Pro DIGI- X5, DIGI- X8, DIGI- X10 User Manual

DIGI- X5 has5FUNCTIONS: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. DIGI-

X8has

8 FUNCTIONS: SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

DIGI- X10 has 10 FUNCT

IONS: SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX,T M,TT M, SCAN, SPEED PACER.

A). MAIN UNIT SETUP (Fig.1)

INITIATETHE COMPUTER

1.Be sure to press theAll Clear (AC) key to clear all stored data and initiatethe computer before using it or when replacing battery ot

herw

ise the unitmaymalf

unction.

The LCD segments will be tested automatically after the All Clear key is pressed.

3.Press the “MODE” button

to stop the LCD test, then the flicking “KM/h” and “c2155” will be displayed.

LIBRATION

UNIT SELECTION

1).Press the“MODE”bu

ttontoselect “KM/h” or “M/h”(Mile/h).

2).

Hold t

he “MODE” button till the f

lick

ering digi

t is changed t

othedigit“2”ofthec2155 to recognize eit

her

KM/h or Mile/h as desired.

CIRCUM

FERENCE DATA

SETTING

1).Thedefault is set at 2155mm

. Measur

ethevalue

for

yourwheel

(Fig

.5)orrefer to theq

uick tabl

epr

ovided in

the m

anual foryour

bicycle. (Fig. 6)

2). A quick press of the “MODE” button advances the flickering digit by 1.

3).To changethe flickering digit,hold downthe “MODE”

button t

ill t

he f

lickeringdigit moves to the nex

tdigit.

Hold down t

he “MODE” button t

ill (about

6 seconds) it jumpsout

the set

ting to stor

e the desir

ed data and complete

set

up.

B). FUNCTIONS (Fig.2)

SPD:Cu rrent Speed 0.0– 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h +/- 1%

The current speed is always displayed on the 4 digits set when riding.

DST:TripDistance 0.00– 999.99 Km or Miles +/- 0.1%

The DSTfunction accumulates the distance data from the last RESET operation as long as the bicycle is being ridden.

CLK:12HR Clock

It displays the current time on a 12HR clock.

TM:Ri ding Time 0H00M00S- 19H59M59S

The TM totals the riding timefromthe last RESET operation.

AVG:Average Speed 0.0– 199.9 Km/h or 120.0 Mile/h +/-0.1%

1. It is calculated from the DST divided by the TM; the average data counted is from the last RESET to current points.

2. Itdisplay

san"

Err"symbolwhen either the TM is over100 hours or the DST is over 1,000 km (or miles). Reset the unit in order to restart.

MAX: Maximum Speed 0.0– 199.9 Km/h or 120.0Mile/h +/- 1%

It shows the highest speed from the last RESET operation.

TTM:Total Ri dingT ime 0H00M– 1999H59M

The TM totals the riding timefromthe last ALL CLEAR operation.

ODO:Odom eter 0.0– 19999.9 Km or Miles +/- 0.1%

The ODO accumulates the totaldistanceaslong as the bikeis moving.T he ODO data can be cleared by the ALLCLEAR operation only.

SCAN

Aut

o-Scanning Display Mode

ess the MO

DE but

ton t

ill the“

” symbo l is di splayed. The computer will change the DST, CLK, TM, AVG, MAX, TTM and ODO

display

modes in a loop seq

uence aut

omatically every6 seconds.

2. Fix

ed Display M

ode

ess t

he MODE button to turn off

e“

” symbol and select a desired display mode; the computer will stop the auto-scanning

display operation and the displaymode is set.

:Speed Pacer

It flashes the “ ”speed pacer arrow while the current speed is higher than the averagespeed and the down arrow “ ”

flickers conversely.

C). BUTTON and NORMAL OPERATIONS

AUTOMATICSTART/STOP

1.The computer w

ill autom

atically begin counting SPD, ODO, DST, MAX,TTM, TM and AVG data upon riding and stop

counting data when riding i

s stopped.

2.The flickering symbol“

”indicates that the computer is at START status.

POWERAUTO ON

/OFF

Topreserve battery, this computer will automatically switch off when it has not been used for about 10 minutes. The power will be

turned on automaticallybyriding the bicycle or by pressing the button.

MODEBUTTON

Quickly press this button tomove in a loop sequence from one basic function screen to another.

ALLCLEAR OPERATIONS (Initiatethe Comput er)

Press the ALL CLEAR (AC) key to initiate the computer or use ALL CLEAR if any irregular data appears. It will clear all stor ed data.

RESETOPERATION

1. Hold down the “MODE” button till the LCD digit is blanked, then release it. The computer will RESET the DST, TM, AVG, MAX.

2. It cannot reset CLK, TTM and ODO data.

RECALIBRATIONS(Fig. 3)

1. Change the LCD display to ODO screen, hold down the “MODE” butt on till (about 6 seconds) it jumps into the calibrating screen.

2. Refer to t

he m

ain unit setup process toadj

ust

the circumfer

ence.

Hold downthe “MODE”

button

till (about 6 seconds) it jumps out the recalibration mode to store the desired data and complete

calibrati

ons.

12HRCL

OCKSE

TTING(F

ig.4)

1. Change the LCD display to“” screen.

2. Press the “MODE” button till (about 6 seconds) it jump

sint

o the clock adjusting

screen t

o set the clock.

3. A q

uick

press of t

he “MODE”button advances the flickering digitby 1.

4. To change the flickering

dig

it, hold downthe “MODE”

but

ton till the flickering digit moves tothe next digit.

Hold down the “MODE” button till (about

6 seconds)

it jump

sout

the sett

ing

to store t

he desir

ed data and complete

clock

setting

D).TROUBLESHOOTING

Check the following before taking unit in for repairs.

PROBLEM

CHECK I

TEMS REMEDY

No display

1.Isthe battery dead?

2.Is

there incorrect

battery installation?

Replace the batte

ry.

2.Be surethatthe positive pole of the batter

y is facing t

he battery cap.

No current Speed or incorrect data

1. Is

it atthe recalibrat

ing

or 12HRclock

setting screen?

2. Arethe contacts between the main unit and the bracket poor?

3.Are the rela

tiv

e positions and gap of

sensor

and magnet correct?

4.Is the wirebroken?

5.Isthe circumference correct?

1.Refer to theadjusting procedure

and

complete the adjustment.

2. Wipe contacts clean.

3.Refer to (Fig.D-1) and readjust data correctly.

4.Repair or replace wire.

5.Referto "CALIBRATION"and enter correct value.

Irregular

display

Refer to the "MAIN UNIT SETUP" and initiate the computer again.

LCDis black

Did y

ou leave main unit under direct sunlight

hen notri

ding t

he bike f

or a long tim

Place m

ain unit in the shade to re tu

rn t

ono

rmalst

ate

No adverse eff

ect on data.

Display is slow Is the temperature below 0°C(32°F)? Unit will return to normal statewhen thetemperaturerises.

PRECAUTIONS

1. This computer

canbeusedint

he rain but should not be used under water.

Don’t

leave the main unit exposed to direct sunlight when not riding the bike.

3. Don’t disassemble the main unit or it’saccessories.

4. Check relative position and g ap of sensor and magnet periodically.

5. Clean the contacts of the bracket and the bot tom of the main unit periodically.

6. Don’t use thinner,

alcohol or

benz

ine t

o clean the main unit or its accessories when they become dirty.

Remem

bertopayat

tention to the road while riding.

DIGI- X5

ha 5 funzioni: SPD, DST,ODO, CLK, SCAN.

DIGI- X8 ha 8 funzioni: SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX,TM, SCAN. DIGI- X10

ha 10 funzioni: SPD, DST, ODO, CLK,AVG,MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER (conta passi).

EN IT

A). PREPARAZIONEDEL

COMPUTER (Fig. 1)

AVVIODEL COMPUTER (azzeramento)

1.Accertarsi che venga premuto il pulsante AC (All clear)

per cancellare tutti i dati e che vengano effettuate tutte le operazioni di

avviam

ent

o del comput

er pr

ima di utilizzarlo o quando si sostituisce la batteria,altrimenti l’unità potrà fornire risultati er

rati.

