Puky Youke User guide

KINDERFAHRRAD

MADE IN GERMANY

DE GEBRAUCHSANLEITUNG . . . . . . . . . . . .2

GB USER MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . 12

NL GEBRUIKSAANWIJZING . . . . . . . . . . . 22

FR MODE D’EMPLOI . . . . . . . . . . . . . . . 32

DK BETJENINGSVEJLEDNING . . . . . . . . . . 42

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 143836_kinderfahrrad_148x210.indd 1 09.06.2020 07:50:2409.06.2020 07:50:24

I ISTRUZIONI PER L’USO . . . . . . . . . . . . 52

PL INSTRUKCJA OBSŁUGI . . . . . . . . . . . . 62

CZ NÁVOD K OBSLUZE. . . . . . . . . . . . . . 72

ES MANUAL DE INSTRUCCIONES . . . . . . . . 82

RUS РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . 92

DE

1. Einleitung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses PUKY Kinderfahrrades. Sie haben hiermit
ein Qualitätsprodukt erworben, das sicherlich große Freude bereiten wird. Diese Be­dienungsanleitung enthält Informationen zur Montage, zum sicheren Betrieb und zur
Pflege dieses neuen Fahrrades. Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an
Ihren Fachhändler, oder nutzen Sie unseren Internet-Kontakt: www.puky.de.

2. Verantwortung der Eltern

Bei bestimmungsgemäßem Einsatz sind Gefährdungen während des Spielbetriebes
weitgehend ausgeschlossen. Bedenken Sie jedoch, dass durch das natürliche Be­wegungsbedürfnis und das Temperament von Kindern und Jugendlichen unvorher­sehbare Situationen und Gefahren auftreten können, die eine Verantwortung seitens
des Herstellers ausschließen. Unterweisen Sie deshalb Kinder und Jugendliche im
richtigen Umgang mit dem Fahrrad, beaufsichtigen Sie sie und machen Sie sie auf
mögliche Gefahren aufmerksam.

3. Benutzerhinweise

Das Kinderfahrrad ist nicht für den sportlichen Einsatz (z.B. Sprünge) geeignet. Das
Fahrrad darf nur auf befestigten Wegen und Straßen ohne Hindernisse gefahren
werden. Das Fahrrad ist nicht geeignet für Sprünge, Tricks und Geländeeinsatz.

Bei der Benutzung durch Kinder darf das Rad nicht in der Nähe von Treppen, Ab­hängen, abschüssigem Gelände, Schwimmbecken und anderen Gewässern gefahren
werden. Treppen im Umfeld sind so zu sichern, dass die Kinder sie auf keinen Fall mit
dem Rad hinauf- oder hinunterfahren können.

Das Kinderfahrrad bitte nur im geeigneten Bereich und außerhalb öentlicher Ver­kehrsflächen gebrauchen. Es entspricht nicht der StVZO und darf nicht im Straßenver­kehr eingesetzt werden. Die jeweils geltenden nationalen gesetzlichen Anforderungen
sind zu beachten.

Das für dieses Fahrrad zulässige Gesamgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) beträgt
60 kg.

Die zulässige Belastung des Gepäckträgers ist abhängig von dessen Ausführung (s.
Gepäckträger-Eindruck/Prägung). Wir empfehlen jedoch bei Kinderfahrzeugen aus
Gründen der Fahrsicherheit, den Gepäckträger nicht als Lastenträger zu benutzen. Es
darf nur der serienmäßig verbaute Gepäckträger verwendet werden.

Es ist erforderlich, geeignete Kleidung und geschlossene Schuhe zu tragen. PUKY
empfiehlt das Tragen eines Fahrrad-Helmes

(s. PUKY-Zubehör).

Das Fahrrad ist nicht geeignet für die Montage eines Kindersitzes. Achten Sie auf
mögliche Fangstellen während des Gebrauchs und der Instandhaltung.

Stützräder nur bei Bedarf als erste Lernhilfe (zur Erhaltung des Gleichgewichts) am
Hinterbau fest und formschlüssig montieren. Die Nutzung der Stützräder ist nur im
Rahmen einer kurzen Lernperiode zulässig, da bei zunehmender Fahrpraxis die Stütz­räder unkontrollierbare Kräfte auf den Rahmen einleiten.

Beachten Sie die verminderte Bremswirkung der Felgenbremse bei Nässe.

Plötzliches, starkes Bremsen mit der Felgenbremse sollte vermieden werden, da sich
das Fahrverhalten des Fahrzeugs dadurch plötzlich verändert und zum Sturz führen
kann.

Bei langen Gefällstrecken sind Dauerbremsungen mit der Rücktrittbremse zu vermei­den (starke Erwärmung der Rücktrittbremsnabe).

Die Ventilkappen sind fest anzuziehen und von Kindern fernzuhalten (Verschluckungs­gefahr).

Nachträgliche Anbauten und Veränderungen am Fahrrad (insbesondere an Bremsein­richtungen) verändern die Fahreigenschaften und können zu einer Gefährdung führen.

4. Auspacken und Lieferumfang

Benutzen Sie zum Önen der Verpackung und zum Entfernen von Schutzmaterial
keine scharfen Gegenstände. Sie könnten versehentlich die Lackierung oder Teile
des Fahrrades beschädigen.

Halten Sie jegliches Verpackungsmaterial von Kindern fern.

• Entnehmen Sie alle Teile aus der Verpackung.

• Entfernen Sie das Schutzmaterial.

• Prüfen Sie die Vollständigkeit und Unversehrtheit der Lieferung. Falls etwas
fehlen sollte, wenden Sie sich bitte vor Beginn weiterer Arbeiten an Ihren
Fachhändler.

5. Montage und Inbetriebnahme

Die Fahrbereitschaft unter Berücksichtigung der Körpergröße des Kindes her­stellen. Der Sattel ist so einzustellen, dass mindestens die Fußspitze, besser noch
der ganze Fußballen den Boden erreicht, um im Stand die Gleichgewichtslage zu
erreichen. Hierbei ist die Markierung der Mindesteinstecktiefe auf der Sattelstütze
im Sitzrohr dringend zu beachten. Mehr dazu unten.

Der Lenker sowie Handbremshebel und Glocke müssen bei eingestellter Sattel­position für das Kind leicht erreichbar sein.

Dabei muss die Markierung der Mindesteinstecktiefe des Lenkerschafts beachtet
werden. Nach Einstellung des Lenkers die Klemmschrauben fest anziehen.
Kontrollieren Sie das Rad vor Inbetriebnahme mit der nachfolgenden Sicherheits­Checkliste.

Bei der Montage der Pedale das Links- bzw. Rechtsgewinde berücksichtigen
(Kennzeichnung durch R oder L in Gewindenähe auf der Pedalachse).

Die Bilder zu den Montagehinweisen befinden sich auf den folgenden Seiten
dieser Anleitung.

Führen Sie nach der Montage eine Überprüfung des Fahrzeugs gemäß der Sicher­heits-Checkliste durch!

Beachten Sie bei der Montage, dass einige Teile wie Pedalgewinde und der
Klemmkonus gefettet sind.

Die Montage muss sehr sorgfältig von einer erwachsenen Person ausgeführt wer­den, damit es später nicht zu Unfällen oder Verletzungen kommen kann. Nehmen
Sie sich dazu ausreichend Zeit. An einigen Stellen ist es erforderlich, dass Schrau­ben mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden. Dieses Drehmoment
ist in Newtonmeter angegeben (zum Beispiel 2 Nm). Wenn eine Schraube mit zu
geringem Drehmoment angezogen wird, ist die Verbindung möglicherweise noch
zu locker und nicht sicher. Wenn das Drehmoment zu groß ist, können Schrauben
und andere Teile beschädigt und zerstört werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind,
wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler oder eine Werkstatt.

Entfernen Sie zunächst die Kunststo-Schutzkappen auf den Hutmuttern der
Vorder- und Hinterachse.

Entfernen Sie auch die Kunststofolie zum Schutz der Kurbeln.

Entfernen Sie das Lenkerpolster am Lenker und lösen Sie mit wenigen Umdrehun­gen die darunterliegende Schraube am Vorbau mit Hilfe eines 6 mm Inbusschlüs­sels (YOUKE-Modelle) bzw. eines Schraubenschlüssels mit SW 13 mm (STEEL/
STEEL CLASSIC-Modellen). Nun können Sie die Kunststoabdeckung zum Schutz
des Klemmkonus am unteren Ende des Vorbauschaftes entfernen.

6. Wartung und Pflege

Lässt sich der Handbremshebel um mehr als die Hälfte seines Weges an den
Lenker heranziehen, ohne dass die Bremswirkung einsetzt, muss die Bremse
nachgestellt werden.

Die Bremsflächen müssen sauber und fettfrei sein und die Bremsbeläge müssen
parallel zu einander stehen.

Abgefahrene Beläge sind sofort auszutauschen! Achten Sie beim Austausch dar­auf, dass Sie die Originalbeläge verwenden, oder dass sie zumindest zum Material
der Felge passen (z.B. durch die Kennz.: „Alloy / Alu“ bei Alu-Felgen).

2

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 243836_kinderfahrrad_148x210.indd 2 09.06.2020 07:50:2409.06.2020 07:50:24

Vorsicht vor Felgenverschleiß

Prüfen Sie regelmäßig den Zustand der Felgen und achten Sie besonders auf die
umlaufende Verschleißnut. Wenden Sie sich rechtzeitig (wenn die Nut nur noch
wenig zu sehen ist) an Ihre Fachwerkstatt. Bruch- und Unfallgefahr!

Achten Sie besonders auf die Verdrehfestigkeit des Lenkers und des Sattels!

Überprüfen Sie die Kettenspannung und stellen Sie sie (ggfs. durch Lösen des
Hinterrads, Ausrichten und wieder fest anziehen) nach.

Achten Sie auf den richtigen Luftdruck (der einzuhaltende Luftdruck steht auf den
Seitenflächen der Bereifung). Beschädigte oder verformte Bauteile nicht richten,
sondern unbedingt austauschen. Originalersatzteile beziehen Sie über Ihren
PUKY-Fachhändler. Verschleißteile: Bereifung (inkl. Schläuche), Felgen, Bremszug,
Bremsbeläge, Kette, Kettenblätter, Gribezüge.

Alle Wartungsarbeiten setzen Fachkenntnisse voraus, so dass Sie Ihren Fach­händler hinzuziehen sollten. Kinderhände haben hier nichts zu suchen, wohl aber
lernbegierige Kinderaugen.

Im Fall eines Reifenwechsels, besuchen Sie uns auf unserer Homepage unter
www.puky.de. Dort finden Sie die passenden Videoanweisungen für einen Reifen­wechsel (YOUKE/ STEEL/ STEEL CLASSIC Modelle mit Kettenschutz und LS-PRO 16
& LS-PRO18 Modelle mit Chainlooper Kettenschutz).

Sauberkeit und Korrosionsschutz

Alle Lack- und Metalloberflächen können mit handelsüblichen Autopflegemitteln
gereinigt und geschützt werden. Verwenden Sie nur umweltfreundliche, keines­falls aggressive Reinigungsmittel. Die Kette regelmäßig ölen (Ketten o. Universa­löle), ggf. reinigen.

Die Seitenflanken der Felgen (Bremsflächen) müssen fettfrei sein!

Das Fahrzeug ist vor Streusalz zu schützen und eine längere Lagerung in feuchten
Räumen (z.B. Garage) ist zu vermeiden. Sollten Sie das Fahrrad dennoch in einer
feuchten Umgebung lagern, schützen Sie bitte die Oberflächen von unlackierten
Metallteilen (Schrauben, Muttern etc.) mit einer geeigneten Oberflächenversiege­lung (z.B. Sprühwachs).

Naben und Kugellager sollten von einem Fachmann von Zeit zu Zeit auf Einstellung
und Schmierung geprüft werden.

Zur Reinigung d. Fahrzeugs keinen Hochdruckreiniger / Dampfstrahler) nutzen.

7. Sachmängelhaftung

Es gilt die gesetzliche Sachmängelhaftung. Schäden die durch unsachgemäße
Beanspruchung, Gewalteinwirkung, ungenügende Wartung, oder durch normale
Abnutzung entstehen, sind von der Sachmängelhaftung ausgeschlossen.

Allzeit gute Fahrt!

Sicherheits-Checkliste

Sattel

verdrehfest (5-8 Nm)* 

Markierung Mindesteinstecktiefe beachtet 

Fußballen erreichen den Boden 

Lenker

Mindesteinstecktiefe beachtet 

Lenkerschaftrohr verdrehfest (15 Nm)* 

Lenkerbügel verdrehfest 

gut erreichbar, aufrechte Sitzposition 

Grie verdrehfest 

Handbremse

Bremshebel fest (2 Nm), gut zugänglich 

Funktion einwandfrei 

Bremsbelag sauber, fettfrei, richtig anliegend 

Rücktrittbremse

Funktion geprüft 

Kette

Kettenspannung in Ordnung
(Spiel ca. 1,5 cm) 

ausreichende Schmierung 

Kettenschutz vollständig 

Bereifung

ausreichendes Profil 

ausreichender Luftdruck 
(einzuh. Luftdruck steht auf der Bereifung)

Laufräder

schlagfrei 

Speichen gleichmäßig angezogen 

Achsmuttern fest angezogen

(VR 12 Nm, HR 10 Nm, 15 Nm)* 

Pedale

leicht drehbar 

fest und ohne übermäßiges Spiel 

Klingel

helltönend, leicht erreichbar 

Sichtprüfung

Bauteile ohne Mängel und alle Befesti gungsteile, wie Schutzbleche u.
Gepäckträger, ausreichend fest montiert. 

(*Anzugsmomente der Schrauben in Newtonmeter)

3

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 343836_kinderfahrrad_148x210.indd 3 09.06.2020 07:50:2409.06.2020 07:50:24

DE

LIEFERUMFANG KINDERFAHRRAD
12 ZOLL – 18 ZOLL

1

2

1. Fahrrad vormontiert

3

2. Lenker vormontiert

MONTAGE WERKZEUG

(Werkzeug nicht im Lieferumfang enthalten)

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. Pedale und Bedienungsanleitung im Polybeutel, bei
3-Gang Modellen: Zusätzlich Schaltstift

Kreuzschlitzschraubendreher

m

m

5

1

W

S

1. Inbusschlüssel 6mm (YOUKE-Modelle) bzw.
Schraubenschlüssel mit SW 13 mm

(STEEL / STEEL CLASSIC-Modelle)

2. Inbusschlüssel 4mm und 5 mm (YOUKE, STEEL,
STEEL CLASSIC Modelle, CYKE 16, CYKE 18, CYKE

18-3, LS-PRO 16 und LS-PRO 18 Modellen)

3. Schraubenschlüssel mit SW 15 mm Kreuzschlitz­Schraubendreher

4

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 443836_kinderfahrrad_148x210.indd 4 09.06.2020 07:50:2409.06.2020 07:50:24

DE

MONTAGE LENKER MIT SCHAFTVORBAU
12 ZOLL – 18 ZOLL

Für die Montage der YOUKE-Modelle und STEEL bzw. STEEL
CLASSIC-Modelle benötigen Sie folgendes Werkzeug

(nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbuss chlüssel 6 mm (YO UKE-Mod elle)

• Schrau benschlüssel SW 13 mm
(STEEL/ STEEL CLASSIC-Modelle

1

2

15 Nm

1. Stecken Sie den Lenker in den Gabelschaft. Falls
dies nur schwer möglich ist, lösen Sie die Schraube

am Lenker noch weiter. Stellen Sie den Lenker auf

die gewünschte Höhe ein, richten Sie ihn rechtwinklig

zum Vorderrad aus und arretieren Sie ihn.

MONTAGE BREMSE

1. Nehmen Sie das lose Ende des Bremszuges und
stecken Sie die Endtonne in die vorgesehene Ver-

tiefung am Bremshebel.

2. Durch das Anziehen der Schraube am Vorbau mit
Hilfe eines 6 mm Inbusschlüssels (YOUKE-Modelle)

bzw. eines Schraubenschlüssels mit

SW 13 mm (STEEL/ STEEL CLASSIC-Modell) (15 Nm).

1

2. Ziehen Sie anschließend vorsichtig an der Außen­hülle des Bremszuges um den Endanschlag an der

Einstellschraube des Bremshebels einzurasten.

Beachten Sie dabei die Markierung der Mindest-

einstecktiefe am Vorbauschaft. Befestigen Sie nun

wieder das Lenkerpolster am Lenker.

2

Achten Sie bei der Montage des Bremszuges darauf,

dass die Rändelschraube des Bremszuges gerade im

Gegenhalter des Frontstrahlers sitzt. Ansonsten kann

die Bremse nicht korrekt montiert werden.

5

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 543836_kinderfahrrad_148x210.indd 5 09.06.2020 07:50:2509.06.2020 07:50:25

DE

EINSTELLUNG AHEAD VORBAU
16 ZOLL – 18 ZOLL

Der Lenker ist werksseitig auf der höchsten Position, d.h. alle

Spacer benden sich unter dem Vorbau. Bei Bedarf kann die

Lenkerhöhe durch Demontage des Vorbaus und Umbau der
Spacer gesenk werden.

Für die Einstellung der Lenkerhöhe bei Modellen mit Ahead­Vorbau benötigen Sie folgendes Werkzeug
(nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbuss chlüssel 5 mm und 4 mm (CY KE und LS-PRO-Modelle)

1

2

2

3

1. Lösen und entnehmen Sie zuerst die Ahead-Kappe

2. Danach lösen Sie die beiden Gabelschaftklemm-

(Inbusschlüssel 5mm).

schrauben (Inbusschlüssel 4mm).

3. Nun kann der Vorbau vom Gabelschaft abgezogen
werden. Stellen Sie die Lenkerhöhe nun nach Bedarf

ein. Mögliche Positionen sind:

• alle Spacer unter dem Vorbau (höchste Lenkerposi­tion, werksseitig eingestellt)

MONTAGE AHEAD VORBAU
16 ZOLL – 18 ZOLL

Für die Montage des Ahead-Vorbau benötigen Sie folgendes
Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbuss chlüssel 5 mm und 4 mm
(CYK E und LS-PRO-Modelle)

1. Nach Umbau der Spacer montieren Sie die Ahead­Kappe wieder, richten den Lenker in Fahrtrichtung
gerade aus und stellen das Spiel des Steuerlagers

korrekt ein. Benutzen Sie dazu die Einstellschraube in

der Ahead-Kappe.

Korrekte Einstellung: der Lenker muss sich noch
leicht drehen lassen, ohne dass das Steuerlager

2. Ziehen Sie jetzt die Gabelschaftklemmschrauben des
Vorbaus wiedermit dem korrekten Drehmoment an.

1

Spiel aufweist.

• Spacer über dem Vorbau und darunter (mittlere

• alle Spacer über dem Vorbau (tiefste Lenker-

Es dürfen keine Spacer entnommen werden!

Lenkerposition)

position).

2

Anzugsmoment für die Klemmung des Vorbaus am
Gabelschaftrohr: 5-6 Nm. Versichern Sie sich, dass

der Vorbau verdrehfest auf dem Gabelschaft sitzt.

2

6

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 643836_kinderfahrrad_148x210.indd 6 09.06.2020 07:50:2509.06.2020 07:50:25

DE

EINSTELLUNG DER BREMSE
(V-BRAKE)

Das Fahrrad besitzt zwei Felgenbremsen. Der linke

Bremsgri bedient die Bremse am Vorderrad, der

rechte Bremshebel bedient die Bremse am Hinterrad.
Je nach Modell verfügt das Fahrrad zusätzlich noch
über eine Rücktrittbremse für das Hinterrad.

Für die Einstellung der Bremse benötigen Sie folgen­des Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Kreuzschlitz-Schraubendreher

_

+

+

1. Durch Drehen der Einstellschraube justieren Sie
nun die Bremsarme mittig aus.

Der Abstand Bremsbelag <-> Felge soll rechts +
links identisch sein und der Kontakt Bremsbelag/

Felge soll beim Bremsen auf beiden Seiten gleich-

zeitig auftreten.

_

Sie benötigen einen Kreuzschlitz-Schraubendreher.

Durch Eindrehen der Schraube bewegen Sie den

jeweiligen Bremsarm von der Felge weg, durch Aus-

drehen der Schraube auf die Felge zu.

1 1

BREMSHEBEL UND ZUGSPANNUNG EINSTELLUNG
12 ZOLL – 18 ZOLL

Für die Einstellung des Bremshebels und der Zugspannung benötigen Sie folgendes
Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Kreuzschlitz-Schraubendreher

+

_

Wichtig ist, dass die Bremshebel dabei mehrmals

betätigt werden, damit sich die Spannung der Brems-

arme auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt und die

Einstellung wirksam wird.

2

1

1. Die Griweite (Abstand Bremshebel-Lenker) kann
mittels einer Kreuzschlitz-Schraube am Bremsgri

individuell eingestellt werden. Bitte achten Sie darauf,

dass die Bremswirkung einsetzen muss, bevor der

Bremshebel den Lenker berührt!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 743836_kinderfahrrad_148x210.indd 7 09.06.2020 07:50:2509.06.2020 07:50:25

2. Die Zugspannung kann mittels der Rändelschraube
am Bremsgrie eingestellt werden.

Die Bremse ist korrekt eingestellt, wenn der Brems-

belag jeweils ca. 1,5 mm von der Felge entfernt ist.

7

DE

AUSTAUSCH BREMSBELÄGE

Für den Austausch der Bremsbeläge benötigen Sie
folgendes Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbuss chlüssel 5 mm

5-8Nm

1

1. Lösen Sie die Befestigungsmutter des Bremsbelags
mit Hilfe eines Inbusschlüssels 5 mm und tauschen

Sie die Bremsbeläge aus.

2. Die Bremsbeläge sollten in einem Abstand von
ca. 1 mm unter der Felgenoberkante stehen. Falls

die Einstellung nicht korrekt sein sollte, lösen Sie

MONTAGE PEDALEN

Achten Sie darauf, dass ein Pedal mit einem
Rechtsgewinde (für die Fahrtrichtung rechte
Seite) und die andere Pedale mit einem Links­gewinde (für die in Fahrtrichtung linke Seite)
ausgestattet ist.

Für die Montage der Pedalen benötigen Sie
folgendes Werkzeug (nicht im Lieferumfang
enthalten)

• Schraubenschlüssel mit SW 15 mm

2 3

die Befestigungsmutter des Bremsbelags mit Hilfe

eines Inbusschlüssels 5 mm und justieren diese wie

oben beschrieben. Ziehen sie dazu am Bremshebel

und schrauben die Befestigungsmutter wieder fest

3. Die Zugspannung muss so eingestellt werden,

(5-8 Nm).

1 mm

dass der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von der

Felge entfernt ist. Sollte eine Nachjustierung er­forderlich sein, können Sie dies durch Lösen der
Zugklemmschraube und Nachjustieren der Zug-

spannung (Zugklemmschraube danach wieder mit

6-8 Nm festziehen!) oder unter Zugspannung Punkt

2 beschrieben

L

!

R

Die Pedale sind an der Stirnfläche der Schraubachse

entsprechend mit einem „R“ bzw. „L“ markiert.

8

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 843836_kinderfahrrad_148x210.indd 8 09.06.2020 07:50:2509.06.2020 07:50:25

Schrauben Sie die Pedale mit Hilfe eines Sechskant-

schlüssels mit SW 15 an den Kurbeln fest (20 Nm)

– drehen Sie dazu den Sechskantschlüssel auf beiden

Seiten in Richtung des Vorderrades.

DE

EINSTELLUNG SITZPOSITION

Bitte stellen Sie die Sitzposition so ein, dass das Kind
aufrecht sitzt und so eine gute Übersicht gewährleis­tet ist. Der Lenker sowie Handbremshebel und Glocke
müssen für das Kind leicht erreichbar sein.

Für die Einstellung der Sitzposition benötigen Sie fol­gendes Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbuss chlüssel 5 mm

Einstellung der Sitzhöhe: nach Lösen der Sattel-

klemme mit Hilfe eines Inbusschlüssels 5 mm kann

der Sattel herausgezogen werden. Bitte stellen Sie

die Sitzhöhe so ein, dass mindestens die Fußspitze,

besser noch der ganze Fußballen den Boden erreicht,

um im Stand die Gleichgewichtslage zu erreichen.

Bitte beachten Sie dabei folgende Grundsätze: Min-

desthöhe des Sattels wie folgt:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLAS-

SIC / YOUKE 16: 49 cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18: 51 cm /

16: 45 cm

L

S-PRO 18: 50 cm

Maximale Höhe des Sattels:

Die Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze beträgt

65 mm. Auf der Sattelstütze befindet sich eine ent-

sprechende Markierung

Anschließend die Sattelklemmung wieder festdrehen

(Drehmoment 5-8 Nm)

9

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 943836_kinderfahrrad_148x210.indd 9 09.06.2020 07:50:2509.06.2020 07:50:25

DE

EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

Für die Einstellung der Kettenspannung benötigen Sie folgendes
Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Schraubenschlüssel mit SW 15 mm

1

Die Kette sollte ein vertikales Spiel ca. 1,5 cm auf-

weisen. Die Einstellung der Kettenspannung wird wie

1. Lösen Sie die beiden Radmuttern des Hinterrades.

folgt vorgenommen:

EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 MIT CHAINLOOPER

Für die Einstellung der Kettenspannung benötigen Sie folgendes Werkzeug
(nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbusschlüssel 5 mm

1

2

2. Die Kettenspannung kann nun durch Verschieben
des Hinterrades im Ausfallende justiert werden.

Danach ziehen Sie die Radmuttern wieder fest (Dreh-

moment 15 Nm)

Reifenwechsel unter www.puky.de

2

5 mm 5 mm

Die Kette sollte ein vertikales Spiel ca. 1,5 cm auf-

weisen. Die Einstellung der Kettenspannung wird wie

1. Lösen Sie die beiden Innensechskantschrauben

10

folgt vorgenommen:

des Hinterrades.

2. Die Kettenspannung kann nun durch Verschieben
des Hinterrades im Ausfallende justiert werden.

Danach ziehen Sie die Innensechskantschrauben

wieder fest (Drehmoment 10 Nm)

Reifenwechsel unter www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1043836_kinderfahrrad_148x210.indd 10 09.06.2020 07:50:2609.06.2020 07:50:26

DE

MONTAGE DER NABENSCHALTUNG

(nur 3-Gang Modelle)

Für die Montage der Nabenschaltung benötigen Sie folgendes
Werkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbusschlüssel 5 mm

1

1. Entnehmen Sie den Schaltstift aus dem Poly-

beutel und stecken diesen bis zum Anschlag mit der

schwarzen Feder zuerst in die rechte Seite (in Fahrt-

richtung) der Hinterachse.

EINSTELLUNG DER
NABENSCHALTUNG

(nur 3-Gang Modelle)

Für die Einstellung der Nabenschaltung
benötigen Sie folgendes Werkzeug

(nicht im Lieferumfang enthalten)

• Inbusschlüssel 5 mm

2

2. Anschließend können Sie die Schaltbox auf die

Hinterachse aufsetzen und diese mit einem 5 mm

Inbusschlüssel festziehen (3-5 Nm). Weitere Ein-

stellungen an der Schaltbox sind im Neuzustand nicht

Zugeinstellschraube Rote Linie auf der Schub-

A D G

Schubstange Gelbe Linie

B E

Ende der Nabenachse Gelber Teil des Links

C F

stange

notwendig.

Zugeinstellmutter

Anzugsdrehmoment

1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Falls im Laufe der Produktnutzung eine erneute

Justierung nötig wird, gehen Sie bitte wie folgt vor:

Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 2. Drehen Sie

dann die Zugeinstellschraube (A), um die rote Linie

(D) auf der Schubstange am Ende (C) der Nabenachse

auszurichten.

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1143836_kinderfahrrad_148x210.indd 11 09.06.2020 07:50:2609.06.2020 07:50:26

Prüfen Sie während der Einstellung die beiden gelben

Linien von oben durch das Fenster. Drehen Sie die

Kurbel und schalten Sie den REVOSHIFT Hebel dabei

von 3 zu 1 und dann zurück zu 3. Wiederholen Sie
diesen Vorgang zwei- bis dreimal und überprüfen

Sie, ob die Gänge gewechselt werden. Schalten

Sie den REVOSHIFT Hebel wieder von 1 zu 2 und

vergewissern Sie sich, dass die rote Linie auf der

Schubstange am Ende der Nabenachse ausgerichtet

ist. Ist das nicht der Fall, müssen Sie die Einstellung

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die

Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G)

erneut durchführen.

11

GB

1. Introduction

Congratulations on the purchase of this PUKY play bicycle. You have acquired a quality
product, which is certain to bring great joy. This User Manual contains information
regarding the assembly, safe operation and maintenance of this new bicycle. Should
you have any questions or problems, please contact your dealer or contact us via our
website: www.puky.de.

2. Parental responsibility

Risks during play are, for the most part, excluded when used in accordance with
the intended purpose. However, please take into consideration that unforeseen
situations and hazards may occur as a result of the natural need for movement and
the temperament of young children and adolescents for which the manufacturer
cannot be held liable. For this reason, instruct children and adolescents in the correct
bicycle conduct whilst supervising them. At the same time, also draw their attention
to potential dangers.

3. User notes

The play bicycle is not suitable for sporting activities (e.g. jumps). The bicycle may only
be used on paved paths and roads without obstacles. The bicycle is not suitable for
jumps, tricks or cross-country use.

When children are using the bicycle, it may not be ridden in the vicinity of stairs,
slopes, steep terrain, swimming pools or other bodies of water. Stairs in the vicinity
must be secured in such a way to prevent children from riding up or down them on
their bicycle.

The play bicycle may only be used in suitable areas and away from public roads. The
bicycle does not comply with the requirements of German Road Trac Regulations
(StVZO) and may not be used on public roads. The relevant applicable national legal
requirements are to be observed.

The permissible total weight for this bike (bike + rider + baggage) is 60 kg.

The load that may be placed on the luggage rack will depend on the version of the
rack (see the embossing on the rack). For road safety reasons, we do not recommend
using the rack of a play vehicle for carrying loads. Only the serial installed racks may
be used.

It is necessary to wear suitable clothing and closed shoes. PUKY recommends wearing
a safety helmet (see PUKY Accessories).

The bicycle is not suitable for mounting a child seat. Pay attention to potential trap
hazards when using and maintaining.

Play bicycle

Mount supporting wheels in a secure and form-fitting manner to the rear when
required as a learning aid (to maintain balance). The use of support wheels is only
permitted during the course of a brief learning period, since with increased practice
the support wheels may apply uncontrolled forces to the frame.

Please pay attention to the reduced eect of the brakes on the front wheel when it
is wet.

Sudden, forceful braking with the rim brake should be avoided since the behaviour of
the vehicle may suddenly change as a result which may end in a fall.

On long slopes, long periods of braking with the back pedal brake are to be avoided
(excess heat to the back pedal brake nave).

