten para cadena de 8 mm.

(3)

Valor mínimo aconsejado para una longitud total L<20m (ver pág. 44). Calcular la sección del cable en función de la longitud de la conexión.

(4)

Con interruptor específico para corrientes continuas (DC) y retraso (magneto-térmico o magneto-hidráulico).

(5)

Bajo petición se pueden suministrar ejes y prisioneros para espesores de cubierta mayores.

BARBOTEN (*)

Cadena soportada Cabo soportado

(*) Para los códigos de los barbotenes consultar el despiece de pág. 40. (**) Los valores indicados en la tabla corresponden a un cabo de poliéster a 3 filásticas con la ensambladura cabo/cadena según el sistema “Quick®”. (***) ISO EN 818-3.

(**)

Potencia motor:

[ 10 ] = 1000 W [ 15 ] = 1500 W

ANTARES – / D

1000W 1500W 12V 24V 12V 24V

1000 Kg (2200 lb) 1100 Kg (2425 lb) 370 Kg (815 lb) 450 Kg (992 lb) 470 Kg (1036 lb) 540 Kg (1190 lb) 120 kg (264.5 lb) 150 Kg (330.7 lb) 160 Kg (352.4 lb) 180 Kg (396.8 lb)

(1)

140A 80A 155A 85A

(2)

36.9 (121 ft/min) 40.9 (134 ft/min) 29.2 (95.8 ft/min) 29.7 (97.4 ft/min)

(2)

(3)

20.4 (67 ft/min) 21.4 (70.2 ft/min) 16.3 (53.4 ft/min) 19.0 (62.3 ft/min) 35 mm 80A 50A 100A 50A 25 ÷ 50 mm (63/64" ÷ 1" 31/32) 30 ÷ 50 mm (1" 3/16 ÷ 1" 31/32)

21.9 Kg (48.3 lb) 24.2 Kg (53.3 lb)

23.0 Kg (50.7 lb) 25.3 Kg (55.7 lb)

8mm - 5/16” 10mm - 3/8”

DIN 766 / ISO (***) / G4 / BBB DIN 766 / ISO (***) / G4

14mm - 9/16” / 16mm - 5/8” / 18mm 16mm - 5/8” / 18mm

DIMENSIONES DE LOS MODÉLOS mm ( inch ) • ANTARES 1000 / 1500W - / D

Tensión alimentación motor:

[ 12 ] = 12 V [ 24 ] = 24 V

(AWG2) 16 mm2 (AWG5) 50 mm2 (AWG0) 25 mm2 (AWG3)

Campana: [ D ] = con campana [ - ] = sin campana

166 (6

)

100 (3

)

141 (5

167 (6

1000W =

1500W =

Quick® se reserva el derecho de aportar modificaciones en las características técnicas del aparato y en el contenido de este manual sin obligación de avisar previamente. En caso de discordancias o eventuales errores entre el texto traducido y el texto original en italiano, remitirse al texto en italiano o en inglés.

)

)95(3

81 (3

239 (913/32)

1000W =

1500W =

340 (133/8)

375 (1449/64)

ANTARES 1000/1500W - REV007B

1000W =

148.6 (5

)

1500W =

162 (6

)

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INSTALACIÓN

ANTES DE UTILIZAR EL MOLINETE LEER CON ATENCION EL PRESENTE MANUAL DE INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR CON EL CONCESIONARIO VENDEDOR QUICK

ATENCIÓN:

otros tipos de operaciones. por una utilización inadecuada del aparato. atmosféricas especiales (borrasca). personas bañándose cerca antes de soltar el ancla. reducidas para poder desplazarse fácilmente dentro del perﬁ l del barboten. Ante cualquier inconveniente o necesidad contactar con el servicio de asistencia Quick accionamientos para el manejo del molinete. uso del interruptor magneto-hidráulico Quick instalarse en un lugar protegido de posibles entradas de agua. cabo a los puntos ﬁ jos como chain stopper o bolardo. molinete no se tiene que usar como la ùnica fuente de fuerza.

los molinetes Quick® han sido proyectados y realizados para levar las anclas. No utilizar estos aparatos para

La Quick® no asume ningún tipo de responsabildad por daños directos o indirectos causados

El molinete no ha sido diseñado para soportar cargas generadas en condiciones

Desactivar siempre el molinete cuando no se use. Asegurarse de que no hayan

La ensambladura entre el cabo y la cadena debe ser de dimensiones

. Para más seguridad, si un accionamiento se daña, aconsejamos instalar al menos dos

Bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar. Aconsejamos el

como seguridad para el motor. La caja de telerruptores o teleinvertidores debe

Después de haber ancleado la embarcación, ﬁ jar la cadena o el

Para evitar dezlisamientos involuntarios el ancla tiene que ser ﬁ jada; el

Aislar el molinete de la planta eléctrica durante la navegación

(desconectar el interruptor de protección del motor) y bloquear la cadena en un punto ﬁ jo de la embarcación.