2.Quando si preme il pulsante AC, il com

put

er effettua una scansione automat

ica dei seg

menti del display

acr

istalli liquidi.

3.Premere il pulsante “MODE”

per interrompere la scansione. Di seguito compaiono le scritte lampeggianti “KM/h” e “c2155”.

LIBRATURA

1. SCELTADELL’UNITA’ DI MISURA

1).

Premere il pulsante “MODE” per selezionare “KM/h” (chilometri all’ora) o “M/h” (miglia all’ora).

2).Tenere premuto il pulsante MODE finché a lampeggiare è la cifra “2” della scritta c2155,quindi verificare la selezione desiderata (km/h o

miglia/h

2. IMPOSTAZIONE DELLACI RCONFERENZA

1).Il valore standard della circonferenza è f issato a 2155 mm. Misurare la circonferenza della vostra ruota (Fig. 5) o consultare la t

abella fo

rnita dal manuale d’istruzioni della vostra bicicletta.(Fig. 6)

2).

Una r

apida pressione del pulsante “MODE” faavanzare di 1 unità

la cif

ra lampeggiante.

3).

Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché non compare la cif ra successiva.

4).Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per memorizzare i dati desiderati e completare la reg olazione.

B). FUNZIONI (Fig. 2)

SPD:C urrent Speed (velocità di corsa o istantanea) 0.0– 199.9 km/h o 120.0 miglia/h +/- 1%

La velocità di corsa viene sempre visualizzata con quattro cifre durante la corsa.

DST:Trip distance (distanza del percorso) 0.00– 999.99 km o miglia +/- 0.1%

La funzione DST calcola la distanza dall’ultima operazione di RESET (azzeramento) fino a quando la bicicletta non si ferma.

CLK:Orologio a 12 ore

Visualizza l’ora esatta in un orologio a 12 ore.

TM:Ri ding time (Durata del percorso) 0H00M00S- 19H59M59S

La funzione TM calcola la durata del percorso dall’ultima operazione di RESET (azzeramento).

AVG:Average Speed(Velocità media) 0.0– 199.9km/h o120.0 miglia/h +/-0.1%

1.La velocità media viene calcolata dividendo la DST (distanza del percorso) per TM (durata del percorso). La media viene quindi calcolata dall’ultima operaz

ione di RESET (a

zzerament

o) fino al punt

oattuale.

2.Quando TM è superiorealle 100 ore oppure DST è super

ior

e a 1.000 km(o mig

lia)

, sul display compare il simbolo "Err" (c

significa Errore). Azzerare l’unità per ricominciare il conteggio.

MAX: Maximum speed (velocità massima) 0.0– 199.9 km/h o 120.0 miglia/h +/-1%

La funzione MAX visualizza la velocità più elevata raggiunta dopo l’ultima operazione di RESET (azzeramento).

TTM:Total Riding Time (Durata del percorso totale) 0H00M– 1999H59M

La funzione totalizza la durata del percorso totale dall’ultima operazione ALL CLEAR (AC).

ODO:Odom etro (contachilometri)` 0.0– 19999.9 km o miglia +/- 0.1%

La funzione ODO totalizza la distanza totale percorsa dalla bicicletta. Questi dati possono essere cancellati solo con la funzione ALL

CLEAR (AC)

: SCAN

1. Auto-scanning display Mode (display con scansione automatica)

Tenerepremuto il pulsante“MODE”finchésulloschermoa cristalliliquidinoncomparei lsimbolo“

”. Ilcomputer visualizzerà le funzioni DST,

CLK, TM, AVG, MAX,TTMeODO automaticamente in successione ogni 6 secondi.

Fixed display mode (d

isplay fi

sso)

Premere il pulsante MODE per eliminare il simbolo “

” e selezionare la funzione display desiderata. Il computer interromperà la

scansione automatica, mostrando solamente la funzione selezionata.

/ :SpeedPacer (In dicatore di velocità)

Se la velocità istantanea è superiore rispetto alla velocità media, lampeggerà il simbolo “ ”. Se invece è inferiore, lampeggerà il

sim

bolo “

”.

C). PULSANTI E OPERAZIONI NORMALI

START/ STOP AUTOMATICO

1.Il computer comincerà automaticamente il suo conteggio di SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM e AVG nel momento in cui si inizia la corsa,mentresmetterà di conteggiare appena ci si ferma.

.Ilsimbolo“”lampeggiante significa che il computer si trova nello stato di START (avvio).

ACCENSIONE/ SPEGNIMENTO AUTOMATICO

Per non consumare la batteria, il computer si spegne quando non viene utilizzato per circa 10 minuti. Si accenderà automaticamente

uando si r

iprende la cors

aosipr

eme il pulsante.

PULSANTEMODE

Premere questo pulsante per spostarsi in sequenza dal display di una funzione a un altro.

OPERAZIONI AC

LL CLEAR)(per avviare il computer)

Prem

ere il pulsante AC per

avviare il com

puter

oppur

eper

cancellarequalsiasi dat

oirrego

lare, se dovesserocomparirne.

OPERAZIONE RESET (azzeramento)

1.Tenere premuto il pulsante “MODE” finché sullo schermo a cristalli liquidi non sarà visualizzato alcun dato, quindi lasciare il pulsante. Il com

put

er azzererà

idatime

morizzatidi DST, TM, AVG, MAX.

2.Il pulsant

e RESET

non può azzerare i dati CLK, TT

MeODO

RICALIBRATURE(Fig. 3)

1.Modificare lo schermodi visualizzazione a cristalli liquidi fino a posizionarsi sulla funzione ODO,tenere premuto il pulsante “MODE” (per

cir

ca 6 secondi), finché non compare lo schermo

di calibratura

2.Far

eriferim

ent

o alla sezione D (Prepar

azione del com

puter

)perre

golare la circonferenza.

3.Tenere premuto il pulsante “MODE” (per circa 6 secondi) per uscire dallo schermodi calibratura,memorizzarei datidesiderati ecompletare lecalibrature.

OROLOGIOA 12 ORE (Fig. 4)

1.Visualizzare la funzione “ ” (clock, orologio) sul display a cristalli liquidi.

2.Premere il pulsante “MODE”(per

circa 6 secondi)fi

nché per accedere al display di rego

lazione dell’or

ologi

3.Premere velocemente il pulsante “MODE

”

perfarav

anzare di una unità

il v

alore

lam

peggiante.

4.Per cambiare la cifra lampeggiante, tenere premuto il pulsante “MODE” finché non compare la cifra successiva.

5.Tenere premuto il pulsante “MODE”(per circa 6 secondi) per uscire dallo schermo di calibratura, memorizzare i dati desiderati e comp

letarela rego

laz

ione dell’orologio.

D). IDENTIFICAZIONE DEI GUASTI

Prima di portare l’unità a riparare, effettuare i seguenti controlli:

PRO

BLE

MA COSACONTROLLARE RIMEDIO

Nessuna indicazione

l displa

1. La batteri

a è scar

ica?

2. La batteria è stata installata in modo corretto?

Sostituire

la batt

eria.

2. Assicurarsicheilpolopo

itivo

della batteriasiarivolto verso il

coperchio della batteria.

Non compare la velocità di corsa oidat

i non sono

corretti

Si è allo schermo di regolazione dell’unità principa

le o dell’or

ologio?

2. I contatti tra l’unità principale e il supporto sono deboli?

3. Le posizioni del magnete e del s ensore elalorodistanzasonocorrette?

4. Il cavo è rotto?

5. La circonferenza impostata è corretta?

1. Fare riferimento alle ist

ruz

ioni di regola-zione ed effett

uar

ele

operazioni in m

odo corrett

2. Pulire i contatti.

3. Fare

rif

erimento alle fig. D-1e impostare i dati correttam

ent

Rip

arareosostituireilcavo

5.Fare

rife

rimentoalparagrafo“CALIBRA-

TURA”edinserire

dato corretto

isualizzazione

irregolare

Fare riferimento al paragrafo riparazione del “Computer” e

riavviare il computer.

display è scuro L’unità principale è stata esposta ai raggi

diretti del sole per un periodo in cui la bicicletta non era in movimento?

