Porter-cable C3505 User Manual

Instruction

®

manual

ESPAÑOL: PÁGINA 25

FRANÇAIS : PAGE 49

Oil Lube Portable

Air Compressor

To learn more about Porter-Cable

visit our website at:

http://www.porter-cable.com

Copyright © 2007 Porter-Cable

C3505

IMPORTANT!

Please make certain that the person who is
to use this equipment carefully reads and
understands these instructions before starting
operations.

The Model and Serial No. plate is located on the
main housing of the tool. Record these numbers in
the spaces below and retain for future reference.

Model No. __________________________________

Type _______________________________________

Serial No. __________________________________

Part No. 1000000618 - 071-0

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Read and understand all warnings and operating instructions before
using any tool or equipment. Always follow basic safety precautions to reduce the
risk of personal injury. Improper operation, maintenance, or modifi cation of tools
or equipment could result in serious injury and property damage. These tools and
equipment are designed for certain applications. DO NOT modify this product and/or
use it for any application other than for which it was designed.

If you have any questions relative to its application, DO NOT use the product until
you have written Porter-Cable and we have advised you.

Online, contact us at: www.porter-cable.com

By mail, contact us at:

INFORMATION REGARDING SAFE AND PROPER OPERATION IS AVAILABLE FROM:

The Power Tool Institute

1300 Sumner Avenue, Cleveland, OH 44115-2851

www.powertoolinstitute.org

National Safety Council

1121 Spring Lake Drive

Itasca, IL 60143-3201

American National Standards Institute

25 West 43rd Street, 4 floor

New York, NY 10036 www.ansi.org

ANSI 01.1Safety Requirements for Woodworking Machines

The U.S. Department of Labor regulations

Technical Service Manager
Porter-Cable
4825 Highway 45 North
Jackson, TN 38305

www.osha.gov

1000000618

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

2- ENG

SAFETY GUIDELINES - DEFINITIONS

This manual contains information that is important for you to know and under­stand. This information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING
EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this information, we use the
symbols below. Please read the manual and pay attention to these symbols.

Indicates an

imminently
hazardous situation which, if not
avoided, will result in death or
serious injury.

Indicates a

potentially
hazardous situation which, if not
avoided, could result in death or
serious injury.

hazardous situation which, if not
avoided, may result in minor or
moderate injury.

indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may
result in property damage.

Indicates a
potentially

Used without the
safety alert symbol

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

Some dust created by power sanding, sawing, grinding,

known to the State of California to cause cancer, birth defects or other
reproductive harm. Some example of these chemicals are:

• lead from lead-based paints

• crystalline silica from bricks and cement and other masonry products

• arsenic and chromium from chemically-treated lumber
Your risk from these exposures varies, depending on how often you do this type

of work. To reduce your exposure to these chemicals: work in a well ventilated
area, and work with approved safety equipment, al ways wear OSHA/MSHA/
NIOSH approved, properly fit ting face mask or res pi ra tor when us ing such tools.

When using air tools, basic safety precautions should always be followed to
reduce the risk of of personal injury.

drilling, and other construction activities contains chemicals

3 - ENG

1000000618

This product contains chemicals, including lead, known to

other reproductive harm. Wash hands after handling.

operation and maintenance instructions.

the State of California to cause cancer, and birth defects or

Do not operate this unit until you read and

understand this instruction manual for safety,

SAVE THESE INSTRUCTIONS

HAZARD

RISK OF EXPLOSION OR FIRE

What can happen How to prevent it

• It is normal for electrical contacts

within the motor and pressure
switch to spark.

• If electrical sparks from compressor

come into contact with flammable
vapors, they may ignite, causing fire
or explosion.

• Restricting any of the compressor

ventilation openings will cause seri­ous overheating and could cause
fire.

• Unattended operation of

this product could result in per­sonal injury or property damage. To
reduce the risk of fire, do not allow
the compressor to operate unat­tended.

• Always operate the compressor in a
well ventilated area free of combus­tible materials, gasoline, or solvent
vapors.

• If spraying flammable materials,
locate compressor at least 20 feet
(6.1 m) away from spray area. An
additional length of air hose may be
required.

• Store flammable materials in a
secure location away from com­pressor.

• Never place objects against or on
top of compressor.

• Operate compressor in an open
area at least 12" (304.8 mm) away
from any wall or obstruction that
would restrict the flow of fresh air to
the ventilation openings.

• Operate compressor in a clean, dry
well ventilated area. Do not operate
unit indoors or in any confined area.

• Always remain in attendance
with the product when it is
operating.

• Always turn off and unplug unit
when not in use.

1000000618

4- ENG

HAZARD

RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION)

What can happen How to prevent it

• The compressed air directly from
your compressor is not safe for
breathing. The air stream may
contain carbon monoxide, toxic
vapors, or solid particles from the
air tank. Breathing these contami­nant's can cause serious injury or
death.

• Sprayed materials such as paint,
paint solvents, paint remover,
insecticides, weed killers, may
contain harmful vapors and poi­sons.

• Air obtained directly from the com­pressor should never be used to
supply air for human consumption.
In order to use air produced by this
compressor for breathing, suitable
filters and in-line safety equipment
must be properly installed. In-line
filters and safety equipment used
in conjunction with the compres­sor must be capable of treating air
to all applicable local and federal
codes prior to human consump­tion.

• Work in an area with good cross
ventilation. Read and follow the
safety instructions provided on the
label or safety data sheets for the
materials you are spraying. Always
use certified safety equipment:
OSHA/MSHA/NIOSH respiratory
protection designed for use with
your specific application.

HAZARD

RISK OF SERIOUS INJURY OR PROPERTY DAMAGE

• Oil can leak or spill and could

result in fire or breathing hazard;
serious injury or death can result.
oil leaks will damage carpet, paint
or other surfaces in vehicles or
trailers.

WHEN TRANSPORTING COMPRESSOR

• Always place compressor on a
protective mat when transport­ing to protect against damage to

vehicle from leaks. Remove com­pressor from vehicle immediately
upon arrival at your destination.

HAZARD

RISK OF BURSTING

Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed and may be UM coded

(for units with air tanks greater than 6 inch diameter) according to ASME Section VIII,
Div. 1 rules. All pressure vessels should be inspected once every two years. To fi nd
your state pressure vessels inspector, look under the Division of Labor and Industries
in the government section of a phone book .

The following conditions could lead to a weakening of the air tank, and result in a
violent air tank explosion:

5 - ENG

1000000618

What can happen How to prevent it

• Failure to properly drain con­densed water from air tank, caus­ing rust and thinning of the steel
air tank.

• Modifications or attempted repairs
to the air tank.

• Drain air tank daily or after each
use. If air tank develops a leak,
replace it immediately with a new
air tank or replace the entire com­pressor.

• Never drill into, weld, or make any
modifications to the air tank or its
attachments. Never attempt to
repair a damaged or leaking air
tank. Replace with a new air tank.

• Unauthorized modifications to the
safety valve or any other compo­nents which control air tank pres­sure.

Attachments & accessories:

• Exceeding the pressure rating of
air tools, spray guns, air operated
accessories, tires, and other inflat­ables can cause them to explode
or fly apart, and could result in
serious injury.

HAZARD

RISK OF ELECTRICAL SHOCK

What can happen How to prevent it

• Your air compressor is powered by
electricity. Like any other electri­cally powered device, If it is not
used properly it may cause electric
shock.

• Repairs attempted by unqualified
personnel can result in serious
injury or death by electrocution.

• Electrical Grounding: Failure to
provide adequate grounding to
this product could result in serious
injury or death from electrocution.
Refer to "Grounding Instructions"
paragraph in the "Installation" sec­tion.

• The air tank is designed to with­stand specific operating pressures.
Never make adjustments or parts
substitutions to alter the factory
set operating pressures.

• Follow the equipment manufactur­ers recommendation and never
exceed the maximum allowable
pressure rating of attachments.
Never use compressor to inflate
small low pressure objects such as
children’s toys, footballs, basket­balls, etc.

• Never operate the compressor
outdoors when it is raining or in
wet conditions.

• Never operate compressor with
protective covers removed or
damaged.

• Any electrical wiring or repairs
required on this product should be
performed by authorized service
center personnell in accordance
with national and local electrical
codes.

• Make certain that the electrical
circuit to which the compressor is
connected provides proper electri­cal grounding, correct voltage and
adequate fuse protection.

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6- ENG

HAZARD

RISK FROM FLYING OBJECTS

What can happen How to prevent it

• The compressed air stream can
cause soft tissue damage to
exposed skin and can propel dirt,
chips, loose particles, and small
objects at high speed, resulting
in property damage or personal
injury.

HAZARD

RISK OF HOT SURFACES

What can happen How to prevent it

• Touching exposed metal such
as the compressor head, engine
head, engine exhaust or outlet
tubes, can result in serious burns.

HAZARD

• Always wear certified safety equip­ment: ANSI Z87.1 eye protection
(CAN/CSA Z94.3) with side shields
when using the compressor.

• Never point any nozzle or sprayer
toward any part of the body or at
other people or animals.

• Always turn the compressor off
and bleed pressure from the air
hose and air tank before attempt­ing maintenance, attaching tools or
accessories.

• Never touch any exposed metal
parts on compressor during or
immediately after operation.
Compressor will remain hot for
several minutes after operation.

• Do not reach around protective
shrouds or attempt maintenance
until unit has been allowed to cool.

RISK FROM MOVING PARTS

What can happen How to prevent it

• Moving parts such as the pulley,
flywheel, and belt can cause seri­ous injury if they come into con­tact with you or your clothing.

• Attempting to operate compressor
with damaged or missing parts or
attempting to repair compressor
with protective shrouds removed
can expose you to moving parts
and can result in serious injury.

• Never operate the compressor

• Keep your hair, clothing, and

• Air vents may cover moving parts

• Any repairs required on this prod-

7 - ENG

with guards or covers which are
damaged or removed.

gloves away from moving parts.
Loose clothes, jewelry, or long hair
can be caught in moving parts.

and should be avoided as well.

uct should be performed by aut
rized service center personnell.

Ho-

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HAZARD

RISK OF UNSAFE OPERATION

What can happen How to prevent it

• Unsafe op er a tion of your air com­pressor could lead to se ri ous in ju ry
or death to you or others.

HAZARD

• Review and understand all instruc­tions and warnings in this manual.

• Be come fa mil iar with the op eration
and con trols of the air compressor.

• Keep operating area clear of all per­sons, pets, and obstacles.

• Keep chil dren away from the air
compressor at all times.

• Do not operate the product when
fatigued or under the influence of
alcohol or drugs. Stay alert at all
times.

• Never defeat the safety fea tures of
this prod uct.

• Equip area of operation with a fire
extinguisher.

• Do not op er ate machine with miss­ing, broken, or un au tho rized parts.

RISK OF FALLING

What can happen How to prevent it

• A portable compressor can fall
from a table, workbench, or roof
causing damage to the compres­sor and could result in serious
injury or death to the operator.

HAZARD

RISK FROM NOISE

What can happen How to prevent it

• Under some conditions and dura­tion of use, noise from this prod­uct may contribute to hearing loss.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

FOR FUTURE USE

1000000618

• Always operate compressor in a
stable secure position to prevent
accidental movement of the unit.
Never operate compressor on a
roof or other elevated position.
Use additional air hose to reach
high locations.

• Always wear certified safety equip­ment: ANSI S12.6 (S3.19) hearing
protection.

8- ENG

GLOSSARY

Become familiar with these terms before operating the unit.

CFM: Cubic feet per minute.
SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery.
PSIG: Pounds per square inch gauge; a unit of measure of pressure.
Code Certification: Products that bear one or more of the following marks: UL,

CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certified independent safety
laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for
Safety.

Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops as you continue
to use your accessory. When the tank pressure drops to a certain low level the
motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automati­cally restarts is called "cut-in" pressure.

Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air
pressure in the air tank begins to build. It builds to a certain high pressure before
the motor automatically shuts off - protecting your air tank from pressure higher
than its capacity. The high pressure at which the motor shuts off is called "cut­out" pressure.

Branch Circuit: Circuit carrying electricity from electrical panel to outlet.

DUTY CYCLE

This air compressor pump is capable of running continuously. However, to
prolong the life of your air compressor, it is recommended that a 50%-75%
average duty cycle be maintained; that is, the air compressor pump should not
run more than 30-45 minutes in any given hour.

SPECIFICATIONS

Model No. C3505

Running Horsepower 1.1
Bore 2.363
Stroke 0.890
Voltage-Single Phase 120
Minimum Branch Circuit Requirement 15 amps
Fuse Type Time Delay
Air Tank Capacity (Gallon) 4.0 ASME
Approximate Cut-in Pressure 95 PSIG
Approximate Cut-out Pressure 125 PSIG
SCFM @ 100 PSIG 3.2

ASSEMBLY

Unpacking

1. Remove unit from carton and discard all packaging.

9 - ENG

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To Add Oil To Pump

DO NOT ATTEMPT TO OPERATE THIS AIR COMPRESSOR

Serious damage can result from even limited operation unless filled with
oil and broken in correctly. Make sure to closely follow initial start-up
procedures.

the air compressor. This is due to plant testing and does not mean the pump
contains oil.

components, thus reducing performance and compressor life. Use air
compressor oil only.

1. Place unit on a level surface.

debris. If air vent is blocked pressure
can build in crankcase causing damage
to air compressor and possible
personal injury.

2. Remove dipstick (A) and slowly
fill crankcase with oil. Crankcase
capacity is 6 fluid ounces (177.4 ml).
Oil level should be at the MAX mark
on the dipstick.

NOTE: If the oil is added too quickly, it
will overflow and appear to be full.

3. Replace dipstick.

WITHOUT FIRST ADDING OIL TO THE CRANKCASE.

COMPRESSORS ARE SHIPPED WITHOUT OIL. A small
amount of oil may be present in the pump upon receipt of

Multi-Viscosity motor oils, like 10W30, should not be used
in an air compressor. They leave carbon deposits on critical

Drain tank to release air pressure before removing the
dipstick.

Make sure air vent (B)
in dipstick is free from

B

A

MAX
MIN

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10- ENG

INSTALLATION

How To Set Up Your Unit

Location of the Air Compressor

• Locate the air compressor in a clean, dry and well ventilated area.

• The air compressor should be located at least 12" (
wall or other obstructions that will interfere with the flow of air.

• The air filter must be kept clear of obstructions which could reduce air flow
to the air compressor.

• Place the air compressor on a flat level surface in the vertical position resting
on the rubber bumpers and wheels

• The air compressor pump and shroud are designed to allow for proper
cooling. The ventilation openings on the compressor are necessary to
maintain proper operating temperature. Do not place rags or other contain­ers on or near these openings.

• The air compressor requires fresh air flow for proper cooling. DO NOT

ALLOW THE COMPRESSOR TO GET WET.

30 cm)

away from the

GROUNDING INSTRUCTIONS

Risk of Electrical Shock. In the event of a short circuit,

wire for the electric current. This air compressor must be properly grounded.

The portable air compressor is equipped with a cord having a grounding wire
with an appropriate grounding plug (see following illustrations).

1. The cord set and plug with this unit contains a grounding pin. This plug
MUST be used with a grounded outlet.

IMPORTANT: The outlet being used must be installed and grounded in accor­dance with all local codes and ordinances.

2. Make sure the outlet being used has
the same configuration as the
grounded plug. DO NOT USE AN
ADAPTER. See illustration.

3. Inspect the plug and cord before
each use. Do not use if there are
signs of damage.

4. If these grounding instructions are
not completely understood, or if in
doubt as to whether the compressor is properly grounded, have the installa­tion checked by a qualified electrician.

Do not modify the plug provided. If it does not fi t the available outlet, a
correct outlet should be installed by a qualifi ed electrician.

Repairs to the cord set or plug MUST be made by a qualifi ed electrician.

Extension Cords

Using extension cords is not recommended. The use of extension cords will
cause voltage to drop resulting in power loss to the motor and overheating.

Instead of using an extension cord, increase the working reach of the air hose by
attaching another length of hose to its end. Attach additional lengths of hose as
needed.

grounding reduces the risk of shock by providing an escape

Plug

Grounded
Outlets

Grounding Pin

Risk of Electrical Shock. IMPROPER GROUNDING CAN
RESULT IN ELECTRICAL SHOCK.

11 - ENG

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If an extension cord must be used, be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a 3-slot
receptacle that will accept the plug on the product

• in good condition

• plug is not worn

• no longer than 50 feet (15,2 m)

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge number
decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO NOT USE 14
OR 16 AWG.)

The use of an undersized extension cord will cause

voltage to drop resulting in power loss to the motor and
overheating. Instead of using an extension cord, increase the working
reach of the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach
additional lengths of hose as needed.

VOLTAGE AND CIRCUIT PROTECTION

Refer to the specification chart for the voltage and minimum branch circuit
requirements.

Certain air compressors can be operated on a 15 amp
circuit if the following conditions are met.

1. Voltage supply to circuit must comply with the National Electrical Code.

2. Circuit is not used to supply any other electrical needs.

3. Extension cords comply with specifications.

4. Circuit is equipped with a 15 amp circuit breaker or 15 amp time delay fuse.

NOTE: If compressor is connected to a circuit protected by fuses, use only
time delay fuses. Time delay fuses should be marked "D" in Canada and "T"
in the US.

If any of the above conditions cannot be met, or if operation of the compressor
repeatedly causes interruption of the power, it may be necessary to operate it
from a 20 amp circuit. It is not necessary to change the cord set.

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12- ENG

OPERATION

Know Your Air Compressor

READ THIS OWNER’S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING
YOUR UNIT. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with
the location of various controls and adjustments. Save this manual for future
reference.

Description of Operation

Become familiar with these controls before operating the unit.
On (I)/Auto/Off (O) Switch (A): Turn this

switch "ON(I)/AUTO/OFF(O)" to provide
automatic power to the pressure switch
and "Off" to remove power at the end of
each use.

Pressure Switch (B): The pressure
switch automatically starts the motor
when the air tank pressure drops below
the factory set "cut-in" pressure. It stops
the motor when the air tank pressure
reaches the factory set "cut-out"
pressure.

Safety Valve (C): If the pressure switch does not shut off the air compressor at
its "cut-out" pressure setting, the safety valve will protect against high pressure
by "popping out" at its factory set pressure (slightly higher than the pressure
switch "cut-out" setting).

Outlet Pressure Gauge (D): The
outlet pressure gauge indicates
the air pressure available at the
outlet side of the regulator. This
pressure is controlled by the
regulator and is always less than
or equal to the tank pressure.

Tank Pressure Gauge (E): The
tank pressure gauge indicates the
reserve air pressure in the tank.

Regulator (F): Controls the air pressure shown on the outlet pressure gauge.
Turn regulator knob clockwise to increase pressure and counterclockwise to
decrease pressure.

Universal Quick-Connect Body (G): The universal quick-connect body
accepts the three most popular styles of quick-connect plugs- Industrial,
automotive (Tru-flate), and ARO. One hand push-to-connect operation makes
connections simple and easy. The two quick connect bodies allow the use of
two tools at the same time.

Drain Valve (I): The drain valve is located at the base
of the air tank and is used to drain condensation at
the end of each use.

A

E

B

C

F

D

G

I

13 - ENG

1000000618

Cooling System (not shown): This compressor contains an advanced design
cooling system. At the heart of this cooling system is an engineered fan. It is
perfectly normal for this fan to blow air over the pump head, cylinder sleeve,
and crankcase. You know the cooling system is working when air is being
expelled.

Air Compressor Pump (not shown): Compresses air into the air tank.
Working air is not available until the compressor has raised the air tank pressure
above that required at the air outlet.

Dipstick (J): Indicates the amount of oil in the pump, the
+ mark indicates full and the - mark indicates oil needs to
be added. See Oil paragraphs in the Maintenance section
for instructions.

Motor Thermal Overload Protector:

This motor has a manual thermal

J

overload protector. If the motor
overheats for any reason, the overload protector will
shut off the motor. The motor must be allowed to cool
down before restarting. To restart:

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF

position.

2. Allow the motor to cool.

3. Depress the reset button (N) on the motor.

N

Air Intake Filter (K): This filter is designed to clean air

coming into the pump. This filter must always be clean
and ventilation openings free from obstructions. See
"Maintenance".

Check Valve (L): When the air compressor is operating,
the check valve is "open", allowing compressed air to
enter the air tank. When the air compressor reaches
"cut-out" pressure, the check valve "closes", allowing air

K

pressure to remain inside the air tank.
Pressure Release Valve (M): The pressure release

valve located on the side of the pressure switch, is
designed to automatically release compressed air from
the compressor head and the outlet tube when the air
compressor reaches "cut-out" pressure or is shut off.
The pressure release valve allows the motor to restart
freely. When the motor stops running, air will be heard
escaping from this valve for a few seconds. No air
should be heard leaking when the motor is running,
or continuous leaking after unit reaches "cut-out"
pressure.

1000000618

14- ENG

L

M

HOW TO USE YOUR UNIT

How to Stop:

1. Set the On/Auto/Off lever to "Off".

Before Starting

instructions.
Break-in Procedure

closely followed.

This procedure is required before the air compressor is put into service and
when the check valve or a complete compressor pump has been replaced.

1. Make sure the On/Auto/Off lever is in the "Off" position.

2. Check oil level in pump. See "Oil" paragraph in the "Maintenance" section

for instructions.

NOTE: Pull coupler back until it clicks to prevent air from escaping through the
quick connect.

3.

Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.
Voltage and Circuit Protection paragraph in the Installation section of this
manual.)

4. Open the drain valve (counter-clockwise) fully to permit air to escape and

prevent air pressure build up in the air tank during the break-in period.

5. Move the On/Auto/Off lever to "On/Auto" position. The compressor will start.

6. Run the compressor for 20 minutes. Make sure the drain valve is open and

there is minimal air pressure build-up in tank.

7. After 20 minutes, close the drain valve by turning clockwise. The air receiv-

er will fill to "cut-out" pressure and the motor will stop.

The compressor is now ready for use.

Before Each Start-Up

1. Place On/Auto/Off lever to "Off".

2. Turn the regulator knob counter-clockwise to set the outlet pressure to zero.

3.

Visually inspect air hose, replace if needed.

4. Attach hose and accessories. NOTE: A regulator MUST be installed when

using accessories rated at less than 110 PSI.

NOTE: The hose or accessory will require a quick connect plug if the air outlet is
equipped with a quick connect socket.

Do not operate this unit until you read and understand this

instruction manual for safety, operation and maintenance

Risk of Unsafe Operation. Serious damage may result if the

following break-in instructions are not

(Refer to

Risk of Bursting. Too much air pressure causes a

maximum pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet
pressure must never exceed the maximum pressure rating.

tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air tools and
accessories may require filtered air. Read the in struc tions for the air tools
and accessories.

hazardous risk of bursting. Check the manufacturer’s

Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit may

contain wa ter condensation and oil mist. Do not spray un fil-

15 - ENG

1000000618

How to Start

1. Turn the On/Auto/Off lever to "On/Auto" and allow tank pressure to build.

Motor will stop when tank pressure reaches "cut-out" pressure.

2. Turn regulator knob clockwise to increase pressure and stop when desired

pressure is reached.

IMPORTANT: When using regulator and other accessories refer to the manufac­turers instructions.

The compressor is ready for use.

MAINTENANCE

Customer Responsibilities

Every

Daily or
after each
use

Every
8
hours

Every
40
hours

Check Safety Valve
Drain Tank

Oil Leaks
Check Oil

●

●

●

Change Oil
Air Filter

●

1- more frequent in dusty or humid conditions

Unit cycles automatically when power is on. When

performing maintenance, you may be exposed to voltage
sources, compressed air, or moving parts. Personal injuries can occur.
Before performing any maintenance or repair, disconnect power source from
the compressor and bleed off all air pressure.

To ensure efficient operation and longer life of the air compressor outfit, a routine
maintenance schedule should be prepared and followed. The following routine
maintenance schedule is geared to an outfit in a normal working environment
operating on a daily basis. If necessary, the schedule should be modified to
suit the conditions under which your compressor is used. The modifications will
depend upon the hours of operation and the working environment. Compressor
outfits in an extremely dirty and/or hostile environment will require a greater fre­quency of all maintenance checks.

To Check Safety Valve

Risk of Bursting. If the safety valve does not work properly,

an explosion.

side shields

1. Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to make sure

that the safety valve operates freely. If the valve is stuck or does not operate
smoothly, it must be replaced with the same type of valve.

over-pressurization may occur, causing air tank rupture or

Risk from Flying Objects. Always wear certified safety
equipment: ANSI Z87.1 eye protection (CAN/CSA Z94.3) with

Before

100

each

hours

use

●

●

1

1000000618

16- ENG

To Drain Tank

Risk of Unsafe Operation. Risk from noise. Air tanks

contain high pressure air. Keep face and other body parts
away from outlet of drain. Use safety glasses when draining as debris
can be kicked up into face. Use ear protection (
protection)

as air flow noise is loud when draining.

ANSI S12.6 (S3.19) hearing

NOTE: All compressed air systems generate condensate that accumulates in any

drain point (e.g., tanks, filter, aftercoolers, dryers). This condensate contains lubri­cating oil and/or substances which may be regulated and must be disposed of in
accordance with local, state, and federal laws and regulations.

1. Set the On/Auto/Off lever to "Off" and unplug unit.

2. Turn the regulator knob counter-clockwise to set the outlet pressure to zero.

3. Remove the air tool or accessory.

4. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from the tank until tank pres-

sure is approximately 20 psi. Release safety valve ring.

5. Drain water from air tank by opening drain valve (counter-clockwise) on bot-

tom of tank.

Risk of Bursting. Water will condense in the air tank. If not
drained, water will corrode and weaken the air tank causing

a risk of air tank rupture.

Risk of Property Damage. Drain water from air tank may
contain oil and rust which can cause stains.

6. After the water has been drained, close the drain valve (clockwise). The air

compressor can now be stored.

NOTE: If drain valve is plugged, release all air pressure. The valve can then be
removed, cleaned, the reinstalled.

Oil

Drain tank to release air pressure before removing the
dipstick or oil drain plug.

Compressor head and cylinder sleeve are very hot. Do not
touch.

Checking

1. Set the On/Auto/Off lever to "Off".

2. Remove dipstick (A) and check oil on

dipstick for visual signs of contami­nants (water, dirt, etc).

Make sure air vent

(C) in dipstick is free
from debris. If air vent is blocked
pressure can build in crankcase
causing damage to air compressor
and possible personal injury.

3. Wipe oil from dipstick.

4. Replace dipstick and allow oil to col-

lect on dipstick.

5. Remove dipstick and check oil level

on dipstick, MAX mark indicates full
and the MIN mark indicates add oil. If oil level is below - mark, slowly add oil
until it reaches the + (full) mark on the dipstick.

NOTE: Use an oil specifically formulated for use in an air compressor, such as
Porter-Cable PAS1 air compressor oil. Oil may be found at the store where the
air compressor was purchased.

17 - ENG

C

A

MAX
MIN

1000000618

6. Replace dipstick (A).

Changing

1. Set the On/Auto/Off lever to "Off".

2. Remove the dipstick (A).

3. Remove the oil drain plug (B) and drain oil into a suitable container.

4. Replace the oil drain plug (B).

5.

Slowly fill crankcase with oil. Crankcase capacity is 6 fluid ounces
(177.4 ml). Oil level should be at the + (full) mark on the dipstick.

Risk of Unsafe Operation. Overfilling with oil will cause

premature compressor failure. Do not overfill.

6. Replace dipstick (A).

Air Filter - Inspection and Replacement

Hot surfaces. Risk of burn. Compres-sor heads are

to cool prior to servicing.

A dirty air filter will not allow the compressor to operate at full capacity. Keep the
air filter clean at all times.

1. Remove the air filter and make sure it is

clean.

IMPORTANT: Do not operate the compressor
with the air filter removed.

2. If dirty, rinse air filter with warm water and

squeeze dry.

3. Replace air filter.

4. Replace filter cover.
NOTE: If the air filter is extremely dirty it will

need to be replaced. Refer to the "Repair
Parts" for the correct part number.

exposed when filter cover is removed. Allow compressor

Keep the air filter clean at all times. Do not operate the air
compressor with the air filter removed.

Air Filter

SERVICE AND ADJUSTMENTS

ALL MAINTENANCE AND REPAIR OPERATIONS NOT LISTED MUST BE

age sources, compressed air, or moving parts. Before servicing unit unplug
or disconnect electrical supply to the air compressor, bleed tank of pres­sure, and allow the air compressor to cool.

To Replace or Clean Check
Valve

1. Release all air pressure from air

tank. See "To Drain Tank" in the
Maintenance section.

2. Unplug outfi t.

3. Using an adjustable wrench,

loosen outlet tube nut at air tank.
Carefully move outlet tube away

1000000618

PERFORMED BY TRAINED SERVICE TECHNICIAN.

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

power is on. When servicing, you may be exposed to volt-

Outlet Tube

Nut

Pressure
Relief Tube

18- ENG

Nut

Check
Valve

from check valve.

4. Using an adjustable wrench loosen pressure relief tube nut at air tank.

Carefully move pressure relief tube away from check valve.

5. Unscrew the check valve (turn counterclockwise) using a 7/8" open end

wrench. Note the orientation for
reassembly.

6. Unscrew elbow fi tting from the

check valve (turn counterclockwise)
using an adjustable wrench. Note
the orientation of the elbow fi tting
for reassembly.

7. Using a screwdriver, carefully push

In open
position
nothing is
visible.

Screwdriver

the valve disc up and down. NOTE:
The valve disc should move freely
up and down on a spring which

In closed position disc
is visible.

holds the valve disc in the closed
position. If not, the check valve needs to be cleaned or replaced.

8. Clean or replace the check valve. A solvent, such as paint or varnish

remover can be used to clean the check valve.

9. Apply sealant to the check valve threads. Reinstall the check valve and

elbow fi tting (turn clockwise).

10. Replace the pressure release tube. Tighten nut.

11. Replace the outlet tube and tighten nut.

12. Perform the Break-in Procedure. See "Break-in Procedure" in the

"Operation" section.

STORAGE

Before you store the air compressor, make sure you do the following:

1. Review the "Maintenance" section on the preceding pages and perform

scheduled maintenance as necessary.

2. Set the On/Auto/Off lever to "Off".

3. Turn the regulator counterclockwise and set the outlet pressure to zero.

4. Remove the air tool or accessory.

5. Pull ring on safety valve allowing air to bleed from the tank until tank pres-

sure is approximately 20 psi. Release safety valve ring.

6. Drain water from air tank by opening drain valve on bottom of tank.

Water will condense in the air tank. If not drained, water

tank rupture.

7. After the water has been drained, close the drain or drain valve.
NOTE: If drain valve is plugged, release all air pressure. The valve can then be

removed, cleaned, then reinstalled.

8. Protect the air hose from damage (such as being stepped on or run over).

9. Store the air compressor in a clean and dry location.

will corrode and weaken the air tank causing a risk of air

19 - ENG

1000000618

SERVICE

REPLACEMENT PARTS

Use only identical replacement parts. For a parts list or to order parts, visit our website at
servicenet.porter-cable.com. You can also order parts from your nearest factory-owned
branch, or by calling our Customer Care Center at 1-888-848-5175 to receive personal­ized support from highly-trained technicians.

FREE WARNING LABEL REPLACEMENT

If your warning labels become illegible or are missing, call (888)-848-5175 for a free
replacement.

MOTOR

RESET

DISCONNECT
POWER BEFORE
RESETTING
MOTOR

RÉINITIALISATION

DU MOTEUR

DÉBRANCHER
L’APPAREIL AVANT
DE RÉINITIALISER
LE MOTEUR

REINICIO DEL

MOTOR

ANTES DE REINICIAR
EL MOTOR,
DESCONECTE LA
ENERGÍA

SERVICE AND REPAIRS

All quality tools will eventually require servicing and/or replacement of parts. For informa­tion about Porter-Cable, its factory-owned branches, or an Authorized Warranty Service
Center, visit our website at www.porter-cable. com or call our Customer Care Center
at (888)-848-5175. All repairs made by our service centers are fully guaranteed against
defective material and workmanship. We cannot guarantee repairs made or attempted by
others.

You can also write to us for information at PORTER-CABLE, 4825 Highway 45 North,
Jackson, Tennessee 38305 - Attention: Product Service. Be sure to include all of the infor­mation shown on the nameplate of your tool (model number, type, serial number, etc.).

ACCESSORIES

A complete line of accessories is available from your Porter-Cable•Delta Supplier, Porter-
Cable•Delta Factory Service Centers, and Porter-Cable Authorized Service Stations. Please
visit our Web Site www.porter-cable. com for a catalog or for the name of your nearest

supplier.

could be hazardous. For safest operation, only Porter-Cable•Delta recommended
accessories should be used with this product.

Since accessories other than those offered by Porter-Cable•Delta

have not been tested with this product, use of such accessories

1000000618

20- ENG

TROUBLESHOOTING

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when

sources, compressed air, or moving parts. Before servicing unit unplug or
disconnect electrical supply to the air compressor, bleed tank of pressure,
and allow the air compressor to cool.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Excessive
tank pressure

- safety valve
pops off.

Air leaks at
fittings.

Air leaks at or
inside check
valve.

Air leaks at
pressure
switch release
valve.

Air leaks in air
tank or at air
tank welds.

Air leaks
between head
and valve
plate.

power is on. When servicing, you may be exposed to voltage

Pressure switch does not
shut off motor when
compressor reaches
"cut-out" pressure.

Move On/Auto/Off lever to
the "Off" position, if the
outfit does not shut off
contact a Trained Service
Technician.

Pressure switch "cut-out"
too high.

Tube fittings are not tight
enough.

Contact a Trained Service
Technician.

Tighten fittings where air can
be heard escaping. Check fit­tings with soapy water solu­tion. Do Not Overtighten.

Check valve seat damaged. A defective check valve results

in a constant air leak at the
pressure release valve when
there is pressure in the tank
and the compressor is shut
off. Replace check valve.
Refer to the "To Replace or
Clean Check Valve" in the
"Service and Adjustment" sec­tion.

Defective pressure switch
release valve.

Contact a Trained Service
Technician.

Defective air tank. Air tank must be replaced. Do

not repair the leak.

Risk of

Bursting
Do not drill into, weld or
otherwise modify air tank or
it will weaken. The tank can
rupture or explode.

Leaking seal. Contact a Trained Service

Technician.

21 - ENG

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PROBLEM CAUSE CORRECTION

Pressure read­ing on the
regulated pres­sure gauge
drops when an
accessory is
used.

It is normal for "some"
pressure drop to occur.

If there is an excessive
amount of pressure drop when
the accessory is used, adjust
the regulator following the
instructions in the "Description
of Operation" paragraph in the
"Operation" section.

NOTE: Adjust the regulated
pressure under flow
conditions (while accessory is
being used).

Knocking
Noise.

Possible defect in safety
valve.

Operate safety valve manually
by pulling on ring. If valve still
leaks, it should be replaced.

Defective check valve. Remove and clean, or replace.
Compressor mounting

screws loose

Tighten mounting screws,see
Parts manual for torque
specifications.

Carbon build-up in pump Have checked by a Trained

Service Technician.

Squealing
sound.

Compressor is
not supplying

Compressor pump has no
oil.

Prolonged excessive use
of air.

See Oil-Checking paragraph in
the Maintenace section.

Decrease amount of air usage.

enough air to
operate acces­sories.

Compressor is not large
enough for air requirement.

Check the accessory air
requirement. If it is higher
than the SCFM or pressure
supplied by your air
compressor, you need a
larger compressor.

Hole in hose. Check and replace if required.
Check valve restricted. Remove and clean, or replace.
Air leaks. Tighten fittings.
Restricted air intake filter. Clean or replace air intake

filter. Do not operate the
air compressor with the fil­ter removed. Refer to the
"Air Filter" paragraph in the
"Maintenance" section.

Regulator

Damaged regulator. Replace.

knob has
continuous air
leak.

Regulator will

Damaged regulator. Replace.

not shut off air
outlet.

1000000618

22- ENG

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Motor will not
run.

Motor overload protection
switch has tripped.

Let motor cool off and over­load switch will automatically
reset.

Tank pressure exceeds pres­sure switch "cut-in" pres­sure.

Motor will start automatically
when tank pressure drops
below "cut-in" pressure of
pressure switch.

Extension cord is wrong
length or gauge.

Check for proper gauge wire
and cord length.

Check valve stuck open. Remove and clean, or replace.
Loose electrical

connections.

Check wiring connection
inside pressure switch and ter­minal box area.

Possible defective motor or
starting capacitor.

Paint spray on internal motor
parts.

Have checked by a Trained
Service Technician.

Have checked by a Trained
Service Technician. Do not
operate the compressor in
the paint spray area. See
flammable vapor warning.

Pressure release valve on
pressure switch has not
unloaded head pressure.

Bleed the line by pushing the
lever on the pressure switch to
the "Off" position; if the valve
does not open, replace switch.

Fuse blown, circuit breaker
tripped.

1. Check fuse box for blown

fuse and replace as
necessary. Reset circuit
breaker. Do not use a fuse
or circuit breaker with
higher rating than that
specified for your particu­lar branch circuit.

2. Check for proper fuse.

You should use a time
delay fuse.

3. Check for low voltage

conditions and/or proper
extension cord.

4. Disconnect the other

electrical appliances from
circuit or operate the
compressor on its own
branch circuit.

23 - ENG

1000000618

LIMITED WARRANTY

PORTER-CABLE warrants to the original purchaser that all products covered under this warranty are free
from defects in material and workmanship. Products covered under this warranty include air compressors, air
tools, service parts, pressure washers, and generators, which have the following warranty periods:
3 YEARS - Limited warranty on 2-stage oil-free air compressor pumps that operate at 1725 RPM.
2 YEARS - Limited warranty on oil-lubricated air compressor pumps.
1 YEAR - Limited warranty on all other air compressor components.
2 YEARS - Limited warranty on electric generator alternators.
1 YEAR - Limited warranty on other generator components.
2 YEARS - Limited warranty on pneumatic air tools as described in Porter-Cable general catalog.
1 YEAR - Limited warranty on pressure washers used in consumer applications (i.e. personal residential

household usage only).

90 DAY - Pressure washers used for commercial applications (income producing) and service parts.
1 YEAR - Limited warranty on all accessories.
Porter-Cable will repair or replace, at Porter-Cable's option, products or components which have failed with­in the warranty period. Service will be scheduled according to the normal work flow and business hours at the
service center location, and the availability of replacement parts. All decisions of Porter-Cable with regard to
this limited warranty shall be final.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to
state.

RESPONSIBILITY OF ORIGINAL PURCHASER (initial User):

• To process a warranty claim on this product, DO NOT return it to the retailer. The product must be evalu-

ated by a Porter-Cable Authorized Warranty Service Center. For the location of the nearest Porter-Cable
Authorized Warranty Service Center call 1-888-848-5175, 24 hours a day, 7 days a week.

• Retain original cash register sales receipt as proof of purchase for warranty work.

• Use reasonable care in the operation and maintenance of the product as described in the Owners
Manual(s).

• Deliver or ship the product to the nearest Porter-Cable Authorized Warranty Service Center. Freight costs,
if any, must be paid by the purchaser.

• Air compressors with 60 and 80 gallon tanks will be inspected at the site of installation. Contact the near­est Porter-Cable Authorized Warranty Service Center that provides on-site service calls, for service call
arrangements.

• If the purchaser does not receive satisfactory results from the Porter-Cable Authorized Warranty Service
Center, the purchaser should contact Porter-Cable.

THIS WARRANTY DOES NOT COVER:

• Merchandise sold as reconditioned, used as rental equipment, and floor or display models.

• Merchandise that has become damaged or inoperative because of ordinary wear, misuse*, cold, heat, rain,
excessive humidity, freeze damage, use of improper chemicals, negligence, accident, failure to operate
the product in accordance with the instructions provided in the Owners Manual(s) supplied with the prod­uct, improper maintenance, the use of accessories or attachments not recommended by Porter-Cable, or
unauthorized repair or alterations.

* An air compressor that pumps air more than the recommended duty cycle during a one hour period may

be considered misuse.

• Repair and transportation costs of merchandise determined not to be defective.

• Costs associated with assembly, required oil, adjustments or other installation and start-up costs.

• Expendable parts or accessories supplied with the product which are expected to become inoperative or
unuseable after a reasonable period of use, including but not limited to sanding disks or pads, saw and
shear blades, grinding stones, springs, chisels, nozzles, o-rings, air jets, washers and similar accessories.

• Merchandise sold by Porter-Cable which has been manufactured by and identified as the product of
another company, such as gasoline engines. The product manufacturer's warranty, if any, will apply.

• ANY INCIDENTAL, INDIRECT OR CONSEQUENTIAL LOSS, DAMAGE, OR EXPENSE THAT MAY

RESULT FROM ANY DEFECT, FAILURE OR MALFUNCTION OF THE PRODUCT IS NOT COVERED
BY THIS WARRANTY. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential

damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

• IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A
PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE.
Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitations may
not apply to you.

®

1000000618

Porter-Cable

Jackson, TN USA

24- ENG

Manual de

Instrucciones

ENGLISH: PAGE 1
FRANÇAIS: PAGE 49

Compresor de aire
Con aceite Portátil

Para obtener más información

sobre Porter-Cable,

visite nuestro sitio web en:

http://www.porter-cable.com

Copyright © 2007 Porter-Cable

®

C3505

IMPORTANTE

Asegúrese de que la persona que va a usar esta
unidad lea cuidadosamente y comprenda estas
instrucciones antes de empezar a operarla.

La placa de Modelo y de Número de Serie está
localizada en la caja principal de la unidad. Anote
estos números en las líneas de abajo y guárdelos para
su referencia en el futuro.

Número de modelo _______________________________
Tipo ____________________________________________
Número de serie _________________________________

Número de parte . 1000000618 - 071-0

DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD

Este manual contiene información que es importante que usted conozca y comprenda.
Esta información se relaciona con la protección de SU SEGURIDAD y LA PREVENCIÓN
DE PROBLEMAS A SU EQUIPO. Para ayudarlo a reconocer esta información, usamos los
símbolos indicados más abajo. Sírvase leer el manual y prestar atención a estas secciones.

Indica una situación de
riesgo inminente, que si

no se evita, causará la muerte o lesiones

serias.

Indica una situación
potencialmente

riesgosa, que si no se evita, podría causar
la muerte o lesiones serias.

peligrosa, que si no se evita, puede causar

lesiones menores o moderadas.

alerta indica una situación potencialmente
riesgosa la que, si no se evita, podría

causar daños en la propiedad.

Indica una situación
potencialmente

Usado sin el símbolo
de seguridad de

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Algunas partículas originadas al lijar, aserrar, amolar, taladrar y

químicos reconocidos por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos
de nacimiento u otros problemas reproductivos. Algunos ejemplos de estos productos
químicos son:

• el plomo de las pinturas de base plomo

• la sílice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de mampostería,

• el arsénico y cromo de madera con tratamiento químico.

El riesgo derivado de estas exposiciones varía según la frecuencia con la que se realice
este tipo de trabajo. Para reducir la exposición a estos productos químicos: trabaje en
áreas bien ventiladas y con equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial
o de respiración adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando use este tipo de
herramientas.

Cuando se utilizan herramientas neumáticas, siempre se deben respetar las precauciones
de seguridad para reducir el riesgo de lesiones personales.

realizar otras actividades de construcción contienen productos

1000000618

26- SP

Este producto contiene sustancias químicas, incluido el plomo,

cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Lávese las manos
después de utilizarlo.

daños a la propiedad. Lea y comprenda todas las advertencias e
instrucciones de funcionamiento antes de utilizar este equipo.

reconocidas por el Estado de California como causantes de

La operación o el mantenimiento inadecuados de
este producto podrían ocasionar lesiones serias y

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PELIGRO

RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• Es normal que los contactos eléctricos
dentro del motor y el interruptor de
presión produzcan chispas.

• Opere siempre el compresor en un
área bien ventilada libre de materiales
combustibles, gasolina o vapores de
solventes.

• Si las chispas eléctricas del com­presor entran en contacto con vapores
inflamables, pueden encenderse, pro­vocando un incendio o una explosión.

• Restringir cualquiera de las aberturas
de ventilación del compresor puede
producir un sobrecalentamiento grave
y podría provocar un incendio.

• El funcionamiento sin atención de este
producto podría provocar lesiones per­sonales o daños a la propiedad. Para
disminuir el riesgo de incendio, no
permita que el compresor funcione sin
que alguien lo controle.

• Si se pulverizan materiales inflamables,
ubique el compresor al menos a 6,1 m
(20 pies) del área de pulverización. Se
puede necesitar manguera adicional.

• Guarde los materiales inflamables en
lugar seguro lejos del compresor.

• Nunca coloque objetos contra o sobre
el compresor.

• Opere el compresor en un lugar abi­erto con una distancia de al menos
30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u
obstrucción que pudiera restringir el
flujo de aire fresco a las aberturas de
ventilación.

• Opere el compresor en un área limpia,
seca y bien ventilada. No opere la
unidad dentro de la casa o en un área
muy cerrada.

• Permanezca siempre controlando el
producto cuando está en funciona­miento.

• Siempre apague y desenchufe la uni­dad cuando no esté en uso.

27 - SP

1000000618

PELIGRO

RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA)

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• El aire comprimido que sale de su
compresor no es seguro para respi­rarlo. El flujo de aire puede contener
monóxido de carbono, vapores tóxicos
o partículas sólidas del tanque de aire.
Respirar estos contaminantes puede
provocar lesiones graves o la muerte.

• Los materiales pulverizados como pin­tura, solventes para pinturas, remove­dor de pintura, insecticidas y herbici­das pueden contener vapores dañinos
y venenos.

• El aire que se obtiene directamente
del compresor no se debe usar nunca
para consumo humano. Para poder
utilizar el aire producido por este com­presor para respirar, se deben instalar
correctamente filtros y equipos en línea
adecuados. Los filtros y los equipos de
seguridad en línea que se usan junto
con el compresor deben ser capaces
de tratar el aire según todos los códi­gos locales y federales antes de que
sea consumido por seres humanos.

• Trabaje en un área con buena venti­lación cruzada. Lea y siga las instruc­ciones de seguridad que se proveen
en la etiqueta o en la ficha técnica
de los materiales que está utilizando.
Utilice siempre equipo de seguridad
certificado: protección respiratoria
aprobada por NIOSH/OSHA y diseña­da para usar para los fines que usted
requiere.

PELIGRO

RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL

TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD

¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO

• Se puede producir una pérdida o der­rame de aceite, lo que podría provocar
peligro de incendio o inhalación, lesio­nes graves o la muerte. Los derrames
de aceite dañarán alfombras, pintura
u otras superficies de vehículos o
remolques.

• Coloque siempre el compresor en un
tapete protector cuando lo transporte,
para proteger al vehículo de daños
por pérdidas. Retire inmediatamente
el compresor del vehículo una vez
que haya llegado a destino. Mantenga
siempre el compresor nivelado y nunca
lo coloque de costado.

PELIGRO

RIESGO DE EXPLOSIÓN

Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire está diseñado y puede

tener código UM (para unidades con tanques de aire de más de 152 mm (6 pulgadas)
de diámetro) según las normas de la ASME, Sección VIII, Div. 1. Todos los recipientes de
presión se deben inspeccionar cada dos años. Para encontrar al inspector de recipientes
de presión de su estado, busque en la División Trabajo e Industrias de la sección guber­namental de la guía telefónica para obtener ayuda.

Las siguientes condiciones podrían llevar a un debilitamiento del tanque de aire, y provo­car una explosión violenta del tanque:

1000000618

28- SP

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• No drenar correctamente el agua
condensada del tanque de aire, que
provoca óxido y adelgazamiento del
tanque de aire de acero.

• Modificaciones o intento de reparación
del tanque de aire.

• Las modificaciones no autorizadas de
la válvula de seguridad o cualquier otro
componente que controle la presión
del tanque.

• Drene el tanque diariamente o luego
de cada uso. Si un tanque de aire
presenta una pérdida, reemplácelo
inmediatamente con un tanque nuevo
o reemplace todo el compresor.

• Nunca perfore, suelde o haga ninguna
modificación al tanque de aire o a sus
elementos. Nunca intente reparar un
tanque de aire dañado o con pérdidas.
Reemplácelo con un tanque de aire
nuevo.

• El tanque está diseñado para soportar
determinadas presiones de operación.
Nunca realice ajustes ni sustituya
piezas para cambiar las presiones de
operación fijadas en la fábrica.

Elementos y accesorios:

• Exceder las indicaciones de presión
para las herramientas neumáticas, las
pistolas pulverizadoras, los accesorios
neumáticos, los neumáticos y otros
artículos inflables puede hacer que
exploten o revienten, y puede provocar
lesiones graves.

• Siga la recomendación del fabricante
del equipo y nunca exceda el nivel
máximo de presión aceptable para los
elementos. Nunca utilice el compresor
para inflar objetos pequeños de baja
presión, tales como juguetes de niños,
pelotas de fútbol o de basquetbol, etc.

PELIGRO

RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• Su compresor de aire funciona con
electricidad. Como cualquier otro
mecanismo que funciona con electric­idad, si no se lo utiliza correctamente
puede provocar descargas eléctricas.

• Que personal no calificado intente
realizar reparaciones puede provocar
lesiones graves o muerte por electro­cución.

• Puesta a tierra: La no colocación de
la puesta a tierra adecuada para este
producto puede provocar lesiones
graves o muerte por electrocución.
"Consulte las Instrucciones de
Conexión a tierra" en "Instalación".

• Nunca haga funcionar el compresor al
aire libre cuando está lloviendo o en
condiciones de humedad.

• Nunca haga funcionar el compresor
sin las cubiertas de protección o si
están dañadas.

• Cualquier cableado eléctrico o las
reparaciones requeridas para este
producto deben ser realizadas por un

Centro de servicio de un centro de

mantenimiento autorizado de acuerdo
con los códigos eléctricos nacionales y
locales.

• Asegúrese de que el circuito eléctrico
al que se conecta el compresor sumi­nistre la conexión a tierra adecuada, el
voltaje adecuado y el fusible de pro­tección adecuado.

29 - SP

1000000618

PELIGRO

RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• La corriente de aire comprimido
puede provocar lesiones en los
tejidos blandos de la piel expuesta
y puede impulsar suciedad, astillas,
partículas sueltas y objetos peque­ños a gran velocidad, que pueden
producir daños en la propiedad y
lesiones personales.

• Utilice siempre equipo de seguridad
certificado: anteojos de seguridad
ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con pro­tección lateral al usar el compresor.

• Nunca apunte ninguna boquilla ni pul­verizador a ninguna parte del cuerpo o
a otras personas o animales.

• Apague siempre el compresor y drene
la presión de la manguera de aire y del
tanque de aire antes de intentar hacer
mantenimiento, conectar herramientas
o accesorios.

PELIGRO

RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• Tocar metal expuesto como el cabezal
del compresor, el cabezal del motor,
el escape del motor, o los tubos de
salida puede provocar quemaduras
graves.

• Nunca toque ninguna parte metálica
expuesta del compresor durante o
inmediatamente después de su fun­cionamiento. El compresor continu­ará caliente durante varios minutos
después de su funcionamiento.

• No toque las cubiertas protectoras ni
intente realizar mantenimiento hasta
que la unidad se haya enfriado.

PELIGRO

RIESGO POR PIEZAS MÓVILES

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• Las piezas móviles como la polea, el
volante y la correa pueden provocar
lesiones graves si entran en contacto
con usted o con sus ropas.

• Intentar hacer funcionar el compresor
con partes dañadas o faltantes, o
intentar reparar el compresor sin las
cubiertas protectoras puede exponerlo
a piezas móviles lo que puede provo­car lesiones graves.

1000000618

• Nunca haga funcionar el compresor
sin los protectores o cubiertas o si los
mismos están dañados.

• Mantenga el cabello, la ropa y los
guantes alejados de las piezas en
movimiento. Las ropas holgadas, las
joyas o el cabello largo pueden quedar
atrapados en las piezas móviles.

• Los orificios de ventilación pueden
cubrir piezas en movimiento, por lo
que también se deben evitar.

• Cualquier reparación requerida por
este producto debe ser realizada por
un centro de servicio de un centro de
servicio autorizado.

30- SP

PELIGRO

RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• La operación insegura de su com­presor de aire podría producir lesiones
graves o la muerte, a usted mismo o a
otras personas.

PELIGRO

RIESGO DE CAÍDAS

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• Un compresor portátil se puede caer
de una mesa, banco o techo, provo­cando daños al compresor y puede
producir lesiones graves o la muerte
del operador.

PELIGRO

• Revise y comprenda todas las instruc­ciones y advertencias de este manual.

• Familiarícese con la operación y los
controles del compresor de aire.

• Mantenga el área de operaciones libre
de personas, mascotas y obstáculos.

• Mantenga a los niños alejados del
compresor de aire en todo momento.

• No opere el producto cuando esté
cansado o bajo la influencia de alcohol
o drogas. Manténgase alerta en todo
momento.

• Nunca anule las características de
seguridad de este producto.

• Equipe el área de operaciones con
un extintor de incendios.

• No opere la máquina si faltan pie­zas, si éstas están rotas o si no
son las autorizadas.

• Nunca se pare sobre el compresor.

• Opere siempre el compresor en una
posición estable y segura para evitar
que la unidad se mueva accidental­mente. Nunca opere el compresor
sobre un techo u otra ubicación
elevada. Utilice una manguera de aire
adicional para alcanzar las ubicaciones
elevadas.

RIESGO POR RUIDOS

¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo

• En determinadas condiciones y según
el período de uso, el ruido provocado
por este producto puede originar pér­dida de audición.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PARA FUTURAS CONSULTAS

• Utilice siempre equipo de seguridad
certificado: protección auditiva ANSI
S12.6 (S3.19).

31 - SP

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GLOSARIO

Familiarícese con los siguientes términos, antes de hacer funcionar la unidad:

CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto.
SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad de

medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.

PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada.
Código de certificación: Los productos que usan una o más de las siguientes marcas:

UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes
certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por los laboratorios
dedicados a la certificación de la seguridad.

Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de
aire baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del
tanque baja al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arrancar
automáticamente. La presión baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama
presión "mínima de corte".

Presión máxima de corte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a
funcionar, la presión de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor
de presión alto fijado en fábrica antes de que el motor automáticamente se apague
protegiendo a su tanque de aire de presiones más altas que su capacidad. La presión
alta a la cual el motor se apaga se llama presión "máxima de corte".

Ramal: Circuito eléctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el
tomacorriente.

CICLO DE SERVICIO

Esta bomba compresora de aire es capaz de funcionar continuamente, sin embargo para
prolongar la vida útil de su compresor de aire se recomienda mantener un ciclo promedio
de servicio que oscile entre el 50% y el 75%; ello significa que la bomba compresora no
debería trabajar más de 30 a 45 minutos por hora.

ESPECIFICACIONES

NO. DE MODELO C3550
Potencia de trabajo 1,1

Orificio 2,363 pulg. (6,0 cm)
Carrera del pistón 0,890 pulg. (2,3 cm)
Tensión monofásica 120
Requerimiento mínimo de circuito 15 A
Tipo de fusible "de acción retardada"
Capacidad del tanque de aire (Galón) 4,0 (17,0 litros)
Presión de arranque aproximada 95 PSIG
Presión de corte aproximada 125 PSIG

SCFM @ 100 PSIG 3,2

ENSAMBLADO

Déballage

1. Retirez l'appareil de sa boîte et jetez tout l'emballage.

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32- SP

Agregado de aceite a la bomba

Los compresores se envían sin aceite. Puede llegar a haber una

recepción del compresor de aire. Ello se debe a las verificaciones hechas en planta
y no significa que la bomba contenga aceite. No intente operar este compresor
de aire sin haberle agregado antes aceite a su cárter. Podrían ocurrir serios
daños, incluso luego de un breve funcionamiento, si no se completa con aceite
ni se produce el asentamiento correcto. Asegúrese de seguir puntualmente los
procedimientos iniciales de marcha.

de carbón sobre los componentes críticos, reduciendo la eficiencia y vida útil del
compresor. Use solamente aceite para compresores de aire.

NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en

compresores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire.
Dicho tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor
de aire.

1. Coloque la unidad sobre una superficie nivelada.

varilla medidora no tenga suciedad. Si
el respirador estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter causando
daños al compresor de aire y posiblemente
también lesiones personales.

2. Extraiga la varilla de medición (A) y llene
lentamente el cárter con aceite. La capa­cidad del cárter es de 177.4 ml (6 onzas
fluidas). El nivel de aceite debe llegar a la
marca + (completo) de la varilla indicadora.

NOTA: Si se agregase aceite rápidamente,
éste rebalsará y parecerá como si estuviese
completo.

3. Coloque la varilla de medición nueva­mente.

pequeña cantidad de aceite dentro de la bomba al momento de la

Los aceites de viscosidad múltiple, como los del tipo 10W 30, no
deben ser usados en compresores de aire. Ellos dejan depósitos

Drene el tanque para liberar la presión de aire, antes de extraer la
varilla medidora del aceite.

Asegúrese que el
respirador (B) en la

B

A

COMPLETO

AGREGAR

33 - SP

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INSTALACIÓN

CÓMO PREPARAR LA UNIDAD

Lubicación del compresor de aire

• Ubicar el compresor de aire en un lugar limpio, seco y bien ventilado.

• El compresor de aire debe colocarse alejado por lo menos 30cm (12 pulg.) de las
paredes u de cualquier otra obstrucción que interfiera con el flujo de aire.

• Coloque el compresor de aire en una superficie plana en posición vertical apoyado
sobre protectores de goma y ruedas.

• El filtro de aire debe mantenerse limpio y sin obstrucciones que reduzcan el flujo de
aire al compresor.

• La bomba del compresor de aire y su carcasa han sido diseñadas para permitir un
enfriamiento adecuado. Las aberturas de ventilación del compresor resultan - enton­ces - necesarias para el mantenimiento de una adecuada temperatura de funcio­namiento. No coloque géneros o contenedores, encima, ni en las proximidades de
dichas aberturas.

• El compresor de aire requiere un flujo de aire fresco para su enfriamiento adecuado.

NO PERMITIR QUE EL COMPRESOR SE MOJE.

INSTRUCCIONES PARA CONECTAR A TIERRA

RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA Ante la eventualidad

de un cortocircuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de
electrocución proveyendo un conductor de escape para la corriente eléctrica. Este
compresor de aire debe estar adecuadamente conectado a tierra.

El compresor portátil de aire está equipado con un cable que tiene un
conductor destinado a tierra, con una
espiga apropiada para su conexión (ver
las siguientes ilustraciones). El enchufe
debe ser utilizado con un toma corriente
que haya sido instalado y conectado a
tierra de acuerdo a todos los códigos y
ordenanzas locales.

1. El cable que acompaña a esta unidad

tiene una espiga para conexión a tierra.
Esta DEBE ser utilizada con un tomacor­riente conectado a tierra.

IMPORTANTE: El tomacorriente que será utilizado deberá haber sido conectado a tierra
conforme a todos los códigos locales y ordenanzas.

2. Asegúrese de que el tomacorriente que será utilizado tenga la misma configuración

que el enchufe de conexión a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. Ver figura.

3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes de cada uso. No use si existieran signos de

daños.

4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran completamente comprendidas, o si se

estuviera ante la duda acerca de que el compresor estuviese adecuadamente conectado
a tierra, haga verificar la instalación por un electricista competente.

LA CONEXIÓN INADECUADA A TIERRA PUEDE DETERMINAR

UNA DESCARGA ELÉCTRICA.
No modifique el enchufe provisto. Si el mismo no penetrara el tomacorriente

disponible, un electricista competente deberá instalar uno apropiado.

Enchufe

Espiga de conexión a tierra

Tomacorrientes
conectados a
tierra

La reparación del cable o del enchufe DEBERÁ ser efectuada por un electricista
competente.

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34- SP

Cables de extensión eléctrica

No se recomienda la utilización de cables de extensión eléctrica. El uso de cables de
extensión eléctrica originará una caída de tensión, lo que determinará una pérdida de
potencia del motor así como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de exten­sión eléctrica, incremente el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo,
añadiéndole otro largo de manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales de
manguera de acuerdo a su necesidad.

Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable, asegúrese de que:

• La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un enchufe de conexión a tierra de 3

hojas, y que exista un receptáculo que acepte el enchufe del producto.

• Esté en buenas condiciones.

• No más largo que 15,2 m (50 pies).

• Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se incrementa a medida que su

número ordinal decrece. 10 y 8 AWG pueden ser usados también. NO USE 14 NI 16
AWG).

El uso de cables de extensión eléctrica originará una caída de

así como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de extensión eléctrica,
incremente el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo,
añadiéndole otro largo de manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales
de manguera de acuerdo a su necesidad. Use siempre una manguera de aire de un
mínimo de 9,5 mm (3/8") o mayor con una capacidad nominal de 300 PSI.

Protección del voltaje y del circuito

Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos requeridos, refiérase al cuadro de
especificaciones.

cumplan las siguientes condiciones:

1. Que el voltaje suministrado a través de los ramales del circuito sea de 15 A.

2. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad eléctrica.

3. Que los cables de extensión cumplan con las especificaciones.

4. El circuito cuenta con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acción retardada

de 15 amperios. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido por
fusibles, use sólo fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada
deben estar marcados con la letra "D" en Canadá y "T" en EE.UU.

Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese ser cumplida, o si el funciona­miento del compresor causara reiteradas interrupciones de la energía con la que se lo
alimenta, podría ser necesario operar al mismo desde un circuito de 20 A. Para ello no será
necesario cambiar su cable de limentación.

tensión, lo que determinará una pérdida de potencia del motor

Riesgo de Operación Insegura. Ciertos compresores de aire
pueden ser operados en un circuito de 15 A, siempre que se

35 - SP

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OPERACIÓN

Conozca su compresor de aire

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE
OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse
con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para
referencias futuras.

Descripción de operaciones

Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
Interruptor On/Auto/Off (A): Mueva este

interruptor a la posición "ON/AUTO" para
dar contacto automático al interruptor de
presión, y "Off" para interrumpir la energía
eléctrica al término del uso.

Interruptor de presión (B): El interruptor
de presión permite el arranque automático
del motor cuando la presión del tanque
disminuye por debajo del valor de la presión
de conexión regulada en fábrica. El motor
se detendrá cuando la presión del tanque
alcance los valores de presión de corte,
regulado en fábrica para su desconexión.

Válvula de seguridad (C): Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro de
presión del compresor conforme a los valores prefijados para la presión de corte, la
válvula de seguridad protegerá contra la presión elevada, "saltando" de acuerdo a los
valores prefijados en fábrica (ligeramente superiores a los de presión de corte de la llave
interruptora.)

Manómetro para controlar
la presión de salida (D): Este

manómetro indicará la presión de aire
disponible a la salida del regulador.
Esta presión está controlada por el
regulador y es siempre menor o igual
que la presión del tanque.

Manómetro de la presión del
tanque (E): El manómetro que

controla la presión del tanque indica
la reserva de presión del tanque de aire.

Regulador (F): Controla la presión de aire indicada en la salida del medidor de presión.Gire
la perilla del regulador en el sentido del reloj para aumentar la presión y contra el sentido del
reloj para reducirla.

Cuerpo universal de conexión rápida (G): El cuerpo universal de conexión rápida
acepta los tres estilos más comunes de conexión universal: industrial, automotor (Tru­flate) y ARO. La operación con una sola mano permite efectuar las conexiones en forma
simple y sencilla. Los cuerpos de los dos conectores rápidos permiten el uso de dos
herramientas simultáneamente.

Válvula de drenaje (I): La válvula de drenaje se encuentra
ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para
drenar la condensación al fin de cada uso.

A

E

B

C

F

D

G

I

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36- SP

Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de
enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un
ventilador diseñado especialmente. Resulta perfectamente normal para este ventilador,
soplar aire a través del cabezal de la bomba, la camisa del pistón y el cárter del cigüeñal.
Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que
el aire está siendo expelido.

Bomba de compresión del aire (no mostrada): Comprime el aire dentro del tanque.
El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a
llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire.

Varilla medidora (J): Indica la cantidad de aceite en la bomba;
la marca + indica que el nivel está completo, y la marca - indica
que es necesario agregar aceite. Para obtener instrucciones,
lea los párrafos dedicados al aceite, dentro de la sección
"Mantenimiento".

PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR

Este motor tiene un protector de

sobrecarga térmica manual. Si el motor
se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga
apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe
antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo:

1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado
(On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF).

2. Espere que el motor se enfríe.

3. Oprima el botón de reinicio (N) que se encuentra
sobre el motor.

Filtro para la entrada del aire (K): Este filtro está diseñado

para limpiar el aire que entra a la bomba. Dicho filtro debe
estar siempre limpio y los orificios de ventilación libres de
obstrucciones. Vea "Mantenimiento".

Válvula reguladora (L): Cuando el compresor de aire se
encuentra funcionando, la válvula reguladora esta "abierta",
permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire.
Cuando el nivel de presión del tanque alcanza el punto de
"corte", la válvula reguladora "se cierra", reteniendo la presión
del aire dentro del tanque.

Válvula aliviadora de presión (M): La válvula aliviadora de
presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor
de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente el
aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida,
cuando el compresor de aire alcanza la presión de "corte"
o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el
arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería
escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante
unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras
el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se
alcanzó la presión "de corte".

J

N

K

L

M

37 - SP

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Cómo utilizar su unidad

Cómo detenerla:

1. Coloque la posición de la llave interruptora On/Auto/Off en la posición "Off".

Antes de poner en marcha

mantenimiento.

No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido
este manual de instrucciones de seguridad, operación y

Procedimiento para el asentamiento

Riesgo de Operación Insegura.

procedimiento es necesario antes de poner en servicio al compresor de aire, y cuando la
válvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada.

1. Asegúrese que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "Off".

2. Verifique el nivel de aceite en la bomba. Para recibir instrucciones, lea al párrafo

"Aceite" en la sección "Mantenimiento"

NOTA: Tire del acoplamiento hacia atrás hasta percibir el "clic" que impide el escape del
aire de la conexión rápida.

3. Enchufe el cable de alimentación en el receptáculo del ramal del circuito correcto. (Referirse al

párrafo "Protección del voltaje y del circuito" en la sección "Instalación" de este manual).

4.

Abra completamente la válvula de drenaje (sentido antihorario) a fin de permitir la
salida del aire e impedir el aumento de la presión dentro del tanque de aire durante
el periodo de asentamiento.

5. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "On/Auto". El compresor se pondrá en marcha.

6. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos. Asegúrese de que la válvula de dre-

naje esté abierta y que la presión de aire acumulado en el tanque sea mínima.

7.

Luego de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje (sentido horario). El aire recibido
irá llenando hasta el punto de "corte" de presión, y el motor se detendrá.

El compresor estará ahora listo para ser usado.

no fuesen seguidas estrictamente, podrán ocurrir serios daños.Este

Si las siguientes instrucciones

Antes de cada puesta en marcha

1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posición "Off" y cierre el regulador de aire.

2. Gire la perilla del regulador en el sentido del reloj para aumentar la presión y detén-

gase al alcanzar la presión deseada.

3. Inspeccione visualmente la manguera de aire, reemplácela si es necesario.

4. Conecte la manguera y accesorios.

para menos de 110 PSI, DEBERÁ instalarse un regulador.

NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida si la salida
del aire está equipada con un zócalo de conexión rápida.

Riesgo de Explosión. Demasiada presión de aire podrá ser la

presión dados por el fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La
presión de salida del regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión
especificados.

No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría dañarse con la humedad.
Algunos dispositivos o herramientas neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las
instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática.

causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima

Riesgo de operación insegura. El aire comprimido de la unidad
puede contener condensación de agua y emanación de aceite.

NOTA: Cuando se instalen accesorios especificados

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38- SP

Cómo poner en marcha:

1. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posición "On/Auto" y deje que se incremente la presión del
tanque. El motor se detendrá una vez alcanzado el valor de presión "de corte" del tanque.

2. Gire la perilla del regulador en el sentido del reloj para aumentar la presión y detén­gase al alcanzar la presión deseada.

IMPORTANTE: al utilizar un regulador y otros accesorios, refiérase a las instrucciones del
fabricante.

El compresor estará listo para ser usado.

MANTENIMIENTO

Responsabilidades del cliente

Antes

Diariamente

de

o luego de

cada

cada uso

uso

Verifique la válvula de seguridad
Drenaje del tanque
Pérdidas de aceite
Verifique el aceite

Cambio de aceite
Filtro de aire

1- Más frecuente en condiciones polvorientas o húmedas.

La unidad funciona automáticamente en ciclos cuando está

conectada a la energía. Cuando se realizan trabajos de
mantenimiento, usted puede estar expuesto a fuentes de voltaje, aire comprimido
o piezas en movimiento. Pueden ocurrir lesiones personales. Antes de realizar
cualquier trabajo de mantenimiento o reparación, desconecte la fuente de energía
del compresor y purgue toda la presión de aire.

Para asegurar una operación eficiente y una vida útil más prolongada del equipamento de
su compresor de aire debe prepararse y seguirse un programa de mantenimiento de rutina.
El siguiente programa de mantenimiento de rutina está diseñado para un equipo funcionando
diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario, el programa deberá ser
modificado para adaptarse a las condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las
modificaciones dependerán de las horas de operación y del ambiente de trabajo. Los
equipos de compresión funcionando en un ambiente sumamente sucio y hostil requerirán
mayor frecuencia de todas las verificaciones de mantenimiento.

●

●

Cada 8
horas

●

●

●

Cada
40
horas

●

1

Cómo verificar la válvula de seguridad

Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador,

calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere
hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento.

rotura del tanque de aire o una explosión.

1. Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad

para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja libremente. Si la
válvula está atascada o no opera con facilidad, se la debe reemplazar con
el mismo tipo de válvula.

mismo tipo de válvula.

el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy

Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja

correctamente, puede haber sobrepresurización, provocando la

ajara cómodamente, deberá ser reemplazada por el

Cada
100
horas

●

Cómo drenar el tanque

Riesgo de operación insegura. Riesgo por ruidos. Los

la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice lentes de
seguridad, ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice
protección auditiva ANSI S12.6 (S3.19) , ya que el ruido del flujo de aire es alto durante
el drenaje.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensación que se acumula en

cualquier punto de drenaje (por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta
condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se
deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales.

1. Coloque la palanca On/Auto/Off en la

2. Gire la perilla del regulador contra el sentido del reloj para regular la presión de la

salida a cero.

3. Remueva la herramienta neumática o el accesorio.

4. Tire del aro de la válvula de seguridad dejando purgar el aire del tanque hasta que

este reduzca su presión aproximadamente a 20 PSI. Suelte el aro de la válvula de
seguridad.

5. Drene el agua contenida en el tanque de aire, abriendo la válvula de drenaje (sentido

antihorario) ubicada en la base del tanque.

ruptura del tanque de aire.

6. Una vez drenada el agua, cierre la válvula de drenaje (sentido horario). Ahora el com-

presor de aire podrá ser guardado.

NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de aire. La
válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada.

tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga

posición "Off".

Dentro del tanque se producirá condensación de agua. Si no
drena, el agua lo corroerá y debilitará causando un riesgo de

Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire

puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas.

Aceite

Drene la presión del tanque antes de extraer el medido de aceite

o el tapón de drenaje.

El cabezal del compresor y la camisa del cilindro levantan alta

temperatura. No los toque.

Verifique

1. Que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "Off".

2. Extraiga el medidor de aceite (A) y verifique que en el aceite, no haya signos

visuales contaminantes (agua, suciedad, etc.)

Asegúrese que el

varilla medidora no tenga suciedad. Si
el respirador estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter causando
daños al compresor de aire y posiblemente
también lesiones personales.

3. Limpie el aceite de la varilla medidora.

4. Reponga el medidor de aceite y deje que

el aceite indique su nivel sobre el mismo.

5. Extraiga el medidor de aceite y

verifique el nivel; la marca + indica que
está completo, y la marca - indica la
necesidad de agregar aceite. Si el nivel
de aceite está por debajo de la marca,
agréguele aceite lentamente hasta que
su nivel alcance la marca + (completo) sobre el medidor de aceite.

respirador (C) en la

B

A

COMPLETO

AGREGAR

1000000618

40- SP

NOTA: Utilice un tipo de aceite específicamente formulado para ser utilizado en com­presores de aire, tales como el aceite Porter-Cable PAS1 para compresores de aire. Dicho
tipo de aceite puede hallarse en los comercios en los que se vende el compresor de aire.

6. Reponga el medidor de aceite.

Cambio

1. Que la palanca On/Auto/Off esté en la posición "Off".

2. Extraiga el medidor de aceite (A).

3. Extraiga el tapón de drenaje de aceite (B) y drene el aceite en un recipiente

adecuado.

4. Reponga el tapón (B) de aceite.

5. Llene lentamente el cárter con aceite. La capacidad del cárter es de 177.4 ml

(6 onzas fluidas). El nivel de aceite deberá estar en la marca + (completo) del
medidor de aceite.

Sobrepasar el nivel de aceite causará la falla prematura del
compresor. No lo sobrellene.

6. Reponga el medidor de aceite (A).

Filtro de Aire - Inspección y reemplazo

Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. Las cabezas
del compresor están expuestas cuando se retira la cubierta del

filtro. Deje enfriar al compresor antes de darle servicio.

Un filtro de aire sucio no permitirá que el compresor opere a plena capacidad. Mantenga
el filtro de aire limpio en todo momento.

1. Retire la tapa del filtro de aire.

2. Extraiga el filtro de aire de la cubierta.
IMPORTANTE: No opere el compresor sin su filtro de aire.

3. Instale un nuevo filtro de aire dentro la cubierta del filtro.

4. Reponga la cubierta del filtro de aire y sujétela en su sitio.

41 - SP

1000000618

SERVICIO Y AJUSTES

TODO TIPO DE MANTENIMIENTO Y REPARACIONES NO MENCIONADOS EN
ESTE MANUAL, DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO
ESPECIALIZADO.

La unidad cicla automáticamente en cuanto la energía

quedará expuesto a tensión viva, aire comprimido o partes en movimiento. Debido
a tales circunstancias, podrían ocurrirle lesiones personales. Antes de efectuar
mantenimiento o reparación alguna, desenchufe el compresor y purgue cualquier
presión de aire.

Para reemplazar o limpiar la
válvula de retención

1. Libere toda la presión del tanque de

aire. Vea "Cómo Drenar el Tanque"
en la sección "Mantenimiento".

2. Desenchufe el equipo.
NOTA: en caso de necesidad, el panel

superior permite ser extraído para
tener acceso a las piezas.

3.

Utilizando una llave regulable, afloje la
tuerca del tubo de salida del tanque de
aire y la bomba. Retire cuidadosamente la tubería de salida de la válvula reguladora

4. Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo aliviador de presión en el

tanque de aire y el interruptor de presión. Retire cuidadosamente la tubería de alivio
de presión de la válvula

5. Desenrosque la válvula

boca de 7/8" (22 mm). Tome nota de la orientación para volverla a ensamblar.

6. Desenrosque el conector acodado de la válvula

antihorario) utilizando una llave mecánica. Anote la orientación del codo de
conexión para su rearmado.

7. Usando un destornillador, empuje con cuidado el disco de la válvula hacia arriba y

hacia abajo. NOTA: el disco de válvula deberá poder ser movido libremente hacia
arriba y hacia abajo, sobre un resorte que mantiene cerrado al disco de la válvula.
En caso negativo, será necesario
limpiar o cambiar la válvula
reguladora.

8. Limpie o reemplace la válvula

reguladora
un removedor de pintura o de barniz
puede usarse para limpiar la válvula
reguladora

9. Aplique sellador a las roscas de la válvula

reguladora

10.

Vuelva a instalar la tubería de alivio de presión. Ajuste las tuerca.

11. Vuelva a instalar la tubería de salida y ajuste las tuerca.

12. Ejecute el procedimiento de puesta en marcha. Vea "Procedimiento de Puesta en

Marcha" en la sección "Funcionamiento".

eléctrica es conectada. Al efectuar el mantenimiento, usted

Outlet Tube

Pressure
Relief Tube

reguladora

reguladora

. Un solvente, tal como

.

girándola hacia la izquierda usando una llave de

reguladora

En posición abierta nada
es visible

(gire en sentido

Destornillador

En posición cerrada el
disco es visible

.

reguladora

. Vuelva a instalar la válvula

(gire a la derecha).

Nut

Nut

Check
Valve

.

1000000618

42- SP

ALMACENAJE

Antes de guardar su compresor de aire, asegúrese de hacer lo siguiente:

1. Revise la sección "Mantenimiento" de las páginas precedentes y ejecute el

mantenimiento programado de acuerdo a la necesidad.

2. Coloque la leva On/Auto/Off en la posición "Off".

3. Gire el regulador en sentido antihorario y fije la presión de salida en cero.

4. Extraiga la herramienta neumática o el accesorio.

5. Tire del anillo de la válvula de seguridad permitiendo el purgado del aire del tanque

hasta que la presión del mismo llegue aproximadamente a 20 psi. Suelte el anillo de
la válvula de seguridad.

6. Drene el agua del tanque de aire abriendo la válvula de drenaje ubicada en el fondo

del tanque.

El agua se condensa dentro del tanque de aire. Si no se

originando un riesgo de ruptura de sus paredes.

7. Una vez que el agua haya sido drenada, cierre la válvula de drenaje.

NOTA: Si la válvula de drenaje estuviese enchufada, libere toda la presión de
aire. La válvula podrá ser extraída, limpiada y luego reinstalada.

8. Proteja la manguera del aire contra daños (tales como ser pisoteada o caminada

por encima).

9. Almacene el compresor de aire en un sitio limpio y seco.

drena, ella corroerá debilitando la paredes del tanque de aire,

SERVICIO

PIEZAS DE REPUESTO

Utilice sólo piezas de repuesto idénticas. Para obtener una lista de piezas o para solicitar
piezas, visite nuestro sitio web en servicenet.porter-cable.com. También puede solicitar piezas
en nuestro centro más cercano, o llamando a nuestro Centro de atención al cliente al
(888)-848-5175 para obtener asistencia personalizada a través de nuestros técnicos
capacitados.

REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA

Si las etiquetas de advertencia se tornan eligibles o se pierden, llame al (888)-848-5175 para
reemplazarlas sin costo alguno.

MOTOR

RESET

DISCONNECT
POWER BEFORE
RESETTING
MOTOR

RÉINITIALISATION

DU MOTEUR

DÉBRANCHER
L’APPAREIL AVANT
DE RÉINITIALISER
LE MOTEUR

43 - SP

REINICIO DEL

MOTOR

ANTES DE REINICIAR
EL MOTOR,
DESCONECTE LA
ENERGÍA

1000000618

MANTENIMIENTO Y REPARACIONES

Con el paso del tiempo, todas las herramientas de calidad requieren mantenimiento o reem­plazo de las piezas. Para obtener información acerca de Porter-Cable, sus sucursales propias
o un Centro de mantenimiento con garantía autorizado, visite nuestro sitio web en www.porter­cable.com o llame a nuestro Centro de atención al cliente al (888)-848-5175. Todas las repara­ciones realizadas por nuestros centros de mantenimiento están completamente garantizadas
en relación con los defectos en materiales y la mano de obra. No podemos otorgar garantías
para las reparaciones ni los intentos de reparación de otras personas.
También puede escribirnos solicitando información a PORTER-CABLE, 4825 Highway 45
North, Jackson, Tennessee 38305 - Mantenimiento de productos. Asegúrese de incluir toda
la información mencionada en la placa de la herramienta (número de modelo, tipo, número de
serie, etc.).

ACCESORIOS

Una línea completa de accesorios está disponible de su surtidor de Porter-Cable •Delta,
centros de servicio de la fábrica de Porter-Cable•Delta, y estaciones autorizadas Porter-
Cable. Visite por favor nuestro Web site www.porter-cable.com para un catálogo o para el
nombre de su surtidor más cercano.

producto, el uso de tales accesorios podría ser peligroso. Para la operación más
segura, solamente el
con este producto.

Puesto que los accesorios con excepción de ésos ofrecidos
por

Porter-Cable•Delta

Porter-Cable•Delta

recomendó los accesorios se debe utilizar

no se han probado con este

1000000618

44- SP

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca

mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire
comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar
el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el
compresor se enfríe.

PROBLEMA CAUSEA CORRECCIÓN

Presión excesiva
del tanque - la
válvula de segu­ridad se dispara.

Las conexiones
pierden aire

Hay fugas de aire
en la válvula de
retención o den­tro de ella.

Pérdida de pre­sión de aire en el

interruptor de
la válvula alivia­dora.

Pérdida de aire en
el tanque de aire o
en las soldaduras
del tanque de aire.

Pérdida de aire
entre el cabezal
y el plato de vál­vula.

automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el

El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presión

"de corte".
El interruptor de presión "de

corte" esta calibrado demasiado
alto.

Las conexiones de los tubos no
están suficientemente ajustadas

Compruebe si el asiento de la
válvula está dañado.

Un interruptor de presión defec­tuoso libera la válvula.

Tanque de aire defectuoso. El tanque de aire debe ser reem-

Pérdida en el sellado. Contacte a un técnico calificado

Mueva la palanca On/Auto/Off a
la posición "Off", si el equipo no
corta, contacte a un técnico califi­cado para el servicio.

Contacte a un técnico de servicio
calificado.

Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado

escapándose. Verifique las con­exiones con solución jabonosa y
agua. NO SOBREAJUSTE.

Una válvula de retención defec­tuosa causa una fuga constante
de aire en la válvula de alivio de
presión cuando hay presión en el
tanque y se apaga el compresor.
Reemplace la válvula de reten­ción. Consulte "Cómo Reemplazar
o Limpiar la Válvula de Retención"
en la sección "Servico y adjuste".

Contacte a un técnico calificado
en servicio.

plazado. No repare la perdida.

Riesgo de

Explosión.
No efectúe perforación alguna
sobre la soldadura o cosa
semejante sobre el tanque de
aire, ello lo debilitará. El tanque
podría romperse o explotar.

en servicio.

45 - SP

1000000618

PROBLEMA CAUSEA CORRECCIÓN

La lectura de la
presión sobre un
manómetro (si
viene equipado
con éste) desci­ende cuando
se utiliza un
accesorio.

Golpeteo

Sonido a chiflido

El compresor no
esta suminist­rando suficiente
cantidad de aire
para

operar los
accesorios

.

El regulador
tiene una fuga

continua de aire.

Es normal que ocurra algún
descenso en la presión.

Si hubiese una caída excesiva
de presión durante el uso del
accesorio, ajuste el regulador de
acuerdo a las instrucciones de la
sección Operación.

NOTA: Ajuste

la presión regulada bajo condiciones
de flujo (mientras se esté usando el
accesorio).

Posible defecto en la válvula de
seguridad.

Opere la válvula de seguridad
manualmente tirando de su anillo.
Si la válvula aun pierde, deberá
ser reemplazada.

Posible defecto en la válvula de

Extraiga, limpie o reemplace.

seguridad.
Tornillos montantes del com-

presor flojos

Ajustar los tornillos de montaje
a, Vea el manual de piezas para
conocer las especificaciones de
torque.

Acumulación de carbón en la
bomba.

La bomba del compresor no
tiene aceite.

Excesivo y prolongado uso del
aire.

El compresor no tiene sufi­ciente capacidad para el
requerimiento de aire al que
está sometido.

Hágala verificar por un técnico
entrenado

Ver “verificacion del aceite” en la
sección Mantenimiento

Disminuya la cantidad de uso de
aire.

Verifique el requerimiento de aire
del accesorio. Si es mayor que
SCFM o la presión suministrada
por su compresor de aire, se
necesita un compresor de mayor
capacidad.

Orificio en la manguera Verifique y reemplace si fuese

necesario

Válvula reguladora restringida. Extraiga, limpie o reemplace.
Pérdida de aire. Ajuste las conexiones.
Filtro de entrada de aire restrin-

gido

Limpie o reemplace el filtro de
entrada de aire. No opere el com­presor de aire sin el filtro. Consulte
el párrafo "Filtro de Aire" en la
sección "Mantenimiento".

Regulador dañado. Reemplace

1000000618

46- SP

PROBLEMA CAUSEA CORRECCIÓN

El regulador no
cierra la salida
del aire.

El motor no fun­ciona.

Regulador dañado. Reemplace

El interruptor de protección des
obrecarga del motor se ha abi-

erto.

La presión del tanque excede la
presión de "corte máximo" del
interruptor de presión.

Deje enfriar el motor y el interrup­tor de sobrecarga se reajustará
automáticamente.

El motor arrancará automáti­camente cuando la presión del
tanque caiga por debajo de la
presión de corte máxima del inter­ruptor de presión

El cordón de extensión es del
largo o calibre equivocados.

La válvula de retención se ha

Compruebe el calibre y la longitud
apropiados del cordón.

Extraiga, limpie o reemplace.

quedado abierta.
Conexiones eléctricas sueltas. Compruebe la conexión de

cableado dentro del interruptor de
presión y del área de la caja de
terminales.

Posible motor o capacitor de
arranque defectuosos

Rociado de pintura en las partes
internas del motor.

Haga inspeccionar por un técnico
capacitado de servicio.

Haga inspeccionar por un técnico
capacitado de servicio. No haga

funcionar el compresor en el área
de pintura por rociado. Vea la
advertencia acerca de vapores
inflamables

La válvula de liberación de pre­sión en el interruptor de presión
no ha descargado la carga de
presión.

Purgue la línea empujando la
palanca en el interruptor de pre­sión a la posición "Off" [Apagado];
si la válvula no se abre, reemplace
el interruptor.

Fusible quemado, disyuntor
abierto.

1. Inspeccione la caja de fus-

ibles para determinar si hay
fusibles quemados y reemp­lácelos según sea necesario.
Reajuste el disyuntor. No
use un fusible o disyuntor
con capacidad mayor que la
especificada para su circuito
especificado.

2. Compruebe si el fusible es el

correcto. Debe usar un fus­ible de acción retardada.

3. Compruebe si existen condi-

ciones de bajo voltaje y/o si
el cordón de extensión es el
correcto.

4. Desconecte todos los otros

artefactos eléctricos del cir­cuito u opere el compresor
en su propio circuito.

47 - SP

1000000618

GARANTÍA LIMITADA

PORTER-CABLE garantiza al comprador original todas las unidades cubiertas por esta garantía contra defectos
de materiales o de fabricación. Los equipos cubiertos por los periodos indicados a continuación, incluyen
compresores de aire, herramientas neumáticas, repuestos, lavadoras a presión y generadores.

3 AÑOS: Garantía limitada para las bombas de los compresores de 2 etapas sin aceite que operan a 1725 RPM.
2 AÑOS: Garantía limitada para las bombas de los compresores lubricados con aceite.
1 AÑO: Garantía limitada para todos los otros componentes de los compresores.
2 AÑOS: Garantía limitada para los alternadores de los generadores eléctricos.
1 AÑO: Garantía limitada para todos los otros componentes de los generadores.
2 AÑOS: Garantía limitada para las herramientas neumáticas según se describe en el catálogo general de

PORTER-CABLE.
1 AÑO: Garantía limitada para las lavadoras a presión de uso no comercial (p. ej.: uso personal, residencial

únicamente).
90 DÍAS: Para lavadoras a presión de uso comercial (que producen ingresos económicos) y a sus repuestos.
1 AÑO: Garantía limitada para todos los accesorios
PORTER-CABLE, a su criterio, reparará o reemplazará, las unidades o componentes que hubiesen fallado dentro

del periodo de la garantía. El servicio se programará de acuerdo al flujo y horario normal de trabajo del servicentro
autorizado y a la disponibilidad de piezas de repuesto. Todas las decisiones de PORTER-CABLE relacionadas
con esta garantía limitada son definitivas.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos y usted también podría tener otros derechos que varían de un
estado a otro.

RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR ORIGINAL (Usuario Inicial):

• Para procesar un reclamo bajo esta garantía, NO devuelva la unidad al lugar donde se compró. La unidad

debe evaluarse en un servicentro de garantías autorizado por Porter-Cable. Para ubicar el servicentro más
cercano, llame al 1-888-848-5175 durante las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

• Conserve el recibo del pago original como comprobante de su compra para hacer reclamos cubiertos por la
garantía.

• Tener cuidado razonable al operar la unidad y darle mantenimiento según se describe en el Manual del Propietario.

• Remita o entregue la unidad al servicentro de garantías autorizado por Porter-Cable más cercano. El costo de
los fletes, si alguno, debe pagarlo el comprador.

• Los compresores de aire con tanques de 60 y 80 galones serán inspeccionados en el lugar de la instalación.
Comuníquese con el servicentro de garantías autorizado por Porter-Cable más cercano que dé servicio a
domicilio para hacer los arreglos.

• Si el comprador no estuviese satisfecho con el servicio recibido del servicentro de garantías autorizado por

Porter-Cable, el comprador debe comunicarse con Porter-Cable.

ESTA GARANTÍA NO CUBRE:

• Mercadería vendida como reacondicionada, equipos usados para alquiler ni modelos de exhibición.

• Mercadería que se ha dañado o vuelto inoperante debido a su desgaste normal, uso inadecuado*, frío, calor,
lluvia, humedad excesiva, daños de congelamiento, uso con productos químicos inadecuados, negligencia,
accidente, operación sin seguir las instrucciones suministradas en el Manual del Propietario, uso de
accesorios o aditamentos no recomendados ni autorizados por Porter-Cable o reparaciones o alteraciones no
autorizadas.

* Un compresor de aire que bombea aire por más del ciclo recomendado dentro de una hora podría

considerarse que se usa indebidamente

• Los costos de reparación y transporte de mercadería determinada como no defectuosa.

• Los costos de ensamblaje, el aceite requerido, ajustes u otro gasto de instalación o puesta en operación.

• Piezas sujetas a desgaste que se proveen con la unidad y que se espera que se vuelvan inoperantes o
inusables después de un tiempo razonable, incluyendo, pero no limitándose a. discos lijadores, hojas de sierra
y de cizalla, piedras esmeril, resorte, cinceles, boquillas, anillos "O", boquillas de aire, arandelas y accesorios
similares.

• Mercadería vendida por Porter-Cable que ha sido fabricada por terceros e identificada como tal; p. ej.:
motores de gasolina. La garantía que se aplica, si alguna, es la de su fabricante.

• CUALQUIER PÉRDIDA, DAÑO O GASTO INDIRECTO O CONSECUENCIAL RESULTANTE DE CUALQUIER

DEFECTO, FALLA O MAL FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD; TAMPOCO ESTÁN CUBIERTOS POR ESTA
GARANTÍA. Algunos estados no admiten la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuenciales, por lo

que las limitaciones o exclusiones mencionadas podrían no aplicarse a usted.

• LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS AQUELLAS DE COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA

UN PROPÓSITO PARTICULAR, ESTÁN LIMITADAS A UN AÑO A PARTIR DE LA FECHA ORIGINAL DE
COMPRA. Algunos estados no permiten limitaciones a la duración de las garantías implícitas, por lo que estas

limitaciones podrían no aplicarse a usted.

®

1000000618

Jackson, TN EE.UU.

48- SP

Manuel

d’instructions

ENGLISH: PAGE 1
ESPAÑOL: PÁGINA 25

Compresseur d'air

portatif, lubrifié à

l'huile

Pour de plus amples renseignements

concernant Porter-Cable, consultez
notre site web à l’adresse suivante :

http://www.porter-cable.com

Copyright © 2007 Porter-Cable

®

C3505

IMPORTANT

Veuillez vous assurer que la personne qui
utilise cet outil lit attentivement et comprend
ces instructions avant de commencer à
utiliser l’outil.

La plaque des numéros de modèle et de série est
située sur le boîtier principal de l’outil. Prenez note
de ces numéros dans les espaces ci-après et
conservez-les pour référence future.

No. de modèle __________________________________
Type ___________________________________________
No. de série ____________________________________

No. de pièce 1000000618 - 071-0

TABLE DES MATIÈRES

MESURES DE SÉCURITÉ-DÉFINITIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62-67

VÉRIFICATION SUR RÉCEPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

LEXIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

CYCLE DE SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

RENSEIGNEMENTS SUR LES MODÈLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70-72

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72-75

UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76-78

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79-83

RÉPARATIONS ET RÉGLAGES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-85

RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-89

GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

ENGLISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-30

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Ce guide contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir. Cette
information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur LA PRÉVENTION DE PROBLÈMES
D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information, nous avons utilisé les
symboles ci-dessous. Veuillez lire attentivement ce guide en portant une attention particu­lière à ces symboles.

Indique un danger
imminent qui, s'il n'est

pas évité, causera de graves blessures

ou la mort.

Indique la
possibilité d’un

danger qui, s’il n’est pas évité, pourrait

causer de graves blessures ou la mort.

s'il n'est pas évité, peut causer des
blessures mineures ou moyennes.

possibilité d’un danger qui, s’il n’est pas
évité, peut causer des dommages à la

propriété.

Indique la possibilité
d'un danger qui,

Sans le symbole
d’alerte. Indique la

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Nertaines poussières produites par les travaux de ponçage,

produits chimiques pouvant (selon l’état de Californie) causer le cancer, des anomalies
congénitales ou d’autres problèmes liés aux fonctions reproductrices. Voici quelques
exemples de ces produits chimiques :

• le plomb contenu dans les peintures à base de plomb;

• la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d’autres produits de maçonnerie;

• l’arsenic et chrome provenant de bois traité chimiquement.
Les risques reliés à l’exposition à ces poussières varient selon la fréquence à laquelle

l’utilisateur travaille avec ce type de matériaux. Pour réduire votre exposition à ces produits
chimiques : travailler dans un endroit bien ventilé et porter un équipement de sécurité approuvé
par l’OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussières spécialement adapté ou un
respirateur lors de l’utilisation de ces outils.

Lors de l’utilisation d’outils pneumatiques, des précautions de base en matière de sécurité
doivent être suivies afin de réduire le risque de blessure personnelle.

1000000618

sciage, meulage, perçage et autres peuvent contenir des

50-FR

Ce produit contient des produits chimiques, notamment le

Californie comme étant cancérigènes et pouvant entraîner des anomalies congénitales
et d’autres dangers relatifs à la reproduction. Se laver le

manipulation.

plomb, reconnus par l’État de

s mains après toute

Ne pas utiliser cet appareil avant d’avoir
lu et compris le mode d’emploi ainsi que

l’intégralité des directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien.

CONSERVER CES DIRECTIVES

DANGER

RISQUE D’EXPLOSION OU D’INCENDIE

Ce qui peut se produire Comment l’Éviter

• Il est normal que des contacts
électriques dans le moteur et le
manocontacteur fassent une étincelle.

• Si une étincelle électrique provenant
du compresseur entre en contact avec
des vapeurs inflammables, elle peut
s’enflammer et causer un incendie ou
une explosion.

• Le fait de limiter les ouvertures
d’aération de compresseur causera
une importante surchauffe et pourrait
causer un incendie.

• Le fonctionnement de ce produit sans
surveillance pourrait se solder par
des blessures personnelles ou des
dommages à la propriété. Afin de
réduire le risque d’incendie, ne pas
laisser le compresseur fonctionner
sans surveillance.

• Faites toujours fonctionner le
compresseur dans une zone bien
aérée sans matière combustible,
essence ou vapeur de solvant.

• Si vous aspergez des matériaux
inflammables, placez le compresseur
à au moins 6,1 m (20 pieds) de la zone
pulvérisée. Il est possible que vous
ayez besoin d’une longueur de tuyau
additionnelle.

• Entreposez les matières inflammables
dans un endroit sécuritaire, éloigné du
compresseur.

• Ne placez jamais des objets contre le
compresseur ou sur celui-ci.

• Faites fonctionner le compresseur
dans un endroit aéré à au moins
30,5 cm (12 po) du mur ou de
l’obstruction qui pourrait limiter le
débit d’air frais dans les ouvertures
d’aération.

• Faites fonctionner le compresseur
dans un endroit propre, sec et bien
aéré. Ne pas utiliser l’appareil à
l’intérieur ou dans un endroit exigu.

• Être toujours présent lorsque le produit
est en marche.

• Toujours éteindre et débrancher
l'appareil si non utilisé.

51 -FR

1000000618

DANGER

RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Il est dangereux de respirer l’air
comprimé sortant du compresseur. Le
flux d’air peut contenir du monoxyde
de carbone, des vapeurs toxiques
ou des particules solides provenant
du réservoir d’air. L’inhalation de ces
contaminants peut provoquer de
sérieuses blessures, voire un décès.

• Les matériaux vaporisés comme la
peinture, les solvants de peinture,
les décapants, les insecticides, les
herbicides, pourraient contenir des
vapeurs nocives et du poison.

• L’air qui s’obtient directement du
compresseur ne devrait jamais être
utilisé pour alimenter l’air destiné à la
consommation humaine. Pour utiliser
l’air produit par le compresseur pour la
respiration, installer correctement des
filtres convenables et un équipement
de sécurité en ligne. Les filtres en ligne
et l’équipement de sécurité utilisés
avec le compresseur doivent être
capables de traiter l’air conformément
à tous les codes locaux et fédéraux
en vigueur avant toute consommation
humaine.

• Travailler dans un endroit ayant une
bonne ventilation transversale. Lire et
respecter les directives en matière de
sécurité imprimées sur l’étiquette ou
les fiches signalétiques des matériaux
qui sont pulvérisés. Toujours utiliser un
équipement de sécurité homologué :
une protection respiratoire conforme
aux normes OSHA/MSHA/NIOSH,
conçue spécifiquement pour une
utilisation particulière.

DANGER

RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES À LA

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’huile peut fuire ou se déverser. Cela
pourrait se solder par un incendie ou
un danger d’inhalation; des blessures
graves ou un décès. Les fuites d’huile
endommageront le tapis, la peinture ou
toutes autres surfaces de véhicules ou de
remorques.

PROPRIÉTÉ LORS DU TRANSPORT OU
DU RANGEMENT

• Toujours installer le compresseur sur
un revêtement protecteur lors du
transport pour protéger le véhicule de
tous dommages associés aux fuites.
Retirer immédiatement le compresseur
du véhicule dès l’arrivée à destination.
Toujours tenir le compresseur à niveau et
ne jamais le déposer sur son côté.

1000000618

52-FR

DANGER

RISQUE D’ÉCLATEMENT

Réservoir d’air : le réservoir dont est doté le compresseur d’air porte le code « UM »

(dans le cas d’appareils munis de réservoirs supérieurs à 152 mm (6 po) de diamètre)
et il est conçu conformément à la section VII Div. 1 de l’ASME. Tous les récipients sous
pression devraient être inspectés une fois tous les deux ans. Pour localiser l’inspecteur
des récipients sous pression de votre région, consulter la section appropriée des
organismes gouvernementaux de l’annuaire téléphonique pour obtenir de l’aide.

Les conditions indiquées ci-après pourraient affaiblir le réservoir d’air et se solder par une
violente explosion de celui-ci :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• L’eau condensée n’est pas
correctement vidangée du réservoir
d’air provoquant ainsi la formation
de rouille et un amincissement du
réservoir d’air en acier.

• Modifications apportées au réservoir
d’air ou tentatives de réparation.

• Des modifications non autorisées de la
soupape de sûreté ou de tous autres
composants qui régissent la pression
du réservoir d’air.

• Vidanger le réservoir d’air
quotidiennement ou après chaque
utilisation. Si le réservoir présente une
fuite, le remplacer immédiatement par
un nouveau réservoir d’air ou par un
nouveau compresseur.

• Ne jamais percer un trou dans le
réservoir d’air ou ses accessoires,
y faire de la soudure ou y apporter
quelque modification que ce soit. Ne
jamais essayer de réparer un réservoir
d’air endommagé ou avec des fuites.
Le remplacer par un nouveau réservoir
d’air.

• Le réservoir d’air a été conçu
pour supporter des pressions
spécifiques de fonctionnement. Ne
faites jamais effectuer de réglages
ou de substitutions de pièces en
vue de modifier les pressions de
fonctionnement réglées en usine.

Accessoires :

• Lorsqu’on excède la pression nominale
des outils pneumatiques, des pistolets
pulvérisateurs, des accessoires à
commande pneumatique, des pneus et
d’autres dispositifs pneumatiques, on
risque de les faire exploser ou de les
projeter et ainsi entraîner des blessures
graves.

• Respecter les recommandations
du fabricant de l’équipement et ne
jamais dépasser la pression nominale
maximale permise des accessoires.
Ne jamais utiliser le compresseur
pour gonfler de petits objets à basse
pression comme des jouets d’enfant,
des ballons de football et de basket­ball, etc.

DANGER

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Votre compresseur d’air est alimenté
à l’électricité. Tout comme n’importe
quel autre dispositif alimenté de
façon électrique, s’il n’est pas utilisé
correctement, il peut causer un choc
électrique.

RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE

• Ne faites jamais fonctionner le
compresseur à l’extérieur lorsqu’il
pleut ou dans des conditions humides.

• Ne faites jamais fonctionner le
compresseur avec les couvercles de
protection enlevés ou endommagés.

53 -FR

1000000618

• Les tentatives de réparation par un
personnel non qualifié peuvent résulter
en de graves blessures, voire la mort
par électrocution.

•

Mise à la terre électrique :

ne pas faire une mise à la terre adé­quate de ce produit pourrait résulter en
des blessures graves voire la mort par
électrocution. Consulter

relatives à la mise à la terre

«

Installation ».

le fait de

les directives

sous

DANGER

• Tout câblage électrique ou toute
réparation nécessaire pour ce produit
doit être pris en charge par un centre
de réparation en usine autorisé
conformément aux codes électriques
nationaux et locaux.

• Assurez-vous que le circuit électrique
auquel le compresseur est branché
fournit une mise à la terre électrique
adéquate, une tension appropriée et
une bonne protection des fusibles.

RISQUE PROVENANT DES OBJETS PROJE-

TÉS EN L’AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Le flux d’air comprimé peut
endommager les tissus mous de
la peau exposée et peut projeter
la poussière, des fragments, des
particules détachées et des petits
objets à haute vitesse, ce qui
entraînerait des dommages et des
blessures personnelles.

• Toujours utiliser de l’équipement
de sécurité homologué : protection
oculaire conforme à la norme ANSI
Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie
d’écrans latéraux lors de l’utilisation du
compresseur.

• Ne jamais pointer une buse ou un
pulvérisateur vers une partie du corps
ou vers d’autres personnes ou des
animaux.

• Toujours mettre le compresseur hors
tension et purger la pression du
tuyau à air et du réservoir d’air avant
d’effectuer l’entretien, de fixer des
outils ou des accessoires.

DANGER

ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Toucher à du métal exposé comme
la tête du compresseur ou du moteur,
la tubulure des gaz d’échappement
ou de sortie, peut se solder en de
sérieuses brûlures.

• Ne jamais toucher à des pièces
métalliques exposées sur
le compresseur pendant ou
immédiatement après son utilisation.
Le compresseur reste chaud pendant
plusieurs minutes après son utilisation.

• Ne pas toucher ni effectuer des
réparations aux coiffes de protection
avant que l’appareil n’ait refroidi.

1000000618

54-FR

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ AUX

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Les pièces mobiles comme une poulie,
un volant ou une courroie peuvent
provoquer de graves blessures si elles
entrent en contact avec vous ou vos
vêtements.

• Utiliser le compresseur avec des
pièces endommagées ou manquantes
ou le réparer sans coiffes de protection
risque de vous exposer à des pièces
mobiles et peut se solder par de
graves blessures.

PIÈCES MOBILES

• Ne jamais utiliser le compresseur si
les protecteurs ou les couvercles sont
endommagés ou retirés.

• Tenir les cheveux, les vêtements et les
gants hors de portée des pièces en
mouvement. Les vêtements amples,
bijoux ou cheveux longs peuvent
s’enchevêtrer dans les pièces mobiles.

• S’éloigner des évents car ces derni­ers pourraient camoufler des pièces
mobiles.

• Toutes les réparations requises pour ce
produit devraient être effectuées par
un centre de réparation de un centre
de réparation autorisé.

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ À UTILISATION

DANGEREUSE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Une utilisation dangereuse de votre
compresseur d’air pourrait provoquer
de graves blessures, voire votre décès
ou celle d’autres personnes.

• Revoir et comprendre toutes les direc­tives et les avertissements contenus
dans le présent mode d’emploi.

• Se familiariser avec le fonctionnement
et les commandes du compresseur
d’air.

• Dégager la zone de travail de toutes
personnes, animaux et obstacles.

• Tenir les enfants hors de portée du
compresseur d’air en tout temps.

• Ne pas utiliser le produit en cas de
fatigue ou sous l’emprise d’alcool ou de
drogues. Rester vigilant en tout temps.

• Ne jamais rendre inopérant les fonction­nalités de sécurité du produit.

• Installer un extincteur dans la zone de
travail.

• Ne pas utiliser l’appareil lorsqu’il man­que des pièces ou que des pièces sont
brisées ou non autorisées.

• Ne jamais se tenir debout sur le com­presseur.

55 -FR

1000000618

DANGER

RISQUE DE CHUTE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Un compresseur portatif peut tomber
d’une table, d’un établi ou d’un toit et
causer des dommages au compres­seur, ce qui pourrait résulter en de
graves blessures, voire la mort de
l’opérateur.

•

Toujours faire fonctionner le compres-

seur alors qu’il est dans uns position
sécuritaire et stable afin d’empêcher
un mouvement accidentel de
l’appareil. Ne jamais faire fonctionner
le compresseur sur un toit ou sur toute
autre position élevée. Utiliser un tuyau
d’air supplémentaire pour atteindre les
emplacements en hauteur.

DANGER

RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L’ÉVITER

• Dans certaines conditions et selon la
durée d’utilisation, le bruit provoqué
par ce produit peut contribuer à une
perte auditive.

• Toujours utiliser un équipement de
sécurité homologué : protection audi­tive conforme à la norme ANSI S12.6
(S3.19).

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULTÉRIEUR

1000000618

56-FR

LEXIQUE

Veuillez vous familiariser avec ces termes avant d'utiliser l'appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi3/min).
SCFM : pieds cubes par minute (pi3/min) standard. Une unité de mesure de débit d'air.
PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par pouce carré (lb/po2). Une unité de mesure de

pression.
Codes de certification : Les produits portant une ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL,

ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et
répondent aux normes de sécurité applicables des Underwriters Laboratories.

Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse tandis
qu'on continue d'utiliser l'accessoire. Quand la pression du réservoir tombe à un niveau bas réglé à
l'usine, le moteur se remet automatiquement en marche. La basse pression à laquelle le moteur se
remet automatiquement en marche s'appelle la « pression d'amorçage».

Pression de rupture : Lorsqu'on met un compresseur d'air en marche et qu'il commence à
fonctionner, la pression d'air dans le réservoir commence à s'accumuler. La pression monte et
atteint un niveau élevé réglé à l'usine, avant que le moteur ne s'arrête automatiquement, protégeant
ainsi le réservoir d'air d'un taux de pression qui excèderait sa capacité. La haute pression à laquelle
le moteur s'arrête s'appelle la «pression de rupture».

Circuit de dérivation : Le circuit acheminant l'électricité du tableau électrique vers la prise murale.

CYCLE DE SERVICE

La pompe de ce compresseur d'air est capable de fonctionner de façon continue.
Toutefois, pour prolonger la durée de vie du compresseur d'air, nous vous recommandons
de conserver un cycle de service moyen de 50 % à 75 % : c'est-à-dire que la pompe du
compresseur d'air ne devrait pas fonctionner plus que 30 à 45 minutes dans une heure
particulière.

SPECIFICATIONS

Modèle no C3550

Puissance de service ----­ Alésage 2,363 po (6,0 cm)
Course 0,890 po (2,3 cm)
Tension monophasée 120
Exigence minimale du circuit de dérivation 15 a
Genre de fusibles À retardement
Capacité du réservoir d'air (gallons) 4,5 (17,0 L)
Pression l'amorçage approx. 95
Pression de rupture approx. 125
pi³/min standard (SCFM) à100 lb/po2 3,2

ASSEMBLAGE

Déballage

1. Retirez l'appareil de sa boîte et jetez tout l'emballage.

57 -FR

1000000618

Ajout d'huile à la pompe

Les compresseurs d'air sont livrés sans huile. Une petite quantité

d'huile pourrait être présente dans la pompe sur réception du
compresseur d'air. Cette huile est présente à cause d'essais en usine et ne signifie
pas que le compresseur contient de l'huile. Ne tentez pas de mettre en marche ce
compresseur d'air sans avoir tout d'abord ajouté de l'huile au carter. Des dommages
sérieux peuvent être encourus même dans le cadre d'une opération limitée, à moins
que l'appareil ait été rempli d'huile et rodé adéquatement. Assurez-vous de suivre
de près les procédures de démarrage initial.

Les huiles à moteur à viscosité multiples, comme l'huile 10W30,

ne devraient pas être utilisées dans un compresseur d'air.
De telles huiles laissent un dépôt de carbone sur les composantes importantes,
réduisant ainsi la durée de vie et le rendement du compresseur. N'utilisez que de
l'huile conçue pour compresseurs d'air.

REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle

que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté au
magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.

1. Placez l'appareil sur une surface plane.

Purgez le réservoir pour éliminer la pression d'air avant de
retirer la jauge d'huile.

Assurez-vous

que le trou
d'aération (B) de la jauge d'huile est libre
de tout débris. Si le trou d'aération est
obstrué, la pression peut s'accumuler dans

B

le carter, ce qui risque d'endommager
le compresseur d'air et de causer des
blessures corporelles.

2. Retirez la jauge d'huile (A) et versez

lentement de l'huile dans le carter. La

A

capacité du carter est de 6 onces liquide
(177,4 ml). Le niveau d'huile devrait être
à la marque + (

REMARQUE : Si l'huile est versée trop
rapidement, elle débordera et le carter

plein) sur la jauge d'huile.

PLEIN

AGREGAR

semblera plein alors qu'il ne l'est pas.

3. Remettez en place la jauge d'huile.

1000000618

58-FR

INSTALLATION

MONTAGE DE L'APPAREIL

Emplacement du compresseur d'air

• Le compresseur d'air doit être situé dans un endroit propre, sec et bien aéré.

• Le compresseur d'air devrait être situé à une distance d'au moins 30 cm (12 po) de tout mur ou

autre obstruction qui pourrait bloquer le débit d'air.

• Le filtre à air doit être maintenu libre d'obstructions qui réduiraient le débit d'air au

compresseur.

• Déposer le compresseur d'air en position verticale, sur les amortisseurs et les roues, sur

une surface plane à niveau.

• La pompe et la tôle de protection du compresseur sont conçus pour permettre un refroidisse-

ment approprié. Les ouvertures d'aération du compresseur sont nécessaires pour maintenir la
température de fonctionnement appropriée. Ne placez pas de chiffons ou de contenants sur ou
à proximité de ces ouvertures.

• Le compresseur d'air exige un débit d'air frais pour le refroidissement approprié.

NE PAS PERMETTRE AU COMPRESSEUR D'ÊTRE MOUILLÉ.

DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

RISQUE DE CHOCS ÉLECTRIQUES ! En cas de court-circuit, la

mise à la terre réduit le risque de choc en fournissant un fil de fuite
pour le courant électrique. Ce compresseur d'air doit être adéquatement mis à la terre.

Ce compresseur d'air portatif est doté d'un cordon muni d'un fil de mise à la terre et d'une fiche
appropriée de mise à la terre (voir l'illustration ci-dessous). La fiche doit être insérée dans une prise
de courant installée et mise à la terre conformément à tous les codes et ordonnances électriques
locaux.

1. Le cordon fourni avec cet appareil comprend une fiche avec broche de mise à la terre. La

fiche DOIT être insérée dans une prise de courant mise à la terre.

IMPORTANT: La prise de courant utilisée

doit être installée et mise à la terre
conformément à tous les codes et
ordonnances électriques locaux.

2. Assurez-vous que la prise de courant

utilisée a la même configuration que
la fiche de mise à la terre. NE PAS
UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir
l'illustration.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne pas les utiliser s'il y a des signes de

dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces directives de mise à la terre, ou s'il y a des doutes

que le compresseur soit mis à la terre de manière appropriée, faire vérifier l'installation par un
électricien qualifié.

UNE MISE À LA TERRE INAPPROPRIÉE PEUT ENTRAÎNER DES

CHOCS ÉLECTRIQUES.

Fiche

Prises de
courant
mises à
la terre

Broche de mise à la terre

Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne convient pas à la prise de courant disponible, une
prise appropriée doit être installée par un électricien qualifié.

Toute réparation du cordon ou de la fiche DOIT être effectuée par un électricien qualifié.

59 -FR

1000000618

Rallonges

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge à trois fils, munie d'une fiche à trois lames avec mise à la

terre et une prise de courant à trois fentes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon état;

• prise n'est pas usée;

• qu'elle n'excède pas 50 pi (15,2 m);

• que les fils sont d'un calibre minimum de 12 AWG. (La grosseur du fil augmente

comme le numéro de calibre diminue. Les fils de calibre 10 AWG et 8 AWG
peuvent également être utilisés. NE PAS UTILISER UN FIL DE CALIBRE 14 OU
16 AWG.)

surchauffe. Au lieu d'utiliser une rallonge électrique, augmentez plutôt la longueur
du boyau d'air en connectant un autre boyau à l'extrémité. Connectez des boyaux
supplémentaires au besoin. Toujours utiliser un tuyau d’air de 9,5 mm (3/8 po) ou
plus prévu pour une pression de 20,7 bars (300 PSI).

L'utilisation d'une rallonge produira une chute de tension qui
entraînera une perte de puissance au moteur ainsi qu'une

Protection contre la surtension et protection du circuit

Consulter le Guide des pièces pour connaître les exigences minimums concernant la
tension et le circuit de dérivation.

Certains modèles de compresseur d'air peuvent fonctionner sur un circuit de 15 ampères
si les conditions suivantes sont satisfaites :

1. la tension d'alimentation au circuit de dérivation est de 15 A;

2. le circuit n'est pas utilisé pour alimenter d'autres dispositifs électriques (lumières,

appareils électriques, etc.);

3. les rallonges sont conformes aux spécifications;

4. le circuit est muni d'un coupe-circuit de 15 A ou d'un fusible retardé de 15 A.

REMARQUE : Si un compresseur est relié à un circuit protégé par des fusibles, n'utilisez que
des fusibles à retardement. Les fusibles à retardement portent un « D » au Canada et
un « T » aux États-Unis.

Si une des conditions ci-dessus ne peut être satisfaite, ou si l'utilisation du compresseur
entraîne continuellement une panne de courant, il sera peut être nécessaire de brancher
le compresseur sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas nécessaire de remplacer le
cordon dans un tel cas.

1000000618

60-FR

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT
D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous
familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce
guide pour références ultérieures.

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt

« On(I)/Auto/Off » (A)
à la position
manostat et à la position
courant après chaque utilisation.

Manostat (B) : Le manostat démarre
automatiquement le moteur lorsque la
pression dans le réservoir d'air tombe

à une valeur inférieure à la « pression

« ON/AUTO »

d'amorçage

moteur lorsque la pression dans le réservoir
d'air atteint la « pression de rupture »

réglée à l'usine.

Soupape de sûreté (C) : Si le manostat n'arrête pas le compresseur d'air lorsque la
« pression de rupture » est atteinte, la soupape de sûreté protège contre toute surpression
en « sautant » à la valeur de pression établie à l'usine (une pression légèrement supérieure
à la « pression de rupture » établie pour le manostat.

Manomètre de sortie (D) : Le
manomètre de sortie indique la
pression d'air disponible à la sortie
du régulateur. Cette pression est
contrôlée par le régulateur et est
toujours inférieure à ou égale à la
pression du réservoir.

Manomètre du réservoir (E) : Le
manomètre du réservoir indique la
pression d'air en réserve dans le
réservoir.

Régulateur (F) : Le régulateur contrôle la pression d'air indiqué sur le manomètre
de sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression et dans le sens contraire pour réduire la pression. Une fois que la
pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.

Corps universel à connexion rapide (G) : Le corps universel à connexion rapide accepte
les trois styles les plus en demande de fiches à connexion rapide, c'est-à-dire, industriel,
automobile (Tru-flate) et ARO. Le raccordement est simple et rapide et s'accomplit par
une simple poussée d'une seule main. Les deux corps à connexion rapide permettent à
l'utilisateur de brancher deux outils à la fois.

Console à distance (H) : Permet le réglage et la commande de l'air à un endroit près du
lieu de travail ; comprend deux raccords à connexion rapide, à grand débit, compatibles
avec les raccords de style industriel/automobile, un manomètre de sortie, et un régulateur
à grand débit.

: Placez cet interrupteur

pour alimenter le

« OFF »

pour couper le

» réglée à l'usine. Il arrête le

A

E

B

C

F

D

G

61 -FR

1000000618

Robinet de vidange (I) : Le robinet de vidange est situé
à la base du réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la
condensation après chaque utilisation.

Système de refroidissement (non illustré) :

Le compresseur d'air est doté d'un système de
refroidissement d'avant garde. Le cœur de ce système
est un ventilateur à technologie avancée. Il est tout à fait
normal que ce ventilateur souffle de l'air au-dessus de la
tête de la pompe, le manchon du cylindre et le carter. Vous savez que le système de
refroidissement fonctionne bien lorsque de l'air est expulsé.

Pompe du compresseur d'air (non illustrée) : La pompe comprime l'air pour le forcer
dans le réservoir d'air. L'air n'est pas disponible pour travailler avant que le compresseur
n'ait élevé la pression du réservoir d'air au niveau requis à la sortie d'air.

Jauge d'huile (J) : La jauge indique le niveau d'huile dans
la pompe. Le symbole + indique que le carter est plein et
le symbole - indique qu'il faut ajouter de l'huile. Pour les

instructions, consultez les paragraphes « Huile » dans la section
intitulée « Entretien »

PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Ce moteur dispose d'un protecteur

I

J

de surcharge thermique manuelle. Si
le moteur surchauffe, peu importe la raison, le protecteur
de surcharge met le moteur hors tension. Il faut donner
au moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer.
Redémarrage:

1. S'assurer que le commutateur MARCHE/ARRÊT (A) est

en position d’ARRÊT.

2. Laisser le moteur refroidir.

3. Enfoncer le bouton de réinitialisation (N) sur le moteur.
Filtre d'admission d'air (K) : Ce fi ltre a été conçu pour

nettoyer l'air admis dans la pompe. Ce fi ltre doit être propre
en tout temps et les ouvertures d'aération doivent être sans
obstruction. Voir la section sur l'entretien.

Soupape de retenue (L) : Lorsque le compresseur
fonctionne, la soupape de retenue est « ouverte », permettant
à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir d'air. Quand
le compresseur d'air atteint la « pression de rupture », la
soupape de retenue « se ferme », permettant à l'air pressurisé

de demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
Soupape de décharge de pression (M) : La soupape

de décharge de pression, située sur le côté du manostat,
est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé
de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque le
compresseur d'air atteint la « pression de rupture » ou lorsqu'il
est arrêté. La soupape de décharge de pression permet au
moteur de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête,
vous pouvez toujours entendre l'air sortir de cette soupape
pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas entendre
une fuite d'air lorsque le moteur est en marche ni une fois que
l'appareil a atteint la « pression de rupture ».

N

K

L

M

1000000618

62-FR

Utilisation de l'appareil

Arrêt de l'appareil :

1. Réglez le levier marche/automatique/arrêt « On/Auto/Off » à la position d'arrêt « OFF ».

Avant le démarrage

Do not operate this unit until you read and understand this

instructions.

Procédures de rodage

rodage ne sont pas suivies à la lettre.

Cette procédure doit être exécutée avant d'utiliser le compresseur d'air pour la première
fois et après le remplacement de la soupape de retenue ou de la pompe complète du com­presseur.

1. Assurez-vous que le levier marche/automatique/arrêt « On/Auto/Off » est en position

d'arrêt « Off ».

2. Vérifiez le niveau d'huile dans la pompe. Pour les instructions, consultez les para-

graphes « Huile » dans la section intitulée « Entretien ».

REMARQUE: Tirez le raccord vers l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin d'empêcher la

fuite d'air du raccord à connexion rapide.

3. Branchez le cordon d'alimentation dans la prise de courant du circuit de dérivation

approprié. (Consultez le paragraphe sur la protection contre la surtension et la « protec­tion du circuit » de la section sur « l'installation » de ce guide.)

4. Ouvrez complètement le robinet de vidange (sens des aiguilles d’une montre) afin de

permettre à l'air de sortir et pour empêcher une accumulation de pression dans le
réservoir d'air lors de la période de rodage.

5. Placez le levier « On/Auto/Off » à la position « On/Auto ». Le compresseur se mettra

en marche.

6. Faire fonctionner le compresseur pendant 20 minutes. Assurez-vous que le robinet

de vidange est ouvert et que la pression d'air accumulée dans le réservoir est mini­male.

7. Après 20 minutes, fermez le robinet de vidange ( sens contraire des aiguilles d’une

montre). Le réservoir d'air se remplira jusqu'à ce que la «pression de rupture» soit
atteinte et le moteur s'arrêtera ensuite.

Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.

instruction manual for safety, operation and maintenance

Risque d'une utilisation dangereuse. Le compresseur d'air
peut subir d'importants dom-mages si les procédures de

Avant chaque mise en marche

1. Placez le levier « On/Auto/Off » à la position « Off ».

2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une

montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour le verrouiller.

3. Inspecter visuellement le tuyau d’air et le remplacer au besoin.

4. Raccordez le boyau et les accessoires. REMARQUE: Il faut installer un régulateur

lorsque vous utilisez des accessoires ayant une pression nominale inférieure à 110
lb/po2.

REMARQUE : Le boyau ou l'accessoire doit être muni d'une fiche à connexion rapide si la
sortie d'air est équipée d'une douille à connexion rapide.

nominale maximum du fabricant pour tous les outils pneumatiques et accessoires
utilisés. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais excéder la pression
nominale maximum.

l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager. Certains outils ou
dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour
l’outil ou le dispositif pneumatique.

Risque d'éclatement. Une pression d'air trop élevée conduit
à un risque dangereux d'éclatement. Vérifiez la pression

Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé de l’appareil

pourrait contenir de l’eau condensée. Ne pas vaporiser de

63 -FR

1000000618

Mise en marche

1. Placez le levier «On/Auto/Off» à la position «On/Auto» et attendez jusqu'à ce que la

pression augmente. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint
la «pression de rupture».

2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre

pour augmenter la pression. Une fois que la pression désirée est atteinte, poussez le
bouton pour le verrouiller.

IMPORTANT : Lorsque vous utilisez un régulateur ou tout autre accessoire, consultez tou­jours les directives du abriquant.

Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.

ENTRETIEN

Responsabilités du consommateur

●

À chaque
jour ou après
chaque

utilisation

●

À chaque
tranche de
8 heures

●

●

●

À chaque
tranche de
40 heures

1

●

À chaque
tranche de
100 heures

●

Avant
chaque
utilisation

Vérification de la soupape de sûreté
Vidange du réservoir
Fuites d'huile

Vérification de l'huile
Changement de l'huile
Filtre à air

1 - plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

automatiquement en cycle quand le courant est présent.
Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air
comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez
ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du
réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.

Afin d'assurer un rendement efficace et une durée de vie utile plus longue
du compresseur d'air, un calendrier d'entretien doit être préparé et observé. Le calendrier

d'entretien ci-dessus a été établi pour un appareil utilisé tous les jours dans les conditions
normales d'un milieu de travail. Le calendrier devrait être modifié, au besoin, pour s'adapter
aux conditions d'utilisation du compresseur d'air. Ces modifications dépendent du nombre
d'heures d'utilisation et du milieu de travail. Les compresseurs d'air utilisés dans un milieu
extrêmement malpropre ou dans des conditions dures exigent des vérifications d'entretien
plus fréquentes.

Vérifi cation de la soupape de sûreté

Risque d'éclatement.

correctement, une surpression pourrait avoir lieu et causer une
rupture ou une explosion du réservoir à air.

Risque provenant des objets projetÉs en l’air. Toujours

utiliser de l’équipement de sécurité homologué : protection
oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d’écrans latéraux
lors

1. Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur l'anneau de la soupape de

sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne librement. Si la soupape est
coincée ou qu'elle ne bouge pas librement, elle doit être remplacée par une autre
soupape du même type.

1000000618

Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas

64-FR

Vidange du réservoir

Risque d’utilisation dangereuse. Risque associé au bruit.

Éloigner le visage et toutes autres parties du corps de l’orifice de vidange. Porter
des lunettes de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris
au visage. Utiliser une protection auditive ANSI S12.6 (S3.19), car le flux d’air sortant
produit un son strident en cours de vidange.

REMARQUE : tous les systèmes de compression d’air génèrent des condensats qui s’ac-

cumulent à un point de vidange (par ex., réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement
ou sécheur). Le condensat contient de l’huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou
les deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements municipaux, provin­ciaux, territoriaux et fédéraux.

1. Réglez le levier marche/automatique/arrêt «On/Auto/Off» à la position d'arrêt «Off».

2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour le verrouiller.

3. Enlevez l'outil pneumatique ou l'accessoire.

4. Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l'air de purger du réservoir
jusqu'à ce que la pression dans le réservoir se situe à environ 20 lb/po
l'anneau de la soupape de sûreté.

5. Vidangez l'eau du réservoir en ouvrant le robinet de vidange. (Tournez dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre) situé en bas du réservoir.

d'air, produisant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.

derniers risquent de tacher.

6. Une fois la vidange de l'eau terminée, fermez le robinet de vidange (tournez dans le
sens des aiguilles d'une montre). Le compresseur d'air peut maintenant être rangé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le robinet
de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.

Vérification

1. Réglez le levier « On/Auto/Off » à la position « OFF ».

2. Retirez la jauge d'huile (A) et vérifiez l'huile sur la jauge pour déterminer s'il y a des indications
visibles de contamination (eau, saletés, etc.).

(C) de la jauge d'huile est libre de tout
débris.

Si le trou d'aération est obstrué, la pression
peut s'accumuler dans le carter, ce qui
risque d'endommager le compresseur d'air
et de causer des blessures corporelles.

3. Essuyez l'huile de la jauge d'huile.

4. Remettez la jauge dans le trou et attendez
jusqu'à ce que l'huile s'attache à la jauge.

5. Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau
d'huile sur la jauge. Le symbole + indique que
le carter est plein et le symbole - indique qu'il
faut ajouter de l'huile. Si le niveau d'huile est
au-dessous de la marque -, ajoutez lentement
de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne la marque + (

Les réservoirs d’air contiennent de l’air sous haute pression.

2

. Relâchez

L'eau dans le réservoir d'air peut condenser. Si l'eau n'est pas
vidangée, cela risque de corroder et d'affaiblir le réservoir

Risque de dommages à la propriété. L'eau qui est purgée du
réservoir d'air pourrait contenir de l'huile et de la rouille. Ces

Huile

Purgez le réservoir pour éliminer la pression d'air avant de retirer
la jauge d'huile ou le bouchon de vidange d'huile.

La tête du compresseur et le manchon du cylindre sont
extrêmement chauds. Ne pas les toucher.

Assurez-vous que
le trou d'aération

C

A

MAX
MIN

plein

) de la jauge d'huile.

65 -FR

1000000618

REMARQUE : Utilisez une huile conçue spécifiquement pour les compresseurs d'air, telle
que l'huile pour compresseurs d'air PAS1 de Porter-Cable. L'huile peut être acheté au
magasin où vous avez acheté le compresseur d'air.

6. Remettez en place la jauge d'huile (A).

Vidange

1. Réglez le levier

2. Retirez la jauge d'huile (A).

3. Retirez le bouchon de vidange d'huile (B) et vidangez l'huile dans un récipient approprié.

4. Remettez en place le bouchon de vidange d'huile (B).

5. Versez lentement de l'huile dans le carter. La capacité du carter est de 6 onces liquide (177,4 ml).
Le niveau d'huile devrait être à la marque + (

6. Remettez en place la jauge d'huile (A).

« On/Auto/Off »

Si le carter est trop rempli d'huile, le compresseur pourrait subir
une panne prématurée. Ne pas trop remplir.

à la position

plein

« OFF »

.

)sur la jauge d'huile.

Filtre à air - Inspection et remplacement

Surfaces chaudes. Risque de brûlures. La tête du

est enlevé. Attendez jusqu'à ce que le compresseur soit refroidi avant de procéder à
l'entretien.

Un filtre à air sale empêchera le fonctionnement du
compresseur à sa capacité maximale. Il faut garder
le filtre à air propre en tout temps.

1. Retirez la pièce de retenue du filtre à air.

2. Retirez le filtre à air et assurez-vous qu'il est
propre.

IMPORTANT : Ne pas utiliser le compresseur d'air si
le filtre à air est enlevé.

3. Si le filtre est sale, rincez-le à l'eau chaude et
exprimez-en l'eau en pressant.

4. Remettez en place le filtre et la pièce de
retenue du filtre à air.

REMARQUE : Si le filtre à air est extrêmement sale, il faut le remplacer. Voir «Pièces de
rechange» pour connaître le numéro de pièce exact.

compresseur est exposée lorsque le couvercle de filtre

Le filtre à air doit être maintenu propre en tout temps. Ne pas utiliser le
compresseur d’air sans le filtre à air.

Air Filter

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

TOUS LES SERVICES D'ENTRETIEN NE FIGURANT PAS ICI DOIVENT ÊTRE EXÉCUTÉS
PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.

Le

d'air fonctionne automatiquement
lorsqu'il est sous tension. En
effectuant l'entretien, vous pourriez
être exposé aux sources de tension,
à de l'air comprimé ou aux pièces en
mouvement et subir ainsi des blessures
corporelles. Avant de procéder à tout
entretien ou réparation, débranchez
le compresseur et purgez tout l'air
comprimé.

compresseur

Remplacement ou nettoyage de la soupape

1. Laissez s'échapper toute l'air
section « Entretien ».

1000000618

comprimé

du réservoir. Voir « Vidange du réservoir » dans la

66-FR

Pressure
Relief Tube

Outlet Tube

Nut

Nut

Check
Valve

2. Débranchez le compresseur.
REMARQUE : Le tableau supérieur peut être retiré au besoin pour avoir accès aux pièces.

3. Avec une clé réglable, relâchez l'écrou du tube de débit, au réservoir d'air et à la
pompe. Soigneusement, éloignez le tube de débit du clapet.

4. Avec une clé réglable, relâchez l'écrou du tube de détente, au réservoir d'air et au
pressostat. Soigneusement, éloignez le tube de détente du clapet.

5. Dévissez le clapet (en le faisant
tourner dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre) à l'aide
d'une clé plate de 7/8 po. (22 mm)
Remarquez l'orientation du clapet
pour le réassemblage.

6. Dévissez le raccord coudé de la

En position ouverte, rien
n'est visible.

Tournevis

En position fermée, le
disque est visible.

soupape de retenue (en tournant
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) à l'aide d'une clé réglable. Notez
l'orientation du raccord coudé pour faciliter la pose plus tard.

7. À l'aide d'un tournevis, poussez avec soin le disque de soupape vers le haut et le bas.

REMARQUE : Le disque de soupape devrait se déplacer librement vers le haut et
vers le bas sur un ressort qui retient le disque de soupape en position fermée. Si
cela n'est pas le cas, la soupape de retenue doit être nettoyée ou remplacée.

8. Nettoyez ou remplacez le clapet. Un solvant, comme du diluant à peinture ou du décapant
pour vernis, peut être utilisé pour nettoyer le clapet.

9. Appliquez le solvant sur les filets du clapet. Réinstallez le clapet (faites tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre).

10. Replacez le tube de détente. Resserrez les écrous.

11. Replacez le tube de débit et resserrez les écrous.

12. Entreprenez le processus d'amorçage. Voir « Processus d'amorçage » dans la section
«

Opération ».

RANGEMENT

Avant de ranger le compresseur d'air, effectuez les étapes suivantes :

1. Revoyez la section intitulée « Entretien » des pages précédentes et exécutez
l'entretien requis.

2. Placez le levier « On/Auto/Off » à la position « OFF ».

3. Tournez le régulateur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et réglez la
pression de sortie à zéro.

4. Débranchez l'outil pneumatique ou l'accessoire.

5. Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour purger l'air du réservoir jusqu'à ce que
la pression dans le réservoir soit d'environ 20 psi. Relâchez l'anneau de la soupape
de sûreté.

6. Vidangez l'eau du réservoir d'air en ouvrant le robinet de vidange situé en bas du
réservoir.

L'eau dans le réservoir d'air peut condenser. Si le réservoir

réservoir d'air, causant ainsi un risque d'éclatement du réservoir.

7. Une fois la vidange de l'eau terminée, fermez le robinet de vidange.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est engorgé, libérez tout l'air comprimé. Le robinet
de vidange peut alors être enlevé, nettoyé et réinstallé.

8. Protégez le boyau d'air contre les dommages (tel que les dommages causés en
marchant ou en roulant sur le boyau).

9. Rangez le compresseur d'air dans un endroit propre et sec.

n'est pas vidangé, l'eau corrodera et affaiblira les parois du

67 -FR

1000000618

SERVICE

PIÈCES DE RECHANGE

Utiliser seulement des pièces de rechange identiques. Pour obtenir une liste des pièces
de rechange ou pour en commander, consulter notre site Web au servicenet.porter-cable.
com. Commander aussi des pièces auprès d’une succursale d’usine ou composer le (888)­848-5175 pour le service à la clientèle et recevoir ainsi une assistance personnalisée de
techniciens bien formés.

REMPLACEMENT GRATUIT DE L'ÉTIQUETTE

Si vos étiquettes d'avertissement deviennent illisibles ou sont manquantes, composez le
(888)-848-5175 pour obtenir une étiquette de remplacement gratuite.

MOTOR

RESET

DISCONNECT
POWER BEFORE
RESETTING
MOTOR

RÉINITIALISATION

DU MOTEUR

DÉBRANCHER
L’APPAREIL AVANT
DE RÉINITIALISER
LE MOTEUR

REINICIO DEL

MOTOR

ANTES DE REINICIAR
EL MOTOR,
DESCONECTE LA
ENERGÍA

ENTRETIEN ET RÉPARATION

Tous les outils de qualité finissent par demander un entretien ou un changement de
pièce. Pour de plus amples renseignements à propos de Porter-Cable, ses succursales
d’usine ou un centre de réparation sous garantie autorisé, consulter notre site Web au
www.porter-cable.com ou composer le (888)-848-5175 pour le service à la clientèle.
Toutes les réparations effectuées dans nos centres de réparation sont entièrement
garanties contre les défauts de matériaux et de main-d’oeuvre. Nous ne pouvons
garantir les réparations effectuées en partie ou totalement par d’autres.
Pour de plus amples renseignements par courrier, écrire à PORTER-CABLE, 4825
Highway 45 North, Jackson, Tennessee 38305, É.-U. – à l’attention de : Product
Service. S’assurer d’indiquer toutes les informations figurant sur la plaque signalétique
de l’outil (numéro du modèle, type, numéro de série, etc.).

ACCESSOIRES

Une ligne complète des accessoires est fournie des centres commerciaux d'usine de par
votre de Porter-Cable•Delta fournisseur, de Porter-Cable•Delta, et des stations service
autorisées par Porter-Cable. Veuillez visiter notre site Web www.porter-cable.com pour un
catalogue ou pour le nom de votre fournisseur plus proche.

produit,utilisation de tels accessoires a pu être dangereux. Pour l'exploitation sûre,
seulement Porter-Cable•Delta a recommandé des accessoires devrait être utilisé avec
ce produit.

Depuis des accessoires autre que ceux offerts par
Porter-Cable•Delta n'ont pas été testés avec ce

1000000618

68-FR

DÉPANNAGE

Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est

Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air
comprimé ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez
ou déconnectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du
réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Pression exces­sive - la soupape
de sûreté se
soulève.

Fuites d'air aux
raccords.

Fuites d'air à ou
à l'intérieur de
la soupape de
retenue.

Fuites d'air à
la soupape de
décharge du
manostat.

Fuites d'air
au réservoir
d'air ou aux
soudures du
réservoir.

Fuites d'air
entre la tête et
la plaque de la
soupape.

automatiquement en cycle quand le courant est présent.

Le manostat n’arrête pas le
moteur lorsque le compresseur
d'air atteint la « pression de
rupture ».

La « pression de rupture » du
manostat est trop élevée.

Les raccords des tubes ne sont
pas assez serrés.

Siège de soupape de retenue
endommagé.

Soupape de décharge
défectueuse du manostat.

Réservoir d'air défectueux. Le réservoir d'air doit être rem-

Joint d'étanchéité accusant une
fuite.

Déplacez le levier « On/Auto/Off »
à la position « OFF ». Si l'appareil
ne s'arrête pas, contactez un
technicien qualifié.

Contactez un technicien qualifié.

Resserrez les raccords là où on peut
entendre l'air s'échapper. Vérifiez les
raccords à l'aide d'une solution d'eau
savonneuse. Ne Pas Trop Serrer.

Une soupape de retenue
défectueuse entraîne une fuite
d'air constante au niveau de la
soupape de décharge de pression
lorsque l'air dans le réservoir est
sous pression et que le compres­seur est arrêté. Remplacez la
soupape de retenue. Consultez la
partie intitulée « Remplacement
ou nettoyage de la soupape
de retenue » de la section sur
l'utilisation.

Contactez un technicien qualifié.

placé. Ne tentez pas de réparer
les fuites.

Risque d'éclatement. Évitez de
percer, de souder ou de modifier
le réservoir d'air de quelque
façon. Celui-ci risquerait de
rompre ou d'exploser.

Contactez un technicien qualifié.

69 -FR

1000000618

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Le relevé de
pression sur le
manomètre du
régulateur tombe
lorsqu'un acces­soire est utilisé.

Cognements.

Sifflement.

Le compresseur
d'air ne fournit
pas suffisam­ment d'air pour
faire fonctionner
les accessoires.

Fuite d'air con­tinue au bouton
du régulateur.

Le régulateur
ne ferme pas
l'orifice de sortie
d'air.

Une légère chute de pression
est considérée normale.

S'il y a une chute excessive de
pression lorsqu'un accessoire
est utilisé, ajustez le régulateur
en suivant les directives du para­graphe intitulé « Description du
fonctionnement » de la section sur
l'utilisation.

REMARQUE : Ajustez la pression
du régulateur lorsqu'il y a un débit
d'air (c.-à-d., pendant l'utilisation
d'un accessoire).

Problème possible de la soup­ape de sûreté.

Opérez la soupape de sûreté manu­ellement en tirant sur l'anneau.
soupape fuit toujours, remplacez-la.

Clapet défectueux.

Retirez et nettoyez-le ou rem­placez-le.

Vis de montage du compresseur
lâches.

Resserrez les vis de fixation,
le Guide des pièces pour les de
couple de serrage.specifications.

Accumulation de carbone dans la
pompe.

La pompe du compresseur
manque d'huile.

Utilisation prolongée et exces-

Adressez-vous à un technicien
qualifié.

Voir le paragraphe «Vérification de
l'huile» de la section «Entretien».

Diminuez la quantité d'air utilisé.

sive de l'air.
Le compresseur n'est pas assez

gros pour la quantité d'air req­uise.

Vérifiez les exigences en air de
l'accessoire. Si elles sont plus
élevées que la valeur SCFM (pi
min) ou la pression produite par
le compresseur, vous avez besoin
d'un compresseur plus gros.

Trou dans le boyau. Vérifiez et remplacez le boyau au

besoin.

Soupape de retenue obstruée. Retirez et nettoyez ou remplacez

la soupape de retenue.
Fuites d'air. Serrez les raccords.
Filtre d'admission d'air obstrué. Nettoyez ou remplacez le filtre

d'admission d'air. Ne mettez pas

le compresseur en marche lorsque

le filtre est enlevé. Consultez le

paragraphe intitulé « Filtre à air »

de la section sur l'entretien.
Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

Voir

Si la

3

/

1000000618

70-FR

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Le moteur ne
tourne pas.

Interrupteur de protection contre
les surcharges déclenché.

La pression dans le réservoir
est supérieure à la « pression

»

d'amorçage

du manostat.

Rallonge de longueur ou de cali­bre inapproprié.

Soupape de retenue coincée en
position ouverte.

Connexions électriques desser­rées.

Moteur ou condensateur de
démarrage défectueux.

Peinture vaporisée sur les
pièces internes du moteur.

La soupape de décharge de
pression du manostat n'a pas
déchargé la pression de la tête.

Fusible sauté ou coupe-circuit
déclenché.

Attendez jusqu'à ce que le moteur

soit refroidi ; l'interrupteur de pro-

tection contre les surcharges se

rétablira automatiquement.

Le moteur se mettra automatique-

ment en marche lorsque la pres-

sion dans le réservoir tombe à

un niveau inférieur à la « pression

d'amorçage » du manostat.

Vérifiez la rallonge pour s'assurer

qu'elle est de longueur et de cali-

bre approprié.

Retirez et nettoyez ou remplacez

la soupape.

Vérifiez les connexions de câblage

dans le manostat et la boîte à

bornes.

Faire vérifier par un technicien de

service qualifié.

Faire vérifier par un technicien de

service qualifié. N'utilisez pas le

compresseur d'air dans une région

de vaporisation de peinture. Voir

l'avertissement sur les vapeurs

inflammables.

Purgez la ligne en plaçant le levier

du manostat à la position d'arrêt «

OFF ». Si la soupape ne s'ouvre pas,

remplacez le manostat.

1. Vérifiez s'il y a un fusible
sauté dans la boîte à fusibles
et remplacez-le au besoin.
Rétablissez le coupe-circuit.
Ne pas utiliser un fusible ou
un coupe-circuit à valeur
nominale supérieure à la val­eur spécifiée pour le circuit
de dérivation utilisé.

2. Vérifiez si le fusible est du
type approprié. Vous devriez
utiliser un fusible retardé.

3. Vérifiez s'il y a une condition
de tension basse et/ou si la
rallonge est du type appro­prié.

4. Déconnectez tout autre
appareil électrique du circuit
ou branchez le compresseur
sur son propre circuit de
dérivation.

71 -FR

1000000618

GARANTIE LIMITÉE

PORTER-CABLE garantit à l'acheteur original que tous les produits couverts par cette garantie sont exempts de

défauts de matériaux et de fabrication. Les produits couverts par cette garantie comprennent les compresseurs d'air,
les outils pneumatiques, les pièces de rechange, les laveuses à pression et les génératrices dont les périodes de
garantie sont les suivantes :
3 ANS - Garantie limitée sur les pompes de compresseurs d'air sans huile, à 2 étages, fonctionnant à
1 725 tr/min.

2 ANS - Garantie limitée sur les pompes de compresseurs d'air lubrifiées à l'huile.
1 AN - Garantie limitée sur toutes les autres composantes des compresseurs d'air.
2 ANS - Garantie limitée sur les alternateurs des génératrices électriques.

1 AN - Garantie limitée sur les autres composantes des génératrices.
2 ANS - Garantie limitée sur les outils pneumatiques, tel que décrit dans le catalogue général
1 AN - Garantie limitée sur les laveuses à pression utilisées comme bien de consommation (c.-à-d. utilisés

seulement à des fins personnelles ou résidentielles).
90 JOURS - Laveuses à pression utilisées à des fins commerciales (c.-à-d. produisant un revenu) et pièces de

rechange.
1 AN - Garantie limitée sur tous les accessoires.
Porter-Cable réparera ou remplacera, à sa discrétion, les produits ou composants s'étant avérés défectueux dans les
limites de la période de garantie. Les services seront effectués en respectant l'ordre normal des travaux, lors d'une
journée ouvrable, aux installations du Centre de service après-vente et selon la disponibilité des pièces de rechange
nécessaires. Toute décision prise par Porter-Cable en ce qui concerne cette garantie limitée est finale.
Cette garantie vous donne certains droits particuliers. Il se peut que vous ayez d'autres droits, variant d'une province à
l'autre et d'un état à l'autre.

RESPONSABILITÉ DE L'ACHETEUR D'ORIGINE (utilisateur initial) :

• Pour faire une réclamation de garantie pour ce produit, NE retournez PAS le produit au détaillant. Le produit

doit être évalué par le personnel d'un Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable. Pour connaître

l'emplacement du Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus près de chez vous, composez le

1-888-848-5175, 24 heures par jour, 7 jours par semaine.

• Conservez le reçu de caisse original comme preuve d'achat pour toute réparation sous garantie.

• Appliquez tous soins raisonnables lors de l'utilisation et de l'entretien du produit, conformément aux

recommandations dans le ou les guide(s) de l'utilisateur.

• Livrez ou expédiez le produit au Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus proche. Le fret doit,

le cas échéant, être acquitté par l'acheteur.

• Les compresseurs d'air à réservoir de 60 et 80 gallons (227 et 303 litres) seront inspectés sur les lieux de leur

installation. Veuillez communiquer avec le Centre de service après-vente agréé de Porter-Cable le plus proche

offrant le service sur place, pour faire les arrangements nécessaires dans un tel cas.

• Tout acheteur qui n'est pas satisfait de l'intervention du Centre de service après-vente agréé de
Porter-Cable est prié de communiquer directement avec Porter-Cable.

CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS CE QUI SUIT :

• Marchandise remise à neuf, utilisée comme équipement de location ou modèles de salon ou d'exposition.

• Marchandise ayant cessé de fonctionner en raison d'usure normale, d'usage abusif*, d'exposition au froid, à la

chaleur, à la pluie, à l'humidité excessive ou au gel, d'usage de produits chimiques non appropriés, de négligence,

d'accidents, de tout manquement à observer les directives d'utilisation du produit figurant dans le ou les guide(s)

de l'utilisateur fournis avec le produit, d'un entretien non approprié, de l'utilisation d'accessoires ou de pièces non

recommandées par Porter-Cable, ou de réparations ou de modifications non approuvées.
* Un compresseur d'air pompant de l'air plus longtemps que le cycle de service recommandé durant une
période d'une heure peut être considéré comme ayant subi un usage abusif.

• Frais de réparation et de transport de marchandise non reconnue comme étant défectueuse.

• Coûts associés à l'assemblage, l'ajout nécessaire d'huile, les réglages ou autres frais d'installation et de mise en

marche.

• Pièces ou accessoires consommables, fournis avec le produit, et qui deviennent inutilisables ou inopérants après

une période raisonnable d'utilisation, y compris, mais sans être limités aux disques ou tampons de ponçage,

lames de scie et de ciseaux, pierres meulières, ressorts, burins, buses, joints toriques, gicleurs d'air, rondelles et

accessoires similaires.

• Marchandise vendue par Porter-Cable mais fabriquée par et identifiée comme étant le produit d'une autre

compagnie,tels que les moteurs à essence. Dans ce cas, la garantie du fabricant du produit s'applique, si une telle

garantie est offerte.

• TOUTE PERTE, TOUT DOMMAGE DIRECT OU INDIRECT OU TOUT FRAIS POUVANT RÉSULTER D'UN

DÉFAUT QUELCONQUE, D'UNE DÉFAILLANCE OU D'UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU PRODUIT.

Certaines provinces et certains états ne permettent pas l'exclusion ni la limitation des dommages directs ou

indirects. Par conséquent, il se peut que les exclusions ou limitations mentionnées ci-dessus ne s'appliquent pas

dans votre cas.

• TOUTES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS CELLES PORTANT SUR LA VALEUR MARCHANDE ET

L'APPLICATION DU PRODUIT POUR UNE UTILISATION PARTICULIÈRE, SONT LIMITÉES À UN AN À

COMPTER DE LA DATE D'ACHAT D'ORIGINE. Certaines provinces et certains états ne permettent pas la

limitation de la période d'une garantie implicite. Par conséquent, il se peut que les limitations mentionnées ci-

dessus ne s'appliquent pas dans votre cas.

Porter-Cable.

®

Porter-Cable Corporation

Jackson, TN USA