The valve caps must be firmly tightened and kept out of reach of children (risk of
choking). Subsequent additions or modifications to the bicycle (especially the braking
systems) will change the behaviour of the vehicle and may pose a risk.

4. Unpacking and scope of delivery

Do not use any sharp objects when opening the packaging and removing protective
material. If you were to do so, you may damage the paint or parts of the bike.

Keep all packaging material out of reach of children.

• Remove all parts from the packaging.

• Remove the protective material.

• Examine the package for completeness and proper condition. If anything is
missing, please contact your dealer before you continue to assemble the bike.

5. Assembly and first use

Prepare for use by adjusting to the height of the child. The saddle is to be set so that
at least the toes, preferably the ball of the foot, reach the ground in order to ensure
balance can be achieved when at a standstill. In doing so, the marking showing the
minimum insertion depth on the saddle post into the frame tube must be observed.
For more information, see below.

The handlebar, hand brake lever and bell must be easy for the child to reach from the
set saddle position.

In doing so, the marking showing the minimum insertion depth of the handlebar shaft
must be observed. After adjusting the handlebar, tighten the clamping screws firmly.
Use the following safety checklist to check the bicycle before using.

When mounting the pedals, observe the right and left threads (labelled on the pedal
axis with an R or L in the vicinity of the thread).

The images for the assembly instructions can be found on the last pages of this
manual.

After assembly, please conduct a safety check in accordance with the safety check­list!

During assembly, please note that some parts, such as pedal thread and clamping
cone are lubricated.

Assembly must be carried out with great caution and by an adult, to avoid any po­tential subsequent accidents or injuries. Please take your time when assembling the
bike. In some cases, it is necessary to tighten screws with a prescribed torque. The
torque value is stated in Newton metres (e.g. 2 Nm). If the torque with which a screw
is tightened is too low, the connection may still be too loose and therefore unsafe. If
the torque is too high, screws and other parts may be damaged or destroyed. Please
contact your dealer or a workshop if you have any questions.

First remove the plastic protective caps from the cap nuts of the front and rear axle as
well as from the cantilever brakes at the front. Also remove the plastic foil which has
been used to protect the cranks.

Remove the handlebar padding from the handlebar and unscrew (with just a few
rotations) the underlying screw at the stem with the aid of a 6 mm Allen key (YOUKE
models) or a 13 mm spanner (STEEL/ STEEL-CLASSIC models). Now you can remove
the plastic cover that protects the clamping cone at the lower end of the stem shaft.

6. Maintenance and care

If the handbrake lever can be pulled more than half-way to the handlebar before the
braking eect takes place, the brake must be adjusted.

The braking surfaces must be clean, grease-free and the brake pads must be parallel
to one another.

Worn pads must be replaced immediately! When replacing, make sure you use
original pads or ensure that they match the material of the rim at least (e.g. see the
label: "Alloy / Alu" for aluminium rims).

Caution in the event of rim wear

Regularly check the state of the rims and pay special attention to the wear groove
which surrounds the rim. Consult your specialist workshop in good time (when the
groove is almost worn away). Breakage and accident risks!

Pay special attention to ensure that the handlebar and saddle do not rotate!

Check the chain tension and adjust as necessary (if required, by loosening the rear
wheel, aligning and tightening again).

12

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1243836_kinderfahrrad_148x210.indd 12 09.06.2020 07:50:2609.06.2020 07:50:26

GB

Pay attention to the correct air pressure (the prescribed pressure is indicated on the
sides of the tyres). Do not repair damaged or deformed parts. Damaged or deformed
parts must be replaced. Original replacement parts can be obtained from your PUKY
dealer. Spare parts: Tyres (including tubes), rims, brake cable, brake pads, chain, chain
rings, handle covers.

All maintenance work requires specialist knowledge and you should consult your
dealer for advice. Interested children may 'supervise' but should not do the work
themselves.

In case of a tire change, please visit us on our homepage at www.puky.de. There
you will find the appropriate video instructions for a tyre change (YOUKE/ STEEL/
STEEL CLASSIC models with chain guard and LS-PRO 16 and LS-PRO18 models with
Chainlooper chain guard).

Cleanliness and corrosion protection

All painted and metallic surfaces can be cleaned and protected using ordinary car
care products. Only use environmentally friendly products and never use any ag­gressive detergents. Regularly oil the chain (chain or universal oil) and clean when
necessary.

The flanks of the rims (braking surfaces) must be grease-free!

The vehicle is to be protected from winter salt and long periods of storage in damp
spaces (e.g. garage) are to be avoided. If you do store the bicycle in a damp environ­ment, protect the surfaces of unpainted metal parts (screws, nuts etc.) with a suitable
surface seal (e.g. spray wax).

Hub and ball bearing should be checked from time to time by a specialist, adjusted and
lubricated as required. The vehicle is to be protected from winter salt and long periods of
storage in damp spaces (e.g. garage) are to be avoided.

Do not use a pressure washer/power washer to clean the vehicle.

7. Statutory warranty

Statutory warranty covers defects. Damage resulting from improper use, use of force,
lack of maintenance, or normal wear and tear, is excluded from such a statutory
defect warranty.

Enjoy your travels!

Safety checklist

Saddle

Firmly secured and cannot be rotated
(5-8 Nm)*

Minimum insertion depth marking observed 
Balls of feet reach the ground 

Handlebar

Minimum insertion depth observed

Handlebar shaft tube secured and
cannot be rotated (15 Nm)* 

Handlebar cannot be rotated 
easy to reach, upright seating position 
Handles cannot be rotated 

Handbrakes

Brake lever secure (2 Nm),
easily accessible

Functions perfectly 

Brake pad clean, grease-free,
positioned correctly 

Back pedal brake

Function checked

Chain

Chain tension is OK
(play approximately 1.5 cm)

Sucient lubrication 
Chain guard is complete 

Tyres

Sucient profile

Sucient air pressure (air pressure
to be maintained is on the tyre) 

Wheels

Aligned
Spokes evenly tightened 

Axle nuts firmly tightened
(VR 12 Nm, HR 10 Nm or 15 Nm)* 

Pedals

Rotate easily
Firmly fitted without excess play 

Bell

Clear ring, easily reached

Visual check

Components without fault and all attached parts, such as protective guards

and luggage rack, suciently well secured.





















(*Torques of screws in Newton metres)

13

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1343836_kinderfahrrad_148x210.indd 13 09.06.2020 07:50:2609.06.2020 07:50:26

GB

THE DELIVERY CONSISTS OF CHILDRENS' BICYCLE
12'' – 18''

1

2

1. Bike preassembled

3

2. Handlebar preassembled

YOU WILL NEED THE FOLLOWING
TOOLS FOR ASSEMBLY

The tools are not part of the scope of delivery.

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. Pedals and User M anual in a plastic b ag, for
3-gear models: Additional gear stick

Crosstip screwdriver

Kreuzschlitzschraubendreher

anner

m

m

5

1

W

S

15mm sp

1. 6 mm Allen key (YOUKE models) or a 13 mm
spanner (STEEL / STEEL CLASSIC models)

2. 4 mm and 5 mm Allen key (YOUK E, STEEL,

STEEL CL ASSIC mode ls, CYKE 16, CY KE 18, CYKE

18-3, LS -PRO 16 and LS- PRO 18 models)

3. 15 mm spanne r and Crosstip s crewdriver

14

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1443836_kinderfahrrad_148x210.indd 14 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

GB

ASSEMBLY HANDLEBAR WITH STEM
12'' – 18''

You will need the following tools for assembly YOUKE models und
STEEL / STEEL CLASSIC models

(not part of the scope of delivery)

• 6mm Allen key (YO UKE models)

• 13 mm spanner
(STEEL/ STEEL CLASSIC models)

1

2

15 Nm

1. Insert t he handlebar into t he steer tube. If th is

proves to b e dicult, unscr ew the handlebar a bit

further. Adjust the handlebar to the desired height,

align at rig ht angles to the fro nt wheel and lock it .

ASSEMBLY BRAKE

1. Take the loose en d of the brake cable a nd insert
the wedge into the predefined recess on the brake

handle.

2. By pullin g the screw at the ste m with the aid of a
6 mm Allen key ( YOUKE mo dels) or a 13 mm span-

ner (ST EEL/ ST EEL CLA SSIC models) (15 Nm).

1

2. Then, c arefully pull the ou ter cover of the bra ke
cable to en gage the end stop int o the adjustment

screw of t he brake handle.

Please p ay attention to t he marking of the min imum

insertion dept h of the stem shaft. Now rea ttach the

handleba r padding back onto t he handlebar.

2

When as sembling the brake c able, please make

sure that t he knurled screw o f the brake cable is

situat ed straight in the h older of the front light. Ot h-

erwis e, the brakes canno t be assembled cor rectly.

15

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1543836_kinderfahrrad_148x210.indd 15 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

GB

SETTING AHEAD STEM
16'' – 18''

The handlebar has been set at the factory to the highest position, thus,
all spacers are located under the stem. If required, remove the stem and
adjust the spacers to lower the handlebar height.

For adjusting the handlebar height for models with ahead stem you will
need the following tools.

(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm and 4 mm Alle n key (CYKE und L S-PRO model s)

1

2

2

3

1. First undo and remove the ahead cap (5mm

2. Then undo the two steerer tube clamping screws

3. Now the stem can be removed from the steerer

Allen key).

(4mm Allen key ).

ASSEMBLY AHEAD STEM
16'' – 18''

To assemble the ahead stem you will need the
following tools.

(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm and 4 mm Alle n key
(CYK E und LS-PR O models)

1. After rearranging the spacers, fit the ahead cap
again, align the handlebars to be straight in the

direction of travel and set the play of the control

bearing correctly. To do this, use the setting screw in

the ahead cap

tube. Now set the handlebar height according to

requirement. Possible positions are:

• All spacers located under the stem (highest handle­bar position, set at the factory)

• Spacers over the stem and under

1

Correct setting: The handlebars must be easy to turn

without play in the control bearing.

(medium handlebar position)

• All spacers above the stem
(lowest handlebar position)

No spacers may be removed!

2

2. Now tighten up the steerer tube clamping screws
of the stem with the correct torque.

The torque for the clamping of the stem on the steerer

tube shaft: 5-6 Nm. Make sure that the stem is firmly

mounted to the steerer tube and cannot rotate.

2

16

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1643836_kinderfahrrad_148x210.indd 16 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

GB

SETTING THE BRAKES:
(V-BRAKE)

The bicycle has two calliper brakes. The left brake
lever operates the brake on the front wheel, the right
brake lever operates the brake on the rear wheel.
Depending on the model, the bicycle may also have a
back pedal brake for the rear wheel.

To set the brake you will need the following tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• Crosstip screwdriver

_

+

1. Centre the brake arms by turning the adjusting

The gap between the brake pad <-> rim should

be identical on both right and left and the contact

between brake pad/rim should be applied simultane-

ously on both sides when you brake.

screw.

You will need a cross-headed screwdriver. By turning

the screw in, you move the appropriate brake arm

away from the rim, turning the screw out moves the

BRAKE LEVER AND TENSION
12'' – 18''

To set the brake lever and tension you will need the follow­ing tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• Crosstip screwdriver

+

_

screw towards the rim.

1 1

It is important that the brake levers are actuated

several times so that the tension of the brake arms

is evenly distributed to both sides and the settings

+

_

take eect.

2

1

1. The handle distance (distance of brake lever to
handlebar) can be adjusted individually using an

cross-headed screwdriver on the brake handle.

Please remember that braking must taken eect

before the brake lever reaches the handlebar!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1743836_kinderfahrrad_148x210.indd 17 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

2. The tension can be set on the brake handle using

The brake is set correctly if the brake pads are all

the knurled screw.

approximately 1.5 mm from the rims.

17

GB

REPLACING THE BRAKE PADS

For replacing the brake pads you will need the
following tools.

(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm Allen key

5-8Nm

1

1. Undo the fastening nut of the brake pad using an

Allen key sized 5 mm (1) and replace the brake pads.

2. This means that the brake pads should rest 1 mm

below the top edge of the rim . If these settings are

not correct, loosen the fastening nut of the brake pad

with a 5 mm Allen key and align as described above.

To do so, pull the brake lever and re-tighten the

3. The tension is to be set so that the brake pads are

ASSEMBLY PEDALS

Please note that one pedal is equipped with a right-handed
thread (for the right-handed driving direction) and the
other pedal with a left-handed thread (for the left-handed
direction).

To assemble the pedals you will need the following tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 15 mm spanner

fastening nut (5-8 Nm).

2 3

1 mm

all approximately 1.5 mm from the rims. If subse-

quent adjustment is necessary, undo the tensioning

screw and adjust the tension (tighten the tensioning

screw back up using 6-8 Nm!) or carry out the step

described in brake lever and tension step 2.

!

L

R

The pedals are labelled accordingly on the front face

of the threaded axle with an "R" and an "L".

18

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1843836_kinderfahrrad_148x210.indd 18 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

Screw the pedals with the aid of a 15 mm spanner to

the cranks (20 Nm) – to do so, turn the Allen key on

both sides in the direction of the front wheel.

GB

SETTING THE SEAT POSITION

Adjust the seating position so that the child is seated
upright and a good overview is ensured. The handle­bar, hand brake lever and bell must be easy for the
child to reach.

To set the seat position you will need the following
tools.

(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm Allen key

Setting the height of the saddle: The saddle can be
pulled out after releasing the saddle clamp with the

aid of a 5mm Allen key. Set the saddle so that at least

the toes, preferably the ball of the foot, reach the

ground in order to ensure balance can be achieved

when at a standstill.

Please observe the following principles:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48

cm / LS-PRO 16: 45 cm

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18: 51

cm / LS-PRO 18: 50 cm

Maximum height of the saddle:

The minimum insertion depth of the saddle post

is 65 mm. There is an appropriate marking on the

Then retighten the saddle clamp (torque 5-8 Nm).

saddle post.

19

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 1943836_kinderfahrrad_148x210.indd 19 09.06.2020 07:50:2709.06.2020 07:50:27

GB

SETTING THE CHAIN TENSION
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

For setting the chain tension you will need the following tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 15 mm spanner

1

The chain should have a vertical play of approximate-

ly 1.5 cm. The setting of the chain tension is carried

1. Undo both wheel nuts of the rear wheel.

out as follows:

SETTING THE CHAIN TENSION
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 WITH
CHAINLOOPER

For setting the chain tension you will need the following tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm Allen key

1

2

2. Adjust the chain tension by sliding the rear wheel
at the dropout. Then tighten the wheel nuts again

(torque 15 Nm)

Tire change at www.puky.de

2

5 mm 5 mm

The chain should have a vertical play of approximate-

ly 1.5 cm. The setting of the chain tension is carried

1. Undo both allen screws of the rear wheel

20

out as follows:

2. Adjust the chain tension by sliding the rear wheel

at the dropout. Then tighten the allen screws again

(torque 10 Nm)

Tire change at www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2043836_kinderfahrrad_148x210.indd 20 09.06.2020 07:50:2809.06.2020 07:50:28

GB

INSTALLATION OF GEAR HUB

(only for 3-gear models)

To assemble the gear hub you will need the following tools.
(The tools are not part of the scope of delivery.)

• 5 mm Allen key

1

1. Take the gear stick out of the plastic bag and insert
it as far as it will go, along with the black spring, into

the right side of the rear axle (in driving direction).

SETTING THE GEAR HUB

(only for 3-gear models)

To set the gear hub you will need the
following tools. (The tools are not part of
the scope of delivery.)

• 5 mm Allen key

2

2. Then you can mount the gearbox onto the rear axle
and tighten it with a 5 mm Allen key (3-5 Nm.) No

further settings need to be made to the gearbox.

Tension adjusting screw Red line on push rod Tension adjusting nut

A D G

Push rod Yellow lines

B E

End of hub axis Yellow section of link

C F

Torque: 1.5 - 2.5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

If renewed adjustment must be made during the

course of product use, proceed as follows:

Switch the REVOSHIFT lever to 2. Then rotate the

tension adjusting screw (A) in order to align the red

line (D) on the push rod at the end (C) of the hub axis.

During the setting process, check both yellow lines

from above using the window. Rotate the crank and

switch the REVOSHIFT lever from

3 to 1 and then back to 3. Repeat this process two or

three times and check to make sure that the gears
are changed. Switch the REVOSHIFT lever from 1 to 2
again and make sure that the red line on the push rod

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2143836_kinderfahrrad_148x210.indd 21 09.06.2020 07:50:2809.06.2020 07:50:28

at the end of the hub axis is aligned. If this is not the

case, you must carry out the setting process again.

After setting switch unit IV secure the tension adjust-

ing screw using the tension adjusting nut (G).

21

NL

1. Inleiding

Gefeliciteerd met de aanschaf van uw PUKY-kinderfiets. U hebt een kwaliteitsproduct
in huis gehaald waarvan u zeker veel plezier gaat beleven. Deze handleiding bevat
informatie over de montage, het veilig gebruik en het onderhoud van deze nieuwe
fiets. Voor vragen of problemen kunt u uw leverancier raadplegen of online contact
met ons opnemen:
www.puky.de.

2. Verantwoordelijkheid van de ouders

Bij beoogd gebruik zijn gevaren tijdens het spelen grotendeels uitgesloten. Bedenk
echter dat door de natuurlijke behoefte aan beweging en het temperament van
kinderen en jongeren onverwachte en gevaarlijke situaties kunnen ontstaan, waarvoor
de fabrikant niet verantwoordelijk kan worden gehouden. Instrueer daarom kinderen
en jongeren in de correcte omgang met de fiets, begeleid hen daarbij en maak ze
attent op de mogelijke gevaren.

3. Aanwijzingen voor de gebruiker

Deze kinderfiets is niet geschikt voor sportief gebruik (zoals sprongen). Met de fiets
mag alleen op verharde wegen en straten worden gereden zonder obstakels. De fiets
is niet geschikt voor sprongen, trucs en onverharde terreinen.

Bij gebruik door kinderen mag met de fiets niet in de buurt van trappen, hellingen,
steile terreinen, zwembaden en andere wateren worden gereden. Trappen in de
omgeving moeten zodanig worden beveiligd, dat kinderen ze onmogelijk met de fiets
op of af kunnen rijden.

Gebruik de kinderfiets uitsluitend in de juiste gebieden en niet op de openbare weg
met verkeer. De fiets voldoet niet aan de verkeersregelgeving en mag daarom niet
worden gebruikt in het straatverkeer. De relevante nationale wettelijke voorschriften
moeten in acht worden genomen.

* Het toegestane totaalgewicht voor deze fiets is 60 kg (fiets + berijder + bagage).

De toelaatbare belasting van de bagagedrager hangt af van de uitvoering ervan
(zie indicatie/stempel op de bagagedrager). We raden aan om de bagagedrager bij
kinderfietsen niet te gebruiken als lastdrager om redenen van de rijveiligheid. Er mag
uitsluitend gebruik worden gemaakt van de gemonteerde standaard bagagedrager.

Het is noodzakelijk om geschikte kleding en dichte schoenen te dragen. PUKY advi­seert het dragen van een fietshelm (zie PUKY- accessoires).

De fiets is niet geschikt voor montage van een kinderzitje. Besteed aandacht aan
mogelijke beknelling tijdens het gebruik en het onderhoud.

Kinderfiets

Monteer steunwieltjes - alleen wanneer ze nodig zijn om te leren fietsen - stevig en
nauwsluitend (voor behoud van het evenwicht) aan de achterkant. Het gebruik van
de steunwieltjes is alleen gedurende een korte leerperiode toegestaan omdat ze bij
langer gebruik oncontroleerbare krachten op het frame uitoefenen.

Houd er rekening mee dat de remwerking van de voorrem minder is bij nat weer.

Plotseling hard remmen met de velgrem moet worden vermeden, omdat het rijgedrag
van de fiets daardoor plotseling verandert en een val het gevolg kan zijn.

Bij lange afdalingen moet continu remmen met de terugtraprem worden vermeden
(sterke opwarming van de remnaaf van de terugtraprem).

De ventieldopjes moeten stevig zijn vastgedraaid en buiten het bereik van kinderen
worden gehouden (gevaar voor doorslikken). Latere toevoegingen en wijzigingen aan
de fiets (vooral aan de remmen) veranderen de rijeigenschappen en kunnen leiden
tot gevaar.

4. Uitpakken en leveringsomvang

Gebruik geen scherpe voorwerpen bij het openen van het pakket en bij het verwijde­ren van de beschermende materialen. Daardoor kunnen de lak of onderdelen van de
fiets per ongeluk worden beschadigd.

Houd het verpakkingsmateriaal buiten het bereik van kinderen.

• Haal alle onderdelen uit de verpakking.

• Verwijder het beschermingsmateriaal.

• Controleer of de levering compleet is en er geen onderdelen beschadigd zijn. Als
er iets ontbreekt, neem dan contact op met uw leverancier voordat u verdere
handelingen verricht.

5. Montage en inbedrijfname

Houd bij het rijklaar maken van de fiets rekening met de lengte van het kind. Stel het
zadel zodanig in dat ten minste de tenen, of beter nog de voetzolen in hun geheel
de grond bereiken om bij stilstand goed in evenwicht te blijven. Let hierbij vooral op
de markering voor de minimale insteekdiepte van de zadelpen in de zadelbuis. Meer
daarover hieronder.

Het stuur, de handremhendel en de bel moeten bij de ingestelde zadelpositie gemak­kelijk toegankelijk zijn voor het kind.

Let hierbij op de markering voor de minimale insteekdiepte van de stuurpen. Als u het
stuur hebt ingesteld, draait u de klemschroeven vast. Controleer de fiets voorafgaand
aan het eerste gebruik aan de hand van de volgende veiligheidschecklist.

Houd bij het monteren van de pedalen rekening met de linkse of rechtse schroefdraad
(aangegeven door R of L op de draadbus van de pedaalas).

De afbeeldingen bij de montage-instructies staan op de laatste pagina van deze
handleiding.

Controleer na de montage de gehele fiets aan de hand van de veiligheidschecklist!

Let er bij de montage op dat sommige delen, zoals de schroefdraden van de pedalen
en de klemconus, gesmeerd moeten worden.

De installatie moet zorgvuldig door een volwassene worden uitgevoerd, om later
ongelukken of verwondingen te voorkomen. Neem daarvoor ruim de tijd. Op sommige
plaatsen moeten schroeven worden aangedraaid met een bepaald aanhaalmoment.
Dit aanhaalmoment wordt aangeduid in Nm (bijvoorbeeld 2 Nm). Als een schroef
met een te laag aanhaalmoment wordt aangedraaid, kan de verbinding te los zitten
en niet veilig zijn. Als het aanhaalmoment te groot is, kunnen schroeven en andere
onderdelen worden beschadigd of vernield. Als u ergens niet zeker van bent, neem
dan contact op met uw leverancier of een werkplaats.

Verwijder eerst de kunststof beschermkappen op de dopmoeren van de voor- en
achteras en aan de voorkant van de cantileverremmen. Verwijder ook de bescherm­folie van de crankarmen.

Verwijder het stuurkussen en draai met een paar omwentelingen de daaronder
liggende bout van de voorbouw los met behulp van een 6 mm inbussleutel (YOU­KE-modellen) of een 13 mm moersleutel (STEEL/ STEEL CLASSIC modellen). Nu kunt
u de kunststof beschermkap verwijderen van de klemconus aan de onderkant van de
voorbouwschacht.

6. Onderhoud en verzorging

Als de hendel van de handrem met meer dan de helft van zijn slag naar het stuur kan
worden getrokken zonder remwerking, dan moet de rem worden bijgesteld.

22

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2243836_kinderfahrrad_148x210.indd 22 09.06.2020 07:50:2809.06.2020 07:50:28

NL

De remvlakken moeten schoon zijn en vetvrij, de remblokjes moeten parallel aan
elkaar staan.

Versleten remblokken moeten onmiddellijk worden vervangen! Let bij het vervangen
erop dat u de originele remblokjes gebruikt, of dat ze in elk geval bij het materiaal van
de velg passen (zoals met de indicatie: "Alloy/Alu" bij aluminium velgen).

Pas op voor slijtage van de velg

Controleer regelmatig de toestand van het wiel en besteed bijzondere aandacht aan
de rondom lopende groef die fungeert als slijtage-indicator. Neem tijdig contact op (als
de groef nog maar een beetje te zien is) met uw fietsenmaker. Gevaar voor breuken
en ongevallen!

Let er vooral op dat het stuur en het zadel goed vastzitten en niet kunnen verdraaien!

Controleer de kettingspanning en stel deze bij als het nodig is (achterwiel losdraaien,
uitlijnen en weer vastzetten).

Controleer of de banden goed zijn opgepompt (de vereiste luchtdruk staat op de
zijkanten van de banden). Beschadigde of vervormde onderdelen niet terugbuigen,
deze moeten beslist worden vervangen. Originele onderdelen zijn verkrijgbaar bij uw
PUKY-dealer. Slijtdelen: banden (incl. binnenbanden), velgen, remkabels, remblokjes,
ketting, tandwielen, handvatten.

Voor alle onderhoudswerkzaamheden is vakbekwaamheid vereist, dus betrek uw
fietsenmaker hierbij. Kinderhanden hebben hierbij niets van doen, maar de ogen van
leergierige kinderen des te meer.

In geval van een bandenwissel kunt u ons bezoeken op onze homepage op www.
puky.de. Daar vindt u de juiste video-instructies voor een bandenwissel (YOUKE/
STEEL/ STEEL CLASSIC modellen met kettingbeschermer en LS-PRO 16 en LS-PRO18
modellen met kettingbeschermer).

Reiniging en corrosiebescherming

Alle gelakte en metalen oppervlakken kunnen met gewoon in de handel verkrijgbare
auto-onderhoudsmiddelen worden gereinigd en beschermd. Gebruik alleen milieu­vriendelijke en beslist geen agressieve reinigingsmiddelen. Smeer de ketting regel­matig met olie (ketting- of universele olie), indien nodig reinigen.

De zijkanten van de velgen (remvlakken) moeten vetvrij zijn!

De fiets moet worden beschermd tegen strooizout, langdurige opslag in vochtige
ruimten (bijvoorbeeld garage) moet worden vermeden. Als de fiets toch in een
vochtige omgeving wordt opgeslagen, doet u er goed aan om de ongelakte metalen
onderdelen (schroeven, moeren etc.) te beschermen met een geschikt afdichtings­middel (zoals sproeiwas).

De instelling en smering van naven en kogellagers moeten van tijd tot tijd worden
gecontroleerd door een vakman. De fiets moet worden beschermd tegen strooizout,
langdurige opslag in vochtige ruimten (bijvoorbeeld garage) moet worden vermeden.

Gebruik geen hogedrukreiniger/stoomreiniger voor het reinigen van de fiets.

7. Aansprakelijkheid voor gebreken

De wettelijke aansprakelijkheid voor materiaalgebreken is van toepassing. Schade als
gevolg van onjuist gebruik, geweld, onvoldoende onderhoud en normale slijtage valt niet
onder de garantie.

Een goede rit toegewenst!

Veiligheidschecklist

Zadel

vastgezet (5-8 Nm)*

markering van de minimale insteekdiepte
in acht genomen 

voetzolen bereiken de grond 

Stuur

minimale insteekdiepte in acht genomen
stuurpenbuis vastgezet (15 Nm) * 
stuur vastgezet 
gemakkelijk bereikbaar, rechte zitpositie 
handvatten vastgezet 

Handrem

remhendel vastgezet (2 Nm),
gemakkelijk toegankelijk

werking correct 
remblokken schoon, vetvrij, goed ingesteld 

Terugtraprem

werking getest

Ketting

kettingspanning in orde
(speling ca. 1,5 cm)

voldoende smering 
kettingbeschermer compleet 

Banden

voldoende profiel

voldoende bandenspanning (aan te
houden luchtdruk staat op de banden) 

Velgen

slagvrij
spaken gelijkmatig gespannen 

asmoeren aangedraaid
(VR 12 Nm, HR 10 Nm, resp. 15 Nm) * 

Pedalen

draaien gemakkelijk rond
zitten goed vast, zonder overmatige speling 

Bel

klinkt helder, goed bereikbaar

Visuele controle

Controleer of de componenten zonder gebreken zijn en of alle bevestigde delen,
zoals spatborden en bagagedrager, goed vast zitten.





















(* Aanhaalmomenten van de schroeven in Newton-meter)

23

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2343836_kinderfahrrad_148x210.indd 23 09.06.2020 07:50:2809.06.2020 07:50:28

NL

DE LEVERING BESTAAT UIT KINDERFIETS
12'' – 18''

1

2

1. Gemonteerde fiets

3

2. Gemon teerd stuur

VOOR DE MONTAGE HEEFT U HET
VOLGENDE GEREEDSCHAP NODIG

Het gereedschap wordt niet meegeleverd.

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. Pedalen en gebruiksaanwijzing in een plastic
zakje, bij modellen met 3 versnellingen: extra

schakelpen

Kruiskopschroevendraaier

Kreuzschlitzschraubendreher

el15mm

ut

m

e

m

5

1

W

S

Moersl

1. Inbussleutel 6mm (YOUKE-Modelle) of moersleutel
13 mm (STEEL / STEEL CLASSIC modellen)

2. Inbussleutel 4mm en 5 mm (YOUKE, STEEL, STEEL
CLASSIC model, CYKE 16, CYKE 18, CYKE 18-3,

LS-PRO 16 und LS-PRO 18 modellen)

3. Moersleutel 15 mm Kruiskopschroevendraaier

24

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2443836_kinderfahrrad_148x210.indd 24 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

NL

MONTAGE STUUR MET STUURPEN
12'' – 18''

Voor de montage van de YOUKE-Modellen en STEEL / STEEL CLAS­SIC-Modellen u het volgende gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 6mm (YOUKE modellen)

• Moersl eutel 13 mm (STEE L/ STEEL CLA SSIC modelle n)

1

2

15 Nm

1. Steek het stuur in de vorkbuis . Als dit moeilijk gaat,
draait u de stuurschroef nog wat losser. Stel het stuur

in op de gewenste hoogte, zorg dat het loodrecht op

het voorwiel staat uitgelijnd en zet het vast door de

bout van de voorbouw aan te draaien.

MONTAGE REM

1. Neem het losse uiteinde van de remkabel en steek
het tonnetje in de hiervoor bestemde uitsparing op

de remgreep

2. Met behulp van een 6 mm inbussleutel (YOUKE
modellen) of een 13 mm moersleutel

(STEEL/ STEEL CLASSIC Modellen) (15 Nm).

1

2. Trek vervolgens voorzichtig aan de buitenmantel
van de remkabel om de eindaanslag op de instel-

schroef van de remgreep te laten aansluiten

Let daarbij op de markering voor de minimale in-

steekdiepte van de voorbouwschacht. Bevestig nu het

stuurkussen weer op het stuur.

2

Let bij de montage van de remkabel erop dat de kar­telschroef van de remkabel recht in de tegenhouder

van de koplamp zit. Anders kan de rem niet correct

worden gemonteerd.

