Pro Series 51097 User Manual [en, es, fr]
Bumper bracket
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 51097F
Wrenches: Open end 3/4 wrench & 7/8”
Bumper
bracket
5
4
3
7
Hitch
Uprights
1
6
2
Installation Instructions
Bumper
6
5
7
3
4
Round spacer
washer (Item 6) fits
into slot on bumper
bracket
Ford F-150
Weight Distributing
Weight Carrying
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Hitch type
Ball Mount
Wiring Access Location:
Bumper bracket one piece.
Shown broken for clarity
4
Max Gross
Trailer WT (LB)
7
5
3
Bumper
bracket
6
Part Numbers:
51097
Max Tongue
WT (LB)
1000 (454 Kg)10,000 (4540Kg)
500 (227 Kg)5000 (2270 Kg)
1
2
4
2
Note: Fasteners typical
2
1
Figure 1.
both sides
1
2
3
4
Removal of the spare tire can make installation easier, however, removal not necessary.
1. Raise hitch into position as shown in Figure 1. Use fasteners to attach the hitch uprights to the bumper bracket.
2. Attached remaining fasteners as shown. Item 6 must be sandwiched inside slot on bumper bracket. The hitch brackets and
the vehicle bracket will be drawn together.
3. Torque all fasteners to specifications shown below.
4. Reinstall spare tire, if it was removed prior to hitch installation. Make sure spare tire does not contact bolts.
Hex bolt, 1/2-13 X 2.0 Gr5Qty. (4)
Conical washerQty. (6)
Lock washerQty. (2)
Hex nut, 1/2-13Qty. (4)
Tighten all 1/2 GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft (102 N-m).
5
6
7
Spacer ¼” X 2.50 X 1.75Qty. (2)
Spacer roundQty. (2)
Flat washer 1/2”Qty. (2)
Hitch side
bracket.
Figure 2.
Item 6 must be sandwiched
inside slot on bumper
bracket.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
z 2008, 2009 Cequent Towing Products
Rev. B1-21-0951097NSheet 1 of 3
Support du
pare-chocs
Attelage montré dans la position
Équipement requis :
Visserie : 51097F
Clés : Clé 3/4 à fourche & 7/8”
appropriée
Support du
pare-chocs
5
4
3
7
1
6
2
Instructions d’installation
Pare-chocs
6
5
7
3
La rondelle (élément 6)
s'insère dans la fente du
support de pare-chocs
Montants
d’attelage
4
Numéros de pièces :
Ford F-150
51097
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de véhicules de
remorquage, ou
Type d’attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur bille
Support de pare-chocs en
une pièce. Illustré en coupe
pour plus de clarté
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Point d’accès au câblage:
6
5
4
7
3
Poids max. au timon
1000 (454 Kg)10,000 (4540Kg)
500 (227 Kg)5000 (2270 Kg)
Support du
pare-chocs
1
2
(lb)
4
2
2
1
Remarque : Visserie similaire des
Figure 1.
Support latéral
d’attelage.
Figure 2.
L'élément 6 doit être pris
en sandwich dans la fente
du support de pare-chocs
deux côtés
1
2
3
4
L’enlèvement du pneu de secours peut faciliter l’installation, bien qu’il ne soit pas indispensable.
1. Soulever l’attelage en position comme illustré à la figure 1. Utilisez les attaches pour attacher les montants d'accroc à la
parenthèse de butoir.
2. Installer la visserie restante comme illustré. L'élément 6 doit être pris en sandwich dans la fente du support de pare-chocs. Les
supports d'attelage et le support du véhicule seront dessinés ensemble.
3. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
4. Réinstaller le pneu de secours s’il a été enlevé pour faciliter l’installation. S'assurer que la roue de secours ne touche pas les
boulons.
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Boulon hexagonal, 1/2-13 X 2.0 Gr5Qty. (4)
Rondelle coniqueQty. (6)
Rondelle freinQty. (2)
Ecru hexagonal, 1/2-13Qty. (4)
Serrer toute la visserie GR5 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N-m).
5
6
7
Qty. (2)
Espaceur ¼” X 2.50 X 1.75Qty. (2)
Entretoise rondeQty. (2)
Rondelle plate 1/2”
z 2008, 2009 Cequent Towing Products
Rev. B1-21-0951097NFeuille 2 de 3
Form: F205 Rev A 5-6-05
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