Pro Series 51088 User Manual [en, es, fr]

Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required:
Fastener Kit: 51088F Wrenches: 14mm, 17mm, 19mm Drill Bits: None
Installation Instructions
Hyundai Santa Fe
Frame Rail
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Fascia
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
Wiring Access Location: SUV3, SUV4
Max Gross Trailer WT
Part Numbers:
51088
Max Tongue
WT
N/AN/A
315 lb, 143 kg3500 lb, 1589 kg
Frame rail
Existing weldnuts
1
4
23
1
2
2. Lower spare tire and vehicle exhaust.
3. Install fasteners as shown above.
4. Reinstall spare tire and vehicle exhaust.
Existing weldnuts
3
4
23
3/8” Conical washerQty. (7)M12 X 1.25 X 40mm CL 10.9 Hex boltQty. (1)
1/2” Conical washerQty. (1)M10 X 1.25 X 40mm CL 8.8 hex boltQty. (7)
Tighten all M10 CL 8.8 fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft., 52 N*M Tighten all M12 CL 10.9 fasteners with torque wrench to 68 Lb.-Ft., 92 N*M
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.
z 2007 Cequent Towing Products
Form: F205 Rev A 5-6-05
Rev. A10-9-0751088NSheet 1 of 3
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 51088F Clés : 14 mm, 17 mm, 19 mm Mèche : Aucune
Instructions d’installation
Hyundai Santa Fe
Longeron de châssis
Carénage
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
Type d’attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule d’attelage
Points d’accès au câblage : SUV3, SUV4
Numéros de pièces :
Poids brut max. de
la remorque
51088
Poids max. au timon
N/AN/A
315 lb, 143 kg3 500 lb, 1 589 kg
Longeron de châssis
Écrous à souder existants
1
4
23
1
2
1. Enlever les supports d’arrimage du véhicule et les retourner avec la visserie au propriétaire du véhicule.
2. Abaisser le pneu de secours et le tuyau d'échappement du véhicule.
3. Installer la visserie comme illustré ci-dessus.
4. Réinstaller le pneu de secours et le tuyau d'échappement du véhicule.
Écrous à souder existants
3
4
Rondelle conique 3/8 poQté (7)Boulon hexagonal M12 X 1.25 X 40mm CL 10.9Qté (1)
Rondelle conique 1/2 poQté (1)Boulon hexagonal M10 X 1.25 X 40mm CL 8.8Qté (7)
23
Serrer toute la visserie M10 CL 8.8 au couple de 38 lb-pi., 52 N*M Serrer toute la visserie M12 CL 10.9 au couple de 68 lb-pi., 92 N*M
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
z 2007 Cequent Towing Products
Form: F205 Rev A 5-6-05
Rev. A10-9-0751088NFeuille 2 de 3
Loading...
+ 1 hidden pages