Bomba neumática de
engrase
Instrucciones de uso
Contenido:
1. Datos gererales
1.1 Empleo de acuerdo con lo previsto
1.2 Montaje y descripción de la función
1.3 Datos téchnicos
1.4 Ámbito de aplicación
2. Advertencias generales de seguridad
2.1 Advertencias de seguridad en el trabajo
2.2 Explicación de las advertencias de
seguridad utilizadas
2.3 Peligros al manipular la bomba
neumática de engrase
3. Montaje
4. Primera puesta en servicio y nueva
puesta en servicio
4.1 Llenado de la bomba neumática de
engrase
4.2 Crear disponibilidad operacional
5. Funcionamiento
6. Reparación/Mantenimiento
7. Piezas de recambio/Accesorios
8. Búsqueda de errores
9. Reparación / Servicio
10. Declaración del fabricante
03 273 A401 E
Bombas neumática de engrase Instrucciones de uso
1. Datos gererales
1.1 Empleo de acuerdo con lo previsto
• La bomba neumática de engrase está disenada exclusivamente para el transporte de
lubricantes.
• El empleo de acuerdo con lo previsto comprende también la observancia de las
instrucciones para el servicio.
• Cualquier uso que vaya más allá del previsto (otros medios, empleo de violencia)o cualquier
modificación sin autorización (modificaciones, utilización de piezas que no sean las
originales) pueden producir peligros y se consideran como ajenos al uso previsto.
• El utilizador asumirá la responsabilidad por los daños que resulten del uso que no
corresponda al previsto.
1.2 Montaje y descripción de la función
• La bomba neumática de engrase es una bomba que va con aire de presión.
• La bomba neumática de engrase está dotada de un manguito abturador cargado por resorte
para facilitar el transporte.
• La bomba neumática de engrase puede equiparse con los accesorios más diversos (con
piezas de PRESSOL).
1.3 Datos técnicos
Diámetro del pistón de la bomba de engrase: 6 mm 6 mm
Volumen de salida por disparo: 0,8 cm
Funcionamiento del pistón de la bomba de
engrase:
Presión máxima de aire (propulsión
neumática):
Ratio de transmisión: 50 : 1 50 : 1
Presión de suministro: 400 bar 400 bar
Conexión salida de la bomba: M 10 x 1
Conexión de aire: Conexión enchufe rápido
Presión de rotura (sistema): 850 bar 850 bar
Presión de rotura (cabeza de la bomba de
engrase):
Capacidad de carga: 500 cm
Bomba neumática de engrase
DL
DL plus
з
Con gatillo
Mediante aire comprimido
8 bar 8 bar
Rectus Typ 26
1200 bar 1200 bar
з
Bomba neumática de
engrase automática
DL automatic
0,8 cm
Llegada de grasa continua a
través del motor de presión
M 10 x 1
Conexión enchufe rápido
Rectus Typ 26
500 cm
з
з
Posibilidades de llenado: 400 gr cartucho de grasa (DIN
1284)
Dispositivo de llenado de bomba
de grasa
400 gr cartucho de grasa
(DIN 1284)
Dispositivo de llenado de
bomba de grasa
1.4 Ámbito de aplicación
• La bomba neumática de engrase es apropiada para inyectar lubricantes hasta la clase de
viscosidad NLGI 2.
• La bomba neumática de engrase puede cargarse con un cartucho de grasa comercial según
DIN 1284 o con un dispositivo de llenado de bomba de grasa.
2 fecha 25.02.2008
Instrucciones de uso Bombas neumática de engrase
2. Advertencias generales de seguridad
2.1 Advertencias de seguridad en el trabajo
• La bomba neumática de engrase ha sido concebida y fabricada en conformidad con las
prescripciones pertinentes de seguridad y salud de las directivas CE relevantes.
• Sin embargo, si este producto no se emplea de la forma prevista o con la debida cautela
pueden surgir peligros.
• En todo caso, para el servicio de la bomba de engrase regirán las prescripciones locales de
seguridad y prevención de accidentes, así como las indicaciones en razón de la seguridad
mencionadas en las instrucciones para el servicio.
2.2 Explicación de las advertencias de seguridad utilizadas
En estas instrucciones para el servicio se hacen diferentes indicaciones en razón de la
seguridad, distinguiendo entre los diferentes grados de peligrosidad. En las instrucciones para el
servicio, los diferentes grados de peligrosidad vienen marcados con las siguientes palabras
clave y los siguientes pictogramas.
Pictograma
Tabla. 2-1: Clasificación de las instrucciones en razón de la seguridad conforme al tipo de peligro y a su
Además de ésta, se emplea otra indicación para llamar la atención sobre sugerencias de índole
general para el manejo del producto.
Pictograma
Tabla. 2-2: Indicación general
Palabra
clave
jPrecaución! Posiblemente lesiones corporales o daños materiales leves o de
envergadura.