Riporre l’unità principale all’ombra per riportarla allo stato di

normalità.

Questo fenomeno non compromette in alcu n mo do i dati .

visualizzazioneè

troppo lenta

La temperatura è inferiore agli 0°C(32°F)? L’unità tornerà allo stato di normalità quando la temperatura

aumenta.

PRECAUZIONI

1.Questocomputer può essere usato in caso di pioggia ma non dovrebbe essere utilizzato sott’acq

ua.

2.Non lasciar

e l’unitàprincip

ale sotto

l’esposiz

ione dirett

adei

raggisolari a meno che non si st

ia utilizz

ando la bicicletta.

3.Non smontare l’unità principale o i suoi accessori.

4.Controllare periodicamente la posizione e la distanza del sensore e del magnete.

5.Pulire periodicament

e i contatt

i del supporto e la parte inferiore dell’unità principale.

Non fare

uso di diluenti,alcool o benz

ina per

pulir

el’

unità pr

incip

ale o i suoi accessori q

uando sono spor

chi.

7. Ricordarsi di prestare attenzione alla st

rada durantela corsa.

RFEG ES NLL

DIGI- X5

hat 5 Funktionen:

SPD, DST,ODO, CLK, SCAN.

DIGI- X8 hat 8 Funktionen:

SPD, DST,

CLK, AVG,MA

X, TM, SCAN

.DIGI- X8 hat 8 Funktionen:

SPD, DST,

CLK, AVG,MA

X, TM, SCAN

DIGI- X10 hat 10 Funktionen:

SPD, DST,ODO, CLK, AVG

, MAX,

TM,

SCAN,

Geschwindigkeit

Anzeiger.

DIGI- X10 hat 10 Funktionen:

SPD, DST,ODO, CLK, AVG

, MAX,

TM,

SCAN,

Geschwindigkeit

Anzeiger.

DIGI- X5

hat 5 Funktionen:

SPD, DST,ODO, CLK, SCAN.

A).

Einstellung des Haupttei

les (Abb. 1)

Startendes Comput

ers

1. Drücken Sie denAlles-Lösch-Knopf (AC) ,umalle

gespeic

hert

en D

atenzulöschenund startenSiedenComputerneu

bevor

Sieihn dasers

teMal benutzen od er

die Batter

ien w

echseln. Andernf

alls

können Fehlf

unktionen auftreten.

2. Die LCD-Segmente we

rden autom

atischnach demdrück

en des Alles

-Lösch-Knopf getestet.

3. Drücken Sie den Mode-Knopf

,um

den LCD-Test zu stoppen. Anschließend wird das f

lac

ker

nde “

km/h” und “c2155”

angezeigt.

Kalibrierung

Einheitsauswahl

1).DrückenSie den Mode-Knopf , um zwischen km/h und M/h (Meilen/h) auszu wählen.

2).Halten Sie den Mode-

Knopf gedrückt,bis

die flackernde Ziffer

auf

die Z

ahl “2” bei der

Anze

ige “c2155”

gewechs

elt ist,

zuerkennen ob wie gew

üns

cht km/h oder

Mile/h aus

gew

ählt is

instellung der Umfangsdate

1).Die Standardeinstellung ist auf 2155 mm eingestellt. Messen Sie den Um fang Ihres

Reif

ens(Abb. 5) oder entnehmen Sie ihn

aus

der

Referenz

tabelle,w

elc

hebei den Unter

lagenIhres Fahr rades beigef

ügtw

ar(Abb. 6

. Schnellesdrüc

ken des Mode-Knopfeserhöht den Wert der

blinkenden Ziffe

rum

eine Einheit.

.Um

die flackernde Ziffe

r z

u wechseln, halten Sie den Mode-Knopf

gedr

ückt

bis

die nächste Ziffer flackert.

4).

Um das Einstellungsmenü

zuverlas

sen unddi eeingege

ben

enD atenzuspeicher

n,h

alten Sie denMode-Knopf (etwa 6

Sek

unden lang) gedrückt, bis

Sie das Menü verlassen haben.

B).

Funktionen (A

bb. 2)

SPD:aktuelle Geschwindigkeit 0.

0– 199.9 Km/ho

der120.0 Meilen/h +/-1%

Die aktuelle Geschwindigkeit w

ird

immer, während Sie fahr

en, auf der

4-stelligen Anzeige angezeigt.

DST:Fahrstrecke 0.00– 999.99 Km oderMeilen +/-0.1%

Die DS-Funk

tion akkumu

liert

die Daten der Fahr

strecke, die m

it dem

Fahrrad se

it dem

letztenRes e

t-Vor

gang gefahren

rden.

CLK:12 HR Uhr

Zeigt die aktuelle Uhrzeit im 12-

Stunden Modus

an.

TM:Fah rzeit 0H00M00S- 19H59M59S

Die TM-Funkltion gibt die akkumulierte Fahrzeit se

it dem

letz

ten Res

t-Vorgang an.

Durchschni

ttsg

eschwindigkeit 0.0 – 199.9 Km/h oder120.0 Meilen/h +/-0.1%

1. Die Durchschnitts

geschw

indigkeit wird aus der DST geteilt durch die TM berechnet; der Durchsc hnittswert wird vom

letz

ten Rese

t-Vo

rgang bis zum aktuellen Standor

tgez

ählt.

2. Das Sy

mbol "Err"

erscheint, wenn TM über 100 Stundenoder DST mehrals

100

km oder Meilen betr

ägt.

Wenn diese erscheint,

drück

enSie Reset, um

neuzust

arten.

MAX: Höchstgeschwindigkeit 0.0 – 199.9 Km/h ode

r120.0

Meilen/h +/-1%

Zeigt die höchste Geschwindigkeit an, die se

it dem

letztenRes est-Vorgang gefahren wurde.

TM:Gesa

mtfah

rze

0H00M– 1999H59M

Die TTM-Funk

tion ak

kumuliert die Fahrzeit, die seit dem letzten “Alles

-Lösch

“-Vorgang gefahr

en w

urde an.

ODO:Kilometerzähler 0.0– 19999.9 Km oder Meilen +/-0.1%

Der Kilome

ter

zähler akkumuliert die Gesamtstrecke, die Sie mit Ihrem Fahrr

ad gef

ahr

en sind. Der

Kilometerzähler kann

nur durch den “Alles-Lösch”-Vorgang gelöscht werden.

:SCAN

1. Einstellung der Auto-Scan-Anzeige Halten Sie den Mode-Knopf“ gedrückt, bis das “

”-Symbol angezeigt wird. Der

Computer

wechselt nun alle 6

Sek

unden autom

atisch in einemKreislauf die Anze

igen von DST, CLK, T

M, AVG, MAX, TTM und ODO.

2. Einstellung der Fest

en-

Drücken Sie den Mode-Knopf,

um das “

”

-Symbol auszustellen und wählen Sie den gewünschtenAnzeige Modus; der Computer wird den automatischen Scan-Vorgang beenden und dieAuswahleinstellung anzei

gen.

/ : Geschwin

digkeit

s-An

zeiger:

Es wird der f

lac

kernde “ ” - Geschwindigkeits-Anzeiger

angezeigt, s

olange die gefahrene Geschwindigkeit höher als die

Durchschnittsgeschwindigkeit ist und der flackernde “

”- Geschwindigkeits Anzeiger im entgegengesetzten Fall.

C). Knöp

fe und nor

maleV

org

ange

Start/Stop

–Au

toma

tik

1.Der Computer beginnt automatisch bei Fahrtbeginn die Werte für SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM und AVG zu zählen und stoppt den Zählvorgang, sobald die Fahrt beendet wird

2.Das f

lackernde “

” Symbol zeigt an, daß der

Computer

im Startmodus ist.

AutomatischesEin-/Ausscha

lten

Um die Batterie zu schonen, schaltet sich der Computer automatisch aus, wenn er für länger als

10 Minuten nic

ht benutzt

rde. Die Stromzufuhr wird

bei Fahrtbeginn oder durch drücken eines Knopfes wieder

eingesc

haltet.

