Pro Series 51179 User Manual [en, es, fr]

Frame Rail

Hitch Shown In Proper Position

Installation Instructions

Ford Freestyle/Taurus X

Fascia

Ford Five Hundred/Taurus

Mercury Montego/Sable

Drawbar Kit:

36071

Drawbar must be used in the

position only.

RISE

Part Numbers:

51179

Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle

Manufacturer’s Rating or

3500 LB (1589 Kg.) Max Gross Trailer Weight

300 LB (136 Kg.) Max Tongue Weight

Wiring Access Location: SUV1, SUV2 or PC3, PC4

Frame Rail

Equipment Required:

Fastener Kit: 51179F Wrenches: 10mm, 13mm, 15mm, ¾” Drill Bits: None

Note: Keep bolt and block Inside frame until Hitch is in position.

See note below if you have A later model 2009 vehicle For passenger’s side

*1 *2 *3

Existing Hole (3) places

Existing Slot

Access Hole

(Most Vehicles)

Figure 2

End View Driver’s Side

Remove this end

*3 *4

Note: Later model 2009 vehicles do not have the unthreaded weldnuts on the passenger side. If you have a later model 2009 vehicle you need to

install the fasteners identified with an asterisk (*) on the passenger’s side of the vehicle frame also.

1. Remove the exhaust hanger bracket from the driver’s side frame rail and lower carbon canister on the passenger’s side (if present).

2. Fishwire carriage bolt(s) and ¼ x 1 x 3 block(s) through access hole(s) at end of frame and into existing slot(s) in bottom of frame. Remove fishwire.

3. Fishwire carriage bolt(s) and ¼ x 1 x 2 block(s) through access hole(s) at end of frame. Keep bolt(s) and block(s) inside frame until hitch is in position. Leave fishwire(s) on carriage bolt(s) temporarily, see Figure 2.

4. Raise hitch into position. Use fishwire(s) to pull carriage bolt(s) through hole(s) in hitch bracket(s) on driver’s*(or both) sides. Loosely install conical toothed washer(s) and hex nut(s) onto carriage bolt(s).

5. On all but later 2009’s, install three (3) M12 thread forming bolts and conical toothed washers into existing unthreaded weldnuts on passenger’s side as shown. Bolts will form threads.

6. Cut off the end of the exhaust hanger that extends into the frame, see Figure 3.

7. Reattach the exhaust hanger with the two (2) M8 x 1.25 x 55mm bolts and 7/16 spacer blocks and reattach the carbon canister removed in step

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.

This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

z 2009 Cequent Performance Products

*Carriage Bolt ½-13 x 1-3/4” GR5Qty. (5)

*Spacer Block ¼ x 1 x 3Qty. (3)

*Conical Toothed Washer ½”Qty. (5)

*Hex Nut ½-13Qty. (5)

Tighten all M8 CL9.8 fasteners with torque wrench to 25 Lb.-Ft. (34 N*M)

Tighten all M12 Thread Forming fasteners with torque wrench to 92 Lb.-Ft. (125 (N*M)

Tighten all ½-13 GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)

Hex Bolt M8 x 1.25 x 55mm CL9.8Qty. (2)

Flanged Hex Bolt M12 x 1.75 x 40mm Qty. (3)

*Spacer Block ¼ x 1 x 2Qty. (2)

Spacer Block 7/16 x 1 x 2Qty. (2)

Remove this end

1”

(25.4mm)

Figure 3

Exhaust Hanger

Rev. A08-27-0951179NSheet 1 of 3

Form F206 Rev A 5605

Longeron

Attelage montré dans la position

appropriée

Équipement requis :

Visserie : 51179F Clés : 10 mm, 13 mm, 15 mm, ¾” Mèches : Aucune

Instructions d’installation

Ford Freestyle/Taurus X

Carénage

Ford Five Hundred/Taurus

Mercury Montego/Sable

Ensemble barre

de remorquage :

36071 La barre de remorquage doit être utilisée dans la position

ÉLEVÉE

seulement.