Palabra
clave
Nota Conocimientos de trasfondo o sugerencias para el manejo del
Consecuencias que resultan de la inobservancia de las
prescripciones de seguridad..
mediana envergadura.
Significado
producto.
2.3 Peligros al manipular la bomba neumática de engrase
¡Precaución!
Un exceso de presión puede producir la rotura de la cabeza de la bomba de engrase y de
los accesorios!
No exceda las precisiones de trabajo indicadas en el capítulo 1.3.
Utilice únicamente accesorios originales según la norma DIN 1283.
¡Precaución!
Un exceso de presión en los puntos de lubricación puede deteriorar el engrasador y, en
caso dado, el cojinete o la máquina!
No exceda las precisiones de trabajo indicadas en el capítulo 1.3.
Preste atención a las indicaciones de mantenimiento y de servicio hechas por el fabricante
de la máquina.
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Bombas neumática de engrase Instrucciones de uso
¡Precaución!
Los accesorios deteriorados pueden producir daños personales y materiales!
No doble, retuerce o expanda los extensiones flexibles de alta presión.
Durante el perido de su aplicación, es imprescindible revisar si los accesorios presentan
desgaste, fisuras u otro tipo de deteriores.
Lo accesorios dañados deberán recambiarse inmediatamente.
La vida útil de las tuberías flexibles es de un máximo de 6 anos a partir de la fecha de
fabricación (veáse etiquetado del flexible).
3. Montaje
• La bomba neumática de engrase se entrega completamente montada.
• Dependiendo del modelo, se podrán o se deberán montar los accesorios.
Nota
Durante el montaje, preste atención a un trabajo limpio y a la conexión precisa de los accesorios
a la cabeza de la bomba de engrase.
Utilice medios de obturación y agentes adhesivos adecuados (p. ej. cinta de teflón).
4. Primera puesta en servicio y nueva puesta en servicio
Revise si la bomba de engrase y los accesorios montados están completos.
4.1 Llenado de la bomba de engrase
En realción con la bomba existen diferentes posibilidades de llenado.
• Relleno con el dispensador de grasa para rellenado de bombas de engrase
• Relleno con un cartucho de grasa DIN 1284
4.1.1 Relleno con el dispensador de grasa para rellenado de bombas de engrase
¡Precaución!
¡No abra la bomba de engrase cuando se encuentre bajo presión!
Antes de separar el cabezal y el tubo de la bomba de engrase, deberá tirar la biela hacia
atrás y bloquearla con el tope.
Coloque la bomba de engrase con la boquilla de llenado sobre la
válvula de carga del dispositivo de llenado de la bomba de engrase
y ejerza un poco de contrapresión.
Llene la bomba de engrase accionando el dispositivo de llenado.
Bajo tracción de la biela, accione el tope e introduzca la biela de
nuevo en el tubo.
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Instrucciones de uso Bombas neumática de engrase
4.1.2 Llenado con cartucho de grasa según DIN 1284
¡Precaución!
¡No abra la bomba de engrase cuando se encuentre bajo presión!
Antes de separar el cabezal y el tubo de la bomba de engrase, deberá tirar la biela hacia
atrás y bloquearla con el tope.
Tire la biela hacia atrás y desenrosque el cabezal de la bomba de
engrase.
Retire la tapa de cierre del cartucho de grasa lleno e introdúzcalo en el
tubo de la bomba de engrase.
Ahora puede retirar el cierre "Pull-off" del cartucho y desenroscar el
cabezal de la bomba de engrase.
Bajo tracción de la biela, accione el tope e introduzca la biela de
nuevo en el tubo.
4.2 Crear disponibilidad operacional
Nota
Controle que el cabezal esté bien enroscado al tubo de la bomba de engrase.
Vacíe el área de grasa mediante la boquilla de carga/vaciado
combinada que se encuentra en el cabezal, retirando el cabezal y
el tubo de la bomba (máx. 1/2 giro) o accionando varias veces la
palanca.
Conecte la alimentación neumática (máx. 8 bar) mediante la
boquilla en el mango.
• La bomba neumática de engrase está lista para su utilización.
fecha 25.02.2008 5
Bombas neumática de engrase Instrucciones de uso
5. Funcionamiento
• Coloque la bomba de engrase con la
boquilla hidráulica sobre el engrasador.
• Ejecute la operación de engrase mediante
el accionamiento de la palanca.
Atención:
Las bombas neumáticas de engrase
transportan la grasa en una sola carrera.
Accionar la palanca una vez corresponde a
una carrera.
Las bombas neumáticas de engrase
automáticas transportan la grasa en carrera
continua.
El transporte continuo de la grasa se inicia
accionando la palanca.
¡Precaución!
Un exceso de presión puede producir la rotura de la cabeza de la bomba de engrase y de
los accesorios!
No exceda las presiones de trabajo indicadas en el capítulo 1.3.
