Read this Man u al and follow all Warnings and
Safety Instructions. Fail ure to do so can re sult
in serious in ju ry.
PB24H54YT
LAWN TRACTOR
ALWAYS WEAR EYE PROTECTION DURING OPERATION
Visit our website: www.poulan-pro.com
411261 12.27.06 AP
Printed in U.S.A.
Page 2
SAFETY RULES
Safe Operation Practices for Ride-On Mowers
DANGER: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROW ING OBJECTS. FAILURE
TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.
WARNING: In order to prevent ac ci den tal starting when setting up,
trans port ing, ad just ing or making repairs, al ways dis con nect spark plug
wire and place wire where it can not
contact spark plug.
WARNING: Do not coast down a hill
in neutral, you may lose control of the
tractor.
WARNING: Tow only the attachments
that are rec om mend ed by and comply with spec i fi ca tions of the man u fac tur er of your tractor. Use common
sense when towing. Operate only at
the low est possible speed when on a
slope. Too heavy of a load, while on
a slope, is dan ger ous. Tires can lose
trac tion with the ground and cause you
to lose control of your tractor.
WARNING
Engine exhaust, some of its con stit u ents, and cer tain vehicle com po nents contain or emit chem i cals
known to the State of Cal i for nia to cause can cer and
birth de fects or oth er re pro duc tive harm.
• Do not operate machine without the entire grass catcher,
discharge guard, or other safety devices in place and
working.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unattended. Always
turn off blades, set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
• Disengage blades when not mowing. Shut off engine
and wait for all parts to come to a complete stop before
cleaning the machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge guard.
• Operate machine only in daylight or good artificial
light.
• Do not operate the machine while under the influence
of alcohol or drugs.
• Watch for traffic when operating near or crossing road ways.
• Use extra care when loading or unloading the machine
into a trailer or truck.
• Always wear eye protection when operating machine.
• Data indicates that operators, age 60 years and above,
are involved in a large percentage of riding mower-related injuries. These operators should evaluate their
ability to operate the riding mower safely enough to
protect them selves and others from serious injury.
• Follow the manufacturer's recommendation for wheel
weights or counterweights.
• Keep machine free of grass , leaves or other debris
build-up which can touch hot exhaust / engine parts
and burn. Do not allow the mower deck to plow leaves
or other debris which can cause build-up to occur.
Clean any oil or fuel spillage before operating or
storing the machine. Allow machine to cool before
storage.
WARNING
Battery posts, terminals and related ac ces so ries
contain lead and lead compounds, chem i cals known
to the State of Cal i for nia to cause can cer and birth
defects or oth er re pro duc tive harm. Wash hands
after handling.
I. GENERAL OPERATION
• Read, understand, and follow all instructions on the
machine and in the manual before starting.
• Do not put hands or feet near rotating parts or under
the machine. Keep clear of the discharge opening at
all times.
• Only allow responsible adults, who are familiar with the
in struc tions, to operate the machine.
• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,
which could be picked up and thrown by the blades.
• Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if anyone enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while back ing.
• Never direct discharged material toward anyone. Avoid
discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator . Stop the
blades when crossing gravel surfaces.
II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of control and
tip-over accidents, which can result in severe injury or
death. Operation on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it,
do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden
objects. Uneven terrain could overturn the machine.
Tall grass can hide obstacles.
• Choose a low ground speed so that you will not have
to stop or shift while on the slope.
• Do not mow on wet grass. Tires may lose traction.
Always keep the machine in gear when going down
slopes. Do not shift to neutral and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the
tires lose traction, disengage the blades and proceed
slowly straight down the slope.
• Keep all movement on the slopes slow and gradual.
Do not make sudden changes in speed or direction,
which could cause the machine to roll over.
• Use extra care while operating machine with grass
catchers or other at tach ments; they can affect the
stability of the machine. Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by putting your foot
on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.
The machine could suddenly roll over if a wheel is over
the edge or if the edge caves in.
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SAFETY RULES
Safe Operation Practices for Ride-On Mowers
III. CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to
the presence of children. Children are often attracted to
the ma chine and the mowing activity. Never assume that
children will remain where you last saw them.
• Keep children out of the mowing area and in the watchful
care of a responsible adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child enters the
area.
• Before and while backing, look behind and down for
small children.
• Never carry children, even with the blades shut off. They
may fall off and be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
• Never allow children to operate the machine.
• Use extra care when approaching blind corners, shrubs,
trees, or other objects that may block your view of a
child.
IV. TOWING
• T ow only with a machine that has a hitch designed for
towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
• Follow the manufacturer's recommendation for weight
limits for towed equipment and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on towed equipment.
• On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction and loss of control.
• Travel slowly and allow extra distance to stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property damage, use extreme
care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other
sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with the engine running. Allow engine to cool before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Never store the machine or fuel container where there
is an open flame, spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or
trailer bed with plastic liner. Always place containers
on the ground away from your vehicle when filling.
• Remove gas-powered equipment from the truck or trailer
and refuel it on the ground. If this is not possible, then
refuel such equipment with a portable container , rather
than from a gasoline dispenser nozzle.
• K eep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank
or container opening at all times until fueling is complete.
Do not use a nozzle lock-open device.
• If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.
• Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten
securely.
GENERAL SERVICE
• Never operate machine in a closed area.
• Keep all nuts and bolts tight to be sure the equipment
is in safe working condition.
• Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly.
• Keep machine free of grass, leaves, or other debris
build-up. Clean oil or fuel spillage and remove any fuelsoaked debris. Allow machine to cool before storing.
• If you strike a foreign object, stop and inspect the
machine. Repair, if necessary, before restarting.
• Never make any adjustments or repairs with the engine
run ning.
• Check grass catcher components and the discharge
guard frequently and replace with manufacturer's recommended parts, when necessary.
• Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear
gloves, and use extra caution when servicing them.
• Check brake operation frequently. Adjust and service
as required.
• Maintain or replace safety and instruction labels, as
necessary.
• Be sure the area is clear of bystanders before operating. Stop machine if anyone enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Al ways look down and behind before and while backing.
• Never carry children, even with the blades shut off. They
may fall off and be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
• Keep children out of the mowing area and in the watchful
care of a responsible adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child enters the
area.
• Before and while backing, look behind and down for
small children.
• Mow up and down slopes (15° Max), not across.
• Choose a low ground speed so that you will not have
to stop or shift while on the slope.
• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the
tires lose traction, disengage the blades and proceed
slowly straight down the slope.
• If machine stops while going uphill, disengage blades,
shift into reverse and back down slowly.
• Do not turn on slopes unless necessary , and then, turn
slowly and gradually downhill, if possible.
3
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PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity 3 Gallons
and type: Unleaded Regular
CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor.
It has been designed, engineered and manu fac tured to give
you the best possible dependability and performance.
Should you experience any problem you cannot easily remedy , please contact your nearest authorized servicecenter/
de part ment We have competent, well-trained tech ni cians
and the proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The instructions will
enable you to assemble and maintain your tractor prop erly.
Always observe the “SAFETY RULES”.
CUSTOMER RESPONSIBILITIES
• Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring for
and using your tractor.
• Follow the instructions under “Maintenance” and “Stor age” sec tions of this own er’s manual.
WARNING: This tractor is equipped with an internal com bus tion engine and should not be used on or near any
un im proved forest-covered, brush-covered or grass-cov ered
land unless the en gine’s exhaust system is equipped with
a spark arrester meeting ap pli ca ble local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should be maintained
in effective working order by the operator.
In the state of California the above is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources Code).
Other states may have similar laws. Federal laws apply on
federal lands.
A spark arrester for the muffler is available through your
nearest authorized service center/department (See RE PAIR
PARTS section of this manual).
Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left unassembled for shipping purposes.
When right or left hand is mentioned in this man ual, it
means from your point of view, when you are in the operating po si tion (seated be hind the steer ing wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and parts cartons
from carton .
• Cut along dashed lines on all four panels of carton.
Remove end panels and lay side panels flat.
• Check for any additional loose parts or cartons and
remove.
CHECK BATTERY (See Fig. 1)
• Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after month and year
indicated on label (L) (label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.
(See "BATTERY" in Maintenance section of this manual
for charging instructions).
ADJUST SEAT (See Fig. 2)
• Sit in seat.
• Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.
• Release lever to lock seat in position.
5
L
02931
FIG. 1
Page 6
ASSEMBLY
02051
A
FIG. 3
FIG. 2
NOTE: You may now roll or drive your tractor off the skid.
Follow the ap pro pri ate instruction below to remove the
tractor from the skid.
WARNING: Before start ing, read, un der stand and fol low
all in struc tions in the Op er a tion section of this man u al. Be
sure tractor is in a well-ventilated area. Be sure the area in
front of tractor is clear of other peo ple and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See Op er a tion section for location and function of
con trols)
• Raise attachment lift lever to its highest po si tion.
• Release parking brake by de press ing brake ped al.
• Place freewheel control in dis en gaged po si tion to dis-
en gage trans mis sion (See “TO TRANS PORT” in the
Op er a tion section of this manual).
• Roll tractor forward off skid.
TO DRIVE TRAC TOR OFF SKID (See Op er a tion section for location and function of
con trols)
• Be sure all the above assembly steps have been com-
pleted.
• Check engine oil level and fill fuel tank with gasoline.
• Place freewheel control in "trans mis sion engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in Operation section
of this manual).
• Sit on seat in operating position, depress brake pedal
and set the parking brake.
• Raise attachment lift lever to its highest position.
• Remove key from bag and start the engine (see "TO
ST ART" in the Operation section of this manual). After
engine has started, move throttle control to idle (slow)
position.
• Release parking brake.
• Slowly depress forward drive pedal and drive tractor
off skid.
• Apply brake to stop tractor and set park ing brake.
• Turn ignition key to "STOP" position.
Continue with the in struc tions that follow.
ASSEMBLE FRONT WHEEL TO
MOWER (See Fig. 3)
• Using shoulder bolt, washer and locknut from parts
bag, as sem ble front wheel to mower as shown. Tighten
securely.
INSTALL MOWER AND DRIVE BELT
(See Figs. 4-12)
See MOWER AND DRIVE BEL T ASSEMBLY Supplement
Sheet for additional guidance on this assembly.
Be sure tractor is on level surface and engage park ing
brake.
• Lower attachment lift lever to it's lowest position.
CAUTION: Lift lever is spring loaded. Have
a tight grip on lift lever , lower it slowly and
engage in lowest position.
• Turn steering wheel to the left as far as it will go and
position mower on right side of tractor with deflector
shield to the right.
02965
FIG. 4
• Remove plastic tie securing belt, bring belt forward
and check belt for proper routing in all mower pulley
grooves.
A
FIG. 5
6
Page 7
ASSEMBLY
NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are point-
ing forward before sliding mower under tractor.
• Slide mower under tractor until it is centered under
tractor.
• FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).
- From right side of mower, insert anti-sway bar into
hole in transmission bracket (T).
T
S
A
02995
FIG. 6
- Pivot bar towards you and insert other end of bar
into hole in rear mower bracket (D). Move mower as
needed to insert bar.
- Secure with washer and retainer spring as shown
using small 5/16 retainer spring.
• A TT ACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS (A) TO
CHASSIS - Position hole in arm over pin (B) on outside
of tractor chassis and secure with washer and retainer
spring.
• Repeat on opposite side of tractor.
A
B
FIG. 8
• ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert rod end of lift
link assembly into hole in tractor lift shaft suspension
arm (L) and pivot link down to mower. Lift rear corner
of mower and position slot in link assembly over pin on
rear mower bracket (D) and secure with washer and
retainer spring.
• Repeat on opposite side of tractor.
L
C
D
D
02996
FIG. 7
L
K
S
B
M
A
H
FIG. 9
F
E
C
D
FIG. 10
7
Page 8
ASSEMBLY
• Turn steering wheel to position wheels straight forward.
• ATTACH FRONT LINK (E) - Work from left side of
tractor. Insert rod end of link assembly through front
hole in tractor front suspension bracket (F) and secure
with7/16 retainer spring (G) through hole in link located
behind the bracket.
• Insert other end of link (E) into hole in front mower
bracket (H) and secure with washer and 5/16 retainer
spring (J).
5/16
E
F
• Disengage belt tension rod (K) from locking bracket
(L).
• Install belt onto engine clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower
pulley grooves.
• Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and engage slowly.
• Raise attachment lift lever to highest position.
• If necessary, adjust gauge wheels before op er at ing
mower as shown in the Operation section of this
manual.
G
7/16
FIG. 11
M
FIG. 12
H
J
CHECK TIRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at the factory
for shipping purposes. Correct tire pressure is important
for best cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on tires.
CHECK FOR PROPER POSITION OF ALL
BELTS
See the figures that are shown for replacing motion and
mower blade drive belts in the Service and Adjustments
sec tion of this manual. Verify that the belts are routed
cor rect ly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor , check to see that
the brake is operating properly . See “TO CHECK BRAKE”
in the Service and Adjustments section of this manual.
✓CHECKLIST
BEFORE YOU OPERATE YOUR NEW TRAC TOR, WE
WISH TO ASSURE THAT YOU RECEIVE THE BEST PERFORMANCE AND SA TISFACTION FROM THIS QUALITY
PRODUCT.
PLEASE REVIEW THE FOLLOWING CHECKLIST:
✓ All assembly instructions have been com plet ed.
✓ No remaining loose parts in carton.
✓ Battery is properly prepared and charged.
✓ Seat is adjusted comfortably and tightened securely.
✓ All tires are properly inflated. (For shipping purposes,
the tires were overinflated at the factory).
✓ Be sure mower deck is properly leveled side-to-side/
front-to-rear for best cutting results. (Tires must be
properly inflated for leveling).
✓ Check mower and drive belts. Be sure they are routed
properly around pulleys and inside all belt keepers.
✓ Check wiring. See that all connections are still secure
and wires are properly clamped.
✓ Before driving tractor, be sure free wheel control is in
“transmission engaged” position (see “TO TRANS PORT” in the Operation section of this man u al).
WHILE LEARNING HOW TO USE YOUR TRACTOR, P AY
EXTRA A TTENTION TO THE FOLL OWING IMPORTANT
ITEMS:
✓ Engine oil is at proper level.
✓ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded
gasoline.
✓ Become familiar with all controls, their location and
function. Operate them before you start the engine.
✓ Be sure brake system is in safe operating condition.
✓ Be sure Operator Presence System and Reverse Op-
eration System (ROS) are working properly (See the
Operation and Maintenance sections in this manual).
✓ It is important to purge the transmission before op-
er at ing your tractor for the first time. Follow proper
starting and transmission purging instructions (See
“TO ST ART EN GINE” and “PURGE TRANSMISSION”
in the Op er a tion section of this manual).
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing should be properly
leveled. See “TO LEVEL MOWER HOUSING” in the Service
and Adjustments section of this manual.
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OPERATION
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.
REVERSE
ENGINE OFF
LIGHTS ON
ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED
FREE WHEEL
(Automatic Models only)
NEUTRAL
REVERSE
OPERATION
SYSTEM (ROS)
FUEL
HIGH
ENGINE ON
BATTERY
ATTACHMENT
CLUTCH ENGAGED
REVERSE
LOW
ENGINE START
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
CHOKE
PARKING BRAKE
FORWARD
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
FAST
MOWER HEIGHT
CRUISE CONTROL
KEEP AREA CLEAR
(SEE SAFETY RULES SECTION)
SLOW
15
SLOPE HAZARDS
IGNITION SWITCH
MOWER LIFT
CLUTCH/BRAKE
PEDAL
15
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety information about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
HOT SURFACES indicates a hazard which,if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
9
Page 10
OPERATION
KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and ad just ments.
Save this manual for future reference.
G
P
D
N
B
F
C
A
M
E
H
K
L
J
FIG. 13
Our tractors conform to the applicable safety standards of the American National Standards Institute.
(A) ATTACHMENT LIFT LEVER – Used to raise and lower the
mower or other attachments mounted to your trac tor.
(B) BRAKE PEDAL – Used for brak ing the tractor and start ing
the engine.
(C) PARKING BRAKE – Locks clutch/brake pedal into the
brake position.
(D) THROTTLE CONTROL – Used to control engine speed.
(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH – Used to engage the
mow er blades, or other at tach ments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH – Used for starting and stopping the
engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) "ON" POSITION
– Allows operation of mower or other powered attachment
while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH – Turns the headlights on and off.
(J) CRUISE CONTROL LEVER – Used to set forward
movement of tractor at desired speed without holding the
forward drive pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL – Used for forward movement
of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL – Used for reverse movement of
tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL – Disengages transmission for
pushing or slowly tow ing the trac tor with the engine off.
(N) CHOKE CONTROL – Used when starting a cold engine.
(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER – Indicates when
service is required for the engine and mower.
10
Page 11
OPERATION
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes, which can result
in severe eye dam age. Always wear safety glass es or eye shields while operating your tractor
or per form ing any ad just ments or repairs. We rec om mend standard safety glasses or a wide
vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRAC TOR
TO SET PARKING BRAKE(See Fig. 14)
Your tractor is equipped with an operator presence sens ing switch. When engine is running, any attempt by the
op er a tor to leave the seat without first setting the parking
brake will shut off the engine.
• Depress brake pedal (B) all the way down and hold.
• Pull parking brake lever (C) up and hold, re lease pres sure from brake pedal (B), then release parking brake
lever. Pedal should re main in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.
B
C
FIG. 14
STOPPING
MOWER BLADES
• To stop mower blades, push at tach ment clutch switch in
to disengaged position (O).
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in any position
other than "STOP" will cause the battery to discharge and
go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor is standing
idle with the engine running, hot engine exhaust gases may
cause “browning” of grass. To elim i nate this possibility, always stop en gine when stopping tractor on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor com plete ly, as de scribed above, before
leav ing the operator's position.
D
N
F
FIG. 16
TO USE THROTTLE CONTROL (See Fig. 16)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed (fast) reduces
engines operating efficiency.
• Full speed (fast) of fers the best bagging and mower
per for mance.
(I) ATTACHMENT
CLUTCH SWITCH
PULL OUT TO “ENGAGE”
GROUND DRIVE -
• T o stop ground drive, depress brake pedal all the way
down.
ENGINE -
• Move throttle control (D) between half and full speed
(fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control between half and
full speed (fast) position, before stopping, may cause engine to “backfire”.
• Turn ignition key (F) to “STOP” position and remove
key. Always remove key when leaving tractor to prevent
un au tho rized use.
• Never use choke (N) to stop engine.
(O) PUSH-IN TO
“DIS EN GAGED”
FIG. 15
TO USE CHOKE CONTROL -D (See Fig. 16)
Use choke control whenever you are starting a cold engine.
Do not use to start a warm engine.
• To engage choke control, pull knob out. Slowly push
knob in to disengage.
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD -N
(See Fig. 17)
The direction and speed of movement is controlled by the
forward and reverse drive pedals.
• Start tractor and release parking brake.
• Slowly depress forward (K) or reverse (L) drive pedal to
begin movement. Ground speed increases the further
down the pedal is depressed.
11
Page 12
OPERATION
• For best cutting performance, grass over 6 inches
in height should be mowed twice. Make the first cut
relatively high; the second to de sired height.
J
K
L
FIG. 17
TO USE CRUISE CONTROL -J (See Fig. 17)
The cruise control feature can be used for forward travel
only.
SYSTEM CHARACTERISTICS
The cruise control should only be used while mowing or
transporting on relatively smooth, straight surfaces. Other
con di tions such as trimming at slow speeds may cause the
cruise control to dis en gage. Do not use the cruise control
on slopes, rough terrian or while trimmimg or turning.
• With forward drive pedal depressed to desired speed,
pull cruise control lever (J) up and hold while lifting
your foot off the pedal, then release the lever.
To disengage the cruise control, depress the brake pedal
or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST GAUGE WHEELS (See Fig. 19)
Gauge wheels are prop er ly ad just ed when they are slight ly
off the ground when mower is at the desired cutting height
in operating position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping in most terrain
conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on a flat level
surface.
• Adjust mower to desired cutting height (See “TO AD JUST MOWER CUT TING HEIGHT” in this sec tion of
manual).
• With mower in desired height of cut po si tion, gauge
wheels should be assembled so they are slightly off
the ground. In stall gauge wheel in ap pro pri ate hole.
Tighten se cure ly.
• Repeat for all, installing gauge wheel in same adjustment hole.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
(See Fig. 7)
The position of the attachment lift lever (A) determines the
cutting height.