Mode-Knopf

1. Schnelles drücken diesesKnopfes bringt Sie in einem Kreislauf in dem Sie alle wichtigen Sequenzen der Funk

tionsbildschirmenac

heinander dur

chlaufen.

“Alles-Lösch”-Knopf (Neustarten des Computers

)

2.Dr

ückenSie den „Alles-L ösch“-Knopf (AC), um den Com

puterneu zu s

tartenoderben utzen Siede n„Alles -Lösch“-Knopf

wenn unregelmässige Daten angezeigt w

erden. Es we

rden alle ges

peic

herten Daten gelös

cht.

Reset-Vorgan

1.Halten Sie den Mode-Knopf solange gedrückt, bis die LCD-Anzeige leer ist und lassen Sie ihn dann los. Der Computer wirdnun die bis

her

ges

peic

her

ten Wert

e von DST,TM,AVG,MAX

mit Null ersetzen.

2.Es können nich

t die W

erte für CLK, TTMund ODO mit Null erse

tzt w

erden.

ueinst

ellungderUmfang

sdat

en( Abb. 3)

1.Wechseln Sie von der LCD-Anzeige zu der ODO-Anzeige und halten Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6 Sekunden) gedrückt, bis Sie in das Einstellungsmenü der Umfangs

daten gelangen.

2.Sehen Sie in den Eins

tellungsanweisungen des Hauptteils nach und passen Sieentsprechend den dort aufgeführten

Beschreibungendie Um f

angs

datenan.

3.Zum

Beenden der

Neueeins

tellungen, halten Sie den Mode-

Knopf so

lange (ca. 6Sek

unden)

gedrückt, bis

Siedas Menü

zurNeueinstellung der Um fangsdatenverlassen haben. Es we

rden die neu eingegebenen Daten gespeic

her

Einstellung der 12-HR Uhr (A

bb.4)

1.Wechseln Sie von der LCD-Anzeige in das “ ” -Menü.

2.Drücken Sie den Mode-Knopf solange (ca. 6 Sekunden), bis Sie in das Einstellungsmenü der Uhrzeit gewechselt sind.

3.Durch schnelles drücken des Mode-Knopfes er

höhen Sie den We

rt der flacke

rnden Ziff

er um eine Einheit.

4.Um

die flackernde Ziffer

zu wechseln, halten Sie den Mode-Knopf solange gedrück

t, bis

die nächste Ziffe

r f

lackert.

5.Zumbeenden der Uhrz

eiteins

tellung halten Sie den Mode-Knopf solange (c

a. 6 Sek

unden) gedrückt, bis Sie das

Einstellungsmenü der Uhrz

eit ver

las

sen haben. Es werden die neu eingegebenen Daten gespeichert.

D). Fehlerbeseitigung

Lesen Sie erst das folgende, bevor Sie den Fahrradcomputer zum reparieren bringen.

Problem Zu überprüfende Teile Lösung

keineAnzeige

1. Istdie Bat

erie leer?

2. Is

t die Batter

e fals

cheingelegt?

1. Ersetzen Sie die Batterie.

2. V

ersic

her

n Sie sich

,daßder

Pluspol der Batterie

m Verschlußdec

kel zeigt.

Keineak

tuelle

Geschwi

ndig-k

eitsa nzeigeoder falsche Daten

1. Befinden Sie s

ichim

Einstellungs

enü der

Umfangsdaten oder der Uhrzeiteinstellung?

2. Sind die Kontakte zwischen dem Hauptteil und der Halterung schlecht?

3. Ist die Position des Sensor und der

Abstand

isc

hen dem

Magneten und dem

Sens

ordnungsgemäß?

4. Ist das Kabel gebrochen?

5.Ist der Radumf ang korrekteingestellt?

1. Lesen Sie in der Eins

tellungsanleitung die z

vervollständigen Schritte nach.

2. Reinigen Sie die Kontakte.

3. Sehen Sie in der (

Abb.D-1)nac

h und machen Sie

dieentsprec

hendenKorrek

turen.

4. Reparier

en oder ersetzen Sie das

Kabel.

5.SehenSie un

ter derRadum

fang-Einstellung nach

und geben Sie die korre

kten Daten ein.

IrreguläreAnzeige

Sehen Sieind

n Einstellungen

fürdas

Haupt

teil

unds

tartenSie den Computer entsprechendneu. Schwarze LCD-Anzeige

Hatten Sie das Hauptteil in der prallen Sonne gelas

sen, w

ähr

end Sie nic

ht gefahr

en s

ind?

Lege

nSiedasHauptteilin

den Sc

hatt

en,

bis d ie

nor

male Anzeige wiederer scheint.

DieDaten werden hiervon nicht beeinflußt. Die Darstellung ist langs

Ist die Temperaturunter 0°C (32°F)? Die Haupteinheit kehrt in den normalen Betr ieb

urück, sobald die Tem

peratur s

teigt.

Vorsichtsmaßnahme

1. Der Com puter kann im Regen benutzt werden, sollteaber nicht unter W asser benutzt werden.

2. Lassen Sie, wenn Sie nicht am fahren sind, das Hauptteil nicht in der prallen Sonne liegen.

3. Bauen Sie nic ht das Hauptteil oder anderes Zubehör auseinander

4. ÜberprüfenSie in regelmäßigen Zeitabständen die relevantePosition undGröße der Lücke zwischen Magnet, Haupteinheit und Sens

or.

5. Reinigen Sie die Kontakte auf der Halterung und die unterhalb des Hauptteils von Zeit zu Ze

it.

6. Benutzen Sie keine Lösungsm

ittel,

Alk

oholoder

Benzinzum reinigen des Hauptteiles, f

allsesverschmutztis

7. Denken Sie daran, auf den St

ßenverk

ehr

zu ac

hten, w

ähr

end Sie Fahr

rad f

ahr

en.

DIGI- X5 dispose de 5 FONCTIONS: SPD, DST,ODO, CLK, SCAN. DIGI- X8dispose de 8 FONCTIONS: SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN.

DIGI-X1

0disposed

e10FONCTIONS:SPD,DST,OD

O, CLK,AV

G,MAX,TM,TTM,

SCAN, SPEED PACER.

A).PROGR AMMATION DE L’UNITÉ

PRIN

CIPALE (Fig

.1)

INITIALISATIONDU CAL

CULAT

EUR

1.Appuyez surla touche “Eff acer tout” (AC) poureffacer toutes les données

enr

egistrées. Initialisez le calculateur en

servic

e avant de l’utiliser

ou de remplacer la pile f

aute de quoi l’appareil pourra

it ne pas f

onc

tionner c

rrectement.

2.Les segments

de l’écran LCD s

ont autom

atiquem

ent testés dès que la touche “Effacer tout” est enfoncée.

3.Appuyez surle bouton “MODE”

pour arrêter le test

de l’éc

ran; ensuite, “K

M/h”

et “c2155” s’affic

hent suc

cess

ivement.

ETALONNAGE

SEL

ECTION des UNITES

. Appuy

ez sur le bouton “MODE”pour c

hoisir “K

M/h” ou “M/h”(Mile/h).

2).Maintenez enf

onc

é le bouton “MODE” jus

qu’à c

e que le chiffre clignotant soit le “2” de c2155 pour introduire l’unité

KM/h ou Mile/h.

SAISIE de la CIRCONFERENCE

1). La valeur par défaut est 2 155 mm. Mesurez votre roue (F

ig. 5)

ou r

epor

tez-vous au tableau figurant dans

le m

anuel

de votre bic

ycl

ette. (

Fig. 6)

2). En appuyant r

apidem

ent sur le bouton “MO

DE”

le chif

fre clignotant avanc

e d’une pos

ition.

3).Pour changer de chiffre clignota

nt, ma

intenez enfoncé le bouton“MODE” jusqu’à ce qu’ilpasse à la position suivante.

4).Maintenezenf oncé le bouton “MODE” (environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il quitte le mode réglage pour enregistrer les données et terminer la préparation.

B). FONCTIONS(Fig. 2)

SPD:Vitesse

actuell

e 0.0–199.9km/hou120.0mi/h

-1%

En roulant,

la vite

sse actuelle s’affiche toujours sur 4 chiffres.

