V 4,0 Pompe à eau fonctionnant à l’essence de 3 po 8661621
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de mise au rebut ou les règlements en ce qui concerne les appareils
électroniques, les batteries, l'huile et les liquides toxiques.
IMPORTANT ! Veillez à NE PAS polluer en évitant le rejet d'huile usée
dans l'environnement.
DÉPANNAGE
Si l'outil ne fonctionne pas correctement ou si des pièces sont manquantes,
visitez un magasin Princess Auto Ltd. afin de trouver une solution. Si ce n'est
pas possible, demandez à un technicien qualifié de réparer l'outil.
Problème(s) Cause(s) possible(s) Solution(s) proposée(s)
Le moteur ne
fonctionne pas.
1. Le sectionneur est arrêté.
2. Le fusible est grillé.
3. L'interrupteur de
démarrage est défectueux.
4. Les contacts du
pressostat sont sales.
1. Assurez-vous que le
sectionneur est en marche.
2. Remplacez le fusible.
3. Déconnectez l'alimentation et
remplacez l'interrupteur
de démarrage.
4. Déconnectez l'alimentation et
limez les contacts avec une
lime-émeri ou une lime à ongles.
Le moteur
fonctionne, mais
l'eau n'est pas
évacuée.
(Vérifiez l'amorce
avant de
rechercher
d'autres causes.
Dévissez le
bouchon
d'amorçage et
déterminez si de
l'eau se trouve
dans le trou
d'amorçage.)
1. La pompe dans une
nouvelle installation ne s'est
pas amorcée à cause de :
a. Amorçage incorrect.
b. Fuites d'air.
c. Fuite dans la soupape de
pied.
2. La pompe a perdu son
amorce à cause de :
a. Fuites d'air.
b. Niveau d'eau inférieur à la
position d'aspiration de la
pompe.
3. Éjecteur ou pompe
centrifuge obstrué.
1. Dans une nouvelle
installation :
a. Amorcez de nouveau
conformément aux instructions.
b. Vérifiez toutes les connexions
sur la conduite d'aspiration, la
commande de volume d'air
et l'éjecteur.
c. Remplacez la soupape
de pied.
2. Dans une installation
déjà opérationnelle :
a. Vérifiez toutes les connexions
sur la conduite d'aspiration d'air,
la commande de volume,