Proboat Jet Jam RTR White User guide

Jet Jam Jet Jam

1212--INCH POOL RACER RTRINCH POOL RACER RTR

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PRB08031V2

Owners Manual • Bedienungsanleitung
Manuel de l’utilisateur • Manuale dell’utente

FR

REMARQUE

Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à modification à la seule discrétion de Horizon Hobby,
LLC. Veuillez, pour une documentation produit bien à jour, visiter le site internet http://www.horizonhobby.com.

SIGNIFICATION DE CERTAINS TERMES SPÉCIFIQUES

Les termes suivants servent, tout au long de la littérature produits, à désigner différents niveaux de blessures potentielles lors de
l’utilisation de ce produit :

AVERTISSEMENT: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels, des
dommages collatéraux et des blessures graves OU engendrer une probabilité élevée de blessure superficielle.

ATTENTION: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET des blessures graves.
REMARQUE: procédures qui, si elles ne sont pas suivies correctement, peuvent entraîner des dégâts matériels ET éventuellement

un faible risque de blessures.

AVERTISSEMENT : Lisez la TOTALITE du manuel d’utilisation afin de vous familiariser avec les caractéristiques du produit avant
de le faire fonctionner. Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme résultat un endommagement du produit lui-même,

celui de propriétés personnelles voire entraîner des blessures graves.

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et NON PAS un jouet. Il doit être manipulé avec prudence et bon sens et
requiert quelques aptitudes de base à la mécanique. L’incapacité à manipuler ce produit de manière sûre et responsable
peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou à d’autres biens. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé
par des enfants sans la surveillance directe d’un adulte. Ne pas essayer de désassembler le produit, de l’utiliser avec des
composants incompatibles ou d’en améliorer les performances sans l’approbation de Horizon Hobby, LLC. Ce manuel
comporte des instructions de sécurité, d’utilisation et d’entretien. Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions
et avertissements du manuel avant l’assemblage, le réglage ou l’utilisation afin de le manipuler correctement et d’éviter les
dommages ou les blessures graves.

14 ans et plus. Ceci n’est pas un jouet.

Précautions et Avertissements Supplémentaires Liés à la Sécurité

En tant qu’utilisateur de ce produit, il relève de votre seule
responsabilité de le faire fonctionner de façon à préserver
votre sécurité ainsi que celle des autres personnes et de
manière à ne pas endommager le produit ni à occasionner
de dégâts matériels à l’égard d’autrui.

• Tenez toujours le bateau par les côtés quand vous le
manipulez et/ou transportez afin d'éloigner de vous les
parties mobiles.

• Maintenez toujours une distance de sécurité adéquate
dans toutes les directions autour de votre modèle
afin d’éviter les collisions et blessures. Ce modèle est
contrôlé par un signal radio, qui peut être soumis à des
interférences provenant de nombreuses sources hors
de votre contrôle. Les interférences sont susceptibles
d’entraîner une perte de contrôle momentanée.

• Faites toujours fonctionner votre modèle dans des
espaces dégagés, à l’écart des véhicules, de la circulation
et des personnes.

• Respectez toujours scrupuleusement les instructions
et avertissements relatifs à votre modèle et à tous
les équipements complémentaires optionnels utilisés
(chargeurs, packs de batteries rechargeables, etc.).

• Tenez toujours tous les produits chimiques, les petites
pièces et les composants électriques hors de portée des
enfants.

• Évitez toujours d’exposer à l’eau tout équipement non
conçu et protégé à cet effet. L’humidité endommage les
composants électroniques.

• Ne mettez jamais aucune partie du modèle dans votre
bouche. Vous vous exposeriez à un risque de blessure
grave, voire mortelle.

• Ne faites jamais fonctionner votre modèle lorsque
les batteries de l’émetteur sont faibles.

Table des matières

Bateau équipé d’une électronique étanche ................... 27

Précautions générales ................................................... 27

Maintenance après utilisation ........................................ 27

Inspection du produit ..................................................... 27

Contenu de la boîte ....................................................... 28

Outils et matériaux recommandés ................................ 28

Placement des décalcomanies ...................................... 28

Installation de la batterie ............................................... 28

Collecteur ...................................................................... 29

Émetteur ........................................................................ 29

Installation des piles de l’émetteur ............................ 29

Charge de la batterie du véhicule .................................. 30

Avertissements et précautions relatifs à la charge ....... 30

Coupure basse tension (LVC) ........................................30

Démarrage ..................................................................... 31

Vérification de contrôle .................................................. 31

Test de votre bateau dans l’eau .................................... 31

26

Conseils de navigation ................................................... 32

En cas de retournement ................................................ 32

Après la navigation ........................................................ 32

Maintenance après utilisation ........................................ 33

Affectation .................................................................. 33

Failsafe ....................................................................... 33

Entretien du moteur ................................................... 33

Lubrification de la transmission ................................. 34

Guide de dépannage ..................................................... 36

Garantie et Réparations ................................................. 37

Coordonnées de Garantie et réparations ...................... 37

Information IC ................................................................ 37

Déclaration de conformité de l’Union européenne ....... 37

Elimination dans l’Union européenne ............................ 37

Pièces de rechange ....................................................... 50

Pièces recommandées .................................................. 50

Pièces optionnelles ....................................................... 50

Jet Jam

Bateau équipé d’une électronique étanche

Votre nouveau bateau Horizon Hobby a été conçu et
fabriqué en combinant des composants étanches et des
composants résistants à l’eau vous permettant d’utiliser
ce produit en eau douce par conditions calmes.

Bien que le bateau possède une grande résistance vis
à vis de l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre
bateau ne doit PAS être immergé comme un sous-marin.
Les différents composants électroniques installés dans le
bateau le ou les servo(s) et le récepteur sont étanches,
cependant la plupart des composants mécaniques
résistent aux projections d’eau mais nécessitent une
maintenance après utilisation.

