u MOSFET PWM (Pulse Width Modulated) Power Supply u Thermal, overload and speaker short protection
u Soft turn-on circuit u Remote turn-on/turn-off circuit
u Variable input gain control u Variable low and subsonic crossovers
u Variable bass boost (0 to 18dB) u Variable phase (0 to 180 degree)
u RCA low level and high level inputs u Auto Power On: ON/OFF
u LED power and protection indicators u Remote subwoofer level control
Slim enough to t underseat or any other hide away location both 8” & 10” Slim
Active Bass Enclosures offer a quick and easy way to add a high-powered
subwoofer solution to your audio system.
The integrated amplier in the subwoofer features both subsonic and low pass
crossovers, and a control for adjusting the input sensitivity from 0.2V to 6V.
Both high level (speaker level) and low level (RCA type) inputs are present,
making this a universal solution for use with any head unit or other input source.
For further exibility, a variable bass boost control has been included allowing
you to control the subwoofer from the front seat.
WHAT’S IN THE BOX
When rst unpacking your new amplied
subwoofer, please check that the
package contains all of the items right.
If something is missing, contact the store
where you purchased the product.
KEY FEATURES
u MOSFET PWM (Pulse Width
Modulated) Power Supply
u Thermal, overload and speaker
short protection
u Soft turn-on circuit
u Remote turn-on/turn-off circuit
u Variable input gain control
u Variable low and subsonic crossovers
u Amplied subwoofer
u Remote subwoofer level control
u Remote subwoofer control cable
u High level input harness/wire
u Mounting hardware
u Variable bass boost (0 to 18dB)
u Variable phase (0 to 180 degree)
u RCA low level & high level inputs
u Auto Power On: ON/OFF
u LED power & protection indicators
u Remote subwoofer level control
Before installing and using your new amplied subwoofer, please become
familiar with all the information contained in this manual. Please keep this
manual in a safe place for future reference.
u Do not open or attempt to repair this unit yourself. Dangerous high voltages
are present which may result in electric shock. Refer any repairs to a qualied
service technician.
u To avoid risk of electric shock or damage to the unit, do not permit any of
this equipment to become damp or wet. If this does occur, immediately
unplug the power wires and send the product to your local dealer or service
centre as soon as possible.
u If there is smoke or any peculiar odour present during use or if there is
damage to any of the enclosures components, immediately unplug the
power cord and send the product to your local dealer or service centre as
soon as possible.
SHOCK HAZARD
Do not open the case of this product. There are dangerous voltages present
within the unit. There are no user-serviceable parts within the unit.
PROTECTION CIRCUITRY
The built-in amplier incorporates special protection circuitry which will disable
the amplier if any of the following should occur:
u Input overload u Short circuit u Extremely high temperatures
If any of these conditions are detected, the amplier will go into a
self-protection mode, and the PROTECT LED on the control panel will glow
RED in colour.
What should I do if the POWER STATUS LED turns RED?
If you observe that the POWER STATUS LED IS RED, please check the system
carefully to determine what has caused the protection circuit to engage.
To reset the amplied subwoofer when it is in PROTECT mode, turn the power off
to the system (usually by turning off the head unit or other signal source which
feeds the amplier) and then turn it on again.
If the internal amplier has shut down due to thermal overload, you should rst
allow it to cool down before restarting.
If the shut down was due to either an input overload or a short circuit, be sure
to correct these conditions before attempting to power up the subwoofer
again.
MOUNTING THE SUBWOOFER
1. Find a suitable location in the
vehicle in which to mount the
amplier. A typical location is
shown opposite.
2. Make sure there is sufcient air
circulation around the intended
mounting location.
3. Mark the location for the mounting hole screws by positioning the cabinet
where you wish to install it. Make a small mark to identify the position and
remove the unit.
Thoroughly clean the area you plan to attach the subwoofer, using a vacuum
Before connecting any wiring look through this manual and identify the
diagrams to follow for power, input and speaker connections for your particular
installation. Be sure you understand all the connections before you proceed.
1. Connect the ground terminal to the closest point on the chassis of the
vehicle. Keep this ground wire to less than 39” (100cm) in length.
Use 8 gauge (or heavier) wire.
2. Connect the remote terminal to the remote output of the head unit using
16 gauge (or heavier) wire.
3. Connect an empty fuse holder within 18” (45cm) of the car battery, and
run 8 gauge (or heavier) cable from this fuse to the amplier location.
4. Check that the fuse holder doesn’t contain a fuse. Next, connect the fuse
holder to the “BATT+” connection on the amplier.
5. Connect all line inputs using high-quality cables.
6. Insert fuse(s) into battery fuse holders.
7. Recheck all connections before powering up the subwoofer.
8. Set all level controls to minimum position, and set all crossover
control/switches to the desired frequency points.
9. Power up the head unit and the subwoofer. Then set the volume control
on the head unit to about 75% volume, and adjust the subwoofer’s input
level controls to just below the level of distortion.
10. Further ne tuning of the various controls may be necessary to obtain
best results.
Don’t misuse the level control!
Do not mistake the input level control for a volume control! It is designed
ONLY to match the output level of your audio source to the input level of
your subwoofer.
Do not adjust this input level to maximum unless your input level requires it.
Ignoring these instructions will result in an input overload to the amplier in
the subwoofer, and excessive audio distortion. It can also cause the
1. REMOTE LEVEL CONTROL PORT - Attach the included remote level control to adjust the
volume level of the subwoofer independently.
2. INPUT GAIN CONTROL - After you have installed your system, turn this control to
minimum. Turn the head unit on (and the subwoofer will turn on via the
remote connection). Turn the head unit volume to about 75% full level. Slowly turn up the
subwoofer input gain control until you hear a small amount of
distortion. Then reduce the level until the distortion is completely gone. Leave the control
at this setting.
3. SUBSONIC FILTER - Use this control to lter out low frequency noise and
rumble.
4. BASS BOOST - The bass boost feature will increase the sound level in the bass
frequencies.
5. LOW PASS FILTER - This control permits you to dene the frequency range you want
the subwoofer amplier to receive.The subwoofer will reproduce all sound BELOW the
frequency you set. If the rest of your system is weak on the mids, you may wish to set this
control relatively high. If the midrange is well covered by the rest of your system, you will
probably want the subwoofer to only receive lower frequency signal.
6. PHASE - Use this control to help compensate for time alignment problems in the system.
Such problems usually result from having the subwoofer at a
different distance from the listener than the other speakers in the system.
7. AUTO POWER ON
The AUTO POWER ON (ON / OFF) is for high level (speaker-level) connections. When the
switch is in the “ON” position, the subwoofer AUTO POWER ON when there is signal input.
If the amplier detected no signal input, the amplier will auto turn off. If you prefer to
use the remote turn on/off connection, the switch is in the OFF position.
8. POWER STATUS LED
The green LED lights up when the unit is powered on and functioning correctly.
Should a problem be detected then the red light will illuminate.
2. FUSE - The fuse in the left socket is the fuse which provides protection for the circuitry.
Do not use a fuse with a different value and NEVER replace the fuse with a wire or coin.
3. SPARE FUSE - The right fuse socket is a storage location for a spare fuse. If the left fuse
blows, you may replace it with this fuse. Please ensure it is the correct fuse amperage.
4. HIGH LEVEL (speaker level) INPUTS
If your head unit does not have RCA outputs, you can use the speaker outputs for the
audio source for the subwoofer. Use the supplied cable and wire harness and connect
the outputs properly as shown in the connection diagram in this manual.
5. LOW LEVEL RCA INPUTS
Low level inputs are the recommended way to introduce the audio signal to the
subwoofer if RCA outputs are present on your head unit or other signal source (such
as a sound processor).
Low-level (RCA) input wiring is preferred for best audio performance.
Most boot or hatchback installations will require a 5m RCA cable, while pickup
trucks and under-seat installations will require a 3m RCA cable. Always use a
high quality cable.
NOTE: Do not connect BOTH the high level and low level inputs from your
receiver to your amplier at the same time!
To Audio outputs of head
unit or signal processor
High Level Input Wiring
The high level input(s) should only be used when your receiver lacks RCA
outputs. If the RCA outputs are not present, connect the speaker outputs from
the receiver to the high level input connector of the amplier. Be sure to
observe polarity to avoid audio phase problems.
NOTE: Do not connect BOTH the high level and low level inputs from your
Connect the ground terminal to the closest point on the chassis of the vehicle.
Keep this ground wire to less than 39” (100 cm) in length. Use 8 gauge
(or heavier) wire.
Connect the remote terminal to the remote output of head unit using 16 gauge
(or heavier) wire.
Connect an empty fuse holder within 18” (45 cm) of the car battery, and run 8
gauge (or heavier) cable from this fuse to the amplier location. Then connect
the fuse holder to the “BATT+” (+12V) connection on the subwoofer rear panel.
If you are using the High Level Inputs and wish to use the auto turn on feature
you must set the auto turn on switch to ON. The subwoofer will then turn on
when a signal is detected. If there is no signal detected then the subwoofer will
switch off.
Battery
Remote Level Control Connection
Install the remote control securely under the
Remote
Level Control
dash or in a similar location where using it
will not distract the driver.
Check to make sure you have a good ground connection.
Check that the Remote Input (Turn-On) has at least 5VDC.
Check that there is battery power on the (+) terminal.
