Porter-Cable C3555 User Manual

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Direct Drive Oil Lube Portable Air Compressor

Instruction

manual

IMPORTANT

Please make certain that the person who is to use this equipment carefully reads and understands these instructions before starting operations.

Part No. D28301-037-0

ESPAÑOL: PÁGINA 27 FRANÇAIS: PAGE 53

To learn more about Porter-Cable

visit our website at:

http://www.porter-cable.com

The Model and Serial No. plate is located on the frame. Record these numbers in the spaces below and retain for future reference.

Model No.

Type

Serial No.

Model

C3555

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D28301

SAFETY GUIDELINES - DEFINITIONS

Indicates an imminently hazardous situation

which, if not avoided, will

result in death

or serious injury.

Indicates a potentially hazardous situation

which, if not avoided, could

result in

death or serious injury.

Indicates a potentially hazardous situation

which, if not avoided, may

result in

minor or moderate injury.

Used without the safety alert symbol indicates a

potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in pr

operty

damage.

This manual contains information that is important for you to know and understand. This information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this information, we use the symbols below. Please read the manual and pay attention to these symbols.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Some dust created by power sanding, sawing, grinding,

drilling, and other construction activities contains chemicals known (to the State of California) to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Some example of these chemicals are:

●

lead from lead-based paints

●

crystalline silica from bricks and cement and other masonry products

●

arsenic and chromium from chemically-treated lumber

Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated area, and work with approved safety equipment, always wear MSHA/NIOSH approved, properly fitting face mask or respirator when using such tools.

When using air tools, basic safety precautions should always be followed to reduce the risk of of personal injury.

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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Save these instructions

Improper operation or maintenance of this product could result in serious injury and property damage. Read and understand all warnings and operation instructions before using this equipment.

HAZARD

WARNING: Risk of explosion or fire

How To Prevent It

What Could Happen

It is normal for electrical contacts within the motor and pressure switch to spark.

If electrical sparks from compressor come into contact with flammable vapors, they may ignite, causing fire or explosion.

Restricting any of the compressor ventilation openings will cause serious overheating and could cause fire.

Unattended operation of this product could result in personal injury or property damage. To reduce the risk of fire, do not allow the compressor to operate unattended.

Always operate the compressor in a well ventilated area free of combustible

materials, gasoline, or solvent vapors.

If spraying flammable materials, locate compressor at least 20 feet away from spray area. An additional length of hose

may be required.

Store flammable materials in a secure location away from compressor.

Never place objects against or on top of compressor. Operate compressor in an open area at least 12 inches away from any wall or obstruction that would

restrict the flow of fresh air to the ventilation openings.

Operate compressor in a clean, dry well ventilated area. Do not operate unit

indoors or in any confined area. Always remain in attendance with the

product when it is operating.

Always disconnect electrical power by moving pressure switch lever to the off position and drain tank daily or after each use.

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WARNING: Risk of Bursting

Air Tank: The following conditions could lead to a weakening of the tank, and result in a violent tank explosion and could cause property damage or serious injury.

How To Prevent It

What Could Happen

WARNING: Risk from Flying Objects

The compressed air stream can cause soft tissue damage to exposed skin and can propel dirt, chips, loose particles, and small objects at high speed, resulting in property damage or

personal injury.

Always wear ANSI Z87.1 approved safety glasses with side shields when using the compressor.

Never point any nozzle or sprayer toward any part of the body or at other people or animals.

Always turn the compressor off and bleed pressure from the air hose and tank

before attempting maintenance, attaching tools or accessories.

HAZARD

Drain tank daily or after each use. If

tank develops a leak, replace it immediately with a new tank or replace the entire compressor.

Failure to properly drain condensed water from tank, causing rust and thinning of the steel tank.

Modifications or attempted repairs to the tank.

Unauthorized modifications to the unloader valve, safety valve, or any other components which control tank pressure.

Never drill into, weld, or make any modifications to the tank or its

attachments.

Excessive vibration can weaken the air tank and cause rupture or explosion

The tank is designed to withstand specific operating pressures. Never make

adjustments or parts substitutions to alter the factory set operating pressures.

For essential control of air pressure, you must install a pressure regulator and pressure gauge to the air outlet (if not equipped) of your compressor. Follow the

equipment manufacturers recommendation and never exceed the maximum allowable pressure rating of attachments. Never use compressor to

inflate small low pressure objects such as children’s toys, footballs, basketballs, etc.

TTACHMENTS & ACCESSORIES:

Exceeding the pressure rating of air tools, spray guns, air operated

accessories, tires, and other inflatables can cause them to explode or fly apart, and could result in serious injury.

How To Prevent It

What Could Happen

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WARNING: Risk to Breathing

WARNING: Risk of Electrical Shock

HAZARD

Your air compressor is powered by electricity. Like any other electrically powered device, If it is not used properly it may cause electric shock.

Repairs attempted by unqualified personnel can result in serious injury or death by electrocution.

Electrical Grounding: Failure to provide adequate grounding to this product could result in serious injury or death from electrocution.

See grounding instructions.

Never operate the compressor outdoors when it is raining or in wet conditions.

Never operate compressor with protective covers removed or damaged.

Any electrical wiring or repairs required on this product should be performed by authorized service center personnel in accordance with national and local electrical codes.

Make certain that the electrical circuit to which the compressor is connected

provides proper electrical grounding, correct voltage and adequate fuse protection.

The compressed air directly from your compressor is not safe for breathing. The air stream may contain carbon

monoxide, toxic vapors, or solid particles from the tank. Breathing these contaminants can cause serious injury or death.

Sprayed materials such as paint, paint

solvents, paint remover, insecticides, weed killers, may contain harmful

vapors and poisons.

Air obtained directly from the compressor should never be used to supply air for human consumption. In order to use air

produced by this compressor for breathing, suitable filters and in-line

safety equipment must be properly installed. In-line filters and safety equipment used in conjunction with the compressor must be capable of treating air to all applicable local and federal codes prior to human consumption.

Work in an area with good cross ventilation. Read and follow the safety instructions provided on the label or safety data sheets for the materials you are spraying. Use a NIOSH/ MSHA approved respirator designed for use with

your specific application.

How To Prevent It

What Could Happen

How To Prevent It

What Could Happen

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WARNING: Risk of Burns

Touching exposed metal such as the compressor head or outlet tubes, can result in serious burns.

Never touch any exposed metal parts on compressor during or immediately after operation. Compressor will remain hot for several minutes after operation.

Do not reach around protective shrouds or attempt maintenance until unit has been allowed to cool.

WARNING: Risk from Moving Parts

Never operate the compressor with guards or covers which are damaged or removed.

Moving parts such as the pulley, flywheel,

and belt can cause serious injury if they come into contact with you or your clothing.

WARNING: Risk of Falling

A portable compressor can fall from a table, workbench, or roof causing

damage to the compressor and could result in serious injury or death to the operator.

Always operate compressor in a stable secure position to prevent accidental movement of the unit. Never operate compressor on a roof or other elevated position. Use additional air hose to reach high locations.

HAZARD

Any repairs required on this product should be performed by authorized service center personnel.

Attempting to operate compressor with damaged or missing parts or attempting

to repair compressor with protective shrouds removed can expose you to moving parts and can result in serious

injury.

How To Prevent It

What Could Happen

How To Prevent It

What Could Happen

How To Prevent It

What Could Happen

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Review and understand all instructions and warnings in this manual.

Become familiar with the operation and controls of the air compressor.

Keep operating area clear of all persons,

pets, and obstacles. Keep children away from the air

compressor at all times.

Do not operate the product when fatigued or under the influence of alcohol or drugs. Stay alert at all times.

Never defeat the safety features of this

product.

Equip area of operation with a fire extinguisher.

Do not operate machine with missing, broken, or unauthorized parts.

WARNING: Risk of Unsafe Operation

Unsafe operation of your air compressor could lead to serious injury or death to you or others.

HAZARD

WARNING: Risk of Serious Injury or Property Damage When Transporting Compressor

Oil can leak or spill and could result in

fire or breathing hazard; serious injury or death can result. oil leaks will damage carpet, paint or other surfaces in vehicles or trailers.

Always place COMPRESSOR on a protective mat when transporting to protect against damage to vehicle from leaks. Remove COMPRESSOR from vehicle immediately upon arrival at your destination.

(Fire, Inhalation, Damage to Vehicle Surfaces)

HAZARD

SAVE THESE INSTRUCTIONS

How To Prevent It

What Could Happen

How To Prevent It

What Could Happen

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GLOSSARY

Become familiar with these terms before operating the unit.

CFM: Cubic feet per minute. SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery. PSIG: Pounds per square inch gauge; a unit of measure of pressure. Code Certification: Products that bear one or more of the following marks:

UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certified independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for Safety. Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops as you continue to use your accessory. When the tank pressure drops to a certain low level the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called “cut-in” pressure. Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to a certain high pressure before the motor automatically shuts off - protecting your air tank from pressure higher than its capacity. The high pressure at which the motor shuts off is called “cut-out” pressure.

Branch Circuit: Circuit carrying electricity from electrical panel to outlet.

DUTY CYCLE

This air compressor pump is capable of running continuously. However, to prolong the life of your air compressor, it is recommended that a 50%-75% average duty cycle be maintained; that is, the air compressor pump should not run more than 30-45 minutes in any given hour.

SPECIFICATIONS

Model No. C3555

Horsepower Peak 2.5 Bore 2.363

Stroke .890 * Voltage-Single Phase 120 * * Minimum Branch Circuit Requirement 15 amps * Fuse Type Time Delay

Air Tank Capacity (Gallon) 4.5 ASME

Approximate Cut-in Pressure 150 PSIG

Approximate Cut-out Pressure 175 PSIG

SCFM @ 40 PSIG 5.7

SCFM @ 90 PSIG 4.4

* Risk of Unsafe Operation.

These compressors can be

operated on a 15 amp circuit if:

1. Voltage supply to circuit must comply with the National Electrical Code.

2. Circuit is not used to supply any other electrical needs (lights, appliances, etc.)

3. Extension cords comply with specifications in owners manual.

4. Circuit is equipped with 15 amp circuit breaker or 15 amp time delay fuse.

If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the compressor repeatedly causes interruption of the power it may be necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary to change the cord set.

** A circuit breaker is preferred. Use only a fuse or circuit breaker that is the

same rating as the branch circuit the air compressor is operated on. If the air compressor is connected to a circuit protected by fuses, use time delay fuses.

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To Add Oil To Pump

Risk of Unsafe Operation. DO NOT ATTEMPT TO

OPERATE THIS AIR COMPRESSOR WITHOUT FIRST ADDING OIL TO THE CRANKCASE. Serious damage can result from even limited operation unless filled with oil and broken in correctly. Make sure to closely follow initial start-up procedures.

Risk of Unsafe Operation. COMPRESSORS ARE SHIPPED

WITHOUT OIL. A small amount of oil may be present in the pump upon receipt of the air compressor. This is due to plant testing and does not mean the pump contains oil.

Risk of Unsafe Operation. Multi-Viscosity motor oils, like

10W 30, should not be used in an air compressor. They leave carbon deposits on critical components, thus reducing performance and compressor life. Use air compressor oil only.

NOTE: Use an air compressor oil such as SAE-30 (API CG/CD heavy duty

motor oil). Under extreme winter conditions use SAE-10 weight oil.

1. Place unit on a level surface.

Risk from Flying Object. Drain tank to release air pressure

before removing the dipstick. See "To Drain Tank" in Maintenance section.

Risk from Flying Object.

Make sure air vent (B) in dipstick is free from debris. If air vent is blocked pressure can build in crankcase causing damage to air compressor and possible personal injury. See Troubleshooting for correction.

2. Remove dipstick (A) and slowly fill

crankcase with oil. Crankcase capacity is 8 fluid ounces (236.6 ml). Oil level should be at the + (full) mark on the dipstick.

NOTE: If the oil is added too quickly, it will overflow and appear to be full.

3. Replace dipstick.

Accessories for this unit are available at the store the unit was purchased.

ACCESSORIES

ASSEMBLY

+ full (plein)

- add (ajouter)

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GROUNDING INSTRUCTIONS

Risk of Electrical Shock. In the event of a short circuit,

grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for the electric current. This air compressor must be properly grounded.

The portable air compressor is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug (see following illustrations).

1. The cord set and plug with this unit contains a grounding pin. This plug

MUST be used with a grounded outlet.

IMPORTANT: The outlet being used must be installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances.

2. Make sure the outlet being used has

the same configuration as the grounded plug. DO NOT USE AN ADAPTER. See illustration.

3. Inspect the plug and cord before each

use. Do not use if there are signs of damage.

4. If these grounding instructions are not completely understood, or if in

doubt as to whether the compressor is properly grounded, have the installation checked by a qualified electrician.

Risk of Electrical Shock. IMPROPER GROUNDING CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK.

Do not modify the plug provided. If it does not fit the available outlet, a correct outlet should be installed by a qualified electrician.

Repairs to the cord set or plug MUST be made by a qualified electrician.

INSTALLATION

Location of the Air Compressor

Locate the air compressor in a clean, dry, and well ventilated area.

The air compressor should be located at least 12" away from the wall or other obstructions that will interfere with the flow of air.

The air filter must be kept clear of obstructions which could reduce air flow to the air compressor.

The air compressor requires fresh air flow for proper cooling. DO NOT ALLOW THE COMPRESSOR TO GET WET.

HOW TO SET UP YOUR UNIT

Grounding Pin

Grounded Outlets

Plug

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Extension Cords

Using extension cords is not recommended. The use of extension cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the motor and overheating.

Instead of using an extension cord, increase the working reach of the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach additional lengths of hose as needed. If an extension cord must be used, be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a 3-slot

receptacle that will accept the plug on the product

• in good condition

• no longer than 50 feet

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge number

decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO NOT USE 14 OR 16 AWG.)

Voltage and Circuit Protection

Refer to the specification chart for the voltage and minimum branch circuit requirements.

Certain air compressors can be operated on a 15 amp circuit if the following conditions are met.

1. Voltage supply through branch circuit is 15 amps.

2. Circuit is not used to supply any other electrical needs (lights, appliances,

etc.).

3. Extension cords comply with specifications.

4. Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker or 15 amp time delay

fuse. NOTE: If compressor is connected to a circuit protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses should be marked “D” in Canada and “T” in the US.

If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be necessary to operate it from a 20 amp circuit. It is not necessary to change the cord set.

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OPERATION

Know Your Air Compressor

READ THIS OWNER’S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR UNIT. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Description of Operation

Become familiar with these controls before operating the unit. On/Auto/Off Switch (A): Turn this

switch ON to provide automatic power to the pressure switch and OFF to remove power at the end of each use.

Pressure Switch (B): The pressure switch automatically starts the motor when the air tank pressure drops below the factory set “cut-in” pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches the factory set “cut-out” pressure.

Safety Valve (C): If the pressure switch does not shut off the air compressor at its “cut-out” pressure setting, the safety valve will protect against high pressure by “popping out” at its factory set pressure (slightly higher than the pressure switch “cut-out” setting).

Outlet Pressure Gauge(D):

The outlet pressure gauge indicates the air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator and is always less than or equal to the tank pressure.

Tank Pressure Gauge(E): The tank pressure gauge indicates the reserve air pressure in the tank.

Regulator (F): Controls the air pressure shown on the outlet pressure gauge. Pull the knob out and turn clockwise to increase pressure and counterclockwise to decrease pressure. When the desired pressure is reached push knob in to lock in place.

Universal Quick-Connect Body (G): The universal quick-connect body accepts the three most popular styles of quick-connect plugs- Industrial, automotive (Tru-flate), and ARO. One hand push-to-connect operation makes connections simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of two tools at the same time.

Remote Console (H): Permits remote air regulation and control closer to work area, includes two high-flow industrial/automotive style compatible quickconnects, outlet pressure gauge, and a high-flow regulator.

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Drain Valve (I): The drain valve is located at the base of the air tank and is used to drain condensation at the end of each use.

Cooling System (not shown): This compressor contains an advanced design cooling system. At the heart of this cooling system is an engineered fan. It is perfectly normal for this fan to blow air over the pump head, cylinder sleeve, and crankcase. You know the cooling system is working when air is being expelled.

Air Compressor Pump (not shown): Compresses air into the air tank. Working air is not available until the compressor has raised the air tank pressure above that required at the air outlet.

Dipstick (J): Indicates the amount of oil in the pump, the + mark indicates full and the - mark indicates oil needs to be added. See Oil paragraphs in the Maintenance section for instructions. Motor Thermal Overload Protector (not shown): The motor has an automatic reset thermal overload protector. If the motor overheats for any reason, the overload protector will shut off the motor. The motor must be allowed to cool down before restarting. The compressor will automatically restart after the motor cools.

Air Intake Filter (K): This filter is designed to clean air coming into the pump. This filter must always be clean and ventilation openings free from obstructions. See "Maintenance".

Check Valve (L): When the air compressor is operating, the check valve is “open”, allowing compressed air to enter the air tank. When the air compressor reaches “cut-out” pressure, the check valve “closes”, allowing air pressure to remain inside the air tank.

Pressure Release Valve (M): The pressure release valve located on the side of the pressure switch, is designed to automatically release compressed air from the compressor head and the outlet tube when the air compressor reaches “cut-out” pressure or is shut off. The pressure release valve allows the motor to restart freely. When the motor stops running, air will be heard escaping from this valve for a few seconds. No air should be heard leaking when the motor is running, or continuous leaking after unit reaches “cut-out” pressure.

How to Use Your Unit

How to Stop:

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF”.

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Before Starting

Break-in Procedure

Risk of Unsafe Operation. Serious damage may result if the following break-in instructions are not closely

followed.

This procedure is required before the air compressor is put into service and when the check valve or a complete compressor pump has been replaced.

1. Make sure the On/Auto/Off lever is in the "OFF" position.

2. Check oil level in pump. See “Oil” paragraph in the “Maintenance” section

for instructions.

Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.

(Refer to Voltage and Circuit Protection paragraph in the Installation section of this manual.)

4. Open the drain valve fully (counter-clockwise) to permit air to escape and prevent air pressure build up in the air tank during the break-in period.

5. Move the On/Auto/Off lever to "ON/AUTO" position. The compressor will start.

6. Run the compressor for 20 minutes. Make sure the drain valve is open and there is minimal air pressure build-up in tank.

7. After 20 minutes, close the drain valve (clockwise). The air receiver will fill to “cut-out” pressure and the motor will stop.

The compressor is now ready for use.

Before Each Start-Up:

1. Place On/Auto/Off lever to “OFF”.

2. Pull regulator knob out, turn counter-clockwise until it stops. Push knob in to lock in place.

3. Attach hose and accessories.

Risk of Flying Objects. Pull the regulator knob out and turn counter-clockwise to set the outlet pressure to zero when

removing hose or accessories to prevent hose backlash. NOTE: The hose or accessory will require a quick connect plug. To use remote

console, see "How to Use Remote Console" paragraph in this section.

Risk of Bursting. Too much air pressure causes a

hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s maximum pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet pressure must never exceed the maximum pressure rating.

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How to Start:

1. Turn the On/Auto/Off lever to “AUTO” and allow tank pressure to build.

Motor will stop when tank pressure reaches “cut-out” pressure.

2. Pull the regulator knob out and turn clockwise to increase pressure. When

the desired pressure is reached push knob in to lock in place. The compressor is ready for use.

Risk to Breathing. Always operate the air compressor in

well-ventilated areas free of gasoline or other combustible vapors. If the compressor is being used to operate a sprayer DO NOT place near the spray area.

How to Use Remote Console:

When needed the remote console allows remote air regulation and control closer to the work area.

Risk of Flying Objects. Reduce air pressure in tank to 60 psi

maximum before removing or connecting portable control panel and when connecting hose to tank quick-connect coupler.

1. Turn knobs counter clockwise to loosen knobs securing control panel.

2. Slide console up and away from frame, disconnect air hose from quick connect

(a), and remove console.

3. Connect air hose (sold separately) to quick connect plug (b) and quick connect

(a). The console can then be brought closer to the work site to rest on the console brackets (d) or be temporarily mounted using the mounting hole (c).

Risk of Unsafe Operation. Can cause serious injury or death.

Tank may contain 175 PSI of air pressure. Never connect accessories to unregulated air. Never operate tools or accessories above marked maximum pressure.

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How to transport unit

The unit has a handle (a) for carrying and a handle (b) for pulling.

1. Grasp carrying handle (a) to lift unit.

2. Slide handle (b) out until it locks into place.

3. Pull unit as shown, do not push unit. NOTE: When transporting do not lift

the unit to the point where it would tip over backwards.

IMPORTANT: Only use pulling handle to pull unit, use the carrying handle to lift and carry unit.

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MAINTENANCE

Customer Responsibilities

Daily or after each use

Before each use

●

Every 8 hours

Every 40 hours

Every 100 hours

Yearly

Every 160 hours

●

1- more frequent in dusty or humid conditions

Check Safety Valve Drain Tank

Oil Leaks Check Oil

Change Oil Air Filter

NOTE: See “Operation” section for the location of controls.

To ensure efficient operation and longer life of the air compressor outfit, a routine maintenance schedule should be prepared and followed. The following routine maintenance schedule is geared to an outfit in a normal working environment operating on a daily basis. If necessary, the schedule should be modified to suit the conditions under which your compressor is used. The modifications will depend upon the hours of operation and the working environment. Compressor outfits in an extremely dirty and/or hostile environment will require a greater frequency of all maintenance checks.

To Check Safety Valve

Risk of Bursting. If the safety valve does not work properly, over pressurization may occur, causing air tank

rupture or an explosion.

1. Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to make sure

that the safety valve operates freely. If the valve is stuck or does not operate smoothly, it must be replaced with the same type of valve.

To Drain Tank

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF” and unplug unit.

2. Risk of Flying Objects. Pull the regulator knob out and

turn counter-clockwise to set the outlet pressure to

zero when removing hose or accessories to prevent hose backlash.

3. Remove the air tool or accessory.

4. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from the tank until tank

pressure is approximately 20 psi. Release safety valve ring.

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

power is on. When servicing, you may be exposed to voltage sources, compressed air, or moving parts. Before servicing unit unplug or disconnect electrical supply to the air compressor, bleed tank of pressure, and allow the air compressor to cool.

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5. Drain water from air tank by opening drain valve (counter-clockwise) on

bottom of tank. NOTE: Tilt tank to drain tank completely.

Risk of of Bursting. Water will condense in the air tank. If

not drained, water will corrode and weaken the air tank

causing a risk of air tank rupture.

6. After the water has been drained, close the drain valve (clockwise). The air

compressor can now be stored.

NOTE: If drain valve is plugged, release all air pressure. The valve can then be removed, cleaned, then reinstalled.

Oil

Risk of Bursting. Drain tank to release air pressure before removing the dipstick or oil drain plug. See “To Drain

Tank” in this section.

Risk of Burns. Compressor head and cylinder sleeve are very hot. Do not touch. Allow compressor to cool prior

to servicing.

Risk from Flying

Objects. Make sure air vent (C) in dipstick is free from debris. If air vent is blocked pressure can build in crankcase causing damage to air compressor and possible personal injury. See Troubleshooting for correction.

Risk of Unsafe

Operation. Overfilling with oil will cause premature compressor failure. Do not overfill.

Checking

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF” and unplug unit.

2. Remove dipstick (A) and check oil on dipstick for visual signs of

contaminants (water, dirt, etc).

3. Wipe oil from dipstick.

4. Replace dipstick and allow oil to collect on dipstick.

5. Remove dipstick and check oil level on dipstick, + mark indicates full and

the - mark indicates add oil. If oil level is below - mark, slowly add oil until it reaches the + (full) mark on the dipstick.

NOTE: Use an oil specifically formulated for use in an air compressor, such as Porter-Cable PAS1 air compressor oil. Oil may be found at the store where the air compressor was purchased.

6. Replace dipstick (A).

Changing

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF” and unplug unit.

2. Remove the dipstick (A).

3. Remove the oil drain plug (B) and drain oil into a suitable container.

(+)Full

(-)Add

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Air Filter - Inspection and Replacement

Risk of Burns. Compressor head and cylinder sleeve are very hot. Do not touch. Allow compressor to cool prior

to servicing.

A dirty air filter will not allow the compressor to operate at full capacity. Keep the air filter clean at all times.

1. Set the On/Auto/Off lever to “OFF” and unplug unit.

2. Remove the air filter cover.

3. Remove the air filter from filter cover. IMPORTANT: Do not operate the compressor with the air filter removed.

4. Place new air filter into filter cover. Refer to the “Repair Parts” for the

correct part number.

5. Replace air filter cover and lock into place.

4. Replace the oil drain plug (B).

5. Slowly fill crankcase with oil. Crankcase capacity is 8 fluid ounces

(236.6 ml). Oil level should be at the + (full) mark on the dipstick.

Risk of Unsafe Operation. Overfilling with oil will cause

premature compressor failure. Do not overfill.

6. Replace dipstick (A).

Motor

The motor has an automatic reset thermal overload protector. If the motor overheats for any reason, the overload protector will shut off the motor. The motor must be allowed to cool down before restarting. The compressor will automatically restart after the motor cools.

If the overload protector shuts the motor off frequently, check for a possible voltage problem. Low voltage can also be suspected when:

1. The motor does not get up to full power or speed.

2. Fuses blow out when starting the motor; lights dim and remain dim when

motor is started and is running.

3. See "Troubleshooting" for more information.

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SERVICE AND ADJUSTMENTS

To Replace or Clean Check Valve

1. Release all air pressure from air tank. See “To Drain Tank” in the

Maintenance section.

2. Unplug outfit. NOTE: If needed the top panel may be removed to make parts accessible.

3. Using an adjustable wrench loosen

outlet tube nut at air tank and pump. Carefully move outlet tube away from check valve.

4. Using an adjustable wrench loosen

pressure relief tube nut at air tank and pressure switch. Carefully move pressure relief tube away from check valve.

5. Unscrew the check valve (turn

counterclockwise) using a 7/8” open end wrench. Note the orientation for reassembly.

6. Unscrew elbow fitting from the check valve (turn counterclockwise) using

an adjustable wrench. Note the orientation of the elbow fitting for reassembly.

7. Using a screwdriver, carefully

push the valve disc up and down. NOTE: The valve disc should move freely up and down on a spring which holds the valve disc in the closed position. If not, the check valve needs to be cleaned or replaced.

8. Clean or replace the check valve. A solvent, such as paint or varnish

remover can be used to clean the check valve.

9. Apply sealant to the check valve threads. Reinstall the check valve and

elbow fitting (turn clockwise).

10. Replace the pressure release tube. Tighten nut.

11. Replace the outlet tube and tighten nut.

12. Perform the Break-in Procedure. See “Break-in Procedure” in the

Operation section.

Pressure Relief Tube

Check Valve

Nuts

Outlet Tube

Elbow Fitting

In closed position disc is visible.

In open position nothing is visible.

Screwdriver

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

ALL MAINTENANCE AND REPAIR OPERATIONS NOT LISTED MUST BE PERFORMED BY TRAINED SERVICE TECHNICIAN.

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STORAGE

Before you store the air compressor, make sure you do the following:

1. Review the "Maintenance" section on the preceding pages and perform

scheduled maintenance as necessary.

2. Set the On/Auto/Off lever to "OFF" and unplug unit.

3. Risk of Flying Objects. Pull the regulator knob out and

turn counter-clockwise to set the outlet pressure to

zero when removing hose or accessories to prevent hose backlash.

4. Remove the air tool or accessory.

5. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from the tank until tank

pressure is approximately 20 psi. Release safety valve ring.

6. Drain water from air tank by opening drain valve on bottom of tank.

Risk of Bursting. Water will condense in the air tank. If not drained, water will corrode and weaken the air tank

causing a risk of air tank rupture.

7. After the water has been drained, close the drain or drain valve. NOTE: If drain valve is plugged, release

all air pressure. The valve can then be removed, cleaned, then reinstalled.

8. Wrap electrical cord onto the cord

wrap as shown.

9. Protect the air hose from damage

(such as being stepped on or run over).

10. Push pulling handle into place for storage.

11. Store the air compressor in a clean and dry location. IMPORTANT: Only use pulling handle to pull unit, use the carrying handle to lift

and carry unit.

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TROUBLESHOOTING

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Pressure switch does not shut off motor when compressor reaches “cutout” pressure.

Pressure switch “cut-out” too high.

Move On/Auto/Off lever to the “OFF” position, if the outfit does not shut off contact a Trained Service Technician. Contact a Trained Service Technician.

Excessive tank pressure safety valve pops off.

Tube fittings are not tight enough.

Tighten fittings where air can be heard escaping. Check fittings with soapy water solution. DO NOT OVERTIGHTEN.

Air leaks at fittings.

Air leaks at pressure switch release valve. (if equipped)

Defective pressure switch release valve.

Contact a Trained Service Technician.

Air leaks in air tank or at air tank welds.

Defective air tank.

Air tank must be replaced. Do not repair the leak.

Risk of

Bursting. Do not drill into, weld or otherwise modify air tank or it will weaken. The tank can rupture or explode.

Air leaks between head and valve plate.

Leaking seal.

Contact a Trained Service Technician.

Air leaks at or inside check valve

Check valve seat damaged.

A defective check valve results in a constant air leak at the pressure release valve when there is pressure in the tank and the compressor is shut off. Replace check valve. Refer the “To Replace or Clean Check Valve” in the “Service and Adjustment” section.

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

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PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Compressor is not supplying enough air to operate accessories.

Prolonged excessive use of air. Compressor is not large enough for air requirement.

Hole in hose.

Check valve restricted.

Air leaks.

Restricted air intake filter

Decrease amount of air usage.

Check the accessory air requirement. If it is higher than the SCFM or pressure supplied by your air compressor, you need a larger compressor. Check and replace if required.

Remove and clean, or replace.

Tighten fittings.

Clean or replace air intake filter. Do not operate the air compressor with the filter removed. Refer to the “Air Filter” paragraph in the “Maintenance “ section.

Pressure reading on the regulated pressure gauge (if equipped) drops when an accessory is used.

It is normal for “some” pressure drop to occur.

If there is an excessive amount of pressure drop when the accessory is used, adjust the regulator as instructed in the Operation section. NOTE: Adjust the regulated pressure under flow conditions (while accessory is being used).

Possible defect in safety valve.

Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve still leaks, it should be replaced.

Air leak from safety valve.

Clean or replace. See Air Filter paragraph in the Maintenance section.

Dirty air filter.

Restricted air intake

Damaged regulator Have checked by a Trained

Service Technician.

Regulator knob has continuous air leak.

Regulator will not shut off air outlet.

Damaged regulator Have checked by a Trained

Service Technician.

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PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Motor will not run.

Fuse blown, circuit breaker tripped.

1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary. Reset circuit breaker. Do not use a fuse or circuit breaker with higher rating than that specified for your particular branch circuit.

2. Check for proper fuse. You should use a time delay fuse.

3. Check for low voltage conditions and/or proper extension cord.

4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or operate the compressor on its own branch circuit.

Motor overload protection switch has tripped

Let motor cool off and overload switch will automatically reset.

Tank pressure exceeds pressure switch “cut-in” pressure.

Motor will start automatically when tank pressure drops below “cut-in” pressure of pressure switch.

Loose electrical connections.

Check wiring connection inside pressure switch and terminal box area.

Have checked by a Trained Service Technician.

Check valve stuck open.

Remove and clean, or replace.

Possible defective motor or starting capacitor.

Have checked by a Trained Service Technician. Do not operate the compressor in the paint spray area. See flammable vapor warning.

Paint spray on internal motor parts.

Bleed the line by pushing the lever on the pressure switch to the “off” position; if the valve does not open, replace switch.

Pressure release valve on pressure switch has not unloaded head pressure.

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PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Knocking Noise.

Possible defect in safety valve.

Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve still leaks, it should be replaced.

Compressor mounting screws loose

Tighten mounting screws,see Parts manual for torque specifications.

Carbon build-up in pump Have checked by a Trained

Service Technician.

Squealing sound.

Compressor pump has no oil.

See Oil-Checking paragraph in the Maintenance section.

Defective check valve. Remove and clean, or replace.

Air vent on dipstick is blocked

Air vent clogged with debris

Clean air vent or replace dipstick

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LIMITED WARRANTY

PORTER-CABLE CORPORATION warrants to the original purchaser that all products covered under this warranty are free from defects in material and workmanship. Products covered under this warranty include air compressors, air tools, service parts, pressure washers, and generators, which have the following warranty periods:

3 YEARS - Limited warranty on 2-stage oil-free air compressor pumps that operate at 1725 RPM. 2 YEARS - Limited warranty on oil-lubricated air compressor pumps. 1 YEAR - Limited warranty on all other air compressor components. 2 YEARS - Limited warranty on electric generator alternators. 1 YEAR - Limited warranty on other generator components. 2 YEARS - Limited warranty on pneumatic air tools as described in Porter-Cable general catalog. 1 YEAR - Limited warranty on pressure washers used in consumer applications (i.e. personal residential

household usage only).

90 DAY - Pressure washers used for commercial applications (income producing) and service parts. 1 YEAR - Limited warranty on all accessories.

Porter-Cable will repair or replace, at Porter-Cable's option, products or components which have failed

within the warranty period.

Service will be scheduled according to the normal work flow and business

hours at the service center location, and the availability of replacement parts.

All decisions of Porter-

Cable Corporation with regard to this limited warranty shall be final. This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

RESPONSIBILITY OF ORIGINAL PURCHASER (initial User):

• To process a warranty claim on this product, DO NOT return it to the retailer. The product must be

evaluated by a Porter-Cable Authorized Warranty Service Center. For the location of the nearest Porter- Cable Authorized Warranty Service Center call 1-888-559-8550, 24 hours a day, 7 days a week.

• Retain original cash register sales receipt as proof of purchase for warranty work.

• Use reasonable care in the operation and maintenance of the product as described in the Owners Manual(s).

• Deliver or ship the product to the nearest Porter-Cable Authorized Warranty Service Center. Freight costs, if any, must be paid by the purchaser.

• Air compressors with 60 and 80 gallon tanks will be inspected at the site of installation. Contact the nearest Porter-Cable Authorized Warranty Service Center that provides on-site service calls, for service call arrangements.

• If the purchaser does not receive satisfactory results from the Porter-Cable Authorized Warranty Service Center, the purchaser should contact Porter-Cable.

THIS WARRANTY DOES NOT COVER:

• Merchandise sold as reconditioned, used as rental equipment, and floor or display models.

• Merchandise that has become damaged or inoperative because of ordinary wear, misuse*, cold, heat, rain, excessive humidity, freeze damage, use of improper chemicals, negligence, accident, failure to operate the product in accordance with the instructions provided in the Owners Manual(s) supplied with the product, improper maintenance, the use of accessories or attachments not recommended by Porter- Cable, or unauthorized repair or alterations. * An air compressor that pumps air more than the recommended duty cycle during a one hour period may be considered misuse.

• Repair and transportation costs of merchandise determined not to be defective.

• Costs associated with assembly, required oil, adjustments or other installation and start-up costs.

• Expendable parts or accessories supplied with the product which are expected to become inoperative or unusable after a reasonable period of use, including but not limited to sanding disks or pads, saw and shear blades, grinding stones, springs, chisels, nozzles, o-rings, air jets, washers and similar accessories.

• Merchandise sold by Porter-Cable which has been manufactured by and identified as the product of another company, such as gasoline engines. The product manufacturer's warranty, if any, will apply.

• ANY INCIDENTAL, INDIRECT OR CONSEQUENTIAL LOSS, DAMAGE, OR EXPENSE THAT MAY

RESULT FROM ANY DEFECT, FAILURE OR MALFUNCTION OF THE PRODUCT IS NOT COVERED BY THIS WARRANTY. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential

damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

• IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE.

Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitations may not apply to you.

Porter-Cable Corporation

Jackson, TN USA

1-888-559-8550

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Compresor de aire Transmisión directa Con aceite Portátil

Manual de

Instrucciones

IMPORTANTE

Asegúrese de que la persona que va a usar esta herramienta lea cuidadosamente y comprenda estas instrucciones antes de empezar a operarla.

Pieza No. D28301-037-0

ENGLISH: PAGE 1 FRANÇAIS: PAGE 53

Para obtener más información

sobre Porter-Cable,

visite nuestro sitio web en:

http://www.porter-cable.com

La placa de números de modelo y de serie, está situada en elbastidor. Anote estos números en las líneas de abajo y guárdelos para su referencia en el futuro.

Número de modelo

Típo

Número de serie

MODELO

C3555

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DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD

Indica una situación de inminente riesgo, la

cual, si no es evitada, causará la

muerte o lesiones serias.

Indica una situación

potencialmente riesgosa, que si no es evitada, podría resultar en la muerte o

lesiones serias.

Indica una situación potencialmente

peligrosa, la cual, si no es evitada, podría resultar en lesiones menores o

moderadas.

Usado sin el símbolo de seguridad de alerta

indica una situación potencialmente riesgosa la que, si no es evitada, podría causar daños en la propiedad.

Este manual contiene importante información para que usted sepa y comprenda. Dicha información se relaciona con la protección de SU SEGURIDAD Y LA PREVENCIÓN DE

PROBLEMAS AL EQUIPO. Para ayudarlo a reconocer esa información, utilizamos los símbolos indicados más abajo. Sírvase leer el manual y prestar atención a dichos símbolos.

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Algunos tipos de aserrín creados por máquinas eléctricas de lijado, aserrado,

amolado, perforado u otras actividades de la construcción, contienen materiales químicos conocidos (en el Estado de California) como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños del aparato reproductivo. Algunos ejemplos de dichos productos químicos son:

●

El plomo contenido en algunas pinturas con base de plomo

●

Sílice cristalizado proveniente de los ladrillos, el cemento y otros productos de albañilería

●

Arsénico y cromo provenientes del tratamiento químico dado a la madera

Su riesgo a dichas exposiciones variará dependiendo de la frecuencia con la que usted realice diferentes tipos de trabajo. Para reducir su exposición a la acción de dichos agentes químicos: trabaje en zonas bien ventiladas, y hágalo con equipo de seguridad aprobado,

use siempre protección

facial o respirador MSHA / NIOSH aprobados cuando deba utilizar dichas herramientas.

Al utilizar herramientas neumáticas también deben tomarse precauciones básicas de seguridad, a fin de reducir la posibilidad de riesgo de lesiones personales.

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INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

La operación o el mantenimiento inadecuados de este producto podrían ocasionar serias lesiones y daños a la propiedad. Lea y comprenda todas las advertencias e instrucciones de funcionamiento antes de utilizar este equipo.

ADVERTENCIA: Riesgo de Explosión o Incendio

PELIGRO

Para los contactos eléctricos es normal la existencia de chispas entre el motor y el

interruptor a presión.

Si las chispas eléctricas provenientes del compresor tomaran contacto con

emanaciones de materiales inflamables, ellos podrían arder originando incendio o explosión.

Restringir cualquiera de las aberturas de ventilación causará un serio recalentamiento y podría producir un incendio.

Dejar desatenido este producto mientras el mismo está en funcionamiento puede resultar en lesiones personales o daños a la propiedad. Para reducir el riesgo de incendio, no permita que el compresor opere desatendido.

Manténgase siempre alerta cada vez que el producto este funcionando.

Desconecte siempre el suministro eléctrico moviendo la palanca conmutadora de presión a la posición de apagado (off), y drene el tanque diariamente o después de cada uso.

Opere siempre el compresor en un sector bien ventilado y libre de materiales combustibles, gasolina o emanaciones de solvente.

En un área de rociado de materiales inflamables, ubique al compresor por lo

menos a 6,1m (20 pies) de distancia del área de rociado. Podría requerirse una extensión de

la manguera.

Almacene los materiales inflamables en una ubicación segura, alejados del compresor.

Jamás coloque objetos apoyados o sobre el compresor. Opere el compresor en un sector abierto, por lo menos a 30 cm (12 pulgadas) alejado de cualquier pared u obstrucción que

restrinja el flujo de aire fresco a las aberturas de ventilación. Opere el compresor en un sector limpio, seco, y bien ventilado. No opere la unidad en espacios

cerrados o cualquier área confinada.

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

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PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Explosión

Tanque de aire: las siguientes condiciones podrían, causar el debilitamiento del tanque, y determinar su explosión violenta, daños a la propiedad o serias lesiones.

Para un control esencial de la presión, debe

usted instalar un regulador y un medidor de presión a la salida del aire de su compresor. (Si

no estuviese equipado) Siga las recomendaciones de los fabricantes de su equipo y jamás exceda los valores máximos de presión permitidos para los accesorios. Jamás use el compresor para

inflar objetos que requieren poca o baja presión, tales como juguetes para los niños, pelotas de fútbol, pelotas de basquet, etc.

Drenaje inadecuado del agua condensada en el tanque, siendo la causa del óxido que reduce el espesor del tanque de acero.

Modificaciones o intento de reparaciones al tanque.

Modificaciones no autorizadas a la válvula de descarga, válvula de seguridad o cualquier otro componente que controle la presión del tanque.

La vibración excesiva puede debilitar el tanque de aire y causar su ruptura o explosión.

AGREGADOS Y ACCESORIOS

El exceso a los valores de presión establecidos para las herramientas neumáticas, pistolas rociadoras, accesorios

activados por aire, cubiertas y otros objetos inflables, puede causar su explosión o ser arrojados, pudiendo ocasionar serias lesiones.

PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Objetos Arrojados por el Aire

El chorro de aire comprimido puede causar daños sobre los tejidos blandos de la piel expuesta, y puede propulsar suciedad, astillas, partículas

sueltas y pequeños objetos a

alta velocidad, ocasionando

daños a la

propiedad o lesiones personales.

Al utilizar el compresor, use siempre anteojos de seguridad ANSI Z87.1 aprobados, con protección lateral.

Jamás apunte ninguna boquilla o pulverizador hacia partes del acople, a otras personas o animales.

Apague siempre el compresor y purgue la presión de la manguera del aire y del tanque, antes de intentar el mantenimiento, el acople de herramientas o accesorios.

Drene el tanque diariamente o después de cada uso. Si el tanque genera una pérdida,

reemplácelo inmediatamente con un nuevo tanque o reemplace el compresor completo.

Jamás perfore, suelde, o efectúe modificación alguna al tanque o sus accesorios.

El tanque está diseñado para resistir presiones operativas específicas. Jamás efectúe ajustes

o sustituya partes que alteren las regulaciones de presión originales de fábrica.

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

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PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Inhalación

ADVERTENCIA: Riesgo de Choque Eléctrico

Su compresor de aire está accionado por electricidad. Como cualquier otro dispositivo eléctrico impulsado eléctricamente, si no se lo

utiliza adecuadamente, podría causarle una descarga eléctrica.

Trabaje en un área con buena ventilación cruzada. Lea y siga las instrucciones de seguridad provistas en el rótulo o en los datos de las hojas de seguridad del material que está pulverizando. Use el respirador aprobado NIOSH/MSHA designado para utilizarse con su

aplicación específica.

Jamás opere el compresor a la intemperie cuando está lloviendo o en condiciones de humedad.

Nunca opere el compresor sin sus defensas o sus cubiertas removidas o dañadas.

Las reparaciones intentadas por personal no calificado podrían ocasionar serias lesiones o la muerte por electrocución.

CONEXIÓN A TIERRA: Dejar de proveer una adecuada conexión a tierra a este producto podría ocasionar lesiones serias o la muerte por electrocución. Ver instrucciones para la

puesta a tierra.

Cualquier conexión eléctrica o reparación

requerida por este producto debe ser efectuada por personal autorizado de los servicentros de acuerdo a los códigos

eléctricos nacionales y locales.

Asegúrese que el circuito eléctrico al cual está conectado el compresor, suministra

apropiada conexión a tierra, tensión correcta y una adecuada protección de fusibles.

El aire comprimido proveniente del compresor no es sano para respirar. El chorro de aire puede contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas

provenientes del tanque. La inhalación de dichos contaminantes puede llegar a causar

serias lesiones o la muerte.

El rociado de materiales tales como pintura,

solventes, removedores de pintura, insecticidas, mata hierbas, contienen emanaciones dañinas y venenosas.

El aire obtenido directamente del compresor

jamás deberá ser utilizado para proveer aire para consumo humano. Para poder utilizar el

aire producido por este compresor y hacerlo respirable, deberán instalarse un filtro adecuado y un equipo de seguridad

intercalado. Los filtros intercalados tanto como el equipo de seguridad utilizado en conjunto con el compresor, deberán ser capaces de procesar el tratamiento del aire de acuerdo a todos los códigos locales y federales, previo al consumo humano.

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

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PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Quemaduras

Tocar el metal expuesto tal como el cabezal

del compresor o los tubos de salida del escape, puede ocasionarle serias

quemaduras.

Jamás toque partes de metal expuestas en el compresor durante o inmediatamente después de la operación. el compresor permanecerá caliente por varios minutos luego de la

operación.

No lo cubra con fundas protectoras o intente el mantenimiento hasta que la unidad haya alcanzado su enfriamiento.

PELIGRO

Nunca opere el compresor sin sus defensas

o sus cubiertas removidas o dañadas.

Partes movibles tales como la polea, el volante y la correa podrían ser la causa de serias lesiones si ellas entraran en contacto con usted o sus ropas.

PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Caída

Un compresor portátil puede caerse de la mesa, el banco de trabajo o del techo dañando

al compresor y pudiendo resultar en serias lesiones o la muerte del operador.

Opere siempre el compresor en una posición estable y segura a fin de prevenir el movimiento accidental de la unidad. Jamás opere el compresor sobre un techo u otra posición elevada. Utilice mangueras adicionales de aire para alcanzar posiciones altas.

Cualquier reparación requerida por este

producto debe ser efectuada por personal autorizado de los servicentros.

Intentar operar el compresor con sus partes dañadas o faltantes, o la reparación del compresor con sus protecciones removidas, puede exponerlo a usted a partes movibles, que podrían resultar en lesiones serias.

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

ADVERTENCIA: Riesgo de Partes Móviles

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ADVERTENCIA: Riesgo de Operación Insegura

La operacion insegura de su compresor de aire podría ocasionarle serias lesiones o la muerte a usted u otros.

PELIGRO

ADVERTENCIA: Riesgo de Serias Lesiones o Daños a la Propiedad al Transportar el Compresor

El aceite puede derramarse y ello podría

resultar en serias lesiones o la muerte debido al riesgo de incendio o inhalación. El derrame de aceite daña alfombras, pinturas u otras superficies de vehículos o remolques.

Deposite el compresor sobre una alfombrilla protectora cuando lo transporte. a fin de

proteger al vehículo de pérdidas por goteo, Retire el compresor del vehículo inmediatamente después de su arribo al destino.

(Fuego, inhalación, daño a la superficie de vehículos)

Revise y comprenda todas las instrucciones y advertencias contenidas en este manual.

Familiarícese con los métodos de operación y control del compresor de aire.

Mantenga libre la zona de operaciones de

persona alguna, animales domésticos y obstáculos.

Mantenga alejados a los niños del compresor de aire en todo momento.

No opere el producto cuando se encuentre fatigado o bajo la influencia del alcohol o drogas. Esté alerta en todo momento.

Jamás altere los elementos de seguridad de

este producto.

Equipe la zona de operaciones con un extinguidor de fuego.

No opere la máquina si ésta tiene partes faltantes, rotas o no autorizadas.

CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

qué puede occurrir

cómo prevenirlo

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GLOSARIO

Familiarícese con los siguientes términos, antes de hacer funcionar la unidad:

CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto. SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad

de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.

PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada. Código de certificación: Los productos que usan una o más de las siguientes marcas:

UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por los laboratorios dedicados a la certificación de la seguridad.

Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de aire baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del tanque baja al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arrancar automáticamente. La presión baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama presión “mínima de corte”.

Presión máxima de corte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a funcionar, la presión de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor de presión alto fijado en fábrica antes de que el motor automáticamente se apague protegiendo a su tanque de aire de presiones más altas que su capacidad. La presión alta a la cual el motor se apaga se llama presión “máxima de "corte".

Ramal: Circuito eléctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el tomacorriente.

CICLO DE SERVICIO

NO. DE MODELO C3555

Potencia -Pico en HP 2,5 Orificio 2,363 pulg. (6,0 cm)

Carrera del pistón 0,890 pulg. (2,3 cm) * Tensión monofásica 120 ** Requerimiento mínimo de circuito 15 A * Tipo de fusible "de acción retardada"

Capacidad del tanque de aire (Galón) 4.5 (17,0 litros)

Presión de arranque aproximada 150 PSIG

Presión de corte aproximada 175 PSIG

SCFM @ 40 PSIG 5,7

SCFM @ 90 PSIG 4,4

ESPECIFICACIONES

* * Riesgo de Operación Insegura. Estos compresores pueden

funcionar en un circuito de 15 A si:

1. El suministro de voltaje al circuito cumple con el Código Nacional Eléctrico.

2. El circuito no se usa para suministrarle electricidad a otras necesidades electricas (luces, artefactos, etc.)

3. Los cordones de extensión cumplen con las especificaciones indicadas en el manual del propietario.

4. El circuito está equipado con interruptor de circuito de 15 A. o un acción retardada de 15 A.

Si no puede cumplirse alguna de las condiciones mencionadas arriba o si el funcionamiento del compresor causa interrupciones de energía repetidas. No es necesario cambiar el juego de cables. Es posible hacer funcionar el compresor desde un circuito de 20 A.

** Es preferible usar un interruptor automatico de circuitos. Use únicamente un fusible o interruptor

de circuitos con las mismas especificaciones que el circuito en el que funciona el compresor de aire. Si el circuito al que está conectado el compresor de aire está protegido con fusibles, utilice fusibles de acción retardada.

Esta bomba compresora de aire es capaz de funcionar continuamente, sin embargo para prolongar la vida útil de su compresor de aire se recomienda mantener un ciclo promedio de servicio que oscile entre el 50% y el 75%; ello significa que la bomba compresora no debería trabajar más de 30 a 45 minutos por hora.

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Agregado de aceite a la bomba

Riesgo de Operación Insegura. Los compresores se envían sin

aceite. Puede llegar a haber una pequeña cantidad de aceite dentro de la bomba al momento de la recepción del compresor de aire. Ello se debe a las verificaciones hechas en planta y no significa que la bomba contenga aceite.

Riesgo de Operación Insegura. No intente operar este

compresor de aire sin haberle agregado antes aceite a su cárter. Podrían ocurrir serios daños, incluso luego de un breve funcionamiento, si no se completa con aceite ni se produce el asentamiento correcto. Asegúrese de seguir puntualmente los procedimientos iniciales de marcha.

Riesgo de Operación Insegura.Los aceites de viscosidad

múltiple, como los del tipo 10W 30, no deben ser usados en compresores de aire. Ellos dejan depósitos de carbón sobre los componentes críticos, reduciendo la eficiencia y vida útil del compresor. Use solamente aceite para compresores de aire.

NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en

compresores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire. Dicho tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor de aire.

1. Coloque la unidad sobre una superficie

nivelada.

Riesgo de Objetos

Arrojados por el Aire. Drene el tanque para liberar la presión de aire, antes de extraer la varilla medidora del aceite. Referirse a "Como Drenar el Tanque" en la sección Mantenimiento.

Riesgo de Objetos

Arrojados por el Aire. Asegúrese que el respirador (B) en la varilla medidora no tenga suciedad. Si el respirador estuviese obstruido, podría acumularse presión en el cárter causando daños al compresor de aire y posiblementetambién lesiones personales. Referirse a la "Guía de Diagnóstico de Problemas".

2. Extraiga la varilla de medición (A) y llene lentamente el cárter con aceite. La capacidad del cárter es de 236 ml (8 onzas fluidas). El nivel de aceite debe llegar a la marca + (full) de la varilla indicadora.

NOTA: Si se agregase aceite rápidamente, éste rebalsará y parecerá como si estuviese completo.

3. Coloque la varilla de medición nuevamente.

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ACCESORIOS

Los accesorios pueden encontrarse en el comercio donde fue comprada la unidad, o en un local de artículos de ferretería.

ENSAMBLADO

+ full (plein)

- add (ajouter)

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INSTALACIÓN

INSTRUCCIONES PARA CONECTAR A TIERRA

Riesgo de choque eléctrico. Ante la eventualidad de un

cortocircuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de electrocución proveyendo un conductor de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar adecuadamente conectado a tierra.

El compresor portátil de aire está equipado con un cable que tiene un conductor destinado a tierra, con una espiga apropiada para su conexión (ver las siguientes ilustraciones). El enchufe debe ser utilizado con un toma corriente que haya sido instalado y conectado a tierra de acuerdo a todos los códigos y ordenanzas locales.

1. El cable que acompaña a esta unidad tiene una espiga para conexión a tierra. Esta

DEBE ser utilizada con un tomacorriente conectado a tierra.

IMPORTANTE: El tomacorriente que será utilizado deberá haber sido conectado a tierra conforme a todos los códigos locales y ordenanzas.

2. Asegúrese de que el tomacorriente que será

utilizado tenga la misma configuración que el enchufe de conexión a tierra.

NO UTILICE UN ADAPTADOR. Ver figura.

3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes

de cada uso. No use si existieran signos de daños.

4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran completamente comprendidas, o si se

estuviera ante la duda acerca de que el compresor estuviese adecuadamente conectado a tierra, haga verificar la instalación por un electricista competente.

Riesgo de choque eléctrico. LA CONEXIÓN INADECUADA A TIERRA PUEDE DETERMINAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA.

No modifique el enchufe provisto. Si el mismo no penetrara el tomacorriente disponible, un electricista competente deberá instalar uno apropiado.

La reparación del cable o del enchufe DEBERÁ ser efectuada por un electricista competente.

CÓMO PREPARAR LA UNIDAD

Espiga de conexión a tierra

Tomacorrientes conectados a tierra

Enchufe

Ubicación del compresor de aire

• Ubicar el compresor de aire en un lugar limpio, seco y bien ventilado.

• Colocarlo sobre una superficie sólida para evitar que se bambolee o se vuelque.

• El compresor de aire debe colocarse alejado por lo menos 30cm (12") de las

paredes u de cualquier otra obstrucción que interfiera con el flujo de aire.

• El filtro de aire debe mantenerse limpio y sin obstrucciones que reduzcan el flujo de

aire al compresor.

• El compresor de aire requiere un flujo de aire fresco para su enfriamiento adecuado.

NO PERMITIR QUE EL COMPRESOR SE MOJE.

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Cables de extensión eléctrica

No se recomienda la utilización de cables de extensión eléctrica. El uso de cables de extensión eléctrica originará una caída de tensión, lo que determinará una pérdida de potencia del motor así como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de extensión eléctrica, incremente el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo, añadiéndole otro largo de manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales de manguera de acuerdo a su necesidad.

Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable, asegúrese de que:

• La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un enchufe de conexión a tierra de 3

hojas, y que exista un receptáculo que acepte el enchufe del producto.

• Esté en buenas condiciones.

• No más largo que 15,2 m (50 pies).

• Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se incrementa a medida que su

número ordinal decrece. 10 y 8 AWG pueden ser usados también. NO USE 14 NI 16 AWG).

Protección del voltaje y del circuito

Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos requeridos, refiérase al Manual de piezas.

Ciertos compresores de aire pueden ser operados en un circuito de 15 A, siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

1. Que el voltaje suministrado a través de los ramales del circuito sea de 15 A.

2. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad eléctrica

(iluminación, artefactos, etc.)

3. Que los cables de extensión cumplan con las especificaciones.

4. El circuito cuenta con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acción retardada

de 15 amperios. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido por fusibles, use sólo fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada deben estar marcados con la letra "D" en Canadá y "T" en EE.UU.

Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese ser cumplida, o si el funcionamiento del compresor causara reiteradas interrupciones de la energía con la que se lo alimenta, podría ser necesario operar al mismo desde un circuito de 20 A. Para ello no será necesario cambiar su cable de limentación.

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Descripción de operaciones

Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad. Interruptor On/Auto/Off (A): Mueva este

interruptor a la posición ON para dar contacto automático al interruptor de presión, y OFF para interrumpir la energía eléctrica al término del uso.

Interruptor de presión (B): El interruptor de presión permite el arranque automático del motor cuando la presión del tanque disminuye por debajo del valor de la presión de conexión regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance los valores de presión de corte, regulado en fábrica para su desconexión.

Válvula de seguridad (C): Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro de presión del compresor conforme a los valores prefijados para la presión de corte, la válvula de seguridad protegerá contra la presión elevada, "saltando" de acuerdo a los valores prefijados en fábrica (ligeramente superiores a los de presión de corte de la llave interruptora.)

Manómetro para controlar la presión de salida (D): Este

manómetro indicará la presión de aire disponible a la salida del regulador. Esta presión está controlada por el regulador y es siempre menor o igual que la presión del tanque

Manómetro de la presión del tanque (E): El manómetro que controla la presión del tanque indica la reserva de presión del tanque de aire.

Regulador (F): Controla la presión de aire mostrada en el manómetro de salida. Tire de la perilla y gírela en sentido horario para incrementar la presión, y hágalo en sentido inverso para disminuirla. Cuando se logre la presión deseada, presione la perilla para bloquearla.

Acople universal de conexión rápida (G): El acople universal de conexión rápida acepta los tres estilos más comunes de conexión universal: industrial, automotor (Truflate) y ARO. La operación con una sola mano permite efectuar las conexiones en forma simple y sencilla. Los acople de los dos conectores rápidos permiten el uso de dos herramientas simultáneamente.

Consola de control de control remoto (H): permite la regulación del aire y el control más cercano a la zona de trabajo, incluye dos conectores rápidos de alto flujo, compatibles con los de tipo industrial para automotores, manómetro para el control de la presión de salida y regulador del caudal elevado.

OPERACIÓN

Conozca su compresor de aire

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras.

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Válvula de drenaje (I): La válvula de drenaje se encuentra ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para drenar la condensación al fin de cada uso

Sistema de enfriamiento (no mostrado):

Este compresor contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador diseñado especialmente. Resulta perfectamente normal para este ventilador, soplar aire a través del cabezal de la bomba, la camisa del pistón y el cárter del cigüeñal. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que el aire está siendo expelido.

Bomba de compresión del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire.

Varilla medidora (J): Indica la cantidad de aceite en la bomba; la marca + indica que el nivel está completo, y la marca - indica que es necesario agregar aceite. Para obtener instrucciones, lea los párrafos dedicados al aceite, dentro de la sección Mantenimiento.

Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un reposicionado automático para la protección térmica. Si por cualquier razón el motor se recalentara, el protector por sobrecalentamiento lo detendrá. El motor deberá dejarse enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El compresor arrancará automáticamente luego que el motor se enfríe.

Filtro de entrada de aire (K) Este filtro está diseñado para limpiar el aire que entra a la bomba. Dicho filtro debe estar siempre limpio y los orificios de ventilación libres de obstrucciones. Vea "Mantenimiento".

Válvula reguladora (L): Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la válvula reguladora esta "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de presión del tanque alcanza el punto de "corte", la válvula reguladora "se cierra", reteniendo la presión del aire dentro del tanque.

Válvula aliviadora de presión (M) : La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de "corte" o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la presión "de corte".

Cómo utilizar su unidad

Cómo detenerla:

1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Auto/Off en la posición "OFF".

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Antes de poner en marcha

Procedimiento para el asentamiento

Riesgo de Operación Insegura.

Si las siguientes instrucciones

no fuesen seguidas estrictamente, podrán ocurrir serios daños.

Este procedimiento es necesario antes de poner en servicio al compresor de aire, y cuando la válvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada

1. Asegúrese que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "OFF".

2. Verifique el nivel de aceite en la bomba. Para recibir instrucciones, lea al párrafo

"Aceite" en la sección "Mantenimiento".

NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás hasta percibir el "clic" que impide el escape del aire de la conexión rápida.

3. Enchufe el cable de alimentación en el receptáculo del ramal del circuito correcto. (Referirse

al párrafo "Protección del voltaje y del circuito" en la sección "Instalación" de este manual).

4. Abra completamente la válvula de drenaje (sentido antihorario) a fin de permitir la salida del

aire e impedir el aumento de la presión dentro del tanque de aire durante el periodo de asentamiento.

5. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "ON/AUTO". El compresor se pondrá en marcha.

6. Haga funcionar el compresor durante 15 minutos. Asegúrese de que la válvula de drenaje

esté abierta y que la presión de aire acumulado en el tanque sea mínima.

7. Luego de 15 minutos, cierre la válvula de drenaje (sentido horario). El aire recibido irá

llenando hasta el punto de "corte" de presión, y el motor se detendrá.

El compresor estará ahora listo para ser usado.

Antes de cada puesta en marcha:

1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posición "OFF" y cierre el regulador de aire.

2. Tire de la perilla del regulador, gire en sentido antihorario hasta el límite. Empuje la perilla

hasta su posición blocante.

3. Conecte la manguera y accesorios.

Riesgo de Objetos Arrojados Por el Aire. Para evitar un

latigazo, cuando se le saquen accesorios a la manguera o se saque la manguera misma, primero graduar la presión de salida a cero jalando la perilla del regulador hacia fuera y girándola contra el sentido del reloj.

NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida si la

salida del aire está equipada con un zócalo de conexión rápida.

Riesgo de Explosión.

Demasiada presión de aire podrá ser la

causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión especificados.

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Cómo utilizar la consola de control remoto:

Cuando resulta necesario, la consola de control remoto permite la regulación y el control remotos del aire desde una distancia más cercana a la zona de trabajo.

Riesgo de Objetos Arrojados por el Aire. Reduzca la presión del

aire dentro del tanque a 60 psi máximo, antes de extraer o conectar el panel portátil de control y cuando se conecte la manguera al acoplamiento rápido del tanque.

1. Para aflojar las perilla que retienen el panel de control, gire dicha perilla en sentido

horario.

2. Corra la consola hacia fuera y levántela del bastidor; desconecte la manguera de

aire de su conector rápido (a) y extráigala.

3. Conecte la manguera del aire (vendida en forma separada) al enchufe de conexión

rápida (b) y al conector rápido (a). La consola podrá ser luego llevada a un punto más cercano al sitio de trabajo, y ser apoyada sobre los soportes de la consola (d) o bien ser temporariamente montada utilizando el orificio montante (c).

Riesgo de Operación Insegura. Puede ocasionar lesiones

serias o la muerte. El tanque contiene aire a 175 psi de presión. Jamás conecte accesorios a un sistema de aire no regulado. Jamás haga funcionar herramientas ni accesorios por encima de la presión máxima indicada.

Cómo poner en marcha:

1. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "AUTO" y deje que se incremente la presión del

tanque. El motor se detendrá una vez alcanzado el valor de presión "de corte" del tanque.

2. Tire de la perilla del regulador y gire en sentido horario para incrementar la presión. Cuando

el valor deseado de presión sea logrado, presione la perilla hasta su posición blocante. El compresor estará listo para ser usado.

Riesgo de Inhalación.

Opere siempre el compresor de aire en

áreas bien ventiladas, libres de gasolina u otras emanaciones combustibles. Si el compresor será utilizado para utilizar un rociador, NO lo coloque en las cercanías de la zona de rociado.

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Cómo transportar la unidad

La unidad tiene un manillar (a) para su acarreo y un manillar (b) para su arrastre.

1. Sujete el manillar de acarreo (a) para la levantar la unidad.

2. Deslice el manillar (b) hasta quedar trabado en posición.

3. Tire de la unidad tal como se indica; no empuje la unidad. NOTA: al transportarla,

no levante la unidad hasta el punto en que la misma puede caerse en posición invertida.

IMPORTANTE: solamente use el manillar de arrastre para arrastrar la unidad; utilice en manillar de acarreo para levantarla y transportarla.

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MANTENIMIENTO

Responsabilidades del cliente

●

Cada 40 horas

Cada 100 horas

●

Verifique la válvula de seguridad

Drenaje del tanque Pérdidas de aceite Verifique el aceite Cambio de aceite

Filtro de aire

NOTA: Vea en la sección "Operación" para la ubicación de los controles.

Para asegurar una operación eficiente y una vida útil más prolongada del equipamento de su compresor de aire debe prepararse y seguirse un programa de mantenimiento de rutina. El siguiente programa de mantenimiento de rutina está diseñado para un equipo funcionando diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario, el programa deberá ser modificado para adaptarse a las condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones dependerán de las horas de operación y del ambiente de trabajo. Los equipos de compresión funcionando en un ambiente sumamente sucio y hostil requerirán mayor frecuencia de todas las verificaciones de mantenimiento.

Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca

automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfríe.

Cómo verificar la válvula de seguridad

Riesgo de Explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja adecuadamente, ello podrá determinar la sobrepresión del

tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosión.

1. Antes de poner en marcha el motor, tire del anillo de la válvula de seguridad para confirmar la seguridad de que la misma opera libremente, si la válvula quedase trabada o no trabajara cómodamente, deberá ser reemplazada por el mismo tipo de válvula.

●

Diariamente o luego de cada uso

Antes de cada uso

Cada 8 horas

1- Más frecuente en condiciones polvorientas o húmedas.

Cómo drenar el tanque

1. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF".

2. Riesgo de objetos arrojados por el aire. Para evitar un

3. Remueva la herramienta neumática o el accesorio.

4. Tire del aro de la válvula de seguridad dejando purgar el aire del tanque hasta que este reduzca su presión aproximadamente a 20 PSI. Suelte el aro de la válvula de seguridad.

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5. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la válvula de drenaje ubicada en la base del tanque (en sentido contrario a las agujas de reloj). NOTA: Inclinar el tanque hacia adelante para drenar completamente.

Riesgo de Explosión. Dentro del tanque se producirá condensación de agua. Si no drena, el agua lo corroerá y

debilitará causando un riesgo de ruptura del tanque de aire.

6. Una vez drenada el agua, cierre la válvula de drenaje (girando en sentido horario). Ahora el compresor de aire podrá ser guardado.

NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de aire. La válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada

Aceite

Riesgo de Explosión. Drene la presión del tanque antes de extraer el medido de aceite o el tapón de drenaje. Referirse

a "Drenaje del Tanque" en esta sección.

Riesgo de quemaduras. El cabezal y la manga del cilindro

del compresor se calientan mucho; no tocarlos. Permitir que el compresor se enfríe antes de darle servicio.

Riesgo de Objetos

Arrojados por el Aire. Asegúrese que el respirador (C) en la varilla medidora no tenga suciedad. Si el respirador estuviese obstruido, podría acumularse presión en el cárter causando daños al compresor de aire y posiblemente también lesiones personales. Para corregir, referirse a la Guía de Diagnóstico de Problemas

Riesgo de Operación

Insegura. Sobrepasar el nivel de aceite causará la falla prematura del compresor. No lo sobrellene.

Verifique

1. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF".

2. Extraiga el medidor de aceite (A) y verifique que en el aceite, no haya signos

visuales contaminantes (agua, suciedad, etc.)

3. Limpie el aceite de la varilla medidora.

4. Reponga el medidor de aceite y deje que el aceite indique su nivel sobre el mismo.

5. Extraiga el medidor de aceite y verifique el nivel; la marca + indica que está

completo, y la marca - indica la necesidad de agregar aceite. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca, agréguele aceite lentamente hasta que su nivel alcance la marca + (completo) sobre el medidor de aceite.

NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en compresores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire. Dicho tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor de aire.

6. Reponga el medidor de aceite.

Cambio

1. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF".

2. Extraiga el medidor de aceite (A).

3. Extraiga el tapón de drenaje de aceite (B) y drene el aceite en un recipiente

adecuado.

- agregar

+ completo

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Filtro de Aire - Inspección y reemplazo

Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. Las cabezas del compresor están expuestas cuando se retira la cubierta

del filtro. Deje enfriar al compresor antes de darle servicio.

Un filtro de aire sucio no permitirá que el compresor opere a plena capacidad. Mantenga el filtro de aire limpio en todo momento.

1. Retire la tapa del filtro de aire.

2. Extraiga el filtro de aire de la cubierta. IMPORTANTE: No opere el compresor sin su filtro de aire.

3. Instale un nuevo filtro de aire dentro la cubierta del filtro. Para obtener el número de pieza correcto . refiérase a "Piezas de reparación"

4. Reponga la cubierta del filtro de aire y sujétela en su sitio.

Motor

El motor tiene un protector de sobrecarga térmico de reposición automática. Si el motor se sobrecalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Debe dejar enfriar el motor antes de volverlo a arrancar. El compresor arrancará automáticamente después que se enfríe el motor.

Si el protector de sobrecarga apaga el motor con mucha frecuencia, verifique si hay algún posible problema de voltaje. También se puede sospechar de bajo voltaje cuando:

1. El motor no alcanza toda su potencia o velocidad.

2. Los fusibles se queman cuando se arranca el motor; las luces se atenúan y siguen atenuadas cuando el motor es arrancado y está en funcionamiento.

4. Reponga el tapón (B) de aceite.

5. Llene lentamente el cárter con aceite. La capacidad del cárter es de 236 ml (8 onzas fluidas). El nivel de aceite deberá estar en la marca + (completo) del medidor de aceite.

Riesgo de Operación Insegura. Sobrepasar el nivel de aceite causará la falla prematura del compresor. No lo sobrellene.

6. Reponga el medidor de aceite (A).

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Para reemplazar o limpiar la válvula de retención

1. Libere toda la presión del tanque de aire. Vea "Cómo Drenar el Tanque" en la sección "Mantenimiento".

2. Desenchufe el equipo.

NOTA: en caso de necesidad, el panel superior permite ser extraído para tener acceso a las piezas.

Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo de salida del tanque de aire y la bomba. Retire cuidadosamente la tubería de salida de la válvula reguladora

4. Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo aliviador de presión en el tanque de aire y el interruptor de presión. Retire cuidadosamente la tubería de alivio de presión de la válvula

reguladora

5. Desenrosque la válvula

reguladora

girándola hacia la izquierda usando una llave de boca de 7/8". Tome nota de la orientación para volverla a ensamblar.

6. Desenrosque el conector acodado de la válvula

reguladora

(gire en sentido antihorario) utilizando una llave mecánica. Anote la orientación del codo de conexión para su rearmado.

7. Usando un destornillador, empuje con cuidado el disco de la válvula hacia arriba y hacia abajo. NOTA: el disco de válvula deberá poder ser movido libremente hacia arriba y hacia abajo, sobre un resorte que mantiene cerrado al disco de la válvula. En caso negativo, será necesario limpiar o cambiar la válvula reguladora.

8. Limpie o reemplace la válvula

reguladora

. Un solvente, tal como un removedor de

pintura o de barniz puede usarse para limpiar la válvula

reguladora

9. Aplique sellador a las roscas de la válvula

reguladora

. Vuelva a instalar la válvula

reguladora

(gire a la derecha).

10.

Vuelva a instalar la tubería de alivio de presión. Ajuste las tuerca.

11. Vuelva a instalar la tubería de salida y ajuste las tuerca.

12. Ejecute el procedimiento de puesta en marcha. Vea Procedimiento de Puesta en Marcha" en la sección "Funcionamiento".

SERVICIO Y AJUSTES

Tuercas

Codo de conexión

Válvula reguladora

Tubo de salida

Tubo aliviador de presión

En posición cerrada el disco es visible

En posición abierta nada es visible

Destornillador

Riesgo de Operación Insegura: La unidad arranca

TODO TIPO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIONES NO MENCIONADOS EN ESTE MANUAL, DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.

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Antes de guardar su compresor de aire, asegúrese de hacer lo siguiente:

1. Revise la sección "Mantenimiento" de las páginas precedentes y ejecute el

mantenimiento programado de acuerdo a la necesidad.

2. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF".

3. Riesgo de objetos arrojados por el aire. Para evitar un

4. Extraiga la herramienta neumática o el accesorio.

5. Tire del anillo de la válvula de seguridad permitiendo el purgado del aire del tanque hasta que la presión del mismo llegue aproximadamente a 20 psi. Suelte el anillo de la válvula de seguridad.

6. Drene el agua del tanque de aire abriendo la válvula de drenaje ubicada en el fondo del tanque.

Riesgo de Explosión. El agua se condensa dentro del tanque de aire. Si no se drena, ella corroerá debilitando la paredes

del tanque de aire, originando un riesgo de ruptura de sus paredes.

7. Una vez que el agua haya sido drenada, cierre la válvula de drenaje.

NOTA: Si la válvula de drenaje estuviese enchufada, libere toda la presión de aire. La válvula podrá ser extraída, limpiada y luego reinstalada.

8. Enrolle el cable eléctrico alrededor del enrollador de cable, tal como se muestra.

9. Proteja la manguera del aire contra daños (tales como ser pisoteada o caminada por encima).

10. Introduzca el manillar de arrastre en su sitio de almacenamiento.

11. Almacene el compresor de aire en un sitio limpio y seco.

IMPORTANTE: solamente use el manillar de arrastre para tirar de la unidad; utilice el manillar de acarreo para levantarla y transportarla.

ALMACENAJE

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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios

con corriente viva, partes en movimiento o fuentes de aire comprimido que podrían ocasionar lesiones personales. Antes de intentar reparación alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del tanque.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

El interruptor de presión no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presión "de corte".

El interruptor de presión "de corte" esta calibrado demasiado alto.

Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "OFF", si el equipo no corta, contacte a un técnico calificado para el servicio.

Contacte a un técnico de servicio calificado.

Presión excesiva del tanque - la válvula de seguridad se dispara.

Las conexiones de los tubos no están suficientemente ajustadas

Ajuste las conexiones en las que el aire puede ser escuchado escapándose. Verifique las conexiones con solución jabonosa y agua. NO SOBREAJUSTE.

Las conexiones pierden aire

Pérdida de presión de aire en el interruptor de la válvula aliviadora.

Un interruptor de presión defectuoso libera la válvula.

Contacte a un técnico calificado en servicio.

Pérdida de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire.

Tanque de aire defectuoso. El tanque de aire debe ser

reemplazado. No repare la perdida.

Riesgo de

Explosión. No efectúe perforación alguna sobre la soldadura o cosa semejante sobre el tanque de aire, ello lo debilitará. El tanque podría romperse o explotar.

Pérdida de aire entre el cabezal y el plato de válvula.

Pérdida en el sellado. Contacte a un técnico calificado

en servicio.

Hay fugas de aire en la válvula de retención o dentro de ella.

Compruebe si el asiento de la válvula está dañado.

Una válvula de retención defectuosa causa una fuga constante de aire en la válvula de alivio de presión cuando hay presión en el tanque y se apaga el compresor. Reemplace la válvula de retención. Consulte "Cómo Reemplazar o Limpiar la Válvula de Retención" en la sección "Servico y Ajustes".

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La lectura de la presión sobre un manómetro (si viene equipado con éste) desciende cuando se utiliza un accesorio.

Es normal que ocurra algún descenso en la presión.

Si hubiese una caída excesiva de presión durante el uso del accesorio, ajuste el regulador de acuerdo a las instrucciones de la sección Operación.

NOTA: Ajuste la

presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se esté usando el accesorio).

Posible defecto en la válvula de seguridad.

Opere manualmente la válvula de seguridad, extrayéndola por su anillo. Si la válvula pierde, deberá ser reemplazada.

Pérdida de aire en la válvula de seguridad.

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

El compresor no esta suministrando suficiente cantidad de aire para operar los accesorios

Excesivo y prolongado uso del aire.

El compresor no tiene suficiente capacidad para el requerimiento de aire al que está sometido.

Orificio en la manguera

Válvula reguladora restringida.

Pérdida de aire.

Filtro de entrada de aire restringido

Disminuya la cantidad de uso de aire.

Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que SCFM o la presión suministrada por su compresor de aire, se necesita un compresor de mayor capacidad.

Verifique y reemplace si fuese necesario.

Extraiga, limpie o reemplace.

Ajuste las conexiones.

Limpie o reemplace el filtro de entrada de aire. No opere el compresor de aire sin el filtro. Consulte el párrafo "Filtro de Aire" en la sección "Mantenimiento".

Limpie o reemplace. Ver el párrafo "filtro de aire" en la sección Mantenimiento.

Filtro de aire sucio

Toma de aire restringida

Regulador dañado. Hágala verificar por un técnico

entrenado

El regulador tiene una fuga continua de aire.

El regulador no cierra la salida del aire.

Regulador dañado.

Hágala verificar por un técnico entrenado

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PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

El motor no funciona.

Fusible quemado, disyuntor abierto.

1. Inspeccione la caja de fusibles para determinar si hay fusibles quemados y reemplácelos según sea necesario. Reajuste el disyuntor. No use un fusible o disyuntor con capacidad mayor que la especificada para su circuito especificado.

2. Compruebe si el fusible es el correcto. Debe usar un fusible de acción retardada.

3. Compruebe si existen condiciones de bajo voltaje y/o si el cordón de extensión es el correcto.

4. Desconecte todos los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el compresor en su propio circuito.

El interruptor de protección des obrecarga del motor se ha abierto.

Deje enfriar el motor y el interruptor de sobrecarga se reajustará automáticamente.

La presión del tanque excede la presión de "corte máximo" del interruptor de presión.

El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque caiga por debajo de la presión de corte máxima del interruptor de presión

Conexiones eléctricas sueltas.

Compruebe la conexión de cableado dentro del interruptor de presión y del área de la caja de terminales.

Haga inspeccionar por un técnico capacitado de servicio.

La válvula de retención se ha quedado abierta.

Extraiga, limpie o reemplace.

Posible motor o capacitor de arranque defectuosos

Haga inspeccionar por un técnico capacitado de servicio. No haga funcionar el compresor en el área de pintura por rociado. Vea la advertencia acerca de vapores inflamables

Rociado de pintura en las partes internas del motor.

Purgue la línea empujando la palanca en el interruptor de presión a la posición "off" [Apagado]; si la válvula no se abre, reemplace el interruptor.

La válvula de liberación de presión en el interruptor de presión no ha descargado la carga de presión.

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PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

Posible defecto en la válvula de seguridad.

Opere la válvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la válvula aun pierde, deberá ser reemplazada.

Posible defecto en la válvula de seguridad.

Extraiga, limpie o reemplace.

Golpeteo

Tornillos montantes del compresor flojos

Ajustar los tornillos de montaje a, Vea el manual de piezas para conocer las especificaciones de torque.

Acumulación de carbón en la bomba.

Hágala verificar por un técnico entrenado

Sonido a chiflido

La bomba del compresor no tiene aceite.

Ver “verificacion del aceite” en la sección Mantenimiento

El respirador en la tapa de la varilla medidora está obstruido.

El respirador de aire está obstruido con materiales.

Limpiar el respirado y reinstalar la varilla medidora.

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GARANTÍA LIMITADA

PORTER-CABLE CORPORATION garantiza al comprador original de todos los productos cubiertos bajo

esta garantía, que los mismos se encuentran libres de defectos en materiales y mano de obra. Los productos cubiertos bajo esta garantía incluyen todos los compresoresde aire, herramientas neumáticas, piezas de servicio, lavadoras a presión y generadores, los cuales tienen los siguientes periodos de garantía:

3 AÑOS - Garantía limitada en las bombas compresoras de 2 tiempos sin aceite, que operan a 1725 RPM. 2 AÑOS - Garantía limitada en las bombas compresoras de aire, lubricadas con aceite. 1 AÑO - Garantía limitada en todos los componentes de los otros compresoras de aire. 2 AÑOS - Garantía limitada en los generadores de corriente alterna. 2 AÑOS - Garantía limitada en las herramientas. 1 AÑO - Garantía limitada en lavadoras a presión usadas en aplicaciones domesticas (por ej. Uso

residencial y personal exclusivo).

90 DÍAS - Lavadoras a presión utilizadas para usos comerciales (que producen ingresos) y piezas de servicio. 1 AÑO - Garantía limitada sobre todos los servicios.

Porter-Cable reparará o reemplazará, a opción de Porter-Cable, productos o componentes con fallas, que

se encuentren comprendidos dentro del periodo de garantía. El servicio será programado de acuerdo al flujo normal de trabajo y el horario normal de atención a clientes en el domicilio del servicentro, y conforme a la disponibilidad de piezas de reemplazo. Todas las decisiones de Porter-Cable Corporation relacionadas con esta garantía limitada, serán definitivas. Esta garantía le otorga derechos legales específicos, aunque también usted podría tener otros derechos que podrán variar entre estados.

RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR ORIGINAL (Usuario inicial):

• Para procesar un reclamo de garantía sobre este producto, NO lo devuelva al comercio vendedor. El producto

deberá ser evaluado por un servicentro autorizado de Porter Cable para la atención de garantías. Para informarse de la ubicación más cercana del servicentro autorizado para atención de garantías de Porter-Cable, llame al 1-888-559-8550 que atiende 24 horas diarias, los 7 días de la semana.

• Retenga el recibido de venta original, como comprobante de su compra, para obtener la atención de su garantía.

• Mantenga un cuidado razonable en la operación y mantenimiento del producto, de acuerdo a lo descripto en el(los) Manual(es) del propietario.

• Entregue o envíe el producto al servicentro autorizado para atención de garantías de Porter-Cable más cercano. Los costos de flete, si hubiese alguno, deberán ser abonados por el comprador.

• Únicamente los compresores de aire con tanques de 60 y 80 galones serán inspeccionados en el sitio de instalación. Contacte el servicentro autorizado para atención de garantías de Porter-Cable más cercano que provea atención domiciliaria de solicitudes de servicio, para efectuar los arreglos para la prestación de dicho servicio.

• Si el comprador no obtuviese un resultado satisfactorio de parte del servicentro autorizado para atención de garantías de Porter-Cable, deberá contactar a Porter-Cable.

ESTA GARANTÍA NO CUBRE:

• Mercadería vendida como reacondicionada, usada como equipo en alquiler y modelos de piso para exhibición.

• La mercadería que se encuentre dañada o inoperante debido al uso ordinario, inadecuado, frío, calor, lluvia, humedad excesiva, dañada por congelamiento, uso de productos químicos inapropiados, negligencia, accidente, fallas en la operación del producto relacionado con las instrucciones contenidas en el(los) Manual(es) del propietario provistos con el producto, mantenimiento inadecuado, uso de accesorios o agregados no recomendados por Porter-Cable, reparaciones no autorizadas o modificaciones.

* Un compresor de aire que bombea aire por más del tiempo recomendado para su ciclo promedio de

servicio durante cada hora, puede considerarse como maltrato.

• Los costos de reparación y transporte de la mercadería determinada no defectuosa.

• Los costos asociados con el armado, aceite requerido, regulaciones u otros costos de instalación y puesta en marcha.

• Las partes consumibles o accesorios provistos con el producto cuya expectativa de desgaste e inoperatividad luego de un periodo razonable de uso, incluido pero no limitado a discos de lijado o almohadillas, sierras y hojas cortantes, piedras de amolar, resortes, cortantes, picos, o-rings, picos de aire, lavadoras y accesorios similares.

• La mercadería vendida por Porter-Cable que haya sido fabricada e identificada como producto de otra empresa. En dicho caso tendrá validez la garantía extendida por su fabricante.

• CUALQUIER PÉRDIDA INCIDENTAL, CONSECUENTE, DAÑO O GASTO QUE PUDIESE RESULTAR DE

CUALQUIER DEFECTO, FALLA O MAL FUNCIONAMIENTO DEL PRODUCTO, NO QUEDA CUBIERTO EN LOS ALCANCES DE ESTA GARANTÍA. Algunos estados no permiten la exclusión ni limitación de

daños incidentales o consecuentes, en dicho caso la limitación antes mencionada no será de aplicación en su caso.

• LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO AQUELLAS RELACIONADAS CON LA

COMERCIALIZACIÓN Y CALIFICACIÓN PARA UN PROPÓSITO EN PARTICULAR, QUEDAN LIMITADAS A UN AÑO A PARTIR DE LA FECHA ORIGINAL DE SU COMPRAAlgunos estados no

permiten limitaciones en cuanto a la duración de una garantía implícita, en tal caso, las limitaciones antes mencionadas no serán de aplicación en su caso.

Porter-Cable Corporation

Jackson, TN

1-888-559-8550

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Manuel

d'instructions

IMPORTANT

Veuillez vous assurer que la personne qui utilise cet outil lit attentivement et comprend ces instructions avant de commencer à utiliser l'outil.

No de pièce D28301-037-0

Pour de plus amples renseignements

concernant Porter-Cable, consultez

notre site Web à l'adresse suivante :

http://www.porter-cable.com

La plaque des numéros de modèle et de série est située sur le châssis. Prenez note de ces numéros dans les espaces ciaprès et conservezles pour référence future.

No. de modèle

Ty pe

No. de séries

ENGLISH: PAGE 1 ESPAÑOL: PÁGINA 27

Modèle

C3555

Compresseur d'air portatif, lubrifié à l'huile, à entraînement direct

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

La poussière produite par le ponçage électrique, le sciage,

le meulage, le perçage et autres activités de construction peut contenir des produits chimiques qui sont reconnus, par l'état de la Californie, de causer le cancer, les anomalies congénitales ou autres maux de reproduction. Ces produits chimiques comprennent, entre autres :

●●

le plomb provenant des peintures à base de plomb;

●●

la silice cristalline provenant de briques, de béton ou d'autres produits de maçonnerie

●●

l'arsenic et le chrome provenant du bois de charpente traité chimiquement

Le risque d'exposition à ces produits dépend de la fréquence d'exécution de ce genre de travaux. Afin de réduire l'exposition à ces produits chimiques, travaillez dans un endroit bien aéré et utilisez de l'équipement de sécurité approuvé, portez toujours un masque facial ou respirateur homologué MSHA/NIOSH bien ajusté lorsque vous utilisez de tels outils.

Lorsque vous utilisez un outil pneumatique, il faut toujours suivre les mesures de sécurité de base afin de réduire le risque de blessures corporelles

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Indique un danger imminent qui, s'il n'est

pas évité, causera de graves blessures

ou la mort.

Indique la possibilité

d’un danger qui, s’il n’est pas évité,

pourrait causer de graves blessures ou la mort.

Ce guide contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir. Cette information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur LA PRÉVENTION DE PROBLÈMES D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information, nous avons utilisé les symboles ci-dessous. Veuillez lire attentivement ce guide en portant une attention particulière à ces symboles.

Indique la possibilité d'un

danger qui, s'il n'est pas évité, peut causer des blessures mineures ou

moyennes.

Sans le symbole d’alerte. Indique la

possibilité d’un danger qui, s’il n’est pas évité, peut causer des dommages à la

propriété.

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AVERTISSEMENT : Risque d'explosion ou d'incendie

Prévention

Risque

DANGER

Les étincelles qui proviennent des contacts électriques du moteur et du manostat sont considérées normales.

Si des étincelles électriques du compresseur entrent en contact avec des vapeurs inflammables, elles peuvent s'enflammer, provoquant un incendie ou une explosion.

Toute obstruction des orifices d'aération du compresseur entraînera une surchauffe dangereuse et risque de causer un incendie.

Si cet appareil fonctionne sans supervision, cela risque de causer des blessures graves ou des dommages à la propriété. Pour réduire le risque d'incendie, ne jamais laisser le compresseur d'air fonctionner sans supervision.

Toujours utiliser le compresseur dans un endroit bien aéré, loin de toute matière combustible et des vapeurs d'essence ou de solvants.

Si des matières inflammables doivent être vaporisées, situer le compresseur à une

distance d'au moins 20 pieds (6 m) de la zone de vaporisation. Il peut s'avérer nécessaire

d'utiliser un boyau supplémentaire.

Entreposer les matières inflammables dans un endroit sécuritaire, loin du compresseur.

Ne jamais placer des objets contre ou sur le compresseur. Utiliser le compresseur dans un endroit ouvert, à au moins 12 pouces (30 cm) de tout mur ou obstruction qui réduit le débit

d'air frais vers les orifices d'aération. Utiliser le compresseur dans un endroit propre, sec et bien aéré. Ne pas utiliser l'appareil à

l'intérieur ou dans un endroit clos.

Toujours rester à proximité de l'appareil lorsqu'il est en fonction.

Toujours couper l'alimentation électrique en plaçant le levier du manostat à la position d'arrêt « Off » et vidanger le réservoir chaque jour ou après chaque usage.

Conserver ces directives

Un emploi ou un entretien non appropriés de ce produit peut causer des blessures graves et des dommages à la propriété. Lire attentivement tous les avertissements et les directives d'utilisation avant d'utiliser cet appareil.

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AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement

Réservoir d'air : Les conditions suivantes peuvent affaiblir les parois du réservoir et provoquer une explosion violente du réservoir qui risque de causer des dommages à la propriété ou des blessures graves.

Le défaut de vidanger de façon appropriée l'eau condensée dans le réservoir risque de

causer la rouille et l'amincissement des parois en acier du réservoir.

Des modifications ou tentatives de réparation faites sur le réservoir.

Des modifications non autorisées apportées à la soupape de décharge, à la soupape de

sûreté ou à toute autre composante qui contrôle la pression du réservoir.

Des vibrations excessives peuvent affaiblir le réservoir et causer une rupture ou une explosion.

FIXA

TIONS ET ACCESSOIRES :

Le fait d'excéder la pression nominale des outils pneumatiques, pistolets vaporisateurs,

accessoires pneumatiques, pneus et autres objets gonflables risque de provoquer l'explosion de ces derniers et la projection de pièces, ce qui risque de causer de graves blessures.

AVERTISSEMENT : Risque de projection d'objets

Le jet d'air comprimé peut causer des lésions aux tissus de la peau exposée et peut projeter de la saleté, des copeaux, des particules libres et de petits objets à haute

vitesse, ce qui risque de causer des dommages à la propriété ou des blessures.

Porter toujours des lunettes de protection homologuées ANSI Z87.1 avec des écrans latéraux lors de l'utilisation du compresseur.

Ne jamais diriger la buse ou le vaporisateur vers soi, vers d'autres personnes ou vers des animaux.

Toujours mettre le compresseur hors fonction et purger la pression du boyau d'air et du

réservoir avant d'entamer l'entretien ou d'attacher des outils ou accessoires.

Prévention

Risque

Prévention

Risque

DANGER

Purger le réservoir quotidiennement ou après chaque utilisation. Si le réservoir accuse une

fuite, le remplacer immédiatement par un nouveau réservoir ou remplacer le compresseur au complet.

Ne jamais perforer avec une perceuse, souder ou faire une modification quelconque au réservoir ou à ses accessoires.

Le réservoir est conçu pour subir des pressions de service particulières. Ne jamais effectuer

des réglages ni substituer des pièces pour modifier les pressions de service établies à l'usine.

Pour le contrôle essentiel de la pression d'air, il faut poser un régulateur de pression (s'il n'est

pas déjà posé) et un manomètre à la sortie d'air du compresseur. Suivre les

recommandations du fabricant de l'équipement et ne jamais excéder la valeur nominale de pression spécifiée des accessoires. Ne jamais

utiliser le compresseur pour gonfler des objets à faible pression, tels que les jouets d'enfant, les ballons de football ou de basket-ball, etc.

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DANGER

AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique

Ne jamais faire fonctionner le compresseur à l'extérieur lorsqu'il pleut ou dans des conditions humides.

Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans les couvercles de protection ou lorsque

ceux-ci sont endommagés.

Tout câblage électrique ou toute réparation requis sur cet appareil devrait être effectué par le personnel d'un centre de service aprèsvente autorisé, conformément aux codes

électriques nationaux et locaux.

S'assurer que le circuit électrique alimentant le compresseur fournit une mise à la terre

électrique appropriée, une tension appropriée et une protection adéquate par fusibles.

Votre compresseur d'air est alimenté par électricité. Comme avec tous les appareils électriques, si l'appareil n'est pas utilisé de façon appropriée, il peut causer des chocs électriques.

Toute réparation effectuée par une personne non qualifiée peut entraîner des blessures graves ou la mort par électrocution.

Mise à la terre : Le défaut d'établir une mise à la terre appropriée pour cet appareil peut entraîner des blessures graves ou la mort par électrocution. Voir les directives de mise à

la terre.

Prévention

Risque

Prévention

Risque

L'air obtenu directement du compresseur ne devrait jamais être utilisé comme source d'air pour les être humains. Si l'air produit par ce

compresseur sera utilisé pour la respiration, il faut installer des filtres appropriés ainsi que

du matériel de sécurité. Les filtres en ligne et le matériel de sécurité utilisés avec le compresseur doivent être dans la mesure de traiter l'air de façon à ce qu'il réponde à toutes les normes nationales et locales applicables avant d'être utilisé pour les êtres humains.

L'air comprimé de votre compresseur d'air n'est pas sécuritaire pour l'inhalation. Le jet d'air peut contenir du monoxyde de carbone, des vapeurs toxiques ou des particules solides du réservoir. L'inhalation de ces contaminants peut causer des blessures graves ou la mort.

Les matières vaporisées telles que la peinture,

les solvants de peinture, les décapants, les insecticides et les herbicides contiennent des

vapeurs nocives et toxiques.

Travailler dans un endroit où il y a une bonne ventilation transversale. Bien lire et respecter les directives de sécurité indiquées sur l'étiquette ou la fiche signalétique de la matière qui est vaporisée. Porter un respirateur homologué par le NIOSH/MSHA et conçu pour

l'application en question.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque par inhalation

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AVERTISSEMENT : Risque de brûlures

Le fait de toucher aux surfaces de métal exposées telles que la tête du compresseur ou les tubes de sortie peut causer de graves brûlures à la peau.

Ne jamais toucher aux pièces de métal exposées du compresseur durant ou immédiatement après le fonctionnement. Le compresseur demeure chaud pendant

plusieurs minutes après le fonctionnement.

Ne pas tenter d'atteindre les composantes derrière les gardes de protection et ne pas

effectuer de l'entretien avant d'avoir laissé refroidir l'appareil.

AVERTISSEMENT : Risque relié aux pièces mobiles

Ne jamais faire fonctionner le compresseur sans les gardes ou les couvercles ou lorsque ceux-ci sont endommagés.

Toute réparation requise sur cet appareil devrait être effectuée par le personnel d'un centre de service après-vente autorisé.

Les pièces mobiles telles que la poulie, le volant-moteur et la courroie peuvent entraîner des blessures graves si elles entrent en

contact avec une partie du corps ou des vêtements.

En tentant de faire fonctionner le compresseur avec des pièces manquantes ou endommagées, ou de réparer le

compresseur sans les gardes de protection, on s'expose aux pièces mobiles, ce qui peut

entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT : Risque de chute

Un compresseur portatif peut tomber d'une

table, d'un établi ou d'un toit. L'impact peut

causer des dommages au compresseur et des blessures corporelles ou la mort de l'utilisateur.

Toujours s'assurer de la stabilité du compresseur avant de le faire fonctionner afin

de prévenir tout mouvement accidentel de l'appareil. Ne jamais utiliser un compresseur

sur un toit ou dans une position élevée ; utiliser plutôt un boyau d'air supplémentaire pour atteindre les endroits élevés.

Prévention

Risque

Prévention

Risque

Prévention

Risque

DANGER

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DANGER

AVERTISSEMENT : Risque d'une utilisation dangereuse

Une utilisation dangereuse de votre compresseur d'air pourrait causer des blessures graves ou la mort de l'utilisateur ou d'autres personnes.

Prévention

Risque

Lisez attentivement tous les instructions et les avertissements figurant dans ce guide.

Familiarisez-vous avec le fonctionnement et les commandes du compresseur d'air.

Gardez les personnes non-autorisées, les animaux de compagnie et les obstacles éloignés de l'aire de travail.

Gardez les enfants éloignés du compresseur

d'air en tout temps.

N'utilisez pas le produit lorsque vous êtes fatigué ou sous l'influence d'alcool ou de drogues. Restez alerte à tout moment.

Ne tentez jamais d'annuler les caractéristiques de sécurité de ce produit.

Assurez-vous qu'un extincteur d'incendie est disponible dans l'aire de travail.

N'utilisez pas l'appareil avec des pièces brisées, manquantes ou non autorisées.

AVERTISSEMENT : Risque de dommages à la propriété pendant le transport du compresseur

Des fuites ou des déversements d'huile peuvent se produire et entraîner des risques

d'incendie, ou des problèmes aux voies respiratoires, des blessures graves ou la mort. Des fuites d'huile endommagent les tapis, la peinture et toute autre surface des véhicules ou des remorques.

Toujours placer le compresseur sur un tapis de protection pour éviter l'endommagement du

véhicule par des fuites. Retirer le compresseur du véhicule immédiatement à l'arrivée.

(incendie, inhalation, dommages aux surfaces du véhicule)

Prévention

Risque

DANGER

CONSERVER CES DIRECTIVES

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Veuillez vous familiariser avec ces termes avant d'utiliser l'appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi3/min). SCFM : pieds cubes par minute (pi3/min) standard. Une unité de mesure de débit d'air. PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par pouce carré (lb/po2). Une unité de mesure de pression. ASME : American Society of Mechanical Engineers. Fabriqué, mis à l'essai, inspecté et enregistré

pour répondre aux normes de la ASME. Codes de certification : Les produits portant une ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL,

ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et répondent aux normes de sécurité applicables des Underwriters Laboratories.

Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse tandis qu'on continue d'utiliser l'accessoire. Quand la pression du réservoir tombe à un niveau bas réglé à l'usine, le moteur se remet automatiquement en marche. La basse pression à laquelle le moteur se remet automatiquement en marche s'appelle la "pression d'amorçage".

Pression de rupture : Lorsqu'on met un compresseur d'air en marche et qu'il commence à fonctionner, la pression d'air dans le réservoir commence à s'accumuler. La pression monte et atteint un niveau élevé réglé à l'usine, avant que le moteur ne s'arrête automatiquement, protégeant ainsi le réservoir d'air d'un taux de pression qui excèderait sa capacité. La haute pression à laquelle le moteur s'arrête s'appelle la "pression de rupture".

Circuit de dérivation : Le circuit acheminant l'électricité du tableau électrique vers la prise murale.

LEXIQUE

CYCLE DE SERVICE

SPECIFICATIONS

Modèle n

C3555

Puissance de crête 2.5 Alésage 2,363 po (6,0 cm) Course 0,890 po (2,3 cm)

* Tension monophasée 120 * * Exigence minimale du circuit de dérivation 15 a * Genre de fusibles À retardement

Capacité du réservoir d'air (gallons) 4.5 (17,0 l) Pression l'amorçage approx. 150 Pression de rupture approx. 175 pi³/min standard (SCFM) à 40 lb/po

5,7

pi³/min standard (SCFM) à 90 lb/po

4,4

* Risque d'une utilisation dangereuse. Ces compresseurs peuvent

fonctionner sur un circuit de 15 ampères si :

1. La tension de l'alimentation électrique au circuit doit être conforme au Code national de l'électricité.

2. Le circuit n’est pas utilisé pour alimenter d’autres besoins en électricité (éclairage, appareils ménagers, etc.)

3. Les rallonges sont conformes aux spécifications inscrites dans le guide d’utilisation de l’appareil.

4. Le circuit est muni d’un disjoncteur de 15 ampères ou d’un fusible à retardement de 15 ampères.

Si l’une ou l’autre des conditions indiquées plus haut n’est pas observée, ou si l’utilisation du compresseur cause une interruption du courant électrique à plusieurs reprises, il peut être nécessaire d’utiliser un circuit de 20 ampères. Il n’est pas nécessaire de changer le cordon d'alimentation. * * Un disjoncteur est recommandé. N’utilisez qu’un fusible ou un disjoncteur qui a la même

valeur nominale que le circuit de dérivation sur lequel fonctionne le compresseur d’air. Si le compresseur d’air est branché sur un circuit protégé par des fusibles, utilisez des fusibles à retardement.

La pompe de ce compresseur d'air est capable de fonctionner de façon continue. Toutefois, pour prolonger la durée de vie du compresseur d'air, nous vous recommandons de conserver un cycle de service moyen de 50 % à 75 % : c'est-à-dire que la pompe du compresseur d'air ne devrait pas fonctionner plus que 30 à 45 minutes dans une heure particulière.

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Les accessoires sont disponibles au magasin où l’appareil a été acheté ou chez une quincaillerie locale.

ACCESSOIRES

ASSEMBLAGE

Ajout d'huile à la pompe

Risque d'une utilisation dangereuse. Risque d'une utilisation

dangereuse. Ne tentez pas de mettre en marche ce compresseur d'air sans avoir tout d'abord ajouté de l'huile au carter. Des dommages sérieux peuvent être encourus même dans le cadre d'une opération limitée, à moins que l'appareil ait été rempli d'huile et rodé adéquatement. Assurez-vous de suivre de près les procédures de démarrage initial.

Risque d'une utilisation dangereuse. Les compresseurs d'air

sont livrés sans huile. Une petite quantité d'huile pourrait être présente dans la pompe sur réception du compresseur d'air. Cette huile est présente à cause d'essais en usine et ne signifie pas que le compresseur contient de l'huile.

Risque d'une utilisation dangereuse. Les huiles à moteur à

viscosité multiples, comme l'huile 10W30, ne devraient pas être utilisées dans un compresseur d'air. De telles huiles laissent un dépôt de carbone sur les composantes importantes, réduisant ainsi la durée de vie et le rendement du compresseur. N'utilisez que de l'huile conçue pour compresseurs d'air.

REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle

que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté au magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.

1. Placez l'appareil sur une surface plane.

Risque de

projection d'objets. Purgez le réservoir pour éliminer la pression d'air avant de retirer la jauge d'huile. Voir « Vidange du réservoir » à la section de l'entretien.

Risque de

projection d'objets. Assurez-vous que le trou d'aération (B) de la jauge d'huile est libre de tout débris. Si le trou d'aération est obstrué, la pression peut s'accumuler dans le carter, ce qui risque d'endommager le compresseur d'air et de causer des blessures corporelles. Voir « Dépannage » pour la correction.

2. Retirez la jauge d'huile (A) et versez lentement de l'huile dans le carter. La capacité

du carter est de 8 onces liquide (236,6 ml). Le niveau d'huile devrait être à la marque + (full) sur la jauge d'huile.

REMARQUE : Si l'huile est versée trop rapidement, elle débordera et le carter semblera plein alors qu'il ne l'est pas.

3. Remettez en place la jauge d'huile.

+ full (plein)

- add (ajouter)

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INSTALLATION

DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

Risque de choc électrique

! En cas de court-circuit, la mise à la

terre réduit le risque de choc en fournissant un fil de fuite pour le

courant électrique. Ce compresseur d'air doit être adéquatement mis à la terre.

Ce compresseur d'air portatif est doté d'un cordon muni d'un fil de mise à la terre et d'une fiche appropriée de mise à la terre (voir l'illustration ci-dessous). La fiche doit être insérée dans une prise de courant installée et mise à la terre conformément à tous les codes et ordonnances électriques locaux.

1. Le cordon fourni avec cet appareil comprend une fiche avec broche de mise à la terre. La fiche

DOIT être insérée dans une prise de courant mise à la terre.

IMPORTANT: La prise de courant utilisée doit être installée et mise à la terre conformément à tous les codes et ordonnances électriques locaux.

2. Assurez-vous que la prise de courant utilisée a la

même configuration que la fiche de mise à la terre. NE PAS UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir l'illustration.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque

utilisation. Ne pas les utiliser s'il y a des signes de dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces directives de mise à la terre, ou s'il y a des doutes

que le compresseur soit mis à la terre de manière appropriée, faire vérifier l'installation par un électricien qualifié.

Risque de choc électrique ! UNE MISE À LA TERRE INAPPROPRIÉE PEUT ENTRAÎNER DES CHOCS ÉLECTRIQUES.

Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne convient pas à la prise de courant disponible, une prise appropriée doit être installée par un électricien qualifié.

Toute réparation du cordon ou de la fiche DOIT être effectuée par un électricien qualifié.

MONTAGE DE L'APPAREIL

Emplacement du compresseur d'air

• Localiser le compresseur d'air dans un endroit propre, sec et bien aéré.

• L'installer sur une surface solide pour prévenir le basculement ou le renversement.

• Le compresseur d'air devrait être situé à une distance d'au moins 12 po d'un mur ou autres

obstructions qui causeraient une interférence au débit d'air.

• Le filtre à air doit être maintenu libre d'obstructions qui réduiraient le débit d'air au compresseur.

• Le compresseur d'air exige un débit d'air frais pour le refroidissement approprié. NE PAS

PERMETTRE AU COMPRESSEUR D'ÊTRE MOUILLÉ.

Broche de mise à la terre

Prises de courant mises à la terre

Fiche

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Rallonges

L'utilisation d'une rallonge électrique est déconseillée. L'utilisation d'une rallonge produira une chute de tension qui entraînera une perte de puissance au moteur ainsi qu'une surchauffe. Au lieu d'utiliser une rallonge électrique, augmentez plutôt la longueur du boyau d'air en connectant un autre boyau à l'extrémité. Connectez des boyaux supplémentaires au besoin. Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge à trois fils, munie d'une fiche à trois lames avec mise à la terre et une

prise de courant à trois fentes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon état;

• qu'elle n'excède pas 50 pi (15,5 m);

• que les fils sont d'un calibre minimum de 14 AWG. (La grosseur du fil augmente comme le

numéro de calibre diminue. Les fils de calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent également être utilisés. NE PAS UTILISER UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

Protection contre la surtension et protection du circuit

Consulter le Guide des pièces pour connaître les exigences minimums concernant la tension et le circuit de dérivation.

Certains modèles de compresseur d'air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 ampères si les conditions suivantes sont satisfaites :

1. la tension d'alimentation au circuit de dérivation est de 15 A;

2. le circuit n'est pas utilisé pour alimenter d'autres dispositifs électriques (lumières, appareils électriques, etc.);

3. les rallonges sont conformes aux spécifications;

4. le circuit est muni d'un coupe-circuit de 15 A ou d'un fusible retardé de 15 A. REMARQUE : Si un compresseur est relié à un circuit protégé par des fusibles, n'utilisez que des fusibles à retardement. Les fusibles à retardement portent un " D " au Canada et un " T " aux ÉtatsUnis.

Si une des conditions ci-dessus ne peut être satisfaite, ou si l'utilisation du compresseur entraîne continuellement une panne de courant, il sera peut être nécessaire de brancher le compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas nécessaire de remplacer le cordon dans un tel cas.

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Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off" (A): Placez cet interrupteur à

la position "ON" pour alimenter le manostat et à la position "OFF" pour couper le courant après chaque utilisation.

Manostat (B) : Le manostat démarre automatiquement le moteur lorsque la pression dans le réservoir d'air tombe à une valeur inférieure à la "pression d'amorçage" réglée à l'usine. Il arrête le moteur lorsque la pression dans le réservoir d'air atteint la "pression de rupture" réglée à l'usine.

Soupape de sûreté (C) : Si le manostat n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la "pression de rupture" est atteinte, la soupape de sûreté protège contre toute surpression en "sautant" à la valeur de pression établie à l'usine (une pression légèrement supérieure à la "pression de rupture" établie pour le manostat.

Manomètre de sortie (D) : Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible à la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure à ou égale à la pression du réservoir.

Manomètre du réservoir (E) :

Le manomètre du réservoir indique la pression d'air en réserve dans le réservoir.

Régulateur (F) : Le régulateur contrôle la pression d'air indiqué sur le manomètre de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens contraire pour réduire la pression. Une fois que la pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

Corps universel à connexion rapide (G) : Le corps universel à connexion rapide accepte les trois styles les plus en demande de fiches à connexion rapide, c'est-à-dire, industriel, automobile (Tru-flate) et ARO. Le raccordement est simple et rapide et s'accomplit par une simple poussée d'une seule main. Les deux corps à connexion rapide permettent à l'utilisateur de brancher deux outils à la fois.

Console à distance (H) : Permet le réglage et la commande de l'air à un endroit près du lieu de travail ; comprend deux raccords à connexion rapide, à grand débit, compatibles avec les raccords de style industriel/automobile, un manomètre de sortie, et un régulateur à grand débit.

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce guide pour références ultérieures.

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Robinet de vidange (I) : Le robinet de vidange est situé à la base du réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la condensation après chaque utilisation.

Système de refroidissement (non illustré) :

Le compresseur d'air est doté d'un système de refroidissement d'avant garde. Le cœur de ce système est un ventilateur à technologie avancée. Il est tout à fait normal que ce ventilateur souffle de l'air au-dessus de la tête de la pompe, le manchon du cylindre et le carter. Vous savez que le système de refroidissement fonctionne bien lorsque de l'air est expulsé.

Pompe du compresseur d'air (non illustrée) :

La pompe comprime l'air pour le forcer dans le réservoir d'air. L'air n'est pas disponible pour travailler avant que le compresseur n'ait élevé la pression du réservoir d'air au niveau requis à la sortie d'air.

Jauge d'huile (J) : La jauge indique le niveau d'huile dans la pompe. Le symbole + indique que le carter est plein et le symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Pour les instructions, consultez les paragraphes " Huile " dans la section intitulée " Entretien ".

Limiteur de surcharge du moteur (non illustré) : Le moteur est doté d'un limiteur de surcharge à rétablissement automatique. Si le moteur surchauffe pour quelque raison que ce soit, le limiteur de surcharge coupera le moteur. Il faut alors laisser refroidir le moteur avant la remise en marche. Le compresseur d'air se remettra automatiquement en marche une fois que le moteur est suffisamment refroidi.

Filtre d'admission d'air (K) : Ce filtre a été conçu pour nettoyer l'air admis dans la pompe. Ce filtre doit être propre en tout temps et les ouvertures d'aération doivent être sans obstruction. Voir la section sur l'entretien.

Soupape de retenue (L) : Lorsque le compresseur fonctionne, la soupape de retenue est "ouverte", permettant à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le compresseur d'air atteint la "pression de rupture", la soupape de retenue "se ferme", permettant à l'air pressurisé de demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.

Soupape de décharge de pression (M) : La soupape de décharge de pression, située sur le côté du manostat, est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air atteint la "pression de rupture" ou lorsqu'il est arrêté. La soupape de décharge de pression permet au moteur de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête, vous pouvez toujours entendre l'air sortir de cette soupape pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois que l'appareil a atteint la "pression de rupture".

Utilisation de l'appareil

Arrêt de l'appareil :

1. Réglez le levier marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off" à la position d'arrêt "OFF".

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Avant le démarrage

Procédures de rodage

Risque d'une utilisation dangereuse. Le compresseur d'air peut subir d'importants dom-mages si les procédures de

rodage ne sont pas suivies à la lettre. Cette procédure doit être exécutée avant d'utiliser le compresseur d'air pour la

première fois et après le remplacement de la soupape de retenue ou de la pompe complète du compresseur.

1. Assurez-vous que le levier marche/automatique/arrêt "On/Auto/Off" est en position d'arrêt "OFF".

2. Vérifiez le niveau d'huile dans la pompe. Pour les instructions, consultez les paragraphes " Huile " dans la section intitulée " Entretien ".

REMARQUE: Tirez le raccord vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin d'empêcher la fuite d'air du raccord à connexion rapide.

3. Branchez le cordon d'alimentation dans la prise de courant du circuit de dérivation approprié. (Consultez le paragraphe sur la protection contre la surtension et la protection du circuit de la section sur l'installation de ce guide.)

4. Ouvrez complètement le robinet de vidange (en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) afin de permettre à l'air de sortir et pour empêcher une accumulation de pression dans le réservoir d'air lors de la période de rodage.

5. Placez le levier "On/Auto/Off" à la position "ON/AUTO". Le compresseur se mettra en marche.

6. Faire fonctionner le compresseur pendant 20 minutes. Assurez-vous que le robinet de vidange est ouvert et que la pression d'air accumulée dans le réservoir est minimale.

7. Après 20 minutes, fermez le robinet de vidange (en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre). Le réservoir d'air se remplira jusqu'à ce que la "pression de rupture" soit atteinte et le moteur s'arrêtera ensuite.

Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.

Avant chaque mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la position "OFF".

2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour le verrouiller.

3. Raccordez le boyau et les accessoires.

Risque de projection d'objets. Tirez le bouton du

régulateur et tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour régler la pression de sortie à zéro, pour déconnecter le boyau ou les accessoires et prévenir le fouettement du boyau.

REMARQUE : Le boyau ou l'accessoire doit être muni d'une fiche à connexion rapide si

la sortie d'air est équipée d'une douille à connexion rapide.

Risque d'éclatement. Une pression d'air trop élevée

conduit à un risque dangereux d'éclatement. Vérifiez la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximum.

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Utilisation de la console à distance :

Lorsque vous en avez besoin, la console à distance permet le réglage et la commande de l'air à un endroit près du lieu de travail.

Risque de projection d'objets. Réduisez la pression d'air à 60

psi au maximum, avant de retirer ou de brancher le tableau de commande portatif et en connectant le boyau au coupleur à connexion rapide du réservoir.

1. Tournez les boutons dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour

desserrer les boutons fixant le tableau de commande.

2. Glissez la console vers le haut et éloignez-la du cadre, débranchez le boyau d'air du

raccord à connexion rapide (a) et retirez la console.

3. Connectez le boyau d'air (vendu séparément) à la fiche à connexion rapide (b) et au

raccord à connexion rapide (a). La console peut alors être transportée plus près du lieu de travail pour être placée sur les supports de console (d) ou pour être monté temporairement en utilisant le trou de montage (c).

Risque d'une utilisation dangereuse. Peut causer des

blessures graves ou la mort. Le réservoir peut contenir une pression d'air de 175 PSI. Ne connectez jamais les accessoires à l'air non régulé. N'utilisez jamais les outils ou les accessoires à une pression supérieure à la pression maximale indiquée.

Mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la position "AUTO" et attendez jusqu'à ce que la

pression augmente. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint la "pression de rupture".

2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre

pour augmenter la pression. Une fois que la pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller. Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.

Risque par inhalation. Utilisez toujours le compresseur

d'air dans une région bien aérée, sans vapeurs d'essence ni autres vapeurs combustibles. Si le compresseur est utilisé avec un vaporisateur, NE PAS placer le compresseur près de la région de vaporisation.

MISE EN GARDE

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Transport de l'appareil

L'appareil est doté d'une poignée de transport (a) et d'une poignée de tirage(b).

1. Saisissez la poignée de transport (a) pour soulever l'appareil.

2. Glissez la poignée (b) vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.

3. Tirez l'appareil tel qu'illustré ; ne pas pousser l'appareil. REMARQUE : Lors du

transport, ne soulevez pas l'appareil jusqu'au point où il basculerait vers l'arrière.

IMPORTANT : Utilisez seulement la poignée de tirage pour tirer l'appareil ; utilisez la poignée de transport pour soulever et transporter l'appareil.

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ENTRETIEN

Responsabilités du consommateur

À chaque jour ou après chaque utilisation

●

À chaque tranche de 8 heures

À chaque tranche de 40 heures

À chaque tranche de 100 heures

●

1 - plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides

Vérification de la soupape de sûreté Vidange du réservoir Fuites d'huile

Vérification de l'huile Changement de l'huile Filtre à air

Pour assurer au compresseur d'air une opération efficace et une durée de vie plus longue, un horaire d'entretien périodique devrait être élaboré et suivi. L'horaire d'entretien périodique suivant s'applique à un appareil dans des conditions normales d'utilisation et étant utilisé quotidiennement. Au besoin, cet horaire peut être modifié pour convenir aux conditions d'utilisation de votre compresseur. Ces modifications dépendront du nombre d'heures d'opération et de l'environnement de travail. Les compresseurs placés dans des environnements très sales et(ou) très hostiles exigeront que toutes les vérifications d'entretien soient effectuées plus fréquemment.

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

automatiquement en cycle quand le courant est présent. Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.

●

Avant chaque utilisation

REMARQUE : Pour voir l'emplacement des commandes, voir la section " Utilisation ".

Vérification de la soupape de sûreté

Risque d'éclatement.

Si la soupape de sûreté ne fonctionne

pas correctement, une surpression pourrait avoir lieu et causer une rupture ou une explosion du réservoir à air.

1. Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté pour

vous assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape est coincée ou qu'elle ne bouge pas librement, elle doit être remplacée par une autre soupape du même type.

Vidange du réservoir

1. Placez le levier On/Auto/Off à la position d'arrêt et débranchez l'unité.

2. Risque de projection d'objets. Tirez le bouton du

3. Enlevez l'outil pneumatique ou l'accessoire.

4. Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l'air de purger du réservoir jusqu'à ce que la pression dans le réservoir se situe à environ 20 lb/po

. Relâchez

l'anneau de la soupape de sûreté.

5. Vidangez l'eau du réservoir en ouvrant le robinet de vidange. (Tournez dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre) situé en bas du réservoir. REMARQUE : L'eau et le condensat peuvent endommager ou tacher les surfaces ; faites attention lorsque vous vidangez le réservoir.

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Risque d'éclatement. L'eau dans le réservoir d'air peut

condenser. Si l'eau n'est pas vidangée, cela risque de corroder et d'affaiblir le réservoir d'air, produisant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.

6. Une fois la vidange de l'eau terminée, fermez le robinet de vidange (tournez dans le

sens des aiguilles d'une montre). Le compresseur d'air peut maintenant être rangé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le robinet de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.

Huile

Risque d'éclatement.

Purgez le réservoir pour éliminer la

pression d'air avant de retirer la jauge d'huile ou le bouchon de

vidange d'huile. Voir « Vidange du réservoir » dans la présente section.

Risque de brûlures. La tête du compresseur et le manchon de cylindre sont très chauds. Ne pas les

toucher. Laissez le compresseur d'air se refroidir avant de faire le service.

Risque de projection d'objets. Assurez-vous que le trou d'aération (C) de la jauge d'huile est libre de tout débris.

Si le trou d'aération est obstrué, la pression peut s'accumuler dans le carter, ce qui risque d'endommager le compresseur d'air et de causer des blessures corporelles. Voir « Dépannage » pour la correction.

Risque d'une utilisation dangereuse.

Si le carter

est trop rempli d'huile, le compresseur pourrait.

Vérification

Placez le levier On/Auto/Off à la position d'arrêt et débranchez l'unité.

2. Retirez la jauge d'huile (A) et vérifiez l'huile sur la

jauge pour déterminer s'il y a des indications visibles de contamination (eau, saletés, etc.).

3. Essuyez l'huile de la jauge d'huile.

4. Remettez la jauge dans le trou et attendez

jusqu'à ce que l'huile s'attache à la jauge.

5. Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. Le symbole + indique que le

carter est plein et le symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Si le niveau d'huile est au-dessous de la marque -, ajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne la marque + (full) de la jauge d'huile.

REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté au magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.

6. Remettez en place la jauge d'huile (A).

Vidange

1. Réglez le levier " On/Auto/Off " à la position " OFF ".

2. Retirez la jauge d'huile (A).

3. Retirez le bouchon de vidange d'huile (B) et vidangez l'huile dans un récipient approprié.

+ full (plein)

- add (ajouter)

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Filtre à air - Inspection et remplacement

Risque de brûlures. La tête du compresseur et le manchon de cylindre sont très chauds. Ne pas les

toucher. Laissez le compresseur d'air se refroidir avant de faire le service.

Un filtre à air encrassé ne permettra pas au compresseur de fonctionner à sa pleine capacité. Assurez-vous que le filtre à air est propre en tout temps.

Placez le levier On/Auto/Off à la position d'arrêt et débranchez l'unité.

2. Retirez le

filtre à air du couvercle.

IMPORTANT: N'utilisez pas le compresseur une fois le filtre retiré.

3. Placez le nouveau filtre à air dans le couvercle. Pour obtenir le numéro de pièce requis, consultez le manuel des pièces de réparation.

4. Remettez en place le couvercle du filtre et verrouillez-le.

Moteur

Le moteur est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges thermiques avec rétablissement automatique. Si le moteur surchauffe pour quelque raison que ce soit, le dispositif de protection contre les surcharges arrêtera le moteur. Laissez refroidir le moteur. Le compresseur redémarrera automatiquement une fois que le moteur est bien refroidi.

Si le dispositif de protection contre les surcharges arrête souvent le moteur, vérifiez s'il y a un problème de tension. Une tension trop basse peut également être la cause des problèmes suivants :

1. Le moteur n'atteint pas la vitesse ni la puissance maximales.

2. Les fusibles sautent lors de la mise en marche du moteur ; les lumières s'affaiblissent et demeurent faibles une fois que le moteur est démarré et lorsqu'il tourne.

3. Voir « Dépannage » pour de plus amples renseignements.

4. Remettez en place le bouchon de vidange d'huile (B).

5. Versez lentement de l'huile dans le carter. La capacité du carter est de 8 onces liquide (236,6 ml). Le niveau d'huile devrait être à la marque + (full) sur la jauge d'huile.

Risque d'une utilisation dangereuse.

Si le carter est trop rempli

d'huile, le compresseur pourrait.

6. Remettez en place la jauge d'huile (A).

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Remplacement ou nettoyage de la soupape

1. Laissez s'échapper toute l'air

comprimé

du réservoir. Voir « Vidange du réservoir»dans la

section « Entretien».

2. Débranchez le compresseur. REMARQUE : Le tableau supérieur peut être retiré au besoin pour avoir accès aux pièces.

3. Avec une clé réglable, relâchez l'écrou du tube de débit, au réservoir d'air et à la pompe. Soigneusement, éloignez le tube de débit du clapet.

4. Avec une clé réglable, relâchez l'écrou du tube de détente, au réservoir d'air et au pressostat. Soigneusement, éloignez le tube de détente du clapet.

5. Dévissez le clapet (en le faisant tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) à l'aide d'une clé plate de 7/8 po. Remarquez l'orientation du clapet pour le réassemblage.

6. Dévissez le raccord coudé de la soupape de retenue (en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) à l'aide d'une clé réglable. Notez l'orientation du raccord coudé pour faciliter la pose plus tard.

7. À l'aide d'un tournevis, poussez avec soin le disque de soupape vers le haut et le bas.

REMARQUE : Le disque

de soupape devrait se déplacer librement vers le haut et vers le bas sur un ressort qui retient le disque de soupape en position fermée. Si cela n'est pas le cas, la soupape de retenue doit être nettoyée ou remplacée.

8. Nettoyez ou remplacez le clapet. Un solvant, comme du diluant à peinture ou du décapant pour vernis, peut être utilisé pour nettoyer le clapet.

9. Appliquez le solvant sur les filets du clapet. Réinstallez le clapet (faites tourner dans le sens des aiguilles d'une montre).

10. Replacez le tube de détente. Resserrez les écrous.

11. Replacez le tube de débit et resserrez les écrous.

12. Entreprenez le processus d'amorçage. Voir

Processus d'amorçage»dans la section

Opération ".

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ENTRETIEN ET RÉGLAGES

Écrous

Raccord coudé

Clapet

Tube de débit

Tube de détente

En position fermée, le disque est visible.

Tournevis

En position ouverte, rien n'est visible.

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

TOUS LES SERVICES D'ENTRETIEN NE FIGURANT PAS ICI DOIVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.

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Avant de ranger le compresseur d'air, effectuez les étapes suivantes :

1. Revoyez la section intitulée « Entretien » des pages précédentes et exécutez

l'entretien requis.

2. Placez le levier On/Auto/Off à la position d'arrêt et débranchez l'unité.

3. Risque de projection d'objets. Tirez le bouton du

4. Débranchez l'outil pneumatique ou l'accessoire.

5. Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour purger l'air du réservoir jusqu'à ce que la pression dans le réservoir soit d'environ 20 psi. Relâchez l'anneau de la soupape de sûreté.

6. Vidangez l'eau du réservoir d'air en ouvrant le robinet de vidange situé en bas du réservoir.

Risque d'éclatement. L'eau dans le réservoir d'air peut

condenser. Si le réservoir n'est pas vidangé, l'eau corrodera et affaiblira les parois du réservoir d'air, causant ainsi un risque d'éclatement du réservoir.

7. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air comprimé. Le robinet de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.

8. Enroulez le cordon électrique sur le porte-

cordon, tel qu'illustré.

9. Protégez le boyau d'air contre les

dommages (tel que les dommages causés en marchant ou en roulant sur le boyau).

10. Poussez la poignée de tirage vers l'intérieur avant d'entreposer l'appareil.

11. Rangez le compresseur d'air dans un endroit propre et sec. IMPORTANT : Utilisez seulement la poignée de tirage pour tirer l'appareil ; utilisez la

poignée de transport pour soulever et transporter l'appareil.

RANGEMENT

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DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTIF

Le pressostat ne met pas le moteur hors tension lorsque le compresseur atteint un niveau de pression excessif.

La limite du pressostat est trop élevée.

Mettez la manette On/Auto/Off dans la position d'arrêt " Off ".

Si l'appareil ne s'arrête pas, adressez-vous à un technicien qualifié.

Adressez-vous à un technicien qualifié.

Pression excessive dans le réservoir la soupape de sûreté saute.

Les raccords des tubes ne sont pas assez serrés.

Resserrez les raccords où vous entendez l'air s'échapper. Vérifiez les raccords à l'aide d'une solution d'eau savonneuse. ÉVITEZ DE TROP SERRER.

L'air fuit aux points de raccord.

L'air fuit au clapet ou à l'intérieur de celui-ci.

Le siège du clapet est endommagé.

Une soupape de retenue défectueuse entraîne une fuite d'air constante au niveau de la soupape de décharge de pression lorsque l'air dans le réservoir est sous pression et que le compresseur est arrêté. Remplacez la soupape de retenue. Consultez la partie intitulée "Remplacement ou nettoyage de la soupape de retenue" de la section sur l'entretien et réglages.

L'air fuit à la soupape de détente du pressostat.

Soupape de détente du pressostat défectueuse.

Adressez-vous à un technicien qualifié.

L'air fuit du réservoir ou des joints du réservoir.

Réservoir d'air défectueux. Le réservoir doit être remplacé.

Ne réparez pas la fuite.

Risque

d'éclatement. Évitez de percer, de souder ou de modifier le réservoir d'air de quelque façon. Celui-ci risquerait de rompre ou d'exploser.

Fuite d'air entre la tête et la plaque de la soupape.

Joint fuyard. Adressez-vous à un technicien

qualifié.

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

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Le compresseur n'émet pas assez d'air pour faire fonctionner les accessoires.

Le relevé de pression indiqué sur le manomètre réglé (si fourni) tombe si un accessoire est utilisé.

Il est normal qu'une certaine chute de pression ait lieu.

S'il y a une chute excessive de pression lors de l'utilisation d'un accessoire, ajustez le régulateur en suivant les instructions dans la section intitulée " Fonctionnement ".

REMARQUE : Réglez la pression régularisée dans des conditions de débit (pendant que l'accessoire est utilisé).

Défectuosité possible dans la soupape de sûreté.

Faites fonctionner manuellement la soupape de sûreté en tirant sur l'anneau. Si la soupape fuit toujours, elle doit être remplacée.

Fuite d'air au niveau de la soupape de sûreté.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTIF

Usage d'air prolongé ou excessif. Le compresseur n'est pas assez puissant pour les exigences en air.

Trou dans le boyau.

Clapet obstrué.

Fuite d'air.

Filtre de la prise d'air obstrué.

Réduisez l'usage d'air.

Vérifiez et remplacez-le au besoin.

Retirez et nettoyez-le ou remplacez-le.

Nettoyez ou remplacez le filtre de la prise d'air. N'utilisez pas le compresseur une fois le filtre enlevé. Consultez le paragraphe "Filtre d'air" de la section "Entretien".Desserrez l'écrou à oreilles et resserrez-le ensuite jusqu'à ce qu'il touche la rondelle en ajoutant ensuite un tour supplémentaire.

Vérifiez l'exigence en air des accessoires. Si elle est supérieure au pi

/mn/à la pression fournie par votre compresseur, vous devrez vous munir d'un compresseur plus puissant.

Nettoyez ou remplacez-le. Voir le paragraphe " Filtre à air " de la section " Entretien ".

Filtre à air encrassé.

Entrée d'air restreinte.

Resserrez les raccords.

Régulateur endommagé.

Adressez-vous à un technicien qualifié.

De l'air fuit constamment de la poignée du régulateur.

Le régulateur ne réussit pas à fermer complètement la sortie d'air.

Régulateur endommagé.

Adressez-vous à un technicien qualifié.

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Fusible sauté, disjoncteur déclenché.

1. Vérifiez le coffret à fusibles pour y trouver des fusibles sautés et, le cas échéant, remplacez-les. Réenclenchez le disjoncteur. N'utilisez pas de fusible ou de disjoncteur dont le régime excède le régime précisé pour ce circuit de dérivation particulier.

2. Vérifiez que vous utilisez des fusibles appropriés. Des fusibles à retardement sont nécessaires.

3. Assurez-vous de l'absence de toute situation de basse tension et(ou) assurez-vous d'utiliser une rallonge convenable.

4. Débranchez tout autre appareil électrique du circuit ou utilisez le compresseur sur son propre circuit de dérivation.

Le protecteur contre la surcharge du moteur a été désenclenché.

Laissez le moteur refroidir et le protecteur de surcharge se réenclenchera.

La pression du réservoir excède la limite établie du pressostat.

Le moteur démarrera automatiquement une fois la pression du réservoir tombée sous la limite établie du pressostat.

Connexions électriques lâches.

Vérifiez les connexions des fils dans le pressostat et dans la boîte de raccordement.

Faites appel à un technicien qualifié.

Clapet coincé en position ouverte.

Retirez et nettoyez-le ou remplacez-le.

Possibilité de défectuosité du moteur ou du condensateur de démarrage.

Faites appel à un technicien qualifié. N'utilisez pas le compresseur dans le secteur d'une pulvérisation de peinture. Voir l'avertissement au sujet des vapeurs inflammables.

Jet de peinture sur les pièces internes du moteur.

Libérez la pression du boyau en mettant sur le levier du pressostat en position d'arrêt (" Off "). Si la soupape ne s'ouvre pas de nouveau, remplacez-la

La soupape de détente du pressostat n'a pas relâché la pression des têtes.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTIF

Le moteur ne fonctionne pas.

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Problème possible de la soupape de sûreté.

Opérez la soupape de sûreté manuellement en tirant sur l'anneau. Si la soupape fuit toujours, remplacez-la.

Vis de montage du compresseur lâches.

Resserrez les vis de fixation,

Voir le Guide des pièces pour les de couple de serrage.specifications.

Accumulation de carbone dans la pompe.

Adressez-vous à un technicien qualifié.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTIF

Bruit de cliquetis.

Sifflement.

La pompe du compresseur manque d'huile.

Voir le paragraphe "Vérification de l'huile" de la section "Entretien".

Clapet défectueux.

Retirez et nettoyez-le ou remplacez-le.

L'évent de la jauge à huile est bloqué

L'évent est bourré de débris

Nettoyez l'évent ou remplacez la jauge à huile

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GARANTIE LIMITÉE

PORTER-CABLE CORPORATION garantit à l'acheteur original que tous les produits couverts par cette

garantie sont exempts de défauts de matériaux et de fabrication. Les produits couverts par cette garantie comprennent les compresseurs d'air, les outils pneumatiques, les pièces de rechange, les laveuses à pression et les génératrices dont les périodes de garantie sont les suivantes :

3 ANS - Garantie limitée sur les pompes de compresseurs d'air sans huile, à 2 étages, fonctionnant à 1 725 tr/min.

2 ANS - Garantie limitée sur les pompes de compresseurs d'air lubrifiées à l'huile. 1 AN - Garantie limitée pour toutes les autres composantes des compresseurs d'air . 2 ANS - Garantie limitée sur les alternateurs des génératrices électriques. 2 ANS - Garantie limitée sur les outils. 1 AN - Garantie limitée sur les laveuses à pression utilisées comme bien de consommation (c.-à-d. utilisés

seulement à des fins personnelles ou résidentielles). 90 JOURS - Laveuses à pression utilisées à des fins commerciales (c.-à-d. produisant un revenu) et pièces de rechange.

1 AN - Garantie limitée sur tous les accessoires.

Porter-Cable réparera ou remplacera, à sa discrétion, les produits ou composants s'étant avérés défectueux

dans les limites de la période de garantie. Les services seront effectués en respectant l'ordre normal des travaux, lors d'une journée ouvrable, aux installations du Centre de service après-vente et selon la disponibilité des pièces de rechange nécessaires. Toute décision prise par Porter-Cable en ce qui concerne cette garantie limitée est finale. Cette garantie vous donne certains droits particuliers. Il se peut que vous ayez d'autres droits, variant d'une province à l'autre et d'un état à l'autre.

RESPONSABILITÉ DE L'ACHETEUR D'ORIGINE (utilisateur initial) :

• Pour faire une réclamation de garantie pour ce produit, NE retournez PAS le produit au détaillant. Le

produit doit être évalué par le personnel d'un Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable. Pour connaître l'emplacement du Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus près de chez vous, composez le 1-888-559-8550, 24 heures par jour, 7 jours par semaine.

• Conservez le reçu de caisse original comme preuve d'achat pour toute réparation sous garantie.

• Appliquez tous soins raisonnables lors de l'utilisation et de l'entretien du produit, conformément aux recommandations dans le ou les guide(s) de l'utilisateur.

• Livrez ou expédiez le produit au Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus proche. Le fret doit, le cas échéant, être acquitté par l'acheteur.

• Les compresseurs d'air à réservoir de 60 et 80 gallons (227 et 303 litres) seront inspectés sur les lieux de leur installation. Veuillez communiquer avec le Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus proche offrant le service sur place, pour faire les arrangements nécessaires dans un tel cas.

• Tout acheteur qui n'est pas satisfait de l'intervention du Centre de service après-vente agréé de Porter-

Cable est prié de communiquer directement avec Porter-Cable.

CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS CE QUI SUIT :

• Marchandise remise à neuf, utilisée comme équipement de location ou modèles de salon ou d'exposition.

• Marchandise ayant cessé de fonctionner en raison d'usure normale, d'usage abusif*, d'exposition au froid, à la chaleur, à la pluie, à l'humidité excessive ou au gel, d'usage de produits chimiques non appropriés, de négligence, d'accidents, de tout manquement à observer les directives d'utilisation du produit figurant dans le ou les guide(s) de l'utilisateur fournis avec le produit, d'un entretien non approprié, de l'utilisation d'accessoires ou de pièces non recommandées par Porter-Cable, ou de réparations ou de modifications non approuvées. * · Un compresseur d'air pompant de l'air plus longtemps que le cycle de service recommandé durant une période d'une heure peut être considéré comme ayant subi un usage abusif.

• Frais de réparation et de transport de marchandise non reconnue comme étant défectueuse.

• Coûts associés à l'assemblage, l'ajout nécessaire d'huile, les réglages ou autres frais d'installation et de mise en marche.

• Pièces ou accessoires consommables, fournis avec le produit, et qui deviennent inutilisables ou inopérants après une période raisonnable d'utilisation, y compris, mais sans être limités aux disques ou tampons de ponçage, lames de scie et de ciseaux, pierres meulières, ressorts, burins, buses, joints toriques, gicleurs d'air, rondelles et accessoires similaires.

• Marchandise vendue par Porter-Cable mais fabriquée par et identifiée comme étant le produit d'une autre compagnie. Dans ce cas, la garantie du fabricant du produit s'applique, si une telle garantie est offerte.

• TOUTE PERTE, TOUT DOMMAGE DIRECT OU INDIRECT OU TOUT FRAIS POUVANT RÉSULTER

D'UN DÉFAUT QUELCONQUE, D'UNE DÉFAILLANCE OU D'UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU PRODUIT. Certaines provinces et certains états ne permettent pas l'exclusion ni la limitation des

dommages directs ou indirects. Par conséquent, il se peut que les exclusions ou limitations mentionnées ci-dessus ne s'appliquent pas dans votre cas.

• TOUTES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS CELLES PORTANT SUR LA VALEUR MARCHANDE

ET L'APPLICATION DU PRODUIT POUR UNE UTILISATION PARTICULIÈRE, SONT LIMITÉES À UN AN À COMPTER DE LA DATE D'ACHAT D'ORIGINE. Certaines provinces et certains états ne permettent

pas la limitation de la période d'une garantie implicite. Par conséquent, il se peut que les limitations mentionnées ci-dessus ne s'appliquent pas dans votre cas.

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Porter-Cable C3555 User Manual

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