DST:Dista

nce

parcouru

0.00– 999.99 km ou miles +/- 0.

Cette fonction accumule la distance depuis le dernier RESET (réinitialisation).

CLK:Horloge 12 H

Affiche l’heure au format 12 heures.

TM:Tempsderoulage 0H00M00S-19H59M59S

Tem

ps t

otal de roulage depuis le dernier RESET (initialisation).

AVG:Vitessemoyenne

0.0– 199.9km/h ou120.0 mi/h +/-0.1%

1.Résultat

de la divi

sion DST / TM; elle est calculée depuis le dernier RESET.

2.L’indicat

ion "E

rr" est affichée siTM est supéri

eur à

100

heu

resousi DSTest supérieurà

1000

km (ou m

illes)

Remettre l’unité

princip

ale à zéro

pourre

commencer

MAX:Vitesse maximal

0.0– 199.9 km/h ou 120.0 mi/h +/- 1%

Vitesse maximale atteinte depuis le dernier RESET.

TTM:Tempst otal de roulage 0H00M– 1999H59M

Tem

ps t

otal de roulage depuis la dernière opération “EFF

ACER

TOUT”.

ODO:Odomè tre

0.0– 19999.9 km ou miles +/-0.1%

Distance totale tant q

ue l

a bicyclette se déplace. Il est possible d’effacer ces données uniquement à l’aide de la

ouche EFF

ACERTO

UT.

:SCAN

1.Aff ichage automatique en boucle Appuyez

sur

le boutonMO

DE ju

squ’à cequelesymbole “

” ffiche. Le calculateur commutera lesmodes

d’affichage DST,CLK,

TM,AVG,MAX,TT

M et ODO en boucle t

out

es les 6 secondes.

s’a

Affichag

e constant

Appuyez sur le bouton MODE pour supprimer lesymbole “

” et sélectionnez un mode d’affichage;le

calculateurarrêtel’affichage autom

atique en boucle sur le m

ode d’affichag

e voulu.

/ :Régulateurd’allure

La flèche “ ”

clig

note lorsque la vitesse actuelle est supérieure à la vitesse moy

enne; inv

ersement,la flèche

“

”

clig

note.

C). UTILISATION DES BOUTONSET FONCTIONNEMENT NORMAL

MARCHE/A

RRÊ

TAUTOMATIQUE

1.Le calculateur commencera automatiquement à calculer les valeurs SPD, ODO, DST,MAX, TTM, TM et AVG dès le roulage; il s’arrêteraà la fin du roulage.

2.Le symbole clignotant “

” indique que le calculateur est prêt à démarrer (START) .

MARCHE/ARRÊT

Pour préserver la pile, le calculateur se coupe automatiquement au bout de 10 minutes

d’inact

ivité.Il est

automatiquement

alim

ent

éencom

mençantàrouler ou en appuyant

sur le bouton.

BOUTONMODE

Appuyez r

apidem

ent sur ce bouton pour passer en boucle d’une fonction à une autre.

EFFACEMENT(init ialisation du calculateur)

Appuyez sur la touche TOUT

EFFACER (A

C) pour initialiser le calculateur ou lorsque des données anormales

app

araissent. T

outes les données enregistr

ées ser

ont effacées.

REINITIALISATION(RESET

)

1.Maintenez enfoncé le bouton “MODE” jusqu’à ce que le chiffre de l’ écran LCD s’efface, puis relâchez-le. Le calculateur efface DST,TM, AVG,MAX.

2.Il ne peut pas effacer CLK, TTM et ODO.

RE-ETALONNAGE(Fig. 3)

1.Passez à l’écran ODO, maintenez en foncé le b

out

on “MODE” (environ 6 secondes) jusqu’à ce qu’il passe à

l’écran d’étalonnag

2.Reportez-vousàlapartie“Pr

éparati

onde l’appareil”pour rég

ler

lacirconfér

ence.

3.Maintenez enfoncé le bouton “MODE”(envir

on 6

secondes) jusq

u’à ce q

u’il quitte le mode ré-é

talonnag

epour

enregistrer les données et terminer l’étalonnag

REGLAGE DE L’HORLOGE12 H (Fig. 4)

Passez

à l’écran “ ”.

2.Appuyez

sur

le bout

on “MODO”(

env

iron 6 secondes)

jusqu’à ce qu’il pa

sse à l’écr

an de réglag

e de l’heur

3.En appuyant r

apidem

ent sur le bout

on “M

ODO” le chiffre clig

notant

avance d’une posit

ion.

4.Pour changer de chiffre clignotant, maintenez enfoncé le bouton “MODO” jusqu’à ce qu’il passe à la position suivante.

5.Ma

int

enez enf

oncé le

bouton “MODO”(envir

on 6 seconde

s) jusqu’à cequ’il qu

itt

e le mode réglage pour

enregistrer les données etterm

iner

la prépar

ation.

D). DEPANNAGE

Vérifiez les points suivants avant de porterl’appareil en réparation.

Probleme A controler

Solution

Pas d’affichage

La pile est

-elle usée?

. Le type de pile est-

il cor

ct?

1. Remplacez la pile.

Vérifiez q

ue le pôle positifde

la pile est

orienté versle couvercle. Pas de vitesse indiquée ou vitesse incorrecte

1. L’écran de réétalonnage ou de mise à l’heure est-

il aff

iché?

Les cont

acts entre l’appareil et

le suppor

sont-ils défectueux?

3. La position relati

de l’aim

ant

et du

capteur ainsi que le jeu sont-ils correctes?

4. Le fil est-il cassé?

.Lacirc

onférence est

elle co

ecte?

1. Reportez-vous à la procédure de réglage et effectuez

le.

2. Nettoyez

les contacts.

Reportez-vous aux figures D-1etréglezà nouv

eau cor

rectement les données.

.Réparez

ou r

emplacez le fil.

Reportez-vousàlapartie“ETALONNAG

E” et

entrezla valeur

correcte.

Affichage irrégulier

Reportez-v

ousàlap

artie “P

REP

ARATIO

NDE

L’APPAREI

L” et

remettezle calculateur en

service.

L’écranLCD est noir

L’avez-vous laissé exposé au soleil lorsque vous

n’avezpas utilisé

la bicy

clette pendant

longtem

ps ?

Placez l’appareil à l’ombre pour revenir à l’état norma

Cela n’a aucune incidence sur les données. L’affi chag e es t f

aible

La températur

ees

t-elle inférieure à 0°C

(32

°F)?

L’appareil reviendra à son état normal lorsque

la température s’élèvera.

PRECAUTIONS

1. Ce calculateur est utilisable sous la pluie mais pa

s dans l’eau.

2. N’exposez pas l’appareil au soleil lorsque vous n’utilisez pas la bicyclette.

Ne démontezpas l’appareil ou ses accessoires.

4. Vérifiezrégulièrem

ent

la position re

lat

ive de l’aimantetdu capteur ainsi que le jeu.

Net

toyez régulièrement les contacts du support ainsi que le bas de l’appareil.

N’utilisez pa

s de diluant,d’alcool ou d’essence pour nettoyer l’appareil ou ses accessoir

es lorsqu

’ils sont sales.

7. N’oubliez pas de faire attention à la route lorsque v

ous r

oulez.

DIGI- X5 tiene 5 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, SCAN. DIGI- X8 tiene 8 FUNCiONES: SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX, TM, SCAN. DIGI- X10 tiene10 FUNCiONES: SPD, DST, ODO, CLK, AVG,MAX, TM, TTM, SCAN, SPEED PACER

(ritmo de velocidad).

A). CONFIGURACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL(Fig.1)

INICIAREL ORDENADOR

1.Asegúrese de que pulsa la tecla Borrar todo (All Clear, AC)

para bor rar todos los datos almac enados e inicie el ordenador

antes de utilizar lo o cuandoc ambi e la pi la; de lo co ntrar io, la unid ad pod ría f uncionar incorrectamente.

2.Los

segmentos

LCD se co

mpr

obarán autom

áticamente tras pulsar

la tec

la Borrar todo.