Les pièces métalliques comme les roulements, les axes,
les vis, les écrous, l’hélice, le gouvernail, le support de
gouvernail et la chaise d’hélice ainsi que les contacts des
prises des câbles électriques sont exposés à l’oxydation
si vous n’effectuez un entretien soigné après avoir utilisé
le bateau. Pour conserver à long terme les performances
de votre bateau et conserver la garantie, les procédures
décrites dans la section «Maintenance après utilisation»
doivent être systématiquement effectués à la fin de
chaque journée d’utilisation.

entraîner un dysfonctionnement du produit et/ou annuler
la garantie.

Précautions générales

• Lisez avec attention les procédures de maintenance et
vérifiez que vous possédez tous les outils nécessaires
pour effectuer la maintenance du bateau.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en
conditions humides. Consultez la documentation du
fabricant de votre batterie avant utilisation. N’utilisez pas
des batteries L’utilisation de batteries Li-Po dans des
conditions humides nécessite une attention particulière.

• La majorité des émetteurs ne résistent pas aux
projections d’eau. Consultez le manuel ou le fabricant
de votre émetteur avant utilisation.

• N’utilisez jamais votre émetteur ou votre bateau sous
un orage.

• L’eau salée est très conductrice et corrosive. Si vous
décidez d’utiliser votre bateau en eau salée, rincez­le à l’eau douce immédiatement après utilisation.
L’utilisation du bateau en eau salée est sous l’entière
responsabilité de l’utilisateur.

Maintenance après utilisation

• Evacuez l’eau présente dans la coque en retirant le
bouchon d’évacuation ou le couvercle et en inclinant
le bateau dans la direction appropriée pour assurer
l’évacuation de l’eau.

ATTENTION : Tenez toujours éloigné des parties en
rotation, les mains, les doigts, les outils ou autre objet
suspendu.

• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous
possédez un compresseur d’air ou une bombe d’air
compressé, chassez toute l’humidité qui se trouve
dans la prise.

• Séchez et lubrifiez les éléments après toutes les 30
minutes d’utilisation ou si le bateau s’est retrouvé
immergé.

REMARQUE : N’utilisez jamais un nettoyeur haute
pression pour nettoyer le bateau.

• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air
compressée pour sécher le bateau et vous aider à
retirer l’eau logée dans les recoins et sur la visserie.

• Pulvérisez du lubrifiant anti-humidité sur les
roulements, la visserie et autres pièces métalliques.

• Laissez le bateau sécher avant de le ranger. L’eau (et
l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques
heures.

FR

ATTENTION : Un défaut de soin durant l’utilisation
et un non-respect des consignes suivantes peut

Inspection du produit

Déballez votre bateau et son émetteur
avec précaution. Vérifiez que le
bateau n’est pas endommagé. S’il est
abîmé, merci de contacter le magasin
où vous l’avez acheté.

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

114.3mm

304.8mm

27

FR

Contenu de la boîte

• ProBoat Jet Jam 12-Inch RTR Pool Racer

• Transmetteur 2,4GHz Horizon (HRZ00020)

• Récepteur/Variateur Horizon (HRZ00017)

• Servo Horizon (HRZ00009)

• Batterie Li-Ion 7,4V 1500mAh 2S 15C Dynamite (DYNB0110)

• ProBoat USB Charger (PRB18019)

Outils et matériaux recommandés

• Pince à becs fins

• Papier absorbant

• Alcool dénaturé

• Tournevis cruciforme : #1, #2

• Clé BTR : 1.5mm et 2mm

• Ruban adhésif transparent (DYNM0102)

• Graisse marine et pistolet (DYNE4200) ProBoat

Placement des décalcomanies

4

1

2

5

3

Installation de la batterie

1. Retirez le cockpit de la coque en tournant le verrou
du cockpit vers la gauche ou la droite pour ensuite
soulever l’arrière du cockpit.

4

6

7

1

2

3

7

6

2. Installez la batterie complètement chargée dans son
compartiment en la fixant sur la platine à l’aide des
câbles vers l’avant du bateau.

3. Connectez la batterie au contrôleur/récepteur.

5

28

Jet Jam

Collecteur

Utilisez le collecteur pour immerger
les objets flottants.

Pour attacher le collecteur au bateau,
utilisez un tournevis Phillips nº1.

REMARQUE : lorsque vous utilisez le bateau sans collecteur, ne réinstallez pas la vis
du collecteur, elle pourrait rayer ou déchirer le carrelage ou le revêtement de la piscine.

FR

Fonctions de l’émetteur

A. Volant de direction Commande la direction (gauche/

droite) du modèle

B. Gâchette des gaz Contrôle la puissance et la

direction du moteur (marche avant/frein/arrière)

C. Aux Non utilisé sur le Jet Jam V2
D. Interrupteur ON/OFF Commande l’alimentation de

l’émetteur

E. Indications des DELs

• DEL rouge fixe—Indique la connexion de la radio

et la tension adéquate des piles

• DEL rouge clignotante—ISndique une tension
trop faible. Remplacez les piles

F. Canal 3 Active la fonction de redressement

automatique

G. TH REV Inverse le fonctionnement de la commande

des gaz quand la gâchette est pressée ou poussée

H. ST REV Inverse le fonctionnement de la direction

quand le volant est tourné à gauche ou à droite

I. ST Rate Permet de régler la fin de course de la

direction

J. ST Trim Permet de régler le neutre de la direction
K. TH Rate Permet de régler la fin de course des gaz
L. TH Trim Permet de régler le neutre des gaz

Installation des piles de l’émetteur

Cet émetteur nécessite 4 piles AA (non inclus).

