Puky LR 1 User Manual [en, it, ru, pl, de +5]

Download

Page 1

Bitte vor Inbetriebnahme des Laufrades sorgfältig lesen und unbedingt zur weiteren Nutzung aufbewahren!

Please read carefully before using the learning

bike for the rst time and keep in a safe place

for future reference!

S.v.p. aandachtig lezen voordat de loopets in gebruik wordt genomen en voor verder gebruik opbergen!

A lire attentivement avant toute mise en service du patinette et garder pour I‘utilisation ultèrieure!

Før løbecyklen tages i brug første gang læses

brugsanvisningen omhyggeligt og opbevares til

senere brug!

Per favore, leggete questo manuale prima di utilizzare la bicicletta e archiviatelo per l’utilizzo

futuro!

Uważnie przeczytać przed pierwszym użyciem rowerka biegowego i koniecznie zachować do użytku w przyszłości!

Před použitím odrážadla si důkladně přečtěte návod a bezpodmínečně ho uschovejte pro další použití!

¡Antes de la utilización de la bicicleta infantil, lea por favor el manual atentamente y guárdelo para un uso posterior!

Перед началом эксплуатации велосипедасамоката, пожалуйста, внимательно прочтите и обязательно сохраните для обращения к нему в будущем!

请在调试行驶轮之前仔细阅读，并务请将它保存好以供日后查阅！

Bedienungsanleitung

Laufrad LR 1 Ride

User Manual

Gebruiksaanwijzing

Mode d’emploi

Betjeningsvejledning

Istruzioni per l’uso

Instrukcja obsługi

Händlerhinweis:

Diese Anleitung unbedingt

dem Kunden aushändigen!

Návod k obsluze

Manual de instrucciones

Руководство по эксплуатации

操作说明书

Page 2

Laufrad

DE Bedienungsanleitung . . . . . . . . .3

GB User Manual . . . . . . . . . . . . . .7

NL Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . 11

FR Mode d‘emploi . . . . . . . . . . . . 15

DK Betjeningsvejledning . . . . . . . .19

I Istruzioni per l‘uso . . . . . . . . .23

PL Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . 27

CZ Návod k obsluze . . . . . . . . . . . 31

ES Manual de instrucciones . . . . . . 35

RU Руководство по эксплуатации . .39 CN

操作说明书 . . . . . . . . . . . . . . . 43

Inhalt

Contents Inhoudsopgave Table des matières Indhold Contenuto

SPIS TRE´SCI Obsah Índice

Содержание

内容

Page 3

Bedienungsanleitung DELaufrad

Einleitung

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses PUKY-Laufrades. Sie haben hiermit ein Qualitätsprodukt erworben, das Ihnen sicherlich

große Freude bereiten wird.

Diese Anleitung enthält Informationen zum sicheren Betrieb und zur Pflege. Lesen Sie diese Hinweise sorgfältig vor der Benutzung

und bewahren Sie diese auf. Wenn Sie diese Hinweise nicht beachten, kann die Sicherheit

Ihres Kindes beeinträchtigt werden. Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler oder nutzen Sie unseren Internet-Kontakt: www.puky.de.

Verantwortung der Eltern

Beaufsichtigen Sie ihr Kind und machen Sie es auf mögliche Gefahren aufmerksam. Bei Verwendung des Laufrades ist Vorsicht geboten. Es erfordert durchaus Geschick, um Stürze oder Zusammenstöße zu vermeiden, welche zu Beschädigung des Fahrzeugs, zur Verletzung des Anwenders oder weiterer Personen führen können. Bedenken Sie auch, dass durch das natürliche Bewegungsbedürfnis und das Temperament von Kindern und Jugendlichen unvorhersehbare Situationen und Gefahren auftreten können, die eine Verantwortung

seitens des Herstellers ausschließen.

Es ist erforderlich, geschlossene Schuhe zu tragen. PUKY empfiehlt das Tragen eines Fahrrad-Helmes (s. PUKY-Zubehör).

Das Laufrad darf nicht in der Nähe von Treppen, Abhängen, abschüssigem Gelände, Schwimmbecken und anderen Gewässern

gefahren werden.

Treppen im Umfeld sind so zu sichern, dass Kinder sie auf keinen Fall hinauf- oder hinunterfahren können.

Benutzungshinweise

Dieses Fahrzeug darf nur im geeigneten Spielbereich und Schonraum verwendet werden. Das Fahrzeug ist trotz der sportlichen Erscheinung (Optik und Technik) nicht für den Einsatz im Gelände oder für Sprünge geeignet. Es entspricht nicht der StVZO und darf daher nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden. Die zulässige Gesamtbelastung beträgt

max. 25 kg.

Die Fahrbereitschaft ist unter Berücksichtigung der Körpergröße herzustellen. Die Sattelhöhe ist so einzustellen, dass die Fußsohlen des Kindes den Boden auch dann erreichen, wenn die Beine im Fahrbetrieb leicht angewinkelt werden (das Einfedern dabei berücksichtigen!). Stellen Sie die Lenkerhöhe so ein, dass das Kind möglichst aufrecht sitzt und so seine Umgebung optimal wahrnehmen kann.

Beachten Sie die Markierung der Mindesteinstecktiefe bei der Sattelstütze (mind. 65 mm).

Es gilt die gesetzliche Sachmängelhaftung. Schäden die durch unsachgemäße Beanspruchung, Gewalteinwirkung, ungenügende

Wartung oder durch normale Abnutzung ent-

stehen, sind von der Sachmängelhaftung

ausgeschlossen.

Page 4

Laufrad

Laufrad mit Bremse ja oder nein?

Kinder, die im Alter ab ca. 2,5 Jahren anfangen das Laufradfahren zu erlernen, sind aufgrund ihrer motorischen Fähigkeiten noch nicht in der Lage, ein solches Fahrzeug durch eine Handbremse selbstständig zum Stehen zu bringen. Es entsteht die Gefahr,dass Aufsichtspersonen

eine „falsche Sicherheit“ suggeriert wird und weniger auf den Fahranfänger achten, da eine

Bremse am Fahrzeug vorhanden ist. Beobachtungen zeigen, dass Laufradfahren auch älteren Kindern noch viel Spaß macht. Für diese Fortgeschrittenen-Zielgruppe macht es Sinn, ein Modell mit einem besonders kindgerechten Bremssystem auszurüsten. Aber auch diese kleinen Fahrer bedürfen unbedingt der Aufsicht

durch Erwachsene.

CE-Kennzeichnung

Das Produkt entspricht der Europäischen Richtlinie 2009/48/EG über die Sicherheit von Spielzeug und trägt daher die CE-Kennzeich-

nung.

Typenschild

Das Typenschild ist mittig unter dem Fahrzeug angebracht. Notieren Sie die Angaben auf dem Typenschild im Fahrzeugpass am Ende dieser Bedienungsanleitung, um sie bei Fragen oder Ersatzteilbestellungen zur Hand zu haben.

Wartung und Pflege

Überprüfen Sie regelmäßig alle Teile auf möglichen Verschleiß, sowie die Verschraubungen auf ordnungsgemäßen Sitz. Selbstsichernde Muttern sind schwergängig und müssen nach vollständiger Demontage ersetzt werden!

Die Ventilkappen sind fest anzuziehen und von Kindern fernzuhalten (Verschluckungsgefahr).

Kontrollieren Sie regelmäßig den Luftdruck (der einzuhaltende Luftdruck steht auf den Seitenflächen der Bereifung). Beschädigte oder verformte Bauteile nicht richten, sondern unbedingt austauschen. Originalersatzteile beziehen Sie über Ihren PUKY-Fachhändler oder im PUKY-Ersatzteilshop unter www.puky.de.

Verschleißteile: Bereifung (inkl. Schläuche), Bremse, Elastomer

Sauberkeit ist Korrosionsschutz (Rostschutz). Verwenden Sie nur umweltfreundliche, keinesfalls aggressive Reinigungsmittel. Schützen Sie das Fahrzeug vor Streusalz und vermeiden Sie eine längere Lagerung in feuchten Räumen (z.B. Garage). Das Laufrad darf nicht mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden!

Ähnlich wie bei Autoreifen, besteht bei vulkanisiertem Naturkautschuk die Gefahr der Fleckenbildung im Bereich der Aufstandsflächen der Räder. Bitte die Kontaktfläche zwischen Boden und Reifen schützen.

Page 5

Bedienungsanleitung DELaufrad

Auspacken und Lieferumfang

Benutzen Sie zum Öffnen der Verpackung und zum Entfernen von Schutzmaterial keine scharfen Gegenstände. Sie könnten versehentlich die Lackierung oder Teile des Lauf-

rades beschädigen.

Halten Sie jegliches Verpackungsmaterial von Kindern fern.

z Entnehmen Sie alle Teile aus der Ver-

packung.

z Entfernen Sie das Schutzmaterial.

z Prüfen Sie die Vollständigkeit und Unver-

sehrtheit der Lieferung. Falls etwas fehlen

sollte, wenden Sie sich bitte vor Beginn

weiterer Arbeiten an Ihren Fachhändler.

Die Lieferung besteht aus (Bild A):

Laufrad vormontiert (Lenker um 90° verdreht)

2. Lenkerpolster und Bedienungsanleitung (Polybeutel)

Montage

Die Montagehinweise befinden sich auf den

letzten Seiten dieser Anleitung.

Für die Montage benötigen Sie folgendes Werkzeug (Bild B):

1. Inbusschlüssel 5mm

2. Inbusschlüssel 4mm

Die Montage muss sehr sorgfältig von einer erwachsenen Person ausgeführt werden, damit es später nicht zu Unfällen oder Verletzungen kommen kann. Nehmen Sie sich dazu

ausreichend Zeit. Wenn Sie sich nicht sicher

sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Fach-

händler oder eine Werkstatt.

An einigen Stellen ist es erforderlich, dass

Schrauben mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden. Dieses Drehmoment ist in Newtonmeter angegeben (zum Beispiel 2 Nm). Wenn eine Schraube mit zu geringem Drehmoment angezogen wird, ist die Verbindung möglicherweise noch zu locker und nicht sicher. Wenn das Drehmoment zu groß ist, können Schrauben und andere Teile beschädigt und zerstört werden.

Bild 1: Lenker um 90° drehen und das Vorder-

rad in Fahrtrichtung ausrichten.

Achten Sie dabei auf die korrekte Ausrichtung der Gabel: Kennzeichnung „R“ und „L“ auf dem Gabeldekor, jeweils in Fahrtrichtung Rechts und Links ausrichten.

Mit der Kopf-Schraube (Einstellschraube) den Steuersatz leichtgängig und spielfrei einstellen (1).

Der Lenker darf nicht wackeln.

Danach die seitlichen Schrauben (2) festdrehen (5-8 Nm).

Bild 2: Lenkerpolster zuerst am Lenker fixieren, dann über den Vorbau ziehen und

verschließen.

Bild 3: Bremshebel in die korrekte Position drehen und mit 2-3 Nm festschrauben.

Die Bremse an diesem Fahrzeug wurde bereits von PUKY vormontiert und eingestellt.

Page 6

Learning bike

Laufrad

Einstellungs-Kontrolle und Feinjustage der Bremse (V-Brake).

Bild 4: Vergewissern Sie sich, dass beide Bremsbeläge parallel zueinander stehen und

korrekt an der Felge ausgerichtet sind. Das

heißt, sie sollten in einem Abstand von ca. 1 mm unter der Felgenoberkante stehen.

Falls die Einstellung nicht korrekt sein sollte,

lösen Sie die Befestigungsmutter des Bremsbelags (1) und justieren diese wie oben beschrieben. Ziehen sie dazu am Bremshebel und schrauben die Befestigungsmutter wieder fest (5-8 Nm).

Bild 5: Die Spannung des Bremszuges ist an der Verankerungsmutter (A) so eingestellt, dass der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von

der Felge entfernt ist.

Sollte eine Justierung erforderlich sein, muss das überstehende Drahtende danach wieder an der Bremse festgeklemmt werden.

Bild 6: Durch Drehen der Einstellschraube,

justieren Sie nun die Bremsarme mittig aus. Sie benötigen einen gesonderten Kreuzschlitz-

Schraubendreher.

Wichtig ist, dass die Bremshebel dabei mehrmals betätigt werden, damit sich die Spannung der Bremsarme auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt und die Einstellung wirksam wird. Der Kontakt Bremskörper-/ Felge muß auf beiden Seiten gleichzeitig auftreten.

Bedienung

Bild 7: Zur Verstellung der Lenkerhöhe lo-

ckern sie erst die beiden Schrauben am Lenker (1). Dann drehen sie die Kopf-Schraube (2) vollständig heraus und ziehen den Lenker und die zwei Distanzringe nach oben ab. Die Distanzringe können individuell über oder unter dem Lenker positioniert werden. Zur Fixierung gehen sie umgekehrt vor.

Achten Sie darauf keine losen Teile des Steuersatzes zu verlieren und dass der Lenker wieder richtig herum montiert wird.

Bild 8: Nach Lösen der Sattelklemme, kann

der Sattel herausgezogen werden (Mindesteinstecktiefe beachten!).

Anschließend wieder festdrehen (5-8 Nm).

Bild 9: Durch Hineindrehen der Schraube,

unter dem Fahrzeug, kann die Federwirkung des Elastomers etwas reduziert werden (härter). Durch Herausdrehen wird die Federung

weicher.

Achten sie bei der Einstellung darauf, dass kein Spiel zwischen der Schwinge und der Schaube vorhanden ist.

Page 7

User Manual GBLearning bikeLaufrad

Introduction

Congratulations on the purchase of this PUKY learner bike. You have acquired a quality product, which is certain to bring you great joy.

This manual contains information on the safe

use of your leaner bike and its care. Please

read the manual carefully prior to use and keep it in a secure place for future reference. Failure to observe the information contained in this manual may impair the safety of your child. Should you have any questions, please

contact your dealer or contact us via our

website: www.puky.de.

Parents‘ responsibility

Supervise and make your child aware of any potential hazards. The learner bike must be

used with caution. A certain degree of skill is

required to avoid falls or crashes, which may cause damage to the bike or injury to the rider or other persons. Please also take into consideration that unforeseen situations and hazards may occur as a result of the natural need for movement and temperament of young children and adolescents for which the manufacturer

cannot be held liable.