LA REFERENCIA CONTIENE:

molinete (top + motoreductor) - caja telerruptores - guarnición de la base - plantilla - palanca - tornillos

(para el ensamblaje) - manual del usuario - condiciones de garantía.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA INSTALACIÓN:

taladro con brocas: Ø 9 mm (23/64") y Ø 11 mm (7/16"); de taza Ø 75 mm

(2"7/8); llave hexagonal: 13 mm.

ACCESORIOS ACONSEJADOS POR QUICK®:

mando de panel (mod. 800) - Tablero de pulsadores hermético (mod. HRC 1002) Mando de pie (mod. 900) - Interruptor magneto-hidráulico - Cuenta-cadena para el anclaje (mod. CHC 1102M y CHC 1202M) - Sistema de accionamiento vía radio (mod. 1302,1352; 02, 302).

REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN:

el molinete se posiciona alineando el barboten con la punta de la proa. Veriﬁ car que las superﬁ cies superior e inferior de la cubierta sean lo más paralelas posibles; si eso no sucede compensar oportunamente la diferencia (la falta de paralelismo puede causar perdidas de potencia del motor). No pueden existir osbtáculos debajo de la cubierta para el pasaje de los cables, cabo y cadena; si no hay una buena profundidad debajo de la cubierta se pueden crear obstrucciones. El espesor de la cubierta tendrá que ser comprendido entre los valores indicados en el tablero. Si hay espesores diferentes es necesario consultar el revendedor Quick

Max

5 mm

(3/16”)

40 cm (16”)

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE:

establecida la posición ideal, hacer los agujeros utilizando la plantilla que tiene en dotación. Remover el exceso de material del agujero donde pasa la cadena, alisarlo con un producto especíﬁ co (pintura marina, gel o resina epoxídica) en modo de asegurar il libre pasaje del cabo y de la cadena. Posicionar la parte superior, introduciendo la guarnición entre la cubierta y la base y conectar a esta la parte inferior, introduciendo el árbol del motor en el reductor. Fijar el molinete apretando las tuercas en los prisioneros de blocaje. Conectar los cables de alimentación que proceden del molinete al telerruptor.

45°

90°

ATENCIÓN:

ANTARES 1000/1500W - REV007B

antes de efectuar la conexión asegurarse de que no esté presente la alimentación en los cables.

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ESQUEMA DE MONTAGE

SISTEMA BASE

DIAGRAMA DE CONEXIÓN GENERAL PÁG. 44

TABLERO DE

PULSADORES

MULTIUSO

MOD. HRC 1002

ACCESORIOS QUICK® PARA

EL ACCIONAMIENTO DEL MOLINETE

TABLERO DE PULSADORES HERMETICO CON CUENTAMETROS PARA EL ANCLAJE

CONTAMETROS

DE PANEL

RADIOMANDOS

RECEPTOR

MANDO DE PANEL

DOWN

TRASMISORES

MOLINETE

MOTOR

BATERÍA

INTERRUPTOR

MAGNETO-

HIDRÁULICO

(Véase la tabla

de pág. 36)

BOLSILLO - BOTONERA

MANDOS DE PIE

NEGRO

MARRÓN

AZUL

FUSIBLE

4A (12V) 2A (24V)

MOD. 900U Y 900D

AZUL

MARRÓN

CAJA TELERRUPTORES

MOD. T6315-12 (12V) MOD. T6315-24 (24V)

L = L1 + L2 + L3 + L4

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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USO - ADVERTENCIAS IMPORTANTES

ATENCIÓN:

no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se obra manualmente en el molinete (tampoco cuando se utilice la palanca para aﬂ ojar el embrague); de hecho, personas equipadas con mando a distancia del molinete (tablero de pulsadores remoto o radiomando) podrían activarlo accidentalmente.

ATENCIÓN:

neto-hidráulico) para proteger la línea del motor de recalentamientos o cortocircuitos. El interruptor puede utilizarse para aislar el circuito de accionamiento del molinete evitando de esta manera accionamientos accidentales.