Check that there is at least 12V.
Check all fuse, replace if necessary.
Make sure that the Protection LED is not illuminated. If it is glowing red,
shut off the amplier briey, and then repower it.
Check the amplier is not too hot.
Check that the fuses are OK.
Check that the unit is properly grounded.
Check that the remote Input (Turn-On) has at least 5V DC
Check that the RCA audio cables are plugged into the proper inputs.
Reset the Level Control.
Check the Crossover Control settings.
Check that the Input Level Control is set to match the signal level of the head unit.
Always try to set the Input Level as low as possible.
Check that all crossover frequencies are properly set.
Check for short circuits on the speaker leads.
Check that there is good air circulation around the amp. In some applications, it
may be necessary to add and external cooling fan.
This is usually caused by poor quality RCA cables, which can pick up radiated noise.
Use only the best quality cables, and route them away from power cables.
Check that the RCA grounds are not shorted to the vehicle chassis
Check that the head unit is properly grounded.
u Alimentation MOSFET PWM
(modulation de largeur d’impulsion)
u Circuit de mise en marche progressive
u Commande de réglage du gain d’entrée
u Amplication des basses réglables (de 0 à 18 dB)
u Prises d’entrée RCA haut et bas niveaux
u Témoins LED d’alimentation et de protection
u Protection thermique, anti-surcharges, contre les
courts-circuits des haut-parleurs
u Circuit de marche-arrêt à distance
u Réglable sur ltres passe-bas ou passifs subsoniques
u Phase réglable (de 0 à 180°)
u Auto Power On : MARCHE/ARRÊT
u Commande à distance du niveau des basses
Assez plats pour tenir sous votre siège, ou tout autre endroit discret de 8 à 10 pouces, les
Caissons de basse plats et actifs vous offrent une solution simple et rapide pour ajouter de
puissants caissons de basse à votre système audio.
L’amplicateur intégré dans le caisson de basse comprend à la fois des ltres passe-bas
et passifs subsoniques, ainsi qu’une commande pour régler la sensibilité de l’entrée de
0,2 à 6 V.
Vous disposez à la fois de prises d’entrée de haut niveau (pour haut-parleur) et de bas
niveau (de type RCA), et donc de la solution universelle pour l’utilisation d’une unité
principale ou de toute autre source d’entrée.
Pour élargir votre marge de manœuvre, vous disposez également d’une commande
de réglage de l’amplication des basses vous permettant de régler le caisson de basse
depuis le siège avant.
CONTENU DE LA BOÎTE
La première fois que vous déballez
votre nouveau caisson de basse
amplié, vériez que l’emballage
contient bien tous les éléments
ci-contre. S’il manque quelque
chose, veuillez contacter le magasin
où cet article a été acheté.
u Commande de niveaux à distance
du caison
u Caisson de basse amplié.
u Commande de niveaux à distance
du caisson
u Faisceau/câble d’entrée de haut niveau
u Matériel de montage
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUE
u Alimentation MOSFET PWM
u Protection thermique,
anti-surcharges, contre les
courts-circuits des haut-parleurs
u Circuit de mise en marche progressive
u Circuit de marche-arrêt à distance
u Commande de réglage du gain
d’entrée
u Réglable sur ltres passe-bas ou
passifs subsoniques
u Amplication des basses
réglable (de 0 à 18 dB)
u Phase réglable (de 0 à 180°)
u Prises d’entrée RCA haut et bas
niveaux
u Auto Power On : MARCHE/ARRÊT
u Témoins d’alimentation & de
Avant d’installer et d’utiliser votre nouveau caisson amplié, veuillez prendre connaissance de toutes les informations fournies par ce manuel. Veuillez garder ce manuel en
lieu sûr en vue d’une consultation ultérieure.
u Ne tentez pas d’ouvrir ou de réparer cet appareil vous-même. Il génère de la haute
tension dangereuse pouvant engendrer une décharge électrique. Pour toute
réparation, veuillez faire appel à un technicien de service qualié.
u Pour éviter tout risque de décharge électrique ou d’endommagement de l’appareil,
veuillez le conserver à l’abri de l’humidité. Si cela se produit, débranchez
immédiatement les câbles d’alimentation et envoyez le produit à votre distributeur
local ou au service après-vente dans les moindres délais.
u Si de la fumée ou une odeur particulière se dégagent au cours de son utilisation,
ou si l’un des composants de l’enceinte est endommagé, débranchez
immédiatement le cordon d’alimentation électrique et envoyez le produit à
votre distributeur local au service après-vente dans les moindres délais.
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
Ne pas ouvrir l’étui du produit. Des tensions dangereuses sont générées à l’intérieur de
l’appareil. Aucune pièce interne n’est susceptible d’être réparée par l’utilisateur du
produit.
CIRCUIT DE PROTECTION
L’amplicateur intégré comprend un circuit de protection particulier, désactivant
l’amplicateur si jamais l’un des trois cas devait se présenter :
u Surcharge d’entrée u Court-circuit u Températures extrêmement élevées
Si l’une de ces trois situations était détectée, l’amplicateur se mettrait en mode
d’autoprotection, et le TÉMOIN LED DE PROTECTION sur le panneau de contrôle
s’allumera en ROUGE.
Que faire si le TÉMOIN LED DE PROTECTION devient rouge ?
Si vous observez que le TÉMOIN LED DE PROTECTION EST ROUGE, veuillez vérier
méticuleusement le système an de déterminer ce qui a enclenché le circuit de
protection.
Vous pouvez réinitialiser le caisson de basse amplié lorsqu’il est en mode PROTECTION
en éteignant l’alimentation du système (généralement en éteignant l’unité principale
ou toute autre source de signal alimentant l’amplicateur) et en la rallumant.
Si l’amplicateur interne s’est éteint à cause d’une surcharge thermique, vous devrez
d’abord le laisser se refroidir avant de le rallumer.
Si la mise hors tension était provoquée par soit une surcharge d’entrée soit par un
court-circuit, assurez-vous de prendre les mesures nécessaires avant de retenter
d’allumer le caisson de basse.
MONTER LE CAISSON DE BASSE
1. Cherchez un emplacement adéquat dans le
véhicule pour monter l’amplicateur. Un
emplacement type vous est présenté ci-contre.
2. Veillez à ce que la circulation d’air soit sufsante
autour de l’emplacement de montage envisagé.
3. Marquez l’emplacement des trous de vis en
positionnant le caisson où vous souhaitez
l’installer. Marquez légèrement sa position an
de la retenir, avant de retirer l’appareil
Nettoyez vigoureusement la surface où vous envisagez de xer le caisson à l’aide
Avant d’effectuer tout raccordement de câblage, veuillez consulter ce manuel et
identier les schémas à suivre pour la mise en marche, les entrées et les connexions pour
haut-parleur de votre installation particulière. Assurez-vous de bien comprendre toutes les
connexions avant de commencer.
1. Raccordez la borne de terre au point le plus proche du châssis du véhicule. Le l
de terre doit faire moins de 100 cm de long. Utilisez un câble de calibre 8
(ou plus grand).
2. Raccordez le terminal distant à la sortie distante de l’unité principale en utilisant
un câble de calibre 16 (au moins).
3. Raccordez un porte-fusible vide à 45 cm de la batterie de la voiture, puis tendez
un câble de calibre 8 (au moins) pour relier ce fusible à l’emplacement de
l’amplicateur.
4. Vériez que le porte-fusible est vide. Raccordez ensuite le porte-fusible à la
connexion « BATT+ » de l’amplicateur.
5. Connectez toutes les entrées de ligne en utilisant des câbles de haute qualité.
6. Insérez un/des fusible(s) dans les porte-fusibles de la batterie.
7. Revériez toutes les connexions avant de mettre le caisson de basse sous tension.
8. Paramétrez tous les réglages de niveau au minimum, avant de régler tous les
interrupteurs et commandes de ltre aux fréquences souhaitées.
9. Mettez l’unité principale et le caisson de grave sous tension. Ensuite, paramétrez
le réglage du volume sur l’unité principale à environ 75 % du volume, puis ajustez
les réglages du niveau d’entrée du caisson juste au-dessous du niveau de distorsion.
10. Pour de meilleurs résultats, il peut être nécessaire d’ajuster plus nement les
différents réglages.
Éviter tout usage abusif de la commande de niveaux !
Ne confondez pas la commande de niveau d’entrée avec une commande de
réglage de volume ! Son SEUL but est d’égaliser le niveau de sortie de votre source
audio et le niveau d’entrée de votre caisson de basse.
Ne réglez pas ce niveau d’entrée au maximum à moins que votre niveau d’entrée
ne l’exige. En ignorant ces instructions, vous provoquerez une surcharge d’entrée
sur l’amplicateur et une distorsion audio excessive. Cela peut également
provoquer la mise en route du circuit de protection.
1. PORT DE COMMANDE DE NIVEAU À DISTANCE - Fixez la commande de niveau à distance
an de régler indépendamment le volume du caisson de basse.
2. COMMANDE DE GAIN D’ENTRÉE - Après l’installation de votre système, réglez cette commande
au minimum. Allumez l’unité principale (ainsi, le caisson de basse s’allumera de par la connexion à
distance). Tournez le volume de l’unité principale à environ 75 % de sa capacité maximale.
Augmentez doucement la Commande de gain d’entrée jusqu’à ce qu’une légère distorsion se
fasse entendre. Réduisez ensuite le niveau jusqu’à ne plus entendre de distorsion. Laissez la
commande réglée ainsi.
3. FILTRE PASSIF SUBSONIQUE - Utilisez cette commande pour ltrer les sons à basse fréquence
et les grondements.
4. AMPLIFICATION DES BASSES - La fonction d’amplication des basses vous permet d’augmenter le
niveau sonore dans les fréquences graves.
5. FILTRE PASSE-BAS - Cette commande vous permet de dénir quelle bande de fréquences vous
désirez capter sur l’amplicateur de votre caisson de basse. Le caisson restituera tous les sons
EN DESSOUS de la fréquence sélectionnée. Si pour les fréquences moyennes, le reste de votre
système paraît faible, essayez de régler cette commande vers le maximum. Si les fréquences
moyennes sont bien couvertes par le reste de votre système, vous serez plus tenté de recevoir
des signaux à fréquence plus basse sur votre caisson.
6. PHASE - Utilisez cette commande pour vous permettre de pallier les problèmes d’alignement
temporel du système. De tels problèmes sont généralement provoqués par la distance inégale
entre le caisson, l’auditeur, et les autres haut-parleurs du système.
7. AUTO POWER ON - L’AUTO POWER ON (MARCHE/ARRÊT) est pour les raccordements de haut
niveau (pour haut-parleur). Lorsque l’interrupteur est en position « MARCHE », le caisson de basse
se met en mode AUTO POWER ON lorsqu’il détecte une entrée de signal. Si l’amplicateur ne
détecte aucune entrée de signal, il se mettra automatiquement hors tension. Si vous préférez
utiliser la connexion marche/arrêt à distance, l’interrupteur doit être en position ARRÊT.
8. LED D’ÉTAT D’ALIMENTATION - Le témoin LED vert s’allume lorsque l’appareil est mis en tension
et fonctionne correctement. En cas de détection de problème, le témoin rouge s’allumera.
2. FUSIBLE —Le fusible dans la douille gauche est celui assurant la protection du circuit. N’utilisez pas
de fusible ayant une valeur différente et ne remplacez JAMAIS le fusible par un câble ou une
pièce de monnaie.
3. FUSIBLE SUPPLÉMENTAIRE —La douille droite vous permet de garder un fusible supplémentaire en
réserve. Si le fusible gauche saute, vous pourrez être amené à le remplacer par celui-ci.
Veuillez vous assurer qu’il s’agit du fusible à l’ampérage correspondant.
4. ENTRÉES (pour haut-parleur) DE HAUT NIVEAU - Si votre unité principale est dépourvue de sorties
RCA, vous pouvez utiliser les sorties de haut-parleur comme source audio pour le caisson de basse.
Utilisez les câbles et faisceaux de câbles fournis an de raccorder correctement les sorties, comme
l’illustre le schéma de raccordement de ce manuel.
5. ENTRÉES RCA DE BAS NIVEAU - Les entrées de bas niveau sont la manière recommandée pour
lancer un signal audio à un caisson de basse si vous disposez de sorties RCA sur votre unité
principale ou toute autre source de signal (un processeur de son, par exemple).
Le raccordement d’entrée de bas niveau La plupart des installations de coffre ou de hayon requièrent
un câble RCA de 5 m, alors que les camionnettes et les installations sous le siège ne requièrent qu’un
câble RCA de 3 m. Utilisez toujours des câbles de haute qualité.
REMARQUE - Ne raccordez pas en même temps les DEUX branchements bas et haut niveau
de votre récepteur à votre amplicateur!
Pour les Sorties audio de
l’unité principale ou le
processeur de signaux
Raccordement d’entrée de haut niveau
Les entrées de haut niveau ne doivent être utilisées qu’en l’absence de sorties RCA sur votre
récepteur. En l’absence de sorties RCA, veuillez raccorder les sorties du haut-parleur du récepteur au
connecteur d’entrée de haut niveau de l’amplicateur. Pour éviter tout problème de phase audio,
assurez-vous de bien respecter la polarité
REMARQUE - Ne raccordez pas en même temps les DEUX branchements bas et haut niveau
Raccordez la borne de terre au point le plus proche du châssis du véhicule. Le l de terre doit faire
moins de 100 cm de long. Utilisez un câble de calibre 8 (ou plus grand).
Raccordez le terminal distant à la sortie distante d’unité principale en utilisant un câble de calibre 16
(au moins).
Raccordez un porte-fusible vide à 45 cm de la batterie de la voiture, puis tendez un câble de
calibre 8 (au moins) pour relier ce fusible à l’emplacement de l’amplicateur. Raccordez ensuite le
porte-fusible à la connexion « BATT+ » (+ 12 V) de la paroi arrière du caisson.
Si vous utilisez les Entrées de haut niveau et souhaitez les employer pour la fonction auto turn on,
vous devez avant tout activer cette fonction. Le caisson de basse démarrera automatiquement
au moindre signal détecté. En l’absence de signal détecté, le caisson se mettra alors hors tension.
Batterie
Caractéristiques de raccordement de la
commande de niveaux à distance
commande
de niveaux
à distance
Installez la télécommande en toute
sécurité sous le tableau de bord ou dans
un endroit similaire où son utilisation ne
distrait pas le conducteur.
Puissance de référence150 W RMS150 W RMS
THD< 0,4 % @ 100 Hz< 0,4 % @ 100 Hz
Rapport signal-bruit> 90 dB> 90 dB
Réponse de fréquence20 Hz-150 Hz20 Hz-150 Hz
Sensibilité de l’entrée, Haut niveau0,5 V0,5 V
Sensibilité de l’entrée, Haut niveau110 mV110 mV
Filtre passe-bas50 Hz-150 Hz50 Hz-150 Hz
Amplication des basses0-18 dB @ 45 Hz0-18 dB @ 45 Hz
Filtre passif subsonique20 Hz-50 Hz20 Hz-50 Hz
Phase réglable0-180°0-180°
Calibre des fusibles20A20A
Caisson de basse8" - 2O cm10" - 25 cm
Dimensions (L x l x h) en mm354 x 250 x 68354 x 250 x 68
Assurez-vous de la bonne qualité de votre prise de terre.
Vériez que l’Entrée à distance (Mise sous tension) est d’au moins
L’amplicateur ne
s’allume pas
Le témoin LED de pro-
tection s’allume lorsque
l’amplicateur est mis
sous
Aucune puissance
Faible puissance
Son distordu
L’amplicateur devient
très chaud
Bruits de moteur
(type statique)
Bruits de moteur
(bruit d’alternateur)
5 VCC.
Vériez que la borne (+) de la batterie est bien alimentée.
Vériez qu’il reste au moins 12 V.
Vériez tous les fusibles, et effectuez les remplacements nécessaires.
Assurez-vous que le Témoin LED de protection n’est pas allumé. S’il
brille en rouge, éteignez l’amplicateur brièvement, puis rallumez-le.
Vériez que l’amplicateur n’est pas en surchauffe.
Vériez l’état des les fusibles.
Vériez que l’appareil est correctement mis à la terre.
Vériez que l’Entrée à distance (Mise sous tension) est d’au moins 5
VCC.
Vériez que les câbles audio RCA sont raccordés aux entrées correspondantes.
Réinitialisez la commande du volume.
Vériez les paramètres de la Commande des ltres.
Vériez que la Commande du niveau d’entrée est réglée an de à
correspondre au niveau de signal de l’unité principale. Essayez
toujours de régler le Niveau d’entrée aussi bas que possible.
Vériez que les fréquences de ltrage sont bien réglées.
Vériez qu’il n’y a pas de court-circuit sur les câbles du haut-parleur.
Vériez que l’air circule bien autour de l’ampli. Dans certains cas,
il peut être nécessaire d’ajouter un ventilateur de refroidissement
externe.
Ils sont généralement provoqués par des câbles RCA de
qualité qui produisent un bruit rayonné. N’utilisez que des
câbles de qualité supérieure et tenez-les éloignés des câbles
d’alimentation.
Vériez que les mises à la terre RCA ne sont pas en
court-circuit avec le châssis du véhicule. Vériez que
l’unité principale est correctement mise à la terre.
u Alimentazione MOSFET regolata a PWM
(modulazione ad ampiezza di impulso)
u Circuito soft turn-on
u Controllo guadagno in ingresso variabile
u Amplicazione dei bassi variabile (da 0 a 18 dB)
u Ingressi RCA ad alto e basso livello
u Indicatori a LED di accensione e protezione
u Protezione termica, da sovraccarico e da
cortocircuito dell’altoparlante
u Circuito di accensione/spegnimento remoto
u Crossover basso e subsonico variabile
u Fase variabile (da 0 a 180 gradi)
u Accensione automatica: ON/OFF
u Controllo remoto del livello del subwoofer
Abbastanza sottili da collocare sotto il sedile o in qualsiasi altro posto nascosto, le casse Slim Active
da 20 e da 25 cm offrono un modo facile e veloce per aggiungere al tuo sistema audio una soluzione
di subwoofer ad alta potenza.
L’amplicatore integrato nel subwoofer è dotato di crossover sia subsonico sia passa basso e di un
controllo per la regolazione della sensibilità di ingresso da 0,2 a 6 V.
Sono disponibili ingressi di livello alto (livello altoparlante) e basso (tipo RCA), che la rendono una
soluzione universale per l’utilizzo con qualsiasi unità principale o altra sorgente di ingresso.
Per ulteriore essibilità, è stato inserito un controllo di amplicazione dei bassi variabile che consente
di controllare il subwoofer dal sedile anteriore.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
All’apertura del nuovo subwooer
amplicato vericare che nella
confezione siano presenti i seguenti
elementi. Dovesse mancare
qualcosa, contattare il negozio dal
quale si è acquistato il prodotto.
CARATTERISTICHE
u Alimentazione MOSFET regolata a PWM
(modulazione ad ampiezza di impulso)
u Protezione termica, da sovraccarico
e da cortocircuito dell’altoparlante
u Circuito soft turn-on
u Circuito di accensione/spegnimento
remoto
u Controllo guadagno in ingresso variabile
u Crossover basso e subsonico variabile
u Subwoofer amplicato
u Controllo remoto del livello del subwoofer
u Cavo di controllo del subwoofer remoto
u Cablaggio/lo di ingresso di alto livello
u Minuteria di montaggio
u Amplicazione dei bassi variabile
(da 0 a 18 dB)
u Fase variabile (da 0 a 180 gradi)
u Ingressi RCA ad alto e basso livello
u Accensione automatica: ON/OFF
u Indicatori a LED di accensione e protezione
u Controllo remoto del livello del subwoofer
Prima di installare e utilizzare il nuovo subwoofer amplicato, è necessario
acquisire familiarità con tutte le informazioni contenute nel presente manuale. Conservare il manuale
in un luogo sicuro per riferimento futuro.
u Non aprire o tentare di riparare l’unità. Al suo interno sono presenti alte tensioni pericolose
che potrebbero provocare scosse elettriche. Per eventuali riparazioni rivolgersi
a un tecnico di assistenza qualicato.
u Per evitare il rischio di scosse elettriche o di danneggiare l’unità, non esporre l’apparecchiatura
a pioggia e umidità. In caso di esposizione, scollegare subito i cavi di alimentazione e inviare il
prodotto il prima possibile al rivenditore o al centro di assistenza locale.
u In presenza di fumo oppure odori particolari durante l’utilizzo o se si rilevano danni a componenti
delle casse, scollegare subito il cavo di alimentazione e inviare il prodotto il prima possibile al
rivenditore o al centro di assistenza locale.
PRECAUZIONI GENERALI
Non aprire il corpo del prodotto. All’interno dell’unità sono presenti tensioni pericolose. Non sono
presenti parti riparabili dall’utente.
CIRCUITI DI PROTEZIONE
L’amplicatore integrato comprende un circuito di protezione speciale che disattiva l’amplicatore
in caso di:
u Sovraccarico in ingresso u Cortocircuito u Temperature estremamente elevate
Se viene rilevata una di queste condizioni, l’amplicatore entra in modalità di auto-protezione e sul
pannello di controllo si accende il LED DI PROTEZIONE di colore ROSSO.
Che cosa devo fare se il LED DELLO STATO
ALIMENTAZIONE diventa ROSSO?
Se il LED DELLO STATO ALIMENTAZIONE È ROSSO, controllare attentamente il sistema per stabilire cosa
ha provocato l’attivazione del circuito di protezione.
Per ripristinare il subwoofer amplicato dalla modalità di PROTEZIONE, spegnere il sistema (solitamente
spegnendo l’unità principale o altra sorgente di segnale che alimenta l’amplicatore), quindi riaccen-
derlo.
Se l’amplicatore interno si è spento a causa di un sovraccarico termico, prima di procedere al
riavvio far raffreddare il sistema.
Se lo spegnimento è attribuibile a un sovraccarico in ingresso o a un cortocircuito, accertarsi di
correggere queste condizioni prima di provare ad accendere nuovamente il subwoofer.
MONTAGGIO DEL SUBWOOFER
1. Trovare un’ubicazione idonea sotto il sedile del veicolo
all’interno del veicolo per montare l’amplicatore. Qui
accanto è illustrata una collocazione tipica.
2. Accertarsi che nella zona di montaggio prevista ci sia
sufciente circolazione dell’aria.
3. Contrassegnare la posizione per il montaggio delle viti
posizionando l’unità dove si desidera installarla. Effettuare
un piccolo segno per identicare la posizione e rimuovere
l’unità.
Pulire accuratamente l’area dove si intende ssare il subwoofer utilizzando un aspirapolvere.
Prima di collegare qualsiasi cavo consultare attentamente questo manuale e identicare gli schemi
da seguire per i collegamenti di ingresso, dell’altoparlante e dell’alimentazione per la propria
installazione. Prima di procedere accertarsi di aver compreso tutti i collegamenti.
1. Collegare il terminale di terra al punto più vicino sul telaio del veicolo. Il lo di terra non deve
superare i 100 cm (39 poll.) Utilizzare un cavo con diametro da 3,3 mm (o superiore).
2. Collegare il terminale remoto all’uscita remota dell’unità principale, utilizzando
un cavo con diametro da 1,3 mm (o superiore).
3. Collegare un portafusibili vuoto entro 45 cm (18 poll.) dalla batteria dell’automobile ed
estendere il cavo con diametro da 3,3 mm (o superiore) da questo portafusibili alla collocazione
dell’amplicatore.
4. Controllare che il portafusibili non contenga un fusibile. Quindi collegare il portafusibili a “BATT+”
sull’amplicatore.
5. Collegare tutti gli ingressi di linea utilizzando cavi di alta qualità.
6. Inserire i fusibili nel portafusibili della batteria.
7. Ricontrollare tutti i collegamenti prima di accendere il subwoofer.
8. Impostare tutti i controlli di livello al minimo e tutti i controlli/interruttori del crossover alla frequenza
desiderata.
9. Accendere l’unità principale e il subwoofer. Quindi impostare il controllo del volume sull’unità
principale a circa il 75% e regolare i controlli di livello di ingresso del subwoofer appena al di sotto
del livello di distorsione.
10. Al ne di ottenere i risultati migliori potrebbe essere necessaria un’ulteriore messa a punto dei
vari controlli.
Evitare l’utilizzo improprio del controllo di livello!
Non confondere il controllo del livello di ingresso con il controllo del volume! Esso è progettato
ESCLUSIVAMENTE per adeguare il livello di uscita della sorgente audio al livello di ingresso del
subwoofer.
Non regolare questo livello di ingresso al massimo, a meno che il proprio livello di
ingresso non lo richieda. Il mancato rispetto di queste istruzioni comporta un sovraccarico in
ingresso per l’amplicatore nel subwoofer e un’eccessiva distorsione audio. Può inoltre
provocare l’attivazione del circuito di protezione.
1. REMOTE LEVEL CONTROL PORT (PORTA DI CONTROLLO REMOTO DEL LIVELLO) - Fissare il controllo
remoto del livello incluso per regolare in modo indipendente il livello di volume del subwoofer.
2. INPUT GAIN CONTROL (CONTROLLO GUADAGNO IN INGRESSO) - Dopo aver installato il sistema,
ruotare questo controllo al minimo. Accendere l’unità principale (e il subwoofer si accende tramite
la connessione remota). Portare il volume a circa il 75% del livello totale. Ruotare lentamente il
controllo del guadagno in ingresso del subwoofer no ad avvertire una lieve distorsione. Quindi ridurre
il livello no a quando la distorsione non è completamente sparita. Lasciare il controllo su questa
impostazione.
3. SUBSONIC FILTER (FILTRO SUBSONICO) - Utilizzare questo controllo per ltrare i rumori a bassa
frequenza e il rimbombo.
4. BASS BOOST (AMPLIFICAZIONE BASSI) - Questa funzione consente di aumentare il livello sonoro nelle
basse frequenze.
5. LOW PASS FILTER (FILTRO PASSA BASSO) - Questo controllo consente di denire l’intervallo di
frequenza desiderato ricevuto dall’amplicatore subwoofer. Il subwoofer riprodurrà tutti i suoni AL DI
SOTTO della frequenza impostata. Se il resto del sistema è carente nei toni medi, è possibile impostare
questo controllo su un valore relativamente alto. Se l’intervallo dei toni medi è ben coperto dal resto
del sistema, il subwoofer potrà ricevere solo il segnale a bassa frequenza.
6. PHASE (FASE) - Utilizzare questo controllo per agevolare la compensazione dei problemi di
allineamento temporale nel sistema. Tali problemi derivano solitamente dal fatto che il subwoofer
si trova a una distanza diversa dall’ascoltatore rispetto agli altri altoparlanti del sistema.
7. AUTO POWER ON (ACCENSIONE AUTOMATICA)
La funzione AUTO POWER ON (ON/OFF) è destinata alle connessioni di alto livello (a livello di
altoparlante). Quando l’interruttore è su “ON”, il subwoofer SI ACCENDE AUTOMATICAMENTE quando
c’è segnale in ingresso. Se l’amplicatore non rileva alcun segnale in ingresso, si spegne
automaticamente. Se si preferisce utilizzare la connessione di accensione/spegnimento del remota,
l’interruttore è in posizione OFF.
8. LED STATO ALIMENTAZIONE
Il LED verde si accende quando l’apparecchio è acceso e funziona correttamente. Nel caso in cui
viene rilevato un problema, si accende la spia rossa.
2. FUSIBILE - Il fusibile nell’alloggiamento di sinistra è il fusibile che fornisce protezione ai circuiti. Non
utilizzare un fusibile con un valore diverso e non sostituire mai il fusibile con un lo o una moneta.
3. FUSIBILE DI RICAMBIO - L’alloggiamento destro per fusibili è uno spazio per conservare un fusibile di
ricambio. Se il fusibile di sinistra si brucia, è possibile sostituirlo con questo. Accertarsi che
l’amperaggio del fusibile sia corretto.
4. INGRESSI DI ALTO LIVELLO - (a livello di altoparlante) Se l’unità principale non dispone di uscite
RCA, è possibile utilizzare le uscite degli altoparlanti per la sorgente audio per il subwoofer.
Utilizzare il cavo e il cablaggio forniti e collegare le uscite correttamente come illustrato nello
schema di cablaggio riportato nel presente manuale.
5. INGRESSI RCA DI BASSO LIVELLO - Gli ingressi di basso livello sono la modalità consigliata per
l’ingresso del segnale audio al subwoofer se sono presenti uscite RCA sull’unità principale o
un’altra sorgente di segnale (ad esempio un processore audio).
I cavi dei segnali di basso livello (RCA) sono da preferire per le migliori prestazioni audio. La maggior
parte delle installazioni nel portabagagli o nel portellone richiederà un cavo RCA da 5 m, mentre
per i pick-up e le installazioni sotto i sedili richiederanno un cavo RCA da 3 m. Utilizzare sempre
cavi di alta qualità.
NOTA: non collegare SIA gli ingressi di alto livello che quelli di basso livello dal ricevitore all’
amplicatore contemporaneamente.
Alle uscite Audio dell’
unità principale o del
processore di segnale
Cablaggio degli ingressi di alto livello
Gli ingressi di alto livello vanno utilizzati solo quando il ricevitore non dispone di uscite RCA. Se non
sono presenti uscite RCA, collegare le uscite dell’altoparlante dal ricevitore al connettore di ingresso
di alto livello dell’amplicatore. Accertarsi di rispettare la polarità per evitare problemi alla fase audio.
NOTA: non collegare SIA gli ingressi di alto livello che quelli di basso livello dal ricevitore
al terminale di ACCENSIONE REMOTO dell’unità principale
Punto di terra telaio
Se si utilizzano gli ingressi di alto livello e si desidera utilizzare la funzione di accensione
automatica è necessario impostare l’interruttore di accensione automatica su ON. Il
subwoofer si accende quando viene rilevato un segnale. Se non viene rilevato alcun
segnale il subwoofer si spegne.
Batteria
Connessione controllo livello remoto
Installare il telecomando in modo sicuro sotto il
cruscotto o in una posizione simile da cui
Accertarsi di disporre di un buon collegamento a terra.
Controllare che la tensione all’ingresso remoto
L’amplicatore non
si accende
Il LED di protezione
si accende quando
l’amplicatore
è acceso
Nessun output
Output basso
Suono distorto
L’amplicatore
si riscalda molto
Rumore motore
(tipo statico)
Rumore motore
(gemito alternatore)
(accensione) sia almeno 5 VCC.
Controllare che sia presente alimentazione della batteria al polo (+).
Controllare che la tensione sia almeno 12 V.
Controllare tutti i fusibili, sostituire se necessario.
Accertarsi che il LED di protezione non sia acceso.
Se è rosso, spegnere l’amplicatore e riaccenderlo
Controllare che l’amplicatore non sia troppo caldo.
Controllare che i fusibili siano funzionanti.
Controllare che l’unità sia collegata correttamente aterra.
Controllare che la tensione all’ingresso remoto
(accensione) sia almeno 5 VCC
Controllare che i cavi audio RCA siano collegati agli ingressi corretti.
Ripristinare il controllo livello.
Controllare le impostazioni del comando crossover.
Controllare che il controllo del livello ingresso sia impostato
per corrispondere al livello di segnale dell’unità principale.
Cercare sempre di impostare il livello ingresso più basso possibile.
Vericare che tutte le frequenze di crossover siano impostate
correttamente.
Controllare la presenza di cortocircuiti sui cavi dell’altoparlante.
Controllare che ci sia una buona circolazione dell’aria intorno all’amplicatore. In alcune applicazioni
È di solito causato da cavi RCA di scarsa qualità, in grado di assorbire il
rumore irradiato.
Utilizzare solo cavi della migliore qualità, e instradarli lontano da cavi di
potenza.
Controllare che i cavi di terra RCA non siano in corto al telaio del veicolo
Controllare che l’unità principale sia collegata correttamente a terra.
u Softstart-Schaltung
u Variable Eingangsverstärkungsregelung
u Low-Level- und High-Level-RCA-Eingänge
u LED-Anzeigen für Strom und Schut
u Thermischer, Überlastungs und
Lautsprecher-Kurzschlussschutz
u Fernbedienungsschaltung zum
Einschalten/Ausschalten
u Variable Low-Pass- und
Subsonic-Crossovers
u Variable Phase (0 bis 180 Grad)
u Einschaltautomatik: ON/OFF]
Die 8”- (20 cm) und 10”- (25 cm) Aktiv-Bass-Flachgehäuse passen unter jeden Sitz bzw.
an jede andere nicht einsehbare Stelle und bieten eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Audiosystem mit einem leistungsstarken Subwoofer aufzurüsten.
Der in den Subwoofer integrierte Verstärker zeichnet sich durch Subsonic- und
Low-Pass-Crossovers sowie eine Regelungsmöglichkeit zum Anpassen der
Eingangsempndlichkeit zwischen 0,2 V bis 6 V aus.
Mit den High-Level- (Lautsprecher-Level) und Low-Level- (RCA) Eingängen verfügen
Sie über eine Universallösung für jede Haupteinheit oder andere Eingangsquellen.
Dank einer variablen Bass-Boost-Steuerung, die für weitere Flexibilität sorgt, lässt sich der
Subwoofer vom Vordersitz aus steuern.
INHALT DES KARTONS
Prüfen Sie bitte nach Erhalt des neuen
verstärkten Subwoofers, dass der gelieferte
Karton alle im Folgenden genannten
Komponenten enthält. Falls Komponenten
fehlen, wenden Sie sich bitte an das
Geschäft, von dem Sie das Produkt
erworben haben.
WICHTIGSTE FEATURES
u MOSFET PWM (impulsbreiten-moduliertes)
Netzteil
u Thermische, Überlastungs- und
u Low-Level-High-Level-RCA-Eingänge
Lautsprecher-Kurzschlussschutz
u Softstart-Schaltung
u Ferneinschalt-/Fernausschalt-Schaltung
u Variable Eingangsverstärkungsregelung
u Variable Low-Pass- und Subsonic-Crossovers
u Verstärkter Subwoofer
u Fernbedienung für Subwoofer-Level
u Kabel für Subwoofer-Fernbedienung
u High-Level-Eingangskabelbaum/Kabel
u Befestigungsmaterial
u Variabler Bass-Boost (0 bis 18 dB)
u Variable Phase (0 bis 180 Grad)
u Low-Level-High-Level-RCA-Eingänge
u Einschaltautomatik: EIN/AUS
u LED-Anzeigen für Strom- und Schutz
u Fernbedienung für Subwoofer-Level
Machen Sie sich bitte vor dem Einbau und der Nutzung des neuen verstärkten Subwoofers mit sämtlichen Informationen in diesem Handbuch vertraut. Bewahren Sie das Handbuch an einem sicheren Ort auf, um später nachschlagen zu können.
u Öffnen Sie das Gerät nicht bzw. versuchen Sie nicht, es selbst zu reparieren. Es besteht
Gefahr eines Stromschlags durch hohe Spannungen. Reparaturen sollten nur durch
einen qualizierten Servicetechniker ausgeführt werden.
u Um das Risiko eines Stromschlags oder einer Beschädigung des Geräts zu vermeiden,
darf das Gerät keinesfalls feucht oder nass werden. Sollte dieser Fall eintreten, ziehen
Sie sofort sämtliche Stromkabel ab. Schicken Sie das Produkt so schnell wie möglich
an den lokalen Händler oder das Service-Center.
u Tritt während der Nutzung eine Rauch- oder besondere Geruchsentwicklung auf
oder ist irgendeine der Gehäusekomponenten beschädigt, ziehen Sie sofort das
Stromkabel ab, und schicken Sie das Produkt so schnell wie möglich an den lokalen
Händler oder das Service-Center.
STROMSCHLAGGEFAHR
Das Gehäuse dieses Produkts darf nicht geöffnet werden. Im Gerät sind gefährliche Spannungen
vorhanden. Es enthält keinerlei vom Benutzer zu wartende Teile.
SCHUTZBESCHALTUNG
Der eingebaute Verstärker enthält eine spezielle Schutzbeschaltung, die ihn in den folgenden Fällen
deaktiviert:
u Eingangsüberlastung u Kurzschluss u Extrem hohe Temperaturen
Unter jeder dieser Bedingungen schaltet der Verstärker in einen Selbstschutzmodus, und die
LED „PROTECT“ auf dem Bedienfeld leuchtet rot.
Was ist zu tun, wenn die LED “POWER
STATUS“ ROT leuchtet?
Wenn Sie sehen, dass die LED „POWER STATUS“ ROT leuchtet, prüfen Sie das System bitte
sorgfältig, um die Ursache für die Auslösung der Schutzbeschaltung zu ermitteln.
Zum Zurücksetzen des verstärkten Subwoofers aus dem „PROTECT“-Modus schalten Sie
das System aus (normalerweise durch Ausschalten der Haupteinheit oder einer anderen
Signalquelle, die den Verstärker speist), und schalten es danach wieder ein.
Wenn sich der interne Verstärker aufgrund einer thermischen Überlastung abgeschaltet
hat, sollten Sie ihn vor einem erneuten Einschalten abkühlen lassen.
Sollte die Abschaltung aufgrund einer Eingangsüberlastung oder durch einen Kurzschluss
ausgelöst worden sein, stellen Sie sicher, dass die Fehlerursachen behoben worden sind,
bevor Sie versuchen, den Subwoofer wieder einzuschalten.
EINBAU DES SUBWOOFERS
1. Suchen Sie eine für den Einbau des
Verstärkers geeignete Stelle im Fahrzeug.
Eine typische Stelle wird in der Abbildung
daneben gezeigt.
2. Stellen Sie sicher, dass an der beabsichtigten
Einbaustelle eine ausreichende Luftzirkulation
gegeben ist.
3. Kennzeichnen Sie die Stellen für die
Schrauben-Befestigungslöcher.
Positionieren Sie dazu das Gehäuse an
der Stelle, an der es eingebaut werden soll
Kennzeichnen Sie die Position mit einer
kleinen Markierung, und entfernen Sie das
Gerät.
Reinigen Sie den Bereich für die geplante Befestigung des Subwoofers gründlich mit
einem Staubsauger.
Bevor Sie irgendeine Verkabelung anschließen, sehen Sie sich die in diesem Handbuch
angegebenen Schaltpläne genau an, um die richtigen Strom-, Eingangs- und
Lautsprecheranschlüsse für die Anlage zu wählen. Vergewissern Sie sich, dass Sie alle
Anschlüsse verstanden haben, bevor Sie fortfahren.
1. Verbinden Sie den Erdungsanschluss mit der nächsten Stelle auf dem Chassis des
Fahrzeugs. Die maximale Länge des Erdungskabel sollte weniger als 100 cm betragen.
Verwenden Sie ein Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 8 (oder schwerer).
2. Verbinden Sie den Remote-Anschluss mit dem Remote-Ausgang der Haupteinheit
mit einem Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 16 (oder schwerer).
3. Bringen Sie einen leeren Sicherungshalter innerhalb von 45 cm von der
Fahrzeugbatterie an, und führen Sie ein Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 8
(oder schwerer) von diesem Sicherungshalter zur Stelle des Verstärkers.
4. Stellen Sie sicher, dass keine Sicherung in den Sicherungshalter eingesetzt ist.
Verbinden Sie den Sicherungshalter anschließend mit dem Anschluss „BATT+“ am
Verstärker.
5. Schließen Sie alle Leistungseingänge mit hochwertigen Kabeln an.
6. Setzen Sie eine bzw. mehrere Sicherungen in Batteriesicherungshalter ein.
7. Prüfen Sie sämtliche Anschlüsse nochmals, bevor Sie den Subwoofer einschalten.
8. Setzen Sie sämtliche Level-Regler auf die niedrigste Position, und setzen Sie alle
Crossover-Regler/-Schalter auf die gewünschten Frequenzpunkte.
9. Schalten Sie die Haupteinheit und den Subwoofer ein. Stellen Sie anschließend den
Lautstärkeregler an der Haupteinheit auf ca. 75 % der Lautstärke ein, und regeln Sie
die Eingangspegel des Subwoofers auf einen Wert direkt unterhalb des
Verzerrungspegels.
10. Für optimale Ergebnisse kann eine weitere Feinabstimmung der verschiedenen
Regler notwendig sein.
Zweckentfremden Sie den Level-Regler nicht!
Der Regler des Eingangspegels ist kein Lautstärkeregler! Er dienst AUSSCHLIESSLICH
dem Abgleich des Ausgangspegels der Audioquelle mit dem Eingangspegel des
Subwoofers.
Stellen Sie diesen Eingangspegel nur dann auf den Maximalwert ein, wenn der
Eingangspegel dies erfordert. Werden diese Anweisungen nicht befolgt, führt dies
zu einer Eingangsüberlastung des Verstärkers in dem Subwoofer und einer massiven
Audioverzerrung. Außerdem kann dadurch eine Auslösung der Schutzbeschaltung
verursacht werden.
1. ANSCHLUSS FÜR REMOTE-PEGELREGELUNG (REMOTE CONTROL) - Bringen Sie den mitgelieferten
Remote-Pegelregler an, um den Lautstärkepegel des Subwoofers unabhängig einzustellen.
2. EINGANGSVERSTÄRKUNGSREGELUNG - GAIN- Stellen Sie diesen Regler nach dem Einbau des
Systems auf den niedrigsten Wert ein. Schalten Sie die Haupteinheit ein (der Subwoofer
schaltet sich über die Remote-Verbindung ein). Schalten Sie die Lautstärke der Haupteinheit
auf ca. 75 % des vollen Pegels. Drehen Sie die Eingangsverstärkungsregelung des Subwoofers
langsam auf, bis eine geringfügige. Verzerrung zu hören ist. Reduzieren Sie den Pegel danach, bis
die Verzerrung vollkommen verschwunden ist. Lassen Sie den Regler in dieser Einstellung.
3. SUBSONIC-FILTER - Mit diesem Regler ltern Sie Niederfrequenzgeräusche und Rumpeln heraus.
4. BASS-BOOST - Mit der Bass-Boost-Funktion wird der Klangpegel in den Bassfrequenzen erhöht.
5. LOW-PASS-FILTER - Dieser Regler ermöglicht Ihnen die Denition des Frequenzbereichs für den
Subwoofer-Verstärker. Der Subwoofer reproduziert sämtliche Klänge UNTERHALB der eingestellten
Frequenz. Wenn Ihr übriges System in den Mitten schwach ist, sollten Sie diesen Regler relativ hoch
einstellen. Wenn der mittlere Frequenzbereich durch das übrige System gut abgedeckt ist, ist es
eventuell von Vorteil, wenn der Subwoofer nur ein niedrigeres Frequenzsignal empfängt.
6. PHASE - Mit diesem Regler werden Laufzeitkorrekturprobleme im System kompensiert. Derartige
Probleme treten für gewöhnlich auf, wenn der Subwoofer eine andere Entfernung zum Zuhörer wie
die anderen Lautsprecher in dem System aufweist.
7. AUTO POWER ON - Die Einschaltautomatik „AUTO POWER ON (ON/OFF)“ betrifft High-Level-
(Lautsprecher-Level) Anschlüsse. Bendet sich der Schalter in der Position „ON“ bendet, wird der
Subwoofer bei Signaleingang automatisch eingeschaltet. Wird vom Verstärker kein Signal erfasst,
schaltet er sich automatisch ab. Wenn der Anschluss für fernbedientes Einschalten/Ausschalten
bevorzugt wird, steht der Schalter in der Position „OFF“.
8. LED „POWER STATUS” - Die grüne LED leuchtet, wenn das Gerät eingeschaltet ist und einwandfrei
funktioniert. Bei Auftreten eines Problems leuchtet die rote LED auf.
2. FUSE (SICHERUNG) - Die Sicherung in der linken Buchse dient zum Schutz der Beschaltung.
Verwenden Sie keine Sicherung mit einem anderen Wert, und ersetzen Sie sie NIE durch einen
Draht oder eine Münze.
3. ERSATZSICHERUNG - Die rechte Sicherungsbuchse ist ein Lagerort für eine Ersatzsicherung. Wenn
die linke Sicherung durchgebrannt ist, können Sie sie gegen diese Sicherung austauschen.
Vergewissern Sie sich, dass die Sicherung den richtigen Amperewert hat.
4. HIGH-LEVEL- (Lautsprecher-Level) EINGÄNGE Wenn die Haupteinheit keine RCA-Ausgänge
hat, können Sie die Lautsprecherausgänge der Audioquelle für den Subwoofer verwenden.
Verbinden Sie die Ausgänge sachgemäß mit dem mitgelieferten Kabel und dem Kabelbaum,
wie im Schaltplan in diesem Handbuch gezeigt.
5. LOW-LEVEL-RCA-EINGÄNGE - Low-Level-Eingänge werden für die Einspeisung des Audiosignals
in den Subwoofer empfohlen, wenn auf der Haupteinheit oder einer anderen Signalquelle
(wie beispielsweise ein Klangprozessor) RCA-Ausgänge vorhanden sind.
Eine Low-Level- (RCA) Eingangsverdrahtung wird für eine optimale Klangleistung
bevorzugt. Für die meisten Kofferraum - oder Fließheck-Anlagen ist ein RCA-Kabel von
5 m Länge erforderlich, wogegen für Anlagen bei Kleinlastwagen und unter dem Sitz ein
RCA-Kabel von 3 m Länge erforderlich ist. Verwenden Sie grundsätzlich ein hochwertiges
Kabel.
HINWEIS: Schließen Sie nicht BEIDE High-Level- und Low-Level-Eingänge vom Receiver zum Verstärker gleichzeitig an!
Zu den Audio-Ausgängen
der Haupteinheit oder des
Signalprozessors
High-Level-Eingangsverdrahtung
Der bzw. die High-Level-Eingänge sollten nur verwendet werden, wenn der Receiver
keine RCA-Ausgänge hat. Wenn keine RCA-Ausgänge vorhanden sind, schließen Sie die
Lautsprecherausgänge des Receivers an den High-Level-Eingangsanschluss des
Verstärkers an. Beachten Sie die Polarität, um Audiophasenprobleme zu vermeiden.
HINWEIS: Schließen Sie nicht BEIDE High-Level- und Low-Level-Eingänge vom Receiver zum Verstärker gleichzeitig an!
Verbinden Sie den Erdungsanschluss mit der nächsten Stelle auf dem Chassis des
Fahrzeugs. Die maximale Länge des Erdungskabels sollte weniger als 100 cm betragen.
Verwenden Sie ein Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 8 (oder schwerer).
Verbinden Sie den Remote-Anschluss mit dem Remote-Ausgang der Haupteinheit mit
einem Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 16 (oder schwerer).
Bringen Sie einen leeren Sicherungshalter innerhalb von 45 cm von der Fahrzeugbatterie
an, und führen Sie ein Kabel mit einer Stärke der AWG-Nummer 8 (oder schwerer) von
diesem Sicherungshalter zur Stelle des Verstärkers. Verbinden Sie den Sicherungshalter
anschließend mit dem Anschluss „BATT+“ (+12 V) am Verstärker.
Wenn die High-Level-Eingänge genutzt werden und die Funktion für automatisches
Einschalten verwendet werden soll, muss der entsprechende Schalter auf „ON“ gestellt
werden. Der Subwoofer schaltet sich dann ein, wenn ein Signal erfasst wird. Wird kein
Signal erfasst, schaltet sich der Subwoofer aus.
Batterie
Anschluss für Remote-Pegelregelung
Installieren Sie die Fernbedienung sicher unter dem
Armaturenbrett oder an einem ähnlichen Ort,
Vergewissern Sie sich, dass eine gute Erdungsverbindung vorhanden
ist.
Prüfen Sie, ob der Remote-Eingang (Einschalten) mindestens 5 VDC
Verstärker schaltet
sich nicht ein
Schutz-LED leuchtet
beim Einschalten des
Verstärkers auf
Kein Ausgang
Schwacher Ausgang
Verzerrter Klang
aufweist.
Prüfen Sie, dass an der (+)-Klemme Batteriestrom vorhanden ist.
Prüfen Sie, ob es mindestens 12 V sind.
Prüfen Sie alle Sicherungen, wechseln Sie sie ggf. aus.
Vergewissern Sie sich, das die Schutz-LED nicht leuchtet. Wenn sie
rot leuchtet, schalten Sie den Verstärker kurz aus und anschließend
wieder ein.
Prüfen Sie, ob der Verstärker nicht zu heiß ist.
Prüfen Sie, ob die Sicherungen in Ordnung sind.
Prüfen Sie, ob die Einheit sachgemäß geerdet ist.
Prüfen Sie, ob der Remote-Eingang (Einschalten) mindestens 5 VDC
aufweist.
Prüfen Sie, ob die RCA-Audiokabel an die richtigen Eingänge
angeschlossen sind.
Setzen Sie den Level-Regler zurück.
Prüfen Sie die Crossover-Regelungseinstellungen.
Prüfen Sie, ob der Eingangslevel-Regler so eingestellt ist, dass er mit
dem Signalpegel der Haupteinheit übereinstimmt. Versuchen Sie,
den Eingangslevel immer so niedrig wie möglich einzustellen.
Prüfen Sie, ob alle Crossover-Frequenzen richtig eingestellt sind.
Prüfen Sie auf Kurzschlüsse an den Lautsprecherkabeln.
Verstärker wird
sehr heiß
Motorgeräusch
(statisch)
Motorgeräusch
(Lichtmaschinenjaulen)
Prüfen Sie, ob eine gute Luftzirkulation um den Verstärker vorhanden
ist. In einigen Fällen muss eventuell ein zusätzlicher externer Kühllüfter
installiert werden.
Dies wird für gewöhnlich durch minderwertige RCA-Kabel verursacht,
die abgestrahltes Geräusch aufnehmen können. Verwenden Sie nur
hochwertige Kabel, und verlegen Sie sie mit Abstand zu Stromkabeln.
Prüfen Sie, dass die RCA-Erden nicht zum Fahrzeugchassis
kurzgeschlossen sind. Prüfen Sie, dass die Haupteinheit richtig
geerdet ist.
u MOSFET PWM (modulado por ancho de impulso)
u Circuito de encendido suave
u Control de ganancia de entrada variable
u Transiciones de bajos y subsónicos variables
u Potenciación de graves variable (0 a 18dB)
u Entradas RCA de bajo nivel y alto nivel
u Indicadores LED de potencia y protección
u Suministro eléctrico u Protección térmica, sobrecarga
y cortocircuito de altavoz
u Circuito de encendido/apagado remoto
u Fase variable (0 a 180 grados)
u Autoencendido: ON/OFF
u Control remoto del nivel del subwoofer
Los sucientemente delgados para caber debajo del asiento o en cualquier otro lugar
oculto, los Slim Active Bass Enclosures tanto de 8” como de 10” ofrecen una forma rápida
y fácil de aportar una solución de subwoofer de alta potencia a su sistema de sonido.
El amplicador integrado en el subwoofer presenta transiciones de paso tanto bajas
como subsónicas, y un control para ajustar la sensibilidad de 0,2V a 6V.
Hay entradas tanto de nivel alto (nivel de altavoz) como de nivel bajo (tipo RCA), por lo
que es una solución universal para el uso con cualquier unidad principal u otra fuente de
entrada.
Para más exibilidad, se incluye un control de potenciación de graves variable que
permite controlar el subwoofer desde el asiento delantero.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
Al desembalar por primera vez su nuevo
subwoofer amplicado, compruebe que
el paquete contiene todos los elementos
siguientes. Si falta algo, contacte con
el establecimiento donde compró el
producto.
CARATTERISTICHE
u MOSFET PWM (modulado por ancho
de impulso) Suministro eléctrico
u Protección térmica, sobrecarga y
cortocircuito del altavoz
u Circuito de encendido suave
u Circuito de encendido/apagado remoto
u Control de ganancia de entrada variable
u Transiciones de bajos y subsónicos variables
u Subwoofer amplicado
u Control remoto del nivel del subwoofer
u Cable del control remoto del subwoofer
u Cableado/cables de entrada de nivel alto
u Herramientas de montaje
u Potenciación de graves variable (0 a 18dB)
u Fase variable (0 a 180 grados)
u Entradas RCA de bajo nivel y alto nivel
u Autoencendido: ON/OFF
u Indicadores LED de potencia y protección
u Control remoto del nivel del subwoofer
Antes de instalar y utilizar su nuevo subwoofer amplicado, familiarícese con toda la
información contenida en este manual. Conserve este manual en un lugar seguro para
futura referencia.
u No abra ni intente reparar esta unidad usted mismo. Hay presencia de altas
tensiones que podrían provocar descargas eléctricas. Remita cualquier reparación
a un técnico de servicio cualicado.
u Para evitar riesgos de descarga eléctrica o de dañar la unidad, no deje que
ninguna parte de este equipo se moje o humedezca. Si ocurre esto, desconecte
inmediatamente los cables de alimentación y envíe el producto a su distribuidor
o centro de servicio local lo antes posible.
u En caso de presencia de humo o de cualquier olor particular durante el uso o si hay
presencia de daños en cualquiera de los componentes de las cajas, desconecte
inmediatamente el cable de alimentación y envíe el producto a su distribuidor o
centro de servicio local lo antes posible.
PELIGRO DE DESCARGA
No abra la caja de este producto. Hay presencia de tensiones peligrosas en la unidad. No hay piezas
que puedan ser reparadas por el usuario en la unidad.
CIRCUITI DI PROTEZIONE
El amplicador integrado incorpora un circuito de protección especial que desactivará el
amplicador si ocurre cualquiera de los siguientes casos:
u Sobrecarga de entrada u Cortocircuito u Temperaturas extremadamente altas
Si se detecta cualquiera de estas condiciones, el amplicador pasará al
modo de autoprotección, y se iluminará en ROJO el LED PROTECT en el panel de control.
Si observa que el LED POWER STATUS ESTÁ ROJO, compruebe el sistema cuidadosamente para
determinar qué ha ocurrido para que el circuito de protección se active.
Para reiniciar el subwoofer amplicado cuando está en modo PROTECT, desconecte el sistema
(normalmente desconectando la unidad principal u otra fuente de señal que alimenta al
amplicador) y después vuelva a conectarlo.
Si el amplicador interno se ha apagado debido a una sobrecarga térmica, debe dejar que primero
se enfríe antes de volver a activarlo.
Si el apagado se ha debido a una sobrecarga de entrada o a un cortocircuito, corrija estas
condiciones antes de volver a conectar el subwoofer.
MONTAJE DEL SUBWOOFER
1. Busque una ubicación adecuada en
el vehículo en cual desea montar el
amplicador. Una ubicación típica se
muestra al lado.
2. Verique que haya suciente circulación de
aire alrededor del lugar de montaje previsto.
3. Marque el lugar para los tornillos de los
agujeros de montaje colocando la caja
donde desea instalarla. Haga una pequeña
marca para identicar la posición y retire la
unidad.
debajo del asiento
del vehículo
Limpie cuidadosamente el área donde vaya a jar el subwoofer utilizando una aspiradora.
Antes de conectar cualquier cableado, revise este manual e identique los diagramas a seguir relativos a las conexiones de la alimentación, entrada y altavoz para su instalación en particular. Procure
comprender todas las conexiones antes de proceder.
1. Conecte el terminal de tierra al punto más cercano del chasis del vehículo. Mantenga este
cable de tierra a menos de 100 cm (39”) de largo. Use un cable de calibre 8 ( o mayor).
2. Conecte el terminal remoto a la salida remota de la unidad principal utilizando un cable de
calibre16 (o mayor).
3. Conecte un portafusibles vacío a menos de 45 cm (18”) de la batería del coche, y pase un cable
calibre 8 (o mayor) desde este fusible hasta la ubicación del amplicador.
4. Compruebe que el portafusibles no contiene ningún fusible. Después, conecte el portafusibles
a la conexión “BATT+” del amplicador.
5. Conecte todas las entradas de línea usando cables de buena calidad.
6. Inserte el fusible(s) en el portafusibles de la batería.
7. Vuelva a comprobar todas las conexiones antes de encender el subwoofer.
8. Ajuste todos los controles de nivel a la posición mínima, y ajuste todos los controles/interruptores
de transición a los puntos de frecuencia deseados.
9. Active la unidad principal y el subwoofer. Después ajuste el control de volumen de la unidad
principal a aprox. el 75 % del volumen, y ajuste los controles del nivel de entrada del subwoofer
a justo por debajo del nivel de distorsión.
10. Puede ser necesario un ajuste más no de los distintos controles para obtener los mejores
resultados.
No haga mal uso del control de nivel!
No confunda el control del nivel de entrada con el control de volumen! Está diseñado
ÚNICAMENTE para hacer coincidir el nivel de salida de su fuente de audio con el nivel de
entrada del subwoofer.
No ajuste este nivel de entrada al máximo salvo que lo requiera su nivel de entrada. Ignorar
estas instrucciones puede provocar una sobrecarga de la entrada en el amplicador del
subwoofer, y una excesiva distorsión del sonido. También podría provocar la activación del
1. PUERTO DE CONTROL DE NIVEL REMOTO - Fije el control de nivel remoto incluido para ajustar
el nivel del volumen del subwoofer independientemente.
2. CONTROL DE GANANCIA DE ENTRADA - Una vez instalado el sistema, establezca este control al
mínimo. Conecte la unidad principal (y el subwoofer se conectará a través de
la conexión remota). Ponga el volumen de la unidad principal a aprox. el 75 % del nivel total.
Aumente lentamente el control de ganancia de entrada del subwoofer hasta que oiga una
pequeña distorsión. Después reduzca el nivel hasta que desaparezca completamente la
distorsión. Deje el control en este ajuste.
3. FILTRO SUBSÓNICO - Utilice este control para ltrar el ruido de baja frecuencia y el ruido de fondo.
4. POTENCIACIÓN DE GRAVES - La función de potenciación de graves aumentará el nivel de sonido
en las frecuencias de graves.
5. FILTRO DE PASO BAJO - Este control permite denir el rango de frecuencia que desea que reciba
el amplicador del subwoofer. El amplicador del subwoofer reproducirá todo el sonido POR
DEBAJO de la frecuencia que haya ajustado. Si el resto del sistema es débil en los tonos medios,
quizás desee ajustar este control a relativamente alto. Si el rango medio está bien cubierto por
el resto del sistema, probablemente querrá que el subwoofer solo reciba señales de
frecuencia más baja.
6. FASE - Utilice este control para ayudar a compensar los problemas de alineación de tiempo
en el sistema. Estos problemas suelen ser el resultado de tener el subwoofer a una distancia
del oyente diferente de la de los demás altavoces del sistema.
7. AUTOENCENDIDO - El AUTOENCENDIDO (ON / OFF) está previsto para las conexiones de nivel alto
(nivel de altavoz). Cuando el interruptor está en la posición “ON”, el subwoofer efectúa el
AUTOENCENDIDO cuando hay entrada de señal. Si el amplicador detecta que no hay entrada
de señal, este se apagará automáticamente. Si preere utilizar la conexión remota de
encendido/apagado, el interruptor estará en la posición OFF.
8. LED DE POWER STATUS (ESTADO DE ALIMENTACIÓN) - La luz verde del LED se ilumina cuando
la unidad está activada y funciona correctamente. Si se detecta un problema, se encenderá
la luz roja.
2. FUSIBLE - El fusible de la toma izquierda es el fusible que proporciona protección al circuito.
No usar un fusible de un valor diferente y ni sustituir NUNCA el fusible por un cable o moneda.
3. FUSIBLE DE RECAMBIO - La toma de fusible de la derecha está prevista como punto para un
fusible de recambio. Si se funde el fusible de la izquierda, puede sustituirlo por este fusible.
Verique que el amperaje del fusible sea el correcto.
4. ENTRADAS DE NIVEL ALTO (nivel de altavoz) - Si la unidad principal no tiene salidas RCA, puede
usar las salidas del altavoz como fuente audio para el subwoofer. Use el cable y el arnés de
cables suministrado y conecte las salidas adecuadamente como se muestra en el diagrama de
conexiones de este manual.
5. ENTRADAS RCA DE NIVEL BAJO - Las entradas de nivel bajo son la forma recomendada de
introducir la señal de audio al subwoofer si hay salidas RCA en la unidad principal u otra fuente
de señal (como un procesador de sonido).
El cableado de entrada de nivel bajo (RCA) es el más adecuado para obtener el mejor rendimiento
de sonido.La mayoría de instalaciones de los maleteros o portones traseros requieren un cable RCA
de 5 m, mientras que las camionetas y las instalaciones que se hagan debajo del asiento requerirán
una cable RCA de 3 m. Use siempre cables de buena calidad.
NOTA: No conectar AMBAS entradas de nivel alto y nivel bajo del receptor al amplicador al
mismo tiempo!
Alle uscite Audio dell’
unità principale o del
processore di segnale
Cableado de entrada de nivel bajo
La entrada(s) de nivel alto solo debe utilizarse cuando el receptor no tenga salidas RCA. Si no hay
salidas RCA, conecte las salidas del altavoz del receptor al conector de entrada de nivel alto del
amplicador. Observe la polaridad para evitar problemas de fase de audio.
NOTA: No conectar AMBAS entradas de nivel alto y nivel bajo del receptor al amplicador al
Conecte el terminal de tierra al punto más cercano del chasis del vehículo. Mantenga este cable de
tierra a menos de 100 cm (39”) de largo. Use un cable de calibre 8 ( o mayor).
Conecte el terminal remoto a la salida remota de la unidad principal utilizando un cable de
calibre16 (o mayor).
Conecte un portafusibles vacío a menos de 45 cm (18”) de la batería del coche, y pase un cable
calibre 8 (o mayor) desde este fusible hasta la ubicación del amplicador. Después, conecte el portafusibles a la conexión “BATT+” (+12V) en el panel trasero del subwoofer.
Si usa las entradas de nivel alto y quiere utilizar la función de autoencendido, debe ajustar el interruptor de autoencendido en ON. El subwoofer se conectará entonces cuando detecte una señal. Si no
se detecta una señal, el subwoofer se apagará.
Bateri
Conexión Control de nivel remoto
Instale el control remoto de forma segura debajo del
salpicadero o en un lugar similar donde.
Verique que haya una buena conexión a tierra. Compruebe que la
entrada remota (encendido) sea de por lo menos 5VCC. Verique
El amplicador no
se activa
El LED de protección
se enciende cuando
se activa el
amplicador.
Sin salida
Salida baja
que la batería esté cargada en el terminal (+).
Verique que haya por lo menos 12V. Verique todos los fusibles, sus-
tituya si es necesario.
Verique que el LED de protección no esté encendido. Si aparece encendido de color rojo, apague el amplicador brevemente, y después
vuelva a encenderlo.
Verique que el amplicado no esté demasiado caliente.
Verique que todos los fusibles estén OK.
Verique que la unidad esté puesta a tierra adecuadamente.
Verique que la entrada remota (encendido) sea como mínimo de 5V
CC.
Verique que los cables de audio RCA estén conectados en las entra-
das adecuadas.
Restablecer el control de nivel.
Verique los ajustes del control de transición.
Verique que el control del nivel de entrada esté ajustado para
coincidir con el nivel de señal de la unidad principal. Procure ajustar
Sonido distorsionado
El amplicador se
calienta mucho.
Ruido de motor
(tipo estático)
Ruido de motor
(chirrido de
alternador)
siempre el nivel de entrada lo más bajo posible.
Verique que todas las frecuencias de transición estén ajustadas
adecuadamente. Verique si hay cortocircuitos en los terminales del
altavoz.
Compruebe que haya una buena circulación de aire alrededor del
amplicador. En algunas aplicaciones, puede ser necesario añadir un
ventilador externo.
Normalmente esto se debe al uso de cables RCA de mala calidad
que pueden absorber ruido radiado. Usar solo cables de la mejor
calidad, y tenderlos alejados de los cables de alimentación.
Compruebe que la puesta a tierra de RCA no está cortocircuitada en
el chasis del vehículo. Verique que la unidad principal esté puesta a