Pioneer RS-A99 User manual [it]

Sistema ottico digitale di riferimento
AMPLIFICATORE DI POTENZA A QUATTRO CANALI COLLEGABILE A PONTE

RS-A99

Manuale d’istruzioni

Italiano

Sommario

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurar­ne il corretto utilizzo. Conservare questo manuale in un luogo sicuro e accessibile,

per consultazione futura.

Prima di iniziare

In caso di problemi 3
Prima di collegare/installare

l’amplificatore 3

Impostazione dell’unità

Nomenclatura 5
Impostazione corretta del regolatore del

livello 5

Collegamento delle unità

Esempio di i mpostazione 7
Schema di collegamento 7
Prima di collegare l’amplificatore 8
Informazioni sulla modalità di collegamento

a ponte 8

Informazioni sulle specifiche compatibili

degli altoparlanti 9
Collegamento degli altoparlanti 9
Collegamenti utilizzando un connettore di

ingresso RCA 10
Connessioni terminali senza saldature 11
Collegamento del terminale di

alimentazione 11
Collegamento dei terminali di uscita

altoparlanti 12

Installazione

Prima di installare l’amplificatore 14
Esempio di installazione sul pianale o sul

telaio 14
Cambio della direzione del badge 15

Informazioni supplementari
Dati tecnici 16

2

It

Prima di iniziare

Se si vuole eliminare questo prodotto, non get­tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si­stema di raccolta differenziata in conformità
alle leggi che richiedono appositi trattamenti,
recupero e riciclo.

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione
Europea, della Svizzera e della Norvegia pos­sono portare i propri prodotti elettronici gratui­tamente presso i centri di raccolta specificati
o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui­sto è stato eseguito presso un rivenditore di
questo tipo).
Per i Paesi non specificati in precedenza, con­tattare le autorità locali per informazioni sul
corretto metodo di smaltimento.
In questo modo si garantirà che il prodotto
smaltito subisca i processi di trattamento, re­cupero e riciclaggio necessari per prevenire i
potenziali effetti negativi per l’ambiente e la
salute umana.

In caso di problemi

Nel caso che questo prodotto non funzioni
correttamente, contattare il rivenditore o il
Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi­cino.

Sezione

01

Prima di iniziare

Prima di collegare/
installare l’amplificatore

AVVERTENZA

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-228,
venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret­tamente al terminale positivo della batteria +
e il cavo di messa a terra alla scocca del veico­lo.

! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

di batteria da 12 V e messa a terra negativa.
Prima di installarla in veicoli per uso privato,
su camion o bus, controllare la tensione della
batteria.

! Quando si installa l’unità, assicurarsi di colle-

gare per prima cosa il cavo di messa a terra.
Verificare che il cavo di messa a terra sia cor­rettamente collegato alla scocca metallica del
veicolo. Il cavo di messa a terra dell’unità deve
essere collegato al veicolo separatamente con
viti diverse. Se la vite per il cavo di messa a
terra si allenta o cade, possono verificarsi in­cendi, emissione di fumo o danni.

! Utilizzare esclusivamente un fusibile con la

portata prescritta.

! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri­ficare i collegamenti della sorgente di
alimentazione e degli altoparlanti. Determina­re e risolvere la causa del problema, quindi so­stituire il fusibile con un equivalente identico.

! Installare sempre l’amplificatore su una su-

perficie piatta. Evitare di installarlo su superfi­ci non piatte o con sporgenze. In caso
contrario, possono verificarsi malfunziona­menti.

! Durante l’installazione dell’amplificatore, evi-

tare che parti come viti in eccesso rimangano
incastrate tra l’amplificatore e il veicolo. In
caso contrario, possono verificarsi malfunzio­namenti.

3

It

Sezione

01

Prima di iniziare

! Non lasciare che questa unità entri in contatto

con liquidi, in caso contrario possono verifi­carsi scosse elettriche. Inoltre, se questa unità
entra in contatto con liquidi, può subire danni
oppure emettere fumo o surriscaldarsi.
Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici
dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati,
con conseguenti pericoli di ustioni.

! In caso di anomalie, l’alimentazione verso

l’amplificatore viene scollegata per impedire
malfunzionamenti del prodotto. In questo
caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si­stema e verificare i collegamenti della sorgen­te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non
si riesce a determinare la causa del problema,
contattare il rivenditore.

! Prima dell’installazione, scollegare il morsetto

negativo della batteria.

ATTENZIONE

! Mantenere sempre il volume basso abbastan-

za da poter udire i suoni provenienti dall’ester­no.

! L’uso prolungato del car stereo mentre il mo-

tore del veicolo è spento o la marcia è in folle,
potrebbe scaricare la batteria.

4

It

Impostazione dell’unità

Sezione

02

Nomenclatura

Vista dall’alto

1

Sinistra

2 3 4 4 3 2

Se è necessario regolare la posizione dell’in­terruttore, utilizzare un cacciavite a testa piat­ta.

1 Indicatore di accensione

L’indicatore di accensione si illumina per in-
dicare che l’alimentazione è collegata.

2 Regolatore LEVEL ADJUST (regolazione
del livello)

Il regolatore LEVEL ADJUST (regolazione
del livello) contribuisce ad allineare il livello
di ingresso di ogni canale. LEFT CHANNEL
(canale sinistro) e RIGHT CHANNEL (canale
destro) sono entrambi disponibili per CH A
(canale A) e CH B (canale B).
Per aumentare il livello, ruotare
LEVEL ADJUST (regolazione del livello) in
senso orario. Per diminuirlo, ruotare
LEVEL ADJUST (regolazione del livello) in
senso antiorario.
! Nel caso di collegamenti a ponte di alto-

parlanti, assicurarsi che gli interruttori
LEVEL ADJUST (regolazione del livello)

degli altoparlanti si trovino nella stessa
posizione.

! Quando si collega a un car stereo con

uscita ad alta potenza, se aumentando il
volume del car stereo il suono risulta di­storto, abbassare il volume del car ste­reo.

3 Interruttore INPUT SELECT (selezione
ingresso)

Selezionare 2CH per l’ingresso a due canali
o selezionare 4CH per l’ingresso a quattro
canali.
! Regolare gli interruttori LEFT CHANNEL

(canale sinistro) e RIGHT CHANNEL (ca­nale destro) sulla stessa posizione.

4 Interruttore SUPER HI-VOLTAGE MODE
(modalità alta tensione)

Quando si collega l’unità a un preamplifica­tore RS-P99 (venduto separatamente), impo­stare l’interruttore
SUPER HI-VOLTAGE MODE (modalità alta
tensione) su ON.
! Regolare gli interruttori LEFT CHANNEL

(canale sinistro) e RIGHT CHANNEL (ca­nale destro) sulla stessa posizione.

! Quando si collega l’unità a dispositivi di-

versi da RS-P99, impostare l’interruttore
su OFF. Se l’interruttore è impostato su
ON, il volume potrebbe diminuire.

Impostazione corretta del
regolatore del livello

! È inclusa una funzione di protezione per

impedire malfunzionamenti dell’unità e/o
degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita ec­cessivi, o a uso o collegamenti non corretti.

Impostazione dell’unità

5

It

Sezione

02

Impostazione dell’unità

! Se l’audio viene emesso a volume eccessi-

vo, e in altre condizioni di questo tipo, que­sta funzione interrompe l’uscita per alcuni
secondi. L’uscita dell’audio riprende quan­do il volume sull’unità principale viene ri­dotto.

! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, è pos-

sibile che il livello di uscita dell’unità princi­pale e il livello di ingresso
dell’amplificatore non corrispondano. Per
assicurare che l’audio venga emesso co­stantemente anche se il volume dell’unità
principale è alto, ruotare il regolatore del li­vello dell’amplificatore verso destra o sini­stra su un livello adatto al livello massimo
di uscita preamplificato dell’unità principa­le, in modo da limitare le emissioni audio
eccessive.

! Anche se il volume e il regolatore del livello

sono impostati correttamente, l’audio del­l’unità potrebbe venire periodicamente in­terrotto. In questi casi, contattare la
stazione assistenza Pioneer più vicina.

Regolatore del livello di questa unità

! Se il regolatore del livello dell’amplificatore

viene regolato su un livello eccessivo, si au­menterà la distorsione, non la potenza.

! Se la forma d’onda del segnale è distorta

da un livello di uscita eccessivo, aumentan­do il livello dell’amplificatore non si riesce
ad ottenere un aumento apprezzabile della
potenza di uscita.

6

It

Collegamento delle
unità

Sezione

03

Esempio di i mpostazione

In questo sistema, l’unità viene collegata a 4
canali in 1 e a 3 canali in 2.

1 2

3

89 a

d
e
f

In questo sistema, ogni unità viene collegata a
2 canali.

3

8

d
e
f

3 Tweeter
4 Altoparlante di gamma media
5 Altoparlante di gamma bassa
6 Subwoofer
7 Questa unità
8 Uscita di gamma alta
9 Uscita di gamma media
a Uscita di gamma bassa
b Uscita Subwoofer
c RS-P99 (venduto a parte)
d Cavo ottico
e Cavo IP-BUS
f Segnale analogico

45 6

77

b

c

45 6

7

7 7 7

9ab

c

Schema di collegamento

1

c

d

2

7

e

9

a

1 Cavo batteria rosso speciale

RD-228 (venduto a parte)
Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti
all’amplificatore, collegare il terminale del
cavo batteria al terminale positivo (+) della
batteria.

2 Cavo di messa a terra (nero)

RD-228 (venduto a parte)
Collegare ad una parte metallica pulita e non
verniciata.

3 Car stereo con connettori di uscita RCA (ven-

duta a parte)

4 RS-P99 (venduto a parte)
5 Uscita esterna

Se si usa una sola spina di ingresso, non col­legare nulla al connettore di ingresso RCA B.

6 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

7 Connettore di ingresso RCA A

3

4

5

6

8

f

b

Collegamento delle unità

7

It

Sezione

03

Collegamento delle
unità

8 Connettore di ingresso RCA B
9 Terminali di uscita altoparlanti

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul
collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle-
gamento dei terminali di uscita altoparlanti a
pagina 12.

a Fusibile (25 A)
b Cavo telecomando sistema (venduto a parte)

Collegare il terminale maschio di questo cavo
al terminale del telecomando del sistema car
stereo. Il terminale femmina può essere colle­gato al terminale di controllo del relè dell’an­tenna automatica. Se il car stereo non è
dotato di terminale per il telecomando del si­stema, collegare il terminale maschio al termi­nale di alimentazione tramite l’interruttore
della chiave di avviamento.

c Fusibile (40 A) × 2
d Anello
e Lato sinistro
f Lato destro

Nota

È necessario impostare l’interruttore
INPUT SELECT (selezione ingresso). Per dettagli,
vedere Impostazione dell’unità a pagina 5.

ATTENZIONE

! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il cir-

cuito di protezione potrebbe non funzionare
correttamente.

! Non collegare mai direttamente a terra il cavo

negativo dell’altoparlante.

! Non legare mai assieme più cavi negativi

degli altoparlanti.

! Se il cavo del telecomando di sistema dell’am-

plificatore viene collegato al terminale di ali­mentazione tramite l’interruttore della chiave
di avviamento (12 V CC), l’amplificatore rimar­rà sempre acceso quando l’interruttore della
chiave di avviamento è attivato, indipendente­mente da se il car stereo è acceso o spento.
Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il
motore del veicolo rimane a lungo al minimo
o con la marcia in folle.

! Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte quanto più lontano possibile dai cavi
degli altoparlanti.
Installare e instradare il cavo batteria venduto
a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli
altoparlanti e dell’amplificatore quanto più
lontano possibile dall’antenna, dal cavo del­l’antenna e dal sintonizzatore.

Prima di collegare
l’amplificatore

AVVERTENZA

! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere il cablaggio, av­volgere il nastro adesivo intorno al cablaggio
nei punti in cui esso si trova a contatto con
parti metalliche.

! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di

alimentazione per collegare l’alimentazione
ad altri apparecchi. La capacità di carico di
corrente del cavo è limitata.

8

It

Informazioni sulla modalità
di collegamento a ponte

Collegamento delle
unità

Sezione

03

L’impedenza massima degli altoparlanti è di 4 W,
eseguire i collegamenti con attenzione. Collega­menti all’amplificatore non corretti potrebbero
provocare malfunzionamenti o lesioni personali
provocate da surriscaldamento.
Per la modalità di collegamento a ponte con am­plificatore a due canali, con carico di 4 W, collega-
re due altoparlanti da 8 W in parallelo, sinistro +
e destro * (diagramma A) o utilizzare un unico
altoparlante da 4 W. Per gli amplificatori di altro
tipo, osservare il diagramma di collegamento a
ponte sulla parte posteriore dell’unità: due alto­parlanti da 8 W in parallelo per un amplificatore
con carico da 4 W o un unico altoparlante da 4 W
per canale.
Per eventuali altre domande, contattare un riven­ditore locale autorizzato Pioneer o l’assistenza
clienti.

Informazioni sulle specifiche
compatibili degli altoparlanti

Assicurarsi che gli altoparlanti siano conformi
ai seguenti standard, altrimenti sussisterà il ri­schio di incendi, emissione di fumo o danni.
L’impedenza degli altoparlanti deve essere
compresa tra 2 W e8W, oppure tra 4 W e8W
per i collegamenti a due canali e gli atri colle­gamenti a ponte.

Altoparlanti diversi dal subwoofer

Canale altoparlan­te

Uscita a quattro ca­nali

Uscita a due canali

Uscita altoparlante a
tre canali A

Uscita altoparlante a
tre canali B

Alimentazione

Ingresso massimo:
100 W min.

Ingresso massimo:
300 W min.

Ingresso massimo:
100 W min.

Ingresso massimo:
300 W min.

Collegamento degli
altoparlanti

La modalità di uscita degli altoparlanti può es­sere a quattro, a tre (stereo e mono) o a due
canali (stereo o mono). Collegare i conduttori
degli altoparlanti in base alla modalità e alle fi­gure mostrate in basso.

Uscita a quattro canali

12

3

Collegamento delle unità

Subwoofer

Canale altoparlan­te

Uscita a quattro ca­nali

Uscita a due canali

Uscita altoparlante a
tre canali A

Uscita altoparlante a
tre canali B

Alimentazione

Ingresso nominale:
60 W min.

Ingresso nominale:
180 W min.

Ingresso nominale:
60 W min.

Ingresso nominale:
180 W min.

12

1 Sinistra
2 Destra
3 Uscita altoparlante A
4 Uscita altoparlante B

4

9

It

2

1

4

Sezione

03

Collegamento delle
unità

Uscita a tre canali

12

3

4

1 Sinistra
2 Destra
3 Uscita altoparlante A
4 Uscita altoparlante B (mono)

Uscita a due canali (stereo)

1

Uscita a due canali (mono)

1

1 Altoparlante (mono)

Collegamenti utilizzando un
connettore di ingresso RCA

Collegare il connettore di uscita RCA del car
stereo e il connettore di ingresso RCA dell’am­plificatore.

Uscita a quattro canali / a tre canali

! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT

(selezione ingresso) sulla posizione 4CH.

! Regolare gli interruttori LEFT CHANNEL

(canale sinistro) e RIGHT CHANNEL (cana­le destro) sulla stessa posizione.

1

1 Altoparlante (sinistro)
2 Altoparlante (destro)

10

It

2

3

1 Connettore di ingresso RCA A

Collegamento delle
unità

Sezione

03

2 Connettore di ingresso RCA B
3 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

4 Dal preamplificatore RS-P99 (venduto a

parte), ecc. (uscita RCA)
Se si usa una sola spina di ingresso, collegare
la spina al connettore di ingresso RCA A, non
al connettore B.

Uscita a due canali (stereo) / (mono)

! Far scorrere l’interruttore INPUT SELECT

(selezione ingresso) sulla posizione 2CH.

! Regolare gli interruttori LEFT CHANNEL

(canale sinistro) e RIGHT CHANNEL (cana­le destro) sulla stessa posizione.

1

2

3

1 Connettore di ingresso RCA A

Per l’uscita a due canali, collegare le spine
RCA al connettore di ingresso RCA A.

2 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

3 Dal preamplificatore RS-P99 (venduto a

parte), ecc. (uscita RCA)

Connessioni terminali
senza saldature

! Non collegare cavi con il nucleo esposto ai

terminali di alimentazione dell’amplificato­re (terminale di alimentazione, terminale di
messa a terra, terminale del telecomando
di sistema), poiché la disconnessione o la

rottura potrebbero provocare incendi o cor­tocircuiti.

! Ispezionare periodicamente e serrarli, se

necessario.

! Non saldare o unire le estremità di cavi at-

torcigliati insieme.

! Serrare i cavi assicurandosi che la guaina

isolante non venga serrata.

! Utilizzare il chiavino esagonale fornito per

serrare e allentare la vite terminale dell’am­plificatore e quindi utilizzarlo per fissare
saldamente il cavo. Fare attenzione a non
serrare eccessivamente la vite, per non
danneggiare il cavo.

ATTENZIONE

Utilizzare il chiavino esagonale fornito per serrare
le viti quando si fissano i cavi al terminale. Se si
usa un chiavino esagonale lungo, disponibile in
commercio, la coppia esercitata potrebbe risulta­re eccessiva, provocando potenziali danni ai ter­minali e ai cavi.

Collegamento del
terminale di alimentazione

AVVERTENZA

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-228,
venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret­tamente al terminale positivo della batteria
(+) e il cavo di messa a terra alla scocca del
veicolo.

! Se il cavo della batteria non viene saldamente

fissato al terminale utilizzando le apposite viti,
sussisterà il rischio di surriscaldamento, mal­funzionamento e lesioni personali, come
ustioni lievi.

Collegamento delle unità

11

It

45 6

6

1

Sezione

03

Collegamento delle
unità

1 Instradare il cavo batteria dal vano mo­tore all’interno del veicolo.

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti
all’amplificatore, collegare il terminale del
cavo batteria al terminale positivo (+) della
batteria.

123

1 Terminale positivo (+)
2 Vano motore
3 Interno del veicolo
4 Fusibile (40 A) × 2
5 Inserire l’anello di tenuta toroidale in

gomma nella scocca del veicolo.

6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca

del veicolo.

2 Collegare i cavi al terminale.

Fissare saldamente i cavi con le viti terminali.

2

1

7

5

3

4

3 Far passare i fermacavo nelle fessure e
avvolgerli attorno ai cavi.

1 Fermacavo

# Assicurarsi che i cavi siano collegati corretta­mente prima di avvolgerli con i fermacavi.
# Avvolgere i fermacavi attorno all’isolante del
cavo, non al cavo spellato.
# Tagliare le porzioni eccedenti dei fermacavi.

Collegamento dei terminali
di uscita altoparlanti

Utilizzare un cavo di dimensioni comprese tra
12 AWG e 18 AWG come cavo altoparlanti.

1 Utilizzando pinze o una taglierina,
esporre le estremità dei cavi degli altopar­lanti di circa 14 - 16 mm.

1 Terminale di alimentazione
2 Terminale telecomando sistema
3 Viti terminali
4 Terminale GND
5 Cavo di messa a terra
6 Cavo telecomando sistema
7 Cavo batteria

12

It

1

1 14 mm - 16 mm

2 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter­minali di uscita altoparlanti.

Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti
con le viti terminali.

1

Collegamento delle
unità

1

Sezione

03

2

3

1 Viti terminali
2 Cavi altoparlanti
3 Terminali di uscita altoparlanti

3 Far passare i fermacavo nelle fessure e
avvolgerli attorno ai cavi.

1 Fermacavo

# Assicurarsi che i cavi siano collegati corretta­mente prima di avvolgerli con i fermacavi.
# Avvolgere i fermacavi attorno all’isolante del
cavo, non al cavo spellato.
# Tagliare le porzioni eccedenti dei fermacavi.

Collegamento delle unità

13

It

3

Sezione

04

Installazione

Prima di installare
l’amplificatore

AVVERTENZA

! Non utilizzare componenti non approvati, poi-

ché potrebbero provocare malfunzionamenti.

! Non installare questa unità se:

— potrebbe interferire con il funzionamento

del veicolo.

— potrebbe procurare lesioni al passeggero

in caso di arresto improvviso del veicolo.

! Installare le viti autofilettanti in modo tale che

le estremità delle viti non entrino a contatto
con alcun cavo. Questa precauzione è impor­tante per impedire che i cavi vengano tagliati
dalla vibrazione del veicolo, con conseguente
pericolo di incendio.

! Posizionare tutti i cavi in modo che non possa-

no entrare in contatto con componenti mobili,
come la leva del cambio e i binari dei sedili.

! Quando si praticano fori per installare l’ampli-

ficatore, verificare sempre che dietro il pannel­lo non si trovi alcun componente. Proteggere
tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio,
linee del carburante o dei freni, cavi).

ATTENZIONE

! Per assicurare la corretta dissipazione del ca-

lore dall’amplificatore, osservare quanto
segue durante l’installazione:
— Riservare uno spazio adeguato per la cor-

retta ventilazione al di sopra dell’amplifica-

tore.

— Non coprire l’amplificatore con tappetini di

alcun tipo.

! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a sur-

riscaldamento, come le bocchette dell’impian­to di riscaldamento.

! La posizione di installazione ottimale varia a

seconda del modello del veicolo. Fissare l’am­plificatore in una posizione sufficientemente
rigida.

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare

che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez­zi siano agevolmente accessibili.

Esempio di installazione sul
pianale o sul telaio

1 Posizionare l’amplificatore nella posi­zione di installazione desiderata.

Inserire le viti autofilettanti fornite (5 mm × 25
mm) negli appositi fori con un cacciavite in
modo che lascino una traccia nella posizione
in cui dovranno essere praticati i fori.

2 Installazione dell’unità.

1

2

1 Viti autofilettanti (5 mm × 25 mm)
2 Telaio o pianale del veicolo
3 Trapanare un foro di dimensioni comprese

tra 3 e 3,5 mm

14

It

Installazione

3 Fissare la copertura del terminale per
impedire i cortocircuiti.

Sezione

04

1

2

3

1 Chiavino esagonale (grande)
2 Viti terminali
3 Copertura del terminale

Cambio della direzione del
badge

1 Per rimuovere il badge, allentare le viti
utilizzando un chiavino esagonale (picco­lo).

2 Cambiare la direzione del badge, quindi
serrare le viti con un chiavino esagonale
(piccolo).

Installazione

1

2

3

1 Chiavino esagonale (piccolo)
2 Viti
3 Badge

15

It

Appendice

Informazioni
supplementari

Dati tecnici

Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra ............................. Negativa

Consumo ..................................... 27 A (con potenza continua,

4 W)

3 A (assenza di segnale)
Corrente media consumata

..................................................... 9A(4W per quattro canali)

9A(4W per due canali)

Fusibile ......................................... 25 A × 2

Dimensioni (L × A × P) ....... 258 mm × 63 mm × 360

mm

Peso ............................................... 8,3 kg

Potenza massima prodotta

..................................................... 100 W × 4 (4 W)/300W×2

(4 W)
Potenza d’uscita continua

..................................................... 50 W × 4 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz, 0,08%)

150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz, 0,8%)

75 W × 4 (a 14,4 V, 2 W,da

20 Hz a 20 kHz, 0,8%)

Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni permissibili

da 2 W a8W)

Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 100 kHz (+0 dB,

-1 dB)
Rapporto segnale/rumore ... 108 dB (rete IEC-A)

Distorsione ................................. 0,002 % (1 W, 1 kHz)

Separazione ............................... 85 dB (da 100 Hz a 10 kHz,

20 kHz LPF)

Velocità di risposta ................. 100 V / µs

Fattore di smorzamento ....... 130

Regolazione del livello (comando guadagno)

..................................................... ±3 dB (indipendente S/D)

Livello di ingresso massimo / continuo

RCA ...................................... 10 V / 2,5 V

(modalità alta tensione atti-

vata)

Impedenza di ingresso .......... 5kW(modalità alta tensione

attivata)

22 kW(modalità alta tensio-

ne disattivata)

Note

! Caratteristiche tecniche e design sono sogget-

ti a eventuali modifiche senza preavviso.

! La corrente media consumata è uguale circa

alla corrente massima consumata da questa

unità quando viene ricevuto un segnale audio.
Utilizzare questo valore per il calcolo della cor­rente totale consumata da più amplificatori di
potenza.

16

It

17

It

18

It

19

It

PIONEER CORPORATION

1-1, Shin-ogura, Saiwai-ku, Kawasaki-shi,
Kanagawa 212-0031, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.
TEL: [phone]

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium/Belgique
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.

253 Alexandra Road, #04-01, Singapore 159936
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R 0P2, Canada
TEL: [phone]
TEL: [phone]

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.

Blvd.Manuel Avila Camacho 138 10 piso
Col.Lomas de Chapultepec, Mexico, D.F. 11000
TEL: [phone]

先鋒股份有限公司

總公司：台北市中山北路二段44號13樓

電話： [phone]

先鋒電子（香港）有限公司

香港九龍尖沙嘴海港域世界商業中心

9樓901-6室
電話： [phone]

Pubblicato da Pioneer Corporation. Diritti
d’autore ã 2010 tutelati da Pioneer
Corporation. Tutti i diritti sono riservati.

<KOKZX> <10C00000>

<CRB3389-A> EW