3.Pulse el botón “MODO” paradetener la comprobación LCD, después, se mostrará en pantalla de forma parpadeante “KM/h” y “c2155”.

CALIBRACIÓN

1. SELECCIÓN DE LA UNIDAD

1). Pulse el botón “MODO” para seleccionar “KM/h” o “M/h”(millas/h).

2).Siga pulsando el botón “MO DO” hasta que el dígito parpadeante cambie al dígito“2” delc2155 paraquese reconozcanKM/ho

millas/hsegún se desee.

2. CONFIGURACIÓN DE LOS DATOS DE CIRCUNFERENCIA

1).Por defecto está establecido a 2155mm. Mida los valores de su rueda (Fig. 5) o consulte la tabla incluida con el manual de

subicicleta. (Fig. 6)

2). Pulse rápidam

enteel botón “MODO”

paraavanzareldígito par

padeanteen 1.

3).Para cam biar el dígito parpadeante pulse el botón “MODO” hasta que el dígito parpadeante se desplace al siguiente

número.

4).Mantenga apretado el botón “MODO” ( unos 6 segundos) hasta que salga de la configuración para almacenar los

datos deseados y completar la instalación.

B). FUNCIONES (Fig. 2)

SPD:Velo cidadactual 0.0 – 199.9Km./h o120.0 Milla/h +/-1%

La velocidad actual siempre aparece en el grupo de cuatro dígitos cuando se está montando en bicicleta.

DST:Dist anciade viaje 0.00– 999.99 Km. o Millas +/- 0.1%

La función DST acumula los datos sobre la distancia desde la última operación de reposición (RESET) mientras se esté

montando la bicicleta.

CLK:Reloj 12HR

Muestra la hora actual en un reloj de 12HR.

TM:Tiem po que se ha montado en bicicleta 0H00M00S- 19H59 M59S

El TM calcula el tiempo total durante el que ha estado montando en bicicleta desde la última operación de reposición.

AVG:Velocidad media

0.0– 199.9Km./h o120.0 Milla/h +/-0.1%

1.Se calcula desde el DST y se divide entre el TM; se tiene en cuenta la media de los datos de la última reposición hasta los valores actuales.

2.Muestraun sím

bolo "Err"cuando el TM es mayo

r a 100 hor

as o la DSTes superior a 1000 Km. (o millas).Reinstale la

unidadpara reiniciar.

MAX:Velocidad máxima

0.0– 199.9Km./h o 120.0Milla/h +/- 1%

Muestra la velocidad máxima desde la última operación de reposición.

TTM:Tiempo tot alque se ha mont ado en bicicleta 0H00M– 1999H59M

El TM contabiliza el tiempo total que se ha montado en bicicleta desde la última operación de Borrar todo.

ODO:Odómet ro

0.0– 19999.9 Km. o Millas +/- 0.1%

El ODO acum ula la dist ancia tota l siem pre q ue la b icic leta e sté e n movi mien to. Lo s dat os ODO únic amentepueden borrarse mediantela operación Borr ar todo.

:SCAN

1. Modo de registro Auto-Scanning

Pulseel botón MODO hasta que visualic

eelsímbolo

“

”.El ordenadorc ambiará los modos der egistros DST, CLK, TM,

AVG, MAX, TTM y ODO en una secuencia rotativa automáticamente cada 6 segundos.

2. Modo de registro fijo Puls

e elbot ónMODO para apagarelsí mbolo “

” yselecc ioneel modo de registro deseado. El ordenador detendrá la

operación de registro auto-scanning y el modo de registro estará configurado.

/ :Ritmode velocidad

Muestra la flecha de ritmo de velocidad “ ”m ie nt ra s l a v el oc ida d a ct ua l s ea superiora la velocidad m edia yla flec ha hacia abajo “

”parpadea en caso contrario.

C). OPERACIONES NORMALES Y CON BOTÓN

ENCENDIDOY APAGADO AUTOMÁTICO

1. El ordenador c omenzará automáticamente a calcular los datos SPD, ODO, DST, MAX, TTM, T M y AVG cuando s e empiece a montaren bicicletay dejará de calcular datos c

uandos

edej e de montar en bicicleta.

2.El símbolo interm itente indica “

”que el ordenador se encuentra encendido.

ENCENDIDOY APAGADO AUTOMÁTICO

Paraa horrar elcons umo dela pila, el ordenador se apagará automáticam entecuando no haya sido utilizado en los últimos 10 minutos. Se volverá a encender automáticamente cuando se vuelva a montar la bicicleta o pulsando el botón.

BOTÓNMODO

Pulsar rápidamente este botón para pasar en secuencia rotativa de una pantalla de función básica a otra.

OPERACIONESDE BORRADO TOTAL (Iniciar el ordenador)

Pulse la tecla Borrar todo (AC) para iniciar el ordenador o utilice Borrar todo en caso de que aparezcan datos irregulares. Borrará todos los datos

alm

acenados.

OPERACIÓNDE REPOSICIÓN (RESET)

1.Pulse el botón “MODO” hasta que el dígito LCD quede en blanco. A continuación, suéltelo. El ordenador repondrá el DST, TM, AVG, MAX.

2.No puede r

eponer

los datos CLK, TTM y ODO.

RECALIBRACIONES(Fig. 3)

1.Cambie el registro LCD a la pantalla ODO, pulse el botón “MODO” (unos 6 segundos) hasta que pase a la pantalla de calibración.

2.Consulte el proceso de instalación de la unidad principal para ajustar la circunferencia.

3.Puls

e el botón “MODO” (unos 6 s

egundos

)has

ta que pas

e al modo de recalibraciónparaalmacenarlos datos

des

eados

comp

letarlas r

eca

libr

aciones

CONFIGURACIÓNDEL RELOJ 12HR (Fig. 4)

1.Cambie el registro LCD a la pantalla “ ”.

2.Parac onfigurar el reloj pulse el botón “MODO”( unos 6 segundos) hasta que entre

enla pantalla de c

onfiguración del reloj.

3.Una rápida pulsación en el botón “MODO” hace que avance el dígito parpadeante en 1.

4.Paracambiar el número parpadeante pulse el botón “MODO”hasta que el dígito parpadeante se mueva al siguiente dígito.

5.Puls

eel botón “

MODO”

(unos6 s

egundos)has

taque deje atráslaconf

igur

aciónparaal

macenar

los datos deseadosycomp

letela

onfiguración del reloj

D). RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Check the following before taking unit in for repairs.

Problema Elementosde comprobación Solu ción

No hay registro

1. ¿Se ha terminado la pila?

2. ¿Se ha colocado incorrectamente la pila?

1. Sustituya la pila.

2.Aseg úrese de que el polo positivo de la pila esté orientado hacia la tapa de la pila.

No muestra la velocidad actual o los datos son incorrectos

1. ¿Está en la recalibración o en la pantalla de conf

igur

ación del reloj 12H?

2. ¿Son los contactosentre la unidad principal y el bandaje insuficientes?

3. ¿Son correctas las posiciones r elat ivas y la distancia entre el sensor y el imán?

4. ¿Est

árot

o el cable?

5. ¿Es correcta la circ

unf

erencia?

1. Consulte el procedimiento de ajuste y complete el ajuste.

2. Limp

ie los cont

actos.

3. Consulte la (Fig.D-1) y reajuste los datos correctament

4. Repare o sustituya el cable.

5. Consulte la "CALIBRACIÓN"e inserte los valores correctos.

Registro irregular

Consulte la "INSTALACIÓN DE LA UNIDAD PRI

NCI

PAL"yvuelv

a a iniciar

el ordenador.

El LCD está en negro

¿Dejó la unidad principal bajo la luz directa del

sol sin montar la bicicleta durante un largo periodo de tiempo?

Sitúe la unidad principal en la sombra para que

vuelva a su estado normal.

No tendrá efectos adversos en los datos.

El registro es lento

¿La temperatur

aesinferiora0°C(

32°F)

La uni

dad

volver

á a su estadonormalcuando

suba la temperatura.

PRECAUCIONES

1. Este ordenador puede utilizarse cuando llueva, pero no debería utilizarse bajo el agua.

2. No dej

e la unidad pr

inc

ipal expues

ta direct

amentealaluz

del so

l c

uando no se

esté m

ontando en bicicleta.