UTILIZACIÓN DEL EMBRAGUE

abre (desenganche) utilizando la palanca (1) que, introducida en la brújula (2) de la campana o de la tapa del barboten deberá girar en sentido anti-horario. Girando en sentido horario se provocará el cierre (enganche) del embrague.

PARA LEVAR ANCLAS

Presionar el pulsador UP del mando a vuestra disposición. Si el molinete se para sin que el interruptor magneto-hidráulico (o magneto térmico) haya saltado, esperar algunos segundos y volver a probar (evitar presionar continuamente el pulsador). Si el interruptor magnetotérmico ha saltado, volver a activar el interruptor y esperar algunos minutos antes de volver a levar anclas. Si después de varios intentos el molinete continúa a bloquearse, aconsejamos maniobrar la embarcación para desencallar el ancla. Controlar la subida de los últimos metros de cadena para evitar que se estropee la proa.

PARA FONDEAR

nualmente es necesario abrir el embrague dejando libre el barboten de manera que pueda girar sobre su propio eje y arrastrar la cadena o el cabo al agua. Para frenar la caída del ancla es necesario girar la palanca en sentido horario. Para tender el ancla eléctricamente es necesario presionar el pulsador DOWN del mando a vuestra disposición. De esta manera la baja da de la misma se podrá controlar perfectamente y el desenrollado de la cadena o del cabo será regular. Para evitar solicitaciones en el molinete, una vez anclados, bloquear la cadena con un retén o ﬁ jarla en un punto estable con un cabo.

RECUPERACIÓN MANUAL (versión sin campana)

miento (26) para activar el bloqueo (27) del barboten (6); abrir la fricción (al menos 2 giros de la brújula en sentido anti-horario) introducir la palanca (1) en el correspondiente alojamiento de la tapa del barboten (3) y recuperar manualmente la cadena haciendo girar la palanca en sentido horario. quear el barboten obrando en la palanca de accionamiento. Restablecer la alimentación eléctrica del leva-ancla.

RECUPERACIÓN MANUAL (versión con campana)

miento (26) para activar el bloqueo (27) del barboten (6). Con la palanca (1) desembragar el embrague (al menos 2 giros de la brújula en sentido anti-horario), introducir la palanca (1) en el oportuno alojamiento de la campana (5) y recuperar manualmente la cadena haciendo girar la palanca en sentido horario, haciendo presión sobre la palanca hasta que baje en su alojamiento. Terminado el procedimiento de recuperación manual. embrague y desbloquear el barboten obrando en la palanca de accionamiento (26). Restablecer la alimentación eléctrica del leva anclas.

no acercar partes del cuerpo u objetos a la zona donde deslizan la cadena, el cabo y el barboten. Asegurarse de que

bloquear la cadena con un retén antes de salir a navegar.

no activar eléctricamente el molinete con la palanca introducida en la campana o en la tapa del barboten.

Quick® aconseja utilizar un interruptor especíﬁ co para corrientes continuas (DC) y retrasado (magneto-térmico o mag-

El barboten está unido con el eje principal (13 ó 15) mediante el embrague (4 y 7). El embrague se

Encender el motor de la embarcación. Asegurarse de que el embrague esté apretado y extraer la palanca.

El tendido del ancla se puede efectuar mediante mandos eléctricos o manualmente. Para efectuar la operación ma-

Interrumpir la alimentación eléctrica del leva-ancla. Obrar en el acciona-

Terminado el procedimiento de recuperación, extraer la palanca de la tapa barboten, ajustar la fricción y desblo-

Interrumpir la alimentación eléctrica del leva anclas. Obrar en el acciona-

Extraer la palanca del alojamiento, atornillar el casquillo, extraer la palanca (1) de la campana (5), apretar el

USO DE LA CAMPANA

ATENCIÓN:

ﬁ jados a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

Para el uso independiente de la campana (5), obrar en el accionamiento (26) para activar el bloqueo (27) del barboten (6), abrir la fricción con la palanca (1), (al menos 2 giros de la brújula en sentido anti-horario). Quitar la palanca de la brújula (2), enrollar el cabo en la campana en sentido anti-horario (al menos 3 giros). Activar el accionamiento del molinete manteniendo en tensión el cabo durante la recuperación. Variando esta tensión durante la fase de recuperación se puede modiﬁ car la velocidad de enrollado del cabo.