25

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2543836_kinderfahrrad_148x210.indd 25 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

NL

INSTELLEN AHEAD-STUURPEN
16'' – 18''

Het stuur is in de fabriek ingesteld op de hoogste stand, d.w.z.
alle spacers bevinden zich onder de voorbouw. Indien nodig
kan de stuurhoogte worden verlaagd door demontage van de
voorbouw en omzetting van de spacers.

Voor het instellen van Stuurhoogte bij modellen meteen
Ahead-stuurpen u het volgende gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm en 4 mm ( CYKE en LS-PRO mo dellen)

1

2

2

3

1. Draai eerst de Ahead-kap los en verwijder deze.
(Inbusschlüssel 5mm).

2. Draai vervolgens de twee klembouten van de
vorkbuis los. (Inbusschlüssel 4mm).

3. Nu kan de voorbouw van de vorkbuis worden afge­trokken. Stel vervolgens het stuur in op de gewenste

•alle spacers onder de voorbouw (hoogste stand van

MONTAGE AHEAD-STUURPEN
16'' – 18''

Voor de montage van Ahead-stuurpen u het volgen­de gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm en 4 mm ( CYKE en LS-PRO -Modellen)

1. Na aanpassing van de spacers plaatst u de Ahead­kap weer terug, lijnt u het stuur recht in de rijrichting

uit en stelt u de speling van de stuurlager correct in.

Gebruik hiervoor de stelschroef in de Ahead-kap.

Juiste instelling: het stuur moet gemakkelijk kunnen

2. Draai nu de klembouten van de vorkbuis opnieuw

hoogte. Mogelijke standen zijn:

het stuur, op de fabriek ingesteld)

1

draaien, zonder speling in de stuurlager.

vast met het juiste aanhaalmoment

•spacer boven en onder de voorbouw
(middelste stuurstand)

•alle spacers boven de voorbouw
(laagste stand van het stuur)

Er mogen geen spacers worden verwijderd!

2

Aanhaalmoment voor het klemmen van de stuurpen
in de vorkbuis: 5-6 Nm. Zorg ervoor dat de stuurpen

stevig vastzit in de vorkbuis en niet kan verdraaien.

2

26

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2643836_kinderfahrrad_148x210.indd 26 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

NL

INSTELLEN REM
(V-BRAKE)

De ets heeft twee velgremmen. De linker remhendel

bedient de rem op het voorwiel en de rechter remhendel
bedient de rem op het achterwiel. Afhankelijk van het

model, is de ets bovendien nog uitgerust met een

terugtraprem voor het achterwiel.

Voor het instellen van de rem u het volgende
gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Kruiskopschroevendraaier

_

+

+

+

1. Door de instelschroef te verdraaien, lijnt u de
remarmen naar het midden toe uit.

De afstand remblokjes <-> velg moet links en rechts

identiek zijn. Het contact tussen remblok en velg

moet gelijktijdig aan beide zijden plaatsvinden.

Hiervoor is een kruiskopschroevendraaier nodig. Door

de schroef in te draaien, beweegt u de betreende

remarm van de velg af, door de schroef uit te draaien,

naar de velg toe.

INSTELLEN REMHENDEL EN STUUR
12'' – 18''

Voor het instellen van de remhendel en de stuur u het volgende
gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Kruiskopschroevendraaier

_

1 1

Het is belangrijk de remhendels daarbij meerdere

keren aan te trekken zodat de spanning

van de remarmen gelijkmatig aan weerszijden wordt

verdeeld en de instelling eectief is.

_

2

1

1. De greepwijdte (afstand remhendel - stuur) kan
individueel worden aangepast door middel van een

schroef op de remhendel. Zorg ervoor dat de remwer-

king correct is voordat de hendel het stuur raakt!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2743836_kinderfahrrad_148x210.indd 27 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

2. De trekspanning kan worden ingesteld met behulp
van de kartelschroef op de remhendel. De rem is

correct afgesteld wanneer de remblokjes ca. 1,5 mm

van de velg af staan.

27

NL

DE REMBLOKJES VERVANGEN

Voor het vervangen de remblokjes u het volgende
gereedschap nodig

(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm

5-8Nm

1

1. Draai de bevestigingsmoer van het remblokje los
met een kruiskopschroevendraaier van 5 mm) en

vervang het remblokje.

2. De remblokjes moe t op een afstand van
ongeveer 1 mm onder de rand van de velg

staan . Als de instelling ni et correct is, dr aait u

MONTAGE PEDALEN

Zorg ervoor, dat het pedaal met de rechtse
schroefdraad in de rijrichting rechts en het
pedaal met de linkse schroefdraad in de
rijrichting links is gemonteerd.

Voor de montage van de pedalen u het volgen­de gereedschap nodig

(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Moersl eutel 15 mm

2 3

de bevestigingsmoer van het remblokje los met

een inbus sleutel van 5 mm en stel t u het in zoals

hierboven beschreven. Trek aan de remhendel en

draai de bevestigingsmoer weer vast (5-8 Nm).

1 mm

3. De trek spanning van de remk abel wordt zodani g

ingeste ld, dat de remblokje s elk op een afstan d van

ca. 1,5 mm van de ve lg komen te staan. W anneer

een aanpa ssing nodig is, kun t u dit doen door de

kabelk lembout los te dra aien en de trekspan ning

bij te stell en (kabelklemb out daarna opnieuw

vastdr aaien met 6-8 Nm! ) of via de op afbeelding 7

beschreven stap.

L

!

R

De pedale n zijn aan de voorka nt van de schroefa s

gemarkeerd met een "R" of "L".

28

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2843836_kinderfahrrad_148x210.indd 28 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

Schroe f de pedalen met behulp van een 15 mm

inbussl eutel stevig op de cr ankarmen vast (2 0 Nm)

- draai de in bussleutel hier voor aan beide zijden in
de richting van het voorwiel.

NL

INSTELLEN VAN DE ZITPOSITIE

Instellen van dezitpositie: stel de zitpositie zodanig
in dat het kind rechtop zit en zo een goed overzicht is
gewaarborgd. Het stuur, de handremhendel en de bel
moeten gemakkelijk bereikbaar zijn voor het kind.

Voor het instellen van de zitpositie u het volgende
gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm

Instell ing van de zithoogt e: na het losdraai en van

de zadelk lem met een inbussleutel van 5 mm kan

het zadel worden uitgetrokken. Stel de zithoogte

zodanig in d at ten minste de tenen , of beter nog de

voetzolen in hun geheel de grond bereiken om bij

stilst and goed in evenwich t te blijven.

Let daarbij op de volgende uitgangspunten:

Minimumhoogte van het zadel als volg t:

STEEL/- CLASS IC / YOUKE 12: 45 c m STEEL/­CLA SSIC / YOU KE 16: 49cm, CYK E 16: 48 cm /

STEEL/- CLASS IC / YOUKE 18: 53 cm, CYKE 18: 51

LS-P RO 16: 45 cm

cm / LS- PRO 18: 50 cm

Maximale hoogte van het zadel:

De minimale insteekdiepte van de zadelpen
is 65 mm. Op de z adelpen bevindt zi ch een

overeenkomstige markering.

Draai da arna de zadelkle m weer vast

(aanhaalmoment 5-8 Nm).

29

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 2943836_kinderfahrrad_148x210.indd 29 09.06.2020 07:50:2909.06.2020 07:50:29

NL

INSTELLING VAN DE KETTINGSPANNING
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

Voor het instellen van de kettingspanning u het volgende gereedschap
nodig (Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Moersl eutel 15 mm

1

De ketting moet een verticale speling hebben van

ongeveer 1,5 cm. De kettingspanning wordt als

1. Draai de t wee wielmoeren van h et achterwiel lo s

volgt ingesteld:

INSTELLING VAN DE KETTINGSPANNING
LS-PRO 16, LS-PRO 18 MET CHAINLOOPER

Voor het instellen van de kettingspanning u het volgende gereedschap
nodig (Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm

1

2

2. De kettingspanning kan alleen worden ingesteld
door het achterwiel in de uitloop te verschuiven.

Daarna draait u de wielmoeren weer vast

(aanhaalmoment 15 Nm)

Banden wisselenl - www.puky.de

2

5 mm 5 mm

De ketting moet een verticale speling hebben van

ongeveer 1,5 cm. De kettingspanning wordt als

1. Draai de twee Binnenzeskantschroeven van het

30

volgt ingesteld:

achterwiel los

2. De kettingspanning kan alleen worden ingesteld
door het achterwiel in de uitloop te verschuiven.

Daarna draait u de Binnenzeskantschroeven weer

vast (aanhaalmoment 10 Nm)

Banden wisselenl - www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3043836_kinderfahrrad_148x210.indd 30 09.06.2020 07:50:3109.06.2020 07:50:31

NL

MONTAGE NAAFVERSNELLINGEN

(alleen modellen met 3 versnellingen

Voor het montage van de naafversnellingen u het volgende
gereedschap nodig (Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm

1

1. Haal de schakelpen uit het plastic zakje en steek
deze tot aan de aanslag met de zwarte veer eerst in

de rechterzijde (in rijrichting) van de achteras.

2. Vervolgens kunt u de schakelkast op de ach-

teras plaatsen en deze met een 5 mm inbussleutel

INSTELLEN VAN DE
NAAFVERSNELLINGEN

(alleen modellen met 3 versnellingen

Voor het instellen van de naafversnellingen
u het volgende gereedschap nodig
(Het gereedschap wordt niet meegeleverd.)

• Inbussleutel 5 mm

2

vastdraaien (3-5 Nm). De schakelkast behoeft geen

Als in de loop van het gebruik van het product een

verdere aanpassing nodig is, gaat u als volgt te werk:

kabelstelschroef rode lijn op de schuifstang kabelstelmoer

A D G

schuifstang gele lijnen

B E

uiteinde van de naafas gele deel van de koppeling

C F

verdere instellingen.

Aanhaalmoment:
1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Als in de loop van het gebruik van het product een

verdere aanpassing nodig is, gaat u als volgt te werk:

Schakel de REVOSHIFT-hendel op 2. Draai vervolgens

de kabelstelschroef (A), om de rode lijn (D) op de

schuifstang aan het uiteinde (C) van de naafas uit

te lijnen.

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3143836_kinderfahrrad_148x210.indd 31 09.06.2020 07:50:3109.06.2020 07:50:31

Controleer tijdens het instellen de twee gele lijnen

van bovenaf door het kijkglas. Draai de crankarm en

schakel de REVOSHIFT-hendel daarbij van 3 naar 1 en

dan weer terug naar 3 Herhaal deze handeling twee

of drie keer en controleer of de versnellingen worden

gewisseld. Schakel de REVOSHIFT-hendel

weer van 1 naar 2 en controleer of de rode lijn op

de schuifstang aan het uiteinde van de naafas is

uitgelijnd. Als dit niet het geval is, moet u de instelling

Na het instellen van de schakeleenheid IV borgt u de

opnieuw uitvoeren.

kabelstelschroef met de kabelstelmoer (G).

31

FR

1. Introduction

Nous vous félicitons d'avoir acheté ce vélo d’enfant PUKY. Vous avez acheté un produit
de qualité qui apportera certainement beaucoup de plaisir. Ce mode d’emploi contient
des informations relatives au montage, à la sécurité d’utilisation et à l’entretien de
ce nouveau vélo. En cas de question ou de problème, veuillez vous adresser à votre
revendeur de vélos ou utiliser notre page de contact en ligne:
www.puky.de.

2. Responsabilité des parents

En cas d’utilisation conforme, les risques sont pratiquement exclus lors de l'utilisation
du vélo. Sachez néanmoins que le besoin naturel de mouvement et le tempérament
des enfants et des adolescents peuvent entraîner des situations et des risques impré­visibles qui ne relèvent pas de la responsabilité du fabricant. Vous devez donc ap­prendre aux enfants et aux adolescents à se servir correctement du vélo, les surveiller
et les informer des dangers éventuels.

3. Consignes d’utilisation

Le vélo d’enfant ne convient pas à un usage sportif (par exemple sauts). Le vélo peut
uniquement être utilisé sur des voies et des routes consolidées sans obstacle. Le
vélo ne convient pas aux sauts, aux acrobaties et à une utilisation sur des terrains
accidentés.

Lorsqu’il est utilisé par des enfants, le vélo ne peut pas être utilisé à proximité d’es­caliers, de descentes, de terrains en pente, de piscines et d’autres étendues d’eau.
Les escaliers à proximité doivent être sécurisés de manière à ce que les enfants ne
puissent en aucun cas les monter ou les descendre avec le vélo.

Veuillez uniquement utiliser le vélo d’enfant dans un espace adapté et en dehors des
espaces de circulation publics. Il n’est pas homologué pour la circulation routière et
ne peut donc pas être utilisé sur la voie publique. Les exigences nationales en vigueur
doivent être respectées.

La charge totale admissible pour ce vélo (vélo + cycliste + bagages) est de 60 kg.

La charge admissible pour le porte-bagages dépend du modèle (voir impression/
gravure sur le porte-bagages). Pour les véhicules d’enfant, nous recommandons
cependant de ne pas utiliser le porte-bagages pour transporter des charges pour
des raisons de sécurité de conduite. Seul le porte-bagages installé de série peut être
utilisé.

Il est indispensable de porter des vêtements adaptés et des chaussures fermées.
PUKY recommande le port d'un casque de vélo (voir accessoires PUKY).

Le vélo ne convient pas à l’installation d’un siège d’enfant. Soyez attentif aux points
d’engrenage durant l’utilisation et la réparation.

Vélo d’enfant

Monter fermement les stabilisateurs sur la structure arrière de manière à ce qu’ils
adhèrent complètement seulement lorsqu’ils sont nécessaires à l’apprentissage.
L'utilisation des stabilisateurs est uniquement autorisée durant une courte période
d’apprentissage, car avec la pratique du vélo, les stabilisateurs peuvent exercer des
forces incontrôlables sur le cadre.

Veuillez noter que l’ecacité de freinage du frein avant est réduite en cas d’humidité.

Un freinage soudain et puissant avec le frein sur jante doit être évité, car cela modifie
brutalement le comportement du véhicule et peut entraîner une chute.

Dans les longues descentes, le freinage continu avec le frein à rétropédalage doit être
évité (surchaue du moyeu du frein à rétropédalage).

Les capuchons de valves doivent être fermement serrés et doivent être tenus hors de
portée des enfants (risque d’étouement). Les ajouts et modifications ultérieurs sur le
vélo (notamment sur les dispositifs de freinage) modifient les propriétés de roulage et
peuvent représenter un risque.

4. Déballage et fourniture

N’utilisez pas d’objets coupants pour ouvrir l’emballage et pour retirer le matériel de
protection. Vous pourriez accidentellement endommager la peinture ou des pièces
du vélo.

Tenez tous les matériaux d’emballage hors de portée des enfants.

• Sortez toutes les pièces de l’emballage.

• Retirez le matériel de protection.

• Vérifiez si toutes les pièces sont là et si elles ne sont pas endommagées. S’il
manque quelque chose, veuillez vous adresser à votre revendeur avant de
poursuivre le trav

5. Montage et mise en service

Avant d'être utilisé, le véhicule doit être adapté à la taille de l'enfant. La selle doit
être réglée de manière à ce qu’au moins la pointe des pieds ou encore mieux la
plante du pied atteigne le sol afin que l’enfant puisse se tenir debout en équilibre.
Pour cela, respectez impérativement le marquage de la profondeur minimale d'inser­tion sur le support de la selle dans le tube. Plus d'informations ci-dessous.

Une fois la position de la selle réglée, le guidon ainsi que le levier de frein et la
sonnette doivent être facilement accessibles pour l’enfant.

Pour cela, le marquage de la profondeur minimale d'insertion de la tige du guidon
doit être respecté. Lorsque le guidon a été réglé à la bonne hauteur, serrez ferme­ment les vis de serrage. Avant la mise en service, contrôlez le vélo à l’aide de la
check-list de sécurité suivante.

Lors du montage des pédales, tenir compte du filetage à gauche et à droite (indiqué
par R ou L à proximité du filetage de l’axe de la pédale).

Les photos correspondant aux instructions de montage se trouvent à la dernière
page de ce mode d'emploi.

Contrôlez le véhicule conformément à la check-list de sécurité après le montage !

Lors du montage, tenez compte du fait que certaines pièces, comme le filetage des
pédales et le cône de serrage, sont lubrifiées.

6. Maintenance et entretien

Si le levier du frein manuel peut être serré contre le guidon à plus de la moitié de sa
course et que le freinage n’intervient pas, le frein doit être réglé.

Les surfaces de freinage doivent être propres et exemptes de graisse et les garnitures
de frein doivent être parallèles.

Les garnitures usées doivent immédiatement être remplacées ! Lors du remplace­ment, veillez à utiliser des garnitures originales ou au moins adaptées au matériau de
la jante (par exemple avec la mention : « Alloy / Alu » pour les jantes en aluminium).

Attention à l’usure des jantes

Vérifiez régulièrement l'état des jantes et soyez particulièrement attentif à la rainure
d’usure circulaire. Adressez-vous à temps (lorsque la rainure se voit encore un peu) à
votre atelier spécialisé. Risque de cassure et d’accident !

Veillez particulièrement à ce que le guidon et la selle ne tournent pas !

Vérifiez la tension de la chaîne et réglez-la (le cas échéant en retirant la roue arrière,
en l’alignant et en la resserrant).

Contrôlez régulièrement la pression des pneus (la pression à respecter figure sur le
côté des pneus). Ne pas réparer les pièces endommagées ou déformées. Celles-ci
doivent impérativement être remplacées. Vous trouverez les pièces de rechange
originales chez votre revendeur PUKY. Pièces d’usure : Pneus (y compris les chambres
à air), jantes, câble de frein, garnitures de frein, chaîne, plateaux mécaniques, revê-

32

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3243836_kinderfahrrad_148x210.indd 32 09.06.2020 07:50:3109.06.2020 07:50:31

FR

tements de poignée.

Tous les travaux de maintenance nécessitent des connaissances techniques. Vous
devez donc faire appel à votre revendeur. Les enfants ne peuvent toucher à rien, mais
peuvent évidemment observer et apprendre.

En cas de changement de pneus, veuillez nous rendre visite sur notre page d'accueil
à l'adresse www.puky.de. Vous y trouverez les instructions vidéo appropriées pour un
changement de pneus (modèles YOUKE/ STEEL/ STEEL CLASSIC avec garde-chaîne et
modèles LS-PRO 16 et LS-PRO18 avec garde-chaîne Chainlooper).

Propreté et protection contre la corrosion

Toutes les surfaces peintes et métalliques peuvent être nettoyées et protégées avec
des produits d’entretien normaux pour la voiture. Utilisez uniquement des produits
nettoyants écologiques, mais en aucun cas des produits agressifs. Huilez régulière­ment la chaîne (huiles pour chaîne ou huiles universelles) et nettoyez-la si nécessaire.

Les flancs des jantes (surfaces de freinage) doivent être exempts de graisse !

Le véhicule doit être protégé contre le sel d'épandage et ne doit pas être entreposé
longtemps dans des locaux humides (par exemple garage). Si vous entreposez tout
de même le vélo dans un environnement humide, protégez toutes les surfaces des
pièces métalliques sans peinture (vis, écrous, etc.) à l’aide d’un vitrifiant adapté (par
exemple cire en spray).

Le réglage et la lubrification des moyeux et des roulements à billes doivent être de
temps en temps vérifiés par un spécialiste. Le véhicule doit être protégé contre le sel
d'épandage et ne doit pas être entreposé longtemps dans des locaux humides (par
exemple garage).

Ne pas utiliser un nettoyeur haute pression/nettoyeur vapeur pour nettoyer le véhicule.

7. Garantie des vices cachés

La garantie légale des vices cachés est applicable. Les dommages causés par une
sollicitation non conforme, l'usage de la force, un manque d'entretien ou par l'usure
normale sont exclus de la garantie des vices cachés.

Bonne route !

Check-list de sécurité

Selle

Ne tourne pas (5-8 Nm)*

Marquage de la profondeur minimale
d'insertion respecté 

Les plantes des pieds atteignent le sol 

Guidon

Profondeur minimale d'insertion respectée
Le tube du guidon ne tourne pas (15 Nm)* 
Le guidon ne tourne pas 

Facilement accessible, le corps est droit
en position assise 

Les poignées ne tournent pas 

Frein à main

Levier de freinage serré (2 Nm),
facilement accessible

Fonctionne correctement 

Garniture de frein propre, exempte
de graisse, adhérant bien 

Frein à rétropédalage

Fonctionnement contrôlé

Chaîne

Tension de la chaîne correcte
(jeu d’env. 1,5 cm)

Lubrification susante 
Protection de la chaîne complète 

Pneus

Profil susant

Pression susante (la pression à
respecter figure sur les pneus) 

Roues

Tournant rond
Rayons serrés de manière uniforme 

Écrous d’axe fermement serrés
(roue avant 12 Nm, roue arrière 10 Nm ou 15 Nm)* 

Pédales

Tournent facilement
Serrées et sans jeu trop important 

Sonnette

Bien audible, facilement accessible

Contrôle visuel

Les pièces ne présentent pas de dommages
et toutes les pièces de fixation, comme les tôles de protection
et le porte-bagages, sont fermement montées.





















(*Couples de serrage des vis en Newton-mètres)

33

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3343836_kinderfahrrad_148x210.indd 33 09.06.2020 07:50:3109.06.2020 07:50:31

FR

LA FOURNITURE COMPREND VÉLO
POUR ENFANTS
12'' – 18''

1

2

1. Vélo prémon té

3

2. Guidon prémonté

POUR LE MONTAGE, IL VOUS FAUT
LES OUTILS SUIVANTS

(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

1 2 3

6mm

5mm

m

e OC de 13 m

n

m

m

3

vec u

1

e a

t

W

a

S

lé pl

C

4mm

3. Pédales et mode d’emp loi dans le sachet en

plasti que, pour les modèles à 3 vitess es: tige de

commutation supplémentaire

Kreuzschlitzschraubendreher

Tournevis cruciforme

5 mm

e OC de 1

n

m

m

vec u

5

1

e a

t

W

a

S

lé pl

C

1. Clé Allen de 6 mm ( YOUKE- modèles) ou clé plate
avec une OC de 13 mm

(STEEL / STEEL CLASSIC-modèles)

2. Clé Allen de 4mm und 5 mm ( YOUKE, S TEEL,

STEEL CL ASSIC modè les, CYKE 16, C YKE 18, CYK E

18-3, LS -PRO 16 et LS-P RO 18 modèles)

3. Clé pla te avec une OC de 15 mm Tournevis
cruciforme

34

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3443836_kinderfahrrad_148x210.indd 34 09.06.2020 07:50:3209.06.2020 07:50:32

FR

MONTAGE DE GUIDONS AVEC POTENCE
12'' – 18''

Pour le montage du OUKE-modèles und STEEL / STEEL
CLASSIC-modèles il vous faut les outils suivants

(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 6 mm (YOUKE-modèles)

• Clé plate avec une OC de 13 mm
(STEEL/ STEEL CLASSIC-modèles)

1

2

15 Nm

1. Insérer le gu idon dans la fourch e. Si c'est dicile,
desser rez un peu plus la vis du gui don. Insérez le

guidon jus qu'à la hauteur souha itée, position nez-le
en angle dro it par rapport à la roue avan t et fixez-le

en serrant la vis.

ASSEMBLAGE DE FREINS

1. Prenez l'extrémité libre du câble de frein et insérez

le grain de câble dans le renfoncement prévu à cet

eet sur le levier de frein

2. sur la pot ence à l'aide d'une clé Al len de 6 mm

(YO UKE-modèle s) ou d'une clé plate avec un e OC de

13 mm (STE EL/ STEE L CLASSIC-m odèles) (15 Nm)

1

2. Tirez ensuite prudemment sur la gaine du câble de
frein afin d'encliqueter la butée de la vis de réglage

du levier de frein

Respectez le repère de la profondeur minimale

d'insertion sur la potence. Replacez la mousse de

protection sur le guidon.

2

Lors du montage du câble de frein, veillez à ce que

la vis moletée du câble de frein soit bien droite dans

le support du phare avant. Dans le cas contraire, le

frein ne peut pas être monté correctement.

35

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3543836_kinderfahrrad_148x210.indd 35 09.06.2020 07:50:3209.06.2020 07:50:32

FR

RÉGLAGE POTENCE AHEAD
16'' – 18''

Le guidon est placé dans la position haute à l’usine, cela signie que tous les

distanceurs se trouvent sous la potence. Si nécessaire, la hauteur du guidon peut
être réduite en démontant la potence et en déplaçant les distanceurs.

Pour le montage du réglage de la hauteur du guidon sur des modèles avec potence
Ahead il vous faut les outils suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm u 4 mm (C YKE und LS- PRO-modèle s)

1

2

2

3

1. Commencez par desserrer et retirer le cache
Ahead (C lé Allen de 5 mm).

2. Dévissez ensuite les deux vis de serrage de la
fourche ( Clé Allen de 4 mm).

3. La pot ence peut mainten ant être sort ie de la

fourche S tellen Sie die Lenke rhöhe nun nach Beda rf
ein. Régle z ensuite le guidon à la ha uteur souhaitée.

• tous les di stanceurs sou s la potence (pos ition du
guidon la pl us haute, réglage d’usine)

MONTAGE POTENCE AHEAD
16'' – 18''

Pour le montage du potence ahead il vous faut les outils
suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm u 4 mm (C YKE und LS- PRO-modèle s)

1. Après avoir déplacé les distanceurs, remontez
le cache A head, positionn ez le guidon dans la

directi on de conduite. Pou r cela, utilisez la vis de

réglage qu i se trouve dans le cac he Ahead.

Réglage correct : le guidon doit encore pouvoir être

légèreme nt tourné sans qu’il y a it de jeu au niveau

2. Resserrez ensuite les vis de serrage de la fourche
sur la pote nce avec le bon couple d e serrage.

Positions possibles :

1

du rouleme nt de direction.

• distan ceurs au-dess us et en dessous de la
potence (position intermédiaire du guidon)

• tous les di stanceurs au- dessus de la poten ce
(posi tion du guidon la plus basse)

Ne retir ez aucun distance ur !

2

Couple de serrage pour le serrage de la potence

au niveau du t ube de la fourche : 5- 6 Nm.

Assur ez-vous que la potenc e ne tourne pas dans

la fourche.

2

36

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3643836_kinderfahrrad_148x210.indd 36 09.06.2020 07:50:3309.06.2020 07:50:33

FR

RÉGLAGE DU FREIN
(V-BRAKE)

Le vélo est équipé de deux freins sur jante. Le levier
de frein gauche actionne le frein de la roue avant et le
levier de frein droit actionne le frein de la roue arrière.
En fonction du modèle, le vélo dispose également d’un
frein à rétropédalage pour la roue arrière.

Pour le Réglage du frein il vous faut les outils suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Tournevis cruciforme

_

+

+

_

1. Centrez ma intenant les étr iers de frein en
tournant la vis de réglage

La dist ance entre la garniture de f rein et la jante
doit êtr e la même à droite et à gauche et lors d u

freinage, le conta ct entre la garnit ure de frein

et la jante d oit se faire simult anément des deux

côtés. P our cela, vous aure z besoin d'un tournev is

crucifo rme. En serrant l a vis, vous éloignez l'étrier

de frein de la jante, en de sserrant la vis , vous le

rapprochez de la jante.

RÉGLAGE LEVIER DE FREIN ET TENSION
12'' – 18''

Pour le Réglage du levier de frein et tension il vous faut les outils
suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Tournevis cruciforme

1 1

Il est impo rtant que les lev iers de frein soient

actionnés plusieurs fois de m anière à ce que la

tension d es étriers de frei n soit répartie de manière

homogène des deux côtés et à ce que le réglage

+

_

soit eectif.

2

1

1. L’ou verture des poig nées (distance en tre le levier
de frein et l e guidon) peut être réglée indiv iduel­lement à l’aid e de la visser sur le levi er de frein.

Veuillez not er que le freinage doi t s’e ectuer avant

que le levier de frein ne to uche le guidon !

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3743836_kinderfahrrad_148x210.indd 37 09.06.2020 07:50:3309.06.2020 07:50:33

2. La tens ion du câble peut êt re réglée à l’aide de la
vis molet ée sur les leviers de f rein.

Le frein e st correctemen t réglé lorsque la ga rniture

de frein se t rouve à 1,5 mm de la jante.

37

FR

REMPLACEMENT DES GARNITURES DE FREIN

Pour le réglage du Remplacement des garnitures de frein il vous faut les
outils suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm

5-8Nm

1

1. Desserrez l'écrou de fixation de la garniture de

frein à l’aide d’une clé Allen de 5 mm et remplacez

1 mm en dessous du bord supérieur de la jante Si

les garnitures de frein

2. Les garnitures de frein doivent se trouver à env.

le réglage n’est pas correct, desserrez l'écrou de

fixation de la garniture de frein à l’aide d’une clé
Allen de 5 mm et eectuez le réglage comme décrit
ci-dessus. Pour cela, tirez le levier de frein et resser-

3. La tension du câble doit être réglée de manière à

ce que la garniture de frein se trouve à 1,5 mm de la

MONTAGE DES PÉDALES

Veuillez noter qu'une pédale est équipée d'un letage

à droite (pour le côté droit dans le sens de la condui-

te) et l'autre pédale d'un letage à gauche (pour le

côté gauche dans le sens de la conduite).

Pour le réglage du pédale il vous faut les outils
suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé plate avec une OC de 15 mm

rez l'écrou de fixation (5-8 Nm).

2 3

1 mm

jante. Si un réajustement est nécessaire, vous pouvez

le faire en desserrant la vis de serrage du câble et
en réajustant la tension du câble (resserrer ensuite

la vis de serrage du câble avec un couple de serrage

de 6-8 Nm !) ou en eectuant l'étape décrite dans

la figure 11.

!

L

R

Les pédales sont respectivement pourvues d'un
« R » et d'un « L » sur la su rface front ale de l'axe

38

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3843836_kinderfahrrad_148x210.indd 38 09.06.2020 07:50:3409.06.2020 07:50:34

de vissage.

Vissez l es pédales sur les pé daliers à l'aide d'une

clé hexago nale avec une OC de 15 (20 Nm). P our

cela tour nez la clé hexagonale en directi on de la

roue avan t des deux côtés.

FR

RÉGLAGE DE L’ASSISE

Pour le réglage de l’assise il vous faut les outils
suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm

Réglage de la hauteur d’assise : après avoir desserré

le collier de selle à l'aide d'une clé Allen de 5 mm,

la selle peut être sortie. Veuillez régler la hauteur

d’assise de manière à ce qu’au moins la pointe des

pieds et au mieux la plante du pied atteigne le sol afin

que l’enfant puisse se tenir debout en équilibre.

Pour cela, veuillez respecter les règles suivantes :

Hauteur minimale de la selle :

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLASSIC /
YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16: 45 cm

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18: 51 cm /

LS-PRO 18: 50 cm

Hauteur maximale de la selle :

La profondeur minimale d'insertion du support de la

selle est de 65 mm. Le support de la selle est pourvu

du marquage correspondant (voir figure 14).

