protech Tech10 Electric Instruction Manual

TECH 10-ELECTRO - 1

Instruction manual

Bouwhandleiding

Plan de montage

Bauanleitung

4WD

2 channel radio included

Inclusief 2 kanaalsradiobesturingsset

Télécommande 2-voies incluse

2 Kanal Fernsteuerung in Baukasten enthalten

version:10/10/2002

TECH 10-ELECTRO - 2

SERVICE

SAS: Service after sales

Please note that only manufacturing faults or
problems caused by manufactor faults will be
repaired on the account of SAS. It is not possible
to claim warranty if the problem is caused by
misuse of this product.

SAS INTERNATIONALE

PROTECH

TEL: ++ 32 14 25 92 83
FAX: ++ 32 14 25 92 89

email: [e-mail]

http://www.protech.be

Please use the diagrams in this instruction book
at page 23 to help in finding the spare parts that
you need

PROTECH cannot be held responsible for damage
or any claims arizing from the use of this product.

SAV: Service après vente

Ne seront pris en charge par le SAV, que les
pièces présentant un vice de fabrication. En aucun
cas, la mauvaise utilisation du produit ne peut
engendrer un SAV gratuit.

SAV INTERNATIONALE

PROTECH

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Afin de faciliter la recherche de vos pièces
détachées, veuillez-consulter la page 23 de cette
notice

PROTECH ne peut pas être rendu responsable
pour des dommages ou réclamations provenant
de l’usage de ce produit.

SNV: Service na verkoop

Alléén fabricagefouten of problemen veroorzaakt
door een fabricagefout zullen op rekening van de
SNV hersteld worden. Er kan nooit aanspraak
gemaakt worden op een gratis herstelling door de
SNV als de problemen voortkomen uit een
verkeerd gebruik van het produkt

SNV INTERNATIONALE

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Om het zoeken van het onderdeel dat u nodig hebt
te vergemakkelijken, gelieve de onderdelenlijst op
pagina 23 van deze handleiding te raadplegen

PROTECH kan niet verantwoordelijk gesteld
worden voor schaden of vorderingen
voortvloeiend uit het gebruik van dit produkt

KD : Kundendienst
Nur Herstellungsfehler oder durch Herstellungs­fehler verursachte Probleme werden für Rechnung
des KD repariert. Die Garantie kann nicht in
Anspruch genommen werden, wenn das Problem
auf eine unsachgemäße Verwendung des Erzeug­nisses zurückzuführen ist.

KD INTERNATIONALE

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Bitte verwenden Sie die in diesem Anweisungsheft
auf Seite 23 abgedruckten Diagramme, um die
Ersatzteile zu finden, die Sie benötigen.

PROTECH kann nicht für Schäden oder Ansprüche
haftbar gemacht werden, die sich aus der Verwen­dung dieses Produkts ergeben.

PROTECH® • P.O. box 60 • B-2250 OLEN (BELGIUM)

TECH 10-ELECTRO - 3

OUT OF THE BOX

• Slide the aerial in the red tube. Place the aerial tube in the holder.

• Mettre l’antenne dans le tube rouge. Mettre le tube rouge dans son support.

• De antenne in het rode buisje schuiven. Plaats de antenne in de antenne houder

• Schieben Sie die Antenne in das rote Rohr. Setzen Sie das Antennenrohr in den Halter.

1

3

• Connect both white connectors

• Connecter les 2 fiches blanches.

• De witte stekkers verbinden

• Verknüpfen Sie die zwei weiße

Stecker.

2

MAKE SURE THE TRANSMITTER IS ON AND LIFT THE CAR SO

THAT THE WHEELS ARE FREE BEFORE YOU CONNECT THE

BATTERY FOR THE FIRST TIME

(see point 5 at page 4)

VERGEWIS ER U VAN DAT DE ZENDER OP STAAT EN HEF DE

AUTO OP ZODAT DE WIELEN VRIJ ZIJN ALVORENS DE BATTERIJ

VOOR DE EERSTE MAAL AAN TE KOPPELEN

(zie punt 5 op pagina 4)

ASSUREZ -VOUS QUE L’ÉMETTEUR EST ALLUMÉ ET SOULEVEZ

LA VOITURE AFIN QUE LES ROUES SOIENT LIBRES AVANT DE

CONNECTER LA BATTERIE POUR LA PREMIÈRE FOIS

(voir point 5 sur page 4)

VERGEWISSERN SIE SICH DAS DEM SENDER EINGESCHALTET

IST UND HEBEN SIE DEM AUTO SO DAS DIE REIFEN DEM

GRUND NICHT BERÜHREN VOR SIE FÜR DEM ERSTEN MAL DIE

AKKU ANSCHLIESSEN ( siehe Punkt 5 auf Seite 4)

• Take out the battery holder. Put the batteries in the batteryholder.

• Sortir le boitier piles. Mettre la batterie dans le boitier.

• De batterijhouder losmaken.De batterij in de batterijhouder plaatsen.

• Nehmen Sie den Batteriehalter heraus. Legen Sie die Batterie in den Batteriehalter.

TECH 10-ELECTRO - 4

OUT OF THE BOX

Front body posts

Put the body clips into the hole

Supports AV. de carrosserie

Mettre les clips de carrosserie dans les trous.

Voorste bodysteunen

Plaats de body clips in het gaatje

Vordere Karosserie-Stützen

Stecken Sie die Karosseriehalter in das Loch.

Rear body posts

Put the body clips into the hole

Supports AR. de carrosserie

Mettre les clips de carrosserie dans les trous

Achterste bodysteunen

Plaats de body clips in het gaatje

Hintere Karosserie-Stützen

Stecken Sie die Karosseriehalter in das Loch.

• Put 8 LR6 batteries in the transmitter.

• Installer 8 piles LR6 dans l’émetteur.

• 8 LR6 batterijen in de batterijhouder van de zender plaatsen.

• Legen Sie acht LR6-Batterien in den Sender.

• Mount the TX aerial.

• Mettre l’antenne dans l’émetteur.

•

De antenne monteren op de zender.

• Montieren Sie die TX-Antenne.

4

5

6

TECH 10-ELECTRO - 5

BODY MOUNTING

Mounting the body
Cut out the polycarbonate
body using a pair of curved
lexan scissors. These spe­cial lexan scissors are avail­able from all good model
shops (AK100). When cut­ting , follow the bottom line
on the body. Then cut out
the front wheel openings.
Do not cut the rear wheels
out yet. When the body is
cut out place it onto the
chassis and center it over
the chassis. Once the body
is centered on the chassis,
mark the position of the
body mounting posts with
a marker pen. Drill holes the
same diameter as the
bodyposts. Once all the
holes have been drilled,
place the body onto the
chassis and mark the posi­tion of the rear wheels, and
cut out.

Mounting the wing
Cut out the wing along the
marked line. Centre the
wing over the body and
mark the position of the
holes. Drill holes with a 3
mm drill. Fix the wing with
the plastic 3mm screws and
the plastic spacers sup­plied.

Painting the body and wing
The body is painted or
sprayed on the inside. For
this use only special paint
that is suitable for
polycarbonate. (We recom­mend PROTECH RACING
FINISH) Before starting to
paint or spray, the body
must be thoroughly
degreased. This can be
done by washing the inside
of the body with water and
washing up liquid. Use a
normal towel to dry the
body, do not use paper tow­els to do this as they cause
static electricity to build up
inside the body and this will
attract dust. When the body
is dry, try not to touch the
inside of the body. The fol­lowing step is to mask of
the windows with masking
tape/film or masking liquid.
When spraying the body,
use very light coats and al­low to dry between coats.

Montage de la carrosserie
Découpez la carrosserie en
polycarbonate au moyen de
ciseaux spéciaux pour
Lexan. Ces ciseaux pour
Lexan sont disponibles
chez votre détaiilant en
modélisme. (réf:AK100).
Pour le découpage, suivez
la ligne inférieure qui est
dessinée dans la
carrosserie. Découpez
ensuite les passages des
roues avants. Placez la
carrosserie découpée sur le
châssis et centrez-la.
Lorsque la carrosserie est
correctement alignée,
tracez l’emplacement des
supports de carrosserie au
moyen d’un crayon ou d’un
stylo à bille. Forez les trous
aux emplacements que
vous avez marqués. Le
diamètre des trous dépend
du diamètre du support de
la carrosserie.

Montage du spoiler
Découpez le spoiler sur la
ligne de contour. Centrez
le spoiler sur la carrosserie
et marquez l’emplacement
des trous de fixation.
Percez les trous d’un
diamètre de 3 mm. Montez
le spoiler sur la carrosserie
avec les vis en plastique,
n’oubliez pas de placer les
douilles d’écartement en
aluminium et vissez le tout
fermement.

Peinture de la carrosserie
La carrosserie est peinte au
pinceau, à l’aérographe ou
au spray, du côté intérieur.
Utilisez pour cela
uniquement de la peinture
spéciale convenant au
polycarbonate (par ex.
Lexanit). Avant de com­mencer à peindre, la
carrosserie doit être bien
dégraissée. Elle peût être
simplement dégraissée
avec de l’eau et du
détergent vaisselle.
Ensuite, séchez
soigneusement. N’utilisez
pas de mouchoirs en papier
qui chargent la carrosserie
en électricité statique. Un
essuie de cuisine ordinaire
convient parfaitement.

Montage van de carrosserie
Knip de polycarbonaat
carrosserie uit d.m.v. een
speciale lexanschaar. Deze
lexanschaar is te verkrijgen
bij uw
modelbouwvakhandelaar.
(Best nr AK100). Volg voor
het uitknippen de onderste
lijn die in de carrosserie
afgetekend staat. Knip
vervolgens de voorste
wielrondingen uit. Plaats de
uitgesneden carrosserie op
het chassis en centreer de
carrosserie op het chassis.
Als de carrosserie mooi
uitgelijnd is, teken
vervolgens de plaats van de
bodysteunen af d.m.v. een
stift of pen. Boor gaten op
de afgetekende plaatsen.
De diameter van de gaten
is afhankelijk van de diam­eter van de
carrosseriesteun.

Montage van de spoiler
Knip de spoiler uit op de
contourlijn. Centreer de
spoiler op de carrosserie en
teken de plaatsen af waar
de gaten voor de
plastiekvijzen moeten
komen. De diameter van de
plastiek vijzen is 3mm. Boor
de gaten met een diameter
van 3mm. Monteer de
spoiler op de carrosserie,
vergeet niet de plastiek
afstandsbussen te plaatsen
en schroef het geheel aan
elkaar vast.

Schilderen van de
carrosserie
De carrosserie wordt aan de
binnenkant geschilderd met
penseel of gespoten.
Gebruik hiervoor enkel
speciale verf geschikt voor
polycarbonaat (b.v.
Lexanit). Alvorens met het
schilderen of spuiten te
beginnen moet de
carrosserie goed ontvet
worden. De carrosserie kan
eenvoudig ontvet worden
met water en detergent
voor de afwas. Daarna
goed afdrogen. Gebruik
hiervoor geen papieren
doekjes, zij maken de
carrosserie statisch. Een
gewone keukenhanddoek
is perfect.

Montage der Karosserie
Schneiden Sie die
Polycarbona-karosserie mit
einer gebogenen Lexan­Schere aus. Diese speziel­len Lexan-Scheren sind in
allen guten Modell­geschäften erhältlich
(AK100). Folgen Sie beim
Schneiden der unteren Linie
der Karosserie. Schneiden
Sie dann die Vorderrad­öffnungen aus. Schneiden
Sie die Hinterräder noch
nicht aus. Wenn die Karos­serie ausgeschnitten ist,
setzen Sie sie auf das Chas­sis, und zentrieren Sie sie
über dem Chassis. Sobald
die Karosserie auf dem
Chassis zentriert ist, mar­kieren Sie die Position der
Karosserie-Montagestützen
mit einem Markierstift. Boh­ren Sie Löcher, die densel­ben Durchmesser haben
wie die Karosseriestützen.
Sobald alle Löcher gebohrt
sind, setzen Sie die Karos­serie auf das Chassis, mar­kieren Sie die Position der
Hinterräder, und schneiden
Sie aus.

Montage des Kotflügels
Schneiden Sie den Kotflü­gel entlang der markierten
Linie aus. Zentrieren Sie
den Kotflügel über der Ka­rosserie, und markieren Sie
die Position der Löcher.
Bohren Sie Löcher mit ei­nem 3 mm-Bohrer. Befesti­gen Sie den Kotflügel mit
den mitgelieferten 3 mm­Plastikschrauben und den
Plastik-Abstandhaltern.

Anstrich von Karosserie und
Kotflügel
Die Karosserie wird innen
lackiert oder gesprüht. Ver­wenden Sie hierfür nur
Spezialfarbe, die für
Polycarbonat geeignet ist.
(Wir empfehlen PROTECH
RACING FINISH). Vor Be­ginn des Anstrich- oder
Sprühvorgangs muss die
Karosserie sorgfältig entfet­tet werden. Dies kann durch
Reinigung des Wagen­inneren mit Wasser und
Geschirrspülmittel erfolgen.
Verwenden Sie zum Ab­trocknen der Karosserie ein
normales Handtuch. Ver­wenden Sie keine Papier­handtücher, da sie zum Auf­bau statischer Elektrizität im
Wageninnern führen wür­den, was Staub anzieht.
Wenn die Karosserie trok­ken ist, versuchen Sie, das
Wageninnere nicht zu be­rühren. Der folgende Schritt
besteht im Abdecken der
Fenster mit Abdeckband/
film oder Abdeckflüssigkeit.
Wenn Sie die Karosserie
sprühen, verwenden Sie
sehr dünne Schichten, und
lassen Sie die Karosserie
zwischen den Schichten
trocknen.

TECH 10-ELECTRO - 6

OUT OF THE BOX

Antenne

Steering servo

Stuurservo

Servo de direction

Lenkservo

Gasservo

Gasservo

Servo de gas

Gasservo

E-motor RS540

E-moter RS540

E-moteur RS540

E-Motor RS540

Switch harness

Schakelaar

Interrupteur

Schalter

Receiver battery holder

Ontvangerbatterij houder

Boîtier piles

Empfangerakku halter

Receiver

Ontvanger

Récepteur

Empfanger

Hydraulic shock absorbers

Hydraulische schokdempers

Amortisseurs hydrauliques

Ölstoßdämpfer

TECH 10-ELECTRO - 7

RADIO

Inverseur (direction)
Servoreverse (steering)
Stuurweg ompoling
Servoumkehr (Steuer)

Inverseur (gas-frein)
Servoreverse (Throttle)
Gasweg ompoling
Servoumkehr (Gas)

Interrupteur ON-OFF
ON-OFF Switch
ON-OFF Schakelaar
ON-OFF Schalter

Quartz
Crystal
Kristal
Quartz

Prise de charge
Charge output
Laaduitgang
Lade-Ausgang

Compartiment de piles (8pcs)
Batterie holder (8 pcs)
Batterij houder (8 stuks)
Batteriehalterung (8 Stuck)

Volant de direction
Steering wheel
Stuurwiel
Steuerrad

Réglage du débattement de
la direction
Steering adjustment
Stuurweg instelling
Steuerweg einstellung

Poignée de gas-frein
Throttle lever
Gashendel
Gashebel

Trim gas-frein
Throttle trim
Gastrim
Gas T rim

Trim de direction
Steering trim
Stuurtrim
Steuer Trim

Antenne

Indication LED
LED indication
LED indicatie
LED Anzeige

This product is in accordance with/Ce produit est conforme à/Dit produkt is overeenkomstig
Richtlijnen - Directive - Richtlinie - Directive 1999/5/EG R&TTE

• This product is destinated for use in Europe. Use may be restricted by licence, see user manual or info.

• Dit produkt is bestemd voor gebruik in Europa. Gebruik kan beperkt zijn door vergunningen, zie handleiding of
begeleidende info.

• Ce produit est destiné à une utilisation en Europe. L’emploi peut être limité par une autorisation, voir info ou manuel.

• Dieses Produkt ist bestimmt für Gebrauch in Europa. Das Gebrauch kann eingeschrankt sein durch ein Erlaubniss, sie
Anleitung oder Info.

TECH 10-ELECTRO - 8

PRECAUTIONS

This radio-controlled car is not a toy. Always drive your car with a sense of responsibility.
Read the instructions before use. Never drive your car in public areas or playgrounds.
Never drive on public roads as this can cause accidents. Always keep the environment in mind. Don’t drive
the car in places where the noise can be disturbing. Never drive your car in the neighbourhood of heat
sources or flames. Check whether there is no one driving another car on the same frequency. This can result
to interferences or complete incontrolability of the car.
Only the user is responsible for the use of the product.

SECURITY

BEFORE FIRST USE

• Put new or freshly charged batteries in the transmitter (8 pcs) and in the receiver battery box (4 pcs)

• Check carefully the control functions of the transmitter corresponds with the movements on the car
(Throttle-Steering)

THROTTLE TRIGGER

Pulled position > Forwards
Neutral position > Neutral
Pushed position > Reverse

STEERING WHEEL

Turn left > The wheels turn to the left
Turn right > The wheels turn to the right

BEFORE EVERY USE

• Check the batteries in the transmitter that they are fully charged or in good condition. Old or uncharged
batteries can cause radio problems.

• Always turn on the switch of the transmitter before turning on the switch in the car.

• Check carefully the control functions of the transmitter corresponds with the movements on the car

(Throttle-Steering)

THROTTLE TRIGGER

Pulled position > Forwards
Neutral position > Neutral
Pushed position > Reverse

STEERING WHEEL

Turn left > The wheels turn to the left
Turn right > The wheels turn to the right

• Adjust the steering trim of the transmitter so that the car drives in a straight line.

• Check carefully that the throttle trigger as well the throttle trim are in the neutral position. A wrong adjustment
can lead to uncontrollable departure of the car.

AFTER EVERY USE

• Turn off the swith on the car before turning off the transmitter

• Clean the car with a brush and towel. (Never use water to clean the car)

• Check the shock absorbers.

• Check all nuts, bolts & screws are properly tightend.

• Use a little of oil or grease on turning parts if necessary. Never oil or grease the main gear.

CHECK LIST

TROUBLE SHOOTING

THE RADIO SYSTEM DOESN’T WORK

Batteries empty Replace or recharge the batteries
Switches not turned on Check if the transmitter and receiver switches are turned on
Loose connectors Check if all connectors are properly fitted in the receiver

THE RADIO SYSTEM HAS NO RANGE

Batteries empty Replace or recharge the batteries
Aerial broken Check the condition of both aerials

TECH 10-ELECTRO - 9

VEILIGHEID

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Gebruik uw telegeleide auto met een zekere verantwoordelijkheidszin, om eventuele materiele schade en of
lichamelijk letsel te voorkomen, en lees de volgende aanbevelingen. Houd altijd rekening met uw omgeving en
de natuur. Nooit uw auto laten rijden in de buurt van mensen of dieren.
Nooit uw auto gebruiken op de straat of openbare wegen, het model kan ernstige ongevallen veroorzaken in het
verkeer. Houd steeds rekening met de omgeving en de natuur.
Gebruik uw auto nooit in de buurt van warmtebronnen of vlammen om ernstige ongelukken te voorkomen.
Gebruik uw auto steeds in open oppervlaktes of in ruimtes zonder veel obstakels. Hierdoor brengt men geen
schade aan andere objecten of aan het model zelf.
Kijk uit dat er niemand in uw omgeving dezelfde frequentie gebruikt als uzelf. Dit kan tot storing of volledige
oncontroleerbaarheid van het model leiden. Ernstige ongevallen kunnen het gevolg zijn. Lees steeds de
veiligheidsvoorschriften voor het gebruik. Enkel de gebruiker is persoonlijk verantwoordelijk voor het gebruik
van deze produkten.

VOOR HET EERSTE GEBRUIK

• Plaats nieuwe of goed geladen batterijen in de zender (8 stuks) en de ontvangerbatterijhouder (4 stuks)

• Controleer of de stuurbevelen overeen komen met de bewegingen van de auto (gas-rem en stuur)

GASHENDEL

Getrokken positie > Vooruit
Neutrale positie > Neutraal
Gedrukte positie > Achteruit

STUURWIEL

Linkse positie > De auto stuurt naar links
Rechtse positie > De auto stuurt naar rechts

• Controleer goed of alle schroeven, moeren en andere onderdelen goed vast zitten.

VOOR ELK GEBRUIK

• Plaats nieuwe of goed geladen batterijen in de zender (8 stuks). Oude of slecht opgeladen batteijen kan tot
controle verlies leiden.

• Steeds eerst de zender aanzetten en vervolgens de schakelaar van de auto

• Controleer of de stuurbevelen overeen komen met de bewegingen van de auto (gas-rem en stuur)

GASHENDEL

Getrokken positie > Vooruit
Neutrale positie > Neutraal
Gedrukte positie > Achteruit

STUURWIEL

Linkse positie > De auto stuurt naar links
Rechtse positie > De auto stuurt naar rechts

• Regel de stuurservo zo af dat de auto een rechte lijn rijdt. Dit kan u doen door de stuurtrim op de zender bij
te regelen.

• Controleer goed of de gashendel in de neutraalpositie staat, zo ook de trim van de gas. Een slechte instelling
kan de auto op hol doen slaan.

NA ELK GEBRUIK

• Zet de schakelaar van de auto uit en vervolgens de zender

• Reinig de auto met een doek en een borstel (Niet met water)

• Controleer de goede werking van de schokdempers

• Controleer goed of alle schroeven, moeren en andere onderdelen goed vast zitten.

• Gebruik een weinig olie of vet op de draaiende delen, ... enkel indien nodig

CONTROLELIJST

PROBLEMEN OPLOSSEN

DE RADIOBESTURING WERKT NIET

Batterijen leeg Vervang of herlaad de batterijen
Schakelaar staat niet aan Controleer of de zender en ontvanger aangeschakeld zijn
Stekker los Controleer of alle stekkers goed in de ontvanger steken

DE RADIOBESTURING HEEFT GEEN REIKWIJDTE

Batterijen leeg Vervang of herlaad de batterijen
Antenne gebroken Controleer de antenne van de ontvanger en zender

TECH 10-ELECTRO - 10

PRECAUTIONS DE SECURITE

Afin de prévenir tout dommage matériel ou corporel, faire évoluer les modèles radiocommandés de façon
responsable en suivant au minimum les quelques recommandations ci-après. Prendre l’environnement en
considération. Ne jamais faire évoluer les modèles R/C près de personnes ou animaux et ne pas considérer les
humains ou animaux comme des obstacles à éviter ! Ne jamais faire évoluer les modèles dans la rue ou sur une
route : ils peuvent causer de graves accidents de la circulation. Pour éviter tout dommage matériel ou corporel,
ne pas faire évoluer les modèles dans un espace restreint ou bondé. Tenir compte de l’environnement. Ne
jamais faire évoluer le modèle près d’une source de chaleur ou d’une flamme sous peine d’accidents sérieux.
La collision du modèle avec d’autres objets entraine des dommages matériels aux objets et au modèle proprement
dit, utiliser la voiture dans des zones dégagées. S’assurer que personne d’autre n’utilise la même fréquence
dans les environs. L’utilisation simultanée de la même fréquence pour les modèles roulants, volants ou navigants
peut entrainer la perte de contrôle des modèles et causer de sérieux accidents. Bien lire les précautions
d’utilisation et s’y conformer.
Seul l’utilisateur est personnellement responsable de l’usage qu’il fait du produit.

SECURITÉ

AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION

• Mettre des piles neuves dans l’émetteur (8 pcs) et dans le boîtier piles de la voiture (4 pcs)

• Vérifier que les commandes de la radio correspondent avec les mouvements de la voiture (Marche avant­arrière et direction)

POIGNE DE GAS

Position tirée > Marche avant
Position neutre > Neutre
Position poussée > Marche arrière

VOLANT

Position gauche > Voiture tourne à gauche
Position droite > Voiture tourne à droite

• S’assurer que les écrous et boulons, et plus particulièrement les vis de blocage, sont bien serrés

AVANT CHAQUE UTILISATION

• S’assurer que les piles de l’émetteur sont neuves. Des piles déchargées peuvent entrainer une perte de
controle du modèle.

• Allumer toujours en premier l’émetteur et ensuite l’interrupteur de la voiture

• Vérifier que les commandes de la radio correspondent avec les mouvements de la voiture (Marche avant­arrière et direction)

POIGNE DE GAS

Position tirée > Marche avant
Position neutre > Neutre
Position poussée > Marche arrière

VOLANT

Position gauche > Voiture tourne à gauche
Position droite > Voiture tourne à droite

• Ajuster le servo de direction et régler le trim de façon à ce que la voiture roule en ligne droite lorsque le
manche/volant de direction est au neutre.

• Vérifier doublement le neutre de la commande de gas. Un réglage incorrect peut entrainer le départ inopiné
du modèle.

APRÈS CHAQUE UTILISATION

• Eteindre l’interrupteur de la voiture en premier ensuite l’émetteur.

• Nettoyer la voiture avec un chiffon et une brosse (Jamais avec de l’eau).

• Vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs.

• S’assurer que les écrous et les boulons, et plus particulièrement les vis de blocage, sont bien serrés.

• Appliquer de la graisse aux suspensions, pignons, paliers ... si nécessaire.

LISTE DE CONTRÔLE

LA TÉLÉCOMMANDE NE FONCTIONNE PAS

Piles/accus vides Remplacer ou recharger les piles
Interrupteur pas allumé Vérifier bien si l’émetteur et l’interrupteur de la voiture sont allumés
Cable débranché Vérifier si les connecteurs sont bien enfoncés dans le récepteur

LA TÉLÉCOMMANDE N’ A PAS DE PORTÉE

Piles/accus vides Remplacer ou recharger les piles
Antenne cassée Vérifier l’antenne de l’émetteur et du récepteur

REMÉDIER CERTAINS PROBLÈMES