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GS 25S4 1150X525
Le transpalette manuel
GS est un produit facile à utiliser, économique et robuste pour
Le GS est le produit parfait pour le
client qui recherche un
transpalette simple
et
caractéristiques et des
fonctionnalités supérieures, telles
que
:
Groupe hydraulique monobloc: le chemisage, réalisé par
des
machines à
Tige de piston chromée et joint d'huile: pour éviter la rouille et les fuites
pendant
Valve de sécurité sur la pompe:
Galets Nylon
Timon ergonomique à
commande unique.
Sa facilité
de
manipulation
permet
d'avoir
plus de confort lors de l'utilisation du transpalette et notamment
lors de la poussée
des
NOUVEAU TRANSPALETTE GS 2,5T
GS 25
transporter vos palettes.
Fiable et facile à entretenir, ce modèle a
usage intensif.
robuste pour un travail
UNITE HYDRAULIQUE
La pompe GS a été conçue avec un soin extrême des détails afin d'avoir des
•
commandes numériques pour une
hydraulique.
•
l'utilisation.
•
• Vanne d'abaissement à une vitesse.
CONFIGURATION STANDARD
• Roues directrices Nylon - Poly 45
•
•
quotidien
été conçu pour
qui peut
s'adapter à
meilleure précision,
pour prévenir les utilisations en surcharge.
la solution
être
chaque
situation.
protège
l’ensemble
idéale
du
un
pour
groupe
charges, en évitant une
fatigue excessive.
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PEINTURE
entièrement soudés qui
assurent une résistance
accrue dans
n'importe
quelle
à une
époxy
revêtement
Les parties brutes du châssis et des fourches
température de 250°C: les finitions sont de très grande qualité et augmentent la durée
de vie du transpalette.
ASSEMBLAGE FACILE
Timon facile à assembler avec un système de montage rapide grâce
application.
OPTIONS
reçoivent un
deux joints
à
• Roues directrices Caoutchouc/Aluminium
• Galets Polyuréthane
• Frein à contrôle manuel. Le frein du transpalette, disponible avec des roues directrices
en caoutchouc, est réglable par le biais du timon pour garantir une utilisation en toute
sécurité sur les pentes et les rampes. La fonction de verrouillage permet de stationner
le transpalette même sur des
pentes.
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Description
1.1 Fabricant LIFTER
1.3 Mode de translation Manuel
1.4 Système de conduite Accompagnement
1.5 Capacité nominale Q Kg 2500
1.6 Centre de gravité c mm 600
charge
1.8 Déport avant de
1.9 Empattement y mm 1192
Poids
2.1 Poids a vide Kg 63
2.2 Charge par essieu avec charge, arrière Kg 1825
2.2 Charge par essieu
2.3 Charge par essieu sans charge, arrière Kg 21
2.3 Charge par essieu
Châssis/Roues
3.1 Roues, avant POLY.I./
3.1 Roues arrière NYLON
3.2 Dimensions roues, avant - Diamètre mm 200
3.2 Dimensions roues, avant - Largeur mm 45
3.3 Dimensions roues, arrière - Diamètre mm 82
3.3 Dimensions roues, arrière - Largeur mm 60
3.5 Taille roues : pneu arrière - Q,ty (X=conduite) nr 4
3.6 Voie avant b10 mm 155
3.7 Voie arrière b11 mm 375
la
avec charge,
sans charge,
avant
avant
x mm 932
Kg 738
Kg 42
NYLON
Dimensions
4.4 Hauteur de levage h3 mm 115
4.9 Hauteur du timon
4.15 Hauteur du sol h13 mm 85
4.19 Longueur totale l1 mm 1550
4.20 Longueur tablier l2 mm 400
4.21 Largeur totale b1 mm 525
4.22 Dimensions fourches s mm 55
4.22 Dimensions des fourches (largeur) e mm 150
4.22 Dimensions des fourches (longueur) l mm 1150
4.25 Distance entre les bras de fourche b5 mm 525
4.32 Garde au sol au milieu de l’empattement m2 mm 30
4.34 Largeur d'allée pour palette 800x1200 (en longueur) Ast mm 2048
4.35 Rayon de braquage Wa mm 1367
Performances
5.2 Vitesse de levée avec charge COUPS 12
5.2 Vitesse de levée sans charge COUPS 12
en position
de conduite
max
h14 mm 1185
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