Resserrer ensuite le dispositif de serrage de la selle

(couple de serrage 5-8 Nm).

39

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 3943836_kinderfahrrad_148x210.indd 39 09.06.2020 07:50:3409.06.2020 07:50:34

FR

RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

Pour le réglage de la tension de la chaîne il vous faut les outils suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé plate avec une OC de 15 mm

1

La chaîn e doit présenter un j eu vertical d’env. 1,5

cm. La tension de la cha îne se règle comme suit :

1. Desserr ez les deux écrous de la roue arr ière.

RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 AVEC CHAINLOOPER

Pour le réglage de la tension de la chaîne il vous faut les outils suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm

1

2

2. La tens ion de la chaîne peut ma intenant être
réglée en déplaçant la roue arrière au niveau du

déraille ur. Resserr ez ensuite les écrou s (couple de

serrag e 15 Nm)

Changement de pneu - www.puky.de

2

5 mm 5 mm

La chaîn e doit présenter un j eu vertical d’env. 1,5
cm. La tension de la cha îne se règle comme suit :

1. Desserr ez les deux Vis à tête h exagonale de la

40

roue arrière.

2. La tens ion de la chaîne peut ma intenant être
réglée en dé plaçant la roue ar rière au niveau du dé­railleur. Re sserrez ensuite l es Vis à tête hexagon ale

(couple de s errage 10 Nm)

Changement de pneu - www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4043836_kinderfahrrad_148x210.indd 40 09.06.2020 07:50:3709.06.2020 07:50:37

FR

MONTAGE ENGRENAGES DE MOYEU

(Uniquement modèles à 3 vitesses)

Pour le Montage Engrenages de moyeu il vous faut les outils
suivants (Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm

1

1. Sortez l a tige de commutati on du sachet en
plasti que et insérez le res sort noir du côté droit
(dans le sen s de la conduite) de l'essieu arrière

jusqu'à la bu tée.

RÉGLAGE DU ENGRENA­GES DE MOYEU

(Uniquement modèles à 3 vitesses)

Pour le réglage du moyeu à vitesses il vous
faut les outils suivants
(Les outils ne sont pas fournis avec le vélo.)

• Clé Allen de 5 mm

2

2. Vous pou vez ensuite insta ller la boîte de vitesses
sur l'essie u arrière et la serr er à l'aide d'une clé

Allen de 5 mm (3-5 Nm). L a boîte de vitess es ne

nécess ite aucun autre rég lage.

Vis de réglage du câble Ligne rouge sur la tige de

A D G

Tige de commande Lignes jaunes

B E

Extrémité de l’axe du moyeu Partie jaune du repère

C F

commande

Écrou de réglage du câ ble
Couple de s errage : 1,5

- 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Si au cour s de l’utilisation d u produit, un nouve au

réglage un nécessaire, veuillez procéder comme

suit : Pos itionnez le levier R EVOSHI FT sur 2.

Tournez ensui te la vis de réglage du câble (A ) afin

d’aligner la ligne rouge (D) sur la tige de commande

à l’extrémi té (C) de l’axe du moyeu.

Durant l e réglage, contrô lez les deux lignes jau nes

par le haut à t ravers la fenêtr e. Tou rnez la manivelle

et posit ionnez le levier RE VOSHIF T de 3 à 1 et

ensuite à nouveau sur 3. Répétez cet te opération

deux à tro is fois et vérifiez si l es vitesses chan gent.
Positi onnez à nouveau le levier RE VOSHIFT d e 1 à 2
et assur ez-vous que la ligne rou ge est alignée sur la

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4143836_kinderfahrrad_148x210.indd 41 09.06.2020 07:50:3809.06.2020 07:50:38

tige de commande à l’extrémité de l’a xe du moyen.

Si ce n’est pas l e cas, vous devez rec ommencer

Après le réglage de l’unité de changement de

vitess e IV, bloquez la vis de ré glage du câble à l’aide

le réglage.

de l'écrou de r églage du câble (G).

41

DK

1. Indledning

Hjertelig tillykke med købet af denne PUKY børnecykel. Hermed har du erhvervet et
kvalitetsprodukt, som helt sikkert vil berede dig stor fornøjelse. Denne betjeningsvej­ledning indeholder informationer vedrørende montering, sikker brug og pleje af denne
nye cykel. Ved spørgsmål eller problemer bedes du henvende dig til din forhandler
eller bruge vores internet- kontakt: www.puky.de.

2. Forældrenes ansvar

Ved formålsbestemt anvendelse er risici under legen i vid udstrækning udelukket.
Tænk også på, at der på grund af børns og unges naturlige bevægelsestrang og
temperament kan opstå uforudselige situationer og farer, som udelukker et ansvar fra
producentens side. Undervis derfor børn i den rigtige omgang med cyklen, hold dem
under opsyn og gør dem opmærksom på mulige risici.

3. Brugerhenvisninger

Denne børnecykel er ikke egnet til sportslig brug (f.eks. spring). Cyklen må kun bruges
på befæstede gader og veje uden forhindringer. Cyklen er ikke egnet til spring, tricks
og terrænkørsel.

Cyklen må ikke bruges i nærheden af trapper, afgrunde, stejlt terræn, svømmebas­siner og andre farvande. Trapper i omgivelserne skal sikres således, at børn under
ingen omstændigheder kan køre op- eller ned af disse med cyklen.

Brug kun denne børnecykel på egnede steder og uden for oentlige trafikområder.
Den opfylder ikke færdselslovens krav og må ikke bruges i trafikken. De pågældende
gyldige nationale lovbestemte krav skal overholdes.

Denne cykels totalvægt (cykel + cyklist + bagage) er 60 kg.

Den tilladte belastning af bagagebæreren er afhængig af dennes udførelse (se Baga­gebærer påtryk / prægning). Af køresikkerhedsgrunde anbefaler dog ved børnekøretø­jer, ikke at bruge bagagepæren som lastbærer. Der må kun bruges den som standard
monterede bagagebærer.

Det er påkrævet at bære egnet tøj og lukkede sko. PUKY anbefaler at bruge en cykel­hjelm (se PUKY-tilbehør).

Cyklen er ikke egnet til montering af et barnesæde. Vær ved brugen og vedligeholdel­sen opmærksom på eventuelle fangesteder.

Børnecykel

Hvis der er behov for støttehjul som en første indlæringshjælp (til at holde balancen),
skal disse monteres fast og formsluttende bagpå cyklen. Det er kun tilladt at bruge
støttehjul som led i en kort indlæringsperiode, da støttehjulene ved tiltagende køreer­faring overfører ukontrollerbare kræfter til stellet.

Vær opmærksom på forhjulsbremsens reducerede bremsevirkning ved våde vejr­forhold.

Pludselig, kraftig opbremsning med fælgbremsen bør undgås, da cyklens køreegen­skaber derigennem pludselig ændrer sig, hvad der kan føre til et styrt.

Ved længere kørsel ned ad bakke skal man undgå at bremse permanent med frihjuls­bremsen (stærk opvarmning af frihjulsbremsenavet).

Ventilhætterne skal skrues godt fast og holdes væk fra børn (fare for slugning). Senere
påbygninger og ændringer på cyklen (især på bremseanordninger) ændrer køreegen­skaberne og kan medføre risici.

4. Udpakning og leveringsomfang

Brug ingen skarpe genstande til åbning af emballagen og til fjernelse af beskyttel­sesmaterialet. Du kan ved en fejltagelse komme til at beskadige lakeringen eller dele
af cyklen.

Hold enhver art emballagemateriale væk fra børn.

• Tag alle delene ud af emballagen.

• Fjern beskyttelsesmaterialet.

• Kontrollér om leveringen er fuldstændig og ubeskadiget. Skulle der mangle noget,
bedes du henvende dig til din forhandler inden du går videre med arbejdet.

5. Montering og ibrugtagning

Klargør cyklen under hensyntagen til barnets størrelse. Indstil sadlen således, at i
det mindste tåspidserne, eller endnu bedre hele foden når jorden, så man kan holde
balancen når man holder stille. I den forbindelse skal man være opmærksom på mar­keringen for minimumsindstiksdybden på sadelpinden. Mere dertil på længere nede.

Styr, håndbremsehåndtag og ringeklokke skal være let tilgængelige for barnet ved den
indstillede sadelposition.

I den forbindelse skal man være opmærksom på markeringen for minimumsindstiks­dybden på styret. Spænd klemskruerne godt fast efter indstilling af styret. Kontrollér
cyklen inden ibrugtagning ved hjælp af den følgende sikkerhedstjekliste.

Vær opmærksom på venstre henholdsvis højregevindet ved montering af pedalerne
(mærkning med R eller L i gevindnavet på pedalakslen).

Billederne til monteringshenvisningerne findes på de sidste sider i denne vejledning.

Efter monteringen skal du foretage en kontrol af cyklen i henhold til sikkerhedstjek­listen!

Vær ved monteringen opmærksom på, at enkelte dele som pedalgevind og klem­mekegle er indfedtet.

6. Vedligeholdelse og pleje

Hvis bremsehåndtaget kan trækkes mere end halvdelen af dets vandring ind imod
styret, uden at bremsen virker, skal bremsen justeres.

Bremsefladerne skal være rene og fedtfri og bremsebelægningerne skal stå parallelt
over for hinanden.

Nedslidte belægninger skal omgående udskiftes! Sørg ved udskiftning for at bruge
originale belægninger, eller at de i det mindste passer til fælgenes materiale (f.eks. er
mærket med: „Alloy / Alu“ ved alu-fælge).

Vær opmærksom på nedslidning af fælgene

Kontrollér fælgenes tilstand regelmæssigt og vær særligt opmærksom på slidrillen.
Henvend dig rettidigt (når man kun kan ane rillen) til dit cykelværksted. Fare for
brud- og ulykker!

Vær især opmærksom på, at styret og sadlen ikke kan drejes!

Kontrollér kædespændingen og juster i givet fald ved at løsne baghjulet, justere kæden
og spænde baghjulet fast igen).

Vær opmærksom på det rigtige lufttryk (det korrekte lufttryk står på siden af dæk­kene). Beskadigede eller deformerede komponenter må ikke repareres, men skal
udskiftes. Originale reservedele er tilgængelig hos din PUKY-forhandler. Sliddele: dæk
(inkl. slanger), fælge, bremsekabel, bremsebelægninger, kæde, tandhjul, greb.

Alle vedligeholdelsesarbejder kræver faglig viden, hvorfor du bør inddrage din cykel­forhandler. Disse arbejder er ikke noget for børn, dog naturligvis lærelystne børneøjne.

I tilfælde af dækskift, besøg os på vores hjemmeside på www.puky.de. Der finder du
de relevante videoinstruktioner til udskiftning af dæk (YOUKE / STEEL / STEEL CLAS­SIC modeller med kædeskærm og LS-PRO 16 og LS-PRO18 modeller med kædeløber
kædebeskyttelse).

Renhed og korrosionsbeskyttelse

Alle lak- og metaloverflader kan renses og beskyttes med almindelige bilplejemidler.
Brug kun miljøvenlige, og under ingen omstændigheder aggressive rengøringsmidler.
Smør eller rengør kæden regelmæssigt (kæde- og universal olier).

Fælgenes sider skal være fedtfri (bremseflader)!

Cyklen skal beskyttes mod strøsalt og længere opbevaring i fugtige rum (f.eks.
garage) skal undgås. Skulle du alligevel opbevare cyklen i fugtige omgivelser, skal
du beskytte ulakerede metaldeles overflader (skruer, møtrikker etc.) med en egnet
overfladebehandling (f.eks. sprøjtevoks).

Nav og kuglelejers indstilling og smøring bør fra tid til anden kontrolleres af en fag­mand. Cyklen skal beskyttes mod strøsalt og længere opbevaring i fugtige rum (f.eks.
garage) skal undgås. Brug ikke højtryks- / damprenser) til rengøring af cyklen.

42

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4243836_kinderfahrrad_148x210.indd 42 09.06.2020 07:50:3809.06.2020 07:50:38

DK

7. Materialefejlgaranti

Der gælder det lovpligtige ansvar for mangler. Skader, som opstår på grund af forkert
brug, vold, utilstrækkelig vedligeholdelse eller normalt slid, er ikke omfattet af ansva­ret for mangler.

Vi ønsker dig altid god tur!

Sikkerhedstjekliste

Sadel

Drejesikker (5-8 Nm)*
Markering for minimumsindstiksdybde overholdt 
Fødderne når jorden. 

Styr

Minimumsindstiksdybde overholdt
Gaelskaft drejesikker (15 Nm)* 
Styr drejesikker 
let tilgængeligt, opret siddeposition 
Greb drejesikre 

Håndbremse

Bremsehåndtag fast (2 Nm),
let tilgængeligt

Funktion fejlfri 

Bremsebelægninger rene, fedtfri,
korrekt positioneret 

Fodbremse

Funktion kontrolleret

Kæde

Kædespænding i orden
(spillerum ca. 1,5 cm)

Tilstrækkelig smøring 
Kædeskærm komplet 

Dæk

Tilstrækkelig profil

Tilstrækkeligt lufttryk (påkrævet
lufttryk står på dækkene) 

Hjul

Intakt
Eger strammet ensartet 

Hjulmøtrikker godt spændt
(VR 12 Nm, HR 10 Nm eller 15 Nm)* 

Pedaler

Drejer let
Sidder fast og uden for meget slør 

Ringeklokke

Klart ringende, let tilgængelig

Visuel kontrol

Komponenter er uden defekter og alle monteringsdele, såsom skærme og
bagagebærer, er tilstrækkeligt fastgjort.





















(*Skruespændemomenter i Nm)

43

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4343836_kinderfahrrad_148x210.indd 43 09.06.2020 07:50:3809.06.2020 07:50:38

DK

LEVERINGEN BESTÅR AF
12 TOMMER – 18 TOMMER

1

2

1. formonteret cykel

3

2. formonteret styr

MONTAGE WERKZEUG

(Værktøjet medfølger ikke)

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. pedaler og betjeningsvejledning i plastikpose, ved
3-gears modeller: også skiftestift

Kreuzschlitzschraubendreher

Stjerneskruetrækker

m

m

5

1

W

S

1. 6 mm unbrakonøgle (YOUKE-modeller) eller SW 13
mm skruenøgle (STEEL/ STEEL-CLASSIC modeller)

2. 4 mm og 5 mm unbrakonøgle (YOUKE, STEEL,

STEEL CLASSIC modeller, CYK E 16 , CYKE 18, CYK E

3. SW 15 mm skruenøgle og Stjerneskruetrækker

18-3, LS -PRO 16 og LS-P RO 18 modeller)

44

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4443836_kinderfahrrad_148x210.indd 44 09.06.2020 07:50:3909.06.2020 07:50:39

DK

MONTAGE LENKER MIT SCHAFTVORBAU
12 TOMMER – 18 TOMMER

Til montering af YOUKE-modeller og STEEL eller STEEL
KLASSISKE modeller du har brug for følgende værktøjer
(Værktøjet medfølger ikke)

• 6 mm unbrakonøgle (YOUKE-modeller)

• SW 13 mm skrue nøgle

(STEEL/ STEEL-CLASSIC modeller)

1

2

15 Nm

1. Sæt styret ned i gaflen. Hvis dette kun vanskeligt

lader sig gøre, skal du løsne skruen på styret lidt

mere.

BREMSESAMLING

1. Sæt nu den løse ende af bremsekablet i den dertil
beregnede fordybning i bremsehåndtaget.

2. Indstil styret på den ønskede højde og retvinklet til
forhjulet og spænd det fast med skruen på frempin-

den med en 6 mm unbrakonøgle (YOUKE modeller)

eller en SW 13 mm skruenøgle (STEEL/ STEEL-CLAS-

SIC model) (15 Nm).

1

2. Træk derefter forsigtigt i det udvendige bremseka-

bel så endeanslaget går i indgreb på bremsehåndta-

gets indstillingsskrue.

Vær i den forbindelse opmærksom på markeringen for

minimumsindstiksdybden på frempinden. Anbring nu

igen styrpolstringen på styret.

2

Vær ved monteringen af bremsekablet opmærksom

på, at bremsekablets fingerskrue sidder lige i for-

lygtens modhold. Ellers kan bremsen ikke monteres

korrekt.

45

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4543836_kinderfahrrad_148x210.indd 45 09.06.2020 07:50:3909.06.2020 07:50:39

DK

INDSTILLING AF STYRETS HØJDE VED MODELLER MED SKAFT TIL
FREMPIND
16 TOMMER – 18 TOMMER

Styret er fra fabrikken indstillet på den højeste position, dvs. alle spacer bender sig under frempinden. Om

nødvendigt kan styret sænkes ved demontering af frempinden og ombygning af spaceren.

Du har brug for følgende værktøjer til at justere styrets højde på modeller med en forreste stamme
(Værktøjet medfølger ikke)

• 4 mm og 5 mm unbrakonøgle (CYKE u nd LS-PRO mo deller)

1

2

2

3

1. Løsn og fjern først Ahead-kappen
(unbrakonøgle 5mm).

2. Derefter løsner du de to skruer på gaelskaftets
klemme (unbrakonøgle 4mm).

3. Nu kan frempinden trækkes af gaelskaftet . Indstil
nu styrets højde efter behov. Mulige positioner er:

• alle spacer under frempinden (højeste styrposition,
indstillet fra fabrikken)

• Spacer over und under frempind (midterste

INDSTILLING AHEAD STAMME
16 TOMMER – 18 TOMMER

Du har brug for følgende værktøjer til at samle den foregående
stamme (Værktøjet medfølger ikke)

• 4 mm og 5 mm unbrakonøgle (CYKE u nd LS-PRO mo deller)

1. Montér Ahead-kappen igen efter ombygningen
af spaceren, stil styret lige i køreretning og indstil

styrelejets slør korrekt. Brug dertil indstillingsskruen

i Ahead-kappen.

Korrekt indstilling: styret skal stadig kunne drejes,

uden at styrelejet har slør.

2. Spænd nu frempindens klemmeskruer igen med
det korrekte drejemoment.

styrposition)

• alle spacer over frempind
(laveste styrposition)

Der må ikke fjernes nogen spacer!

1

2

Spændemoment til fastspænding af frempinden i

forgaelrør: 5-6 Nm Kontrollér, at frempinden sidder

drejesikkert fast på gaelskaftet.

2

46

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4643836_kinderfahrrad_148x210.indd 46 09.06.2020 07:50:4009.06.2020 07:50:40

DK

INDSTILLING AF BREMSEN
(V-BRAKE)

Cyklen har to fælgbremser. Det venstre bremsehåndtag
betjener forhjulsbremsen, det højre bremsehåndtag
betjener baghjulsbremsen. Afhængigt af modellen har
cyklen også en frihjulsbremse på baghjulet.

Du har brug for følgende værktøjer til at justere brem­sen (Værktøjet medfølger ikke)

• Stjerneskruetrækker

_

+

+

_

1. Nu centrerer du bremsearmene ved at dreje på

Afstanden bremsebelægning <-> fælge skal være

identisk på højre og venstre side og bremsen skal

indstillingsskruen.

gribe ens på begge sider.

Dertil skal du bruge en stjerneskruetrækker. Ved

at skrue skruen ind bevæger du den pågældende

bremsearm væk fra fælgen, ved at skrue den ud ind

mod fælgen.

BREMSEARM OG JUSTERING AF SPÆNDING
12 TOMMER – 18 TOMMER

Du har brug for følgende værktøjer til at justere bremsearmen og spæn­ding (Værktøjet medfølger ikke)

• Stjerneskruetrækker

1 1

I den forbindelse er det vigtigt at trække bremse-

håndtaget flere gange, så bremsearmenes spænding

fordeler sig ens på begge sider og så indstillingen

+

_

aktiveres.

2

1

1. Grebsafstanden (afstand bremsehåndtag - styr)

kan indstilles ved hjælp af en skrue på bremsehånd-

taget. Vær opmærksom på, at bremsen skal gribe,

inden bremsehåndtaget berører styret!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4743836_kinderfahrrad_148x210.indd 47 09.06.2020 07:50:4109.06.2020 07:50:41

2. Trækspændingen kan indstilles ved hjælp af fin-

gerskruen på bremsehåndtaget. Bremsen er korrekt

indstillet, når bremsebelægningerne har en afstand på

ca. 1,5 mm til fælgen.

47

DK

INDSTILLING AF BREMSEBELÆGNING

Du har brug for følgende værktøjer til at udskifte bremseklod­ser (Værktøjet medfølger ikke)

• 5 mm unbrakonøgle

5-8Nm

1

1. Løsn bremsebelægningens fastgørelsesmøtrik ved
hjælp af en unbrakonøgle 5 mm og udskift bremse-

2. Bremsebelægningerne skal sidde i en afstand
på ca. 1 mm under fælgens overkant (2). Skulle
indstillingen ikke være korrekt, løsner du brem-

belægningerne.

beskrevet ovenfor. Træk bremsehåndtaget og spænd

MONTERING AF PEDALERNE

Sørg for, at den ene pedal har en højre tråd (for
højre side i kørselsretningen), og de andre pedaler
har en venstre håndtråd (til venstre side i kørsels­retningen).

Du har brug for følgende værktøjer til at samle
pedalerne (Værktøjet medfølger ikke)

• SW 15 mm skruenøgle

2 3

sebelægningens fastgørelsesmøtrik ved hjælp af
en unbrakonøgle 5 mm (1) og justerer disse som

møtrikken igen (5-8 Nm).

1 mm

3. Bremsen er korrekt indstillet, når bremsebelægnin­gerne har en afstand på ca. 1,5 mm til fælgen. Skulle

en efterjustering være nødvendig, kan du gøre dette

ved at løsne klemmeskruen og efterjustere træks-

pændingen (spænd derefter klemmeskruen igen med

6-8 Nm!) eller ved at indstille togspændingspunktet 2.

L

!

R

Vær opmærksom, at en af pedalerne har højregevind

(til højre side i køreretning) og den anden venstre­gevind (til venstre side i køreretning). Pedalerne er

mærket tilsvarende med et „R“ hhv. „L“ på enden af

48

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4843836_kinderfahrrad_148x210.indd 48 09.06.2020 07:50:4209.06.2020 07:50:42

skrueakslen.

Skru pedalerne fast på pedalarmene med en SW 15

sekskantnøgle (20 Nm) – drej i den forbindelse seks-

kantnøglen i retning mod forhjulet på begge sider.

DK

INDSTILLING AF SIDDEPOSITION

Indstil siddepositionen, så barnet sidder oprejst, og
det er garanteret en god oversigt. Styret, håndbrems­earmen og klokken skal være let tilgængelige for
barnet.

Du har brug for følgende værktøjer for at justere
siddepositionen (Værktøjet medfølger ikke)

• 5 mm unbrakonøgle

Indstilling af siddehøjde: Når sadelklemmen er løsnet
med en 5 mm unbrakonøgle, kan sadlen trækkes ud.

Indstil siddehøjden således, at id et mindste tåspid-

serne, eller endnu bedre hele foden når jorden, så

man kan holde balancen når man holder stille.

Vær i den forbindelse opmærksom på følgende

principper:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLAS­SIC / YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16:
45 cm, STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18:

51 cm / LS-PRO 18: 50 cm

Maksimal sadelhøje:

Sadelpindens minimumsindstikshøjde er 65 mm. Der

findes en tilsvarende markering på sadelpinden (se

Fig. 8).Spænd derefter sadelfastspændingen fast igen
(spændemoment 5-8 Nm). Indstilling af styrets højde:
Indstil styret således, at barnet sidder opret og har en

god oversigt. Styr, håndbremsehåndtag og ringeklok­ke skal være let tilgængelige for barnet. Spændemo-

ment til fastspænding af frempinden i gaelskaftet:
15 Nm. Spændemoment til fastspænding af styret i

frempinden: 12 Nm.

49

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 4943836_kinderfahrrad_148x210.indd 49 09.06.2020 07:50:4209.06.2020 07:50:42

DK

INDSTILLING AF KÆDESPÆNDING
YOUKE, STEEL OG STEEL CLASSIC

Du har brug for følgende værktøjer til at justere kædespændingen
(Værktøjet medfølger ikke)

• SW 15 mm skruenøgle

1

Kæden bør have et vertikalt spillerum på ca. 1,5 cm.

Kædespændingen bør indstilles på følgende måde:

1. Løsn baghjulets to hjulmøtrikker

INDSTILLING AF KÆDESPÆNDING
LS-PRO 16 OG LS-PRO 18 MED CHAINLOOPER

Du har brug for følgende værktøjer til at justere kædespændingen (Værktøjet
medfølger ikke)

• 5 mm unbrakonøgle

1

2

2. Nu kan kædespændingen justeres ved at forskyde
baghjulet. Derefter spænder du hjulmøtrikkerne igen

(spændemoment 15 Nm)

Dækskift under www.puky.de

2

5 mm 5 mm

Kæden bør have et vertikalt spillerum på ca. 1,5 cm.

Kædespændingen bør indstilles på følgende måde:

1. Løsn de to unbrakonskruer på baghjulet.

2. Kædespændingen kan nu justeres ved at bevæge

50

baghjulet i frafaldet. Spænd derefter unbrakonskruer-

ne igen (spændemoment 10 Nm)

Dækskift under www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5043836_kinderfahrrad_148x210.indd 50 09.06.2020 07:50:4409.06.2020 07:50:44

DK

MONTERING AF GEARNAVET

(3-gears modeller)

Du har brug for følgende værktøjer til at samle navhjulet

(Værktøjet medfølger ikke)

• 5 mm unbrakonøgle

1

1. Tag skiftestiften ud af plastikposen og stik den til

anslag med den sorte fjeder først ind i den højre side

(i køreretning) af bagakslen.

2. Derefter kan du sætte skifteboksen på bagakslen
og spænde den fast med en 5 mm unbrakonøgle

INDSTILLING AF GEARNAVET

(3-gears modeller)

Til indstilling af nav gear du har brug for
følgende værktøj (Værktøjet medfølger ikke)

• 5 mm unbrakonøgle

2

(3-5 Nm). Andre indstillinger på skifteboksen ikke er

Skulle det i løbet af produktets brug blive nødvendigt

med en ny justering, skal bruge ovennævnte frem-

Indstillingsskrue Rød linje på stødstangen Kabelindstillingsmøtrik

A D G

Stødstang Gule linjer

B E

Enden af navakslen Gul del af linket

C F

nødvendige.

gangsmåde.

Spændemoment
1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Stil REVOSHIFT håndtaget på 2. Drej så indstillings-

skruen (A), for at positionere den røde linje (D) på

stødstangen efter enden (C) af navakslen.

Kontrollér under indstillingen de to gule linjer oppefra

gennem ruden.

Drej kranken og skift derved med REVOSHIFT håndta-

get fra 3 til 1 og tilbage til 3.

Gentag dette to- til tre gange og kontrollér, om geare-

ne bliver skiftet. Stil igen REVOSHIFT håndtaget fra 1
til 2 og kontrollér, at den røde linje på stødstangen er

positioneret efter navakslen.

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5143836_kinderfahrrad_148x210.indd 51 09.06.2020 07:50:4509.06.2020 07:50:45

Er dette ikke tilfældet, skal du udføre indstillingerne

Sikre efter indstilling af skifteenheden IV indstillings-

skruen med indstillingsmøtrikken (G).

igen.

51

I

1. Introduzione

Congratulazioni per aver acquistato questa bicicletta per bambini PUKY. Siete diventati
così proprietari di un prodotto di alta qualità, che saprà regalarvi grandi gioie. Queste
istruzioni per l’uso contengono informazioni sul montaggio, il funzionamento sicuro e
la manutenzione di questa nuova bicicletta. Per chiarimenti o problemi, potrete rivol­gervi al vostro rivenditore specializzato o contattarci mediante il nostro sito internet:
www.puky.de.

2. Responsabilità dei genitori

Se impiegata correttamente, è possibile escludere quasi totalmente la possibilità di
pericoli durante l’uso di questa bicicletta. Si tenga però presente per, per loro natura,
bambini e giovani possono assumere movenze o avere un temperamento tale da
generare situazioni o pericoli imprevedibili, che escludono la responsabilità del produt­tore. Vi invitiamo pertanto ad insegnare a bambini e giovani ad usare in modo corretto
la bicicletta, a non perderli di vista e a far loro presente i possibili pericoli.

3. Avvertenze per gli utenti

La bicicletta per bambini non è adatta ad un uso sportivo (es. salti). La bicicletta può
essere guidata solo su percorsi pavimentati e strade senza ostacoli. La bicicletta non è
adatta a salti, trucchi e all’impiego sul terreno.

Se usata da bambini, non lasciare la bicicletta nei pressi di scale, discese, terreni in
pendenza, piscine o altre acque. Assicurare eventuali scale nelle vicinanze in modo
che i bambini non possano utilizzare la bicicletta su di esse.

Utilizzare la bicicletta solo in un ambiente adeguato e al di fuori delle aree di traco
pubblico. Ai sensi del StVZO [Codice della strada tedesco], il veicolo non è adatto alla
circolazione su strada. Osservare i requisiti della legge nazionale vigenti.

Il peso complessivo ammesso per questa bicicletta (bicicletta + conducente + carico)
è di 60 kg.

Il carico ammesso per il portapacchi dipende dalla versione (vedi impressione/gora­tura sul portapacchi). Per motivi di sicurezza durante la guida, si consiglia comunque
di non impiegare il portapacchi dei veicoli per bambini per trasportare carichi reali.
Utilizzare solo il portapacchi di serie.

Indossare abiti adeguati e scarpe chiuse. PUKY consiglia di indossare un elmetto da
bicicletta (vedi accessori PUKY).

La bicicletta non è adatta per il montaggio di un seggiolino. Far attenzione alla possibi­lità di intrappolamento durante l’uso e la manutenzione.

Bicicletta per bambini

Montare saldamente le rotelle di supporto al corpo posteriore della bicicletta solo in
caso di necessità come aiuto iniziale all’apprendimento (per mantenere l’equilibrio).
L’uso di rotelle di supporto è ammesso solo per un breve periodo di a pprendimento in
quanto, con la pratica, le rotelle possono esercitare sul telaio forze non controllabili.

L’azione frenante del freno della ruota anteriore si riduce in presenza di bagnato.

Evitare frenate brusche e improvvise con il freno al cerchio, che possono modificare la
reazione del veicolo alla guida, causando cadute.

In presenza di lunghe discese, evitare l’uso prolungato del freno a contropedale
(surriscaldamento del mozzo del freno a contropedale).

I cappucci coprivalvola devono essere applicati in modo saldo e essere tenuti lontani
dalla portata dei bambini (pericolo di ingerimento). L’aggiunta di accessori o l’apporto
di modifiche alla bicicletta (in particolare ai freni) modificano le caratteristiche di guida
e possono comportare dei pericoli.

4. Apertura del volume di consegna

Per l’apertura dell’imballaggio e la rimozione del materiale di protezione non utilizzare
oggetti alati. Si potrebbe inavvertitamente danneggiare la vernice o parti del veicolo.