Voir la remarque ci-dessous s'il s'agit d'un modèle 2009 ultérieur Pour côté passager

Numéro de pièce :

51179

Ne pas excéder les spécifications de poids

du fabricant du véhicule de remorquage, ni :

3 500 LB (1 589 kg) Poids brut max. de la remorque

300 LB (136 kg) Poids max. au timon

Point d’accès au câblage : SUV1, SUV2 ou PC3, PC4

Longeron

Trou existant 3 endroits

Remarque : Garder le boulon et le bloc à l'intérieur du cadre jusqu'à ce que l'attelage soit en position.

*1 *2 *3 *4

Fente existante

Trou d’accès

(La plupart des modèles)

Figure 2

Vue d'extrémité, côté conducteur

Couper cette extrémité

*3 *4

Qté (5) *Boulon de carrosserie ½-13 x 1-3/4 GR5

Qté (3) *Bloc espaceur ¼ x 1 x 3

Qté (5) *Rondelle conique dentée1/2”

Qté (5) *Écrou hexagonal 1/2-13

Note : Les modèles 2009 ultérieurs ne sont pas dotésd'écrous à souder non filetés du côté passager. S'il s'agit d'un modèle 2009 ultérieur, vous devez

aussi poser les fixations identifiées par un astérisque (*) du côté passager du cadre du véhicule.

1. Enlever la ferrure de support d'échappement du longeron côté conducteur et abaisser l'absorbeur de vapeurs d'essence côté passager (s'il est présent).

2. À l'aide d'un fil de tirage, acheminer le (ou les) boulon de carrosserie ¼ x 1 x 3 et son bloc dans le (ou les) trou d'accès à l'extrémité du cadre, puis dans la (ou les) fente existante dans le bas du cadre. Retirer le fil de tirage.

3. À l'aide d'un fil de tirage, acheminer le(s) boulon(s) ¼ x 1 x 2 et le(s) bloc(s) dans le(s) trou(s) d'accès à l'extrémité du cadre. Garder le(s) boulon(s) et le(s) bloc(s) à l'intérieur du cadre jusqu'à ce que l'attelage soit en position. Laisser le(s) fil(s) de tirage sur le(s) boulon(s) de carrosserie temporairement, voir Figure 2.

4. Soulever l’attelage en position. Utiliser le(s) fil(s) de tirage pour tirer le(s) boulon(s) de carrosserie dans le(s) trou(s) du(des) support(s) d'attelage du côté conducteur*(ou des deux côtés). Poser sans trop serrer la(les) rondelle(s) conique(s) dentée(s) et le(s) écrou(s) hexagonaux sur les boulons de carrosserie.

5. Sur tous les modèles sauf les 2009 ultérieurs, poser trois (3) boulons M12 à formage de filet et leurs rondelles coniques dentées dans les écrous à souder existants sans filetage du côté passager, comme illustré. Les boulons vont former le filetage.

6. Couper l'extrémité du support d'échappement qui se prolonge dans le cadre, voir Figure 3.

7. Réinstaller le support d'échappement à l'aide de deux (2) boulons M8 x 1.25 x 55mm et de blocs espaceurs 7/16, puis réinstaller l'absorbeur de vapeurs d'essence enlevéàl'étape 1.

Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

z 2009 Cequent Performance Products

Serrer toute la visserie M8 CL9.8 au couple de 25 lb-pi (34 N*M).

Serrer toute la visserie M12 à formage de filet au couple de 92 lb-pi (125 N*M).

Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).

Feuille 2 de 3 51179N 08-27-09 Rev. A

Qté (2) Boulon hexagonal M8 x 1.25 x 55mm CL9.8

Qté (3) Boulon hexagonal à embase M12 x 1.75 x 40mm

Qté (2) *Bloc espaceur ¼ x 1 x 2

Qté (2) Bloc espaceur 7/16 x 1 x 2

Couper cette extrémité

1”

(25,4mm)

Figure 3

Support d’échappement

Form F206 Rev A 5605

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