Utilice únicamente accesorios originales según la norma DIN 1283.
¡Precaución!
Un exceso de presión en los puntos de lubricación puede deteriorar el engrasador y, en
caso dado, el cojinete o la máquina!
No exceda las presiones de trabajo indicadas en el capítulo 1.3.
Preste atención a las indicaciones de mantenimiento y de servicio hechas por el fabricante
de la máquina.
Nota
Una vez terminado el proceso de lubricación y/o si la ya no se necesita la bomba de engrase por
un período mayor de tiempo, se recomienda vaciar el depósito de aire comprimido a través de la
válvula de ventilación que se encuentra en la parte frontal de la bomba de carga de aire, para
evitar así que la bomba de engrase se vacíe de forma no intencional o se produzcan fugas.
6. Reparación/Mantenimiento
La bomba neumática de engrase requiere escaso cuidado y mantenimiento.
Sin embargo, debido a la obligación del utilizador de cuidar que se eviten daños personales,
materiales o del medio ambiente, se deberán revisar periódicamente las siguientes piezas:
• Cabeza de la bomba de engrase
• Uniones atornillados
• Accesorios (extensiones flexibles, boquillas, etc.)
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Instrucciones de uso Bombas neumática de engrase
7. Piezas de recambio/Accesorios
Lista de piezas de recambio
Bombas neumáticas de engrase Bombas neumáticas de
engrase automáticas
Pos. Descripción 18071 18072 18074 18073 18077
1 Motor de presión 03 17
2 Motor de presión 03 169 03 170 03 169 03 170
3 Tubo, 500 ccm 00 361 00 361 00 361 00 361 00 361
4 Junta 00 442 00 442 00 442 00 442 00 442
5 Biela 00 443 00 443 00 443 00 443 00 443
6 Boquilla de enchufe 01 275 20 062 20 062 01 275 20 062
7 Boquilla de llenado 12 670 12 670 12 670 12 670 12 670
Accesorios según DIN 1283
(Extracto del programa de accesorios de PRESSOL)
⅛"
Pos. Descripción M 10 x 1
8
9 Tubo flexible blindado, 11 x 300 mm 12 655 12 755
10 Tubo flexible blindado, 8 x 300 mm 12 656 12 756
11 Tubo de tobera, recto 12 435 12 475
12 Tubo de tobera, curvado 12 635 12 735
13 Boquilla hidráulica 12 631 12 731
14 Boquilla de precisión 12 643 12 743
Adaptador, G
⅛" i; M 10 x 1 a
12 016
G
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Bombas neumática de engrase Instrucciones de uso
8. Buscar errores
Errores
Motor no funciona o funciona
de forma muy lenta
Motor funciona, pero no
transporta o no transporta de
forma suficiente
No hay grasa en la bomba
Motor se para en caso de
contrapresión.
Contrapresión demasiado
Presión neumática
demasiado baja.
Inclusiones de aire en la
grasa o en el cabazal de la
bomba.
de engrase.
Presión neumática
demasiado baja.
alta.
Causa
Ajuste la presión en mín. 3 bar.
Purgue el aire de la bomba (véase
4.2).
Rellene la bomba
(véase 4.1.1 y 4.1.2).
Ajuste la presión en máx. 8 bar.
Controle la boquillla de engrase
y/o el punto de lubricación;
reemplazar si fuera necesario.
Solución
9. Reparación / Servicio
La bomba neumática de engrase ha sido desarrollada y fabricada según los estánderes más
altos de calidad.
Si a pesar de ello, llegaran a surgir problemas, por favor póngase en contacto al:
Departamento de Servicio
PRESSOL Schmiergeräte GmbH
Tel. +49 911 32 441-35 • Fax +49 911 32441-65 • export@pressol.com
10. Declaración del fabricante
Por la presente declaramos, que el aparato descrito a continuación corresponde a las
prescripciones pertinentes en cuanto a su diseño y su modo de construcción, así como al tipo de
ejecución. Si el aparato no se emplea de acuerdo con lo previsto, esta declaración perderá su
validez.
Aparato Bomba de engrase
Tipo Bomba neumática de engrase
Bomba neumática de engrase automática
Directrices UE aplicables CE-normativa máquinas anexo 1
89/392 CE-normativa del 14.6.1989
91/368/CE Modificación del 20.6.1991
93/ 68/CE Modificación del 30.08.1993
Norma alemana aplicada DIN EN 292, parte 1, parte 2
DIN EN 45014
DIN 1283
25.02.2008 PRESSOL Schmiergeräte GmbH
___________________________
Rudolf Schlenker Ingeniero Diplomado
PRESSOL Schmiergeräte GmbH • Parkstraße 7 • D-93167 Falkenstein
Tel. +49 9462 17-0 • Fax +49 9462 17-208 • info@pressol.com • www.pressol.com
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