1. Retirez le couvercle du compartiment à piles.

2. Insérez les piles comme sur l’illustration.

3. Replacez le couvercle.

D/R TRIM D/R TRIM

ST TH

4

5

3

6

2

MIN MAX

J

I

4

0

1

1

2

2

3

3

4

4

3

2

MIN MAX

0

1

1

5

2

2

3

3

6

4

4

L

K

H

G

F

N

N

N

ST

ST

ST

TH

TH

OFF ON

OFF ON

R

R

R

2.4GHz

E

D

A

B

C

ATTENTION : Ne retirez jamais les piles de

l’émetteur lorsque le modèle est sous tension.
Une perte de contrôle du modèle, des dommages ou
des blessures peuvent survenir.

ATTENTION: Si vous utilisez des piles recharge-

ables, chargez seulement des piles rechargeables.
La charge de piles non rechargeables peut causer un
incendie, entraînant des blessures corporelles et/ou des
dégâts matériels.

ATTENTION: Risque d’explosion si la batterie est

remplacée par un type de batterie non conforme.
Éliminer les piles usagées selon les régulations natio­nales.

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

29

FR

Charge de la batterie du véhicule

AVIS : Ne chargez que des batteries froides au toucher

et qui ne sont pas endommagées. Contrôlez la batterie
pour vous assurer qu’elle n’est pas endommagée,
c.-à-d., bombée, tordue, cassée ou perforée.

ATTENTION : N’utilisez que des chargeurs conçus

expressément pour charger la batterie
livrée, sans quoi vous pourriez provoquer un incendie
occasionnant des blessures corporelles ou des dégâts
matériels

1. Branchez le chargeur à un port d’alimentation USB

REMARQUE : charger la batterie depuis un port
d’alimentation USB avec une puissance de sortie
inférieure à 1ampère peut produire de la chaleur.

2. Branchez le câble du chargeur à la batterie, tenez

3. Débranchez la batterie du chargeur une fois le cycle

4. Débranchez le chargeur de sa source d’alimentation.

jamais une batterie branchée au chargeur.

Indications DEL du chargeur

VERT, clignotant = En charge
ROUGE, fixe = En veille
VERT, fixe = Charge terminée

.

ATTENTION : Ne dépassez jamais le taux de

charge recommandé.

adapté. Le chargeur fonctionne avec la plupart des
sources d’alimentation mobiles 5V ou chargeurs de
smartphones, avec une puissance de sortie minimale
d’unampère.

compte de la polarité adéquate. Il faut environ 60 à
90minutes pour charger une batterie entièrement
vide. Les temps de charge peuvent varier en fonction
de la source d’alimentation.

de charge terminé,

ATTENTION : Une fois la charge terminée,

débranchez immédiatement la batterie. Ne laissez

Li-Ion-Fe

Avertissements et précautions
relatifs à la charge

ATTENTION : Les instructions et avertissements

doivent être scrupuleusement suivis. Une
manipulation non appropriée des batteries Li-Ion-Fe peut
provoquer un incendie, des blessures corporelles et/ou des
dégâts matériels.

• NE LAISSEZ JAMAIS LA BATTERIE ET LE CHARGEUR
SANS SURVEILLANCE DURANT L’UTILISATION.

• NE CHARGEZ JAMAIS LES BATTERIES DURANT LA NUIT.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Ion­Fe incluse, vous assumez tous les risques associés aux
batteries lithium.

• Si la batterie commence à gonfler ou à se dilater, cessez
immédiatement de l’utiliser. Si vous étiez en train de la
charger ou de la décharger, interrompez la procédure et
déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou décharger une
batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la
batterie à température ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez
temporairement, la température doit toujours être comprise
entre 5 et 49 °C.

• Ne stockez en aucun cas la batterie dans une voiture ou à
un endroit directement exposé à la lumière du soleil. Laissée
dans une voiture chaude, la batterie peut se détériorer ou
même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau
inflammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez le
chargeur refroidir entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de
batteries au cours de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU
SPÉCIFIQUEMENT POUR CHARGER DES BATTERIES
LI-ION-FE. Le fait de charger la batterie avec un chargeur non­compatible peut être à l’origine d’un incendie provoquant des
blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les cellules Li-Ion-Fe en dessous de 3 V.

• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des
bandes auto-agrippantes.

• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux
recommandés.

• Ne chargez jamais des batteries hors d’usage ou endommagées.

• N’essayez jamais de démonter ou de modifier le chargeur.

• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries.

• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits
extrêmement chauds ou froids (la plage de températures
recommandées se situe entre 5 et 49 °C) et ne les exposez
jamais à la lumière directe du soleil.

Coupure basse tension (LVC)

La décharge d’une batterie Li-Po en dessous de 3V par
élément l’endommagera. Le contrôleur installé dans le
bateau protège la batterie d’une décharge trop importante en
utilisant la fonction de coupure basse tension. Avant que la
tension de la batterie soit à la valeur minimale approuvée, la
puissance du moteur sera limitée.

L’alimentation au moteur sera considérablement réduite,
indiquant que la batterie a atteint le seuil maximal de LVC.
Le variateur ESC est programmé de manière à laisser assez
d’alimentation par batterie pour retourner à la rive, depuis à
1/4 des gaz maximum.

30

Déconnectez et retirez toujours la batterie du bateau après
utilisation afin de limiter l’auto-décharge de la batterie.
Chargez la batterie à la moitié de sa capacité maximale avant
de l’entreposer. Durant le stockage, contrôlez que la tension
ne chute pas sous 3V par élément. Le LVC ne permet pas
d’éviter l’auto-décharge de la batterie durant le stockage.

REMARQUE : Une utilisation répétée jusqu’à
l’enclenchement du LVC risque d’endommager la batterie.

Conseil: Mesurez la tension des batteries avant et après
utilisation à l’aide d’un voltmètre Li-Ion-Fe (EFLA111,
vendu séparément).

Jet Jam

2.4GHz

FR

Démarrage

1. Mettez l’émetteur sous tension.

2. Connectez la batterie à l’ESC.

3. Mettez le récepteur sous tension.

Test de portée radio

IMPORTANT : Effectuez un test de portée radio au début

de chaque session, ou après avoir effectué une réparation
ou après avoir remplacé la batterie de réception.

Assurez-vous que la batterie est complètement chargée.
Avec le système radio activé et connecté, éloignez-vous

d’environ 32m du bateau.

Demandez à un assistant de rester à côté du bateau pour

contrôler la réponse aux commandes de direction aux
ordres envoyés par l’émetteur.

Si tout fonctionne correctement, vous pouvez vous

préparer à utiliser le bateau sur l’eau.

1

ST

R

N

TH

R

N

ON

OFF

2

3

OFF

ON

N

N

OFF ON

ST

R

TH

R

2.4GHz

Test de votre bateau dans l’eau

Conseil: Avant de placer votre bateau sur l’eau, sécurisez

le couvercle du cockpit à la coque en utilisant de l’adhésif
transparent (DYNM0102).

1. Placez le bateau dans l’eau avec précaution.

2. Si la trajectoire du bateau n’est pas rectiligne, réglez
le neutre de la direction à l’aide du trim de l’émetteur.

Conseil: si vous utilisez trop de trim de direction sur votre
émetteur pour que le bateau aille tout droit, ramenez le
trim en position neutre et centrez mécaniquement le
gouvernail de direction. Pour effectuer ce réglage, à l’aide
d’une clé BTR 1,5mm, desserrez la vis qui maintient la
tringlerie sur le servo. Faites glisser la tringlerie dans le
domino jusqu’au centrage correct du gouvernail. Serrez la
vis à l’aide d’une clé BTR 1,5mm.

3. Récupérez le bateau lorsqu’il commence à perdre de
la vitesse.

4. Mettez le variateur ESC sous tension et débranchez
la batterie.

REMARQUE : Mettez TOUJOURS le récepteur hors
tension avant l’émetteur. Si l’émetteur est mis hors
tension avant le récepteur, ce dernier entrera en
mode failsafe.

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

31

D/R TRIM D/R TRIM

ST TH

0

1

2

3

4

1

2

3

4

0

1

2

3

4

1

2

3

4

MIN MAX

2

3

4

5

6

MIN MAX

2

3

4

5

6

OFF

ON

N

R

ST

N

R

TH

2.4GHz

OFF

ON

2.4GHz

FR

Conseils de navigation

Ce bateau est conçu pour une utilisation dans des
piscines ou petits bassins, mais il peut être utilisé dans
n’importe quelle étendue d’eau.

• Suivez les instructions de redressement automatique
si votre bateau tangue.

• Appliquez un petit élan de gaz si votre bateau a de
l’air dans la pompe à jet. Le bateau commencera à
se placer par sa propre puissance une fois la pompe
pleine d’eau.

• N’utilisez pas votre bateau si de nombreuses
personnes se trouvent dans l’étendue d’eau.

AVERTISSEMENT : le bateau peut blesser les
personnes s’il entre en contact avec leur corps

ou leurs cheveux.

• N’utilisez pas directement votre bateau sur les côtés
d’une piscine carrelée.

• N’utilisez pas votre bateau dans un bassin d’herbes
hautes ou avec des débris flottants.

En cas de retournement

Le Jet Jam V2 comprend une fonction de redressement
automatique. Cette fonction est plus efficace à la moitié
de puissance ou plus.

Pour activer la fonction de redressement automatique :
Appuyez sur le bouton Ch3 de votre émetteur et

maintenez-le enfoncé et le bateau se redresse
automatiquement.

Une fois que le bateau a basculé en position

verticale, relâchez le bouton Ch3 pour reprendre le
fonctionnement normal.
Si vous êtes en dessous de la moitié de puissance,
utilisez les gaz et freinez normalement pour redresser
automatiquement le bateau. Pulsez les gaz et
freinez alternativement et le bateau se redresse
automatiquement.

Contrairement aux bateaux avec un gouvernail, les bateaux
à turbine nécessitent de la puissance moteur pour pouvoir
tourner. Lorsque vous amorcez un virage, baissez les gaz
afin de réduire le risque de retournement. Le bateau ne
changera pas de direction sans puissance moteur.

Ne faites jamais naviguer le bateau dans moins de 7,6cm
de profondeur d’eau.

ATTENTION : En naviguant dans des eaux peu

profondes, vous augmentez le risque d’avoir des
débris dans les turbines hydrojet. Vérifiez qu’il n’y a pas
de débris car l’utilisation d’une turbine bouchée pendant
une durée prolongée peut endommager le moteur et le
contrôleur.

ATTENTION : Ne faites jamais naviguer votre

bateau par des températures extrêmes ou des
eaux agitées.

AVERTISSEMENT : n’essayez jamais de récupérer

un bateau coulé à la nage, sauf si vous êtes
suffisamment entrainé(e) ou si une autre personne est à
proximité pour vous aider en cas d’urgence.

ST

R

N

TH

R

N

OFF ON

Après la navigation

1. Mettez le récepteur hors tension.

2. Mettez l'émetteur hors tension.

3. Déconnectez et retirez la batterie du
bateau.

Conseil : Rangez toujours le bateau avec le
cockpit ouvert afin d'éviter la formation de
moisissure à l'intérieur de la coque.

32

1

3

OFF

ON

2

ST

N

TH

R

N

ON

OFF

Jet Jam

Maintenance après utilisation

FR

• Séchez totalement l’intérieur et l’extérieur de la
coque.

• Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau.

• Réparez toutes les pièces endommagées ou usées de
votre bateau.

• Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu’à
l’entraîneur en utilisant de la graisse marine ProBoat
(DYNE4200).

• Prenez note des leçons liées au réglage de votre bateau,
notamment par rapport à l’état de l’eau et au vent.

Affectation

L’émetteur et le récepteur fournis sont déjà
affectés à l’usine. Si vous devez procéder à une

réaffectation, suivez les instructions ci-après.
Si vous avez besoin de réaffecter, le processus

d’affectation est automatisé, il n’y a pas de prise ou de
bouton d’affectation sur le récepteur.

1. Maintenez Aux 3 sur l’émetteur et allumez, la DEL
de l’émetteur clignotera, indiquant qu’il est en mode
affectation.

2. Allumez le contrôleur/récepteur, la DEL clignotera
jusqu’à ce qu’elle soit affectée.

3. Redémarrez l’émetteur pour terminer le processus
d’affectation.

Si vous rencontrez des difficultés, suivez les
instructions d’affectation et référez-vous au guide de
dépannage pour des instructions complémentaires. Si
le problème persiste contactez le service technique
Horizon Hobby.

REMARQUE : Quand la navigation est terminée, ne
laissez pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le
bateau dans un endroit chaud et fermé comme une
voiture. Sous peine d'endommager le bateau.

REMARQUE : Ne tentez pas d’affecter un émetteur
et un récepteur s’il y a d’autres émetteur compatibles
sont en mode affectation dans un rayon de 120m. Si
vous ne respectez pas cette consigne, vous risquez
de ne pas être affecté au bon émetteur.

Failsafe

Dans l’hypothèse fortement improbable d’une perte de la
liaison radio en cours d’utilisation, le récepteur mettra les
servos en position failsafe, comme programmé lors de
l’affectation.

Si le récepteur est allumé avant l’émetteur, le récepteur
entre en mode de sécurité intégrée, amenant les
servos à leurs positions de sécurité préréglées.
Une fois que l’émetteur est mis sous tension, les
commandes redeviennent normales.

IMPORTANT : Le failsafe ne s’active qu’en cas de
perte du signal venant de l’émetteur. Le FailSafe ne
S’ACTIVERA PAS si la tension de la batterie de réception
descend sous la tension minimum recommandée ou
que l’alimentation du récepteur est interrompue.

Entretien du moteur

• Prolongez la vie du moteur en évitant les surchauffes.

• Lubrifiez régulièrement (DYNE0100) les bagues de
chaque côté du moteur, et plus régulièrement lorsque
le moteur est mouillé. Si vous ne respectez cette
procédure, l’arbre du moteur peut se bloquer dans les
bagues.

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

• Utilisez un fluide de tonnage pour vider l’eau située
dans le compartiment du moteur

33

FR

Lubrification de la transmission

Remplacez toujours les éléments de la transmission qui
sont endommagés ou usés, sinon vous risquez de vous
blesser et d’endommager le modèle.

La lubrification de l’arbre de transmission est vitale pour
la durée de vie de la transmission. La graisse assure
également l’étanchéité en empêchant l’eau d’entrer dans
la coque par le tube d’étambot.

1. Utilisez un tournevis Phillips nº1 pour retirer les 4 vis
de la tuyère de la pompe.

2. Tenez la sortie de turbine hydrojet par la base et
retirez-la délicatement de la coque pour la désengager
de la tringlerie de direction.

Conseil : Lorsque vous retirez la sortie de turbine
hydrojet droite, bougez le palonnier de servo afin
qu’il donne du jeu à la tringlerie de direction et
permette de retirer la sortie du bateau. Vous n’avez
pas besoin de retirer complètement les tringleries
de direction de la sortie de turbine hydrojet droite
pour effectuer la maintenance de l’arbre de
transmission.

3. Utilisez une clé 2mm pour retirer la vis de blocage
sur le côté de l’arbre de l’accouplement. Il n’est pas
nécessaire de retirer la vis de blocage de l’extrémité
moteur de l’accouplement sauf si vous décidez de
retirer le moteur ou de remplacer l’accouplement.

4. Retirez l’arbre d’hélice de l’accouplement et serrez
doucement l’arbre pour le retirer de l’accouplement.

5. Lubrifiez la moitié de l’arbre d’hélice qui s’insère dans
l’accouplement moteur avec de la graisse marine
(DYNE4200 ou DYNE4201).

Conseil : Il n’est pas nécessaire de lubrifier plus que
la moitié de la longueur de l’arbre d’hélice car seule
la moitié entre dans le carter de la turbine hydrojet.

IMPORTANT : Un excédent de graisse sur l’arbre
peut entrainer une accumulation de graisse dans
le carter de turbine hydrojet, ce qui peut causer
une restriction du flux d’eau dans la turbine. Cela

n’endommagera pas le système d’entraînement mais
peut réduire le flux d’eau dans la turbine et attirer des
débris qui se déposeront sur la graisse.

6. Réinsérez les arbres d’hélice dans le carter de turbine
en utilisant le trou sur l’accouplement où les vis de
serrage se vissent comme guide pour trouver le
méplat sur l’arbre de transmission. Vous pouvez aussi
utiliser ce trou comme repère de longueur lors de
l’installation de l’arbre dans l’accouplement.

IMPORTANT : Assurez-vous que le méplat de
l’arbre est bien orienté. Ne vissez pas la vis de
serrage de l’accouplement avant l’étape 9.

REMARQUE : Ne poussez pas l’arbre d’hélice trop
loin dans l’accouplement sinon il pourrait entrer
en contact avec le carter de turbine et causer des
dommages.

7. Lubrifiez les bagues de sorties de turbine hydrojet
avec un peu de graisse marine. Les bagues en métal
soutiennent l’arrière de la transmission.

8. Utilisez un tournevis Phillips nº1 pour réinstaller
soigneusement la tuyère de la pompe.

9. Utilisez une clé BTR 2mm pour installer et serrer les
vis de fixation de l’accouplement.

10. Mettez le bateau sous tension et appliquez un peu
les gaz pour vous assurer que les arbres sont bien
installés. Ne touchez pas le carter de turbine.

REMARQUE : L’utilisation du bateau en eau salée peut
causer la corrosion de certaines pièces. Si vous utilisez
votre bateau en eau salée, après chaque utilisation vous
devrez le rincer abondamment avec de l’eau fraiche et
lubrifier sa transmission. Vous pouvez également utiliser
un spray d’étanchéité pour empêcher la corrosion des
pièces.

REMARQUE : Compte tenu des effets corrosifs,
l’utilisation du bateau en eau salée est sous l’entière
responsabilité de l’utilisateur.

34

Jet Jam

Guide de dépannage

Problème Cause possible Solution

Le bateau ne répond pas
à la commande des gaz
mais répond aux autres
commandes

Vibration ou bruit
excessif

Temps de navigation
réduit ou manque de
puissance du bateau

Il est impossible
d’affecter le bateau à
l’émetteur
(durant l’affectation)

Échec de la liaison entre
le bateau et l’émetteur
(après affectation)

Le bateau tend à plonger
dans l’eau ou prend l’eau

Le bateau a tendance
à tourner dans une
direction

Surchauffe du moteur
ou du contrôleur
électronique de vitesse

L’alimentation du moteur
fait entendre des impul­sions, puis le moteur
perd en puissance

Les moteurs mouillés provoquent
le blocage des bagues

Des débris bloquent une turbine

Hélice, arbre ou moteur endommagés Remplacez les pièces endommagées
L’hélice est déséquilibrée Équilibrez l’hélice ou remplacez-la
La charge de la batterie du bateau est faible Rechargez complètement la batterie

La batterie du bateau est endommagée

Blocage ou friction sur l’arbre ou l’hélice

Il fait peut-être trop froid pour naviguer Assurez-vous que batterie est au minimum à 10°C
La capacité de la batterie est peut-être trop

faible pour les conditions de navigation
Transmission pas assez lubrifiée Lubrifiez complètement la transmission
De la végétation ou d’autres obstacles

bloquent l’hélice
L’émetteur est trop proche du bateau lors du

processus d’affectation
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un

objet métallique de grande taille ou d’un
réseau sans fil

La prise d’affectation n’est pas correctement
insérée

La charge de la batterie du bateau ou de
l’émetteur est trop faible

Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
L’émetteur est trop proche du bateau lors

du processus de liaison
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un

objet métallique de grande taille, d’un réseau
sans fil ou d’un autre émetteur

La charge de la batterie du bateau ou de
l’émetteur est trop faible

Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension

La coque du bateau n’est pas complètement
fermée

Le centre de gravité est trop à l’avant du
bateau

Des débris bloquent une turbine Retirez les débris de la turbine

Les bagues se sont bloquées Lubrifiez les bagues du moteur

Il fait peut-être trop froid pour naviguer Attendez que le temps se réchauffe
La batterie est ancienne, usée ou endom-

magée

Retirez le moteur et appliquez de l’huile pénétrante
aux deux extrémités du moteur. Faites tourner
manuellement l’arbre du moteur pour rompre le lien
corrosif entre l’arbre du moteur et les bagues

Retirez la tuyère, retirez les débris et vérifiez qu’aucun
obstacle n’empêche l’hélice de tourner

Remplacez la batterie du bateau et suivez les
instructions correspondantes

Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les
correctement

Changez la batterie ou utilisez une batterie dont
la capacité est plus importante

Retirez la végétation ou les débris logés dans l’hélice

Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la

Déplacez le bateau et l’émetteur à distance
de cet objet

Insérez la prise d’affectation et affectez le bateau à
l’émetteur

Remplacez ou rechargez les batteries

Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la

Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet
objet

Remplacez ou rechargez le batterie

Faites sécher le bateau et vérifiez que la fermeture
entre le panneau d’écoutille et la coque est bien
étanche avant de remettre le bateau à l’eau

Déplacez les batteries vers l’arrière dans la coque

Remplacez la batterie

FR

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

35

FR

Garantie et Réparations

Durée de la garantie

Garantie exclusive – Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantit
que le Produit acheté (le « Produit ») sera exempt de défauts
matériels et de fabrication à sa date d’achat par l’Acheteur.
La durée de garantie correspond aux dispositions légales du
pays dans lequel le produit a été acquis. La durée de garantie
est de 6 mois et la durée d’obligation de garantie de 18 mois
à l’expiration de la période de garantie.

Limitations de la garantie

(a) La garantie est donnée à l’acheteur initial (« Acheteur ») et
n’est pas transférable. Le recours de l’acheteur consiste en
la réparation ou en l‘échange dans le cadre de cette garantie.
La garantie s’applique uniquement aux produits achetés chez
un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne
sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en
garantie seront acceptées sur fourniture d’une preuve d’achat
valide uniquement. Horizon se réserve le droit de modifier les
dispositions de la présente garantie sans avis préalable et
révoque alors les dispositions de garantie existantes.

(b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabilité
du produit ou aux capacités et à la forme physique de
l’utilisateur pour une utilisation donnée du produit. Il est de
la seule responsabilité de l’acheteur de vérifier si le produit
correspond à ses capacités et à l’utilisation prévue.

(c) Recours de l’acheteur – Il est de la seule discrétion
d‘Horizon de déterminer si un produit présentant un cas
de garantie sera réparé ou échangé. Ce sont là les recours
exclusifs de l’acheteur lorsqu’un défaut est constaté.

Horizon se réserve la possibilité de vérifier tous les éléments
utilisés et susceptibles d’être intégrés dans le cas de garantie.
La décision de réparer ou de remplacer le produit est du seul
ressort d’Horizon. La garantie exclut les défauts esthétiques
ou les défauts provoqués par des cas de force majeure, une
manipulation incorrecte du produit, une utilisation incorrecte
ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications
de quelque nature qu’elles soient.

La garantie ne couvre pas les dégâts résultant d’un montage
ou d’une manipulation erronés, d’accidents ou encore du
fonctionnement ainsi que des tentatives d’entretien ou de
réparation non effectuées par Horizon. Les retours effectués
par le fait de l’acheteur directement à Horizon ou à l’une de ses
représentations nationales requièrent une confirmation écrite.

Limitation des dommages

Horizon ne saurait être tenu pour responsable de dommages
conséquents directs ou indirects, de pertes de revenus ou
de pertes commerciales, liés de quelque manière que ce
soit au produit et ce, indépendamment du fait qu’un recours
puisse être formulé en relation avec un contrat, la garantie
ou l’obligation de garantie. Par ailleurs, Horizon n’acceptera
pas de recours issus d’un cas de garantie lorsque ces
recours dépassent la valeur unitaire du produit. Horizon
n’exerce aucune influence sur le montage, l’utilisation ou la
maintenance du produit ou sur d’éventuelles combinaisons
de produits choisies par l’acheteur. Horizon ne prend en
compte aucune garantie et n‘accepte aucun recours pour
les blessures ou les dommages pouvant en résulter. Horizon
Hobby ne saurait être tenu responsable d’une utilisation
ne respectant pas les lois, les règles ou règlementations

en vigueur. En utilisant et en montant le produit, l’acheteur
accepte sans restriction ni réserve toutes les dispositions
relatives à la garantie figurant dans le présent document. Si
vous n’êtes pas prêt, en tant qu’acheteur, à accepter ces
dispositions en relation avec l’utilisation du produit, nous vous
demandons de restituer au vendeur le produit complet, non
utilisé et dans son emballage d’origine.

Indications relatives à la sécurité

Ceci est un produit de loisirs perfectionné et non un jouet.
Il doit être utilisé avec précaution et bon sens et nécessite
quelques aptitudes mécaniques ainsi que mentales.
L’incapacité à utiliser le produit de manière sûre et raisonnable
peut provoquer des blessures et des dégâts matériels
conséquents. Ce produit n’est pas destiné à être utilisé par
des enfants sans la surveillance par un tuteur. La notice
d’utilisation contient des indications relatives à la sécurité
ainsi que des indications concernant la maintenance et le
fonctionnement du produit. Il est absolument indispensable
de lire et de comprendre ces indications avant la première
mise en service. C’est uniquement ainsi qu’il sera possible
d’éviter une manipulation erronée et des accidents entraînant
des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne saurait être
tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois,
les règles ou règlementations en vigueur.

Questions, assistance et réparations

Votre revendeur spécialisé local et le point de vente ne
peuvent effectuer une estimation d’éligibilité à l’application de
la garantie sans avoir consulté Horizon. Cela vaut également
pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien,
dans un tel cas, contacter le revendeur qui conviendra avec
Horizon d’une décision appropriée, destinée à vous aider le
plus rapidement possible.

Maintenance et réparation

Si votre produit doit faire l’objet d’une maintenance ou
d‘une réparation, adressez-vous soit à votre revendeur
spécialisé, soit directement à Horizon. Emballez le produit
soigneusement. Veuillez noter que le carton d‘emballage
d’origine ne suffit pas, en règle générale, à protéger le
produit des dégâts pouvant survenir pendant le transport.
Faites appel à un service de messagerie proposant une
fonction de suivi et une assurance, puisque Horizon ne prend
aucune responsabilité pour l’expédition du produit jusqu’à sa
réception acceptée. Veuillez joindre une preuve d’achat, une
description détaillée des défauts ainsi qu’une liste de tous
les éléments distincts envoyés. Nous avons de plus besoin
d’une adresse complète, d’un numéro de téléphone (pour
demander des renseignements) et d’une adresse de courriel.

Garantie et réparations

Les demandes en garantie seront uniquement traitées
en présence d’une preuve d’achat originale émanant d’un
revendeur spécialisé agréé, sur laquelle figurent le nom de
l’acheteur ainsi que la date d’achat. Si le cas de garantie
est confirmé, le produit sera réparé. Cette décision relève
uniquement de Horizon Hobby.

Réparations payantes

En cas de réparation payante, nous établissons un devis
que nous transmettons à votre revendeur. La réparation
sera seulement effectuée après que nous ayons reçu la
confirmation du revendeur. Le prix de la réparation devra être

36

Jet Jam

FR

acquitté au revendeur. Pour les réparations payantes, nous
facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi
que les frais de réexpédition. En l’absence d’un accord pour
la réparation dans un délai de 90 jours, nous nous réservons
la possibilité de détruire le produit ou de l’utiliser autrement.

ATTENTION : Nous n’effectuons de réparations payantes
que pour les composants électroniques et les moteurs.
Les réparations touchant à la mécanique, en particulier
celles des hélicoptères et des voitures radiocommandées,
sont extrêmement coûteuses et doivent par conséquent
être effectuées par l’acheteur lui-même

Coordonnées de Garantie et réparations

Pays d’achat Horizon Hobby

EU

Horizon Technischer Service [e-mail]

Sales: Horizon Hobby GmbH [phone]

Courriel/

Numéro de téléphone

Information IC

IC: 25584-HYMG400
CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)

Ce dispositif contient un/des émetteur(s)/récepteur(s)
non soumis à licence conforme(s) aux CNR d’Innovation,
Sciences et Développement économique Canada. Son

utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1)
Cet appareil ne doit pas causer d’interférences, et (2) Cet
appareil doit accepter toutes les interférences, y compris
celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.

Informations de conformité pour l’Union européenne

Déclaration de conformité de l’Union
européenne :

Par la présente, Horizon Hobby, LLC
déclare que cet appareil est conforme aux directives
suivantes : Directive basse tension 2014/35/UE, Directive
CEM 2014/30/UE, Directive relative aux équipements
radioélectriques 2014/53/UE, Directive RoHS 2 2011/65/
UE, Directive RoHS 3 - Modifiant 2011/65/UE Annexe II
2015/863.

Le texte complet de la déclaration de conformité UE est
disponible à l’adresse Internet suivante : https://www.
horizonhobby.com/content/support-render-compliance.

REMARQUE : Ce produit contient des batteries
couvertes par la directive européenne 2006/66 / EC, qui
ne peuvent pas être jetées avec les déchets ménagers.
Veuillez respecter les réglementations locales.

Gamme de fréquences sans fil et Puissance
de sortie sans fil :
Émetteur :

2408-2475MHz

19.62 dBm

Fabricant officiel de l’UE :

Horizon Hobby, LLC
2904 Research Road
Champaign, IL 61822 USA

Importateur officiel de l’UE :

Horizon Hobby, GmbH
Hanskampring 9
22885 Barsbüttel Germany

DIRECTIVE DEEE :

L’étiquette de cet appareil respecte la directive
européenne 2012/19/UE en matière de
déchets des équipements électriques et
électroniques (DEEE). Cette étiquette indique
que ce produit ne doit pas être jeté avec les

déchets ménagers, mais déposé dans une
installation appropriée afin de permettre sa récupération
et son recyclage.

.

10/15

Adresse

Hanskampring 9

D 22885 Barsbüttel, Germany

12-INCH READY-TO-RUN POOL RACER

37

IT

Replacement Parts / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNB0110

DYNS1211 Tazer 390 Motor 22T Tazer 390 Motor 22T 390Motor22TTazer Tazer 390 Motor 22T
HRZ00017 ESC/Rx Geschwindigkeitsregler/Rx ESC/Rx ESC/Rx
HRZ00009 Servo Servo Servos Servocomandi
PRB18019 USB Charger USB-Ladegerät Chargeur USB Caricabatterie USB
HRZ00020 2.4GHz Transmitter 2,4GHz Sender Émetteur 2,4GHz Trasmittente da 2,4 GHz
PRB281061 Hull Rumpf Coque Scafo
PRB281062 Canopy Capottina Verrière Verdeck
PRB282043 Impeller Elica Turbine Laufrad
PRB282050 Jet Nozzle Jetdüse Tuyère Ugello

PRB286040

7.4V 1500
mAh 2S Li-Ion

Motor Coupler

2.3mm x 3mm

7,4V 1500mA 2S LiIon Li-Ion 7,4V 1500mAh 2S

Motorkupplung
2,3mm x 3mm

Coupleur moteur
2,3mm x 3mm

7,4V 1500 mAh
2S Li-Ion

Attacco motore da
2,3 mm x 3 mm

Recommended Parts / Empfohlene Teile / Pièces recommandées / Pezzi consigliati

Part # English Deutsch Français Italiano

DUB2155

DYN2814 Hex Driver: 1.5mm

DYN2828

DYNE4200

DYNT2071

Ball Wrench, Metric:

2.5mm

Screwdriver: #1
Phillips

Grease Gun w/
Marine Grease (5oz)

Ball Wrench, Metric:

2.5mm

Sechskantschlüssel mit
Kugelform, metrisch:
2,5mm

Sechskantschlüssel:
1,5mm

Schraubenzieher:
Nr.1-Kreuzschlitz

Fettpresse mit Marine
Grease 142 g (5 oz)

Sechskantschlüssel mit
Kugelform, metrisch:
2,5mm

Clé sphérique, métrique :
2,5mm

Clé à sixpans: 1,5mm

Tournevis: Phillips, nº1 Cacciavite: a croce #1

Pistolet avec graisse
marine 140g

Clé sphérique, métrique :
2,5mm

Chiave a sfera: 2,5 mm

Cacciavite esagonale:
1,5 mm

Pistola sparagrasso con
grasso marino 5 oz

Chiave a sfera: 2,5 mm

Optional Parts / Diverse Teile / Pièces optionnelles / Pezzi opzionali

Part # English Deutsch Français Italiano

DYNT0502

DYNM0102

EFLA111

50

Start Up Tool Set:
Proboat

Clear Flex Marine Tape
(18M)

LiPo Cell Voltage
Checker

Anfänger-Werkzeugsatz

Transparentes, flexibles
Marine Tape (18 m)

Li-Po-Zelle
Spannungsprüfer

Set d’outils de
démarrage

Adhésif Marin
transparent flexible (18M)

Testeur de tension
d’élément Li-Po

Set attrezzi

Nastro marino flessibile
trasparente (18 m.)

Strumento controllo
voltaggio batterie LiPo

Jet Jam

385766.1
Updated: 04/2022
©2022 Horizon Hobby LLC.
Pro Boat, the Pro Boat logo, Jet Jam, Tazer, Dynamite and the Horizon Hobby logo are trademarks or
registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of
Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective
owners. Patents pending.