Mantenere qualsiasi materiale di imballaggio lontano dalla portata dei bambini.

Rimuovere tutti i componenti dall’imballaggio.

•

• Rimuovere il materiale di protezione.

• Verificare la completezza e l’integrità della fornitura. In mancanza di alcune parti,
rivolgersi al proprio rivenditore specializzato prima di intraprendere ulteriori lavori.

5. Montaggio e uso

Regolare la posizione di guida tenendo conto della statura del bambino. Regolare la
sella in modo che almeno le punte dei piedi, meglio se i piedi per intero, tocchino a
terra, garantendo così l’equilibrio. Osservare la marcatura della profondità di inseri­mento minimo sul reggisella nel tubo della sella. Informazioni più dettagliate in merito
sono disponibili sotto.

Il manubrio, la leva del freno a mano e il campanello devono essere facilmente
raggiungibili per il bambino dalla posizione di seduta.

Osservare la marcatura della profondità di inserimento minimo del manubrio. Dopo
aver regolato il manubrio, serrare le viti. Prima di mettere in uso la bicicletta, eseguire
un controllo finale sulla base della seguente lista di controllo di sicurezza.

Nel montaggio del pedale, osservare la filettatura destrorsa o sinistrorsa (marcata con
R [destra] o L [sinistra] nei pressi della filettatura sull’asse del pedale).

Le immagini relative alle indicazioni di montaggio si trovano all’ultima pagina delle
presenti istruzioni.

In seguito al montaggio, eseguire una verifica del veicolo conformemente alla lista di
controllo di sicurezza!

Durante il montaggio, assicurarsi che determinati componenti, come la filettatura del
pedale e il cono di serraggio, siano ingrassati.

L’utensile non è incluso nel volume di consegna.

Il montaggio deve essere eettuato con attenzione da un adulto, in modo tale da evitare
incidenti o lesioni future. Dedicare al montaggio il tempo necessario. In alcuni punti è
necessario inserire le viti con una determinata coppia. Tale coppia è indicata in Newton
metri (ad esempio 2 Nm). Nel caso in cui una vite venga inserita con una coppia non
abbastanza elevata, il collegamento potrebbe risultare troppo allentato e perciò non
sicuro. Nel caso in cui la coppia sia troppo elevata, le viti e altri componenti potrebbero
venire danneggiati e distrutti. In caso di dubbio, rivolgersi al proprio rivenditore specia
lizzato o ad un’ocina.

Per prima cosa rimuovere i cappucci di protezione in plastica sui dadi ciechi dell’asse
anteriore e posteriore, oltre che sui freni cantilever. Rimuovere anche la pellicola in
plastica per la protezione delle pedivelle.

Rimuovere il rivestimento dal manubrio e, con pochi giri, allentare dall’avancorpo la vite
sottostante con l’ausilio di una chiave a brugola da 6 mm (modelli YOUKE) o con una
chiave inglese da 13 mm (modello STEEL/ STEEL-CLASSIC). Ora è possibile rimuovere
la pellicola in plastica per la protezione del cono di serraggio sull’estremità inferiore
dello stelo dell’avancorpo.

6. Manutenzione e cura

Se la leva del freno a mano si tira di oltre la metà del suo percorso sul manubrio,
senza esercitare alcuna azione frenante, è necessario regolare il freno.

Tenere le superfici del freno pulite e senza grasso e le pastiglie in posizione parallela
tra di loro.

Le pastiglie usurate vanno sostituite immediatamente! Nella sostituzione, accertarsi
che siano impiegate pastiglie originali o che siano almeno adeguate al materiale del
cerchio (ad es. la denominazione: “Alloy / Alu” per i cerchi in alluminio).

Cautela in caso di usura del cerchio

Verificare regolarmente le condizioni dei cerchi e prestare particolarmente attenzione
alla scanalatura perimetrale indicante il livello di usura. Recarsi tempestivamente alla
propria ocina (se la scanalatura è appena visibile). Pericolo di rottura e incidenti!

Prestare particolare attenzione alla rigidità di torsione del manubrio e della sella!

Verificare la tensione di bloccaggio e regolarla di conseguenza (allentando, allineando
e riserrando la ruota posteriore).

Verificare la corretta pressione dell’aria (la pressione dell’aria da mantenere è indicata
sulla parte laterale del pneumatico). I componenti danneggiati o deformati non vanno
riparati ma assolutamente sostituiti. I ricambi originali sono reperibili presso il proprio
rivenditore specializzato PUKY. Parti soggette a usura: pneumatici (incl. tubi), cerchi,
cavo del freno, pastiglie, catena, corone, rivestimenti dei manici.

Tutti i lavori di manutenzione presuppongono conoscenze specifiche e possono essere
pertanto eseguiti solo dal rivenditore specializzato. I bambini non potranno operare
con mano ma potranno senz’altro imparare osservando.

-

52

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5243836_kinderfahrrad_148x210.indd 52 09.06.2020 07:50:4509.06.2020 07:50:45

I

In caso di sostituzione di un pneumatico, visitate la nostra homepage all'indirizzo
www.puky.de. Qui troverete le opportune istruzioni video per il cambio dei pneumatici
(modelli YOUKE/ STEEL/ STEEL CLASSIC con paracatena e modelli LS-PRO 16 &
LS-PRO18 con paracatena Chainlooper).

Pulizia e protezione anticorrosione

Tutte le superfici verniciate e metalliche possono essere pulite e protette con i prodotti
di cura disponibili in commercio. Utilizzare soltanto detergenti ecologici e in nessun
caso aggressivi. Oliare regolarmente (con oli per catena o universali) e, se necessario,
pulire la catena.

I fianchi laterali dei cerchi (superfici del freno) devono presentarsi privi di grasso!

Proteggere il veicolo dal sale ed evitare un deposito prolungato in ambienti umidi (es.
garage). In caso di deposito della bicicletta in un luogo umido, proteggere le superfici
delle parti metalliche non verniciate (viti, dadi, ecc.) con una sigillatura superficiale
adeguata (es. cera da nebulizzare).

Far controllare regolarmente da un esperto la regolazione e la lubrificazione di mozzo
e cuscinetti a sfera. Proteggere il veicolo dal sale ed evitare un deposito prolungato in
ambienti umidi (es. garage).

Per la pulizia del veicolo non impiegare detergenti ad alta pressione / pulitori a
vapore).

7. Garanzia legale

Il prodotto è coperto da garanzia legale. La garanzia legale non copre i danni derivanti
da un uso improprio, da situazioni riconducibili ad atti di violenza, da una manutenzio­ne insuciente o dalla normale usura.

Buon viaggio!

Lista di controllo di sicurezza

Sella

Resistente alla torsione (5-8 Nm)*

Osservare la marcatura della profondità
di inserimento minimo 

Le piante dei piedi raggiungono il fondo 

Manubrio

Osservare la marcatura della profondità
di inserimento minimo

Tubo dello stelo del manubrio resistente
alla torsione (15 Nm)* 

Staa del manubrio resistente alla
di torsione 

ben raggiungibile,
posizione di seduta eretta 

Manici resistenti alla torsione 

Freno a mano

Freno a mano saldo (2 Nm), ben accessibile
Funzionamento perfetto 

Pastiglia del freno pulita, senza grasso,
in posizione adiacente corretta 

Freno a contropedale

Verifica del funzionamento

Catena

Tensione della catena a norma
(gioco di circa 1,5 cm)

Lubrificazione suciente 
Protezione suciente della catena 

Pneumatici

Profilo suciente

Pressione dell’aria suciente (pressione
da rispettare indicata sul pneumatico) 

Ruote giranti

Assenza di impatti
Raggi serrati in modo uniforme 

Dadi dell’asse serrati in modo saldo
(ruota anteriore 12 Nm, ruota posteriore 10 Nm

rispettivamente 15 Nm)*

Pedali

Di agevole rotazione
Rigidi e senza gioco eccessivo 

Campanello

Dal suono chiaro, facilmente raggiungibile

Controllo visivo

Controllare che i componenti non presentino difetti e che tutte le parti di fissaggio,
come lamiere di protezione e portapacchi, siano montate in modo saldo























(*coppie delle viti in Newton metri).

53

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5343836_kinderfahrrad_148x210.indd 53 09.06.2020 07:50:4509.06.2020 07:50:45

I

LA FORNITURA INCLUDE
12 POLLICI – 18 POLLICI

1

2

1. bicicletta preassemblata

3

2. manubrio preassemblato

Per il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi

(L’utensile non è incluso nel volume di consegna)

1 2 3

6mm

m

m

3

1

W

S

Chiave inglese da 13mm

5mm

4mm

3. pedali e istruzioni per l’uso nel sacchetto di

polietilene; per i modelli con 3 marce: perno di

comando incluso

Kreuzschlitzschraubendreher

Giravite a stella

m

m

5

1

W

S

Chiave inglese da 15mm

1. Chiave a brugola da 6 mm (modelli YOUKE) o
chiave inglese da 13 mm

(modelli STEEL / STEEL CLASSIC)

2. Chiave a brugola da 4 mm w 5 mm (modelli YOU­KE, STEEL, STEEL CLASSIC, modelli CYKE 16, CYKE

18, CYKE 18-3, LS-PRO 16 e LS-PRO 18)

3. Chiave inglese da 15 mm e Giravite a stella

54

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5443836_kinderfahrrad_148x210.indd 54 09.06.2020 07:50:4609.06.2020 07:50:46

I

MONTAGGIO MANUBRIO CON ATTACCO MANUBRIO
12 POLLICI – 18 POLLICI

Per il montaggio dei modelli YOUKE e STEEL o STEEL
Per i modelli CLASSIC sono necessari i seguenti strumenti

(Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 6 mm (modelli YOUKE)

• chiave inglese da 13 mm
(modelli STEEL / STEEL CLASSIC)

1

2

15 Nm

1. inserire il manubrio nel tubo della forcella. Qualora
ciò richiedesse un grande sforzo, allentare ulterior-

mente la vite sul manubrio.

MONTAGGIO DEL FRENO

1.

prendere l’estremità libera del cavo del freno e

inserire la parte terminale nell’apposita cavità sulla

maniglia del freno.

2. Inserire il manubrio fino all’altezza desiderata, alline­arlo perpendicolarmente alla ruota anteriore e bloc-

carlo attraverso il serraggio della vite sull’avancorpo

con l’ausilio di una chiave a brugola da 6 mm (modelli

YOUKE) o con una chiave inglese da 13 mm (modello

STEEL/ STEEL-CLASSIC) (15 Nm).

1

2. Tirare poi con cautela il rivestimento esterno

del cavo del freno per fare in modo che la vite di

regolazione della maniglia del freno si innesti nella

posizione finale.

Fare attenzione alla marcatura del livello minimo di

inserimento sullo stelo dell’avancorpo. Fissare ora

nuovamente il rivestimento sul manubrio.

2

Durante il montaggio del cavo del freno, assicurarsi

che la vite a testa zigrinata si trovi in posizione eretta

nel fermo per il fanalino frontale. In caso contrario non

è possibile montare correttamente il freno.

55

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5543836_kinderfahrrad_148x210.indd 55 09.06.2020 07:50:4609.06.2020 07:50:46

I

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL MANUBRIO NEI
16 POLLICI – 18 POLLICI

il manubrio viene regolato in fabbrica alla posizione più alta, pertanto tutti i distanzia­tori si trovano al di sotto dell’avancorpo. In caso di necessità, l’altezza del manubrio
può essere abbassata smontando l’avancorpo e ampliando il distanziatore.

Per regolare l'altezza del manubrio sui modelli con attacco Ahead sono necessari i
seguenti strumenti (Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 4 mm w 5 mm (modelli CYKE e LS-PRO)

1

2

2

3

1.

allentare e rimuovere prima il cappuccio Ahead.

2. Allentare poi le due viti di bloccaggio dello stelo

3. Ora è possibile rimuovere l’avancorpo dallo stelo

della forcella. Regolare l’altezza del manubrio in base

della forcella.

alle esigenze. Le posizioni possibili sono:

• tutti i distanziatori sotto all’avancorpo (massima
posizione del manubrio, impostazione di fabbrica)

• distanziatori sopra e sotto all’avancorpo
(posizione intermedia del manubrio)

MONTAGGIO DA STELO AHEAD
16 POLLICI – 18 POLLICI

Per il montaggio dello stelo Ahead sono necessari i seguenti
strumenti (Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 4 mm w 5 mm (modelli CYKE e LS-PRO)

1. dopo l’ampliamento del distanziatore, rimontare il
cappuccio Ahead, orientare il manubrio nella dire-

zione di guida e regolare correttamente il gioco del
cuscinetto. Per farlo, utilizzare la vite di regolazione

nel cappuccio Ahead.

2. Regolazione corretta: il manubrio deve girarsi con
facilità, senza alcun gioco del cuscinetto. Riserrare

ora le viti di bloccaggio dello stelo della forcella dell’a-

vancorpo con la coppia giusta.

• tutti i distanziatori sopra all’avancorpo
(posizione più bassa del manubrio)

Non rimuovere i distanziatori!

1

2

Coppia di serraggio per il bloccaggio dell’avancorpo

nel tubo dello stelo della forcella: 5-6 Nm. Accertarsi

che l’avancorpo sia posizionato sullo stelo della
forcella in modo saldo e resistente alla torsione.

2

56

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5643836_kinderfahrrad_148x210.indd 56 09.06.2020 07:50:4709.06.2020 07:50:47

I

REGOLAZIONE DEL FRENO
(V-BRAKE)

la bicicletta possiede due freni al cerchio. La maniglia
del freno sinistra controlla il freno della ruota anteriore,
quella a destra controlla il freno della ruota poste­riore. In base al modello, la bicicletta può disporre
opzionalmente di un freno a contropedale per la ruota
posteriore.

Per la regolazione del freno sono necessari i seguenti
utensili (Utensile non compreso nella fornitura)

• Giravite a stella

_

+

+

1. ruotando la vite di regolazione, correggere ora
i bracci del freno centralmente. La distanza tra

pastiglia del freno e il cerchio deve essere identica

a destra e a sinistra, in modo che al momento della

frenata, il contatto tra pastiglia e freno sia omogeneo

su entrambi i lati.

_

Occorre un giravite a stella. Avvitando la vite, togliere

il rispettivo braccio del freno dal cerchio, svitando la

vite sul cerchio.

1 1

LEVA DEL FRENO E REGOLAZIONE DELLA TENSIONE
12 POLLICI – 18 POLLICI

Per regolare la leva del freno e la tensione sono necessari i seguenti strumenti

(Utensile non compreso nella fornitura)

• Giravite a stella

+

_

È importante che la leva del freno venga azionata

più volte, anché la tensione dei bracci del freno sia

distribuita in modo omogeneo su entrambi i lati e la

regolazione venga eseguita correttamente.

2

1

1. la larghezza della presa (distanza tra leva del freno
e manubrio) può essere regolata individualmente

mediante una vite sulla maniglia del freno. Accertarsi

che il freno venga azionato prima che la leva del freno

tocchi il manubrio!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5743836_kinderfahrrad_148x210.indd 57 09.06.2020 07:50:4809.06.2020 07:50:48

2. la tensione del cavo può essere regolata mediante
la vite a testa zigrinata sulla maniglia del freno. Il fre-

no è regolato correttamente se la pastiglia del freno

dista rispettivamente ca. 1,5 mm dal cerchio.

57

I

SOSTITUZIONE DELLE PASTIGLIE

Per sostituire le pastiglie dei freni sono necessari i seguenti
strumenti (Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 5 mm

5-8Nm

1

1. allentare il dado di fissaggio della pastiglia con

l’aiuto di una chiave a brugola da 5 mm e sostituire

2. Le pastiglie devono presentare una distanza di ca.
1 mm al di sotto del bordo superiore del cerchio. Se

la regolazione non dovesse essere corretta, allentare

le pastiglie.

il dado di fissaggio della pastiglia con l’aiuto di una

chiave a brugola da 5 mm (1) e regolarla come
descritto sopra. Tirare inoltre la leva del freno e

Regolare la tensione del cavo in modo che la pastiglia

PEDALI DI MONTAGGIO

assicurarsi che un pedale sia dotato di una lettatura

destrorsa (per il lato destro nella direzione di marcia)

e gli altri pedali di una lettatura sinistrorsa (per il lato

sinistro nella direzione di marcia).

Per il montaggio dei pedali sono necessari i seguenti
strumenti (Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave inglese da 15 mm

2 3

riavvitare il dato di fissaggio (5-8 Nm).

del freno disti ca. 1,5 mm dal cerchio.

1 mm

3. Qualora fosse necessario un adeguamento della

regolazione a posteriori, allentare la vite di bloccaggio

e regolare la tensione del cavo (riserrare poi la vite di

bloccaggio del cavo con 6-8 Nm!) Oppure descritto

sotto il punto di sollecitazione di trazione due

L

!

R

I pedali sulla superficie frontale dell’asse della vite

sono rispettivamente marchiati con “R” o “L”.

58

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5843836_kinderfahrrad_148x210.indd 58 09.06.2020 07:50:4909.06.2020 07:50:49

Avvitare i pedali con l’ausilio di una chiave esagonale

da 15 mm sulle pedivelle (20 Nm), ruotando la chiave

esagonale da entrambi i lati nella direzione della

ruota anteriore.

I

REGOLARE LA POSIZIONE DI SEDUTA

Si prega di regolare la posizione di seduta in modo che il
bambino sia seduto in posizione eretta e che sia garantita
una buona visione d'insieme. Il manubrio, la leva del freno a
mano e il campanello devono essere a portata di mano del
bambino.

Per regolare la posizione di seduta sono necessari i
seguenti strumenti
(Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 5 mm

regolazione dell’altezza della seduta: dopo aver al-

lentato il collarino reggisella con l’aiuto di una chiave

a brugola di 5 mm, è possibile estrarre il sellino.

Regolare l’altezza della sella in modo che almeno le

punte dei piedi, meglio se i piedi per intero, tocchino

a terra, garantendo così l’equilibrio.Osservare i

seguenti principi:

altezza minima della sella come segue:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLASSIC

/ YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18: 51 cm

45 cm

/ LS-PRO 18: 50 cm

altezza massima della sella:

la profondità di inserimento minimo del reggisella
è di 65 mm. Sul reggisella si trova una marcatura

corrispondente (vedi fig. 14).

Riserrare poi il collarino reggisella (coppia 5-8 Nm).

59

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 5943836_kinderfahrrad_148x210.indd 59 09.06.2020 07:50:4909.06.2020 07:50:49

I

REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

Per regolare la tensione della catena sono necessari i seguenti strumenti
(Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave inglese da 15 mm

1

La catena deve presentare un gioco verticale di circa

1,5 cm. La tensione della catena deve essere impo-

stata come segue:

1. allentare i due dadi della ruota posteriore

REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 E CHAINLOOPER

Per regolare la tensione della catena sono necessari i seguenti strumenti
(Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 5 mm

1

2

2. la tensione della catena può essere ora regolata

spostando la ruota posteriore all’estremità della spor-

genza. Riserrare poi i dadi della ruota (coppia 15 Nm)

Cambio gomme sotto www.puky.de

2

5 mm 5 mm

La catena deve presentare un gioco verticale di circa

1,5 cm. La tensione della catena deve essere impo-

60

stata come segue:

1. allentare i due dadi della ruota posteriore

2. la tensione della catena può essere ora regolata
spostando la ruota posteriore all’estremità della spor­genza. Riserrare poi i dadi della ruota (coppia 10 Nm)

Cambio gomme sotto www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6043836_kinderfahrrad_148x210.indd 60 09.06.2020 07:50:5209.06.2020 07:50:52

I

REGOLAZIONE DEL CAMBIO DEL MOZZO

(solo modelli a 3 marce)

Per il montaggio dell'ingranaggio del mozzo è necessario il seguen­te utensile (Utensile non compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 5 mm

1

prelevare il perno di comando dal sacchetto di po-

1.

lietilene e inserirlo fino all’arresto utilizzando la penna

nera, prima sul lato destro (in direzione di marcia)

dell’asse posteriore.

REGOLAZIONE DEL CAMBIO
DEL MOZZO

(solo modelli a 3 marce)

Per il montaggio dell'ingranaggio del mozzo è
necessario il seguente utensile (Utensile non
compreso nella fornitura)

• Chiave a brugola da 5 mm

2

2.

in seguito è possibile

trollo sull’asse posteriore, fissandola con una chiave

a brugola da 5 mm (3-5 Nm). Non sono necessarie

ulteriori regolazioni della scatola di controllo.

vite di regolazione del cavo linea rossa sulla biella Dado di regolazione

A D G

biella linee gialle

B E

estremità dell’asse del mozzo parte gialla del collegamento

C F

posizionare la scatola di con-

del cavo.

Coppia:
1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Qualora fosse necessaria una nuova regolazione

durante il periodo di impiego del prodotto, procedere

Impostare la leva del cambio REVOSHIFT su 2. Girare

la vite di regolazione del cavo (A) per allineare la

linea rossa (D) sulla biella all’estremità (C) dell’asse

come segue:

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6143836_kinderfahrrad_148x210.indd 61 09.06.2020 07:50:5209.06.2020 07:50:52

del mozzo.Durante la regolazione, verificare le due

linee gialla dall’alto attraverso la finestra. Ruotare la

pedivella e impostare la leva del cambio REVOSHIFT da

3 a 1 e poi rispostarla a 3. Ripetere questa operazione
2-3 volte e verificare che le marce vengano cambiate.
Impostare nuovamente la leva del cambio REVOSHIFT

da 1 a 2 e accertarsi che la linea rossa sulla biella sia

allineata all’estremità dell’asse del mozzo. Se così non

fosse, ripetere l’impostazione.

Una volta regolata l’unità di cambio IV, assicurare

la vite di regolazione del cavo con il dado di rego-

lazione (G).

61

PL

1. Wprowadzenie

Serdecznie gratulujemy zakupu tego roweru dziecięcego PUKY. Nabyłeś produkt
wysokiej jakości, który z pewnością przysporzy Tobie wiele radości. Instrukcja ta
zawiera informacje o montażu, bezpiecznej eksploatacji i pielęgnacji nowego roweru.
W razie pytań i problemów prosimy zwrócić się do fachowego punktu handlowego lub
o nawiązanie kontaktu z nami za pośrednictwem Internetu:
www.puky.de.

2. Odpowiedzialność rodziców

W przypadku zgodnego z przeznaczeniem użytkowania wyklucza się w daleko idącym
stopniu wszelkie zagrożenia w trakcie zabawy. Należy jednak pamiętać, że naturalna
potrzeba ruchu dzieci a także ich temperament mogą przyczynić się do powstania
niedających się przewidzieć sytuacji i zagrożeń, których nie obejmuje odpowiedzial­ność cywilna producenta. Poinformuj Twoje dziecko o zasadach właściwego obcho­dzenia się z rowerem, nadzoruj je i zwracaj jego uwagę na możliwe zagrożenia.

3. Wskazówki użytkowe

Ten dziecięcy rower nie jest przeznaczony do uprawiania sportu (np. do wykonywania
skoków). Pojazdem można jeździć tylko po utwardzonych drogach i ulicach bez
przeszkód. Pojazd nie nadaje się do skoków, akrobacji ani do jazdy terenowej.

Rower nie może być używany w pobliżu schodów, zboczy, skarp, basenów ani inn ych
zbiorników wodnych. Znajdujące się w pobliżu schody należy zabezpieczyć tak, żeby
dzieci nie mogły po nich wjeżdżać ani z nich zjeżdżać rowerem.

Dziecięcy rower prosimy używać tylko w obszarach poza drogami publicznymi. Nie
spełnia on wymogów kodeksu drogowego (StVZO) i nie może poruszać się po drogach
publicznych. Przestrzegać każdorazowo obowiązujących ustawowych przepisów.

Całkowity ciężar roweru (rower + rowerzysta + bagaż) wynosi 60 kg.

Dopuszczalne obciążenie bagażnika jet uzależnione od jego wykonania (patrz nadruk/
wytłoczenie na bagażniku). Jednak ze względu na bezpieczeństwo jazdy nie zalecamy
używania bagażnika w rowerze dziecięcym do przewożenia ładunków. Stosować tylko
seryjnie zamontowane bagażniki.

Konieczne jest zakładanie odpowiedniej odzieży i noszenie zamkniętego obuwia. PUKY
zaleca zakładanie hełmu rowerowego (patrz wyposażenie PUKY).

Rower nie jest przystosowany do montażu siedzenia dla dziecka. Podczas użytku i
obsługi technicznej zwracać uwagę na miejsca niebezpieczne.

Rower dziecięcy

Przy nauce jazdy koła podporowe pewnie przymocować kształtowo tylko jako pierw­szą pomoc (dla utrzymania równowagi) do tyłu konstrukcji. Korzystanie z kół podpo­rowych jest dozwolone tylko w krótkim okresie nauki, ponieważ podczas rosnących
umiejętności praktycznych koła te wprowadzają niekontrolowane siły do ramy.

Pamiętać o malejącej skuteczności mokrego hamulca przedniego koła.

Unikać nagłego, ostrego hamowania hamulcem ręcznym, ponieważ może to nagle
zmienić zachowanie pojazdu podczas jazdy i spowodować upadek.

Podczas zjeżdżania na długich odcinkach pochyłych należy unikać ciągłego hamowa­nia hamulcem w piaście rowerowej (ze względu na mocne nagrzewanie się piasty).

Dokręcić osłony wentyli, przechowywać je w miejscu niedostępnym dla dzieci (nie­bezpieczeństwo połknięcia). Późniejsze dobudowywanie części i zmiany w obrębie
roweru (szczególnie instalacji hamulcowej) zmieniają właściwości jezdne i mogą
spowodować zagrożenia.

4. Rozpakowanie i zakres dostawy

Do otwierania opakowania i do usuwania materiału opakowaniowego nie używać
ostrych przedmiotów. Przez nieuwagę można uszkodzić lakier lub części roweru.

Wszystkie materiały opakowaniowe trzymać z dala od dzieci.

• Wszystkie części wyjąć z opakowania.

• Usunąć materiały ochronne.

• Sprawdzić kompletność dostawy i brak uszkodzeń. Jeżeli czegoś brakuje, to przed
wznowieniem pracy należy się zwrócić do fachowego sprzedawcy, u którego
dokonano zakupu.

5. Montaż i rozruch

Rower przygotować do jazdy odpowiednio do wzrostu dziecka. Siodełko ustawić
tak, aby palce stopy, a najlepiej całe przedstopie, sięgało do podłoża, co pozwoli
zachować równowagę podczas postoju. W tym celu koniecznie przestrzegać ozna­kowania minimalnej głębokości zatknięcia sztycy siodełka (w rurze podsiodłowej).
Więcej na ten temat poniżej.

Kierownicę oraz klamkę hamulca klockowego i dzwonek przymocować przy
ustawionym siodełku w pozycji łatwo dostępnej dla siedzącego dziecka.

Także tu uwzględnić oznakowanie minimalnej głębokości wetknięcia trzpienia
kierownicy. Po ustawieniu kierownicy dokręcić śruby zaciskowe. Przed rozpo­częciem użytkowania rower sprawdzić przy pomocy poniższej kontrolnej listy
bezpieczeństwa.

Przy montażu pedałów uwzględnić lewy i prawy gwint (oznakowane literami R lub
L na osi pedału w pobliżu gwintu).

Wskazówki montażowe umieszczono na ostatnich stronach tej instrukcji.

Po zakończeniu montażu sprawdź pojazd wykorzystując do tego celu kontrolną
listę bezpieczeństwa!

Podczas montażu należy pamiętać, że niektóre części, jak gwint pedału lub stożek
zaciskowy, są nasmarowane.

Montaż musi zostać wykonany bardzo starannie przez osobę dorosłą, aby później
nie doszło do wypadków i obrażeń. Wykonanie tych czynności wymaga określone­go czasu. W niektórych miejscach śruby trzeba dokręcić z określonym momentem
obrotowym. Wielkość tego momentu jest podawana w niutonometrach (np. 2 Nm).
Jeżeli śruba zostanie przykręcona ze zbyt małym momentem, to połączenie może
być zbyt luźne i niebezpieczne. Natomiast przykręcanie ze zbyt dużą siłą może
spowodować uszkodzenie śrub i innych części. Jeżeli nie jesteś pewny swoich
umiejętności, zwróć się o pomoc do fachowego punktu handlowego lub do odpo­wiedniego warsztatu

Najpierw zdjąć ochronne kapturki z nakrętek kołpakowych przedniej i tylnej osi
oraz z przodu z hamulców szczękowych. Następnie usunąć także folię ze sztucz­nego tworzywa chroniącą korby.

Zdjąć ochronną poduszkę kierownicy i poluzować o kilka obrotów znajdującą się
pod nią śrubę wspornika kierownicy, w tym celu użyć klucza imbusowego 6 mm
(modele YOUKE) lub klucza do śrub SW 13 mm (modele STEEL, STEEL-CLASSIC).
Teraz z dolnego końca wspornika kierownicy można zdjąć wykonaną ze sztuczne­go tworzywa osłonę stożka zaciskowego.

Rys. 1: Kierownicę wetknąć w koronę widelca (1). Jeżeli jest to trudne, to należy
jeszcze bardziej poluzować śrubę przy kierownicy. Kierownicę ustawić na żądaną
wysokość, ustawić ją prostopadle względem przedniego koła i unieruchomić ją
dokręcając śrubę na wsporniku kierownicy (2) przy pomocy imbusowego klucza
6 mm (w modelach YOUKE) lub klucza do śrub SW 13 mm (model STEEL, STEEL-

-CLASSIC) (15 Nm).

Przestrzegać oznakowania minimalnej głębokości wetknięcia trzpienia wspornika
kierownicy. Założyć ponownie na kierownicy ochronna poduszkę.

6. Konserwacja i pielęgnacja

Jeżeli ręczna klamka hamulca pozwala dociągnąć się do kierownicy więcej aniżeli
połowa jej drogi nie powodując hamowania, to hamulec należy wyregulować.

Powierzchnie hamulcowe klocków muszą być czyste, niezatłuszczone i równolegle
względem siebie.

Zużyte klocki hamulcowe natychmiast wymieniać! Podczas wymiany zwrócić uwagę,
aby stosować oryginalne klocki tak, aby co najmniej pasowały do materiału obręczy
koła (np. przestrzegając oznakowania: „Alloy / Alu“ przy aluminiowych obręczach kół).

Uwaga! Zużycie obręczy kół!

Regularnie kontrolować stan obręczy kół i szczególnie zwracać uwagę na rowek
wskazujący zużycie. We właściwym czasie zwrócić się do fachowego warszta tu (gdy
rowek jeszcze trochę widać). Niebezpieczeństwo pęknięcia i wypadku!

Zwracać szczególną uwagę, aby kierownica i siodełko nie obracały się!

Sprawdzić napięcie łańcucha i ewentualnie napiąć go (przez poluzowanie tylnego
koła, ustawienie i ponowne dokręcenie).

