1.1.Qu'est-ce que les LED retrofit ? Dans quels cas les utiliser ? ________________________________ 3
1.2.Quelles sont les différences entre les gammes Philips Ultinon LED et Philips X-tremeUltinon gen2 ? 3
1.1.Pourquoi la température de couleur passe-t-elle de 6 500 K pour la première génération de LED
Philips X-tremeUltinon à 5 800 K pour la deuxième génération ? ________________________________ 3
1.3.Pourquoi devrais-je acheter ce produit ? _______________________________________________ 3
1.4.Comment calcule-t-on la durée de vie d'une LED ? _______________________________________ 4
1.5.Quelle est la différence par rapport aux concurrents ? ____________________________________ 4
1.6.Quelle est l'utilité du boîtier de commande ? ____________________________________________ 4
1.7.En général, quel est le premier point de défaillance d'une LED ? ____________________________ 4
1.8.La gamme de Philips LED est-elle respectueuse de l'environnement ? ________________________ 5
1.9.Quelle est la différence entre les feux de croisement LED-FOG[≈H8/H11/H16] et LED-HL[≈H11] ? __ 5
1.10.Vais-je faire des économies en passant aux lampes LED ? _______________________________ 5
1.11.Comment distinguer une lampe Philips LED authentique d'une contrefaçon ? _______________ 5
1.12.Comment savoir si la lampe Philips LED retrofit est compatible avec mon éclairage avant ? ____ 5
1.13.Quels sont les avantages du design LED de Philips ? ____________________________________ 5
1.15.À quoi servent les anneaux de connexion ? ___________________________________________ 6
1.16.Est-il obligatoire d'utiliser un anneau de connexion supplémentaire lors de l'installation des
ampoules LED ? _______________________________________________________________________ 6
1.17.En quoi consistent les technologies « AirFlux », « AirCool », « CeraLight » et « SafeBeam » de
Philips ? _____________________________________________________________________________ 6
2.1.Comment procéder pour savoir quelle LED utiliser afin de remplacer la lampe précédente ? ______ 7
2.2.Comment être sûr que je peux installer des lampes LED retrofit dans ma voiture ? ______________ 7
2.3.Faut-il obligatoirement utiliser un adaptateur CANbus lors de l'installation des ampoules LED ? ___ 7
2.4.Que signifie SMD ou SMT ? __________________________________________________________ 7
2.5.Pourquoi la plupart des concurrents utilisent-ils des puces Lumileds ? ________________________ 8
2.6.Tri des puces LED. Comment trier les puces LED afin d'obtenir une CCT (température de couleur
corrélée) identique sur chaque circuit imprimé ? _____________________________________________ 8
2.7.Pourquoi le CANbus n'est-il pas intégré aux LED de Philips ? ________________________________ 8
2.8.La navette 24 V est-elle équipée d'un CANbus ? _________________________________________ 8
2.9.Est-il possible d'utiliser le CANbus 21 W pour les lampes LED 24 V ? Si oui, combien en faut-il par
lampe ? _____________________________________________________________________________ 8
2.10.Le CANbus supprime-t-il le courant résiduel lorsque la lampe s'éteint ? ____________________ 9
2.11.Les fonctions d'extinction/allumage progressif de l'éclairage extérieur de certains véhicules sontelles conservées après l'installation de LED ? ________________________________________________ 9
Pour plus d'informations sur la gamme LED de Philips, veuillez nous contacter à l'adressewww.philips.com/support ou contacter votre
représentant local.