Persons riding the bike must wear closed footwear. PUKY recommends wearing a safety helmet (see PUKY Accessories).

The learner bike may not be used in the vicinity of stairs, downhill slopes, steep terrain, swimming pools or other bodies of water.

Stairs in the vicinity must be secured to prevent children from riding up or down them on

their bikes.

Usage

This bike may only be used on suitable playgrounds and in safe areas. Despite its sporty design (appearance and technology), the bike

is not suitable for use on rugged terrain or for

jumps. The bike does not comply with the requirements of German Road Traffic Regulations (StVZO) and may not be used on public

roads. The total permissible load is max. 25 kg.

The bike must be adjusted to the size of the child. Adjust the saddle so that the soles of the child‘s feet still touch the ground when the child‘s legs are slightly bent while riding (please also take compression of the springs into account!). Adjust the handlebar so that the child is seated as upright as possible and is able to optimally see its surroundings.

Please observe the marking of the minimum insertion depth of the saddle post (min. 65 mm).

Statutory warranty covers defects. Damage resulting from improper use, use of force, lack of maintenance, or normal wear and tear, is excluded from such a statutory defect warranty.

Learner bike with a brake – yes or no?

The motor skills of children learning to ride the learner bike at about the age of 2.5 years are not yet sufficiently developed to independently

use the handbrakes and to bring their bike to a standstill on their own. The brakes on the bike

tend to give supervising adults a „false sense of security“, resulting in their paying less attention to the learning child. Observations have shown that older children also very much enjoy

riding learner bikes. For this advanced target

Page 8

Learning bike

group, we recommend a model equipped with special child-appropriate brakes. These young riders, however, still require the supervision of

an adult.

CE marking

This product complies with the European Toy Safety Directive 2009/48/EC and therefore bears the CE mark.

Identication plate

The identification plate is located in the centre underneath the bike. Please record the information on the identification plate in the cycle passport at the end of this manual so that you have all the information you need in the event of any questions or when ordering spare parts.

Maintenance and care

Examine the bike regularly for any wear and whether the screws are still properly tightened. Self-locking nuts are stiff and must be replaced once disassembled.

The valve caps must be firmly tightened and kept out of reach of children (risk of choking).

Check the air pressure of the tyres regularly (the prescribed pressure is indicated on the sides of the tyres). Do not repair damaged or deformed parts. Damaged or deformed parts must be replaced. You can purchase genuine spare parts from your PUKY dealer or at the PUKY spare parts shop at www.puky.de

Spare parts: Tyres (incl. inner tubes), brakes, elastomer

Proper cleaning keeps corrosion away (rust protection). Only use environmentally friendly products and never use any aggressive detergents. Protect the bike against de-icing salt and avoid long-term storage in damp rooms (e.g. garage). The learner bike may not be cleaned with a high-pressure cleaner!

Similar to car tyres, the vulcanised natural rubber that the tyres are made of may cause

discolouration to surfaces with which they

come into contact. Therefore please provide adequate protection between the floor and the

tyres.

Unpacking and scope of delivery

Do not use any sharp objects when opening the packaging and removing protective material. By doing so, you may damage the paint or parts of the learner bike.

Keep all packaging material out of reach of children.

z Remove all parts from the packaging.

z Remove the protective material.

z Examine the package for completeness and

proper condition. If anything is missing, please contact your dealer before you continue to assemble the bike.

The delivery consists of (Figure A):

1. The preassembled learner bike (handlebar turned by 90°)

2. Handlebar cushion and user manual (polybag)

Page 9

User Manual GBLearning bike

Assembly

The assembly instructions can be found on the last pages of this manual.

You require the following tools for assembly (Figure B):

1. Allen key 5 mm

2. Allen key 4 mm

The bike must be assembled with great caution and by an adult to avoid any potential subsequent accidents or injuries. Please take a sufficient amount of time to assemble the bike. Please contact your dealer or a workshop

if you have any questions.

In some cases, it is necessary to tighten screws with a prescribed torque. The torque value is stated in newton metre (e.g. 2 Nm). If

the torque with which a screw is tightened is

too low, the connection may still be too loose and therefore unsafe. If the torque is too high, screws and other parts may be damaged or

destroyed.

Figure 1: Turn the handlebar by 90° and turn

the front wheel in riding direction.

Make sure that the fork is properly aligned: Align the marks „R“ and „L“ on the fork in the respective riding direction Right and Left.

Use the cap screw (adjusting screw) to adjust the headset so that it is smooth and without any play.

The handlebar may not wiggle.

Then tighten the side screws (2) (5-8 Nm).

Figure 2: First fasten the handlebar cushion to

the handlebar, then pull over the stem and

close.

Figure 3: Turn the brake lever into the correct

position and tighten with 2-3 Nm.

The brake on this bike has already been installed and adjusted by PUKY.

Settings control and fine adjustment of the brake (V-brake).

Figure 4: Make sure that the brake pads are parallel to each other and that they are properly aligned with the rim. This means that the brake pads should rest 1 mm below the top edge of the rim.

If these settings are not correct, loosen the fastening nut of the brake pad (1) and align as described above. To do so, pull the brake lever and re-tighten the fastening nut (5-8 Nm).

Figure 5: Brake cable tension is adjusted at the anchor nut (A) so that each brake pad maintains a distance of 1.5 mm to the rim.

If an adjustment needs to be made, the protruding wire end should then be refastened to the brake.

Figure 6: Now centre the brake arms by turn-

ing the adjusting screw. You will need a crosstip screwdriver for this.

It is important that the brake levers are actuated several times so that the tension of the brake arms is evenly distributed to both sides and the settings take effect. The brake/rim contact must be identical on both sides.

Page 10

Loopfiets

Learning bike

Operation

Figure 7: To adjust the height of the handle-

bar, first loosen both screws on the handlebar

(1). Then fully unscrew the cap screw (2) and pull the handlebar and the two spacer rings in an upward direction. The spacer rings can be positioned individually above or below the handlebar. To fasten, proceed in reverse order.

Please make sure that you do not lose any parts of the headset and that the handlebar is mounted in the right direction.

Figure 8: After loosening the saddle clamp,

you can pull out the saddle (observe minimum insertion depth!).

Then retighten (5-8 Nm).

Figure 9: When tightening the screw beneath

the bike, the suspension effect of the elastomer may be slightly reduced (more rigid). This suspension becomes more flexible when un-

tightening.

When adjusting, please make sure that there is no play between the swing arm and the screw.

Page 11

Gebruiksaanwijzing NLLoopfietsLearning bike

Inleiding

Gefeliciteerd met de aanschaf van uw PUKYloopfiets. U heeft een kwaliteitsproduct in huis gehaald waarvan u zeker veel plezier gaat

beleven.

Deze handleiding bevat informatie over het veilig gebruik en onderhoud. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u de loopfiets in gebruik neemt en bewaar de handleiding goed. Als u zich niet aan de instructies houdt,

kan dit nadelige gevolgen hebben voor de

veiligheid van uw kind. Voor vragen of problemen kunt u uw leverancier raadplegen of online contact met ons opnemen: www.puky.de.

Verantwoordelijkheid van de ouders

Houd toezicht en wijs uw kind op mogelijke gevaren. Bij gebruik van de loopfiets is voorzichtigheid geboden. Er is vaardigheid vereist om valpartijen en botsingen te voorkomen die

kunnen leiden tot schade aan de fiets, letsel

van de gebruiker of andere personen. Bedenk ook dat door de natuurlijke behoefte aan beweging en het temperament van kinderen en jongeren onverwachte en gevaarlijke situaties

kunnen ontstaan, waarvoor de fabrikant niet

verantwoordelijk kan worden gehouden.

Het is noodzakelijk om dichte schoenen te dragen. PUKY adviseert het dragen van een fietshelm (zie PUKY-accessoires).

Met de fiets mag niet in de buurt van trappen, hellingen, steile terreinen, zwembaden en an-

dere wateren worden gereden.

Trappen in de omgeving moeten zodanig worden beveiligd, dat kinderen ze onmogelijk met de fiets op of af kunnen rijden.

Gebruik

Dit voertuig mag uitsluitend op geschikte speelplaatsen of in speelruimtes worden gebruikt. Ondanks de sportieve uitstraling (uiterlijk en technologie) is het voertuig niet geschikt voor gebruik op ruw terrein of voor sprongen.

Het voldoet niet aan de verkeersregelgeving

en mag daarom niet worden gebruikt in het

straatverkeer. De totale toegestane belasting is max. 25 kg.

Bij het instellen moet rekening worden gehouden met de lichaamsgrootte. De zadelhoogte moet zodanig worden ingesteld, dat de voetzo-

len van het kind ook de grond bereiken als de

benen licht gebogen staan tijdens het fietsen (houd rekening met de vering!). Stel de stuurhoogte zodanig in, dat het kind rechtop zit en de omgeving optimaal waar kan nemen.

Let op de markering voor de minimale insteekdiepte van de zadelpen (min. 65 mm).

De wettelijke aansprakelijkheid voor materiaalgebreken is van toepassing. Schade als gevolg van onjuist gebruik, geweld, onvoldoende onderhoud en normale slijtage valt niet onder de aansprakelijkheid.

Wel of geen rem op de loopfiets?

Kinderen die op 2,5-jarige leeftijd leren fietsen, bezitten nog niet de motorische vaardigheden om een dergelijk voertuig met een handrem tot

stilstand te brengen. Het gevaar bestaat dat de

toezichthouders een „vals gevoel voor veiligheid“ wordt gegeven en minder aandacht voor de beginner hebben als er een rem op het voertuig aanwezig is. We zien dat ook oudere kinderen nog veel plezier beleven aan het loopfietsen. Voor deze gevorderde doelgroep

Page 12

Loopfiets

is het wél zinvol om de fiets met een kindvriendelijk remsysteem uit te rusten. Ook deze jonge fietsers moeten echter onvoorwaardelijk onder toezicht staan van volwassenen.

CE-markering

Het product voldoet aan de Europese richtlijn 2009/48/EG inzake de veiligheid van speelgoed en draagt daarom de CE-markering.

Typeplaatje

Het typeplaatje is centraal onder het voertuig gemonteerd. Noteer de gegevens op het typeplaatje in de voertuigpas aan het eind van deze handleiding, om ze bij vragen of het bestellen van onderdelen bij de hand te hebben.

Onderhoud en instandhouding

Controleer regelmatig alle onderdelen op eventuele slijtage en kijk of de schroefverbindingen nog goed vastzitten. Zelfborgende moeren draaien zwaar en moeten na volledige demontage worden vervangen!

De ventieldopjes moeten stevig zijn vastgedraaid en buiten het bereik van kinderen worden gehouden (gevaar voor doorslikken).

Controleer regelmatig of de banden goed zijn opgepompt (de vereiste luchtdruk staat op de zijkanten van de banden). Beschadigde of vervormde onderdelen niet terugbuigen, deze moeten beslist worden vervangen. Originele onderdelen zijn verkrijgbaar bij uw leverancier of bij de Puky-onderdelenshop op www.puky.

de.

Slijtage: banden (incl. binnenbanden), remmen, elastomeer.

Reinheid beschermt tegen corrosie (roest). Gebruik alleen milieuvriendelijke en geen agressieve schoonmaakmiddelen. Bescherm het voertuig tegen strooizout en vermijd langdurige opslag in vochtige ruimtes (zoals garages). De loopfiets mag niet worden gereinigd met een hogedrukreiniger!

Net als bij autobanden bestaat bij gevulkani-

seerd rubber het risico van verkleuring van de

opstaande randen van de wielen. Dek het con-

tactgebied tussen vloer en banden af.

Uitpakken en leveringsomvang

Gebruik geen scherpe voorwerpen om het pakket te openen en de beschermende materialen te verwijderen. Daardoor kunnen de lak of onderdelen van de fiets per ongeluk worden

beschadigd.

Houd het verpakkingsmateriaal buiten het bereik van kinderen.

z Haal alle onderdelen uit de verpakking.

z Verwijder het beschermende materiaal.

z Controleer of de levering compleet is en er

geen onderdelen beschadigd zijn. Als er iets ontbreekt, neem dan contact op met uw

leverancier voordat u verdere handelingen verricht.

De levering bestaat uit (afb. A):

1. Gemonteerde loopfiets (stuur 90° gedraaid)

2. Barpads en handleiding (plastic zakje)

Page 13

Gebruiksaanwijzing NLLoopfiets

Montage

De montage-instructies staan op de laatste pagina van deze handleiding.

Voor de montage heeft u het volgende gereedschap nodig (afb. B):

1. Inbussleutel 5mm

2. Inbussleutel 4mm

De installatie moet zorgvuldig door een volwassene worden uitgevoerd, zodat later ongevallen of verwondingen worden voorkomen. Neem daarvoor ruim de tijd. Als u ergens niet zeker van bent, neem dan contact op met uw leverancier of een werkplaats.

Op sommige plaatsen moeten schroeven worden aangedraaid met een bepaald koppel. Dit koppel wordt aangeduid in Nm (bijvoorbeeld 2 Nm). Als een schroef met een te laag koppel

wordt aangedraaid, kan de verbinding te los

zitten en niet veilig zijn.

Als het koppel te groot is, kunnen schroeven

en andere onderdelen worden beschadigd of vernield.

Afb. 1: draai het stuur 90° en richt het voorwiel in de rijrichting.

Zorg daarbij voor correcte uitlijning van de vork: lijn de markering „R“ en „L“ op de vork naar rechts en links uit.

Stel de stuureenheid met de kopschroef (instelschroef) zodanig in dat deze soepel en spelingvrij beweegt (1).

Het stuur mag niet wankelen.

Draai daarna de zijdelingse schroeven (2) vast (5-8 Nm).

Afb. 2: barpad eerst op het stuur fixeren, daar-

na over het voorstuk trekken en sluiten.

Afb. 3: draai de remhendel in de juiste positie en schroef deze vast met 2-3 Nm.

De rem op dit voertuig is al vooraf gemonteerd

en afgesteld door Puky.

Instellingscontrole en fijnafstelling van de rem (V-brake).

Afb. 4: zorg ervoor dat beide remblokken parallel staan en correct zijn uitgelijnd op de velg. Ze moeten op een afstand van ca. 1 mm onder

de bovenkant van de velg staan.

Als de instelling niet correct is, draait u de be-

vestigingsmoer van het remblok (1) los en stelt u het geheel in zoals hierboven beschreven. Trek aan de remhendel en draai de bevestigingsmoer weer vast (5-8 Nm).

Afb. 5: de spanning van de remkabel wordt zodanig met de borgmoer (A) ingesteld, dat de remblokjes ca. 1,5 mm van de velg af staan.

Als er een aanpassing nodig is, moet het uitstekende uiteinde van de draad daarna weer op de rem worden vastgeklemd.

Afb. 6: door de instelschroef te verdraaien,

lijnt u de remarmen naar het midden toe uit. Hiervoor is een aparte kruiskopschroeven-

draaier nodig.

Het is belangrijk de remhendels daarbij meerdere keren aan te trekken zodat de spanning van de remarmen gelijkmatig aan weerszijden wordt verdeeld en de instelling effectief wordt doorgevoerd. Het contact tussen remblok en velg moet gelijktijdig aan beide zijden plaatsvinden.

Page 14

Patinette

Loopfiets

Bediening

Afb. 7: om het stuur in hoogte te verstellen,

draait u eerst de beide schroeven op het stuur (1) los. Vervolgens draait u de kopschroef (2) helemaal los en trekt u het stuur en de twee

afstandsringen naar boven. De afstandsringen kunnen elk boven of onder het stuur worden

geplaatst. Om het geheel weer vast te zetten,

herhaalt u de bovenstaande handelingen in

omgekeerde volgorde.

Let erop dat u geen losse onderdelen van de stuureenheid kwijtraakt en dat het stuur weer correct wordt gemonteerd.

Afb. 8: na het losdraaien van de zadelklem

kan het zadel worden uitgetrokken (let op de minimale insteekdiepte!).

Draai de klem vervolgens weer vast (5-8 Nm).

Afb. 9: door de schroef onder het voertuig vaster te draaien, kan de verende werking van

het elastomeer enigszins worden verminderd (harder). Door de schroef losser te draaien, wordt de vering zachter.

Let op dat bij het instellen geen speling tussen vleugel en schroef ontstaat.

Page 15

Introduction

Nous vous félicitons d‘avoir acheté cette draisienne PUKY. Vous avez acheté un produit de qualité qui vous apportera beaucoup de plaisir.

Ce mode d’emploi contient des informations concernant la sécurité d’utilisation et l’entretien. Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi avant la mise en service et conservez-le. Le non-respect de ces consignes peut mettre en péril la sécurité de votre enfant. En cas de question ou de problème, veuillez vous adresser à votre revendeur ou utiliser notre page de contact en ligne: www.puky.de.

Responsabilité des parents

Surveillez votre enfant et informez-le des risques éventuels. La prudence est de mise lors de l’utilisation de la draisienne. Il faut beaucoup d’adresse pour éviter les chutes et les collisions qui peuvent endommager le véhicule, blesser l’utilisateur ou d’autres personnes. Sachez aussi que le besoin naturel de mouvement et le tempérament des enfants et des adolescents peuvent entraîner des situations et des risques imprévisibles qui ne relèvent pas de la responsabilité du fabricant.

Il est indispensable de porter des chaussures fermées. PUKY recommande le port d‘un casque de vélo (voir accessoires PUKY).

La draisienne ne peut pas être utilisée d’escaliers, de terrains en pente, de piscines et d’autres étendues d’eau.

Les escaliers à proximité doivent être sécurisés de manière à ce que les enfants ne puissent en aucun cas les monter ou les

descendre avec la draisienne.

Consignes d’utilisation

Ce véhicule peut uniquement être utilisé dans un espace de jeu ou un espace protégé dans un espace de jeu ou un espace protégé adapté. Malgré son look sportif (aspect et technique), ce véhicule ne convient pas comme tout-terrain ou pour réaliser des sauts. Il n’est pas homologué pour la circulation routière et ne peut donc pas être utilisé sur la voie publique. La charge totale admise est de max.

25 kg.

Avant d‘être utilisé, le véhicule doit être adapté à la taille de l‘utilisateur. La selle doit être réglée de manière à ce qu‘à l‘usage, les plantes des pieds de l‘enfant touchent le sol, même lorsque ses jambes sont légèrement pliées (tenir compte de la compression du ressort!). Réglez la hauteur du guidon de manière à ce que l‘enfant soit assis le plus droit possible et puisse ainsi percevoir au mieux son environnement.

Tenez compte du repère indiquant la profondeur maximale d‘enfoncement du tube porte-selle.(au minimal 65 mm)

La garantie légale des vices cachés est applicable. Les dommages causés par une sollicitation non conforme, l‘usage de la force, un manque d‘entretien ou par l‘usure normale

sont exclus de la garantie des vices cachés.

Draisienne avec frein oui ou non ?

Page 16

Patinette

Les enfants qui apprennent à rouler avec la draisienne vers l‘âge de 2,5 ans n‘ont pas encore les capacités motrices pour arrêter seuls le véhicule en utilisant le frein à main. La présence d‘un frein à main sur le véhicule risque donc de donner une « fausse impression de sécurité » à la personne qui surveille l‘enfant, qui sera donc moins attentive à l‘enfant. Des observations ont montré que rouler sur une draisienne amuse également beaucoup les enfants plus âgés. Pour ce groupe cible plus avancé, il est utile d‘équiper le modèle d‘un système de freinage adapté aux enfants. Mais ces petits cyclistes aussi doivent impérativement être surveillés par des adultes.

Symbole CE

Ce produit répond aux exigences de la directive européenne 2009/48/CE sur la sécurité des jouets et porte donc le symbole CE.

Plaque signalétique

La plaque signalétique se trouve en milieu sous le véhicule. Notez les données de la plaque signalétique sur le passeport du véhicule à la fin de ce mode d’emploi afin de les avoir à portée de main en cas de question ou de commande de pièces de rechange.

Maintenance et entretien

Vérifiez régulièrement l‘usure éventuelle de toutes les pièces et contrôlez si les raccords à vis sont bien serrés. Les écrous autobloquants sont grippés et doivent être remplacés lorsqu‘ils sont totalement démontés !

Les capuchons de valves doivent être fermement serrés et doivent être tenus hors de portée des enfants (risque d’étouffement).

Contrôlez régulièrement la pression des pneus (la pression à respecter figure sur le côté des pneus). Ne pas réparer les pièces endommagées ou déformées. Celles-ci doivent impérativement être remplacées. Vous trouverez les pièces de rechange originales chez votre revendeur PUKY ou dans la boutique en ligne PUKY sur www.puky.de.

Pièces d’usure: Pneus (y compris les chambres à air), frein, élastomère

La propreté protège contre la corrosion (contre la rouille). Utilisez uniquement des produits nettoyants écologiques, mais en aucun cas des produits agressifs. Protégez le véhicule contre le sel d‘épandage et évitez de le ranger de manière prolongée dans des pièces humides (par ex. le garage). La draisienne ne peut pas être nettoyée à l’aide d’un nettoyeur haute pression !

Comme pour les pneus de voiture, le caout-

chouc naturel vulcanisé risque de laisser des traces sur les surfaces en contact avec les

pneus. Veuillez protéger la surface de contact entre le sol et les pneus.

Page 17

Mode d’emploi FR

Déballage et fourniture

N’utilisez pas d’objets coupants pour ouvrir l’emballage et pour retirer le matériel de protection. Vous pourriez accidentellement endommager la peinture ou des pièces de la

draisienne.

Tenez tous les matériaux d’emballage hors de portée des enfants.

z Sortez toutes les pièces de l’emballage.

z Retirez le matériel de protection.

z Vérifiez si toutes les pièces sont là et si elles

ne sont pas endommagées. S’il manque quelque chose, veuillez vous adresser à votre revendeur avant de poursuivre le tra-

vail.

La fourniture comprend (figure A) :

1. Draisienne prémontée (guidon tourné à 90°)

2. Mousse de protection du guidon et mode d‘emploi (sachet en plastique)

Montage

Les instructions de montage se trouvent à la dernière page de ce mode d‘emploi.

Pour le montage, il vous faut les outils suivants (figure B) :

1. Clé Allen 5 mm

2. Clé Allen 4 mm

Le montage doit être effectué avec soin par un adulte afin d’éviter tout risque ultérieur d’accident ou de blessure. Prenez le temps nécessaire pour cela. Si vous n’êtes pas sûr de vous, veuillez vous adresser à votre revendeur

ou à un atelier.

À certains endroits, il est nécessaire de serrer

les vis avec un couple de serrage déterminé. Ce couple de serrage est indiqué en Newtonmètres (par exemple 2 Nm). Lorsqu’une vis est serrée avec un couple de serrage trop faible, le raccord peut être trop lâche et n’est pas sûr. Un couple de serrage trop important peut endommager ou détruire les vis et d’autres pièces.

Figure 1 : Tourner le guidon à 90° et placer la

roue avant dans le sens de la route.

Veillez à ce que la fourche soit correctement alignée : positionner les repères «R» et «L» sur le décor de la fourche respectivement vers la droite et vers la gauche.

À l‘aide de la vis à tête (vis de réglage), régler le jeu de direction de manière à ce qu‘il bouge fonctionne librement en étant serré (1).

Le guidon ne doit pas vaciller.

Serrer ensuite les vis latérales (2) (5-8 Nm).

Figure 2 : Fixer d‘abord les mousses de protection sur le guidon et la passer ensuite sur la potence avant de la refermer.

Figure 3 : Tourner le levier de frein dans la

bonne direction et le visser avec un couple de serrage de 2-3 Nm.

Le frein de ce véhicule a été prémonté et réglé par PUKY.

Contrôle du réglage et ajustage du frein (V-Brake).

Page 18

Figure 4 : Assurez-vous que les deux garni-

tures de frein soient parallèles et soient correctement positionnées au niveau de la jante.

Elles doivent se trouver à une distance de

1 mm en dessous du bord supérieur de la jante.

Si le réglage n‘est pas correct, desserrez l‘écrou de fixation de la garniture de frein (1) et positionnez la garniture comme indiqué ci-dessus. Pour cela, tirez le levier de frein et resserrez l‘écrou de fixation (5-8 Nm).

Figure 5 : La tension du câble de frein est réglée au niveau de l‘écrou d‘ancrage (A) de manière à ce qu‘il y ait un espace de 1,5 mm entre la garniture de frein et la jante.

Si un ajustement est nécessaire, l‘extrémité de câble qui dépasse doit être refixée au frein.

Figure 6 : En tournant la vis de réglage, vous

pouvez maintenant centrer les étriers de frein. Un tournevis cruciforme est nécessaire pour

cela.

Il est important que les leviers de frein soient actionnés plusieurs fois de manière à ce que la tension des étriers de frein soit répartie de manière homogène des deux côtés et à ce que le réglage soit efficace. Le contact frein/jante doit être simultané des deux côtés.

Utilisation

Figure 7 : Pour régler la hauteur du guidon,

desserrez d‘abord les deux vis au niveau du guidon (1). Dévissez ensuite entièrement la vis à tête (2) et tirez le guidon et les deux bagues d‘écartement vers le haut. Les bagues d‘écartement peuvent être positionnées individuellement au-dessus ou en dessous du guidon. Pour fixer le guidon, procédez dans l‘ordre

inverse.

Veillez à ne perdre aucune pièce du jeu de direction et à remonter le guidon dans le bon sens.

Figure 8 : Une fois le collier de sel desserré,

la selle peut être remontée (respecter la profondeur d‘enfoncement minimale !).

Resserrez ensuite le collier de selle (5-8 Nm).

Figure 9 : En serrant la vis sous le véhicule, la

tension de l‘élastomère peut être légèrement réduite (amortissement plus dur). En la desserrant, l‘amortissement devient plus souple.

Lors du réglage, veillez à ce qu‘il n‘y ait pas de jeu entre la bielle et la vis.

Patinette

Page 19

Betjeningsvejledning DKPatinette

Indledning

Hjertelig tillykke med købet af denne PUKYløbecykel. Hermed har du erhvervet et kvalitetsprodukt, som helt sikkert vil berede dig stor fornøjelse.

Denne vejledning indeholder informationer til en sikker brug og til pleje. Læs disse henvisninger grundigt inden brugen og opbevar dem

godt. Hvis du ikke følger disse henvisninger,

kan det påvirke dit barns sikkerhed. Ved spørgsmål eller problemer bedes du henvende

dig til din forhandler eller brug vores online

kontakt: www.puky.de.

Forældrenes ansvar

Hold øje med dit barn og gør det opmærksom på mulige farer. Vær forsigtig ved brug af løbe-

cyklen. Det kræver en vis behændighed for at

undgå styrt eller sammenstød, der kan føre til skader på cyklen, brugeren eller på andre personer. Tænk også på, at der på grund af

børns og unges naturlige bevægelsestrang og

temperament kan opstå uforudselige situationer og farer, som udelukker et ansvar fra producentens side.

Det er nødvendigt at bære lukkede sko. PUKY anbefaler at bruge en cykelhjelm (se PUKYtilbehør).

Denne løbecykel må ikke benyttes i nærheden af trapper, afgrunde, stejlt terræn, svømmebassiner og andet åbent vand.

Trapper i omgivelserne skal sikres således, at børn under ingen omstændigheder kan køre op- eller ned af disse.

Brugshenvisninger

Denne cykel må kun bruges på egnede legepladser og beskyttede områder. Cyklen er på trods af dens sportslige design (udseende og teknik) ikke egnet til brug i ujævnt terræn eller til spring. Den opfylder ikke færdselslovens krav og må ikke bruges i trafikken. Den tilladte

samlede belastning er max. 25 kg.

Cyklen skal indstilles efter barnets størrelse. Sadlens højde skal indstilles således, at barnets fodsåler også når jorden når benene bøjes lidt under brugen (vær i den forbindelse opmærksom på cyklens fjedring!). Indstil styrets højde således, at barnet sidder oprejst og så det kan iagttage sine omgivelser optimalt.

Bemærk markeringen for min. indstiksdybde på sadelpinden (min. 65 mm).

Der gælder det lovpligtige ansvar for mangler. Skader, som opstår på grund af forkert brug, vold, utilstrækkelig vedligeholdelse eller normalt slid, er ikke omfattet af ansvaret for mangler.

Løbecykel med bremse ja eller nej?

Børn, som i en alder fra ca. 2,5 år bygynder at lære at køre på løbecykel, er på grund af deres motoriske færdigheder endnu ikke i stand til selv at standse en sådan cykel med en håndbremse. Der er fare for, at opsynspersoner får suggereret en „falsk sikkerhed“ og således er mindre opmærksom på det uerfarne barn, da der jo er en bremse på cyklen. Erfaringen viser, at ældre børn også synes at det er sjovt at køre på løbecykel. For denne målgruppe er det hensigtsmæssigt, at udstyre cyklen med et specielt børnevenligt bremsesystem. Men også disse børn kræver opsyn af

voksne.

Page 20

Løbecykel

CE-mærkning

Dette produkt opfylder kravene i det europæiske direktiv 2009/48/EF om sikkerhedskrav til legetøj og har derfor en CE-mærkning.

Typeskilt

Typeskiltet er anbragt på midten under cyklen. Notér oplysningerne fra typeskiltet i cykelpasset bagerst i denne betjeningsvejledning, så du har dem ved hånden ved spørgsmål eller

bestilling af reservedele.

Vedligeholdelse og pleje

Kontrollér regelmæssigt alle dele for eventuelt slid, samt sammenskruninger for korrekt fastgørelse. Selvlåsende møtrikker går meget stramt og skal udskiftes efter en fuldstændig

afskruning!

Ventilhætterne skal skrues godt fast og holdes væk fra børn (fare for slugning).

Kontrollér regelmæssigt lufttrykket (det korrekte lufttryk står på siden af dækkene). Beskadigede eller deformerede komponenter må ikke repareres, men skal udskiftes. Originale reservedele køber du hos din PUKY forhandler eller i PUKY reservedels shoppen på www.puky.de.

Sliddele: dæk (inkl. slanger), bremse, elastomer

Renhed er korrosionsbeskyttelse (rustbeskyttelse). Brug kun miljøvenlige, og under ingen omstændigheder aggressive rengøringsmidler. Beskyt cyklen mod vejsalt og undgå længere opbevaring i fugtige rum (f.eks. garage). Løbecyklen må ikke rengøres med en højtryksren-

ser.

Som ved bildæk, er der ved vulkaniseret gummi fare for aftryk fra dækkenes kontaktflader. Beskyt derfor kontaktfladerne mellem gulv og

dæk.

Udpakning og leveringsomfang

Brug ingen skarpe genstande til åbning af emballagen og til fjernelse af beskyttelsesmaterialet. Du kan ved en fejltagelse komme til at

beskadige lakeringen eller dele af løbecyklen.

Hold emballagematerialer væk fra børn.

z Tag alle delene ud af emballagen.

z Fjern beskyttelsesmaterialet.

z Kontrollér om leveringen er fuldstændig og

ubeskadiget. Skulle der mangle noget, be-

des du henvende dig til din forhandler inden

du går videre med arbejdet.

Leveringen består af (Fig. A):

1. formonteret løbecykel (styr drejet 90°)

2. styrpolstring og betjeningsvejledning (plastikpose)

Montering

Monteringshenvisningerne findes på de sidste sider i denne vejledning.

Til monteringen skal du bruge følgende værktøj (Fig. B):

1. Unbrakonøgle 5mm

2. Unbrakonøgle 4mm

Page 21

Monteringen skal udføres meget omhyggeligt af en voksen person, så der ikke senere opstår

ulykker eller skader. Tag dig tilstrækkelig tid til dette. Hvis du ikke er sikker, bedes du henvende dig til din forhandler eller et værksted.

Nogle steder er det nødvendigt, at skruer spændes med et bestemt spændemoment. Dette spændemoment er anført i newtonmeter (f.eks. 2 Nm). Hvis en skrue bliver spændt med et for lille spændemoment, er forbindelsen muligvis for løs og ikke sikker. Hvis en skrue bliver spændt med et for stort spændemoment, kan skruer og andre dele tage skade

eller ødelægges.

Fig. 1: Drej styret 90° og stil forhjulet i køreret-

ning.

Vær i den forbindelse opmærksom på, at gaflen sidder korrekt: mærkning „R“ og „L“ på gaflen, placeres i højre og venstre køreretning.

Indstil styresættet letløbende og slørfrit med indstillingsskruen (1).

Styret må ikke sidde løst.

Derefter spændes skruerne på siden (2) (5-8 Nm).

Fig. 2: Fastgør først styrpolstringen på styret, træk den så over frempinden og luk den.

Fig. 3: Drej bremsehåndtaget i den korrekte position og skru den fast med 2-3 Nm.

Bremsen på denne cykel er allerede formonteret og indstillet fra PUKY.

Indstillingskontrol og finjustering af bremsen (V-brake).

Fig. 4: Kontrollér, at begge bremsebelægninger er parallelle og positioneret korrekt på fælgen. Det vil sige, de skal sidde ca. 1 mm under

fælgens overkant.

Hvis indstillingen ikke er korrekt, løsner du

bremsebelægningens møtrik (1) og justerer den som beskrevet ovenfor. Træk bremsehåndtaget og spænd møtrikken igen (5-8 Nm).

Fig. 5: Bremsekablet er indstillet således på ankermøtrikken (A), at bremsebelægningerne sidder ca. 1,5 mm fra fælgen.

Hvis der kræves en justering, skal den udragende trådende spændes fast på bremsen igen efter justeringen.

Fig. 6: Nu centrerer du bremsearmene ved at

dreje på indstillingsskruen. Dertil skal du bruge en stjerneskruetrækker.

I den forbindelse er det vigtigt at trække bremsehåndtaget flere gange, så bremsearmenes spænding fordeler sig ens på begge sider og så indstillingen virker. Bremsen skal virke ens på begge sider.

Betjening

Fig. 7: For at indstille styrhøjden løsner du

først de to skruer på styret (1). Så skruer du indstillingsskruen (2) helt ud og trækker styret og de to afstandsringe af opad. Afstandsringene kan placeres individuelt over eller under styret. For at spænde går du frem i omvendt

rækkefølge.

Pas på at løse dele af styresættet ikke bliver væk og at styret monteres i den rigtige retning.

Page 22

Løbecykel

Fig. 8: Efter løsning af sadelklemmen, kan sadlen trækkes ud (bemærk min. indstiksdybde!).

Derefter spændes den igen (5-8 Nm).

Fig. 9: Ved at skrue skruen under cyklen ind, kan elastomerens affjedring reduceres lidt (hårdere). Ved at skrue skruen ind bliver affjedringen blødere.

Vær ved indstillingen opmærksom på, at er ikke er noget spillerum mellem bærearmen og skrue.

Page 23

Istruzioni per l’uso ILøbecykel

Introduzione

Congratulazioni per aver acquistato questa bicicletta senza pedali PUKY. Siete in questo modo entrati in possesso di un prodotto di elevata qualità, che vi donerà certamente

grande gioia.

Le presenti istruzioni contengono informazioni relative a un utilizzo sicuro del prodotto e alla sua manutenzione. Si prega di leggere le seguenti avvertenze con attenzione prima dell‘utilizzo e di conservarle con cura. Nel caso di non osservanza delle presenti indicazioni non può essere garantita la sicurezza del bambino. In caso di domande o problemi siete pregati di rivolgervi al vostro rivenditore specializzato o di utilizzare il nostro contatto internet:

www.puky.de.

Responsabilità dei genitori

Supervisionate il vostro bambino durante l‘utilizzo e rendetelo consapevole di possibili pericoli. Si prega di utilizzare la bicicletta senza pedali con cautela. È necessario prestare attenzione al fine di evitare cadute o collisioni che potrebbero portare a danneggiamenti del veicolo, lesioni all‘utente o ad altre persone. Si prega di considerare anche che, attraverso la naturale necessità di movimento e il temperamento del bambino o del ragazzo, possono determinarsi situazioni e pericoli che escludono una responsabilità del produttore.

È necessario indossare scarpe chiuse. PUKY consiglia di indossare un elmetto da bicicletta (vedi accessori PUKY).

La bicicletta senza ruote non deve essere utilizzata nelle vicinanze di scale, discese, terreni scoscesi, piscine e altre acque.

Le scale nelle vicinanze devono essere assicurate in modo tale che non ci sia possibilità per i bambini di utilizzare la bicicletta su di

esse.

Indicazioni di utilizzo

Il presente veicolo può essere utilizzato solamente in aree gioco o in aree protette. Il veicolo, nonostante l‘aspetto sportivo (conformazione e tecnica), non è adatto all‘utilizzo fuoristrada o per salti. Ai sensi della StVZO [norme di ammissione degli autoveicoli alla circolazione stradale], il veicolo non è adatto alla circolazio-

ne su strada. La portata complessiva ammessa è pari a un massimo di 25 kg.

La possibilità di guida è da determinarsi in base all‘altezza del bambino. L‘altezza della sella deve essere regolata in modo tale che la pianta del piede del bambino riesca a raggiungere il suolo anche se le gambe, durante l‘utilizzo, si piegano leggeramente (considerare in questo caso la deviazione!). Impostare l‘altezza dello sterzo in modo tale che il bambino sieda in posizione eretta e possa osservare l‘ambiente circostante in modo ottimale.

Fare attenzione alla marcatura del livello minimo di inserimento del sostegno per il sellino (almeno 65 mm).

Vige la responsabilità legislativa per vizi della cosa. Danni derivanti da utilizzo improprio, da situazioni riconducibili ad atti di violenza, manutenzione insufficiente o da normale usura sono da escludersi dalla responsabilità legislativa per vizi della cosa.

Bicicletta senza pedali con o senza freno?

Page 24

Bicicletta

I bambini in età a partire da 2,5 anni che imparano a utilizzare la bicicletta senza pedali, date le loro capacità motorie, non sono ancora nelle condizioni di portare alla frenata un simile veicolo in modo autonomo attraverso un freno a mano. Sussiste il pericolo che le persone incaricate della sorveglianza ricevano un‘impressione di „falsa sicurezza“, facendo meno attenzione al principiante alla guida data la presenza di un freno sul veicolo. Osservazioni mostrano che la guida della bicicletta senza pedali può essere molto divertente anche per bambini più grandi. Per questo gruppo di riferimento maggiormente esperto ha senso dotare un modello di un sistema di frenata adatto alle esigenze del bambino. Ma anche questi piccoli guidatori necessitano della supervisione da parte di adulti.

Marcatura CE

Il prodotto è conforme alla direttiva europea 2009/48/CE relativa alla sicurezza dei giocattoli ed è per questo contrassegnato dalla marcatura CE.

Targhetta segnaletica

La targhetta segnaletica è applicata sotto al veicolo. Si prega di annotare i dati sulla tar-

ghetta segnaletica nel libretto identificativo del

veicolo alla fine delle presenti istruzioni di utilizzo, in modo da averli a portata di mano in caso di domande od ordini di parti di ricambio.

Manutenzione e cura

Verificare regolarmente tutte le componenti per individuare eventuale usura, così come i collegamenti a vite del sellino regolamentare. I dadi autobloccanti sono irregolari nel funzionamento e devono essere sostituiti dopo il completo smontaggio!

I cappucci coprivalvola devono essere applicati in modo stabile e devono essere tenuti lontani dalla portata dei bambini (pericolo di ingerimento).

Verificare regolarmente la pressione dell‘aria (la pressione dell‘aria da mantenere è indicata sulla parte laterale della gommatura). Non riparare componenti danneggiati o deformati , bensì sostituirli assolutamente. È possibile rintracciare componenti originali attraverso il vostro rivenditore specializzati PUKY o nel negozio PUKY per parti di ricambio sul sito www.puky.de.

Parti soggette a usura: Gommatura (camera d‘aria compresa), freni, elastomero

La pulizia rappresenta la protezione dalla corrosione (antiruggine). Utilizzare solamente

detergenti non inquinanti e in nessun caso aggressivi. Proteggere il veicolo da sale anti-

gelo e non lasciare a lungo in luoghi umidi (ad esempio garage). La bicicletta senza pedali non può essere pulita con l‘ausilio di un‘idropu-

litrice!

Analogamente ai pneumatici delle automobili, per la gomma naturale vulcanizzata esiste il pericolo della creazione di macchie nell‘area della superficie di contatto delle ruote. Si prega di proteggere l‘area di contatto tra il suolo e le

ruote.

Page 25

Istruzioni per l’uso I

Apertura e contenuto della fornitura

Per l‘apertura dell‘imballaggio e per la rimozione del materiale di protezione non utilizzare oggetti affilati. Inavvertitamente potrebbero essere danneggiati la verniciatura o parti del

veicolo.

Mantenere qualsiasi materiale di imballaggio lontano dalla portata dei bambini.

z Rimuovere tutti i componenti dall‘imballag-

gio.

z Rimuovere il materiale di protezione.

z Verificare la completezza e l‘incolumità della

fornitura. Nel caso in cui mancassero componenti del prodotto, si prega di rivolgersi al proprio rivenditore specializzato prima dell‘inizio di ulteriori lavori.

La fornitura è costituita da (immagine A):

1. Bicicletta senza pedali pre-montata (sterzo girato a 90°)

2. Imbottitura sterzo e istruzioni di utilizzo (sacchetto in poliestere)

Montaggio

Le indicazioni di montaggio si trovano all‘ultima pagina delle presenti istruzioni.

Per il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi (immagine B):

1. Brugola 5 mm

2. Brugola 4 mm

Il montaggio deve essere effettuato con attenzione da un adulto, in modo tale da evitare incidenti o lesioni futuri. Dedicare al montaggio il tempo necessario. In caso di incertezze, rivolgersi al proprio rivenditore specializzato o a un‘officina.

In alcuni punti è necessario inserire le viti con una determinata coppia. Tale coppia è indicata in Newton-metri (ad esempio 2 Nm). Nel caso in cui una vite venga inserita con una coppia non abbastanza elevata, il collegamento potrebbe essere troppo lento e perciò non sicuro. Nel caso in cui la coppia sia troppo elevata, le viti e altri componenti potrebbero essere dan-

neggiati e distrutti.

Immagine 1: Ruotare lo sterzo a 90° e posizionare la bicicletta in direzione di guida.

Fare attenzione in questo momento alla corretta posizione della forcella: Marcatura „R“ e „L“ sull‘ornamento della forcella, da posizionare rispettivamente in direzione di guida destra e sinistra.

Con la vite di regolazione regolare il treno di ruote così che questo sia facile da manovrare e con sufficiente gioco (1).

Lo sterzo non deve vacillare.

Fissare poi le viti (5-8 Nm) laterali (2).

Immagine 2: Il rivestimento dello sterzo deve per prima cosa essere fissato allo sterzo stesso, in seguito portare sul fusto e chiudere.

Page 26

Immagine 3: Girare la leva del freno nella

posizione corretta e avvitare con 2-3 Nm.

Il freno è giá stato montato e regolato su questo veicolo da PUKY.

Controllo dell‘impostazione e regolazione accurata del freno (V-Brake).

Immagine 4: Non dimenticare che le guarnizioni dei freni sono posizionate parallelamente le une alle altre e sono allineate correttamente ai cerchioni. Ciò significa che queste dovrebbero trovarsi a una distanza di circa 1 mm dal bordo superiore dei cerchioni.

Nel caso in cui il posizionamento non fosse

corretto, sbloccare il dado di fissaggio della

guarnizione del freno (1) e correggere come descritto sopra. Tirare inoltre la leva del freno e riavvitare il dato di fissaggio (5-8 Nm).

Immagine 5: La tensione del cavo del freno è regolata al dado di fissaggio (A) in modo tale che la guarnizione del freno si trovi a una distanza di rispettivamente ca. 1,5 mm.

Se si rendesse necessaria una correzione, allora la parte finale del cavo sporgente deve essere nuovamente fissata al freno.

Immagine 6: Ruotando la vite di regolazione,

si correggono ora le braccia del freno centralmente. È necessario un cacciavite a croce separato.

È importante che la leva del freno venga azionata più volte, affinchè la tensione delle braccia del freno sia distribuita in modo equivalente su entrambi i lati e affinchè la regolazione sia efficace. Il contatto tra il corpo del freno e il cerchione deve avvenire contemporaneamente su entrambi i lati.

Utilizzo

Immagine 7: Per la regolazione del‘altezza

dello sterzo, allentare per prima cose entrambe le viti dello sterzo stesso (1). Ruotare in seguito la vite di regolazione (2) fino alla completa estrazione e tirare lo sterzo e i due anelli distanziali verso l‘alto. Gli anelli distanziali possono essere posizionati individualmente sopra o sotto lo sterzo. Per il fissaggio procedere inversamente.

Fare attenzione a non perdere nessuna componente mobile del treno di ruote e assicurarsi che lo sterzo sia montato in modo corretto.

Immagine 8: Dopo aver allentato il collarino

reggisella, il sellino può essere estratto (rispettare la profondità minima di inserimento!).

Avvitare nuovamente (5-8 Nm).

Immagine 9: Attraverso l‘avvitamento della vite, sotto al veicolo, può essere ridotto l‘effetto molla dell‘elastomero (più rigido). Attraverso l‘allentamento della vite, la sospensione diventa più morbida.

Al momento della regolazione fare in modo che non ci sia gioco tra il braccio oscillante e la vite.

Bicicletta

Page 27

Instrukcja obsługi PL

Wprowadzenie

Serdecznie gratulujemy zakupu rowerka biegowego PUKY. Nabyłeś produkt wysokiej jakości, który z pewnością przysporzy Tobie i Twemu dziecku wiele radości.

Instrukcja ta zawiera informacje o bezpiecznej eksploatacji i pielęgnacji. Przed pierwszym użyciem uważnie ją przeczytać i zachować do użytku w przyszłości. Nieprzestrzeganie tych wskazówek może spowodować zagrożenie dla Twego dziecka. W przypadku pytań i problemów prosimy zwrócić się do fachowego sprzedawcy lub o nawiązanie kontaktu z nami:

www.puky.de.

Odpowiedzialność rodziców

Sprawuj opiekę nad dzieckiem i poinformuj je o możliwych zagrożeniach. Podczas zabawy z rowerkiem biegowym należy zachować ostrożność. Aby uniknąć upadków i zderzeń, które mogą doprowadzić do uszkodzenia pojazdu lub zranienia jego użytkownika lub innych osób, konieczny jest określony poziom sprawności dziecka. Należy jednak pamiętać, że naturalna potrzeba ruchu dzieci a także ich temperament mogą przyczynić się do powstania niedających się przewidzieć sytuacji i zagrożeń, których nie obejmuje odpowiedzialność cywilna producenta.

Konieczne jest noszenie zamkniętego obuwia. PUKY zaleca zakładanie hełmu rowerowego (patrz wyposażenie PUKY).

Rowerek biegowy nie może być używany w pobliżu schodów, zboczy, skarp, basenów ani innych zbiorników wodnych.

Znajdujące się w pobliżu schody należy zabezpieczyć tak, żeby dzieci nie mogły po nich wjeżdżać ani z nich zjeżdżać.

Wskazówki dotyczące użytkowania

Z pojazdu tego można korzystać tylko w obszarach przeznaczonych do zabawy i w chronionych pomieszczeniach. Pomimo sportowego wyglądu (optyka i technika) pojazd nie jest przeznaczony do użytkowania w terenie ani do wykonywania nim skoków. Nie spełnia on wymogów kodeksu drogowego (StVZO) i nie może poruszać się po drogach publicznych. Dopuszczalne całkowite obciążenie rowerka

biegowego wynosi maksymalnie 25 kg.

Rowerek przygotować do jazdy odpowiednio do wzrostu dziecka. Siodełko ustawić na takiej wysokości, aby dziecko sięgało stopami do podłoża także przy lekkim ugięciu nóg (uwzględnić przy tym sprężynowanie!). Wysokość kierownicy należy ustawić tak, żeby dziecko siedziało możliwie prosto i mogło w ten sposób optymalnie obserwować swoje otoczenie.

Uwaga, przestrzegać oznakowania minimalnej głębokości zatknięcia sztycy siodełka i

kierownicy (co najmniej 65 mm).

Obowiązuje ustawowa odpowiedzialność cywilna za wady fizyczne rzeczy. Szkody spowodowane przez niewłaściwe użytkowanie, używanie siły, niedostateczną konserwację lub będące konsekwencją normalnego zużycia nie są objęte tą odpowiedzialnością.

Rowerek biegowy z hamulcem: tak czy nie?

Page 28

Rowerek biegowy

Dzieci, które zaczynają naukę jazdy rowerkiem biegowym w wieku ok. 2,5 roku z powodu ich zdolności motorycznych nie są jeszcze w stanie samodzielnie zatrzymać się korzystając z ręcznego hamulca. Dochodzi wówczas do niebezpiecznej sytuacji, w której osoba sprawująca opiekę nad dzieckiem ma poczucie „złudnego bezpieczeństwa“, przez co poświęca ona uczącemu się dziecku mniej uwagi, gdyż rowerek jest przecież wyposażony w hamulec. Obserwacje wykazują, że jazda rowerkiem biegowym sprawia wiele radości także starszym dzieciom. Dla tej już zaawansowanej grupy wiekowej wyposażenie pojazdu w specjalny system hamowania dostosowany do potrzeb i możliwości dzieci jest jak najbardziej celowe. Ale także te starsze dzieci bezwzględnie wymagają opieki dorosłych.

Znak CE

Rowerek biegowy spełnia wymagania europejskiej dyrektywy 2009/48/WE o bezpieczeństwie zabawek i na tej podstawie posiada znak CE.

Tabliczka znamionowa

Tabliczka znamionowa jest umieszczona centralnie pod pojazdem. Podane na niej informacje zanotuj w paszporcie umieszczonym na końcu tej instrukcji obsługi, aby mieć je pod ręką w razie kontaktu z serwisem lub zamawiania części zamiennych.

Konserwacja i pielęgnacja

Regularnie sprawdzać zużycie wszystkich części oraz poprawne zamocowanie połączeń skręcanych. Samozabezpieczające się nakrętki obracają się bardzo ciężko i po całkowitym odkręceniu muszą zostać wymienione na

nowe!

Dokręcić osłony wentyli, przechowywać je w miejscu niedostępnym dla dzieci (niebezpieczeństwo połknięcia).

Regularnie kontrolować ciśnienie powietrza (wymagane ciśnienie powietrza w oponach podano na ich bocznych powierzchniach). Części uszkodzonych lub odkształconych nie naprawiać, lecz koniecznie wymienić. Oryginalne części zamienne można nabyć za pośrednictwem punktów handlowych oferujących wyroby PUKY lub w internetowym sklepie z częściami zamiennymi pod adresem: www. puky.de.

Części zużywające się: Ogumienie (w tym dętki), hamulec, elastomer.

Czystość to ochrona przed korozją (rdzą). Stosować tylko ekologiczne środki czystości, nie używać środków agresywnych. Pojazdu nie wystawiać na działanie soli do posypywania ulic i nie przechowywać przez dłuższy czas w wilgotnych pomieszczeniach (np. w garażu). Biegowego rowerka nie czyścić wysokociśnieniową myjką!

Podobnie jak w przypadku opon samochodowych, wulkanizowany naturalny kauczuk wykazuje tendencję do powstawania plam w miejscach, w których koła stykają się z podłożem. Chronić powierzchnię styku opon z podłożem.

Page 29

Instrukcja obsługi PL

Rozpakowanie i zakres dostawy

Do otwierania opakowania i do usuwania materiału opakowaniowego nie używać ostrych przedmiotów. Nieumyślnie można uszkodzić lakier lub części biegowego rowerka.

Wszelkie materiały opakowaniowe trzymać

z dala od dzieci.

z Wszystkie części wyjąć z opakowania.

z Usunąć materiały ochronne.

z Sprawdzić kompletność dostawy i brak

uszkodzeń. Jeżeli czegoś brakuje, to przed wznowieniem pracy należy się zwrócić do fachowego sprzedawcy, u którego dokonano zakupu.

W skład dostawy wchodzą (rys. A):

1. wstępnie zmontowany rowerek biegowy (kierownica przekręcona o 90°)

2. poduszka na kierownicę i instrukcja obsługi (w plastikowym woreczku)

Montaż

Wskazówki montażowe umieszczono na ostatnich stronach tej instrukcji.

Do montażu potrzebne są następujące narzędzia (rys. B):

1. klucz imbusowy 5 mm

2. klucz imbusowy 4 mm

Montaż musi zostać wykonany bardzo starannie przez osobę dorosłą, aby później nie doszło do wypadków i obrażeń. Wykonanie tych czynności wymaga określonego czasu. Jeżeli nie jesteś pewny swoich umiejętności, zwróć się o pomoc do fachowego punktu handlowego lub do odpowiedniego warsztatu.

W niektórych miejscach śruby trzeba dokręcić z określonym momentem obrotowym. Wielkość tego momentu jest podawana w niutonometrach (np. 2 Nm). Jeżeli śruba zostanie przykręcona ze zbyt małym momentem, to połączenie może być zbyt luźne i niebezpieczne. Natomiast przykręcanie ze zbyt dużą siłą może spowodować uszkodzenie śruby i innych części.

Rys. 1: Kierownicę obrócić o 90°, przednie koło ustawić w kierunku jazdy.

Zwrócić przy tym wagę na prawidłowe ustawienie widelca: Oznaczenia „R“ (prawa strona) i „L“ (lewa strona) na dekorze wi-

delca ustawić odpowiednio z prawej i z lewej strony – patrząc w kierunku jazdy.

Przy pomocy (regulacyjnej) śruby dociskającej kapsel ustawić lekkobieżność kierownicy i zlikwidować luzy (1).

Kierownica nie może się chybotać.

Następnie dokręcić boczne śruby (2) momentem 5-8 Nm.

Rys. 2: Ochronną poduszkę kierownicy ustalić na kierownicy, następnie naciągnąć i zapiąć.

Rys. 3: Dźwignię hamulca obrócić do właściwej pozycji i przykręcić momentem 2-3 Nm.

Hamulec tego pojazdu został zamontowany i wyregulowany przez PUKY.

Kontrola i doprecyzowanie ustawienia hamulca (V-Brake).

Page 30

Rowerek biegowy

Rys. 4: Upewnić się, że obydwie okładziny hamulcowe są wzajemnie równoległe i właściwie ustawione względem obręczy koła. Muszą one znajdować się ok. 1 mm poniżej górnej krawędzi obręczy koła.

Jeżeli ustawienie nie będzie prawidłowe, to należy poluzować śrubę mocującą okładzinę hamulcową (1) i wykonać regulację zgodnie z powyższym opisem. W tym celu pociągnąć za dźwignię hamulca i ponownie dokręcić śrubę mocującą (5-8 Nm).

Rys. 5: Napięcie linki hamulcowej należy ustawić na nakrętce (A) w taki sposób, aby okładziny hamulcowe były oddalone od obręczy koła o około 1,5mm.

Jeżeli konieczna będzie regulacja, to po jej zakończeniu wystający koniec linki należy ponownie zakleszczyć w hamulcu.

Rys. 6: Pokręcając śrubą regulacyjną ustawić centralnie ramiona hamulcowe. Do tego potrzebny jest specjalny wkrętak krzyżowy.

Przy tym wielokrotnie uruchomić dźwignię hamulcową, aby napięcie ramion hamulcowych rozłożyło się równomiernie po obu stronach, co stanowi podstawę skutecznej

regulacji. Kontakt klocka hamulcowego z

obręczą koła musi być jednoczesny po obu

stronach.

Obsługa

Rys. 7: Aby zmienić wysokość kierownicy, należy najpierw poluzować obie śruby przy kierownicy (1). Następnie wykręcić całkowicie śrubę dociskającą kapsel (2), kierownicę i obydwa pierścienie dystansowe wyciągnąć do góry. Pierścienie dystansowe można pozycjonować indywidualnie nad lub pod kierownicą. Mocowanie wykonać w odwrotnej kolejności.

Prace wykonywać z należytą starannością i nie zgubić żadnych luźnych części z zestawu układu kierowniczego, kierownicę ponownie poprawnie zamontować.

Rys. 8: Po poluzowaniu zacisku siodełka można je wyciągnąć (przestrzegać minimalnej głębokości wetknięcia!).

Następnie ponownie dokręcić (5-8 Nm).

Rys. 9: Wkręcając śrubę pod pojazdem można nieco zredukować sprężynujące oddziaływanie elastomeru (układ staje się twardszy). Przez wykręcanie sprężynowanie staje się bardziej miękkie.

Podczas regulacji należy zwrócić uwagę, aby pomiędzy wahaczem a śrubą nie powstał luz.

Page 31

Úvod

Srdečně vám blahopřejeme ke koupi tohoto odrážedla PUKY. Získali jste kvalitní výrobek, který vám určitě přinese hodně radosti.

Tento návod obsahuje informace týkající se bezpečného používání a ošetřování. Před použitím odrážedla si tyto pokyny důkladně přečtěte a uschovejte je. Pokud byste tyto pokyny nedodržovali, mohla by být ohrožena bezpečnost vašeho dítěte. V případě dotazů nebo problémů se obraťte na vašeho specializovaného prodejce nebo vyučijte náš internetový kontakt: www.puky.de.

Zodpovědnost rodičů

Mějte své dítě pod dozorem a upozorněte ho na možná nebezpečí. Při používání odrážedla je nutná velká opatrnost. V každém případě vyžaduje šikovnost, aby se zabránilo pádům a srážkám, které by mohly poškodit odrážedlo, způsobit poranění uživatele nebo jiných osob. Uvědomte si i to, že v důsledku přirozené potřeby po pohybu a temperamentu dětí a mladistvých se mohou vyskytnout nepředvídatelné a nebezpečné situace, které vylučují zodpovědnost výrobce.

Důležité je mít obutou uzavřenou obuv. Společnosti PUKY doporučuje nosit cyklistickou přilbu (viz příslušenství PUKY).

Odrážedlo se nesmí používat v blízkosti schodů, svahů, strmých terénů, bazénů a jiných vodních ploch.

Schody v okolí třeba zabezpečit tak, aby děti v žádném případě nemohly po nich jezdit směrem nahoru ani sjíždět dolů.

Pokyny k použití

Toto vozítko se smí používat pouze na vhodném prostoru na hraní a chráněném prostranství. Odrážedlo navzdory sportovnímu vzhledu (opticky a technicky) není vhodné k použití na volných prostranstvích ani na „skákaní“. Neodpovídá předpisům o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (StVZO), a proto se nesmí používat v silniční dopravě.

Povolené celkové zatížení je max. 25 kg.

Odrážedlo se musí před jízdou přizpůsobit tělesné výšce dítěte. Výška sedadla se musí nastavit tak, aby chodidla dítěte dosahovala na podlahu i tehdy, pokud jsou nohy při jízdě mírně ohnuté (zohledněte přitom předpružení!). Výšku řídítek nastavte tak, aby dítě sedělo pokud možno vzpřímeně a mohlo optimálně registrovat své okolí.

Dbejte na označení minimální hloubky zasunutí podpěry sedadla (min. 65 mm).

Platí zákonem předepsané ručení za věcné chyby. Škody, které vzniknou v důsledku neodborného namáhání, násilného zásahu, nedostatečné údržby nebo v důsledku běžného opotřebování, jsou vyloučené z ručení za věcné chyby.

Odrážedlo s brzdou ano nebo ne?

Děti, které se přibližně od věku 2,5 roků začínají učit jezdit na odrážedle, nejsou z důvodu svých motorických schopností ještě schopny samostatně zastavit takové vozítko pomocí ruční brzdy. Vzniká nebezpečí, že se dohlížející osobě vsugeruje „nesprávný pocit bezpečnosti“, protože na odrážedle jsou ruční brzdy, a budou dávat na dítě začínající s jízdou menší pozor. Z pozorování vyplývá, že jízda na odrážedle může být dobrou zábavou i pro starší

Page 32

Odrázˇ edlo

děti. Pro tuto cílovou skupinu pokročilých může být vhodné vybavit jeden z modelů speciálním dětským brzdovým systémem. Ale i tito malí jezdci vyžadují bezpodmínečně dohled dospělé osoby.

Označení CE

Výrobek splňuje požadavky evropské směrnice 2009/48/ES o bezpečnosti hraček, a proto je opatřeno označením CE.

Typový štítek

Typový štítek je umístěn ve středu pod vozítkem. Zaznamenejte si údaje uvedené na typovém štítku do průkazu vozítka na konci tohoto návodu k obsluze, abyste je měli vždy po ruce v případě dotazů nebo objednávání náhradních dílů.

Údržba a ošetřování

Pravidelně kontrolujte všechny díly ohledně možného opotřebování, jakož i šroubové spoje na řádné usazení. Samopojistné matice mají těžký chod a musejí se po úplné demontáži vyměnit.

Čepičky ventilu pneumatik musejí být pevně utažené a nesmějí být přístupné dětem (nebezpečí spolknutí).

Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách (tlak vzduch v pneumatikách, který je nutné dodržovat, je uveden na bočních plochách pneumatik). Poškozené nebo zdeformované součástky nenarovnávejte, ale bezpodmínečně je vyměňte. Originální díly obdržíte od vašeho specializovaného prodejce PUKY nebo v obchodě PUKY se specializovanými náhradními díly na adrese www.puky.de

Rychleopotřebitelné díly: pneumatiky (včetně hadice), brzda, elastomer

Čistota představuje antikorozní ochranu (ochrana před rzí). Používejte pouze ekologické, v žádném případě agresivní čisticí prostředky. Vozítko chraňte před posypovou solí a zabraňte skladování ve vlhkých prostorách po delší dobu (např. garáž). Odrážedlo se nesmí čistit vysokotlakým čisticím zařízením!

Podobně jako u pneumatik aut existuje u vulkanizovaného přírodního kaučuku nebezpečí vytváření skvrn v oblasti dosedacích ploch kol. Chraňte dotykovou plochu mezi podlahou a pneumatikou.

Vybalení a rozsah dodávek

K otevření balení a odstranění ochranného materiálu nepoužívejte ostré předměty. Mohli byste tím neúmyslně poškodit lakování nebo díly odrážedla.

Držte jakýkoliv obalový materiál mimo dosah dětí.

z Vyjměte všechny díly z obalu.

z Odstraňte ochranný materiál.

z Zkontrolujte úplnost a neporušenost dodáv-

ky. Pokud by něco chybělo, obraťte se před zahájením dalších prací na svého specializovaného prodejce.

Dodávka obsahuje (obr. A):

1. Předmontované odrážedlo (řídítka vytočená o 90°)

2. Polstrování řídítek a návod k obsluze (polyest. sáček)

Page 33

Montáž

Montážní pokyny se nacházejí na posledních stránkách tohoto návodu.

Pro montáž potřebujete následující nářadí

(obr. B)

1. imbusový klíč 5 mm

2. imbusový klíč 4 mm

Montáž musí velmi pečlivě provést dospělý člověk, aby později nemohlo dojít k úrazům a zraněním. Vyhraďte si na to dostatek času. Pokud si nejste jisti, obraťte se na specializovaného prodejce nebo servis.

Na některých místech je nutné, aby se šrouby utáhly určitým utahovacím momentem. Tento utahovací moment je uveden v newtonmetrech (například 2 Nm). Pokud se šroub dotáhne příliš malým krouticím momentem, může být spoj volný a nikoliv bezpečný. Je-li utahovací moment příliš velký, mohou se šrouby a jiné díly poškodit a zničit.

Obr. 1: Řidítka otočte o 90° a přední kolo nastavte do směru jízdy.

Dbejte přitom na správné nastavení vidlice: Označení „R“ a „L“ na vidlici nastavte vždy do směru jízdy doprava (R) a doleva (L).

Pomocí šroubu s hlavou (nastavovací šroub) nastavte blok řízení tak, aby se pohyboval lehce a bez vůle (1).

Řidítka se nesmějí viklat.

Poté pevně utáhněte boční šrouby (2) (5-8 Nm).

Obr. 2: Polstrování řidítek nejdříve upevněte na řidítkách, potom přetáhněte přes přední část a uzavřete.

Obr. 3: Brzdnou páku otočte do správné polohy a pevně utáhněte silou 2-3 Nm.

Brzda na vašem vozítku byla již z výrobního závodu společnosti PUKY předmontována a

nastavena.

Kontrola nastavení a přesné nastavení brzdy (V-brzda).

Obr. 4: Ujistěte se, že se obě brzdová obložení nacházejí paralelně k sobě a že jsou správně vyrovnána na ráfku. To znamená, že by měla být ve vzdálenosti cca 1 mm pod horní hranou ráfku.

Není-li nastavení správné, povolte upínací matici brzdového obložení (1) a proveďte nastavení podle výše uvedeného popisu. Přitom opět zatáhněte za brzdovou páku a upínací matici opět pevně zašroubujte (5-8 Nm).

Obr. 5: Napnutí lanka brzdy je na kotvicí matici (A) nastaveno tak, aby mělo brzdové obložení vždy cca 1,5 mm odstup od ráfku.

Je-li třeba provést přesné nastavení, musí se opět sevřít přečnívající konec drátu na brzdě.

Obr. 6: Otáčením nastavovacího šroubu vycentrujte nyní ramena brzdy na střed. Potřebujete speciální křížový šroubovák.

Je důležité, aby se přitom brzdová páka několikrát stlačila, tím se rovnoměrně rozdělí napětí brzdových ramen na obě strany a nastavení bude účinné. Kontakt tělesa brzdy/ráfku se musí vyskytovat na obou stranách současně.

Page 34

Odrázˇ edlo

Obsluha

Obr. 7: Pro přestavení výšky řídítek povolte

nejdříve oba šrouby na řídítkách (1). Potom úplně vyšroubujte šroub s hlavou (2) a odtáhněte řídítka a oba distanční kroužky směrem nahoru. Distanční kroužky lze individuálně umístit nad nebo pod řídítky. Za účelem zafixování postupujte obráceně.

Dávejte pozor, aby se neztratily volné díly řídicí sestavy a aby se řídítka opět správně

namontovala.

Obr. 8: Po uvolnění svorky sedla lze sedlo

vytáhnout (Zohledněte minimální zásuvnou hloubku!)

Následně opět pevně utáhněte (5-8 Nm).

Obr. 9: Zašroubováním šroubu se pod vozítkem může pružící účinek elastomeru trochu snížit (tvrdší). Vyšroubováním bude odpružení měkčí.

Při nastavení dbejte na to, aby nebyla žádná vůle mezi kyvnou pákou a šroubem.

Page 35

Introducción

Le felicitamos por la adquisición de esta bicicleta sin pedales de PUKY. Ha adquirido un producto de calidad con el que seguramente disfrutará mucho tiempo.

Este manual contiene información sobre el funcionamiento seguro y el cuidado. Lea atentamente estas instrucciones antes de usar el producto y guárdelas. La inobservancia de estas instrucciones pueden conllevar peligro para su hijo. Si tiene algún problema póngase en contacto con el comerciante especializado o utilice nuestro contacto interno: www.puky.de.

Responsabilidad de los padres

Observe a su hijo/a y llame su atención sobre los posibles peligros. Cuando utilice la bicicleta sin pedales debe tener cuidado. Hay que ser habilidoso para evitar caídas o choques, que podrían dañar el vehículo y lesionar al usuario o a otras personas. Tenga en cuenta que la necesidad innata de los niños y los jóvenes de moverse y su temperamento pueden conllevar situaciones y peligros imprevisibles, que excluyen la responsabilidad del fabricante.

Es obligatorio usar calzado cerrado. PUKY recomienda utilizar un casco para ciclismo (vs accesorios PUKY).

No se debe circular con la bicicleta sin pedales cerca de escaleras, laderas, pendientes, piscinas y demás aguas.

Debe proteger las escaleras del entorno de forma que los niños no puedan ni circular ni caer por ellas.

Instrucciones de uso

Este vehículo solamente puede ser utilizado en un área de juegos y preparada adecuada. A pesar de su aspecto deportivo (óptica y técnica), el vehículo no es apto para ser usado en todo terreno ni para saltos. No cumple con la normativa de Tráfico y por eso no se puede utilizar en vías públicas. La carga máxima

permitida es de 25 kg.

Debe establecer la aptitud circulatoria teniendo en cuenta la altura del usuario. El sillín debe estar a una altura tal que las plantas de los pies del niño toquen el suelo incluso cuando tenga las piernas ligeramente dobladas mientras circula (¡tenga en cuenta las suspensiones!). La altura del manillar debe ser tal que el niño pueda estar lo más erguido posible, para poder ver óptimamente su entorno.

Tenga en cuenta la marca de la profundi-

dad mínima de inmersión del soporte del sillín (como mín. 65 mm).

Está vigente la garantía por defectos de material legal. Los daños ocasionados por un uso inadecuado, por violencia, mantenimiento insuficiente o por el desgaste habitual no están cubiertos por dicha garantía.

¿Bicicleta sin pedales con freno o no?

Los niños que a partir de aprox. 2,5 años comienzan a aprender a circular con la bicicleta sin pedales, todavía no pueden parar el vehículo accionando un freno de mano, debido a sus capacidades motóricas. Corre peligro de que la persona responsable se sepa en una „falsa seguridad“ y preste menos atención al pequeño en la bicicleta, pues el vehículo dispone de freno. Hemos observado que circular en bicicletas sin pedales también es divertido

Page 36

Bicicleta infantil

para niños de mayor edad. Para ese grupo con conocimientos es apropiado, entonces, un modelo equipado con un sistema de frenado infantil. Pero esos conductores también necesitan la supervisión de un adulto.

Etiquetado CE

El producto cumple con la Directiva europea 2009/48/CE sobre la seguridad de los juguetes, y, por eso, dispone de la etiqueta CE.

Placa de características

La placa de características está centrada en la parte inferior del vehículo. Anote los datos de la placa en su pasaporte del vehículo, situado al final de este manual de instrucciones, para tenerlos a mano cuando tenga que pedir repuestos o alguna consulta.

Mantenimiento y cuidado

Revise con regularidad que ninguna pieza esté desgastada, y que las uniones atornilladas estén bien asentadas. ¡Las tuercas de apriete automático se mueven con dificultad y deben ser sustituidas después de un desmontaje!

Las tapas de las válvulas deben ser

apretadas y mantenidas lejos de los niños

(peligro de ingestión).

Controle con regularidad la presión del aire (en el lateral de los neumáticos puede consultar la presión necesaria del aire). Los componentes dañados o deformados no deben ser reparados, sino sustituidos inmediatamente. Puede adquirir repuestos originales en un distribuidor oficial de PUKY o en la tienda de repuestos de PUKY, en www.puky.de.

Piezas de desgaste: los neumáticos (incl. las cámaras de aire), los frenos, elastómero

La limpieza es protección anticorrosiva (protege contra óxido). Utilice detergentes ecológicos, nunca agresivos. Proteja el vehículo de la sal y evite un almacenamiento en un lugar húmedo a largo plazo.

Guarde su bicicletap. ej. en un garaje. ¡No debe limpiar la bicicleta sin pedales con un limpiador a alta presión!

Al igual que en los neumáticos de los automóviles, el caucho natural vulcanizado puede ocasionar manchas en la zona de las superficies de contacto de las ruedas. Proteja la superficie de contacto entre el suelo y las

ruedas.

Desembalaje y volumen de suministro

Para abrir el embalaje y para retirar el material de protección no debe usar ningún objeto afilado ni puntiagudo. Podría dañar por descuido la pintura o partes de la bicicleta sin pedales.

Mantenga todo el material de embalaje lejos de los niños.

z Extraiga todas las piezas del embalaje.

z Retire el material de protección.

z Compruebe la integridad y la totalidad del

suministro. Si faltase algo, póngase en

contacto con su distribuidor oficial antes de

comenzar a montar.

La entrega consta de (figura A):

1. bicicleta sin pedales premontada (manillar girado 90º)

2. almohadilla de manillas y manual de instrucciones (bolsa plástica)

Page 37

Montaje

Las instrucciones de montaje están en las últimas páginas de este manual.

Para el montaje necesita las siguientes herramientas (figura B):

1. llave Allen 5 mm

2. llave Allen 4mm

El montaje debe ser realizado a conciencia por un adulto, para evitar que ocurran accidentes o lesiones. Tómese el tiempo necesario para ello. Si no está seguro póngase en contacto

con su distribuidor oficial o con un taller.

En algunos puntos es necesario apretar los tornillos con un par determinado. Ese par está indicado en newtónmetros (por ejemplo 2 Nm). Si se aprieta un tornillo muy poco la unión estará probablemente floja y no sea segura. Si se aprieta demasiado el tornillo y otras piezas pueden verse dañados e incluso destruidos.

Figura 1: Gire el manillar 90º y alinee la rueda delantera en el sentido de la marcha.

Observe que la horquilla esté bien alineada: Alinee las marchas „R“ y „L“ en la de-

coración de la horquilla en el sentido de la

marcha derecha e izquierda.

Con el tornillo de cabeza (tornillo de ajuste) ajuste la dirección con juego y fácil de mover.

El manillar no debe dar sacudidas.

Después apriete (5-8 Nm) los tornillos laterales (2).

Figura 2: Fije en primer lugar la almohadilla sobre el manillar, después pásela por la parte

delantera y ciérrela.

Figura 3: Gire la palanca del freno en la posición correcta y apriete con 2-3 Nm.

El freno de este vehículo ya ha sido premontado y ajustado por PUKY.

Controle el ajuste y reajuste con precisión el freno (freno V).

Figura 4: Asegúrese de que las dos guarniciones del freno están paralelas y se han alineado correctamente con la llanta. Eso significa que deben estar aprox. a 1 mm de distancia con el borde superior de la llanta.

Si el ajuste fuese incorrecto suelte la tuerca de sujeción de la guarnición del freno (1) y ajuste tal como se ha descrito antes. Tire después de la palanca y vuelva a apretar (5-8 Nm) la tuerca de sujeción.

Figura 5: La tensión del cable del freno está ajustada en la tuerca de anclaje (A) de forma que la guarnición está respectivamente aprox. a 1,5 mm de la llanta.

Si fuese necesario reajustar debe volver a fijar de nuevo el extremo del cable que asoma en el freno.

Figura 6: Girando el tornillo de ajuste centra

los brazos del freno. Necesita un destornillador de estrella aparte.

Es importante que accione varias veces la

palanca del freno, para que la tensión de

los brazos se distribuya homogéneamente a ambos lados y el ajuste surta efecto. El

contacto guarnición del freno / llanta tiene

que ser homogéneo en ambos lados.

Manual de uso

Page 38

Manejo

Figura 7: Para modificar la altura del manillar

afloje primero los dos tornillos del manillar (1). Después desenrosque del todo el tornillo de cabeza (2) y extraiga hacia arriba el manillas y las dos arandelas distanciadoras. Las arandelas distanciadoras se pueden situar individualmente encima o debajo del manillar. Para fijar proceda en orden inverso.

Preste atención a no perder las piezas sueltas de la dirección y que el manillar se haya

montado en sentido correcto.

Figura 8: Tras soltar la pinza del sillín puede

extraer el sillín (¡observe la profundidad mínima de inmersión!).

A continuación vuelva a apretar (5-8 Nm).

Figura 9: Enroscando el tornillo, debajo del vehículo, puede reducir el efecto amortiguador del elastómero (suspensión más dura). Desenroscando la suspensión es más blanda.

Cuando realice el ajuste preste atención a que no haya juego entre el balancín y el

tornillo.

Bicicleta infantil

Page 39

Введение

Поздравляем вас с покупкой беговела PUKY. Вы приобрели высококачественное изделие, которое, несомненно, доставит вам удовольствие.

В данном руководстве изложена информация по эксплуатации изделия и уходу за ним. Перед использованием внимательно прочитайте данные указания и сохраните их. Пренебрежение данными указаниями может повлечь за собой причинение вреда вашему ребенку. В случае возникновения вопросов или проблем обращайтесь к своему дилеру или воспользуйтесь нашим интернет-контактом: www.puky.de.

Ответственность родителей

Не оставляйте своего ребенка без присмотра и расскажите ему о возможных опасностях. При использовании беговела следует проявлять осторожность. Чтобы избежать падений или столкновений, которые могут привести к повреждению транспортного средства, травмированию пользователя или других лиц, требуются определенные навыки. Также необходимо следить за тем, чтобы естественная потребность в движении и темперамент детей не стали причиной непредвиденных ситуаций и опасностей, которые исключают ответственность изготовителя.

Необходимо носить закрытую обувь. Компания PUKY рекомендует носить велосипедный шлем (см. принадлежности PUKY).

Запрещается пользоваться беговелом рядом с лестницами, склонами, обрывистыми участками, бассейнами и другими водоемами.

Находящиеся вблизи лестницы следует оградить так, чтобы дети не могли подниматься или спускаться по ним.

Указания по эксплуатации

Данное транспортное средство разрешается использовать только в подходящей игровой зоне и в безопасном помещении. Несмотря на спортивный внешний вид (дизайн и технические характеристики) данное транспортное средство не подходит для использования на бездорожье или для прыжков. Оно не соответствует Правилам допуска транспортных средств к дорожному движению (StVZO), поэтому его нельзя использовать для движения по дорогам. Допустимая общая нагрузка составляет

макс. 25 кг.

Отрегулируйте беговел с учетом роста ребенка. Высоту седла необходимо отрегулировать так, чтобы подошвы ног ребенка касались земли, даже если при движении они слегка согнуты в коленях (учитывайте при этом подпружинивание!). Установите высоту руля так, чтобы ребенок мог сидеть прямо и оптимальным образом воспринимать окружающую обстановку.

Обратите внимание на маркировку глубины минимальной установки на держателе седла (мин. 65 мм).

Действует предусмотренная законодательством ответственность продавца за дефекты изделия. Ответственность продавца не распространяется на повреждения, вызванные ненадлежащей нагрузкой, силовым воздействием, недостаточным техобслуживанием или естественным износом.

Руководство по эксплуатации RU

Page 40

Беговел с тормозом — «да» или «нет»?

Дети, которые в возрасте около 2,5 лет начинают осваивать беговел, в силу особенностей моторики еще не в состоянии самостоятельно остановить его при помощи ручного тормоза. Из-за того, что на транспортном средстве установлены тормоза, существует опасность, что у присматривающих за детьми лиц создастся «обманчивое ощущение безопасности» и они станут менее внимательно следить за начинающим «водителем». Наблюдения показывают, что на беговеле с удовольствием катаются и дети старшего возраста. Для такой продвинутой целевой группы целесообразно оборудовать модель специальной тормозной системой, соответствующей особенностям детей. Но и этим маленьким «водителям» обязательно требуется наблюдение взрослых.

Маркировка СЕ

Изделие соответствует требованиям европейской Директивы 2009/48/EC о безопасности игрушек и имеет маркировку знаком СЕ.

Фирменная табличка

Фирменная табличка прикреплена посередине с нижней стороны транспортного средства. Впишите указанные на фирменной табличке данные в паспорт транспортного средства в конце данного руководства по эксплуатации, чтобы иметь под рукой необходимые сведения на случай возникновения вопросов или заказа запчастей.

Техобслуживание и уход

Регулярно проверяйте все детали на наличие следов износа, а винтовые соединения — на прочность посадки. Самоконтрящиеся гайки имеют тугую резьбу и после полного демонтажа подлежат замене!

Колпачки клапанов необходимо плотно затянуть и не допускать их попадания в руки детей (опасность проглатывания).

Регулярно проверяйте давление воздуха (необходимое давление воздуха указано на боковых поверхностях шин). Поврежденные или деформированные детали требуют не ремонта, а обязательной замены. Оригинальные запасные части заказывайте у дилера компании PUKY или в интернет-магазине запасных частей на сайте компании PUKY www.puky.de.

Быстроизнашивающиеся детали: шины (вкл. шланги), тормоза, эластомеры.

Чистота — залог защиты от коррозии (защита от ржавчины). Используйте только экологически безопасные, неагрессивные чистящие средства. Транспортное средство нужно защищать от соли для посыпки улиц и не допускать длительного хранения во влажных помещениях (например, в гараже). Не использовать для очистки беговела очиститель высокого давления!

Как и автомобильные шины, шины из вулканизированного натурального каучука оставляют пятна в местах контакта колес с поверхностью. Необходимо обеспечить защиту контактной поверхности между полом и шинами.

Велосипед-самокат

Page 41

Распаковка и комплект поставки

Не используйте для вскрытия упаковки и удаления защитного материала острые предметы. Они могут серьезно повредить лакокрасочное покрытие или детали беговела.

Держите любой упаковочный материал подальше от детей.

z Извлеките все детали из упаковки.

z Снимите защитный материал.

z Проверьте комплектность поставки и на-

личие повреждений, полученных при транспортировке. В случае отсутствия каких-либо деталей обратитесь к региональному дилеру, прежде чем продолжать работу.

В комплект поставки входят следующие компоненты (рис. А):

1. Беговел в собранном состоянии (руль повернут на 90°)

2. Обивка руля и руководство по эксплуатации (полиэтиленовый пакет)

Монтаж

Указания по монтажу изложены на последних страницах данного руководства по эксплуатации.

Для монтажа требуется следующий инструмент (рис. B):

1. Торцовый шестигранный гаечный ключ 5 мм

2. Торцовый шестигранный гаечный ключ 4 мм

Монтаж должен выполнять взрослый человек, действуя очень внимательно, чтобы исключить риск последующих несчастных случаев или травм. Отведите на монтаж достаточное количество времени. Если вы чувствуете себя недостаточно уверенно, обратитесь к региональному дилеру или в мастерскую.

В некоторых местах требуется затягивать винты определенным моментом затяжки. Момент затяжки указывается в Ньютон-метрах (например, 2 Нм). Если затянуть винт с меньшим усилием, соединение может оказаться слишком слабым и ненадежным. Слишком большое усилие может привести к повреждению и разрушению винтов и других деталей.

Рис. 1: Повернуть руль на 90° и выровнять переднее колесо в направлении движения.

При этом необходимо следить за правильным направлением вилки: маркировка «R» и «L» на декоративных элементах вилки соответствует направлению движения «вправо» и «влево».

С помощью верхнего винта (регулировочный винт) отрегулируйте мягкость и ровность хода рулевой колонки при отсутствии люфта (1).

Руль не должен болтаться.

Затем прочно закрутите (5–8 Нм) боковые винты (2).

Рис. 2: Сначала зафиксировать обивку руля на руле, затем протянуть через вынос руля и закрепить.

Руководство по эксплуатации RU

Page 42

Рис. 3: Повернуть тормозной рычаг в правильное положение и зажать с усилием 2–3 Нм.

Тормоза на этом транспортном средстве предварительно собраны и отрегулированы компанией PUKY.

Контроль регулировки и точная юстировка тормозов (V-Brake).

Рис. 4: Удостоверьтесь, что обе тормозные накладки стоят параллельно друг другу и их положение на ободе выровнено. Это значит, что они расположены на 1 мм ниже верхнего края обода.

В случае с неправильной регулировкой отвинтите крепежную гайку тормозной накладки (1) и отрегулируйте так, как описано выше. Нажмите тормозной рычаг и снова закрутите крепежную гайку (5–8 Нм).

Рис. 5: Натяжение тормозного троса на фиксирующей гайке (А) должно быть отрегулировано таким образом, чтобы тормозные накладки отстояли от обода примерно на 1,5 мм.

Если требуется юстировка, то после нее необходимо снова закрепить верхний конец троса на тормозе.

Рис. 6: Поворачивая регулировочный винт,

отрегулируйте плечо тормоза посередине. Вам потребуется крестовая отвертка.

Важно, чтобы тормозные рычаги при этом многократно нажимались, чтобы натяжение тормозных плеч было одинаковым с обеих сторон, а регулировка — эффективной. Касание тормозящего элемента с ободом должно происходить одновременно с обеих сторон.

Обслуживание

Рис. 7: Для установки высоты руля сначала

необходимо ослабить оба винта на руле (1). Потом полностью выкрутить верхний винт (2) и вытащить вверх руль и два распорных кольца. Распорные кольца могут устанавливаться индивидуально над или под рулем. Для фиксации повторить действия в обратной последовательности.

Следите за тем, чтобы не потерять незакрепленные детали рулевой колонки и чтобы руль был правильно собран.

Рис. 8: После ослабления зажима седла его

можно вытащить (соблюдать минимальную глубину посадки!).

Затем снова прочно затянуть (5–8 Нм).

Рис. 9: Путем вкручивания винта под транспортным средством может быть незначительно снижено пружинящее действие эластомера (жестче). В результате выкручивания пружинящее действие ослабляется.

При регулировке следите за тем, чтобы между балансиром и винтом не было люфта.

Велосипед-самокат

Page 43

操作说明书 CN

序言

衷心感谢您购买 PUKY 自行车。您所获得的是优质产品，肯定会给您带来很大的乐趣。

说明书中包含安全操作和保养方面的信息。请您在使用前认真阅读提示说明，并妥善加以保管。如果未遵守提示说明，可能会对您孩子的安全造成影响。如有有疑问或者问题，请联系您的经销商或者使用我们的在线联系方式：

www.puky.de.

父母的责任

照看您的孩子，并注意可能发生的危险。使用自行车时请格外小心谨慎。需要具有一定的技巧，以避免跌倒或者碰撞，否则会造成自行车的损坏、使用者或其他人员的受伤。请切记，由于自我反应动作需要和儿童及青少年性格脾气的原因，可能会产生不可预知的情况和危险，制造商对此不承担责任。

需要穿

闭趾鞋。PUKY 建议戴自行车头盔（参见 PUKY 配件）。

不得在

楼梯、斜坡、坡地、游泳池和其他水域附近骑自行车。

需确保儿童不得骑自行车上下周围的楼梯。

使用须知

仅允许在合适的游戏区和

监管性室内环境中使用该自行车。尽管自行车外形动感十足（外观和技术），但是其并不适用于在坡地使用或者用于进行跳跃。其不符合道路交通验证条例的规定，故此不得在公共道路上使用。许可的

最大总负重为 25 kg。

制造自行车车身时，对躯干大小加以了考虑。调整座椅高度，确保儿童在骑自行车时略微弯曲腿部，鞋底便可够到地面（还考虑了减震压缩的情况！）。调整车把，确保儿童可以笔直的坐在自行车上，并能够以最佳的角度观察周围环境。

请注意座管的最低插入深度标记（最低为 65mm）。

其适用法定商品缺陷责任。使用不当、暴力作用、维护不当或者正常磨损所造成的损坏，不属于商品缺陷责任。

自行车是否配有刹车，“是”或者“否”？

年龄在约 2.5 岁以上开始学习骑自行车的儿童，由于其运动能力尚不足以使用手闸控制此类自行车停止。所以还是存在一定的危险的，这是由于自行车上提供了刹车，照看儿童的人员被“虚假安全”所误导，并且减少了对初学者的照看。观察表明，即使是年龄较大的儿童，骑自行车也能为他带来很大的乐趣。对于这样一个已经长大的目标群体而言，安装一个易于儿童使用的刹车系统是极有意义的。但是对于年龄较小的儿童而言，就必须由成年人进行监督照看了。

CE-标记

本产品符合欧盟指令 2009/48/EG 关于玩具安全性的规定，并具有 CE 标记。

铭牌

铭牌安装于自行车底部中间位置。请您在使用说明书结尾处的自行车合格证中记录铭牌上的信息，以便在有疑问的时候或者订购备件时可随时查阅。

Page 44

维护和保养

请定期检查所有部件是否存在磨损情况，以及所有螺栓连接件是否紧固。如果自锁螺母卡死，则必须在完全拆卸后进行更换！

拧紧阀套，并与儿童保持一定的距离（误吞危险）。

定期检查气压（可在轮胎侧面看到需要保持的气压）。切勿对损坏或变形的部件进行校正，而应该进行更换。原装备件可通过您的经销商或者网址 www.puky.de 下的备件商店获得。

磨损件：轮胎（包括软管）、刹车、弹性件

清洁度是一种腐蚀防护措施（防锈）。仅使用环保性清洁剂，切勿使用腐蚀性清洁剂。保护自行车不受融雪盐的影响，避免长时间存放在潮湿的

环境中（例如，车库）。不得使用高压清洁器对自行车进行清洗！

类似于汽车轮胎，如果其为

硫化天然橡胶材质，

则存在车轮支撑面区域内

形成斑点的危险。请保护地面和轮胎之间的

接触面。

拆包和供货范围

不得使用任何尖锐的物件拆开包装和取出保护材料。可能会无意中损坏自行车的涂层或者部件。

确保所有包装材料远离儿童。

z 从包装中取出所有部件。

z 取下保护材料。

z 检查供货的完整性和整体性。如果发现存在

缺失现象，请在开始继续工作之前联系您的经销商。

供货包括（图 A）：

1. 预装的自行车（车把扭转 90°）

2. 车把护垫和使用说明书（塑料袋）

安装

安装说明请参见说明书最后一页。

需使用以下工具进行安装（图 B）：

1. 内六角扳手 5mm

2. 内六角扳手 4mm

必须由成年人极为小心谨慎的进行安装，这样可以避免日后发生意外或者受伤情况。

请确保具有足够的时间进行安装。如果您无法确定，请联系您的经销商或厂家车间。

在某些位置，必须以规定的扭力拧紧螺栓。

扭力以牛顿米为计（例如，2 Nm）。

如果使用了较小的扭力拧紧螺栓，则其连接可能会松掉或者不牢固。如果扭力过大，则可能损坏和毁坏螺栓和其他部件。

图 1：旋转车把 90°，并以骑行方向校准前轮。

期间，请注意正确校准轮叉：在轮叉花纹上具有标记 “R（右）” 和 “L（左）”，分别按照左侧骑行方向和右侧骑行方向进行校准。

使用头部螺栓（调节螺栓）平稳调节控制装置，确保其无任何间隙（1）。

车把不得摇晃。

然后，拧紧（5-8 Nm）侧面的螺栓（2）。

图 2：首先在车把上固定车把护垫，然后通过突出部分将其拉紧并密封固定。

自行车

Page 45

操作说明书 CN

图 3：旋转刹车杆至正确位置，并以 2-3 Nm 的扭力将其拧紧。

自行车上的刹车已由 PUKY 进行了预装和调节。

刹车的调节检查和微调（V 型刹车）。

图 4：切勿忘记，两个刹车片应保持互相平行，并且在轮辋上正确对齐。

也就是说，其应该位于轮辋上缘下方并保持约 1 mm 的间距。

如果调节不正确，则请拧松刹车片（1）的固定螺母，并按照上述方法进行调节。

为此，请抽动刹车片，并重新拧紧（5-8 Nm）固定螺母。

图 5：调节锚杆螺母（A）上的刹车拉索张力，确保刹车片分别距轮辋约 1.5mm。

如果需要进行调节，则必须将多余的钢丝线末端重新夹紧于刹车上。

图 6：转动调节螺栓，现在便可对中调节刹车臂了。

您需要使用一个专用的十字螺丝刀。

重要的一点在于，期间需反复操作刹车杆，从而确保刹车臂的张力能够均匀分配至两侧，

并使调节生效。两侧必须同时接触到刹车本体/ 轮辋。

操作

图 7：为了调整车把高度，请首先拧松车把（1 ）上的两个螺栓。然后请完全旋出头部螺栓（2 ），并向上抽出车把和两个垫圈。该垫圈可独立定位于车把上方或者下方。以相反的顺序进行固定。

请注意，切勿遗失控制装置的任何散落部件，并重新正确安装车把。

图 8：拧松座椅夹紧装置之后，可以抽出座椅请注意最小插入深度！）。

然后重新拧紧（5-8 Nm）。

图 9：在自行车下方旋入螺栓，会略微降低弹性件的弹簧效应（更硬）。

旋出螺栓，弹簧装置变得较软。

调节时请注意，平衡杆和螺栓之间不得存在任何间隙。

Page 46

Montage Montage

Assembly Montage Assemblée Montering Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

Page 47

Assembly

Montage

Assemblée

Montering

Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

90°

5-8 Nm

Page 48

Montage Montage

Assembly Montage Assemblée Montering Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

2-3 Nm

Page 49

Assembly

Montage

Assemblée

Montering

Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

5-8 Nm

ca. 60 mm

1 mm

Page 50

Montage Montage

Assembly Montage Assemblée Montering Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

≤ 1,5 mm

–

Page 51

Assembly

Montage

Assemblée

Montering

Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

5-8 Nm

Page 52

NotizenMontage

Assembly Montage Assemblée Montering Assemblaggio

Monta˙z Montáˇz

Montaje

Монтаж

装配

5-8 Nm

65 mm

Page 53

Page 54

Laufrad Notizen

Page 55

Bedienungsanleitung DELaufrad Notizen

Typenschild/Typens child/Identication plate/ Typeplaatje/Plaque signalétique/Typeskilt/ Targhetta/Oznakowanie produktu/ Identikační štítek/Placa de características/ Фирменная табличка/ 铭牌

Muster/Specimen/Model/Modèle/Model/Esempio/ Wzór/Model/Muestra/Образец/ 铭牌样稿

Bitte Ihr Typenschild umseitig ausfüllen!

Das PUKY-Typenschild ist, wie auf den fol-

genden Zeichnungen beschrieben, an den

Fahrzeugen angebracht und für Ersatzteilbestellungen bei Ihrem Fachhändler zu notieren.

Please complete the identication plate on

the cycle passport page. The PUKY identication plate is tted to the vehicles as shown in the drawings below and must be noted down for ordering replacement parts from your dealer.

Typeplaatje aan de ommezijde a.u.b. invullen! De voertuig is voorzien van een

PUKY kenplaat – zie ook de volgende afbeedingen-en is bestemd voor het bestel-

len van reserveonderdelen door uw dealer.

Remplissez votre plaque signalétique au verso S.V.P. ! La plaque signalétique PUKY est

apposée sur les véhicules à l’endroit indiqué sur les croquis suivants et les indications qu’elle donne devront être fournies à votre distributeur lors des commandes de pièces de rechange.

Udfyld venligst typeskiltet på næste side!

PUKY typeskiltet er, som følgende tegninger viser, anbragt på køretøjet og skal skrives ned

ved bestilling af reservedele ved forhandleren.

Per favore, compilate la targhetta sul retro! Come descritto nelle seguenti imma-

gini, la targhetta PUKY è ssata sui veicoli e va indicata nel caso di ordini di pezzi di ricambio presso il vostro rivenditore

Proszę zapisać dane z plakietki w dokumencie produktu. Oznakowanie pro-

duktu PUKY jest przyklejone w miejscu pokazanym na rysunku poniżej i musi być zapisane by ułatwić zamówienie części zamiennych u Twojego sprzedawcy.

Vyplňte prosím identikační štítek. Identikační štítek je připevněn na kole, jak je uvedeno na obrázcích níže. Při objednání

náhradních dílů musíte uvést informace, jenž jsou uvedeny na tomto štítku.

Placa de características. ¡Rellene por favor su placa de características al dorso! La placa de características de PUKY está jada a los vehículos tal como se describe en los siguientes dibujos y debe anotarse para los pedidos de piezas de repuesto a su distribuidor especializado.

Пожалуйста, полностью перепишите данные со своей заводской таблички. За-

водская табличка фирмы PUKY, как показано на следующих рисунках, установлена на транспортных средствах, содержащиеся на ней данные необходимо переписать для заказа запасных частей у своего дилера.

请填写铭牌的背面！如以下视图中所示，本 PUKY 铭牌是安装在车辆上的，在向您的专销商订购备件时需要将铭牌中的内容记录下来。

Identification plate

Typeplaatje

Plaque signalétique

Typeskilt

Targhetta

Oznakowanie produktu

Identifik ˇacní ˇstítek

Placa de características

Фирменная табличка

铭牌

Typenschild

Page 56

Fahrzeugpass

Vehicle passport Vervoermiddelpasje Carte d’identification de l’engin Identifikationskort Libretto del veicolo

Dokument produktu Prukaz majitele Permiso de circulación

Паспорт транспортного средства

车证

PUKY GmbH & Co. KG Fortunastraße 11 42489 Wülfrath [email protected] www.puky.de

Ausstattungsänderungen vorbehalten/Subject to alterations/Wijzigingen van model voorbehouden/Article sous réserve de modications/Der tages forbehold for ændringer i

forbindelse med udsty/Si riserva il diritto di apportare modiche alla dotazione/Z zastrzeżeniem zmian/ Změny u jednotlivých modelů jsou možné/reservado el derecho de

modicaciones de equipamiento, Возможно изменение оборудования, 保留对装备的更改权, Art. Nr.

43817/12.2014

Name/Surname/Naam/Nom/Efternavn/Cognome/ Nazwisko/Jméno/Apellido(s)/Фамилия/ 姓

Vorname/First name/Voornaam/Prénom/ Fornavn/Nome/Imię/Příjmení/Nombre/Имя/ 名

PLZ/Post Code/Postcode/Code postal/Postnr./ CAP/Kod pocztowy/Poštovní směrovací ěíslo/ Código postal/Почтовый индекс/ 邮政编码

Wohnort/City/Plaats/Localité/By/Città/ Miasto/Ulice, číslo popisné/ Domicilio/ Населенный пункт/ 住地

Straße/Street/Straat/Rue/Gade/Via/Ulica/Město/Vía/Улица/ 街道

Bitte ausfüllen:

Please complete:

a.u.b. invullen:

Remplir S.V.P.:

Udfyldes:

Da compilare:

Prosimy wpisz dane z plakietki produktu:

Prosím vyplněte:

Rellenar:

Заполните:

请填写：

Ihr Fachhändler/Your dealer/Uw dealer/

Votre vendeur spécialisé/Din forhandler/Vostro rivenditore/

Twój sprzedawca/Váš prodejce/Su distribuidor especializado/Ваш дилер/ 您的专销商

PUKY-Typenschildnummer:

D-42481 Wülfrath Made in Germany

...........................................................

...............