Regularnie kontrolować ciśnienie powietrza (wymagane ciśnienie powietrza w

62

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6243836_kinderfahrrad_148x210.indd 62 09.06.2020 07:50:5209.06.2020 07:50:52

PL

oponach podano na ich bocznych powierzchniach opon). Części uszkodzonych lub
odkształconych nie naprawiać, lecz koniecznie wymienić. Oryginalne części zamienne
otrzymasz za pośrednictwem fachowego punktu handlowego PUKY. Części zużywa­jące się: Ogumienie (włącznie z dętkami), obręcze kół, klocki hamulcowe, łańcuch,
ogniwa łańcucha okładziny uchwytów.

Wszystkie prace konserwacyjne wymagają fachowej wiedzy, prosimy je zlecać w
fachowym punkcie handlowym. Żadne czynności nie mogą być powierzane dzieciom,
ale mogą być przez nie obserwowane w celach edukacyjnych.

W przypadku wymiany opon, prosimy odwiedzić naszą stronę internetową www.
puky.de. Tam znajdą Państwo odpowiednie instrukcje wideo dotyczące wymiany opon
(modele YOUKE/ STEEL/ STEEL CLASSIC z osłoną łańcucha oraz modele LS-PRO 16 i
LS-PRO18 z osłoną łańcucha typu "Chainlooper").

Czystość i ochrona przed korozją

Wszystkie części lakierowane i metalowe można czyścić i chronić typowymi środkami
do pielęgnacji samochodów. Stosować tylko ekologiczne środki czystości, nie używać
środków agresywnych. Łańcuch regularnie smarować (olejem do łańcuchów lub
olejem uniwersalnym), ewentualnie wyczyścić.

Boczne powierzchnie obręczy kół (powierzchnie hamowania) nie mogą być za­tłuszczone!

Pojazd chronić przed solą do posypywania ulic, unikać dłuższego składowania w
pomieszczeniach wilgotnych (np. w garażu). Jeżeli rower jest jednak przechowywany
w wilgotnym otoczeniu, to nielakierowane powierzchnie metali (śruby, nakrętki itp.)
należy odpowiednio chronić (np. poprzez powlekanie natryskiwanym woskiem).

Od czasu do czasu należy zlecać osobie o odpowiednich kwalifikacjach ustawienie
i ewentualne przesmarowanie piast i łożysk kulkowych. Pojazd chronić przed solą
do posypywania ulic, unikać dłuższego składowania w pomieszczeniach wilgotnych
(np. w garażu).

Do czyszczenia pojazdu nie używać myjki wysokociśnieniowej ani strumienicy
parowej.

7. Odpowiedzialność cywilna za wady fizyczne rzeczy

Obowiązuje ustawowa odpowiedzialność cywilna za wady fizyczne rzeczy. Szkody spo­wodowane przez niewłaściwe użytkowanie, używanie siły, niedostateczną konserwację
lub będące konsekwencją normalnego zużycia nie są objęte tą odpowiedzialnością.

Życzymy zawsze szerokiej drogi!

Kontrolna lista bezpieczeństwa

Siodełko

Siodełko nie może się obrać (5-8 Nm)*
Zwrócić uwagę na oznakowanie minimalnej głębokości wetknięcia 
Przedstopie musi sięgać do podłoża 

Kierownica

Zwrócić uwagę na minimalną
głębokość wetknięcia

Rura trzpienia kierownicy nie może
się obrać (15 Nm)* 

Górny uchwyt nie może się obrać 
Dobry dostęp do elementów na kierownicy, wyprostowana pozycja 
Uchwyty nie mogą się obracać 

Hamulec ręczny

Klamka hamulca mocno przykręcona
(2 Nm), dobry dostęp

Poprawne funkcjonowanie 

Klocki hamulcowe czyste, wolne od
tłuszczu, prawidłowo przylegające 

Hamulec w piaście rowerowej

Sprawdzić funkcjonowanie

Łańcuch

Prawidłowe napięcie łańcucha
(luz ok. 1,5 cm)

Łańcuch nasmarowany 
Kompletna osłona łańcucha 

Ogumienie

Dostateczny profil

Dostateczne ciśnienie powietrza
(podano na ogumieniu) 

Koła

Bez śladów uderzeń
Z równomiernie dokręconymi szprychami 

nakrętki osi mocno dokręcone
(przód 12 Nm, tył 10 Nm)* 

Pedały

Muszą się lekko obracać

Muszą być mocno przymocowane
i bez nadmiernego luzu 

Dzwonek

Dźwięczny ton, łatwo dostępny

Kontrola wzrokowa

Części konstrukcyjne bez wad,
wszystkie elementy mocowane, jak
blaszane osłony i bagażniki, dostatecznie
pewnie zamocowane.





















(*momenty dokręcania śrub w niutonometrach)

63

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6343836_kinderfahrrad_148x210.indd 63 09.06.2020 07:50:5209.06.2020 07:50:52

PL

W SKŁAD DOSTAWY WCHODZĄ

12 CALI – 18 CALI

1

2

1. Wstępnie zmontowany rower

3

2. Wstępnie zmontowana kierownica

NARZĘDZIE MONTAŻOWE

(Narzędzie nie wchodzi w zakres dostawy)

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. Pedały i instrukcja obsługi w polietylenowym
worku, w modelach 3-biegowych: dodatkowo

trzpień przełączający

Kreuzschlitzschraubendreher

Wkrętak krzyżowy

m

m

5

1

W

S

1. Klucz imbusowy 6mm (do modeli YOUKE) lub
klucz do śrub SW 13 mm (do modeli STEEL/
STEEL-CLASSIC)

2. Klucz imbusowy 4 mm u 5 mm (tylko do modeli
YOUKE, STEEL, STEEL CLASSIC, CYKE 16, CYKE
18, CYKE 18-3, LS-PRO 16 u LS-PRO 18)

3. Klucz do śrub SW 15 mm u Wkrętak krzyżowy

64

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6443836_kinderfahrrad_148x210.indd 64 09.06.2020 07:50:5309.06.2020 07:50:53

PL

MONTAŻ HANDLEBAR Z TRZPIENIEM

12 CALI – 18 CALI

Do montażu modeli YOUKE i STEEL lub STEEL
Modele CLASSIC potrzebują następujących narzędzi

(nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 6mm (do modeli YOUKE, STEEL/ STEEL-Classic)

• Schrau benschlüssel SW 13 mm
(STEEL/ STEEL CLASSIC-Modelle

1

2

15 Nm

1. Kierownicę wetknąć w koronę widelca. Jeżeli
jest to trudne, to należy jeszcze bardziej poluzować
śrubę przy kierownicy.

MONTAŻ HAMULCA

1. Walcowe zakończenie luźnego końca linki hamul­cowej wetknąć w odpowiednie wybranie w klamce

hamulca.

2. Kierownicę ustawić na żądaną wysokość,
ustawić ją prostopadle względem przedniego koła i
unieruchomić ją dokręcając śrubę na wsporniku

1

2. Następnie pociągnąć ostrożnie za płaszcz linki
hamulcowej, aby zatrzasnąć końcowy zderzak w

śrubie regulacyjnej klamki hamulca.

kierownicy przy pomocy imbusowego klucza 6 mm
(w modelach YOUKE) lub klucza do śrub SW 13 mm
(model STEEL/ STEEL-CLASSIC) (15 Nm).

2

Podczas montażu linki hamulca należy zwrócić

uwagę, aby radełkowana śruba linki hamulcowej

spoczywała prosto w uchwycie przedniego światła

odblaskowego. W przeciwnym razie hamulec może

nie funkcjonować prawidłowo.

65

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6543836_kinderfahrrad_148x210.indd 65 09.06.2020 07:50:5309.06.2020 07:50:53

PL

USTAWIANIE WYSOKOŚCI KIEROWNICY W MODELACH

ZE WSPORNIKIEM KIEROWNICY TYPU AHEAD
16 CALI – 18 CALI

Kierownica znajduje się w najwyższym położeniu fabrycznym, tzn. wszystkie elementy
dystansowe znajdują się pod trzonkiem. W razie potrzeby można obniżyć wysokość kie­rownicy poprzez demontaż wspornika i przebudowę elementów dystansowych.

Do regulacji wysokości kierownicy w modelach z trzpieniem przednim potrzebne są
następujące narzędzia (nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 4 mm u 5 mm (modeli CY KE und LS- PRO)

1

2

2

3

1. Najpierw odkręcić i zdjąć kapsel wspornika ahead.

2. Następnie poluzować obie śruby zaciskające rurę

3. Teraz można ściągnąć wspornik kierownicy z rury

sterowej widelca. Wysokość kierownicy ustawić

sterową widelca.

MONTAŻ TRZONEK PRZEDNI

16 CALI – 18 CALI

Do montażu trzpienia przedniego potrzebne są
następujące narzędzia

(nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 4 mm u 5 mm
(modeli CYKE und LS-PRO)

1. Po przełożeniu tulejek dystansowych zamonto­wać kapsel wspornika ahead, ustawić kierownicę

prosto do kierunku jazdy i ustawić prawidłowo luz

łożyska sterowego. Wykorzystać do tego celu śrubę

regulacyjną w kapslu wspornika ahead. Prawidłowe

ustawienie: kierownica musi jeszcze pozwalać się

według potrzeb. Możliwe pozycje:

• wszystkie podkładki dystansowe pod wsporni­kiem kierownicy (maksymalna wysokość kierow-

nicy, ustawiona fabrycznie)

• tulejki dystansowe nad wspornikiem kierownicy i

1

lekko obracać, przy czym łożysko sterów nie może

2. Teraz dokręcić odpowiednim momentem śruby

dociskowe zakleszczające wspornik kierownicy na

mieć luzu.

rurze sterowej widelca.

pod nim (środkowa pozycja kierownicy)

• wszystkie tulejki dystansowe nad wspornikiem
kierownicy (najniższa pozycja kierownicy)

Żadnych tulejek dystansowych nie wolno usuwać!

2

Moment dokręcania zacisku wspornika kierownicy

na rurze sterowej: 5-6 Nm. Upewnić się, że wspornik

kierownicy spoczywa na rurze sterowej widelca w

sposób uniemożliwiający obrót.

2

66

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6643836_kinderfahrrad_148x210.indd 66 09.06.2020 07:50:5409.06.2020 07:50:54

PL

USTAWIENIE HAMULCA
(V-BRAKE)

Rower jest wyposażony w dwa hamulce ręczne. Lewa
klamka hamulca obsługuje hamulec koła przedniego,
prawa klamka hamulca obsługuje hamulec koła tylnego.
W zależności od modelu dodatkowo może być zamonto­wany hamulec w piaście rowerowej.

Do regulacji hamulca potrzebne są następujące
narzędzia (nie zawarte w dostawie)

• Wkrętak krzyżowy

_

+

+

_

1. Pokręcając śrubą regulacyjną ramiona hamulcowe
ustawić centralnie. Odstęp pomiędzy okładziną

hamulcową a obręczą koła musi być identyczny

z prawej i lewej strony; podczas hamowania styk

okładziny hamulcowej z obręczą koła powinien być

jednoczesny z lewej i z prawej strony.

Do regulacji potrzebny jest wkrętak krzyżowy. Wkrę-

cając śrubę poruszasz odpowiednie ramię hamulca w

kierunku od obręczy koła, wykręcając śrubę poru­szasz ramię hamulca w kierunku do obręczy koła.

Przy tym należy wielokrotnie uruchomić klamkę

DŹWIGNIA HAMULCA I REGULACJA NACIĄGU

12 CALI – 18 CALI

Do regulacji dźwigni hamulca i napięcia potrzebne są następujące narzędzia

(nie zawarte w dostawie)

• Wkrętak krzyżowy

1 1

hamulca, aby napięcie ramion hamulcowych rozłożyło

się równomiernie po obu stronach, co stanowi pod-

+

_

stawę skutecznej regulacji.

2

1

1. Szerokość chwytu (odległość od klamki hamulca
do kierownicy) można ustawić indywidualnie przy

pomocy śruby przy klamce hamulca. Należy zwrócić

uwagę, aby hamulce zadziałały, zanim klamka

hamulca dotknie kierownicy!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6743836_kinderfahrrad_148x210.indd 67 09.06.2020 07:50:5409.06.2020 07:50:54

2. Napięcie linki reguluje się przy pomocy śruby
radełkowej przy klamce hamulca. Hamulec jest

ustawiony prawidłowo, gdy okładziny hamulcowe są

oddalone od obręczy koła około 1,5 mm.

67

PL

WYMIANA OKŁADZIN HAMULCOWYCH

Do wymiany klocków hamulcowych potrzebne są następujące
narzędzia (nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 5 mm

5-8Nm

1

1. Przy pomocy klucza imbusowego 5 mm poluzować
nakrętkę mocującą okładzinę hamulcową i wymienić

ją. Okładziny hamulcowe powinny wystawać ok.

2. 1 mm poniżej górnej krawędzi obręczy koła. Jeżeli

ustawienie będzie nieprawidłowe, to przy pomocy

klucza imbusowego 5 mm (1) poluzować nakrętkę

PEDAŁY MONTAŻOWE

Zwrócić uwagę, że rower jest wyposażony w
jeden pedał z gwintem prawym (do strony pra­wej patrząc w kierunku jazy) i w jeden pedał z

gwintem lewym (do strony lewej).

Do montażu pedałów potrzebne są
następujące narzędzia

(nie zawarte w dostawie)

• Klucz do śrub SW 15 mm

2 3

mocującą okładzinę hamulcową i wyjustować ją

zgodnie z powyższym opisem. W tym celu pociągnąć
za klamkę hamulca i ponownie dokręcić śrubę mocu­jącą (5-8 Nm). Napięcie linki hamulcowej ustawić tak,

aby okładziny hamulcowe były oddalone około 1,5

mm od obręczy koła.

1 mm

3. Jeżeli konieczna będzie ponowna regulacja, to

można poluzować śrubę zakleszczającą linkę i wy-

regulować napięcie linki (śrubę zakleszczającą linkę

dokręcić następnie momentem 6-8 Nm!) Albo opisane

w punkcie 2 naprężenia rozciągającego.

L

!

R

Pedały te są odpowiednio oznakowane na czołowej

powierzchni osi śruby literą „R“ lub „L“.

68

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6843836_kinderfahrrad_148x210.indd 68 09.06.2020 07:50:5509.06.2020 07:50:55

Pedały przykręcić do korb płaskim kluczem SW 15

(20 Nm) – po obu stronach roweru kluczem kręcić w

kierunku przedniego koła.

PL

USTAWIENIE POZYCJI SIEDZENIA

ustaw pozycję siedzenia tak, żeby dziecko siedziało
prosto i miało dokładny przegląd sytuacji. Dziecko
musi sięgać bez problemu do kierownicy, klamki ha-

mulca i dzwonka.

Do ustawienia pozycji siedzenia potrzebne są
następujące narzędzia (nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 5 mm

Po odkręceniu zacisku siodełka imbusowym kluczem

5 mm siodełko można wyciągnąć. Wysokość sio-

dełka ustawić tak, aby palce stopy, a najlepiej całe

przedstopie, sięgało do podłoża, co pozwoli zachować

równowagę podczas postoju.

Prosimy przestrzegać następujących, generalnych

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLASSIC

/ YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16: 45

cm, STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53cm, CYKE 18: 51

zasad:

cm / LS-PRO 18: 50 cm

Maksymalna wysokość siodełka:

Minimalna głębokość wetknięcia sztycy siodełka

wynosi 65 mm. Na sztycy siodełka znajduje się

odpowiednie oznakowanie.

Następnie ponownie przykręcić zacisk siodełka

(moment dokręcenia 5-8 Nm).

69

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 6943836_kinderfahrrad_148x210.indd 69 09.06.2020 07:50:5509.06.2020 07:50:55

PL

USTAWIENIE NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA
YOUKE, STEEL UND STEEL CLASSIC

Do regulacji napięcia łańcucha potrzebne są następujące
narzędzia (nie zawarte w dostawie)

• Klucz do śrub SW 15 mm

1

Łańcuch powinien posiadać pionowy luz wynoszący

ok. 1,5 cm. Łańcuch napina się w następujący

Rys. 15: Poluzować obie nakrętki tylnego koła

sposób:

USTAWIENIE NAPIĘCIA ŁAŃCUCHA
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 Z CHAINLOOPER

Do regulacji napięcia łańcucha potrzebne są następujące narzędzia

(nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 5 mm

1

2

Rys. 16: Napięcie łańcucha można teraz wyregulo-

wać przez przesuwanie tylnego koła w haku ramy.

Następnie ponownie dokręcić nakrętki tylnego koła

(momentem 15 Nm)

Zmiana opony pod www.puky.de

2

5 mm 5 mm

Łańcuch powinien posiadać pionowy luz wynoszący

ok. 1,5 cm. Łańcuch napina się w następujący

Rys. 15: Poluzować obie nakrętki tylnego koła

70

sposób:

Rys. 16: Napięcie łańcucha można teraz

wyregulować przez przesuwanie tylnego koła w haku

ramy. Następnie ponownie dokręcić nakrętki tylnego

koła (momentem 10 Nm)

Zmiana opony pod www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7043836_kinderfahrrad_148x210.indd 70 09.06.2020 07:50:5809.06.2020 07:50:58

PL

MONTAŻ KÓŁ ZĘBATYCH W PIAŚCIE

(tylko modele 3-biegowe)

Do montażu przekładni w piaście potrzebne jest następujące
narzędzie (nie zawarte w dostawie)

• Klucz imbusowy 5 mm

1

1. Z polietylenowego worka wyjąć trzpień załączający
i wetknąć go do oporu czarną sprężyną do przodu z
prawej strony (patrząc w kierunku jazdy) tylnej osi.

USTAWIENIE PRZERZUTKI W

PIAŚCIE

(tylko modele 3-biegowe)

Do montażu przekładni w piaście potrzebne
jest następujące narzędzie (nie zawarte w

dostawie)

• Klucz imbusowy 5 mm

2

2. Następnie można osadzić na tylnej osi puszkę

wewnętrznej zmiany biegów i przykręcić ją kluczem

imbusowym 5 mm (3-5 Nm). Puszka wewnętrznej

zmiany biegów nie wymaga regulacji.

śruba regulacji napięcia linki czerwona linia na łączniku

A D G

łącznik przesuwny żółte linie

B E

koniec osi piasty żółta część łącznika

C F

przesuwnym

nakrętka regulacyjna linki

Moment dokręcania:

1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Jeżeli w trakcie użytkowania produktu konieczna

będzie ponowna regulacja, to należy wykonać nastę-

Dźwignię REVOSHIFT przełączyć na 2. Następnie

pokręcać śrubą regulacyjną linki (A), aby czerwona

linię (D) na łączniku przesuwny, ukierunkować na

pujące czynności:

patrząc od góry przez okienko. Obrócić korby prze-

łączając przy tym dźwignię REVOSHIFT z 3 na 1 i z

powrotem na 3. Czynności te powtórzyć 2 do 3 razy,

sprawdzając zmianę biegów. Dźwignię REVOSHIFT

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7143836_kinderfahrrad_148x210.indd 71 09.06.2020 07:50:5809.06.2020 07:50:58

koniec (C) osi piasty.

Podczas ustawiania sprawdzać obie żółte linie,

przełączyć ponownie z 1 na 2 i upewnić się, że czer­wona linia na łączniku przesuwnym jest skierowana
na koniec osi piasty. Jeżeli tak nie jest, to ustawianie

Po ustawieniu modułu przełączania IV zabezpieczyć

należy powtórzyć.

nakrętką (G) śrubę regulacyjną linki (G).

71

CZ

1. Úvod

Srdečně vám blahopřejeme ke koupi tohoto dětského jízdního kola PUKY. Získali jste
kvalitní výrobek, který určitě přinese hodně radosti. Tento návod k použití obsahuje
informace o montáži, bezpečném provozu a údržbě tohoto nového jízdního kola. V
případě dotazů nebo problémů se obraťte na vašeho specializovaného prodejce nebo
využijte náš internetový kontakt: www.puky.de.

2. Zodpovědnost rodičů

Při používání produktu v souladu s účelem určení lze celkem vyloučit nebezpečí hrozí­cí během hraní. Uvědomte si i to, že v důsledku přirozené potřeby po pohybu a tem­peramentu dětí a mladistvých se mohou vyskytnout nepředvídatelné a nebezpečné
situace, které vylučují zodpovědnost výrobce. Poučte proto děti a mládež o správném
zacházení s jízdním kolem, dohlížejte na ně a upozorněte je na možná nebezpečí.

3. Pokyny pro uživatele

Dětské jízdní kolo není vhodné pro sportovní používání (např. skoky). S jízdním kolem
se smí jezdit pouze na zpevněných cestách a silnicích bez překážek. Jízdní kolo je
určeno k používání na skoky, triky a v terénu.

Při používání dětmi se na něm nesmí jezdit v blízkosti schodů, svahů, strmého terénu,
bazénů a jiných vodních ploch. Schody v okolí třeba zabezpečit tak, aby děti v žádném
případě nemohly po nich jezdit směrem nahoru ani sjíždět dolů.

Dětské jízdní kolo používejte pouze ve vhodných oblastech a mimo veřejné dopravní
plochy. Neodpovídá předpisům o podmínkách provozu vozidel na pozemních komu­nikacích (StVZO) a nesmí se používat v silniční dopravě. Musejí se dodržovat platné
národní zákonné předpisy.

Celková povolená hmotnost tohoto jízdního kola (jízdní kolo + jezdec + zavazadlo)
je 60 kg.

Povolené zatížení nosiče zavazadla závisí na jeho provedení (viz potisk/informace
vyražené na nosiči zavazadla). V případě dětských dopravních prostředků však z
bezpečnostních důvodů nedoporučujeme je používat jako nosič zavazadel či zátěže.
Používat se smí pouze sériově zabudovaný nosič zavazadla.

Je nutné nosit vhodný oděv a uzavřenou obuv. Společnosti PUKY doporučuje nosit
cyklistickou přilbu (viz příslušenství PUKY).

Jízdní kolo není určeno pro montáž dětské sedačky. Během používání a údržby dbejte
na místa možného zachycení.

Dětské jízdní kolo

Pomocná balanční kolečka namontujte pouze v případě potřeby jako pomůcku při
učení se jezdit (pro udržení rovnováhy), a to pevně, s tvarovým stykem na zadní část
konstrukčního rámu. Používání pomocných balančních koleček se povoluje pouze
v rámci krátkého časového období učení jezdit kole, protože s přibývajícími jízdními
zkušenostmi vyvíjejí pomocná kolečka na rám nekontrolovatelnou sílu.

Zohledněte snížený brzdný účinek brzdy předního kola na mokrém povrchu jízdní
plochy.

Náhlému, silnému brzdění ráfkovou brzdou byste se měli vyhýbat, protože chování
dopravního prostředku během jízdy se tím náhle změní a může způsobit pád.

Na dlouhých tratích z kopce je třeba zabránit trvalému brzdění pedálovou brzdou (silné

zahřátí náboje pedálové brzdy).

Čepičky ventilu pneumatik musejí být pevně utažené a nesmějí být přístupné dětem
(nebezpečí spolknutí). Dodatečné nástavby a změny na jízdním kole (zvlášť na brzdo­vých zařízeních) změní jízdní vlastnosti a mohou představovat ohrožení.

4. Vybalení a rozsah dodávek

K otevření balení a odstranění ochranného materiálu nepoužívejte ostré předměty.
Mohli byste tím neúmyslně poškodit lakování nebo díly jízdního kola.

Držte jakýkoliv obalový materiál mimo dosah dětí.

• Vyjměte všechny díly z obalu.

• Odstraňte ochranný materiál.

• Zkontrolujte úplnost a neporušenost dodávky. Pokud by něco chybělo, obraťte se
před zahájením dalších prací na svého specializovaného prodejce.

5. Montáž a uvedení do provozu

Jízdní kolo musí být před jízdnou přizpůsobeno tělesné výšce dítěte. Sedlo se musí
nastavit tak, aby se země dotýkaly minimálně špičky, nejlépe však celá bříška chodi­del, aby se dosáhl rovnovážný stav. Přitom je bezpodmínečně nutné dodržovat značku
minimální hloubky zasunutí podpěry sedla do sedlové trubky. Další informace jsou
uvedeny níže.

Řidítka, jakož i páky ruční brzdy a zvonek musejí být při nastavené poloze sedla pro
dítě snadno dostupné.

Přitom se musí dodržovat značka minimální hloubky zasunutí řidítek. Po nastavení
řidítek pevně utáhněte stahovací šrouby. Před uvedením do provozu zkontrolujte jízdní
kolo pomocí následujícího bezpečnostního kontrolního seznamu.

Při montáži pedálů dbejte na rozlišení mezi levotočivým, příp. pravotočivým závitem
(označení pomocí R (pravý) nebo L (levý) v blízkosti závitů na pedálové ose).

Obrázky k montážním pokynům se nacházejí na posledních stránkách tohoto návodu.

Po montáži proveďte kontrolu jízdního kola podle bezpečnostního kontrolního se­znamu!

Při montáži zohledněte, že některé díly jsou namazané, např. závity pedálů a svěrací
kužel.

Montáž musí velmi pečlivě provést dospělý člověk, aby později nemohlo dojít k úra­zům a zraněním. Vyhraďte si na to dostatek času. Na některých místech je nutné, aby
se šrouby utáhly určitým utahovacím momentem. Tento utahovací moment je uveden
v newtonmetrech (například 2 Nm). Pokud se šroub dotáhne příliš malým krouticím
momentem, může být spoj volný a nikoliv bezpečný. Je-li utahovací moment příliš
velký, mohou se šrouby a jiné díly poškodit a zničit. Pokud si nejste jisti, obraťte se na
specializovaného prodejce nebo servis.

Nejdříve odstraňte plastové ochranné krytky na kloboučkových maticích přední a zad­ní nápravy a i vpředu na Cantilever brzdách. Odstraňte i plastovou fólii na ochranu klik.

Odstraňte čalounění na řidítkách a několika otáčkami povolte šroub pod nimi na před­ní části pomocí 6 mm inbusového klíče (modely ZL), příp. 13 mm šroubováku (modely
Z). Nyní můžete sejmout plastový kryt pro ochranu svěracího kužele na spodním konci
sloupku přední části.

6. Údržba a ošetřování

Pokud lze páku ruční brzdy přitáhnout k řidítkům o více než polovinu její dráhy, aniž by
se aktivovalo brzdění, musí se nastavit.

Brzdné plochy musejí být čisté a bez tuku a brzdová obložení musejí být vzájemně
rovnoběžné.

Oježděná obložení je nutné okamžitě vyměnit! Při jejich výměně dbejte na to, abyste
použili originální obložení nebo aby minimálně pasovala k materiálu ráfku (např.
označením: „Alloy / hliník“ v případě hliníkových ráfků).

Pozor před opotřebováním ráfků

Stav ráfků pravidelně kontrolujte a zvlášť dbejte na obvodovou drážku opotřebování.
Obraťte se včas (pokud je drážku již jen slabě vidět) na specializované středisko.
Nebezpečí prasknutí a nehody!

Zvlášť dbejte na pevnost zajištění řidítek a sedla proti otočení!

Zkontrolujte napnutí řetězu a dodatečně jej nastavte(příp. uvolněním zadního kola,
vyrovnáním a opětovným dotáhnutím).

Dbejte na správný tlak v pneumatikách (tlak vzduchu v pneumatikách, který je nutné
dodržovat, je uveden na bočních plochách pneumatik). Poškozené nebo zdeformované
součástky nenarovnávejte, ale bezpodmínečně je vyměňte. Originální náhradní díly
si obstarejte prostřednictvím vašeho specializovaného prodejce PUKY. rychle opotře­bitelné díly: pneumatiky (včetně hadic), ráfky, brzdové lanko, brzdová obložení, řetěz,
převodníky, rukojeti řidítek.

Všechny údržbové práce předpokládají odborné vědomosti, takže byste si měli přizvat
odborníka. Tyto činnosti nepatří do rukou dětem, mohou je ale sledovat.

V případě výměny pneumatik nás navštivte na naší domovské stránce www.puky.de.
Zde najdete vhodné video instrukce pro výměnu pneumatik (modely YOUKE / STEEL
/ STEEL CLASSIC s ochranou řetězu a modely LS-PRO 16 a LS-PRO18 s ochranou
řetězu).

72

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7243836_kinderfahrrad_148x210.indd 72 09.06.2020 07:50:5809.06.2020 07:50:58

CZ

Čistota a ochrana proti korozi

Všechny lakované a kovové povrchy lze čistit pomocí běžné autokosmetiky. Používejte
pouze ekologické, v žádném případě agresivní čisticí prostředky. Řetězy pravidelně
olejujte (oleje na řetězy nebo univerzální oleje), v případě potřeby čistěte.

Boční strany ráfků (brzdové plochy) musejí být bez tuku!

Dopravní prostředek chraňte před posypovou solí a zabraňte jeho dlouhodobějšímu
skladování ve vlhkých prostorách (např. garáži). Pokud byste jízdní kolo navzdory tomu
chtěli skladovat ve vlhkém prostředí, chraňte jeho povrchy nelakovaných kovových
dílů (šrouby, matice) pomocí vhodné izolační vrstvy (např. vosk ve spreji).

Náboje a kuličková ložiska by měl občas zkontrolovat odborník ohledně nastavení a
namazání. Dopravní prostředek chraňte před posypovou solí a zabraňte jeho dlouho­dobějšímu skladování ve vlhkých prostorách (např. garáži).

Pro čištění dopravního prostředku nepoužívejte vysokotlaké čističe / parní čističe).

7. Záruka na věcné nedostatky

Platí zákonem předepsaná záruka na věcné nedostatky. Škody, které vzniknou v
důsledku neodborného namáhání, násilného zásahu, nedostatečné údržby nebo v
důsledku běžného opotřebování, jsou vyloučeny ze záruky na věcné nedostatky.

Přejeme vám příjemnou jízdu!

Bezpečnostní kontrolní seznam

Sedlo

zabezpečené proti otočení (5-8 Nm)*
je dodržena značka min. hloubky zasunutí 
bříška chodidel se dotýkají země 

Řidítka

je dodržena minimální hloubka zasunutí

tyč řidítek je zajištěna proti otočení
(15 Nm)* 

řidítka jsou zajištěna proti otočení 
dobře dostupná, vzpřímená poloha sedu 
rukojeti jsou zajištěny proti otočení 

Ruční brzda

brzdové páky zafixovány (2 Nm),
dobře dostupné

funkce bezporuchová 

brzdové obložení je čisté, bez tuku,
správně přiléhá 

Pedálová brzda

funkce překontrolována

Řetěz

napnutí řetězu je v pořádku
(vůle cca 1,5 cm)

dostatečné mazání 
kryt řetězu je úplný 

Pneumatiky

dostatečný profil

dostatečný tlak vzduchu (tlak vzduchu,
který se má dodržet, je uveden na
pneumatikách) 

Kola

běží hladce
paprsky rovnoměrně utaženy 

matice osy pevně utaženy
(VR 12 Nm, HR 10 Nm resp 15 Nm)* 

Pedály

snadno otočné
pevné a bez příliš velké vůle 

Zvonek

jasný zvuk, snadno dostupný

Vizuální kontrola

Konstrukční díly nemají nedostatky a všechny upevňovací díly, jakož i
ochranné plechy a nosič pro zavazadla, jsou dostatečně pevně namontovány.





