3. No desm

onte la unidad pr

incipal ni sus accesorios.

4. Compruebe la posición relativa y la distancia entre el sensor y elim án periódicamente.

5. Limpie los contactos del bandaje y la parte inferiorde la unidad principal periódicamente.

6.No utilic

edisolvente, alc

oholni bencina par

alim piar la unidad princ

ipalo susacc

esorios cuando seensuc

ien.

7.No olvide prestar

atencióna la carreteracuando esté m ontando en bicicleta.

DIGI- X5 heeft 5 FUNCTIES: SPD, DST, ODO, CLKen SCAN. DIGI- X8 heeft 8 FUNCTIES:

SPD, DST,ODO, CLK, AVG,MAX, TM en SCAN.

DIGI- X10 heeft 10 FUNCTIES:

SPD, DST,ODO, CLK, AVG, MAX

, TM, TTM, SCAN en SNELHEIDSPACER.

A). INSTALLATIE HOOFDEENHEID (Fig. 1)

INITIALISEERDE COMPUTER

1.t erop dat u de knop Alles Wissen (AC) indr ukt

en alle opgeslagen gegevens wist. Initialiseer de computer voor

gebruik of tijdens het vervangen van de batterij; doet u dat niet dan zou het

app

araat nietgoed kunnen functioner

en.

2.dat

de k

nopAlles Wissen is ingedrukt,zullen aut

omatisch de LCD-seg

menten worden getest

3.uk op de knop “MODE”

om de LCD-test te beëindigen. Op het scherm zal “KM/h” en “c2155” worden

weergegeven.

CALIBRATIE

1.EENHEIDSKEUZE

1). Druk op de knop “MODE” om “KM/h” of “M/h”(Mile/h) te selecteren.

2). Druk op de knop “MODE” totdat het knipperende cijfer “2” uit c2155 in KM/h of Mile/h verandert.

2.INSTELLEN GEGEVENS OMTREK

1). De st

andaa

rdw

aardeis 2155m

m. Meet de omtr ek van uw wiel (Fig

.5)ofmaak

gebruikv

an de

tabel in de

ebruiksaanwijzi

ng van uwfi

ets.

(Fig. 6)

2). Door kort op de knop “MODE” te drukken kunt u het knipperende cijfer met stappen van 1 ophogen.

3). Om een ander cijfer te wijzigen, drukt u op de knop “MODE” totdat het gewenste cijf er gaat knipperen.

4).Drukong

eveer

6 seconden op de

knop“

MODE”

om deinstellingen tevoltooien en de gewenste

gegevens

op te slaan.

B). FUNCTIES (Fig. 2)

SPD:HuidigeSnelheid 0.0–199.9Km/uof120.0Mijl/u +/-1%

De huidige snelheid wordt tijdens het rijden altijd met 4 cijfers aangegeven.

DST:Rit afstand 0.00– 999.99 Km of Mijl +/- 0.1%

Zolang de fiets wordt bereden zal de functie DST de afstandsgegevens bij elkaar optellen (vanaf de laatste RESET).

CLK:12-Uurs Klok

De huidige tijd wordt volgens het 12-uren systeem aangegeven.

TM:Rijt ijd 0H00M00S- 19H59M59S

De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste RESET.

AVG:Gemiddelde Snelheid

0.0– 199.9Km/u of120. 0Mijl /u +/-0.1%

1.ze wordt berekend door DST door TM te delen; hiervoor worden de gegevens vanaf de laatste RESET gebruikt .

sder

ijt

ijd m

eer

dan 10

0 uur bedr

aagtof

de ritlengte mee

r dan 1000 Km

is verschijnt er een "Err" melding in

het display.

Reset

de MATE.

MAX:M aximumSnelheid

0.0– 199.9Km/u of12 0.0Mijl/u +/- 1%

Laat de hoogste snelheid sinds de laatste RESET zien.

TTM:Totale Rijtijd 0H00M– 1999H59M

De TM is de totale rijtijd berekend vanaf de laatste keer dat de functie ALLES WISSEN is gebruikt.

ODO:Odomet er

0.0– 19999.9 Km of Mijl +/- 0.1%

De odometer houdtde totale afstand bij die de fiets heeft afgelegd. De ODO-gegevenskunnenalleendoor deactie ALLES WISSEN worden gewist

:SCAN

1. Schermmodus Auto-Scanning

Druk op de knop MODE totdat het “ ” symbool wordt weergegeven. De computer zal automatisch door de schermmodi DST,CLK, TM,AVG, M AX , TTM en ODO heen gaan lopen (de modus wijzigt elke 6 seconden).

2. Vaste Schermmodus

Druk op de knop MODE om het symbool “ ” te wissen en de gewenste schermmodus te selecteren; de com

puter zal stoppen met auto- scanning en de schermmodus instellen.

/ :Snelheidspacer

Als de huidige snelheid boven de gemiddelde snelheid ligt zal de snelheidspacer-pijl “ ”gaan knipperen; als de huidige snelheid onder

de gemi

ddelde snelheid ligtzal de neerwaartse pijl “

” gaan knipperen.

C). KNOP en NORMALE ACTIES

START/STOPSCHAKELING

1.De computer zal tijdens het rijden automatisch de gegevens voor SPD, ODO, DST, MAX, TTM, TM en AVG bijhouden.

2.Het knipper

ende sym

bool “

” geeft aan dat de computer klaar is om te starten.

AUTOPOWERA AN/UIT

Zodra de computer zo'n 10 minut en niet gebruikt is, zal de eenheid zichzelf automatisch uitschakelen. De eenheid schak

elt z

ichzelfweer aan als u gaat rijden of op een knop drukt

KNOPMODE

Druk kort op deze knop om door de basisfuncties heen te lopen.

ACTIEALLES WISSEN (De Computer In itialiseren)

Druk op de knop ALLES WISSEN (AC) om de computer te intialiseren; gebruik deze knop ook als zich onregelmatigheden voordoen in de gegev

ens.

Alle opg

eslag

en gegevens zullen worden gewist

ACTIERESET

1.Druk op de knop “MODE” totdat het LCD-cijfer wordt gewist. Laat vervolgens de knop los. De computer zal DST,TM, AVG en MAX resetten

De waarden van CLK, TTM en ODO kunnen niet worden gewist.

RECALIBRATIES(Fig. 3)

1. naar het scherm ODO en druk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE”, totdat u naar het calibratiescherm springt.

2.es het stuk over de installatie v

an de hoof

deenheid en pas de omtrek aan.

3.uk ongeveer 6 seconden op de knop “MODE” om de recalibratie te voltooien en de gewenste gegevens op te slaan.

INSTELLEN12-UREN KLOK (Fig. 4)

1.Ga naar het scherm “ ”.

2.Drukongeveer 6 seconden op de

knop

“MO

DE”omnaar het scher

mtespringenwaarindeklokkan worden

aangepast

3.Door kort op de knop “MODE” te drukken kunt u het knipperende getal met stappen van 1 ophogen.

4.Om een ander cijfertewijzigen, drukt u op de knop “MODE” to

tdat

het gew

enst

ecijfergaatknipperen.

5. Drukongeveer 6 seconden opdeknop“MO

DE”omde kl

okinstellingentevoltooien en degewenst

gegevens op te slaan.

D). PROBLEMEN

Controleer het volgende voordat u het apparaatter reparatie aanbiedt.

Probleem Te controleren onderdelen Oplossing

Geen beeld

1. Is de batterij leeg?

2. Is de batterij niet goed geïnstalleerd?

Ver

vang de batterij

2. Zorg dat de positieve kant van de batterij is gericht naar de batterijdek

sel.

Geen Huidige Snelheid of onjuiste gegevens

1.Zituin hetcalibratie-schermof het scherm waarin de tijd van de 12-uren klok kan worden ingesteld?

2. Zijnde contacten tu

ssen de hoofdeenheid en

de beugel slecht?