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2.12.Comment la géométrie du faisceau s'adapte-t-elle par rapport à un éclairage H4/H8/H11
traditionnel ? _________________________________________________________________________ 9
2.13.Sur le boîtier de commande de la lampe LED, il est indiqué : « Attention : ne pas toucher –
surface chaude ». Quelle est la température atteinte ? La chaleur peut-elle endommager les câbles ou
toute autre pièce située sous le capot ? ____________________________________________________ 9
3.Au cours de l'installation ___________________________________________________________ 9
3.1.Après avoir installé une lampe LED, vais-je recevoir un message d'erreur sur le tableau de bord ? _ 9
3.2.Que se passe-t-il si les clignotants ne fonctionnent plus ? __________________________________ 9
3.3.Comment procéder pour remplacer une lampe à incandescence par une lampe LED ? Est-ce
difficile ? ____________________________________________________________________________ 10
3.4.La lampe LED ne s'allume pas après l'installation. Comment résoudre le problème ? ___________ 10
3.5.De quel adaptateur CANbus ai-je besoin : 5 W ou 21 W ? _________________________________ 10
3.6.Comment dois-je procéder pour installer un adaptateur CANbus ? _________________________ 10
3.7.Pourquoi existe-t-il ce problème de polarité avec les LED ? ________________________________ 11
3.8.Après installation des lampes LED, le témoin clignote rapidement, comme si l'éclairage était éteint
ou cassé. ___________________________________________________________________________ 11
3.9.Ma voiture ne démarre pas après l'installation de lampes LED. Que dois-je faire ? _____________ 11
3.10.Même après l'installation des LED avec des adaptateurs CANbus, j'obtiens toujours un message
d'erreur ou des clignotements, que dois-je faire ? ___________________________________________ 11
3.11.Lorsque des LED sont installées pour les clignotants, la fréquence du clignotement reste-t-elle
identique à celle d'une lampe traditionnelle ou s'accélère-t-elle ? ______________________________ 11
4.Réglementation relative aux LED retrofit _____________________________________________ 12
4.1.Pourquoi la technologie des LED retrofit n'est-elle toujours pas légale sur la voie publique dans
l'Union européenne (UE) ? _____________________________________________________________ 12
4.2.Quels sont les risques juridiques si je conduis avec des ampoules LED retrofit sur une voie
publique ? __________________________________________________________________________ 12
4.3.Dans quels pays leur commercialisation est-elle interdite ? _______________________________ 12
4.4.Pourquoi les ampoules LED retrofit sont-elles destinées aux rallyes et aux pistes de course ? ____ 12
4.5.Est-ce qu'une voiture équipée d'éclairages avant LED retrofit passera avec succès le contrôle
technique ? _________________________________________________________________________ 12
4.6.Pourquoi vendre aujourd'hui des ampoules LED retrofit dans des pays où leur commercialisation
était interdite ? ______________________________________________________________________ 12
4.7.Quelle est la réglementation spécifique à laquelle doivent se conformer les ampoules LED retrofit ?
12
4.8.Quel est l'impact de la certification R128 et pourquoi les ampoules LED Philips retrofit ne
répondent-elles pas à ces exigences ? ____________________________________________________ 13
4.9.Qui est responsable lorsqu'un consommateur utilise des ampoules LED retrofit sur la voie publique ?
13
4.10.Existe-t-il des ampoules LED retrofit dont l'utilisation est légale ? (D'autres fournisseurs vendent
des ampoules LED retrofit et affirment qu'elles sont légales.) __________________________________ 13
4.11.Que signifient les symboles sur l'emballage ? ________________________________________ 13
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représentant local.
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4.12.Que signifie le texte suivant : « Il est de votre responsabilité d'utiliser les ampoules LED retrofit
conformément aux exigences légales applicables localement » ? _______________________________ 13
4.13.Où puis-je acheter des ampoules LED retrofit ? ______________________________________ 13
1. Informations générales
1.1. Qu'est-ce que les LED retrofit ? Dans quels cas les utiliser ?
C'est une solution destinée aux conducteurs qui souhaitent améliorer les éclairages de leur véhicule et remplacer
les ampoules halogènes/traditionnelles. La gamme qui a été développée est destinée à toutes les fonctions de la
voiture, à l'éclairage intérieur et extérieur.
1.2. Quelles sont les différences entre les gammes Philips Ultinon LED et Philips X-tremeUltinon gen2 ?
Ces deux gammes présentent deux différences : la gamme Philips LED X-tremeUltinon propose de meilleures
performances avec une technologie LED de pointe et une meilleure durée de vie.
Ces deux gammes répondent à 2 besoins différents. La gamme Philips X-tremeUltinon est globalement plus
performante à tous points de vue, il s'agit d'un produit qui vise à fournir une performance OEM. Pour sa part, la
gamme Ultinon LED répond à un besoin unique, à savoir passer de l'halogène à la LED avec une bonne qualité
d'éclairage.
Pour les optiques à projecteur H7 (et à réflecteur), il est préférable d'installer X-tremeUltinon en raison de ses
performances supérieures alors que la gamme Ultinon fonctionne mieux avec les optiques à réflecteur.
1.1. Pourquoi la température de couleur passe-t-elle de 6 500 K pour la première génération de LED Philips XtremeUltinon à 5 800 K pour la deuxième génération ?
La température de couleur d'une lampe LED retrofit dépend du modèle de LED utilisées et du niveau de
performance à atteindre. Nous nous sommes alignés sur la définition de l'ECE du « blanc froid ». Selon la
réglementation ECE, le « blanc froid » se situe entre 5 500 et 6 000 K. La plupart des constructeurs automobiles ont
défini leur éclairage LED à 5 800 K, ce qui donne le meilleur contraste de blanc, avec seulement une quantité
limitée de lumière UV (la « teinte bleutée »), pour un contraste supérieur sur la route. Nous suivons maintenant
cette référence OEM pour la production de notre gamme Philips X-tremeUltinon LED gen2, afin de fournir un
contraste et une visibilité supérieurs.
1.3. Pourquoi devrais-je acheter ce produit ?
Les avantages des lampes LED retrofit sont nombreux :
•Vous pouvez remplacer une ampoule traditionnelle par un produit dernier cri en matière d'éclairage, à
un coût raisonnable (il n'est pas nécessaire de remplacer l'intégralité de l'éclairage avant ou d'acheter
une gamme complète de lampes LED) sans modifier votre véhicule.
•Vous bénéficierez d'une meilleure visibilité sur la route et améliorerez votre sécurité et celle des autres
conducteurs
•Vous profiterez d'un éclairage plus blanc, assorti à vos feux de jour, qui donne un aspect haut de
gamme à votre véhicule
•Vous bénéficierez d'une plus grande longévité et réaliserez des économies par rapport aux lampes
traditionnelles qui doivent être remplacées entre 1 et 3 ans après leur installation.
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1.4. Comment calcule-t-on la durée de vie d'une LED ?
La partie la plus importante d'une LED est le circuit imprimé, car il chauffe énormément et s'il n'est pas
correctement refroidi, ses performances vont diminuer.
Par conséquent, nous estimons toujours la durée de vie de la LED en fonction de ce circuit imprimé (contrairement
à la concurrence qui indique généralement la durée de vie de la LED dans une pièce à température ambiante).
1.5. Quelle est la différence par rapport aux concurrents ?
•La qualité du produit, tant au niveau des matières premières utilisées que de la qualité du processus de
fabrication. Tous nos produits sont d'excellente qualité, ce qui nous permet d'être un fabricant
d'équipements d'origine (OEM).
•Nous utilisons des matières premières de la plus haute qualité pour fabriquer nos produits. À chaque
étape de la production, nous testons les ampoules selon les spécifications les plus strictes pour offrir une
meilleure qualité et sécurité à nos clients.
•Certains concurrents peuvent ne pas être en mesure de prouver leurs performances, tant en termes de
flux lumineux que de durée de vie du produit. Ils peuvent indiquer les caractéristiques des LED plutôt que
de l'ampoule elle-même :
o Flux lumineux : par exemple, disons qu'une puce LED fournit jusqu'à 1 000 lm. Si l'ampoule LED
retrofit possède 8 puces au total, elle peut prétendre à un flux lumineux total de 8 x 1 000 lm =
8 000 lm. Mais le flux lumineux ne peut pas être calculé de cette façon, il doit être mesuré avec
un équipement spécialisé.
o Durée de vie : une puce LED peut généralement durer jusqu'à 30 000 heures à 25 °C (température
ambiante). Cependant, ce qui compte, c'est la façon dont la puce LED est intégrée dans l'ampoule
et la façon dont la chaleur produite est gérée pendant l'utilisation de l'ampoule. Ces variables
peuvent modifier la durée de vie de la LED (une durée de vie annoncée de 30 000 heures peut
donc être trompeuse pour un produit de qualité inférieure).
1.6. Quelle est l'utilité du boîtier de commande ?
Le boîtier reçoit la tension du véhicule (12 V) et la convertit à la tension adaptée pour que la lampe LED fonctionne
correctement. En fonction de la performance requise et du type d'ampoule, nous pouvons inclure le boîtier de
commande directement à l'intérieur de l'ampoule (Ultinon LED : la performance est inférieure, l'ampoule ne
chauffe pas autant) ou à l'extérieur (X-tremeUltinon).
1.7. En général, quel est le premier point de défaillance d'une LED ?
Tout d'abord, la construction de la lampe LED est primordiale pour le maintien de performances optimales pendant
toute sa durée de vie. La chaleur étant un problème majeur pour les LED, le système de refroidissement est une
pièce essentielle (ventilateur et/ou dissipateur de chaleur). Veuillez vous référer à la section technique suivante
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