(*utahovací momenty šroubů v newtonmetrech)

73

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7343836_kinderfahrrad_148x210.indd 73 09.06.2020 07:50:5809.06.2020 07:50:58

CZ

ROZSAH DODÁVKY DĚTSKÉHO KOLA
12 PALCŮ – 18 PALCŮ

1

2

1. Předmontované jízdní kolo

3

2. Předmontovaná řidítka

MONTAGEWERKZEUG

(Nářadí není součástí rozsahu dodávky)

1 2 3

6mm

Šr

oubo

ák

v

W

S

m

el. 13 mm

m

v

3

1

5mm

4mm

3. Pedály a návod k použití v sáčku, u 3-rychlostních
modelů: Dodatečný řadící kolík

Kreuzschlitzschraubendreher

Křížový šroubovák

el. 15 mm

m

v

m

ák

5

1

v

W

S

oubo

Šr

1. Inbusový klíč 6 mm (modely YOUKE), příp.

šroubovák vel. 13 mm (modely STEEL/ STEEL

CLASSIC)

2. Inbusový klíč 4 mm a 5 mm (modely YOUKE,

STEEL, STEEL CLASSIC, CYKE 16, CYKE 18, CYKE

18-3, LS-PRO 16 a LS-PRO 18)

3. Šroubovák vel. 15 mm a Křížový šroubovák

74

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7443836_kinderfahrrad_148x210.indd 74 09.06.2020 07:50:5909.06.2020 07:50:59

CZ

INSTALACE ŘÍDÍTEK SE STOPKOU
12 PALCŮ – 18 PALCŮ

Pro montáž modelů YOUKE a STEEL nebo STEEL
Modely CLASSIC potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 6 mm (modely YOUKE)

• příp. šr oubovák vel. 13 mm
(modely STEEL/ STEEL CLASSIC)

1

2

15 Nm

1. Řidítka zasuňte do sloupku vidlice. Pokud to jde
velmi těžko, povolte ještě více šroub na řidítkách.

BRZDOVÁ SESTAVA

1. Vezměte volný konec brzdového lanka a jeho

ukončení zasuňte do příslušného prohloubení na

rukojeti brzdy.

2. Řidítka nastavte na požadovanou výšku, vyrovnejte
je do pravého úhlu s předním kolem a zajistěte je

dotáhnutím šroubu na přední části pomocí 6 mm

inbusového klíče (modely YOUKE), resp. 13 mm

šroubováku (model STEEL/ STEEL-CLASSIC).

1

2. Nakonec opatrně zatáhněte za vnější plášť brzdo­vého lanka, aby zapadl koncový doraz na nastavova-

cím šroubu rukojeti brzdy.

Řiďte se přitom značkou minimální hloubky zasunutí
na sloupku přední části. Nyní opět připevněte čalou-

nění k řidítkům.

2

Při montáži brzdového lanka dávejte pozor na to, aby

byl rýhovaný šroub brzdového lanka rovně usazený

v přidržovači přední odrazky. Jinak se brzda nedá

správně namontovat.

75

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7543836_kinderfahrrad_148x210.indd 75 09.06.2020 07:51:0009.06.2020 07:51:00

CZ

NASTAVENÍ VÝŠKY ŘIDÍTEK U MODELŮ S A-HEAD PŘEDSTAVCEM
16 PALCŮ – 18 PALCŮ

Řidítka jsou z výroby nastavena do nejvyšší polohy, to znamená, že všechny distanční kroužky se nacházejí
pod představcem. V případě potřeby lze výšku řidítek snížit demontáži představce a přestavbou distančních
kroužků.

Pro úpravu výšky řídítek u modelů s předním stonkem potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 4 mm a 5 mm (modely CYKE a LS-PRO)

1

2

2

3

1. Nejdříve uvolněte a sejměte krytku A-head.

2. Poté uvolněte oba upínací vidlicové šrouby.

3. Nyní lze představec stáhnout z vidlice.

Podle potřeby nyní nastavte výšku řidítek. Možné

• všechny distanční kroužky pod představcem
(nejvyšší poloha řidítek, nastavené z výroby)

MONTÁŽNÍ -HEAD PŘEDSTAVCEM
16 PALCŮ – 18 PALCŮ

K sestavení předního stonku potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 4 mm a 5 mm
(modely CYKE a LS-PRO)

1. Po přestavbě distančních kroužků opět namontujte
krytku A-head, řidítka nasměrujte rovně ve směru
jízdy a správně nastavte vůli ložiska řízení. Přitom

použijte nastavovací šroub v krytce A-head.

Správné nastavení: Řidítka se musí dát ještě mírně

otáčet, aniž by ložisko řízení vykazovalo vůli.

2. Nyní opět utáhněte vidlicové upínací šrouby před­stavce pomocí správného utahovacího momentu.

polohy jsou:

1

• distanční kroužky nad představcem a pod ním

2

vidlice: 5-6 Nm. Ujistěte se, že představec je na vidlici

(střední poloha řidítek)

• všechny distanční kroužky nad představcem
(nejnižší poloha řidítek)

Nesmí se odstranit žádné distanční kroužky!

2

Utahovací moment pro upnutí představce v trubici

nasazený tak, že je zabezpečený proti otočení.

76

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7643836_kinderfahrrad_148x210.indd 76 09.06.2020 07:51:0109.06.2020 07:51:01

CZ

NASTAVENÍ BRZDY
(V-BRAKE)

Jízdní kolo disponuje dvěma ráfkovými brzdami. Levá
brzdová páčka slouží k zabrzdění předního kola, pravá
brzdová páčka slouží k zabrzdění zadního kola. V závis­losti na modelu disponuje jízdní kolo ještě i pedálovou
brzdou zadního kola.

K seřízení brzdy potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Křížový šroubovák

_

+

1. Otáčením nastavovacího šroubu nyní nastavte
brzdová ramena na střed.

Odstup brzdového obložení a ráfku by měl být vpravo

+ vlevo identický a kontakt brzdového obložení s

ráfkem by se měl během brzdění na obou stranách

provádět rovnoměrně.

Potřebujete křížový šroubovák. Přitáhnutím šroubu

pohněte příslušné brzdové rameno směrem pryč od

ráfku, uvolněním šroubu zase směrem k ráfku.

PÁKA BRZDY A NASTAVENÍ NAPNUTÍ
16 PALCŮ – 18 PALCŮ

K nastavení brzdové páky a napnutí potřebujete následující
nástroje (není součástí)

• Křížový šroubovák

+

_

1 1

Důležité je, aby se přitom brzdové páky několikrát

stlačily, tím se rovnoměrně rozdělí napětí brzdových

ramen na obě strany a nastavení bude účinné.

+

_

2

1

1. Šířku uchopení (odstup brzdové páky od řidítek) lze
individuálně nastavit pomocí šroubu na brzdové ru-

kojeti. Zohledněte, že brzdný účinek se musí dostavit

dříve, než se brzdová páčka dotkne řidítek!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7743836_kinderfahrrad_148x210.indd 77 09.06.2020 07:51:0109.06.2020 07:51:01

2. Napnutí lze nastavit na brzdové rukojeti pomocí

šroubu s rýhovanou hlavou Brzda je správně nasta-

vená, pokud je brzdové obložení od ráfku vzdálené

vždy cca 1,5 mm.

77

CZ

VÝMĚNA BRZDOVÝCH OBLOŽENÍ

K výměně brzdových destiček potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 5 mm

5-8Nm

1

1. Povolte upevňovací matici brzdového obložení

pomocí inbusového klíče 5 mm a vyměňte brzdová

2. Brzdová obložení by se měla nacházet ve vzdá­lenosti cca 1 mm pod horní hranou ráfku. Není-li

nastavení správné, povolte upevňovací matici brz-

obložení.

dového obložení pomocí 5 mm inbusového klíče (1)

a nastavte ho tak, jak je výše uvedeno. Přitom opět
zatáhněte za brzdovou páčku a upínací matici opět

MONTÁŽNÍ PEDÁLY

Upozorňujeme, že jeden pedál má pravotočivý (pro
pravou stranu ve směru jízdy) a druhý pedál má levo­točivý závit (pro levou stranu ve směru jízdy).

K montáži pedálů potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Šroubovák vel. 15 mm

pevně utáhněte (5 - 8 Nm).

2 3

1 mm

Napnutí nastavte tak, aby bylo brzdové obložení

vzdálené vždy cca 1,5 mm od ráfku. Bude-li nutná

dodatečná úprava, můžete to provést povolením

svěracího šroubu (3) a dodatečnou úpravou napnutí

(Svěrací šroub poté opět utáhněte pomocí 6 - 8 Nm!)

Nebo je popsáno v bodě napětí 2.

!

L

R

Pedály jsou na čelní ploše šroubové osy odpovídajícím

způsobem označeny písmenem „R“ (pravý), příp.

78

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7843836_kinderfahrrad_148x210.indd 78 09.06.2020 07:51:0209.06.2020 07:51:02

„L“ (levý).

Pedály pevně přišroubujte pomocí šestihranného klíče

vel. 15 ke klikám (20 Nm) – šestihranný klíč přitom

otáčejte po obou stranách ve směru předního kola.

CZ

NASTAVENÍ POLOHY SEDLA

polohu sedla nastavte tak, aby dítě sedělo rovně a mělo
tak zajištěno dobrý pohled. Řidítka, jakož i páky ruční
brzdy a zvonek musejí být pro dítě snadno dostupné.

K seřízení polohy sezení potřebujete následující nás­troje (není součástí)

• Inbusový klíč 5 mm

Nastavení výšky sedla: po povolení sedlové svorky
pomocí 5 mm inbusového klíče se dá sedlo vytáh-

nout. Výšku sedla nastavte tak, aby se země dotýkaly

minimálně špičky, nejlépe však celá bříška chodidel,

aby se dosáhl rovnovážný stav.

Přitom dbejte na následující:

Minimální výška sedla je následující:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLASSIC

/ YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16:

STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53 cm, CYKE 18: 51

45 cm

cm / LS-PRO 18: 50 cm

Maximální výška sedla:

Minimální hloubka zasunutí podpěry sedla činí 65

mm. Na podpěře sedla se nachází příslušná značka

Nakonec opět utáhněte svorku sedla (utahovací

(viz obr. 8).

moment 5-8 Nm).

79

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7943836_kinderfahrrad_148x210.indd 79 09.06.2020 07:51:0209.06.2020 07:51:02

CZ

REGULACE NAPNUTÍ ŘETĚZU
YOUKE, STEEL A STEEL CLASSIC

K nastavení napětí řetězu potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Šroubovák vel. 15 mm

1

Řetěz by měl vykazovat vertikální vůli cca 1,5 cm. Při

nastavení napnutí řetězu postupujte následovně:

1. Povolte obě kolové matice zadního kola

REGULACE NAPNUTÍ ŘETĚZU
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 S CHAINLOOPER

K nastavení napětí řetězu potřebujete následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 5 mm

1

2

2. Napnutí řetězu lze nyní nastavit posunutím zadního
kola v upevnění pastorku. Potom kolové matice opět

utáhněte (utahovací moment 15 Nm)

Výměna pneumatik podwww.puky.de

2

5 mm 5 mm

Řetěz by měl vykazovat vertikální vůli cca 1,5 cm. Při

nastavení napnutí řetězu postupujte následovně:

1. Povolte obě kolové matice zadního kola

80

2. Napnutí řetězu lze nyní nastavit posunutím zadního
kola v upevnění pastorku. Potom kolové matice opět

utáhněte (utahovací moment 10 Nm)

Výměna pneumatik podwww.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8043836_kinderfahrrad_148x210.indd 80 09.06.2020 07:51:0409.06.2020 07:51:04

CZ

MONTÁŽ NÁBOJE KOLA

(pouze 3-rychlostní modely)

K montáži náboje kola budete potřebovat následující nástroje
(není součástí)

• Inbusový klíč 5 mm

1

1. Vyndejte řadící kolík ze sáčku a nasuňte jej na

doraz s černou pružinou nejdříve na pravou stranu (ve

směru jízdy) zadní nápravy.

NASTAVENÍ NÁBOJOVÉHO
ŘAZENÍ

(pouze 3-rychlostní modely)

Pro nastavení náboje kola potřebujete násle­dující nástroj (není součástí)

• Inbusový klíč 5 mm

2

2. Poté můžete na zadní nápravu nasadit spínací
skříňku a dotáhnout ji 5 mm inbusovým klíčem

(3-5 Nm). Další nastavení spínací skříňky nejsou

nastavovací šroub lanka červená linie na posuv-

A D G

posuvná tyč žluté linie

B E

konec osy náboje žlutý díl levého

C F

né tyči

zapotřebí.

nastavovací matice lanka

Utahovací moment:
1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Pokud bude během používání výrobku opět nutné

provést nastavení, postupujte následovně: Páku

REVOSHIFT přepněte na 2. Poté otočte nastavovací

šroub lanka (A), abyste narovnali červenou linii (D) na

posuvné tyči na konci (C) osy náboje.

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8143836_kinderfahrrad_148x210.indd 81 09.06.2020 07:51:0509.06.2020 07:51:05

Během nastavování pomocí okénka shora zkontrolujte

obě žluté linie. Otočte kliku a přitom přepněte páku

REVOSHIFT z 3 na 1 a potom zpět na 3. Tento postup

zopakujte dvakrát až třikrát a zkontrolujte, zda se
rychlosti změnily. Páku REVOSHIFT opět přepněte z 1
na 2 a ujistěte se, že je červená linie na posuvné tyči

na konci osy náboje vyrovnaná.

Pokud tomu tak není, musíte nastavení provést znovu.

Po nastavení spínací jednotky IV zajistěte nastavovací

šroub lanka pomocí nastavovací matice lanka (G).

81

ES

1. Introducción

Le felicitamos por la adquisición de esta bicicleta infantil de PUKY Ha adquirido un
producto de calidad con el seguramente disfrutará mucho tiempo. Este manual de
instrucciones contiene información sobre el montaje, el funcionamiento seguro y el
cuidado de la bicicleta. Si tiene algún problema póngase en contacto con el comerci­ante especializado o utilice nuestro contacto de internet:
www.puky.de.

2. Responsabilidad de los padres

Si se usa correctamente del triciclo no emerge ningún peligro durante el juego.
Tenga en cuenta que la necesidad innata de los niños y los jóvenes de moverse y su
temperamento pueden conllevar situaciones y peligros imprevisibles, que excluyen la
responsabilidad del fabricante. Por eso debe instruir a los niños y a los jóvenes sobre
cómo utilizar la bicicleta, supervisarlos y llamar su atención sobre posibles peligros.

3. Indicaciones para el usuario

La bicicleta infantil no es apta para ser usada como equipo deportivo (p. ej. saltos). La
bicicleta solamente se puede usar en vías de circulación de suelo firme sin obstácu­los. La bicicleta no es apta para saltos, trucos y uso todoterreno.

Cuando la utilizan los niños la bicicleta no se debe utilizar cerca de escaleras, laderas,
pendientes, piscinas y demás aguas. Las escaleras del entorno deben estar protegi­das de forma que los niños no puedan subirlas ni bajarlas con la bici.

Utilizar la bicicleta infantil solamente en áreas adecuadas y fuera de las vías públicas
de tráfico. No cumple con la normativa de tráfico y por eso no se puede utilizar en vías
públicas. Debe cumplirse la legislación nacional relativa al producto.

El peso total permitido para esta bicicleta (bicicleta + ciclista + equipaje) asciende
a 60 kg.

La carga permitida para el portaequipajes depende del modelo (vs. impresión/
estampado en el portaequipajes). No obstante, recomendamos no llevar cargas en el
portaequipajes de las bicicletas infantiles, por cuestiones de seguridad. Solamente se
debe usar el portaequipajes montado de serie.

Es necesario usar la ropa adecuada y calzado cerrado. PUKY recomienda utilizar un
casco para ciclismo (vs accesorios PUKY).

La bicicleta no es apta para montar en ella un asiento infantil. Preste atención a
posibles puntos de atrape durante el uso y el mantenimiento.

Bicicleta infantil

Montar los ruedines solo cuando sea necesario como primer dispositivo de aprendi­zaje (para mantener el equilibrio) en la parte trasera. El uso de los ruedines solo está
permitido durante un plazo corto de aprendizaje, pues cuando los niños ya saben
montar los ruedines generan fuerzas incontroladas sobre el bastidor.

Tenga en cuenta que en situaciones húmedas los frenos de la rueda delantera pierden
eficacia.

Debe evitarse un frenazo repentino con el freno de tiro lateral, pues el comportamien­to del vehículo cambia repentinamente y puede conllevar una caída.

En pendientes largas debe evitarse frenar continuamente con el freno de marcha
atrás (el buje del freno se recalienta).

Las tapas de las válvulas deben ser apretadas y mantenidas lejos de los niños (peligro
de ingestión). Los componentes montados a posteriori y las modificaciones de la
bicicleta (sobre todo en los frenos) cambian las propiedades de circulación y pueden
ser peligrosas.

4. Desembalaje y volumen de suministro

Para abrir el embalaje y para retirar el material de protección no debe usar ningún ob­jeto afilado ni puntiagudo. Podría dañar por descuido la pintura o partes de la bicicleta.

Mantenga todo el material de embalaje lejos de los niños.

• Extraiga todas las piezas del embalaje.

• Retire el material de protección.

• Compruebe la integridad y la totalidad del suministro. Si faltase algo, póngase en
contacto con su distribuidor oficial antes de comenzar a montar.

5. Montaje y puesta en servicio

Establecer la capacidad de circulación teniendo en cuenta la altura del niño. El sillín
debe ser ajustado de forma que como mínimo las puntas de los pies, preferiblemente
la planta, lleguen al suelo, para permanecer en equilibrio cuando no se circula. Es
preciso seguir estrictamente la marca de la profundidad mínima de inserción en el
soporte del sillín en el tubo. Más información abajo.

El manillar y la palanca del freno y el timbre tienen que estar bien accesibles para
el niños.

Teniendo en cuenta la marca de la profundidad mínima de inserción del vástago del
manillar. Tras ajustar el manillar apretar los tornillos de sujeción. Controle la bici antes
de usarla con la siguiente Lista de comprobación de seguridad.

En el montaje de los pedales tener en cuenta la rosca hacia la izquierda o la derecha
(marcado con R o L cerca de la rosca en el eje del pedal).

Las imágenes con las instrucciones de montaje están en las últimas páginas de este
manual.

¡Una vez realizado el montaje revise el vehículo conforme a la lista de comprobación
de seguridad!

Cuando realice el montaje tenga en cuenta que algunas piezas, tales como la rosca de
los pedales y el cono de sujeción están engrasadas.

El montaje debe ser realizado a conciencia por un adulto, para que evitar que ocurran
accidentes o lesiones Tómese el tiempo necesario para ello. En algunos puntos es
necesario apretar los tornillos con un par determinado. Ese par está indicado en
newtómetros (por ejemplo 2 Nm). Si se aprieta un tornillo muy poco la unión estará
probablemente floja y no sea segura. Si se aprieta demasiado el tornillo y otras piezas
pueden verse dañados e incluso destruidos. Si no está seguro póngase en contacto con
su distribuidor oficial o con un taller.

Retire primero las tapas protectoras de plástico de las tuercas de sombrerete del eje
delantero y trasero y en los frenos Cantilever. Retire también la lámina plástica de
protección de las manivelas.

Retire la almohadilla del manillar y afloje dando unos pocos giros con la llave Allen de
6 mm (modelos YOUKE) o la llave de 13 mm (modelo STEEL/ STEEL-CLASSIC) el tornillo
situado debajo en la tija. Ahora puede retirar la cubierta de plástico que protege el cono
de sujeción en el extremo inferior de la tija.

6. Mantenimiento y cuidado

Si se puede apretar la palanca del freno de mano más de la mitad del recorrido hasta
el manillar sin que frene nada la bicicleta, entonces tiene que reajustar los frenos.

Las superficies de freno tienen que estar limpiar y no tener grasa, las guarniciones de
freno tienen que estar mutuamente paralelas.

¡Las guarniciones desgastadas tienen que ser sustituidas sin demora! Cuando realice
el cambio preste atención a usar guarniciones originales, o, por lo menos, guarni­ciones compatibles con el material de la llanta (p. ej. con la marca: "Alloy / Alu" en
llantas de aluminio).

Precaución por desgaste de las llantas

Compruebe con regularidad el estado de las llantas y preste especial atención a la
ranura continua de desgaste. Consulte a su taller especializado a tiempo (cuando la
ranura solo se deje ver un poco). ¡Peligro de rotura y accidentes!

¡Preste especial atención a la firmeza contra torsión del manillar y del sillín!

Revise la tensión de la cadena y ajústela (si procede soltando la rueda trasera, aline­ando y volviendo a apretar).

Compruebe que la presión del aire sea correcta (en el lateral de los neumáticos puede
consultar la presión necesaria del aire). Los componentes dañados o deformados
no deben ser reparados, sino sustituidos inmediatamente. Los repuestos originales
pueden ser adquiridos en su comerciante especializado de PUKY. Piezas de desgaste:
neumáticos (incl. cubierta y neumático), llanta, cable de freno, zapatas, cadena, platos,
fundas de asidero.

Todas las tareas de mantenimiento presuponen conocimientos especializados, de
forma que debería consultar a su comerciante especializado. Los niños no tienen que
hacer nada ellos mismos, pero pueden ver para aprender.

En caso de cambio de neumáticos, por favor visítenos en nuestra página web en
www.puky.de. Allí encontrará las instrucciones de vídeo apropiadas para un cambio

82

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8243836_kinderfahrrad_148x210.indd 82 09.06.2020 07:51:0509.06.2020 07:51:05

ES

de neumáticos (modelos YOUKE/ STEEL/ STEEL CLASSIC con guarda cadena y mode­los LS-PRO 16 & LS-PRO18 con guarda cadena Chainlooper).

Limpieza y protección contra la corrosión

Todas las superficies de pintura y metal pueden ser limpiadas y protegidas con
productos de cuidado habituales para automóviles. Utilice detergentes ecológicos,
nunca agresivos. Engrasar la cadena con regularidad (aceite para cadenas o uni­versal), si hace falta limpiar.

¡Los flancos laterales de las llantas (superficie de frenado) tienen que estar libres
de grasa!

El vehículo debe ser protegido de la sal antihielo y evitar almacenarlo durante largo
tiempo en recintos húmedos (p. ej. garaje). Si, no obstante, almacenase la bicicleta en
un entorno húmedo, proteja las superficies de piezas metálicas no pintadas (tornillos,
tuercas, etc.) con un sellante para superficies adecuado (p. ej. cera pulverizada).

De vez en cuando un especialista debería revisar el ajuste y la lubricación de buje y
rodamientos. El vehículo debe ser protegido de la sal antihielo y evitar almacenarlo
durante largo tiempo en recintos húmedos (p. ej. garaje).

Para limpiar la bicicleta no use ninguna limpiadora de alta presión / vaporadora.

7. Garantía por defectos de material

Está vigente la garantía por defectos de material legal. Los daños ocasionados por un uso
inadecuado, por violencia, mantenimiento insuficiente o por el desgaste habitual no están
cubiertos por dicha garantía.

¡Buen viaje!

Lista de comprobación de seguridad

Sillín

protegido contra torsión (5-8 Nm)*

controlar la marca de la profundad
mínima de inserción 

los pies llegan al suelo 

Manillar

controlar la profundad mínima de inserción

tubo del vástago del manillar protegido
contra torsión (15 Nm)* 

horquilla del manillar protegida
contra torsión 

buen acceso, sentado recto 
asideros protegidos contra torsión 

Freno de mano

palanca de freno firme (2 Nm),
bien accesible

funciona correctamente 

guarnición de freno limpia, sin grasa,
contacto correcto 

Freno de marcha atrás

funcionamiento comprobado

Cadena

tensión de la cadena correcta
(juego aprox. 1,5 cm)

suficiente lubricación 
protección de la cadena intacta 

Neumáticos

suficiente perfil

suficiente presión de aire (la presión
a cumplir está escrita en el neumático) 

Ruedas

sin golpes
radios homogéneos 

tuercas firmemente apretadas
(delante 12 Nm, detrás 10 Nm)* 

Pedales

giran con facilidad
firmes y sin juego excesivo 

Timbre

sonido agudo, fácilmente accesible

Examen visual

componentes sin taras y todas las
piezas con sujeción, tales como deflectores
y portaequipajes firmemente montadas.





















(*pares de apriete de los tornillos en newtómetros)

83

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8343836_kinderfahrrad_148x210.indd 83 09.06.2020 07:51:0509.06.2020 07:51:05

ES

LA ENTREGA CONSTA DE
12 PULGADAS – 18 PULG ADAS

1

2

1. Bicicleta premontada

3

2. Manillar premontado

HERRAMIENTA DE MONTAJE

(Las herramientas no forman parte del volumen de suministro)

1 2 3

6mm

5mm

m

m

3

1

W

S

4mm

3. Pedales y guía de manejo en bolsa de plástico, en
los modelos de 3 marchas: Clavija adicional

destornillador de estrella

Kreuzschlitzschraubendreher

m

m

5

1

W

S

1. llave Allen de 6 mm (en los modelos YOUKE)

o bien llave de apriete de 13 mm (en los modelos

STEEL/ STEEL-CLASSIC)

2. llave Allen de 4 mm y 5 mm (en los modelos

YOUKE, STEEL, STEEL CLASSIC, CYKE 16, CYKE 18,

CYKE 18-3, LS-PRO 16 y LS-PRO 18)

3. llave de apriete de 15 mm y destornillador de
estrella

84

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8443836_kinderfahrrad_148x210.indd 84 09.06.2020 07:51:0609.06.2020 07:51:06

ES

MANILLARES DE MONTAJE CON VÁSTAGO
12 PULGADAS – 18 PULG ADAS

Para montar los modelos YOUKE y STEEL o STEEL
Los modelos CLASSIC necesitan las siguientes herramientas

(no incluido en la entrega)

• llave Allen de 6 mm (en los modelos YOUKE)

• llave de apriete de 13 mm

(en los modelos STEEL/ STEEL-CLASSIC)

1

2

15 Nm

1. Introduzca el manillar por el cuello de la horquilla.

Si solo lo puede hacer con dificultad suelte el tornillos

del manillar un poco más.

2. Ajuste el manillar a la altura deseada, alineándolo

en ángulo recto con la rueda delantera y enclavándolo

ENSAMBLAJE DEL FRENO

1. Tire del extremo del cable del freno e introduzca el
herrete en la muesca en el asa del freno.

apretando el tornillo en la tija usando una llave Allen

de 6 mm (en los modelos YOUKE) o una llave de

apriete de 13 mm (en el modelo STEEL/ STEEL-CLAS-

SIC) (15 Nm).

1

2. Tire cuidadosamente del manguito del cable para
engarzar el tope de fin de carrera en el tornillo de

ajuste del freno.

Observe la marca de selección con la profundidad

mínima de inserción en el tubo de la tija. Sujete de

nuevo la almohadilla en el manillar.

2

Cuando monte el cable del freno preste atención a
que el tornillo moleteado esté asentado recto en el

contrasoporte del faro delantero. De no ser así no

podrá montar los frenos correctamente.

85

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8543836_kinderfahrrad_148x210.indd 85 09.06.2020 07:51:0609.06.2020 07:51:06

ES

AJUSTE DE LA ALTURA DEL MANILLAR EN MODELOS
CON POTENCIA AHEAD
16 PULGADAS – 18 PULG ADAS

El manillar está ajustado de fábrica en la posición más alta, e.d. todos los espaciado­res están debajo de la potencia. Si fuese necesario, se puede bajar el manillar desmon-

tando la potencia y cambiando la posición del espaciador.

Para ajustar la altura del manillar en los modelos con potencia Ahead se necesitan
las siguientes herramientas (no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 4 mm y 5 mm (en los modelos C YKE und LS- PRO)

1

2

2

3

1. Suelte y ret ire, en primer lugar, la ta pa Ahead.

2. Despué s suelte los dos t ornillos de fijac ión del vás
tago de la horquilla.

3. Ahora puede retirar la potencia del vástago de la
horquilla. Regule ahora la altura del manillar como

necesit e. Las posibles p osiciones son:

• todos los espaciadores debajo de la potencia

­(posición más alta del manillar, ajustada de fábri­ca)

ENSAMBLAJE CON POTENCIA AHEAD
16 PULGADAS – 18 PULG ADAS

Para el ensamblaje del tallo Ahead se necesitan las siguientes
herramientas (no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 4 mm y 5 mm (en los modelos C YKE und LS- PRO)

1. Tras cambiar la posición de los espaciadores,
monte de nu evo la tapa Ahea d, alinee el manilla r rec­to en la direc ción de marcha y ajuste correctamente
el juego del rodamiento. Use para ello el tornillo de

ajuste en la tapa Ahead.

Ajuste correcto: el manillar tiene que poder girarse

con facilidad, sin que el rodamiento tenga juego.

2. Vuelva a a pretar los to rnillos de suje ción del vásta ­go de la horq uilla de la potencia co n el par correcto.

•espaciador sobre la potencia y debajo
(posició central del manillar)

• todos los espaciadores sobre la potencia (posición
más baja del manillar)

¡No se deb e retirar ningún es paciador!

1

2

Par de apriete para la sujeción de la potencia en el
tubo del vástago de la horquilla: 5-6 Nm. Asegúrese
de que la potencia está firme en el vástago de la

horquilla y protegida contr a torsión.

2

86

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8643836_kinderfahrrad_148x210.indd 86 09.06.2020 07:51:0709.06.2020 07:51:07

ES

AJUSTES DE LOS FRENOS
(V-BRAKE)

La bicicleta tiene dos frenos de llanta. El manillar
izquierdo de freno es para el freno de la rueda delantera
y la palanca derecha de freno para la rueda trasera. En
algunos modelos la bicicleta tiene también un freno de
marcha atrás en la rueda trasera.

Se necesitan las siguientes herramientas para ajustar

el freno (no incluido en la entrega)

• destornillador de estrella

_

+

+

1. Girando el t ornillo de ajuste, c entre ahora los

La distancia zapata <-> llanta debe ser idéntica a

derecha e izquierda y el contacto zapata/llanta debe

generarse a ambos lados de forma homogénea.

brazos del freno.

_

Necesita un destornillador de estrella. Enroscando

el tornill o aleja los brazos d el freno de la llana,

desenro scando el tornill o los acerca.

1 1

PALANCA DE FRENO Y AJUSTE DE TENSIÓN

12 PULGADAS – 18 PULG ADAS

Para ajustar la palanca de freno y la tensión se necesitan las siguientes herramientas
(no incluido en la entrega)

• destornillador de estrella

+

_

Es importante que accione varias veces la palanca

del freno , para que la tensión de los braz os se

distribuya homogéneamente a ambos lados y el

ajuste surta efecto.

2

1

1. El ancho del ma nillar (distanci a palanca de

freno - manillar) se puede regular individualmente

en el asa co n un tornillo. ¡Pres te atención a que el

freno tie ne que surtir efecto ante s de que la palanca

toque el manillar!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8743836_kinderfahrrad_148x210.indd 87 09.06.2020 07:51:0709.06.2020 07:51:07

2. La tens ión del cable se pued e regular con el

tornillo m oleteado en las as as de freno. La ten sión

del cable del freno es tá correctamente ajus tada

cuando la z apata está res pectivamente a prox. a 1,5

mm de la llant a.

87

ES

SUSTITUCIÓN DE LAS ZAPATAS

Necesitará las siguientes herramientas para reemplazar las pastillas de freno
(no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 5 mm

5-8Nm

1

1. Suelte la tu erca de sujeción de la z apata con

ayuda de una l lave Allen de 5 mm y reempla ce las

2. Las za patas deben est ar a una distanci a de
aprox. 1 mm c on el borde superio r de la llanta. Si el
ajuste f uese incorrect o, suelte la tuerca d e sujeción

zapatas.

de la zapat a usando una llave A llen de 5 mm (1) y

ajuste como se indic a arriba. Tire después de la

palanca y v uelva a apretar ( 5-8 Nm) la tuerca de

sujeción . Ajustar la tens ión del cable del fre no de

forma que l a zapata esté res pectivamente a prox. a

PEDALES DE MONTAJE

Tenga en cuenta que un pedal tiene rosca a la
derecha (para el lateral derecho, en el sentido de la
marcha) y el otro rosca a la izquierda (para el lateral
izquierdo, en el sentido de la marcha).

Necesitará las siguientes herramientas para mon­tar los pedales (no incluido en la entrega)

• llave de apriete de 15 mm

1,5 mm de la llant a.

2 3

1 mm

3. Si fues e necesario reaj ustar, puede hacerlo sol-

tando el t ornillo de sujeción d el cable y reajust ando

la tensió n del cable (¡apret ar al finalizar el ca ble de

nuevo con 6 -8 Nm!) o descrit o bajo el punto 2 de

tensión de tracción.

!

L

R

Los peda les están marca dos en la parte fr ontal del

eje con la letra correspondie nte "R" para dere cha y

"L" para izquierda ( siglas en inglés).

88

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8843836_kinderfahrrad_148x210.indd 88 09.06.2020 07:51:0809.06.2020 07:51:08

Enrosq ue los pedales en la ma nivela usando una

llave hexago nal con E/C 15 (20 Nm) – girando la

llave hexagonal en ambos lados hacia la rueda

delantera.

ES

AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL SILLÍN

congure la posición del asiento de forma que el niño esté

sentado recto, garantizando un buena visibilidad. El manillar
y la palanca de freno y el timbre tienen que estar bien acce­sibles.

Necesitará las siguientes herramientas para ajustar la

posición del asiento (no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 5 mm

Ajuste de la altur a del sillín: tras sol tar la pinza del

sillín usa ndo la llave Allen de 5 mm pue de extraer el

sillín. Reg ule la altura del sillí n de forma que como

mínimo las puntas de los pies, preferiblemente

las plantas, lleguen al suelo, para mantener el

equilibri o cuando no se circula . Ten ga en cuenta los

siguientes principios:

Altur a mínima del sillín como sigue:

STEEL/- CLASS IC / YOUKE 12: 45 c m
STEEL/- CLASS IC / YOUKE 16: 49 cm,

CYK E 16: 48 cm / LS-PR O 16: 45 cm
STEEL/- CLASS IC / YOUKE 18: 53 cm,

CYK E 18: 51 cm / LS-PRO 18: 50 cm

Altura máxima del sillín:

La prof undad mínima de inserc ión del soporte d el

sillín es de 6 5 mm. En el soporte d el sillín está la

marca correspondiente. A continuación volver a

apretar la sujeción del sillín (par 5-8 Nm).

89

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 8943836_kinderfahrrad_148x210.indd 89 09.06.2020 07:51:0909.06.2020 07:51:09

ES

AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CADENA

YOUKE, STEEL Y STEEL CLASSIC

Se necesitan las siguientes herramientas para ajustar la tensión

de la cadena (no incluido en la entrega)

• llave de apriete de 15 mm

1

La cadena debería tener un juego vertical de aprox.

1,5 cm. Ajuste la tensió n de la cadena como se

1. Suelte amba s tuercas de la rue da trasera

explica aq uí:

AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CADENA

LS-PRO 16 - LS-PRO 18 CON CHAINLOOPER

Se necesitan las siguientes herramientas para ajustar la tensión de la cadena

(no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 5 mm

1

2

2. Ahora puede ajustar la tensión de la cadena

desplazando la ruedas trasera. Después vuelva a

apreta r las tuercas (p ar 15 N m)

Cambio de neumáticos bajo www.puky.de

2

5 mm 5 mm

La cadena debería tener un juego vertical de aprox.

1,5 cm. Ajuste la tensió n de la cadena como se

1. Suelte amba s tuercas de la rue da trasera

90

explica aq uí:

2. Ahora puede ajustar la tensión de la cadena

desplazando la ruedas trasera. Después vuelva a

apreta r las tuercas (p ar 10 Nm)

Cambio de neumáticos bajo www.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9043836_kinderfahrrad_148x210.indd 90 09.06.2020 07:51:1109.06.2020 07:51:11

ES

MONTAJE DE LA CLAVIJA

(solo en modelos de 3 marchas)

Para el montaje del engranaje del buje se necesita la siguiente
herramienta (no incluido en la entrega)

• llave Alle n de 5 mm

1

1. Extr aiga la clavija de la bol sita de plástico e

introd úzcala hasta el to pe con el resort e negro

primero en el lateral derecho del eje trasero (en el

sentido de la marcha ).

AJUSTE DEL CAMBIO DE
MARCHAS

(solo en modelos de 3 marchas)

Para el montaje del engranaje del buje se
necesita la siguiente herramienta (no incluido
en la entrega)

• llave Alle n de 5 mm

2

2. A continuación puede coloc ar la caja de cambio
en el eje tra sero y apretarl a con la llave Allen de 5

mm (3-5 Nm). No son nec esarios más ajus tes en la

tornillo de ajuste de tracción línea roja en la biela tuerca del ajus te a tracción

A D G

biela líneas amarillas

B E

fin del eje del buje parte amarilla del izquierdo

C F

caja de cam bio.

par de apriete:
1,5 - 2,5 Nm

A

G

C

D

E

F
E

SET

SET

B

Si con el pa so del tiempo es nece sario volver a
ajusta r proceda como se indica a cont inuación:

Ponga la pa lanca REVO SHIFT en 2. G ire después

el tornill o de ajuste de tracc ión (A), para ali near la

línea roja ( D) en la biela en el ext remo (C) del eje

del buje.

Compru ebe durante el ajus te las dos líneas ama ril­las desde arriba po r la ventanilla. Gi re la manivela y
conmute l a palanca REV OSHIFT de 3 a 1 y d espués

Repita e se paso dos o tres ve ces comprobando si

han cambiado las mar chas. Conmute la p alanca

de nuevo a 3.

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9143836_kinderfahrrad_148x210.indd 91 09.06.2020 07:51:1109.06.2020 07:51:11

REV OSHIFT de n uevo de 1 a 2 y asegúrese de q ue

la línea roj a de la biela está aline ada con el final

del eje del buj e. Si no fuese así, tiene que volve r a

Tras ajust ar la unidad de cambio I V asegure el

tornillo d e ajuste a tracció n con su tuerca (G)

realizar el ajuste.

91

RUS

1. Введение

Поздравляем с покупкой детского велосипеда PUKY. Вы приобрели высокока­чественное изделие, которое, несомненно, доставит вам радость. В данном
руководстве по эксплуатации изложена информация, необходимая для монтажа,
надежной эксплуатации этого нового велосипеда и ухода за ним. В случае
возникновения вопросов или проблем обращайтесь к своему дилеру или вос­пользуйтесь нашим интернет-контактом: www.puky.de.

2. Ответственность родителей

При использовании по назначению опасности во время игры максимально
исключены. Но необходимо следить за тем, чтобы естественная потребность в
движении и темперамент детей и подростков не стали причиной непредвиден­ных ситуаций и опасностей, которые приводят к исключению ответственности
изготовителя. Поэтому объясните детям и подросткам правила обращения с
велосипедом, обращая их внимание на возможные опасности.

3. Инструкция пользователя

Детский велосипед не предназначен для спортивного использования (например,
прыжков). На велосипеде можно передвигаться только по дорогам с твердым
покрытием и на улицах без препятствий. Велосипед не подходит для прыжков,
трюков и внедорожного использования.

Детям запрещается кататься на велосипеде рядом с лестницами, склонами,
обрывистыми участками, бассейнами и другими водоемами. Находящиеся в
ближайшем окружении лестницы следует оградить так, чтобы дети не могли
подниматься или спускаться по ним на велосипеде.

Детский велосипед разрешается использовать только на подходящей терри­тории, за пределами общественных транспортных путей. Он не соответствует
Правилам допуска транспортных средств к движению (StVZO), поэтому его
нельзя использовать для движения по дорогам. Необходимо соблюдать соответ­ствующие действующие национальные правовые требования.

Допустимая общая нагрузка для данного велосипеда составляет 60 кг (велоси­пед + велосипедист + багаж).

Допустимая нагрузка багажника зависит от его конструкции (см. выгравирован­ные / вытисненные на багажнике данные). Но в целях безопасности движения
мы не рекомендуем использовать багажники детских транспортных средств для
перевозки грузов. Используйте только стандартные вмонтированные багажники.

Необходимо носить подходящую одежду и закрытую обувь. Компания PUKY
рекомендует носить велосипедный шлем (см. принадлежности PUKY).

Велосипед не подходит для установки детского сидения. Обратите внимание на
возможные защемления во время эксплуатации и технического обслуживания.

Детский велосипед

Опорные колеса монтируются только при необходимости на первом этапе
обучения (для сохранения равновесия) на задней части, жестко и с геометриче­ским замыканием. Использование опорных колес допускается только в течение
краткого периода обучения, так как с увеличением опыта катания на велосипеде
через опорные колеса на раму действуют неконтролируемые силы.

Учитывайте, что на влажной дороге эффективность торможения тормоза перед­него колеса снижается.

Следует избегать резкого, сильного торможения с помощью тормоза, действую­щего на обод, так как это может привести к резкому изменению характеристик
движения велосипеда и к падению.

На длинных спусках следует избегать длительного торможения с помощью
педального тормоза (сильный нагрев ступицы педального тормоза).

Колпачки клапанов необходимо плотно затянуть и не допускать их попадания в
руки детей (опасность проглатывания). Установка дополнительного оборудования
и внесение изменений в конструкцию велосипеда (прежде всего, в тормозные
устройства) изменяют его ходовые качества, что создает опасные ситуации.

4. Распаковка и комплект поставки

Не используйте для вскрытия упаковки и удаления защитного материала острые
предметы. Они могут серьезно повредить лакокрасочное покрытие или детали
велосипеда.

Держите любой упаковочный материал подальше от детей.

• Извлеките все детали из упаковки.

• Снимите защитный материал.

• Проверьте комплектность поставки и наличие повреждений, полученных
при транспортировке. В случае отсутствия каких-либо деталей обратитесь к
региональному дилеру, прежде чем продолжать работу.

5. Монтаж и ввод в эксплуатацию

Отрегулировать велосипед с учетом роста ребенка. Седло необходимо устано­вить так, чтобы ребенок мог доставать до земли носком ноги, а еще лучше всей
стопой и таким образом сохранять равновесие. При этом обязательно необхо­димо учитывать отметку минимальной глубины посадки на седлодержателе в
трубке каркаса сиденья. Подробнее об этом ниже.

Руль, также как рычаг ручного тормоза и звонок должны быть отрегулированы
так, чтобы сидящий ребенок легко доставал до них.

При этом необходимо учитывать отметку минимальной глубины посадки руля.
После регулировки руля затяните зажимные винты. Перед вводом в эксплуата­цию проверьте велосипед по следующему контрольному списку безопасности.

Монтируя педали, необходимо учитывать левую или правую резьбу (маркировка
R или L рядом с резьбой на оси педали).

Фотографии к указаниям по монтажу находятся на последних страницах данно­го руководства по эксплуатации.

После монтажа проверьте велосипед в соответствии с контрольным списком
безопасности!

При монтаже обратите внимание, что некоторые резьбовые части педалей и
зажимного конуса покрыты смазкой.

Монтаж должен выполнять взрослый человек, действуя очень внимательно,
чтобы исключить риск последующих несчастных случаев или травм. Отведите
на монтаж достаточное количество времени. В некоторых местах требуется
затягивать винты определенным моментом затяжки. Момент затяжки указыва­ется в Ньютон-метрах (например, 2 Нм). Если затянуть винт с меньшим усилием,
соединение может оказаться слишком слабым и ненадежным. Слишком
большое усилие может привести к повреждению и разрушению винтов и других
деталей. Если вы чувствуете себя недостаточно уверенно, обратитесь к регио­нальному дилеру или в мастерскую.

Сначала необходимо снять пластмассовые защитные колпачки на глухих гайках
передней и задней оси, а также на передних тормозах. Снимите также ПЭ-плен­ку, защищающую кривошипы.

Снимите обивку руля и с помощью торцового шестигранного гаечного ключа
6 мм (модели YOUKE) или гаечного ключа SW 13 мм (модели STEEL/ STEEL­CLASSIC) отвинтите на несколько оборотов винт на выносе руля. Теперь можно
снять пластмассовую крышку, защищающую зажимной конус на нижнем крае
шейки выноса руля.

6. Техобслуживание и уход

Если рычаг ручного тормоза можно подтянуть к рулю больше чем на половину
его пути, без применения тормозного эффекта, необходимо подрегулировать
тормоз.

Поверхности тормозных накладок должны быть чистыми и обезжиренными, а
тормозные накладки должны располагаться параллельно друг другу.

Изношенные тормозные накладки подлежат немедленной замене! Для замены
используйте только оригинальные накладки или, по крайней мере, подходящие к
материалу обода (например, с маркировкой: "Alloy / Alu" ("алюминиевый сплав")
для алюминиевых ободьев).

Предупреждение об износе обода

Регулярно проверяйте состояние ободьев, обращая особое внимание на об-

92

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9243836_kinderfahrrad_148x210.indd 92 09.06.2020 07:51:1209.06.2020 07:51:12

RUS

разующийся по периметру быстроизнашивающийся паз. Своевременно (пока
паз еще не сильно заметен) обращайтесь в специализированную мастерскую.
Опасность поломки и несчастного случая!

Обращайте особое внимание на сопротивление скручиванию руля и седла!

Проверьте натяжение цепи и подрегулируйте ее (при необходимости демонтиро­вать заднее колесо, выровнять и снова затянуть).

Следите за сохранением нужного давления воздуха (оно указано на боковых
поверхностях шин). Поврежденные или деформированные детали требуют не
ремонта, а обязательной замены. Оригинальные запчасти можно приобрести у
регионального дилера PUKY. Быстроизнашивающиеся детали: шины (включая
шланги), ободья, тормозная тяга, тормозные накладки, цепь, передние шестерни,
обтяжка ручек.

Для выполнения любых работ по техническому обслуживанию требуется нали­чие специальных знаний, поэтому необходимо обращаться к дилеру. Дети не
должны принимать участия в этом процессе, но самые любознательные могут
понаблюдать за ним.

Чистота и защита от коррозии

Для очистки и защиты всех лакированных и металлических поверхностей можно
использовать обычные средства для ухода за автомобилями. Используйте только
экологически безопасные, не агрессивные чистящие средства. Цепь необходи­мо регулярно смазывать (смазочными маслами для цепей или универсальными
маслами), при необходимости чистить.

Боковые поверхности ободьев (тормозных накладок) должны быть обезжирены!

Транспортное средство нужно защищать от соли для посыпки улиц и не до­пускать длительного хранения во влажных помещениях (например, в гараже).
Если велосипед все же пребывает во влажной среде, защитите поверхности
неокрашенных металлических деталей (винты, гайки и т.д.) подходящим поверх­ностным покрытием (например, спрей с воском).

Специалист должен время от времени проверять ступицы и шарикоподшипники
на правильность регулировки и наличие смазки. Транспортное средство нужно
защищать от соли для посыпки улиц и не допускать длительного хранения во
влажных помещениях (например, в гараже).

Запрещается использовать для чистки транспортного средства высоконапорный
очиститель / пароструйный инжектор.

7. Ответственность продавца за дефекты изделия

Действует предусмотренная законодательством ответственность продавца за
дефекты изделия. Ответственность продавца не распространяется на повреждения,
вызванные ненадлежащей нагрузкой, силовым воздействием, недостаточным
техобслуживанием или естественным износом.

Счастливого пути в любое время!

Контрольный список по технике безопасности

Седло

с защитой от проворачивания (5-8 Нм)*

Отметка минимальной глубины
посадки учтена 

Стопы достигают земли 

Руль

Минимальная глубина посадки учтена
Труба колонки рулевого управления защищена от проворачивания (15 Нм)* 

Кронштейн руля защищен от

проворачивания 

хорошо доступное, ровное
положение сиденья 

Рукоятки защищены от проворачивания 

Ручной тормоз

Тормозной рычаг прочный (2 Нм),
хорошо доступен

Функционирование исправно 

Тормозная накладка чистая,
без жира, правильно прилегает 

Педальный тормоз

Функционирование проверено

Цепь

Натяжение цепи в норме
(Зазор около 1,5 см)

достаточная смазка 
Защита цепи в комплекте 

Шины

достаточный профиль

достаточное давление воздуха
(необходимое давление воздуха
указано на шине) 

Ходовые колеса

вращаются без биения
спицы натянуты равномерно 

Осевые гайки плотно затянуты
(VR 12 Нм, HR 10 Нм, 15 Нм)* 

Педали

легко вращаются
прочные и без излишнего зазора 

Звонок

звучный, легко доступен

Визуальный контроль

Детали без дефектов, все крепежные
детали, такие как защитные щитки
и багажник, смонтированы достаточно
прочно.





















(*Моменты затяжки винтов в Ньютон-метрах)

93

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9343836_kinderfahrrad_148x210.indd 93 09.06.2020 07:51:1209.06.2020 07:51:12

RUS

В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ВХОДЯТ СЛЕДУЮЩИЕ КОМПОНЕНТЫ
12-18 ДЮЙМОВ

1

2

1. Велосипед в собранном состоянии

3

2. Руль в со бранном сос тоянии

СБОРОЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент не входит в комплект поставки

(

1 2 3

6mm

1

W

S

)

5mm

m

m

3

4mm

3. Пед али и рук оводс тво по экс плуата ции в по-

лиэтиленовом пакете, для моделей 3 скоростей:

дополнительный контактный штифт

Kreuzschlitzschraubendreher

Крестовая отвертка

m

m

5

1

W

S

1.

Торцовый шестигранный гаечный ключ 6 мм

(модели YOUKE) либо гаечный ключ

SW 13 мм ( модели STEEL/ STEEL-CLASSIC)

Торцовый шестигранный гаечный ключ 4 мм и

5 мм

(

модели

YOUKE, STEEL, STEEL CLASSIC, CYKE

16, CYK E 18, CYKE 18-3, L S-PRO 16

и

LS -PRO 18 )

3.

Гаечный к люч SW 15 мм и К рестов ая отве ртка

2.

94

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9443836_kinderfahrrad_148x210.indd 94 09.06.2020 07:51:1309.06.2020 07:51:13

RUS

МОНТАЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬНИК С ШПИНДЕЛЕМ
12-18 ДЮЙМОВ

Для монтажа моделей YOUKE и STEEL или STEEL Модели CLASSIC Вам нужны следующие
инструменты (не входит в комплект поставки)

•

Торцовый шестигранный гаечный ключ 6 мм (модели YOUKE)

•

либо гаечный ключ SW 13 мм ( модели STEEL/ STEEL-CLASSIC)

15 Nm

1

2

1.

Наденьте руль на рулевой стержень.

2. Есл и он сади тся тяж ело, то бол ьше осла бьте
винт н а руле. Уст ановит е руль на ну жную выс оту
и под прямым углом относительно переднего ко-

СБОРКА ТОРМОЗОВ

1. Возьмите свободный конец тормозного
тро сика и вст авьте кон цевик в

предусмотренное углубление на рукоятке

тормоза.

леса, зафиксируйте в таком положении, затянув

винт на выносе руля торцовым шестигранным

ключом 6 мм (для моделей ZL) либо гаечным

клю чом SW 13 мм (д ля моде лей Z) (15 Нм).

1

2. Зат ем осто рожно по тяните н аружн ую

оболочку тормозного тросика, чтобы концевой

упор зафиксировался на рег улировочном

винте рукоятки тормоза.

При этом следите за меткой минимальной

глуб ины поса дки на ше йке выно са руля.

Уста новите н азад обивк у руля.

2

Во время мо нтаж а тормоз ного тро сика

следите, чтобы винт с рифленой головкой

тормозного тросика сидел точно в контропоре

пере днего ф онаря. В пр отивном сл учае не

удас тся пра вильно ус танов ить торм оз.

95

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9543836_kinderfahrrad_148x210.indd 95 09.06.2020 07:51:1309.06.2020 07:51:13

RUS

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУЛЯ В МОДЕЛЯХ С ВЫНОСОМ РУЛЯ AHEAD
16-18 ДЮЙМОВ

Руль установлен на заводе в самом верх- нем положении, т.е. все проставочные кольца находятся под выносом руля.
При необходимости высоту руля можно уменьшить путем демонтажа выноса руля и переналадки проставочных колец.

Для регулировки высоты руля на моделях со штоком Ahead вам понадобятся следующие инструменты
(не входит в комплект поставки)

Торцовый шестигранный гаечный ключ 4 мм и 5 мм (модели

•

1

CYK E und LS-PRO )

2

2

3

1.

Сначала ослабьте и снимите колпа-чок Ahead.

2. Зат ем ослаб ьте оба за жим-ны х винта рулево го

3. Тепер ь можно сн ять выно с с рулево го стерж ня.
Тепер ь устано вите ну жную выс оту руля . Возмож

стержня.

• все прос тавочн ые кольц а наход ятся по д
выносом (самое высокое положение руля,

• про ставоч ные коль ца выше и ни же выно- с а

-

ПЕРЕДНИЙ ШТОК СБОРКИ
16-18 ДЮЙМОВ

Для сборки штока Ahead вам понадобятся следую­щие инструменты. (не входит в комплект поставки)

•

Торцовый шестигранный гаечный ключ

4 мм и 5 мм

(

модели

CYK E und LS-PRO )

1.

После переналадки проставочных колец

снова смонтируйте колпачок Ahead, установите

руль по направлению движения прямо и пра­вильно отрегулируйте люфт подшипника руля.
Используйте для этого регулировочный винт в

колпачке Ahead.

Правиль ная рег улиров ка: руль до лжен лег- ко

2. Теперь затяните зажимные винты рулевого
стержня на выносе с правильным моментом

ные положения:

заводская регулировка)

1

поворачиваться при отсутствии люфта в

подшипнике руля.

затяжки.

руля (среднее положение руля)

• все прос тавочн ые кольц а наход ятся на д
выно сом (сам ое низко е положе ние руля)

Проставочные кольца удалять нельзя!

2

Моме нт затя жки дл я зажим а выноса р уля

в руле вом стер жне: 5-6 Нм . Убедит есь, что

выно с руля зак реплен н а рулево м стержн е от

проворачивания.

2

96

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9643836_kinderfahrrad_148x210.indd 96 09.06.2020 07:51:1409.06.2020 07:51:14

RUS

РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗА
(V-BRAKE)

На велосипеде есть два тормоза, действующих на обод.
Левая рукоятка тормоза при-водит в действие тормоз на
переднем колесе, правая рукоятка тормоза приводит в
действие тормоз на переднем колесе. В зависимости от
модели на велосипеде дополнительно имеется тормоз
для заднего колеса, действующий при обратном нажатии
на педаль.

Для регулировки тормоза требуются следующие
инструменты (не входит в комплект поставки)

Крестовая отвертка

•

_

+

+

Поворачивая регулировочный винт, отрегули-

1.
руй те скобы тормо за по цен тру.

Расстояния между тормозной накладкой и обо
дом справа и слева должны быть одинаковыми,
и при тормо жении кон такт т ормозн ой накл адки

с ободом с обеих сторон должен происходить

_

одновременно. Вам потребуется крестовая

Закручивая винт, вы отводите соответствующую

­скоб у тормоз а от обод а, выкру чивая в инт —

отвертка.

подводите ее к ободу.

1 1

РЫЧАГ ТОРМОЗА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ
12-18 ДЮЙМОВ

Для регулировки тормозного рычага и натяжения необходимы следующие
инструменты (не входит в комплект поставки)

•

Крестовая отвертка

+

_

При этом важн о нескол ько раз на жать на

руко ятки то рмоза, ч тобы при жим ско б тормоз а

был о динако вым с обеи х сторон и р егулир овка

оказалась эффективной.

2

1

1. Расс тояние д о грипсы (м ежду ру коятко й
тор моза и руле м) можно индивид уально

настраивать винтом с внутренним

шестигранником на рукоятке тормоза.

Обратите внимание, что торможение должно

начи наться д о того, ка к рукоятка т ормоза

коснется руля!

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9743836_kinderfahrrad_148x210.indd 97 09.06.2020 07:51:1409.06.2020 07:51:14

2. Нат яжение м ожно рег улиров ать вин том с
рифленой головкой на рукоятке тормоза.

Тормоз отрегулирован правильно, если

тормозные накладки отстоят от обода

примерно на 1,5 мм.

97

RUS

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК

Для замены тормозных колодок вам понадобятся
следующие инструменты
(не входит в комплект поставки)

•

Торцовый шестигранный гаечный ключ 5 мм

5-8Nm

1

1. Отви нтите к репежн ую гайк у тормоз ной
накладки при помощи торцового шестигранного
клю ча на 5 мм и за мените т ормозн ые накл адки.

2. Тормозные накла дки должны на ходи ться

прим ерно на 1 мм н иже верх него кра я обода

Если регулировка неправильна, ослабьте кре

-

КРЕПЕЖНЫЕ ПЕДАЛИ

Обратите внимание, что одна педаль имеет пра­востороннюю резьбу (для правой стороны по
направлению движения), а другая педаль имеет
левостороннюю резьбу (для левой стороны по
направлению движения).

Для установки педалей вам понадобятся
следующие инструменты
(не входит в комплект поставки)

•

либо гаечный ключ SW 15 мм

2 3

пежную гайку тормозной накладки при помощи

торц ового ш естигр анного к люча на 5 м м (1) и

отрегулируйте их, как описано выше. Нажмите

руко ятку то рмоза и снова з акрутит е крепеж ную

гай ку (5–8 Н м). Отрег улируй те натяж ение так им

образом, чтобы тормозные накладки отступали

от об ода прим ерно на 1,5 мм.

1 mm

3. Есл и требуе тся повт орная р егулир овка, ее

можно произвести, ослабив тянущий зажимный

винт п овтор но отрег улиров ав натя жение и пос ле

этого снова крепко затянув тянущий зажимной

винт ( 5–8 Нм) Ил и описано в пункт е 2 "напряж е-

ние при растяжении".

L

!

R

На торцевой поверхности осевого винта

педали имеют соответствующую маркиро вку

"R" (пр авая) и "L" (лев ая).

98

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9843836_kinderfahrrad_148x210.indd 98 09.06.2020 07:51:1509.06.2020 07:51:15

При по мощи га ечного к люча SW 15 пр ивинти те

пед али к кри вошипа м (20 Нм) - при эт ом

вращай те гаечн ый ключ с о беих сто рон в

направлении к переднему колесу.

RUS

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
СИДЕНЬЯ

установите положение сидения так, чтобы ребенок
сидел прямо и у него была хорошая видимость. Руль,
также как рычаг ручного тормоза и звонок должны
быть отрегулированы так, чтобы ребенок легко
доставал до них.

Для регулировки положения сиденья Вам
понадобятся следующие инструменты
(не входит в комплект поставки)

•

Торцовый шестигранный гаечный ключ 5 мм

Регулировка высоты сиденья: сиденье можно

выт януть п осле тог о, как с пом ощью тор цового

шестигранного ключа 5 мм будет ослаблен

зажим сиденья. Высоту сиденья необходимо

отрегулировать так, чтобы ребенок мог доста-

ват ь до земли н оском но ги, а еще лу чше всей

стопой и таким образом сохранять равновесие.

Необходимо соблюдать следующие принципы:

Минимальная высота седла следующа я:

STEEL/- CLASS IC / YOUKE 12: 45 c m STEEL/­CLA SSIC / YOU KE 16: 49cm, CYK E 16: 48 cm /

LS-P RO 16: 45 cm, STE EL/-CL ASSIC / YO UKE 18:

53cm, C YKE 18: 51 cm / LS-P RO 18: 50 cm

Максимальная высота седла:

Минимальная глубина посадки седлодержа-

тел я состав ляет 65 м м. На седл одержа теле

находится соответствующая маркировка.

Зат ем снова з атянит е зажим с едла (М омент

зат яжки 5- 8 Нм).

99

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 9943836_kinderfahrrad_148x210.indd 99 09.06.2020 07:51:1509.06.2020 07:51:15

RUS

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
YOUKE, STEEL И STEEL CLASSIC

Для регулировки натяжения цепи требуются следующие
инструменты (не входит в комплект поставки)

•

либо гаечный ключ SW 15 мм

1

Цепь должна иметь вертикальный зазор около

1,5 см. Ре гулиро вка натя жения це пи осуще ст-

вляется следующим образом:

1. Осла бьте две га йки зад него кол еса

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
LS-PRO 16 - LS-PRO 18 CHAINLOOPER

Для регулировки натяжения цепи требуются следующие инструменты
(не входит в комплект поставки)

•

Торцовый шестигранный гаечный ключ 5 мм

1

2

2. Нат яжение ц епи можн о регули ровать толь ко
пут ем перем ещения з аднег о колеса в д ропау т.

Затем снова крепко затяните гайки колеса

(Кр утящи й момент 15 Нм)

Зам ена шин в ра зделе ww w.puky.de

2

5 mm 5 mm

100

Цепь должна иметь вертикальный зазор около

1,5 см. Ре гулиро вка натя жения це пи осуще ст-

вляется следующим образом:

1. Осла бьте две га йки зад него кол еса

2. Нат яжение ц епи можн о регули ровать толь ко
пут ем перем ещения з аднег о колеса в д ропау т.

Затем снова крепко затяните гайки колеса

(Кр утящи й момент 10 Нм)

Зам ена шин в ра зделе ww w.puky.de

43836_kinderfahrrad_148x210.indd 10043836_kinderfahrrad_148x210.indd 100 09.06.2020 07:51:1709.06.2020 07:51:17