ОХРАННО-ПРОТИВОУГОННАЯ ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА
Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в
SPIRIT-401
ver.10.1
ТУ 4537-003-89772505-2011
система качества
ГОСТ Р
ИСО 9001-2008
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Элитная система Spirit-401 разработана и изготовлена
для защиты Вашего автомобиля от угона и проникновения в салон
Научно-Производственная компания
«Полярный Волк» г. Санкт- Петербург
Охранно-противоугонная система Spirit-401 – сплав революционного прорыва
в области обеспечения безопасности автомобиля и уникальной технологии
производства.
Spirit-401 относится к элитным системам обеспечения безопасности и
выполняет функции пяти защитных устройств одновременно:
- секретки с блокировкой цифровыми реле (защита от угона);
- противоразбойной системы (защита от захвата автомобиля во время
движения);
- автосигнализации (предупреждение об несанкционированном открытии
дверей, капота и багажника автомобиля);
- датчика движения/наклона (предупреждение об укатывании, буксировке,
погрузке на эвакуатор, поддомкрачивании при краже колес);
- контроллера электромеханического замка капота (блокирование капота от
открытия электромеханическим замком).
Автосигнализация и иммобилайзер, встроенные в Spirit-401, осуществляют
независимо друг от друга:
- охрану салона от проникновения и предупреждение о попытке кражи колес,
- защиту автомобиля от угона со стоянки и при нападении во время движения.
Программирование комплекса, которое производится при его установке,
задает возможности настроек обеспечения безопасности в широких пределах.
Основные настройки, от которых зависит функционирование комплекса
Spirit-401, позволяют реализовать:
- автосигнализацию;
- защиту от нападения на автомобиль во время движения;
- способ включения автосигнализации:
- автоматически или
- по команде от штатного ключа автомобиля, одновременно с
закрытием центрального замка.
процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника
месте автомобиля.
По совокупности охранно-противоугонных возможностей и преимуществ,
определяемых конструкцией блока, комплекс Spirit-401 не имеет аналогов в России
и за рубежом, что подтверждено международным патентом.
Введение.
Перечень сокращений.....................................................
1.
Безопасность автомобиля................................................
2.
Защита автомобиля от угона.............................................
2.1.
Защита автомобиля во время движения*.........................
2.2.
Автосигнализация*..................................................................
2.3.
Предупреждение о краже колес.......................................
2.4.
Выключение автосигнализации* и иммобилайзера............
3.
Выключение автосигнализации........................................
3.1.
Выключение иммобилайзера (разрешение движения).......
3.2.
3.3.
Противоразбойный режим и его выключение*....................
3.4.
Доступ в подкапотное пространство.................................
4.
Ввод и изменение СК.......................................................
4.1.
Ввод СК...........................................................................
4.2.
Изменение кода ОСК........................................................
4.3.
Изменение кода ПСК........................................................
5.
Включение систем безопасности автомобиля....................
5.1.
Включение иммобилайзера...............................................
5.2.
Включения охраны капота от вскрытия.............................
5.3.
Включение в охрану датчика движения/наклона...............
5.4.
Включение автосигнализации...........................................
Автоматическое включение автосигнализации...................
5.4.1.
6.
6.1.
6.2.
7.
8.
9.
10.
11.
и могут быть не активны на конкретном автомобиле.
Режим «Автосервис».......................................................
Включение режима «Автосервис».....................................
Выключение режима «Автосервис»...................................
Таблица сигналов зуммера................................................
Таблица сигналов тревоги..................................................
Меры безопасности...........................................................
Ограничение ответственности............................................
Условия гарантийного обслуживания...............................
Комплектность...........................................................................
Технические характеристики..............................................
Возможности комплекса, отмеченные знаком «*», активируются при установке
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
Во время работы двигателя от систем автоматического запуска автомобиль
®
Ht
Hi trick® – алгоритм обработки сигнала датчика ускорения.
Специально разработанный оригинальный алгоритм позволяет
реализовать интеллектуальный самообучающийся
помехозащищенныйтрехосевой датчик движения/наклона.
®
SH
Secret hand® – алгоритм ввода Pin-кода, четвертая версия.
СК Секретный Pin-код.
ОСК Основной Секретный Pin-код.
ПСК Секретный Pin-код, деактивирующий режим защиты от захвата
автомобиля во время движения.
®
NC
No check® – оригинальный запатентованный способ организации
блокировок двигателя, уменьшающий вероятность регистрации
ошибок компьютером автомобиля.
НР Нормально разомкнутый (активный) тип блокировки.
НЗ Нормально замкнутый (пассивный) тип блокировки.
ЦЗ Центральный Замок автомобиля, управляемый дистанционно.
ЭМ Электро Механический, в данном случае замок капота.
2. БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Для выключения автосигнализации и иммобилайзера системы Spirit-401
применены технологии, обеспечивающие максимальную защищенность канала
управления от несанкционированного вмешательства.
Для управления системой используется контактный способ управления, что
полностью исключает даже теоретическую возможность дистанционного копирования
кодов управления или глушение канала управления постановкой помех.
Защищенность Pin - кода от подбора чрезвычайно высока. Так, при
использовании 4 клавиш, расположенных на рулевом колесе, получаем более 19
миллионов вариантов кода!
2.1. Защита автомобиля от угона
При включенном иммобилайзере, встроенном в охранно-противоугонную
систему Spirit-401, разрешены запуск и работа двигателя, но движение автомобиля
запрещено. Если автомобиль укатывают с выключенным двигателем, то включаются
сигналы тревоги.*
Если автомобиль движется своим ходом, то Spirit-401 активизирует
блокировки, что приводит к остановке двигателя, и включает сигналы тревоги.*
Возможность работы двигателя при включенном иммобилайзере позволяет
максимальную затруднить поиск и нейтрализацию блокировок и обеспечить защиту
от угона как при неподвижном автомобиле, так и во время работы двигателя от
систем автозапуска.
надежно защищен, так как если он начинает движение, то включаются блокировки
и сигналы тревоги, работа двигателя прерывается.*
Электромеханический замок капота* при включенном иммобилайзере закрыт.
Подкапотное пространство превращено в своеобразный сейф, в котором
заперты блок комплекса и выполненные им блокировки (разрывы цепей,
прерывающие работу двигателя при криминальном воздействии или некорректном
управлении).
* обозначает, что эта возможность реализуется при установке.
2.2. Защита автомобиля во время движения – противоразбойный режим*
Функция защищает автомобиль от захвата во время поездки, когда
двигатель работает.
Если противоразбойный режим активирован, то во время движения система
контролирует дверь водителя.
Если дверь открывалась при включенном зажигании, то после начала
движения подкапотное пространство запирается замком, включаются
предупредительные сигналы сирены, после чего блокируется двигатель автомобиля.
2.3. Автосигнализация (Охрана периметра автомобиля от вскрытия)*
Охрана капота от вскрытия осуществляется все время, пока закрыт замок
капота, независимо от того, инициированы или нет функции охраны периметра при
установке комплекса.
Охрана двери водителя и пассажиров может быть включена при
программировании комплекса независимо друг от друга.
Открытие пассажирских дверей и багажника вызывает включение сигналов
тревоги мгновенно или с задержкой* (программируется). Открытие двери водителя
вызывает включение сигналов тревоги через 40с. (Если охрана за это время не
выключена).
2.4. Предупреждение о краже колес
Интеллектуальный цифровой самообучающийся датчик движения/наклона,
встроенный в центральный блок системы, определяет изменение наклона кузова,
вызванное поддомкрачиванием автомобиля с целью кражи колес.
При срабатывании датчика включаются сигналы тревоги.*
3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ И ИММОБИЛАЙЗЕРА
Управление осуществляется контактным способом индивидуальным
секретным Pin-кодом, который вводится нажатиями на секретную кнопку. СК
представляет собой последовательность коротких и длинных нажатий.
СК легко программируется и может быть многократно изменен.
Система поддерживает работу с двумя секретными кодами:
- основным (ОСК), используемым для отключения охраны (выключения
блокировок), управления режимом «Valet», а так же программирования системы;
- «противоразбойным» (ПСК), предназначенным только для отключения
функции защиты во время движения.