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GS 25S4 800X525
Le nouveau transpalette manuel compétitif (2.500 kg)
GS 25
Le transpalette manuel GS est un produit facile à utiliser, économique et robuste pour
transporter vos palettes.
Fiable et facile à entretenir, ce modèle a été conçu pour être la solution idéale pour un
usage intensif.
Le GS est le produit parfait pour le client qui recherche un transpalette simple et
robuste pour un travail quotidien qui peut s'adapter à chaque situation.
UNITE HYDRAULIQUE
La pompe GS a été conçue avec un soin extrême des détails afin d'avoir des
caractéristiques et des fonctionnalités supérieures, telles que :
• Groupe hydraulique monobloc: le chemisage, réalisé par des machines à
commandes numériques pour une meilleure précision, protège l’ensemble du groupe
hydraulique.
• Tige de piston chromée et joint d'huile: pour éviter la rouille et les fuites pendant
l'utilisation.
• Valve de sécurité sur la pompe: pour prévenir les utilisations en surcharge.
• Vanne d'abaissement à une vitesse.
CONFIGURATION STANDARD
• Roues directrices Nylon - Poly 45
• Galets Nylon
• Timon ergonomique à commande unique. Sa facilité de manipulation permet d'avoir
plus de confort lors de l'utilisation du transpalette et notamment lors de la poussée des
charges, en évitant une fatigue excessive.
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PEINTURE
Les parties brutes du châssis et des fourches reçoivent un revêtement époxy à une
température de 250°C : les finitions sont de très grande qualité et augmentent la durée
de vie du transpalette.
ASSEMBLAGE FACILE
Timon facile à assembler avec un système de montage rapide grâce à deux joints
entièrement soudés qui assurent une résistance accrue dans n'importe quelle
application.
OPTIONS
• Roues directrices Caoutchouc/Aluminium
• Galets Polyuréthane
• Frein à contrôle manuel. Le frein du transpalette, disponible avec des roues directrices
en caoutchouc, est réglable par le biais du timon pour garantir une utilisation en toute
sécurité sur les pentes et les rampes. La fonction de verrouillage permet de stationner
le transpalette même sur des pentes.
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Description
1.1 Fabricant LIFTER
1.3 Mode de translation Manuel
1.4 Système de conduite Accompagnement
1.5 Capacité nominale Q Kg 2500
1.6 Centre de gravité c mm 400
1.8 Déport avant de la charge x mm 582
1.9 Empattement y mm 842
Poids
2.1 Poids a vide Kg 57
2.2 Charge par essieu avec charge, arrière Kg 1978
2.2 Charge par essieu avec charge, avant Kg 579
2.3 Charge par essieu sans charge, arrière Kg 18
2.3 Charge par essieu sans charge, avant Kg 39
Châssis/Roues
3.1 Roues, avant NYLON/POLY
3.1 Roues arrière NYLON
3.2 Dimensions roues, avant - Diamètre mm 200
3.2 Dimensions roues, avant - Largeur mm 45
3.3 Dimensions roues, arrière - Diamètre mm 82
3.3 Dimensions roues, arrière - Largeur mm 60
3.5 Taille roues : pneu arrière - Q,ty (X=conduite) nr 4
3.6 Voie avant b10 mm 155
3.7 Voie arrière b11 mm 375
Dimensions
4.4 Hauteur de levage h3 mm 115
4.9 Hauteur du timon en position de conduite max h14 mm 1185
4.15 Hauteur du sol h13 mm 85
4.19 Longueur totale l1 mm 1200
4.20 Longueur tablier l2 mm 400
4.21 Largeur totale b1 mm 525
4.22 Dimensions fourches s mm 55
4.22 Dimensions des fourches (largeur) e mm 150
4.22 Dimensions des fourches (longueur) l mm 800
4.25 Distance entre les bras de fourche b5 mm 525
4.32 Garde au sol au milieu de l’empattement m2 mm 30
4.34 Largeur d'allée pour palette 800x1200 (en longueur) Ast mm 1673
4.35 Rayon de braquage Wa mm 1017
Performances
5.2 Vitesse de levée avec charge COUPS 12
5.2 Vitesse de levée sans charge COUPS 12
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