T
FIG. 18
• Put attachment lift lever in desired cutting height slot.
• Slide pointer tab (T) to desired cutting height as a
reminder for next time you mow.
The cutting height range is ap prox i mate ly 1" to 4". The
heights are measured from the ground to the blade tip with
the engine not running. These heights are approximate and
may vary depending upon soil conditions, height of grass
and types of grass being mowed.
• The average lawn should be cut to approximately 2-1/2
inches during the cool season and to over 3 inches
during hot months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate growth.
FIG.19
TO OPERATE MOWER
Y our tractor is equipped with an operator presence sensing
switch. Any attempt by the operator to leave the seat with
the engine running and the attachment clutch engaged
will shut off the engine. Y ou must remain fully and centrally
positioned in the seat to prevent the engine from hesitating
or cutting off when operating your equipment on rough,
rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attachment lift lever.
2. Start mower blades by engaging at tach ment clutch
control.
TO STOP MOWER BLADES disengage at tach ment clutch con trol.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the en tire grass catcher ,
on mowers so equipped, or the deflector
shield (S) in place.
12
Page 13
OPERATION
S
FIG. 20
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Y our tractor is equipped with a Reverse Operation System
(ROS). Any attempt by the operator to travel in the reverse
direction with the attachment clutch engaged will shut off
the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON"
position.
WARNING: Backing up with the attachment clutch engaged while mowing is strongly discouraged. Turning the
ROS "ON", to allow reverse operation with the attachment
clutch engaged, should only be done when the operator
decides it is necessary to reposition the machine with the
attachment engaged. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION SYSTEM Only use if you are certain no children or other bystanders
will enter the mowing area.
• Depress brake pedal all the way down.
• With engine running, turn ignition key counterclockwise
to ROS "ON" position.
• Look down and behind before and while backing.
• Slowly depress reverse drive pedal to start move-
ment.
• When use of the ROS is no longer needed, turn the
ignition key clockwise to engine "ON" position.
ROS "ON" POSITIONENGINE "ON" POSITION
TO OPERATE ON HILLS
CAUTION: Do not drive up or down hills
with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope.
(NORMAL OPERATING)
8
2
8
2
0
• T o restart movement, slowly release parking brake and
brake pedal.
• Slowly depress appropriate drive pedal to slowest set ting.
• Make all turns slowly.
TO TRANSPORT (See Figs. 13 and 21)
When pushing or towing your tractor , be sure to disengage
transmission by placing freewheel control in free wheel ing
po si tion. Free wheel control is located at the rear drawbar
of tractor.
• Raise attachment lift to highest position with at tach ment
lift control.
• Pull freewheel control out and down into the slot and
release so it is held in the disengaged position.
• Do not push or tow tractor at more than two (2)
MPH.
• To reengage transmission, reverse above procedure.
NOTE: To protect hood from damage when transporting
your tractor on a truck or a trailer, be sure hood is closed
and secured to tractor . Use an appropriate means of tying
hood to tractor (rope, cord, etc.).
Transmission Engaged
Transmission Disengaged
FIG. 21
SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number of hours the
engine has run and flashes to indicate that the engine
or mower needs servicing. When service is required, the
service reminder will flash for two hours. To service engine
and mower, see the Maintenance section of this manual.
NOTE: Service reminder runs when the ignition key is in
any position but "STOP". For accurate reading, be sure
key remains in the "STOP" position when engine is not
running.
TOWING CARTS AND OTHER AT TACH MENTS
Tow only the attachments that are recommended by and
comply with specifications of the manufacturer of your tractor . Use common sense when towing. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with
the ground and cause you to lose control of your tractor.
• Choose the slowest speed before starting up or down
hills.
• Avoid stopping or changing speed on hills.
• If stopping is absolutely necessary, push brake pedal
quickly to brake position and engage parking brake.
13
Page 14
OPERATION
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped, from the
factory, already filled with sum mer weight oil.
• Check engine oil with tractor on level ground.
• Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean, reinsert the
dipstick and screw cap tight, wait for a few seconds,
remove and read oil level. If necessary, add oil until
“FULL” mark on dipstick is reached. Do not overfill.
• For cold weather operation you should change oil for
easier starting (See “OIL VISCOSITY CHART” in the
Maintenance sec tion of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in
this manual.
ADD GASOLINE
• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not overfill. Use
fresh, clean, regular un lead ed gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will increase carbon
and lead oxide deposits and reduce valve life). Do not
mix oil with gasoline. Purchase fuel in quan ti ties that can
be used within 30 days to assure fuel freshness.
CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
IMPORTANT: WHEN OPERATING IN TEMPERATURES
BELOW32°F(0°C), USE FRESH, CLEAN WINTER GRADE
GAS O LINE TO HELP INSURE GOOD COLD WEATHER
START ING.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or
using ethanol or methanol) can attract moisture which
leads to sep a ra tion and for ma tion of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel system of
an engine while in storage. T o avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before stor age
of 30 days or longer. Drain the gas tank, start the
engine and let it run until the fuel lines and carburetor
are empty . Use fresh fuel next season. See Storage
In struc tions for additional information. Never use
engine or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.
• Insert key into ignition and turn key clockwise to “START”
position and release key as soon as engine starts. Do not
run starter continuously for more than fifteen sec onds
per minute. If the engine does not start after several
attempts, push choke control in, wait a few minutes and
try again. If engine still does not start, pull the choke
control out and retry.
WARM WEATHER STARTING (50° F and above)
• When engine starts, slowly push choke control in until
the engine begins to run smoothly . If the engine starts
to run roughly, pull the choke control out slightly for a
few seconds and then continue to push the control in
slowly.
• The attachments and ground drive can now be used. If
the engine does not accept the load, restart the engine
and allow it to warm up for one minute using the choke
as described above.
COLD WEATHER STARTING (50° F and below)
• When engine starts, slowly push choke control in until
the engine begins to run smoothly. Continue to push
the choke control in small steps allowing the engine to
accept small changes in speed and load, until the choke
control is fully in. If the engine starts to run roughly , pull
the choke control out slightly for a few seconds and then
continue to push the control in slowly . This may require
an engine warm-up period from several sec onds to
several minutes, depending on the temperature.
AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
• Before driving the unit in cold weather, the trans mis sion
should be warmed up as follows:
• Be sure the tractor is on level ground.
• Release the parking brake and let the brake slowly
return to operating po si tion.
• Allow one minute for transmission to warm up. This
can be done during the engine warm up period.
• The attachments can be used during the engine warm-up
period after the transmission has been warmed up and
may require the choke con trol be pulled out slight ly.
NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold
temperatures (below 32 F) the carburetor fuel mixture may
need to be adjusted for best engine performance. See “TO
ADJUST CARBURETOR” in the Service and Ad just ments
section of this manual.
TO START ENGINE (See Fig. 13)
When starting the engine for the first time or if the engine
has run out of fuel, it will take extra cranking time to move
fuel from the tank to the engine.
• Be sure freewheel control is in the transmission en gaged
position.
• Sit on seat in operating position, depress brake pedal
and set parking brake.
• Move attachment clutch to “DISENGAGED” position.
• Move throttle control to fast position
• Pull choke control out for a cold engine start attempt.
For a warm engine start attempt the choke control may
not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm and cold starting
procedures below.
PURGE TRANSMISSION
CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is run-
ning.
To ensure proper operation and performance, it is rec om mend ed that the transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will remove any
trapped air inside the transmission which may have de vel oped during shipping of your tractor.
IMPORTANT: SHOULD YOUR TRANSMISSION RE QUIRE
REMOVAL FOR SERVICE OR REPLACEMENT, IT SHOULD
BE PURGED AFTER REINSTALLA TION BEFORE OPERA TING
THE TRACTOR.
• Place tractor safely on level surface with engine off and
parking brake set.
14
Page 15
OPERATION
• Disengage transmission by placing freewheel control
in freewheeling position (See “TO TRANSPORT” in this
section of manual).
• Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine is running, move throttle control to slow position.
Dis en gage parking brake
• Depress forward drive pedal to full forward position,
hold for five (5) seconds and release pedal. Depress
reverse drive pedal to full reverse position, hold for five
(5) seconds and release pedal. Repeat this procedure
three (3) times.
NOTE: During this procedure there will be no movement
of drive wheels. The air is being removed from hydraulic
drive system.
• Shut- off engine and set parking brake.
• Engage transmission by placing freewheel control in
engaged position (See “TO TRANSPORT” in this sec tion of manual).
• Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine
is running, move throttle control to half (1/2) speed.
Disengage parking brake.
• Drive tractor forward for approximately five feet then
backwards for five feet. Repeat this driving procedure
three times.
Y our transmission is now purged and now ready for normal
op er a tion.
FIG. 22
• If grass is extremely tall, it should be mowed twice to
reduce load and possible fire hazard from dried clip pings. Make first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet grass will plug
mower and leave undesirable clumps. Allow grass to
dry before mowing.
• Always operate engine at full throttle when mow-ing to assure better mowing performance and proper
dis charge of material. Regulate ground speed by se lect ing a low enough gear to give the mower cut ting
per for mance as well as the quality of cut desired.
• When operating attachments, select a ground speed
that will suit the terrain and give best performance of
the at tach ment being used.
MOWING TIPS
• Mower should be properly leveled for best mowing performance. See “TO LEVEL MOWER HOUSING” in the
Service and Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be used for trim ming.
• Drive so that clippings are discharged onto the area
that has been cut. Have the cut area to the right of the
machine. This will result in a more even dis tri bu tion of
clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start by turning to the right so
that clippings will discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns until finished
(See Fig. 22).
1 - Change more often when operating under a heavy load or
in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.
BEFORE
EACH
USE
EVERY
8
HOURS
EVERY
25
HOURS
3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.
4
1,2
EVERY
50
HOURS
3
2
2
1,2
EVERY
100
HOURS
1
EVERY
SEASON
,
2
2
2
BEFORE
STORAGE
maint_sch-tractore.ROS.e
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover items that have
been subjected to operator abuse or negligence. T o receive
full value from the warranty , operator must main tain tractor
as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to
properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if you should make
any of the adjustments described in the Service and
Adjustments section of this manual.
• At least once a year you should replace the spark plug,
clean or replace air filter, and check blades and belts
for wear. A new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your engine run better
and last longer.
BEFORE EACH USE
• Check engine oil level.
• Check brake operation.
• Check tire pressure.
• Check operator presence and
ROS systems for proper operation.
• Check for loose fasteners.
LUBRICATION CHART
➀ SPINDLE ZERK
➀ FRONT
WHEEL
BEARING
ZERK
➀ SPINDLE ZERK
➀ FRONT
WHEEL
BEARING
ZERK
➁ ENGINE
➀ STEERING
SECTOR GEAR
TEETH
➀ MANDREL
02956
ZERKS
➀ General Purpose Grease
➁ Refer to Maintenance “ENGINE” Section
IMPORTANT: DO NOT OIL OR GREASE THE PIVOT POINTS
WHICH HAVE SPECIAL NYLON BEARINGS. VISCOUS
LU BRI CANTS WILL ATTRACT DUST AND DIRT THAT WILL
SHORT EN THE LIFE OF THE SELF-LU BRI CAT ING BEARINGS.
IF YOU FEEL THEY MUST BE LU BRI CAT ED, USE ONL Y A DRY ,
POW DERED GRAPHITE TYPE LU BRI CANT SPARINGLY.
16
Page 17
MAINTENANCE
TRACTOR
Always observe safety rules when per form ing any main te nance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest
speed in high est gear on a level, dry concrete or paved
surface, then brake must be serviced. (See “TO CHECK
BRAKE” in the Ser vice and Ad just ments section of this
manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires (See PSI on
tires).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect control chemi-
cals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and
other hazards that may cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and pre vent flat tires due to
slow leaks, tire sealant may be purchased from your local
parts dealer. Tire sealant also pre vents tire dry rot and
corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYS TEM AND REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Be sure operator presence and reverse operation sys tems
are work ing properly. If your tractor does not function as
described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the brake pedal is
fully de pressed, and the attachment clutch con trol is
in the dis en gaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt by the op er a tor
to leave the seat without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the at tach ment clutch
is engaged, any attempt by the operator to leave the
seat should shut off the engine.
• The attachment clutch should never operate unless
the operator is in the seat.
ROS "ON" Position
CHECK REVERSE OPERATION (ROS) SYSTEM
• When the engine is running with the ignition switch in
the engine "ON" position and the at tach ment clutch
engaged, any attempt by the operator to shift into
reverse should shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition switch in
the ROS "ON" position and the at tach ment clutch engaged, any attempt by the operator to shift into reverse
should NOT shut off the engine.
Engine "ON" Position
(Normal Operating)
8
2
8
2
0
BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp. Re place
worn, bent or damaged blades.
CAUTION:Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of
your tractor. Using a blade not approved
by the manufacturer of your tractor is hazardous, could damage your tractor and void
your warranty.
BLADE REMOVAL (See Fig. 23)
• Raise mower to highest position to allow access to
blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Remove blade bolt by turning coun ter clock wise.
• Install new blade with stamped "GRASS SIDE" facing
the ground.
IMPORTANT: To ensure proper as sem bly, center hole in
blade must align with star on mandrel assembly.
• Install and tighten blade bolt securely (45-55 Ft. Lbs.
torque).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat treated.
MANDREL
ASSEMBLY
544
STAR
BLADE BOLT
(SPECIAL)
BLADE
CENTER
HOLE
02
FIG. 23
BATTERY
Y our tractor has a battery charging system which is suf fi cient
for normal use. However, periodic charging of the battery
with an automotive charger will extend its life.
• Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on your tractor is
maintenance free. Do not attempt to open or remove caps
or covers. Adding or checking level of electrolyte is not
necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause
the battery to “leak” power.
• Remove terminal guard.
• Disconnect BLACK battery cable first then RED bat tery cable and remove battery from tractor.
17
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MAINTENANCE
• Rinse the battery with plain water and dry.
• Clean terminals and battery cable ends with wire brush
until bright.
• Coat terminals with grease or petroleum jelly.
• Reinstall battery (See “REPLACING BATTERY" in
the SERVICE AND ADJUSTMENTS section of this
man u al).
V-BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after 100 hours
of operation and replace if necessary. The belts are not
ad just able. Re place belts if they begin to slip from wear.
TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should be kept clean
to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine
is running or while the transmission is hot. To prevent pos si ble damage to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.
• Inspect cooling fan to be sure fan blades are intact and
clean.
• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other
materials. To prevent damage to seals, do not use
compressed air or high pressure sprayer to clean cooling fins.
TO CHANGE ENGINE OIL (See Figs. 24 and 25)
Determine temperature range expected before oil change.
All oil must meet API service classification SG-SL.
• Be sure tractor is on level surface.
• Oil will drain more freely when warm.
• Catch oil in a suitable container.
• Remove oil fill cap/dipstick. Be careful not to allow dirt
to enter the engine when changing oil.
• Remove yellow cap from end of drain valve and install
the drain tube onto the fitting.
OIL DRAIN VALVE
463
2
CLOSED
AND
LOCKED
POSITION
YEL LOW CAP
0
DRAIN
TUBE
TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and fluid main te nance is not required for the life of the transaxle. Should
the transaxle ever leak or require servicing, contact your
near est au tho rized ser vice center/department.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with API service
classification SG-SL. Select the oil’s SAE viscosity grade
according to your expected operating temperature.
SAE VISCOSITY GRADES
SAE 30
5W-30
-2003040
F
C
-30
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
-200
-10
32
60
10
203040
FIG. 24
NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.)
improve starting in cold weather , they will result in increased
oil consumption when used above 32°F . Check your engine
oil level more frequently to avoid possible engine damage
from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least
once a year if the tractor is not used for 50 hours in one
year.
Check the crankcase oil level before starting the engine
and after each eight (8) hours of operation. Tighten oil fill
cap/dipstick securely each time you check the oil level.
80
oil_visc_chart1_e
100
FIG. 25
• Unlock drain valve by pushing inward and turning
coun ter clock wise.
• To open, pull out on the drain valve.
• After oil has drained completely, close and lock the
drain valve by pushing inward and turning clockwise
until the pin is in the locked position as shown.
• Remove the drain tube and replace the cap onto to the
bottom fitting of the drain valve.
• Refill engine with oil through oil fill dipstick tube. Pour
slowly . Do not overfill. For approximate capacity see
“PRODUCT SPECIFICATIONS” section of this man u al.
• Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level.
Be sure dipstick cap is tightened securely for accurate
reading. Keep oil at “FULL” line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent
engine dam age from overheating. Clean with a wire brush
or compressed air to re move dirt and stubborn dried gum
fibers.
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a dirty air filter.
Service air cleaner more often under dusty conditions. See
Engine Manual.
18
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MAINTENANCE
ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or every other
oil change if the tractor is used more than 100 hours in
one year.
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and spark arrester
(if equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUGS
Replace spark plugs at the beginning of each mowing
season or after every 100 hours of operation, whichever
occurs first. Spark plug type and gap setting are shown in
“PROD UCT SPECIFICATIONS” section of this manual.
IN-LINE FUEL FILTER (See Fig. 26)
The fuel filter should be replaced once each season. If fuel
filter becomes clogged, ob struct ing fuel flow to car bu re tor,
re place ment is re quired.
• With engine cool, remove filter and plug fuel line sec tions.
• Place new fuel filter in position in fuel line with arrow
pointing towards carburetor.
• Be sure there are no fuel line leaks and clamps are
properly positioned.
• Immediately wipe up any spilled gasoline.
CLAMP
CLAMP
FUEL FILTER
FIG. 26
CLEANING
• Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign
matter.
• Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline,
oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden hose or pressure
washer to clean your tractor unless the engine and transmission are covered to keep water out. Water in engine or
transmission will shorten the useful life of your tractor . Use
compressed air or a leaf blower to remove grass, leaves
and trash from tractor and mower.
19
Page 20
SERVICE AND ADJUSTMENTS
WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER VICE OR AD JUST MENTS:
• Depress brake pedal fully and set parking brake.
• Place attachment clutch in “DISENGAGED” position.
• Turn ignition key to “STOP” and remove key.
• Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
• Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot come in contact
with plug.
TRACTOR (See Fig. 27)
TO REMOVE MOWER
• Place attachment clutch in “DIS EN GAGED” position.
• Lower attachment lift lever to its lowest position.
• Disengage belt tension rod (K) from lock bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and release slowly.
• Remove mower belt from electric clutch pulley (M).
• Disconnect front link (E) from mower - remove retainer
spring and washer.
• Go to either side of mower and disconnect mower
suspension arm (A) from chassis and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove retainer springs
and washers.
• Go to other side of mower and disconnect the suspen-
sion arm and rear lift link.
CAUTION: After rear lift links are disconnected, the attachment lift lever will be
spring loaded. Have a tight grip on lift lever
when changing position of the lever.
• From right side of mower , disconnect anti-sway bar (S)
from right rear mower bracket (D) - remove retainer
spring and washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.
• Turn tractor steering wheel to the left as far as it will
go.
• Slide mower out from under right side of tractor.
TO IN STALL MOWER
Follow procedure described in “INSTALL MOWER AND
DRIVE BELT” in the As sem bly section of this manual.
TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the PSI shown on
tires. If tires are over or under inflated, it may affect the
appearance of your lawn and lead you to think the mower
is not adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Fig. 28)
• With all tires properly inflated and if your lawn appears
unevenly cut, determine which side of mower is cutting
lower.
NOTE: As desired, you can raise the low side of mower or
lower the high side.
L
K
S
C
D
FIG. 27
B
M
F
A
E
H
20
Page 21
SERVICE AND ADJUSTMENTS
02948
• Go to side of mower you wish to adjust.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift link adjustment nut (A) to the left to lower the mower, or, to the
right to raise the mower.
A
Turn nut right
to raise mower
Turn nut left
to lower mower
FIG. 28
NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower
height about 3/16".
• Test your adjustment by mowing some uncut grass
and visually checking the appearance. Readjust, if
necessary, until you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
(See Fig. 29)
• With all tires properly inflated, park tractor on level
ground or driveway.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT (See Figs. 30 and 31)
IMPORTANT: Deck must be level side-to-side.
T o obtain the best cutting re sults, the mower blades should
be adjusted so the front tip is 1/8" to 1/2" lower than the
rear tip when the mower is in its highest position.
CAUTION: Blades are sharp. Protect your
hands with gloves and/or wrap blade with
heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
• Position any blade so the tip is pointing straight forward.
Measure distance (B) to the ground at front and rear
tip of the blade.
• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower than the rear
tip, go to the front of tractor.
• With an 11/16" or adjustable wrench, loosen jam nut
A several turns to clear adjustment nut B.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn front link adjustment nut (B) clockwise (tighten) to raise the front of
mower , or , counterclockwise (loosen) to lower the front
mower.
02548
B
B
FIG. 30
CAUTION: Blades are sharp. Protect your
hands with gloves and/or wrap blade with
heavy cloth.
• Raise mower to its highest position.
• At both sides of mower, position blade at side and
measure the distance (A) from bottom edge of blade
to the ground. The distance should be the same on
both sides.
• If adjustment is necessary, see steps 2 and 3 in Visual
Adjustment instructions above.
• Recheck measurements, adjust if necessary until both
sides are equal.
02966
A
A
FIG. 29
B
A
Tighten adjust nut
B to raise mower
02950
Loosen jam nut A first
Loosen adjust nut
B to lower mower
FIG. 31
NOTE: Each full turn of the adjustment nut will change
mower height about 1/8".
• Recheck measurements, adjust if necessary until front
tip of blade is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench and tighten
jam nut securely against adjustment nut.
21
Page 22
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT
MOWER DRIVE BELT REMOVAL (See Fig. 32)
• Park tractor on a level surface. En gage parking
brake.
• Lower attachment lift lever to its lowest position.
• Disengage belt tension rod (K) from lock bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a firm grip on rod and
release slowly.
• Remove screws (P) from mandrel covers (Q) and remove covers.
• Remove any dirt or grass clippings which may have
accumulated around mandrels and entire upper deck
surface.
• Remove belt from electric clutch pulley (M), both mandrel pulleys (R) and all idler pulleys (S).
MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
• Install belt around all mandrel pulleys (R) and around
idler pulleys (S) as shown.
• Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower
pulley grooves.
• Reassemble mandrel covers (Q). Securely tighten all
screws.
•
Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L).
CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a tight grip on rod and
engage slowly.
• Raise attachment lift lever to highest position.
Q
K
R
P
L
R
S
M
P
Q
R
FIG. 32
TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest
speed in high est gear on a level, dry concrete or paved
surface, then brake must be serviced.
You may also check brake by:
• Park tractor on a level, dry concrete or paved surface,
depress brake pedal all the way down and engage
parking brake.
• Disengage transmission by placing freewheel control
in “transmission disengaged” position. Pull freewheel
control out and into the slot and release so it is held in
the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when you try to manually push the tractor forward. If the rear wheels rotate, then
the brake needs to be serviced. Contact a qualified service
center.
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
(See Fig. 33)
Park the tractor on level surface. En gage parking brake.
For as sis tance, there is a belt installation guide decal on
bottom side of left footrest.
BELT REMOVAL -
• Remove mower (See “TO RE MOVE MOWER” in this
section of manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and position of all
belt guides and keepers.
• Disconnect clutch wire harness (A).
• Remove anti-rotation link (B) on right side of tractor.
• Remove belt from stationary idler (C) and clutching
idler (D).
• Remove belt from centerspan idler (E).
• Pull belt slack toward rear of trac tor. Carefully remove
belt up wards from trans mis sion input pulley and over
cooling fan blades (F).
• Remove belt downward from engine pulley and around
electric clutch (G).
• Slide belt toward rear of tractor, off the steering plate
(H) and remove from tractor.
BELT INSTALLATION -
• Install new belt from tractor rear to front, over the steering plate (H) and above clutch brake pedal shaft (J).
• Pull belt toward front of tractor and roll belt around
electric clutch and onto engine pulley (G).
• Pull belt toward rear of tractor . Carefully work belt down
around transmission cooling fan and onto the input
pulley (F). Be sure belt is inside the belt keeper.
• Install belt on centerspan idler (E).
• Install belt through stationary idler (C) and clutch ing
idler (D).
• Reinstall anti-rotation link (B) on right side of tractor.
Tighten securely.
• Reconnect clutch harness (A).
• Make sure belt is in all pulley grooves and in side all
belt guides and keep ers.
• Install mower (See “TO IN ST ALL MOWER” in this sec tion of manual).
22
Page 23
SERVICE AND ADJUSTMENTS
WASH ERS
RE TAIN ING
G
H
RING
AXLE COVER
B
A
C
D
E
F
02953
electric
J
FIG. 33
FRONT WHEEL TOE-IN/CAM BER
Y our new tractor front wheel toe-in and camber is set at the
factory and is normal. The front wheel toe-in and camber
are not adjustable. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber , contact a qualified
service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS
(See Fig. 34)
• Block up axle securely.
• Remove axle cover , retaining ring and washers to allow
wheel removal (rear wheel contains a square key - Do
not lose).
• Repair tire and reassemble.
• On rear wheels only: align grooves in rear wheel hub
and axle. Insert square key.
• Replace washers and snap retaining ring securely in
axle groove.
• Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to
slow leaks, tire sealant may be purchased from your local
parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.
SQUARE KEY (REAR
WHEEL ONLY)
FIG. 34
TO START ENGINE WITH A WEAK BATTERY
(See Fig. 35)
WARNING: Lead-acid batteries gen er ate ex plo sive gases. Keep sparks,
flame and smoking ma te ri als away from
bat ter ies. Always wear eye pro tec tion
when around batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it should be
recharged. (See "BATTERY" in the MAINTENANCE sec tion of this man u al).
If “jumper ca bles” are used for emer gen cy starting, follow
this pro ce dure:
IMPORTANT: YOUR TRACTOR IS EQUIPPED WITH A 12 VOL T
SYSTEM. THE OTHER VEHICLE MUST ALSO BE A 12 VOLT
SYSTEM. DO NOT USE YOUR TRACTOR BA TTERY TO START
OTHER VEHICLES.
TO ATTACH JUMPER CABLES -
• Connect one end of the RED cable to the POSITIVE
(+) terminal of each battery(A-B), taking care not to
short against tractor chassis.
• Connect one end of the BLACK ca ble to the NEGA TIVE
(-) terminal (C) of fully charged battery.
• Connect the other end of the BLACK cable (D) to good
chassis ground, away from fuel tank and bat tery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -
• BLACK cable first from chassis and then from the fully
charged battery.
• RED cable last from both batteries.
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WEAK OR DEAD
BATTERY
FULLY CHARGED
BATTERY
FIG. 35
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SERVICE AND ADJUSTMENTS
REPLACING BATTERY (See Fig. 36)
WARNING: Do not short battery ter mi nals by allowing
a wrench or any other object to contact both terminals at
the same time. Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.
Positive terminal must be connected first to prevent sparking from ac ci den tal grounding.
• Lift hood to raised position.
• Disconnect BLACK battery cable (A) then RED battery
cable and carefully remove battery from tractor.
• Install new battery with terminals in same position as
old battery.
• First connect RED battery cable (B) to positive (+) battery
terminal with hex bolt and keps nut as shown. Tighten
securely. Slide terminal cover (C) over terminal.
• Connect BLACK grounding cable to negative (-) bat tery
terminal with re main ing hex bolt and keps nut. Tight en
securely
• Close hood.
Negative
A
(Black)
Cable
TO REMOVE HOOD AND GRILL ASSEMBLY
(See Fig. 37)
• Raise hood.
• Unsnap headlight wire connector.
• Stand in front of tractor . Grasp hood at sides, tilt toward
engine and lift off of tractor.
• To replace, reverse above procedure.
HOOD
HEADLIGHT
WIRE
CONNECTOR
03075
FIG. 37
C
Positive
(Red)
Cable
B
02954
FIG. 36
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
• Raise hood.
• Pull bulb holder out of the hole in the backside of the
grill.
• Replace bulb in holder and push bulb holder securely
back into the hole in the backside of the grill.
• Close hood.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your tractor to run
poorly, stop running, or prevent it from starting.
• Check wiring. See electrical wiring diagram in the
Repair Parts section.
TO REPLACE FUSE
Replace with 20 amp automotive-type plug-in fuse. The
fuse holder is located behind the dash.
ENGINE
TO AD JUST THROTTLE CON TROL CABLE
The throttle control has been preset at the factory and
ad just ment should not be necessary . If adjustment is nec es sary, see engine manual.
TO AD JUST CHOKE CON TROL
The choke control has been preset at the factory and ad just ment should not be necessary . If adjustment is necessary, see engne manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor is not adjustable. If your engine does not
operate properly due to suspected carburetor problems,
take your tractor to an authorized service center for repair
and/or adjustment.
24
Page 25
STORAGE
Immediately prepare your tractor for storage at the end
of the season or if the tractor will not be used for 30 days
or more.
WARNING: Never store the trac tor with
gas o line in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. Allow the engine to cool before
storing in any en clo sure.
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter storage. When mower
is to be stored for a period of time, clean it thor oughly, remove
all dirt, grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.
• Clean entire tractor (See “CLEANING” in the Maintenance section of this manual).
• Inspect and replace belts, if necessary (See belt re place ment instructions in the Service and Adjustments
section of this manual).
• Lubricate as shown in the Maintenance sec tion of this
man ual.
• Be sure that all nuts, bolts and screws are securely
fastened. Inspect moving parts for damage, breakage
and wear. Replace if necessary.
• Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand
lightly before painting.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery may require
re charg ing.
• To help prevent corrosion and power leakage during
long periods of storage, battery cables should be dis con nect ed and battery cleaned thoroughly (see “TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS” in the Maintenance section of this manual).
• After cleaning, leave cables disconnected and place
cables where they cannot come in contact with battery
terminals.
• If battery is removed from tractor for storage, do not
store battery directly on concrete or damp surfaces.
ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: IT IS IMPORT ANT TO PREVENT GUM DEPOSITS
FROM FORMING IN ES SEN TIAL FUEL SYSTEM P ARTS SUCH
AS CARBURETOR, FUEL FIL TER, FUEL HOSE, OR TANK
DURING STORAGE. ALSO, EXPERIENCE INDICATES THAT
ALCOHOL BLENDED FUELS (CALLED GASOHOL OR USING
ETHANOL OR METHANOL) CAN A TTRACT MOIS TURE WHICH
LEADS TO SEPARA TION AND FOR MA TION OF ACIDS DURING
STOR AGE. ACIDIC GAS CAN DAMAGE THE FUEL SYSTEM
OF AN ENGINE WHILE IN STORAGE.
• Empty the fuel tank by starting the engine and let it run
until the fuel lines and carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner products in the
fuel tank or permanent damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: F uel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during stor age.
Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container .
Always follow the mix ratio found on stabilizer container.
Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to
allow the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty
the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine oil. (See “ENGINE” in the Maintenance section of
this man ual).
CYLINDER(S)
• Remove spark plug(s).
• Pour one ounce of oil through spark plug hole(s) into
cylinder(s).
• T urn ignition key to “ST ART” position for a few seconds
to distribute oil.
• Replace with new spark plug(s).
OTHER
• Do not store gasoline from one season to another.
• Replace your gasoline can if your can starts to rust.
Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and cover it to
give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that
does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic
cannot breathe which allows condensation to form and
will cause your tractor to rust.
IMPORTANT: NEVER COVER TRACTOR WHILE EN GINE AND
EXHAUST AREAS ARE STILL WARM.
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TROUBLESHOOTING POINTS
PROBLEM CAUSE CORRECTION
Will not start 1. Out of fuel. 1. Fill fuel tank.
2. Engine not “CHOKED” properly. 2. See “TO START ENGINE” in Operation section.
3. Engine flooded. 3. Wait several minutes before attempting to start.
4. Bad spark plug. 4. Replace spark plug.
5. Weak or dead battery. 5. Recharge or replace battery.
6. Dirty air filter. 6. Clean/replace air filter.
7. Dirty fuel filter. 7. Replace fuel filter.
8. Water in fuel. 8. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with
fresh gasoline and replace fuel filter.
9. Loose or damaged wiring. 9. Check all wiring.
10. Carburetor out of adjustment. 10. See “To Adjust Carburetor” in Service Adjust
ments section.
11. Engine valves out of adjustment. 11. Contact an authorized service center/ department.
Hard to start1. Dirty air filter. 1. Clean/replace air filter.
2. Bad spark plug. 2. Replace spark plug.
3. Weak or dead battery. 3. Recharge or replace battery.
4. Dirty fuel filter. 4. Replace fuel filter.
5. Stale or dirty fuel. 5. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean
gasoline.
6. Loose or damaged wiring. 6. Check all wiring.
7. Carburetor out of adjustment. 7. See “To Adjust Carburetor” in Service Adjust
ments section.
8. Engine valves out of adjustment. 8. Contact an authorized service center/ department.
Engine will not 1. Brake pedal not depressed. 1. Depress brake pedal.
turn over 2. Attachment clutch is engaged. 2. Disengage attachment clutch.
3. Weak or dead battery. 3. Recharge or replace battery.
8. Faulty solenoid or starter. 8. Check/replace solenoid or starter.
9. Faulty operator presence switch(es). 9. Contact an authorized service center/ department.
Engine clicks but 1. Weak or dead battery. 1. Recharge or replace battery.
will not start 2. Corroded battery terminals. 2. Clean battery terminals.
3. Loose or damaged wiring. 3. Check all wiring.
4. Faulty solenoid or starter. 4. Check/replace solenoid or starter.
Loss of power 1. Cutting too much grass/too fast. 1. Raise cutting height/reduce speed.
2. Throttle in “CHOKE” position. 2. Adjust throttle control.
3. Build-up of grass, leaves and trash under mower . 3. Clean underside of mower housing.
Engine dies when 1. Reverse operation system 1. Turn ignition key to
tractor is shifted (ROS) is not "ON" while ROS "ON" position.
into reverse mower or other attachment See Operation section.
is engaged.
Engine continues to 1. Faulty operator-safety presence control system. 1. Check wiring, switches and connections. If not
run when operator corrected, contact an authorized service center/
leaves seat with department.
attachment clutch
engaged
Poor cut - uneven 1. Worn, bent or loose blade. 1. Replace blade. Tighten blade bolt.
2. Mower deck not level. 2. Level mower deck.
3. Buildup of grass, leaves, and trash under mower . 3. Clean underside of mower housing.
4. Bent blade mandrel. 4. Replace blade mandrel.
5. Clogged mower deck vent holes from buildup of 5. Clean around mandrels to open vent holes.
grass, leaves, and trash around mandrels.
Mower blades will not 1. Obstruction in clutch mechanism. 1. Remove obstruction.
rotate 2. Worn/damaged mower drive belt. 2. Replace mower drive belt.
10. Improper blades used. 10. Replace with blades listed in this manual.
11. Clogged mower deck vent holes from buildup of 11. Clean around mandrels to open vent holes.
grass, leaves, and trash around mandrels.
Headlight(s) not 1. Light switch is “OFF”. 1. Turn light switch “ON”.
working 2. Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2. Replace bulb(s) or lamp(s).
(if so equipped) 3. Faulty light switch. 3. Check/replace light switch.
4. Loose or damaged wiring. 4. Check wiring and connections.
5. Blown fuse. 5. Replace fuse.
Battery will not charge1. Bad battery cell(s). 1. Replace battery.
2. Poor cable connections. 2. Check/clean all connections.
3. Faulty regulator (if so equipped). 3. Replace regulator.
4. Faulty alternator. 4. Replace alternator.
Loss of drive1. Freewheel control in “disengaged” position. 1. Place freewheel control in “engaged” position.
2. Motion drive belt worn, damaged, or broken. 2. Replace motion drive belt.
3. Air trapped in transmission during shipment 3. Purge transmission.
or servicing.
Engine “backfires” 1. Engine throttle control not set between half and 1. Move throttle control between half and full speed
when turning full speed (fast) position before stopping engine. (fast) position before stopping engine.
engine “OFF”
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LIMITED WARRANTY
The Manufacturer warrants to the original consumer purchaser that this product as manufactured is free from defects in materials and work man ship. For a period of two (2) years from date of purchase by the original consumer purchaser, we will repair or
replace, at our option, without charge for parts or labor incurred in replacing parts, any part which we find to be defective due
to materials or workmanship. This Warranty is subject to the following limitations and exclusions.
1. This warranty does not apply to the engine, transaxle/transmission components, battery (except as noted below) or components parts thereof. Please refer to the applicable manufacturer's warranty on these items.
2. Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the responsibility of the pur chaser. Transportation charges for any parts submitted for replacement under this warranty must be paid by the purchaser
unless such return is requested by the manufacturer.
3. Battery Warranty: On products equipped with a Battery, we will replace, without charge to you, any battery which we find
to be defective in manufacture, during the first ninety (90) days of ownership. After ninety (90) days, we will exchange the
Battery, charging you 1/12 of the price of a new Battery for each full month from the date of the original sale. Battery must
be maintained in accordance with the instructions furnished.
4. The Warranty period for any products used for rental or commercial purposes is limited to 90 days from the date of original
purchase.
5. This Warranty applies only to products which have been properly assembled, adjusted, operated, and main tained in ac cor dance with the instructions furnished. This Warranty does not apply to any product which has been subjected to alteration,
misuse, abuse, improper assembly or installation, delivery damage, or to normal wear of the product.
6. Exclusions: Excluded from this Warranty are belts, blades, blade adapters, normal wear, normal adjustments, stan dard
hardware and normal maintenance.
7. In the event you have a claim under this Warranty, you must return the product to an authorized service dealer.
Should you have any unanswered questions concerning this Warranty, please contact:
Poulan Pro
Outdoor Products Customer Service Dept.
1030 Stevens Creek Road
Augusta, GA 30907 USA
giving the model number, serial number and date of purchase of your product and the name and address of the authorized
dealer from whom it was purchased.
THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AND ANY IMPLIED WAR RAN TIES ARE LIMITED TO THE SAME TIME PERIODS STATED HEREIN FOR OUR EXPRESSED WARRANTIES. Some areas
do not allow the limitation of consequential damages or limitations of how long an implied Warranty may last, so the above limitations or exclusions may not apply to you. This Warranty gives you specific legal rights, and you may have other rights which
vary from locale to locale.
This is a limited Warranty within the meaning of that term as defined in the Magnuson-Moss Act of 1975.
In Canada contact:
Poulan Pro
7075 Ordan Drive
Mississauga, Ontario
L5T 1K6
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15 DEGREES MAX.
FOLD ALONG DOTTED LINE
THIS IS A 15 DEGREE SLOPE
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION
WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.
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SERVICE NOTES
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SERVICE NOTES
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Page 32
PARTS AND SERVICE
This product has been expertly en gi neered and carefully manu fac tured to rigid quality stan dards. As with all
mechanical products, some adjustments or part replacement may be necessary during the life of your unit.
For Parts and service, contact our authorized distributor: call 1-800-849-1297
• For replacement parts, have available the following information:
a. Model Number/Manufacturer's I.D. Number
b. Description of part.
For Techical Assistance: call 1-800-829-5886
For a Parts Manual, go to our website: www.poulan-pro.com/support.asp
NOTE:HOP provides parts and service through its au thor ized dis tribu tors and dealers; there fore,
all requests for parts and service should be directed to your local dealer(s). The phi loso phy
of HOP is to con tinu ally improve all of its prod ucts. If the operating characteristics or the
appearance of your product differs from those described in this Manual, please contact your
local dealer for updated in for ma tion and as sis tance.
Page 33
concessionnaire pour les in for ma tions et l’assistance concernant les mises à jour.
l’apparence de votre outil sont différentes de celles décrites dans ce Manuel, contactez S.V.P. votre
HOP est d’améliorer en per ma nence la gamme complète de ses produits. Si les caractéristiques ou
d’entretien doit être adressée directement au distributeur agréé le plus proche. La philosophie de
des concessionnaires et des distributeurs agrées; par conséquent toute de mande de pièces ou
N.B.: HOP assure la distribution des pièces de rechange et l’entretien de ses pro du its par l’intermédiaire
Pour un manuel de pièces, allez à notre site web: www.poulan-pro.com/support.asp
Pour l'assistance technique: appelez 1-800-829-5886
B. Description de la pièce
A. Numéro du modèle/Référence numéro du manufacturer
• Pour les pièces de rechange, ayez près de vous:
Pour les pièces de rechange et l’entretien, contactez notre concessionnaire autorisé: appelez 1-800-849-1297
des ajustements ou le remplacement de certaines pièces .
tous les produits avec des parties mobiles, il peut être nécessaire pendant la durabilité de votre machine d’effectuer
Ce produit, conçu avec les soins les plus attentifs, est fabriqué en accord avec des stan dards stricts. Comme pour
LES PIÈCES DE RE CHANGE
L’ENTRETIEN ET
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31
È
É
VALUATION DES PENTES
15 DEGRÉS MAX
DESCENDANT MAIS, JAMAIS EN TRAVERS
TONDEZ LES PENTES EN MONTANT OU EN
RE POUR L'
PLIEZ SUIVANT LES POINTILLÉS
CECI EST UNE PENTE A 15 DEGRÉS
AFIN D'AMÉLIORER LA SÉCURITÉ D'UTILISATION
GUIDE SUGG
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NOTES D'ENTRETIEN
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NOTES D'ENTRETIEN
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Cette garantie est une garantie limitée comme définie dans la loi Magnuson-Moss Act de 1975.
légaux spécifiques et vous pouvez aussi jouir d’autres droits d’un endroit à un autre.
il se pourrait que les restrictions et exclusions énoncées ci-dessus ne s’appliquent pas à vous. Cette garantie vous donne droits
localités ne permettent aucune restriction des dommages conséquents ou de la durée d’une garantie implicite et; par conséquent,
EST LIMITÉE AUX MÊMES PÉRIODES PRÉCISÉES ICI POUR LES GARANTIES EXPLICITES DU FABRICANT. Certaines
CETTE GARANTIE NE COUVRE AUCUN DOMMAGE INCIDENTEL OU CONSÉQUENT ET TOUTE GARANTIE IMPLICITE
autorisé chez qui vous l’avez acheté.
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Au Canada:
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en nous donnant le numéro du modèle, le numéro de série, la date d’achat de votre machine ainsi que l’adresse du concessionnaire
Si vous auriez aucune question sans réponse concernant cette garantie, s’il vous plaît contactez:
autorisé.
7. En cas de problème entrant dans le cadre de cette garantie, veuillez-vous retourner votre machine à un concessionnaire
et l’entretien normal sont exclus de cette garantie.
6. Exclusions: Les courroies, les lames, les adaptateurs de lame, l’usage normal, les réglages normaux, la visserie standard,
incorrectement, abusés, mal assemblés, mal installés ou avariés lors de la livraison ou usage normal.
données dans la documentation appropriée. Cette garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été modifiés, utilisés
5. Cette garantie ne s’applique qu’aux produits correctement montés, réglés, utilisés et entretenus conformément aux instructions
dix (90) jours à compter de la date d’achat initiale.
4. La période de garantie applicable aux produits proposés en location ou à des fins commerciales est limitée à quatre-vingt-
initiale. La batterie doit être entretenue selon les directives données dans la documentation appropriée.
la batterie, le coût pour vous être 1/12 du prix d'une nouvelle batterie pour chaque mois complet à compter de la date d'achat
défectueuse pendant les quatre-vingt-dix (90) jours initiaux suivant l’achat. Après quatre-vingt-dix (90) jours, nous échangerons
3. Garantie de la batterie: Pour les produits équipés d’une batterie, nous remplacerons, gratuitement, toute batterie estimée
à moins que manufacturé demande à l'acheteur de renvoyer les pièces.
est responsable des frais aussi du transport de toutes les pièces (couvertes par cette garantie) soumis pour le remplacement
2. L'acheteur est responsable des frais du transport de tous les équipements actionnés par moteur ou les accessoires. L'acheteur
les pièces detachées. Veuillez-vous consulter la garantie applicable du fabricant des articles.
1. Cette garantie ne couvre pas le moteur, la transmission/composants, la batterie (sauf comme mentionnée ci-dessous) ou
aux limitations et exceptions suivantes:
gratuitement, toute pièce, sur laquelle nous estimerons qu’il existe un défaut de matière ou d’ouvrage. Cette garantie est soumise
deux (2) ans, à compter de la date d’achat de la part de l’acheteur initial, nous réparerons où remplacerons à notre choix,
Le Fabricant garantit à l’acheteur initial que son produit tel que manufacturé est libre de défaut de matière et d’ouvrage. Pendant
GARANTIE LIMITÉE
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27
moteur est coupé (OFF). avant de couper le moteur. couper le moteur.
au silencieux quand le dans la position intermédiaire (entre rapide et lent) intermédiaire (entre rapide et lent) avant de
Pétarade 1. La commande des gaz de moteur n’est pas 1. Déplacez la commande des gaz dans la position
le transport ou le réglage.
3. Air emprisonné dans la transmission pendant 3. Purgez la transmission.
endomagée, ou cassée.
2. Courroie d'entraînement de déplacement est usagée, 2. Remplacez la courroie d'entraînement de déplacement.
d’entraînement dégagée. engagée.
Une perte 1. La commande de la roue libre est en position 1. Mettez la commande de la roue libre en position
3. Régulateur défectueux (si muni d’un). 3. Remplacez le régulateur.
charge pas 2. Mauvaises connexions du câble. 2. Vérifiez/remplacez toutes les connexions.
La batterie ne 1. Mauvais élément(s) de la batterie. 1. Remplacez la batterie.
5. Fusible saute. 5. Remplacez le fusible.
4. Le câblage est lâche ou endommagé. 4. Vérifiez le câblage et les connexions.
3. L’interrupteur des phares est défectueux. 3. Vérifiez/remplacez l’interrupteur des phares.
pas (si muni) 2. Ampoule(s) ou lampe(s) grillées. 2. Remplacer l'ampoule(s) ou lampe(s).
Les phares n’allument 1. L’interrupteur est dans la position d’arrêt (OFF). 1. Mettez l’interrupteur dans la position marche (ON).
et de débris autour des mandrins.
obstrués par l’accumulation d'herbe, de feuilles, d’évent.
11. Les trous d’évent du carter de tondeuse sont 11. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
dans ce manuel.
10. Les mauvaises lames ont été montées. 10. Remplacez les lames avec les lames recommandées
vers le bas.
9. Les lames n’ont pas été correctement montées. 9. Réinstallez les lames avec le bord tranchant
8. La courroie d’entraînement de tondeuse est usée. 8. Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
de débris sous la tondeuse.
7. II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et 7. Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
lame.
6. La lame est usée, tordue ou lâche. 6. Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de
5. La pression des pneus est basse ou inégale. 5. Vérifiez la pression des pneus.
4. Le carter de tondeuse n’est pas équilibré. 4. Nivelez le carter de tondeuse.
3. Herbe humide. 3. Laissez sécher l’herbe avant de tondre.
2. La vitesse de course est trop rapide. 2. Changez à une vitesse plus lente.
de l’herbe rapide (FAST).
Mauvaise décharge 1. La vitesse de moteur est trop lente. 1. Déplacez la commande des gaz dans la position
4. Un mandrin de lame grippé. 4. Remplacez le mandrin de lame.
3. Galet-tendeur grippé. 3. Remplacez le galet-tendeur.
ou endommagée.
ne tournent pas 2. La courroie d’entraînement de tondeuse est usée 2. Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
Les lames de tondeuse 1. Une obstruction dans le mécanisme d’embrayage. 1. Enlevez l’obstruction.
et de débris autour des mandrins.
obstrués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles, d’évent.
5. Les trous d’évent du carter de tondeuse sont 5. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
4. Un mandrin de lame est tordu. 4. Remplacez le mandrin de lame.
de débris sous la tondeuse.
3. II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et 3. Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
2. Le carter de tondeuse n’est pas équilibré. 2. Nivelez le carter de tondeuse.
Coupe inégale 1. La lame est usée, tordue ou lâche. 1. Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame.
d’accessoire engagé
avec l’embrayage
quitte le siège d’entretien autorisé.
lorsque le conducteur est défectueux.Si le problème n’est pas corrigé, contactez un centre
Le moteur marche 1. Le système qui détecte la présence du conducteur 1. Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connexions.
en marche arrière
lorsque le tracteur passe
(ou son accessoire) s’arrête arrière (ROS) est sur OFF n’est pas sur ON
La tondeuse 1. Système de fonctionnement en marche 1. Tournez le ROS sur ON.
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
GUIDE DE DÉPANNAGE
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26
endommagées.
de la tondeuse 3. Des pièces sont lâches ou endommagées. 3. Serrez les pièces lâches. Remplacez les pièces
excessives 2. Un mandrin de lame est tordu. 2. Remplacez le mandrin de lame.
Vibrations 1. La lame est usée, tordue, ou lâche. 1. Remplacez la lame. Serrez à fond le boulon de lame.
réglage.
15. Les soupapes du moteur demandent un 15. Contactez un centre d’entretien autorisé.
la section Entretien et Réglages.
14. Le carburateur demande un réglage. 14. Voyez la section “Pour Régler le Carburateur” dans
13. Le câblage est lâche ou endommagé. 13. Vérifiez tout le câblage.
12. Silencieux sale ou encrassé. 12. Nettoyez/remplacez le silencieux.
11. Tamis d’air du moteur/ailettes sont sales. 11. Nettoyez le tamis d’air du moteur/ailettes.
10. Un fil lâche sur la bougie d’allumage. 10. Branchez et serrez le fil de bougie d’allumage.
remplacez le filtre d’essence.
remplissez le réservoir avec de l’essence fraîche, et
9. II y a de l’eau dans l’essence. 9. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur,
remplissez le réservoir avec de l’essence fraîche.
8. L’essence sale ou vieille. 8. Vidangez l’essence du réservoir d’essence et
7. Filtre d’essence sale. 7. Remplacez le filtre d’essence.
d’allumage.
6. La bougie d’allumage est défectueuse. 6. Nettoyez, ajustez l’écartement ou remplacez la bougie
5. Niveau d’huile bas/huile sale. 5. Vérifiez le niveau d’huile/changez l’huile.
4. Filtre à air sale. 4. Nettoyez/remplacez le filtre à air.
de débris sous la tondeuse.
3. II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et 3. Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
2. La commande des gaz est à la position étrangleur. 2. Réglez la commande des gaz.
puissance est trop rapide. vitesse.
Le moteur manque de 1. Vous tondez trop d’herbe/la vitesse de la tondeuse 1. Mettez en position de coupe plus haute ou réduisez la
4. Le solénoïde ou le démarreur est défectueux. 4. Vérifiez/remplacez le solénoïde ou le démarreur.
3. Le câblage est lâche ou endommagé. 3. Vérifiez tout le câblage.
moteur ne démarre pas 2. Les bornes de batterie sont corrodées. 2. Nettoyez les bornes de batterie.
II y a un déclic mais le 1. Batterie faible ou à plat. 1. Rechargez ou remplacez la batterie.
teur est défectueux.
9. L’interrupteur qui détecte la présence du conduc- 9. Contactez un centre d’entretien autorisé.
8. Le solénoïde ou le démarreur est défectueux. 8. Vérifiez/remplacez le solénoïde ou le démarreur.
7. Le contacteur d’allumage est défectueux. 7. Vérifiez/remplacez le contacteur d’allumage.
6. Le câblage est lâche ou endommagé. 6. Vérifiez tout le câblage.
5. Les bornes de batterie sont corrodées. 5. Nettoyez les bornes de batterie.
4. Fusible saute. 4. Remplacez le fusible.
3. Batterie faible ou à plat. 3. Rechargez ou remplacez la batterie.
embrayée.
2. L’embrayage d’accessoire est à la position 2. Débrayez l’embrayage d’accessoire.
pas au ralenti baissée.
Moteur ne tourne 1. La pédale de frein n’est pas 1. Appuyez sur la pédale de frien.
réglage.
8. Les soupapes de moteur demandent un 8. Contactez un centre d’entretien autorisé.
la section Entretien et Réglages.
7. Le carburateur demande un réglage. 7. Voyez la section “Pour Régler le Carburateur” dans
6. Le câblage est lâche ou endommagé. 6. Vérifiez tout le câblage.
remplissez avec de l’essence fraîche.
5. L’essence sale ou vieille. 5. Vidangez l’essence du réservoir d’essence et
4. Filtre d’essence sale. 4. Remplacez le filtre d’essence.
3. Batterie faible ou à plat. 3. Rechargez ou remplacez la batterie.
2. Mauvaise bougie d’allumage. 2. Remplacez la bougie d’allumage.
Démarrage difficile1. Filtre à air sale. 1. Nettoyez/remplacez le filtre à air.
réglage.
11. Les soupapes de moteur demandent un 11. Contactez un centre d’entretien autorisé.
la section Entretien et Réglages.
10. Le carburateur demande un réglage. 10. Voyez la section “Pour Régler le Carburateur” dans
9. Le câblage est lâche ou endommagé. 9. Vérifiez tout le câblage.
fraîche, et remplacez le filtre d’essence.
remplissez le réservoir d’essence avec de l’essence
8. II y a de l’eau dans l’essence. 8. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur,
7. Filtre d’essence sale. 7. Remplacez le filtre d’essence.
6. Filtre à air sale. 6. Nettoyez/remplacez le filtre à air.
5. Batterie faible ou à plat. 5. Rechargez ou remplacez la batterie.
4. Mauvaise bougie d’allumage. 4. Remplacez la bougie d’allumage.
démarrer.
3. Le moteur est noyé. 3. Attendez quelques minutes avant d’essayer de
LE MOTEUR” dans la section fonctionnement.
de démarrer 2. Le moteur n’est pas démarré à froid correctement. 2. Référez-vous à la section “POUR DÉMARRER
Le moteur refuse 1. Sans essence. 1. Remplissez le réservoir d’essence.
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
GUIDE DE DÉPANNAGE
Page 40
25
ENCORE CHAUDS.
LE MOTEUR ET LES ENDROITS D’ÉCHAPPEMENT SONT
IMPORTANT: NE COUVREZ JAMAIS LE TRACTEUR QUAND
fera rouiller le tracteur.
circulation d’air et permet la formation de condensation qui
pas une couverture en plastique. Le plastique obstrue la
• Couvrez le tracteur avec une couverture perméable. N’uti li sez
pour le protéger de la poussière et de la saleté.
• Entreposez le tracteur à l’intérieur, si possible, et couvrez-le
des problèmes.
présence de rouille et/ou la saleté dans l’essence causera
• Remplacez le bidon d’essence s’il commence à rouiller. La
• Ne conservez pas d’essence d’une saison à l’autre.
INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE
• Remplacez avec une nouvelle bougie d’allumage.
pendant quelques secondes pour répartir l’huile.
• T ournez la clé d’allumage à la position de démarrage (START)
d’allumage dans le(s) cylindre(s).
• Versez une once (29 ml) d’huile par l’orifice(s) de bougie
• Enlevez la(s) bougie(s) d’allumage.
Entretien de ce manuel).
CYLINDRE(S)
section Entretien de ce manuel).
de l’huile de moteur fraîche. (Voir la section “MOTEUR” dans la
Vidangez l’huile (quand le moteur est chaud) et remplacez avec
HUILE DE MOTEUR
stabilisateur d’essence est utilisé.
Ne vidangez pas le ré ser voir d’es sen ce et le carburateur si le
ajouté le stabilisateur pour lui permettre d’at tein dre le carburateur .
Laissez tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après avoir
toujours le dosage de mélange inscrit sur le bidon de stabilisateur .
le réservoir d’essence ou dans le bidon de carburant. Suivez
pendant l’entreposage. Ajoutez le stabilisateur à l’essence dans
pour minimiser la formation des dépôts de gomme de carburant
REMARQUE: Un stabilisateur d’essence est une option ac cep ta ble
• Utilisez de l’essence fraîche l’année suivante.
ces produits pourrait causer des dégâts permanents.
et le carburateur dans le réservoir d’essence. L’em ploi de
• N’utilisez jamais les produits spéciaux pour nettoyer le mo teur
d'essence et le carburateur soient vides.
moteur et le laissant courir jusqu’à ce que les conduites
• Vidangez le réservoir d'essence en mettant en marche le
CARBURANT DU MOTEUR PENDANT L’ENTREPOSAGE.
L’ESSENCE ACIDE PEUT AVARIER LE SYSTÈME DE
ET LA FORMATION D’ACIDE PENDANT L’ENTREPOSAGE.
PEUVENT A TTIRER L ’HUMIDITÉ QUI CA USE LA SÉPARA TION
(ÉTHANOL OU MÉTHANOL ET PARFOIS APPELÉS GASOHOL)
CARBURANTS QUI SONT MÉLANGÉS AVEC DE L’ALCOOL
L’ENTREPOSAGE. L’EXPÉRIENCE DÉMONTRE QUE LES
D’ESSENCE OU LE RÉSERVOIR D’ESSENCE PENDANT
CARBURATEUR, LE FILTRE D’ESSENCE, LE TUYAU
LA FORMATION DES DÉPÔTS DE GOMME DANS LE
IMPORTANT: C’EST TRÈS IMPORTANT D’ÉVITER
Entretien de ce
Entretien et Réglages de ce manuel).
Entretien de ce manuel).
SYSTÈME D’ESSENCE
MOTEUR
ou humide.
mettez pas la batterie directement sur une superficie bé ton née
• Si la batterie est enlevée du tracteur pour l’entreposage, ne
de batterie.
les où ils ne puissent pas entrer en contact avec les bornes
• Après le nettoyage, laissez débrancher les câbles et mettez-
LES BORNES” dans la section
(référez-vous à la section de “NETTOYER LA BAT TE RIE ET
être débranchés et la batterie devrait être nettoyée à fond
longue période d’entreposage, les câbles de batterie devraient
• Pour éviter la corrosion et les fuites de puissance pendant une
longue période d’entreposage.
• Il est parfois nécessaire de recharger la batterie après une
• Chargez complètement la batterie avant d’entreposer.
BATTERIE
peindre.
ou éraflées; sablez légèrement au papier émeri avant de
• Retouchez toutes les surfaces peintes si elles se sont rouillées
l’avarie, le bris, et l’usure. Remplacez-les si né ces sai re.
soient bien fixés. Vérifiez toutes les pièces mobiles pour
• Assurez-vous que tous les écrous, les boulons, et les vis
manuel.
• Lubrifiez comme illustré dans la section
la section de
vous aux instructions de remplacement de la courroie dans
• Inspectez, et si nécessaire, remplacez les courroies (Ré fé rez-
dans la section
• Nettoyez le tracteur entier (voir à la section de Nettoyage
un endroit propre et sec.
saleté, la graisse, les feuilles, etc. Entreposez le tracteur dans
longue période de temps, nettoyez-la à fond, enlevez toutes la
l’hiver. Quand la tondeuse doit être entreposée pendant une
Enlevez la tondeuse du tracteur quand vous l’entreposez pour
TRACTEUR
avant de l’entreposer dans une enceinte.
étincelle. Permettez le moteur de refroidir
pour raient parvenir à une flamme nue ou une
réservoir contiens d’essence où les vapeurs
le trac teur dans un bâtiment lorsque le
AVERTISSEMENT: N’entreposez jamais
période de 30 jours ou plus.
fin de la saison ou si le tracteur ne sera pas utilisé pendant une
Préparez immédiatement votre tracteur pour d’entreposage à la
ENTREPOSAGE
Page 41
24
le plus proche pour faire la réaration et/ou le réglage.
veuillez apporter la tondeuse à gazon au centre d'entretien autorisé
pas correctement à cause des problèms avec le car bu ra teur,
Votre carburateur n'est pas réglable. Si votre moteur ne fonc tion ne
POUR RÉGLER LE CARBURATEUR
le manuel du moteur.
ne devrait pas être nécessaire. Si un réglage est né ces sai re, voir
La commande du starter a été préréglée à l’usine et un réglage
STARTER
POUR RÉGLER LA COMMANDE DU
FIG. 36
02954
(ROUGE)
POSITIF
B
CÂBLE
porte-fusible est situé di rec te ment derrière le ta bleau de bord.
Remplacez par un fusible enfichable de type automobile, de 20A. Le
POUR REMPLACER LE FUSIBLE
dans la section Pièces de Rechange.
• Vérifiez le câblage. Voir le schéma du câblage électrique
fonctionnement, de l'arrêt ou du non-démarrage du tracteur.
Un câblage desserré ou avarié peut être la cause du mauvais
VERROUS ET RELAIS
• Fermez le capot.
douille d’ampoule dans l’orifice à l’arrière de la calandre.
• Réinstallez l’ampoule dans la douille et poussez à fond la
calandre.
• Dégagez de la douille d’ampoule de l’orifice à l’arrière de la
• Soulevez le capot.
PHARES
POUR REMPLACER L’AMPOULE DES
FIG. 37
CABLES DES PHARES
CONNECTEUR DES
CAPOT
manuel du moteur.
devrait pas être nécessaire. Si un réglage est nécessaire, voir le
La commande des gaz a été préréglée à l’usine et un réglage ne
COMMANDE DES GAZ
POUR RÉGLER LE CÂBLE DE LA
(NOIR)
MOTEUR
03075
• Pour le réinstaller, inversez les étapes ci-dessus.
sou le vez-le du tracteur.
les pan neaux latéraux, inclinez-le un peu vers le moteur et
• Placez-vous au devant le tracteur. Empoignez le capot et
• Débranchez le connecteur des câbles des phares.
• Soulevez le capot.
NÉGATIF
A
CÂBLE
CALANDRE (Voir la Fig. 37)
POUR ENLEVER LE CAPOT ET LA
C
• Fermez le capot.
Serrez à fond.
négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent.
• Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne
de la borne
montré. Serrez à fond. Glissez la couverture borne au-dessus
borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets comme
• Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la
place comme vieille batterie.
• Installez la nouvelle batterie avec les bornes dans la même
du tracteur.
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
• Premiérement débranchez le câble de batterie NOIR et
• Levez le capot.
masse accidentelle.
pour prévenir les étincelles d’une mise à la
Au début la borne positive doit être bran chée
mé tal li ques, etc.
bi joux, les bra ce lets de montre, les bagues
d’ins tal ler la batterie, enlevez tous les
les deux bornes a la même fois. Avant
ou autres objets entrent en contacte avec
bor nes de batterie par permettre qu'une clé
AVERTISSEMENT : Ne court-circuitez pas les
REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 36)
REVISION ET REGLAGES
Page 42
FIG. 35
CHARGÉE
BATTERIE EN TIÈ RE MENT
23
OU DÉCHARGÉE
BATTERIE FAIBLE
• Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
ensuite de la batterie chargée complètement.
• Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
PRO CÉ DU RES POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
et de la batterie.
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’es sen ce
• Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
TIVE (-) de la batterie complètement chargée.
• Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGA-
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
• Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
DE 12 VOLTS. L’AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
d’ur gen ce, voici le procédé à suivre:
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage
ce manuel).
être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur , elle devrait
FIG. 33
turateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect obprévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
• Réinstallee le couvre-essieu.
dans la rainure d’essieu.
• Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé carrée.
• Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
• Réparez le pneu et rassemblez-le.
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
del les pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière
• Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
• Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
RÉ PA RA TIONS (Voir la Fig. 34)
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
avant, communiquez avec d’entretien professionnel.
des dommages ayant affecté le pincement/carrossage de la roue
actéristiques ne peuvent être ajustées. Si votre tracteur a subi
lors de la fabrication de votre tracteur et sont normaux. Ces carLe pincement et le carrossage de la roue avant sont déterminés
AVANT
PINCEMENT/CARROSSAGE DE LA ROUE
FIG. 34
RONDELLES
d'une bat te rie.
lu net tes protectrices lorsque vous êtes pré
etc. loin des batteries. Portez toujours des
les étin cel les, les flammes, les ci ga ret tes,
à l’aci de produisent des gaz explosifs. Gar dez
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et
BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 35)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
(ROUE ARRIÈRE SEULEMENT)
CLÉ CARRÉE
COUVRE-ESSIEU
RETENUE
BAGUE DE
electric
02953
F
E
J
H
G
D
C
A
B
REVISION ET REGLAGES
Page 43
22
FIG. 32
DEUSE » dans la présente section du manuel).
• Installez la tondeuse (voir « POUR INSTALLER LA TON-
de retenue.
rainures des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs
• Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les
(A).
• Branchez de nouveau le faisceau de câbles de l’embrayage
tracteur. Serrez fermement.
• Installez de nouveau la bielle anti rotation (B) à la droite du
et la poulie d’embrayage (D).
• Faites passer la courroie dans la poulie de tension fixe (C)
• Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (E).
bien à l’intérieur du dispositif de retenue.
sur la poulie d’entrée (F). Assurez-vous que la courroie est
sement la courroie sous le ventilateur de la transmission et
• Tirez la courroie vers l’arrière du tracteur . Enroulez soigneu-
de l’embrayage électrique et de la poulie motrice (G).
• Tirez la courroie vers l’avant du tracteur et enroulez-la autour
dessus de l’arbre de la pédale de frein/d’embrayage (J).
tracteur vers l’avant, sur la plaque de direction (H) et au-
• Installez une nouvelle courroie en partant de l’arrière du
Q
P
R
S
R
M
INSTALLATION DE LA COURROIE -
de la plaque de direction (H) et retirez-la du tracteur.
• Faites glisser la courroie vers l’arrière du tracteur , à l’extérieur
de l’embrayage électrique (G).
• Déroulez la courroie de la poulie motrice vers le bas et autour
sion vers le haut et sur les lames du ventilateur (F).
gneusement la courroie de la poulie d’entrée de la transmis-
• Tirez la courroie libre vers l’arrière du tracteur. Retirez soi-
• Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (E).
d’embrayage (D).
• Retirez la courroie de la poulie de tension fixe (C) et la poulie
• Retirez la bielle anti rotation (B) à la droite du tracteur.
Débranchez le faisceau de câbles de l’embrayage (A).
•
position de tous les guides et dispositifs de retenue.
REMARQUE: Jetez un œil sur l’ensemble de la courroie et la
DEUSE » dans la présente section du manuel).
• Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER LA TON-
RETIRER LA COURROIE (Voir la Fig. 33)
du repose-pied gauche.
de guide à l’installation de la courroie se trouve sur le dessous
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
D’ENTRAÎNEMENT
POUR REMPLACER LA COURROIE
d’entretien professionnel.
tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec
tentez de pousser le tracteur vers l’avant. Si les roues arrière
Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous
la position désenclenchée.
le dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu’il soit dans
désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre et placezlibre à la position « transmission disengaged » (transmission
• Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de roue
d’embrayage et actionnez le frein de stationnement.
ou pavée, abaissez complètement la pédale de frein/
• Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment
Vous pouvez également vérifier les freins ainsi :
rêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins.
pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour arÀ vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
POUR VÉRIFIER LES FREINS
R
K
L
P
Q
• Soulevez le levier de levage à sa position la plus haute.
lentement.
Tenez fermement la tige et enclenchez-la
roie possède un mécanisme à ressort.
ATTENTION : La tige de tension de la cour-
de verrouillage (L).
• Enclenchez la tige de tension de la courroie (K) de la manette
Vissez fermement toutes les vis.
• Replacez les couvercles des mandrins gauche et droit (Q).
dans les sillons des poulies de la tondeuse.
IMPORTANT: Assurez-vous que la courroie est bien en place
(M).
• Installez la courroie sur la poulie de l’embrayage électrique
autour des poulies de tension (S) tel que montré.
• Installez la courroie autour des poulies des mandrins (R) et
DE LA TONDEUSE
INSTALLATION DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT
de tension (S).
(M), les deux poulies des mandrins (R) et toutes les poulies
• Retirez la courroie de la poulie de l’embrayage électrique
des mandrins et sur la surface des plateaux supérieurs.
• Retirez la terre et l’herbe pouvant s’être accumulé autour
droit, puis retirez (Q) les couvercles.
• Retirez les vis (P) des couvercles des mandrins gauche et
la lentement.
sort. Tenez fermement la tige et relâchezcourroie possède un mécanisme à resATTENTION : La tige de tension de la
de verrouillage (L).
• Dégagez la tige de tension de la courroie (K) de la manette
• Abaissez le levier le levage à sa position la plus basse.
le frein de stationnement.
• Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez
(Voir la Fig. 32)
TONDEUSE
RETIRER LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT DE LA
DEUSE
D’ENTRAÎNEMENT DE LA LAME DE LA TONPOUR REMPLACER LA COURROIE
REVISION ET REGLAGES
Page 44
21
02948
le contre-écrou fermement contre l’écrou de réglage.
• Maintenez l’écrou de réglage en place avec la clé et serrez
la pointe arrière.
ce que la pointe avant de la lame est 1/8’’ à 1/2’’ inférieure à
• Vérifiez de nouveau les mesures, ajustez si nécessaire jusqu’à
la hauteur de la tondeuse d’environ 1/8’’.
REMARQUE : Chaque tour complet de l’écrou de réglage modifie
position la plus élevée.
1/2» inférieure à la pointe arrière lorsque la tondeuse est à sa
doivent être ajustées de sorte que la pointe avant est 1/8» à
Pour obtenir de meilleurs résultats, les lames de la tondeuse
côté et de l’autre.
IMPORTANT : La plateforme doit être au même niveau d’un
(Voir les Figs. 30 et 31)
AJUSTEMENT AVANT/ARRIÈRE
FIG. 31
baisser la tondeuse.
d’ajustement B pour
Desserrez l’écrou
02950
Desserrez le contre-écrou A d’abord.
B pour soulever la tondeuse.
Serrez l’écrou d’ajustement
A
FIG. 29
A
02966
jusqu’à ce que les deux côtés soient égaux.
• Vérifiez de nouveau les mesures, ajustez si nécessaires
instructions Ajustement visuel ci-dessus.
• Si un ajustement est nécessaire, voyez les étapes 2 et 3 des
côtés.
jusqu’au sol. La distance devrait être la même des deux
côté et mesurez la distance (A) du bord inférieur de la lame
A
• D’un côté et de l’autre de la tondeuse, placez la lame de
• Soulevez la tondeuse à sa position la plus haute.
B
en enveloppant les lames d’un tissu épais.
Protégez vos mains en portant des gants ou
ATTENTION : Les lames sont tranchantes.
entrée de cour.
puis stationnez le tracteur sur un terrain de niveau ou une
• Assurez-vous que vos pneus sont adéquatement gonflés,
FIG. 30
AJUSTEMENT LATÉRAL DE PRÉCISION (Voir la Fig. 29)
nécessaire, jusqu’à ce que vous soyez satisfait du résultat.
B
B
et en vérifiant sont apparence. Faites un autre ajustement si
• Vérifiez l’ajustement en tondant de la pelouse non coupée
la hauteur de la tondeuse d’environ 3/16».
REMARQUE: Chaque tour complet de l’écrou de réglage modifie
02548
FIG. 28
raire (dévisser) pour abaisser l’avant de la tondeuse.
pour soulever l’avant de la tondeuse ou dans le sens antiho-
tondeuse
gauche pour baisser la
Tournez l’écrou à la
pour soulever la tondeuse
Tournez l’écrou à la droite
de réglage de la bielle avant (B) dans le sens horaire (visser)
• À l’aide d’une clé ajustable ou de 3/4’’, faites tourner l’écrou
de serrage (A) pour dépasser l’écrou de réglage (B).
• À l’aide d’une clé ajustable ou de 11/16’’, dévissez l’écrou
basse que la pointe arrière, allez à l’avant du tracteur.
• Si la pointe avant de la lame n’est pas de 1/8» à 1/2» plus
et la pointe arrière de la lame.
vers l’avant. Mesurez la distance (B) au sol à la pointe avant
• Placez n’importe quelle lame de façon à ce que la pointe soit
• Soulevez la tondeuse à sa position la plus haute.
A
épais.
ou en enveloppant les lames d’un tissu
Protégez vos mains en portant des gants
ATTENTION : Les lames sont tranchantes.
REVISION ET REGLAGES
Page 45
20
FIG. 27
D
C
S
H
E
A
F
K
M
B
la tondeuse, ou vers la droite pour la soulever.
réglage de la bielle de levage (A) vers la gauche pour abaisser
• À l’aide d’une clé ajustable ou de 3/4», tournez l’écrou de
• Allez du côté où un ajustement est nécessaire.
deuse ou abaisser le côté surélevé, tel que désiré.
REMARQUE : Vous pouvez soulever le côté abaissé de la ton-
déterminez quel côté de la tondeuse coupe plus bas.
Si votre pelouse ne semble pas coupée de façon uniforme,
• Assurez-vous que vos pneus soient gonflés adéquatement.
AJUSTEMENT LATÉRAL VISUEL (Voir la Fig. 28)
que votre tondeuse n’est pas ajustée correctement.
ceci peut affecter l’apparence de votre pelouse et vous faire croire
PSI indiquée sur ceux-ci. S’ils sont trop ou pas assez gonflés,
Assurez-vous que les pneus soient gonflés jusqu’à la pression en
POUR AJUSTER LE NIVEAU LA TONDEUSE
semblage de ce manuel.
ET LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT » dans la section AsSuivez la procédure décrite sous « INSTALLER LA TONDEUSE
POUR INSTALLER LA TONDEUSE
• Glissez la tondeuse du dessous du tracteur.
gauche.
• Tournez le volant du tracteur aussi loin que possible vers la
que la barre tombe de l’orifice du support.
ressort-arrêtoir et la rondelle puis tirez vers vous jusqu’à ce
(S) du support arrière droit de la tondeuse (D) – retirez le
• À la droite de la tondeuse, désengagez la barre anti-roulis
L
levier lorsque vous changez sa position.
mécanisme à ressort. Tenez fermement le
bielles, le levier d’accrochage possède un
ATTENTION : Après avoir désengagé les
de suspension et la bielle arrière.
• Allez de l’autre côté de la tondeuse et désengagez le bras
delles.
de la tondeuse (D) – retirez les ressorts-arrêtoirs et les ronchâssis et la bielle de levage arrière (C) du support arrière
désengagez le bras de suspension (A) de la tondeuse du
• En commençant d’un côté ou de l’autre de la tondeuse,
sort-arrêtoir et la rondelle.
• Enlevez la bielle avant (E) de la tondeuse – retirez le res-
électrique (M).
• Retirez la courroie de la tondeuse de la poulie de l’embrayage
la lentement.
sort. Tenez fermement la tige et relâchezcourroie possède un mécanisme à resATTENTION : La tige de tension de la
de verrouillage (L).
• Dégagez la tige de tension de la courroie (K) de la manette
• Abaissez le levier le levage à sa position la plus basse.
GAGED ».
• Placez l’embrayage d’accrochage à la position « DISEN-
(Voir la Fig. 27)
POUR ENLEVER LA TONDEUSE
TRACTEUR
en contact avec la bougie d’allumage.
• Débranchez le câble de bougie d’allumage et posez-le de telle façon qu’il ne puisse pas entrer
• Assurez-vous que les lames et toutes les pièces tournantes se soient arrêtées.
• Tournez la clé de contact à la position d’arrêt (STOP) et enlevez-la.
• Placez l’embrayage d’accessoire en position débrayée (DISENGAGED).
• Appuyez sur la pédale de frein et engagez le frein de stationnement.
RÉGLAGES.
ADVERTISSEMENT: POUR ÉVITER DES DOMMAGES SÉRIEUX, AVANT DE FAIRE TOUS LES RÉVISIONS OU
REVISION ET REGLAGES
Page 46
19
D'ESSENCE
FILTRE
FIG. 26
BRIDE DE SERRAGE
tondeuse.
les feuilles ainsi que les débris de votre tracteur et de votre
compressé ou une souffleuse à feuilles pour enlever le gazon,
ceci abrégera la durée de vie de votre tracteur. Utiliser de l’air
l’eau s’infiltre à l’intérieur du moteur ou de la transmission,
recouverts pour éviter l’infiltration de l’eau à l’intérieur. Si de
tracteur, à moins que le moteur et la transmission soient
ou d’un système de lavage sous pression pour nettoyer votre
Nous ne recommandons pas l’utilisation d’un tuyau d’arrosage
• Protégez les surfaces peintes avec une cire d’auto.
soigneusement l’essence, l”huile etc.
• Conservez la propreté de la finition et des roues en enlevant
toutes les matières étrangères.
• Nettoyez le moteur , la batterie, le siège, et la finition, etc. de
NETTOYAGE
• Nettoyez immédiatement l’essence renversée.
d’es sen ce et que les brides de serrage soient bin placées.
• Assurez-vous qu’il n’y ait pas de fuites de la conduite
flèche fointant vers le carburateur.
• Posez le nouveau filtre dans la conduite d’es sen ce avec la
tronçons de conduite d’essence.
• Quand le moteur est froid, enlevez le filtre et bouchez les
au carburateur, il faut le remplacer.
Si le filtre d’essence est bouché et obstrue l’écoulement d’es sen ce
Le filtre d’essence devrait être remplacé au moins chaque saison.
(Voir la Fig. 26)
FILTRE D'ESSENCE INSTALLE EN LIGNE
PRODUIT’’ de ce manuel.
d’écartement, référez-vous à la section de “SPÉ CI FI CA TIONS DU
présente en premier . Pour le type de bougie d’allumage et le réglage
de tonte ou après toutes les 100 heures d’utilisation selon qui se
Remplacez les bougies d’allumage au début de chaque saison
BOUGIE D’ALLUMAGE
d’endommagement.
rem pla cez-les. Ils pourraient créer des risques d’in cen die et/ou
Inspectez le silencieux et le pare-étincelles (s'il y a lieu) et
SILENCIEUX
100 heures dans une (1) année.
deux (2) changements d’huile si le tracteur a été utilisé plus de
Remplacez le filtre d’huile de moteur chaque saison ou tous les
FILTRE D’HUILE DE MOTEUR
ENTRETIEN
Page 47
18
très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur.
sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits
Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air
FILTRE À AIR
VIDANGE
TUBE DE
0
2
46
3
FIG. 25
les saletés, la paille, et les fibres de gomme séchés.
le avec une brosse en fer ou de l’air comprimé pour enlever toutes
éviter d'endommager le moteur à cause du surchauffage. Net toyezLe tamis d’air doit être libre de saleté et de balle de céréale pour
NETTOYER LE TAMIS D’AIR
bouchon sur le tube quand vous avez fini.
marque pleine (FULL) de la jauge d’huile. Serrez à fond le
correcte du niveau d’huile. Maintenez le niveau d’huile à la
la jauge d’huile soit serrée à fond pour obtenir une indication
jauge d’huile pour vérifier le niveau d’huile. Assurez-vous que
• Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d’huile avec la
pour la capacité ap proxi ma ti ve.
trop. Voir la section de “SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT”
de remplissage d’huile. Versez lentement. N’en mettez pas
• Remplissez le moteur avec l’huile dans le tube de la jauge
raccord infériuer de la soupape de vidange.
• Retirez le tube de vidange et remettez le bouchon sur le
montré.
jusqu’à ce que la cheville soit en position verrouillée comme
et en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre
verrouillez la soupape de vidange en poussant vers l’in té rieur
• Après que l’huile se soit écoulée complètement, serrez et
• Pour ouvrir, tirez sur la soupape de vidange.
d’une montre.
l’intérieur et en tournant dans le sens contraire des aiguilles
• Déverrouillez la soupape de vidange en poussant vers
JAUNE
BOUCHON
ET SERRÉE.
POSITION FERMÉE
SOUPAPE DE VIDANGE D'HUILE
fileté.
de vidange et installez le tube de vidange sur le raccord
• Enlevez le bouchon jaune du raccord inférieur de la sou pa pe
moteur quand vous changez l’huile.
d’hui le. Ne per met tez pas que des saletés entrent dans le
• Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge
• Recueillez l’huile dans un récipient approprié.
• L’huile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
plat.
• Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain
d’huile. Toute l’huile doit avoir la classification API SG-SL.
Déterminez la gamme de températures prévue avant le chan ge ment
(Voir les Figs. 24 et 25) POUR CHANGER L’HUILE DE MOTEUR
vérifiez le niveau d’huile.
de remplissage d’huile avec la jauge d’huile chaque fois que vous
moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation. Serrez le bouchon
Vérifiez le niveau d’huile du carter-moteur avant de démarrer le
fois par an si le tracteur est utilisé moins de 50 heures par ans.
Changez l’huile toutes les 50 heures d'opération ou au moins une
de l’uti li sa tion avec un niveau d’huile bas.
moteur plus fré quem ment pour éviter d'endommager le moteur
sont utilisées à plus de 0°C/32°F. Vérifiez le niveau d’huile de
de multiviscosité augmentent la consommation d’huile quand elles
10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles
REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30,
FIG. 24
oil_visc_chart1_f
de l’huile selon la tem pé ra tu re d'utilisation prévue.
classification API SG-SL. Choi sis sez le degrée de viscosité SAE
Utilisez seulement l’huile détergente de qualité supérieure de
LUBRIFICATION
MOTEUR
le plus proche.
fuit ou doit être réparée, contactez votre centre d’entretien autorisé
pas exigé pour la durabilité de la transmission. Si la transmission
La transmission a été scellée à l’usine et l’entretien de fluide n’est
FLUIDE MOTEUR DE LA TRANS MIS SION
refroidissement.
pul vé ri sa teur à haute pression pour nettoyer les ailettes de
aux joints d’étanchéité, n’utilisez pas l’air comprimé ou le
coupée et les autres matériaux. Pour empêcher de l’avarie
• Inspectez les ailettes de refroidissement pour la saleté, l’herbe
que les lames de ventilateur soient propres et intactes.
• Inspectez le ventilateur de refroidissement pour s’assurer
chaude.
que le moteur fonctionne ou pendant que la trans mis sion soit
N’essayez pas de nettoyer le ventilateur ou la transmission pendant
cor rect.
devraient être conservés propres pour assurer le re froi dis se ment
Le ventilateur et les ailettes de refroidissement de la transmission
REFROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION
si elles glissent à cause de l’usure.
Les courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies
après les 100 heures d’utilisation. Remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l’usure
COURROIES TRAPÉZOÏDALES
la section ENTRETIEN ET REGLAGES de ce manuel).
• Réins tal lez la bat te rie (Voir “REPLACER LA BATTERIE” dans
• En dui sez les bornes avec la graisse ou le pé tro la tum.
une brosse mé tal li que jus qu’à ce qu’ils brillent.
• Nettoyez les bor nes et les bouts des câ bles de batterie avec
• Rincez la batterie avec l’eau fraîche, et séchez-la.
ENTRETIEN
Page 48
17
CENTRE
TROU DU
44
25
0
MANDRIN
ENSEMBLE DU
FIG. 23
ÉTOILE
du tracteur.
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
• Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et
• Enlevez le protecteur des bornes.
peut causer les “fuites” de puissance.
La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornes
0
2
8
2
8
POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:
ou d'ajouter plus d'électrolyte.
les bouchons ou couvercles. Il n'est pas nécessaire de vérifier
ne nécessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'en le ver
REMARQUE: L'équipement d'origine de batterie de votre trac teur
période d’une (1) heure.
• Rechargez la batterie à raison de six ampères pendant une
• Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.
• Conservez les boulons de batterie serrés.
• Conservez la batterie et les bornes propres.
durabilité.
périodique de la batterie avec un chargeur d’auto prolongera la
qui est suffisant pour l’usage normal. Pourtant, le chargement
Votre tracteur est muni d’un système de chargement de batterie
BATTERIE
(SPÉCIAL)
BOULON DE LAME
LAME
à la chaleur.
IMPORTANT: Le boulon spécial de lame est soumis à un traitement
torsion 45-55 pieds par livre).
• Installez et serrez le boulon de lame solidement (couple de
du centre de lame avec L'étoile du man drin
IMPORTANT: Pour assurer l'assemblage adéquat, alignez le trou
“GRASS SIDE” faisant face à la terre.
• Installez la nouvelle lame ou la lame affilée avec l’embouti
contraire des aiguilles d’une montre.
• Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le sens
la lame dans un linge épais.
REMARQUE:Protégez vos mains avec des gants et/ou en ve lop pez
lames.
• Rellvez la tondeuse le plus haut possible pour avoir aux
ENLEVER LA LAME (Voir la Fig. 23)
d’annuler sa garantie.
et risque d’endommager votre tondeuse et
par le fabricant de votre tondeuse est dangereux
L’usage d’une lame n’ayant pas été autorisée
autorisée par le fabricant de votre tondeuse.
DANGER: N’utilisez que les lames de rechange
endommagées.
être bien affûtées. Remplacez les lames usées, déformées ou
Pour de meilleurs résultats, les lames de la tondeuse doivent
ENTRETIEN DES LAMES
(OPÉRATION NORMALE)
POSITION DE MOTEUR ON
ROS SUR ON
l’embrayage engagé, le moteur ne s’arrête PAS.
du système de fonctionnement en marche arrière (ROS) est
marche avec le commutateur d’allumage sur la position ON
Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en
engagé, le moteur s’arrête.
avec le commutateur d’allumage sur ON est l’embrayage
Si l’opérateur tente de reculer , lorsque le moteur est en marche
MARCHE ARRIÈRE (ROS)
VÉRIFIEZ SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
si l’opérateur est au volant.
L’embrayage de l’accessoire ne doit jamais fonctionner sauf
est engagé et le moteur en marche, le moteur s’arrête.
Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque l’embrayage
s’arrête.
est en marche, sans tirer le frein de parking, le moteur
Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque le moteur
VÉRIFIEZ PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR
de l’accessoire est dégagée.
frein est appuyée à fond est la commande de l’embrayage
Le moteur ne démarre pas sauf si la pédale d’embrayage/
immédiatement.
tracteur ne fonctionne pas de la façon décrite, réparez-le
arrière et de verrouillage fonctionnent correctement. Si votre
Vérifiez si les systèmes de présence de l’opérateur, de marche
MARCHE ARRIÈRE (ROS)
ET SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
SYSTÉME DE PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR
empêche le pnere de pourrir ou de se corroder.
de pneu peut être acheté chez votre fournisseur de pièces. L'endreit
prévenir les pneus à plat à cause des fuites,un enduit d'étan chéi té
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
des dégâts aux pneus.
objets tranchants et les autres dangers qui pourraient cau ser
• Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes, les
qui pourraient endommager le caoutchouc.
de l’essence, de l’huile ou des produits chimiques in sec ti ci des
• Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avec
ceux-ci).
à l’intérieur des pneus (voir la valeur en PSI indiquée sur
• Assurez-vous de conserver une pression d’air adéquate
PNEUS
de ce manuel.)
VÉRIFIER LES FREINS" dans la section Entretien et Réglages
rêter le tracteur , vous devez faire vérifier les freins. (V oir " POUR
pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour arÀ vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
FONCTIONNEMENT DU FREIN
l’entretien.
Observez toujours les règles de sécurité quand vous faites
TRACTEUR
ENTRETIEN
Page 49
MANDRIN
À PRESSION DE
➀ GRAISSEUR
➁ MOTEUR
ANTÉRIEURE
PALIER DE ROUE
À PRESSION DU
➀ GRAISSEUR
BROCHE
PRESSION DE LA
➀ GRAISSEUR À
02956
16
GRAPHITE.
MODÉRATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE
DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
LUBRIFICATION AUTOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ QU’ILS
SALETÉS DIMINUENT LA DURABILITÉ DE CES PALIERS À
LES LUBRIFIANTS QUI ATTIRENT LA POUSSIÈRE ET LES
LES POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYLON.
IMPORTANT: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR
➁ RÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION ENTRETIEN SOUS MOTEUR
➀ LUBRIFIANT À TOUT USAGE
• Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
fonctionnement bien.
• Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
• Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
AVANT CHAQUE UTILISATION
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
DIRECTION
DENTÉ DE
DE SECTEUR
➀ PLAQUE
ANTÉRIEURE
PALIER DE ROUE
À PRESSION DU
➀ GRAISSEUR
BROCHE
PRESSION DE LA
➀ GRAISSEUR À
TABLEAU DE LUBRIFICATION
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
ou remplacez le filtre à air , et vérifiez la lame et les courroies
• Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
Tous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce
maintenir correctement votre tracteur.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
l’opérateur. Pour conserver une garantie complète, l’utilisateur
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
GÉNÉRALES
LES RECOMMANDATIONS
4- Pas exigé si équipé avec une batterie sans entretien.
un terrain sablonneux.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur
2
2
maint_sch-tractore.ROS.f
2
,
1
2
2
1,2
1,2
4
3
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales.
chargement lourd ou pendant les températures ambiantes élevées.
1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un
Remplacez le filtre d'essence
en papier du filtre à air
Remplacez la cartouche
Remplacez la bougie d'allumage
Nettoyez les ailettes de refroidissement
Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
Inspectez le silencieux/Pare-étincelles
Nettoyez le tamis à air
Nettoyez le filtre à air
Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)
Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)
Vérifiez le niveau d'huile du moteur
Vérifiez les courroies trapzodales
Vérifiez L'Unisson De Faucheuse
Vérifiez le refroidissement de transmission
Nettoyez la batterie et les bornes
Vérifiez le niveau de batterie
Tableau de lubrification
Affilez/Remplacez les lames de tondeuse
Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation
d'opérateur et le système del ROS.
Vérifiez le système de présence
Vérifiez la pression des pneus
Vérifiez le système de frein
ENTRETIEN
Page 50
FIG. 22
15
utilisé.
vitesse de course qui convient au terrain et à l’ac ces soi re
• Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une
le meilleur rendement de la tondeuse et la meilleure coupe.
correct du matériau. Choisissez une vitesse de course qui donne
assurer le meilleur rendement de tondre et le dé char ge ment
• T ondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz pour
bloquera la tondeuse. Laissez sécher l’herbe avant de tondre.
• Ne tondez pas l’herbe quand elle est mouillée. L’herbe mouillée
La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.
première fois, réglez l’appareil pour une coupe assez haute.
la charge et la possibilité du incendie de l’herbe sèche. La
• Si le gazon est très haut, il faut le tondre deux fois pour réduire
gauche jusqu’à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 22).
Après un ou deux tours, tondez en sens inverse en tournant à
soit pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc.
commencer par tourner à droite, de façon à ce que l’herbe ne
• Pour tondre une grande surface, on vous conseille de
uniforme et une meilleure répartition de l’herbe coupée.
à la droite du tracteur . V ous obtiendrez ainsi une coupe plus
sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit est située
• Conduisez de manière à ce que l’herbe coupée soit dé ver sée
taille.
• Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la
de Tondeuse” sous Entretien et Ré gla ges de ce ma nuel).
le meilleur rendement. (Voir la section de “P our Niveler le carter
• Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée pour
CONSEILS DE TONDRE
nor ma le.
• Votre tracteur est maintenant purgé et prêt pour l’uti li sa tion
de conduire trois (3) fois.
et ensuite, reculez de 150 cm (5 pieds). Répétez ce procédé
• Avancez le tracteur de 150 cm (5 pieds) ap proxi ma ti ve ment
Dégagez le frein à main.
la com man de des gaz à la position de demi-vitesse (1/2) .
dé mar rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
• Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur,
ma nuel).
de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce
roue libre en position de marche (Référez-vous à la section
• Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la
• Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement.
roues motrices. L’air est enlevé de l’en traî ne ment hy drau li que.
REMARQUE: Pendant ce procédé il n’y aura aucun mouvement des
trois (3) fois.
et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé
secondes. Déplacez le levier à la position de marche arrière
la position de marche avant et tenez-le pendant cinq (5)
• Déplacez le levier de la commande de déplacement à
à main.
la com man de des gaz à la position lente. Dégagez le frein
dé mar rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
• Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur,
ce ma nuel).
section de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de
roue libre dans la position roue libre (Référez-vous à la
• Débrayez la transmission en mettant la commande de la
moteur et engagez le frein de stationnement.
• Garez avec sûreté le tracteur sur un terrain plat, coupez le
D’UTILISER LE TRACTEUR.
ÊTRE PURGÉE APRÈS LA RÉINSTALLATION ET AVANT
POUR L’ENTRETIEN OU LE REMPLACEMENT , ELLE DEVRAIT
IMPORTANT: SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE
pendant l’ex pé di tion de votre tracteur.
em pri son né à l’intérieur de la trans mis sion qui se développerait
le tracteur pour la première fois. Ce procédé enlèvera l’air
re com man dé que la trans mis sion soit purgée avant d’utiliser
Pour as su rer l’utilisation correcte et le ren de ment, il est
pen dant que le moteur fonctionne.
dé ga gez jamais le levier de la roue libre
ATTENTION: N’engagez jamais ou ne
PURGER LA TRANSMISSION
UTILISATION
Page 51
14
manuel.
Régler le Carburateur” à la section Entretien et Ré gla ges de ce
froides (inférieures à 32° F/0°C). Con sul tez la section de “Pour
supérieures à 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
REMARQUE: Le mélange de carburant demandera un réglage
un petit peu.
peuvent requérir que la commande d'étrangleur soit tirée
d'échauffement après que la transmission soit chaude et
• Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
ment.
une minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe
• Permetez que la transmission se réchauffe pendant
frein retourne dans la position d'opération.
• Relâchez le frein de stationnement et permetez que
plat.
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain
chauf fée comme suit:
• Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans mis sion doit être
AUTO MA TI QUE
RÉCHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION
température.
à quel ques minutes pour que le moteur se chauf fe, selon la
puis recommenez à l'enfoncer . Il faut de quel ques se con des
mal, tirez un petit peu la commande pendant quelques minutes
complètement enfoncés. Si le moteur commence à marcher
de vitesses et de charge, jusqu'à ce que la commande soit
per met tant que le moteur accepte des petits changements
bien. Con ti nuez à enfoncer la commande petit à petit en
com man de d'étrangleur jusqu'à ce que le moteur marche
• Quand vous démarrez le moteur, enfoncez doucement la
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ( 50° F et plus)
l'étrangluer comme décrit ci-haut.
per met tez qu'il se chauffe pendant une minute en utilisant
pas accepter cette charge, démarrez-le une autre fois et
d'en traî ne ment peuvent être utilisés. Si le moteur ne peut
• Alors maintenant, les accessoires et la commande
recommenez à l'enfoncer lentement.
d'étrangleur un petit peu pendant quelques se con des puis
fonctionner mieux. Si le moteur marche mal, tirez la com man de
d'étrangleur lentement jusqu'a ce que le moteur com men ce à
• Quand vous démarrez le moteur, enfoncez la commande
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHAUD ( 50° F et moins)
tirez de la commande d'étrangleur et es sayez encore.
minutes et essayez encore. Si le moteur ne dé mar re pas,
fois, enfoncez la commande d'étrangleur at ten dez quelques
le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou cinq
interruptions pendant plus de quinze secondes par minute. Si
dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur sans
montre à la position de démarrage (ST ART) et relâchez la clé
• Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une
sui van tes.
REMARQUE: Avant de commencer, lisez les instructions
ceci ne sera pas nécessaire.
dé mar ra ge à froid. Pour le démarrage d'un mo teur chaud
• Tirez la commande d'étrangleur pour tenter de faire un
• Déplacez la commande des gaz à la position rapide.
(DISENGAGED).
• Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée
nents pour raient être causés.
de l’es sen ce près d’une flam me nue.
jamais em magas iner, ré pan dre ou utiliser
ou l’essence renversée. Vous ne devez
ATTENTION: Essuyez toujours l’huile
emgagez le frein de sta tion ne ment.
• Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et
d'engrenage engagée.
• Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position
l’essence du réservoir au moteur.
moteur est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer
Quand vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le
(Voir la Fig. 13)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
per ma
dans le réservoir d’es sen ce sinon des dom ma ges
produits de nettoyage de moteur ou de carburateur
pour les autres ren sei gne ments. N’uti li sez jamais de
Re por tez-vous aux instructions sur l’en tre po sa ge
vi des. Uti li sez de l’es sen ce fraîche la saison sui van te.
conduites de com bus ti ble et le carburateur soient
le moteur et laissez-le fonc tion ner jusqu’à ce que les
ou plus. Vi dan gez le réservoir d’es sen ce, dé mar rez
être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours
pro blè mes de moteur, le système d’es sen ce doit
moteur pen dant l’en tre po sa ge. Pour éviter les
gaz acide peut ava rier le système d’essence d’un
et la for ma tion d’acide pen dant l’entreposage. Le
peuvent at ti rer l’humidité qui cau se la sé pa ra tion
gasohol ou utilisant l’éthanol ou le mé tha nol)
com bus ti bles mé lan gés avec l’alcool (ap pe lés
ATTENTION: L’expérience indique que les
DE L’ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
IMPORTANT: POUR AS SURER UN BON DÉMARRAGE PAR
peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.
que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
sou pa pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
(L’uti li sa tion d’essence sans plomb tend à ré dui re les dépôts
fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,
d’es sen ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis sa ge. N’en
• Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir
REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE
ce manuel.
• Pour changer l’huile de moteur, voir la section Entretien de
la section de Entretien de ce manuel.)
changer l’huile. (Voir le “Tableau de Viscosité d’Hui le’’ dans
• Pour faciliter le démarrage pendant l’hiver, vous devriez
N’en mettez pas trop.
l’huile jus qu’à la marque pleine (FULL) sur la jauge d’huile.
dé ter mi ner le niveau d’huile. Si nécessaire, rem plis sez avec
bou chon. At ten dez quelques secondes puis enlevez-la pour
d’huile et nettoyez-la, remettez-la en place et serrez à fond le
• Enlevez le bouchon de remplissage d’huile avec la jauge
niveau d’huile du moteur.
• Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifier le
l’ex pé di tion.
Ce moteur a été rempli à l’usine avec l’huile d’été avant
VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
UTILISATION
Page 52
FIG. 21
TRANSMISSION DÉSENGAGÉE
TRANSMISSION ENGAGÉE
13
meure en position « STOP » lorsque le moteur ne tourne pas.
« STOP ». Pour une lecture réaliste, assurez-vous que la clé declé d’allumage est dans n’importe quelle position, à l’exception de
REMARQUE : L’indicateur d’entretien est en fonction lorsque la
la tondeuse, consultez la section Entretien de ce manuel.
pendant deux heures. Pour procéder à l’entretien du moteur et de
deuse est nécessaire. Si c’est le cas, l’indicateur d’entretien clignote
du moteur et clignote lorsque l’entretien du moteur ou de la tonL’indicateur d’entretien montre le total d’heures de fonctionnement
0
2
8
2
8
INDICATEUR D’ENTRETIEN/HOROMÈTRE
perdre la maîrise de votre tracteur.
pneus peu vent perdre de l'ad hé ren ce avec le terrain et vous faire
de re mor quer des char ge ments trop lourds dans une pente. Les
jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge reux
spé ci fi ca tions du fabricant de votre trac teur. Faites preure de
Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les
AUTRES ACCESSOIRES
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
.
les moyens appropriés (corde, câble, etc.).
assurez-vous que le capot soit fermé et fixé au tracteur . Utilisez
le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor que,
REMARQUE: Pour protéger le capot des dommages pendant
des sus.
• Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
• Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse
position désengagée.
l’intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu’elle soit à la
• Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à
la plus haute avec la commande de levage d’ac ces soi re.
• Soulevez le mécanisme de levage d’accessoire à la po si tion
est située sur la barre d’attelage arrière du tracteur.
roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre
la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man de de
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur , assurez-vous que
POSITION DE MOTEUR ON
FIG. 20
(Voir les Fig. 13 et 21)
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
le frein de stationnement.
la pédale de frein jusqu’à sa position de freinage. Engagez
• S’il est absolument nécessaire d’arrêter, enfoncez ra pi de ment
• Évitez de changer la vitesse ou d’arrêter dans une côte.
monter ou descendre une côte.
• Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer à
en pente.
le con dui sez jamais en travers des surfaces
tracteur dans les côtes de plus de 15°. Ne
AVERTISSEMENT: N’utilisez jamais le
POUR UTILISER DANS LES PENTES
ROS SUR ON
tourner la clé de contact en sens horaire sur ON
• Lorsque l’utilisation du ROS n’est plus nécessaire, faites
(R) pour commencer le mouvement.
• Déplacez lentement le levier de vitesse sur la marche arrière
en reculant.
• Regardez sur le sol et derrière vous avant de reculer, et tout
sur ON.
commutateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire
• Avec le moteur en marche, introduisez la clé dans le
la lâcher.
• Enfoncez complètement la pédale de l’embrayage/frein sans
présent sur la surface à tondre.
N’utilisez que si vous êtes certain qu’aucun enfant ou tiers n’est
MARCHE ARRIÈRE
UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
pas en marche arrière à moins qu'absolutly nécessaire.
pour repositionner la machine avec l’accessoire engagé. Ne tondez
de l’accessoire engagé, que s’il l’estime réellement nécessaire
doit mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l’embrayage
avec l’embrayage de l’accessoire de tonte engagé. L’opérateur ne
AVERTISSEMENT : Il est fortement déconseillé de faire reculer
la position ROS "ON".
l’arrêt du moteur à moins que la clef d’allumage soit placée dans
arrière avec l’embrayage de l’accessoire engagé il provoquera
marche arrière (ROS). Si l’opérateur tente de circuler en marche
Votre tracteur est équipé d’un Système de fonctionnement en
MARCHE ARRIÈRE (ROS)
SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN
• Virez toujours très progressivement.
ré gla ge le plus lent.
• Appuyez lentement sur la pédale de marche avant jus qu’au
et la pédale de frein.
• Pour redémarrer , dégagez lentement le frein de sta tion ne ment
S
UTILISATION
Page 53
FIG.19
12
y a lieu.
le déflecteur ou sans le ramasse-herbe s'il
ATTENTION: N’utilisez pas la tondeuse sans
dé brayée (DISENGAGED).
Déplacez la commande d’embrayage d’accessoire à la position
POUR ARRÊTER LES LAMES DE TONDEUSE -
(ENGAGED).
d’embrayage d’accessoire à la position embrayée
• Engagez les lames de tondeuse en déplaçant la commande
d’accrochage.
• Sélectionnez la hauteur de tonte désirée à l’aide du levier
tracteur est utilisé sur un terrain accidenté ou des collines.
du siège pour éviter que le moteur hésite ou s'arrête quand le
d’accessoire est engagé. Vous devez rester bien assis au milieu
le siège pendant que le moteur fonctionne et que l’em braya ge
d’un opérateur . Le moteur s’arrête si l’opérateur essaie de quitter
Votre tracteur est muni d’un interrupteur de détection de pré sen ce
POUR UTILISER LA TONDEUSE
chaude. Tondez souvent pour les meilleurs ré sul tats.
saison fraîche et à plus de 7,62 cm (3 po.) pendant la saison
• La pelouse doit être tondue à 6,35 cm (2-1/2 po.) pendant la
types d’herbe qui sont tondus.
cause des conditions du terrain, de la hauteur de l’herbe et des
Ces hauteurs sont approximatives et elles pour raient changer à
du terrain à l’extrémité de la lame quand le moteur ne marche pas.
cm (1-1/2 po.) à 10,16 cm (4 po.). Les hauteurs sont mesurées
La plage de réglage de la hauteur de coupe est environ de 3,81
à la hauteur désirée.
• Placez le levier d’accrochage dans la rainure correspondant
FIG. 18
A
la tonte.
La position du levier d’accrochage (B) détermine la hauteur de
LA TON DEU SE (Voir la Fig. 18)
POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE DE
réglable.
• Répétez de l’autre côté. Installez la roue dans le même trou
à fond.
dessus du sol. Ins tal lez la roue dans le trou approprié. Serrez
désirée, les roues devraient être montées légèrement au-
• Quand la tondeuse est à désirée pour la hauteur de coupe
ma nuel).
DE LA TONDEUSE” dans la section fonctionnment de ce
la section de “POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE
• Réglez la tondeuse à la hauteur de coupe désirée (Voyez
terrain plat.
REMARQUE: Réglez les roues quand le tracteur est sur un
prévenir le dégazonnement de la plupart des terrains.
désirée. Dans ce cas, les roue gardent le carter en place pour
au-dessus du sol lorsque la tondeuse est à la hauteur de coupe
Les roues sont bien réglées quand elles se trouvent légèrement
(Voir la Fig. 19)
POUR RÉGLER LES ROUES DE JAUGE
FIG. 17
L
K
J
“OFF”, ou appuyez à fond sur la pédale de frein.
Pour désengager le régulateur, tirez le levier vers l’arrière sur
puis lâchez le régulateur.
et main te nez-le tout en soulevant votre pied de la pédale,
vitesse voulue soit atteinte, poussez le régulateur sur (J) “SET”
• Appuyez sur la pédale de marche avant jusqu’à ce que la
tournant.
les terrains rocailleux ou lors du découpage de finition ou en
de vitesse. Ne pas utiliser le ré gu la teur de vitesse sur les pentes,
finition à vitesses lentes peuvent faire désenclencher le régulateur
lisses et droites. D’autres conditions telles que le découpage de
ou transport du tracteur sur des surfaces qui sont relativement
Le régulateur de vitesse ne devrait être utilisé que lors du fauchage
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME
Le regulateur de vitesse n’est utilisable qu’en marche avant.
VITESS -J (Voir la Fig. 17)
COMMENT UTILISER LE RÉGULATEUR DE
désirée.
laissez-la plutôt longue; et la deuxième fois à la hauteur
cm (6 po.), vous devez la tondre deux fois. La première fois
• Pour le meilleur rendement, si l’herbe mesure plus de 15,24
UTILISATION
Page 54
11
au sol augmente.
dé pla cer. Plus vous appuyez sur la pédale, plus la vitesse
sur la pédale de marche arrière (L) pour commencer à vous
• Appuyez doucement sur la pédale de marche avant (K) ou
• Démarrez le tracteur et libérez le frein à main.
pédales de marche avant et de marche arrière.
La direction et la vitesse du déplacement sont contrôlées par les
(Voir la Fig. 17)
POUR AVANCER ET POUR RECULER
moteur.
• N’utilisez pas la commande des gaz (N) pour arrêter le
quittez le tracteur pour empêcher l’emploi non autorisée.
enlevez-la. Enlevez toujours la clé de contact quand vous
• Tournez la clé de contact à la position coupée (F) STOP et
flammes".
intermédiaire, vous risquez de provoquer un "retour de
REMARQUE: Si vous oubliez de placer la manette en position
(entre rapide et lent).
• Placez la manette des gaz en position (D) intermédiaire
MOTEUR -
frein à la position "Frein".
• Pour arrêter l'entraînement, abaisser complètement, la pé da le
ENTRAÎNEMENT -
len te ment le bouton pour dégager l'étrangleur.
• Pour engager l'étrangleur (N), tirez du bouton. Poussez
l'utilisez pas pour démarrer un moteur chaud.
Utilisez l'étrangleur quand vous démarrez un moteur froid. Ne
“DES EN GAGER”
(O) APPUYEZ POUR
FIG. 15
TIREZ POUR “ENGAGER”
D'EMBRAYAGE D'ACCESSOIRE
(I) INTERRUPTEUR
(Voir la Fig. 16)
POUR UTILISER L'ÉTRANGLEUR -N
de la tondeuse.
• Une pleine vitesse (rapide) permet une meilleure performance
vitesse maximale (rapide) réduit l’efficacité du moteur (D).
• Faire fonctionner le moteur à une vitesse inférieure à sa
Utilisez toujours le moteur à pleine vitesse (rapide).
(Voir la Fig. 16)
POUR UTILISER LA COMMANDE DES GAZ -D
FIG. 16
FIG. 14
F
N
C
B
d'embrayage d'accessoire à la position (O) "Désengagée".
• Pour arrêter les lames de tondeuse, poussez l'interrupteur
LAMES DE TONDEUSE -
POUR ARRÊTER (Voir la Fig. 15)
D
risque.
ra mas se-herbe, etc.
avant de quitter le tracteur; de vider le
com plè te ment, comme décrit ci-dessus,
ATTENTION: Arrêtez toujours le tracteur
quand vous arrêtez le tracteur sur le gazon.
au gazon. Pour éviter les dommages, coupez toujours le moteur
d’échap pe ment d’un moteur chaud peunent causer des dom ma ges
REMARQUE: Quand le tracteur marche au ralenti, les gaz
DÉCHARGERA (À PLAT)
À UNE AUTRE POSITION QUE OFF, LA BATTERIE SE
IMPORTANT: SI LE CONTACT D'ALLUMAGE EST LASISSÉ
lunettes.
recommandons des lunettes de sécurité ou un masque large de sécurité porté au-dessus des
pendant que vous utilisez, ou que vous faites des réglages ou des réparations au tracteur . Nous
peuvent causer des bles su res sérieuses. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une visière
L’utilisation d’un tracteur présente le risque de projection des particules dans les yeux qui
vous que le frein de stationnement retienne le tracteur sans
(B) devrait rester à la position de frein (BRAKE). As su rezpuis relâchez le levier du frein de stationnement. La pédale
relâchez la pression sur la pédale de frein/d’embrayage (B),
• Tirez sur levier du frein de stationnement (C) et tenez-le,
frein (BRAKE). Maintenez le pied sur la pédale.
• Appuyez à fond sur la pédale (B) de frein à la position de
engager le frein de stationnement lorsque le moteur marche.
d'opérateur . Le moteur s'arrêtera, si l'opérateur quitte le siège sans
Votre tracteur est muni d'un interrupteur de détection de pré sen ce
STA TION NE MENT (Voir la Fig. 14)
POUR ENGAGER LE FREIN DE
UTILISATION
Page 55
10
l’entretien du moteur et de la tondeuse est nécessaire.
(P) INDICATEUR D’ENTRETIEN/HOROMÈTRE - Indique lorsque
moteur froid.
(N) COMMANDE DÉTRANGLEUR - permet de démarrer un
ne fonctionne pas.
pour le transport ou le remorquage du tracteur quand le moteur
(M) COMMANDE DE LA ROUE LIBRE - débraye la transmission
tracteur.
(L) PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE - Sert à faire reculer le
tracteur.
(K) PÉDALE DE MARCHE AVANT - Sert à faire avancer le
marche avant.
le tracteur à la vitesse voulue sans appuyer sur la pédale de
(J) LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE - Sert à faire avancer
éteindre les phares du tracteur.
(H) L'INTERUPTEUR DES LUMIÈRES - permet d’allumer/
Nos tracteurs conforment aux normes de sécurité de l’American National Standards Institute.
FIG. 13
actionné tandis qu’à l’envers.
de la plate-forme de faucheuse ou de tout autre attachement
L ’OPÉRA TEUR (ROS) POSITION "ON" - Permet le fonctionnement
(G) COMMUTATEUR DU SYSTÈME DE PRÉSENCE DE
montés sur le tracteur.
pour engager les lames de tondeuse ou les autres ac ces soi res
(E) INTERRUPTEUR D’EMBRAYAGE D’ACCESSOIRE - est uti li sé
de moteur.
(D) COMMANDE DES GAZ - permet de commander la vitesse
de frein/embrayage en position de frein (BRAKE).
(C) LEVIER DU FREIN DE STA TIONNEMENT - bloque la pédale
d’arrêter le tracteur et de démarrer le moteur.
(B) PÉDALE DE FREIN - permet de débrayer la transmission,
montés au tracteur.
et de baisser le carter de tondeuse ou les autres ac ces soi res
(A) LEVIER DE LEVAGE D’ACCESSOIRE - permet de soulever
M
A
C
F
J
N
L
K
H
E
G
P
D
B
et avec les réglages. Gardez ce manuel pour référence .
Comparez les illustrations ci-dessous à celles de votre tracteur afin de vou familiariser avec l'emplacement des différentes commandes
AVANT D'UTILISER VOTRE TRACTEUR, LISEZ CE MANUEL DE PROPRIETAIRE ET LES REGLES DE SE CU RITE
CONNAISSEZ VOTRE TRACTEUR
UTILISATION
Page 56
9
sérieuses et/ou l'endommagement de la propriété.
avoir comme conséquence la mort, des blessures
FEU indique un risque qui, s'il n'est pas évité, pourrait
l'endommagement de la propriété.
la mort, des blessures sérieuses et/ou
n'est pas évité, pourrait avoir comme conséquence
SURFACES CHAUDES indique un risque qui, s'il
moteur.
en un endommagement du tracteur et/ou du
d'alerte, indique une situation qui pourrait résulter
ATTENTION lorsqu'il est utilisé sans le symbole
modérées.
pourrait causer des blessures mineures ou
ATTENTION indique un risque qui, s'il n'est pas évité,
mort ou des blessures sérieuses.
pas évité, pourrait avoir comme conséquence la
AVERTISSEMENT indique un risque qui, s'il n'est
blessures sérieuses.
aura comme conséquence la mort ou des
DANGER indique un risque qui, s'il n'est pas évité,
endommager votre propriété.
de sérieuses blessures et/ou
peuvent avoir pour résultats la mort,
de sécurité à propos des risques, qui
utilisé pour identifier les informations
Le symbole d'alerte à la sécurité est
sérieuses blessures ou même la mort.
de sécurité pourrait résulter en de
Le manquement à suivre les instructions
(Seulement pour les mod les)
ROUE LIBRE
15
RISQUE PENTE
D’EMBRAYAGE
PÉDALE DE FREIN /
TONDEUSE
LEVAGE DE
ALLUMAGE
(VOYEZ SECURITE REGLES PARTIE)
GARDER L'AIRE LIBRE
15
DE DEVANT
MARCHE
ÉTRANGLEUR
HAUTEUR
LENTE
DE TONDEUSE
DE VITESSE
LEVIER DE COMMANDE
STATIONNEMENT
FREIN DE
RAPIDE
MAINS ET PIEDS LOIN
DANGER, GARDEZ LES
ALLUMÉ
MOTEUR
BAS
ARRIÉRE
MARCHE
LE MOTEUR
DÉMARRER
HAUT
DÉBRAYÉ
DÕACCESSOIRE
EMBRAYAGE
BATTERIE
ESSENCE
ARRIÈRE (ROS)
EN MARCHE
FONCTIONNEMENT
SYSTÈME DE
POINT MORT
ENGAGÉ
DÕACCESSOIRE
EMBRAYAGE
DES PHARES
ALLUMER
LE MOTEUR
COUPER
EN ARRIÉRE
signification des symboles.
Ces symboles peuvent se montrer sur votre tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la
UTILISATION
Page 57
8
e l'utilisateur).
TEUR” et “PURGER LA TRANSMISSION” dans le Ma nuel
(Référez-vous aux sections de “POUR DÉMARRER LE MOcorrectes pour le démarrage et la purge de la trans mis sion
votre tracteur pour la première fois. Suivez les instructions
✓ Il est important de purger la transmission avant de démarrer
Fonctionnement et Entretien de ce manuel).
(ROS) fonctionnent correctement (Cf. les chapitres
et le Système de fonctionnement en marche arrière
Vérifiez si le Système de présence de l’opérateur
✓
que.
✓ Assurez-vous que le système de frein fonctionne sans ris-
man des.
com pre niez la fonction et l’emplacement de toutes les com-
✓ Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que vous
fraîche, et propre).
✓ Réservoir d’essence (rempli d’essence sans plomb nor ma le,
✓ Niveau d’huile de moteur.
TRAC TEUR, FAITES ATTENTION AU:
PENDANT QUE VOUS APPRENEZ À UTILISER VO TRE
dans le Ma nuel e l'Opérateur).
(Référez-vous aux sections de “POUR TRANS POR TER”
de la roue libre soit à la position de "transmission engagée"
✓ Avant de conduire le tracteur , assurez-vous que la com man de
serrés.
soient bien attachées et que les fils soient cor rec te ment
✓ Vérifiez le câblage. Assurez-vous que toutes les con nexions
de tous les guides-courroie.
vous qu’elles soient engagées sur les poulies et à l’in té rieur
✓ Vérifiez la tondeuse et les courroies d’entraînement. As su rez-
gonflés pour le nivellement.)
les meilleurs résultats. (Les pneus doivent être cor rec te ment
nivelé du devant à l’arrière/d’un côté à l’autre pour obtenir
✓ Assurez-vous que le carter de tondeuse ait été correctement
été surgonflés pour l’expédition.)
✓ T ous les pneus ont été correctement gonflés. (Les pneus ont
serré à fond.
✓ Le siège a été ajusté à une position confortable et il a été
✓ La batterie a été correctement préparée et chargée.
✓ Il n’y a pas de pièces détachées dans le carton.
✓ Toutes les instructions ont été exéculiés.
M
LISEZ LA LISTE DE CONTRÔLE:
EN SEREZ SATISFAIT.
RENDEMENT DE CE PRODUIT DE QUALITÉ ET QUE VOUS
NOUS ASSURER QUE VOUS RECEVREZ LE MEILLEUR
AVANT D’UTILISER VOTRE TRACTEUR, NOUS VOULONS
✓LISTE DE CONTRÔLE
FIG. 12
FIG. 11
7/16
G
et Ré gla ges de ce manuel.
NIVELER LE BOÎTIER DE TONDEUSE” dans la section Entretien
être correctement nivelé. Référez-vous à la section “POUR
Pour les meilleurs résultats de tonte, le boîtier de tondeuse doit
VÉRIFIER SI LA TONDEUSE EST DE NIVEAU
PSI indiquée sur ceux-ci.
• Réduisez la pression à l’intérieur des pneus à la valeur en
les meilleurs résultats de tonte.
l’ex pé di tion. La pression de pneu correcte est importante pour
Les pneus de votre tracteur ont été surgonflés à l’usine pour
VÉRIFIER LA PRESSION DES PNEUS
de ce manuel.
la tondeuse, tel que montré dans la section Fonctionnement
• Si nécessaire, ajustez les roues de réglage avant d’utiliser
• Soulevez le levier de levage à sa position la plus haute.
ment la tige et enclenchez-la lentement.
possède un mécanisme à ressort. T enez ferme ATTENTION : La tige de tension de la courroie
de verrouillage (L).
• Enclenchez la tige de tension de la courroie (K) de la manette
dans les sillons des poulies de la tondeuse.
IMPORTANT : Assurez-vous que la courroie est bien en place
• Installez la courroie sur la poulie de l’embrayage avant (M).
de verrouillage (L).
• Dégagez la tige de tension de la courroie (K) de la manette
F
Réglages de ce manuel.)
« POUR VÉRIFIER LES FREINS » dans la section Entretien et
tracteur, vérifiez si les freins fonctionnent correctement. (Voir
Après vous être familiarisé avec le fonctionnement de votre
J
5/16
H
E
VÉRIFIER LE SYSTÈME DE FREIN
cor rec te ment en position dans les guides-courroie.
de ce manuel. Assurez-vous que toutes les courroies soient
cour roies de déplacement dans la section Entretien et Ré gla ges
des courroies d’entraînement de lame de tondeuse et des
Référez-vous aux figures qui sont illustrées pour le rem pla ce ment
CORRECTEMENT EN PLACE
VÉRIFIER SI TOUTES LES COURROIES SONT
MONTAGE
rondelle et d’un 5/16 ressort-arrêtoir (J).
avant de la tondeuse (H) et fixez fermement à l’aide d’une
• Insérez l’autre embout de la bielle (E) dans l’orifice du support
par l’orifice de la bielle situé derrière le support.
(F) et fixez fermement à l’aide d’un 7/16 ressort-arrêtoir (G)
l’orifice avant du support de suspension avant du tracteur
tracteur . Insérez l’embout de l’assemblage de la bielle dans
• FIXEZ LA BIELLE AVANT (E) – Commencez à la gauche du
l’avant.
• Replacez le volant de sorte que les roues soient droites, vers
Page 58
7
FIG. 10
D
C
S
H
E
F
M
FIG. 9
D
A
K
B
L
FIG. 7
02996
D
C
L
FIG. 8
• Répétez de l’autre côté du tracteur.
d’un ressort-arrêtoir.
de la tondeuse et fixez fermement à l’aide d’une rondelle et
positionnez la rainure du bras sur la tige du support arrière
de la faucheuse. Soulevez le coin arrière de la tondeuse et
tracteur (L) et le lien d’articulation vers le bas en direction
trou du bras de suspension de l’arbre de relevage du
de tige de l’ensemble de la chandelle de relevage dans le
• A TTACHEZ LES BIELLES ARRIÈRES (C) – Insérez l’embout
02995
FIG. 6
A
petit 5/16 ressort-arrêtoir, tel que montré.
- Fixez solidement en place à l’aide d’une rondelle et d’un
(D). Bougez la tondeuse au besoin pour insérer la barre.
dans l’orifice à l’arrière du support arrière de la tondeuse
- Faites pivoter la barre vers vous et insérez l’autre extrémité
B
S
A
• Répétez de l’autre côté du tracteur.
à l’aide d’une rondelle et d’un ressort-arrêtoir.
tige (B) à l’extérieur du châssis du tracteur et fixez solidement
TONDEUSE AU CHÂSSIS – Placez l’orifice du bras sur la
• FIXEZ LES BRAS DE SUSPENSION L ATÉRAUX DE LA
T
(T).
barre anti-roulis dans l’orifice du support de transmission
- En commençant par le côté droit de la tondeuse, insérez la
• INSTALLEZ D’ABORD LA BARRE ANTI-ROULIS (S).
au centre de celui-ci.
• Glisser la tondeuse sous le tracteur, jusqu’à ce qu’elle soit
tondeuse sous le tracteur.
raux de la tondeuse (A) pointent vers l’avant avant de glisser la
REMARQUE : Assurez-vous que les bras de suspension laté-
MONTAGE
Page 59
02051
FIG. 5
A
FIG. 4
02965
6
place dans les sillons de toutes les poulies.
la courroie vers l’avant et assurez-vous qu’elle est bien en
• Retirez l’attache de plastique retenant la courroie, ramenez
avant de la tondeuse tel que montré. Serrez fermement.
écrou se trouvant dans le sac de pièces, assemblez la roue
• À l’aide de la vis à épaulement, de la rondelle et du contre-
TONDEUSE (Voir la Fig. 3)
ASSEMBLEZ LA ROUE AVANT DE LA
Continuez selon les instructions suivantes.
• Tournez la clé à “Stop”.
de sta tion ne ment et placez le levier vitesse au neutre.
• Appliquer le frein pour arrêter le tracteur, actionner le frein
lentement le tracteur hors de la palette.
• Déplacez lentement le levier de vitesse vers l’avant et diriger
• Débloquez le frein de stationnement.
gaz au point mort.
Après le démarrage du moteur, dé pla cer la commande des
MARRER) dans la section Fonctionnement de ce manuel)..
• Retirez la clé du sac et démarrez le moteur (voir (POUR DÉ-
levier du levage d’accessoire dans la position la plus haute.
• Pressez le piston du levier de levage et placer le dispositif du
• Placez le levier de vitesse en position neutre (N).
et appliquer le frein de sta tion ne ment.
• S'asseoir sur le siège, pressez la pédale de frien/embrayage
enclenchée”.
• Placer le contrôle de la roue libre en position “transmission
d'essence.
• Vérifiez le niveau de l’huile du moteur et remplisez le réservoir
• S'assurer d’avoir terminé toute phase d’assemblage.
et la fonc tion des com man des.)
fonctionnement pour connaître l'em pla ce ment
PA LET TE EN LE CONDUISANT (Voir la sec tion
POUR RETIRER LE TRACTEUR DE LA
enclenchez-le à sa position la plus basse.
levier le levage, abaissez-le lentement et
canisme à ressort. Tenez fermement le
ATTENTION : Le levier possède un mé-
(Voir les Figs. 4-12)
FIG. 3
vers la droite.
positionnez la tondeuse à la droite du tracteur, le déflecteur
• Tournez le volant aussi loin que possible vers la gauche et
• Abaissez le levier de levage à sa position la plus basse.
et actionnez le frein de stationnement.
Assurez-vous que le tracteur se trouve sur une surface de niveau
assemblage.
LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT pour en savoir plus sur cet
Voir le document ASSEMBLAGE DE LA TONDEUSE ET DE
D’ENTRAÎNEMENT
INSTALLER LA TONDEUSE ET LA COURROIE
FIG. 2
• Retirez le tracteur hors de la palette en le faisant rouler.
dans la section fonctionnement de ce manuel).
pour débrayer la transmission. (Voir “POUR TRANS POR TER”
• Déplacez la commande de roue libre à la position roue libre
frein de stationnement.
• Appuyez sur la pédale de frein/embrayage pour dégager le
levage d’accessoire à la position la plus haute.
• Abaissez le levier de levage du piston et, placez le levier de
et la fonction des com man des.)
fonc tion ne ment pour connaître l'em pla ce ment
ETTE EN LE FAISANT ROULER (Voir la sec tion
POUR RETIRER LE TRACTEUR DE LA PAL-
a aucune personne ou objet.
tracteur soit placé dans une zone bien aérée. S'assurer qu'il n'y
Fonc tion ne ment de ce manuel d’instructions. S'assurer que le
lire, comprendre et suivre toutes les instructions dans la section
AVERTISSEMENT: avant le démarrage, nous vous prions de
palette en le faisant rouler ou en le conduisant.
REMARQUE: Procidez comme suit pour retirer le tracteur de la
A
MONTAGE
Page 60
FIG. 1
02931
5
• Relâchez du levier pour assurer le siège en position.
d’appuyer complètement sure la pédalé d’embrayage/frein.
que vous soyez dans une position confortable qui vous permet
• Soulevez le levier de réglage (a) et glissez le siège jusqu’a ce
• Assoyiez-vous sur le siège.
AJUSTEZ LE SIÈGE (Voir la Fig. 2)
manuel).
à 6-10 amps. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de ce
les bor nes), chargez la batterie pour un minimum d'une heure
ou l'année indiquée sur l'étiquette (L) (étiquette localisée entre
REMARQUE: Si cette batterie est mise en service après le mois
• Levez le capot.
VÉRIFIER LA BATTERIE (Voir la Fig. 1)
• Vérifiez s'il y a des pièces détachées et conservey-les.
.
étendre à plat les panneaux des côtés
de carton. Enlever les panneaux situés à chaque bout et
• Couper le long des lignes pointillées sur les quatre surfaces
contenant les pièces du carton .
• Enlevez toutes les pièces détachées et les petites boîtes
DEBALLER LE CARTON
L
CAR TON
POUR SORTIR LE TRACTEUR DU
volant de direction.
signifie la droite ou la gauche à partir de la position derrière le
Quand on utilise l’expression “DROITE” ou “GAUCHE”, elle
Votre nouveau tracteur a été monté à l’usine sauf les pièces qui ne sont pas montées pour l’expédition.
RECHANGE de ce manuel).
d’entretien autorisé le plus proche (Voir la sec tion PIÈCES DE
Un pare-étincelles pour le silencieux est disponible au centre
fonctionnement par l’opérateur.
pare-étin cel les est utilisé, il doit être maintenu en bon etat de
rencontre les exigences des lois locales applicables. Quand un
système d’échap pe ment n’est pas muni d’un pare-étincelles qui
d’un terrain couvert d’arbres, d’arbrisseaux, ou d’herbe si le
com bus tion interne et il ne doit pas être utilisé sur ou près
AVERTISSEMENT: Ce tracteur est équipé d’un moteur à
En tre po sa ge de ce manuel du propriétaire.
• Suivez les instructions dans les sections Entretien et
tracteur.
• Suivez un programme régulier d’entretien, et d’uti li sa tion du
• Lisez et observez les règles de sécurité.
RESPONSABILITÉS DU CLIENT
tracteur. Observez toujours les “RÈGLES DE SÉCURITÉ”.
vous permettront de monter, et d’entretenir cor rec te ment votre
Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu’il con tient
pour faire l’entretien et la réparation de ce tracteur.
trouverez des techniciens qualifiés équipés des outils ap pro priés
con tac tez le centre d’entretien autorisé le plus proche. Vous y
S'il survient d’un problème que vous ne pouvez pas ré sou dre,
maxi mum.
per fec tion né, et fabriqué pour assurer un rendement et sûreté
FÉLICITATIONS pour votre achat. Ce tracteur Il a été conçu,
Sans filtre 1,77 L
boulon de lame:
Couple de rotation au 45-55 ft.-lbs. (61-75 N/m)
DIMENSION: U1R
MIN. CCA: 280
Batterie: AMP/HR: 35
Système de chargement: 16 ampères @ 3600 RPM
Marche en arrière: 2,4/3,9
Vitesse de marche Marche en avant: 5,5/8,9
(inférieure de 32°F/0°C)
SAE 5W-30
(API-SG-SL): (supérieure de 32°F/0°C)
Type d’huile SAE 30
d’essence: L’essence sans plomb normale
Capacité et le type 3,0 Gallons
SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT
Page 62
3
progressivement dans la descente.
strictement nécessaire, et dans ce cas tournez lentement et
• N’effectuez pas de virage dans les pentes si cela n’est pas
gagez la marche arrière et reculez lentement.
• Si la machine s’arrête en montée, dégagez les lames, en-
procédez lentement vers le bas de la pente.
pentes. Si les pneus n’adhèrent plus, dégagez les lames et
• Evitez d’effectuer les démarrages, arrêts ou virages dans les
ralentir ou changer de vitesse dans les pentes.
• Sélectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas devoir
jamais transversalement.
• Tondez les pentes en montant et en descendant (15° maxi),
le bas et vers l’arrière avant et pendant la marche arrière.
• Regardez toujours s’il n’y a pas d’enfants en bas âge vers
dans la zone.
• Faites très attention et éteignez le moteur si un enfant pénètre
supervision d’un adulte responsable, autre que l’opérateur.
• Les enfants doivent se tenir hors de la zone de tonte et sous la
par la machine.
la zone de tonte pour faire un autre tour et d’être renversés
été transportés auparavant risquent de se précipiter dans
le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont déjà
pas. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou gêner
• Ne transportez jamais d’enfant même si les lames ne tournent
et pendant la marche arrière.
absolue. Regardez toujours vers le bas et vers l’arrière avant
• Ne tondez pas en marche arrière, sauf en cas de nécessité
• Ne portez jamais de passager.
machine.
commencer. Si quelqu’un pénètre dans la zone arrêtez la
• Vérifiez si personne ne stationne dans la zone avant de
et d’instruction.
• Conservez et remplacez au besoin les autocollants de sécurité
les opérations de réglage et d’entretien requises.
• Vérifiez fréquemment le fonctionnement du frein. Effectuez
les opérations d’entretien.
lames ou portez des gants et faites très attention pendant
• Les lames de la tondeuse sont affûtées. Enveloppez les
recommandées par le fabricant, en cas de besoin.
la protection l’évacuation et remplacez-les avec les pièces
• Vérifiez fréquemment les éléments du ramasse herbe et
en marche.
• N’effectuez jamais ni réglages, ni réparations avec le moteur
Réparez-la au besoin avant de redémarrer.
• Si vous heurtez un objet, arrêtez et inspectez la machine.
la ranger.
imbibés de carburant. Laissez la machine refroidir avant de
Nettoyez l’huile ou le carburant versés et éliminez les débris
d’échappement ou les parties chaudes du moteur et de brûler .
autres débris accumulés susceptibles de toucher le tuyau
• Libérez la machine des brins d’herbe, des feuilles ou
régulièrement leur bon fonctionnement.
• Ne bricolez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez
que l’appareil fonctionne en condition de sécurité.
• T ous les écrous et les boulons doivent être bien serrés pour
clos.
• Ne faites jamais fonctionner la machine dans un endroit
ENTRETIEN GÉNÉRAL
de gaz en place et serrez solidement.
• Ne faites jamais déborder le réservoir . Remettez le capuchon
immédiatement.
• Si du carburant tombe sur vos vêtements, changez-les
la buse ouverte.
remplissage. N’utilisez pas de dispositif de verrouillage de
ou de l’ouverture du récipient jusqu’à la fin de l’opération de
• Laissez la buse au contact du bord du réservoir d’essence
pompe.
faites le plein avec un récipient portable plutôt qu’avec une
remorque et faites le plein au sol. Si cela est impossible,
• Déchargez les appareils à essence du camion ou de la
de les remplir.
Placez toujours les récipients au sol, loin du véhicule, avant
camion ou une remorque ayant un revêtement en plastique.
• Ne remplissez jamais les récipients dans un véhicule ou un
ou d’autres appareils.
ou d’une flamme pilote, comme par exemple un chauffe-eau
dans un endroit en présence d’une flamme libre, d’étincelles
• Ne rangez jamais la machine ou le récipient du carburant
• Ne faites jamais le plein à l’intérieur.
Laissez le moteur refroidir avant de faire le plein.
ou d’ajouter du carburant lorsque le moteur est en marche.
• Il est strictement interdit d’ôter le capuchon du carburant
• N’utilisez que des récipients d’essence homologués.
autres sources d’inflammation.
• Eteignez les cigarettes, les cigares, les pipes et toutes les
extrêmement inflammable et les vapeurs sont explosives.
les blessures personnelles et les dégâts matériels. L’essence est
Manipulez l’essence avec une prudence extrême afin d’éviter
MANIPULATION SÛRE DE L’ESSENCE
V. ENTRETIEN
arrêter.
• Circulez lentement en maintenant les distances pour vous
provoquer une perte de traction ou de contrôle
• Dans les pentes, le poids de l’appareil remorqué risque de
des appareils remorqués.
• Ne laissez jamais les enfants ou d’autres personnes à bord
les pentes.
de poids des appareils remorqués et au remorquage dans
• Suivez les recommandations du fabricant quant aux limites
• Ne remorquez qu’avec un véhicule conçu pour l’attelage.
IV. REMORQUAGE
cacher un enfant à la vue.
arbustes, des arbres ou d’autres objets susceptibles de
• Faites très attention à proximité des angles morts, des
• Ne laissez jamais les enfants utiliser la machine.
par la machine.
la zone de tonte pour faire un autre tour et d’être renversés
été transportés auparavant risquent de se précipiter dans
le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont déjà
pas. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou gêner
• Ne transportez jamais d’enfant même si les lames ne tournent
le bas et vers l’arrière avant et pendant la marche arrière.
• Regardez toujours s’il n’y a pas d’enfants en bas âge vers
dans la zone.
• Faites très attention et éteignez le moteur si un enfant pénètre
supervision d’un adulte responsable, autre que l’opérateur.
• Les enfants doivent se tenir hors de la zone de tonte et sous la
laisser.
les enfants restent immobiles à l’endroit où vous venez de les
très attirés par la machine et par la tonte. Ne croyez jamais que
très attention en présence d’enfants. Les enfants sont souvent
Des accidents tragiques peuvent avoir lieu si l’opérateur ne fait pas
III. ENFANTS
Conseils pour l’utilisation en toute sécurité des tracteurs
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Page 63
2
bord ou de précipiter si le bord s’éboule.
talus. La machine risque de culbuter à l’improviste par-dessus
• Ne tondez jamais à proximité des ravins, des fossés ou des
à terre.
• N’essayez pas de stabiliser la machine en mettant un pied
pentes très raides.
nuire à la stabilité de la machine. Ne l’utilisez pas sur les
un ramasse herbe ou d’autres accessoires ; ils risquent de
• Faites très attention lorsque vous utilisez la machine avec
de direction afin de ne pas faire culbuter la machine.
progressifs. Ne changez jamais brusquement de vitesse ou
• Dans les pentes n’effectuez que des mouvements lents et
procédez lentement vers le bas de la pente.
pentes. Si les pneus n’adhèrent plus, dégagez les lames et
• Evitez d’effectuer les démarrages, arrêts ou virages dans les
les descentes.
descendez une pente. Ne mettez jamais au point mort dans
Laissez toujours la machine embrayée lorsque vous
mal adhérer.
• Ne tondez pas sur l’herbe humide. Les pneus risquent de
ralentir ou changer de vitesse dans les pentes.
• Sélectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas devoir
inégaux. L’herbe haute peut cacher des obstacles.
objets cachés. La machine risque de capoter sur les sols
• Faites attention aux trous, aux ornières, aux bosses ou autres
transversalement.
• Tondez les pentes en montant et en descendant, jamais
ou si vous vous sentez mal à l’aise, ne les tondez pas.
les pentes. Si vous n’êtes pas en mesure d’affronter les pentes
même mortelles. Soyez très prudent lorsque vous opérez dans
de tonneaux, susceptibles de provoquer de graves blessures,
Les pentes sont très souvent à l’origine de pertes de contrôle et
PENTES
II. FONCTIONNEMENT DANS LES
ranger.
ranger la machine. Laissez la machine refroidir avant de la
et le carburant éventuellement versé avant d’utiliser ou de
d’autres débris susceptibles de s’accumuler . Nettoyez l’huile
Ne laissez pas le bas de la tondeuse cisailler des feuilles ou
d’échappement ou les parties chaudes du moteur et de brûler .
autres débris accumulés susceptibles de toucher le tuyau
• Libérez la machine des brins d’herbe, des feuilles ou
poids des roues et des contrepoids.
• Respectez les recommandations du fabricant au niveau des
niveau de sécurité adéquat à eux-mêmes et aux autres.
leur capacité de conduire une tondeuse en garantissant un
opérateurs de plus de 60 ans. Ces personnes doivent évaluer
des tondeuses autoportées sont plus fréquents chez les
• Les statistiques montrent que les accidents provoqués par
utilisez la machine.
• Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous
camion ou une remorque.
• Faites très attention lorsque vous chargez la machine sur un
d’une route ou si vous la traversez.
• Faites attention à la circulation si vous opérez à proximité
de l’alcool ou de drogues.
• Ne faites pas marcher la machine si vous être sous l’influence
artificielle,
• Ne faites marcher la machine que le jour ou à la lumière
herbe ou de libérer la protection de l’évacuation,
arrêtés avant de nettoyer la machine ou d’enlever le ramasse
moteur et attendes que tous les éléments soient complètement
• Dégagez les lames lorsque vous ne tondez pas. Arrêtez le
moteur et enlevez les clés avant de descendre.
Arrêtes toujours les lames, tirez le frein à main, arrêtez le
• Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance.
Conseils pour l’utilisation en toute sécurité des tracteurs
RÈGLES DE SÉCURITÉ
• Ralentissez avant de tourner,
ne sont en place et en bon état.
protection de l’évacuation ou les autres dispositifs de sécurité
• Ne faites pas fonctionner la machine si le ramasse herbe, la
lames lorsque vous traversez des allées gravillonnées.
Le matériau risque de rebondir vers l’opérateur. Arrêtez les
Evitez de décharger le matériau contre un mur ou un obstacle.
• Ne dirigez jamais le matériau déchargé vers qui que ce soit.
et pendant la marche arrière.
absolue. Regardez toujours vers le bas et vers l’arrière avant
• Ne tondez pas en marche arrière, sauf en cas de nécessité
• Ne portez jamais de passager.
machine.
commencer. Si quelqu’un pénètre dans la zone arrêtez la
• Vérifiez si personne ne stationne dans la zone avant de
par les lames.
les fils de fer, etc.. susceptibles d’être prélevés et projetées
• Débarrassez la zone des objets comme les pierres, les jouets,
utiliser la machine.
• Seuls les adultes responsables doivent être autorisés à
doivent être toujours libres.
tournantes ou sous la machine. Les orifices d’évacuation
• Ne mettez ni vos mains ni vos pieds à proximité des parties
commencer.
vous trouverez sur la machine et dans le manuel avant de
• Veuillez lire, comprendre et suivre les instructions que
I. FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
les mains après les avoir touchés.
troubles de la re pro duc tion. Lavez-vous soi gneu se ment
can cé ri gè nes ou tératogènes ou res pon sa bles d’autres
reconnus dangereux par l’État de la Ca li for nie, parce que
plomb ou des produits chi mi ques à base de plomb, sont
leurs accessoires contenant du plomb, des dérivés du
Les bornes des batteries, ainsi que toutes les bornes et
AVERTISSEMENT:
ou res pon sa bles d’autres troubles de la reproduction.
de la Californie, parce que cancérigènes ou tératogènes
Des produits chimiques reconnus dangereux par l’État
vé hi cu les contiennent ou émettent des.
Les gaz d’échappement et certains composants des
AVERTISSEMENT:
perdre la commande de votre tracteur.
détruire la traction avec la terre et vous faire
opérez sur une pente. Les pneus peuvent
un chargement trop lourd pen dant que vous
allez sur une pente. Il est dangereux d'avor
la vitesse la plus ré dui te pendant que vous
que vous remoruez. Opérez seulement avec
trac teur. Utlisez votre bon sens pendant
les spé ci fi ca tions du fabricant de votre
les ac ces soi res recommandées par et selon
AVERTISSEMENT: Remorquez seulement
la com man de du trac teur.
pentes à point mort, vous pourriez perdre
AVERTISSEMENT: Ne descendez pas les
ou des réparations.
l’ins tal la tion, du transport, des ajus te ments
contact avec la bougie d’allumage lors de
telle fa çon qu’il ne puis se pas entrer en
les dé mar ra ges ac ci den tels, posez-le de
fil de bou gie d’allumage et pour prévenir
AVERTISSEMENT : Débranchez toujours le
RÈGLES DE SÉCURITÉ SUIVANTES PEUT ÊTRE LA CAUSE DE BLESSURES SÉRIEUSES ET MÊMES MORTELLES.
DANGER: CET TRACTEUR PEUT AMPUTER LES MAINS, LES PIEDS ET PROJETER DES OBJETS. L’INOBSERVATION DES
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IMPRIMÉ AUX É.-U.
411261 12.27.06 AP
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Portez toujours des lunettes de sécurité lors de l’utilisation.
TRACTEUR DE PELOUSE
et in struc tions de sécurité.
vous ne lisez pas ces aver tis se ments
sures sérieuses peuvent en résulter si
in struc tions de sécurité. Les blessuivez tous les aver tis se ments et les
Lisez soigneusement le man uel
AVERTISSEMENT:
03076
PB24H54YT
MODÈLE:
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
MANUEL IMPORTANT NE JETEZ PAS
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