ATENCIÓN:

Una vez terminado el procedimiento de recuperación ajustar la fricción apretando la brújula del barboten en sentido horario y asegurar el cabo a una bita o a otro punto resistente de la embarcación.

antes de efectuar las operaciones de atoaje, asegurarse de que el ancla y el relativo cabo o cadena esté ﬁ rmemente

durante la recuperación, mantener una distancia de seguridad adecuada entre las manos y la campana del molinete.

ATENCIÓN:

barboten. Asegurarse que el mando (26) de bloqueo de el barboten no esté inserido.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

primero de levar el ancla desbloquear el

BLOQUEO ACTIVADO

BLOQUEO DESACTIVADO

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MANTENIMIENTO

37 38 39

POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO 1 Palanca levar-ancla doblada ZSLMSH000000 2 Brújula MSDFRAT00000 3 Tapa barboten SGMSGB10HCC0 4 Cono firicción superior MSF10000000R2 5 Campana MSE10ATC0R00 6A Barboten 1000W 8mm - 5/16" ZSB1008516T4 6B Barboten 1000W 10mm - 3/8" ZSB1010380T3

3 4

7 Cono firicción inferior MSF10ATCN0R2 8 Anillo MBR254025X00 9 Sello de aceite PGPRL2547700 10 Seeger MBAE2520Y000 11 Seeger MBAN4717Y000 12 Cojinete MBJ60052RS10

13 Eje corto MSAS10249R40 14 Chaveta MBH0807080X0 15 Eje largo MSAS10317R40

16 17

18 19

24 25 26 27

37 38 39

16 Tornillo MBV0610MXTSC

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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POS. DENOMINACIÓN CÓDIGO 17 Brida para tensar el cabo MMSTTC10ATC0 18 Muelle por pestaña MMTND10ATC00 19 Brida para tensar el cabo MMTC10ATC000 20 Pestaña PD LVTD10ATCN 21 Tornillo MBV0612MXCE0 22 Separa-cadena acero inox MSN10ATX0000 23 Sensor cuenta-metros SAKREED00000 24 Perno bloqueo barboten MSVPR10ATC00 25 Tornillo MBV0412MXTSC 26 Accionamiento palanca

bloqueo barboten PVLBBATC0000 27 Palanca bloqueo barboten SGMSH10ATC00 28 Muelle bloqueo barboten MMBLBRATC000 29 Tapa guía cadena SGMSGG10ATC0 30 Pasador tapa MSR10XATC000 31 Base SGMSC10ATC00 32 Guarnición/plantilla Antares PGBSG10AT000 33 Prisioneros MBP080807X00 34 Guarnición brida reductor

Top TG50 PGFLRDTG5000 35 Guarnición brida reductor

Top TG60 PGFLRDTG6000 36 Reductor 1000W serie Quick TG60 SLMR10TG5000 37 Reductor 1500W serie Quick TG70 SLMR15TG7000 38 Arandelas MBR08X000000 39 Grower MBR08XDE0000 40 Tuercas MBD08MXEN000 41 Arandelas MBR061815X00 42 Tornillo autobloqueantes MBD06MXET000 43 O-ring 700/1000W 44 O-ring 1500W 45 Chaveta MBH050515F00 46A Motor eléctrico 1000W 12V EMF101200000 46B Motor eléctrico 1000W 24V EMF102400000 46C Motor eléctrico 1500W 12V EMF151200000 46D Motor eléctrico 1500W 24V EMF152400000 47 Carcasa 1000W PCCCPM100000 48 Guarnición caja de conex.1000W PCGPMMR00000 49 Tapa caja de conexiones 1000W PCCPPMMR0000 50 Tornillo MBV02213AXSC 51 Guarnición tapa posterior 1000W PGGPMFN00000 52 Tapa posterior 1000W PCCPPMFN0000 53 Pasacables PPM 20B000000 54 Tornillo MBV0616MXCE0

MANTENIMIENTO

ATENCIÓN: asegurarse de que no esté presente la alimentación en el motor eléctrico cuando se actua manualmente en el molinete; quitar con precaución las cadenas o cabo del barboten o el cabo de la campana.

Los molinetes Quick

están construidos con materiales resistentes al ambiente marino; de todas formas, es indispensable eliminar periódicamente los depósitos de sal que se forman sobre las superficies externas para evitar oxidaciones que consiguientemente estropearían el aparato. Lavar con agua dulce las superficies y aquellas partes donde podría haberse depositado la sal.

Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndose a la secuencia siguiente:

VERSIÓN CON CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la brújula (2); extraer la campana (5) y el cono embrague superior (4); desatornillar los tornillos de fijación (21) del dispositivo de desenganche de la cadena (22) y quitarlo; extraer el barboten (6).