3. Zijn de relatieve posities van en de grootte tussen de sensor

en de m

agneet juist

4. Is het snoer defect?

5. Is

de wielomtrekju

ist

1. Lees de aanpassing

spro

cedur

eenvoer

deze

2. Maak de contacten schoon.

3. Kijk naar (Fig.D-1) en pas de gegevens aan.

4. Repareer of vervang het snoer.

5. Lees "CALIBRATIE"en voer de juiste waarde in.

Onregelmatig he-

den op

scherm

Lees "INSTALLATIEHOOFDEENHEID" en

init

ialiseer de computer opnieuw.

Zwart LCD Heeft u de hoofdeenheid lange tijd in direct

zonlicht lat

en staan?

Plaats hoofdeenheid in de shaduw om het

probleem te verhelpen.

De gegevens zullen nietworden aang

etast. Scherm reageert traag

de t

mperatuur

lag

er dan 0 °C(3

2°F)?

Het

app

araat zalweer

nor

maal func

oneren als

de temperatuur stijgt.

VOORZORGSMAATREGELEN

1. Deze computer kan in de regen gebruikt worden, maar niet onder water.

2. Stel de hoofdeenheid niet bloot aan direct zonlicht als u de fiets niet gebruikt.

Haal de hoof

deenheid of

de accessoir

es niet uit

elkaar

4. Controleer regelmatig de relatieve posit

ie en de opening

tussen de sensor en de magneet.

5. Maak regelmatig de contacten van de beugel en de onderkant van de hoofdeenheid schoon.

6. Gebruik bij het schoonmaken van de hoofdeenheid of

accessoir

es geen verdunner,alcohol of benzine.

7. Blijftijdens het rij

den op de w

eg lett

en.

SENSOR

(S) (L)

Press down on this lock

BRACKET

lever before removing the main unit.

Lever

PRESS

Slide On

MAIN UNIT MOUNTING

1. Mount the main unit onto the bracket by sliding it from front to rear till it clicks into position.

2. This bracket is designed with a lock lever. It can lock up the main unit, ensuring that the main unit will not drop out while riding.

3. To remove the main unit, press down on the lock lever of the bracket then pull the main unit forward and off.

MONTAGGIO DELL’UNITA’ PRINCIPALE

1. Montare l’unità principale sul supporto a slitta facendola scorrere dal davanti verso dietro finché non scatta nella sua posizione.

2. Il supporto è dotato di una leva a scatto che permette di fissare l’unità principale impedendo che questa scivoli fuori durante la corsa.

3. Per rimuovere l’unità principale, premere verso il basso leva di bloccaggio del supporto e poi sfilare l’unità principale tirandola in avanti.

Montierung der Hauptteils

1. Schieben Sie das Hauptteil auf die Halterung, indem Sie es von vorne nach hinten schieben, bis es in seine Position einrastet.

2. Die Halterung ist mit einem Verschlußhebel entwickelt. Dieser stellt sicher, daß das Hauptteil während der Fahrt nicht abfallen kann.

3. Um das Hauptteil zu lösen, drücken Sie den Verschlußhebel und ziehen Sie das Hauptteil nach vorn, bis Sie es gelöst haben.

C). MAIN UNIT MOUNTING

MONTAGE DE L’APPAREIL

1. Montez l’appareil sur le support en le faisant glisser de l’avant vers l’arrière jusqu’à ce qu’il s’enclenche.

2. Ce support comporte un levier de blocage. Il bloque l’appareil: ainsi il ne tombera pas pendant que vous roulez.

3. Pour démonter l’appareil, appuyez sur le levier puis tirez l’appareil vers l’avant.

INSTALACIÓN DE LA UNIDAD PRINCIPAL

1. Instale la unidad principal en el bandaje deslizándola de delante hacia atrás hasta que haga clic y encaje en su posición.

2. Este bandaje ha sido diseñado con una palanca de cierre. Puede bloquear la unidad principal, asegurando que la unidad principal no se caerá mientras se esté montando en bicicleta.

3. Para retirar la unidad principal, presione hacia abajo la palanca de cierre del bandaje y después empuje hacia abajo y luego hacia fuera la unidad principal.

MONTAGE HOOFDEENHEID (Fig. G)

1. Monteer de hoofdeenheid op de beugel door deze van voren naar achteren te schuiven totdat de eenheid in zijn positie vastklikt.

2. Deze beugel is uitgerust met een hendel. Met de hendel kan de hoofdeenheid worden vastgezet, zodat deze niet kan losraken tijdens het rijden.

3. Om de hoofdeenheid te verwijderen drukt u de beugelhendel naar beneden en trekt u de hoofdeenheid naar voren, totdat deze los komt.

BICYCLE COMPUTER

A). PHYSICAL DESCRIIPTIONS

Twin adhesive(Tape)

2. Bracket base 3. Bracket

4. Sensor

. Sensing point 5. Sensor rubber pad

6.Magnet 7.Magnet cap 8. Cable ties (L)(S)

A). DESCRIZIONE DELLE PARTI

1.(Nastro) adesivo a doppia faccia 2.Supporto staffa

3. Supporto 4. Sensore

. Punto di rilevazione

Spessore in gomma per sensore

6. Magnete

. Coprimagnete (vite)

8. Fascette (L)(S)

A). PHYSICAL DESCRIIPTIONS

A). DESCRIPTION PHYSIQUE

1.Adhésif double- face (bande) 2.Base de support

3. support 4. capteur

. Point de capture

5. tampon caoutchouc du capteur 6. aimant

7.Bouchon d’aimant (vis) 8.Attaches de fil (L)(S)

A). DESCRIPCIONES FÍSICAS

1.Adhesivo doble(cinta) 2.Base del soporte

3.Soporte 4.Sensor

.Punto sensor

5. Sensor de la almohadilla de goma 6. Imán

7. Cubierta del imán (Tornillo) 8. Unión para cables(L)(S)

A). EIGENSCHAPPEN

1.Dubbelzijdige tape 2.Beugelbasis 3. Beugel

4. Sensor

.Sensorpunt 5.Sensorpakking

6.Magneet 7.Magneetkap (schroef)

8.Kabelbinders(L)(S)

A). Physische Beschreibung

1.Doppelseitiges Klebeband 2.Halterbasis 3. Halterung

4. Sensor

S. Sensorbereich 5. Sensorgummiunterlage

6. Magnet 7. Magnetischer Verschlussstopfen (Schraube)

8. Kabelbefestigung(L)(S)

(L)

B-a.

B-b.

B). BRACKET MOUNTING

(L)

1. Bracket(3) could be installed either on stem(A) or on handlebar(B) by a 90° variation of the bracket base(2).

2. Cable tie should be well cutted and hidden to avoid any injury when sliding on the main unit.

1.La staffa (3)può essere montata sull'asta (A) o sul manubrio (B) modificando di 90° la posizione dell'apposito supporto staffa(2).

2.Il cavo va accuratamente accorciato e riposto per evitare qualsiasi ferita quando si inserisce l'unità principale.

1.Der Halter(3) kann entweder an der Lenkstange (A) oder an der Griffstange (B) bis zu einem 90°-Winkel zur Halterbasis montiert werden(2).

2.Achten Sie darauf, dass die Kabelbinden säuberlich abgeschnitten und entsprechend kaschiert sind, um Verletzungen beim Einschieben des Computers auf den Halter zu vermeiden.

1.Le support (3)peut être installé soit sur un rayon (A), soit sur le guidon (B) en faisant pivoter de 90 º la base de support(2).

2.Les attaches de câble doivent être soigneusement coupées et cachées pour éviter toute blessure lors de l’insertion de l’unité principale.

1.El soporte(3) puede instalarse en el vástago (A) o en el manillar (B) girando 90° la base del soporte(2).

2.Los sujetacables deberían cortarse y esconderse bien para evitar cualquier tipo de daño al introducir la unidad principal.

1.De beugel(3) moet worden geïnstalleerd op het ventiel (A) of het stuur (B) door de beugelbasis 90° te draaien(2) .

2.De kabelbinder moet goed zijn afgesneden en verborgen, om verwondingen te voorkomen als u de hoofdeenheid op de fiets schuift.

INSTALLATIONS

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Pro DIGI- X5, DIGI- X8, DIGI- X10 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual