Installation Instructions
Toyota Camry
Toyota Camry Hybrid
Fascia
Part Numbers:
51190
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 51190F
Wrenches: 10mm, 12mm, 14mm, 17mm
Drill Bits: 1/2”
Hitch Requires 1/2” pin and clip.
Fastener and
racket
location see
Figure 2.
Toyota Camry Hybrid:
Remove plastic fascia covering the side frame
rail of the vehicle. Return plastic fascia covering
and screws to vehicle owner
Drawbar Kit:
36071
Drawbar must be used in the
position only.
Rise
Trunk Pan
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Ratin
3500 lb, 1589 kg Max Gross Trailer Weight
300 lb, 136 kg Max Tongue Weight
Wiring Access Location: PC3, PC4
Frame Rail
Bracket Removed in
installation step 4.
or
Existing
Weldnuts
Figure 2
Qty. (4) M10 X 40 X 1.25 CL8.8 Hex Bolt
1
Qty. (4) 3/8” Conical Toothed Washer
2
Qty. (2) 1/2-13 X 2.00 GR 5 Hex Bolt
3
1. Remove spare tire from the inside of the trunk of the vehicle.
2. Lower vehicle exhaust by removing the rubber exhaust hangers.
3. Remove fascia rivets from the fascia tabs between the trunk pan of the vehicle and the rear fascia. If present, remove the
plastic under covering located under the trunk pan.
4. Remove the existing bracket shown in Figure 2 from the driver’s side vehicle frame rail and the rear end panel and return to
vehicle owner.
5. Raise hitch into position and install the M10 Hex bolts and the 3/8” conical toothed washers into the existing weldnuts in the
vehicle.
6. Using the hitch as a template, drill two holes through the trunk pan of the vehicle.
7. From the inside of the trunk, scrape the foam rubber material away from the inside surface of the trunk pan around the holes
drilled in step 5.
8. Install the 1/2” hex bolts, blocks, lockwashers and nuts as shown above.
9. Reinstall the spare tire inside the trunk.
10. Reattach the rubber exhaust hangers, and insert the fascia rivets back into to the fascia tabs removed in step 3.
Tighten all M10 CL8.8 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M)
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent
entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a
vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and
SAE J684.
z 2009, 2011 Cequent Performance Products
Tighten all 1/2-13 GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)
Sheet 1 of 3 51190N 2-28-11 Rev. B
Qty. (4) Block 1/4 X 1.50 X 3.00
4
Qty. (2) 1/2” Lockwasher
5
Qty. (2) 1/2” Hex Nut
6
Attelage montré dans la position
Serrer toute la visserie M10 CL8.8 au couple de 42 lb
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 51190F
Clés : 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm
Mèche : 1/2 po
L’attelage nécessite une cheville
et une agrafe 1/2 po.
Emplacement
du support et
Voir figure 2.
Figure 2
Support enlevé à l’étape 4.
.
Instructions d’installation
Toyota Camry
Toyota Camry Hybride
Carénage
Ensemble de barre de
36071
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE
Tôle du
coffre
seulement.
Numéros de pièces :
51190
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorqua
3 500 lb, 1 589 kg Poids brut max. de la remorque
300 lb, 136 kg Poids max. au timon
Points d’accès au câblage : PC3, PC4
e, ou
Longeron de châssis
Panneau d’extrémité
arrière
Écrous à souder
existants
Toyota Camry Hybride:
Retirer le carénage de plastique recouvrant
longeron de châssis. Remettre le carénage et les
vis au propriétaire du véhicule.
Qté (4) Boulon hex. M10 X 40 X 1.25 CL8.8
1
Qté (4) Rondelle conique dentée 3/8 po
2
Qté (2) Boulon hex. 1/2-13 X 2.00 GR 5
3
1. Retirer le pneu de secours de l’intérieur du coffre du véhicule.
2. Abaisser le tuyau d’échappement en enlevant ses supports en caoutchouc.
3. Enlever les rivets des languettes du carénage situées entre la tôle du coffre et le carénage arrière. S’il y a lieu, enlever le plastique sous le
revêtement situé sous la tôle du coffre.
ever le support existant
remettre au propriétaire du véhicule.
5. Soulever l’attelage en position et installer les boulons M10 et les rondelles coniques dentées 3/8 po dans les écrous à souder existants du
véhicule.
6. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer deux trous dans la tôle du coffre.
7. Depuis l’intérieur du coffre, gratter le caoutchouc mousse à l’intérieur du coffre qui entoure les trous percés à l'étape 5.
8. Installer les boulons hexagonaux 1/2 po, les rondelles freins et les écrous, comme illustré ci-dessous.
9. Remettre le pneu de secours en place dans le coffre.
10. Réinstaller les supports de tuyau d'échappement en caoutchouc, ainsi que les rivets des languettes du carénage enlevés à l'étape 3.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
z 2009, 2011 Cequent Performance Products
gure
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi. (102 N*M)
sur le longeron de châssis c
Feuille 2 de 3 51190N 2-28-11 Rev. B
Qté (4) Bloc 1/4 X 1.50 X 3.00
4
Qté (2) Rondelle frein 1/2 po
5
Qté (2) Écrou hex. 1/2 po
6
conducteur et le panneau d’extrém
arrière, puis le
-
*