VERSIÓN SIN CAMPANA

Con la palanca (1) desatornillar la brújula (2) y los tornillos (53); extraer la tapa de el barboten (3); y el cono embrague superior (4); desatornillar los tornillos de fijación (21) del dispositivo de desenganche de la cadena (22) y quitarlo; extraer el barboten (6).

Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se verifiquen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca del eje (13 ó 15) y el barboten (6) donde apoyan los conos del embrague (4 y 7).

Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de alimentación del motor eléctrico y los de la caja telerruptores; después engrasarlos.

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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GRUPO

CAMPANA COMPLETA - ANTARES

OSP CAMPANA MOLINETE 1000W "AT" Ø80MM FVSSMSE10AT0A00

BASE COMPLETA - ANTARES

OSP BASE MOLINETE 1000W SERIE AT COMP FVSSBAS10238A00

CÓDIGO

TOP CON CAMPANA - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W D 8MM-5/16" FVSSTAT10D08A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W D 10MM-3/8" FVSSTAT10D10A00

CÓDIGO

ANTARES 1000/1500W - REV007B

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GRUPO

REDUCTOR - ANTARES

OSP REDUCTOR 1000W MOLINETE QUICK TG50 FVSSMR10TG50A00 OSP REDUCTOR 1500W MOLINETE QUICK TG70 FVSSMR15TG70A00

MOTOREDUCTOR - ANTARES

OSP MOTOREDUCTOR 1000W 12V QUICK FVSSR1012Q00A00 OSP MOTOREDUCTOR 1000W 24V QUICK FVSSR1024Q00A00 OSP MOTOREDUCTOR 1500W 12V QUICK FVSSR1512Q00A00 OSP MOTOREDUCTOR 1500W 24V QUICK FVSSR1524Q00A00

CÓDIGO

TOP SIN CAMPANA - ANTARES

OSP TOP ANTARES 10/1500W 8MM-5/16" FVSSTAT10008A00 OSP TOP ANTARES 10/1500W 10MM-3/8" FVSSTAT10010A00

ANTARES 1000/1500W - REV007B

CÓDIGO

MOTOR ELÉCTRICO COMPL. - ANTARES

OSP MOTOR ELÉCTR. MOLINETE 1000W 12V FVSSM1012000A00 OSP MOTOR ELÉCTR. MOLINETE 1000W 24V FVSSM1024000A00 OSP MOTOR ELÉCTR. MOLINETE 1500W 12V FVSSM1512000A00 OSP MOTOR ELÉCTR. MOLINETE 1500W 24V FVSSM1524000A00

CÓDIGO

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RADIO RECEIVER

MOD. 1302 (2CH)

REMOTE

CONTROL

WATERTIGH

HAND HELD

MULTI-PURPOSE

MOD. 800

WINDLASSES

CONTROL BOARD

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1202 M

WATERTIGHT PANEL

MOD.HRC1002

DOWN

BLUE

BROWN

BLACK

BLUE

BROWN

BLACK

UP DOWN SENSOR

CAN L CAN H

GREY RED GREEN BROWN WHITE BLUE BLACK

CAN L

CAN H

150

CAN L

CAN H

L = L1 + L2 + L3 + L4

CHAIN-COUNTER

MOD. CHC1102 M

WATERTIGHT HAND HELD

MAIN CONNECTION

DIAGRAM

FOOT SWITCH

WINDLASS

QUICK

MOD. 900/U

DOWN

MOD. 900/D

BLUE

BROWN

BLACK

SENSOR

CONTACTOR

UNITS

MOD. T6315-12 (12V)

MOD. T6315-24 (24V)

FUSE

4A (12V)

4A (24V)

MOTOR

MAGNETIC

HYDRAULIC

4/12/20/28/36)

(see table on page

CIRCUIT BREAKER

ANTARES 1000/1500W - REV007B

BATTERY

Page 45

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

Page 46

NOTE

NOTES - NOTES - NOTIZEN - NOTAS

Page 47

Page 48

ANTARES

Codice e numero seriale del prodotto

Product code and serial number

Code et numéro de série du produit

Code- und Seriennummer des Produkts

Código y número de serie del producto

R007B

QUICK® SRL - Via Piangipane, 120/A - 48124 Piangipane (RAVENNA) - ITALY Tel. +39.0544.415061 - Fax +39.0544.415047

www.quickitaly.com - E-mail: quick@quickitaly.com

Quick AT 1012, AT 1012 D, AT 1024, AT 1024 D, AT 1512 User guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual